广东交通职业技术学院
广东交通职业技术学院简介
广东交通职业技术学院简介广东交通职业技术学院是经教育部批准、由广东省交通厅举办的一所全日制高等职业院校,其前身曾是广东交通学院,具有近50年的办学历史,积淀了深厚的文化底蕴,是广东交通行业高技能人才培养基地和交通行业职工教育培训基地。
学院地处华南经济文化中心——广州,占地面积1277亩,建筑面积26.33万平方米,各类实训场所齐全、设备先进。
设有中央财政支持的汽车维修技术职业教育实训基地、省级汽车维修技术和物流管理高职高专教育实训基地、省属交通行业技能鉴定所、广东省道路运输车辆综合性能检测中心站、广东省交通厅机动车驾驶教练员考试中心、丰田技术教育培训中心、一汽丰田汽车销售教育培训中心及水上训练站;拥有由105处多功能校内实训场所和186个校外顶岗实习场所组成的实习实训网络,教学仪器设备总值5693万元,具备良好的实训实习条件,能保证高技能人才的培养。
学院图书馆馆藏图书56.81万册,电子图书15.14万册,校园网信息点6000个。
学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神,坚持“立足交通,服务区域经济;笃实立业,发展关键能力;铸造品牌,实现内涵发展”的办学理念,深化教育教学改革,积极推进内涵建设,以改革创新促发展,以质量特色创品牌,取得了跨越式发展。
高才职业本土化团队经历企业化建设“双师”素质师资队伍学院拥有一支教学科研水平和技术业务水平过硬、在结构和素质上符合“双师”要求的师资队伍。
现有专任教师501人,其中:教授11人、副教授104人,博士(后)8人,在读博士8人,青年教师中硕士研究生99人,72.4%的专业教师具有“双师”素质;有交通部认定的全国交通高等职业教育专业带头人2名,广东省高等学校“千百十工程”校级培养对象6名,院级专业带头人12名。
学院注重教师的“双师”素质培养,按“高才职业本土化,团队经历企业化”模式,建设“双师”素质师资队伍。
“研究型”博士教授向“本土化”转型。
学院坚持高等职业教育“先职后高”的原则,按照职业教育的要求,对引进的“研究型”博士、教授进行高职教育教学理念与手段、专业技能与实践能力等方面的“本土化”转变。
广东3A学校普遍公认的前十名
广东3A学校普遍公认的前十名(仅供参考)
1.广东轻工职业技术学院(广州市海珠区、佛山市南海区,两个校区)
2.广州番禺职业技术学院(广州市番禺区)
3.广东交通职业技术学院(广州市天河区、花都区,南北两个校区)
4.广东科学技术职业学院(广州市天河区、珠海市金湾区,两个校区)
5.广东农工商职业技术学院(2013年起由中央农业部财政资金拨款,央属院校)
(广州市天河区、增城区,两个校区,天河区大观路的东校区今年已准备撤消)
6.广东第二师范学院(广州市海珠区、花都区,两个校区)
7.广东机电职业技术学院(广州市白云区,南北两个校区都在白云区)
8.广州航海学院(广州市黄埔区、琶洲区,两个校区)
9.广州民航职业技术学院(广州市白云区)
10. 广东水利电力职业技术学院(广州市天河区、从化区,两个校区)
广东省2014年第三批专科A类文科普通类第一志愿投档
院校代码院校名称计划数投档数投档分
10570 广州医科大学575 607 484
10572 广州中医药大学110 115 495
10576 韶关学院480 498 427
10578 韩山师范学院955 965 425
10579 岭南师范学院(原湛江师范学院) 1305 1395 453
10580 肇庆学院260 274 477
10582 嘉应学院995 855 425
10588 广东技术师范学院(民族班) 70 74 411
10831 顺德职业技术学院694 732 463
10833 广东轻工职业技术学院1666 1749 474
10861 广东交通职业技术学院1413 1371 425
10862 广东水利电力职业技术学院742 786 446。
2023高考_广东交通职业技术学院的专业有哪些
2023广东交通职业技术学院的专业有哪些广东交通职业技术学院专业介绍1道路桥梁工程技术专业共有202人认为广东交通职业技术学院的道路桥梁工程技术专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。
下面是道路桥梁工程技术专业的.详细介绍:培养目标:培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备岗位职业能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向:道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三大部分,分别是:到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等,到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等,到监理公司担任一般监理人员。
2城市轨道交通工程技术专业共有117人认为广东交通职业技术学院的城市轨道交通工程技术专业不错,推荐就读指数为4.3[满分5.0]。
下面是城市轨道交通工程技术专业的详细介绍:培养目标:培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。
就业方向:主要在城市轨道交通工程施工企业,从事城市轨道交通工程施工技术和管理工作,也可以从事计划、预算、监理等岗位的工作。
由于本专业人才紧缺,城市轨道交通工程技术的毕业生有着良好的就业前景。
3建筑工程技术专业共有90人认为广东交通职业技术学院的建筑工程技术专业不错,推荐就读指数为4.1[满分5.0]。
下面是建筑工程技术专业的详细介绍:培养目标:主要培养掌握本专业必备的基础理论和专门知识,具有从事本专业实际工作的全面素质和综合职业能力、在建筑行业生产、技术和管理一线从事施工技术与组织管理、建筑工程质量检验与安全管理、建筑工程造价、建筑工程测量等工作的高级技术应用型人才。
就业方向:建筑结构设计所从事建筑结构设计;建筑安装公司从事建筑施工组织与管理;建筑监理公司从事建筑施工监理;工矿企事业从事基建工作;建筑结构研究所从事科研、开发工作。
79-广东交通职业技术学院汇报PPT
选择项目
校企合作体 制机制创新
双师师资 队伍建设 师资建设 四大工程
6个重点建设专业
人才培养 模式改革
实施路径
体制改革 制度建设
课程及资 源库建设
实训实习 基地建设
三大服务 中心建设
特色做法
行业引导型 合作共建
校企互动 双岗双聘
需求驱动 特色各异
融入行业 企业标准
厂校融合 共建共享
组织保障
骨干高职建设院校项目工作委员会
建设项目工作小组 建设工作办公室 建设项目监控小组
制度保障
实行项目负责人制,建立专项资金管理、设备采购、 项目实施、监督检查等制度。
谢谢
敬请指导
技术引领 菜单培训
建设成效
校企合作 “试验田”,人才培养“骨干校”,社会服务“助力器”
2.项目建设逻辑关系图
行业引导型的政校企合作 共建体制机制建设
“上得讲堂、下得工场”的 双师结构教学团队建设
6个重点 专业(群)建设
产学研结合的 “三大服务中心”建设
3. 建设时间表
2010年:启动
行业、企业调研 多方论证,形成
基地功能细化
建成“工地课堂” 建成“实习就业基地”
工地实习 顶岗实习
实训基地跟着工程项目走 教学活动跟着企业工地走
厂校融合 共建生产性实训实习基地
汽车检测与维修技术:
汽车医院 博世故障诊断中心 省汽车检测中心站 广东交院汽修厂
院内名企培训、 检测中心
校企合作平台
院外品牌4S店、 检测站
汽车教学车间 宗远丰田 德大宝马 东神日产
6.校企互动 双岗双聘建设师资队伍
重点专业双师素质比例达95%,其他专业达90%以上 兼职教师承担的专业课比例达50%以上
广东交通职业技术学院科研现状与发展策略分析
中 图 分 类 号 : G 1. 5 7 7 2 文 献标 识码 :A
Sc e i c Re e r h Siua i n a d De e o m e t a e y i ntf s a c t to n v l p i ntS r t g
文 章 编 号 : 17 —4 6(0 1 1 0 10 6 18 9 一 1) — 0 -6 2 0 0
广 东 交 通 职 业 技 术 学 院科 研 现 状 与 发 展 策 略分 析
洪 志 杰 , 曾艳 英 ,胡 昌送
f 东 交 通 职 业 技 术 学 院 ,广 东 广 州 5 0 5 ) 广 60 1
摘
要 :文 中主 要 从 管 理 体 系 与 科 研 能力 两 个 方 面 对 广 东 交 通 职 业 技 术 学 院 科 研 事 业 的现 状 进 行 综 合 分 析 ,
并 在 此 基 础 上 从 社 会 、学 院 、个 体 者 的 角 度 分 析 了 科 研 发 展 的 需 求 ,藉 此 提 出 了学 院科 研 事 业 发 展 的差 异
白 1 世 纪初 德 国洪 堡 大学 提 出将 科研 作 为大 9
学 的基本 功 能 以来 ,经历 两个 世 纪多 的发展 ,科
1 ห้องสมุดไป่ตู้ 研 现 状
自学 院成 立 以来 ,学 院领 导 高度 重 视科 研 工
作 ,鼓 励教 职 员 工积 极 开 展教 研科 研 活 动 ,经 历
研 工 作 已经 成 为 现 代 大 学 的三 大 基 本 职 能 之 一 , 也 成 为衡 量 高 校办 学 实力 的重 要指 标 。在人 类 社 会 进 入 以科 技 迅速 发 展 的现 代 信息 社 会 ,高校 作
(交通运输)广东交通职业技术学院实习日记
(交通运输)广东交通职业技术学院实习日记广东交通职业技术学院学生实习日(周)记专业名称班级学生姓名学号校外指导老师校内指导老师广东交通职业技术学院城市轨道交通学院学生姓名通信地址联系电话实习单位实习时间目录学生实习纪律 (1)毕业生实习单位实习鉴定表 (3)实习单位指导教师评语 (5)校内实习指导教师评语 (7)实习日(周)记 (9)实习总结报告 (56)学生实习纪律1、应自觉的遵守纪律,遵守企业、工地的一切规章制度、服从指导教师的指导。
2、学生实习期间必须按时上下班,不得迟到早退,不得在实习场所嬉戏、追打、高声喊叫、煮东西吃,要按时作息,保持内务整洁。
3、学生实习期间不得擅自外出,如有特殊原因需请假时,应申述理由,经带队教师批准,方能离开,归队后要及时报告。
4、学生要认真接受教师、车站、车间、工地领导和师傅的安全教育,自学遵守一切安全制度。
实习期间不准到江、河、水库等无安全设施地点游泳。
5、学生实习期间要虚心向师傅和工程技术人员、管理人员学习,搞好与周围同志的关系、互相帮助,团结友爱。
6、对违反纪律,又不接受教师的批评教育者,指导教师有权停止该生实习,送回学校处理。
毕业生实习单位实习鉴定表注:成绩为百分制注:成绩为百分制实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记实习日(周)记。
广东专A院校排名范文1份
广东专A院校排名范文1份广东专A院校排名1广东专A院校排名一、广东交通职业技术学院广东交通职业技术学院创建于1959年,已有47年的办__史,国家__为学院题写了校名,属第三批A线录取的公办专科院校。
学院隶属广东省交通厅,教学上受广东省教育厅、教育部指导。
是广东省培养交通高等技术和管理人才的主要基地,是广东省首批认定的省属再就业培训定点机构之一。
二、广东机电职业技术学院广东机电职业技术学院是一所经广东省__批准设立、国家教育部核准备案的全日制公立普通高等院校。
学院办__史悠久,办学力量雄厚。
三、深圳职业技术学院深圳职业技术学院成立于1993年,在深圳__、市__的大力扶持下,学校取得了较快发展。
目前,学校占地面积2520亩,校舍建筑面积47.5万平方米。
全日制在校生1.7万人,毕业生就业率高,平均就业率达到98%,一直位居全省高校前列。
四、顺德职业技术学院深圳职业技术学院成立于1993年,在深圳__、市__的大力扶持下,学校取得了较快发展。
目前,学校占地面积2520亩,校舍建筑面积47.5万平方米。
全日制在校生1.7万人,毕业生就业率高,平均就业率达到98%,一直位居全省高校前列。
五、广东农工商职业技术学院广东农工商职业技术学院是一所培养高技能应用型人才,以商务管理类为主、农工商并举的省属公办全日制普通高校。
__来荣获“广东省职业教育先进单位”、“__治校示范性院校”“广东省师德建设先进集体”和“广东省文明单位”等称号。
2005年接受全国“高职高专院校人才培养工作水平评估”被确认为优秀院校。
六、广东科学技术职业学院广东科学技术职业学院(又名广东省科技__学院)是广东省__批准设立的普通高等学校,正厅级建制。
学院成立于1985年,2003年4月经省__批准,国家教育部备案,改制为普通高校。
经过20余年的发展,学院已形成了大专__教育、继续教育与科技培训、科技开发共同发展的办学格局。
七、广州航海高等专科学校广州航海高等专科学校是一所直属广东省教育厅__的全日制普通高等专科院校。
广东交通职业技术学院:育航标灯精神,养铺路石品格
广东交通职业技术学院:育航标灯精神,养铺路石品格作者:陈春阳来源:《广东教育·综合》2019年第08期每一座航标灯,都有它的意义;每一块铺路石,都有它的价值。
无论在水路,还是公路、轨道,我们在南粤大地安全踏过的每一步,对广东交通职业技术学院(以下简称“广交院”)的师生来说,也许都有他们要承载的使命。
基于“三路”的行业背景,广交院探索出一条贯通学校专业、院系教学和学生成长的三维立体的高速路,正带给学子们广阔的发展空间,也影响着学校发展和区域经济进步的历史。
专业,就像高职院校的一座桥梁,这头连着社会,那头系着学生。
因此,从一定程度来讲,专业直接关系到学校的人才培养质量和社会需求的匹配程度。
这正是广交院花大力调整专业结构的最大动因,虽然过程很艰辛,前期调研事务多,撤改专业阻力大,但教务处副处长宁培淋在采访中就说:“这对学校来说是一时的事情,但对孩子来说是一辈子的事情。
”为了学生的成长,再多的人力、物力和时间投入都是值得的。
目前,学校历经6年,裁撤专业(含方向)34个,改造升级专业17个,新增对接新业态专业3个,组建交通土建、汽车、轨道交通等7个交通特色的专业群,形成了“公路、水路、轨道三路引领,机电信息、经济管理两翼发展”的专业布局。
事非经过不知难,专业调整事关学校发展和学生成长,涉及众多教师和大批学生,如何对接过去,如何立足眼前,又如何面向未来,都是学校要考虑的问题。
其实,任何一所学校所呈现出的专业格局,都存在于一纵一横的时空坐标之中——这也是广交院在多年的实践中遵循的基本原则。
纵,即学校的办学传统;横,即现有的社会需求。
经过这一纵一横的碰撞,学校针对广东省产业转型升级和综合交通强国建设的要求,一方面充分发挥办学优势,确保工科类和交通类专业达到70%,另一方面,关照行业企业需求,现有专业结构与广东省重点产业契合度提升到90%。
学校在专业优化的过程中,形成了以行业需求为根本、办学定位为目标、技术基础为支撑、教学资源为基础,多向度测评专业发展状态的良性机制。
广东交通职业技术学院第二课堂学分管理办法【模板】
****学院第二课堂学分管理办法(暂行)为贯彻落实《教育部共青团中央关于加强和改进高等学校校园文化建设的意见》等文件精神,实现第一、二课堂的有机融通,现将第二课堂学分纳入专业人才培养方案。
为进一步加强第二课堂的学分管理,特制定本办法。
一、指导思想坚持以生为本的原则,坚持公开、公正、简易的原则,建立以满足学生需要为导向、以提高学生全面素质为目的的人才培养新模式,进一步拓展和整合课内外实践教学环节,科学、规范、合理地安排学生第二课堂实践及科技文化活动,为学生自主学习和个性发展提供更宽广的空间。
二、第二课堂范围及内容第二课堂范围:第一课堂教学活动之外,经学校有关部门审核认定的各项素质教育与综合能力发展活动。
具体内容:1.科技活动类讲座、活动及竞赛;2.体育、文化艺术类活动及竞赛;3.社会实践与社会工作类活动;4.公开发表文章、论文和成果;5.经学校有关部门审核认定的其它活动或项目。
三、学分修读规定与要求根据专业人才培养方案的规定,学生在校学习期间除课内完成必修、选修和实践环节学分外,还须修读第二课堂学分,并获取10个学分后方能毕业(其中2年制学生需获取6个学分,5年制学生需获取12个学分)。
学生应根据第二课堂具体的活动内容,结合自己的兴趣、特长和能力,合理安排时间,积极参加各级各类组织的活动,以获取相应的第二课堂学分。
四、分值及统计标准为了便于考核,对学生参加第二课堂活动的评分采用分级记分制,根据其累计分值确定是否达到第二课堂活动的要求和程度。
学分和分值的认定与考核,见《**学院第二课堂学分项目表(暂行)》(附表)。
五、成绩认定记录与组织管理1、成绩认定采取由活动主办(组织)部门认定,并经班级、所属二级学院、学院三级公示的方式完成。
2、依第二课堂活动类别、层次、规模、效果和学生在活动中的表现,由活动主办(组织)部门、二级学院审核认定其分值,并将《第二课堂学分认定书》发送至该生所属二级学院分团委。
3、每学期末,学生填写本学期《第二课堂活动学分申请表》,由各班团支部汇总、公示,然后将无异议的材料提交所属学院分团委进行认定,分团委经审核、公示后报送学院团委,经学院团委公示后,分团委对学生的分数进行统计和记载,同时将相关材料复印存档保存。
《广东交通职业技术学院学报》2020年总目次
第19卷第4期广东交通职业技术学院学报V ol.19No.4 2020年12月JOURNAL OF GUANG DONG COMMUNICATION POLYTECHNIC December2020《广东交通职业技术学院学报》2020年总目次第1期·道路与交通工程·基于信息协同管理的高速公路项目BIM云平台架构及应用研究……………………………李建宇,徐峰,陈宝光,孟春辉(1)基于信度分析判别路面平整度检测设备速度影响性的方法…………………………………李政,刘正英,胡进存,马宝君(6)构建快速公交系统无缝衔接旅游区域与城际轨道站的分析与探索…………………………………………………武香林(11)公路高边坡稳定性分析与加固措施研究………………………………………………………………………………周定权(16)突起路标逆反射器自动冲击装置的研制及应用…………………………………………………………………………李玲(22)·桥梁与地铁工程·西江特大桥桥位及桥型方案研究分析……………………………………………………………………………………郑康(25)悬索桥成桥线形求解方法比较……………………………………………………………………………………………官快(30)·船运与船舶工程·珠江口水域地质调查作业水上风险管理………………………………………………刘明明,叶颖怡,杨明慧,钟星锋(35)·机电工程与信息技术·基于ARM的指静脉识别系统设计……………………………………………………………………………………郅富标(39)某展厅改造施工前后的安全性鉴定……………………………………………………………………陈毅,黄梓,老兆暖(44)仓库分拣系统的设计……………………………………………………………………………………………………王建菊(47)·管理工程与经济研究·现代城市社区物业管理服务创新模式研究……………………………………………………………………………范娜娜(51)·教育改革与研究·新时代高职院校培育“航海工匠”的实践探索………………………………………………………………………练崇权(55)广东省会计专业中高职院校人才培养方案的对比研究……………………………………………张丽,施秋霞,杨立艳(59)双创背景下实训基地建设与管理探析………………………………………………………………彭育强,张薇琳,熊律(63)高职电子信息工程技术专业学生专业能力培养路径的研究与实践………………………高立新,黄练,邱文华,王桃(67)生本视角下我国高校教师教学质量评价的三重审视………………………………………………高月勤,胡昌送,陈玲(70)《思想道德修养与法律基础》课程项目化教学探索…………………………………………………………………邱镛妃(74)成果导向教育理念下高职审计专业课程体系改革实践与研究………………………………………………………张奕奕(79)交通类高职英语应用文立体化教学模式的构建——以广东交通职业技术学院和广州铁路职业技术学院为例…………………………………………………………………………………………………………衡哲,阎经娟,王志娟(84)基于在线课程与MyET平台的高职英语混合式分层教学………………………………………朱东华,朱启芸,何葆青(88)基于云模型的高职院校混合式教学质量满意度评价——以《工程制图与CAD》为例…………………………………………………………………………………………………宁善平,沈凌,张薇琳,熊律(93)·高等教育与管理·学习体验主导型教学评价指标体系构建与应用——以广州大学华软软件学院为例……………程维库,徐纪敏,袁志(99)新时期高职产教融合协同体系的构建…………………………………………………………栾贻福,许翠娟,杨小艺(103)高职院校“双师型”教师队伍建设的困境与突破——从“双失”到“双师”的嬗变…………………姜晓慧,马杰(106)问题导向的高校转专业制度设计与管理研究………………………………………………………………………周裕东(109)“一带一路”倡议下轨道交通高职院校国际化发展路径探析与实践——以广州铁路职业技术学院为例………………………………………………………………………………………………………………林红梅,刘兴凤(113)基于精准供给教学团队建设的路径与成效——以广东生态工程职业学院林业技术专业群为例………………陆康英(119)“七位一体”科研育人模式的构建与实践……………………………………………………………………………卜姝华(125)广东交通职业技术学院学报第19卷·道路与交通工程·沥青搅拌站回收碱性废粉对沥青混合料水稳定性影响研究……………………………………张兰峰,邓再桔,黄海翔(1)基于ArcPy 的农村公路布局重要度最大树求解实现方法……………………………………………………………李炜喆(6)广东省公路客运站未来转型发展之我见………………………………………………………………………………罗成镇(11)基于三角模糊数AHP-BP 的铁路货运服务质量评价研究…………………………………许晓伟,孟楠,侯维磊,康斌(17)超热老化条件下改性沥青的性能变化规律分析………………………………………………………………毛锦伟,梁甲(22)带时间窗的多式联运路径优化模型及算法研究…………………………………………………………………………杨楠(26)·桥梁与地铁工程·风井开挖中的静力爆破施工安全风险评价………………………………………………………………………………牟晶(31)东门桥人行景观廊桥与车行桥结合设计……………………………………………………………谢尉鸿,陶渊,聂开羽(37)·机电工程与信息技术·基于机器视觉的四方垫片内圆缺陷检测方法………………………易焕银,郭新,王贵恩,郝建豹,林子其,邱桂茂(41)一种晾衣架向阳控制系统……………………………………………………………………朱敏,覃园芳,冯建,罗云生(43)办公区资料运输机器人研制……………………………………………………………谢智阳,刘锦滔,叶永玖,陈纪钦(47)浅析高职院校电子档案信息化管理……………………………………………………………………………………黄炎龙(51)基于前缀匹配混合查询树的RFID 防碰撞算法…………………………………………………………………………涂蓝(54)高职院校二级学院办公自动化建设存在问题及对策……………………………………………………………………陈琳(58)基于认知负荷视角的微视频创作探析…………………………………………………………………………………贾先涛(61)·教育改革与研究·粤港澳大湾区背景下高职会展专业核心课程体系研究……………………………………………欧文仪,李静,李海珠(65)《土木工程测量》在线开放课程建设研究与实践……………………………………………………………王珲,王劲松(69)云会计软件在高校会计信息化教学改革中的实践研究…………………………………………………………………曹力(73)基于财经数据生态系统的审计专业群建设:逻辑与路径………………………………………………………陈倩媚,张丽(77)职业教育教材管理办法背景下基于校企合作的教材开发研究——以《城市轨道交通运输设备与运用》为例…………………………………………………………………………………………………………………宋以华,张晓航(82)工学结合一体化课程教学效果提升对策探讨——以《汽车车身电器维修》课程为例……………………………朱伟文(86)现代学徒制背景下高职物流管理专业“线上+线下”教学模式的实践研究………………………………………刘智焕(89)指向深度学习的项目教学活动设计与实践……………………………………………………………………陈翔,邱雪君(93)运用云技术对高职教务信息整合监管的探索…………………………………………………………………………王艳敏(97)高职院校城市轨道交通供配电专业人才培养研究……………………………………………贺文锦,黎新华,李俊辉(100)·高等教育与管理·高新要求下高职院校专业结构动态调整优化机制建设的探析……………………………………………………陈志杰(104)高职院校信息技术应用对教师绩效影响研究——基于教学能力和职业素养的中介效应……………谭艳霞,李王芳(108)供给侧结构改革推进高等职业教育专业的优化路径——以甘肃省高等职业教育为例………李淑琴,王茹,马锁生(113)辅导员软实力融入大学生思想政治教育实例探析………………………………………………陈燕,钱玉婷,袁璟瑾(118)高职班级团支部思想引领实效性监测研究——基于广东省10所高职院校的实证调查…………………………庄庆滨(121)高职“百万扩招”促进中国经济增长的路径、阻碍与对策研究…………………………………………季学成,陈红(126)第2期130第4期《广东交通职业技术学院学报》2020年总目次·道路与桥梁工程·基于突变理论的多式联运通道安全风险评价研究……………………………………………………………………李兵祖(1)铁路线跨箱涵桩基承载特性分析研究…………………………………………………………………………杨智峰,董冲(6)基于灰色关联分析和SOM-RBF 神经网络的高速公路交通量预测方法研究…………………毛锦伟,宋伟炜,周昱辰(10)独柱塔斜拉桥施工阶段动力特性研究……………………………………………………………………………………王伟(16)基于BIM 的高速公路山区高架桥梁建设全过程集成管理研究………………………………………………………姚建斌(19)2D 探地雷达在沥青路面病害识别中的适用性分析…………………………………………………………………郑锦聪(23)目标空隙率下小梁试件的成型方法对比………………………………………………………………………………石幸华(27)旧码头圆筒结构拆除施工关键技术研究………………………………………………………………………………张子昊(30)城市轨道交通车站火灾消防典型事故案例分析………………………………………………………………………孔祥睿(34)·机电工程与信息技术·一种加热水量可控的健康节能饮水机设计……………………………………………………………………熊律,钟睿杰(37)高层住宅生活垃圾收运装置创新设计………………………………………………………文仁兴,任小鸿,张蔚,梅静(41)·教育改革与研究·混合式教学对学生学习效果的影响研究…………………………………………………………………………吉洁,王屹(45)基于工作室模式培养IT 类专业学生双创能力的探索与实践………………………………………唐浩祥,张凯,徐燃柏(51)高校文秘专业校内实训教学模式改革探究——基于校内资源融合…………………………………………………罗红霞(55)基于CDIO 的《机械基础》微项目驱动混合式教学改革…………………………………………………杨小萍,刘买花(59)基于OP3E 学习模型的高职院校汽车专业学生工程实践活动教学模式研究………………………………陈翔,邱雪君(63)基于校企订单合作的城市轨道交通运营管理专业实践教学体系研究与实践………………………………宋以华,丛丛(68)基于成果导向的课程标准开发及实践………………………………………………………………管卫华,崔楠,简浩钧(71)物联网应用技术专业课程体系构建研究……………………………………………………………………徐操喜,杨小英(75)电子商务专业“课程思政”的探索与实践——以《图形图像处理》课程为例……………………………………邱春红(78)CAD 课程整合机械与建筑图绘制的教学实践…………………………………………………………………………尹桂萍(82)“一平三端”在机械制图课程中的应用探索与实践……………………………………………………………………薛莹(85)高职“砖砌体砌筑施工”内容教学信息化实践研究……………………………徐建宇,钱发龙,王晶,黄凌,段皓腾(89)核心素养视角下对分课堂教学模式的前景展望…………………………………………………………………………薛颖(92)·高等教育与管理·供给侧改革背景下高职专业结构调整问题、归因及策略研究…………………………………高月勤,卢晓春,吴思健(96)基于校地合作的地方高职院校服务社会实证研究…………………………………………………………………梅继开(100)高职交通建设产业学院建设研究………………………………………………………张宏涛,任杨茹,李爱民,李铮(105)交通强国战略背景下交通类高职院校专业结构优化研究…………………………………………………张颖,游金梅(108)高职院校大学生网络谣言免疫力状况调查与思考——以H 民办高职院校为例…………………………………王琪琪(113)现代治理体系视域下高职院校构建管理育人路径研究……………………………………………………………张传东(117)高职院校毕业学生质量标准:内涵理解与体系构建…………………………………………张奇志,幸岱微,尹缀缀(121)浅谈现代学徒制中双导师协同机制的构建…………………………………………………………………武德力,吴娜(125)第3期131广东交通职业技术学院学报第19卷·道路与交通工程·沥青路面最优厚度设计方案研究…………………………………………………………谢红飞,宋亮,高阳江,李永刚(1)公路工程管理信息化与云平台的研究及应用…………………………………………马海龙,赵永辉,陈宝光,曹庭清(6)沥青混合料抗剪强度试验方法研究综述………………………………………………………………………………莫达有(10)沥青路面火烧机理及对混合料性能影响研究…………………………………………………………………………罗惠文(14)基于CST 的列车内部电磁场仿真分析……………………………………………………………………………………李杰(18)一种智能挡板防淹系统设计……………………………………………………………………………………江伟,黄玉萍(21)探讨取消省界收费站ETC 门架防雷技术………………………………………………………………………………吴李彬(24)基于灰狼优化K-means 聚类算法的公交地铁换乘效率评价方法……………………………………………………韩丽东(28)·桥梁与地铁工程·抛丸工艺对桥面整体化层表面浮浆的清除效果对比…………………………………………………………………周贵宝(33)国内地铁安检问题与对策…………………………………………………………………………………………………罗想(38)·船运与船舶工程·MAN B&W 5L 23/30H 发电柴油机燃油系统和空气系统管理经验…………………………………………………操江能(41)船舶信息化技术在船舶引航中的应用探讨……………………………………………………………………………唐鸿平(45)浅谈日照港区水域商渔船安全操纵对策…………………………………………………………………………………甄飞(48)·机电工程与信息技术·一种轻量级人脸识别在线测试平台的设计……………………………………………………………………………张景文(52)·管理工程与经济研究·供给侧视角:“旅游”+“电商直播”的营销学逻辑…………………………………………………………叶廷,黄科(56)·创新创业与就业·区域众创空间运营绩效与发展研究——基于无锡地区垂直产业型众创空间的调研…………………………李翔,马力(60)·高等教育与管理·“双高计划”背景下高职技术技能创新服务平台建设的探索与实践…………………………………………………李营(66)澳大利亚与中国职业教育经费来源比较——基于多元化投资视角…………………………………………………季仕锋(70)面向农村社区开展绿色建造技术继续教育的实践探索——以广州城建职业学院为例…………………程忠国,蒋晓云(74)“互联网+研究生教育”的机遇与挑战——以高等教育学专业为例…………………………………………刘璐,冯建民(77)技术服务为纽带,面向中小型航运企业的高职“五共”协同创新模式研究与实践……………………胡昌送,蒋祖星(81)人本主义视角下高职服务型学生管理工作探究……………………………………………………马国玄,林靖,黄瑞武(86)扩招后民办高职院校差异化课酬激励机制探析——基于t 检验实证分析…………………………………………张江南(89)·教育改革与研究·高职院校职业技能竞赛促进专业教学改革探讨——以广州华南商贸职业学院电子商务专业为例………卜忠群,陈红(94)高职《通信网技术》课程思政的实践探索……………………………………………………………………………黎雯霞(97)交通强国背景下高等工程人才培养体系研究与对策…………………………………………张占军,陈诗伟,王利华(102)《平法识图与钢筋计算》课程信息化教学设计的应用………………………………………………………………尧国皇(106)高职汽车智能技术专业课程体系构建探索……………………陈纪钦,叶永玖,周旭华,廖书真,崔华安,康迂福(110)信息化背景下大学生英语自主学习的现状与建议………………………………………………………陈秀娟,林永成(114)环境设计专业层进式实践教学构建研究……………………………………………………………………曾明,杜天蓉(118)高职汽车专业学生双创能力培养研究…………………………………………………………张胜宾,郭海龙,李怀俊(122)现代学徒制背景下行动导向六步教学法的探索与思考——以《城市轨道交通票务管理》课程为例…………孔祥睿(126)第4期132。
广东3a学校排名
第一档次学校:
番禺职业技术学院、广东工业大学3A、广东轻工职业技术学、南方医科大学3A、广东警官学院3A、广州民航职业技术学院、广东财经职业学院、广州医学院3A、广州中医药大学3A、华南师范大学3A
第二档次学校:
广东海洋大学3A、广东农工商职业技术学院、广州航海高等专科学校、广东科学技术职业学院、广东交通职业技术学院、广东外语艺术职业技术学院
第三档次
广东行政职业学院、韶关学院3A、广东纺织职业技术学院、广东司法警官职业学院、广东邮电职业技术学院、广东水利电力职业
技术学院、广东工贸职业技术学院
第四档次
嘉应学院3A、茂名学院3A、广东化工制药职业技术学院、广东机电职业技术学院、广东建设职业技术学院、广东工程职业技术学院、广州工程技术职业学院、深圳信息职业技术学院、佛山科学技术学院、广东女子职业技术学院、广州城市职业学院、广东松山职业技术学院、广东理工学院、韩山师范学院、湛江师范学院
第五批
佛山职业技术学院、汕尾职业技术学院、罗定职业技术学院、阳江职业技术学院、河源职业技术学院、揭阳职业技术学院、江门职业技术学院、肇庆医学高等专科学校、广东科贸职业学院(原广东省农业管理干部学院)、电子科技大学中山学院、清远职业技
术学院、东莞理工学院3A、珠海城市职业技术学院
广东省3A前十学院
广州城市职业学院
广东省轻工学院
广东省农工商职业学院
广东科学技术职业学院
广州工程职业学院
广州民航学院
广东交通职业技术学院
广东商学院
广东民政学院
广东外语外贸职业学院。
2022中国最好的专科大学_都有什么
2022中国最好的专科大学_都有什么中国专科学校排名前十名1、广东交通职业技术学院广东交通职业技术学院创建于1959年,位于广东省广州市,是一所公立专科学校,该学校是广东省最好的专科学校。
学校拥有省示范高等职业学院重点专业9个,国家级精品资源共享课程1门,该校的录取分数线基本都徘徊在460分左右。
2、浙江金融职业学院浙江金融职业学院是一所金融类大学,位于浙江省杭州市,创建于1952年,是一所致力于培养金融类人才的专科学校。
浙江金融职业学院是浙江省重点建设大学。
学校分设了金融系、投资与保险系、会计系、经营管理系、国际商务系、信息技术系等具有特色的学院。
该校培养了多位金融人才,其中中国工商银行行长易会满、中国农业银行副行长楼文龙均于该校毕业。
3、河南机电高等专科学校河南机电高等专科学校创建于1975年,位于河南省重要工业基地新乡市,该校是一所河南省重点专科学校,是全国的重点建设的专科学校。
该学校是河南省最好的专科学校。
河南机电高等专科学校是一所以工科机械类为主的专科学校,主要设立了机械工程系、机电工程系、材料工程系、汽车工程系、电气工程系、自动控制系、电子通信工程系、计算机科学与技术系等特色院系。
4、南京铁道职业技术学院南京铁道职业技术学院是长江三角洲地区唯一一所轨道类专科学院,是江苏省最好的专科学校,学校创建于1941年,学校历史悠久文化底蕴深厚,南京铁道职业技术学院是江苏省的重点建设专科学校,学校的轨道交通专业是一个和南京工业大学3+1的联合培养的专业人才,电气化铁道技术、物流管理、计算机网络科技、车辆工程技术等专业均和各大高等的本科学校合作分段培养人才。
5、成都航空职业技术学院成都航空职业技术学院是四川省最好的职业高校,是全国职业教育的先进单位,也是中国最早创办的高等职业教育的高等学院,学校创建于1965年,是一所专门培养航空航天类人才的职业学校。
学校的自动化学科、电子信息工程专业都是衔接本科高校的专业。
南校区—广东交通职业技术学院进入复试人员名单、时间、地点(15、16届) (1)
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49
站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 信号工 信号工 信号工 信号工 信号工 信号工
广东交通职业技术学院进入复试人员名单 注:1、应聘者提前15分钟到达候等室。 2、应聘者需带个人简历 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 应聘岗位 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 站务员 姓名 梁朝锋 杨东升 陈裕佳 李莹莹 傅思敏 林柏静 高欢欢 邓惠健 蒋儒峰 邓杨莹 彭丽萍 黄庆春 莫雯瑜 谭芷芮 张艳美 林加云 陈嘉华 郭高娃 杨小风 陈宗梅 钟金凤 刘永惠 卢世彬 届别 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 2016 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 南校区 所属院系 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 轨道交通学院 运输管理学院 所学专业 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理1 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理2 城市轨道交通运营管 理2 城市轨道交通运营管 理2 城市轨道交通运营管 理2 城市轨道交通运营管 理2 城市轨道交通运营管 理2 城市轨道交通车辆1 城市轨道交通运营管 理3 城市轨道交通运营管 理3 城市交通运输
广东交通职业技术学院 (1)
广东交通职业技术学院2001~2004年度院级教研在研课题一览表日期:2006年11月20日序号课题编号课题名称负责人课题成员所在部门资助金额(元)计划完成时间1 2001-Y-J-14-5 《测量学》教学改革实践探索与研究李加林刘新亮梁光华、姜远文、王振忠院领导1000 2002.122 2003-J-01 高职专业特色的体育教育模式的探索与研究黄瑞苑邓泽祥、叶兵、余素平、罗余飞、吴义洲、徐发胜基础部1000 2006.63 2003-J-09 《汽车电器结构原理与检测》教学模式的改革与探索邓书涛颜培钦、岳玉革、卢若珊、李波汽车机械工程系1000.0 2005.84 2003-J-10 机械基础课程现代教学方法和手段改革与探索研究谢少芳王力夫、沈凌汽车机械工程系1000.0 2005.85 2003-J-13 机械制图与计算机绘图网络教程的研发谭公民邢伟、吴汉忠教务处1000.0 2006.66 2004-J-02 高职高专《公路路政管理》课程的教学改革与优化王龙许桂宜、胡夫、黎振威、黄晓彬管理工程系1000.07 2004-J-04 电子类专业教学与实训平台研究赵薇齐群、王雪宇、邢娅莉、王贵恩、邱晓毅电子信息工程系3000.0广东交通职业技术学院12001~2004年度院级科研在研课题一览表日期:2006年11月20日序号课题编号课题名称负责人课题成员所在部门资助金额(元)计划完成时间1 2001-Y-K-9-3 自动变速器拆装与检测平台的研制严朝勇、蒋波伍尚坚、莫建章、李波、胡胜、王庆坚实训中心1000 2006.72 2003-K-06 《基于校园网的教学资源管理系统》郭庚麒杨志伟、陈宏聪、林陈玉计算机系2000 20063 2004-K-01 新形势下我院图书馆信息服务创新研究甘建伟禹连辉、毕玉修、钟燕红图书馆1000.04 2004-K-03 基于ADAMS软件的汽车转向梯形计算机辅助设计蒋国平颜培钦、刘越琪、李军汽车机械工程系5000.05 2004-K-04 用VBA开发机械类AutoCAD考试自动阅卷系统的研究沈凌李明惠、王力夫、谢少芳汽车机械工程系2000.06 2004-K-06 单片机实验平台的开发研究王贵恩赵薇、宋春华、叶翠安、邱晓毅电子信息工程系10000.02广东交通职业技术学院2005年度院级科研在研课题一览表日期:2006年11月20日序号课题编号课题名称负责人课题成员所在部门资助金额(RMB元)1 2005-1 新时期学院师资队伍建设研究与实践吴龙川15000.02 2005-2 学院发展战略及中短期规划研究陈周钦李加林、洪志杰、李爱卿、阮国廉、李更生、司徒汉、李明惠、高永强、刘越琪、王正健、胡胜、郭庚麒、颜培钦、李小薇15000.03 2005-4 交通类高职院校教育管理的改革与实践洪志杰、徐振昌刘越琪、谭公民彭华华、叶华杜衡培、索德拉图教务处10000.04 2005-5 汽车学院特色化办学模式的探索与实践刘越琪颜培钦、蒋国平罗宇飞、李军邓书涛汽车学院5000.05 2005-6 机电类专业教学改革研究与实践吴晶汤荣生、裴小英、宋春华、张毅、廖洪鹏、李江华、罗力渊航海系5000.06 2005-7 文秘专业教学模式的研究与实践王小茹黄曼青经贸系5000.07 2005-8 汽车技术服务与营销专业课程体系改革探索岳玉革李军、吕其惠邓书涛汽车学院5000.038 2005-9 《数据结构》课程网络教学建设欧薇庄越、黄君羡计算机系2000.04序号课题编号课题名称负责人课题成员所在部门资助金额(RMB元)10 2005-10 基于EDA技术的《电子技术》课程改革与实践李彩虹杨志伟计算机系2000.011 2005-11 《高速公路机电管理》课程教学改革王芳王龙、黎振威管理系2000.012 2005-13 《毛泽东思想概论》网络课程开发研究与实践林梵潘朝珍、苏梅花杨春玲基础部2000.013 2005-15 校区OA系统开发与应用孙永林张文胜、叶晓东电子信息系2000.0 14 2005-17 后勤公寓数据库管理系统开发与应用邢娅莉赵薇、叶强电子信息系2000.015 2005-19 基于标准油量传递技术控制在用柴油机排放污染物应用研究郭继崇邓书涛、伍尚坚汽车学院1000.016 2005-20 基于G-CNC6135数控车床的常用零部件CAD/CAM程序库的开发与研究曾文英王力夫、冯源伍尚坚、陈连云王庆坚实训中心5000.017 2005-21 港航企业向综合物流发展的研究曾艳英曹健、郭植源周雄、刘炳康、陆卫平经济贸易系5000.0广东交通职业技术学院2006年度院级科研在研课题一览表日期:2006年11月20日5序号课题名称课题类别所在部门项目负责人课题成员1 纳米硅粉水泥抗腐蚀性试验研究科研公路曾庆军2 智能交通机电设备综合控制实验台的研制科研汽车吕其慧、李怀俊3 可编程控制器应用技术实训平台的开发研究科研实训周名侦4 数学通信原理实验系统的研发科研信息许焕明5 网上毕业论文管理系统科研信息支和才6 高职院校精品课程及重点专业的文献资源建设研究科研图书馆曹瑞青、凌征强7 智能交通技术体系的研究与规划科研港航阎勤劳8 二级学院财务管理及核算模式研究★科研财务李小薇9 学院多媒体教学系统应用现状调查与发展策略研究青年基金科研处胡昌送10 “网络管理员”水平测试系统青年基金计算机黄君羡11 汽车维修企业顾客满意度测评模型研究青年基金汽车郭海龙12 加强教师师德建设的对策研究教研(教育)思政部陈伟平13 产业结构升级背景下高职院校办学特色的研究教研(教育)经贸李海东14 柔性化管理在高职教学质量监控与评价中的应用研究与实践教研(教育)科研处黄海兰15 网络PLC教学平台的开发及研究教研(机电、汽车)港航张少明16 传感器与检测技术综合教学实验平台的开发研究教研(机电、汽车)信息邝小磊6序号课题名称课题类别所在部门项目负责人课题成员17发动机实践教学模块化建设教研(机电、汽车)合并为一个课题李波汽车电器与汽车空调实践教学模块化建设教研(机电、汽车)莫建章丰田四万公里保养实践教学模块建设教研(机电、汽车)伍尚坚自动变速器拆装实践教学模块建设教研(机电、汽车)曾永志18 《供应链管理》课程的教学改革与建设教研(管理类)管理屈颖19 商务经纪与国际货运代理业务模拟实训系统教研(管理类)经贸魏衍梅20 高职教育“三校生”基础课程教学改革研究与实践教研(基础课程)基础部潘立守21 船舶碰撞的事故分析与教学素材库建设教研(航海)港航赖云灵22 我院船员教育与培训质量体系协同办公(OA)系统的设计教研(航海)科研处郭平注:2006年课题刚立项,尚未有项目任务书,因此课题成员暂空缺。
培养交通人才的摇篮——记广东交通职业技术学院
曾兆庚 、 副巡视员李成秀 ; 广东航运集 团总经理刘 伟清 ; 省公路局局长柳和平 ; 省航道局局长黄祥光 ; 广东海事局原 副局长 吕锦尽 、 李叔保 ; 广州市公路
管理局原局长谢燕文……他们都成 了我省交通行
业 的核心力 量 , 为我 省 的交通 事业 发 展立 下 了汗 马 功 劳 。正 如交 职 院党 委 书记吴 龙 川所 说 的 : 们是 他
会精英的面孔跃现眼前 : 国劳模邓超强 、 全 冯初 ; 全 国五一劳动奖章获得者林代锐 ; 省交通集团董事长
朱 小灵 、 总经 理 马春 生 ; 副 省交 通 厅副 厅 长陈冠 雄 、
建校 以来 ,交 职 院始 终 紧扣 交通 产业 发 展 , 面
向公路水路交通 事业 , 专业建设 向公路延伸 , 往水 路拓展 , 对区域辐射。据交职院领导介绍 , 目前 , 交 职院开设了汽车运用技术 、道路与桥梁工程技术 、 工程造价 、 公路运输与管理 、 高等级公路维护与管 理、 轮机工程技术 、 水运管理 、 航海技术 、 物流管理 、
领 导 审时 度 势 , 施 了 “ 才 强校 、 制 创新 强 校 、 实 人 机 专 业 品牌强 校 、 建 和校 园文 明文化 强校 ” 党 的战略 ,
与管理 、 工业网络技术 以及商务英语等 5 个专业 , 8 形成 了“ 水陆并进 、 带动区域经济 紧缺人才专业发 展” 的交通特色专业格局。交职院招生范围覆盖 了 广东 、 广西 、 海南 、 、 甘肃 贵州和河南等 1 个省区。 6 交职院以交通发展背景为依托 , 大力开展有特
日 本丰 田Biblioteka 车公 司等 1 多家单位共建校 内专业实 0
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广东交通职业技术学院学院简介
广东交通职业技术学院简介广东交通职业技术学院是经教育部批准、由广东省交通厅举办的一所全日制高等职业院校,其前身曾是广东交通学院,具有近50年的办学历史,积淀了深厚的文化底蕴,是广东交通行业高技能人才培养基地和交通行业职工教育培训基地。
学院地处华南经济文化中心——广州,占地面积1277亩,建筑面积26.33万平方米,各类实训场所齐全、设备先进。
设有中央财政支持的汽车维修技术职业教育实训基地、省级汽车维修技术和物流管理高职高专教育实训基地、省属交通行业技能鉴定所、广东省道路运输车辆综合性能检测中心站、广东省交通厅机动车驾驶教练员考试中心、丰田技术教育培训中心、一汽丰田汽车销售教育培训中心及水上训练站;拥有由105处多功能校内实训场所和186个校外顶岗实习场所组成的实习实训网络,教学仪器设备总值5693万元,具备良好的实训实习条件,能保证高技能人才的培养。
学院图书馆馆藏图书56.81万册,电子图书15.14万册,校园网信息点6000个。
学院秉承‚求是、笃实、创新、立业‛的校训精神,坚持‚立足交通,服务区域经济;笃实立业,发展关键能力;铸造品牌,实现内涵发展‛的办学理念,深化教育教学改革,积极推进内涵建设,以改革创新促发展,以质量特色创品牌,取得了跨越式发展。
高才职业本土化团队经历企业化建设“双师”素质师资队伍学院拥有一支教学科研水平和技术业务水平过硬、在结构和素质上符合‚双师‛要求的师资队伍。
现有专任教师501人,其中:教授11人、副教授104人,博士(后)8人,在读博士8人,青年教师中硕士研究生99人,72.4%的专业教师具有‚双师‛素质;有交通部认定的全国交通高等职业教育专业带头人2名,广东省高等学校‚千百十工程‛校级培养对象6名,院级专业带头人12名。
学院注重教师的‚双师‛素质培养,按‚高才职业本土化,团队经历企业化‛模式,建设‚双师‛素质师资队伍。
‚研究型‛博士教授向‚本土化‛转型。
学院坚持高等职业教育‚先职后高‛的原则,按照职业教育的要求,对引进的‚研究型‛博士、教授进行高职教育教学理念与手段、专业技能与实践能力等方面的‚本土化‛转变。
比较广东交通职业技术学院与我院图书馆的网站栏目建设
中图分类号 : G 2 5 0 . 7
文献标志码 : A
文章编号 : 1 0 0 1 —7 8 3 6 ( 2 0 1 3 ) 0 2—0 1 8 6— 0 3
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的图书馆 ” 通道。而广东 工程 职业技 术学 院( 以下 简称 “ 工 程学院” ) 图书馆 网站 , 网址 为 h t t p : / / w w w . g p e . n e t . o n / l i s t . a s p x ?c i d= 9 , 主要有 以下几个栏 目: 热门新闻 、 图片新 闻、 入
摘
要: 在 阐述高校 图书馆 网站栏 目设计应满足的功能的基础上 , 通 过访 问因特 网网站的方 法, 对 广 东交通职
业技术学院图书馆和 广东工程职 业技术 学院图书馆 网站栏 目设置进行 比较和 分析 。两所 学校 图书馆 网站栏 目设置
的不 同点分别有馆藏 目录查询 、 电子 资源、 特 色资源和精 品课程 导航 等。借 鉴交通 学院图书馆栏 目 建设 , 为我院 图
作者简介 : 许思茵 ( 1 9 8 5 一) , 女, 广东普宁人 , 助理馆员 , 学士 , 武汉大学信息管 理学 院 2 0 0 9 级在职 软件工程硕士 , 从事 图 书馆读者服务研究。
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社会服务。第四 , 加快特色资源库的网络化 。应重视特色资 源库的建设 , 它是使本馆区别 于其他馆 的重 要因素之一 。因 此, 应加大力度 投入 发展 特 色资源 库 , 并 尽快 使其 网络化 。 最后 , 图书馆 应积极 参 与学 院精 品课 程 的建设 。在起 步 阶 段, 图书馆可以先从建立学院精品课程的链 接和相关导航 开
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广东交通职业技术学院国家示范性高等职业院校建设项目可行性研究报告广东省教育厅广东省财政厅二〇〇七年八月国家示范性高等职业院校建设可行性研究报告目录一、项目概要 (1)(一)项目名称 (1)(二)建设单位 (1)(三)建设单位概况 (1)(四)项目投资概况 (2)(五)可行性研究报告编制依据 (2)二、项目建设必要性分析 (4)(一)广东区域经济和社会发展的需要 (4)(二)广东率先实现交通现代化的需要 (4)(三)提升广东高等职业教育质量的需要 (5)(四)提高学院整体办学水平的需要 (6)三、项目建设可行性分析 (8)(一)项目建设目标定位准确 (8)(二)项目建设方案设计合理 (10)(三)地方政府、行业企业全力支持 (14)(四)学院办学成绩突出 (17)(五)项目管理制度保障有力 (23)(六)项目建设资金配置合理 (25)(七)建设计划和进度安排可操作性强 (26)四、项目预期效果 (27)(一)学院综合实力和办学水平将得到全面提升 (27)(二)学院将在同类高职院校中发挥示范作用 (28)(三)学院对广东经济与交通发展的推动辐射作用将显著增强 (28)五、专家论证意见 (29)六、结论 (31)一、项目概要广东交通职业技术学院国家示范性高等职业院校建设项目可行性研究报告一、项目概要(一)项目名称广东交通职业技术学院国家示范性高等职业院校建设(二)建设单位名称:广东交通职业技术学院法人代表:陈周钦地址:广东省广州市天河区天源路789号(三)建设单位概况广东交通职业技术学院是广东省交通厅举办的全日制高等职业学院,创建于1959年,1999年被教育部批准为高等职业院校。
该院现有50个专业,形成以交通主干专业和区域经济建设紧缺人才专业为主的专业格局,招生范围覆盖广东、广西、海南、甘肃、贵州、河南等16个省区。
47个专业可在校内获取相应的职业资格证书,95.6%的毕业生获中级以上技能证书或职业资格证书。
近三年首次就业率平均为94.6%,位于全省高等职业院校前列。
该院拥有广东省高等职业院校中首个省属职业技能鉴定所,并拥有交通部首批交通行业职业技能培训工作站。
近三年开展社会各类人员培训和鉴定29376人次,组织职业资格考试22570人次,培训往返粤港澳船员5343人次,为农村劳动力转移就业培训773人次;承担各类省厅级课题和技术国家示范性高等职业院校建设可行性研究报告服务项目92项,研究和技术服务经费总计2059万元。
该院综合实力和办学水平在全国交通行业和广东高等职业院校均名列前茅,先后荣获‚全国职业教育先进单位‛、‚全国交通系统先进集体‛、‚广东省文明示范单位‛、‚‘十五’广东交通教育、科技先进单位‛等光荣称号,2004年以优秀等级通过高职高专院校人才培养工作水平评估。
(四)项目投资概况建设项目总预算为12000万元。
其中:申请中央财政专项资金2500万元,广东省财政专项投入1500万元、广东省交通厅专项投入6000万元、广东交通职业技术学院自筹专项资金2000万元。
(五)可行性研究报告编制依据1.《国务院关于大力发展职业教育的决定》2.《教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》3.《教育部财政部关于印发〈国家示范性高等职业院校建设计划暂行办法〉的通知》4.《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》5.《教育部办公厅财政部办公厅关于做好2007年度国家示范性高等职业院校建设计划项目申报工作的通知》6.《广东省国民经济和社会发展‚十一五‛规划纲要》7.《广东省教育现代化建设纲要实施意见(2004-2010年)》8.《广东省教育发展‚十一五‛规划》9.《广东省‚十一五‛高等职业教育改革与发展计划》一、项目概要10.《关于进一步提高广东省高等职业教育教学质量的意见》11.《广东省综合运输体系‚十一五‛规划》12.《广东省公路水路交通‚十一五‛发展规划》13.《广东交通教育与培训‚十一五‛发展规划》14.《广东交通职业技术学院‚十一五‛发展规划》国家示范性高等职业院校可行性研究报告二、项目建设必要性分析(一)广东区域经济和社会发展的需要广东是全国第一经济大省,区域经济和社会发展多年来快速运行,工业化进程领先全国,以广州、深圳为中心的珠江三角洲城市化进程名列全国之首。
2006年,广东地区生产总值近2.6万亿元,占全国比重达12.4%,交通运输、仓储和邮政业实现产值1197亿元。
进出口总额达5272亿元,占全国比重为29.2%。
区域经济的快速发展,需要大量高技能人才。
广东区域经济和社会发展对高等职业教育提出了更高的要求,作为综合实力名列前茅的广东交通职业技术学院,迫切需要通过创建国家示范性高等职业院校,进一步深化改革,培养更多适应区域社会经济发展的技术运用型、工程实施型、基层经营管理型高技能人才。
(二)广东率先实现交通现代化的需要广东是全国交通大省和交通强省,交通现代化、信息化和市场化程度居国内领先水平。
2006年底,广东省公路通车总里程达17万多公里,其中高速公路3340公里,桥梁总数达到36053座156万多延米,其中特大桥128座23万多延米、大桥2197座近56万延米,居全国第一。
全省机动车保有量1600万辆,小汽车保有量400万辆。
在运管部门登记注册的公路运输汽车达95.3万辆,占全国的20%,居全国第一。
《广东省公路水路交通‚十一五‛发展规划》中明确提出:‚十一五‛期间,是我省全面建设小康社会、率先基本实现现代化、实现交通新的跨越式发展承前启后的关键时期,交通发展在经济、社会、环保等新的发展二、项目建设必要性分析趋势下面临着新的形势和内容,要为社会提供安全、快捷、高效、环保的交通运输服务。
广东交通职业技术学院是广东唯一的交通高等职业院校,在交通高技能人才培养方面具有举足轻重的地位。
经过近五十年的办学,该院建立了紧密的校企合作关系,在路桥施工与养护、汽车运用与维修、公路运输、水路运输、航海技术、物流管理、交通安全与智能控制等专业领域,形成了具有鲜明行业特色的专业办学体系和资源优势,已成为广东交通行业的高技能人才培养基地。
广东交通在全国率先实现现代化的发展战略,需要广东交通职业技术学院提供人才、技术的支持与保障,要求该院充分利用广东的区域优势和交通行业资源,创建国家示范性高等职业院校,打造交通高等职业教育一流品牌,更好地为广东实现交通现代化服务。
(三)提升广东高等职业教育质量的需要为适应广东社会经济发展对人才的急切需求,我省通过政府行为和社会力量的支持,大力发展高等教育。
2006年,全省共有普通高校105所,其中高职高专院校71所。
全省普通高校本专科招生33.47万人,专科招生18.4万人;在校生100.86万人,专科49.3万人,招生数和在校生数连续两年居全国第一。
高等教育毛入学率提高到24%,标志着我省高等教育步入大众化阶段,为广东经济建设和社会发展培养了大量专门人才,具有积极的、不可替代的作用。
但是,我省高等教育的办学质量和办学水平与广东经济发展全国领先地位不相符合,与广东社会经济发展需要大量技能型人才的现实不相适应。
国家示范性高等职业院校可行性研究报告在高等职业教育的办学理念、办学模式、规模结构、办学质量和效益方面,仍需进一步适应广东社会经济发展和产业结构调整对高技能人才的急切需求。
我省高等职业教育机遇与挑战并存,加快高等职业教育的改革与发展已成为当前的迫切任务。
按照广东省教育厅《关于进一步提高广东省高等职业教育教学质量的意见》提出的‚实施示范性高等职业院校建设项目,培育我省高等职业教育优质资源,打造高等职业教育品牌‛战略,高等职业院校需要开展更深层次的改革与创新,提高教育教学质量,办出特色,进一步提高整体实力和办学水平,带动我省高等职业教育持续健康地发展。
创建国家示范性高等职业院校,将使广东交通职业技术学院在发展定位和办学方向上起到模范带动作用,在人才培养模式、课程建设、校内外生产性实训基地建设上成为改革的先锋,在学生职业技能和素质的全面养成、人才培养质量保障体系、就业指导与服务上树立起标杆,带动我省行业、企业举办高等职业院校的改革和发展,促进广东高等职业教育的发展,提升广东高等职业教育质量。
(四)提高学院整体办学水平的需要当前,我省高等职业教育具备良好的发展机遇,同时也面临着严峻的挑战,院校间竞争激烈,高等职业院校的发展有如‚逆水行舟,不进则退‛。
经过近十年的高等职业教育办学历程,广东交通职业技术学院在招生规模、教学基本建设、教育教学改革、人才培养质量、毕业生就业等方面取得了显著成效,得到了社会的广泛认可,办学水平居于全省同类院校前列,但要进一步加快发展,保持领先地位,就必须深化教育教学改革,解二、项目建设必要性分析决办学过程中存在的许多深层次问题,不断提高人才培养质量,实现质量、品牌、规模、效益的协调发展,通过进一步优化专业结构体系,推进校企深度融合,积极探索工学结合的人才培养模式,把学生职业技能和素质养成贯穿于人才培养全过程。
开展国家示范性高等职业院校建设,对广东交通职业技术学院提出了更高的要求,也为学院发展提供了更为有利的条件。
为此,学院应抓住机遇,通过创建国家示范性高等职业院校,进一步深化内涵发展,探索工学结合人才培养模式,改善办学条件,提升综合实力和整体办学水平。
国家示范性高等职业院校可行性研究报告三、项目建设可行性分析(一)项目建设目标定位准确广东交通职业技术学院在充分调研的基础上,通过对现有办学基础和发展潜力的分析,明确了国家示范性高等职业院校建设的指导思想,制定了科学合理的建设目标。
指导思想:以邓小平理论、‚三个代表‛重要思想为指导,全面落实科学发展观。
坚持‚职业素质养成为本,职业技能培养为先‛的人才培养理念;坚持以就业为导向,服务广东实现交通现代化的需要,辐射港澳,秉承‚水陆并进‛的办学传统,创新交通高等职业院校产学紧密结合发展模式;坚持质量、品牌、规模、效益并重的发展方针,采取适度超前、服务交通行业、面向社会需要的发展策略;坚持深化内涵建设,加快基于工学结合的教学建设和教学改革,加强交通特色专业及其专业群建设,形成以全日制高等职业教育为主、兼顾成人高等职业教育和职业培训与技能鉴定的‚一主两翼‛办学格局,全面提高学院的整体办学水平和社会服务水平。
建设目标:根据广东在全国率先实现交通现代化和区域经济发展需要,兼顾港澳,面向广东公路交通基础设施建设、公路水路运输和智能交通领域,重点建设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、公路运输与管理、水运管理等5个交通特色品牌专业,建设物流管理、交通安全与智能控制2个紧缺人才专业,带动相关专业群发展,并在建设绿色交通、环保交通、安全交通等方面推动行业发展。