油品常识119问

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【收藏】关于油品的所有常识都在这里!(二)

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【收藏】关于油品的所有常识都在这里!(二)51、问:什么是硫含量,如何表示?答:硫含量也叫含硫量,是指测得硫占测试燃油的质量百分数,用%(m/m)表示,无单位。

52、问:硫含量有几种测定试验方法?答:测定硫含量的方法有多种,如:GB/T 380《石油产品硫含量测定法(燃灯法)》;GB/T 387《深色石油产品硫含量测定法(管式炉法)》;GB/T 11131《石油产品总硫含量测定法(灯法)》;GB/T 11140《石油产品硫含量测定法(X 射线光谱法)》;GB/T 17040《石油产品硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)》等等;应根据产品规格的指定要求进行选择。

53、问:不同试验方法测得的硫含量可以同等使用吗?答:不可以。

由于试验条件不同,硫含量测得值差异较大,因此不同方法测得值之间不宜衡量比较,有特殊说明者也只能参照,作定性使用指导可以,不能用作仲裁依据。

54、问:如何有效掌握硫含量数值?答:由于含硫物质对于燃烧的危害性,致使使用者特别想要掌握其所有油品的硫含量,除了要求供应商提供应有的原始数据外,还可以根据油品的混合比例正比列换算混合后油品的硫含量。

因为硫在油品中无论以何种形态存在,不会自生和自灭。

55、问:什么是石油产品的闪点?答:油品在特定容器中,逐渐升温到一定温度时,蒸发气体接触标准点火球,发生闪火的最低温度,这个温度叫作该油品的闪点。

56、问:什么是石油产品的自燃点?答:油品在升高一定温度时,并不接触明火,油品自行氧化燃烧时的温度叫作该油品的自燃点。

57、问:石油产品闪点、燃点的使用意义?答:石油产品闪点、燃点在使用意义上比较一致,一般人们掌握闪点即可指导使用,归纳起来主要有以下几点使用意义:一是衡量油品挥发性的指标,闪点高,轻质组份少,不宜挥发;闪点低,轻组份多,易挥发损失。

二是油品储存运输及使用的安全性指标,油品在运输、储存中的危险等级划分是按闪点区分的。

三是判断有否混油,如怀疑汽柴油相混,燃润油相混时,根据闪点即可确定。

油品基础知识试题及答案

油品基础知识试题及答案

油品基础知识试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10题,满分20分)1. 石油是由什么组成的?A. 植物残骸B. 动物残骸C. 微生物残骸D. 以上都不是答案:D2. 石油中的烃类化合物主要是哪些?A. 烷烃B. 烯烃C. 炔烃D. 芳香烃答案:A3. 石油的密度通常用哪个单位表示?A. 千克/立方米B. 克/立方厘米C. 磅/加仑D. 吨/立方米答案:B4. 石油的粘度是指什么?A. 石油的流动性B. 石油的密度C. 石油的颜色D. 石油的气味答案:A5. 石油中的硫含量对环境有什么影响?A. 无影响B. 增加酸雨C. 减少温室效应D. 促进植物生长答案:B6. 石油中的水分含量过高会导致什么问题?A. 增加燃烧效率B. 减少燃烧效率C. 提高石油价格D. 降低石油价格答案:B7. 石油中的氮含量过高会对石油产品产生什么影响?A. 提高燃烧效率B. 增加燃烧产物的毒性C. 减少燃烧产物的毒性D. 无影响答案:B8. 石油中的金属含量过高会对石油产品产生什么影响?A. 提高燃烧效率B. 减少燃烧产物的毒性C. 增加燃烧产物的腐蚀性D. 无影响答案:C9. 石油的闪点是指什么?A. 石油开始燃烧的温度B. 石油开始挥发的温度C. 石油开始凝固的温度D. 石油开始氧化的温度答案:A10. 石油的倾点是指什么?A. 石油开始燃烧的温度B. 石油开始挥发的温度C. 石油开始凝固的温度D. 石油开始氧化的温度答案:C二、多项选择题(每题3分,共5题,满分15分)1. 石油的主要成分包括哪些?A. 烷烃B. 烯烃C. 芳香烃D. 硫化物答案:A、C、D2. 石油的物理性质包括哪些?A. 密度B. 粘度C. 闪点D. 倾点答案:A、B、C、D3. 石油的化学性质包括哪些?A. 硫含量B. 氮含量C. 金属含量D. 水分含量答案:A、B、C、D4. 石油的提炼过程包括哪些步骤?A. 分馏B. 裂解C. 催化重整D. 脱硫答案:A、B、C、D5. 石油产品的应用领域包括哪些?A. 燃料B. 化工原料C. 润滑剂D. 沥青答案:A、B、C、D三、判断题(每题1分,共5题,满分5分)1. 石油是一种可再生资源。

油品知识

油品知识

第一章炼油基础1.什么是石油?石油的一般性质是什么?胜利原油性质如何?答:石油主要是由碳、氢两种元素组成的化合物所形成的混合物。

天然石油又称原油。

原油是从淡黄色到黑色、流动或半流动的、带有浓烈气味的粘稠液体,比重一般都小于1,但世界各地所产原油从外观到性质都有不同程度的差异。

从颜色看,绝大多数原油都是黑色的,但也有暗黑、暗绿、暗褐色;从凝固点来看也有很大差异,我国沈北混合原油高达54℃,而新疆克拉玛依原油则低于-50℃。

胜利原油是胜利油田产量最多的一种原油,它是一种胶质含量高(23%)密度较大(0.905~0.930)含蜡量较高(14.6%)的含硫(1.0%左右)原油属于含硫中间基原油。

2.石油由哪些主要元素组成?石油中各元素组成的大致含量是多少?答:石油的主要元素是碳(C)和氢(H),它们占元素总量的96~99%。

其中碳元素含量占83~87%,氢元素占11~14%;其次,含有硫、氮、氧,它们在石油中总含量占1~4%;再就是微量的重金属元素,如钒V、镍Ni、钠Na、铜Cu、铁Fe、铅Pb……,其含量只有ppm级;以及微量的非金属元素,如砷As、磷P、氯Cl……,其含量只有ppm级或ppb级。

3.石油馏分中烃类分布有何规律?答:石脑油馏分(实沸点馏程低于200℃)中含有C6~C11的正构烷烃及异构烷烃,单环环烷烃及单环芳香烃;煤、柴油馏分(实沸点馏程200~350℃)中,含有C11~C20的正构烷烃及异构烷烃,单环、双环、三环环烷烃,以及单环、双环、三环芳香烃;蜡油馏分(实沸点馏程350~520℃)中,含有C20~C36左右的正构烷烃及异构烷烃,单环、双环、三环以上的环烷烃和芳香烃。

4.石油中氧化物分布规律怎样?答:环烷酸占石油中酸性氧化物的90%左右,在中间馏分(250~350℃)中含量最高,从煤油馏分开始,随馏分沸点升高而含量增加,到轻质润滑油及中质润滑油馏分其含量达到最高点,以后又逐渐下降。

中国石油应知应会100题(完善)

中国石油应知应会100题(完善)

中国石油知识常识100题1.什么叫重大危险源?答:重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。

2.什么是安全设施三同时?答:安全设施三同时是指生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

3.节假日期间,非运行车辆应执行“三交一封”的制度,“三交一封”指的是什么?答:交车辆钥匙、交行驶证、交准驾证、封存车辆。

4.什么是油品的闪点?答:油品在规定的试验条件下,蒸气与空气的混合物,当接近火焰而着火闪出火花并立即熄灭的最低温度。

5.什么是自燃点?答:油品不接近外界火源,而自行着火的最低温度。

6.什么叫馏程?答:油品在规定条件下蒸馏所得到的,以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。

以馏程测定中,常见的指标有初馏点、终馏点(或干点)、各馏出温度、残留量、损失量。

馏程用来判定石油产品轻重馏分组成的多少。

7.什么叫辛烷值?答:代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。

在规定条件下的标准发动机试验中,通过和标准燃料进行比较来测定。

采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。

有马达法辛烷值和研究法率烷值两种。

8.什么叫冷滤点?答:在规定条件下,20ml柴油试样开始不能通过过滤器时的最高温度。

以℃表示。

凝点、倾点、冷滤点都是评价油品低温流动性能的项目。

9.石油是由哪些元素组成的?答:石油主要是由碳氢两种元素组成的(占96~99%),还含有少量的硫、氮、氧元素(占石油组成的1—3%),及少量的微量元素,如氯、碘、砷、磷、钾、钠、铁等元素。

碳和氢两种元素组成的碳氢化合物,简称烃,烃是石油的主要组成部分,烃类按其结构可分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃四大类。

10.如何正确选用车用汽油?答:应根据汽油机的压缩比来选择不同牌号的汽油。

压缩比小的汽油机可选用牌号较低的车用汽油。

加油站成品油知识问答手册

加油站成品油知识问答手册

加油站成品油知识问答手册目录1、汽油前的90#、93#是什么意思? (1)(1)压缩比 (1)(2)爆震与抗爆性 (2)(3)辛烷值——标号 (2)(4)降标用油与超标用油 (3)2、什么有的加油站加不到90#,高标号汽油到底有何好处? (3)3、车辆到底加什么标号的油好? (4)4、加油站是如何定价的? (4)5、为什么要使用乙醇汽油? (4)6、使用车用乙醇汽油较普通汽油会不会出现油耗增加、动力不足的现象? (5)7、车用乙醇汽油有哪些优点? (5)(1)提高燃油品质 (5)(2)降低尾气有害排放 (6)(3)燃烧充分,减少积炭 (6)(4)燃油系统自洁 (6)8、车用乙醇汽油使用中需要注意哪些事项? (6)9、冬、夏季使用车用乙醇汽油应注意的事项有哪些? (6)10、车用乙醇汽油与普通汽油相比,其功率、油耗情况如何? (6)11、乙醇汽油能否与普通汽油混用? (7)12、加油学问知多少? (7)何时加油? (7)加什么油? (7)加油时间? (7)I选加油站? (8)备上一手! (8)特别提示! (8)13、关于柴油 (8)(1)蒸发性和雾化性 (8)(2)流动性 (9)(3)燃烧性 (9)(4)安定性柴油的安定性 (9)(5)腐蚀性 (9)16、汽油和柴油的分别 (10)17、成品油的基本概况 (11)18、汽油到底是什么东西? (12)毒性 (12)中毒表现 (12)紧急处理 (13)预防 (13)19、燃料油基础知识 (13)(1)自然属性 (13)A.粘度 (13)B.含硫量 (13)C.闪点 (14)D.水分 (14)E.灰分 (14)F.机械杂质 (14)(2)分类 (14)A.根据出厂时是否形成商品量 (14)B.根据加工工艺流程 (14)C.根据用途 (14)(3)主要用途 (15)(4)我国现行燃料油标准 (15)(5)国产燃料油种类 (15)(6)进口燃料油种类 (15)II1、汽油前的90#、93#是什么意思?市场上汽油有90、93、95、97等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性。

加油站安全知识问答

加油站安全知识问答

加油站安全知识问答加油站安全知识问答1、什么是安全?答:安全就是预知生产过程中的各种危险,以及为消除危险所采取的各种手段、方法和行为的总称。

2、举例说明火源主要有哪些?答:明火、电火花、电(气)焊火花、雷击、撞击、摩擦。

3、什么是爆炸极限?答:遇到明火能够发生爆炸的浓度范围,称之为爆炸极限。

4、汽油中毒会出现哪些症状?答:1、头痛 2、咽喉不适、咳嗽、呕吐 3、精神紊乱5、什么是闪点?答:闪点指可燃液体挥发出来的蒸气于空气形成混合物,遇明火能够发生闪燃的最低温度称之为闪点。

6、什么叫油气中毒?答:油气中毒就是油蒸气中毒,也叫铅中毒。

成品油中以四乙基铅作为抗爆剂,四乙基铅含有毒性,人若大量吸入会导致头晕、恶心、呕吐,严重者会昏迷,若治疗不及时,也会导致生命危险。

中毒症状及严重程度与油气浓度及吸入多少有关,显然,油气浓度越高、吸入越多中毒越严重。

7、什么是可燃气体的爆炸极限,汽、柴油的爆炸极限是多少?答:可燃气体(蒸气)与空气的混合物,并不是在任何浓度下,遇到火源都能爆炸,而必须是在一定的浓度范围内,遇火源才能产生爆炸。

这个遇火源能发生爆炸的可燃气浓度范围,称为可燃气体爆炸极限。

汽油的爆炸浓度下限为1.4%,上限为7.6%。

柴油下限为0.6%,上限为6.0%。

8、安全管理中“二票”主要指哪“二票”?答:一是用火作业许可证,二是临时用电作业许可证。

(简称电票、火票)9、设备管理上要求的“四懂、三会”内容是什么?答:四懂:懂工艺、懂原理、懂性能、懂用途。

三会:会使用、会维护保养、会排除故障。

10、什么是事故?答:凡在生产作业过程中发生的与生产有关的人员伤亡、物资财产损失均称为事故。

11、用火作业许可证的有效时间是多少?答:一级用火作业许可证有效时间不超过8小时,二级用火作业许可证有效时间不超过3天,三级、四级用火作业许可证有效时间不超过5天。

12、什么是违章指挥?答:强迫职工违反国家法律、法规、规章制度或操作规程进行作业的行为。

油品知识

油品知识

第二篇油品知识1、油品的化学组成是什么?答:油品的组成十分复杂,是由多种元素组成的多种化合物的混合物。

主要包括烃类和非烃化合物两大类。

2、什么是烃?答:由碳和氢两种元素组成的化合物叫碳氢化合物,简称烃。

3、油品中烃有哪几类?油品中的烃主要有四类,烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃。

4、什么是烷烃?答:烷烃是油品中的主要成分之一,其分子通式为CnH2n+2油品中的烷烃有正构烷烃,也有异构烷烃。

5、烷烃与油品的关系如何?答:正构烷烃的热氧化安定性最差,在高温下易生成过氧化物,汽油中含正构烷烃较多时,汽油的抗爆性不强,燃烧时易产生爆震。

柴油中含正构烷烃较多时燃烧性能好,柴油机工作平稳。

但柴油中正构烷烃过多时,由于热裂化反应加快,会产生大量的游离碳,导致燃烧不完全。

且柴油的凝点高,低温流动性不好。

润滑油中含烷烃较多时粘温性能好,但含过多正构烷烃会影响润滑油的低温流动性。

6、什么是环烷烃?答:环烷烃是环状的饱和烃,其分子通式为CnH2n,性能比较稳定。

油品中的环烷烃主要是环己烷和环戊烷及其同系物。

7、什么是芳香烃?答:分子中具有苯环结构的烃类称为芳香烃,其分子通式为CnH2n-6。

芳香烃分为单环、多环和稠环三类。

油品中的芳香烃一般很少,而且主要是相对分子质量较大、沸点较高的成分。

8、芳香烃与油品的关系如何?答:芳香烃在油品中的分布随馏分沸点的升高而逐渐增多。

芳香烃的辛烷值一般较高,因而是汽油的良好组分。

但由于芳香烃吸水性强,燃烧时生成积碳的倾向性也较大,故其在汽油中的含量受到一定限制。

在柴油中,由于芳香烃的自燃点最高,十六烷值低,燃烧性能很差,所以柴油中不应含有过多的芳香烃。

在润滑油中,少环长侧链的芳香烃不但粘温性能好,而且抗氧化能力强故成为润滑油的理想组成。

9、什么是烯烃?答:烯烃是含有碳碳双键的不饱和烃,其分子通式为CnH2n,因此化学性质很活泼,可与多种物质发生反应。

烯烃由于辛烷值较高,凝点较低,故有时将热裂化馏分掺入汽油以提高其抗爆性,掺入柴油以提高其低温流动性。

石油基本知识问答

石油基本知识问答

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石油产品基本知识问答 时间:2007-12-17 11:54:03 石油产品基本知识问答 1,什么叫做石油?石油是一种粘稠油状的可燃性液体矿物,早在公元初年,我国劳动人民 什么叫做石油? 已经发现并加以利用.颜色多为黑色,褐色或暗绿色,也偶有黄色.一般情况下,石油比水 轻.石油的密度大部分为 0.77~0.96 克/厘米.石油是由多种烃类组成的一种复杂的混合 物.在石油的组成中,含碳量约为 84~85%,含氢量约为 12-14%,还有少量含硫,氧,氮的 有机化合物.此外,在石油中还发现了少量极少的铁,镍,铜,铅,钒,砷,镁,磷,钾, 硅,钙,锰等元素. 2,石油产品分为哪几类?石油产品一般是指经过炼油厂加工所获得的各种产品.石油产品 石油产品分为哪几类? 根据用途可分为如下几类:1)燃料类:汽油,喷气燃料,煤油,柴油,重油等;2)溶剂油 类:石油醚,抽提溶剂油,橡胶溶剂油,溶剂煤油等;3)润滑油类:喷气机润滑油,汽油 机油,柴油机油,汽轮机油,冷冻机油,汽缸油,机械油,仪表油等;4)电器用油类:变 压器油,油开关用油,电容器油等;5)液压油类:航空液压油,锭子油等;6)润滑脂类: 钙基润滑脂,钠基润滑脂,铝基润滑脂,钡基润滑脂,精密仪表脂等;7)石蜡类:石蜡, 高溶点石蜡,工业用石蜡,提纯地蜡等;8)沥青类:道路石油沥青,建筑石油沥青,专用 石油沥青等;9)石油苯类:甲苯,苯,二甲苯等;10)其它真空泵油,扩散泵油,防锈脂, 石油焦,石油酸等. 3,什么是石油产品试验方法标准?分为哪几级?石油产品试验方法标准是对石油产品化验 什么是石油产品试验方法标准?分为哪几级? 方法中仪器,试剂,测定条件,测定步骤,精确度等所作的技术规定.是标准化文献的一部 分.经主管部门批准颁布后,作为生产,使用,科研单位一种共同遵守的技术依据.目前, 石油产品试验方法标准分为国家标准,部标准和企业标准三级.1)国家标准:指经主管部 门批准颁布的,在全国范围内统一的石油产品试验方法标准;2)部标准:指经石油化学工 业部主管部门批准颁布的,全国性石油专业范围内统一的石油产品试验方法标准;3)企业 标准:指由企业内部或若干企业,单位间,为贯彻国家标准和部标准,指导生产,自行制订 并经企业主管部门批准的在本企业范围内统一的石油产品试验方法标准. 4,石油产品中水分的来源和存在状态有哪几种?在运输和储存过程中,进入石油产品中的 石油产品中水分的来源和存在状态有哪几种? 水;2 石油产品有一定程度的吸水性,能从大气中或与水接触时,吸收和溶解一部分水.汽, 煤油几乎不与水混合,便仍可溶有不超过 0.01%的水.水在石油产品中存在的状态主要有下 列三种:1)悬浮状:水分以水滴形态悬浮于油中.多发生于粘度较大的重油;2)浮化状: 指水分以极细小的水滴状均匀分散于油中;3)溶解状:水分以溶解于油中状态存在.其能 溶解在油中的量,决定于石油产品化学成分和温度.通常,烷烃,环烷烃及烯烃溶解水的能 力较弱,芳香烃能溶解较多的水分.温度越高,水能溶解于油品的数量越多. 5,石油产品中的水分会造成什么危害?1)石油产品中的水分蒸发时要吸收热量,会使发 石油产品中的水分会造成什么危害? 热量降低;2)轻质油品中的水分会使燃烧过程恶化.并能将溶解的盐带入汽缸内,生成积 炭,增加汽缸的磨损;3)在低温情况下,燃料中的水会结冰,堵塞燃料导管和滤清器,妨 碍发动机燃料系统的燃料供给;4)石油产品中有水分时,会加速油吕的氧化和胶化;5)润 滑油有水时不但会引起发动机零件的腐蚀, 而且水和高于 100℃的金属零件接触时会形成蒸 汽,破坏润滑油薄膜. 6,石油产品蒸馏有关术语如何解释?1)气态化:指物质经过吸热从液态变为气态的过程; 石油产品蒸馏有关术语如何解释? 2)蒸发:指气态化只是从液体的表面产生的过程;3)沸腾:指在一定温度下,液体的蒸气 压等于外界的压力时,气态经不仅在液体的表面,而且在整个液体内部发生的过程;4)冷 凝:指物质经过放热从气态变成液态的过程;5)冷却:物质温度降低但不发生物态变化的 过程;6)蒸馏:基于液体的蒸发,加热使之沸腾,并把蒸气导出使之冷凝冷却;7)分馏: 用精馏方法从油品中分离出沸点范围不同的馏分的过程;8)馏程:指在专门蒸馏仪器中, 所测得液体试样的蒸馏温度与馏出量之间以数字关系表示的油品沸腾的温度范围. 常以一定 蒸馏温度下馏出物的体积百分数或馏出物达到一定体积百分数时读出的蒸馏温度来表示; 9) 初馏点:蒸馏开始后,第一滴馏出物从冷凝管末端落下时的蒸馏温度;10)终馏点(干点): 指被蒸馏的试样在蒸馏末期即将蒸干, 蒸馏温度计的水银柱停止上升并开始下降时温度计所 指示的最高温度;11)残留量:指停止蒸馏后,存于烧瓶内的残油的量;12)损失量:蒸馏 过程中,因漏气,冷却不好和结焦等造成油品损失的量. 7,何谓石油产品水溶性酸碱?石油产品的水溶性酸或碱是指加工及贮存过程中落入石油产 何谓石油产品水溶性酸碱? 品内的可溶于水的矿物酸碱.矿物酸主要为硫酸及其衍生物,包括磺酸和酸性硫酸酯.水溶 性碱主要为苛性钠和碳酸钠.它们多是由于用酸碱精制时清除不净,由其残余物所形成. 8,何谓石油产品的酸度和酸值?通常石油产品中含有哪些有机酸?石油产品的酸度和酸值 何谓石油产品的酸度和酸值?通常石油产品中含有哪些有机酸? 都是表明石油中含有酸性物质的指标. 中和 100 毫升石油产品中的酸性物质所需的氢氧化钾 毫克数,称为酸度.中和 1 克石油产品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数,称为酸值.所 测得的酸度 (值), 为有机酸和无机酸的总值. 但在大多数情况下, 油品中没有无机酸存在, 因此所测定的酸度(值)几乎都代表有机酸.油品中所含有的有机酸主要为环烷酸,是环烷 烃的羧基衍生物.此外,还有在贮存时因氧化生成的酸性产物.在重质馏分中也含有高分子 有机酸,某油油品还含有酚,脂肪酸和一些硫化物,沥青质等酸性化合物. 9,什么叫做石油产品的闪点?在规定的条件下,将油品加热,随油温的升高,油蒸气在空 什么叫做石油产品的闪点? 气中(液面上)的浓度也随之增加,当升到某一温度时,油蒸气和空气组成的混合物中,油 蒸气含量达到可燃浓度,若把火焰拿近这种混合物中,它就会闪火,把产生这种现象的最低 温度称为石油产品的闪点. 闪点测定器分为闭口和开口两种型式. 用闭口闪点测定器测得的 闪点,称为闭口闪点;用开口闪点测定器测得的闪点,称为开口闪点. 10,石油产品的闪点对生产和应用有何意义? 10,石油产品的闪点对生产和应用有何意义?1)从油品闪点可判断其馏分组成的轻重.一 般的规律是:油品蒸气压愈高,馏分组成愈轻,则油品的闪点愈低.反之,馏分组成愈重的 油品则具有较高的闪点;2)从闪点可鉴定油品发生火灾的危险性.因为闪点是火灾危险出 现的最低温度.闪点愈低,燃料愈易燃烧,火灾危险性也愈大.所以易燃液体也根据闪点进 行分类.闪点在 45℃以下的液体叫做易燃液体,闪点在 45℃以上的液体叫做可燃液体.按 闪点的高低可确定其运送,贮存和使用的各种防火安全措施;3)对于某些润滑油来说,同 时测定,闭口闪点,可作为油品含有低沸点混入物的指标,用于生产检查.通常,开口闪点 要比闭口闪点高 20-30℃,这是因为开口闪点在测定时,有一部分油蒸气挥发了.但如两结 果悬殊太大时,则说明该油混有轻质馏分,或是蒸馏时有裂解现象,或是脱蜡过程中用溶剂 精制时,溶剂分离不完全等. 11,铜片腐蚀试验法的实质是什么? 11,铜片腐蚀试验法的实质是什么?把一块一定规格的铜片磨光,用溶剂洗涤晾干后,浸 入试油中,加热到一定温度并保持一定时间后,取出铜片,根据其颜色变化,来定性地检查 试油中是否含有腐蚀金属的活性硫化物或游离硫.活性硫化物包括:元素硫,硫化氢,低级 硫醇, 二氧化硫, 三氧化硫, 磺酸和酸性硫酸酯等. 二氧化硫多数是用硫酸精制及再蒸馏时, 残留的中性及酸性硫酸酯分解生成的. 12,铜片腐蚀试验对生产和应用有何意义? 12,铜片腐蚀试验对生产和应用有何意义?1)通过铜片腐蚀试验可判断燃料中是否含有能 腐蚀金属的硫化物.在对粗汽油精制时,此试验可定性检查这类硫化物的脱除是否完全,如 某些高硫分原油炼出的粗汽油, 把铜片浸入后很快就覆盖上黑色薄层. 为了脱除其中所含的 硫化氢和低级硫醇,通常在管线里打碱液或用酸,碱精制法,使活性硫化物生成胶质叠合物 而除去;2)可预知燃料在使用时对金属腐蚀的可能性.燃料在运输,贮运和使用过程,都 会同金属接触.它所接触的金属当中,除钢铁之外,尚有铜和铅合金,铝合金等.尤其对内 燃机汽化和供油系统中的金属接触关系更大,故要求铜片试验合格,这是燃料的重要指标. 13,什么叫石油产品的凝点? 13,什么叫石油产品的凝点?指在规定的试验条件下,将盛于试管内的试油冷却并倾斜 45 度经过一分钟后,油面不再移动的最高温度. 14,测定石油产品凝点对生产和应用有何意义? 14,测定石油产品凝点对生产和应用有何意义?1)凝点对于含蜡油品来说,可在某种程度 上作为估计石蜡含量的指标.油中的石蜡含量越多,越易凝固.如在油中加 0.1%的石蜡, 凝点约升高 9.5-13℃,如果从油中除去部分石蜡,则油的凝点可降低;2)用以表示轻柴油 的牌号.如 0 号柴油的凝点要求不高于 0℃.10 号柴油的凝点要求不高于-10℃.此外,凝 点还关系到柴油在发动机燃料系统中能顺利流动的最低温度,低温时析出的固体石蜡颗粒, 会堵塞燃料过滤器,终止燃料供应;3)列入规格作为贮运,保管时作质量检查之用.由于 石油产品凝点和使用时实际失去流动性的温度有所不同, 故凝点作为衡量石油产品在低温下 的工作效能的参考指标. 15,什么叫做轻质油品的浊点和结晶点? 15,什么叫做轻质油品的浊点和结晶点?轻质油品在低温下变浑浊及析出结晶的原因何 在?轻质油品在规定的试验条件,开始呈现浑浊时的最高温度,称为结晶点.轻质油品在低 温下能呈现浑浊和析出结晶的原因,主要是油品中存有能结晶的固态烃类,其次,跟油品中 存有的微量溶解水有关. 16,测定喷气燃料的浊点和结晶点的意义是什么? 16,测定喷气燃料的浊点和结晶点的意义是什么?浊点和结晶点是喷气燃料使用时的重要 质量指标之一. 因为轻质油品中存有在低温下能结晶的固态烃和溶解水都会恶化油品的耐寒 性.在低温时,它们便从油品中分离出来,开始呈现浑浊,继续冷却则析出结晶,破坏油品 的均匀性,而且发动机经常在高空低温条件下工作,滤油器的堵塞和供油的减少,常常是在 比燃料浊点高很多的温度下开始的. 在低温时, 尽管燃料中的固态烃类的结晶现象不很严重, 危害性却很大, 因为燃料中的固态烃类的结晶一方面积聚在油管内和滤油器上, 另方面还会 成为冰结晶的核心,使烃结晶和冰结晶积聚于油管内及滤油器上,从而破坏正常供油,甚至 使发动机完全停车.为使燃料能保持原有的均匀性,保证发动机在低温情况下能正常工作, 要求喷气燃料的结晶点应达到质量指标. 17,什么叫石油产品的苯胺点? 17,什么叫石油产品的苯胺点?石油产品与等体积的苯胺混合,加热至两者能互相溶解成 为单一液相的最低温度,称为石油产品的苯胺点. 18,测定石油产品苯胺点有何意义? 18,测定石油产品苯胺点有何意义?油品中各种烃类的苯胺点是不同的,各种烃类的苯胺 点高低顺序是: 芳香烃<环烷烃<烷烃. 烯烃和环烯烃的苯胺点较分子量与其接近的环烷烃稍 低. 多环环烷烃的苯胺点远较相应的单环环烃为低. 对于同一烃类其苯胺点均随分子量和沸 点的增加而增加. 根据各主要烃类的苯胺点有显著差别这一特点, 在测得油品苯胺点的高低 后,可大致判断油品中含那种烃类的多少.通常,油品中芳香烃含量越低,苯胺点就越高. 此外根据苯胺点的数据,还可以计算柴油指数和十六烷指数.某些轻质油品,预先切割成几 个窄馏分,并测得用硫酸处理前后的苯胺点,还可计算出各单独馏分中的芳香烃含量. 19, 什么叫车用汽油诱导期?汽油在压力为每方厘米 7 公斤的氧气中以及在温度为 100℃时 19, 什么叫车用汽油诱导期? 未被氧化所经过的时间,称为诱导期. 20,测定汽油诱导期在使用上有何意义? 20,测定汽油诱导期在使用上有何意义?汽油诱导期是控制汽油安定性的指标之一.诱导 期标志着一个时间, 在此时间内汽油可能储存而不会生成超过允许的胶质. 通过试验所找到 诱导期和储存时间的关系是:测得的汽油诱导期为 360 分钟时,汽油可储存六个月以上,而 性质不至变坏. 通常, 汽油的诱导期越长, 安定性就越好. 贮存期就越长. 反之安定性就差. 如直馏汽油的诱导期就比较长, 化学安定性好. 这样的产品就是经过长时期储存也不会被空 气中的氧所氧化而变质.但热裂化汽油,由于含大量的不饱和烃,尤其是二烯烃的抗氧化安 定性差,测得的诱导期短,极易被空气中氧气所氧化,储存时很易形成胶质. 21,什么叫发动机燃料实际胶质? 21,什么叫发动机燃料实际胶质?发动机燃料的实际胶质,是指发动机燃料在试验条件规 定的热空气流中蒸发(人工氧化),油中烃类经氧化,聚合,缩合所生成的深棕黄色或黑色 的复杂物质. 这种现象称为显胶或生胶性. 发动机燃料实际胶质含量以 100 毫升试油中实际 胶质的毫克数表示.测定的实际胶质含量,不是指油品中含有胶状物的真正数量,只是作为 评定发动机燃料在发动机中使用时生成胶质倾向的一个指标. 故和用其它试验方法所测出的 胶状物质(如硫酸胶质,硅酸胶质等)有所区别. 22, 测定发动机燃料实际胶质有何意义?1) 22, 测定发动机燃料实际胶质有何意义? 作为发动机燃料在使用时生成胶质倾向的指标. 通常,发动机燃料实际胶质含量愈大,在发动机中使用时形成的沉积物的数量也愈多.特别 是当实际胶质超过一定数量时,会引起供油系统,活塞及燃烧室中炭沉积的增加.热裂化汽 油随着实际胶质含量增高,会降低其辛烷值,使抗爆性能显著下降;2)作为发动机燃料在 储存时氧化安定性好坏的控制指标之一. 由于生产工艺流程所用原料不同, 发动机燃料中各 种化学成分的含量不同,以及贮存条件不同,所以安定性也随之不同.例如热裂化汽油往往 含有 30%-35%的不饱和烃,在贮存时安定性很差,在空气中的氧,温度,阳光及某些金属的 催化作用下,其中的不饱和烃,就很快氧化而生胶.因此要定期测定汽油的实际胶质含量, 并根据测定结果决定是继续贮存还是立即使用. 23,轻质石油产品芳香烃含量测定法的原理是怎样的? 23,轻质石油产品芳香烃含量测定法的原理是怎样的?轻质油品中的芳香烃和不饱和烃, 在室温下与 98.5-99%硫酸起反应,生成苯磺酸,烷基苯磺酸及酸性硫酸酯. 24,测定轻质油品芳香烃含量对生产和应用有何意义? 24,测定轻质油品芳香烃含量对生产和应用有何意义?轻质油品中的芳香烃超过允许的量 时,会改变油品的下列性质及使用性能:1)冰点增高;2)生成积炭及生产表面点火的倾向 增大;3)毒性加重;4)吸湿性增大;5)密度,粘度增大;6)对橡胶的溶解性增强;7) 发热量降低.作为内燃机燃料组分,芳香烃是一种高辛烷值的成分. 25,什么叫做石油产品碘值? 25,什么叫做石油产品碘值?其数值的大小说明什么问题?100 克试油所能吸收碘的克数, 称为石油产品的碘值. 碘值是表示油品安全性的指标之一. 从测得碘值的大小可以说明油品 中的不饱和烃含量的多少.石油产品中的不饱和烃愈多,碘值就愈高,油品安定性也愈差. 26,航空煤油测定碘值对应用有何意义? 26,航空煤油测定碘值对应用有何意义?航空煤油要求在贮运时性质安定.如油中含有较 多不饱和烃, 碘值大, 在空气及较高温度的作用下, 易产生胶状物质, 引起显著的质量变化. 碘值小,说明油品中不饱和烃含量少,化学性质较稳定,经过长时期储存也不会因氧化而发 生质量变化. 27, 27,氨—硫酸铜法测定发动机燃料硫醇性含量的原理如何?将显现深蓝色的氨-硫酸铜溶液 硫酸铜法测定发动机燃料硫醇性含量的原理如何? 与试油中的硫醇相互作用,而形成铜的硫醇化合物.起反应时溶液将褪色,到作用完毕,滴 进的氨-硫酸铜溶液所呈现的汪蓝色虽经摇动也不消失,即到达终点.此溶液的滴定度,即 每毫升溶液相当于硫醇性硫的克数是预先标定好了的. 反应用去多少毫升溶液, 乘以此滴定 度,即为所取一定量试油情况下所测得的硫醇性硫的克数.因为测定时的试油是量取体积, 换算成重量(克),要乘试验温度下试油的密度. 28,测定硫醇硫有什么意义? 28,测定硫醇硫有什么意义?硫醇是喷气燃料中有腐蚀活性的物质之一.在燃料内溶解空 气的影响下,它能与其它组分共同氧化,降低燃料的稳定性能,造成对喷气发动机燃料系统 零件的腐蚀.采用含有硫醇硫的燃料时,会给使用带来严重的危害.例如,喷气发动机运转 时,在空气湿度高的部位,如燃料泵的零件的镀镉表面上会生成凝胶状的腐蚀沉淀.一部分 腐蚀沉淀沉入燃料后堵塞喷嘴,使进油横截面减小,造成燃料雾化状态变坏,并使燃烧室内 积炭增加.硫醇硫不仅仅引起燃料系统的腐蚀,而且会引起发动机本身的腐蚀,并且对人造 橡胶构件也有不良影响.易挥发的硫醇更具有特殊的刺激气味,在贮存,装油及使用时会污 染大气.因此,测定硫醇硫的含量是评价喷气燃料使用性能的基本指标之一. 29,亚铅酸钠试验的原理是怎样的? 29,亚铅酸钠试验的原理是怎样的?这是一种以亚铅酸钠和纯升华硫作为试剂,将试样与 所加入的试剂用力摇动之后, 观察油-水和悬浮于油-水界面上的硫黄变色情况, 以判断试样 中是否含有硫化氢和硫醇等活性硫化物的定性试验方法. 30,进行亚铅酸钠试验有什么意义? 30,进行亚铅酸钠试验有什么意义?用亚铅酸钠试验在试样中是否含有硫化氢和硫醇,对 于苯基和乙基硫醇只要在试样中含有 6ppm,异丙基硫醇在试样中只有 2ppm,异丁基硫醇仅 有 0.2ppm,就可以看出颜色的变化.因此是一个非常灵敏的定性试验方法.同时,其操作 简易,快速.这对于及时地判断发动机燃料特别是煤油的精制程度,是很有实用意义的. 31,喷气燃料银片腐蚀试验法的原理是怎样的? 31,喷气燃料银片腐蚀试验法的原理是怎样的?把一块规定大小的磨光银片,用尼龙丝悬 挂于盛有试样的带塞锥形瓶中,放在 50±1℃的水浴中保持 4 小时,然后取出银片,根据金 属的光泽,表面状态的颜色变化情况,分成五级判断试样对银片的腐蚀程度. 32,喷气燃料银片腐蚀试验有什么意义? 32,喷气燃料银片腐蚀试验有什么意义?目前,国内外一些喷气发动机的高压柱塞油泵已 采用了镀银零件,以改善抗磨性能,延长使用时间.但在使用某些经铜片腐蚀试验合格的喷 气燃料时, 仍发现发动机燃油泵镀银零件被腐蚀的现象. 为此, 进行喷气燃料银片腐蚀试验, 对于直接检查喷气燃料内对金属银腐蚀的活性组分, 提高喷气燃料的质量, 防止其对银的腐 蚀作用,保证燃油泵安全运转,有着重要意义. 33,喷气燃料的水反应测定法的原理是怎样的? 33,喷气燃料的水反应测定法的原理是怎样的?是检查喷气燃料有无水溶性掺入物及评定 燃料清洁度,油水分离性质的一种定性试验.此方法的基本原理是:在测定条件下用能保持 pH=7 的缓冲溶液与燃料混合,若燃料中存有水溶性掺入物,则进入水相,从而引起水层的 体积变化.若燃料中存有水溶性掺入物,则进入水相,从而引起水层的体积变化.若燃料中 存有残留的酸,碱渣及从原料或加工设备携带进来的痕量破乳剂,缓蚀剂,添加剂,金属盐 类或其它表面活性物质,便会吸附在燃料与水两液间的界面上,形成纤维条状物,碎片,泡 沫或浮渣等中间层,或在互不相溶的燃料与水分离层附近呈现浊液. 34,喷气燃料水反应测定有什么意义? 34,喷气燃料水反应测定有什么意义?由于我国石油工业不断发展,采油和炼油技术不断 提高,在原油处理及加工过程中也应用到破乳剂,缓蚀剂.为了改善喷气燃料的性能,往往 也加有诸如防水添加剂,抗静电添加剂,抗腐蚀添加剂,热安定性添加剂……等;在酸,碱 精制过程中,若酸碱渣分离不干净,水洗沉降不充分;以及在燃料贮存,保管,运输过程中 混入某些表面活性物质. 这些都有可能使燃料混进掺入物和影响燃料的清洁度及与水的分离 性质.为此,测定水反应,对适应喷气燃料生产控制,提高产品质量,改善产品性能有其重 要的意义. 35,什么叫做石油产品的机械杂质? 35,什么叫做石油产品的机械杂质?油品中的机械杂质是指存在于油品中所有不溶于溶剂 (汽油,苯)的沉淀状或悬浮状物质.这些杂质多由砂子,粘土,铁屑粒子等组成.但现行 方法测出的杂质也包括了一些不溶于溶剂的有机成分,如碳青质和炭化物等. 36,测定石油产品中的机械杂质对生产和应用有何意义? 36,测定石油产品中的机械杂质对生产和应用有何意义?1)含有机械杂质的燃料能降低装 置的效率;2)润滑油中的机械杂质会增加发动机零件的磨损和堵塞滤油器;3)粘度小的轻 质油品,由于杂质很易沉降分离,通常不含或只含较少的机械杂质;4)使用中的润滑油, 除含有尘埃,砂土等杂质外,还含有炭渣,金属屑等,不能单独作为润滑油报废或换油的指 标. 37,何谓石油产品的残炭? 37,何谓石油产品的残炭?是指将油品放入残炭测定器中,在不能入空气的试验条件下,加 热使其蒸发和分解,排出燃烧的气体后,所剩余的焦黑色残留物.测定结果用重量百分数表 示. 38,测定石油产品中的残炭对生产和应用有何意义? 38,测定石油产品中的残炭对生产和应用有何意义?1)残炭是油品中胶状物质和不稳定化 合物的间接指标,油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多.例如,裂化原料油若残炭较大, 表明其含胶状物质多,在裂化过程中易生成焦炭,使设备结焦;2)轻柴油以 10%残余物的 残炭作为指标.柴油的残炭值是其馏程和精制程度的函数,柴油的馏分越轻和精制得越好, 其残炭值就越小.所以测定柴油 10%残余物的残炭,对于保证生产质量良好的柴油有重要意 义;3)用含胶状物质较多的重油制成的润滑油,有较高的残炭值,残炭值可用以间接查明 润滑油的精制程度;4)测定焦化原料油的残炭,能间接查明可得到的焦炭产量.残炭值愈 大,焦炭产量愈高. 39,什么叫做石油产品的灰分? 39,什么叫做石油产品的灰分?油品在规定条件下灼烧后,所剩的不燃物质,称为灰分. 灰分 以百分数表示. 40,测定石油产品中的灰分对生产和应用有何意义? 40,测定石油产品中的灰分对生产和应用有何意义?1)灰分可作为油品洗涤精制是否正常 的指标,如用酸碱精制时,脱渣不完全,则残余之盐类和皂类使灰分增大;2)重质燃料油 若含灰分太大,降低了使用效率.灰分沉积在管壁,蒸汽过热器,节油器和空气预热器上, 不但使传热效率降低,而且会引起这些设备的提前损坏;3)在油品应用上,如柴油灰分超 过一定数量,灰分进入积炭将增加积炭的坚硬度,使气缸套和活塞圈的磨损增大. 41,什么叫粘度? 41,什么叫粘度?液体受外力作用移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度. 42,测定石油产品粘度对生产和使用有何意义? 42,测定石油产品粘度对生产和使用有何意义?1)润滑油的牌号,大部分以产品标准中运 动粘度的平均值来划分;2)粘度是润滑油最重要的质量指标,随着粘度的增大,会降低发 动机的功率,增大燃料消耗,若粘度过大,会造成起动困难;若粘度过小,会降低油膜的支 撑能力,使磨擦面之间不能保持连续的润滑层,增加磨耗;3)粘度对于润滑油的输送有重 要意义.当油的粘度增大时,输送压力便要增加;4)粘度是工艺计算的主要参考数据之一; 5)油品的粘度通常随着它的馏程增高而增加;6)燃料雾化的好坏是喷气发动机正常工作的 最重要条件之一;7)粘度是柴油的重要性质之一,它可决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的 情况. 43, 什么叫做粘度指数?怎样理解粘度指数的概念?粘度指数是一个用来表示润滑油粘温性 43, 什么叫做粘度指数? 的工业参数.他就是将润滑油试样与一种粘温性较好(粘度指数定为 100)及另一种粘温性 较差(粘度指数定为 0)的标准油进行比较,而得出表示润滑油粘度受温度影响而变化程度 的相对数值.为了进行这种比较,要求润滑油试样与这两种标准油在 98.9℃时的运动粘度 相同, 并需要知道此三种油在 37.78℃时的运动粘度. 设在 37.78℃时的运动粘度 (厘沲数) , 润滑油试样为 U,粘度指数为 100 的标准油为 H,粘度指数为 0 的标准油为 L.由于它们的 粘温性不同,故尽管它们在 98.9℃时的粘度是一致的,但当温度降低到 37.78℃时,各自的 粘度的增大程度就显得不一样了.而 L 必定比 H 大.L-H 这一差值,反映了两种标准油的粘 度受温度影响而变化的程度的差异. 换句话说, 可作粘度指数等于 100 的计算比较数值. L-H 如果 L-U 的数值恰好和 L-H 一样,则润滑油试样的粘度指。

油品知识大全

油品知识大全

油品知识大全(注:此大全主要面向非专业人士,对于专业人士可能会略显简略)一、汽油1. 汽油的定义汽油是一种由石油分馏而来的可燃液体,主要由碳氢化合物构成。

2. 汽油的种类按照辛烷值划分,汽油分为93号、95号、97号三种,其中辛烷值越高,汽车性能越好,油耗越低。

3. 汽油的成分汽油主要由碳氢化合物构成,其中正构烷烃、异构烷烃、芳香烃、环烷烃、脂环烃等是主要成分。

4. 汽油的质量指标汽油的质量指标包括辛烷值、燃烧值、密度、挥发性、冻点等。

5. 汽油的用途汽油主要用于汽车、摩托车等燃油动力设备的燃料。

二、柴油1. 柴油的定义柴油是一种由石油分馏而来的可燃液体,主要由碳氢化合物构成。

2. 柴油的种类按照馏分温度、密度和粘度划分,柴油可以分为0号、-10号、-20号、-35号、-50号和-80号六种。

3. 柴油的成分柴油主要由不饱和烃、脂肪酸甲酯、腈等有机分子组成。

4. 柴油的质量指标柴油的质量指标包括凝点、闪点、燃点、硫含量等。

5. 柴油的用途柴油主要用于柴油发动机,如货车、客车、机车等燃油动力设备的燃料。

三、润滑油1. 润滑油的定义润滑油是一种液体,能在两个摩擦的金属表面之间形成一层滑动层,从而减少摩擦和磨损。

2. 润滑油的种类润滑油可以按照用途、成分、粘度等不同方法进行分类,常见的有机械润滑油、液压油、齿轮油、轴承油、空气压缩机油等。

3. 润滑油的成分润滑油主要由基础油和添加剂组成,其中基础油是主要成分,而添加剂则是调整滑动性能、抗氧化性能、阻垢性能、抗腐蚀性能等方面的。

4. 润滑油的质量指标润滑油的质量指标包括粘度、闪点、凝点、抗氧化性能、悬浮物含量等。

5. 润滑油的用途润滑油主要用于机械设备的摩擦部位,如发动机、变速箱、传动系统、液压系统、齿轮和轴承等。

四、燃料油1. 燃料油的定义燃料油是一种由石油分馏而来的液体燃料,主要用于工业和民用烧炉燃料。

2. 燃料油的种类按燃点、粘度可分为2号、4号、6号等。

油库常识百题问答

油库常识百题问答

油料基础知识及油料收发保管部分1.油品有哪些特性?答:挥发性、易燃性、易爆性、流动性、带电性、有毒性。

2.什么是爆炸浓度极限(爆炸极限、爆炸界限)?答:可燃物质与空气形成的可燃性混合物,遇有火源能够发生爆炸的浓度范围,称为爆炸浓度极限。

爆炸下限:可燃物质与空气形成的可燃性混合物,遇有火源能够发生爆炸的最低浓度,称为爆炸下限爆炸上限:可燃物质与空气形成的可燃性混合物,遇有火源能够发生爆炸的最高浓度,称为爆炸上限。

3.汽油、煤油、柴油的爆炸极限分别是多少?洞库内油气浓度不得超过爆炸下限值的多少?答;爆炸极限用体积百分数表示。

车用汽油为0.8%~6.5%;航空汽油、喷气燃料为0.7%~8%、;柴油为0.6%~6.5%。

洞库内油气浓度不得超过爆炸下限值的40%。

4.什么是闪点?什么是燃点?答:闪点指液体闪燃的最低温度。

燃点指油料在规定条件下加热,到接触火焰即开始燃烧并持续燃烧不少于5秒,开始燃烧时的最低温度。

5.汽油、煤油、柴油闪点的大致范围为多少?答:汽油:-50℃至28℃煤油:40℃至55℃柴油:55℃至90℃6.对同一油料来说,其闪点、燃点和自燃点有何关系?答:自燃点>燃点>闪点,闪点越高的油料,燃点也越高,但自燃点却越低。

7.根据液体的闪点可将火灾危险性划分为哪几类?答:根据液体的闪点,可将能燃烧的液体的火灾危险性分为三类:闪点在28℃以下的液体物质为甲类;闪点在28~60℃之间的液体物质为乙类;闪点在60℃以上的液体物质为丙类。

8.防止油料中毒的基本措施有哪些?答:⑴加强管理和检查督促,加强防毒安全教育;⑵保证技术设备的严密性,严格遵守安全技术操作规程;⑶加强个人防护。

9.减少蒸发损耗的措施有那些?答:降低油罐内温差、提高油罐承压能力、消除油面上的气体空间、控制油气外逸、回收油蒸汽、设置呼吸阀挡气板、加强管理,改进操作。

10.影响油料产生静电的主要因素有哪些?答:⑴油料在容器内流动时,阻力愈大,油料带电愈多⑵油料温度愈高,产生的静电愈多⑶用绝缘材料制成的容器和油管比用导电金属制成的容器、油管产生的静电荷多⑷油料中含有杂质或油与水混合泵送,或不同的油料相混合时,静电荷显著增加。

油品知识问答

油品知识问答

问题一:为什么52升的油箱加了57升油?答:油箱标注的容积是最大合理容积而不是实际最大容积。

普通油箱在标注容积外,可以多加注10%~15% 的油品。

以60升油箱为例,最多可加到75升。

而汽车生产厂家提示油箱容量为60升,是考虑到油品的膨胀系数,存油不超过60升比较合理,以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间,同时保障油箱在使用过程中的安全。

问题二:为什么加完油后油表变化不明显?答:其实油表跟油箱里的真实存油量是存在误差的。

大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器,传感器感知到油箱中油位的电子信号然后将其传递给油表指针,并显示在油表上。

在车行驶过程中,尤其是上下坡行驶过程中,油位传感器上下浮动幅度大,油表盘上的刻线就难以准确地反映油箱内的真实存油量。

另外不同汽车油箱的形状各异,但均不是正方体或长方体类的标准形状,故在不同液位可能会出现卡浮子的情况,这也是造成油品加注后油表未发生变化的原因之一。

问题三:真的是油品密度越大,越耐烧,跑的里程越长吗?答:油品的密度大就是人们常说的油品“耐烧”,“硬”。

但密度越大的油品是否行驶的里程越长呢?尚义县北郊加油站实验室抽取不同来源的柴油为样品专门针对这个问题进行了实验和测算。

通过对油品化验,发动机台架实验及推算得出了油品理化分析数据、发动机负荷特性实验数据及曲线、根据发动机负荷特性实验数据推算出的车辆百公里油耗等试验结果。

根据不同的试验结果得出以下结论:首先对油品理化指标分析得出造成油品密度差异的主要原因为多环芳烃含量的不同,多环芳烃含量越高油品的标准密度越大。

其次进行负荷特性测试实验,在不同转速下燃油消耗率存在差异,经过对实验结果分析得出油品密度与燃油消耗率(g/kwh)为正比关系,燃油消耗率随油品密度增大而增大,但差异不明显。

最后通过理论推算分析,得出由于受发动机转速不同的影响,油品密度与百公里体积油耗没有明显的线性关系,并且差异不明显。

识别劣质汽油的“五招”(1)看:合格汽油为浅黄色或无色透明,如果劣质汽油中含胶量过多,便会呈现橘红色或暗红色,而杂质过多的汽油看起来很混浊。

油库消防安全知识100题

油库消防安全知识100题

目录1.油库消防工作的方针是什么? (4)2.油库消防设施有哪些? (4)3.油库业务场所配备消防器材,有什么标准? (4)4.油库消防装具主要包括哪些?消防员防护装具由哪几部分组成? (4)5.确定油库消防设施的综合因素有哪些? (4)6.油库的油品火灾宜采用什么灭火系统? (4)7.油罐低倍数泡沫灭火系统或中倍数泡沫灭火系统设施的设置方式应符合哪些规定? (4)8.设置单罐消防冷却水系统,应符合哪些规定? (4)9.怎样设置油库消防给水管道? (5)10.油库消防用水压力有哪些规定? (5)11.油库消防水源和消防水池有什么要求? (5)12.油库的消防用水量怎样确定? (5)13.怎样确定油罐的消防冷却范围? (5)14.怎样确定油罐消防冷却水或保护用水的供给强度? (6)15.怎样确定油罐消防灭火冷却水的供给时间? (6)16.油库设置消防栓的出水量应为多少? (6)17.消防栓的位置和保护范围如何确定? (6)18.油库采用固定式泡沫灭火系统后,是否还应配备其他灭火设备?泡沫消防车的配备数量怎样确定? (7)19.内浮顶油罐泡沫产生器的数量应为多少?怎样布置? (7)20.采用水罐消防车进行油罐冷却时,怎样配备消防车的台数? (7)21.为固定顶油罐配置的中倍数泡沫灭火系统,其泡沫混合液供给强度和连续供给时间是怎样规定的? (7)22.油库常用灭火器有哪几种?其灭火原理是什么? (7)23.油库内各场所灭火器的设置应符合哪些规定? (8)24.何谓固定式泡沫灭火? (8)25.何谓半固定式泡沫灭火? (8)26.何谓移动式泡沫灭火? (8)27.移动式泡沫灭火设备指的是什么? (8)28.目前,我国生产和使用的消防水带主要有哪几种?油库常用的是哪一种? (8)29.消防使用的水带分为哪三种类型?各类型有什么标记?工作压力是多少? (8)30.国产消防水枪根据喷射水流的形状不同,可分为哪几种? (9)31.泡沫产生设备按其发泡倍数可分为哪几种? (9)32.油库常用的灭火剂按其存在状态可分为哪几类? (9)33.油库常用的气体灭火剂主要有哪几类? (9)34.燃烧的条件是什么?相应的灭火方法是什么? (9)35.简述油库发生火灾的主要原因有哪些? (9)36.为防止油库火灾的发生,处理可燃物包括哪两个方面的内容? (9)37.为什么要在油库(站)下水道设隔油池? (9)38.油库发生火灾时,应如何处理? (10)39.油库发生火灾时,冷却的目标一般包括哪些? (10)40.油库消防工作的基本任务是什么? (10)41.油库消防多向性的含意是什么? (10)42.油库制定消防工作多项规章的依据和目的是什么? (10)43.组织油库消防设施和装备维护保养的主要工作有哪些? (10)44.地上储油罐为什么要设置防火堤? (11)45.油库使用的碳酸氢钠干粉灭火剂适用于扑灭哪类火灾?有什么特点? (11)46.油库的装卸油站台,应配备哪些消防装备(器材)?数量各是多少? (11)47.油库配备的消防车有哪几种?CPA10A型泡沫消防车的主要功能是什么? (11)48.在油库消防中使用的固定覆盖物有哪些?各有什么用途? (11)49.油库灭火的原则是什么? (12)50.根据我国国家标准的规定,火灾划分为哪四类?B类火灾指的是哪些物质发生火灾? (12)51.油库消防使用的离心式消防泵和机动消防泵各有哪几种? (12)52.油库使用的氟蛋白泡沫液是怎样形成的?有什么优点? (12)53.油库对地上消火栓如何进行检查保养? (12)54.油库的消防预案包含哪些基本内容? (12)55.油库在日常中,对消防管理应做哪些工作? (12)56.用水作为灭火剂时有哪些形式?各种形式的用途是什么? (13)57.油库使用的干粉灭火剂分为哪三类?主要用途是什么? (13)58.如何对泡沫灭火机进行维护和检查? (13)59.油库使用的四氯化碳灭火机,如何进行维护和检查? (13)60.使用的消防战斗服装如何进行维护保养? (14)61.油库火灾自动报警系统由哪几部分组成?应具有什么功能? (14)62.油库消防设施设备安全管理要求是什么? (14)63.油库地上固定顶油罐采用液下氟蛋白泡沫灭火系统,实施灭火时其泡沫混合液的供给强度应为多少?连续供给时间应为多少?泡沫进入油罐的速度应为多大? (14)64.在使用油罐液下喷射灭火时,应注意些什么问题? (14)65.油库在落实规章制度上对消防系统有哪些要求? (14)66.油库消防演练如何开展? (15)67.油库消防基本技能训练的要求有哪些? (15)68.怎样扑灭油库火灾? (15)69.如何正确使用维护防隔热服? (16)70.如何正确使用和维护空气呼吸器? (16)71.油库(站)生产性动火如何管理? (17)72.油库(站)生活用火如何管理? (18)73.敞口容器内油品火灾如何扑救? (19)74. 油罐汽车火灾如何扑救? (19)75. 车辆加油时火灾如何扑救? (19)76. 电器火灾如何扑救? (19)77. 邻近单位发生火灾时如何防卫? (19)78. 加油站因油蒸气燃烧或爆炸,威胁整个加油站安全时,应采取什么程序扑救? (20)79.安全检查的“六查”是指哪“六查”? (20)80.石油产品有哪些火灾危险特性? (20)81.什么是爆炸?什么是爆炸极限? (20)82.加油站油气防爆等级区域是如何划分的? (20)83.什么叫静电和静电现象? (21)84.在油品储运、接卸、收发作业中静电是怎样产生的? (21)85.如何防止和控制静电的产生? (21)86.加油站防静电应采取哪些措施? (21)87.对油罐汽车有哪些防静电要求? (21)88.火警电话是多少?报警主要应讲清什么内容? (22)89.8kg干粉灭火器如何使用? (22)90.加油站发生油品燃烧爆炸时应如何进行扑救? (22)91.车辆加油有哪些安全规定? (22)92.油船装卸油料防静电失火的安全措施有哪些? (22)93.油船有哪些防火措施? (23)94.油料收发作业场所为什么不能使用普通手电筒? (24)95.油罐、油罐汽车、油船能随便改装不同油料吗? (24)96.怎么样防止人体带电构成静电灾害? (25)97.怎样处理好漏洒在地面上的少量汽油? (25)98.为什么不能用洗衣机清洗沾有汽油的衣物? (26)99.为什么不能在易燃、易爆场所点燃蚊香驱蚊? (26)100.油库(站)检修动火的原则和一般要求是什么? (26)1.油库消防工作的方针是什么?油库消防工作的方针是预防为主,防消结合。

加油站员工应知应会百题问答

加油站员工应知应会百题问答

加油站员工应知应会百题问答第一节油品知识1、石油主要由哪两种元素组成?石油产品是如何进行分类的?答:石油主要由碳和氢两种元素组成,其中碳的含量占83%-87%;氢的含量占11%-14%。

石油产品包括燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦。

2、油品的危险特性有那些?答:易燃性、易爆性、易挥发性、易渗漏性和易聚集静电荷性。

3、衡量油品易燃特性的理化参数是什么?答:闪点、燃点、自燃点。

4、物质燃烧三个必备条件是什么?答:可燃物、助燃物、着火热源。

5、划分汽油牌号的依据是什么?划分柴油牌号的依据是什么?答:汽油根据汽油的辛烷值(评价汽油抗爆性的质量指标)划分牌号;柴油根据凝点(在实验条件下油品冷却到液面不移动时的最高温度称为油品的凝点)划分牌号。

6、什么叫做汽油的抗爆性?答:当汽油满载爬坡时,有时发现发动机产生强烈震动并产生金属敲击声,随即动力下降,汽车跑不动,排气管冒黑烟,这是由于发动机产生爆震的缘故,是燃烧不正常的现场。

爆震又称为震击和突爆。

汽油在汽油机中燃烧时防止爆震的能力称为抗爆性,它表示汽油的燃烧性能。

7、润滑油中“C”和“S”各代表什么意思?答:“C”代表柴油机润滑油;“S”代表汽油机润滑油。

8、选用内燃机润滑油时应注意那些事项?答:(1)应选用粘度略小且能保证发动机正常润滑的内燃机油,若粘度过大会使燃料油消耗量增加,发动机效率降低;(2)长距离、重负荷运转的车辆或发动机已磨损严重,所用内燃机油的粘度应该大一些。

新车磨合期中,不论季节或气温变化,都应使用低粘度的内燃机油;(3)内燃机油使用不久后颜色变深是正常现象,这是因为油中的清净分散剂将积碳、漆膜、烟怠等分散成微粒悬浮在油中的原因,从而可以减少发动机部件上漆膜和积碳的生成;(4)不能用低质量级别的内燃机油代替高质量级别的内燃机油;(5)严禁水分等杂质混入油中。

9、什么是高标准清洁汽油?答:高标准清洁汽油是指在车用无铅汽油的基础上,添加了有效的汽油清洁剂,硫与烯烃含量低,符合GB17930-1999《车用无铅汽油》质量要求的车用无铅汽油。

油品知识

油品知识

油品储运车间培训资料油品储运车间的功能,基本现状炼油厂的主要生产特点?答:(1)易燃;(2)易爆;(3)高温;(4)高压;(5)易腐蚀;(6)易中毒。

1、石油产品储存注意事项有哪些?答:(1)要及时检查油罐是否有泄漏。

(2)防止油品超温突沸、乳化造成油品变质。

(3)防止由于检查不细而跑、冒、串油。

2、石油产品的特点是什么?答:石油产品的特点是易燃、易爆、易产生静电和对人体有毒有害。

3、石油主要由哪两种元素组成?答:石油主要由碳和氢两种元素组成,它们占元素总量的96~99%,其中碳元素占83~87%,氢元素占11~14%。

5、石油产品的闪点高低对储运有何影响?答:从闪点高低可鉴定出油品发生火灾的危险性。

因为闪点是有火灾危险出现的最低温度,闪点愈低,燃料愈易燃,火灾危险性也愈大。

所以按闪点的高低可确定其运送储存和使用的各种防火安全措施。

6、石油火灾有什么特点?答:(1)燃烧速度快;(2)火焰温度高,辐射热量大;(3)易发生爆炸,火势极易蔓延;(4)含有水分的油品容易发生突沸,不利于救灭火灾;(5)石油火灾猛烈阶段,扑救比较困难。

7、引起火灾的火源有哪些?答:一般来说,可分为直接火源和间接火源。

直接火源主要有三种:(1)明火;(2)电火花;(3)雷击。

间接火源主要有两种:(1)加热自燃起火;(2)本身自燃起火。

8、燃烧的类型答:闪燃:空气与可燃液体的蒸汽混合后,遇到火源,发生瞬间的燃烧,这种现象叫做闪燃。

易燃、可燃液体的蒸汽遇着火源能发生闪燃的最低温度叫闪点。

着火:可燃物在空气达到某一温度时,与火焰接触即发生燃烧,将火焰移开,燃烧仍能继续进行的这种现象叫着火。

自燃:可燃物质温度上升到一定程度时,不需外来火源而自行燃烧的现象叫自燃。

爆炸极限:可燃性气体、粉尘与空气的混合物必须在一定的浓度范围内,遇到火源后才能爆炸。

这个浓度叫做爆炸极限浓度。

发生爆炸的最高浓度叫做爆炸上限,低于爆炸下限或高于爆炸上限,不会发生燃烧或爆炸。

160629油品知识百问百答(定稿)汇编

160629油品知识百问百答(定稿)汇编

油品知识百问百答编制:销售公司数质量科技处销售公司质量管理站销售公司计量管理站二〇一六年六月目录一、油品常识 (7)1. 我国车用汽油有几个牌号,是按什么划分的?汽油的抗爆指数是什么意思?72. 欧美发达国家使用什么样牌号的汽油? (7)3. 车用汽油标准中常用什么指标来衡量汽油的蒸发性?汽油的蒸发性与车辆使用的关系如何? (8)4. 汽油在使用过程中形成气阻的主要影响因素是什么?如何减少气阻的发生?85. 汽油中哪些物质易产生腐蚀作用? (8)6. 车用乙醇汽油分为几个牌号?如何标识? (8)7. 什么是车用乙醇汽油调合组分油? 变性燃料乙醇是什么? (9)8. 车用乙醇汽油与车用汽油在使用性能上有什么不同? (9)9. 车用乙醇汽油和车用汽油可否混用? (9)10. 车用柴油和普通柴油分别有几个牌号?按什么划分? (9)11. 汽油的辛烷值和柴油的十六烷值与其化学组成有什么关系? (10)12. 车用柴油加入抗磨剂有何意义? (10)二、发动机与油品 (11)13. 汽油发动机与柴油发动机的原理简介 (11)14. 发动机压缩比是怎么回事? (11)15. 汽油机的爆震燃烧是怎么回事,产生爆震的原因是什么? (12)16. 汽油辛烷值与汽油发动机有何关系? (13)17. 汽油牌号提高是依靠添加剂调出来的吗,对车辆会有损害吗? (13)18. 提高汽油抗爆性主要有哪些方法? (13)19. 使用牌号过低或过高的汽油有何危害? (14)20. 如何选择汽油牌号,选择的汽油牌号越高越好吗? (14)21. 如何选择合适的汽油牌号? (14)22. 汽油中胶质含量过高时对发动机有哪些危害? (15)23. 汽车在行驶过程中为什么会产生积炭? (15)24. 发动机内部积炭会有哪些危害? (16)25. 现代汽油发动机对于汽油有何要求? (16)26. 柴油的燃烧性能用什么指标来评价?柴油的十六烷值指标有什么意义? (16)27. 柴油的十六烷值是越高越好吗? (17)28. 柴油的粘度有什么意义? (17)29. 什么是化工调合油,化工调合油与炼制汽油有什么区别?使用化工调合油会造成什么危害? (18)三、油品与发动机排放 (19)30. 汽柴油中的硫含量过大对环境有哪些危害? (19)31. 汽油中为什么要控制芳烃、烯烃和苯含量? (19)32. 汽油和柴油发动机尾气排放污染物主要是什么,主要危害是什么? (20)33. 什么是氮氧化物?氮氧化物对环境有哪些影响? (20)34. PM2.5和PM10分别指的是什么?主要来源是什么? (21)四、油品质量升级 (21)35. 车用汽柴油质量升级后油品哪些指标变的更好?质量升级有什么意义? (21)36. 国Ⅳ和国Ⅴ油品的区别是什么?油品质量等级和油品牌号有关系吗? (22)37. 国Ⅳ和国Ⅴ车用汽柴油在质量指标上有什么差异? (23)38. 国Ⅴ车用汽油牌号降低为89、92和95号,对车辆的使用有影响吗? (24)39. 国Ⅳ和国Ⅴ的油品混用是否会影响汽车性能,换油需要清洗油箱吗?到未升级国Ⅴ的地区该如何选择油品? (24)五、加油站常见质量问题 (25)40. 在国Ⅴ汽油升级初期,有些车辆使用国Ⅴ汽油后车载诊断系统(OBD)报警灯亮是什么原因?为什么以前使用国Ⅳ燃油并没有出现这类问题? (25)41. 为什么相同牌号的汽油颜色会有不同?油品颜色能反映油品质量吗?天气原因会引起油品颜色改变吗? (25)42. 汽油牌号越高越清洁吗?或者说纯度越高吗? (26)43. 常见的需要加注车用柴油的SUV车型(越野车)、皮卡车、厢式货车和轿车车型有哪些? (26)44. 车用汽油与车用柴油能否混用? (29)45. 车用柴油和普通柴油有什么区别? (29)46. 0号车用柴油能否保证在气温0℃时使用?为什么低温天气时,0号柴油易析蜡堵塞油路? (30)47. 车用柴油是密度越大越耐烧、质量越好吗? (30)48. 市场上销售的油品品质都差不多吗?符合国家标准要求的油品是不是都能达到车辆的使用要求? (31)49. 车用柴油在小货车、自卸车、国Ⅱ及以下低标车辆和船只上使用,为什么会出现冒黑烟、动力不足、加速慢、熄火等现象? (31)50. 进口挖掘机等工程机械,使用普通柴油为什么会出现动力不足、堵塞滤网或喷油嘴等现象? (32)51. 如何初步辨别成品油的质量? (32)52. 使用劣质或者异常油品会对车辆造成哪些危害? (33)53. 为什么加注完油品后车辆有时会出现无法启动、熄火、抖动等异常现象? . 3354. 汽车加油时加错品种该如何处理? (34)55. 汽车加错汽油牌号该如何处理? (34)56. 汽车为何会出现冒黑烟、白烟、蓝烟的现象? (35)57. 汽车油耗过高是什么原因? (35)58. 汽车加速没劲是怎么回事? (36)59. 油品放在容器里较短时间内为什么会变得浑浊? (36)60. 油箱里油品为什么会出现混浊? (37)61. 车辆油箱里怎么会有水?是不是加油站油品里面的水? (37)62. 为什么加油站在卸油时不能对车辆加油? (38)63. 为什么加油站卸完油还不能马上加油? (38)64. 现在加油站里怎么没有明显汽油味了? (38)六、加油站常见计量问题 (39)65. 为什么加油时,油箱不能加的太满? (39)66. 每次加油加多少最合适? (39)67. 油钱“凑整数”会不会导致油箱撑着? (39)68. 加油员在控制油枪开关把时,一会儿松一会儿紧,来回加注油品,是否会造成油品数量不够? (40)69. 同一加油枪,小流量会比大流量加出的油要多吗? (40)70. 加油过程中频繁跳枪,会不会是加油员做手脚短斤少两呢? (41)71. 早上或夜间加油真的比中午加油分量更足吗? (41)72. 加完油后胶管中是不是还有剩余的油,加到油箱的油是不是少于加油枪的流量?4273. 为什么加油机显示加注油品的数量会大于车辆说明书上的油箱容量? (42)74. 加油后能用车辆上的油表判断加油的数量吗? (43)75. 以前加满油可以跑500km,在你们加油站加满只跑了460km,是不是加油机克扣油品? (43)76. 在其他加油站加多少元就满了,在你们加油站同样加满油要多加几十元,是不是计量不准? (44)77. 可以用称重的方法来判断加油机加出的油品是否准确吗? (44)78. 为什么有的车辆,邮箱加满后油表显示还有一格没有加满,有的加注少量油品表针甚至都不动,是怎么回事? (44)79. 加油站进行了油气回收改造,对顾客加油数量有影响吗?会不会回收了顾客的油?4580. 安装油气回收装置后,加油时速度变慢是什么原因? (45)81. 加油机上粘贴的“检定合格”标志是什么意思?” (46)82. 为什么加油站加油机检定合格标志有效期有的是3个月,有的是6个月? . 4683. 加油站可以随便控制加油机加油的数量吗? (46)84. 消费者在加油时,加油金额除以单价四舍五入后与加油机显示的升数有差异,是怎么回事? (47)85. 有的加油机加油时声音非常大,而有的加油机加油时声音比较小,会不会是加油机工作异常,会少发油吗? (47)86. 加油机使用年限过长是否影响加油机计量? (48)87. 客户在加柴油时发现加快了柴油有很多泡沫,认为是有空气,怀疑计量不准。

油库、加油站消防安全知识

油库、加油站消防安全知识

油库、加油站消防安全知识1、石油产品的特性有哪些?答:石油产品的特性有:易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。

2、如何防止石油污染?答:⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。

被石油浸透了的衣服应立即脱去;身上被石油沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。

⑵如意外吞食汽、柴油时,应立即送医院救治,却勿促其吐出。

⑶防止吸入油气。

3、静电是怎样产生的?答:油料在储运过程中,要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、分离现象,这就使油料在储运过程中产生静电。

当静电聚集到一定程度时,就可能因火花放电而发生火灾和爆炸事故。

4、静电的产生与积聚有哪些特点?答:⑴与油品在管线中的流速有关。

流速越快,摩擦越剧烈,产生的静电电压越高。

⑵与油品的灌装方式有关。

进出油管与油面距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,油面的搅动和冲击越厉害,产生的静电电压也越高。

⑶与管道的材质有关。

非金属管道如橡胶、塑料管道比金属管道更容易产生静电。

⑷与大气温度与湿度有关。

大气温度较高时,空气显得干燥,相对湿度则较低,此时更容易产生静电。

⑸与油的含水量和导电性有关。

含水油料比不含水的纯净油料产生的电压要高,也就是说油的导电性越好,产生的静电电压就越高。

⑹管道内壁越粗造,油品流经的弯头、阀门越多,产生的静电电压越高。

5、清除静电危害的途径有哪些?答:(1)减少静电电荷的产生减少静电电荷产生的措施通常有:采用淹没流加注油料,减少管路上的弯头和阀门,防止油料中混入水分,控制管内流速,选择合理的注油头等.(2)加速静电的泄放。

静电的产生是不可避免的,但如果不把产生的静电及时泄放,便会在油料内积聚,当积聚到一定程度,就产生火花放电点燃爆炸性混合气体,因此,必须加速静电的泄放。

加速静电泄放的措施有:对管路和设备进行接地与跨接,在管路上安装缓和器和消静电器。

在油料中加入抗静电添加剂等.(3)防止产生有足够能量的静电放电,如避免油品表面有未接地的浮动物、悬挂物和杂物,管道、容器内表面尖突出部分等.(4)防止爆炸性气体混合物的形成,如密闭储存、输油,防止跑、冒、渗油等.6、油罐的安全设施有哪些?答:油罐上一般有以下安全设施:机械呼吸阀、阻火器、测量孔、入孔、寻光孔、泡沫发生器、静电接地线、避雷装置、梯子和栏杆等。

食用油若干常识

食用油若干常识

食用油若干常识1、什么是油脂?油脂对人体有何作用?油脂是天然有机化合物的一类,其化学组成为甘油三酸酯的混合物。

它和蛋白质、碳水化合物组成自然界的三大营养成份。

人体摄入油脂有四大作用:①为人体提供热量;②提供人体无法合成而必须从植物油脂中获得的必需脂肪酸(亚油酸、亚麻酸等);③供给脂溶性维生素(VA、VD、VE、VK);④提供食品风味和制作功能(烘焙用油、麻油香味等)。

2、目前市场上油脂一般如何分类?①按新国家标准分:一级油、二级油、三级油、四级油。

调和油不是油的等级,它通常是由两种以上的食用油调和而成的。

各企业生产的调和油多是执行其各自的企业标准,用菜籽色拉油、大豆色拉油和花生油、芝麻油等按照一定比例调和在一起制成的。

②按油的品种分:1、动物油脂2、植物油脂:豆油、菜籽油、花生油、调和油、芝麻油、红花籽油等。

3、谷物油脂:玉米油、米糠油、小麦胚芽油③按脂肪酸类别分:1、饱和脂肪酸类油脂:动物油脂;2、单不饱和脂肪酸类油脂:菜籽油、橄榄油等;3、多不饱和脂肪酸类油脂:葵花籽油、大豆油、玉米油等。

3、目前市场上的食用油品种有哪些?现在的食用油市场上除传统的花生油、大豆油、菜籽油、棉籽油、芝麻油等外,还有亚(胡)麻籽油、核桃油、玉米油、葵花籽油、葡萄籽油、棕榈油、橄榄油、红花籽油、米糠油、蕃茄籽油、月见草油、麦胚油、山茶油、花椒籽油、杏仁油等很多新增品种。

4、精炼油/精制油、高烹油、色拉油、调和油有何区别?精练油/精制油是一个习惯性说法,国家并无明确规定,通常说的精炼油/精制油介于一级油和高烹油之间、质量不够稳定。

高烹油和色拉油是在二级油、一级油的基础上再进行加工而得的。

相比较来讲,色拉油比高烹油要高级一些。

色拉油的烟点要高于高烹油,色拉油颜色略浅,气味更好,在0度以下冷却5.5小时不凝固。

调和油是由两种或两种以上的油根据一定比例调配而成的油种,现在市场上的调和油大多由菜籽色拉油、大豆色拉油添加花生油、芝麻油调配成,不仅香味好,而且营养较为全面。

加油冷知识

加油冷知识

加油冷知识
1.在空气温度为零度以下的环境中,汽油会变得更加稠密,因此更难烧起来。

2. 汽油会在加油站中添加一种叫做MTBE的化学物质,这是为了增加汽油的抗爆性能和清洁效果。

3. 汽车的引擎启动时,需要消耗比开车行驶时更多的油量。

因此,不要经常启动和熄火引擎,以节省燃油。

4. 发动机油的质量对于汽车的性能和寿命至关重要。

建议定期更换发动机油,并使用高品质的发动机油。

5. 高速行驶比低速行驶更加耗油,因为高速行驶需要更多的能量来克服空气阻力。

6. 空气滤清器的定期更换可以提高燃油经济性和引擎性能。

脏的空气滤清器会限制空气流量,导致引擎燃烧不充分,耗油增加。

7. 燃油添加剂可以清洁和保护发动机,同时提高燃油经济性和性能。

但不要过度依赖添加剂,应以正确的驾驶习惯为主。

8. 氢气燃料电池汽车使用氢气作为燃料,仅排放水蒸气。

这种汽车是未来环保出行的发展方向之一。

9. 开车时尽量避免急加速和急刹车,这样不仅浪费燃油,还会加速轮胎磨损和制动器损坏。

10. 驾驶时尽量避免长时间怠速。

若需要停车等待,建议熄火,以节省燃油和减少排放。

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1、问:什么是硫含量,如何表示?答:硫含量也叫含硫量,是指测得硫占测试燃油的质量百分数,用%(m/m)表示,无单位。

2、问:硫含量有几种测定试验方法?答:测定硫含量的方法有多种,如:GB/T380《石油产品硫含量测定法(燃灯法)》;GB/T387《深色石油产品硫含量测定法(管式炉法)》;GB/T11131《石油产品总硫含量测定法(灯法)》;GB/T11140《石油产品硫含量测定法(X射线光谱法)》;GB/T17040《石油产品硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)》等等;应根据产品规格的指定要求进行选择。

3、问:不同试验方法测得的硫含量可以同等使用吗?答:不可以。

由于试验条件不同,硫含量测得值差异较大,因此不同方法测得值之间不宜衡量比较,有特殊说明者也只能参照,作定性使用指导可以,不能用作仲裁依据。

4、问:如何有效掌握硫含量数值?答:由于含硫物质对于燃烧的危害性,致使使用者特别想要掌握其所有油品的硫含量,除了要求供应商提供应有的原始数据外,还可以根据油品的混合比例正比列换算混合后油品的硫含量。

因为硫在油品中无论以何种形态存在,不会自生和自灭。

5、问:什么是石油产品的闪点?答:油品在特定容器中,逐渐升温到一定温度时,蒸发气体接触标准点火球,发生闪火的最低温度,这个温度叫作该油品的闪点。

6、问:什么是石油产品的自燃点?答:油品在升高一定温度时,并不接触明火,油品自行氧化燃烧时的温度叫作该油品的自燃点。

7、问:石油产品闪点、燃点的使用意义?答:石油产品闪点、燃点在使用意义上比较一致,一般人们掌握闪点即可指导使用,归纳起来主要有以下几点使用意义:一是衡量油品挥发性的指标,闪点高,轻质组份少,不宜挥发;闪点低,轻组份多,易挥发损失。

二是油品储存运输及使用的安全性指标,油品在运输、储存中的危险等级划分是按闪点区分的。

三是判断有否混油,如怀疑汽柴油相混,燃润油相混时,根据闪点即可确定。

8、问:如何确保燃润油储存、运输使用安全?答:应严格杜绝明火,尽量保证在油品闪点17℃以下环境温度倾倒或敞口,保持储存、运输、使用泵送在闪点以下温度进行。

9、问:有人说:“原油比轻柴油粘度大,应该更安全。

”这种说法对吗?答:这种说法不对,油品不能以其整体的粘性来说明其安全性,原油的整体粘度虽然较大,但是其闪点可能较轻柴油为低,因为其含有极轻质组份,在遇有明火时应更为危险。

10、问:什么是油品的残炭值?答:如同油品的其它控制指标一样,油品的残炭值在物理意义上是在高温燃烧情况下未能烧尽的炭素成分,在概念上,是在标准的条件下,盛在坩埚中的试验油样灼烧后残余焦炭(炭素)占整个试验油样的质量分数,用%(m/m)表示。

11、问:残炭值的大小说明什么问题?答:一般来讲,残炭值的大小,说明一些不宜挥发、受热分解并随之发生缩合反应形成高分子产物组份的多寡,如多环芳烃、稠环芳烃、胶质、沥青质等等。

这些成分在燃烧中,不完全燃烧,在活塞顶、活塞环、排气口处形成炭垢增加磨损,影响进、排气,甚至导致发动机出现事故。

润滑油的残炭值是其矿物油基础油的不理想组份,反映了润滑油精制的程度。

12、问:油品的残炭值中含有机械杂质和灰分成份,对吗?答:是的,由于残炭值是测定的高温难溶、难挥发的部分,而机械杂质是强溶剂下不溶和不挥发组份,灰分则是在更高温(775±25℃)煅烧的情况下不能挥发的组份。

所以,对于残炭值来说,试验条件更强烈的不溶组份机械杂质和灰分成份包含于其中。

13、问:加有添加剂的油品残炭值、灰分值较高,也是反映燃烧后沉积物的倾向吗?答:加有十六烷值改进剂的柴油,加有清净分散剂的润滑油,加有其它功能性添加剂的油品,由于其添加剂成分将成为灰分,包含在残炭之中,但在实际使用时却是有效助燃、助分解组份,有减少沉积物倾向。

因此,对此类油的性质应区别对待,最好了解其加剂前的灰分、残炭值情况。

14、问:燃油中的机械杂质由何种物质组成?答:燃油的机械杂质是不溶于溶剂油或苯等强溶剂的不良组分,多为无机盐类。

15、问:燃油中的机械杂质有何危害?答:燃油中的机械杂质易造成油路的堵塞、滤器的堵塞,除此以外流经高压油泵和喷油嘴时,在压力作用下造成严重磨损。

16、问:燃油中的灰分有何危害?答:灰分中的一些成分(主要是钒、钠化合物)在高温燃烧时,成熔融状态且易粘附其它不溶物,在金属表面形成高温腐蚀;灰分中的某些金属微粒成分造成柴油机的磨料磨损;灰分组份的磨料磨损危害极大,且能够前后叠加作用,如一台上万马力的柴油机,一昼夜消耗燃油40吨左右,如果灰分指标为0.15%话,等于一昼夜向发动机气缸中倾倒了60公斤的磨料,磨损气缸等表面。

足见其危害之大。

17、问:燃油中灰分的组成?答:组成灰分的来源主要有两方面:一是溶于油中,但高温烧不掉的金属盐类,如某些环烷酸盐和金属络合物。

二是机械杂质中经灼烧后仍不能烧掉的部分如一些氧化物,无机盐。

18、问:燃油使用中如何减少机械杂质?答:对于燃油机械杂质,多部分可以通过油路中的粗滤器、细滤器和分油机除掉。

19、问:有人说:“船用燃油控制粘度、密度即可,不用去管杂质、残炭、灰分等指标大小,脏点用分油机分离即可”,这种说法对吗?答:持这种观点是不对的,机械杂质过大给滤器、分油机造成负担,增加了工作量和滤器损坏几率。

而且对于燃油中存在的油溶性金属盐,分油机无能为力。

因此,对洁净性指标不能掉以轻心。

20、问:灰分如何定义?答:灰分是将一定重量的、盛在标准坩埚中的试油,浸入滤纸并点燃后,将残余物在高温下灼烧后所得到的不能挥发的固体物质,以质量分数(m/m)表示其含量。

21、问:燃油中的沥青质有何危害?答:燃油的沥青质含量虽然不是燃油的规格指标,但是却是重要的客户使用指标。

由于沥青质是强溶剂石油醚也难以溶解的部分高分子聚合物组份,C/H比较高,杂原子含量大,以多环。

稠环结构为主,多数情况含有金属有机化合物。

因此,其对热极不安定,300℃以上分解为焦炭和气体,不能成为有效的燃烧组份,却带来了燃烧不尽,结焦、结炭不良燃烧连的状况。

使发动机燃烧不稳定,积碳严重,引起机械故障。

22、问:如何要求船用燃料油的沥青质含量?答:有关资料记载,国际使用经验,对于燃料油的沥青质要求最高不能高于12%,一般控制在10%以下为好。

对于长期熟系使用的油品可不要求此指标,对于以重质原油调配或以超稠原油生产的船用燃料油,应加以关注,避免使用事故。

23、问:什么是油品的水分?答:油品的水分是按照产品指定试验方法,利用水和溶剂汽油的物理性质测定出来的水分含量,一般采用的是蒸馏方法,水分含量一般以体积分数(v/v)或质量分数(m/m)表示。

24、问:油品中水分的危害?答:燃油中的水分是十分有害的,其将加速流经设备的锈蚀腐蚀,降低燃油的热值,严重时对轻柴油的使用造成柴油机的熄火停机。

对润滑油,造成乳化的现象,使粘度下降,润滑性能(油膜)遭到破坏。

如果是燃料油混进海水,易将溶解盐带入气缸加剧腐蚀和磨损。

25、问:石油产品中机械杂质的一般来源。

答:投入使用的油品,机械杂质的含量与油品的储运和保管很有关系。

当运输、储存、保管不善时,如管道、容器不干净,会在油中混入泥沙、尘土、铁锈之类物质,油漆剥落物等。

26、问:开口闪点与闭口闪点有什么不同?答:就反映的油品性质而言,开杯闪点和闭杯闪点是相同的,但二者的测试方法不同,测得数值差异很大。

开口闪点由于是在敞开条件下测试的,油气积聚较慢,闪点值较闭口闪点值高出很多。

一般讲,润滑油要求测开杯(口)闪点值,燃油要求测闭杯(口)闪点值。

27、问:通过监测闪点值,可以衡量发动机润滑油中是否混入燃油吗?答:是的,在燃油与润滑油闪点使用同一方法测定的指标值相差较大(一般10℃以上)的情况下,可以判定是否混油。

28、问:柴油的10%蒸余物残炭表示什么意思?答:柴油的10%蒸余物残炭同样表示燃烧后积碳潜在因素,使用10%残余物残炭值的测定表示方法是因为轻质柴油残炭值极低,所以将轻质柴油蒸出90%(这部分不含有残炭值),取一定量蒸馏后蒸余物作为残炭试验用样。

29、问:表述船用燃料机械杂质的常用指标有几种?答:表述船用燃料机械杂质性质的方法常用的指标主要有机械杂质(使用GB/T511测定)、沉淀物(使用GB/T6531测定)、总实际沉淀物(使用ISO10307-1)、总潜在沉淀物(使用ISO10307-2)。

30、问:含盐燃油有何危害?答:燃料油含盐主要是以氯化钠、氯化钙、氯化镁等无机盐形式存在,其极易溶于水中,发生水解反应,生成盐酸腐蚀设备。

31、问:燃料油盐含量控制多少较为合适?答:一般燃料油由于其由炼厂成品油、渣油调合而成,所以在生产时已经脱盐工艺,控制在3mg/l以下,对使用不构成危害。

但在实际应用中,可能遇到侵入海水或由原油直接调合(未脱盐)的燃料油,应严格控制在10mg/l以下。

32、问:柴油实际胶质过高的危害?答:柴油的实际胶质过高,预示着在发动机燃烧室里的的结焦积炭多,造成发动机的磨损滤清器的堵塞,排气阀的粘死,严重时甚至造成胶住高压油泵和喷嘴柱塞付,因此而无法开动。

一般高速柴油机实际胶质控制不超过70毫克/100毫升,如果超过100毫克/100毫升,柴油机进油系统特别是柴油滤清器将很快堵塞,停车后喷油嘴将被胶质粘住而无法再行启动。

33、问:2011版最新国国家柴油标准用什么指标取代实际胶质?答:2011版最新国国家柴油标准采用总不溶物(氧化安定性)取代实际胶质指标,表示同样的意义。

34、问:船用燃料常用的残炭指标形式?答:船用燃料常用的残炭指标形式有兰氏残炭(SH/T0160)、康氏残炭(GB/T268)、微量残炭(GB/T17144)几种,其中同一油品的康氏残炭与微量残炭测得值基本相同,兰氏残炭与康氏残炭、微量残炭测得值相差较大,但也有确定的对应关系。

35、问:燃料油中沥青质的危害?答:对于一般成品油而言,沥青质由于普遍含量较低,所以未列入指标控制,但对于燃烧和混合来讲,沥青质含量是一个重要的用户指标,沥青质含量大,在加热时(300-350℃)会造成沥青的裂化生成大量更难溶解的含碳物质(油胶质、碳青质),接着发生聚沉。

高沥青质油品(C/H比较高)用轻馏分(C/H比较低)调合时,由于破坏沥青质的胶溶平衡,易产生沉渣现象。

沥青质过大,易产生严重的后燃现象,同时产生大量积碳。

36、问:在残渣型船用燃料油中,沥青质含量多少为宜?答:据一些发动机商的台架试验经验总结,在使用可能有沥青质存在的重质燃料油时,应考虑沥青质含量在12%以下,或者说沥青质含量控制在同种油品残炭含量指标的2/3以下。

一般采购大型正规供油企业的燃料油,用户基本不必考虑沥青质问题,供油企业为了长远的市场,控制较为严格。

对于短期行为和个体性质企业,由于其重油调兑成分较为复杂,应着重注意沥青质含量状况,避免给发动机带来使用负担。

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