签派执照试题
2021签派执照考试题库及答案
2021签派执照考试题库及答案1 地球上天气演变的根本原因是什么?()A:地球表面气压的变化B:地球表面太阳辐射的影响【正确答案】C:气团由干的区域向湿的区域运动"""2 在高压区空气的运动特点是什么?()A:下沉到地表,然后向外【正确答案】B:从地表高压区向较高高度的低压区上升C:在高高度上从高压区向外流,在地表向高压区内流"""3 在大气低层,摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹的原因是什么?()A:摩擦力减小风速和科氏力【正确答案】B:摩擦力减小气压梯度力C:激发湍流并增加大气压力"""4 在地球上哪里地转偏向力最小?()A:中纬度B:极地C:赤道【正确答案】5 在南半球科氏力怎样影响风向?()A:导致低压附近风沿顺时针旋转【正确答案】B:导致风从低压区向高压区C:和北半球完全一样"""6 哪种天气条件被认为是反气旋?()A:鞍型气压区B:低压区C:高压区"""【正确答案】7 符号TRW+表示A:天气系统临近B:雷暴和阵雨正在减弱C:雷暴和阵雨正在发展,强度正在增加【正确答案】8 在对流层顶高度附近有什么天气特征?()A:在对流层顶高度上有薄的卷云(冰晶)B:对流层顶上温度剧烈增加C:强风(急流)和小区域窄的风切变带"""【正确答案】9 在深色或无特征的地区着陆,在水上或雪地上,飞行员应警惕错觉的产生,进近可能会显得?A:高【正确答案】B:低C:浅10 逆温层在什么地方一定出现?()A:在积云的底部B:在对流层顶C:在平流层"""【正确答案】11 适用于大型飞机的运行合格审定规则是()A:CCAR91B:CCAR121R3【正确答案】C:CAR135"""12 签派员体检合格标准的规则是:()A:CCAR61B:CCAR65C:CAR67"""【正确答案】13 “机组成员”的正确解释是?()A:在飞行中被分配有具体职责的任何机上人员,除了驾驶员与飞行机械员B:只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员C:飞行期间在航空器上执行任务的航空人员"""【正确答案】14 驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持什么等级的体检合格证;()A:要求至少持有现行有效的III类体检合格证B:要求持有现行有效的I类体检合格证【正确答案】C:要求至少持有现行有效的II类体检合格证"""15 只有持有___________颁发的I类体检执照的驾驶员才能实施航线运输驾驶员权利。
签派执照考试题库
1、如果迎角和其他因素保持不变,空速是原来的两倍,则升力将是原来的四倍2、当高度增加,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?对于任意给定的迎角,真空速需增大3、指示失速速度的影响因素有哪些?重量、载荷因子、功率4、当飞机在平飞过程中将速度减小至最大升阻比对应的速度之下,总阻力将如何变化?不变5、当飞机重量增加时,诱导阻力比寄生阻力增的多。
6、飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的升力,空速和阻力7、在什么速度时增加俯仰姿态将引起飞机爬升?高速8、一个螺旋桨的叶片上的几何螺距(桨叶角)各不相同的原因是?当巡航时沿着其长度能保持一个相对稳定的迎角9、当地面效应存在时,飞机如何产生与没有地面效应时相同的升力?较小的迎角10、当飞机脱离地面效应后,飞行条件是如何变化的?诱导阻力的增加需更大的迎角。
11、升阻比越大,飞机的空气动力性能越好,对飞行越有利。
12、诱导阻力最小的机翼平面形状是:椭圆形13、当升力增加时,诱导阻力将如何变化?增加14、升阻比的大小主要取决于:迎角15、寄生阻力的大小主要取决于:指示空速16、当高度增加,指示空速如何变化?减小17、当发动机失效时进近和着陆的推荐程序是?飞行航迹和程序应与正常进近和着陆几乎一样18、对于双发飞机而言,决定哪一台发动机为“关键”发动机的标准是?推力中心最靠近机身中心线的那台发动机19、对于一架具有非超动力发动机的飞机来说,高度对最小操纵速度Vmc的影响是:随高度增加而减小20、双发飞机在什么条件下不允许练习失速?诱导阻力的增加需要更大的迎角21、对于一发失效的轻型飞机,什么时候能允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外?当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时22、对于轻型双发飞机而言,最安全有效的起飞和起始爬升程序是?加速至稍大于Vmc的速度,并以最大爬升率速度离地和爬升23、轻型双发飞机的飞行员在Vmc时能保持的性能指标有哪些?航向24、轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线?最大单发爬升率25、一发失效后,平飞最小速度的变化?增大26、一发失效后,上升率的变化是?减小27、一发失效后,最大允许坡度的变化是?减小28、一发失效后,平飞最大速度的变化是?减小29、当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,将如何影响生理的垂直分量和下降率?升力减小和下降率增大30、为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角?弥补升力的垂直分量的损失31、什么是载荷因数?升力除以总重量32、如果一飞机总重2000磅,承受的总载荷为6000磅,那么载荷因数为?333、在静风中平飞转弯时,机翼载荷与那些因素有关?坡度角34、对于给定的坡度角,飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数:不变35、飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?增加坡度和减小速度36、坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯半径的关系如何?转弯率降低,转弯半径增加37、在保持同样的坡度和高度转弯时,空速的增加带来的影响是?转弯率减小,载荷因数不变38、坡度增加,转弯率和转弯半径如何变化?转弯率增加,转弯半径降低39、判断下列情形的稳定性的种类:若飞机在控制操纵后将姿态保持在心的位置:中立的静稳定性40、判断下列情形的稳定性种类:飞机在控制操纵后将从原来的位置移动的更远:负的静稳定性41、判断下列情形的稳定性的种类:飞机在控制操纵后,将继续回到原来的位置:正的静稳定性42、判断下列情形的稳定性种类:飞机在控制操纵后将继续回到原来的位置:正静稳定性43、纵向不稳定性的特征?俯仰振动变的逐步更大44、描述纵向动稳定性以横轴为中心的运动45、若飞机的装载在后重心,其特性?围绕横轴方向不稳定46、飞机的装载在重心后限的一些特性?更小的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性47、飞机的俯仰安定力矩主要有水平尾翼产生48、飞机的俯仰安定性和飞机焦点、重心的相互位置关系是?飞机焦点位于飞机重心之后,飞机具有俯仰安定性49、飞机的方向安定力矩主要有垂直尾翼产生50、飞机的横侧安定力矩主要有机翼后掠角产生51、跨音速飞行通常发生在什么马赫数范围内:0.75M至1.20M之间52、亚音速飞行通常发生在:0.75M以下53、在机翼上没有超音速气流的最大速度为?关键马赫数54、最先产生当地音速气流的自由气流的马赫数是?关键马赫数55、对称地发生在后掠飞机翼根附近处的由激波引起的气流分离的结果是?剧烈的力矩或“自动俯冲趋势”56、当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时,压力中心的移动方向:向内向前57、相对平直机翼而言,后掠翼的主要优点:关键马赫数显著提高58、后掠翼的缺点之一是?翼尖小翼失速早于翼根部分59、当阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一方向滚转,被定义为什么状态?荷兰滚60、马赫数的大小不取决于迎角61、高速气流变快引起的变化是:压力、密度、温度同时降低62、低速气流变快引起的变化是:压力、温度、密度同时升高63、在超音速阶段,升力系数随M数的变化是:升力系数随M数的增加而不断降低64、在亚音速阶段,升力系数随M数的变化是:随M数的增加,升力系数先基本保持不变,在接近临界M数时逐渐提高65、后掠翼和临界马赫数的关系?后掠翼越大,临界马赫数越大66、下列哪一项是主飞行操纵?升降舵67、下列哪一项属于辅助飞行操纵?前缘襟翼68、下列哪一项属于主飞行操作?外侧副翼69、内侧副翼通常在什么时候使用?高速和低速飞行时70、外侧副翼通常在什么时候使用?只在低速飞行时71、为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机在低速飞行时只用到外侧副翼?高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼72、飞行扰流板的作用是?不需要增加速度以减小升力73、出于下列哪种目的,可以使用飞行扰流板?着陆时减小机翼的升力74、地面扰流板的作用是下列哪一项?着陆时减小机翼的升力75、涡流发生器的作用是?减小由于超音速气流通过机翼部分引起的阻力76、机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面粗糙77、飞机的俯仰操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关?升降舵78、飞机的方向操纵性与哪一项飞行操纵密切相关?方向舵79、飞机的横侧操纵性与哪一项飞行操纵密切相关?副翼80、伺服片的作用是?通过正确的偏转来移动主飞行操纵减小操纵力81、伺服片移动的方向是主操纵面的哪一个方向?相反方向82、当操纵面运动时,升降舵调整配平片移动的方向是主操纵面的哪一个方向?对所有位置保持固定方向83、升降舵配平片的作用?对于在飞行中不同的速度改变下洗载荷,减小飞行操纵压力84、反伺服片的作用是?防止操纵面由于气动力移动到完全偏置的位置85、反伺服片移动的方向是主操纵面的哪一方向?相同方向86、操纵片的作用是?当人工反转时实施飞行操纵87、增升装置的主要作用是用来增加?低速时的升力88、前缘襟翼的作用是?增加机翼的弧度89、在接地前的拉平阶段,前缘襟翼的主要作用是?防止气流分离90、高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是?以相对小的速度增加升力91、高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是?引导气流从前缘下的高压区至翼尖92、高性能的机翼的前缘翼缝的作用之一是?改变失速迎角至大一些的迎角93、放下襟翼后引起的变化是?升力系数增加,阻力系数增加,升阻比降低94、广泛用于超音速飞机的增升装置是?前缘襟翼95、下列不能达到增升目的的是?减小机翼切面的弯曲度96、下列哪一项不是克鲁格襟翼达到增升目的的原因?提高临界迎角97、下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的的增生装置:前缘缝翼98、前缘缝翼达到增升目的的原因是?延缓机翼的气流分离,提高临界迎角99、简单前缘襟翼达到增升目的的原因?增大机翼切面的弯曲度100、下列哪一项不是后推进以达到增生目的的原因?提高临界迎角●给定一个型号的飞机,配备6名乘务员,问最长执勤时间是多少?●气流通过膨胀的空气后,压力、温度和密度等如何变化?●层云按照高度从高到低排列的顺序?●MEL的英文全称是?●机场资料包括几部分?●雪情通告中的N项代表什么?引起飞行员注意●灭火瓶配备原则●负20度空气中飞机易结什么冰?(雾凇)●滑行道灯是什么颜色?双向还是全向?●紧急燃油的定义●中指点标距跑道口距离●VHF在传播中最容易发生什么情况?反射?折射?●MEL的A B C D 类保留期限●亚音速飞机的速度范围●在什么等级的渴望程度中,最利于一件事情的完成?低等?中等?高等?●可见光图与红外云图上高山上的雪与云的区别●飞机飞越槽线的风向变化:北半球,先是左侧风了,过槽线后转为右侧风。
签派执照试题(DOC)
姓名得分一、单选题咨询通告属于民航法规体系中的(C):A.法律;B.法规;C.规章;D.管理程序。
目前最新版的CCAR121部是(D):A.R1B.R2C.R3D.R4初始批准营运人Ⅱ类运行时,只批准其按决断高( A )米、跑道视程()米的标准进近着陆。
A45 500 B.45 550 C.60 550 D.60 350当飞行机组配备3名驾驶员时,其中包含1名第二机长时,公司可计划排班的最大飞行时间为(C)。
A.8 h B.10 h C.12 h D.14 h如果延程运行时间在180 分钟内,每个指定的延程运行备降机场应当能够提供等效于或高于国际民航组织规定的第(B)类救援和消防服务(RFFS)的要求A、3B、4C、5D、6以下说法不正确的是:DA 国际标准的基础是海平面温度15度B 国际标准的基础是气压1013.25HPAC 国际标准的基础是29.92IN HGD 国际标准的基础是海平面温度0度以下说法错误的是:BA 温度越高,飞的越高B 温度越高,飞的越低C 压力调定和指示高度朝同一个方向运动。
D 在恒定的指示高度,当空气静温上升时,真实高度上升。
附件6要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺(对于转弯坡度大于15°的为50英尺)的余度超越所有的障碍物,净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得,双发飞机为:AA.0.80%B.2.40%C.0.90%D.3.20%什么情况下,旅客氧气面罩会自动落下?(D )A 飞机高度超过11000英尺B 飞机高度超过14000英尺C 座舱高度超过11000英尺D 座舱高度超过14000英尺以上有关机组氧气系统正确的是:BA 机组氧气系统是独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供;B 机组氧气系统是独立与旅客氧气系统的氧气瓶提供;C 机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供;D 机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的氧气瓶提供;如果条件限制,无法对行李重量进行称重,每件行李重量按(C )公斤计算。
飞行签派执照理论考试模拟题
执照理论考试模拟题11.航班换季服务错误的是?A不涉及基础导航数据的变化B换机生效日期可能会和AIRAC生效日重合C每年10月最后一个星期天D每年3月最后一个星期天2.真空速180km/h,坡度角15度,问转弯半径和转过90度用多久?A 30SB 60sC 90sD 120s3.RVSM 高度误差说法正确的是()A米制高度层和英制的误差30m(100ft);B正常高度转换时最大误差45mC机组每小时进行主高度表交叉检查,差值最大不超过60米(200ft)D以上均正确4.补充运行适用的运行控制类型是什么?A飞行签派系统B飞行跟踪系统C飞行定位系统D飞行控制系统5.《一般运行和飞行规则》所适用的范围包括:A在中华人民共和国境内(含香港.澳门特别行政区)实施运行的所有民用航空器(不包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球)B在中华人民共和国境内(不含香港.澳门特别行政区)实施运行的所有民用航空器(不包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球)C在中华人民共和国境内(不含香港.澳门特别行政区)实施运行的所有民用航空器(包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球)D在中华人民共和国境内(含香港.澳门特别行政区)实施运行的所有民用航空器(包括系留气球.风筝.无人火箭和无人自由气球)6.载客飞机上的应急灯在什么情况下置于接通或行使状态?A夜间运行前B滑行.起飞和着陆C每次飞行前D空中巡航阶段7.当一架实施国际运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备下列哪种应急设备?A适当的烟火信号装置B彩色的烟雾信号弹C救生斧D救生筏8.按121部实施运行的任何飞机按仪表飞行规则运行时,在距预定航道中心线两侧各25 公里(13.5 海里)水平距离范围内,在平原地区不得在距最高障碍物多少米的高度以下,在丘陵和山区不得在距最高障碍物多少米的高度以下飞行。
A 400 600B 600 800C 300 600D 400 8009.跑道入口的指示空速为 185 千米/小时(100 海里/小时)的飞机是属于()类飞机。
签派员执照考试教程试题
签派员执照考试教程试题第1章规则1、除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要持有相应型别的等级? BA、当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B、当操纵一架最大起飞全重超过5700KG的飞机C、当操纵一架最大起飞全重超过6000LB的多发飞机时2、一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞机检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行驶什么执照权利? CA、商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B、航线运输驾驶员—B747; 商用—B757和B737C、航线运输驾驶员—B747、B757和B7373、一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行驶什么执照权利? CA、航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B、航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C、航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-824、“机组成员”的正确解释是: BA、只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B、在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C、在飞行中被分配有具体职责的任何机上人员,除了驾驶员和飞行机械员5、CCAR121部中的“60岁条例适用于 AA、任何飞行机组必须成员B、任何机组成员C、只是机长6、驾驶员行驶航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证 BA、要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B、要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C、不需要体检等级证7、申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证 AA、要求持有Ⅰ类体检合格证B、要求持Ⅱ类体检合格证C、不需要体检等级证8、如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员于1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求 AA、应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B、在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C、1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责9、当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定 CA、1名驾驶员持有飞行机械员执照,从而使其有资格在紧急情况下履行飞行机械员的职责B、已有1名持有执照且合格的飞行机械员,但还至少有另1名持有执照并合格的飞行机组成员履行飞行机械员的职责C、至少有1名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责但不需要持有执照10、在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责BA、副驾驶B、任何有资格的飞行机组成员C、有飞行机械员执照的驾驶员11、一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位,则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为 BA、4名B、3名C、2名12、当一架187座飞机坐了137名旅客时,最少乘务员配备数量为 BA、5名B、4名C、3名13、当一架旅客座位数为188的飞机上只有117名旅客时,飞机上最少乘务员配备数量为 BA、5名B、4名C、3名14、当一架旅客座位数容量为333座的飞机上只有296名旅客时,最少乘务员配备数量为 AA、7名B、6名C、5名15、对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需要完成CA、升级训练B、转机型训练C、初始训练16、已经在某一型别(如B737-300)飞机上作为副驾驶的机组成员需经 A 才能成为机长A、升级训练B、定期复训C、初始训练17、已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务前,必须完成 BA、差异训练B、转机型训练C、升级训练18、机长必须在前多少个日历月内完成熟练检查或模拟机训练 AA、前6个日历月内B、前12个日历月内C、前24个日历月内19、对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求使怎样的AA、航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求B、航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求C、航线检查是每12个月内在驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求20、如果某一按CCAR121部规则运行的飞行机组成员在1987年12月完成了一次熟练检查,并且要求的第二次熟练检查是在1988年7月完成,那么后一次的熟练检查可以被视为是在哪个时间完成的 AA、6月B、7月C、5月21、下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的 BA、至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆B、至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表的着陆系统最低天气标准的着陆C、至少3次全停着陆22、下列哪一项是驾驶员在重新建立近期经历时所必须要求的内容 BA、至少1次盘旋进近着陆B、至少1次全停着陆C、至少1次精密进近至该合格证持有人经批准的最低天气标准下23、为满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少AA、在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B、完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道C、在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间24、2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时,什么样的仪表飞行时间可以以记入飞行经历记录本AA、仅参考飞行仪表控制飞机的所有时间B、在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间C、在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间25、当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响 CA、对目的地机场无影响,但备降机场最低标准不小于300ft和1mileB、最低天气标准减少100 ft和0.5mileC、最低天气标准增加100 ft和0.5mile26、对于首次申请为获得Ⅱ类仪表运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历要求是什么CA、在前6个月内,6次人工ILS进近至Ⅰ类决断高B、在前12个日历月内,6次自动ILS进近至Ⅰ类或Ⅱ类决断高C、在前6个日历月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高27、对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是 AA、在前6个月内,6次ILS进近,其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高B、在前6个月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高C、在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高28、机长必须符合以下哪种要求时,才可以使用跑道视程低于1600ft(500m)、决断高低于150 ft (45m)的Ⅱ类盲降 CA、成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲B、在前12个日历月内至少在实际IFR条件下,有6次决断高为100 ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历C、按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历,并在营运人获初始批准后6个月内,民航局对其检查合格并批准降低标准时29、在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少 BA、地平面以上100 ft(30m)B、地平面以上150 ft(45m)C、地平面以上200 ft(60m)30、作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是 BA、在前12个日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上,已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降B、在前12个日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上,已完成至少5h的驾驶舱实习观察C、在前3日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上,已完成至少5h的驾驶舱实习观察31、为了完成指派的飞行任务,作为乘务员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间,对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响 CA、如果机组对于2名驾驶员,那么该时间属于休息期的一部分B、对于飞行机械师和领航员来说,该时间属于休息期的一部分C、不属于休息期32、对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员,他的执勤期和休息期的规定是 AA、在规定休息期内,公司不能分配其任何工作B、30天内不能工作超过100hC、连续7天内,有至少连续24h的休息期33、当飞行机组配备2名驾驶员时,公司可计划安排其飞行时间不得超过 AA、8小时B、10小时C、12小时34、在2名驾驶员得机组中,1名驾驶员在连续7天内最多可排班飞行 CA、35小时B、36小时C、40小时35、在飞行机组配备3名驾驶员,其中包含1名第二机长时,公司可计划排班得最大飞行时间为CA、8小时B、10小时C、12小时36、飞行机组成员在起飞前由于延误造成的待命时间 AA、计入执勤时间B、计入飞行时间C、均不计入任何时间37、在有2名驾驶员和1名附加机组成员的机组中,航空公司在一个月内能分配给这个机组中的1名驾驶员最大飞行时间是 AA、100小时B、120小时C、300小时38、一般情况下,1名签派员的工作时间是 CA、在任何24小时内,不超过6小时连续执勤B、在任何连续24小时内,不超过8小时执勤C、在任何连续24小时内,不超过10小时执勤39、如果一个实施国内和国际运行的航空公司,计划在连续24小时内分配给1名签派员共13小时的工作时间,那么 CA、在这13小时工作时间之后,公司应给这名签派员24小时的休息时间B、根据CCAR121部关于工作时间的限制规定,签派员应该拒绝这13小时的排班C、这名签派员应该在工作达到或超过10小时之前,至少应该被安排有8小时的休息40、在什么情况下,1名飞行签派员应至少有连续24小时休息期BA、连续120小时内B、连续7天内C、连续10天内41、飞行签派员最大连续执勤时间是 BA、12小时B、10小时C、8小时42、运行控制涉及的问题是 BA、任何机组人员在工作中的特定职责B、对航班的起始、持续、终止进行的控制C、机长在运行中的特权43、共同负责补充运行航班的起始、持续、改航和终止的人是 BA、机长和主签派员B、运行主管和总飞行师C、机长和运行主管44、下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是 AA、运行类别和航班号B、总燃油量C、舱单和货物全重45、下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必需内容是 AA、起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场B、机上所有乘客的名字和最低燃油量C、货物重量、平衡数据46、国内运行的公司,签派放行单必须包括下列哪些信息 BA、飞行按照时刻装载的证明B、最低燃油量和航班号C、公司或组织名称47、国际或国内运行的公司,签派放行单必须包括的内容是 AA、最低燃油量和气象情报B、配载平衡数据C、机组成员名单48、按规定,由谁向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息 CA、空中交通管制中心B、运行主管C、飞行签派员49、按规定,由谁向国内或国际运行的机长提供可用气象情报 BA、空中交通管制中心B、飞行签派员C、运行主管承运人50、国内运行的航班在中途机场的地面停留多久,不需要重新进行签派放行 AA、不超过1小时B、不超过2小时C、不超过6小时51、一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z,在不需要签派员重新签派放行的前提下,它最晚的起飞时间应为 BA、1945ZB、1915ZC、1845Z52、一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z,如果不需要重新签派放行,它的最晚起飞时间是 CA、2005ZB、1905ZC、0005Z53、当某一国际航班在1822Z降落在中途机场,如果不需要重新放行,它的最晚起飞时间是CA、1922ZB、1952ZC、0022Z54、在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是 CA、装载舱单和签派放行单B、签派放行单和重量平衡单C、签派放行单、装载舱单和飞行计划55、特别授权给飞机驾驶员在指定地区运行飞机的文件是 AA、运行规范B、运行合格证C、签派放行单56、通过运行合格审定的航空承运人,会被颁发一个 CA、航空企业合格证B、中小航空企业合格证C、运行合格证57、下列哪个文件授权运行合格证持有人的运行种类 AA、运行规范B、由申请人提出的为获得运行合格证的申请C、运行合格证58、国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划,签派放行单和舱单的副本的时间至少为 AA、3个月B、6个月C、30天59、国际运行的航空公司必须在飞机上携带什么文件副本 BA、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单B、装载舱单、飞行计划、签派放行单C、签派放行单、装载舱单60、什么运行种类的航空承运人的放行单中必须包括或附加上飞行机组名单、飞行乘务员名单和指定机长 AA、补充运行B、补充运行和国内运行C、国际运行61、在补充运行的飞行放行单中而且在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是 BA、气象情报和预告B、全部机组成员名单C、最大燃油量62、一个补充运行的飞机放行前,负责获得所有现行可得的天气、机场条件、导航设施不正常等方面的情报的人是 CA、飞行签派员B、运行主管C、机长63、在补充运行的飞行过程中,负责获得气象情报的人是 BA、飞行签派员B、机长C、运行主管64、签派放行涡喷发动机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油为 BA、无风条件2小时正常巡航燃油B、2小时正常巡航燃油C、30分钟加10%飞行时间的燃油65、对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降机场的燃油外,还应包括 AA、30分钟,1500英尺等待燃油B、30分钟,1500英尺巡航燃油C、2小时正常巡航燃油66、双发飞机国内运行的最低燃油是如何规定的 CA、30分钟加15%正常航路飞行燃油B、90分钟正常航路飞行燃油C、45分钟正常航路燃油67、活塞式发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为 AA、45分钟正常巡航燃油B、3小时正常巡航燃油C、飞往备降机场,加10%航路燃油68、到达最远备降机场时,实施国际运行的涡轮螺旋桨飞机的最低储备燃油规定为 CA、在最经济的高度上,以等待速度等待30分钟B、45分钟等待燃油C、30分钟等待燃油,加15%的总时间的巡航油量,或90分钟正常巡航油量,取较小者69、对于一架涡轮螺旋桨飞机,在没有指定备降场时,当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是 BA、以等待速度飞行30分钟的燃油B、以正常巡航燃油消耗率飞行3小时的燃油C、以正常巡航燃油消耗率飞行2小时的燃油70、每次飞机起飞后,机组成员必须对旅客进行简介的内有为 BA、紧急出口的位置和使用B、旅客坐在座位上时要系好安全带C、如何在紧急情况下使用旅客氧气系统71、在下列哪个高度层以上的飞行实施之前,为了防止座舱失压的突发事件,机组成员应该向旅客简介如何使用必备的氧气面罩 CA、FL200B、FL240C、FL25072、什么情况下2个人可以坐在1个座位上而使用1个安去带 BA、1个成人和1个3岁以下的孩子B、仅在航路飞行期间C、除了着陆阶段的其他所有飞行阶段73、对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是 BA、这些人不包括正在执行任务的民航局监察员或民航局委任代表B、属于为了飞机的安全而采取的紧急行动C、这些人不包括飞机经合格证持有人特别批准的人员74、当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班时,对改嫌疑人和押解人员应采取什么程序 CA、他们在所有旅客登机前登机,所有旅客下机前下机B、他们在所有旅客登机后登机,所有旅客下机前下机C、他们在所有旅客登机前登机,所有旅客下机后下机75、下列哪项应用于犯罪嫌疑人的押运 BA、禁止航空公司向犯罪嫌疑人提供饮料B、在一次航班上,押解人员要3倍于犯罪嫌疑人C、犯罪嫌疑人必须坐在押运者与过道之间76、在航空公司的某架飞机上如果有人醉酒闹事,合格证持有人必须在多长时间内写一份关于这件事件的报告给民航局 BA、7天B、5天C、48小时77、当载运一位旅客乘坐全货机时,应适用下列哪项规定 BA、这位乘客的座位必须可以通往驾驶舱B、机长有权让乘客进驾驶舱C、禁止氧气必须能够提供给乘客78、在客舱内装货必须满足下列什么要求 BA、货箱不得装于防碍通达或使用任何需要的应急出口或客舱通道之外B、货箱不能放在客舱后部的任何地方C、装货物的箱子或容器必须使用防火材料79、下列哪种货物箱允许放在客舱里 BA、如果有货物网保护,则上方可以开口B、必须能够承受要求的旅客座位载荷系数的1.15倍C、必须装备经批准的灭火系统,并且是有防火材料封装80、在CCAR121不下运行的飞机,客舱中装载货物时必须符合下列哪些项限制 BA、所有货物必须由一个承受重压的隔板于乘客分隔B、如果货物用安全带或其他具有足够强度的系留索适当紧固,则货物可装于任何客舱内的隔框或隔板后面C、所有货物必须装载在适当的箱子内并放在地板上81、下列哪些项要求使用于安装在飞机上的应急设备(灭火器、内话机、急救设施、消防斧)CA、不能装在驾驶舱,所有设备需要安装在客舱B、设备不能装在隔离间或乘务员在客舱不容易发现的地方C、应急设备需易发现而且由清楚的使用说明规则82、按照CCAR121运行时,下列哪种因素决定手提灭火器的最少配备数量 CA、飞机上旅客数B、飞机上要求的机组成员数C、飞机旅客座位数量83、如果仅有1台可携带的电池的扩音器,应装在飞机的什么位置 CA、客舱的最前面位置B、客舱中靠机翼紧急出口的位置C、客舱最后面的位置84、有100个座位的飞机,在一次飞行中载有45名乘客,按要求应装多少台电池供电的扩音器 AA、2台,1台在最前端,另1台在客舱的最后端B、2台,1台在最后面,另1台在座舱中间位置C、2台,1台在机组易拿到的地方,另1台在座舱中间位置85、有150个座位的飞机,在一次飞行中载有75名乘客,按要求应装多少台便携式电池扩音器 CA、2台,1台在机组或附近易取到的地方B、2台,1台在座舱后部,另1台装在客舱中部位置C、2台,1台在前端,另1台在客舱最后端86、载客飞机上的应急灯在什么情况下置于接通或待命状态 BA、夜间运行前B、滑行、起飞和着陆C、每次飞行前87、CCAR规定内部应急灯必须满足下列什么条件 BA、遇到过大负荷时自动打开B、从飞机机组操纵台上或客舱里某处人工打开C、在所有地面和飞行操作中打开或预位88、CCAR规定内部应急灯必须满足下列什么条件 AA、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时89、如果仅有1个位于隔离间机组处的紧急出口,隔离门应该 CA、除了紧急情况和落地外,在所有的时间都锁上B、除了在机长宣布紧急情况下外,门一直锁上C、在每次起飞和着陆期间,这个门应当闩在开启位置90、在哪种飞机上要求装备机组内话系统 CA、大型运输机B、涡轮飞机C、旅客座位数超过19座的飞机91、在哪种飞机上装备机上广播系统 CA、客舱座位数等于19座的飞机B、重量大于125000磅的飞机C、旅客座位数大于19座的飞机92、下列哪项是每位机组成员应配备的个人飞行装具 CA、信号装置B、手提式灭火器C、一个处于良好工作状态的手电筒93、在飞行高度10000英尺以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气 AA、至少2小时B、座舱压力高度8000英尺以上的飞行阶段有充足的供氧C、座舱压力高度10000英尺以上的飞行阶段有充足的供氧94、在下面哪个高度运行时,在驾驶舱内执勤的每一飞行机组成员均应当配备有1个氧气面罩,其设计应保证能将其迅速取下戴在脸上 CA、FL260B、FL250C、FL250以上95、在多少时间以内飞行机组必须戴上和使用速戴型氧气面罩 AA、5sB、10sC、15s96、在FL310的高度上如果2位驾驶员中的1位离开执勤岗位,那么另1位驾驶员应当 AA、戴上并使用氧气面罩B、有1个速戴型氧气面罩可用C、和飞行机械员一起戴上并使用氧气面罩97、如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩,则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下,最大的授权飞行高度是 BA、FL300B、FL250C、FL250以上98、在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的AA、在座舱气压高度15000英尺以上为每位旅客提供充足的氧气B、为30%的乘客提供充足氧气C、为10%的乘客供氧30分钟99、在以下哪一个座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧 BA、12000英尺B、15000英尺C、14000英尺100、在座舱气压高度12000英尺时,涡轮发动机飞机飞行2小时,应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧 AA、为10%的乘客供氧90分钟B、在整个飞行过程中为每位乘客供氧C、每位乘客供氧30分钟101、在FL250高度或以下运行时,旅客紧急下降和急救用的氧气供应要求取决于飞机下列哪种下降能力 CA、4分钟内下降到10000英尺B、4分钟内或以最小下降率2500ft/min(取快者)下降到12000英尺C、4分钟内下降到14000英尺102、为了对那些由于在生理上的原因,可能需要纯氧的机上乘员进行急救护理,规定的氧气分配装置的最少数量是 AA、2个B、3个C、4个103、在从上海至旧金山国际机场的国际航班飞机应装备下列哪项应急设备 BA、为飞机上每个座位配备救生衣或浮力装置B、每个救生筏上配备适于所飞航路的救生包C、在每个救生筏上装有1个能自动上浮、防水、可携带的救生型应急定位发生器104、在延伸跨水运行的飞机上应装备下列哪项应急设备 CA、为飞机上每个机组成员配备1个可携带的救生型应急定位发射器B、每个救生衣上配备1个救生包C、供每位乘客使用的配备有经批准的幸存者定位灯的救生衣105、跨水飞行的大型飞机需要向谁提供救生衣 BA、飞机的每个座位B、飞机上的每个乘员C、旅客座位数+座位数的10%106、跨水飞行的救生衣放在 CA、靠近每个紧急出口的地方B、驾驶舱隔板后面C、在水上迫降时易于取用的地方107、在无人烟地区上空飞行时,按国际运行或补充运行规则飞行的飞机应为下列哪种情况或人员配备适当数量的救生包 BA、50%的旅客B、飞机上的所有乘员C、所有付费的旅客108、当一架实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备多少救生包 CA、每个旅客座位配1个B、每4位旅客配1个C、根据所飞航路和飞机上乘员的数量,配备足够的数量109、当一架实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备哪种应急设备 B A、救生斧B、适当的烟火信号装置C、彩色烟雾信号弹110、当一架实施国内运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备哪种应急设备 C A、彩色烟雾信号弹B、救生斧C、适当的烟火信号装置111、当一架实施国际运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备哪种应急设备 A A、适当的烟火信号装置B、彩色烟雾信号弹C、救生斧112、如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系,飞行签派员应采取何种措施 AA、采取认为该种情况下必要的任何措施B、按照公司失去联络航空器的处置程序C、继续联络113、下列哪项文件描述了在紧急情况下要求的机组成员的任务和职责 BA、《飞机飞行手册》(AFM)B、合格证持有人的手册C、《应急程序手册》114、在紧急情况下,要求的机组成员任务最初是有谁来指派的 CA、机长。
新签派执照考试509道
1)给定一个型号的飞机,配备6名乘务员,问最长执勤时间是多少?2)气流通过膨胀的空气后,压力、温度和密度等如何变化?3)层云按照高度从高到低排列的顺序?4)MEL的英文全称是?5)机场资料包括几部分?6)雪情通告中的N项代表什么?引起飞行员注意7)灭火瓶配备原则8)负20度空气中飞机易结什么冰?(雾凇)9)滑行道灯是什么颜色?双向还是全向?10)紧急燃油的定义11)中指点标距跑道口距离12)VHF在传播中最容易发生什么情况?反射?折射?13)MEL的A B C D 类保留期限14)亚音速飞机的速度范围15)在什么等级的渴望程度中,最利于一件事情的完成?低等?中等?高等?16)可见光图与红外云图上高山上的雪与云的区别17)飞机飞越槽线的风向变化:北半球,先是左侧风了,过槽线后转为右侧风。
18)下击暴流在接近地面的风向变化,直线状向外流,19)热带气旋的分级567891011121320)平流雾和辐射雾的特点春夏平流;秋冬辐射雾21)对流层高度?答:赤道17-18km;中纬度10-12km;极地8-9km22)等待程序加入方法,平行进入、偏置加入、直接加入。
见旧书23)HIS的读取及位置对应24)接地带灯排列规则,在RVR大于300m使用时间距60m、在小于300m间距30米;25)没有起飞标准的机场起飞标准800m、160026)扩音器个数1个2个61-99座(含)以下一个,以上两个;27)Mel修理周期ABCD28)新机长规定,100小时,起落替代29)VS和襟翼的关系30)最大升阻比速度31)航空器避让规定32)飞机与A TC失去联系,怎么办33)飞机的各种重量之间的关系不会被消耗的油算在哪里面?34)飞机加速,飞行员升高错觉35)跑道入口内移对各种距离的影响36)收起落架,重心变化37)申请运行合格证的时间20天38)机组成员地面初始训练的时间规定,都记一下吧39)I类和II类的体检合格证要求,一类级12个月,60岁以上6个月,参加规定运行的40岁以上的6个月;二级有效期36个月,其中40周岁以上为24个月,50周岁以上为12个月;三a24个月,三b242个月;四a、b24个月;40)签派员临时执照的有效时间120天41)飞行人员的体检是第几类航线及商用驾驶员一类;其他驾驶员二级;乘务员四A级;安全员四b级;42)在南半球,飞机从低压区飞往高压区,受到什么样的风答左侧风43)签派员多久需要复训一次12个月44)一架240座的飞机坐了190名乘客,需要多少乘务员5个45)备降机场的天气标准46)机组成员"的正确解释是:在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员。
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最新签派执照考试题库所有题目答案中第一项为正确选项37起飞性能术语100371、飞机在干跑道起飞直线离场时,飞行净航迹至少要高出障碍物顶点35ft15ft50ft2、双发喷气式飞机第二俯冲段须要达至的俯冲总梯度就是2.4%2.7%3.0%3、四发喷气式飞机第二爬升段需要达到的爬升总梯度是3.0%2.4%3.2%4、双发喷气式飞机降落天量航迹的梯度就是总航迹的梯度乘以0.8%0.9%1.0%5、四发喷气式飞机起飞净航迹的梯度是总航迹的梯度减去1.0%1.1%0.9%6、在其他条件一定时,增大飞机的襟翼偏度,可以并使场地长度上桥增大减少维持不变7、b737-800飞机以flap5起飞时,最大起飞重量受到爬升梯度限制,而不受场地长度和其它管制,为进一步提高降落上桥,可以将襟翼偏度调至flap1flap10flap308、决断速度v1越大,一发停车继续起飞距离越小越大不变9、行事速度v1越大,一发停放中断降落距离越大越大维持不变10、均衡场地就是指toda=asdatoda>asdatora=asda11、下面哪种情况有可能发生非均衡场地长度降落飞机重量轻,增大v1使之满足v1=vmcg净空道长度等于停止道长度无净空道和停止道12、需用快速暂停距离(asda)就是指跑道长度加停止道长度跑道长度加净空道长度跑道长度13、需用降落爬升距离(tora)就是指滑行道长度跑道长度加停止道长度跑道长度加净空道长度14、可用起飞距离(toda)是指滑行道长度提净空道长度或滑行道长度的50%,两者中取小值跑道长度加停止道长度跑道长度15、采用净空道时,ccar规定滑行道长度必须大于等同于起飞地面滑跑距离加上一半的拉起爬升段距离起飞地面滑跑距离加上三分之一的拉起爬升段距离起飞地面滑跑距离加上拉起爬升段距离16、ccar规定的干滑行道全系列发动飞距离为全发动飞至离地35英尺除此经水平距离的115%150%167%17、烫滑行道上的降落距离,就是干活滑行道降落距离与下面哪个距离两者中取大值飞机起飞始点到距离起飞表面15ft飞机起飞始点到距离起飞表面35ft飞机起飞始点到拉起爬升段的二分之一处18、关于飞机降落俯冲总梯度和净梯度的观点中,错误的一项就是净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度总梯度计算条件是关键发动机停车净梯度小于总梯度19、飞机降落过程中逆风越大,下面观点错误的就是爬升梯度限重越大场地长度限重越大轮胎速度限重越大20、飞机沿下坡跑道起飞,当实际起飞重量小于场长限重时障碍物的有效率高度增大障碍物的有效率高度减少障碍物的有效率距离增大21、飞机上坡起飞时,如果降落重量大于场长上桥,则障碍物的有效距离增大,有效高度增大有效距离增大,有效高度减小有效距离减小,有效高度减小22、飞机最大起飞重量的限制因素不包括atc管制结构限制航路障碍物管制23、对飞机最大起飞重量的限制要考虑全发工作情况的是场长管制俯冲管制地面最轻压低速度限制24、在没有障碍物的情况下,飞机起飞爬升过程中最低改平高度是400ft600ft1500ft25、使用改良俯冲的采用条件就是爬升限重小于场长限重和其它限重爬升限重大于场长限重爬升限重等于场长限重26、下面哪种情况不允许使用改进爬升防滞系统不工作干活滑行道降落一组空调组件不工作27、下面哪种情况不容许采用改良俯冲污染跑道起飞干跑道起飞一个襟翼导轨丢失28、使用减推力起飞的主要目的是缩短发动机使用寿命节省燃油提升安全性29、采用假想温度法减推力起飞,实际起飞情况与假定起飞情况相比,哪个因素不相同降落温度降落升力气压高度30、采用减至升力降落的前提条件就是实际起飞重量小于最大允许起飞重量起飞重量受场长限制起飞重量受爬升限制31、使用有效率温度法减至升力起飞时,挑选的有效率温度必须满足用户灵活温度高于发动机平台温度灵活温度低于实际温度灵活温度高于最大灵活温度32、下面哪种情况不允许使用灵活温度法减推力起飞污染滑行道降落实际降落重量大于最小降落重量外界温度高于发动机平台温度33、下面哪种减至升力降落情况在必要时可以恢复正常全系列升力灵活温度法to1d2034、在哪种情况下,使用减少额定功率法减至升力降落可能将减少降落重量短跑道起飞起飞重量受爬升梯度限制起飞重量受结构限制35、在哪种情况下,采用降低额定功率法减推力起飞可能增加起飞重量污染滑行道降落降落重量受到ED500能力管制干活的长滑行道降落36、飞机在污染滑行道上起飞时,与干滑行道上降落性能参数相比较决断速度v1减小起飞重量增加决断速度v1增大37、为改善飞机的越障能力,可以采取的措施中不包括哪一项增大降落速度增大襟翼偏度增大降落重量38、飞机的最小容许降落重量就是指飞机的松刹车重量飞机拿开轮档时的重量飞机起飞离地35ft时的重量39、飞机采用刹车将稀释大量动能并将其转变为热能,在运转过程中,下面哪种情况刹车喷收的能量最严峻中断起飞正常着陆滑行40、飞机在降落快速爬升的过程中,轮胎与道面间的摩擦力将越来越小越来越大保持不变38降落速度确认10038v1maxv1min平衡场长v142、以下关于轮胎速度的观点中,错误的就是轮胎速度以校正空速表示该限制速度是指轮子轴心的线速度飞机的离地地速不得超过轮胎速度43、飞机使用改良俯冲方式起飞时,无须检查的速度限制就是地面操纵速度vmcg限制轮胎速度vtire限制最大刹车能量速度vmbe限制44、对于涡轮喷气式飞机,行事速度v1必须满足用户下面哪个条件v1≤vrv1≤vmbev1≥vmcgv1≤vrv1≥vmbev1≥vmcgv1≤vrv1≤vmbev1≤vmcg45、vr就是飞行员已经开始拽前轮的速度,以校准空速cas则表示,建议vrvr≥v1vr≥105%vmcavr≥v1vr≤105%vmcavr=v1vr≤105%vmca46、ccar-25中规定距地速度vlof必须大于最轻距地速度vmu以确保飞机在此速度安全离地并继续起飞机尾触地失速47、全发工作最轻距地速度和一发不工作最轻距地速度之间的关系就是全发工作最小离地速度小于一发不工作最小离地速度全发工作最小离地速度大于一发不工作最小离地速度41、在确认降落速度时,根据飞机的实际降落重量和需用一发失灵中断降落距离可以确认全发工作最小离地速度等于一发不工作最小离地速度48、对于涡轮喷气式飞机,起飞安全速度v2必须满足v2≥1.13vs1g或1.2vsfarv2≥110%vmcav2≥1.13vs1g或1.2vsfarv2≤110%vmcav2≤1.13vs1g或1.2vsfarv2≥110%vmca49、当飞机起飞决断速度v1大于由平衡场长条件确定的决断速度时一发失灵稳步降落距离大于一发失灵中断降落距离一发失灵稳步降落距离大于一发失灵中断降落距离一发失灵稳步降落距离等同于一发失灵中断降落距离50、在其它条件相同的情况下,飞机上坡起飞时的最大刹车能量速度和下坡起飞时的最大刹车能量速度比较而言上坡时vmbe较大下坡时vmbe较大跑道坡度对vmbe没有影响51、轮胎速度限制的起飞重量主要受限于距地速度拽前轮速度vr降落安全速度v239起飞油门参数确定1003952、在取值高度上,随其环境温度的减少,飞机发动机的升力开始时基本保持不变,若温度继续增加,则推力下降始终随温度升高而下降已经开始时上升,若温度稳步减少,则升力基本维持维持不变53、对于大多数型号的飞机,发动机用起飞推力连续工作的最长时间不能超过5分钟10分钟15分钟54、减推力起飞时epr的选择除了要满足25%推力减小量的限制,还不得小于最大爬升epr最大起飞epr最大连续epr。
签派执照试题汇编1资料解读
读书的好处
1、行万里路,读万卷书。
2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。
3、读书破万卷,下笔如有神。
4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。
——达尔文
5、少壮不努力,老大徒悲伤。
6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。
——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
8、读书要三到:心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。
10、一日无书,百事荒废。
——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。
12、一日不读口生,一日不写手生。
13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。
——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。
——陆游
15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。
——笛卡儿
17、学习永远不晚。
——高尔基
18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。
——刘向
19、学而不思则惘,思而不学则殆。
——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。
——培根。
2022签派执照新题库规章
1. CCAR65 是什么规章、《民用航空飞行签派员执照管理规则》。
2. 飞行签派员执照持有人在前多少个日历月内至少完成一次执照认证,否则不得履行相应的签派放行和运行控制责任。
363. 申请人在申请日期前3 年中至少有两年的以下哪种经历可以通过200 小时的培训来满足训练要求:在国家航空器运行中担任飞行领航员。
4. CCAR135 《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》。
5. 再以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长的飞行员:至少要持有商用驾驶员执照。
6. 航空人员执照申请人在申请取得下列何种执照时,必须持有II 级体检合格证或者I 级体检合格证:飞行通信员执照。
7. 某飞行签派员在2022 年4 月1 日获得IIIB 级体检合格证,其有效期至2022 年4 月30 日。
8. 载人自由气球应当遵守CCAR91 中相应的飞行和运行规定。
9. 由哪个单位负责组织协调管辖范围内的管制室与航空器经营人航务部门之间飞行工作,协调处理特殊情况下的飞行:管理局调度室。
10. 航空器的飞行应该事先向哪个单位提出飞行预报申请:当地机场的空中交通服务报告室。
11. CCAR97 对于起飞备降场的计划最低标准的规定是:该机场发布的着陆最低标准。
12. CCAR121 合用于中国境内依法设立的航空运营人实施的下列何种运行?使用最大商载5700 千克的多发飞机实施的全货物运输飞行。
13. 实施补充运行的合格证持有人应当满足具有符合要求的飞机跟踪系统,该系统根据所实施的运行可以对每次飞行进行有效的跟踪。
14. CCAR135 合用于中国境内依法设立的航空运营人所实施的下列何种飞行:商载5700 千克的单发飞机实施的定期载客运输飞行。
15. CCAR135 中对运行控制的要求是什么:合格证持有人对运行控制负责,在手册中列出批准实施运行控制的每一个人的姓名和职务。
16. 初始批准营运人II 类运行时,允许其按何种标准进近着陆:DH45 米/RVR500 米。
新签派执照笔试题完整版
新执照笔试题完整版气象(考的知识点很细很偏,建议把新执照书仔细看一看,其他的资料也是多多益善。
)1.造成阵性降水、间歇性降水是什么云?(阵性降水:积状云间歇性降水:波状云连续性降水:层状云)2.层云有哪些(答案Ns As Cs Ci)3.气象中各种云的识别、各类云在雷达平显或高显上的特征4.有零度层亮带的云是什么云5.各种天气雷达回波表示的含义:指状回波,穹状回波,钩状回波等6.飞机在...飞行时,遇到滚轴状的云,它是什么云(选项有滚轴云、积雨云,不知哪个对)7.影响飞机起降的云的种类8.阵性降水多发生在哪里9.大气边界层的气温垂直变化率(A 0.1℃/100M B 1.3 C 0.6 答案:对流层从地面到1-2千米的高度叫摩擦层或边界层,所以应为0.65度每百米)10.北半球飞机自西向东飞,顺风,则飞机在(A高压南侧B低压北侧C高压北侧答案C)11.饱和水汽压的大小仅与温度有关12.同等层结曲线下,大气的不稳定性是由什么决定的(温度、露点、湿度,答案是露点)13.从春季到夏季,西太平洋副热带高压脊如何移动14.0-20000m气压如何变化15.飞入冷锋,什么天气、风向风速的变化16.密度高度、气压高度的理解17.层结曲线,图中给出ABC三个点,问哪一个是凝结点18.海上风与陆地风相比(海风大,风向与等压线夹角小)19.晴空颠簸发生在 6000-1200020.15000英尺的高度、不伴云,属于什么颠簸(晴空颠簸、对流云颠簸、高高度颠簸,此题有争议,答案不确定)21.80%的颠簸的厚度和宽度22.台风的生成源(A冷锋B槽线C副热带高压答案C)23.平流雾的形成原因、特点(有个选项是白天晚上都能随时出现)24.霜的形成条件25.天气系统雷暴和热雷暴的异同26.ROFOR航路预报27.等压面图中蓝色区域、绿色阴影的含义28.地面天气图、等压面图上各种颜色线的含义29.地面图和高空等压面图的填图格式(新执照书上没有,建议参考气象教材)30.判断高空图等压面图是哪一个百帕的图31.200HPA等压面图上的等高线密集区反映的是(高空急流)性能(考的很多,有时间的尽量看一下空气动力学和性能工程教材。
签派员执照理论题库
下列不属于补充运行的是适用于大型飞机的运行合格审定规则是适用于中国境内的所有航空器运行的一般要求的规则是:适用于小型飞机运行的一般要求的规则是:下列不属于CCAR121R3范围的是关于签派员执照管理的规则是:签派放行是对哪种运行规定的:签派员体检合格标准的规则是:II类运行的规则是:高度表拨正程序是在哪部规章规定的:除非局方另有授权,在什么情况,机长需要持有相应型别等级?一名商用驾驶员持有B-737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B-747上的飞行检CRJ-145和MD-82型别等级证。
通过在B-737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照。
驾驶员可以“机组成员”的正确解释是?驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持什么等级的体检合格证;申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证:飞行机组成员体内酒精浓度超过多少时不得上岗?签派员临时执照有效期不得超过:只有持有___________颁发的I类体检执照的驾驶员才能实施航线运输驾驶员权利。
用的飞机需要配备2名驾驶员与一名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定:在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责?飞行机械员的配备应符合_____对机组定员的要求需要领航员的运行在(_____)中应予以规定飞行通信员的配备应符合_____对机组定员的要求飞行机械员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时领航员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时通信员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时行机组配备一名领航员、飞行机械员或一名飞行通信员时,值勤期安排不超过14小时,飞行时间不超当飞行机组配备一名领航员、飞行机械员时,值勤期安排为15小时,飞行时间不超过:当飞行机组配备一名领航员、飞行机械员时,值勤期安排为17小时,飞行时间不超过:一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位,则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为:当一架187座飞机坐了137名旅客时,最少乘务员配备数量为:当一架旅客座位数为188而只上座117名旅客时飞机的最少乘务员配备数量为:当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时,最少乘务员配备数量为:当一飞机上的旅客座位数至少是多少时,不包括任何驾驶员座位,则应配备空乘人员一架B737-800飞机的最少乘务员配备数量为:一架A321飞机的最少乘务员配备数量为:一架A319飞机的最少乘务员配备数量为:乘务员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时当A319配备4名乘务员时时,值勤期安排不超过:当B737-300配备3名乘务员时时,值勤期安排不超过:当A321配备6名乘务员时时,值勤期安排不超过:对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成:在一特定机型(如B737-300)飞机上作为副驾驶的机组成员需经什么训练可使其成为机长?其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前机长须在何时完成熟练检查或模拟机训练?担任飞行机组必需成员的驾驶员,必须在什么时间内接受熟练检查?对于国内航空承运人的机长,其航线检查要求是?下列属于组类I的飞机是:下列属于组类II的飞机是:已在A319飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入A320的同一职务之前,必须完成?737-300飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入B737-800的同一职务之前,必须完757-200飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入B767-200的同一职务之前,必须完在MA60飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入SAAB2000的同一职务之前,必须完成已在MA60飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入A321的同一职务之前,必须完成?下列属于组类I的飞机是:下列属于组类II的飞机是:型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B737-700机型的同一职务之前别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B767-200机型的同一职务之前,型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入A319机型的同一职务之前,必型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入A330机型的同一职务之前,必别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B737-700机型的同一职务之前,签派员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时签派员的定期复训,对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时下面哪一项是一个飞行机组成员必须具备的新近经历?下列哪一项是航空承运人驾驶员必须重新建立的新近经历要求?驾驶员在成功完成CCAR61部规定的仪表飞行技能检查后,若不再进行按仪表飞行规则飞行,则他的为了满足仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,则驾驶员必须在前6个月内至少完成?两人制飞行机组的第二机长须经历的仪表飞行时间是多少?作为一名合格的飞行签派员,除完成相应的训练外,还应完成的运行熟悉训练,具体时间为:空承运人有MA60、A320、A319、A321四种机型,作为一名合格的飞行签派员,应具备的运行熟悉要求航空承运人有A320、A319、A321四种机型,作为一名合格的飞行签派员,应具备的运行熟悉要求是飞行机组人员要求建立的新近经历要求必须在()内完成:的飞行时间中包含了在特定型别飞机上的80小时机长经历,则对于目的地机场的最低天气标准有什小时,着陆次数为12次,该机长驾驶B757执行北京-成都的航班,实施ILSI类运行,成都机场的I类定重量下),在Phoenix Sky Harbor Intl 机场LOL BL KWY121进近的最低天气标准是? (在LOL BC KWY 26L上的该机长执行北京-成都的航班,实施ILS I类运行,成都机场的I类ILS着陆标准为60(DH),800(V,备降重庆,实施ILS I类运行,重庆机场有两套精密进近设施,I类ILS着陆标准为60(DH),800京机场不够落地标准,备降太原,太原机场有两套精密进近设施,实施ILSI类运行,I类ILS着陆标小时,该机长执行B737-600成都-武汉的航班,武汉机场有两套精密进近设施,实施ILSI类运行,B767机长执行成都-海口的航班,备降北海。
民航飞行签派员执照考试题库(带答案) (1)
1一月二月三月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合计合计合计四月五月六月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合计合计合计第一章规则1.除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?【B】A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700 kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000 lb的多发飞机时2.一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来中国民航飞行签派员执照考试题库第一章规则完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747B.航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737C.航线运输驾驶员—B747、B757和B7373.一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?【C】A.航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145B.航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-824.“机组成员”的正确解释是:。
【B】A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员5.CCAR121部中的“60岁条例”适用于。
【A】A.任何飞行机组必需成员B.任何机组成员C.只是机长6.驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证? 【B】A.要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证B.要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证C.不需要体检等级证7.申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证? 【A】A.要求持有Ⅰ类体检合格证B.要求持有Ⅱ类体检合格证C.不需要体检合格证8.如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求? 【A】A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责中国民航飞行签派员执照考试题库第一章规则9.当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定。
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新执照笔试题汇总气象(考的知识点很细很偏,建议把新执照书仔细看一看,其他的资料也是多多益善。
)1.造成阵性降水、间歇性降水是什么云?(阵性降水:积状云间歇性降水:波状云连续性降水:层状云)2.层云有哪些(答案Ns As Cs Ci)(卷云Ci 卷层云Cs 卷积云Cc 高积云Ac 高层云As 淡积云Cu 浓积云TCu 积雨云Cb 层积云Sc 层云St 雨层云Ns 碎层云Fs 碎积云Fc 碎雨云Fn)层云Stratus 卷云Cirrus 积云Cumulus 碎Fracto3.气象中各种云的识别、各类云在雷达平显或高显上的特征可见光云图:白色表示反照率最强,黑色表示反照率最弱。
反照太阳辐射大,色调就白,反之则暗。
红外云图:辐射大用黑色表示,辐射小的用白色表示。
色调越黑表示红外辐射越大,目标温度越高:反之,色调越浅,温度越低。
卷状云:主要由冰晶组成透明度好,反照率低,可见光图上表现为浅灰色到白色不等;卷云温度比其他云低,所以在红外云图上表现为白色。
积雨云在两种云图上都表现得很白亮呈浓白色,云顶比较光滑。
边界上常有纤维状卷云砧,高空风速小则没有卷云砧。
积雨云表现为一个个近乎圆形的明亮孤立的单体,热带地区给予混会合并成白色卷云。
中云范围大,云区形式有旋涡状,带状,线状或逗点状。
可见光图上与锋面气旋项链的中云色调很白,纹理均匀,呈一大片或带状,伴随雨层云和降水。
多斑点。
红外图上为浅灰色,边界不清。
积云和浓积云表现为云状、云带,或细胞状结构。
边界清楚形状不整。
纹理为多皱纹、起伏和不均匀。
对流较强的浓积云云顶较冷,色调较白。
对流较弱的积云云顶较暖,色调较暗。
层(波)状云降水回波特征:在平显(PPI)上,层(波)状云降水回波的范围较大,显绿色,呈比较均匀的片状,边缘发毛,破碎模糊。
若在大范围的弱降水中含有强雨中心,则形成片絮状回波。
在高显(RHI)上,层状云降水回波高度不高,回波顶比较平坦,没有明显的对流单体突起,有时有零度层亮带。
签派执照考试题库7300道题
下列不属于补充运行的是适用于大型飞机的运行合格审定规则是适用于中国境内的所有航空器运行的一般要求的规则是:适用于小型飞机运行的一般要求的规则是:下列不属于CCAR121R3范围的是关于签派员执照管理的规则是:签派放行是对哪种运行规定的:签派员体检合格标准的规则是:II类运行的规则是:高度表拨正程序是在哪部规章规定的:除非局方另有授权,在什么情况,机长需要持有相应型别等级?一名商用驾驶员持有B-737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B-747上的飞行检一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证。
通过在B-737上的飞行检查来完成航线运输驾“机组成员”的正确解释是?驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持什么等级的体检合格证;申请人要获得商用驾驶员执照,必须持有什么等级的体检合格证:飞行机组成员体内酒精浓度超过多少时不得上岗?签派员临时执照有效期不得超过:只有持有___________颁发的I类体检执照的驾驶员才能实施航线运输驾驶员权利。
如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与一名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定:在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责?飞行机械员的配备应符合_____对机组定员的要求需要领航员的运行在(_____)中应予以规定飞行通信员的配备应符合_____对机组定员的要求飞行机械员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时领航员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时通信员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时当飞行机组配备一名领航员、飞行机械员或一名飞行通信员时,值勤期安排不超过14小时,飞行当飞行机组配备一名领航员、飞行机械员时,值勤期安排为15小时,飞行时间不超过:当飞行机组配备一名领航员、飞行机械员时,值勤期安排为17小时,飞行时间不超过:一架飞机上有149名旅客座位数及8名机组座位,则当机上有97名乘客时的最少乘务员配备量为:当一架187座飞机坐了137名旅客时,最少乘务员配备数量为:当一架旅客座位数为188而只上座117名旅客时飞机的最少乘务员配备数量为:当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时,最少乘务员配备数量为:当一飞机上的旅客座位数至少是多少时,不包括任何驾驶员座位,则应配备空乘人员一架B737-800飞机的最少乘务员配备数量为:一架A321飞机的最少乘务员配备数量为:一架A319飞机的最少乘务员配备数量为:乘务员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时当A319配备4名乘务员时时,值勤期安排不超过:当B737-300配备3名乘务员时时,值勤期安排不超过:当A321配备6名乘务员时时,值勤期安排不超过:对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成:在一特定机型(如B737-300)飞机上作为副驾驶的机组成员需经什么训练可使其成为机长?已在同一组类其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型机长须在何时完成熟练检查或模拟机训练?担任飞行机组必需成员的驾驶员,必须在什么时间内接受熟练检查?对于国内航空承运人的机长,其航线检查要求是?下列属于组类I的飞机是:下列属于组类II的飞机是:已在A319飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入A320的同一职务之前,必须完成已在B737-300飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入B737-800的同一职务之前已在B757-200飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入B767-200的同一职务之前已在MA60飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入SAAB2000的同一职务之前,必须已在MA60飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员在转入A321的同一职务之前,必须完成下列属于组类I的飞机是:下列属于组类II的飞机是:已在B737-600型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B737-700机已在A319型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B767-200机型的已在A320型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入A319机型的同一已在A321型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入A330机型的同一已在MA60型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入B737-700机型的签派员的初始地面训练对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时签派员的定期复训,对于组类II飞机,除经批准减少外,至少具有()小时下面哪一项是一个飞行机组成员必须具备的新近经历?下列哪一项是航空承运人驾驶员必须重新建立的新近经历要求?以第二机长身份出现的驾驶员在成功完成CCAR61部规定的仪表飞行技能检查后,若不再进行按仪为了满足仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,则驾驶员必须在前6个月内至少完成?两人制飞行机组的第二机长须经历的仪表飞行时间是多少?作为一名合格的飞行签派员,除完成相应的训练外,还应完成的运行熟悉训练,具体时间为:某航空承运人有MA60、A320、A319、A321四种机型,作为一名合格的飞行签派员,应具备的运行某航空承运人有A320、A319、A321四种机型,作为一名合格的飞行签派员,应具备的运行熟悉要飞行机组人员要求建立的新近经历要求必须在()内完成:当驾驶员的飞行时间中包含了在特定型别飞机上的80小时机长经历,则对于目的地机场的最低天某A320机长的飞行经历时间为120小时, 担任B757机长的飞行经历时间为60小时,着陆次数为1某机长飞行时间94小时,其驾驶的飞机的最大VSO 105节(在执照规定重量下),在Phoenix Sky Harbor 某A320机长的飞行经历时间为120小时, 该机长执行北京-成都的航班,实施ILS I类运行,成某A319机长的飞行经历时间为40小时, 该机长执行北京-成都的航班,备降重庆,实施ILS I类某A319机长的飞行经历时间为40小时, 该机长执行成都-北京的航班,由于北京机场不够落地某B737-600机长的飞行经历时间为80小时, 20次着陆,曾担任过B737-300的机长200小时,该某B767机长的飞行经历时间为50小时, 20次着陆,曾担任过B757的机长150小时,该B767机长执对于首次申请II类运行许可的人员,要求的运行经历是?在公布的标准下,具有初始II类ILS审定资格的驾驶员,对其的运行限制是?对于获得初次颁发II类ILS许可的申请人批准使用的决断高不低于多少?对于获得初次颁发II类ILS许可的申请人批准使用的跑道视程不低于多少?实施II类运行的条件是:为机组设立的飞行时间限制指的是:实施国内定期载客运行的航空承运人的飞行机组成员,其飞行时间及休息时间的规定正确的是:航空承运人可以安排两人制飞行机组中的一名驾驶员,在连续24小时内执行3个航段的飞行时间飞行机组成员连续7个日历日内飞行时间最多不得超过:航空承运人可以安排在有3名驾驶员,其中包含一名资深副驾驶时,公司可计划无经停航班的连飞行机组成员在任何三个连续日历月的总飞行时间不得超过:飞行机组成员在任一个日历月的总飞行时间不得超过:飞行机组成员在任一个日历年的总飞行时间不得超过:客舱乘务员在任一个日历月的总飞行时间不得超过:客舱乘务员在任一个日历年的总飞行时间不得超过:某A319配备了3名乘务员,则其执勤期不得超过:某A320配备了5名乘务员,则其执勤期不得超过:一般情况下,一名签派员的工作时间不得超过:如果一个国内支线或有国际航线的承运人的负责人,在连续24小时内分配给一名签派员13个小时在什么情况下,一名飞行签派员有至少连续24小时休息期:飞行签派员最大连续工作时间是:对于在境外工作的飞行签派员,如果在24小时内连续工作超过10小时,则:“运行控制”涉及到:“在飞行期间,机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权”。
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姓名得分一、单选题咨询通告属于民航法规体系中的(C):A.法律;B.法规;C.规章;D.管理程序。
目前最新版的CCAR121部是(D):A.R1B.R2C.R3D.R4初始批准营运人Ⅱ类运行时,只批准其按决断高( A )米、跑道视程()米的标准进近着陆。
A45 500 B.45 550 C.60 550 D.60 350当飞行机组配备3名驾驶员时,其中包含1名第二机长时,公司可计划排班的最大飞行时间为(C)。
A.8 h B.10 h C.12 h D.14 h如果延程运行时间在180 分钟内,每个指定的延程运行备降机场应当能够提供等效于或高于国际民航组织规定的第(B)类救援和消防服务(RFFS)的要求A、3B、4C、5D、6以下说法不正确的是:DA 国际标准的基础是海平面温度15度B 国际标准的基础是气压1013.25HPAC 国际标准的基础是29.92IN HGD 国际标准的基础是海平面温度0度以下说法错误的是:BA 温度越高,飞的越高B 温度越高,飞的越低C 压力调定和指示高度朝同一个方向运动。
D 在恒定的指示高度,当空气静温上升时,真实高度上升。
附件6要求飞机的净起飞飞行轨迹要以35英尺(对于转弯坡度大于15°的为50英尺)的余度超越所有的障碍物,净起飞飞行轨迹由实际飞行轨迹减去以下梯度而获得,双发飞机为:AA.0.80%B.2.40%C.0.90%D.3.20%什么情况下,旅客氧气面罩会自动落下?(D )A 飞机高度超过11000英尺B 飞机高度超过14000英尺C 座舱高度超过11000英尺D 座舱高度超过14000英尺以上有关机组氧气系统正确的是:BA 机组氧气系统是独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供;B 机组氧气系统是独立与旅客氧气系统的氧气瓶提供;C 机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供;D 机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的氧气瓶提供;如果条件限制,无法对行李重量进行称重,每件行李重量按(C )公斤计算。
A.5B.20C.10D.15关于紧急下降说法正确的是:DA 客舱释压后受到氧气的限制,必需尽快下降到FL100;B 为了获得最大的下降率,最佳的速度方案是选择MMO/VMO下降;C 通过放减速板来增大下降率;D 以上都对;关于最大巡航额定推力,说法正确的是:DA 每台发动机都有一个受到限制的最大巡航额定推力;B 这个额定推力的大小取决于涡轮能够承受的最大温度;C 当外界温度增加时,最大推力减小;D 以上描述均正确;关于飞机的最大巡航高度,表述正确的是:DA 当飞机以给定的马赫数飞行时,高度越高,必须增加的推力越大;B 当飞行员以固定的马赫数飞行时,在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度;C 当温度、重量及马赫数增加时,将导致最大巡航高度降低;D 以上表述均正确;关于升力范围的描述,正确的是:DA 在平飞时,升力与阻力平衡;B 当升力系数等于最大时,达到升力极限,在这一点,若迎角增加,就会发生失速;C 受到升力的影响,对于给定的气压高度,可用速度的大小是有区域限制的;D 以上表述均正确;关于爬升参数,以下说法不正确的是:DA 迎角代表的是飞机轴线与气动轴线的夹角;B 爬升梯度代表的是水平轴线与气动轴线的夹角;C 爬升率代表的是飞机速度的垂直分量;D 飞机姿态代表的是飞机轴线和气动轴线的夹角;V1, V2, Vr, Vef等是?BA 真空速B 指示空速C 校准空速D 地速当外界温度高于ISA时,飞机的真实高度(TA)与飞机高度表的指示高度(IA)关系是?B(A)TA<IA (B)TA>IA (C)TA=IA (D)无法比较最小离地速度的正确符号是?D(A)V1 (B)Vmo (C)VR (D)Vmu中国民航规定,如果发生客舱释压,对于10000FT以下飞行高度的航段,供氧要求是?D(A)为10%旅客提供氧气(B)为30%旅客提供氧气(C)为所有旅客提供氧气(D)不需要为旅客提供氧气干跑道计算起飞分析时,反推的影响是?A(A)规章规定,在干跑道情况下不考虑反推(B)干跑道情况下,反推不工作,将减小最大起飞重量(C)干跑道情况下,反推不工作将增大起飞重量。
(D)以上说法均不对中国民航规定,如果发生客舱释压,如果飞行高度是FL170,供氧要求是?C(A)为10%旅客提供氧气(B)为30%旅客提供氧气(C)为所有旅客提供氧气(D)不需要为旅客提供氧气对于湿跑道,所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的 C(A)1.667倍(B)1.15倍(C)1.917倍(D)相等高海拔高度对飞机起飞性能的影响是?A(A)由于空气密度减小,推力减小,起飞性能变差(B)推力不变,起飞性能不变(C)由于空气密度减小,阻力减小,有利于起飞(D)海拔高度对起飞性能无影响湿跑道计算起飞分析时,反推的影响是?B(A)规章规定,湿跑道情况下不需要考虑反推(B)湿跑道情况下,反推不工作,可能减小最大起飞重量(C)湿跑道情况下,反推不工作将增大起飞重量。
(D)以上说法均不对在飞机预计最早到达时刻前一个小时至预计最后到达时刻后一个小时这一时间段内,如果可用机场的天气实况报告、预报或两者的组合,表明其天气条件不低于运行规范中规定的运行最低标准,并且该机场的场面条件能保证安全着陆,则该机场为(C)A 可用机场B 合适机场C 延程运行备降场经审定适合121部承运人运行的或等效安全的机场(不包括只提供RFFS),则该机场为(B)A 可用机场B 合适机场C 延程运行备降场ETOPS运行批准在以下哪个手册中可以查到? CA 飞行运行手册B 运行总手册C 运行规范D 飞行签派手册RVSM运行出现暂停时区域内所有飞机的垂直间隔是:CA.300MB.1000FC.600MD.3000F飞机是否得到RVSM批准在公司的哪部手册中可以查到: AA.运行规范B.飞行运行手册C.运行总手册D.飞行签派手册在特定机体/发动机组合上具有很少的运行经验,甚至没有运行经验的营运人都可以申请多少时间的ETOPS运行批准?CA、90分钟B、120分钟C、75分钟在应急救援中,航空器营运人应当在指挥中心或者事故调查组负责人允许下,负责_______的清点和处理. AA、货物邮件和行李B、危险品C、伤亡旅客D、以上都对国家突发事件预警制度将可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别,按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级,分别用标示,一级为最高级别。
BA.黑色、橙色、黄色和蓝色B.红色、橙色、黄色和蓝色C.红色、橙色、黄色和绿色D.红色、橙色、绿色和蓝色《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》,公共航空运输企业应当向罹难者、幸存者、失踪者家属提供与民用航空器飞行事故相关的必要援助,援助费用由____________承担。
BA.国家B.公共航空运输企业C.省、市(地)、县人民政府D.罹难者、幸存者、失踪者家属由于各种原因而导致的航空器失事或事故,我司定义为_A_类事件A.A B.B C.C D.D经过培训合格的公司应急工作人员必须按照应急手册及培训大纲的要求进行定期复训,复训周期为___。
BA.每6个月1次B.每12个月1次C.每18个月1次D.每24个月1次应急经理的合法授权人为应急经理助理和___ CA.运行控制部总经理B.FOC经理C.公司01值班员D.安监部总经理事故是指一种紧急事件发生,导致一名以上的乘客或机组或其他人员_________,和/或财产严重受损。
DA.轻伤B.惊吓C.失踪D.严重受伤空中紧急医疗指飞行中的航空器上发现有疑似或确认的检疫传染病需进行紧急______的情况 AA.隔离B.治疗C.抢救D.输血北极区域指的是:BA.北纬70度00分以北的区域B.北纬78度00分以北的区域C.北纬80度00分以北的区域JetA型号和JetA1型号的航空燃油规定冰点国际标准分别为:AA. -40°C/-47°CB. -45°C/-48°CC. -48°C/-50°C飞机应至少准备___套防寒服,以保证机组人员在寒冷的机场备降后走出飞机与地面人员联系及检查飞机等工作时不被冻伤。
BA. 1B. 2C. 3精密进近和着陆运行有(C )大类A、3B、4C、5D、6精密进近是指能提供(D)A、方位引导B、下滑引导C、方位或下滑引导D、方位和下滑引导航向道频率和下滑道频率的组合是AA、固定成对的B、不成对的C、各自独立的D、随机的II类运行的审批机构为(D )A、不需审批B、当地监管局C、地区管理局D、民航局II类运行初始批准的天气标准为(B)A、30M/RVR500MB、45M/RVR500MC、30M/RVR350MD、60M/RVR350MⅡ类运行精密进近的最大下滑角为( C )度A、2度B、2.5度C、3度D、3.5度跑道视程350米等于(B )英尺A、1500B、1200C、1000D、800当PAPI显示为(A )时表示飞机在航道上A、两红两白B、一红三白C、三红一白D、全白色实施Ⅱ类运行的机场必须制定低能见度程序。
该程序由机场空中交通管制部门会同(A )有关单位共同制定。
A、机场有关单位B、航空公司C、监管局D、地区管理局II类运行跑道道面宽度应不小于(B )米,除非有7.5米道肩可适当减少A、30米B、45米C、50米D、60米GNSS包括:DA、GPSB、COMPASSC、Galileo和GLONASSD、以上均是RNP APCH精度最高可达(C )A、1海里B、0.1海里C、0.3海里D、5海里中国民航局以什么方式批准121部运营人具备在终端区和进近中实施RNP运行?(B )A 授权信(LOA)B、运行规范C、任何可存档的方式以下说法正确的是:(D )A、数据链可用于飞机与地面通信;B、数据链可用于飞机与飞机间通信;C、数据链可用于传输语音;D、A与B均正确。
以下哪项不属于数据链的特点:CA、可自动加载放行许可;B、消除由于话音通信中方言引起的理解问题;C、使用数据链还必须手工记录放行许可;D、可减少话音通道堵塞。
《在终端区和进近中实施RNP的运行批准指南》不适用于:AA、129部B、121部C、135部D、91部ADS-B广播的飞机水平位置一般来源于?(A)A、GNSS系统B、地面导航台C、仅来源于IRS机载ADS-B应用功能可分为:(C)A、ADS-B INB、ADS-B OUTC、A与B均包括可用于洋区航路飞行的PBN应用为:BA、RNA V 1B、RNP 10C、RNA V 2D、RNA V 5RNP与RNA V的关键区别是:(B)A、RNP无机载性能监视与告警功能,而RNA V有;B、RNP有机载性能监视与告警功能,而RNA V没有;C、A、B均不正确首都机场T1航站楼廊桥机位最多可以满足(B)A330-200飞机停靠A、1架B、2架C、3架D、4架首都机场T1航站楼最多可满足(A)个远机位航班同时上客:A、2个B、3个C、4个D、5个我司HU7953/4( 北京=迪拜=喀土穆)航线,总局运行规范中批复的机型是(C)A、B767B、A340C、B767和A340 我司B767机型执行北京- 乌鲁木齐航线,在CHW-URC段如果出现客舱释压,判断备降乌鲁木齐或者嘉峪关的决断点是(B)A 、HMIB 、HMI20C 、P207 配备两名驾驶员的飞行机组成员,对不多于2个航段的飞行,最长飞行时间为(B)A. 、8 B 、9 C 、10我司B767机型乌鲁木齐机场的落地标准为RVR( A) 米。