长安福特：诡异的价格坡度

合集下载

退而求其优

148*福特翼虎*“对于福特品牌的钟爱由来已久，作为福克斯车主，福特式的驾驶感早已深入我心，因此当我进入翼虎的驾驶室，熟悉的环境自然能让我产生亲近感，然而不得不说的是，相比昂科威，同为美系车的翼虎内饰看上去更粗糙一些，不仅没有有意营造的豪华感，用料及触感也略有不及。

翼虎上的液晶多媒体系统是我的福克斯上没有的，用起来简单直观，显示效果也非常不错，考虑到我的预算和4S店的优惠，已经足够买翼虎的顶配车型，这些高科技配置自然也就成了翼虎的加分项。

”性价比是翼虎最显著的优势之一，凭借更低的售价，王川可以在翼虎的任何配置等级中自由选择。

“反过来再看翼虎的外观，运动的造型相比昂科威要精神不少虽然同样运用了家族化设计语言，但造型方面却能显著地拉开与福克斯的区别，的造型融合得恰到好处去干练、紧凑了不少“与福克斯诞生自相同平台的翼虎天生就有一副不错的身手虽然车身更重，但驶的福克斯，从踩下油门起一如既往地表现稳定间隙也保障了不错的通过能力这或许就是家人喜欢它的理由之一吧。

”“虽然看上去是三款车中身材最小的，但上海大众途观的内部空间却并不小，不仅有全景天窗来拓展原本并不压抑的头顶空间，前后排的腿部空间同样表现抢眼，对于我的日常用途来说，已经足够用，即使是同时坐进5个人，车里也并不会显得太拥挤。

内饰的氛围虽然没有炫目的装点，但也同样无可挑剔，细腻的触感与装配工艺基本能代表同价位车型的较高水平。

”编辑观点诸葛嵩对于一个购车意向明确的人来说，这样的选择结果在我的意料之中，因为在前期的沟通中，虽然王川表达了对于昂科威的喜爱以及对于福特品牌的中意，但对于德系品质的信赖以及家人意见对它的影响却是更重要的考量因素。

像大多数同级车消费者一样，沉稳的上海大众途观或许算不上完美的选择，但正是因为全方位均衡的表现，才使得久经沙场的上海大众途观历久弥新。

基本规格长、宽、高 mm 4 667、1 839、1 694轴距 mm2 750轮距（前/后） mm 1 584/1 588上海通用别克昂科威28T四驱精英版基本规格长、宽、高 mm 4 524、1 838、1 695轴距 mm2 690轮距（前/后） mm 1 563/1 565长安福特翼虎2.0L GTDi四驱尊贵型152专题EXCLUSIVE REPORT撰文＝本刊编辑部设计＝唐辉15万元左右一直是中国汽车市场销量最大的一块儿，在这个价位考虑购车的人占到了绝大多数。

典型案例分析福克斯召回：按下葫芦起来瓢

典型案例分析
福克斯召回：按下葫芦起来瓢
由于在低速情况下容易导致熄火．长安福马自达公司今年５０发布公告，奇月３１Ｂ
宣布召回２０年款福克新，解决方案是升０９级发动机标定软件。但从７了最新版本的发动机标定软件。ｓ这位消费者罗列的其他升级后的问题也非常具有普遍性包
个问题就是油耗猛增。有消费者甚至表示．升级后的耗油量这
到了每百公里１升。８包括这位贾姓消费者在内，很多０￣福克斯车主要求４店将９ｔＳ升级后的发动机软件恢复到召回前的版本．也有消费者降了升、升了降，但问题不断．烦恼多多。他们希望长安福特马自达公司能够出台更好的办法以彻底解决遮一系列问题。￣２０年汽车召回制度在中国实施以来．所有２００４０多起召回
括启动时怠速长时间不稳、收油不减速但加油提速很慢等。与别
的消费者不同．这位贾姓消费者声称自己的福克斯在升级后，熄
火问题依然存在。另外。其他的消费者还普遍反映，升级后不能让人容忍的另
一
汽车质量阿就陆续接到消贽者的投诉，称召
回后虽然缓解了熄火问题，但却导致了油耗
猛增、减速慢等新问题。截至９月份，已有超过３位的车主表达了类似意见。由于中０国汽车质量网一直在关注此问题，并发表了
相关案例分析和评论，本期内．针对福克斯发动机升级后出现新问题的投诉持续增加．名列所有车型榜首。山西一位姓贾的消费者９１日深夜向月０
映召回后效果不佳的意见也仅仅是很少的一部分，但既然问题也

2016款长安福特福睿斯坡道辅助故障灯点亮

2016款长安福特福睿斯坡道辅助故障灯点亮作者：任军来源：《汽车维修与保养》 2018年第2期故障现象一辆2016款长安福特福睿斯1.5L 6速手自一体车，发动机型号CAF479Q1，行驶里程4 500km。

客户反映该车仪表盘上的坡道辅助灯有时点亮，定速巡航不能使用，且该故障无规律，时有时无。

由于该车故障涉及到坡道辅助和定速巡航，有必要先了解一下这两个系统的工作原理。

1 . 坡道辅助系统功能及工作原理：当汽车在坡度大于1.5°(约3％)的坡道停车时，ABS 模块将保持制动力3s，确保驾驶员有足够的时间将右脚从制动踏板转移到加速踏板。

该系统通过读取HS-CAN(动力总线)信息和多个传感器信号，确定车辆是否停车并且没有驻车制动，确定是否位于坡道。

具体运作是：PCM(动力)模块将变速器换挡杆信息和制动踏板信息送到HS-CAN 总线，ABS模块根据轮速传感器信号测定汽车是否完全停车，RCM(安全气囊模块)发送稳定性传感器信息提供车辆的倾斜角度。

对于手动挡车坡度必须大于 1.5°(约3％)，对于自动挡车坡度必须大于 3.5°(约6％)，坡道辅助功能自动开启。

驾驶员释放制动踏板时，ABS模块指令液压控制单元关闭制动液压力的隔离阀，防止汽车在坡道溜车。

驾驶员踩下加速踏板，且发动机产生的扭矩达到特定值，ABS 模块逐渐释放制动液压力，直到车轮上有足够的驱动扭矩，使车辆向前，这样可确保车辆既不会向后溜车，也不会消耗发动机的驱动力。

坡道辅助系统出现故障，ABS模块会关闭坡道辅助功能。

2.定速巡航系统功能及工作原理：可通过巡航开关开启定速巡航驾驶，PCM自动控制节气门开度和挡位，减轻驾驶员操作强度和节省燃油。

在定速巡航中，当踩下制动踏板时，PCM模块接收到制动踏板位置信号，通过释放节气门而使定速巡航功能关闭。

当制动踏板位置信号出现故障，PCM不会启动定速巡航功能。

故障诊断与排除接车后首先进行故障确认，启动车辆试车一切正常，故障现象未重现。

量化的极限：给生命定价

“平托”风波
• 为了应对日本、德国对美国市场的入侵和占领，福特公司于1971年决定面向市场推出一款紧凑型的小车。此车名为平托（Pinto）,其简约版的售价才2000多美元而且油耗很低。截至到 1980年福特一共出售了317 万辆平托车。
导火索：一场看似普通的交通事故
• 两款车销量都很不错，其中又有多少人因为价钱的原因而在安全性上做了妥协。人类至今无法制造一辆绝对安全的汽车，而每提高一个安全等级所花费的成本又是以几何级速度上升，所以我们不得不根据现在的技术水平制定一个安全标准，制定标准就需要回答一个问题，那就是按照这个标准制造的汽车每年死多少人合适！
1972年5月，在加州的高速公路上，一辆平托车因为中途停靠，被后面一辆小车以30英里/小时的速度撞上，平托车起火爆炸，两名乘客一死一伤。伤残的格里姆肖不满肇事方和福特公司的赔偿，于是将其告上法庭，开始了漫长的诉讼。
1977年10月，记者道伊发表了一篇新闻调查——《疯狂的平托》，这篇新闻调查打破了诉讼的僵持！
2.1～4.9 1.9～3.6 1.4～2.0 0.7～0.8
• 面对上面这类公共问题的时候，我们应该选择哪一个标准？生命无价的话我们也许会选择3ppb这个标准，但是我们要知道1ppb也是可以实现的，但是其成本也可以想象。所以我们不得不妥协去计算生命的价值！美国政府在经过一系列调查计算后认为人的生命价值为610万美元以下！2001年1月布什总统签发命令全美实行 “10ppb”的标准。
最后法院判决福特公司赔偿格里姆肖 250万美元
• 福特平托案只是沧海一粟
2009年丰田汽车因为出现油门突然加速问题被美国政府强制召回。 2010年2月美国对此开始调查。丰田内部文件表明丰田早在2007年就知道这个缺陷。但此时丰田公司正在美国政府游说要求国家公路交通安全管理局放松有关标准并推迟其出台时间。“通过谈判我们只需要部分召回55000辆车，公司因此节省了1 亿美元，这是一个胜利！”——丰田内部文件。

福特汽车车身平台深度解析

[原创]各具代表性福特汽车车身平台深度解析262012-08-20 00:00爱卡汽车梁伯苓第 1 页：福特平台详解轻紧凑级车平台[XCAR 导购原创]回溯历史，我们可以知道，早在二次大战之前，各大车厂们出于降低制造成本、提高制造效率的考量，就已经推出过了一些共通底盘的车型（那时候的车大多数都是大梁式车架的，所以她们都有底盘）。

在那个年代，大多数这样的车型，出自此时引领着汽车生产与制造的标准的美国车厂，甚至一些美国车厂在此时已经提出了“平台”这种说法。

这种通用化、标准化的生产理念的奠定就有我们的今天的主角，福特的很大功劳。

而在战后，这种概念更多的影响到进行战后重建的欧洲，包括雪铁龙和大众为首的一些欧洲车厂也开始更多采用这样的理念来拉低车辆售价，以提供给此时口袋并不宽裕的欧洲汽车消费者。

但这些都还不是现代意义上的车身平台。

就如同我们之前关于丰田自动车旗下的平台的那篇文章中所叙述过的一样，现代意义上的车身平台是一个包括底盘或者车架、副车架、悬挂、转向系统、动力总成等组成的一个综合概念，可以说是一种模块化的理念，并非单纯指的是就是作为车子的最基础部件的底盘或者车架本身。

这种现代意义上的车身平台，一般认为其最早诞生于1960年代，当时通用汽车在别克第三代Skylark、雪佛兰第一代Chevelle和第一代迈锐宝、庞蒂克第二代Le Mans、Ol ds mobile第二代Cu tl ass等众多车型上使用了相同的第二代A-body平台（之前我们介绍丰田自动车的平台的时候就已经说过了，不只是丰田这个日本车厂喜欢一直管一个级别的平台叫同一个名字）。

【使用通用第二代A-body平台的雪佛兰第一代Chevelle】不过，还有另外一种说法是，首个现代意义上的车身平台是1970年代末福特汽车所开始使用的Fox平台。

使用这一平台的车型包括福特F airmont、福特Durango、水星Zephyr这三种紧凑级车；福特Granada、福特LTD、水星Cougar第五和第六代车型、水星Marquis、林肯Continental第六代车型这六种中级车；福特野马第三和第四代车型、水星Capri第二代车型这三种Pony Car（一种车身体积和价格均比真正的肌肉车，也就是Muscle Car稍小的美式跑车）；甚至Fox平台下的车型还包括福特雷鸟的第八和第九代车型这两种专门的双门豪华GT车型。

长安福特蒙迪欧轿车实际情况与说明书不符遭投诉

长安福特蒙迪欧轿车实际情况与说明书不符遭投诉近日，北京用户唐先生向本刊记者反映：他于2006年7月8日购买了一部长安福特蒙迪欧精英版小轿车，发动机排量2.0L，汽车厂牌型号：CAF7200BB。

在使用过程中，唐先生发现在旅程电脑处找不到“平均油耗”一项显示。

可是福特蒙迪欧精英版汽车的使用说明书上写着：全功能旅程电脑能显示温度､平均油耗､车速､续航里程等信息;它所具备的自动诊断功能会在车辆内部出现异常时从显示屏上显示出对应的故障码，同时提供故障的原因，让驾驶者随时掌握车辆的状况。

刚开始唐先生还以为是自己不会使用，半年的汽车保养期到了，他便去销售商北方福特汽车销售服务有限公司保养车子，并向维修人员提出此疑问，维修人员在检查了之后说确实没有“平均油耗”这一项。

随即，唐先生拨打了长安福特的热线8008108168，厂家却坚称“有”，还让他去长安福特的任何一个4S店去调。

于是，唐先生换了个4S店，去了长安福特新港汽车销售服务有限公司，该公司工作人员的态度很好，在仔细检查之后得出的结果仍然是“没有”，在主动与厂家取得联系后，一位姓赵的车间主任告诉他：那里的修理人员技术有限，等厂家高工去了再调的时候发现了倒车时变速箱有“嗒嗒嗒”的异响声，到了4S店检查说是正常。

在使用到3.8万公里在规定的时间完成了3次维保维护;做第三次免费保养时，被告知因没有保养手册，该公司不再提供免费保养服务。

原因为该公司需要保养手册存根向长安福特公司报销相关费用，否则该4S店需自行承担相关费用，因此无法提供相关服务。

我拨打厂商800电话，厂方电话接待小姐在承认我车在保修期内，应当享受4次免费保养服务，且承认我的免费保养记录可以在电脑系统内有登记备案的基础上，坚持厂方规定没有保养手册就没有免费保养。

迫于无奈，我向销售商上海六和汽车销售有限公司协商是否可以由销售商提供免费维修工时服务，而由我自费向销售商购买相关保养零配件以作为补偿，遭到销售商坚决拒绝。

汽车江湖_福特嘉年华群体性投诉事件

新的一期《汽车江湖》，我们要关注福特嘉年华群体性投诉事件。

之所以会有这期节目，是因为我们收到了大量的嘉年华质量问题投诉，问题集中在水温传感器和点火线圈上。

嘉年华车友论坛版主也整理了投诉的资料，仅他知道的就有上百个投诉，可见这确实是一个群体性的问题。

我们希望通过节目能够为这些被质量问题困扰的车主们寻找可能的解决方式。

在上海车展之前，我们在节目当中播出过一名福特嘉年华的用户戴先生发来的投诉，他说他的水温指示不正常，另外，点火线圈出现了明显的裂痕，后来我们得知这是一个群体性的问题。

当初，我们在节目当中播出之后希望大家通过各种方式给我们反馈，看看是不是这样一个集体的投诉情况。

节目结束之后，我们收到了众多的投诉，包括短信、热线、论坛留言，包括电子留言，等等，我们统计了一下共有上百名用户向我们反馈的福特嘉年华出现的两个问题：一个是点火线圈有裂痕；另一个是温度计指示不正常。

今天，我们就调查一下您的车是否存在这样的问题。

因为，今天我们请到了“老狼丢丢”，他不是代表他个人来的，他是代表了论坛上上百名嘉年华的车主来参与我们这期节目讨论的。

所以，我们今天专门用1小时的时间和大家探讨一个问题，看看通过我们今天的这期《汽车江湖》节目能不能最终使这上百各用户的投诉有一个非常圆满的解决。

“五一”长假之前我们播出戴先生投诉之后马上和长安福特取得联系，长安福特没有给予我们《汽车江湖》任何正面的回复。

我们在上海车展采访期间认识了长安福特很多人士，他们的看法是：嘉年华这款车目前已经停止销售了，出现这样大规模投诉的事情他们并不是不知道，但是，怎么样去解决对于他们来讲觉得很为难。

从我个人的角度上来讲，我觉得这不是一个很好的解决问题的方式和方法，不是一句很为难就能把这个事情抹过去的，更何况长安福特现在正在积极地推广它其他的一些产品。

如果说你对你以前的用户没有一个非常好的、一种问题出现后的解决的方法，那么其他的用户是不是会质疑：“我再买你其他的车一旦出现问题你会不会还是这样的态度？”我们的专家提示，我们国家有“缺陷汽车产品召回”的规定。

怪坡物理原理

怪坡物理原理全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：怪坡是一个人们经常能够看到或者听说的奇特的现象，它被称为怪坡是因为在这个坡上的物体会出现一种看起来很怪异的现象，即似乎物体往上走的方向反而移动得更快。

这种现象一直以来都让许多人感到困惑和好奇，这背后到底隐藏了怎样的物理原理呢？我们需要了解的是在实际世界中并没有所谓的“怪力”，即没有一种特殊的力可以使物体在一种坡面上向上运动时速度更快。

所以，关于怪坡的现象实际上是一种错觉，它并非是因为特殊的力的存在，而是由于人的视觉系统产生的错觉。

在怪坡上，通常是两个方向相反的坡度相互衔接，形成一个有两个不同坡度的斜面。

当观众站在怪坡上的时候，会看到前面的坡度比后面的坡度要陡峭。

而人类的视觉系统在观察物体在斜坡上移动的时候，会受到水平和垂直方向的引力影响，导致视觉上会有一种错觉，使得观众会认为前面的坡度要比后面的坡度要陡峭。

这就是导致怪坡上物体在向上运动时速度看起来更快的原因。

怪坡上还存在一些其他的因素会让人们感到更加困惑。

怪坡上的地面通常会有一些错综复杂的镜面反射，这会导致视觉上的混乱，让观众无法正确地判断物体在运动过程中的实际速度。

由于人们站立的位置和角度不同，也会对物体在怪坡上运动的速度产生误解。

怪坡上的物理原理并不复杂，它并不是因为特殊的力的作用而导致物体在向上运动时速度更快，而是由人类的视觉系统产生的错觉造成的。

但是正是这种错觉给了我们一种奇特的体验，让人们对这个现象产生了浓厚的兴趣和好奇。

只有深入地了解这种现象背后的物理原理，才能够更好地欣赏和理解怪坡这一奇特现象。

第二篇示例：怪坡，又称神秘坡道、神秘坡、魔术坡等，是指人们看上去是平坦的地面，但实际上物理倾斜的坡道。

在怪坡上，物体会看似反常地向上或向下移动，给人一种错觉，常引起人们的好奇和探索欲望。

对于怪坡现象，科学家们提出了多种理论解释，其中最常见的是光学错觉和地质形态。

下面我将从物理原理的角度探讨怪坡的形成原理。

长安福特涉嫌卖旧车事件调查

。
而不是元旦过后的
商退还已交纳的装饰费用购车时
一
庞助理和当时接待周先生的销售
人员陈女士都对《人》记者表示法
，
技术高度融合
全面的对企
，
销售人员说装饰必须
，
业知识产权进行有效的管理
要和车辆
。
权资源的权属问题
对存在
但经销商以周先生违约为由拒绝退还装饰费用
。
开车出门游玩 3 天后才回来的
而这
、
周先生表示
，
，
自己已
与周先生所表示的其
4 日发短信告知
、
1
月 3 日提车
，
的潜在危害起到预防和震慑
，
但被经销
厢家用轿车金
。
并于
，
商拒绝
，
。
几番交涉之后
，
，
经销商同意
，
月
28 日付了定
12
月
30 日
在
周先生据此认为次使用
，
该车并非首
当晚下班后
，
为周先生更换汽车
理由是
“
但仍拒绝退车
” 。
销售人员的催促下部车款
，
，
周先生交清了全
提出自己的依据
的购车经历平
以及之后的维权过程
，
新车还是旧车

依兰怪坡原理

依兰怪坡原理嘿，朋友们！今天咱来唠唠依兰怪坡这神奇的地儿。

你说怪不怪，在那依兰怪坡上，车熄火了居然还能往上坡跑！就好像有双隐形的手在推着车走似的。

好多人第一次去都惊得合不拢嘴，这到底是咋回事呢？其实啊，这就像是生活中的一些小惊喜，你觉得不可能的事儿，嘿，它还就发生了！咱可以把这怪坡想象成一个调皮的小精灵，专门和人们的常识开玩笑。

你本以为车会顺着坡往下溜，结果它偏偏反着来，就问你意不意外！有人说这是视觉错觉，就像有时候你看一个东西，觉得它在左边，再定睛一看，哟，在右边呢！咱的眼睛有时候也会“骗”咱自己呀。

还有人说可能是磁场在捣乱，这磁场就像个神秘的魔法师，把一切都变得不一样了。

你想想看，要是在普通的路上，车熄火了不就乖乖停那了嘛。

可在依兰怪坡，它居然能自己“跑”上坡，这多有意思啊！就好像车也有了自己的想法，非要和你对着干似的。

每次想到依兰怪坡，我就忍不住笑出声来。

这世界上咋还有这么好玩的地方呢？它让我们知道，不能总是用老眼光看事情，说不定啥时候就有个大惊喜或者大意外等着你呢！这怪坡不就是个活生生的例子吗？它也提醒我们，生活中要多一些好奇，多一些探索。

别总是走常规的路，偶尔也去那些奇怪的地方看看，说不定能发现一些别人没发现的奇妙之处呢。

就像依兰怪坡，不亲自去体验一下，怎么能感受到它的神奇呢？所以啊，朋友们，有机会一定要去依兰怪坡玩玩，亲自感受一下那车自己上坡的奇妙感觉。

去和那个调皮的小精灵打个招呼，看看它还会给你带来什么别的惊喜。

相信我，你一定会被它深深吸引，然后像我一样，对这个神奇的地方念念不忘。

这依兰怪坡的原理虽然还没完全搞清楚，但这并不妨碍我们享受它带来的乐趣呀，不是吗？。

福特平托车案

福特平托车案案例：福特平托车案1971年的时候，福特汽车公司生产一款车叫平托车（pinto），这个车小巧，耗油量也低，卖的特别便宜，只卖2000美元一辆。

很显然，这是为了对抗当时德国车和日本车在美国市场的攻势，这是福特汽车公司的一次绝地反击，是一款战略型的产品。

这款车投放市场反应不错，但是要知道，所有的新车型遇到的考验，可不仅仅是客户满意度，价格这些事，更重要的一个事，是你的交通事故率，平托车在这方面的表现还是不错的，因为从1971年到1977年发生的恶性交通事故是500起，同时期推出的同类车型一共是五款，在交通事故率的表现上，平托车是第三名，正好处于中游水平，这是一份交代的过去的一份答卷。

但是平托车有一个问题，那就是它的油箱设计问题，和其他车有一点不一样。

其他车油箱都是放在后轴承的上面，而平托车是放在下面的，这会带来一个什么问题呢？带来的问题就是这款车存在一个安全隐患，一旦后车追尾，容易引发油箱的爆裂，甚至是爆炸。

1972年的某天，高速公路上，13岁的理查德•格林萧乘坐邻居驾驶的一辆福特平托(Ford Pinto)牌汽车回家。

正常行驶的汽车突然减速，停止，被后车追尾。

被撞后，油箱爆炸，汽油外溢，引起车身进一步起火、爆炸。

驾车的女司机当场死亡，小格林萧严重烧伤面积达90%，不幸地失去了鼻子、左耳和大部分左手。

自这次事故之后的6年里，小格林萧先后接受了60多次手术治疗以修补被毁坏的面容和其他损伤。

原告律师向福特汽车公司提起了诉讼。

他们指出该次事故是由于汽车的设计错误所致。

由于油箱安装在车辆的后座下部，距离离合器只有8厘米多一点，一旦有中等强度的碰撞就能引起爆炸。

这一点在法庭质证的过程中基本没有异议。

原告律师依据审判前的调查，向陪审团出示了下列证据：福特公司在Pinto车型设计期间曾经进行过一系列的碰撞试验，其中的一部分还留有影像资料。

试验清晰地表明，如果发生碰撞，汽车内部会充满从爆炸油箱流出的汽油。

汽车slogan文案全集

目录汽车品牌口号收集 (2)1．千里马 (3)2．别克 (4)3．东南菱帅 (5)4．上海大众 (5)5．奥迪AUDI (7)6．新甲壳虫New Beatle (8)7．高尔夫GOLF (8)8．夏朗SHARAN (9)9．捷达JETTA (9)10．宝莱BORA (9)11．高尔GOL (10)12。

马自达福美来323 (10)13．马自达6 Mazda6 (10)14．福美来 (10)15．宝马BMW (11)16。

梅塞德斯——奔驰Mercedes-Benz (12)17。

沃尔沃VOLVO (13)18．日产汽车NISSAN (13)19．丰田汽车TOYOTA (14)20。

吉普anywhere i can reach__jeep (15)21．绅宝SAAB (15)22．福特 (15)23．雪佛兰CHEVROLET (16)24。

现代汽车HYUNDAI (16)25．威乐VELA (17)26．本田 (18)27。

东风雪铁龙 (19)28．中华轿车Brilliance Auto (20)29。

奇瑞 (20)30。

菲亚特 (21)31．三菱欧蓝德OUTLANDER (21)32。

红旗 (22)33．吉利 (22)34．华普汽车MAPLE AUTOMOBILE (22)35．江淮瑞风REFINE (22)36．Sovereign (23)37。

凯迪拉克 (23)38.荣威 (27)39.MG (28)40.奔腾 (29)41.长安汽车： (29)42.比亚迪 (30)43.东风风神 (30)44.长城汽车 (31)汽车品牌口号收集日系丰田——车到山前必有路，有路就有丰田车丰田新口号——更远、更新。

--TOYOTO以先进技术挑战汽车梦想本田——The Power of Dreams-梦想的力量三菱——Drive@earth:“驰骋地球，关爱地球”日产-shift the future超越未来。

德系梅赛德斯-奔驰——领导时代，驾驭未来宝马——驾乘乐趣，创新极限奥迪——突破科技、启迪未来大众——汽车价值典范大众新口号——处于对企业的爱奔驰戴姆勒——“精益求精，永远领先”和“追求卓越”斯柯达——简单、聪明其他福特——你的世界，从此无界雪铁龙——想在你之前起亚——用心全为你雷诺——让汽车称为一个小家迷你（mini）--她可爱吗？（ISITLOVE?）沃尔沃——For Life 关爱生命，享受生活现代——Drive your way 驾驭你的路标致——Engine to be enjoyed 享受引擎的力量具体车型口号上海别克——当代精神，当代车东风——买我东风车，还你一条龙大众甲壳虫——想想还是小的好桑塔纳——拥有桑塔纳，走遍天下都不怕双龙汽车——世上无难路，只要有双龙南京菲亚特—世界家轿王五十铃汽车—让我们充分掌握能多快好省的运输货物的拖车头吧。

狼来了 2013款长安福特蒙迪欧2.0L GTDi240旗舰型

狼来了 2013款长安福特蒙迪欧2.0LGTDi240旗舰型作者：莽超来源：《汽车与运动》2013年第07期作为一款欧美混血的B级轿车，蒙迪欧的每次换代都似狼来般气势汹汹。

但与帕萨特和迈腾月均过万辆的销量相比，它的实际表现却总显得相形见绌。

如今，狼又来了——第四代全新蒙迪欧国产。

但这一次，真的不一般。

今年是长安福特的“发力”年，翼虎、翼搏、全新嘉年华先后上市，作为中流砥柱的全新蒙迪欧现也如约而至。

算上去年上市的全新福克斯，长安福特旗下的国产车型几乎全部实现了大换血。

长安福特的“发奋”，换来了累累硕果。

就连这些年紧凑型SUV市场“热得发烫”的上海大众途观，地位也被翼虎所撼动，久违了的“加价”销售重现在全国各地的长安福特4S店。

要知道，上一次经销商以这种方式回应消费者的“热捧”，还是2007年上一代蒙迪欧致胜刚刚上市的时候。

不过，那次“狼来了”并没有持续多久便平息下来。

因为无论造型，还是做工，乃至性能和配置，都与当时的对手——迈腾有一定差距。

但是，人们并没有对蒙迪欧丧失信心，因为它的品牌、它的血统、它的“进无止境”。

不断力国进步的蒙迪欧终于迎来了里程碑式的爆发：被武装到“牙齿”的第四代全新蒙迪欧登录中国，而名字中也没有了“致胜”的字眼，可谓“返璞归真”。

真的被武装到“牙齿”我们经常将汽车的大灯视作一双眼睛，把进气格栅比喻成牙齿。

在全新蒙迪欧这里，它的“眼睛”是一对以LED为光源的高科技产品；而“牙齿”则颇具阿斯顿·马丁风格，因此全新蒙迪欧也被人戏称为“阿斯顿·蒙迪欧”。

实际上，两者还真的有那么一丁点的关系：1987年至2007年间，福特是阿斯顿·马丁的拥有者。

全新蒙迪欧的造型依然时尚、运动，三围规格并无明显变化，都在毫厘之间，轴距更是维持了2850mm不变。

即便如此，其轴距表现仍在同级车之上，包括算得上B+级的上海通用别克君越。

个人看来，全新蒙迪欧的外观变化虽不是颠覆性的，但在融入了更多的时尚、动感元素之后，整车造型更加优美流畅，车身棱线和灯具轮廓都很合中国人的口味。

福特狂飙

给出了 “ 福特＝福克斯 ”的评价。而去追究一
下福特在中国发展历史，这一现象其实由来已
久，几乎等同于福特全面进入中国的所有时间．
这个时候，对于福特来说，选择狂飙或许
２Ｏｌ３年至关重要。产品永远是王道。不久前的《Ｊ０８整车技术许可合同》，以及与福特的广州车展上，长安福特一口气推出３款新汽车公司之间的《Ｊ０８整车项目工程服务协车：翼搏、翼虎以及新款嘉年华。这些远不议》。据悉， “ Ｊ０８ ”车型是江铃汽车拟从福是全部，这个企业还计划在２０ｌ５年前投放特汽车公司引进的一款ＳＵＶ产品。显然，江铃ｉ５款全新车型。这对于以往慢半拍的福特而汽车引入福特ＳＵＶ己成定局，未来，福特在中言，不可想像。国ＳＵＶ市场的争夺战中将会有长安福特和江铃产能无疑是最重要的保证。据悉，长安汽车两个公司来助力。然而，在中国ＳＵＶ市场福特在杭州新整车基地的投资达到了７．６亿美上乏善可陈的福特，此番上演的平衡术能够
特在中国押宝最重的细分市场
２Ｏ１３年１月２２目，长安福特翼虎正式上
市，这也宣布了福特今年在华４款ＳＵＶ布局的
开始。按福特的计划，除已上市的翼虎外，
翼搏、锐界和探险者这３款ＳＵＶ都会在今年上

车史上最怪异的12辆汽车

２１．Ｆ技１９０１１Ｏ科５
瞳 — 函匿０～一闷。ｌ
＝！＝，
翻盈
＿
二ｌ一
？酒：一
● －
照明呢。最出色的地方就是它使用电
为动力。３５个小时的充电就足以让这．
：Ｉｉ１
●
辆车子行驶２０英里，高时速可达４４最０英里。发明者ＧｅＺｎＳ还设计了ｒｇａｉ
车史上最怪异的辆汽车１己
１世界上最扁平的汽车：气动力扁平车．喷
这辆极度疯狂的“ 板车 ” 被吉尼斯大全收录为世界上最平会扁平的汽车。它有多扁平？Ｉ英寸。这辆酷似蝙蝠车的新玩意９儿是极其危险的 — — 他的创造者ＰｒｙＷｔｉｓ将一台燃气ｅｒａｋｎ
一
●
．
１
个塔式车库，集光能和风能为车子收
重复充电。
２１．ｆ破－５０１１Ｏ科７
毽
祷ｐ《邀
ｌ｜落ｆｌｔ？
ｌ
５ＩＦ技２１．８Ｉ科０１１０
１世界一Ｏ．ｈ首辆自主动力汽车：衷（ｌｃｉ）折Ｅｃｅｔｃ
涡轮喷射发动机塞进了这辆车的尾部。它大概可以合法地在路
上行驶，我们恐怕不会愿意在它行驶时待在路上了。但

向前三迈进

五年前，初来中国的长安福特总裁马瑞麟，首次向外界披露，将重振长安福特市场地位，带领它
. A迈l进l中R国i车g企h前ts四强R名es单e；r今v年e5d月.，更加自信的
马瑞麟再次对外表示，长安福特的战略目标已经变为前三名。为了完成这个战略目标调整，长安福特已经在产品、产能和新能源领域全面布局；同时，在品牌、人才和年轻化战略等方面也积极拓展。
马瑞麟认为他们成功的因素有很多，但其中有一点就是跟他们的年轻化战略和人才发展紧密相关。马瑞麟认为，青年群体作为社会的中流砥柱，是中国未来发展的领航人。为了更好的塑造团队，马瑞麟还跑到杭州跟马云共同探讨" 怎样不断吸引更多的年轻人才"，最后共同总结出" 不断给员工创造力以及革新的力量，让他们不断为公司和社会服务贡献更多的机会" 的结论。在快速发展的需求下，长安福特的人员数量已经从几年前的几千名发展到如今的2.5 万人。
在策略上，长安福特不仅启动了杭州新工厂，还按照长安汽车集团的部署，收购了哈飞的资产，把产能提升到160 万。目前，长安福特已经拥有了1 个发动机工厂、1 个变速箱工厂和5 个整车工厂。尤为值得一提的是，10 月12 日，福特汽车在上海举行了“福特创新大会”，并以“创新，惠及天下”为口号，发布了未来5 年中国市场新战略。其重点在于将推出更加智能、环保的产品，以方便中国消费者出行，刻意提出“创新”二字，并宣布投资114 亿元人民币用于在华的科技、设备以及研发。
向前三迈进
伴随着众多新车上市以及品牌攻势的日渐强势，长安福特正在向前三目标迈进。
文 AO记者陈秀娟
作为长安福特“1515“计划收官年，长安福特 2015 年制订了100 万辆年销量的计划。统计数据显示，长安福特今年10 月销量为74820 辆，较去年 10 月上升15%；长安福特今年前十个月累计销量达到654919 辆，较去年同期相比提升1%。截止到目前不到70 万的总销量距离100 万辆的目标虽然紧向上海大众看齐之外，竞争对手的一举一动，长安福特也是稳稳想贴，4 月份在上海大众启动调价策略之后，长安福特立马跟进，并随后引发包括上海通用等企业的效仿。

企业伦理案例

提议
虽然福特在这次诉讼中免除其刑事责任，但从伦理而言，他们旳安全权利显然被忽视了。福特旳决策者根本没有推行生产者义务——制造安全产品。而是最关心怎样用最低旳成本生产最多旳车。更令人震惊旳是改良油缸所需旳额外费用，只但是是每辆车多付11元而已。
然而在利润极大化旳诱惑下，11元却比人命更有价值！人旳价值被与其他利润成本数字相互比较及一并被计算与取舍。完全忘记了企业旳目旳最终是要满足人旳需要，提升人旳生活素质。
根据利润极大化旳考虑，福特企业作了毫不模糊旳抉择－保持原来旳设计，不作安全旳改装。这个决定，造成了严重旳后果－超出50人在翩度车中烧死，另多人烧伤。福特被控谋杀，但陪审团最终裁定福特无罪。
问题
福特旳行政人员要面对一种困难旳抉择。假如依原来旳生产日程生产，就会对消费者旳安全构成威胁；假如要改良油缸，就会延迟生产，增长成本，企业会继续处於下风，让外国车雄霸市场。
就下列五点而言，福特根本就漠视企业伦理：有明确旳价值观乐意付上代价事先预防及预备认清事实学习成长所以，福特之所以如此缺德，肯定是漠视商业伦理旳自然成果。
谢谢！
Байду номын сангаас
福特旳行政人员要面对一种困难旳抉择。假如依原来旳生产日程生产，就会对消费者旳安全构成威胁；假如要改良油缸，就会延迟生产，增长成本，企业会继续处於下风，让外国车雄霸市场。要处理这个问题，福特做了一种成本效益分析，计算改良油缺旳可能成本与效益，然后再作决定。
另一方面，公路安全局旳估计，交通意外中每死1个人，社会就损失约20万元，这数字显示，加强安全设施旳成本超出了效益。
利润主要还是人命主要
情境
60年代后期，美国旳汽车业受到外国货，尤其是日本与德国汽车旳剧烈竞争，便急谋对策，企图力挽狂澜，夺回优势。福特汽车企业是美国三大汽车企业之一，自然要作出回应。1968年福特决定生产一种型号叫翩度旳小型房跑车。为了节省成本，福特将正常旳生产日程由三年半缩减为二年。

例外原则的例子

例外原则的例子例外原则是指针对一般规律或规则，在特定情况下出现特殊情况的现象。

这些例外情况有时可能是由独特的因素或意外事件引起的。

下面将通过具体例子来阐述例外原则。

1. 人均寿命例外按照大多数国家的统计数据，寿命与GDP之间存在着一定的正相关性，即国家经济越发达，寿命越长。

这是因为发达国家的医疗保障体系、营养丰富的饮食和良好的卫生环境等因素的改善。

但是，并非所有国家都遵循这个规律。

例如，古巴虽然经济相对较落后，但其公共医疗系统覆盖率较高，使得该国的人均寿命较其他同等经济条件下的国家要高出很多。

2. 福特汽车例外福特汽车在意大利上市的时候曾经遇到了一个例外。

其时，福特公司将在美国生产的福特Pinto轿车出口到欧洲市场。

而在欧洲上市后，福特Pinto轿车的销售表现非常糟糕。

这是因为，福特Pinto并不符合欧洲国家的安全标准，而便宜的价格和小型化的尺寸也无法吸引欧洲市场的消费者。

3. 香港4月的债券市场例外一般来说，全球债券市场都会在4月出现一定的回落，因为在此时，公司和政府通常都会在最近完成年度财务报告。

此时发布的财务数据通常会被认为是年度内的最后一次良机，以吸引投资者。

但香港却是个例外。

在过去几年中，香港的债券市场在4月表现出色，每年的收益率均高于其他月份。

4. 印度公司高投资例外在企业的投资决策过程中，一般都会考虑到减少投资成本以增加利润。

然而，印度的许多公司并不遵循这一规律，而是高投入、低产出，而理由是为了促进长期发展。

例如，印度的塔塔汽车公司在其NANO车型生产线上使用了高端的机器和设备，以保证产品的最高品质，而这种做法在其他国家的汽车制造业中是比较少见的。

总的来说，例外情况是可以存在的，而且有时候能够让我们看到事物的多样性和复杂性。

与此同时，当我们面对这些例外情况时，也应该进行深入分析和思考，以便我们更好地理解规则背后的原理。

打破常规取得成功的事例

打破常规取得成功的事例法布尔取得成功事例篇一1857年，他发表了《节腹泥蜂习性观察记》，这篇论文修正了当时昆虫学祖师莱昂·杜福尔的错误观点，由此赢得了法兰西研究院的赞誉，被授予实验生理学奖。

这期间，法布尔还将精力投入到对天然染色剂茜草或茜素的研究中去，当时法国士兵军裤上的红色，便来自于茜草的粉末。

1859年，法布尔获得了此类研究的三项专利。

后来，法布尔应公共教育部长维克多·杜卢伊的邀请，负责一个成人夜校的组织与教学工作，但其自由的授课方式引起了一些人的不满。

于是，他辞去了工作，携全家在奥朗日定居下来，并一住就是十余年。

在这十余年里，法布尔完成了后来长达十卷的《昆虫记》中的第一卷。

期间，他多次与好友一同到万度山采集植物标本。

此外，他还结识了英国哲学家米尔，但米尔英年早逝，使两人先前酝酿的计划“沃克吕兹植被大观”因此夭折。

同时，一大不幸降临到法布尔身上：他共有六个孩子，其中唯一与父亲兴趣相投、热爱观察大自然的儿子儒勒年仅十六岁便离开了人世。

此后，法布尔将发现的几种植物献给了早逝的儒勒，以表达对他的怀念。

对真菌的研究一直是法布尔的爱好之一打破常规思维的事例篇二美国有一间生产牙膏的公司，产品优良，包装精美，深受广大消费者的喜爱，前十○年每年的营业增长率为10~20%，不过，业绩进入第十一年，第十二年及第十二年时，则停滞下来。

董事部对此感到不满，便召开全国经理级高层会议，以商讨对策。

会议中，有一名年轻经理建议将现有的牙膏开口扩大1mm。

总裁马上采纳了他的建议并下令更换新的包装，这个决定，使该公司第十四年的营业额增加了32%。

这例子运用了拐个弯想中的间接中的创新思维方法。

因为为了提高销售量一般都是通过投资大量资金做广告或者搞促销活动的做法来实现，而例子中的则是通过扩大牙膏开口不知不觉中增大消费者对牙膏的用量，从而间接的达到代价更小效率更高地提高营业额的目的。

或跳出框框想中的审视传统，传统的做法是通过投资大量资金做广告或者搞促销活动的做法来实现，这样做既劳神费力又费钱。