杭州公交自行车分布点
杭州市萧山区公共自行车租还点
山阴路南侧，恒隆广场大门南侧对面人行 道上。 山阴路南侧，“施家桥社区”公交站牌后面人 9070 荣联农贸市场 行道上。 山阴路南侧，“金山学校”公交站牌后面人行 9071 金山学校 道。 9918 时代公园 山阴路北侧，时代公园南侧人行道上。 9036 董家埭社区 商城南路西侧，七色空间前人行道上。 9059 金马名仕园 金马名仕园南门对面小公园绿化带。 市心北路西侧，市心北路与建设二路西北 9601 开发区管委会 角，开发区管委会北侧围墙边的人行道上 市心北路西侧，市心北路与建设四路西南 9602 永泰丰广场 角，光大银行前的人行道上。 市心南路东侧，潘水南苑16幢与19幢之间 9016 潘水南苑东门 对面人行道。 市心南路东侧，市心南路与城河街东南角 9017 老新华书店 人行道上，老新华书店东门对面。 市心路东侧，新世纪广场西门靠围栏的人 9043 新世纪广场西门 行道上。 9044 汇德隆购物中心 市心路西侧，汇德隆购物中心广场内。 9067 太平洋电器（市心路） 市心路东侧，太平洋电器超市前的人行道 市心路西侧，市心路与山阴路西南角，城 9068 城中花园小区 中花园大门南侧人行道。 9091 交通国税 市心北路东侧，交通国税西门北侧人行道 9906 体育馆南 市心南路西侧，市心南路与道源路交叉口 9925 旺角城 市心路西侧，旺角城4幢前人行道上。 蜀山路东侧，山水苑24幢-27幢之间，萧十 9049 山水苑西门 中站牌后人行道上。 蜀山路东侧，广宁小区3幢对面，广宁社区 9050 广宁小区 卫生服务站门口北侧，朝晖初中公交站站 牌后的人行道上。 9052 凯豪大酒店南 体育路南侧，凯豪大酒店南门对面人行道 通广路南侧，通广路与通惠路西南角，汉 9062 通广路通 惠路口 庭快捷酒店南侧对面公园绿化带内。 通惠中路与萧绍路东北角，通惠中路以 9013 天虹百货 东，天虹百货与商检中间有一段东西向路 段，此路段靠商检侧人行道。 通惠南路与人民路西北角，通惠南路以 9014 回澜公交站 西，人民路以北绿化带内。 通惠南路与拱秀路东北角，通惠南路以东 9015 城管执法局 人行道，城管综合执法西围墙相对地带。 9058 污水管理处 通惠路西侧，污水管理处大门北侧围墙。 通惠南路与道源路东北角，通惠南路以 9901 通惠路公交站 东，东站正门至南出口段花坛。 9041 江寺公园南门 文化路北侧，江寺公园南门西侧围墙边。 广和公寓小区南门东侧围栏前，靠围栏 9023 广和公寓小区 建，右亭三棚。 西河路东侧，体育馆西门北侧围墙边人行 9033 体育馆西门 道上。 西河路东侧，西河路与人民路东北角，永 9051 永兴公园 兴公园西侧人行道上。 9069 恒隆广场南
城市道路设计中对公共自行车服务点的思考
城市道路设计中对公共自行车服务点的思考摘要:为推进城市轨道交通建设,延伸轨道交通服务范围,营造绿色和谐交通环境,公共自行车租赁系统已经相继驻地在我国各大城市如北京、上海、武汉、杭州、广州等。
这是时代交通和谐发展的必由之路。
城市道路设计要有高瞻远瞩的战略眼光,并以切实服务民众的恳切初心来进行交通规划。
本文依据各种现行的调查报告,论述城市道路设计中对公共自行车服务点布设的若干思考。
关键词:公共自行车服务点盲道公共自行车是自行车交通服务的一种表现形式,不能脱离其本身的定位——是城市综合交通体系中的重要组成部分,是中短距离出行的理想交通方式,是公共交通的接驳工具,是绿色环保的低碳交通,也是健身、休闲的一种选择。
公共自行车租赁系统已经相继驻地在我国各大城市如北京、上海、武汉、杭州、广州等,然而公共自行车服务点的布设已经存在部分问题。
1 服务点的常规布设杭州是全国唯一被BBC选中的城市,与巴黎、华盛顿、孟买、伦敦、墨西哥城、墨尔本和都柏林一起,成为8座全球公共自行车服务最棒的城市。
故以杭州为例分析公共自行车服务点的布设。
公共自行车服务点设施应遵循简单、精致、耐用和留有余地的原则。
服务点设施一般包括自行车、停车桩和服务终端,这些基本设施已能满足运营需求。
服务点的布设空间可以选择设在非机动车道、建筑后退红线地带、小区内部、单位大院、校园等区域,还可以采用与绿化空间融合、与路边停车结合等方式。
由于土地资源有限,公共自行车服务点多修建在城市道路的人行道上,以便于行人使用。
公共自行车服务点选址位置要求面积不小于8.6m2,每个服务点最少配备10～50 个停车桩,尤其是在大型公共交通枢纽站附近。
(最小尺寸为每组5辆车,尺寸为宽2m,长4.3m,高2.5m)。
具体实际应用有如下几种常见尺寸:如表1所示。
根据以上数据可以得出结论,公共自行车服务点设置所占用的宽度至少为2m。
2 服务点设置面临的问题公共自行车作为一种绿色交通方式,可很好地解决我国某些城市由于其支路密度低、地块大限制交通的问题,延伸公交服务范围、促进节能减排,还有利于市民身体康健,可谓一举多得。
新公共服务理论视角下的杭州公共自行车交通服务体系研究
新公共服务理论视角下的杭州公共自行车交通服务体系研究一、概览杭州公共自行车交通服务体系作为一种创新的公共交通形式，融合了现代城市交通规划理念与环保出行理念。
自2008年杭州推广公共自行车项目以来，它已经从一个简单的自行车租赁系统发展成为一个完善的城市交通网络，有效满足了市民及游客的出行需求，并为助力低碳环保的城市交通体系建设发挥了重要作用。
作为城市交通体系的重要组成部分，杭州公共自行车交通服务体系以其高度智能化、便捷化等特点，成为了一道独特的城市风景线。
本文将从新公共服务理论的视角出发，深入探讨杭州公共自行车系统的发展历程、现状特征及存在问题，并在此基础上提出相应的优化策略和未来的发展方向，以期对其他城市的公共交通体系建设提供借鉴和参考。
1. 背景介绍：近年来，随着城市交通拥堵和环境污染问题日益严重，共享出行模式逐渐受到广泛关注。
杭州作为全国首个公共自行车服务系统试点城市，其公共自行车交通服务体系具有较高的研究价值。
随着城市化进程的加速推进，人们对于出行效率和环境质量的要求越来越高，共享出行模式因此应运而生，并迅速在全球范围内得到普及。
共享出行不仅缓解了城市交通拥堵问题，还有助于减少尾气排放，降低环境污染，对城市的可持续绿色发展具有重要意义。
在这股共享出行大潮中，杭州市作为全国首个公共自行车服务系统试点城市，其公共自行车交通服务体系的建设和发展尤为引人注目。
早在2008年，杭州就开始大力发展公共自行车交通服务体系，经过多年的不懈努力，逐渐形成了一个覆盖全市、高效便捷的公共自行车交通网络。
该体系不仅为市民提供了绿色、环保、健康的出行方式，还成为杭州城市交通管理的一张亮丽名片，提升了城市形象和品质。
《新公共服务理论视角下的杭州公共自行车交通服务体系研究》，旨在从新公共服务的角度出发，深入分析杭州公共自行车交通服务体系的基本内涵、主要特征、运行机制以及面临的挑战与对策。
该研究将对完善杭州公共自行车交通服务体系、提高服务质量、实现可持续发展提供有益的参考和借鉴，同时也将为其他城市的公共自行车发展提供有益的经验和启示。
公共自行车基本简介
弥补公共交通自身不足
公共交通是城市客运交通的重要组成部分，大力发展公共交通是解决城市交通拥堵问题的重要途径。然而，公共交通服务范围有限，灵活性差，可达性不强，需要依靠其他交通方式的配合衔接才能完成旅客的位移，发挥其快速，大运量的优点。自行车交通准时，灵活，便捷，可达性好，能实现“门对门”的服务，恰好弥补公共交通存在的缺陷，是公共交通重要的衔接工具。公共自行车系统的建立有利于公共交通服务的完善，从而更大程度的促进公共交通的发展，优化城市客运交通结构。扩大公共交通尤其是轨道交通的服务范围公共自行车与公共交通的换乘，是以公共交通作为主体，公共自行车作为补充，其中自行车交通不仅使旅客快速的实现门到门的运输，还可以扩大公共交通的服务范围，从而吸引更多的客流。
收费等，营运亏损纳入公交系统经营亏损补贴范围。
该模式由政府投资主导建设和管理，产品质量、服务等方面有保障，推行速度快、效率高，实施效果好。但是相对的前期投资较大，后期运营管理费用高。
政府出资，企业运作的服务购买模式
上海模式：上海市公共自行车系统采取企业与政府合作的模式，可以充分利用企业在控制成本、技术创新方面的优势，以及政府在引导和整合社会资源方面的优势。企业技术和管理方式的创新也有助于提供高质量的公共自行车服务，从而吸引出行者使用。
(l)自行车交通不消耗能源，是零排放的国际公认的绿色出行方式，在建设低碳型交通体系中起重要作用。从各种交通工具的废气排放量来看，除了步行，自行车是唯一不产生污染的交通工具，同时自行车交通噪音低。可见，使用自行车出行，对减少环境污染起积极作用。
(2)自行车机动灵活的特性使其可以实现门到门的运输，是各种交通方式之间相互转换和衔接的重要的交通工具。在大城市，自行车作为公共交通的补充。对于远距离的区间出行，通过自行车与公共交通换乘，最大限度的合理组合利用各种交通资源，能高效地集散客流，提高城市交通的整体运行效率，同时弥补公共交通覆盖率低的不足。
城市与城市化限时训练
2014届第一轮复习地理限时训练八 限时45分钟 满分100分城市与城市化1.城市首位度是指区域内人口最多的城市与第二多的城市的人口数量的比值。
用以表征区域发展要素在首位城市的集聚程度。
表为我国四大城市群两个年份城市首位度数值。
与2008年相比，2011年下列首位城市集聚效应弱化．．最明显的是 A ．北京 B ．上海 C ．广州 D ．沈阳 2008年5月杭州推出公共自行车租赁项目，如今越来越多的市民选择自行车出行。
下图为杭州某区域公共自行车租赁点分布示意图。
完成2—4题。
2、杭州推出公共自行车项目主要是为了①缓解交通拥挤 ②吸引外来游客 ③倡导低碳出行 ④减少汽车尾气排放 ⑤促进自行车产业发展 A ．①②③ B ．①③④ C ．①④⑤ D ．②④⑤ 3、下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是 ①地铁站口 ②学校、医院③高架路口 ④住宅小区 ⑤隧道口A ．①②③B ．①②④C ．②④⑤D ．③④⑤ 4.大、小型自行车租赁点布局与道路的关系正确的是A.大型租赁点布局在主干道与次干道相交处、与次干道无关；B.大型租赁点布局在主干道与次干道、次干道与次干道相交处附近C.小型租赁点布局在次干道与支路、支路与支路相交处附近，与主干道无关D.小型租赁点布局在主干道与支路、支路与支路相交处附近、与次干道无关 下图为中国某平原城市城区7月地表平均温度分布图。
读图回答第5题。
5．据图可以推断，从1982年到2004年该城区 ( )A.建筑物占地面积增加B ．南北部道路密度差异加大C ．商业区向城区中心集中D ．空间形态没有发生变化 某城市的土地利用形态分为甲、乙、丙、丁4种（图1），城市的发展先后经历了Ⅰ、Ⅱ两个阶段（图2）。
目前该城市的地价与土地利用形态和开发阶段有关，其关系如下表。
读图表完成第6题。
6．该城市拟选择中等地价的地块建造超市，右图（图3）中符合要求的地块是A ．①③B ．②⑦ C．④⑧ D．⑤⑥图为我国南部沿海某地区海港及其腹地关系的示意图，图中圆圈大小代表其人口的规模。
杭州租用公共自行车费用标准
杭州租⽤公共⾃⾏车费⽤标准
对于杭州租⽤公共⾃⾏车费⽤标准的内容，最近很多⼈很困惑，⼀直在咨询⼩编，今天店铺⼩编针对该问题，梳理了以下内容，希望可以帮您答疑解惑。
杭州租⽤公共⾃⾏车费⽤清单
出处：杭州市公共⾃⾏车
费⽤：
1⼩时之内：免费
1⼩时以上2⼩时以内：1元
2⼩时以上3⼩时以内：2元
3⼩时以上：每⼩时3元
优惠：
凡乘公交车，在公交车POS机上刷卡乘车起的90分钟内，租⽤公共⾃⾏车的，租车者的免费时间可延长为90分钟，同时计费结算时间也相应顺延。
车辆若有损坏，请参见杭州公共⾃⾏车损坏、遗失赔偿标准
公共⾃⾏车部件损坏维修收费标准部件收费标准部件收费标准车座损坏或丢失15元爆胎2元/次前叉、把⼿变形各30元内胎损坏10元/只前、后轮变形各30元外胎损坏15元/只链罩、链条、车铃损坏或丢失各5元车架变形100元车锁损坏或钥匙丢失20元脚踏5元/只前后轮⼴告挡泥板（共四⽚）破裂10元/⽚车筐10元⼉童座椅30元公共⾃⾏车整车遗失赔偿标准使⽤年限按原价折算赔偿标准⼀年（含）内90％⼀年以上⾄⼆年（含）内80％⼆年以上⾄三年（含）内70％三年以上60％
上述内容来源于店铺⼩编整理发布，可供参考，希望对您有所帮助，如需要更多的法律解答，可在线咨询店铺律师。
杭州市非机动车交通发展现状及趋势分析
收稿 日期 ：２ １ — ３ ２ ０１０—８
『１吴 友 梅 ，张 秀媛 ． 市 轨 道 交 通 的公 交 换乘 问 ４ 城 题 与 对 策 分 析 Ⅲ ．铁 道 运 输 与 经 济 ，２ ０ ０ ５，（ ） ８：
ｍｅ ｔｏ ｒ ｎ ｔａ ｓ ｏ ｔｓ ｓｅ ｎ ｆｕ ｂａ ｒ ｎ ｐ ｒ ｙ ｔｍ．
Ｋｅ ｒ ｓ ｒ ａ ａ ｃ ｎ ｎ ｍｏｏ ｉｅ ａ ｓ ｏ ｔ ｃ ｒｅ ｔ ｉ ａ ｉｎ ａ ｄ ｔ ｎ ； ｌ ｃ ｒ ｅ ｉｌ ； ｕ ｌ ｉｙ ｌ ｙ ｗｏ ｄ ：ｕ ｂ ｎｔ ｆ ； ｏ － ｔ ｒ ｄ ｔ ｎ ｐ ｒ ｕ ｒ ｎ ｔ ｔ ｎ ｅ ｄ ｅ ｅ ｔ ｃ ｖ ｈ ｃｅ ｐ ｂ ｉ ｂ ｃ ｃ ｅ ｒｉ ｚ ｒ ； ｓｕ ｏ ｒ ｉ ｃ
＼＼ 分 类 自行 车 在 非 机
单 位 ：辆
电动 车 在 非 机
＼ 自 ＼ 行车 动车总 所 电动车 动车总量中所 合计 量中
＼
２ ０ ０ ６ ２ ２４ ７ ．
占 比例 （ ％）
８ ． ４０ ５１８ ．
占比 例 （ ） ％
１ ． ６Ｏ ３ ４． ２ １
杭 州市公 共 自行 车交 通系统 是 杭州 市委 、市 政 府 为缓 解 城 市交 通 “ 难 ” 两 ，解 决 公交 出行 “ 最后 一 公里” 问题而 出 台的 一项 重 大 工 程 。 自２ ０ 年 ５ １ ０８ 月
２３ －
图 ３ 现 状 非 机 动 车 出 行 目 的 分 布 图
０３ 见 表 １ 。 由此 也 导致 白行 车 与 电动 车 数 量之 ． ％（ ）
深度游杭州之骑行篇(部分路段步行亦可)
“暖暖的春风迎面吹，桃花朵朵开……”正是一年最舒适的季节，杭州人把西湖景区让给外地游客，纷纷另寻静谧好去处。
骑游成了当下杭州人最热门的踏青出游方式，热心的杭州人陶德富、千岛湖旅游局徐灵夏、单车爱好者易木，带来了各自的骑行线路。
听着阿牛欢快的歌，找条适合你的线路骑车踏青去吧。
【线路一：八卦田油菜花开了】顺路去江洋畈内杭帮菜博物馆吃中饭怎么骑：玉皇山北口-玉皇山路-南复路-凤凰山路-虎跑路别错过：玉皇山、南宋博物馆、八卦田、江洋畈生态公园、杭帮菜博物馆骑行时间：50分钟左右要注意：沿玉皇山往南骑行，通过玉皇山隧道后的道路叫南复路，隧道南出口为下坡，要放慢车速。
南复路往东，连接虎跑路的骑行道路为凤凰山路，也叫虎玉路。
随着仲春到来，西湖景区也迎来旅游旺季，于是就出现游客、汽车、行人等各种拥挤。
所以，老陶建议杭州人最好避开热门景点，可以绕道西湖群山里。
比如，在南山路与玉皇山路交叉口，往南进入玉皇山路，人流量就会迅速下降。
老陶（骑行爱好者）建议，乘公交车至长桥站，在车站附近租辆公共自行车骑行。
往南进入玉皇山路，经过玉皇山隧道，出隧道口不远就是八卦田，有公共自行车租车点。
老陶说，周一去八卦田油菜花已经开了一些，这两天应该开得更多了。
有很多人在那边喝茶、钓鱼、拍油菜花。
向西进入凤凰山路，前年国庆节对外开放的江洋畈生态公园就在附近。
公园的前身是西湖淤泥疏浚的堆积场，如今已成为芦苇荡、柳树林，形成了一片茂密的次生湿生林地。
去年，公园内众人期待已久的杭帮菜博物馆惊艳开馆。
整个馆建筑面积达1.2万平米，分地下一层、地上两层，由专业展陈馆、钱塘厨房、杭州味道、东坡阁四大区域组成。
老陶说，凤凰山路边就有博物馆的牌楼，可进入馆区品菜，边上就有停车场。
进入虎跑路后玩法就多了，可以往北去动物园、少年儿童公园、太子湾公园，往南就是钱塘江边了。
【线路二：九溪可以摘荠菜马兰头啦】沿乾隆走过的路到龙井村喝新茶怎么骑：九溪公交站-九溪路-杨梅岭-满觉陇路-龙井山园-九溪十八涧-九溪路别错过：九溪烟树、理安寺、烟霞洞、十八棵御茶、龙井山园、九溪十八涧骑行时间：2.5小时左右要注意：骑行至杨梅岭、满觉陇之间的一段路有点坡度，需要下车推行。
杭州公共自行车系统规划建设与使用调查
调研论文——杭州公共自行车系统规划建设与使用调查研究摘要：公共自行车作为低碳环保的新型交通工具，它的在建设低碳城市、创建资源友好型社会中将会发挥重要作用。
本文通过对率先运行两年多来的杭州公共自行车交通系统在规划建设中的经验和问题进行总结分析，以期得到一定的规律和经验，为杭州市公共自行车租赁系统的完善提供建议，对我国其他城市公共自行车交通系统的推广和建设提供借鉴。
1 系统发展概况2008 年5 月1 日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统，并将其纳入公共交通领域。
同年8 月，杭州市编制完成了国内首个公共自行车发展专项规划，2009 年进一步在市区范围内进行了规划修编。
整个公共自行车系统依托公交，按照“政府引导、公司运作、政策保障、社会参与”的原则构建。
公共自行车系统在全市范围内不断推进扩大，截至目前，它已在市区范围内形成成网成规模的便利交通体系。
杭州公共自行车系统首批投入运行61 个公共自行车服务点，其中31 个固定租车点和30 个移动租车点，合计投入公共自行车2500 辆。
自投入运行以来，系统服务点的建设得到了快速推进。
截至2009 年 6 月，主城区内有800 个服务点，共投入17342 辆公共自行车，初步形成了公共自行车服务点网络。
系统覆盖区域逐步扩大，截止到2010 年6 月，系统共投入5 万辆公共自行车，2000 个服务网点（含完成基建，未投入使用的服务点），共计43300 个车位。
杭州公共自行车服务系统按设施类型可以分为硬件服务设施和智能管理系统两大部分。
其中硬件服务设施主要由遍布全市的公共自行车服务租赁网点和公共自行车辆两部分组成。
公共自行车服务服务点有固定和移动式两种。
根据对公共自行车出行链的构想，将公共自行车服务点共分为公交点、居住点、公建点、休闲旅游点与大专院校点五个类型。
在《杭州公共自行车交通发展专项规划（修编）》中，对服务点规模给出指导，其中固定式服务点的公交站配车位40-100 个、轨道交通站配车位100-200个、大型公建点配车位80-120 个、风景点为30-115 个、居住点和小型公建点为20-40 个。
杭州市公共自行车交通服务系统简介
杭州市公共自行车交通服务系统简介【摘要】目前全国很多城市开始逐步探索实施以公共交通引领城市发展为导向的“公交都市”城市战略，2008年5月1日，杭州率先启动运行公共自行车租赁系统（PBS），该系统发展至今，不仅使公共自行车成为杭州市民出行首选交通之一，起到了低碳环保的作用，还为游客提供了一种全新的“游杭”模式，多方面扩大了杭州经济增长点，其科学管理体系和服务标准化更促进了杭州市产业链的进一步升级，使得杭州向国际化大都市又迈进了一步。
【关键词】杭州市公共自行车低碳环保产业链升级服务标准化为了顺应人口的不断积聚和城市的不断扩建，城市机动化水平也正随之逐步提高和改善，越来越多的家庭选择私家车出行，然而道路拥挤，环境破坏等问题却日益凸显，严重制约了我国可持续发展道路的建设。
为了顺应当今低碳城市发展的潮流，缓解城市道路污染压力，发展非机动化的慢行交通便成为了解决城市交通问题，节能减排的重要途径之一。
而自行车作为一种绿色出行交通，不仅可以降低环境污染，缓解交通压力，而且在一定程度上又实现了社会的公平，政府建设维护支出也得到节省，是政府实行“惠民工程”的重要举措之一。
2008年初，杭州市委，市政府以提高公共出行分担率，推进节能减排，打造绿色交通为目标，以缓解城市交通“两难”，解决公交出行“最后一公里”问题，决定以“政府主导，公交运作，公益定位，便民利民”为原则，积极构建杭州公共自行车交通服务系统。
该系统采用公共交通与自行车换乘（B+R）及停车换乘为中心（P+R）相混合的交通发展模式，并将其纳入杭州“五位一体”城市公共交通系统之中。
一、杭州市公共自行车发展概述2007年底，为了解决市民“最后一公里”的出行难，杭州市委市政府决定发展公共自行车交通服务系统。
2008年3月，杭州公交集团组织实施了公共自行车交通系统的建设，于当年5月进行了第一批试运行，共投入61个公共自行车租用服务点，2800辆公共自行车；截止至2013年6月，杭州公交集团共投入3000个服务点，6.97万辆自行车，日均租用量达25.76万人次，日最高租用量达40.24万人次，约占居民非机动出行量的32%。
杭州目前的55个公共自行车24小时服务点
目前的55个24小时服务点序号城区租赁服务点具体设点位置1 上城吴山广场吴山广场牌坊西侧2 上城鼓楼公交站鼓楼公交站3 上城龙翔桥月票中心前4 上城美政路美政路7号5 上城近江一苑衢江路(三桥农贸市场对面)6 上城之江路望江东路口之江路望江东路口东侧7 上城少年宫广场少年宫城河下北山路口书报亭旁8 上城清泰街建国中路口清泰街建国中路与城站路中间9 上城将军路延安路口将军路中国电信正门对面10 滨江滨江区政府西泰安路丹枫路南100米滨江区政府西11 滨江创投服务中心一江南大道创投服务中心12 滨江长江北路二十二号长江北路22号13 下城公交总公司公交总公司南侧14 下城朝晖路南朝晖路华润超市对面人行道15 下城和平家私城和平家私城大门南侧收费亭旁16 下城朝晖二区朝晖二区50号西(公交车站东北侧)17 下城华丰路华丰路世纪联华门口18 下城三塘中心站三塘中心站站房旁19 下城祥和人家永清路165号20 下城梅登高桥梅登高桥公交站(北)21 下城武林广场武林广场站(28路)北侧22 下城新华路新华路与长庆街道交叉口23 江干景芳一区秋涛北路一巷与景昙路交叉口24 江干三里亭站三里亭公交中心站对面(中心站)25 江干庆春广场庆春东路庆春广场26 江干四季青儿童精装市场解放东路四季青儿童精装市场对面27 江干九堡航海路九堡航海路杭州海天机械厂1207号左侧28 江干长虹路丁群街口一长虹路丁群街口东29 江干亭苑街三里亭路口亭苑街三里亭路口，三里亭苑23幢30 江干市民中心西大门公交325路市民中心西大门站31 江干运新花园一区运河东路运新花园一区32 江干天城路口国美电器天城店门口33 下沙一号大街与四号大街下沙商贸城34 下沙公交一号路口站下沙路学术街东北面B1公交站南侧35 下沙五号大街与四号大街 5号大街4号大街西北面物美大卖场36 拱墅大关中心站大关中心站站房旁37 拱墅风亭苑瞿州路北侧金华路口以东38 拱墅拱北公交站西侧地下通道进口北侧空地39 拱墅长征桥社区长征桥社区前40 拱墅汽车北站花园岗街北侧公交汽车北站围墙处41 拱墅美林湾公寓丰庆路美林湾销售展示中心门口人行道)42 拱墅信义坊广场湖墅南路信义巷口(南面人行道)43 拱墅上塘路工大西上塘路游泳馆前44 西湖华星路华星路枫华府帝小区大门对面45 西湖竞舟路竞舟路农贸市场门口东侧人行道46 西湖古荡公交站古荡站后面公园河边47 西湖三十七路公平路口董家路37路公平路口站左侧48 西湖西溪路杭大路西招银金鼎广场与西溪路交叉口(东侧)49 西湖蒋村公交中心站蒋村公交中心站内西侧50 西湖翠苑十一路总站翠苑一区11路站房东侧空地51 西湖美院北路(东) 美院后门52 西湖紫荆港站紫荆港公交中心站门口53 西湖教工路106号教工路106号前人行道54 西湖武林门西市中医院西侧金祝路口55 西湖文新派出所紫金花路文新派出所对面人行道。
杭州自行车网点汇总
景区===============1.六和塔:504路六和塔车站2.曲院风荷北:曲院风荷二号门3.木兰山茶园:木兰山茶园门口左侧4.杭州花圃西:花圃西门停车场内5.满觉陇:石屋洞以西五十米围墙边6.灵隐站:灵隐停车场西、停车场南7.九溪站:九溪公交站中心8.动物园站:候车廊前中心花坛9.岳庙窗口:岳庙大门正对面10.平湖秋月:平湖秋月正对面11.少年宫:少年宫水电站西侧12.柳浪闻莺:柳浪闻莺入口北侧13.长桥公园:长桥公园凝香居正南14.苏堤南口:苏堤小型停车场对面15.花港西门:花港后门杨公堤西侧16.杭州花圃:花圃大门南侧上城区===============1.横河公园:横河公园环城东路西2.市一医院:浣纱路西侧、市一正门北侧3.省中医院:省中医院东门北侧4.吴山路口:吴山路平海路口5.东坡路:东坡路必胜客门口6.小车桥:小车桥公交站（南）庆春路南侧、湖滨路东侧7.学士路西:学士路湖滨路口8.省妇保:省妇女保健院门口9.东坡路西:东坡路西侧、平海路北侧10.六公园:庆春路口六公园（钱柜娱乐城北侧）11.吴山广场:吴山广场牌坊西侧12.开元路口:浣沙路国货路口西侧13.延安南路:延安南路东侧(504路站)14.劳动路口:劳动路西湖大道口15.河坊街:清波卫生院前16.西湖大道:西湖大道南山路口北侧17.涌金广场:涌金广场花园餐厅北侧18.鼓楼公交站:鼓楼公交站19.龙翔桥:月票中心前20.利星广场:利星广场学士路东坡路口21.解百天桥:庆春路新华书店东门22.万松岭路口:万松岭路口车站南面23.一公园:一公园原湖滨７路湖滨站24.中山中路:平海路１０路车站北侧25.延安路:延安路223号门口“张小泉”26.仁和路西:东坡路仁和路口27.湖滨:湖滨延安路238号大光明眼镜门口28.平海路西:平海路口29.钱王祠:南山路西４路钱王祠站30.三廊庙南:秋涛路16#前人行道31.三廊庙:39路三廊庙车站（凤凰南苑）32.木材新村:秋涛路178#33.解放路东:军供大厦（解放路13#）34.章家桥:杭二中门口南侧35.郭东园巷-1:自来水公司对面36.瑞丰大厦:庆春路与中河路交叉口（庆春路）37.汽车南站站:汽车南站站内38.近江大厦:秋涛路近江村车站后人行道(售房处前)39.婺江路:29路近江车站（婺江路）40.凤山门:凤山路153号老年活动中心41.凤山路:30路南星桥车站凤山路北面人行道42.嘉和里路口:劳动路126号(劳动路嘉和里路口)43.美政路:美政路7号44.西湖大道北:西湖大道150号前人行道45.翰林园街:翰林园2号对面46.海月路:海月路复兴路口47.六和源:水澄路复兴路口48.长途汽车南站:长途汽车汽车南站（秋涛路）49.小营公园:马市街401路车站边50.中策橡胶:中策橡胶厂门口北侧(秋涛路)51.紫花苑:紫花路紫花苑23幢前人行道52.望江门:望江门104号人行道53.复兴南街-1:复兴南街210号(城管边)54.近江一苑:衢江路(三桥农贸市场对面)55.葵巷社区:葵巷社区建国路168号56.清泰街:清泰街第六空间前57.市三医院:市三医院东门58.市一医院北:孝女路与学士路东北角59.明珠商业中心:明珠商业中心西(解百天桥东）60.长生路口:龙翔大厦工行前(延安路东）61.解放路北:新侨饭店北报亭东62.郭东园巷-2:建国南路239号郭东园巷63.近江东路:近江东路小天富花园门口人行道64.雄镇楼:雄镇楼290路车站边65.近江公交站:32路近江公交中心站66.河坊街东口:河坊街东口与江城路交叉口67.城头巷:城头巷（车站东、西湖大道南）68.清吟街点:小营街道前（清吟街110号）69.上城区政府:惠民路北侧70.延安南路惠民路口:延安南路31-1#(杭四中营业房)71.清江路:清江路87号前人行道72.海潮路口:望江路海潮路口73.8路吴山广场站:延安南路8路站银泰门口南侧74.惠民路定安路口:定安路口银泰后门75.河坊街:河坊街53-3，石油大厦对面76.杭州财政局:中河中路252#77.复兴南街-2:复兴南街87－99号78.复兴立交桥（9）:复立009#电杆边人行道79.复兴立交桥（27）:复立027#电杆边人行道80.三廊庙（2）:复兴路公交三廊庙站（20路、39路）复兴路西北侧人行道81.南星派出所:南星派出所对面(洋泮路)82.金棕榈花园:金棕榈西侧人行道(洋泮路)83.江滨职高:复兴路235号84.江城路199号:江城路199号85.复兴南街337号:复兴南街337号86.之江路海月路口站:公交20路之江路海月路口站87.复兴里街站:复兴南路411#（62路复兴里街站）88.江新苑:复兴南路与之江路交叉口（江新苑2幢）89.馒头山:中山南路与万松岭口交叉口90.高银巷:吴山广场东侧91.城南家园:江城路南端、凤山桥直街、城南家园4--7幢底商11号92.海月路81#:海月路81号93.胡雪岩故居:望江路与建国南路西北侧人行道94.大学路:大学路116号东侧人行道95.马市街南口:马市街与解放路交叉口西南侧人行道96.惠民路联华超市:光复路28-4号对面97.望江东园:望江东园对面23－2，西园30幢楼下人行道98.凤山桥:江城路南端、凤山桥直街19--1号99.华光巷34号:华光路32-34号100.断河头95号:断河头95号101.翰林花园:环城东路117号102.檀香园:环城东路94号103.青藤茶室:柳莺路36号人行道旁104.钱江时代公寓1号:景江城市花园2幢对面清江路离之江路200米105.高官弄:大学路高官弄口106.水亭址:水亭址22#南面107.沙地路:沙地路联华超市西侧人行道108.剑兰中学:抚宁巷53号109.将军路56号:将军路56-58号110.清怡花园17幢:化纤桥路65号清怡花园17幢111.望江门东:望江路口西北侧靠河边人行道（秋涛路上）。
杭州公共自行车租赁点
拱墅区===============1.源清中学:湖州路源清中学进口路边草地2.汽车北站:花园岗街北侧公交汽车北站围墙处3.市二医院:温州路市二医院对面4.定海西村:丽水路定海街口西南口5.大关路口:大浒东园欧尚超市门口6.钱江市场点:大关苑路4号钱江市场东门对面7.金华路北:市二医院北面桥下8.金华路东:拱区政府大楼东侧9.衢州街东:衢州街40号10.和睦站:莫干山路进口处北侧11.拱北公交站:西侧地下通道进口北侧空地12.北星公园:丽水路北口，北星阁南侧，13.运河广场:老拱宸桥南侧14.桥西直街:老拱宸桥西的南侧约100米处，小河路15.青纱公园:丽水路23路站西面杭州会馆16.小河直街:湖士北路西侧76长征站17.北新关码头:湖墅北路118号公交站18.卖鱼桥码头:卖鱼桥码头南侧公共厕所边19.富义仓:中策职高前20.忠亭:（长板巷）长板巷东北处21.三墩路口:三墩路美丽华塑胶公司门口西侧人行道22.瓜山南苑-1:瓜山南苑进口南侧停车场处23.汽车城南:旧机动车交易正对人行道24.德胜小区:德苑路交通职高西侧围墙边25.大关西一社区:大苑路大关苑一小西侧空地26.锦昌文华苑:金华路锦昌文华苑公园处27.风亭苑:瞿州路北侧金华路口以东28.小河佳苑:小河佳苑29.长征桥社区:长征桥社区前30.祥园路:祥园路33号北部软件园31.百丈井:上塘路401号32.湖州路口:湖州路沈半路交叉口33.湖州路:湖州路西侧(湖州路18号国家电网对照)34.丰庆路:丰庆路、都市水乡水映苑33幢前人行道）35.美林湾公寓:丰庆路美林湾销售展示中心门口人行道）36.汽车城:汽车城以东37.渡驾新村:金通汽配城终点站38.杭印路:杭印路站北侧(汽车城东面)39.汽车城-bak:汽车城以东40.建华集团:绍兴路与沈半路交叉口41.登云路:登云路38号东侧42.定海新村:上塘路拱北中心站进门南侧大灶头店前景区===============1.六和塔:504路六和塔车站2.曲院风荷北:曲院风荷二号门3.木兰山茶园:木兰山茶园门口左侧4.杭州花圃西:花圃西门停车场内5.满觉陇:石屋洞以西五十米围墙边6.灵隐站:灵隐停车场西、停车场南7.九溪站:九溪公交站中心8.动物园站:候车廊前中心花坛9.岳庙窗口:岳庙大门正对面10.平湖秋月:平湖秋月正对面11.少年宫:少年宫水电站西侧12.柳浪闻莺:柳浪闻莺入口北侧13.长桥公园:长桥公园凝香居正南14.苏堤南口:苏堤小型停车场对面15.花港西门:花港后门杨公堤西侧16.杭州花圃:花圃大门南侧43.舟山路口:沈半路125号正对44.沈半路:沈半路灯具市场大门西侧45.拱宸桥东:上塘路东侧拱宸桥东站后北侧人行道46.董家路东:董家路与丰庆路交叉绿城育华学校对面河边47.三墩路:三墩路78号西侧48.丰庆路南:丰庆路与石祥路交叉西北角100米处49.丰庆路翠谷苑:丰庆路翠谷苑4幢下，丰庆路与三墩路交叉西南角桥的南面50.杭行路:杭行路199号对面，杭印路南51.衢州路北:银树湾售楼中心北侧(老杭印路)52.湖州路西:湖州路银树湾房产南面53.叶青兜路:叶青兜路１９号西54.古河巷南:稻香园２６幢西面人行道55.信义坊广场:湖墅南路信义巷口（南面人行道）56.中策职高:霞湾巷中策职高大门西侧57.福利中心:和睦路４５１号市福利中心对面人行道（７６路）58.锦昌文苑:大关路锦昌文苑大门右侧59.第二劳动力市场:长乐路第二劳动力市场右侧60.紫金家园:紫金家园34幢门口61.桥西直街-bak:老拱宸桥西的南侧约100米处，小河路62.青纱公园-bak:丽水路23路站西面杭州会馆63.丰庆路东:丰庆路口都市水乡水莲苑2幢前64.上塘路永庆弄:上塘路永庆弄南侧。
萧山公共自行车五期拟建服务点明细xls
第 1 页，共 5 页
12 13
工人路 市心路
旺角城停车场 星都花园小区东门
工人路东侧，工人路萧绍路立交下旺角城停车场内 市心路西侧，星都花园小区东门北侧人行道上
一亭三棚 一亭三棚
城厢街道——11个
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 西河路 西河路 拱秀路 萧然东路 育才路 拱秀路 湘湖路 道源路 萧金路 通惠路 风情大道 体育馆西门 湘师实验小学 新桥头村 东城名苑小区东 学士桥 回澜南苑小区南 杭州乐园南 道源路高桥路路口 崇化停车场 金马公寓东 威尼斯水城西门 西河路东侧，体育馆西门南侧人行道上 西河路西侧，湘师实验小学南侧人行道上 拱秀路南侧，新桥头村公交站牌东侧人行道上 萧然东路西侧，东城名苑1幢东侧人行道上（尚美名苑小区对面） 育才路东侧，学士桥公交站牌北侧人行道上 拱秀路南侧，名仕棋院大门西侧人行道上 湘湖路东侧，“杭州乐园南”公交站牌南侧人行道上 道源路南侧，道源路高桥路东南角南江公园北侧人行道上 萧金路南侧，老水果批发市场停车场内围墙边 通惠路西侧，金马公寓出入口东北侧人行道上 风情大道东侧，威尼斯水城西门南侧绿化上 一亭四棚 室外机柜+裸露锁止器 室外机柜+裸露锁止器 室外机柜+裸露锁止器 室外机柜+裸露锁止器 室外机柜+裸露锁止器 一亭三棚 一亭四棚 一亭四棚 室外机柜+裸露锁止器 室外机柜+裸露锁止器
第 2 页，共 5 页
蜀山街道——5个
1 2 3 4 潘水路 晨晖路 高桥路 蜀山路 崇化路南口 晨晖路萧然西路口 公安指挥中心东 湖山社区 潘水路南侧，“崇化路南口”公交站牌西侧人行道上 晨晖路北侧，晨晖路萧然西路立交桥北侧，市政泵站东南侧绿化带 内 高桥路西侧，公安指挥中心东出入口北侧围墙边 蜀山路西侧，蜀山路与晨晖路西北角人行道上，湖山社区安置房门 口附近人行道上 市心南路东侧，鲁公桥社区出入口对面人行道上 一亭四棚 一亭三棚 一亭四棚 一亭四棚
下沙高教区新增公共自行车服务点选址优化分析
点 和地铁站 点一样 ， 多 白行 车租赁 点 。 过公共 自行 有很 通
的重要考虑要素，但由于有 限的公交线路无法让所有大 型居住区的居民都得 以满足，势必需要进行换乘公交车 前往目的地或到达生活小区，公共 自 行车就是公交线路 站点与居住区有效衔接的重要方式。
３ ． 与公共休闲娱乐场所的有效衔接。公共场所是市 民工作、 学习之余重要 的休闲、 娱乐场所 ， 这些区域往往 都是人流量较大的地方 ， 比如公园由于免费进入、 树林成
一
会倾向于选择公共 自 行车前往 目的地。 这主要是从时间、 出行成本等多方面进行 比较的。
２ ． 与居住区的有效衔接 。市 民出行是公交出行所要 解决的首要目的。大型居住 区往往是公交线路设置站点
、
公 共 自行车概 况
公共 自行车就是在某个区域内，隔一定距离规划出
些停放 自行车的点 。 如地铁出 口、 社区大 门口， 一个租 赁点放置 ３ 辆左右。在一个大城市里 ， Ｏ 就会象公交车站
称为成本最低 的解决方式。 由于成本低 、 见效快， 公共 自 行车被很多城市进行采纳 ， 但实施效果显著的城市并不
多， 而杭州则是非常典型的一个成功案例 。可以说公共 白行车服务已经是杭州市 的一道亮丽的风景线 ， 它已由
最早的服务杭州景 区游客转 向为服务杭州市 民的交通
出行 。
车管理系统来管理这些租赁点 的自行车 ，每辆自行车都 单独有一个可以锁 自行车的装置和读卡租车、还车的读 卡器（ 固定在地上的， 不能移动） 。每次租车把卡放到上面
读一下 ， 锁就开了， 行车就可以骑走了； 自 骑到任何一个 其它租赁点都可以还车， 因为系统是连网的。 还车时把车
放到锁 的位置 ， 把卡靠近读卡器读一下 ， 车就锁了。 还车
杭州旅游如何选择最合适的交通工具
杭州旅游如何选择最合适的交通工具杭州，这座素有“人间天堂”美誉的城市，每年吸引着无数游客前来领略其独特的魅力。
西湖的秀美、灵隐寺的清幽、千岛湖的壮阔……想要尽情畅游杭州，选择合适的交通工具至关重要。
首先，我们来谈谈公共交通。
杭州的公共交通系统相当发达，地铁、公交车和公共自行车是主要的出行方式。
地铁是一种高效、便捷的交通选择。
杭州的地铁网络覆盖了市区的主要景点和商业区。
比如，想要前往西湖周边的游客，可以乘坐地铁 1 号线在龙翔桥站下车，出站后步行不久就能欣赏到西湖的美景。
而且地铁的运行时间相对固定，便于游客提前规划行程。
对于携带行李较少、时间安排较为紧凑的游客来说，地铁是一个不错的选择。
公交车也是杭州公共交通的重要组成部分。
公交车线路众多，能够到达城市的各个角落。
一些旅游专线公交车还会经过多个著名景点，为游客提供了便利。
但需要注意的是，公交车在高峰时段可能会比较拥挤，而且行驶速度会受到路况的影响。
公共自行车则是一种绿色环保且能近距离感受杭州风情的出行方式。
在杭州的街头，随处可见公共自行车租赁点。
游客可以通过手机扫码或者办理租车卡来租用自行车。
骑着自行车穿梭在杭州的大街小巷，既能欣赏风景，又能锻炼身体。
不过，使用公共自行车需要注意还车时间和地点，避免产生额外的费用。
接下来，说说打车和网约车。
这两种交通方式的优点是方便快捷，能够提供门到门的服务。
尤其是在携带较多行李或者出行人数较多的情况下，打车或网约车可以省去换乘的麻烦。
但需要注意的是，在旅游旺季或者高峰时段，可能会遇到打车难的情况，而且费用相对较高。
如果您想要更加自由和灵活的出行体验，租车也是一个不错的选择。
杭州有众多的租车公司，提供各种车型可供选择。
租车可以让您按照自己的节奏和喜好游览杭州，不受公共交通线路和时间的限制。
但租车需要具备一定的驾驶经验和驾照，同时要注意交通规则和停车问题。
对于喜欢慢节奏旅行的游客，步行也是一种很好的方式。
杭州有许多美丽的小巷和街区，比如南宋御街、小河直街等，步行其中可以感受到浓厚的历史文化氛围。
公共自行车管理系统用户手册客户端
三代公共自行车管理系统用户手册（上位机）V杭州金通科技有限公司2011年8月版权所有目录1.引言1.1．编写目的本文档是关于《公交自行车管理系统》使用的说明手册，提供给用户参考使用。
1.2．背景系统名称：公交自行车管理系统（上位机）项目组织单位：杭州金通科技有限公司产品用户：太原公共自行车服务公司2.系统描述2.1.系统开发背景和目的本系统是公交自行车管理系统，用于公共自行车营运管理公司进行公共自行车的营运管理及调度管理。
2.2.系统功能简介系统包括网点分布管理、终端设备管理、网点实时状态查询、卡片管理、租还车记录汇总查询、车辆上下架查询及各种统计报表的生成等。
3.运行环境.支持硬件主要运行系统管理、查询分析等功能，可以采用一般的通用计算机即可，要求具有以下的特征：1G或以上内存Pentium CPU 或以上不小于10G的硬盘微软兼容鼠标和键盘能在Windows 2000或者Windows XP操作系统平台环境下运行10/100M自适应网卡CDROM良好的售后服务和支持.数据库平台需要配合公共自行车系统的Oracle数据库使用，本机须安装Oracle数据库客户端软件并进行相应的配置。
.操作系统平台该系统采用微软的工具开发，因此客户端要求能够支持及以上版本。
4.使用说明使用ie7及以上浏览器版本地址栏输入登录界面地址输入登录名和密码登录成功登录后将弹出系统主界面，如下图所示：系统主界面上包含了菜单栏和常用快捷按钮（重新登录，退出系统，返回首页）。
从菜单栏可以进入系统的各个功能界面，对于一些经常用到的功能界面，可以从常用快捷按钮直接进入。
用户密码修改点击菜单“点击菜单栏右侧修改密码”即可打开用户密码修改界面。
先输入旧的用户密码，然后再输入两次新密码，新的密码必须是6-12个字符点击“确定”，弹出如下对话框：用户管理用户管理用户查询修改可以根据用户名称、用户部门查询用户的详细资料，也可以直接点击“查询”。
城市交通—自行车规划分析
自行车分区规划方法
随着大城市城市空间结构的拓展，居民出行距离增大，全市性自行车路网容易 诱使居民采用自行车长距离出行，不利于自行车近距离出行优势的发挥，而大城市 公交优先战略的实施与公交系统不断完善，轨道交通和地面公交的吸引力不断提高， 规划全市性自行车路网不利于公交优先的实施。因此，对于公共交通或机动车交通 较为发达的组团式布局的大、中等城市，宜采用分区规划方法，该方法以规划地区 性为主的机非分流自行车路阅为核心。
一、自行车道路功能分类 二、路网规划 三、自行车规划方法（逐级定位规划方法、分区规划） 四、自行车道交叉口设计 五、自行车停车场 六、公共自行车规划
不同规模城市的居民使用自行车与公共交通出行量的比值
自行车道路功能分类
自行车路网规划指标
自行车路网密度 参照《城市道路交通规划设计规范（GB50220——95）》 4.1.1 计算自行车交通出行时耗时，自行车行程速度宜按11-14km/h计算。交通拥挤地 区和路况较差的地区，其行程速度宜取低限值。 4.1.2 自行车最远的出行距离，在大、中城市应按6km计算，小城市应按10km计算。 4.1.3 在城市居民出行总量中，使用自行车与公共交通的比值，应控制在表4.1.3规定 的范围内。
自行车坡度 我国学术界研究表明: 自行车道的最大纵坡率,即极限坡度为Rmax<=5%,在最大纵坡范围内,坡度每增 加或减少1%,相应的自行车速度增加或减少2% 当自行车道的纵坡Ri<2.5%时,对自行车使用者骑车者没有太大影响"
杭州的交通出行有哪些便捷方式
杭州的交通出行有哪些便捷方式杭州，这座充满魅力与活力的城市，不仅有着美丽的自然风光和深厚的文化底蕴，还拥有便捷高效的交通系统，为人们的出行提供了多种多样的选择。
公共交通是杭州出行的重要方式之一。
首先要说的就是地铁。
杭州地铁网络不断扩展，如今已经有多条线路在运营，覆盖了城市的主要区域。
地铁的准时、快速和舒适，让它成为很多上班族和市民出行的首选。
无论是前往市中心的商业区，还是前往城市边缘的新兴区域，地铁都能迅速而稳定地将您送达目的地。
而且，地铁站内的指示清晰，换乘也较为方便，大大提高了出行的效率。
公交车也是杭州交通的重要组成部分。
杭州的公交车线路众多，几乎遍布城市的每一个角落。
一些公交线路还采用了新能源车辆，不仅环保，而且行驶平稳、噪音低。
公交车的票价相对较为实惠，对于短距离出行或者不赶时间的市民来说，是一个不错的选择。
此外，杭州还有快速公交（BRT）线路，这些线路通常拥有专用车道，能够在一定程度上避免交通拥堵，提高行驶速度。
除了地铁和公交，杭州的公共自行车系统也备受赞誉。
在城市的各个角落，都能看到公共自行车租赁点。
市民和游客可以通过刷卡或者手机扫码的方式轻松租用自行车。
骑着自行车穿梭在杭州的大街小巷，既能欣赏风景，又能锻炼身体，还能避免交通拥堵，实在是一举多得。
而且，杭州还在不断优化公共自行车的服务，增加租赁点的数量，提高车辆的维护水平，让市民和游客用得更加舒心。
对于那些喜欢自由出行的人来说，打车或者使用网约车也是很方便的选择。
杭州的出租车数量充足，服务质量也在不断提高。
司机们大多热情友好，能够为乘客提供良好的服务。
而网约车则更加灵活便捷，只需要在手机上轻轻一点，就能预约到车辆，并且可以实时查看车辆的位置和到达时间。
如果您有自己的私家车，那么杭州的道路建设也为您的出行提供了便利。
城市的主干道宽敞平坦，交通标识清晰明确。
同时，杭州还建设了大量的高架桥和隧道，有效地缓解了交通拥堵。
不过，在高峰时段，道路上的车辆还是比较多的，所以出行前最好提前规划好路线，避开拥堵路段。