新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版
新能源汽车租赁项目合作策划方案
各国政府纷纷出台支持新能源汽车发展的政策，如购车补贴、免费停车等，进一步推动市场繁荣。
政策支持
需求增长
随着共享经济的发展和消费者观念的转变，越来越多的人愿意选择租赁新能源汽车，降低出行成本。
互联网租车平台：以共享经济为背景的互联网租车平台凭借便捷性、价格优势等抢占市场份额。
在面对竞争时，我们需要充分发挥自身优势，通过合作伙伴的协同作用，共同挖掘市场潜力，实现项目成功。
07
CHAPTER
项目实施时间表与里程碑
主要任务与目标
组建项目团队，包括运营、技术、市场、财务等关键成员。
开展市场调研，分析新能源汽车租赁市场需求、竞争态势和潜在客户。
时间范围：XXXX年第一季度
完成项目商业计划书，明确项目目标、市场定位和经营策略。
完成项目资金筹措，与投资者达成合作意向。
01
02
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05
06
完成新能源汽车采购，确保车辆品质与项目需求相符。
搭建线上租赁平台，实现车辆预订、租赁、支付等核心功能。
制定市场营销策略，通过线上线下渠道宣传项目，吸引潜在客户。
建立客户服务体系，提供租车咨询、车辆故障救援、用户投诉处理等服务。
时间范围：XXXX年第二季度至XXXX年第三季度
主要任务与目标
01
线上渠道
构建官方网站和移动应用程序，提供在线预订、支付、客户评价等功能，提升用户体验。
02
线下渠道
与汽车销售门店、旅行社、酒店等合作，设立新能源汽车租赁服务点，扩大服务覆盖面。
建立完善的客户信息数据库，记录客户的租赁历史、偏好、反馈等信息。
客户信息收集
基于客户信息数据库，提供个性化的租赁推荐、优惠活动等，提升客户满意度。
汽车租赁运营方案
汽车租赁运营方案一、前言随着城市化进程的加速和居民生活水平的提高，汽车租赁服务在现代都市生活中变得非常普遍。
汽车租赁业已经成为了一个非常大的市场，尤其是在一些大型城市，汽车租赁服务更是成为了一种需求。
因此，本文针对汽车租赁行业的运营方案进行了深入分析和研究，旨在为汽车租赁企业提供切实可行的运营方案，助力企业发展。
二、行业背景分析1. 市场需求：目前，城市内共享汽车需求增加，主要包括短途出行的个人用户、长途出行的商务用户、旅游自驾游客。
同时，汽车租赁也成了很多企业商务承租的一个重要部分。
2. 竞争现状：汽车租赁市场存在着一定的竞争，主要竞争者包括传统汽车租赁公司、共享汽车平台公司以及一些新兴的汽车租赁公司。
各家公司在车辆数量、品牌差异、价格策略、服务质量等方面开展竞争，市场竞争较为激烈。
3. 政策环境：随着城市交通的不断发展和环保意识的提高，国家对于汽车租赁市场有一些相关政策的支持，例如对于新能源汽车租赁提供一定的优惠政策，这为汽车租赁企业发展带来了一定的利好。
4. 技术趋势：随着移动互联网的普及，汽车租赁平台的上线，节省了用户租车的等待时间，提高了用户的使用效率。
同时，智能化的车联网设备、车辆追踪定位系统也使得汽车租赁更加方便和安全。
以上是目前汽车租赁行业的一些基本情况，可以看出汽车租赁市场发展前景广阔，值得进一步深入挖掘。
三、经营策略分析1. 定位明确：汽车租赁公司应该根据市场需求差异化，针对不同用户群体提供差异化的服务，可以包括个人用户、企业用户、旅游用户等。
2. 服务创新：通过智能化系统的建设和运用，提高汽车租赁的服务质量，并且可以增加一些增值服务，例如代客泊车、车辆保养等。
3. 车辆选择：选择新能源汽车、运营成本低、环保节能的车辆，可以降低运营成本，提高市场竞争力。
4. 价格合理：根据市场需求和竞争策略，制定不同的价格政策，如长期租赁和短期租赁有不同的价格优惠。
5. 营销宣传：积极开展各类推广活动，提高品牌知名度和市场影响力，同时提高用户的粘性。
电车租用运营方案范本
电车租用运营方案范本一、项目概述电车租用是一种新兴的城市出行方式，它以环保、便捷、经济为特点，受到越来越多城市居民的喜爱。
本方案旨在通过建设电车租用系统，满足市民的出行需求，减少城市交通拥堵和空气污染，提升城市的生态环境和居民的生活质量。
二、市场分析1. 行业背景随着城市化进程的加快，城市交通问题日益凸显。
传统的出行方式，如私家车和公共汽车，难以有效解决交通拥堵和空气污染问题。
电车租用作为一种新型的城市出行方式，具有环保、便捷、经济等特点，受到越来越多市民的欢迎。
2. 市场需求在各大城市，随着城市交通拥堵和环境污染的不断加剧，市民对于新型的出行方式需求日益增加。
电车租用系统的建设，能够有效满足市民的出行需求，提升城市的交通效率，改善城市的环境质量。
3. 竞争分析目前，电车租用行业还处于起步阶段，市场竞争相对较弱。
但随着行业的发展，竞争将越来越激烈。
因此，建设一个高品质的电车租用系统，提供更好的服务体验，将是获得市场竞争优势的关键。
三、项目建设方案1. 项目内容本项目主要包括电车租用系统的建设和运营，具体内容包括：（1）建设电车租用站点：在城市主干道、商业区、居民区等重要区域建设电车租用站点，提供便捷的租车服务。
（2）引进电动汽车：引进高品质的电动汽车，确保其性能稳定、安全可靠，同时考虑车型多样化，满足不同市民的出行需求。
（3）搭建租车平台：建设电车租用APP或网站，为市民提供在线租车、还车、支付等服务功能。
（4）营销推广：通过广告宣传、线下活动等手段，提升电车租用系统的知名度和美誉度，增加用户量。
2. 技术支持电车租用系统建设涉及多方面的技术，包括物联网技术、移动支付技术、车辆追踪技术等。
因此，项目需要依托相关的科研单位或企业，积极研发和应用新技术，提升系统的智能化和便捷性。
3. 人员组织项目需要建设一支专业化的团队，包括运营管理人员、技术人员、市场推广人员等。
这些人员需要具备丰富的行业经验和专业的技能，能够保障电车租用系统的顺利运营。
新能源汽车分时租赁运营规划方案
共享电动汽车，助推公车改革—城市分时租赁运营规划方案2015年12月目录一、前言 ...................................................................................................................（一）项目背景 ..................................................................................................... （二）新能源汽车分时租赁....................................................................................1.新能源汽车.......................................................................................................2.分时租赁模式................................................................................................... （三）建设目标 .....................................................................................................二、需求分析 ............................................................................................................（一）公车改革 ..................................................................................................... （二）公务出行需要 .............................................................................................. （三）缓解交通拥堵 .............................................................................................. （四）高效使用车补 .............................................................................................. （五）解决停车困难 .............................................................................................. （六）降低环境污染 ..............................................................................................三、规划目标 ............................................................................................................ （一）多类型多车型配置 ....................................................................................... （二）多种服务类型组合 ....................................................................................... （三）全面的租赁站点配置.................................................................................... （四）全流程智能化自动化....................................................................................四、整体设计 ............................................................................................................（一）规划原则 .....................................................................................................1.需求导向 ..........................................................................................................2.资源整合 ..........................................................................................................3.因地制宜 ..........................................................................................................4.弹性设计 .......................................................................................................... （二）平台规划 .....................................................................................................1.多种租赁服务结合............................................................................................2.统一运营管理...................................................................................................五、建设方案 ............................................................................................................（二）车位获取.................................................................................................... （三）车辆配置.................................................................................................... （四）智能充电设施建设 .....................................................................................1.智能充电设备选择............................................................................................2.电力配套设施................................................................................................... （五）分时租赁运营平台 .....................................................................................1.总体框架 ..........................................................................................................2.车载智能终端...................................................................................................3.智能充电系统...................................................................................................4.智能手机App...................................................................................................5.综合客服系统...................................................................................................6.运营管理系统...................................................................................................7.平台服务官网...................................................................................................六、服务方案 ............................................................................................................（一）服务团队....................................................................................................1.运营部..............................................................................................................2.市场部..............................................................................................................3.运维部..............................................................................................................4.客服部.............................................................................................................. （二）服务模式....................................................................................................1.长租服务 ..........................................................................................................2.短租服务 ..........................................................................................................3.分时租赁 ..........................................................................................................4.专车服务 ..........................................................................................................5.中途换车 ..........................................................................................................6.同城异点还车...................................................................................................7.电话预订租车...................................................................................................8.全天候道路救援 ...............................................................................................9. 计时与里程相结合.......................................................................................... （三）服务运营....................................................................................................1.业务流程 ..........................................................................................................2.公务用车 ..........................................................................................................3.个人用车 ..........................................................................................................4.计费办法 ..........................................................................................................5.其他问题 ..........................................................................................................七、政策配套 ............................................................................................................1.政府协调 ..........................................................................................................2.财政补贴 ..........................................................................................................3.牌照政策 ..........................................................................................................4.场地规划 ..........................................................................................................5.电力接入 ..........................................................................................................6.宣传推广 ..........................................................................................................7.模范带头 .......................................................................................................... （二）资源整合....................................................................................................1.新能源车企.......................................................................................................2.充电企业 ..........................................................................................................3.保险企业 ..........................................................................................................4.金融企业 ..........................................................................................................5.社会媒体 ..........................................................................................................八、平台收益 ............................................................................................................（一）社会效益....................................................................................................1. 响应国家号召，助力公车改革 ........................................................................2. 减少环境污染 .................................................................................................3. 节约能源，优化能源结构消耗 ........................................................................4. 改善城市拥堵 .................................................................................................5. 缓解城市停车位不足 ...................................................................................... （二）经济效益....................................................................................................1. 按需付费 ........................................................................................................2. 省时省力 ........................................................................................................九、建设周期 ............................................................................................................（一）2015至2016年第一阶段基础设施平台建设 ............................................ （二）2016至2017年第二阶段完成投建内部运营 ............................................ （三）2017至2018年第三阶段社会化开放运营................................................一、前言（一）项目背景目前，为进一步发挥城市在新能源汽车领域的综合优势，助力公车改革，加快新能源汽车产业发展，促进大气污染治理，有效推动“两型社会”和国家创新中心建设，解决公务人员日常工作出行，打造低碳城市、国家中心城市和国际化大都市，缓解市内交通拥堵等问题。
新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版)
新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案（试行）贵州贵安文化旅游投资集团有限公司2016年2月目录一、贵安新区城市规划概况 (3)二、新能源出租车运营 (4)（一）新能源出租车采购 (4)（二）运营模式 (5)（三）出租车公司组织架构 (8)三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9)四、新区汽车租赁市场调查 (9)五、新能源汽车购买及介绍 (10)六、经营模式 (11)七、经营测算 (12)八、汽车租赁客户 (13)按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。
文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。
一、贵安新区城市规划概况贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。
根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。
新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。
贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交往活动的频繁，服务型人口进一步集聚，人口将进入快速平稳增长发展期。
新能源汽车租赁策划书3篇
新能源汽车租赁策划书3篇篇一新能源汽车租赁策划书一、活动主题绿色出行，畅享未来。
二、活动背景随着全球环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
为了推广新能源汽车的使用，促进环保出行，我们计划开展一次新能源汽车租赁活动。
三、活动目的1. 推广新能源汽车的使用，提高公众对环保出行的认识。
2. 提供便捷的租赁服务，满足消费者多样化的出行需求。
3. 加强与消费者的互动，收集市场反馈，为后续产品研发和服务改进提供参考。
四、活动时间和地点1. 时间：[具体时间]2. 地点：[具体地点]五、活动内容1. 新能源汽车展示：在活动现场设置展示区，展示各种新能源汽车的外观、性能和配置。
邀请专业人士进行讲解，帮助消费者了解新能源汽车的优势和特点。
2. 租赁服务介绍：向消费者详细介绍新能源汽车租赁的流程、费用、保险等方面的信息。
提供灵活的租赁方案，满足不同消费者的需求。
3. 试驾体验：设置试驾区域，让消费者亲自体验新能源汽车的驾驶感受。
提供专业的指导和建议，帮助消费者更好地了解车辆性能。
4. 优惠活动：推出租赁活动期间的优惠政策，如租金折扣、赠送里程等。
吸引更多消费者参与租赁活动。
5. 互动环节：设置互动游戏、抽奖等环节，增加活动的趣味性和参与度。
奖品可以设置为新能源汽车相关产品或服务。
六、活动宣传1. 线上宣传：利用社交媒体、汽车网站、新闻媒体等渠道进行广泛宣传。
发布活动信息、优惠政策、租赁流程等内容，吸引潜在消费者的关注。
2. 线下宣传：在活动现场周边、商业区、停车场等地点张贴海报、发放传单，提高活动的知名度。
3. 合作推广：与相关企业、机构合作，进行联合宣传。
如与汽车经销商、保险公司、充电设施运营商等合作，共同推广新能源汽车租赁活动。
七、活动执行1. 人员培训：对参与活动的工作人员进行培训，确保他们熟悉活动流程、租赁政策和服务标准。
2. 现场布置：按照活动主题和要求，精心布置活动现场。
确保展示区、试驾区、咨询区等区域的布局合理，方便消费者参观和体验。
新能源汽车租赁运营
新能源汽车租赁运营本文旨在介绍新能源汽车租赁运营的背景和意义。
随着环境保护意识的增强以及对能源消耗的担忧，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具得到了广泛关注。
然而，由于新能源汽车价格较高以及技术门槛较高，普通消费者往往难以承担购买这类车辆的费用。
因此，租赁模式成为了让更多人接触和使用新能源汽车的重要途径。
租赁新能源汽车的运营模式具有多重意义。
首先，租赁模式可以降低个人消费者购买新能源汽车的门槛。
通过租赁，个人只需支付较低的租金，即可享受到新能源汽车的便利与高效。
其次，租赁模式有助于推动新能源汽车市场的发展。
随着租赁需求的增加，供应商将会生产更多的新能源汽车来满足市场需求，从而推动新能源汽车技术的进步和成本的降低。
最后，租赁模式可以减少新能源汽车的闲置率。
由于购买新能源汽车需要较高的成本，很多个人在购买后不会长时间使用，导致资源的浪费。
而通过租赁，多个消费者可以共用一辆新能源汽车，充分利用其使用率，减少资源浪费。
总之，新能源汽车租赁运营具有重要的背景和意义。
租赁模式的出现可以降低个人消费者购买新能源汽车的经济压力，同时也有助于推动新能源汽车市场的发展，减少资源的浪费。
可以预见，新能源汽车租赁运营将会在未来发展壮大，并为环境保护和交通出行提供更多便利。
概述新能源汽车租赁市场的现状和发展趋势，包括市场规模、主要参与者等。
新能源汽车租赁市场的现状新能源汽车租赁市场是指以新能源汽车为载体的租赁活动市场。
随着人们对环保意识的增强以及政府对新能源汽车的政策支持，新能源汽车租赁市场呈现出快速增长的趋势。
目前，新能源汽车租赁市场已经形成了一定的规模，并吸引了许多参与者的关注和参与。
新能源汽车租赁市场的发展趋势市场规模：新能源汽车租赁市场的规模呈现出逐年增大的趋势。
主要参与者：新能源汽车租赁市场的主要参与者包括租赁公司、汽车制造商、互联网租赁平台等。
低碳出行：随着社会对环保的重视度不断提高，新能源汽车租赁作为低碳出行方式受到越来越多消费者的青睐。
新能源车辆运营方案
新能源车辆运营方案一、引言随着环境问题的日益严重和能源资源的不断枯竭，新能源车辆逐渐成为了未来交通出行的主流选择。
与传统燃油车辆相比，新能源车辆具有环保、节能、低碳、安全等优势，受到了政府和社会的广泛关注和支持。
因此，新能源车辆的运营方案显得尤为重要。
本文将围绕新能源车辆的运营方案展开探讨，包括新能源车辆的推广政策、运营模式、技术支持和管理保障等方面。
二、新能源车辆运营方案概述1. 新能源车辆的推广政策新能源汽车是国家推进能源革命、应对气候变化和改善空气质量的关键领域，因此国家层面出台了一系列支持新能源汽车推广的政策，包括购车补贴、免费治理、优惠税收等，这些政策的出台将大大提升新能源汽车的市场竞争力，并加速其在交通行业的应用。
2. 新能源车辆的运营模式新能源车辆的运营模式有多种选择，一方面可以选择由政府或企业自行建设运营新能源车辆；另一方面可以选择与第三方运营公司合作，由运营公司进行新能源车辆的引进、运营、管理和维护，这样可以更好地实现资源整合和专业化运营。
3. 新能源车辆的技术支持新能源车辆需要依赖先进的技术支持，包括智能化的充电桩、远程监控系统、电池管理系统等，只有这样才能充分发挥新能源车辆的优势和便利性。
4. 新能源车辆的管理保障新能源车辆的管理保障包括运营数据的监管和统计、车辆安全保障、政策合规性等，只有做好管理保障工作，才能提高新能源车辆的运营效率和安全性。
三、新能源车辆运营方案详解1. 新能源车辆的推广政策（1）国家新能源汽车补贴政策根据国家相关政策规定，对符合国家有关标准的新能源汽车给予一定的购车补贴，这种补贴政策一定程度上降低了新能源汽车的购车成本，增加了消费者的购车动力。
（2）免费治理政策一些城市对新能源车辆免费治理，包括免费停车和免费充电等，这些政策的出台极大地提高了新能源车辆的使用便利性。
（3）优惠税收政策对新能源车辆的优惠税收政策，包括减免购置税、车船税、道路使用税等，这些政策的出台减少了新能源车辆的使用成本，鼓励了更多的消费者购买新能源车辆。
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新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版)1目录一、贵安新区城市规划概况 (3)二、新能源出租车运营 (4)（一）新能源出租车采购 (4)（二）运营模式 (5)（三）出租车公司组织架构 (8)三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9)四、新区汽车租赁市场调查 (9)五、新能源汽车购买及介绍 (10)六、经营模式 (11)七、经营测算 (12)八、汽车租赁客户 (13)2按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。
文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。
一、贵安新区城市规划概况贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。
根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。
新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。
贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速 3发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交往活动的频繁，服务型人口进一步集聚，人口将进入快速平稳增长发展期。
预测到2015 年常住人口达到约90 万人，中期人口开始加速增长达到约12 万人左右的年增量水平，到2020 年常住人口达到约150 万人，远期人口进入快速平稳增长期达到约10万人左右的年增量水平，到2030 年常住人口达到约250 万人。
贵安新区总体规划以2030 年为规划期限，其中近期至2015 年，中期至2020 年，远期至2030年。
二、新能源出租车运营（一）新能源出租车采购1、实施主体拟成立贵安租车运营管理公司作为该项目实施主体，全面负责新区新能源出租车的采购、运营、服务等事宜，资金来源为国家政策补贴和企业自筹。
2、出租车采购基本参数价格5—10万元纯电动动力4门5座3厢小型车外观参数充电时间：2小时充电及续航续航：200—300公里4 年1万公质2为新能源出根据选车的技术要求，本方案暂定江淮iEV租车用车，最终采购将按照相应要求比选市场优质新能源车各大人口聚集区、考虑到新区目前的人口、道路、实施购买。
年月—2017旅游综合配套体的发展情况，前期（2016年3 辆新能源电动车投入出租车运营。
12月）计划采购80iEV江淮车型座三厢小型车4门5外观参数4155*1650*1445*高：长*宽动力纯电动2015价格（款豪华智能型）6.48万6小时充电时间：充电及续航公里240—续航：200（二）运营模式、传统出租车运营模式：司机向业主方交纳押金获得1 出租车运营权，按照运营排班向业主方缴纳台班费。
、公司化经营：出租车司机作为公司的职员，公司每2月发放基本工资并按司机个人经营情况发放绩效奖金，出租车所得经营额全部归公司所有。
本案计划沿用传统出租车运营模式，既贵安租车经营管5理公司购车后将出租车承包给出租车司机运营，经营司机通过办理承包手续缴纳押金单独或联合获得该车的经营权，经营司机提车后每日缴纳经营台班费。
3、计价方式：白天（06:00—21:00）：起步价（3公里）6元+1.2元/公里（5公里内）+1.8元/公里（5公里外）夜间（21:00—06：00）：起步价（3公里）8元+1.6元/公里（5公里内）+2.4元/公里（5公里外）（以上定价参照安顺市出租车定价，最终定价以物价部门核定价格为准）4、经营测算（1）前期（2016年3月—2017年12月）考虑到新区目前地广人稀，本地农村人口对出租车运营贡献率较低，新区工作人员主要集中在管委会、大学城、高端装备制造产业园、国际生态旅游度假区等几大园区，整个新区乘坐出租车的人数较低，故在前期暂时考虑如下承包运营模式：利润估算第一批出租车运营收支测算（新能源车）管理成单位成总成本利润8（万折旧（营业额运营运营天单价（万/（万元本（万元本（万元数量台班费元年）/ 数年）（万元）元）车辆年）年）/ /年）100元/80 79.2160.8 6.48 天801.2辆2.01300 240 0.81 天6（2）中期（2018年—2021年）随着新区的快速发展，各大生活、经济、产业、旅游圈的逐渐形成，并根据贵安新区总体规划至2020年新区常住人口将达到150万，本案计划在中期新增投入320辆新能源出租车，实际运营数量将达到400辆，相关经营数据测算如下：利润估算利（年636（3）长期（2022年—2030年）根据贵安新区总体规划，到2030年常住人口将达到250万，届时各大生活社区、商圈、产业园区、旅游综合配套体、大学城片区将全面形成，本案计划在后期新增投入600辆新能源出租车，实际运营车辆将达到1000辆，相关经营数据测算如下：利润估算利（年7/100元300天/100015901000 1410 0.81 0.6 1.41 3000 6.48 天辆辆（三）出租车公司组织架构党计划车队务科公司设置股东会，下设监事会、董事会、党委。
224董事会人，监事会人，党委人。
总经理人。
1 人，科员。
8人）21安全技术科（科长人，副科长人，副科长营运管理科（科长12人）8人，科员。
1人，副科长4人，科员人）。
1计划财务科（科长车队（队长110人，职员2人，副队长。
人）8结合实际运营的需要，本案中暂定第一阶段设管理人员8人，第二阶段设管理人员20人，第三阶段按照公司组织架构设管理人员50人。
三、成立新区汽车租赁公司的必要性随着新区越来越快的发展，常住人口的逐年增长，城市各大板块的逐渐形成，各旅游景区综合体的逐年完善，人民群众出行实际需要，成立贵安租车经营管理公司应运而生。
为响应贵安新区生态文明新高地的号召，贵安租车经营管理公司全部采用新能源汽车。
四、新区汽车租赁市场调查现阶段新区暂无汽车租赁公司，随着外来常住和旅游人口的逐年增加，在新区发展汽车租赁将存在巨大的市场。
目前贵安管委会各单位常驻工作人员约2700人、综合保税区各单位常驻工作人员约200人、大学城常驻人口约12万人、高端装备制造产业园区常驻人口约1万人、国际生态旅游度假区常驻人口约1500人，以2015年为例，新区各旅游景区综合配套体接待外来游客约30万人次（不计天河潭、红枫湖景区），且这一数字以每年30%-200%的速度增长。
新区每年举行大小活动约30场，场均参与人员2000人。
新区每年接待商务人员约6万人，这一数字也以每年20%—50%倍的数字增长。
根据贵安新区总体规划的要求，到2020 年常住人口达到约150 万人，远期人口进入快速平稳增长期达到约10 万人左右的年增量水平，到2030 年常住人口达到约250 9万人，新区汽车租赁市场及出租车市场容量巨大，前景广阔。
五、新能源汽车购买及介绍（一）新能源汽车简介新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
（二）新能源汽车的分类新能源汽车大致可分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等，纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转。
混合动力汽车是驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
（三）前期购买计划贵安租车经营管理公司，拟采购车辆50台，开展临时租车及分时租赁业务。
其中低档新能源车40%，共计20台；中档混合动力车30%，共计15台；高档传统动力车30%，共计15台。
具体采购计划如下：10照片座三厢中型门5门两厢微5门47座三厢中大4门5座三厢中大45座外观参数型车；车型车型车：高：宽长**高：*高长*：*长宽*高宽*长*宽4630*1775*14854892*1904*19953600*1600*16805131*1852*1501传统动力传统动力纯电动动力混合动力万103年或万3年或10万万2年或43年或10整车保公里公里公里修期限公里10000 常规保公里500010000公里公里或10000公里个月6 养间隔镍氢电池程续航里电机最大功率：充电130-180Km,续航及充电53KW,时间8-12小时年或电池质保1万公里2前期购5102015买数量备注：以上车型仅供参考，最终购车按照次优搭配的原则进行选购，以满足不同层次顾客租车需求。
六、经营模式（一）短租客户以个人名义，凭两证一卡，即身份证、驾驶证、信用卡与我公司签约，在较短时间内使用并归还。
包括自驾和11配驾（含驾驶员），以此类模式，消费者电话联系我公司下预订单，待确定有车后，客户需要送车上门或者客户前往相关网店自行取车，在签署租赁协议以及交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走。
（二）长租客户和我公司以单位名义签署为期一年以上合同，约定车型和月租金、保险等事宜，而获得车辆使用权。
目前我国市场上，长租占有市场份额的70%，而在西方发达国家这个市场中短租占到90%，近年来，由于消费者对短租模式普遍接受，长租市场的份额正在逐年下降，但仍然在我国占有主导位置。
其中，尤其以长租代驾为主要模式，这里也包括自驾和配驾，客户包括政府、企事业单位、外企银行等等。
（三）长租零用公司和客户签订用车协议，约定多长时间内可以使用特定车型的次数和公里数，客户想用车随时提取，用完归还。
这种模式利润相当可观，以企业客户为主。
七、经营测算迈特威卡罗拉车型艾威XTS凯迪拉克单价（牌7.5万元17.5万元33万元48万44.28+3.715.28+2.229.80+3.保险5.68+1.8座位短12288040012月元/元/月160006000 2500元/月元/月8000长租续航不限不限不限130-180Km5151020数量天天180180180天180天短租720000元720000元432000元756000元个月个月33个月33个月长租元元240000元270000元2400001500009696 58.2 102.6 年营业额（万元）352.8总计：、XTS10辆凯迪拉克计划购买20辆艾威、15辆卡罗拉、982.5辆迈特威共计投入万元。