2011年新增出租车联合经营方案
上海市出租汽车管理条例(2011年修正)
上海市人民代表大会常务委员会公告第43号《上海市人民代表大会常务委员会关于修改本市部分地方性法规的决定》已由上海市第十三届人民代表大会常务委员会第31次会议于2011年12月22日通过，现予公布，自2012年2月1日起施行。
上海市人民代表大会常务委员会2011年12月22日上海市人民代表大会常务委员会关于修改本市部分地方性法规的决定（2011年12月22日上海市第十三届人民代表大会常务委员会第31次会议通过）上海市第十三届人民代表大会常务委员会第31次会议决定，对部分法规条款作如下修改：一、对下列法规中执行行政强制的有关行政管理部门或行政执法主体称谓作出修改（一）将下列法规中的“市交通执法总队、区县交通执法机构”修改为“市、区县交通行政管理部门”1．《上海市出租汽车管理条例》第四十九条第二款、第五十三条第一款；2．《上海市公共汽车和电车客运管理条例》第四十六条；（二）将下列法规中的“市航务管理处”修改为“市港口行政管理部门”3．《上海市内河航道管理条例》第十九条、第二十九条、第四十四条、第四十五条。
（三）将下列法规中的“市水务执法总队”修改为“市水务局”4．《上海市河道管理条例》第二十二条第一款、第二十四条第二款、第二十九条第二款、第三十一条第二款。
二、对下列法规中部分条文作出删除…………。
本决定自2012年2月1日起施行。
上海市出租汽车管理条例（1995年6月16日上海市第十届人民代表大会常务委员会第19次会议通过；根据1997年5月27日上海市第十届人民代表大会常务委员会第36次会议《关于修改〈上海市出租汽车管理条例〉的决定》第1次修正；根据2001年1月17日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第25次会议《关于修改〈上海市出租汽车管理条例〉的决定》第2次修正；根据2003年10月10日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第7次会议《关于修改〈上海市出租汽车管理条例〉的决定》第3次修正；根据2006年6月22日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第28次会议《关于修改〈上海市出租汽车管理条例〉的决定》第4次修正；根据2011年12月22日上海市第十三届人民代表大会常务委员会第31次会议《上海市人民代表大会常务委员会关于修改本市部分地方性法规的决定》第5次修正）第一章总则第一条为了加强本市出租汽车的管理，提高出租汽车服务质量，保障乘客、用户和出租汽车经营企业、个体工商户（以下简称经营者）及其从业人员的合法权益，适应城市经济发展和人民生活的需要，根据国家有关法律、法规，结合本市实际情况，制定本条例。
出租车车辆经营权配置方案
出租车车辆经营权配置方案前言出租车车辆经营权配置方案是为了规范城市出租车的管理，保障出租车的服务质量和市民的出行需求而制定的。
本文档将就出租车车辆经营权配置方案的由来、目的、实施地点和时间以及具体内容等方面进行详细的阐述。
由来随着城市化的发展和人们交通出行需求的增长，出租车的数量也在逐渐增加。
由于大量的黑车和违规经营的车辆的存在，出租车服务质量不断下降，市民的出行安全也受到了威胁。
出于此，政府和相关部门开始对出租车的管理和服务质量进行了全面的规范和提升。
目的出租车车辆经营权配置方案的实施旨在提高出租车的服务质量，减少出租车数量过多和黑车、违规出租车等非法经营的存在，促进市民的出行安全和便利。
通过车辆经营权的公开配置，规范出租车市场秩序，提高出租车司机的职业素养和道德水准。
实施地点和时间出租车车辆经营权配置方案将在所有城市的出租车市场实施。
具体实施时间将按照不同城市的情况而定，但总体标准是在保证市场稳定和有序的前提下尽快开始实施。
具体内容车辆经营权配置出租车车辆经营权的配置方式将采用公开竞拍的方式进行，具体流程如下：1.出租车车主在规定时间内提交车辆信息和申请电子资格证’2.车主凭电子资格证参加竞拍3.竞拍成功后，车主将收到车辆经营权证书4.未竞拍成功的车主将有机会参与下一轮竞拍押金保证金车主在申请竞拍时需要缴纳一定的车辆押金和保证金。
若是竞拍成功，押金将会自动转为车辆经营权押金，保证金将退还。
车辆审核竞拍成功后，车主需将车辆提交到交通主管部门进行审核和实地查看。
审核通过后即可领取车辆经营权证书。
车辆管理凡是领取了车辆经营权证书的车主，必须按照国家相关规定进行出租车服务，并承担相应的责任。
服务改善交通主管部门将加强对出租车服务的监督和管理，对服务不达标的出租车加强罚款、惩罚等措施，促进服务质量的提升。
结束语出租车车辆经营权配置方案旨在规范市场秩序、提高服务质量、促进城市公共交通安全和便利。
考虑到实施的具体情况和不同城市的需求，本方案的具体内容可能会有一定的调整和变化。
出租车经营方案
出租车经营方案
一、背景分析
随着城市化进程的加快，出租车行业在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。为了提升出租车服务质量，增强企业竞争力，同时遵循国家相关法律法规，制定本经营方案。
二、经营目标
1.提高出租车服务质量，满足乘客多样化、个性化的出行需求。
2.优化企业经营效益，确保合理利润空间。
3.加强企业内部管理，提升员工工作满意度。
-与合作伙伴开展联合营销活动，提高市场竞争力。
五、总结
本经营方案从合规经营、服务优化、管理提升和市场拓展等方面，制定了一系列具体措施。在实施过程中，需根据市场变化和实际情况，适时调整经营策略，确保方案的顺利实施。通过不断优化服务，提升管理水平，为乘客提供更加优质、便捷的出行体验，同时推动企业持续发展，为行业健康贡献力量。
-定期开展驾驶员培训，提高服务质量，强调安全意识。
-建立驾驶员奖惩制度，激励驾驶员提供优质服务。
3.服务创新
-推广预约叫车、实时叫车等服务，提高乘客出行便捷性。
-引入智能调度系统，优化车辆运营，提高运营效率。
-探索特色服务项目，满足不同乘客的个性化需求。
4.市场营销
-加强品牌宣传，提高企业知名度。
-通过线上线下活动，吸引潜在客户，扩大市场份额。
4.市场营销
（1）加大宣传力度，提高企业知名度。
（2）开展线上线下活动，吸引潜在客户。
（3）与合作伙伴共同推广，扩大市场影响力。
五、总结
本经营方案从合规性、人性化、可持续发展等方面出发，制定了一系列具体措施，旨在提高出租车服务质量，提升企业经济效益，推动行业健康发展。在实施过程中，需根据市场变化和实际情况，适时调整经营策略，确保方案的落地实施。通过不断优化服务，提高管理水平，为乘客提供更加优质、便捷的出行体验。
(措施方案)开源节流、降本增效措施方案
海虹出租[2011]号关于印发《海虹出租公司“开源节流、降本增效”措施方案》的通知各单位：根据海虹集团公司会议精神，结合本公司实际，拟定了《海虹出租公司“开源节流、降本增效”措施方案》。
现将措施方案印发给你们，望各单位认真组织学习并贯彻执行。
附：《海虹出租公司“开源节流、降本增效”措施方案》（此页无正文）二O一一年六月二十八日主题词：印发开源节流降本增效方案通知抄报：上海海虹实业（集团）有限公司(共印2份) 经办部门：公司综合办海虹出租公司“开源节流、降本增效”措施方案为积极应对行业危机造成的冲击和公司面临的严峻经营形势，进一步动员广大职工牢固树立主人翁意识，增强干部职工的紧迫感和责任感，根据国资委“开源节流、降本增效”精神，按照集团公司工作会议安排部署，在全公司开展“开源节流、降本增效”主题活动。
现制定具体措施如下：一、树立责任意识，强化节约观念（一）提高节约意识，养成厉行节约的习惯。
在全体员工中发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风，统一思想，提高认识，切实强化节约意识。
党员领导干部要带头示范、严格要求，从小事做起，从一点一滴做起，用实际行动使厉行节约在公司内蔚成风气，切实建立务求实效的节约型企业。
（二）加大宣传教育,形成降本增效的氛围。
各单位、各支部要以办公会、座谈会、安全例会、驾驶员培训班等形式，将公司“开源节流、降本增效”措施方案进行专题学习讨论，加大对职工的宣传和教育力度，帮助职工树立危机意识和节约意识。
要利用企业网站、黑板报、宣传栏、内部刊物、行业报刊等媒体增强舆论宣传效果，创造良好的活动氛围。
要进一步树立和宣传厉行节约模范人物，充分发挥先进典型的示范带头作用，努力构建价值创造为导向的企业文化。
(三)密切信息沟通，增强捕捉有效信息能力。
相关业务部门要及时关注、了解、掌握政府及行业出台的政策规定，并及时传达到相关部门科室和车队，实现有效信息的效率化利用。
各部门、车队间要做好业务信息的相互沟通和后期反馈，拓宽信息沟通渠道，提高信息转化效能。
出租车经营方案
出租车经营方案1、法定代表人资格证明书………………………………………………………1、公司简介……………………………………………………2、投标人企业文化建设…………………………………………………3、公司经营场地介绍……………………………………………………4、公司组织机构图……………………………………………………5、要紧业务部门职能……………………………………………………6、要紧治理岗位职责……………………………………………………7、公司人员构成……………………………………………………四、投标人各项方案…………………………………………………1、客运经营治理方案…………………………………………………2、安全运营治理方案…………………………………………………3、服务质量措施…………………………………………………五、投标人各项治理制度………………………………………………六、投标人各项责任承诺与服务承诺…………………………………1、公车模式承诺………………………………………………………2、不予违法违规倒卖、转让车辆的承诺………………………………………3、规范用工承诺………………………………………………………4、足额纳税承诺………………………………………………………5、遵守行业法规和规范的承诺………………………………………………6、车辆配置承诺………………………………………………………7、经营场所承诺………………………………………………………8、制度化治理承诺………………………………………………………9、经营权使用费清缴承诺………………………………………………………10、自觉承担各有关费用的承诺…………………………………………………11、“一证制”治理承诺………………………………………………………12、服从客运治理部门治理的承诺……………………………………………1、法定代表人资格证明书法定代表人资格证明书单位名称：地址：姓名：性不：年龄：职务：系的法定代表人。
出租车公司经营方案
出租车公司经营方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和交通需求的增长，出租车行业正在迎来新的发展机遇。
以出租车公司为代表的出行服务提供商，正发挥着重要作用，满足人们对出行的便利需求。
而出租车公司的经营方案不仅决定了公司的运营效率和盈利能力，更关系到服务质量和客户满意度。
二、市场分析1. 市场需求：随着城市人口的增加和居民收入的提高，对出行便利性的需求也在不断增加。
出租车作为一种常见出行方式，受到了广大市民的青睐。
2. 竞争分析：出租车行业市场竞争激烈，竞争对手包括其他出租车公司、打车软件等。
在竞争中脱颖而出，需要具备一定的优势和特色。
三、经营策略1. 服务质量：出租车公司应注重提升服务质量，从司机素质、服务态度、车辆清洁度等方面入手。
定期进行培训，提高员工的服务意识和专业水平，确保客户体验。
2. 车辆调度：合理调度车辆，提高运力利用率。
通过合理的调度和优化路线，减少空驶率，提高收益。
同时，使用智能化调度系统，提高调度效率。
3. 价格策略：合理定价，保持市场竞争力。
根据目标市场和客户需求，制定差异化定价策略，如按里程计价或时钟计价等，以满足不同用户群体的需求。
4. 软件技术支持：充分利用科技手段提升经营效率。
通过开发自有打车软件或与第三方打车软件合作，提供更便捷的叫车服务，并提供实时路况信息，提高客户的出行体验。
四、组织管控1. 内部管理：建立规范的管理制度和流程，加强对员工的培训和考核，确保运营的高效和有序。
同时，做好车辆保养和维修，确保车辆的安全可靠。
2. 客户关系管理：建立完善的客户信息管理系统，加强与客户的沟通和互动。
通过定期活动和优惠政策，提升客户黏性和满意度，并争取客户口碑传播。
3. 财务管理：加强财务管理，合理控制成本，提高盈利能力。
通过制定预算和财务报表，及时监控经营情况，做出调整和决策。
五、风险管理1. 交通安全风险：出租车公司要加强车辆安全管理，定期进行车辆检查和维修，确保车辆安全可靠。
出租车经营权方案
出租车经营权方案一、背景介绍出租车行业是城市公共交通系统中至关重要的一环，为人们提供了便捷、安全和舒适的交通服务。
随着城市发展和人口增长，出租车需求量也不断增加。
为了管理和规范出租车经营，很多城市实行了出租车经营权制度。
出租车经营权方案是政府为了推动出租车服务质量的提升、运营管理的规范以及实现市场正常竞争而制定的。
二、方案目标1. 提高出租车服务质量：通过出租车经营权方案，政府可以对出租车经营者进行严格的资质审查和管理，提高司机的服务素质和道路安全意识，使乘客更加满意。
2. 规范出租车运营管理：出租车经营权方案可以规范出租车的运营管理，明确运营标准和政府监管职责，从而减少非法营运和黑车现象，保障乘客的安全和权益。
3. 实现市场正常竞争：通过出租车经营权的有序配置，可以使市场竞争更加公平和透明，避免出现垄断和不正当竞争的情况，促进市场的健康发展。
三、方案内容1. 出租车经营权的获取方式政府可以通过招标、摇号或竞标的方式将可用的出租车经营权分配给合格的申请者。
在分配过程中，需要考虑申请者是否具备相关经验、车辆条件、服务能力和良好信誉等方面的要求。
2. 出租车经营权的期限和续约为了避免出租车经营权的滥用和固化，政府可以设定出租车经营权的期限，并规定在期限结束后需要重新评估和续约。
续约的条件可以包括经营者的业绩、服务质量、车辆维护情况等方面的考察。
3. 出租车经营者的资格审查政府需要对申请出租车经营权的人员进行严格的资格审查，包括个人背景、行业经验、驾驶记录、违法违规记录等方面的调查。
只有通过资格审查的人员才能获得出租车经营权。
4. 出租车经营者的培训和考核政府可以要求出租车经营者参加相关的培训和考核，以提高他们的服务技能和职业素养。
考核可以包括驾驶技术、道路安全意识、服务态度等方面的评估。
5. 出租车经营者的经营行为监管政府应建立健全的监管机制，对出租车经营者的经营行为进行监督和管理。
对于违法违规行为，应及时处罚，确保公平竞争和乘客的安全。
交通部发《关于促进汽车租赁业健康发展的通知》
附件五：关于促进汽车租赁业健康发展的通知文号：交运发〔2011〕147号发布日期：2011-4-2执行日期：2011-4-2各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：近年来，我国汽车租赁业快速发展，产业规模不断扩大，服务质量显著提高。
至2010年底，全国租赁汽车已超过10万辆。
但是，汽车租赁业总体上仍处在起步阶段，难以满足人民群众日益增长的消费需求和经济社会发展需要。
为贯彻落实国务院有关文件精神，促进汽车租赁业健康发展，现将有关事项通知如下：一、发展汽车租赁业的重要性汽车租赁作为我国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。
促进汽车租赁业健康发展，是转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展、增强“三个服务”能力的重要举措，对完善综合运输体系，转变道路运输发展方式，提高车辆、道路、停车场地等社会资源的利用效率，带动旅游业、汽车工业、金融保险业的发展，提高人民群众生活质量，都具有重要的现实意义。
根据国务院机构改革方案，交通运输部负责指导汽车租赁管理工作。
各级交通运输主管部门和道路运输管理机构要进一步提高思想认识，增强责任感、紧迫感和使命感，认真履行汽车租赁管理职责，把汽车租赁作为发展现代交通运输业的重要内容，加大支持力度，加强行业管理，推动汽车租赁业健康发展。
二、汽车租赁业的发展目标今后一段时期，随着经济社会快速发展，城镇化进程进一步加快，城乡、区域一体化迅速推进，人民群众生活水平显著提高，驾驶技能广泛普及，企事业单位用车制度改革，汽车租赁需求将十分旺盛，发展潜力巨大，具备了快速发展的基础条件。
与国际上汽车租赁业发达地区相比，我国汽车租赁业在发展过程中还存在一些不容忽视的突出问题，主要是政策法规不完善、诚信体系不健全、企业规模较小、经营方式和管理水平落后、经营行为不规范、品牌化发展不足、网络化程度低、技术力量薄弱等，使汽车租赁的优势和作用不能充分发挥，影响了服务质量的提升，制约了汽车租赁业健康发展。
交通运输部关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见
交通运输部关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】交运发[2011]490号【发布部门】交通运输部【发布日期】2011.09.13【实施日期】2011.09.13【时效性】现行有效【效力级别】XE0303交通运输部关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见（交运发〔2011〕490号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：为深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹城乡协调发展、加快社会主义新农村建设和推进城乡基本公共服务均等化的有关精神和战略部署，积极推进城乡道路客运一体化发展，现提出如下意见：一、推进城乡道路客运一体化发展的重要性和紧迫性城乡道路客运是联系城乡、服务居民出行的重要纽带，是城乡经济社会一体化发展的重要基础，与人民群众生产生活息息相关。
推进城乡道路客运一体化发展，实现城乡道路客运资源共享、政策协调、衔接顺畅、布局合理、结构优化、服务优质，是实践科学发展观、贯彻中央统筹城乡协调发展战略、落实中央“三农”政策的重要举措，是加快转变城乡道路客运发展方式、提升行业可持续发展能力、发挥行业比较优势的迫切需要，对推进城乡道路客运基本公共服务均等化具有重要意义。
近年来，在各级政府的大力支持下，各地交通运输主管部门和道路运输管理机构创新推动，广大运输企业和从业人员积极奉献，我国城乡道路客运一体化发展步伐加快，成效初现。
但城市公共交通、城际客运、农村客运发展不平衡，网络不协调，衔接不顺畅，政策不配套等问题仍很突出，制约了城乡道路客运公共服务能力和保障水平，影响了城乡道路客运的竞争力和可持续发展能力。
各级交通运输主管部门和道路运输管理机构要在当地政府的统一领导下，进一步统一思想、明确任务、完善体制、健全制度、落实责任、增加投入、加强引导，积极推进城乡道路客运一体化发展，逐步实现城乡道路客运基本公共服务均等化。
二、指导思想、主要目标和基本原则（一）指导思想。
出租车公司规范经营方案范文(精选)
出租车公司规范经营方案范文（精选）推荐出租车行业规范经营，优质服务倡议书全体出租汽车从业人员：你们好！出租汽车是城市的名片，流动的风景，是城市综合交通运输体系的重要组成部分，其从业人员素质和服务水平是一个城市交通管理水平与文明建设成果的重要标尺。
同样，从业人员的服务水平和形象也影响行业自身的发展。
在此，我局向全市出租汽车从业人员发出如下倡议：一、发扬主任翁精神。
乘坐出租车的多是外来的学生以及客商，他们对从化的第一印象和评价可能就来自于大家的素质和服务水平，因此我们要牢固树立集体荣誉感，增强责任意识，发扬主人翁精神，为创建生态宜居幸福的从化出力争光。
二、规范经营行为。
大家要爱岗敬业、优质服务、诚信经营，在经营中做到按表收费、不拒载、不拼客、不故意绕道；持证上岗，亮证服务，主动接受社会监督，全力塑造文明出租、和谐出租的行业新形象。
三、提高行业服务质量。
出租汽车驾驶员应规范服务、热情周到、礼貌待客、仪表整洁、用语文明，做到上车有“迎”声，下车有“送”声，努力打造我市出租车行业文明优质服务品牌。
- 1 -四、保持车容车貌良好。
车内整洁卫生，无污迹，内饰完好，座套干净；车身无脱漆、变形现象。
五、安全行车，文明驾驶。
杜绝违章驾驶现象，不超速、不违章掉头、不违章超车、不违章变道，斑马线主动避让行人，开车不接打手机、不吸烟、不吃零食。
六、弘扬正气，树立新风。
出租汽车驾驶员应发场拾金不昧、助人为乐、扶危济困、见义勇为的精神，积极参加公益活动，树立良好品格，弘扬正确的价值观。
全体出租汽车车主、驾驶员朋友们，让我们迅速行动起来，从我做起，从现在做起，规范经营、优质服务，努力把出租车行业真正打造成为体现我市文明程度的靓丽“窗口”，为我市建设广州北部城市副中心作出应有的贡献！从化市交通局2023年10月21日- 2 -推荐根据上级有关部门对2023年道路春运工作的统一部署和安排，为确保春运期间我市出租汽车行业运输安全、优质、及时、畅通、有序地进行，满足广大市民的出行需求，结合行业实际，制定本方案。
出租车经营权方案
出租车经营权方案1. 简介出租车经营权是指政府机关按照一定的程序和条件，将出租车经营的权益授予个人或单位的行为。
出租车作为城市交通中不可或缺的一部分，其经营权的配置和管理对于城市交通运营的顺利进行具有重要的意义。
本文档将详细介绍出租车经营权的方案，包括发放方法、条件和管理要求等方面的内容。
2. 出租车经营权的发放方法出租车经营权的发放方法主要有以下几种：2.1 招标政府机关可以通过公开招标的方式发放出租车经营权。
招标的原则包括公平、公开、公正和竞争。
在招标过程中，申请人需要提交相应的经营计划和报价等资料，并按照政府制定的评审标准进行评估。
2.2 抽签抽签是另一种常见的发放出租车经营权的方法。
政府机关可以通过抽签的方式，将出租车经营权分配给符合条件的申请人。
在抽签前，申请人需要进行资格审核，确保符合相关的条件要求。
2.3 协商政府机关也可以通过协商的方式，与符合条件的申请人进行谈判，达成出租车经营权的发放协议。
在协商过程中，双方需明确经营权的期限、营运范围、费用等相关事项，并签订相应的合同。
3. 出租车经营权的条件为了保证出租车经营的有序进行，政府机关通常会制定一些条件要求，申请人需要满足这些条件才能获得出租车经营权。
以下是常见的一些条件：3.1 人员素质申请人需要具备良好的职业道德和行为习惯，能够熟练驾驶汽车，并具备一定的服务意识和沟通能力。
3.2 资金实力申请人需要具备一定的资金实力，能够承担车辆购置、运营成本和相关税费等费用。
3.3 车辆要求申请人需要提交符合相关标准的车辆，包括车龄、座位数、车辆性能等要求。
车辆需要经过检测和审批，确保符合运营要求。
3.4 安全保障申请人需要具备出租车经营的安全保障措施，包括购买相应的保险、安装安全设备等，确保乘客和驾驶人的安全。
4. 出租车经营权的管理要求为了保证出租车经营的有序管理，政府机关通常会对出租车经营权的获得者进行相关的管理要求。
以下是常见的一些管理要求：4.1 营运范围出租车经营权获得者需要按照规定的营运范围进行经营，不得擅自改变营运范围或从事非法运营活动。
出租车辆运营模式及方案
出租车辆运营模式及方案随着城市化的不断推进，人口流动越来越频繁，出租车已经成为人们出行的一大选择。
如何更好地进行出租车运营，提供更好的服务，一直是出租车企业及相关从业人员在探讨的问题。
本文将介绍几种常见的出租车辆运营模式及其方案。
模式一：按车辆租赁出租车按车辆租赁模式在市场上比较常见。
车主投入车辆，经营管理有经验的出租车公司出租车辆，并按一定比例与车主分享运营收益。
车主只需出租车辆，不用承担其他费用。
该模式的优势在于，车主不需要过多地参与运营，只需要将车辆出租即可获得收益。
同时，出租车公司能够管理车辆，确保车辆的品质和服务质量，提高服务的稳定性和可靠性。
这种模式对于那些只想投资一些资金并从中获得一些收益的车主来说，是一种比较有利的选择。
但是，按车辆租赁模式也有其劣势。
由于车主没有直接参与运营，难以对车辆的服务质量和车辆维护保养情况进行有效的监管和管理。
出租车公司也往往不会对车辆进行长期性维护，只有在车辆遇到问题时才进行修理，这样就难以确保车辆的运行质量。
模式二：按司机缴纳租金这种模式是指出租车司机按照一定的规定向出租车公司或车辆所有者缴纳车辆的租金或服务费用，从而获得某个时间段内车辆的使用权。
该模式的优势在于，司机可以直接参与运营，更加了解车辆的运作情况和车主对服务质量的要求，也更好地提高了自己的服务质量和盈利能力。
同时，车辆所有者和出租车企业自己的风险也会更小，因为只要司机缴纳足够的租金或服务费用，就能够保证车辆的运营和维护。
然而，这种模式的缺点在于，对于新成立的出租车企业或车辆所有者来说，成本比较高。
而且，在出租车司机不太好找或者经营状况不佳时，车辆利用率会大大降低，从而导致一定的财务损失。
模式三：按照时间收取租金第三种模式是指出租公司按照时间收取租金，将车辆租给出租车司机进行使用，商定的时间到期后需要交还车辆，并按实际天数收取车辆租金。
该模式的优点在于，在繁忙的时期，车辆利用率高，车主和出租车公司都能够从中获得比较多的收益。
出租车公司经营方案
出租车公司经营方案1. 引言出租车是一种提供城市交通服务的重要组成部分，出租车公司的经营方案直接关系到公司的盈利能力和服务质量。
本文将介绍一种出租车公司的经营方案，包括公司定位、运营模式、市场营销策略等内容，以帮助相关企业制定合理的经营计划。
2. 公司定位出租车公司的定位是指确定自己在市场中的位置和角色。
根据市场调研和竞争分析，公司决定将定位为一家高品质的出租车服务提供商。
公司的目标客户主要为有需求但对于交通工具选择要求较高的城市居民和游客。
为了实现高品质服务的目标，公司将注重以下几个方面：•车辆选择：公司将投资购买新型号、新能源的出租车，以提供安全、环保、舒适的乘车体验。
•司机培训：公司将对司机进行专业培训，提高他们的服务意识和技能水平。
•服务质量监督：公司将建立服务质量监控系统，定期对司机和车辆进行评估，确保服务质量的稳定性和连续性。
3. 运营模式公司的运营模式将采用租赁模式。
具体来说，公司将与合作伙伴签订长期租赁合约，租赁合适数量的出租车。
这种模式的优势在于可以降低公司的运营成本，减少车辆维护和更新方面的风险。
同时，租赁模式还能保证车辆的新鲜度和整体品质，提高客户的满意度。
在运营模式方面，公司将注重以下几个要点：•车辆管理：公司将建立健全的车辆管理制度，定期对车辆进行保养和维修，确保车况良好，减少故障和事故的发生。
•租赁合约管理：公司将与合作伙伴签订严格的租赁合约，明确双方的权责和义务，保障双方的利益。
•服务监督：公司将建立客户服务热线和投诉处理机制，及时听取客户反馈，解决问题，提升客户满意度。
4. 市场营销策略成功的市场营销策略是出租车公司取得业务突破的关键。
公司将采取以下几种策略来宣传和推广自己的服务：•品牌建设：公司将制定品牌推广计划，通过广告、宣传手段将公司的品牌形象传递给大众，让人们对公司的服务有信心和好评。
•价格优势：公司将制定合理的计价标准，保持相对低廉的价格，吸引更多的客户选择公司的服务。
出租车经营方案
出租车经营方案1. 概述出租车是城市中常见的交通工具，为市民提供便捷的出行服务。
出租车经营方案是指出租车司机或出租车公司制定的经营策略和管理方法，以确保出租车业务的顺利运营和经济效益的最大化。
本文将从出租车经营的业务模式、车辆管理、司机管理、客户服务等方面探讨出租车经营方案的要点和注意事项。
2. 业务模式2.1 营运模式出租车经营可以采取个体经营和公司经营两种模式。
个体经营是指出租车司机个人拥有车辆并经营，公司经营是指由出租车公司提供车辆和管理支持，司机通过缴纳一定的服务费来获得经营权。
个体经营的优势是灵活性高，司机对自己的车辆有更大的控制权。
公司经营的优势是规模化管理，可以统一调度车辆和提供更专业的客户服务。
2.2 服务范围出租车经营的服务范围可以是城市内的通勤出行，也可以是城市与周边地区的中长途出行。
根据市场需求和竞争情况，经营方案可以灵活调整服务范围，开展定制化服务或专线服务。
3. 车辆管理3.1 车辆选购与配置出租车经营方案应包括车辆选购和配置的计划。
选择合适的车辆型号和配置可以提高出租车的舒适性和安全性，也可以降低运营成本。
•车辆型号选择：考虑到燃油经济性、舒适性、维修方便度等因素，应选择合适的车型。
•车辆配置：对于城市通勤出行，可以配置GPS导航、支付终端等设备，提高服务质量。
3.2 车辆维护与保养定期维护和保养车辆是确保出租车安全运营的重要环节。
出租车经营方案应明确维护保养的频率和标准。
同时，应建立健全的维修记录和故障处理机制，以便及时处理车辆故障。
4. 司机管理4.1 司机招募与培训司机是出租车经营的核心资源，招募合适的司机并进行培训非常重要。
出租车经营方案应包括以下内容：•司机招募：制定招募标准，例如年龄、驾龄、驾驶证等。
•司机培训：提供专业培训课程，包括交通法规、服务技巧等内容。
4.2 司机考核与激励出租车经营方案应建立司机考核机制，通过考核结果来激励司机提供优质的服务。
可以根据客户评价、车辆状况等指标进行考核，并设立相应的奖励机制，例如加薪、提供额外的福利等。
出租车市场拓展计划方案
出租车市场拓展计划方案1. 引言出租车市场一直是城市交通中不可或缺的一部分，随着城市化进程的加快和人们对交通出行需求的增加，出租车市场发展潜力巨大。
本文将提出一套出租车市场拓展计划方案，以帮助出租车企业更好地适应市场变化、满足消费者需求，并实现业务的可持续发展。
2. 市场分析出租车市场的主要竞争对手包括网约车服务、共享出行服务和公共交通工具。
这些新兴服务的发展对传统出租车企业造成了一定的冲击，出租车市场份额逐渐被分散。
然而，出租车仍然具有一些独特的优势，如熟悉道路、服务范围广、能够提供即时服务等。
3. 目标市场根据市场分析，我们的目标市场是城市中那些对出行便捷、高效的消费者群体，包括商务人士、旅游者、老年人、无车家庭等。
4. 市场定位我们将定位为高品质、高效率的出租车服务提供商，通过提供安全、舒适、便捷的出行体验，赢得消费者的青睐。
5. 市场拓展策略5.1 服务升级- 引入智能调度系统，提高车辆调度的准确性和效率，提升服务响应速度。
- 配备GPS导航系统，以便减少行车时间，提高服务质量。
- 提供多媒体设备和充电插座，满足消费者在车内工作和娱乐的需求。
- 增加司机培训，提升驾驶员服务意识和沟通能力。
5.2 价格竞争- 针对价格敏感型消费者，推出折扣活动和优惠套餐，吸引更多乘客。
- 通过与酒店、机场等旅游景点合作，提供包车服务和特定行程优惠。
5.3 市场推广- 利用社交媒体、打车软件等渠道扩大品牌知名度，提高市场曝光度。
- 与本地商家合作，推出联合营销活动，增加品牌曝光率。
- 提供用户评价和反馈机制，积极回应用户需求，提高口碑。
5.4 业务拓展- 推出预约用车服务，满足用户对时间的要求，提前预订车辆。
- 开展企业客户合作，为公司员工提供专车接送服务，提高企业合作意识。
6. 实施计划6.1 第一年- 引入智能调度系统，提高调度效率。
- 完善司机培训机制，提升服务质量。
- 扩大品牌知名度，加大市场推广力度。
最新出租车经营权改革方案,出租车改革阻力巨大.doc
最新出租车经营权改革方案,出租车改革阻
力巨大
最新出租车经营权改革方案,出租车改革阻力巨大(三)
是大多数都还在老公司跑车，只有16辆到了报废期下线。
和谐公司又买了16辆上线。
53个股东，每人占1.8左右的股份，交由专人管理，坐等年底分红。
总经理付先清说，月均分红也是4000元左右不等。
付先清：车子是5年安全期，5年后强制下线。
下线了，我们就买了车，上路。
记者：所以，不存在过户了。
付先清：不存在。
一家老牌的出租车公司天鹅公司为了留住车主们的经营权，给车主固定收益，联合经营。
记者：新来的人是？
天鹅：也有股东。
记者：不是股东的呢？
天鹅：有一部分人不愿因参股。
就给固定的收益。
相当于公司出钱，你出经营权。
联合经营。
双流县交通局副局长赵天宇说，推动经营权改革，不能一蹴而就，而在出租车行业任何新动作，都不容易。
赵天宇：不是立刻马上，严格按规定，完全按公司化改革，
要引起不稳定。
反正就按时间，车子总要下线的吧。
苦都不存在，累也不存在。
关键有些问题，不是我这个层面能解决的。
也不是县委县政府能处理好的。
总体上是体制问题。
国家没有大的法律法规，都是各个地方一盘棋，真正要把出租车问题处置好，很难。
3。
出租汽车企业经营管理机构设置方案
出租汽车企业经营管理机构设置方案一、背景介绍出租汽车行业是一个市场竞争激烈的行业，需要有一个高效的经营管理机构来协调和监管各项工作。
本方案旨在为出租汽车企业建立一个合理的经营管理机构，以提高企业的运营效率和竞争力。
1.总经理办公室：负责企业整体经营策划、决策、执行和监督，领导企业各项工作。
2.市场营销部：负责企业的市场拓展和推广，制定市场营销策略，组织市场活动，提升企业知名度和影响力。
3.运营管理部：负责日常运营管理工作，包括车辆调度、司机管理、客户服务等，保证车辆正常运营和服务质量。
4.财务部：负责企业财务管理工作，包括预算编制、资金管理、成本控制等，确保企业健康运营和财务安全。
5.人力资源部：负责企业的人力资源管理工作，包括员工招聘、培训、绩效考核、薪酬福利等，提高员工的工作效率和满意度。
6.技术研发部：负责企业的技术研发和创新工作，包括车辆技术改造、信息系统开发等，提升企业的竞争力和服务水平。
7.安全监管部：负责企业的安全监管工作，包括车辆安全管理、驾驶员安全培训、客户信息保护等，确保企业的安全运营。
9.综合服务部：负责企业的后勤服务工作，包括办公设施管理、采购管理、文件管理等，提供各项支持服务。
三、管理机构运作流程1.总经理办公室负责制定企业的发展战略和目标，并与各部门进行协调和沟通，确保各项工作的顺利推进。
2.市场营销部负责制定市场拓展计划和营销策略，开展市场调研和竞争分析，制定推广方案，提高企业的市场竞争力。
3.运营管理部负责车辆调度和司机管理工作，根据市场需求和客户订单分配车辆和司机，并定期对车辆进行维修保养，确保车辆的正常运营。
4.财务部负责企业的资金管理和财务报表编制，定期进行财务分析和成本控制，确保企业的财务安全和健康运营。
5.人力资源部负责员工的招聘、培训和绩效考核工作，为员工提供良好的工作环境和发展机会，提高员工的工作效率和满意度。
6.技术研发部负责车辆技术改造和信息系统开发工作，通过技术创新提升企业的竞争力和服务水平。
出租车管理运营方案
出租车管理运营方案一、引言出租车作为城市交通系统中重要的组成部分，对城市的经济发展和市民的出行起着重要的作用。
然而，目前出租车行业存在着一些问题，如车辆乱停乱放、服务质量参差不齐、非法营运等现象。
为了提高出租车行业的管理水平，提升服务品质，加强行业监管，制定一套科学、合理的出租车管理运营方案势在必行。
二、目标与原则1. 目标：a. 提高出租车服务质量，满足市民乘车需求；b. 加强行业监管，有效管理出租车行业秩序；c. 提升出租车行业的竞争力，促进行业的可持续发展。
2. 原则：a. 政府主导，行业协调，市场运作；b. 尊重市场规律，保护出租车从业人员的合法权益；c. 依法治理，严格执法，打击非法营运行为；d. 鼓励创新，引入新技术，提升服务效率。
三、管理与监管机制1. 设立出租车行业管理委员会，由相关政府部门、出租车企业代表、从业人员代表、市民代表等组成，负责协调行业发展、制定政策、推进改革等工作。
2. 完善行业自律机制，出租车企业应按规定加入行业协会，接受行业规范与监督，加强企业之间的交流与合作。
3. 建立出租车行业监管平台，通过信息化手段收集、分析、发布相关数据，为政府和企业提供决策依据。
4. 加大对出租车行业的执法力度，严格打击非法营运行为，保护合法从业人员的权益。
四、服务质量提升1. 引入互联网技术，建立出租车在线服务平台，提供便捷的叫车、支付、评价等功能。
2. 通过定期培训，提升出租车从业人员的服务意识和技能水平。
3. 鼓励出租车企业建立客户服务部门，提供全天候的客服支持。
4. 加强对出租车车辆的监督检查，确保车辆的运行状态、卫生情况等符合要求。
五、价格调控1. 建立出租车运价调整机制，根据油价、人工成本等因素进行适度调整，确保出租车从业人员合理收入。
2. 完善计价器管理制度，加强对计价器的质量监督，防止价格歧视、计价不准确等情况。
3. 鼓励出租车企业与互联网公司合作，推广共享出租车模式，提供更多出行选择。
出租车全套经营管理方案
出租车全套经营管理方案引言出租车行业作为城市交通运输的重要组成部分，对于市民和游客出行提供了便利。
然而，出租车经营管理面临诸多挑战，如违规经营、车辆管理、服务质量等问题。
为了规范出租车行业经营管理，提高服务水平，制定出租车全套经营管理方案是迫切需要的。
本文将针对出租车行业的经营管理问题，提出一套全面的解决方案，从政策法规、车辆管理、驾驶员培训以及服务质量监督等方面进行论述。
一、政策法规方面1. 制定和完善相关法律法规为了规范出租车行业的经营管理，相关部门应制定和完善相应的法律法规，明确出租车的准入条件、运营标准、服务质量要求等。
同时，加强执法力度，对违规经营行为进行严厉打击。
2. 鼓励和引导合法经营对于合法经营的出租车企业和驾驶员，应给予一定的政策支持和优惠条件，以鼓励更多的人参与到合法经营中来。
此外，还可以通过开展宣传活动，加强对市民的法律法规宣传，提高市民的法律意识。
二、车辆管理方面1. 车辆准入管理出租车车辆必须符合一定的准入条件，包括车辆年限、安全配置等。
相关部门要加强对车辆准入的审核，确保车辆的安全性和正常运营能力。
2. 定期检测和维护出租车企业和驾驶员要定期对车辆进行检测和维护，确保车辆的正常运行和安全性。
同时，相关部门还可以建立车辆违章数据库，加强对车辆违章行为的监管。
3. 推广新能源车辆为了减少对环境的污染，出租车行业应积极推广新能源车辆的使用。
政府可以提供一定的经济补贴和优惠政策，鼓励企业和驾驶员购买和使用新能源车辆。
三、驾驶员管理方面1. 强化培训和教育出租车驾驶员要接受专业的培训和教育，包括驾驶技能、服务礼仪等方面的培训。
相关部门可以建立驾驶员培训机构，提供培训课程和教材，对驾驶员进行定期考核。
2. 提高驾驶员收入水平出租车驾驶员的工作收入应与其劳动成果相匹配。
政府可以通过提高乘车费用或者给予一定的补贴，提高驾驶员的收入水平，增加其从业积极性。
3. 建立驾驶员信用体系对于良好的出租车驾驶员，应给予一定的奖励和表彰。
出租车工作方案
出租车工作方案第1篇出租车工作方案一、背景分析随着城市交通的快速发展，出租车行业在城市公共交通体系中发挥着举足轻重的作用。
为进一步提升出租车服务质量，保障乘客与驾驶员的合法权益，根据相关法律法规，结合本市实际情况，制定本方案。
二、目标定位1. 提高出租车行业服务水平，满足人民群众出行需求。
2. 优化出租车行业管理，规范市场秩序。
3. 保障驾驶员合法权益，提高其收入水平。
4. 推进出租车行业转型升级，实现可持续发展。
三、工作措施1. 加强行业监管（1）完善行业准入退出机制，严格审查企业资质，确保合法合规经营。
（2）加强对出租车企业的日常监管，督促企业落实安全生产主体责任。
（3）建立出租车驾驶员信用评价体系，对驾驶员进行分级管理。
2. 提升服务质量（1）加强对驾驶员的培训和教育，提高其服务意识和技能。
（2）推广智能化服务，提高出租车运营效率。
（3）完善出租车服务规范，提高乘客满意度。
3. 优化运价体系（1）建立科学合理的运价调整机制，兼顾驾驶员与乘客利益。
（2）合理确定运价结构，引导行业健康发展。
4. 保障驾驶员权益（1）推进劳动合同制管理，保障驾驶员合法权益。
（2）完善驾驶员社会保险制度，提高其待遇水平。
（3）建立驾驶员关爱机制，关注其身心健康。
5. 推进转型升级（1）鼓励出租车企业进行混合所有制改革，引入市场竞争机制。
（2）支持出租车企业拓展业务范围，开展多元化经营。
（3）推动新能源出租车推广应用，提高绿色出行比例。
四、组织实施1. 加强组织领导，明确责任分工。
2. 制定详细实施方案，明确时间节点。
3. 加强宣传引导，提高社会共识。
4. 强化监督检查，确保工作落实。
五、评估与调整1. 定期对方案实施效果进行评估，及时发现问题。
2. 根据评估结果，调整完善相关政策。
3. 建立长效机制，确保出租车行业持续健康发展。
本方案自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以调整。
出租车工作方案一、背景分析随着城市交通的快速发展，出租车行业在城市公共交通体系中发挥着举足轻重的作用。
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2011年新增出租车联合经营方案
为了贯彻落实市政府优先发展城市公共交通，解决城市道路拥堵和方便市民出现的精神，xx集团于xxxx年xx月xx日参与了市交通运输局组织的市xxxx年新增车辆经营权有偿拍卖，取得了xxxx辆新增出车经营权。
为了达到资源共享、优势互补、互利互惠的经营目的，xxxx 集团与xx公交集团经充分友好协商，达成了合作经营的协议，联合经营该批车辆。
一、经营主体及经营方式
联合经营的车辆为xxxx年xx集团通过公开拍卖取得的出租汽车。
新增车辆的投入资金由xx集团和xx公交集团各出资50%。
由双方委托xxxx集团出租汽车分公司经营管理。
采取财务独立核算，双方公司共同监管，经营收益按双方协议或者出资比例分配。
经营方式为公车承1包经营模式：
1、车辆收取安全服务保证金，车辆合同到期后退还。
2、每月收取承包人相关税收规费及承包金。
3、安全服务保证金及承包租金、合同期限由昆明中北集
团经营管理部门核定。
（补充经营、管理成本分摊相关内容）
二、管理机构及人员配置
该批车辆并入xx集团出租汽车公司进行日常经营，相关业务、安全、服务等监督检查工作由出租汽车公司相关业务部门统一管理。
该批车辆采取独立核算，车队需增配专职车管员一名、收款统计员一名、车队负责人一名。
（补充人工成本分摊内容）
三、工作流程
1、车辆购置后，由xx集团技术设备部、出租汽车公司负责车辆落户、出租车专用配置安装等工作。
2、车辆整备齐全，由xx集团出租汽车公司负责对车辆承包人进行公开招聘、考核。
3、签订车辆承包经营合同，由xxxx集团技术设备部对车辆进行检验发车，投入营运。
4、经营期内，由xx出租汽车公司办理相关营运手续，对车辆进行管理，收取承包费。
5、（补充双方监管相关内容）
6、承包人合同到期后，由xx集团技术设备部对车辆进行检验，车辆整修后，再次发包。
7、车辆到达报废期，联合经营结束。
四、其他说明
车辆合作期限为8年。