商品混凝土施工中裂缝控制论文

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某工程温度裂缝成因及控制措施论文

某工程温度裂缝成因及控制措施论文

某工程温度裂缝的成因及控制措施【摘要】本文结合具体工程实例,讲述了钢筋混凝土温度裂缝的成因及防治措施,可为同类工程提供参考。

【关键词】钢筋混凝土;裂缝;防治1 工程概况本工程建筑面积为4000m2,现浇框架结构,半地下室一层,地面以上三层,基础为天然基础。

工程现已竣工。

2 裂缝发生和发展的情况该工程天面建筑平面尺寸为51000mm ×19500 mm,a-b轴为主变压器基础楼盖,b-c轴为gis室。

设计未留置伸缩缝。

天面梁板混凝土强度等级为c30,采用商品混凝土,塌落度70-90mm, 掺入16%粉煤灰和0.6%的减水剂;板厚h=120mm绝大部分为双向板,最大跨度为4000mm,最小跨度为2000mm;底筋为ø10@150,支座负筋为ø10@150、ø10@200两种,天面框架梁及其的次梁的截面尺寸为b×h=300×500mm, 300×700mm,300×900mm。

该层楼面于2008年6月25日浇筑完混凝土,浇水养护14天,7月23日拆模。

8月15日发现4-10×a-c轴间的天面板面有12条裂缝,裂缝方向基本垂直于字母轴。

裂缝宽度为0.4-2mm,1-2mm 为多,最长为2.5mm,裂缝长度最短的为1.8m,最长的达4.9m。

裂缝形态较规则,但未跨越板周边的梁。

3 对裂缝产生的主要原因分析3.1 原材料方面梁、板使用的、и级钢筋的出厂合格证和工地抽样送检的结果表明,钢材的化学成分和物理力学指标全部合格的;水泥为32.5r 普通硅酸盐水泥,其安定性和强度等指标全部合格;砂为и级级配中砂,粗骨料未花岗岩碎石(16-31.5mm),砂、石含泥量均在规范允许的范围内。

外加剂和搅拌用水均合格。

商品混凝土由有资质的商品混凝土公司搅拌、运输至现场。

现场对该商品混凝土取样制备试块送检。

建筑工程中混凝土裂缝控制论文

建筑工程中混凝土裂缝控制论文

浅谈建筑工程中的混凝土裂缝控制【摘要】混凝土产生裂缝是工程建设中存在的质量通病,为确保工程质量,必须采取有效的技术措施来控制。

本文从裂缝出现的成因方面进行论述,并根据工程实践,提出了预防措施和处理方法。

【关键词】混凝土工程;结构裂缝;裂缝成因;裂缝预防控制目前的土木建筑工程,以混凝土结构占主导地位,混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝,而混凝土裂缝使建筑物的安全性、耐久性都受到了很大的影响,严重的甚至使建筑物直接成为危房。

下面就施工过程中混凝土的裂缝控制,谈一下个人的看法。

沧州市某高层住宅楼,总建筑面积约10000㎡,地下一层,地上十八层,剪力墙结构,本建筑物较规则。

本工程于2010年9月1日开工,2011年5月25日主体完工,个人全程参与了该住宅楼的主体结构施工。

在工程中要完全避免混凝土现裂缝几乎是不可能的。

混凝土结构设计规范《gb50010-2002》第3.3.4条规定:结构构件应根据结构类别和环境类别选用不同的裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值,所以在规范允许范围内细微裂缝对承载能力影响不大,但是超出规范的粗裂缝甚至贯穿裂缝显然降低了结构的承载能力及使用寿命。

1、混凝土裂缝产生的原因混凝土裂缝产生的原因非常多,也非常复杂,而且常常是几种原因共同作用,不分主次。

个人认为混凝土裂缝产生的主要原因有以下几个方面:1.1 设计方面在结构设计过程中,一些因素处理不当就会产生混凝土裂缝,例如:主次梁相交处,主梁未加设附加箍筋或者附加吊筋,大截面的混凝土梁未加设腰筋,这样就很容易使梁产生裂缝;因构件截面突变或者开洞、留槽等而引起得应力集中,也可能导致构件出现裂缝,如梁、板留洞等等。

1.2 混凝土收缩收缩是混凝土的一个主要特性,对混凝土的性能有很大影响。

收缩有很多种,包括干燥收缩、塑性收缩、自身收缩、碳化收缩等等。

因为收缩而产生的微观裂缝一旦发展则有可能引起建筑物的开裂、变形甚至破坏。

1.3 温差裂缝温差裂缝产生的原因主要是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。

毕业论文-浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施

毕业论文-浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施

毕业论文论文题目:浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因与处理措施内容摘要混凝土的抗压强度高,但抗拉强度很低,在桥梁这样的大型建筑物中,混凝土产生裂缝是不可避免的。

裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一,从桥梁的养护管理角度出发,必须认真分析其产生的原因,从设计、施工、养护各环节入手,尽量改善裂缝,减轻桥梁病害。

本文阐述了混凝土桥梁裂缝的种类,分析了混凝土桥梁裂缝的成因,提出了相应的措施,供大家参考。

关键词:桥梁;裂缝;分类;成因;措施内容摘要 (I)引言 (1)1 混凝土桥梁裂缝的分类及产生原因 (2)1.1荷载引起的裂缝 (2)1.2 温度变化引起的裂缝 (2)1.3收缩裂缝 (3)1.4 地基变形裂缝 (3)1.5钢筋锈蚀裂缝 (3)1.6冻胀裂缝 (4)1.7施工裂缝 (4)1.8施工工艺质量引起的裂缝 (4)2 混凝土桥梁裂缝的控制措施 (6)2.1控制混凝土温度 (6)2.2增配构造钢筋 (6)2.3合理选择混凝土配合比 (6)2.4现场操作方面 (7)3 混凝土桥梁裂缝的处理措施 (8)3.1表面处理法 (8)3.2 灌浆、嵌逢封堵法 (8)3.3结构加固法 (8)3.4混凝土置换法 (8)结束语 (9)参考文献 (10)混凝土最主要的缺点是抗拉强度差,容易开裂。

近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。

但混凝土桥梁的开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。

随着我国公路建设发展速度的加快,新建桥梁工程越来越多,在桥梁建造和使用过程中,因混凝土出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的事件屡见不鲜,可见在桥梁工程建设中对混凝土裂缝的防治和处理工作是何等重要!如果在设计和施工中采取一定的措施,很多裂缝是可以克服和控制的。

为了加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文浅谈了混凝土桥梁裂缝的种类、产生原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性办法,达到防范于未然的作用。

住宅砼结构的裂缝控制范文

住宅砼结构的裂缝控制范文

住宅砼结构的裂缝控制范文一、引言家庭住宅是人们生活的重要场所之一,其结构安全与舒适度对个人和家庭的健康和幸福有着重要影响。

而住宅砼结构的裂缝是一个常见的问题,不仅影响了房屋的外观美观,更可能对结构的安全性造成潜在威胁。

因此,如何有效地控制住宅砼结构的裂缝成为了一个重要的课题。

二、裂缝产生的原因及分类住宅砼结构的裂缝产生常常受多种因素影响。

首先,温度和湿度变化引起的热胀冷缩是导致裂缝产生的重要原因。

当混凝土受到温度变化影响时,会发生体积的膨胀或收缩,而如果受限于周围结构或约束条件,就无法自由地变形,从而产生应力,最终裂缝产生。

其次,施工过程中的错误操作、质量控制不到位、使用材料不合格等因素也会造成砼结构的裂缝。

此外,设计不合理、结构过于脆弱、荷载超过设计限制等原因也是导致裂缝产生的重要因素。

裂缝可以分为结构性裂缝和非结构性裂缝。

结构性裂缝主要是由于荷载超负荷或设计不合理等原因导致的,它们对结构的稳定性和安全性造成潜在威胁。

非结构性裂缝则主要是由于热胀冷缩、施工误差等原因引起的,对结构的安全性没有直接影响,但却会严重影响房屋的美观度。

三、裂缝控制的原则为了有效控制住宅砼结构的裂缝,以下原则应该被遵循。

1. 合理设计:住宅砼结构在设计过程中应考虑到荷载承受的能力、变形控制以及温度变化等因素,避免过度集中荷载、不合理的几何形状和构造形式等,以降低结构的应力集中和不均匀变形导致的裂缝产生。

2. 严格施工:施工过程中需要保证混凝土的充实性,避免出现空鼓、松散和质量不合格的问题,同时要注意施工温度、湿度和固化时间等因素,避免过快或过慢的固化速度导致裂缝产生。

3. 使用合适的材料:住宅砼结构的建设过程中需要选择合适的材料,包括混凝土、钢筋等,以确保结构的安全性和稳定性。

材料的质量要符合国家标准,并经过合适的检测,避免使用质量不合格的材料。

4. 适当的维护:为了保证住宅砼结构的稳定性和安全性,定期进行维护是必要的。

商品混凝土施工中裂缝防控措施

商品混凝土施工中裂缝防控措施

浅论商品混凝土施工中裂缝的防控措施摘要:分析了商品混凝土施工中温度裂缝、钢筋保护层厚度不够造成的裂缝产生的原因,并从材料、施工等方面介绍了裂缝防控措施,以将裂缝控制在尽可能小的范围,提高商品混凝土的质量。

关键词:商品混凝土;裂缝;钢筋保护层;施工和养护近几年来,出于环保需要,各大中城市相继出台禁止施工现场搅拌混凝土的强度规定。

另一方面,由于工程混凝土用量大大增加,质量要求提高,再加上现代城市施工受场地限制,现场搅拌混凝土无论从进度还是质量上远远不能满足现实施工需要和高标号混凝土的设计要求。

因此商品混凝土越来越广泛用于各类裂缝通病,究其产生的原因进行分析,找出对应的防控措施。

1、温度裂缝产生的原因及防控措施混凝土是由水泥、砂、石、水等组成的脆性材料,在其硬化凝结过程中产生大量的热量,水泥放出502j/g的热量,如果以水泥用量350kg/m3~550kg/m3计算,将放出17500kj/m3~27500kj/m3的热量,从而使混凝土内部温度升高,在浇筑温度的基础上通常升高35℃左右。

如果按照我国现行施工规范规定浇筑温度为28℃左右,则可使混凝土内部温度达到65℃左右,但是如果没有降温措施或浇筑温度过高,混凝土内部温度高达80℃~90℃的情况也时有发生。

因为混凝土内部和表面的散热条件不同,所以形成温度应力和温度变形,温度应力与温差成正比,温度越高温度应力就越大,当温度应力超过混凝土的内外约束应力(包括混凝土抗拉强度)时,就会产生裂缝。

这种裂缝出现在混凝土浇筑的3d~5d,初使出现的裂缝很细,随着时间的发展而继续扩大,甚至贯穿。

对于钢筋混凝土温度裂缝,施工中表明,钢筋混凝土内部的温度与钢筋混凝土厚度及水泥品种、用量有关,钢筋混凝土越厚,水泥用量越大,水化热越高的水泥,其内部温度越高,产生裂缝的可能性越大。

大体积钢筋混凝土引起裂缝的主要原因是水泥水化热的大量积聚,使钢筋混凝土出现早期升温和后期降温,产生内部和表面的温差。

建筑施工中楼板裂缝防治措施论文

建筑施工中楼板裂缝防治措施论文

浅论建筑施工中楼板裂缝的防治措施【摘要】随着建筑行业的飞速发展,在建筑过程中,各种相关问题也日益突显。

为加强建筑结构设计、提高建筑结构的整体性能,近年来,现浇钢筋混凝土楼板、楼盖被广泛应用与建筑设计施工中。

根据现场施工经验,这种技术工艺也存在着较为严重的缺陷,主要表现在楼板容易产生裂缝,进而影响到建筑的质量问题。

本文结合多年施工经验,对建筑施工中楼板产生裂缝的原因及防治措施进行几点分析。

【关键词】建筑施工;楼板裂缝;成因防治措施引言进入二十一世纪以来,我国经济建设得到了快速发展,加上国家人口数量众多,房地产市场一直保持供不应求的状态。

然而在繁荣的背后,各方面的问题也逐一突显出来。

现实中经常会看到这样的情况,居民在为乔迁新居而高兴的同时,却发现住房存在楼板裂缝问题而烦恼。

经过调查发现,楼板裂缝是由于在建筑施工过程中,施工人员没有采用合理、规范的技术手段对楼板进行处理,下面根据自己的多年施工经验来对楼板裂缝的成因及防治办法进行一些分析,避免以后带来不必要的经济损失,促进建筑行业的发展。

1 国内外混凝土结构裂缝研究现状作为当今建筑施工中使用最广泛,应用量最大的一种材料,混凝土有着得天独厚的优势,其具有较好的耐久性,可以根据不同需要配置成相应的混凝土结构物。

但混凝土也有着一定的缺陷,其抗拉强度不高,在拉应力的作用下很容易产生裂缝。

近些年来,建筑行业日益发展,其规模也扩大、复杂化,建筑结构裂缝问题愈显突出。

根据研究发现,当代施工技术不足以避免裂缝的产生,如果一味的追求建筑物抗裂能力将会得不偿失,付出巨大的经济代价。

唯有用科学的办法将建筑结构裂缝控制在最低才是最可行的。

有关它的研究工作具有重要科学意义和技术经济意义。

国际上许多国家都针对建筑结构裂缝进行了相关的科学研究并且编制了相应的规范,如英国水泥与混凝土协会 c&ca及其规范 bss110,bs8001,德国钢筋混凝土协会及规范 din104—1972,欧洲混凝土协会ceb,等。

商品混凝土现浇面裂缝问题浅析论文

商品混凝土现浇面裂缝问题浅析论文

商品混凝土现浇面裂缝问题的浅析【摘要】对商品混凝土现浇面裂缝的原因进行了分析,从施工工艺及生产控制等方面如何采取措施尽量减少裂缝。

【关键词】商品混凝土;裂缝;控制;预防1 前言近年来随着商品混凝土的大量推广,在工程建设中,预应力空心板楼面逐渐被现浇楼板取代,现浇楼板解决了预应力空心楼板拼缝纵裂的质量通病,加强了结构的抗震性能。

但在工程的实际应用中发现,商品混凝土因本身的工艺特点及施工工艺等因素,建筑楼面出现裂缝的机率在增加,这在很大程度上影响结构的抗渗和耐久性能。

楼面结构出现裂缝原因复杂,有材料、温度变化、环境等原因,也有设计、施工、使用等方面问题,需要引起广大工程人员足够重视,寻找其成因,利于有目的进行裂缝控制。

2 现浇板开裂原因分析混凝土产生裂缝原因复杂且影响因素很多,如施工方法、原材料、混凝土配比、生产、施工环境条件、养护条件等。

据有关报道,由施工因素造成的混凝土早期裂缝可能占80 %左右,因混凝土材料方面原因造成的裂缝可能占15 %左右,因设计不当造成的裂缝可能占5 %左右。

下面主要从施工方面进行分析:2.1 振捣方式不正确的振捣方式造成混凝土分层离析、表面浮浆而使混凝土面层开裂或造成混凝土砂浆大量向低处流淌,致使砼产生不均匀沉降收缩,在结构交界处出现裂缝。

2.2 现场加水商品混凝土在运输过程中各种因素造成坍落度损失,使商品混凝土泵送产生困难,施工人员对商品混凝土特性了解不足,时有发生在浇捣时擅自加水来增加坍落度,使整个商品混凝土水灰比发生变化,造成楼板的开裂。

2.3 缺少二次振捣和多次抹面施工人员没有根据商品混凝土的特点,配合做好二次振捣和多次抹面,让塑性沉降裂缝和干缩裂缝及时得到愈合。

2.4 现场养护现场养护不当是造成混凝土收缩开裂最主要的原因。

混凝土浇筑后,若表面不及时覆盖、浇水养护,表面水分迅速蒸发,很容易产生收缩裂缝。

特别是在气温高、相对湿度低、风速大的情况下,干缩更容易发生。

混凝土施工裂缝控制论文

混凝土施工裂缝控制论文

混凝土施工裂缝的控制初探摘要:要预防混凝土施工裂缝的发生就必须从裂缝形成的成因入手,认真的、科学的分析引起裂缝的原因,全面掌握应对裂缝和预防裂缝产生采取的措施。

关键词:混凝土;施工裂缝;原因;预防措施由于诸多因素的影响,导致了混凝土施工裂缝的形成,从而使裂缝的产生具有了不确定性和不规律性。

特别是在初期施工中,一旦混凝土产生裂缝必将给混凝土的后续施工带来难题,裂缝的出现不仅影响混凝土的施工质量和耐久性,而且也影响正常使用,随着裂缝的深入和发展有可能进一步影响到结构的承载力和工程的安全性,这是施工方最不愿意看到的,也是不好面对的问题。

因此,要预防混凝土施工裂缝的发生就必须从裂缝形成的成因入手,才能确保工程施工质量。

1 裂缝的成因分析引起混凝土施工裂缝的原因很多,因素也较为复杂,笔者认为主要有以下五个方面。

1.1混凝土温度应力引起的裂缝混凝土在硬化过程期间,水泥会放出大量的水化热,促使其内温不断上升,从而引起表面拉应力。

后期降温过程中,由于受到老混凝土的约束,会在内部出现拉应力,当拉应力大于混凝土的抗裂能力时,表面应力发生剧烈,就会出现裂缝。

总而言之,温度应力是引起混凝土施工裂缝的主要原因。

应严格控制施工期间混凝土的温度应力变化,以达到从根本上控制和预防混凝土施工裂缝的发生。

1.2混凝土原材料质量问题引起的裂缝混凝土是由水泥、砂、石、水、外加剂和外掺料组成。

这些原材料的质量和数量,配料的比例直接影响到混凝土的质量,在混凝土建筑工程施工中若水泥的产地不知名,交货验收不严格,工地贮藏受潮。

砂石质量不符合要求,石、砂表面含泥量超标,粗细砂使用不合理,石料大小没有严格把关,砂粒径控制不严,集料级配不良,结构不合理,都可引起混凝土施工裂缝。

因水泥存放受潮或过久后,质地不佳,都将降低混凝土强度,引起混凝土施工裂缝。

砂的粒径越细,用水量用灰量增多,收缩增大,水灰比不稳定。

砂石表面含泥量过多,粘结力下降,尤其是包裹型的泥土更为严重,泥遇水成浆,胶结在砂石表面,不易分离,容易引起混凝土施工裂缝。

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)

浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(5大理毕业论文)

远程与继续教育学院本科生毕业论文(设计)题目:浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施学习中心:层次:专升本专业:年级:年春/秋季学号:学生:指导教师:完成日期:年月日内容摘要铁路工程混凝土结构在施工过程中经常出现宽度大于0.2mm的裂缝,这不仅对结构物观感质量产生影响,同时对运营安全和结构物使用功能产生影响。

目前,裂缝问题已越来越受到人们的关注。

因此,探讨混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其处理方法是很有必要的。

本文介绍了混凝土裂缝类型及成因,阐述了干缩及塑性收缩裂缝、温度裂缝和沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施,提出3种常用的裂缝处理方法。

并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。

关键词:混凝土结构;裂缝成因;预防措施;处理方法目录内容摘要 (I)引言 (1)1 绪言 (1)2 混凝土裂缝的分类及成因 (2)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (2)2.1.1 按裂缝的成因分类 (2)2.1.2 按裂缝产生的时间分类 (4)2.1.3 按裂缝的形状分类 (5)2.1.4 按裂缝的发展状态分类 (5)2.2 混凝土裂缝的产生原因 (6)2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 (6)2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 (7)2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (8)3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (9)3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 (9)3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (9)3.1.2 温度裂缝的预防措施 (10)3.1.3 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (10)3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (12)3.2.1 表面封闭法 (12)3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 (13)3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 (14)4 工程实例分析 (17)5 结论与展望 (20)参考文献 (21)随着我国基础设施建设的高速发展,铁路建设里程在不断增多。

在铁路工程施工过程中,混凝土是被广泛使用的结构材料,但是伴随这类材料的生产研究与应用,混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。

对现浇钢筋混凝土楼板施工裂缝控制论文

对现浇钢筋混凝土楼板施工裂缝控制论文

对现浇钢筋混凝土楼板施工裂缝分析及控制1.引言许多混凝土结构,砌体结构等建筑物在建设过程和使用过程中出现了不同程度,不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。

它是常期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。

虽然结构设计是建立在强度的极限承载力基础上的,但大多数工程使用标准却是由裂缝控制的。

建筑物的破坏和倒塌也都是从裂缝的扩展开始的,裂缝扩展是建筑物破坏的初始阶段,相对的某些裂缝,某些裂缝,某承载力也可能受到一定威胁。

同时,建筑物裂缝可以引起渗漏,引起持久强度的降低,及建筑物而耐久性的降低,如保护层脱落,钢筋腐蚀,混凝土炭化等。

近代科学关于混凝土强度的细观研究以大量工程实践所提供的经验都说明,建筑物的裂缝是不可避免的。

裂缝是一种人们可以接受的材料特征,如对建筑物抗裂要求过严,必将付出巨大的经济代价,科学的要求是将其有害程度控制在允许范围内。

控制裂缝应防范于未然,首先尽量预防有害裂缝,重点在防。

实践证明,只要设计与施工紧密配合,是完全可以作到的。

因为建筑物的裂缝产生原因有诸多方面,如设计,施工,使用等。

这里只对先浇钢筋混凝土楼板施工过程中而产生裂缝的原因加以探讨分析及预防控制。

2.施工阶段裂缝分析与控制现浇楼板产生裂缝的原因是多方面因素共同作用的结果,总的来说可以从混凝土材料特征,结构设计和施工条件这三个方面来归类分析。

从施工因素角度来说:楼板的摸板,支撑变形或沉陷,混凝土的制作和振捣工艺等许多方面的施工质量问题及养护不当都会增加产生裂缝的可能性。

2.1楼板支护支撑体系由于楼板支撑刚度不够,梁板支撑钢度差异或摸板挠度过大,在和载作用下变形沉陷,再是施工期间的过度震动使支撑刚度变异部位多次发生瞬间相对位移,或者没有在混凝土获得足够度之前而过早拆模,而在楼板顶面会出现断断续续细小裂缝,在个别位置甚至较为明显。

着主要是由于未能及时测定混凝土强度。

规范中已明确规定混凝土的早拆强度,所以在模板拆除前对楼板混凝土强度进行评定(如压试块或回弹测试),而在实际施工操作中,施工者往往人为规定混凝土的拆模时间。

商品混凝土引起裂缝及控制论文

商品混凝土引起裂缝及控制论文

浅谈商品混凝土引起的裂缝及控制摘要:通过分析混凝土的组成材料及其配合比对混凝土裂缝的影响,提出通过合理选用混凝土原材料、严格检验原材料质量和控制配合比设计等措施,从而有效控制混凝土的裂缝,提高施工质量。

关键词:商品混凝土组成材料裂缝控制方法商品混凝土就是指在工厂中生产,并作为商品出售的混凝一土涪是我国发展循环经济大力发展散装水泥,建设节约型社会的重要举措之一,也是保护环境、提高工程质量、改善施工条件的必然要求。

与现场搅拌混凝土相比,商品混凝土由专业的生产企业生产,这些企业配有先进的生产设备,计量精确,搅拌均匀,质量高,有完善的质检系统保证质量。

施工企业购买商品混凝土可以减少现场建筑材料的堆放,有利于保护环境,文明施工。

然而,商品混凝土是由多种材料按一定的比例配制而成的中高流动性的混凝土,目前在商品混凝土生产应用技术中存在诸多问题。

比如:缺乏对原材料变化的控制和检测,以及根据原材料变化对混凝土配合比的及时调整、外加剂使用方法不当等等。

这些问题的存在将严重影响商品混凝土的质量,给结构工程带来质量隐患。

本文主要就商品混凝土组成材料引起的裂缝进行分析并提出相关控制措施。

1、组成材料引起的裂缝分析(1)组成材料的选用不当或材料质量控制不严引起的裂缝分析。

水泥是商品混凝土的重要组分,水泥品种、水泥的细度、凝结时间、安定性、强度和水化热等都在很大程度上影响着商品混凝土的质量,水泥熟料的水化反应引起混凝土的温度裂缝、收缩裂缝。

混凝土的收缩变形主要发生在水泥及掺合料构成的浆体和砂浆上,选用的水泥强度等级愈高、细度愈大,混凝土收缩也愈大。

当熟料中有过量mgo存在时,导致水泥安定性不良,mgo与水反应的产物体积膨胀使混凝土受到内应力的作用产生裂缝。

骨料在混凝土中起骨架作用,骨料的表面状况、技术性质对商品混凝土性能影响很大,骨料也是影响混凝土干缩的主要因素之一。

粗骨料体积含量越大,混凝土收缩越小。

粗集料最大粒径越小,混凝土的早期收缩值就越大,这是由于在质量固定的情况下,粗集料粒径越小,其表面积就越大,需水量也就越多,密封的水泥浆体或砂浆内部相对湿度随龄期的增长下降得越快,混凝土的自收缩值就越大。

论商品混凝土现浇结构的裂缝控制和整改措施

论商品混凝土现浇结构的裂缝控制和整改措施

产 生 的 收缩 应 力
32 严把原材料的质量与检验关 . 3 . 水泥 : _1 2 必须 出具有 出厂质量说 明书( 合格 证 ) 并对其 品种 、 , 级 别、 包装 、 出厂 日 期进行检查 . 现场取样经复验合格后 方可使用 , 采 亦 用水化热较 低 、 早期 强度低 、 碱量低 、 裂性能好 的矿渣硅 酸盐水 含 抗 泥: 同一构件 , 同一施工部位亦 采用同一厂家 、 同一 品种 、 同一强度 等 2 商 品混 凝 土 现浇 结构 裂 缝 出现 的 主要 原 因 级的水泥。 21 设计方面 . 3 . 宜优先采用连续级配的粗骨料配制混凝土 . .2 2 因为此级 配的混凝 211 设计承载力不足 : .. 土具有较好的和易性 、 较少的用水量以及较高 的抗压强 度。根据工程 212 细部构造处理不当 : .. 需要 , 应采用合适 的骨料粒径 . 尽可能选 用粒径较大 、 配 良好 的石 级 2I3 局 部 承 压 不 足 : ._ 子。 因为增大骨料粒径可减少用水量 , 而减少水化热 , 从 最终降低混凝 2I 设计 中未考虑某些 次应力 的重要作用 : .. 4 土的收缩应力 。根 据有关资料 .采用 5 m 4 m m 一 0 m石子 比采用 5m ~ i r, 2 . 钢筋配置的现行标准不能满足商品混凝 土的抗裂要求 : .5 1 2m 5 m的石子 . 每立方米混凝 土可减少用水量 1k 左 右 . 5g 在相 同水灰 21 现浇板 中管线设置部位不合理出现的裂缝 .6 . 比的情况下. 水泥 的用量可减少 2 k 左右 。另外 . 0g 粗骨料颗粒 的形状 2 材 料 方 面 . 2 对混凝土的和易性和用水 量也有较大的影 响. 粗骨料中的针 、 片状 颗 2 . 水泥 的安定性不合格 : .1 2 粒的含量不应超过 1%。细骨料也应以 中、 5 粗砂 为宜 , 细度模数应 在 2 . 水泥的水化热引起过大 的温差 : .2 2 25 32之 间 .~ . 2 _ 混凝土拌合物的泌水 和沉 陷: .3 2 严格控制骨料 的含泥量 . 建议商品混凝 土所用粗 骨料的含泥量控 2 . 混凝土配合 比不当 . .4 2 混凝土配合 比设计中试配的次数不够 . 未 制在小于 1 砂的含泥量控制在小 于 2 以降低混凝土 的收缩 . %. %, 提高 经过 收获 试 验 进 行 论 证 : 混凝土的抗拉强度。混凝土强度等级超过 C 0必须采用碎石。 3 225 外加剂使用不当 . .. 外加掺合剂拌合不均匀 : 323 拌制水 : .- 宜采用 饮用水 . 水质应 符合 J J3混凝 土拌合用水 标 G6 226 砂 、 .. 石含泥或其他有害杂质超过规定 : 准 的规定 . 未经检 验不得使用 22 骨料 中有碱性骨料或已风化 的骨料 : .. 7 324 外加剂 : .. 必须具 有出厂质量证 明书 . 并按批验收合格后 分类 存 2 . 混 凝 土 的干 缩 .8 2 放, 不得混放和混入杂物 . 选用时应根据混凝 土性 能要求及 施工条件 , 23 施 工 方 面 . 结合混凝土原材料性能 、 配合 比以及对 水泥的适应性 能等因素通过试 231 搅拌和运输的时间过长 : .. 验确定其掺量 : 在保证混凝土强度 的前提下 , 可加入水泥用量 的 25 .% 2 . 泵送混凝土过量增用水泥 : .2 3 缓凝减水剂 . 减少水泥用 量 . 降低水灰 比、 减少水化热 , 从而减 少混凝 2 . 现场往混凝土里加水 : .3 3 土 的自收缩 234 浇筑顺序失误 : -. 33 化混凝土配合 比 I 235 浇筑速度过快 : .. 3 . 根据设计要求 进行多次试配 . 进行收缩试验 . .1 3 并 通过 对 比确定 236 捣 固不实 : .. 最 终 配合 比 :配合 比中水 灰 比不 宜大 于 0 ,水 泥 用量 不 宜小 于 . 6 2 . 混凝土终凝前钢筋被扰动 : .7 3 ‘ 3 0 g 0k。 238 保护层太薄 , ._ 箍筋外只有水泥浆 。 3 _ 采用引气型外加剂 . .2 3 其混凝土含气量不 宜大于 4 以免降低混 %, 239 施工缝处理不当 . .. 位置不正确 : 凝土强度。 231 模板支撑下沉 . .. 0 模板 变形过大 : 3 - 当发现原材料 质量有较大变化 时 , 重新进行试配 . .3 3 应 调整配合 2 . 拆模过早 . .1 31 混凝土硬化前受震动或达到预定强度前过早受载 : 比: 根据具体 的施工条件 , 确定适宜 的坍 落度 , 并派人现场 检测 , 符合 2 . 养护差 . .1 32 早期失水 太多: 要求后方可使用 . 并建立 监控资料

施工阶段混凝土裂缝原因与控制对策论文

施工阶段混凝土裂缝原因与控制对策论文

施工阶段混凝土裂缝原因分析与控制对策摘要:文章归纳了混凝土裂缝的分类,分析施工阶段裂缝产生的原因,并提出如何对施工阶段裂缝进行控制。

关键词:混凝土;施工阶段;裂缝;控制对策1 混凝土裂缝分类混凝土构件上有了裂缝以后,具有侵蚀作用的离子就可以通过空气和水分进入混凝土内部,引起诸如冻融循环、钢筋锈蚀、硫酸盐侵蚀等病害。

这些病害对混凝土结构的损坏是致命的。

导致混凝土出现裂缝的原因很多,主要是由于混凝土的抗拉强度远比抗压强度要小,在混凝土内出现不大的托应力情况下就会产生裂缝。

—般来说混凝土裂缝的产生是分两个阶段出现的。

1)施工阶段裂缝。

在施工阶段出现的裂缝是混凝土本身具有的缺陷。

一般在所有施工过程中均会出现,只是施工水平的高低决定了它出现的多少而已。

本文将对施工阶段裂缝进行重点分析。

2)使用阶段裂缝。

在结构的使用过程中,由于荷载的反复作用使应力在混凝土原有裂缝中较集中,使裂缝进一步的扩大恶化,并使得一些新的裂缝出现。

麦郝塔教授提出了一个裂缝导致混凝土失效的全面观点模型,见图1。

由图1可知,导致混凝土最终失效的裂缝是客观存在的,如何在第一阶段——施工过程中做好控制工作。

在施工过程中少出现不必要出现的裂缝是我们的最终目标。

2 施工阶段裂缝产生的原因分析2.1配合比设计目前,配合比设计的主要任务是对混凝土的强度进行控制。

在为了得到易于施工的和易性和充足的强度保证的情况下而设计出了富配合比,即在混凝土中使用较多的水泥和水。

在单位混凝土巾用水量越大,混凝土的收缩趋势就越大,在混凝土配合比巾加大用水量即增加了收缩义降低了混凝土的强度。

增加了混凝土出现裂缝的可能性。

在通常的概念中水泥的用量越多,混凝土的收缩就越大,但混凝土开裂的可能性并不是也会随之增大,在炭化中产生的初始收缩会减少以后的干缩。

水泥用量的多少与混凝土裂缝也存在一定关系,水泥用鼍大会导致水泥在水化过程中放出大量的热,与环境温度产生较大的温差,引起混凝土的体积出现差异性的变化。

建筑施工中混凝土裂缝控制技术论文

建筑施工中混凝土裂缝控制技术论文

论述建筑施工中的混凝土裂缝控制技术摘要:近些年来在我国建筑施工中,混凝土裂缝问题日益突出,甚至有越演越烈的趋势,给建筑施工带来了极大的隐患与不确定性,长久以往势必给建筑企业带来严重的经济损失。

因此,目前混凝土裂缝问题,早已成为困扰建筑施工企业和建筑施工人员的一大技术难题。

本文笔者就建筑施工中的混凝土产生裂缝的原因以及控制技术进行粗浅的分析,并提出几点有利于混凝土裂缝控制技术的改进意见,以供参考。

关键词:裂缝控制技术建筑施工混凝土结构abstract: in recent years in our country building, the construction of concrete crack problem increasingly, have even turned ugly trend, to construction with great hidden danger and uncertainty, long before will lead to construction enterprise to bring serious financial losses. therefore, the present problems of concrete crack, has long been a problem construction enterprises and construction workers a technical problem. in this paper the author analysisthe cause of cracks of building in the construction of in concrete and control technology of elementary, and puts forward some improvement ideaon concrete crack control technology for your reference.key words: crack control technology construction concretestructure中图分类号: tv543文献标识码:a文章编号:前言:以下笔者就混凝土在建筑施工中裂缝产生的原因进行分析,并从物理、化学、大气温度以及混凝土的配比等多个几方面入手进行粗浅的阐述。

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)混凝土裂缝原因分析与处理论文篇1摘要:目前混凝土结构物裂缝问题,是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。

而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌,也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的,一是影响美观,二是影响使用寿命,有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。

故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。

关键词:裂缝;原因;处理1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状,在外部水压力的作用下,导致渗、漏现象。

同时,由于设计的原因,如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周,也会造成混凝土结构的渗、漏现象。

从以往的实际情况看,混凝土的裂缝大致可分为以下几种:①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝;②混凝土温度应力裂缝;③混凝土自应力裂缝;④混凝土受外力及荷重影响裂缝。

从实际情况来看,地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面:1.1混凝土拌合物沉降裂缝这种裂缝的发生,往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝,大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前,混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体,虽然经过振动器械进行了振动,内部的孔隙也基本排除,但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉,若是素混凝土,内部的下沉是均匀的,在混凝土硬化过程中,表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的,因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩(干裂)裂缝;但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。

另外一方面是钢筋混凝土,在混凝土没有达到初凝前,其内部的粗骨料继续处于下沉状态,而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉,由于在钢筋的作用下,钢筋上面的混凝土被钢筋的支护,在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝,这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。

1.2早期混凝土干缩裂缝这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构;如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土,在结构断面≤300mm、混凝土坍落度>100mm时,最容易发生此种裂缝。

现浇钢筋混凝土楼板裂缝实例论文

现浇钢筋混凝土楼板裂缝实例论文

现浇钢筋混凝土楼板裂缝实例分析摘要:现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝的原因很多,从设计到施工、从混凝土原材料到配合比,都与楼板裂缝的出现有关。

混凝土本身实际收缩量就大于混凝土这种材料的允许变形量。

因此混凝土的裂缝是不可避免的,关键在于控制裂缝的宽度。

本文通过工程实例对现浇混凝土楼板裂缝情况、裂缝特点、产生原因进行分析,有针对性的采取预控措施,获得良好的效果。

关键词:现浇钢筋混凝土楼板裂缝控制分析混凝土的商品化,不仅促进了混凝土生产的专业化、集中化,而且为建筑工程节省材料、改进施工组织、提高设备利用率、减轻劳动强度、降低生产成本等提供可能,同时也可节省施工用地、改善劳动条件、减轻环境污染等。

我国已把商品混凝土及泵送技术定为十大新工艺新材料推广项目。

实践证明,采用商品混凝土之后,可提高劳动生产率,节约水泥,降低生产成本。

与普通干硬性自拌混凝土相比,商品混凝土具有以下特点:一是具有大流动性,一般混凝土的塌落度在 12cm 以上,尤其是要求泵送施工的混凝土,其塌落度更大一般在16~18cm;二是混凝土中必须掺加粉煤灰和外加剂。

混凝土中的浆骨比较大,意味着自收缩引起开裂的可能性加大,再加上掺加粉煤灰,使干缩开裂危险性更大。

因此,从配合比的角度来看,商品混凝土比普通混凝土容易开裂,再加上施工中质量控制不够,使近年来商品混凝土在实际工程应用中出现早期开裂问题,尤其在大体积和大面积混凝土结构中出现频率很高,已引起重视.一、工程实例(一)工程概况工程名称:北京威克多制衣中心厂房等3项工程,地址:北京市大兴区工业开发区,地下1层,地上9层,建筑面积68000m2,为框架剪力墙结构,标准层层高3.0m。

本工程标准层楼板厚度有5种,分别为100mm、、110mm、120mm、130mm、140mm,楼板配筋共选用6种钢筋型号,两个强度等级分别为一级钢筋?6、?8、?10、?12四种,二级钢筋ф12、ф14二种。

有双层双向配筋,有单层双向配筋,还有单层单向配筋。

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浅谈商品混凝土施工中裂缝的控制混凝土裂缝现象在建筑工程施工中常见,特别是商品混凝土广泛应用以来,混凝土裂缝变得越来越普遍,且越加严重,这些裂缝的存在,常常会影响混凝土的强度和耐久性,对结构产生有害的影响,严重的裂缝将会缩短结构的使用寿命。

商品混凝土由于坍落度大,用水量多,水泥用量多,砂率大,外加剂品种多,凝结时间长等因素,极易产生裂缝。

由于混凝土的组成材料和微观构造的不同以及所受外界影响不同,混凝土产生裂缝原因较为复杂。

应用商品混凝土最常见的裂缝是混凝土塑性塌落引起的裂缝和塑性收缩裂缝。

1.沉降收缩裂缝成因
在大厚度的构件中,混凝土浇筑后半小时到数小时即可发生这种裂缝。

其原因是混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制,或是在过分凹凸不平的基础上进行浇筑,或是模板沉陷移动,或是斜面浇筑的混凝土向下流淌。

出现规律常为混凝土沉降受阻处:(1)钢筋上方或预埋件周围。

它分布形状与钢筋的布置有关,裂缝沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现,或在预埋件附近周围出现,裂缝宽度1-4毫米深度不一。

(2)沉降深度不同处厚的混凝土部位比薄混凝土的沉降量大,在交界处出现拉应力,从而容易产生沉降收缩裂缝。

(3)邻近模板处模板凹凸不平或吸水变形会限制混凝土的均匀下沉,由此形成沉降收缩裂缝。

(4)不均匀的地基沉陷也会造成沉降收缩裂缝。

2.沉降收缩裂缝的预防措施
沉降收缩裂缝是由于混凝土塑性沉降收缩所产生的,为此应尽量减少混凝土的沉降收缩量。

措施:(1)优化混凝土配合比:应用减水率大,收缩率小的高效减水剂或缓凝高效减水剂,大幅度减少用水量,提高混凝土的密实性;应用保水性较好的普通硅酸盐水泥以及需水量比较小的优质粉煤灰连续级配的粗骨料,偏粗的中砂,混凝土的坍落度不宜过大;混凝土的凝结时间不宜过长。

(2)振捣充分,但应避免过振,通常振捣时间宜为15-30秒。

(3)进行二次振捣可预防又可消除混凝土塑性裂缝,还可改善混凝土和钢筋的粘结强度。

第二次振捣时间至关重要,一般应以振捣棒振实再拔出时混凝土表面未流下明显痕迹为宜。

(4)健全混凝土面层质量保证体系。

如妥善排除浇筑过程中的泌水初凝前完成抹平工作随即涂膜养护。

3.塑性收缩裂缝成因
塑性收缩裂缝发生在混凝土浇筑后数小时仍处于塑性状态的时刻。

在炎热或大风天气,混凝土表面水分蒸发过快以及混凝土水化热高等都容易产生这种裂缝。

这类裂缝的刻度可大可小,小的细如发丝,大的可到数毫米,其长度可由数厘米到数米,深度很少超过5厘米,但薄板则有可能被其穿透,分布的形状一般是不规则的。

出现在暴露于空气中的混凝土表面,裂缝短的仅20-30厘米,长的可达2-3米,宽为1-5毫米,裂缝互不连贯,类似干燥的泥浆面。

出现规律:(1)刮风、晴天气候干燥,混凝土浇筑后表面没有及时
覆盖时容易出现。

(2)使用收缩较大的水泥(如矿渣水泥),水泥用量过多,砂子太细,混凝土面层强度低者容易出现。

(3)垫层、模板过于干燥、吸水大时容易出现。

4.塑性收缩裂缝的预防措施
防止出现塑性裂缝的原理:一是降低混凝土表面游离水的蒸发速度;二是减少混凝土的面层干缩量;三是增大混凝土面层早期抗裂强度。

措施:
(1)选用干缩小,早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥用量及掺合料用量,选用级配良好的石子和砂子。

(2)浇筑混凝土前,将基层和模板浇水湿透,避免吸收混凝土中的水分。

(3)振捣密实,减少混凝土收缩量。

(4)混凝土浇筑后,我们采用涂膜养护。

(5)在气温高,风速大,干燥的天气施工时,更要注意加强养护,必要时需加挡风设施。

5.塑性裂缝的治理
(1)若塑性裂缝发现较早、混凝土仍保持塑性状态时,及时采用二次振捣或及时抹压来消除,然后再喷养护剂或加强湿养护二次振捣一搬采用平板振捣器,振捣至表面均匀泛浆,然后刮平压光。

沉降量较大引起的塑性沉降裂缝也可用插入式振捣器。

若混凝土较厚,面层水泥浆较多时,可撒铺碎石,碾压数遍,然后抹平及养护。

(2)若塑性裂缝发现较晚,混凝土已硬化,则对于较浅的塑性收缩裂缝,二○○五年六月二日星期四可利用1份水泥改性剂(聚合物乳液)与1份水泥调成水泥浆,用刮刀修补裂缝。

当裂缝较宽时,可用1份水泥改性剂、1份水泥、1.5份细砂及适量水调制成聚合物砂浆修补裂缝。

(3)裂缝较深时,沿裂缝方向凿成槽口,然后用洗掉浮灰,先刷水泥改性剂调成的水泥浆(1份水泥改性剂,1份水泥及适量水调成然后用聚合物砂浆0.2份水泥改性剂,砂及适量水调制成砂及适量水调成)填抹修补。

每次填抹厚度不超过2厘米,间隔时间2-3小时。

综上所述,我们在哈市建设的10余项工程中,对商品混凝土裂缝的成因进行了分析,在此基础上,改进原始的施工方法,制定了针对性强的裂缝预防措施,达到了预期的目的,收到了显著的效果。

也使我们真正的意识到如何采取防止裂缝的产生是保证混凝土施
工质量的重点也是难点之所在。

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