轴承内圈圆锥孔的设计
圆锥滚子轴承产品设计
圆锥滚子轴承产品设计1.引言首先,我们需要了解圆锥滚子轴承的基本原理。
该轴承由一个内圈、一个外圈、滚子和保持架组成。
内外圈被锥面分隔,滚子被放置在锥面上。
因此,当内圈和外圈相对旋转时,滚子在锥面上滚动,从而使轴承具有承受径向和轴向负载的能力。
2.产品设计要点在设计圆锥滚子轴承时,有几个要点需要考虑。
2.1轴承负荷首先,我们需要确定轴承将承受的负荷类型和大小。
根据负荷特性,我们可以选择合适的材料和尺寸设计轴承。
通常,轴承需要能够承受径向和轴向负荷,因此我们需要确保内外圈有足够的强度和硬度。
2.2润滑润滑对于圆锥滚子轴承的正常工作非常重要。
适当的润滑可以减少摩擦和磨损,延长轴承的寿命。
因此,在设计中,我们需要确保轴承有足够的润滑剂容量和有效的润滑方式。
常见的润滑方式包括油润滑和脂润滑。
2.3封装封装是保护轴承免受到污染、水分和其他有害物质侵入的重要措施。
因此,在设计过程中,我们需要选择合适的封装材料和设计。
常见的封装材料包括橡胶密封圈和金属盖。
2.4温度温度对于轴承的工作性能和寿命有很大影响。
高温会导致润滑剂失效和材料膨胀,降低轴承的承载能力。
因此,在产品设计中,我们需要考虑适当的散热措施和材料选择。
2.5安装和调整3.典型产品设计以下是一个典型的圆锥滚子轴承产品设计示例:3.1轴承类型:选择合适的轴承类型,根据负荷和应用需求。
3.2材料选择:根据轴承负荷和工作条件,选择合适的轴承材料,通常包括内外圈和滚子。
3.3尺寸设计:根据负荷计算和基本几何参数,确定轴承的内径、外径和宽度。
3.4润滑设计:选择合适的润滑方式和容量,确保轴承有足够的润滑剂。
3.5封装设计:选择适当的封装材料和设计,保护轴承免受到污染和水分侵入。
3.6散热设计:根据工作温度和散热要求,选择适当的散热措施和材料。
3.7安装和调整设计:提供方便的安装和调整装置,并提供详细的安装和调整说明。
4.总结本文对圆锥滚子轴承的产品设计进行了详细介绍。
圆锥滚子轴承设计计算
圆锥滚子轴承设计计算圆锥滚子轴承是一种常见的高速旋转组件,在机械制造和工业生产中广泛应用。
为了确保其运转的平稳和高效,需要进行精确的设计计算。
下面就围绕“圆锥滚子轴承设计计算”来一步步阐述。
第一步,选择合适的轴承型号。
圆锥滚子轴承的主要参数包括内径、外径、宽度和基本额定动载荷等。
需要根据具体的应用场景和工作条件,确定所需要的轴承型号。
同时,还需要对轴承的额定转速、极限转速和运动状态进行分析和评估。
第二步,计算轴承的额定动载荷。
轴承的额定动载荷是指能够保证轴承正常工作和寿命的最大载荷。
其计算方法为:Fr≤Fa/Y,其中Fr是轴向负载,Fa是径向负载,Y为轴承动载荷系数。
根据实际情况,可以调整轴向负载和径向负载的比例,以确保轴承能够满足实际工作中的负载要求。
第三步,计算轴承的额定寿命。
轴承的额定寿命是指在额定载荷和额定转速下,轴承能够满足一定寿命要求的时间。
其计算方法为:Lmh=(C/P)^p,其中Lmh是额定寿命,C是基本额定动载荷,P是实际载荷系数,p是指数。
根据实际情况,可以调整载荷系数和指数,以确定轴承的额定寿命。
第四步,选择适当的润滑方式。
圆锥滚子轴承需要在高速运转时,保证摩擦力和磨损量的最小化。
因此,需要选择适当的润滑方式,包括油润滑和脂润滑等。
同时,还需要注意润滑剂的种类和用量,以确保轴承的正常工作和寿命。
第五步,进行结构设计和生产制造。
根据前面的计算结果和实际需求,设计出完整的圆锥滚子轴承结构,并进行生产制造。
在制造过程中,需要精确控制各项参数和尺寸,并进行质量检测和验收。
综上所述,圆锥滚子轴承设计计算是一个复杂和细致的过程,需要系统地分析和计算各项参数和条件。
只有深入理解轴承的工作原理和应用要求,才能够设计出质量可靠、性能稳定的圆锥滚子轴承。
圆锥滚子轴承设计方法
圆锥滚子轴承设计方法1.确定载荷类型和大小:根据机械系统的工作条件和使用环境,确定圆锥滚子轴承所受的载荷类型和大小,包括径向载荷和轴向载荷。
2.计算基本额定寿命:根据所受载荷和轴承的材料、几何尺寸等参数,计算得到基本额定寿命。
基本额定寿命是指在标准条件下,轴承能够满足90%的轴承使用寿命。
3.确定轴承尺寸:根据所受载荷和基本额定寿命,选择合适的轴承尺寸。
轴承尺寸包括内径、外径、宽度等。
4.选择适当的轴承型号:根据轴承的使用要求和机械系统的结构特点,选择适当的轴承型号。
常见的轴承型号有单排和双排圆锥滚子轴承。
5.计算接触角和最大应力:根据轴承的尺寸和载荷,计算得到轴承的接触角和最大应力。
接触角是指轴承滚子与轴承内外圈的接触线与轴承中心线所成的角度。
6.进行校核计算:根据轴承的接触角和最大应力,进行校核计算,确保轴承的安全性和可靠性。
7.进行轴承选型:根据校核计算的结果,选择合适的轴承型号和尺寸。
同时,还要考虑轴承的品牌和质量,选择可靠的供应商。
8.进行轴承安装和调试:根据轴承的安装要求,进行轴承的安装和调试。
确保轴承能够正常运转,并满足设计要求。
9.进行轴承润滑和维护:根据需要,选择合适的润滑剂和润滑方法,进行轴承的润滑和维护。
确保轴承能够长期稳定运行。
总之,圆锥滚子轴承的设计方法包括确定载荷类型和大小、计算基本额定寿命、确定轴承尺寸、选择适当的轴承型号、计算接触角和最大应力、校核计算、轴承选型、轴承安装和调试、轴承润滑和维护等步骤。
这些步骤能够确保轴承的设计和选择符合机械系统的需求,能够正常工作和长期可靠运行。
圆锥滚子轴承内圈小挡边优化设计
1 问题 的 提 出
为某 主机所 供 的 圆锥 滚 子 轴 承安 装 时 出现 小
g f + = 1, l1 ma () 4
小挡 边 与滚 子之 间 的 相互 作 用 力 可 近似 为 一
个接触长度为 f的均布力 q。假设套圈的质心距 内径 面距 离 为 R , 子 与保 持 架 的质 心 距 内径 面 滚
距 离 为 , 圈对 轴 的摩擦 力 为 . , 套 滚子 对套 圈 的
偏 航 、 桨 风 电 轴 承 的 内 、 套 圈 均 采 用 变 外
定风 电轴承 寿 命 及 可 靠 性 的重 要 性 能 指 标 , 电 风
4 CMo钢作 为 原 材 料 。 由于 风 电 轴 承 特 殊 的 服 2r 役 条件 , 户 对 其 低 温 冲击 功 和 常 温 力 学 性 能 的 用 要 求 越来 越高 。低 温 冲击 功 和 常 温力 学 性 能 是 决
研究 了淬 、 回火温度对低温 冲击 功和常温力学性能 的影 响规 律 , 优化 了风电轴承套 圈调 质工艺参数 。
关键词 : 电轴承 ; 风 调质 ; 温冲击功 ; 低 力学性 能 中图分 类号 :H13 3 ;G16 6 T 3 .3 T 5 . 文献标志码 : B 文章编号 :00— 7 2 2 1 )2— 0 5— 3 10 3 6 (0 2 0 0 1 0
摘要 : 针对 圆锥 滚子轴承在安装时小挡边易崩裂 的问题 , 理论 上对轴 承安装 时小 挡边 的受力 进行 了分析 , 从 可
单列圆锥滚子轴承内圈滚道尺寸的有效控制
二者虽然在表 的示值上是一致的 ,但实际的滚道直
径尺 寸 却 相 差很 大 ,还有 调 整 机 床所 选 用 的 样 圈宽 度尺 寸 本 身 与理 想 的 宽 度尺 寸 存 在着 误 差 ,因 此加 工 出的 滚 道 直径 与 其 叠加 后 才 是 真正 的滚 道 直 径尺 寸 。所 以 当宽 度减 小 到 一 定程 度 时将 必然 会 对 装 配 高 产生 严 重影 响 ,造成 超 差 ,导 致 报 废 。
兹 5 7
M rn H |
2 内圈宽度 尺寸 变化对轴承装配高 的影响 .
在 加 工 内 圈端 面 时 ,两 面 的余 量 是 均 等 的 ,即
) 。
由以上 推 导 不 难 得 出 ,机 床 加 工 出 的 内 圈实 际 滚 道 直 径尺 寸与 调 整机 床 所 用 的样 圈的 滚 道直 径 加
图3 )。当内圈宽度B的变化量 较大时 ,引起滚
道 素 线发 生 平移 后 , 这 时 内 滚 道 与 轴 承 轴 线 的 交 点 就 偏 离 了 公 图 2 共 交 点 , 轴 承 运 转 时 就 不 能实 现 纯滚 动 , 影 响 回转 性 能 ,影 响 使用 寿 命 。
4 滚道直径 变化对 轴承回转性 能的影响 .
圆锥 滚 子 轴承 的滚 道 和 滚 子几 何 表 面 设 计 成 有 公 共 的顶 点 ,且这 个 点就 在旋 转 轴 线 上 ,这 样 就 使 得 滚子 沿 着 滚 道上 的每 一 点 的运 动 都是 纯 滚 动 ( 见
工基 准 、设计
基准 、测 量基
( )调 整 方 2
法 调 整或 配铲 两
果。球杆仪检测不仅适用于数控机床生产的检验和
…
…
…
内锥孔的加工方法
内锥孔的加工方法
内锥孔的加工方法有很多种,下面介绍两种常见的方法:
- 第一种方法是利用数控KM头,通过增加一个V轴,或者是把主轴的轴向移动转化为径向移动的刀锋装置,进行G01两轴移动(Z轴+V 轴;或者是Z轴+W轴)加工锥孔。
这种方法的特点是速度快、精度高、吃符好。
- 第二种方法是螺旋铣削内锥孔。
可以选用圆鼻刀从D120MM处自上而下或者是自前而后(根据你的加工中心是立式还是卧式的定)等高加工。
这种方法的特点是慢一点。
除上述方法外,高精度内锥孔的加工还可以使用精镗法、珩磨法、滚压法、电化学加工法等。
不同的加工方法适用于不同的场景和精度要求,你可以根据实际情况选择合适的方法。
圆锥滚子轴承角度的设计
圆锥滚子轴承角度的设计一、引言圆锥滚子轴承是一种广泛应用于机械设备中的重要零部件,它的设计对于提高轴承的承载能力和使用寿命至关重要。
其中,轴承角度的设计是影响轴承性能的关键因素之一。
本文将从角度设计的角度出发,探讨圆锥滚子轴承角度设计的原理和方法。
二、角度设计原理1. 圆锥滚子轴承角度的作用圆锥滚子轴承的角度设计是为了在承受径向和轴向载荷时能够达到较高的承载能力和刚度。
合理的角度设计可以使滚子在滚动过程中均匀分布载荷,减小滚子和滚道的接触应力,提高轴承的寿命和可靠性。
2. 角度设计的基本原则(1)内、外圈角度相等圆锥滚子轴承内、外圈的角度应当相等,以保证轴承在承受载荷时能够均匀分布,避免因角度差异导致的不均匀载荷分布和轴承失效。
(2)角度大小的选择角度的选择应根据具体的应用情况来确定,一般情况下,角度越大,轴承的承载能力越大,但也会增加滚子和滚道的接触应力,导致轴承寿命减小。
因此,在设计中需综合考虑轴承的承载能力和寿命要求,合理选择角度大小。
三、角度设计方法1. 确定载荷类型在进行角度设计之前,首先需要确定轴承所承受的载荷类型,包括径向载荷、轴向载荷或径向-轴向复合载荷。
不同载荷类型对于角度设计的要求不同,需要根据实际情况进行合理的选择。
2. 轴承选型根据实际工况要求,选择合适的圆锥滚子轴承型号。
在选型时,需要考虑载荷大小、转速、工作温度等因素,以保证轴承在使用过程中能够满足要求。
3. 角度计算根据选定的轴承型号和载荷类型,可以通过轴承手册或相关计算软件进行角度计算。
计算结果应满足载荷和寿命要求,并考虑轴承的可靠性和经济性。
4. 角度优化根据计算结果,可根据实际情况进行角度优化设计。
通过调整角度大小,可以在满足载荷和寿命要求的前提下,进一步提高轴承的性能。
四、角度设计案例分析以某型号圆锥滚子轴承为例,假设轴承工作条件为径向-轴向复合载荷,需求寿命为10000小时。
根据选型和计算,得出角度为15°,载荷系数为0.9。
双列圆锥滚子轴承结构设计
双列圆锥滚子轴承结构设计双列圆锥滚子轴承是应用广泛的一种滚动轴承,它具有高负荷能力、刚性好等优点。
在设计双列圆锥滚子轴承的结构时,需要考虑几个重要的因素,包括轴承内部的构造、滚动体的设计以及外部密封等。
下面将详细介绍双列圆锥滚子轴承的结构设计。
首先,双列圆锥滚子轴承的内部结构设计需要考虑到轴承的负荷能力和刚性。
为了提高轴承的负荷能力,可以采用更多的滚动体,增加滚动体与滚道之间的接触面积。
此外,还可以采用更高强度的材料,增加轴承的整体刚性。
同时,还可以采用优化的滚道设计,使得滚动体在滚动过程中的接触应力均匀分布,降低应力集中导致的损伤。
其次,滚动体的设计对双列圆锥滚子轴承的性能也有重要影响。
滚动体的设计需要考虑到滚动体的形状和数量。
一般情况下,滚动体采用圆柱形状,这样可以保证滚动体与滚道之间的接触线是点接触,而不是线接触,从而减小摩擦阻力。
另外,滚动体的数量也需要合理确定,太多会增加轴承的摩擦阻力,太少又会降低负荷能力。
第三,外部密封设计是双列圆锥滚子轴承结构中的重要部分。
外部密封的设计需要兼顾防尘和防水的功能,以防止轴承在使用过程中受到外部环境的污染和腐蚀。
一般情况下,外部密封通常采用橡胶或金属材料制作,可以通过在轴承周围设置密封环来实现。
综上所述,双列圆锥滚子轴承的结构设计主要包括内部结构、滚动体设计和外部密封设计。
设计时需要考虑轴承的负荷能力和刚性,滚动体的形状和数量以及外部密封的防尘和防水功能。
只有在这些方面进行合理设计,才能够保证双列圆锥滚子轴承的稳定性和可靠性,在各种复杂工况下正常运行。
圆锥滚子轴承尺寸参数
圆锥滚子轴承尺寸参数1. 内径(ID):内径是指圆锥滚子轴承内部圆柱形孔道的直径。
通常以毫米(mm)为单位表示。
内径大小决定了轴承可容纳的轴的直径。
内径越大,轴承的承载能力越高,但成本也越高。
2.外径(OD):外径是指圆锥滚子轴承外部圆形环的直径,也是整个轴承的最大直径。
通常以毫米为单位表示。
外径大小决定了轴承可容纳的轴承座的最大直径。
3.宽度(W):宽度是指圆锥滚子轴承内圈和外圈之间的距离,也称为轴承的厚度。
通常以毫米为单位表示。
宽度决定了轴承在承载时的稳定性和承载能力。
4.内圈圆锥角(α):内圈圆锥角是指内圈圆锥面所成的角度。
通常以度(°)为单位表示。
内圈圆锥角的大小决定了轴承在承载时的角接触,影响轴承的使用寿命和轴承座的设计。
5.外圈圆锥角(β):外圈圆锥角是指外圈圆锥面所成的角度。
通常以度为单位表示。
外圈圆锥角的大小决定了轴承的接触角度,影响轴承的使用寿命和机械设备的设计。
6.轴承座孔锥度(T):轴承座孔锥度是指轴承座的孔的形状的几何特征。
通常以毫米为单位表示,其取值范围是0至12、轴承座孔锥度的大小决定了与轴承座相匹配的轴的形状。
7.滚子数量(N):滚子数量是指圆锥滚子轴承内部的滚子个数。
滚子数量的大小决定了轴承的承载能力和刚度。
8.维持力(e):维持力是指圆锥滚子轴承在运行时所受到的加载的比例。
它是滚子数量和接触角之间的比率,通常以小数形式表示。
维持力的大小决定了轴承在使用时的受力情况。
9.轴向力系数(Y):轴向力系数是指轴承在承受轴向载荷时的影响系数。
它代表了轴向力对轴承寿命和性能的影响程度。
轴向力系数的大小决定了轴向载荷对轴承的影响程度。
10.额定负荷(C):额定负荷是指轴承在标准条件下能承受的最大负荷。
额定负荷通常以牛顿(N)为单位表示。
额定负荷的大小决定了轴承的承载能力。
以上是圆锥滚子轴承的一些尺寸参数及相关知识。
通过了解和掌握这些参数,可以有效选择和应用圆锥滚子轴承,提高机械设备的性能和可靠性。
改进圆锥滚子轴承内圈挡边超精村工装结构设计
轴向定位的定位筒端面 ,并压紧,保证 内圈随内圈
轴 一 同转 动 。
原来这种结构的缺欠 :①套圈内孔表面外观 质
量 被破 坏 ,工作 时 内 圈 内孔 与 定心 支 撑 轴前 湍 的 陶
图2 改进后的压紧机构装置
1 . 定位 筒 2 . 内圈 3 . 定 心轴 套 4 . 定心 支撑 轴 5 . 外压 盖 6 . 9 1 、 隔 套 7 . 内隔 套 8 . 压盖 9 . 定心 轴联 接 摩
拦旦 主持 拳垒
改进圆锥滚子轴承内圈挡边超精机 工装结构设计
瓦房店轴承股 份有限公 司 ( 辽宁 1 1 6 3 0 0 ) 陈淑荣
随 着 汽车 轴 承 市场 竞 争 日 趋 激 烈 ,用 户需 求 低 受 赃物 侵 入 磨损 ,轴 承寿 命 低 ,磨 耗大 ,造 成 压 紧
1 2 3 4 5
噪声、高可靠性的圆锥滚子轴承 ,因此 ,轴承内圈 大挡边精度要求 比较高 ,需采用超精工艺方法来改
善 挡 边 表 面 粗 糙 度 。 由于 内 圈 挡 边 超 精 机 压 紧 机 构 装 置影 响 超 精 效 率 ,备 件 需 求 量 大 ,制 作 周 期
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脱一
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冷 加 工
概涞 ? 附件 f I 装
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斜孔零件钻床夹具设计
南阳市红阳锻造有限公司 ( 河南 4 7 3 0 0 0 ) 王 玲
瓷块 接 触 部位 易产 生 摩擦 痕 迹 ,在 内孔表 面 形 成划 痕 ,偏心 调 整繁 琐 ,安装 技 术要 求 高 。②加 工 精 度 不 稳 定 ,压 紧轴 承 裸 露在 外 ,与 内 圈直接 接 触 ,易
一组圆锥滚子轴承同时压装夹具的设计与应用
Internal Combustion Engine&Parts0引言滚动轴承通常用于回转体的相对运动,起支承回转体(轴)等作用,使轴类部件可以相对座孔旋转运动。
占我公司取力器产量85%以上QH70、QH50后取力器,采用圆锥滚子轴承支承取力器输出轴,使取力器输出轴可以相对取力器壳体座孔旋转。
对于圆锥滚子轴承,因其内外圈可分离,因此在装配时,可以分别把内圈装入轴上,外圈装在轴承的座孔中,然后再调整游隙。
圆锥滚子轴承内圈传统的装配方法是:把输出轴小端朝上立放在压机工作台上,放入小端轴承内圈,将手持压头放入输出轴上,启动压力机,压装小端轴承内圈(30208)(图1(a)),然后再将输出轴组件调头,按相同的方法压装另一端大轴承内圈(32205)。
(如图1(b)、(c))。
1问题的提出经分析,传统的装配方法存在以下问题:①先装一端再装另一端的装配方式会导致操作者劳动强度大、操作时间长,是整个装配线的瓶颈工序;②两次压装无法保证输出轴两端圆锥滚子轴承的同轴度,对装配的质量有一定的影响;③由于用手持压头压装小端轴承内圈时压头无定位面,压装时有安全隐患;由于传统的圆锥滚子轴承内圈压装方法存在以上不足,必须采取一种新的方法进行轴承内圈压装。
2问题解决方案通过对传统压装方法的分析,我们联想能否采用一种双向同时压装的方法来取代传统的压装方式,从而实现对压装过程的效率、质量及操作安全性的改善。
为实现该目标,我们对问题进行分解,共有以下技术(a)(b)(c)图1原圆锥滚子轴承压装一组圆锥滚子轴承同时压装夹具的设计与应用刘心民(陕西法士特齿轮有限责任公司,西安710077)摘要:原有的取力器输出轴两端圆锥滚子轴承的压装夹具每次只能实现单边的压装,整个过程需要压装两次,且压装好的两端圆锥滚子轴承的同轴度得不到保证。
改进后的工装实现了输出轴两端圆锥滚子轴承的同时压装,提高了压装的效率以及压装的质量并为一对圆锥滚子轴承同时压装的推广打下了基础。
SKF轴承前后缀
SKF公司轴承前后缀(1)内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2)外部设计CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
圆锥滚子轴承产品设计
圆锥滚子轴承产品设计
首先,圆锥滚子轴承的内外圈设计必须满足以下基本要求:内外圈必
须能准确地定位滚子和保持轴承的几何形状;内外圈必须具备足够的刚度,以保证轴承在工作状态下不会变形,从而保证其稳定性和寿命。
其次,滚子的设计对圆锥滚子轴承的性能也有着重要的影响。
一般来说,滚子越大,轴承的耐载能力越大,但摩擦和转速会增加。
因此,在设
计滚子时需要权衡这些因素,并选择合适的滚子尺寸。
此外,滚子的形状
和表面光洁度也对轴承的性能有很大的影响,因此在设计中需要进行合理
的选择和优化。
第三,保持器的设计对圆锥滚子轴承的使用寿命和运行平稳性也起着
重要的作用。
保持器的主要作用是保持滚子的正确位置,避免其倾斜和偏移。
常见的保持器设计有钢带式、注塑式和铆接式等,需要根据具体的使
用条件和要求进行选择。
第四,润滑是保证轴承正常运行的关键因素。
在设计圆锥滚子轴承时
需要考虑到润滑脂的满足轴承的摩擦和磨损要求,并确保润滑脂能充分润
滑和冷却轴承。
此外,还需要考虑到润滑脂的补充和排出方式,以确保轴
承的正常工作。
最后,安装和维护也是圆锥滚子轴承设计中需要考虑的重要因素。
轴
承的正确安装和维护可以延长其使用寿命,减少故障发生。
因此,在设计
中需要考虑到安装和维护的方便性,以减少操作人员的工作量和操作难度。
综上所述,圆锥滚子轴承的产品设计需要综合考虑轴承的内外圈设计、滚子设计、保持器设计、润滑设计以及安装和维护等因素。
通过合理的设
计和选择,可以使圆锥滚子轴承具备较高的承载能力、刚度和稳定性,提高其使用寿命和可靠性。
双列圆柱滚子轴承介绍
双列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承有圆柱和圆锥孔(后置代号K)两种结构。
主要有2种类型:NNU设计和NN设计。
NN型设计内圈双挡边而外圈无挡边。
NNU型设计内圈无挡边而外圈有双挡边。
圆锥孔结构可以在安装时,起到调整径向游隙的作用。
双列圆柱滚子轴承允许轴与轴承座之间存在一定的的轴向位移,可以被用作非定位轴承。
该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受载后变形小等优点,特别适用于机床主轴支承。
双列圆柱滚子轴承的保持架多采用车制实体保持架。
(结构图)
更多关于轴承知识,请查阅薄壁轴承。
双列圆锥滚子轴承设计
双列圆锥滚子轴承设计
一、结构设计:
1.内外圈的几何形状应满足滚动接触条件,保证轴承的正常运转;
2.滚子元件的尺寸与外圈、内圈的形状配合良好,使得滚动摩擦与滚动阻力较小;
3.保持架的材料选择与形状设计应保证轴承的整体刚度和稳定性。
二、材料选择:
1.内外圈应具有良好的硬度和耐磨性,常见的材料有铬钢、碳钢等;
2.滚子元件应具有良好的强度和耐磨性,常见的材料有铬钢、合金钢等;
3.保持架应具有良好的韧性和耐久性,常见的材料有钢、铜合金等。
三、尺寸计算:
1.根据轴承的承载能力要求,计算出所需的内外圈直径和滚子直径;
2.根据轴承的速度要求,计算出所需的内圈和外圈的宽度;
3.根据轴承的使用条件,选择合适的轴承几何参数和尺寸比例。
四、装配与调试:
1.在装配前,对轴承的各个零部件进行清洗和润滑处理,保证其干净和光滑;
2.依次将内圈、滚子元件和外圈装配在一起,并通过调整保持架的位置和间隙,确保轴承的正常运转;
3.在装配完成后,通过旋转轴承,观察是否存在卡滞、异响等异常情况,并进行必要的调整。
综上所述,双列圆锥滚子轴承的设计需要考虑结构设计、材料选择、尺寸计算、装配与调试等多个方面的因素。
只有在合理设计和正确使用的前提下,才能发挥双列圆锥滚子轴承的最佳性能,确保机械设备的正常运行。
双列圆锥滚子轴承结构设计
双列圆锥滚子轴承结构设计
双列圆锥滚子轴承是一种能够承受较高径向和轴向负荷的滚动轴承。
它的结构设计通常包括内圈、外圈、滚子、保持架和封盖等组成部分。
1. 内圈和外圈:双列圆锥滚子轴承的内圈和外圈的几何形状和尺寸通常根据承载条件和使用要求进行设计。
通常采用聚氨酯材料或钢制品作为内外圈的材料,以保证承载能力和耐磨性。
2. 滚子:滚子是双列圆锥滚子轴承的主要承载部件,通常由钢制品制成。
滚子的几何形状和尺寸会影响轴承的承载能力和摩擦系数,通常需要根据实际需求进行优化设计。
3. 保持架:保持架用于保持滚子的相对位置,通常采用成型钢板制成。
保持架的设计需要考虑到滚动和转动运动过程中的载荷变化和滚子的相互摩擦,以确保轴承的稳定性和耐久性。
4. 封盖:封盖用于保护轴承内部的润滑剂和防止灰尘和污染物进入轴承内部。
封盖的设计通常需要考虑到轴承运动过程中的温度变化和润滑剂的流动性,以确保封盖的密封性和可靠性。
总之,双列圆锥滚子轴承的结构设计需要考虑到轴承的承载能力、摩擦特性、稳定性和密封性等因素,以满足特定应用条件下的使用要求。
通过合理的结构设计,可以提高轴承的寿命和性能。
圆锥滚子轴承产品设计
圆锥滚子轴承产品设计与制造中相关问题浅 析(产品设计与应用专业委员会 推荐)1 圆锥滚子轴承圈设计中的几个问题 1.1 关于λ的计算公式圆锥滚子轴承圈大挡边的结构有斜挡边和弧挡边两种,现行设计方法推荐采用斜挡边,并给出了大挡边锥面与端面之间夹角λ的计算公式:P -+=ρλ4sin 2'1d d i(1)不难看出,(1)式是在滚子球基面半径等于圈弧挡边曲率半径P ρ的条件下建立的。
但实际上,滚子球基面半径并不等于P ρ,而是P ρ的百分之九十五,因此,(1)式是近似计算公式,用(1)式算出的λ值不是精确值。
下面,按滚子球基面半径等于0.95P ρ推导λ计算公式。
图1中,O 为滚道锥面与滚子锥面的锥顶点,1O 为滚子球基面与斜挡边的接触点,()4/2'1d d D O i +=。
2O 为滚子球基面球心,P ==ρ95.0221F O O O 。
2/W D EF =。
推导如下: 设 h OO =2E O OE h 2-=∵ Φ=Φ=P cos cos ρOF OE()222222295.0⎪⎭⎫ ⎝⎛-=-=P W D EF F O E O ρ∴2225.09025.0cos WD h --Φ=P P ρρ (2)P --==ρλ95.0sin sin 112111CO O O C O∵ ()Φ+-+=-=βsin 42'11h d d CD D O C O i∴ P-+-+=ρφβλ8.3)sin(4sin 2'1h d d i(3)(3)式即为λ的精确计算公式。
式中2225.09025.0cos WD h --Φ=P P ρρ为了便于比较,现以30204、30306、32208、32310、31312五个型号为例,分别按(1)、(3)两式计算λ,然后将有关参数和按(1)式计算的λ值(简写为λ①)、按(3)式计算的λ值(简写为λ③)列于表1。
型号'i d2d P ρ β WDΦ① ③ 30204 29.569 33.5 95.003 8°57′10″6.631 2° 9°33′ 9°29′ 30306 43.051 49.2 157.408 7°51′35″ 10.987 2° 8°26′ 8°21′ 32208 53.085 58.8 152.309 10°2′10″ 10.631 2° 10°35′ 10°30′ 32310 70.035 78.4 225.019 8°57′10″ 15.706 2°9°30′ 9°25′ 31312 85.692 95.0 124.413 20°8′39″18.8014°20′21°17′21°7′从表1可以看出,λ①均大于λ③,最少相差4′,最多相差10′。
32013圆锥滚子轴承内圈挡边修形分析
32013圆锥滚子轴承内圈挡边修形分析
陈亚军1,张田荣1,师邁2
roller
表 1 32013圆锥滚子轴承主要结构参数 Tab.1 Mainstructuralparametersoftaperedrollerbearing
ProfilingAnalysisonInnerRingRibofTaperedRollerBearing32013
CHENYajun1,ZHANGTianrong1,SHIYi2
(1.GansuInstitudeofMechanical& ElectricalEngineering,Tianshui741001,China;2.GansuHailinZhongkeScienceand TechnologyCo.,Ltd.,Tianshui741018,China)
图 3 修形后轴承挡边结构图 Fig.3 Structurediagram ofbearingribafterprofiling
内圈大挡边外凸设计将使滚子向小挡边处偏 移,在轴承其他尺寸不变的前提下,需将滚子尺寸 调整为:大端直径 8.495mm,小端直径 7.662mm。
图 1 挡边与滚子球基面接触形式 Fig.1 Contactform ofribandsphericalreferencesurfaceof
(1.甘肃机电职业技术学院,甘肃 天水 741001;2.甘肃海林中科科技股份有限公司,甘肃 天水 741018)
摘要:针对圆锥滚子轴承内圈大挡边形状会影响轴承寿命、承载能力、挡边强度、摩擦方式、润滑性能等问题,以 32013圆锥滚子轴承为例,对比分析大挡边形状对轴承接触应力和疲劳寿命的影响,结果表明:外凸型挡边接触 应力明显降低。 关键词:滚动轴承;圆锥滚子轴承;内圈;挡边;接触应力;疲劳寿命;试验 中图分类号:TH133.33+2;TH122 文献标志码:B 文章编号:1000-3762(2020)04-0006-03
调心滚子轴承圆柱圆锥内孔的区别
调心滚子轴承圆柱圆锥内孔的区别下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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从事轴承行业有两个年头了,有一天新来的同事问我,轴承为什么要设计带圆锥孔的轴承,这样的设计有什么目的呢?圆锥孔设计是为了安装拆卸方便,圆锥孔轴承会配合紧定套安装,这样,在安装和拆卸减少了人力、缩短了安装和拆卸时间,现在轴承行业生产的带锥孔的轴承内径比有1:12、1:30,我们来介绍一下轴承锥孔直径的计算方法:
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轴承锥孔直径怎么计算
滚动轴承的内孔一般为直孔和锥孔。
锥孔一般有两种,1:12和1:30的锥度。
锥度1:12,公称的半锥角α=2°23’9.4”=2.38954°。
锥孔理论大端的基本直径d1=d+1/12B。
锥度1:30,公称的半锥角α=0°57’17.4”=0.95484°。
锥孔理论大端的基本直径d1=d+1/30B。
锥度计算公式
锥度是算圆锥尺寸用的,斜度又叫坡度,是算斜面尺寸用的。
比如1:20 代表多少??或多少度
1:20=(大D-小D):锥长
即是大头减小头除与高度,所得的数是正切函数值,然后查正切函数表即可得到锥度值。
△=d:h(比值形式,如1:100)
d——圆锥底直径
h——圆锥顶点到锥底面的垂直距离
知道K基准锥度1:12,但是怎么算的呢?比如说,小孔是120,那大孔多少??还有就是1;30的!
带锥度轴承尺寸计算:首先:内径(小孔)用d 表示,内径(大孔)d1 表示,外径
用D 表示,宽度用B 表示。
内径大孔尺寸d1=(d + B×1/12).此为1:12锥度。
内径大孔尺寸d1=(d + B×1/30).此为1:30锥度。
轴向每增加12,其直径增加1. 其锥度是4.771888°(4°46′18.8〃)其斜度是2.3859°(2°23′9〃)
锥度C=(D-d)/L=2tanα/2 这是用于配合主轴轴承的,老型号3182系列轴承,双列圆柱滚子轴承。