城市路灯照明的六条节能改造措施

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城市路灯照明的六条节能改造措施
城市照明节电究竟从何处动手?我认为首先应精确理解城市照明功能的紧张性。

吻合视觉功能的照明质量是保障交通安全、社会治安、人们从事生产及文化娱乐运动等不可缺少的条件。

这是人类经过长期实践得出的科学结论,以道路照明为例,我国新修订的道路照明标准,引导道路照明工作者作出合理的照明设计,以提供具有吻合司机视觉要求的照明条件,确保司机和行人安全,进步夜间道路行使率。

我国么前电能还不富裕,尤其是能源紧缺时提起照明节能每每着眼于减小灯泡功率,削减点灯的数量或缩短点灯的时间等等。

道路照明随着科技的赓续提高和城市发展的必要,泰州市的道路照明管理水平跃上了一个新台阶。

所以清楚的熟悉到这些所谓的“节能”办法,也可以说是对城市照明功能紧张性的熟悉不足,用这种办法节能是悲观的,不利的,是得不偿尖的措施。

仍以街道照明为例:1974年5月,美国当局公布道路照明要降低到国家照明的最低标准6.5勒克斯,并厂1974年11月起,在美国佛罗里达州一条叫公里长的道路上就街道照明减少与交通事故的关系进行了试验,效果注解,夜里交通事故增加了40%,折合经济损失2.7万美元,而节能仪0.93万美元。

据此,1977年6月,美国当局取消了该项决定。

又如因为1973年中东战争而爆发的世界性能源危急的影响,英国当局于1973年至1974年将包括街道照明在内的公共照明减少百分之五十,这期间夜间照明事故增长了百分之十二,折合经济损失增长600万英镑。

而其间节约能源价值10万英镑。

为此,1975年英国当局公布,为安全起见,应确保照明所需的能源。

从以上事例不难看到:采用损害视觉功能的节电措施无沦从社会效益照旧经济效益来讲,都是不可取的。

因此,对照明功能的紧张性我们应有充分的熟悉。

照明节电是一项综合性的工作,牵涉的面较多。

在维持应有的照明水平前提下。

实现节能是完全可行的,根据我国现阶段的现实情况,结合本人从事工作的实践体验,就照明节能提出以下几点建议:
一、合理确定照明标准
城市照明节能决不是靠降低照明标准来实现的,应在确保各级道路吻合响应的照明标准的前提下讲节能。

因此,每当一项道路照明厂程没计施工时,我们答应分行使光能,使被照明环境达到照明标准要求。

首先,确定道路照明等级,按照骨干道、次干道、住宅小区等不同的照明场所进行合理设计,以便最大限度地行使光能。

通常叮做出几种方案进行分析比较,从中选取既经济合理又节能的方案。

以道路照明来讲,一样平常采用较人的安装高度与间距和大功率的光源,比采用较小的安装高度与间距和小功率的光源更为经济合理和节能。

二、选用发光服从高的光源
在适当考虑光源显色性的基础上,使用高效光源,是照明节能的紧张环节。

通常以白炽灯作为第一代光源。

本世纪三十年代发明的荧光灯和高压汞灯作为第二代光源。

本世纪六十年代中期,半透明氧化铝陶瓷及其与封接工艺突破之后,高压钠灯使登上了照明舞台,被誉为第三代光源:高压钠灯是高强度气体放电灯中光效最高的一种,可达到每瓦120流明,是高压汞灯的2.2倍,白炽灯的8—10倍。

而且高压钠灯的特征稳固,光通维持性最好,点燃八千小时后光遁黾仍可为初始值的80%-90%,寿命长达壹万小时以上,加之其不锈蚀,透光性能强等好处,高压钠灯已成为用途广泛又节能的光源,得到能源部门和照明设汁者的正视,日前,高压钠灯已普遍使用在道路照明、车站码头、铁路港口及厂房照明等场所,取得了明显的节能结果。

三、科学控制开关时间
城市照明启闭时间正确与否,也是照明节能的一个重要方面,我市装灯容量97年底统计值700千瓦,假如启闭时间控制正确,以天天少点5分钟计算,则每年节电约21280千瓦时,因此,在城市照明启闭时间的控制上是大有文章可做的。

目前,公共照明时间的控制方法大致有:人工控制、时钟控制、光电控制、微机控制等。

人工控制一样平常需设专人值班,按值班人员的眼睛直观感觉为标准实行,因为牵涉到值班人员视觉判断能力,责任心等多种因素。

故很难定时。

光电控制是目前使用较通俗的一种,其按预先调整好的动作照度值,由光电头采集天然光、照度值与动作照度值—致时,光电控制器动作,接通照明电源。

日前,市场上贩卖的光电控制器还不能调整到理想的启闭照度值,另外其只有一个动作照度值调节电位器,不能将晚上开灯和早上熄灯分开调为两个动作照度值,尚有肯定缺陷。

时钟开关虽然削减了人工操作,但因为日出日落时刻天天在变。

所以隔一段时间就要调整下照明灯启闭时刻表,较为麻烦,如不经常调整,将造成启闭照明灯不是偏早-就是偏晚。

影响照明作用的发挥,另外因为刻度限定,电池供电等因素,也易造成控制误差。

微电脑控制是籽全年365天天天的日出、日落时刻制成控制数据贮入微机,主动对天天的启闭进行控制,另外加光电头进行修正,即能在阴雨天提前开、熄灯,微机控制虽战胜前几种控制力法所存在的一些瑕玷,但还不能做到智能化,在跟跞气候转变启闭照明方面还有偏早偏晚的征象。

除上述照明的控制方法外,还可采取午夜灯,当夜深人静时,道路上车辆行人稀疏,则可主动熄灭一部分灯,如稀有排路灯的,熄灭其中的几排或者隔盏熄灯,适当降低照明度,削减耗电量,这就要求设计人员设计时,就将午夜灯的控制、线路的敷设等各种因素考虑进去。

四、选用优质电器元件
高压汞灯、高压钠灯和金属卤化物灯等都是气体放电灯,燃点时都是弧光放电、灯泡负的伏安特征,即电流增大时灯电压不是升高而是降落,必须串联一具有正的伏安特征的元件来平衡这种负特征,具有这种特征的元件称为限流器或镇流器。

目前,普遍采用的是智能路灯节电器。

优质电感镇流器具备阻抗稳固性和伏安性好,功率因数高,功率损耗低等特点。

如许才能稳固灯泡工作电流,延伸灯泡使用寿命。

降低镇流器的功率损耗也是节能工作不容忽视的一个方面。

如250W钠灯镇流器质量好的功率损耗只有20-25瓦,而质量差的功率损耗可达40瓦左右。

假如在选用配套镇流器时都能细致选用优质产品,那么节能结果照旧很明显的。

以路灯为例,泰州市安装的汞灯和钠灯如所有配套镇流器都选用优质产品,以平均每只镇流器降低功率损耗3瓦,全年点灯时间4000小时计算,则可节电60000千瓦时。

五、合理选择灯具,定期维护保养
灯具的重要作用是把光源的光通量分配到必要的方向,以进步光的行使率和避免眩光。

一样平常服从较高的灯具都采用高反射率的材料和先辈的工艺制作,如电化抛光的高纯铝板;透光性能好的防护罩,如透光玻璃或有机玻璃;再就是密封性能要好,能防水防尘,尽可能地削减光的损失。

灯具的服从是指其对光源光通量的行使率。

任何材料制成的灯具对于光源幅射的光通量在经过反射和透射时,其服从总是小于1。

假设统一功率的光源,一只配用服从较高的灯具,其光通量的70%-80%得到行使,另一只配用服从较低的灯具,光通量只有40%-50%得到行使。

两者比较,服从低的灯具其光源所消费的功率将近30%白白虚耗了,未能发挥其作用,这—点每每被忽视。

因此,选择灯具时应尽量选择配光曲线好、服从较高的灯具。

另外,灯具在使用过程中不可避免地受到污染,如反光器的铝氧化,防护罩里外积尘生垢等等,势必造成光的损失,如不定期维护保养,则和上述道理雷同,光源所消费的功率大部分就虚耗掉了。

所以,选择灯具时要选择密封性能达到IP55以上的灯具,以削减维护工作量。

六、降低无功损耗,缩小供电半径
目前,泰州市供电质量赓续进步,电网电压日趋稳固正常,而到下午夜当用电显明削减时,供电电压升高,则照明用电量的功耗也随之上升。

如许不但缩短了灯泡的寿命,也增长了不需要的能量消费。

如今有关单位研制了一种节电器,安装在照明线路内,能按照用户设置的电压值主动投入运行,当电网电压低于设置电压时,负载电压直接由电网供电,节电器不工作,当电网电压高于设置电压时、节电器主动投入工作,电网电压经节电器降压供应负载,使照明设备始终在额定电压下运行。

而且,节电器自己功率损耗极小,这也节省了照明设备自身的电能消费。

选择路灯管线中导线截面积时,应考虑线路长度对电压的损失,同时选好合理的供电点,供电半径不超过500-800米,可削减线路的功率损耗。

总之,照明节能的潜力是很大的,是我们每个路灯管理单位的一项紧张工作,只有经过赓续的探索、实践,从大处着眼,小处动手,才能找到真正达到节能结果的方法,使有限的电能发挥更大的效益。

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