上海国际电动车示范区规划设计发展报告SIAC
上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》的通知
上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2021.02.04•【字号】沪府办〔2021〕10号•【施行日期】2021.02.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》的通知沪府办〔2021〕10号各区人民政府，市政府有关委、办、局，各有关单位：经市政府同意，现将《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》印发给你们，请认真按照执行。
上海市人民政府办公厅2021年2月4日上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）为加快本市新能源汽车产业发展，根据国家《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《智能汽车创新发展战略》等，结合实际，制定本实施计划。
一、发展目标统筹自主创新与开放合作，统筹推广应用与设施配套，统筹生产发展与回收利用，统筹政府支持与企业投入，到2025年：（一）产业规模国内领先。
本地新能源汽车年产量超过120万辆；新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。
（二）核心技术攻关取得重大突破。
动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造达到国际领先水平。
车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等网联化与智能化核心技术取得重大进展，形成完整供应链。
（三）绿色交通能源体系加速实现。
个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。
公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%，网约出租车新能源汽车占比超过50%，重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升。
燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知
上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知文章属性•【制定机关】上海市规划局•【公布日期】2002.06.13•【字号】沪规法[2002]388号•【施行日期】2002.06.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文上海市规划局关于上海国际汽车城和上海F1国际赛车场规划范围内规划管理“一书两证”市局审批范围的通知（沪规法[2002]388号）嘉定区城市规划管理局：根据《上海市城市规划条例》等有关规定，为加强上海国际汽车城和上海F1国际赛车场的规划管理工作，现就有关规划管理“一书两证”市局审批范围通知如下：1、在上海大众汽车厂和上海F1国际赛车场范围内下列各项建设工程的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证(以下简称“一书两证”)由市规划局审批：⑴ 上海大众汽车厂(北至沪宁铁路，南至曹安公路，东至蕴藻浜，西至墨玉路，具体范围见附图)范围内的建设工程；⑵ 上海F1国际赛车场(东至漳浦河、西至松鹤路、南至宝安公路、北至规划郊区环线，面积为5．3平方公里，包括2平方公里的赛车场区和3．3平方公里的综合配套区，具体范围见附图)范围内的建设工程；2、上海F1国际赛车场范围内的建设工程“一书两证”报市规划局审批前，应由相关项目的领导小组或开发公司提出建设意见。
3、上海国际汽车城核心区(北至曹安公路、南至吴淞江、西与江苏省昆山市花桥镇接壤、东至500KV高压走廊，规划总用地743公顷，具体范围见附图)范围内建设工程的建筑设计方案，应当报市规划局审核同意。
4、上海F1国际赛车场和上海大众汽车厂范围内城市规划监督检查工作由市规划局负责。
5、我局将加强对嘉定区规划局规划管理业务的服务、指导和协调，建立联络员制度，每二个星期进行现场办公。
如遇紧急或特殊情况，我局将即时与你局一起解决规划管理中的具体困难。
特此通知。
电动车产业ABC
电动车产业ABC作者：高华来源：《汽车之友》2014年第15期AF：位于上海安亭的电动车示范区运行3年了，目前有没有什么阶段性的成果？张：安亭电动车示范区是国际政府间合作项目，包括中、美、德、法等13个国家，加上国际能源署共同支持，称为“电动汽车国际合作项目”。
运行三年来在几方面的工作取得了比较好的效果：首先把国内外比较新的车都引到园区里，开展不同形式的示范。
最简单的，就是提供试乘试驾，有一、二十辆车；第二层次，是一部分车辆给公司或特定人士长期驾驶，收集使用感受和驾驶习惯；还有一部分是商业化的租赁运行。
不同形式的示范都会跟踪驾驶体验，实时数据；此外还定期对入园车辆按行驶里程进行技术评价，测量电池的技术状况、衰减情况等。
同时，跟德国、美国等相关示范城市进行数据交换。
第三，除了数据，还包括商业模式的尝试。
AF：您主持工作的电动汽车产业技术创新联盟是否会在成员之间分享电动车技术？张：第一步是对大家关心的新技术，联合研发、共同分享。
各成员原有的专有技术没有考虑分享。
学会之所以做联盟，是因为我们觉得现在最缺的是横向联合，也就是整车企业之间的联合，我觉得这是自主品牌企业增强竞争力非常关键的手段。
如果不联手，你要形成具有国际竞争力的品牌，路还很遥远。
因为我们每个企业的投入能力很弱，技术积累也很少，如果能联合起来，政府资源集中了，产业资源也集中了，针对共性技术我们联合攻关，针对关键零部件共同布局，电机、电池、变速系统、电控系统，我们共同支持一个、两个零部件企业，让它形成规模。
它的成本下来了，技术水平上去了，竞争力也强了，你支持的零部件企业体系竞争力强了，你的整车竞争力也就强了，各个企业在这个基础上自己去做整车的差异化开发。
我们自主品牌企业应该跟国外竞争，但现在还是自己跟自己竞争，这是没有出路的。
现在合资、外资的产品和价格进一步下探，自主品牌有几个联合起来，至少这几个就可以形成竞争力。
我认为这是自主品牌最应该做的事。
上海国际汽车城发展战略规划.ppt
– 道路、桥梁等城市基础 产生了巨大的国内外影
设施建成并投入营运 响力
• 国际国内大型体育、文 化、旅游活动成功举 办，包括F1大奖赛、“ 中德文化周”、嘉定汽 车论坛、“必比登”挑 战赛
• 汽车城知名度和社会影 响力随着大量的媒体报 导与日俱增
• 汽车产业在汽车城集聚， 有力地提升了嘉定的产业 能级
3
报告目录
项目背景和目标 上海国际汽车城的发展机遇 上海国际汽车城肩负的使命 上海国际汽车城发展定位与愿景目标 上海国际汽车城发展战略举措 战略举措实施建议 附录
• 汽车行业全球/中国发展趋势 • 国际汽车城发展研究和分析 • 上海国际汽车城战略备选方案说明 • 上海国际汽车城愿景目标制订 • 开发管理体系研究
4
项目背景和目标
5
自2019年启动开发以来，上海国际汽车城的建设已经取得了显著 的成果
上海国际汽车城发展现状
实现以汽车研发为重点的产业综合功能开发， 成为具有国际水平的综合性汽车产业基地
功能布局和现代城镇 综合性汽车产业基地 “上海国际汽车城” 引领嘉定经济社会又
框架基本形成
初具雏形
品牌初步形成
• 跨国公司汽车制造和服务业加大向中 国的转移力度
日益激烈的国内外竞争
机遇
• 长三角区域经济一体化和区域合作深 机遇 入，给汽车城发展带来机遇
• 上海市有关汽车产业的政策、项目进 一步向嘉定倾斜，增强嘉定在汽车产 业相关领域的研发、生产和服务等综
合实力
抓住
新的发展机遇，
继续完善和提
升汽车城地位？
使命—上海国际汽车城的建设承担着建立强大汽车研发实力，提升上海汽车产业竞争力的光荣任务 • 上海汽车工业需要进一步加强技术研发功能，成为全国自主品牌汽车、新能源汽车和关键零配件制造的中 心，以提升上海的产业竞争力 • 国际汽车城是上海建立研发集聚区的最佳选择 • 上海国际汽车城应建立强大的研发能力，成为上海的汽车研发中心以及关键零配件制造基地
上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知
上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区人民政府办公室•【公布日期】2021.12.08•【字号】嘉府办发〔2021〕55号•【施行日期】2021.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知各镇人民政府，区政府各委、办、局、街道办事处，嘉定工业区、菊园新区管委会：汽车城集团拟定的《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》已经区政府研究同意，现印发给你们，请认真按照执行。
上海市嘉定区人民政府办公室2021年12月8日上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划“十四五”时期是上海建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的关键时期，是嘉定全力打造创新活力之城的关键时期，是上海国际汽车城加快再定位再出发的关键时期。
技术变革趋势及国际经济社会新形势下，汽车产业全球布局重塑局面到来，对汽车城既是机遇也是挑战。
科学制定上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划，对支撑嘉定建设世界级汽车产业中心，打造汽车城成为汽车产业创新发展高地及智慧出行示范区，加快推进实现产城深度融合，具有重要意义。
一、“十三五”发展总结与回顾（一）汽车产业发展趋势与环境过去10年，中国汽车市场年复合增长率达到15%，是全球增长最快的市场之一（2012年，中国超越美国成为全球最大的汽车市场），占全球市场增量的70%。
但从2018年下半年开始，中国车市出现拐点，近30年首次出现下滑，且截至目前下行趋势仍在持续，带来的行业淘汰赛已然启动，中国汽车行业已经到达变革调整的关键窗口期。
一是全球汽车消费市场呈现阶段性调整态势。
全球贸易保护发酵、宏观经济增速回落等政治、经济因素影响下，近年来汽车消费市场整体表现低迷。
欧美等发达经济体汽车市场逐步调整，增速逐步放缓，呈现微增或略有下降；中国汽车市场结束了近30年的高速增长，在2018年下半年开始下行，且下行压力持续加大，预计2020年底会到达波谷；巴西、印度、俄罗斯等新兴汽车市场尽管汽车消费市场增长空间较大，但近年来也开始出现衰退。
上海国际电动汽车示范区数据采集与分析介绍(英文版)
EV R&D AUTO EDU
AUTO SERVICE
CULTURE
EV
“EV”City Three Pilot Types
Warsaw——the capital and largest city of Poland.
Paris——the capital and largest city in France
Anting, Shanghai International Pilot City
Anting, shanghai international pilot city— area of 100 sq km. The whole investment is over 67 billion, is willing to build an industry commanding height which cover the whole car manufacturer and part manufacturer, R&D, trade and exhibit, automobile culture and competition.
Shanghai Science & Technology Commission: General Coordination
Shanghai Inter. Automobile City: Vehicle Operation, Service
Power Supplier: Infrastructure Construction
Hale Waihona Puke China (Shanghai)International Electric Vehicle Pilot City
At the 1st Clean Energy Ministerial(CEM) held in Washington D.C on July 19th -20th of 2010,the Electric Vehicle Initiative (EVI) proposed by China, USA and other countries received very positive response from France, Germany, Japan, Spain, South Africa, Sweden, Portugal, Denmark and International Energy Agency(IEA).An important part of this initiative is to build electric vehicle international pilot cities.
《上海市新能源汽车大数据研究报告(202x年)》读书笔记模板
1.2 2021年全国新能源汽车发展概况
1.2.1 2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7 年位居全球第一
1.2.2 2021年纯电动乘用车市场占比78%，为新能源汽车销量增长的主要力 量
1.3 2021年上海市新能源汽车发展概况
1.3.1 2021年上海市新能源汽车销量较2020年同比增长110%，年度销量首次 突破20万辆
3.5充电行为分析
3.5.1充电频率 3.5.2充电时长 3.5.3充入电量 3.5.4充电起始SOC 3.5.5充电结束SOC 3.5.6充电功率 3.5.7充电时刻
4.1推广应用概况 4.2接入情况
4.3出行及用电特征 分析
4.4充电行为分析
4.5季节性电耗 变动分析
4.6小结
5.2研究样本说明
谢谢观看
5.4出行行为分析
5.4.1月份出行率 5.4.2每月出勤天数 5.4.3日均出行里程 5.4.4日均出行时长 5.4.5日均出行次数 5.4.6次均出行里程 5.4.7次均出行时长 5.4.8年出行里程
附录一 2021年 国家新能源汽 车相关政策汇 总表
附录二 2021年 上海市新能源 汽车相关政策 汇总表
1.3.2截至2021年底上海市新能源乘用车累计销量超过63万辆，占全部新能 源销量比例达94%
1.3.3在政策支持以及供给驱动下，新能源车产业链逐渐成熟，多元化新能源 车产品不断满足市场需求
1.3.4上海市新能源汽车车桩比约为1.36∶1
2.1推广应用 1
及总体运行概 况
2
2.2分组研究 样本说明
目录分析
1.2 2021年全国新 能源汽车发展概况
1.1 2021年国内外 新能源汽车发展概
国际电动车基础设施发展经验借鉴与上海模式建议
ａ ｎ ｄ ｍａ ｊ ｏ ｒ ｇ ｏ ａ ｌ ｓ ｆ ｏ ｒ ｃ ｏ ｍｉ ｎ ｇ ｙ ｅ ａ ｒ ｓ ｉ ｎ Ｊ ｕ ｎ ｅ ，２ ０ １ ２ ．Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ Ｍｕ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ａ ｌ Ｇｏ ｖ ｅ ｒ ｎ ｍｅ ｎ ｔ ｃ ａ ｒ ｒ ｉ ｅ ｄ ｏ ｕ ｔ
的重要举措。 汽车替代燃料按燃料类别归纳大致可 分 为气体燃料 、 液体燃料、 电燃料三大类。《 “ 十二
五” 国家战略性新兴产业发展规划》 ， 提出以纯电驱
冲， 机动车尾气污染物排放及温室气体减排也是当 今世界关注的焦点。 汽车替代能源的清洁化和高效
【 作者简介】 刘 惠萍 ， 教授 级高工 ， 上 海市发展 改革研 究院能源交通研 究所副所长， 长期从事能源 交通技术工程应用研究及
ｐ ｏ ｌ ｉ ｃ ｙ ｆ ｏ ｒ ｃ ｈ ａ ｒ ｇ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ ｆ ｒ ａ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｓ ． Ａｓ ｉ ｔ ｉ ｓ ｓ ｔ ｉ ｌ ｌ ｕ ｎ ｄｅ ｒ ｄ ｅ ｍｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ａ ｇｅ ｆ ｏ ｒ ｎ ｅ ｗ ｅ ｎ ｅ ｒ ｇ ｙ
ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｓ ｏ ｕ ｔ ｔ ｈ ａ ｔ ｐ ｕ ｒ ｅ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ｖ ｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ ｗｉ ｌ ｌ ｂ ｅ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｉ ｎ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｅ ｇ ｉ ｃ ｔ ｒ ｅ ｎ ｄ ｆ ｏ ｒ ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ ｒ ｅ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ．
‘ Ｅ ｎ ｅ ｒ ｇ ｙ Ｓａ ｖ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ Ｎｅ ｗ Ｅｎ ｅ ｒ ｇ ｙ Ｖ ｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ Ｄｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐｍｅ ｎ ｔ ‘ ｃ ａ ｒ ｒ ｉ ｅ ｄ ｏ ｕ ｔ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｐａ ｔ ｈ
英文-上海国际电动汽车示范区建设情况汇报(40分钟版本)
SCHAEFLER，Pininfarina，IAV etc
1
Industry Foundation
✓Based on the China’s 3 Horizontal & 3 Vertical technology roadmap, SIAC is capable of every aspects of whole industry chain of HEV-PHEV-BEV-Hydrogen Fuel Cell Vehicle from R&D, Test, Inspection, Manufacturing, Services, Infrastructure to Demonstration.
Progress Introduction
2011.11.2
Content
Background Industry Foundation
Progress Experience Sharing
Next Step
Background of EV Demonstration in China
In year 2008, during the period of Beijing Olympic and Paralympics Games, nearly 600 fuel-efficient & new energy vehicles were in operation, all independently developed by China. Carried more than 3 million passengers in two month period.
车路协同 智能路侧决策系统 边缘计算节点功能技术要求
车路协同智能路侧决策系统边缘计算节点功能技术要求一、标准名称：车路协同智能路侧决策系统边缘计算节点功能技术要求二、项目提出单位：上海市经济和信息化委员会三、起草单位：上海国际汽车城（集团）有限公司、同济大学、兆边（上海）科技有限公司四、立项理由“十四五”规划提出了十大数字化应用场景，智能交通位于首位，需协同发展自动驾驶和车路协同。
同时随着“新基建”、“交通强国”等政策的发布实施，我国步入智慧交通建设的快车道，兴起了建设新型基础设施的浪潮。
上海市作为车路协同和自动驾驶应用示范高地，拥有首个国家级智能网联汽车试点示范区，是住建部和工信部首批认定的智慧城市基础设施与智能网联协同发展试点城市。
截至目前,上海累计开放1800.3公里测试道路，形成了嘉定、临港、奉贤和浦东新区金桥区域联动发展的格局。
目前智慧基础设施建设过程中，布设有大量路侧感知和路侧通信设备。
边缘计算系统作为“智慧的路”中核心设施，是实现车路协同自动驾驶的协同感知、协同决策、协同控制的关键，是部署在边缘侧的“大脑”，横向连接各类路侧设施，纵向连接云控平台，需要赋能已建设施设备，又使能新建设施设备，使得各类路侧设备的有机融合，实现传统道路向数字化、智慧化方向平滑演进。
然而，目前各类边缘计算系统存在功能不统一、性能差异大、接口不规范等种种问题，导致智慧道路系统难以发挥其应有的效果。
同时，目前路侧建设大多停留在交通状态感知层面和信息发布层面，缺少指令制定过程，导致其作用难以体现。
因此，规范边缘计算系统对于指导智能网联示范区的建设具有重大意义。
通过引入边缘计算技术，能够破除信息孤岛，统筹新旧基建，实现“智慧的路”分布式优化管理，从路侧推动各方案协同优化。
2023年1月湖南发布《DB43/T2290—2023智慧城市路口智能化路侧系统技术要求》介绍边缘计算设备等智能路侧组成要素，2023年5月江苏省发布《DB32/T4192—2023车路协同路侧设施指南》介绍边缘计算设备等路侧设施的设施规范与功能,2023年10月北京发布《DB11/T776.1-2023道路智能交通管理设施设置要求第1部分：通用技术要求》增加对边缘计算的设施设置要求，鉴于多地有类似的建设地标,上海也应紧跟发展趋势，制定相关标准体系，推进智能化道路基础设施建设。
上海国际汽车城核心区21B土地推荐暨五年土地出让规划_final
万平方米 嘉亭荟城市生活广场 一期商业面积6.3万平方米
二期规划中 颖奕皇冠假日酒店/高尔夫球场
11号线安亭站 交通设施
公交、轨道交通 公交
安亭4路、安亭6路 安亭7路、安虹线
11号线 安亭站 | 上海汽车城站 | 昌
吉东路站 EVCARD电动汽车分时租赁
Think +Communicate + Integrate
› 全年 20 场 智能网联领域的 技术微沙 龙
› 高频分享 广泛交流 专业对接
› 2016中国汽车科技创新创业人才集训营 › 2016智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会 › 中国汽车智能驾驶国际论坛暨创新展 › 2016汽车排放控制技术研讨会 › 中国汽车工程学会第十九届汽车安全技术学术
同济大学附属实验中学 小学：同济大学附属实验小学
瑞金广慈门诊部 医疗
完整医疗服务体系 三级甲等东：方肝胆医院
瑞金医院 二级甲等：安亭医院 上海瑞金广慈国际医疗健康诊 所 2个社区卫生服务中心,17个医 疗服务站
同济实验学校 华师大双语幼儿园
03 配套设施
嘉亭荟商业广场 商业配套
办公楼 总面积38万平方米 上海国际汽车城大厦\嘉亭大厦 汽车·创新港\同济科技园
02 产业环境 汽车文化和教育
上海汽车会展中心
同济大学嘉定校区
上海汽车博物馆 上海国际赛车场
03 配套设施 人口和配套设施
34 1
2 5
人口
32万人，区域人口集中
1 汽车城
2南翔、江桥 3 4嘉定新城 5 华亭
32万人 38万人 72万人 5万人
昆山
165万人
华师大双语学校 教育
上海市经济和信息化委员会关于印发《上海市汽车产业“十二五”发展规划》的通知
上海市经济和信息化委员会关于印发《上海市汽车产业“十二五”发展规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市经济和信息化委员会•【公布日期】2012.07.17•【字号】沪经信装[2012]427号•【施行日期】2012.07.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】装备工业正文上海市经济和信息化委员会关于印发《上海市汽车产业“十二五”发展规划》的通知（沪经信装[2012]427号）各区县经委（商务委）、上海市汽车行业协会、上海汽车集团股份有限公司：为贯彻落实《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、工业和信息化部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》和《上海市工业发展“十二五”规划》，结合上海汽车产业发展实际，我委编制了《上海市汽车产业“十二五”发展规划》。
现印发给你们，请认真贯彻落实。
上海市经济和信息化委员会2012年7月17日上海市汽车产业“十二五”发展规划一、“十一五”发展回顾“十一五”时期，在国家汽车产业调整和振兴规划和各项利好政策的推动下，我国汽车制造业发展迅猛，汽车产量从2005年的570.49万辆增长到 2010年的1865.4万辆，5年间增长了2.3倍，成为全球第一大汽车生产国。
本市汽车制造业抓住有利机遇，锐意进取，建设具有世界先进水平的轿车整车和零部件生产、研发体系，实现自主品牌汽车、新能源汽车等领域质的突破，形成合资品牌和自主品牌多产品、多车型共同发展的良好局面，行业核心竞争能力显著提高。
1.汽车产业整体规模和实力稳步提升。
2010年，本市汽车制造业在国内轿车各细分市场领域全面出击，生产形势良好，全年本地生产各类汽车169.89万辆，比上年增长35.9%，再创历史新高，其中轿车159.77万辆，增长30.5%；全年完成汽车工业总产值超过3619亿元，占全市工业总产值的12%，同比增长43%；实现利润超过500亿元。
2010年，上汽集团整车销量达到358万辆，占全国总销量（1806万辆）的19.8%；华普汽车销量为5.8万辆。
上海国际汽车城：汽车科技与产业的交流之地
上海国际汽车城：汽车科技与产业的交流之地上海国际汽车城（Shanghai International Automobile City）位于中国上海市奉贤区，是一个集汽车科技研发、产业推进和交流合作于一体的综合性汽车产业园区。
作为中国汽车产业的重要节点，上海国际汽车城扮演着汽车科技与产业交流的重要角色。
本文将从上海国际汽车城的基本情况、汽车科技交流的平台功能和上海国际汽车城的未来展望三个方面进行探讨，以呈现上海国际汽车城作为汽车科技与产业交流之地的重要性。
上海国际汽车城占地面积约56.66平方公里，规划了整个汽车产业链的布局，包括汽车研发、制造、销售和服务等环节。
这里聚集了众多知名汽车企业和科技研发机构，如上汽大众、上汽通用、宝马、丰田等，形成了集产、学、研、用于一体的汽车产业生态系统。
上海国际汽车城的建设旨在加速中国汽车产业的升级和转型，推动汽车科技创新和产业发展。
首先，上海国际汽车城作为汽车科技交流的平台，提供了创新研发和应用试验的场所。
这里设有多个创新研发中心和实验室，针对智能驾驶、新能源汽车、互联网汽车等领域进行前沿科技研究。
企业和科研机构可以在这里进行技术创新、产品开发和应用试验，共同探索汽车科技的未来发展方向。
此外，上海国际汽车城还举办了多个国际性的汽车科技交流会议和展览，吸引了全球汽车科技人才的参与，促进了国际间的合作和交流。
其次，上海国际汽车城为汽车产业提供了全方位的支持和服务。
这里设有智能制造和装备制造中心，为汽车制造企业提供先进的生产设备和技术支持。
汽车企业可以在这里进行汽车组装、零部件生产和供应链管理等业务，提高生产效率和产品质量。
同时，上海国际汽车城还建设了汽车展示中心和销售服务中心，为汽车企业提供营销渠道和售后服务，促进汽车销售和市场拓展。
这些支持和服务的设施为汽车产业的健康发展提供了有力保障。
最后，上海国际汽车城的未来展望是成为全球汽车科技和产业创新的重要枢纽。
随着人工智能、大数据和互联网技术的发展，汽车科技正向智能化、网联化和电动化方向迈进。
上海市奉贤区人民政府关于对市十五届人大六次会议第0582代表建议的会办意见
上海市奉贤区人民政府关于对市十五届人大六次会议
第0582代表建议的会办意见
文章属性
•【制定机关】上海市奉贤区人民政府
•【公布日期】2022.03.25
•【字号】沪奉府〔2022〕24号
•【施行日期】2022.03.25
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
上海市奉贤区人民政府关于对市十五届人大六次会议第0582
代表建议的会办意见
市交通委：
施文龙代表提出的关于嘉闵南南延伸段纳入本市省道规划并尽快启动建设的建议收悉，经研究，现将会办意见函告如下:
奉贤新城作为五大新城之一，目前尚无与虹桥国际中央商务区、其他四个新城的直接快速通道，嘉闵高架与奉贤仅一江之隔，线位预控优越，即是奉贤新城快速环路的重要组成。
鉴于嘉闵南南延伸对于五大新城联动发展及融入长三角一体化发展之关键及迫切性，请市交通委支持嘉闵南南延伸纳入本市新一轮省道网规划并尽快启动建设，我区将全力配合做好各项前期工作。
以上意见供你单位统一答复代表时参考。
2022年3月25日
联系人姓名：李佳联系电话：67187182
联系地址：奉贤区解放东路928号邮政编码：201499。
中国(上海)电动汽车国际示范城市试乘试驾中心X
试乘试驾中心
试乘试驾中心由上海国际汽车城集团投资并负责运营 管理。试乘试驾中心今年2月15日开工建设，总投资600 多万元，同时与之配套的维保基地投资200多万元，将于 4月15日投入试运行，5月中旬正式运行。
其主要职能为通过试乘试驾，让消费者对新能源车有 直观的体验，提高其接受度，主要科普，宣传推广维修 养护功能。
上海电动汽车展览会（筹）
上海电动汽车挑战赛（筹）
由中国汽车工程学会、嘉定区上海国际汽车城管委 会、同济大学发起成立“上海国际电动汽车国际示范 城市伙伴组织”。并在4月22日“2011电动汽车国际 示范城市及产业发展论坛”上签署。
以现有的汽车文化为基础，以国际电动示范区为载 体，籍有科技周活动以及LOGO确立网站上线为契机， 通过线上线下多重活动同步持续展开，将新能源观念 与文化深入民心，家喻户晓。
数据评估中心
汽车城集团和同济大学新能源汽车产业化研究中心 合作。主要任务包括：承担上海——洛杉矶电动汽车 数据共享项目.与其他示范城市就电动汽车数据采集 和评估开展国际交流。与厂商正在洽谈数据采集内容 以及实施方式，以便后续研究推广工作的展开。
商业模式创新中心
由汽车城集团联合同济大学新能源汽车产业化研究中 心、中国海油、上海市电力公司负责具体模式研究。 引入普天新能源汽车有限公司，联合上海申沃开展商 业化公交电动汽车推广模式研究与实践。
示范区3种试乘试驾示范模式，以提高消费者认知度， 为企业开展品牌培育，宣传推广电动汽车为目的，促 进电动汽车产业发展。
专业驾驶体验示范方式 固定线路运营示范方式 试乘试驾体验示范方式
汽
试乘试驾中心
车
城
大
厦
推广区 危机与责任
电动车名人墙
中国(上海)电动汽车国际示范区商业模式探索
中国(上海)电动汽车国际示范区商业模式探索
曹光宇
【期刊名称】《时代汽车》
【年(卷),期】2014(0)11
【摘要】上海从2011年开始有电动汽车的国际示范区。
上海国际汽车城规划面积100平方公里,＂十五期间＂列为上海市的一号工程。
汽车产业应该形成一个积聚区,向国际标准看齐,当时规划了六大产业模块,主要有汽车制造、汽车研发、汽车教育、汽车贸易、汽车文化、汽车旅游,形成全产业链的服务。
其中,整车厂以上海大众为代表,最终落户在嘉定区,包括上汽的研发中心,以及中科力帆的新能源汽车、沃尔沃整车厂。
【总页数】4页(P64-67)
【作者】曹光宇
【作者单位】上海国际汽车城(集团)有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.沃尔沃C30电动车示范项目落户中国（上海）电动汽车国际示范区
2.加快打造"一带一路"国际合作新平台
——中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设的探索与实践3.雪佛兰沃蓝达（Volt）进驻中国（上海）电动汽车国际示范区4.沃尔沃C30和日本聆风正式进驻中国（上海）电动汽车国际示范区5.以未来的名义,布局电动汽车产业——中国国际电动汽车会议及上海国际未来驾驶技术展览暨会议成功举办
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国际电动车基础设施发展经验借鉴与上海模式建议
国际电动车基础设施发展经验借鉴与上海模式建议
刘惠萍
【期刊名称】《上海节能》
【年(卷),期】2013(000)005
【摘要】《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》提出以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向.2012年6月,国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确了未来几年发展的技术路线和主要目标.2012年12月25日,上海市政府颁布了《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》,与之配套的充电基础设施支持政策也在进一步完善中.鉴于目前各种电力驱动的新能源汽车仍多处在试点示范阶段,如何“以车配桩”合理布局充电基础设施仍需不断探索.该文借鉴国际经验,结合上海在世博、嘉定示范区等实践和前期跟踪研究,提出进一步创新商业运营模式,稳步推进充电基础设施发展策略建议.【总页数】7页(P30-36)
【作者】刘惠萍
【作者单位】上海市发展改革研究院能源交通研究所
【正文语种】中文
【相关文献】
1.重庆市口岸经济发展的对策建议国际比较与经验借鉴,助推重庆内陆开放高地建设 [J], 杨柏
2.国际天然气汽车发展经验借鉴及对上海的推广建议 [J], 孙征宇
3.支持中小企业发展的国际经验借鉴与建议 [J], 花磊
4.我国高端医疗发展的国际经验借鉴与实施建议 [J], 冯永康;薛镭
5.普惠性学前教育发展:国际经验借鉴、现实问题与对策建议 [J], 王楠
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上海国际汽车城核心区概念设计方案
上海国际汽车城核心区
设计/竣工:2009年/-
用地面积:7,769,000平方米
设计内容:城市规划
项目性质:城市中心核心商务区
国际汽车城作为上海六大产业基地之一的综合性汽车产业基地，在上海城市发展的战略布局中占有举足轻重的地位。
核心区位于上海国际汽车城西南区域，划分为若干功能区：汽车城公共活动中心、都市商务贸易区、汽车展示区、汽车贸易区、研发管理培训区、中心公园和高尔夫球场、居住区。
总体定位为具有传统小镇精神内涵的、承载丰富城市生活的、现代化的、宜居的新型城镇，从城市结构方面探索了项目的可持续性、具有亲和力的空间体系和城市职能。
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Shanghai International Automobile Adminstration Association of Jiading District
Shanghai International Automobile City Group CO.Ltd
Shanghai International Automobile City(hereinafter SIAC)is locater in Jiading district.It is the R&D cluster of new energy vehicles in Shanghai.Also,It has primarily established the public service platform for the R&D of new energy vehicles. SIAC has very distinctive auto cultural features.The Shanghai Automobile Cultrue Festival & Shanghai Auto Museum have become the brands for the auto culture in Shanghai and provided a comprehensive platform for the spreading of auto culture.
At the 1st Clean Energy Ministerial(CEM) held in Wshington D.C on July 19th -20th of 2010,the Electric Vehicle Initiative (EVI) proposed by China,the US and other countries received very positive response from France,Germany,Japan,Spain,South Africa,Sweden,Portugal,Denmark and International Energy Agency(IEA).An important part of this initiative is to build electric vehi cle international pilot cities.
•Commercial Mode Innovation Center •Demonstration Evaluation Center •Operation Service Center •Test Drive Center
2011 International Elec. Vehicle Pilot City and Industrial Development Forum held in Shanghai. Shanghai mayor Mr. Han Zheng and the Minister of Science and Technology Mr. Wan Gang launched the China (Shanghai) International Elec. Vehicle Pilot City. At the meeting, the leaders of different pilot cities spoke his mind freely, and discussed deeply about the promotion of elec. vehicle. They declared the “Shanghai Declaration” together and signed to join the Elec. Vehicle Cooperation Organization. This meeting is the first meeting for the demo. elec. vehicle that the developing country attendቤተ መጻሕፍቲ ባይዱd and has the significance of milestone. This is as a symbol of China’s official starting, acceleration and into the practical testing phase in the field of elec. Vehicle.
We continue to make contribution in cooperation and communication with other electric vehicle demonstration activities in countries all over the world. We have make good partnership with many countries through IEA cooperation, on the other hand, we have already signed the cooperation agreement with Barcelona Spain and Los Angels USA including data exchange etc.
ONE
•EV demonstration Foundation
FOUNDATION
TWO CLUBS
•Enterprises’ Club •Customers’ Club
THREE EXCHANGE PLATFORMS
FOUR CENTERS
•Shanghai International EV Pilot City Forum •Shanghai International EV Exhibition •Shanghai International EV Championship
In January 2011,Shanghai was selected as the electric vehicle international pilot citiy by the Chinese government and Jiading district of Shanghai the electric vehicle international demonstration zone.