全国CRH配属统计
18个铁路局动车组配属数量排名！
18个铁路局动车组配属数量排名！截止2022年8月上旬，各铁路局动车数量有了一定增减，2022年上半年采购的两批新产智能复兴号动车组已经分别配属郑州和武汉，部分铁路局间进行了小规模转配，来看看具体变化情况。
动车组数量排名青藏铁路公司、呼和浩特局集团、乌鲁木齐局集团配属数量没有变化，分别是7列、14列、14列，位列全路18个铁路公司第16~18位。
第十五位：太原局集团。
本次增加3列，数量达到70列。
第十四位：兰州局集团。
数量依然为72列。
第十三位：哈尔滨局集团。
本次增加1列，达到95列。
第十二位：昆明局集团。
依然为111列。
第十一位：郑州局集团。
本次增加新产10列智能复兴号动车组，4列CR400BF-Z和6列CR400BF-AZ，总数达到122列。
第十位：西安局集团。
本次没有变化，依然为133列。
第九位：南宁局集团。
无变化，还是139列。
第八位：济南局集团。
174列。
第七位：武汉局集团。
本次增加8列新产智能复兴号CR400AF-Z，转配出去3列CRH5A，本次实际增加5列，总数为186列。
第六位：沈阳局集团。
本次增加7列动车组，配属数量达到203列。
第五位：南昌局集团。
依然为289列，已经2年无变化了。
第四位：北京局集团。
本次转配2列CR400BF和2列CRH380CL给上海局，接受其他铁路公司转配的2列动车组，实际减少2列，总数294列。
第三名：成都局集团。
本次无变化，依然为317列。
第二名：广州局集团。
依然是530列。
第一名：上海局集团。
上海局接收了京局2列复兴号和2列和谐号，总数达到603列。
CR400BF-Z进入9月份，上海局招标的4列亚运版智能复兴号和京局招标的2列智能复兴号也会相继配属到位，到时动车组配属数量将会继续发生改变。
复兴号数量排名我国在营的动车组中，运营速度最高的是CR400系列复兴号，最高运营时速350km/h。
目前全路18个铁路公司中，有8个铁路公司配属了该系列动车组，来看看具体配属数量排名情况。
和谐号CRH5型电力动车组
发展概况
发展概况
进口车CRH5-001A的白色涂装，正停靠北京站2004年8月，铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速里的快 速铁路、时速200公里级别的第一轮动车组技术引进招标，阿尔斯通是中标厂商之一，获得了60组高速列车的订 单。2004年10月10日，铁道部和阿尔斯通正式签订总值6.2亿欧元的合同。根据合同，阿尔斯通将7项高速列车的 关键技术转移给中国，并有3组列车会在阿尔斯通位于意大利的工厂组装，并完整付运予中国；另有6组以散件形 式付运，由中方负责组装；其余51组通过法国的技术转移，由长春轨道客车在国内生产 。
编组型式：8辆编组，可两编组连挂运行 动力配置：（3M+1T）+（2M+2T） 车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车 定员（人）：602+2（残疾人） 客室布置：一等车2+2、二等车2+3 最高运营速度（km/h）：250（具备提速到300km/h的条件） 最高试验速度（kmm）：500~1200
四大类型
CRH5A CRH5E
CRH5G CRH5J
CRH5A
CRH5ACRH5A由北车长春轨道客车股份有限公司负责国内生产，为8节车厢编组座车动车组，设计最高运营时 速250km/h。在不同线路运行除不高于运行速度外，也必须不高于运行的线路设计时速。五动三拖，可实现两列 重联运行。
首组CRH5A（CRH5A—5001）列车于2006年12月11日从意大利Savigliano登船运往中国，至2007年1月28日 抵达大连港口。第一组由中国生产的CRH5A（CRH5A—5010）已于2007年4月出厂。随着中国铁路第六次大提速的 实施，CRH5A动车组于2007年4月18日起，正式运行于京哈线上。由于CRH5型动车组下线时间较晚（2007年3月）， 整体试运行时间不足，导致一些潜在问题没有能够在试验中解决，而且CRH5是CRH动车组系列中唯一一款对原型 车的进行了大幅度的改动，调试的难度较高，所以CRH5A型动车组在2007年4月起正式运营初期的故障率相对比 CRH1及CRH2较高，例如制动系统、空调系统以及列车自动门的故障。而在耐寒性方面，CRH5则比CRH1及CRH2优 胜，其承受温度范围可达±40℃，因此大多数被安排于中国东北地区运用。此车型可以停靠低站台，也可以在既 有线上使用。定员有622和586两种。
最全的CRH知识(铁路人必看)
最全的CRH知识（铁路人必看）中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5，CRH380A，CRH380B，CRH6。
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH 动车组车辆均命名为“和谐号”。
CRH1中国南车四方机车车辆股份有限公司与加拿大庞巴迪的合资公司——青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产。
原型车以庞巴迪为瑞典AB提供的Regaina C2008为基础。
CRH1B为16节大编组动车组。
CRH1E为16节车厢的大编组卧铺动车组。
200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。
2009年9月28日，BST公司在北京与铁道部签订了80列时速350~380公里动车组订单，其中16辆编组的EMU动车组60列，8辆编组的EMU 动车组20列CRH2中国南车四方机车车辆股份有限公司（联合日本川崎重工，引进技术）负责国内生产。
以川崎重工业新干线E2-1000型动车组为基础，200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h)。
CRH2-B 为16节长大编组动车组，在CRH2A基础上扩编至16节。
CRH2E 为16节长大编组的卧铺电力动车组，CRH2C（300公里级别）作为京津城际高速铁路的用车在2008年8月投入使用。
标称时速300公里，最高营运时速为350公里。
CRH3中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司（联合德国西门子，引进技术）负责国内生产。
以西门子ICE3（Velaro）为基础。
300公里级别（营运速度350KM/h，最高速度394KM/h）。
作为京津城际高速铁路的用车在2008年8月投入使用，且京津城际列车大多数为CRH3型列车。
CRH3D以CRH3C为基础的16节车厢的大编组座车动车组。
CRH5中国北车集团长春轨道客车股份有限公司（联合法国阿尔斯通，引进技术）负责国内生产。
以法国阿尔斯通的Pendolino宽体摆式列车为基础，但取消了装设的摆式功能，而车体以法国阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3动车组为原型。
2、2020年高铁动车组、地铁、电力机车、内燃机车配属统计之内燃机车
内燃机车配属数量速度车辆形式厂家HXN3300120和谐内燃中车大连机车车辆有限公司HXN3高原型30120和谐内燃中车大连机车车辆有限公司HXN3B136100和谐内燃中车大连机车车辆有限公司HXN5300120和谐内燃中车戚墅堰机车有限公司HXN5B195100和谐内燃中车戚墅堰机车有限公司FXN32170复兴内燃中车大连机车车辆有限公司FXN3C1120复兴内燃中车大连机车车辆有限公司FXN52170复兴内燃中车戚墅堰机车有限公司FXN5C1120复兴内燃中车戚墅堰机车有限公司DF671100东风内燃中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司DF213995.3东风内燃中车戚墅堰机车有限公司DF3249100东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF4812100东风内燃中车大连机车车辆有限公司、中车资阳电力机车有限公司DF4B3799100东风内燃中车大同、资阳、大连电力机车有限公司DF4C837100东风内燃中车大同、资阳、大连电力机车有限公司DF4D247170东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF4DD1780东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF4E11100东风内燃中车四方车辆有限公司DF4DF36120东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF51083100东风内燃中车大连机车车辆有限公司、中车四方车辆有限公司DF5B5100东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF5D39100东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF64118东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF7295100东风内燃中车北京二七机车有限公司DF7B215100东风内燃中车北京二七机车有限公司DF7C734100东风内燃中车北京二七机车有限公司DF7D214100东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF7E2100东风内燃中车北京二七机车有限公司DF7G265100东风内燃中车北京二七机车有限公司、中车四方车辆有限公司DF8141100东风内燃中车戚墅堰机车有限公司DF8B889100东风内燃中车资阳机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公司DF8D1100东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF92160东风内燃中车戚墅堰机车有限公司DF10A1100东风内燃中车北京二七机车有限公司DF10F12160东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF11459170东风内燃中车戚墅堰机车有限公司DF11D1170东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF11G128170东风内燃中车戚墅堰机车有限公司DF11Z6160东风内燃中车戚墅堰机车有限公司DF10D69100东风内燃中车大连机车车辆有限公司DF12121100东风内燃ND100内燃ND200内燃ND300内燃ND400内燃ND500内燃NJ100内燃NJ200内燃。
2020动车组配属统计
1/1
时速200~250公 里
CRH3A(唐车)
1/1
时速200~250公 里
CRH5A
24/24
48/48
23/23
6/6
8/8
时速200~250公 里
CRH5E
2/4
时速200~250公 里
CRH5G
12/12
27/27
时速200~250公 里
CRH5J
时速200~250公 CRH6A(广东公
里
1/1 107/107
6/12.75 33/33
6/12 15/30 1/2.1250 188/275.8750
34/34
14/14
17/34 46/46
29/29 33/66
15/30 58/58
5/5 59/59
9/9 82/82
106/106 6/12
33/33 1/1
18/36
52/52
35/35
里
车)
时速300~350公 里
CRH380BG
时速300~350公 里
CRH380BJ
时速300~350公 里
CRH380BJ-A
时速300~350公 CRH380BL(长
里
客)
时速300~350公 CRH380BL(唐
里
车)
时速300~350公 里
CRH380CL
时速300~350公 里
CRH380D
14/14
5/5
铁科
1/1 1/1 2/2 3/3 1/1 1/1
5/5 7/7
专运
总计 13/13 10/5 23/18 128/128 87/87 24/48 20/40 490/490 27/54 24/48 28/28
3、2020年高铁动车组、地铁、电力机车、内燃机车配属统计之电力机车
电力机车配属数量速度车辆形式HXD1250120和谐电力新HXD1667120和谐电力HXD1B650120和谐电力HXD1C1235120和谐电力HXD1C高80120和谐电力原型HXD1D614160和谐电力HXD1D高20160和谐电力原型HXD2550120和谐电力HXD2B500120和谐电力HXD2C312120和谐电力HXD2D1170和谐电力HXD2D永1170和谐电力磁直驱HXD2G1210和谐电力HXD31080120和谐电力HXD3A2120和谐电力HXD3B500120和谐电力HXD3C1070120和谐电力HXD3CA190120和谐电力HXD3D636160和谐电力时速2001230和谐电力六轴客运电力机车FXD12210复兴电力FXD1B2100复兴电力FXD2B2100复兴电力FXD32210复兴电力SS182693.5韶山电力SS21100韶山电力SS3677100韶山电力SS3158100韶山电力SS4G1365100韶山电力SS4B130100韶山电力SS52140韶山电力SS653100韶山电力SS6B201100韶山电力SS7111100韶山电力SS7B2100韶山电力SS7C171120韶山电力SS7D58170韶山电力SS7E146170韶山电力SS8245170韶山电力SS943170韶山电力SS9G170170韶山电力SSJ31120韶山电力6Y20100电力6G10120电力6G0112电力6K85100电力8G1100电力8K150100电力DJ2200电力DJ120120电力DJ23200电力DJ31200电力DJG21220电力厂家中车株洲电力机车有限公司、中车资阳机车有限公司中车株洲电力机车有限公司、中车资阳机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司、中车资阳机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司阿尔斯通、中车大同电力机车有限公司阿尔斯通、中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大连机车车辆有限公司、中车北京二七机车有限公司、中车大同电力机车有限公司中车大连机车车辆有限公司中车大连机车车辆有限公司中车大连机车车辆有限公司中车大连机车车辆有限公司、中车北京二七机车有限公司中车大连机车车辆有限公司、中车大同电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大连机车车辆有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲、大同、资阳、大连电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司、中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大连机车车辆有限公司、中车大同电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车大连机车车辆有限公司法国阿尔斯通公司罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂法国阿尔斯通公司日本三菱机电、川崎重工诺沃切尔卡斯克电力机车厂欧洲50赫兹集团中车株洲电力机车有限公司德国西门子公司、中车株洲电力机车有限公司中车株洲电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司中车大同电力机车有限公司。
动车组运用检修设施建设及
动车组运用检修设施建设及中华人民共和国铁道部运输局设备配置标准》的通知各铁路局：运装管验[2022]815号动车组运用检修设施及设备是动车组检修质量的基本保证。
为提高动车运用所检修设施建设水平，完善动车组运用检修关键设备配置标准，确保动车组运用检修质量优良和检修作业高效，依据高速铁路网配套动车运用所建设规划，以及CRH系列动车组一二级检修工艺要求，结合动车组开行以来的检修实际情况，在总结前期已建动车运用所成熟经验的基础上，运输局组织铁道设计院、铁路局、主机厂等相关单位，编制了《动车组运用检修设施建设及设备配置标准》，现予公布，请遵照执行。
一、动车运用所设施建设标准动车运用所是高速铁路的配套工程，承担着高铁开行动车组的一二级检查检修整备任务。
为确保动车运用所建设能力规模最大化，投资最小化，动车运用所主要设施建设须具备检修功能兼容性，兼容检修CRH系列动车组，检修设备须具备通用性，适应CRH系列动车组结构及技术特性，满足检修技术要求。
对大量动车组始发与终到枢纽内动车运用所，能力规模设计须一次统筹规划；对建设工期不同但项目相关的高铁配套动车运用所检修能力，宜一次合并建成；结合近远期需求，把动车组运用检修设施能力一次做足做强，避免重复施工以及对运营安全造成影响。
动车运用所能力规模设计基本依据为：高铁开行动车组的车种车型，动车组投放总量，一、二级修程修制，日车运行公里，一、二级检修作业时间，综合确定动车运用所能力规模。
主要参数：200-250km／h动车组，入库一级检修作业时间2小时。
日车运行2000公里，每配属28组(8辆编组)，配套建设2线检查库。
350km／h及以上动车组，入库一级检修作业时间3小时。
日车运行3500公里，每配属10组(8辆编组)，配套建设2线检查库。
1．主要设施建设标准(1)检查库及边跨检查库：检查库是实施动车组一二级检查检修整备的重要设施，检查库能力及规模须符合高铁开行动车组车种车型及数量要求，须满足动车组检查、检修、卸污、探伤、司乘、整备等一体化作业要求。
CRH动车组
CRH1E型 编组解释
CRH1A型列车编组 CRH1A型列车，为8节车厢编组。共有40列，车身编号：CRH1-001A ～ CRH1-040A。 标准编组中，编有2节一等座车，5节二等座车，1节二等座车/餐车。 1M ZY 1xxx01 2 T ZE 1xZE 1xxx04 5 T ZEC 1xxx05 6 M ZE 1xxx06 7 T ZE 1xxx07 8 M ZY 1xxx00
CRH动车组
中国铁路高速列车
01 动车组
03 编组
目录
02 国内动车组
CRH动车组：即CRH动车组列车，即中国铁路高速列车（高于快速列车），CRH是品牌标志。
CRH系列是采用动力分布式的高速电力动车组，列车主要是由原中华人民共和国铁道部通过向庞巴迪、川崎 重工业、阿尔斯通、西门子公司等外国企业购买相关高速车辆的技术，并对技术加以引进吸收之后，由中国北车 集团有限公司和中国南车集团有限公司旗下的车辆制造企业生产。各款CRH系列高速列车均被命名为“和谐号”。
二.动车组和大功率机车的核心技术已为我所有。高速动车组的总成、车体、转向架、牵引变流、牵引控制、 牵引变压、牵引电机、列车络控制和制动系统等核心技术，大功率电力机车的总成、车体、转向架、主变压器、 络控制、主变流器、驱动装置、牵引电机、制动系统等核心技术，大功率内燃机车的柴油机、主辅发电机、交流 传动控制等核心技术，以及大量的配套技术，我们已经掌握。运用这些技术生产的时速200公里及以上动车组和 大功率机车的国产化率可达到70%以上。
跟用机车拖动普通车卡相比，动车组的优点是：
动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度。 同时亦减少车务人员的工作及提高安全。（机车亦可以用推拉操作达到一样的效果）
和谐号CRH380B型电力动车组
和谐号CRH380B型电力动车组CRH380B型电力动车组（或称CRH3-380型），是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司和中国北车集团长春轨道客车有限责任公司在CRH3C型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速电力动车组，也是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一，并将以此为基础研制时速400公里的CIT400B检测车。
中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。
概要德国的原形车京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，为之配套的新一代高速列车的开发是在消化吸收基础上一项庞大的再创新工程，为全面支撑中国高速列车技术自主创新的需求，中华人民共和国科技部与铁道部于2008年2月26日共同签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，提出研制符合京沪高铁运营需求的高速列车，由中国南车、北车集团在消化吸收相关技术的基础上，将动车组的时速从250～300公里提高到350公里及以上，为京沪高速铁路提供强而有力的装备保障，建立并完善具有自主知识产权、国际竞争力强的时速350公里及以上中国高速铁路技术体系。
[3]。
其中，中国北车集团唐山轨道客车以CRH3型电力动车组为基础，研制新一代时速350公里级别高速动车组。
2009年正式立项启动，当时研制项目名称为CRH3-350。
2008年9月，CRH3-350型动车组开始前期研发阶段，同时提高了车辆的设计标准，最高时速由时速350公里提高至380公里，项目名称为CRH3-380；列车在京沪高速铁路上的单程行车时间可由原规划的5小时，进一步缩短至4小时[4]。
更改标准后，新一代动车组的产品设计工作于2009年1月27日正式启动。
2009年3月16日，中华人民共和国铁道部正式与中国北车集团旗下的唐山轨道客车公司和长春轨道客车股份公司、以及中国铁道科学研究院签署了一系列采购合同，合作生产100列新一代高速电力动车组，为16节车厢的大编组座车，合同总金额达392亿元人民币。
和谐号CRH1型电力动车组
和谐号CRH1型电⼒动车组和谐号CRH1型电⼒动车组CRH1型电⼒动车组，是中华⼈民共和国铁道部为进⾏中国铁路第六次⼤提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四⽅庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）（前称“青岛四⽅-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的CRH系列⾼速电⼒动车组车款之⼀。
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计⽣产的中国铁路⾼速（CRH）车辆均命名为“和谐号”。
编辑本段简介CRH1ACRH1ACRH1A型动车组的原型车是庞巴迪运输为瑞典SJ AB提供的Regina C2008型。
2004年6⽉，铁道部展开为⽤于中国铁路第六次⼤提速、时速200公⾥级别的第⼀轮⾼速动车组技术引进招标，中外合资企业青岛四⽅-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（BSP）为中标⼚商之⼀，获得了20列的订单。
2004年10⽉12⽇，铁道部与BSP正式签订合同，合同编号790，铁道部代表签约⽅为⼴州铁路（集团）公司。
2005年5⽉30⽇，⼴深铁路股份有限公司决定以25.83亿元⼈民币的价格向BSP另外订购20列时速200公⾥级别动车组，以满⾜⼴深铁路第四线于2008年开通之后的运营需求；同年8⽉25⽇，⼴深铁路公司董事会通过有关议案。
⽽BSP的40列时速200公⾥级别动车组其后最终被定型为CRH1A，动车编号为CRH1-001A~CRH1-040A。
CRH1A采⽤交流传动及动⼒分布式，标称速度为200公⾥/⼩时，持续运营速度为200公⾥/⼩时，最⼤运营速度为250公⾥/⼩时，但实际运⽤中CRH1A的最⼤运营速度受动车组微机控制系统软件锁定（软件限速），初期最⾼运营速度为配置编组型式：8辆编组，可两编组连挂运⾏动⼒配置：2（2M+1T）+（1M+1T）车种：⼀等车、⼆等车、酒吧坐车合造车定员（⼈）：670客室布置：⼀等车2+2、⼆等车2+3最⾼运营速度（km/h）：200区最⾼试验速度（km/h）：250传动⽅式：交直交牵引功率（kW）：5500编组重量及长度：213.5m，420.4t车体型式：不锈钢⽓密性：没有头车车辆长度（mm）：26950中间车辆长度（mm）：26600车辆宽度（mm）：3328车辆⾼度（mm）：4040空调系统：分体式空调系统转向架类型：⽆摇枕空⽓弹簧转向架转向架⼀系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器转向架⼆系悬挂：空⽓弹簧+橡胶堆转向架轴重（t）：≤16转向架轮径（mm）：915/835转向架固定轴距（mm）：2700受流电压：AC25kV，50Hz牵引变流器：IGBT⽔冷VVVF牵引电动机：265kW启动加速度（m/s2）：0.6制动⽅式：直通式电空制动紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000辅助供电志⼠：三相AC380V 50Hz DC100VCRH1BCRH1BBSP在2007年10⽉31⽇再获得铁道部40列16节编组动车组新订单，合同编号796。
全国列车编组大全
文章图示1、“$”为动车组；2、“%”为直达特快或特快列车；3、“*”为空调列车；4、“#”为绿皮列车；5、“&”为混编列车；6、“@”为车务段或者车站担当的列车；7、“？”表示对值乘或者套跑有疑惑的车，还有就是编组情况查不到的车！8、“沈局图客”表示的是列车的具体值乘单位，而不是车体的配属单位（我知道有些客运段已经合并了，名字也该了，但是为了方便车迷更加直接的了解本地区的始发列车的情况，故我还是按照以前的分局来命名的，便于大家统计一些地区的车次数量情况）；哈尔滨铁路局跨局列车$D27/8 哈尔滨－北京哈局哈客（套跑D3/10 北京－沈阳北）（CRH5）（开行顺序：出库——D28——D3——D10——D27——入库）%Z15/6 哈尔滨－北京哈局哈客（8RW+1CA+1GRW+8RW）%T17/8 哈尔滨－北京哈局哈客（1KD+4YZ+2YW+1CA+1RW+8YW+1XL）%T47/8 齐齐哈尔－北京哈局齐客（1KD+6YW+3RW+1CA+4YW+2YZ+1XL）%T181/2/3/4 哈尔滨－汉口哈局哈客（1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）%T235/6/7/8 哈尔滨－广州东哈局哈客（1XL+8YW+1RW+1CA+6YZ+1KD）%T261/2 哈尔滨－大连哈局哈客（1KD+6YW+2RW+1CA+5YW+3YZ+1XL）*K39/0 齐齐哈尔－北京哈局齐客（1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）*K55/6/7/8 哈尔滨－上海哈局哈客（1UZ+5YZ+1CA+1RW+9YW+1XL+1KD）*K265/6 牡丹江－北京哈局牡客（套跑N67/8 牡丹江－鸡西）（1UZ+1KD+6YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）*K339/0 佳木斯－北京哈局佳客（套跑N87/8 佳木斯－双鸭山）（1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）*K545/6/7/8 齐齐哈尔－西安哈局齐客（？？）*K551/2/3/4 哈尔滨－温州哈局哈客（1XL+9YW+1RW+1CA+4YZ+1KD）#1051/2 齐齐哈尔－天津哈局齐客（7YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）*1301/2 满洲里－北京哈局海客（1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD）*1341/2/3/4 齐齐哈尔－杭州哈局齐客（1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）*1391/2/3/4 佳木斯－烟台哈局佳客（套跑2121/2 佳木斯－大连）（1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW+1KD）（开行顺序：出库——1391/4——1392/3——2122——2121——入库）*1449/0/1/2 牡丹江－济南哈局牡客（1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW+1KD）*1467/8 加格达奇－北京哈局加客（1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW+1KD）#1489/0 佳木斯－天津哈局佳客（8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）*1521/2 哈尔滨东－天津哈局哈客（1UZ+1KD+8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）#1801/2/3/4 齐齐哈尔－承德哈局齐客（？？）#1813/4/5/6B 齐齐哈尔－包头哈局齐客（1XL+7YZ+1CA+1RW+8YW）#2017/8 牡丹江－大连哈局牡客（1YZ+5YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#2061/2 加格达奇－大连哈局加客（1XL+4YW+1RW+1CA+6YZ+1YW）*2081/2/3/4 海拉尔－大连哈局海客（1XL+5YW+1RW+1CA+6YZ+1KD）#2095/6 佳木斯－盘锦哈局佳客（套跑6303/4 盘锦－沈阳、6295/6 佳木斯－鹤岗）（1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ）#2123/4/5/6 齐齐哈尔－丹东哈局齐客（1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ）#2209/0 齐齐哈尔－大连哈局齐客（1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ+1YW）#2615/6 哈尔滨东－吉林哈局哈客（？？）#2617/8/9/0 哈尔滨东－图们哈局哈客（8YW+1RW+1CA+6YZ）#6007/8 牡丹江－鹿道哈局牡务@（7YZ+1XL）管内列车$T501/4 哈尔滨－齐齐哈尔哈局哈客（套跑T505/8 哈尔滨－齐齐哈尔）（新曙光号1KD+1RZ+6YZ）$T502/3 齐齐哈尔－哈尔滨哈局齐客（套跑T506/7 齐齐哈尔－哈尔滨）（1KD+1RZ+6YZ）$N1/4 哈尔滨－牡丹江哈局哈客（套跑N2/3 哈尔滨－牡丹江）（7YZ）$N5/8 哈尔滨－佳木斯哈局哈客（套跑N6/7 哈尔滨－佳木斯）（7YZ）#N9/0 哈尔滨－北安哈局哈客（1YW+9YZ）#N15/6 齐齐哈尔－哈尔滨/哈尔滨东－齐齐哈尔哈局齐客（套跑N93/4/5/6/7/8 哈尔滨－海拉尔－哈尔滨东）（4YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——N16——N93/6/7——N94/5/8——N15——入库）；#N17/8 哈尔滨东－乌伊岭哈局哈客（6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#N19/0/1/2 哈尔滨东－鹤北－哈尔滨哈局哈客（套跑6291/2/3/4 鹤北－南岔）（1XL+6YZ+1CA+1RW+6YW）（开行顺序：出库——N19/1——6292/4——6291/3——N20/2——入库）*N23/4 哈尔滨东－绥芬河哈局哈客（1XL+3YZ+5YW+2RW+1YW+1KD）#N25/6 七台河－哈尔滨东哈局佳客（套跑6281/2/3/4 佳木斯－七台河）（1XL+7YZ+1CA+1RW+5YW）#N27/8 密山－哈尔滨东哈局牡客（套跑4043/4 牡丹江－密山）（6YZ+1RW+5YW）#N31/2 哈尔滨－绥化哈局哈客（套跑哈环通勤）（？？）*N33/4 哈尔滨东－黑河哈局哈客（6YZ+1CA+1RW+4YW+1KD）#N41/2 哈尔滨东－漠河县哈局哈客（？？）*N47/8 齐齐哈尔－讷河哈局齐客（套跑N45/6 讷河－哈尔滨）（1KD+7SYZ）*N49/0 加格达奇－哈尔滨东哈局加客（1XL+7YW+1RW+4YZ+1KD+1UZ）#N53/4/5/6 齐齐哈尔－鸡西哈局齐客（1XL+5YZ+1CA+1RW+4YW）#N57/8/9/0 满洲里－哈尔滨东哈局海客（1XL+7YZ+1CA+1RW+5YW）*N67/8 牡丹江－鸡西哈局牡客（套跑K265/6 牡丹江－北京）（1UZ+1KD+6YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）（开行顺序：出库——N67——N68——K266——K265——入库）#N69/0 牡丹江－七台河哈局牡客（1XL+2YW+5YZ）#N71/2 牡丹江－鸡西哈局牡客（套跑N75/6 鸡西－哈尔滨东）（？？）（开行顺序：出库——N71——N76——N75——N72——入库）#N77/8 牡丹江－东方红哈局牡客（套跑N81/2 东方红－哈尔滨东 6243/4 牡丹江－东京城）（4YW+1CA+6YZ+1XL）（套跑顺序：出库——N77——N82——N81——N78——6444——6443——入库）#N79/0 牡丹江－佳木斯哈局牡客（套跑6285/6/7/8 牡丹江－长汀镇）（7YZ+1YW）（开行顺序：出库——N79——N80——6286/7——6285/8——入库）*N87/8 佳木斯－双鸭山哈局佳客（套跑K339/0 佳木斯－北京）（1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——N87——N88——K340——K339——入库）；*N91/2 哈尔滨东－满洲里哈局哈客（1UZ+4YZ+1CA+1RW+6YW+1KD+1XL）#4011/2 哈尔滨－牡丹江哈局哈客（？？）#4031/2 哈尔滨东－黑河哈局哈客/黑河公司（1XL+2YW+1RZ+1CA+9YZ）#4041/2 哈尔滨东－虎林哈局哈客（？？）#4043/4 牡丹江－密山哈局牡客（套跑N27/8 密山－哈尔滨东）（6YZ+1RW+5YW）（套跑顺序：出库——4043——N28——N27——4044——入库）#4071/2/3/4 齐齐哈尔－佳木斯哈局齐客（1XL+14YZ+1CA+2YW）#4075/6 齐齐哈尔－嫩江哈局齐客（套跑4095/6 齐齐哈尔－泰来、6255/6 齐齐哈尔－扎兰屯）（1YW+7YZ）（开行顺序：出库——4096——4095——4075——4076——6255——6256——入库）#4081/2 齐齐哈尔－北安哈局齐客（套跑4091/2 齐齐哈尔－碾子山 6219/0 齐齐哈尔－碾子山）（1YW+7YZ）？？（开行顺序：出库——4081——4082——4091——4092——6219——6220——入库）#4083/4 齐齐哈尔－黑河哈局齐客（1XL+5YZ+1CA+1YW）#4131/2 哈尔滨东－前进镇哈局哈客（1XL+10YZ+1CA+1RW+4YW）#4133/4 佳木斯－前进镇哈局佳客（1YW+5YZ）#4135/6 佳木斯－双鸭山哈局佳客（6215/6 佳木斯－桦南、6297/8 佳木斯－鹤岗）（1YW+5YZ）#4137/8 双鸭山－哈尔滨东哈局佳客（套跑6257/8 佳木斯－双鸭山）（6YW+1RW+3YW+5YZ+1UZ）#4181/2/3/4 海拉尔－满归哈局海客（1XL+2YW+5YZ）#4191/2/3/4 满洲里－绥芬河哈局海客（5YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）#6201/2 哈尔滨东－五家哈局哈客（套跑 6205/6 哈尔滨东－双城堡－哈尔滨、6203/4/7/8 哈尔滨－双城堡）（1YZ+1YW+11YZ）（开行顺序：出库——6202——6201——6206——6205——6204——6203——6208——6207——06207——入库）#6209/0 哈尔滨东－北安哈局哈客（1YW+9Z）#6211/2 哈尔滨东－让湖路哈局哈客（14YZ）#6213/4 哈尔滨东－让湖路哈局哈客（12YZ+1YW）#6215/6 佳木斯－桦南哈局佳客（套跑4135/6 佳木斯－双鸭山、6297/8 佳木斯－鹤岗）（1YW+5YZ）（开行顺序：出库——6216——6215——6297——6298——4135——4136——入库）#6217/8 牡丹江－一面坡哈局牡客（8YZ）#6219/0 齐齐哈尔－碾子山哈局齐客（套跑4081/2 齐齐哈尔－北安 4091/2 齐齐哈尔－碾子山）（7YZ+1YW）？？#6221/2 齐齐哈尔－韩家园哈局齐客（1XL+2YW+1CA+8YZ）#6223/4 牡丹江－东方红哈局牡客（1XL+1YW+6YZ）#6227/8 哈尔滨东－一面坡哈局哈客（8YZ）#6229/0 哈尔滨东－乌伊岭哈局哈客（1YW+1CA+5Z+1XL）#6225/6 哈尔滨东－玉泉－香坊哈局哈段（套跑6231/2香坊－五常－哈尔滨、6233/4 哈尔滨－五常－哈尔滨东）（1XL+12YZ+1YW）（套跑顺序：出库——6225——6226——6232——6231——6234——6233——入库）#6235/6 海拉尔－齐齐哈尔哈局海客（6YZ+1YW+1XL）#6237/8/9/0 海拉尔－塔尔气哈局海客（6YZ+1YW+1XL）#6241/2 牡丹江－东京城哈局牡客（7YZ+1XL）#6243/4 牡丹江－东京城哈局牡客（套跑N77/8 牡丹江－东方红 N81/2 东方红－哈尔滨东）（4YW+1CA+6YZ+1XL）#6245/6 齐齐哈尔－古莲哈局齐客（套跑6250 齐齐哈尔－加格达奇）（1UZ+1XL+5YZ+1CA+2YW）（套跑顺序：出库——6245——6246——6250——入库）#6247/8 加格达奇－碧水哈局加客（？？）#6253/4 哈尔滨东－绥化哈局哈客（19YZ）？？#6255/6 齐齐哈尔－扎兰屯哈局齐客（套跑（4075/6 齐齐哈尔－嫩江、4095/6 齐齐哈尔－泰来）（1YW+7YZ）#6257/8 佳木斯－双鸭山哈局佳客（套跑4137/8 双鸭山－哈尔滨东）（1XL+6YW+1RW+3YW+5YZ+1UZ）（套跑顺序：出库——6257——4138——4137——6258——入库）#6259/0 齐齐哈尔－富拉尔基哈局齐站@（套跑6261/2/3/4/5/6 富拉尔基－三间房）（4YZ+1YW）#6267/8/9/0 海拉尔－莫尔道嘎哈局海客（？？）#6271/2 牡丹江－佳木斯哈局牡客（1XL+2YW+5YZ）？？#6273/4 佳木斯－牡丹江哈局佳客（套跑6271/2 牡丹江－佳木斯）（1XL+2YW+5YZ）？？#6275/6 齐齐哈尔－泰来哈局齐客（8YZ）#6277/8/9/0 齐齐哈尔－三间房哈局齐站@（？？）#6281/2/3/4 佳木斯－七台河哈局佳客（N25/6 七台河－哈尔滨东）（1XL+7YZ+1CA+1RW+5YW）（开行顺序：出库——6282/3——N26——N25——6281/4——入库）#6285/6/7/8 牡丹江－长汀镇哈局牡客（套跑N79/0 佳木斯－牡丹江）（7YZ+1YW）？？#6291/2/3/4 鹤北－南岔哈局哈客（N19/0/1/2 哈尔滨东－鹤北）（1XL+6YZ+1CA+1RW+6YW）#6295/6 佳木斯－鹤岗哈局佳客（套跑2095/6 佳木斯－盘锦、6303/4 盘锦－沈阳）（1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ）（开行顺序：出库——2096——6303——6304——2095——6295——6296——入库）沈阳铁路局跨局列车$D1/2 沈阳北－北京沈局沈客（CRH5）$D11/2 沈阳北－北京沈局沈客（CRH5）$D23/4 长春－北京沈局长客（CRH5）%Z61/2 长春－北京沈局长客（7RW+1GRW+1CA+9YW）%T11/2/3/4 沈阳北－广州东沈局沈客（12YW+1RW+1CA+5YZ）%T59/0 长春－北京沈局长客（1UZ+8YW+1RW+1GRW+1RW+5YW+1KD+1XL）%T121/2/3/4 长春－广州沈局长客（1KD+5YZ+1CA+1RW+10YW+1XL）%T131/2/3/4 大连－上海沈局连客（套跑T225/6/7/8 大连－北京）（1KD+10YW+1RW+1CA+3YZ+1XL）（开行顺序：出库——T131/4——T132/3——T226/7——T225/8——入库）%T185/6/7/8 沈阳北－深圳沈局沈客（1XL+10YW+1RW+1CA+4YZ+1KD）%T271/2 吉林－北京沈局吉客（套跑A105/6 吉林－长春）（1KD+5YZ+1RW+9YW+1XL）（开行顺序：出库——T272——T271——A106——A105——入库）*K53/4 沈阳北－北京沈局沈客（1UZ+11YW+1RW+1GRW+1RW+3YW+1KD）*K75/6/7/8 吉林－宁波沈局吉客（1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD+1UZ）*K95/6 抚顺－北京沈局沈客（套跑N125/6 沈阳北－抚顺）（1KD+4YZ+12YW+1XL）*K125/6/7/8 长春－西安沈局长客（1KD+8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*K129/0/1/2 吉林－齐齐哈尔沈局吉客（1XL+2YW+1RZ+9YZ+1KD）*K187/8/9/0 沈阳北－上海沈局沈客（1XL+3YZ+1CA+1RW+11YW+1KD+1UZ）*K215/6 图们－北京沈局图客（套跑N123/4 图们－长春）（1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）（开行顺序：出库——K216——K215——N124——N123——入库）*K385/6/7/8 沈阳北－成都沈局沈客（1KD+9YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）*K367/8/9/0 大连－汉口沈局连客（1XL+8YW+1RW+1CA+6YZ+1KD）*K429/0 通化－北京沈局通客（1KD+7YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）$K501/2/3/4 通辽－呼和浩特集通地铁（1RZ+2YW+1RZ+3YZ）*K515/6/7/8 长春－上海沈局长客（1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL）*K549/0 大连－齐齐哈尔沈局连客（6YZ+1RW+8YW+1KD）*K681/2/3/4 大连－北京沈局连客（9YW+2RW+6YW+1XL）*1033/4/5/6 沈阳北－金华西沈局沈客（1XL+4YZ+1CA+1RW+9YW+1KD）#1205/6/7/8 丹东－青岛沈局沈客（套跑4223/4 沈阳北－丹东）（8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*1227/8/9/0 阜新－上海沈局沈客（套跑4307/8 沈阳北－阜新）（1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL）*1405/6/7/8 通化－青岛沈局通客（1XL+6YZ+1CA+1RW+6YW+1KD）*1455/6/7/8 通辽－呼和浩特沈局辽客（1KD+5YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）#1817/8/9/0 乌兰浩特－呼和浩特沈局白客（套跑4201/2 白城－乌兰浩特）（7YZ+1CA+1RW+6YW）#2007/8 沈阳－佳木斯沈局沈客（1YZ+5YW+1RW+5YZ+1XL）#2015/6 吉林－哈尔滨沈局吉客（1XL+1RZ+10YZ）*2019/0 大连－大庆沈局连客（1KD+7YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）#2035/6/7/8 图们－哈尔滨东沈局图客（套跑N165/6 图们－长春）（9YZ+1CA+1RW+4YW+1XL）*2051/2 大连－牡丹江沈局连客（1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）#2065/6/7/8 沈阳－承德沈局沈客（1XL+1YW+1CA+9YZ）#2101/2/3/4/5/6/7/8 阜新－北京北沈局沈客（套跑N157/8 沈阳北－阜新）（2YW+1RW+9YZ+1XL）#2155/6/7/8 乌兰浩特－哈尔滨沈局白客（套跑N107/8 白城－乌兰浩特）（1YZ+3YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#2167/8 长春－牡丹江沈局长客（6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#2169/0 齐齐哈尔－大连沈局白客（6YW+1RW+1CA+9YZ+1XL）#2189/0 乌兰浩特－北京沈局白客（套跑4265 白城－乌兰浩特、N103/4 乌兰浩特－长春－白城）（7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#2195/6 锦州－哈尔滨沈局沈客（套跑N113/4 沈阳－山海关、4225/6 山海关－锦州）（9YW+1RW+7YZ+1XL）#2219/0 大连－齐齐哈尔沈局连客（6YW+1RW+1CA+9YZ+1XL）#2251/2/3/4/5/6 丹东－北京沈局沈客（套跑N117/8 沈阳北－丹东）（1YZ+1YW+1RW+3YW+1CA+7YZ+1XL）#2509/0 沈阳－齐齐哈尔沈局沈客（1YW+13YZ+1CA+1YW+1RZ+1XL）*2549/0 鞍山－北京沈局沈客（套跑4215/6 沈阳－鞍山、2589/0 锦州－北京、4327/8 沈阳北－锦州）（1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）*2559/0 赤峰－北京北沈局辽客（1XL+7YW+2RW+4YZ+1KD）#2621/2 赤峰－北京北沈局辽客（1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW）*2623/4/5/6 大连－满洲里沈局连客（9YZ+1CA+1RW+5YW+1KD）#2631/2/3/4 赤峰－哈尔滨沈局辽客（1YW+1RZ+1CA+9YZ+1XL）#2665/6 吉林－五常沈局吉客（8YZ）#2727/8 沈阳－绥芬河沈局沈客（1XL+4SYZ+1SCA+1SRW+8SYW+1KD）#6021/2 吉林－哈尔滨东沈局吉客（9YZ+1XL）#6029/0 赤峰－承德沈局辽客（1XL+11YZ）#6051/2/3/4 通辽－集宁南集通公司（1YZ+2YW+1CA+4YZ）管内列车%T531/2 长春－大连沈局长客（11RZ+1RW+1KD）%T533/4 大连－沈阳沈局连客（1KD+1YW+12SRZ）%T537/8 长春－大连沈局长客（1KD+1RW+8YW）$T539/0 沈阳－大连沈局沈客（套跑 T543/4 大连－沈阳）（长白山动车组）（开行顺序：出库——T540——T539——T544——T543——入库）$T541/2 大连－沈阳北沈局连客（套跑 T545/6 沈阳北－大连）（长白山动车组）（开行顺序：出库——T542——T541——T546——T545——入库）%T547/8 沈阳北－吉林沈局沈客（9YZ+2RZ+1KD）%T549/0 吉林－沈阳沈局吉客（9YZ+2RZ+1KD）#N101/2 白城－长春沈局白客（12YZ+1CA+1RZ+1YW）#N103/4 乌兰浩特－长春－白城沈局白客（套跑4265 白城－乌兰浩特、2189/0 乌兰浩特－北京）（7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#N105/6 大连－乌兰浩特沈局连客（7YW+1RW+1CA+4YZ）#N107/8 白城－乌兰浩特沈局白客（套跑2155/6/7/8 乌兰浩特－哈尔滨）（1XL+5YZ+1CA+1RZ+3YW+1YZ）（开行顺序：出库——N107——2156/7——2155/8——N108——入库）#N113/4 沈阳－山海关沈局沈客（套跑4225/6 山海关－锦州、2195/6 锦州－哈尔滨）（9YW+1RW+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——N114——4225——2195——2196——4226——N113——入库）#N115/6 沈阳北－丹东沈局沈客（套跑4203/4/5/6 丹东－长春）（10YZ+1RZ+1XL）（开行顺序：出库——N115——4204/5——4205/8——N116——入库）#N117/8 沈阳北－丹东沈局沈客（套跑2251/2/3/4/5/6/7/8 丹东－北京）（1YZ+1YW+1RZ+3YW+1CA+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——N117——2252/4/5/8——2251/3/6/7——N118——入库）*N119/0 沈阳北－大连沈局沈客（1KD+1YW+1RZ+14YZ+1UZ）*N123/4 图们－长春沈局图客（套跑K215/6 图们－北京）（1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）*N125/6 沈阳北－抚顺沈局沈客（套跑K95/6 抚顺－北京）（1KD+4YZ+12YW+1XL）（开行顺序：出库——N125——K96——K95——N126——入库）#N127/8 沈阳－葫芦岛沈局沈客（套跑6305/6 沈阳－南芬）（1XL+1RZ+10YZ）#N133/4 大连－敦化沈局连客（1XL+8YW+1RW+7YZ）*N135/6 大连－沈阳北沈局连客（1XL+14YZ+1RZ+1YW+1KD）#N137/8 大连－营口沈局连客（9YZ）#N139/0 大连－丹东沈局连客（1XL+10YZ+1RZ+1YW）#N141/2 沈阳－山海关沈局沈客（套跑N183/4 山海关－赤峰）（1XL+1RZ+9YZ+1CA+6YZ）（开行顺序：出库——N142——N183——N184——N141——入库）#N145/6 沈阳－山海关沈局沈客（套跑N147/8/9/0 山海关－大连、4301/2 山海关－丹东）（10YZ+1RW（代软座）+1XL）（开行顺序：出库——N146——4301——4302——N147/0——N148/9——N145——入库）#N151/2/3/4/5/6 赤峰－大连沈局辽客（？？）*N157/8 沈阳北－阜新沈局沈客（套跑2101/2/3/4/5/6/7/8 阜新－北京北）（2YW+1RW+9YZ+1XL）（开行顺序：出库——N158——2102/6/7——2101/5/8——N157——入库）#N159/0 通辽－大连沈局辽客（套跑4211/2/3/4 大连－珠斯花）（1YW+1RW+1RZ+1CA+11YZ+1XL）（开行顺序：出库——N160——4211/4——4212/3——N159——入库）#N161/2/3/4 沈阳－赤峰沈局沈客（7YZ+1RW+4YW）#N165/6 图们－长春沈局图客（套跑2035/6/7/8 图们－哈尔滨东）（9YZ+1CA+1RW+4YW+1XL）（开行顺序：出库——N166——N165——2035/8——2036/7——入库）#N169/0 图们－沈阳沈局图客（5BYW+3RW+6YW）#N173/4 图们－大连沈局图客（1XL+7YZ+1CA+1RW+6YW）#N175/6 吉林－大连沈局吉客（套跑6331/2 大连－旅顺）（1XL+5YW+1RW+8YZ）（套跑顺序：出库——N176——6331——6332——N175——入库）#N185/6 通化－大连沈局通客（5YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）#N187/8/9/0 白河－吉林沈局吉客（套跑A191/2 吉林－蛟河、N197/8 白河－沈阳）（1XL+3YW+1CA+7YZ）（套跑顺序：出库——A191——A192——N188/9——N198——N197——N187/8入库）#N191/2/3/4 白山市－白城－通化沈局通客（套跑4247 通化－白山市）（5YW+1RW+7YZ+1XL）#4201/2 白城－乌兰浩特沈局白客（套跑1817/8/9/0 乌兰浩特－呼和浩特）（7YZ+1CA+1RW+6YW）（套跑顺序：出库——4201——1817/0——1818/9——4202——入库）#4203/4/5/6 丹东－长春沈局沈客（套跑N115/6 沈阳北－丹东）（10YZ+1RZ+1XL）#4207/8/9/0 沈阳北－赤峰沈局沈客（1XL+11YZ+2YW）#4211/2/3/4 大连－珠斯花沈局连客（套跑N159/0 通辽－大连）（1YW+1RW+1RZ+1CA+11YZ+1XL）#4217/8/9/0/1/2 大连－叶柏寿沈局连客（1XL+9YZ+5YW）#4223/4 沈阳北－丹东沈局沈客（套跑1205/6/7/8 丹东－青岛）（8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）（套跑顺序：出库——4223——1205/8——1206/7——4224——入库）#4225/6 山海关－锦州沈局沈客（套跑N113/4 沈阳－山海关、2195/6 锦州－哈尔滨）（9YW+1RW+7YZ+1XL）#4235/6 沈阳－吉林沈局沈客（1YW+7YZ）#4239/0 吉林－山海关沈局吉客（8YZ+1RW+5YW+1XL）#4247 通化－白山市沈局通客（套跑N191/2/3/4 白山市－白城－通化）（5YW+1RW+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——4247——N191/4——N192/3——入库）#4265 白城－乌兰浩特沈局通客（套跑2189/0 乌兰浩特－北京、N103/4 乌兰浩特－长春－白城）（7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）（开行顺序：出库——4265——2190——2189——N104——N103——入库）#4269/0/1/2 通辽－吉林沈局辽客（10YZ+1RZ+1YW+1XL）#4301/2 山海关－丹东沈局沈客（套跑N145/6 沈阳－山海关、N147/8/9/0 山海关－大连）（10YZ+1RW（代软座）+1XL）#4305/6 长春－榆树沈局长客（套跑6335/6 长春－四平、6337/8 长春－德惠）（1XL+1RZ+10YZ）*4307/8 沈阳北－阜新沈局沈客（套跑1227/8/9/0 阜新－上海）（1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL）（套跑顺序：出库——4308——1227/0——1228/9——4307——入库）#4321/2/3/4 沈阳－白城沈局沈客（1XL+1YW+1RZ+1CA+8YZ）#4325/6 沈阳－长甸沈局溪务@（套跑6323/4 本溪－沈阳）（1XL+1YW+6YZ）*4327/8 沈阳北－锦州沈局沈客（套跑4215/6 沈阳－鞍山、2549/0 鞍山－北京、2589/0 锦州－北京、）（1KD+8YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）（套跑顺序：出库——4328——2590——2549——4216——4215——2550——2589——4327——入库）#6301/2 沈阳－营口沈局沈客（1XL+11YZ）#6303/4 盘锦－沈阳哈局佳客（套跑2095/6 佳木斯－盘锦）（1XL+5YW+1RW+1CA+7YZ）（开行顺序：出库——2096——6303——6304——2095——入库）#6305/6 沈阳－南芬沈局沈客（套跑N127/8 沈阳－葫芦岛）（？？）（开行顺序：出库——6305——6306——N128——N127——入库）#6309/0 沈阳－铁岭沈局沈客（1XL+10YZ+1RW）#6311/2 南芬－沈阳－凤凰城沈局沈客（套跑6313 歪头山－南芬、6314 凤凰城－北台、6315/6 北台－田师府、6317/8 北台－田师府－辽阳、6319/0 辽阳－南芬－本溪、6322 本溪－歪头山）（12YZ）（开行顺序：出库——6311——6314——6315——6316——6317——6318——6319——6320——6322——6313——6312——入库）#6323/4 本溪－沈阳沈局溪站@（套跑4325/6 沈阳－长甸）（？？）（套跑顺序：出库——6324——4325——4326——6323——入库）#6327/8/9/0 通辽－叶柏寿沈局辽客（套跑6325/6 叶柏寿－锦州）（1XL+7YZ）（开行顺序：出库——6328/0——6325——6326——6327/9——入库）#6331/2 大连－旅顺沈局吉客（套跑N175/6 吉林－大连）（1XL+5YW+1RW+8YZ）#6333/4 大连－庄河沈局连客（10YZ）#6337/8 长春－德惠沈局长客（套跑4305/6 长春－榆树、6335/6 长春－四平）（1XL+1RZ+10YZ）（开行顺序：出库——6337——6338——4305——4306——6336——6335——入库）#6339/0 白城－长春沈局白客（1XL+1YW+10YZ）#6341/2 白城－阿尔山沈局白客（1XL+2YW+1CA+7YZ）#6343/4 图们－吉林沈局图客（1XL+7YZ）#6345/6 通化－白河沈局通客（1XL+7YZ）#6347/8 通化－集安沈局通客（2YW+1RW+6YZ）#6349/0 通化－临江沈局通客（1XL+7YZ）#6351/2 通化－四平沈局通客（1XL+7YZ）北京铁路局跨局列车$D25/6 北京－哈尔滨京局京客（CRH5）$D51/4 北京－四方京局京客（CRH2）%Z1/2 北京－上海京局京客（8RW+1CA+5RW+4RZ）%Z3/4 北京西－汉口京局京客（4RW+1GRW+1CA+12YW）%Z9/10 北京－杭州京局京客（9RW+1CA+6RW+2RZ）%Z21/2 北京－上海京局京客（8RW+1CA+5RW+4RZ）%Z85/6 北京－苏州京局京客（8RW+1CA+8YW）%Z41/2 天津－上海京局津客（7RW+1GRW+1CA+9YW）%T27/8 北京－拉萨京局京客（4YW+2RW+1CA+4YZ+4YW）%T33/4 天津－上海京局津客（1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）%T89/0 石家庄－广州京局庄客（1KD+4YZ+1CA+1RW+11YW+1XL）%T109/0 北京－上海京局京客（1KD+3YZ+4YW+1CA+1GRW+2RW+5YW+1XL）%T231/2 北京西－西安京局京客（1KD+5YZ+1CA+2RW+8YW+1XL）%T253/4 天津－广州京局津客（1XL+9YW+1RW+1CA+5YZ+1KD+1UZ）#K3/4 北京－二连京局京客（1XL+6YW+3RW+1YW+1RW+3YW+1XL）#K19/0 北京－满洲里京局京客（1XL+5BYW+1GRW+1CA+7BYW+1GRW+3BYW）#K23/4 北京－二连京局京客（1BYW+3YW+1RW+2YW+1CA+3RW+3YW+1XL）*K27/8 北京－丹东京局京客（1XL+1KD+6YW+1RW+1CA+4YZ）*K51/2 北京－日照京局京客（1KD+5YZ+1CA+2RW+6YW+1XL）*K101/2 北京－温州京局京客（1KD+5YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）*K105/6 北京西－深圳京局京客（1XL+9YW+1RW+1CA+5YZ+1KD）*K157/8 北京西－湛江京局京客/柳局南段（1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）*K213/4 天津－西安京局津客（1XL+6YW+1RW+1CA+6YZ+1KD+1UZ）*K233/4/5/6 石家庄－上海京局庄客（1XL+7YW+1RW+1CA+8YZ+1KD）*K609/0 北京西－太原京局京客（1KD+5YW+1RW+1CA+7YZ）*1155/6 天津－汉口京局津客（1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ+1KD）#1185/6 北京西－包头京局张客（1YZ+5YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）*1363/4 北京西－成都京局京客（1KD+4YZ+1CA+1RW+10YW+1XL）*1389/0 北京西－重庆京局庄客（套跑4487/8 石家庄－北京西）（1KD+7YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*1477/8 北京－镇江京局津客（套跑4405/6 天津－北京）（1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）#1545/6/7/8 德州－哈尔滨京局津客（套跑4445/6 天津－德州）（9YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*2045/6/7/8 石家庄－长春京局庄客（1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD+1UZ）#2069/0 石家庄－安阳京局庄客（套跑4441/2/3/4 石家庄－张家口）（1YZ+1YW+1RW+2YW+8YZ+1XL）#2223/4 天津－吉林京局津客（1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ）#2243/4/5/6 石家庄－烟台京局庄客（1XL+4YW+1RW+1CA+9YZ）*2517/8 北京－威海京局京客/威海公司（1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD）#6043/4 邯郸－长治北京局邯务@（1XL+8YZ+1YW）#6085/6 张家口－大同京局张客（9YZ+1XL）#6095/6 北京西－太原太局原客/京局京客（1XL+5YZ+1CA+3YZ+1YW+1YZ）管内列车$D531/2/3/4/5/6/7/8/9/0 北京－天津京局京客（CRH2）$D541/2/3/4/5/6/7/8/9/0 北京－天津京局京客（CRH2）$D553/4 天津－北京京局津客（CRH2）$D555/6 天津－北京上局沪客（CRH1）$D569/0/1/2/3/4 北京－石家庄京局京客（CRH2）%T575/6 石家庄－北京西京局庄客（套跑T577/8 石家庄－北京西 T579/0 北京西－邯郸）（1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ）（开行顺序：出库——T576——T575——T578——T579——T580——T577——入库）%T581/2/3/4 石家庄－秦皇岛京局庄客（5RZ+8SRZ+1KD）%T585/6 北京西－邯郸京局京客（1KD+11SYZ+4SRZ）*N211/2 北京－承德京局京客（1KD+7YZ+2RZ+1YW）*N225/6/7/8 秦皇岛－石家庄京局津客（套跑4429/0 天津－秦皇岛）（YZ25G+YW25G+RW25G）#4401/2/3 天津西－德州－北京京局津客（1XL+1RZ+14YZ）（开行顺序：出库——4403——4402——4401——入库）*4405/6 天津－北京京局津客（套跑1477/8 北京－镇江）（1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）（开行顺序：出库——4406——1477——1478——4405——入库）#4407/8 邯郸－北京西京局庄客（套跑6421/2 石家庄－邯郸）（1YZ+3YW+1RZ+1CA+10YZ+1XL）#4415/6 张家口－北京京局张客（1XL+1RZ+12YZ）*4417/8 天津－秦皇岛京局津客（1KD+9SYZ+1SRZ+1SYZ）#4419/20 北京－唐山京局京客（16YZ+1RZ+1XL）#4423/4/5/6 石家庄－唐山京局庄客（1YW+13YZ+1RZ+1XL）*4429/0 天津－秦皇岛京局津客（套跑N225/6/7/8 秦皇岛－石家庄）（YZ25G+YW25G+RW25G）（开行顺序：出库——4429——N225/8——N226/7——4430——入库）#4441/2/3/4 石家庄－张家口京局庄客（套跑2069/0 石家庄－安阳）（1XL+8YZ+2YW+1RW+1YW+1YZ）（开行顺序：出库——4442/3——4441/4——2069——2070——入库）#4445/6 天津－德州京局津客（套跑1545/6/7/8 德州－哈尔滨）（1XL+7YW+1RW+1CA+9YZ）（开行顺序：出库——4445——1546/7——1545/8——4446——入库）#4447/8 张家口－北京西京局张客（1XL+1RZ+12YZ）#4449/0 北京北－隆化京局京务@（1XL+11YZ）#4451/2/3/4 石家庄－承德京局庄客（套跑6435/6 承德－平泉、6455/6 平泉－下坂城）（1YZ+1YW+1RW+3YW+8YZ+1XL）？？（开行顺序：出库——4452/3——6435——6456——6455——6436——4451/4——入库）#4481/2 天津西－涉县京局津客（1YZ+1YW+12YZ+1XL）*4487/8 石家庄－北京西京局庄客（套跑1389/0 北京西－重庆）（1KD+7YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）（开行顺序：出库——4488——1389——1390——4487——入库）#4491/2 天津－泰达京局津客（套跑4411/2/3/4 天津－承德）（1YZ+3YW+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——4492——4412/3——4411/4——4491——入库）#4495/6 秦皇岛－北京京局唐段@（1YW+15YZ+1XL）#4515/6/7/8 石家庄－临西京局庄务@（9YZ）#6401/2 德州－石家庄京局石务@（11YZ+1XL）#6403/4 高碑店－石家庄京局石务@（9YZ+1XL）#6405/6 唐山－天津京局唐段@（1XL+9YZ）*6407/8 天津－唐山呼局呼客（套跑1133/4/5/6 乌海西－天津）（1UZ+8YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1XL）#6409/10 唐山－秦皇岛京局唐段@（1XL+9YZ）#6411/2 北京北－张家口京局京务@（1XL+1RZ+12YZ）#6413/4 石家庄－阳泉京局庄务@（6YZ+1XL）#6415/6 天津－蓟县京局津客（1XL+12YZ）#6417/8 承德－北京东京局承站@（1YZ+1YW+9YZ+1UZ）#6419/0 承德－通州西京局承站@（11YZ+1XL）#6421/2 石家庄－邯郸京局庄客（套跑4407/8 邯郸－北京西）（1YZ+3YW+1RZ+1CA+10YZ+1XL）（开行顺序：出库——6421——4408——4407——6422——入库）#6423/4 邯郸－涉县京局邯站@（10YZ）#6425/6 涉县－邯郸京局邯站@（5YZ）#6427/8 北京北－沙城京局京务@（套跑6445/6 北京北－南口）（1XL+6YZ）（开行顺序：出库——6427——6428——6445——6446——入库）#6429/0 唐山北－秦皇岛京局唐段@（5YZ+1XL）#6431/2 玉田县－秦皇岛－唐山北京局唐段@（5YZ+1XL）#6433/4 承德－兴隆县京局承站@（1XL+11YZ）#6435/6 承德－平泉京局庄客（套跑4451/2/3/4 石家庄－承德、6455/6 平泉－下坂城）（1YZ+1YW+1RW+3YW+8YZ+1XL）#6437/8 北京西－涞源京局京务@（1XL+10YZ+1YW）*6439/0 北京西－衡水郑局洛客（套跑K269/0 洛阳－北京西）（1KD+5YZ+1CA+2RW+9YW+1XL）#6441/2/3/4 北京西－丰台西京局京务@（6YZ）#6447/8 石楼－北京西－房山京局京务@（7YZ+1XL）#6449/0 丰台－石楼京局京务@（3YZ+1XL）#6451 北京－杨村京局京务@（5YZ）#6453/4 北京北－滦平京局京务（西直门）@（6YZ）*6457 良各庄－北京西－燕山太局临客（套跑1163/4 韩城－北京西）（1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD）*6461/2 北京－怀柔北济局青客（套跑T225/6/7/8 大连－北京）（1UZ+1KD+5YZ+1CA+1GRW+2RW+7YW+1XL）*6463/4 北京－杨村济局徐客（套跑K107/8 徐州－北京）（1KD+5YZ+1CA+2RW+8YW+1XL）*6465/6 北京－怀柔沈局沈客（套跑K53/4 沈阳北－北京）（1KD+4YZ+7YW+1RW+4YW+1XL）太原铁路局跨局列车*K237/8/9/0 太原－广州东太局原客（1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD+1UZ）*K371/2/3/4 太原－上海太局原客（1KD+6YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*K519/0/1/2 太原－汉口太局原客（1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ+1KD）*K601/2 太原－北京太局原客（1KD+4YW+2RW+1GRW+6YW+2YZ+1XL）*K603/4 运城－北京西太局原客（套跑4627/8 太原－运城）（1KD+5YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*K605/6/7/8 大同－石家庄太局同客（套跑K217/8/9/0 石家庄－包头）（1XL+7YW+1RW+1CA+4YZ+1KD）（开行顺序：出库——K606/7——K217/0——K218/9——K605/8——入库）；*K611/2 太原－北京西太局原客（6YZ+2RW+4YW+1KD）#K613/4 大同－北京西太局同客（套跑1625/6 北京西－赣州）（9YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）（开行顺序：出库——K614——1625——1626——K613——入库）；*K615/6 大同－北京西太局同客（1XL+2YW+2RW+1CA+6YZ+1KD）*1081/2/3/4 太原－青岛太局原客（1UZ+1KD+7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）*1163/4 韩城－北京西太局临客（套跑6045/6 临汾－韩城、6457/8 良各庄－北京西－燕山）（1XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD）#1137/8/9/0 太原－沈阳北太局原客（1XL+5YW+1RW+1CA+6YZ+2YW+1XL）#1165/6/7/8 太原－宜昌太局原客（1XL+5YW+1RW+1CA+8YZ）#1485/6 太原－成都太局原客（1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1UZ）#1551/2/3/4 太原－连云港东太局原客（7YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）*1581/2/3/4 太原－杭州太局原客（1KD+6YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）*1591/2/3/4 大同－杭州太局同客（1KD+5YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）#1625/6 北京西－赣州太局同客（套跑K613/4 大同－北京西）（1XL+6YW+1RW+1CA+9YZ）#1725/6 太原－重庆太局原客（5YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#2461/2/3/4 临汾－包头太局临客（1YZ+5YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）#2535/6 太原－宝鸡太局原客（1XL+6YW+1RW+1CA+7YZ）#2601/2/3/4 朔州－唐山太局同客（套跑6835/6 大同－朔州）（6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#2605/6/7/8 运城－唐山－临汾太局临客（套跑6845 临汾－运城）（8YZ+1CA+1RW+5YW+1XL）#2609/0 太原－天津西太局原客（1YW+8YZ+1RW+5YW+1XL）#6041/2 太原－长治北太局原客（1XL+1YW+6YZ）*6045/6 临汾－韩城太局临客（套跑1163/4 韩城－北京西、6457/8 良各庄－北京西－燕山）（1KD+5YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）（开行顺序：出库——6045——1164——6457——5458——1163——6046——入库）；#6048/9 临汾－嘉峰太局临务@（4YZ）#6087/8 大同－张家口太局同客（7YZ+1XL）#6095/6 太原－北京西太局原客/京局京客（1XL+5YZ+1CA+3YZ+1YW+1YZ）管内列车$N255/6 太原－运城太局原客（5YZ+1RZ+1YZ）#N265/6 太原－大同太局原客（1YW+1RW+8YZ+1YW）#4615/6/7/8 太原－岢岚太局原客（1YW+10YZ）*4625/6 太原－永济太局原客（1XL+6SYZ+2YW+1RW））？？*4627/8 太原－运城太局原客（套跑K603/4 运城－北京西）（1KD+5YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）（开行顺序：出库——4627——K604——K603——4628——入库）；#4629/0 大同－朔州太局同客（？？）#6801/2/3/4/5/6 太原－镇城底太局原客（1XL+10YZ）#6807/8 太原－轩岗太局原客（？？）#6809/0 太原－河边太局原客（？？）#6815/6 太原－阳泉曲太局原客（1XL+11YZ）6817/8 灵丘－太原太局原务@（？？）#6831/2 大同－乔村太局同务@（？？）#6835/6 大同－朔州太局同客（套跑2601/2/3/4 大同－唐山）（6YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）（开行顺序：出库——2601/4——2602/3——6835——6836——入库）；#6845 临汾－运城太局临客（套跑2605/6/7/8 运城－唐山－临汾）（8YZ+1CA+1RW+5YW+1XL）（开行顺序：出库——6845——2606/7——2605/8——入库）；#8151/2/3/4 太原－坡头太局原务@（3YZ）#8155/6/7/8 侯马－端氏太局临务@（6YZ）#8165/6 临汾－风陵渡太局临务@（？？）#8171/2 榆次－大平太局原务@（？？）#8175/6 太原－修文太局原务@（？？）#8179/0 太原－榆次西太局原务@（？？）#8181/2/3/4 太原－玉门沟太局原务@（？？）#8185/6 太原－皇后园太局原务@（？？）#8189/0 大同－雁儿涯太局同务@（？？）#8191/2 大同－乔村太局同务@（？？）#8189/0 大同－雁儿涯太局同务@（？？）#8195/6 大同－燕子山太局同务@（？？）呼和浩特铁路局跨局列车*K89/0 呼和浩特－北京西呼局呼客（1XL+10YW+2RW+1GRW+1RW+2YZ+1KD）*K255/6/7/8 包头－宁波呼局包客（1KD+4YZ+1CA+1RW+9YW+1XL）*K263/4 包头－北京呼局包客（11YW+3RW+2YZ+1XL+1KD）*K273/4/5/6/7/8 呼和浩特－海拉尔呼局呼客（1UZ+6YW+1RW+1CA+4YZ+1KD+1XL）*K597/8/9/0 包头－广州呼局包客（？？）#1115/6A 包头－北京西呼局包客（套跑1116B 临河－北京西）（8YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*1133/4/5/6 乌海西－天津呼局呼客（套跑N281/2 呼和浩特－乌海西）（1UZ+8YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1XL）*1481/2/3/4 包头－汉口呼局包客（1UZ+1KD+5YZ+1CA+1RW+9YW+1KD）#1673/4/5/6 包头－西安呼局包客（7YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）#1711/2/3/4 包头－沈阳北呼局包客（8YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）#1717/8/9/0 呼和浩特－成都呼局呼客（1YZ+10YW+1RW+1CA+6YZ+1XL）#1813/4/5/6A 包头－哈尔滨呼局包客（？？）#2635/6 呼和浩特－兰州呼局呼客（1XL+10YZ+1CA+1RW+5YW）管内列车*N281/2 呼和浩特－乌西呼局呼客（套跑1133/4/5/6 乌海西－天津）（1UZ+8YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1XL）（开行顺序：出库——N281——1134/5——1133/6——N282——入库）；#N285/6/7/8 呼和浩特－锡林浩特呼局呼客（1YW+3RW+3YW+2YZ+1XL）#4651/2/3/4 呼和浩特－二连呼局呼客（1YW+2RW+2YW+4YZ+1XL）？？#4655 包头－临河呼局包客（套跑1116B 临河－北京西）（8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）#6851/2 包头东－乌海西呼局包务@（1XL+10YZ+1YW）#7407 包头东－白云鄂博呼局包务@（套跑5748 白云鄂博－包头东）（1XL+9YZ）#8201/2 集宁南－二连呼局呼务@（？？）郑州铁路局跨局列车$D82/3/5/8 郑州－上海郑局郑段（CRH2）$D131/2/3/4/5/6 郑州－北京西郑局郑段（CRH2）$D141/8 郑州－汉口郑局郑段（套跑D122/3 汉口－北京西）（CRH2）$563/74 北京西－石家庄郑局郑段（CRH2）%T197/8 郑州－乌鲁木齐郑局郑客（2XL+7YW+1RW+1CA+5YZ+1KD+1UZ）$T205/6 郑州－汉口郑局郑客（1XL+6SYZ+3SRZ+1KD）%T255/6 郑州－广州郑局郑客（1KD+6YZ+1CA+1RW+9YW+1XL）#K29/0/1/2 洛阳－福州郑局洛客（1YZ+7YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）*K151/2/3/4 郑州－上海郑局郑客（1XL+10YW+2RW+1CA+4YZ）*K179/0 郑州－北京西郑局郑客（4YZ+3YW+2RW+1GRW+1RW+7YW+1XL）&K183/4 南阳－北京西郑局洛客（套跑4731/2/3/4 洛阳－邓州/南阳－洛阳）（8YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）*K269/0 洛阳－北京西郑局洛客（套跑6439/0 北京西－衡水）（1KD+5YZ+1CA+2RW+9YW+1XL）（开行顺序：出库——K270——6439——6440——K269——入库）；*K337/8 郑州－昆明郑局郑客（1KD+5YW+1RW+1CA+5YZ+1XL）*K455/6/7/8 郑州－湛江郑局郑客（1XL+7YW+1RW+1CA+6YZ+1KD+1UZ）#K617/8 开封－西安－郑州郑局郑客（套跑N306 郑州－开封）（？？）*K655/6/7/8 郑州－杭州郑局洛客（套跑N303/4 洛阳－郑州）（？？）#1045/6 商丘－乌鲁木齐－郑州郑局郑客（套跑4714 郑州－商丘）（1XL+4YW+4YZ+1CA+9YZ）*1055/6/7/8 郑州－沈阳北郑局郑客（套跑2031/2/3/4 郑州－青岛）（1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD+1UZ）（开行顺序：出库——2031/4——2032/3——1056/7——1055/8——入库）；#1097/8 郑州－成都郑局郑客（1XL+9YW+1RW+1CA+6YZ）*1125/6/7/8 洛阳－广州郑局洛客（套跑4737/8 洛阳－郑州）（1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD）#1145/6 郑州－重庆郑局郑客（1UZ+6YW+1CA+9YZ+1XL）#1303/4 郑州－北京西郑局郑客（套跑4717/8 郑州－安阳）（1XL+6YW+1RW+7YZ+1UZ）*1487/8 郑州－北京西郑局郑客（？？）*1537/8/9/0 郑州－深圳郑局郑客（1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）*1657/8/9/0 洛阳－上海郑局洛客（1KD+6YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）#1705/6/7/8 新乡－杭州－郑州郑局郑客（套跑4750 郑州－新乡）（1YZ+7YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）#2149/0/1/2 郑州－日照郑局郑客（1YZ+4YW+1CA+7YZ+1XL）#2191/2/3/4 郑州－合肥郑局新客（套跑4715/6 新乡－郑州）（1YZ+3YW+1RW+10YZ+1XL）#2163/4/5/6 长治北－北京西郑局新客（套跑6905/6/7/8 新乡－长治北）（1YZ+5YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）#2501/2/3/4 商丘－太原郑局新客（套跑4725/6/7/8 新乡－商丘）（1YZ+4YW+1CA+9YZ+1XL）#2611/2 安阳－西安－新乡郑局新客（套跑4704 新乡－安阳）（？？）#6011/2/3/4 洛阳－襄樊郑局洛客（11YZ+1XL）管内列车*N301/2 郑州－南阳郑局郑客（？？）*N303/4 洛阳－郑州郑局洛客（套跑K655/6/7/8 郑州－杭州）（？？）（开行顺序：出库——N303——K655/8——K656/7——N304——入库）；#N306 郑州－开封郑局郑客（套跑K617/8 开封－西安－郑州）（？？）（开行顺序：出库——N306——K617——K618——入库）#4704 新乡－安阳郑局新客（套跑2611/2 安阳－西安－新乡）（？？）？？（开行顺序：出库——4704——2611——2612——入库）#4714 郑州－商丘郑局郑客（套跑1045/6 商丘－乌鲁木齐）（1XL+4YW+4YZ+1CA+9YZ）（开行顺序：出库——4714——1045——1046——入库）#4715/6 新乡－郑州郑局新客（套跑2191/2/3/4 郑州－合肥）（1YZ+3YW+1RW+10YZ+1XL）（开行顺序：出库——4715——2191/4——2192/3——4716——入库）#4717/8 郑州－安阳郑局郑客（套跑1303/4 郑州－北京西）（1XL+6YW+1RW+7YZ+1UZ）（开行顺序：出库——1304——1303——4718——4717——入库）#4725/6/7/8 新乡－商丘郑局新客（套跑2501/2/3/4 商丘－太原）（1XL+9YZ+1CA+4YW+1YZ）（开行顺序：出库——4725/8——2502/3——2501/4——4726/7——入库）&4731/2/4 洛阳－邓州/南阳－洛阳郑局洛客（套跑K183/4 南阳－北京西）（8YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）（开行顺序：出库——4731/4——K184——K183——4732——入库）*4737/8 洛阳－郑州郑局洛客（套跑1125/6/7/8 洛阳－广州）（1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD）（开行顺序：出库——4738——4737——1125/8——1126/7——入库）#4750 郑州－新乡郑局郑客（套跑1705/6/7/8 新乡－杭州－郑州）（1YZ+7YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）（开行顺序：出库——4750——1705/8——1706/7——入库）#6903/4 新乡－算王庄郑局新站@（5YZ）#6905/6/7/8 新乡－长治北郑局新客（套跑2163/4/5/6 长治北－北京西）（1YW+10YZ+1XL）（开行顺序：出库——6905/8——2164/5——2163/6——6906/7——入库）#6917/8/9/0 洛阳－嘉峰郑局洛站@（8YZ）#8251/2/3/4/5/6 焦作－月山直通场郑局新站@（？？）#8257/8/9/0 商丘－梁堤头郑局商站@（？？）#8261/2 商丘－木兰郑局商站@（？？）#8263/4/5/6 商丘－商丘运转场郑局商站@（？？）#8267/8 安阳－李珍郑局安站@（？？）#8269/0 安阳－林县郑局安站@（？？）西安铁路局跨局列车%Z19/0 西安－北京西西局西客（7RW+1GRW+1CA+9RW）%T41/2 西安－北京西西局西客（1KD+5YZ+1CA+11YW+1XL）%T43/4/5/6 延安－北京西西局西客（1XL+2YZ+1CA+1GRW+2RW+12YW）%T55/6 宝鸡－北京西西局宝客（1KD+S7YZ+1SCA+1SRW+5SYW+1XL）%T137/8/9/0 西安－上海西局西客（1XL+10YW+1RW+1CA+3YZ+1KD+1UZ）*K59/0/1/2 西安－扬州西局西客（1KD+6YZ+1CA+1RW+7YW+1XL）*K81/2/3/4 西安－广州西局西客（1KD+7YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）*K165/6 西安－昆明西局西客（1XL+1KD+7YZ+1CA+1RW+6YW+1UZ）*K241/2/3/4 西安－厦门西局西客（1UZ+1KD+6YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）*K261/2 汉中－北京西西局安客（1KD+5YW+1RW+1CA+9YZ+1XL）？？*K315/6/7/8 西安－南宁西局西客（1KD+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）*K445/6/7/8 西安－深圳西局西客（1KD+7YZ+1CA+1RW+8YW+1XL）*K557/8/9/0 延安－上海西局西客（套跑N371/2 西安－榆林、N351/2 榆林－延安）（？？）#1129/0/1/2 西安－烟台西局西客（1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1UZ）#1147/8/9/0 宝鸡－连云港东西局宝客（1YZ+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#1187/8/9/0 汉中－广州西局安客（套跑4905/6 安康－汉中）（1XL+4YW+1RW+1CA+11YZ）#1151/2/3/4 西安－杭州西局西客（1YZ+6YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）#1161/2 西安－济南西局西客（1YZ+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#1721/2/3/4 宝鸡－汉口西局宝客（1YZ+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#2119/0 西安－成都西局西客（1XL+8YW+1RW+1CA+7YZ+1XL）#2333/4/5/6/7/8 西安－贵阳西局西客（1YZ+5YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#2585/6/7/8 西安－银川西局西客（1YZ+8YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）#6023/4 安康－襄樊西局安客（8YZ+1XL）#6063/4 宝鸡－广元西局宝客（9YZ+1XL）#6065/6 安康－达州西局安客（11YZ+1XL）#6071/2/3/4 宝鸡－平凉西局宝客（8YZ）管内列车$D581/2/3/4/5/6/7/8 西安－宝鸡西局西客（CRH2）*N353/4/5/6 西安－汉中西局西客（套跑N357/8/9/0 西安－汉中）（1KD+1SRZ+7SYZ+1CA+1RW+4YW+1UZ）（开行顺序：出库——N354/5——N358/9——入库——出库——N357/0——N353/6——入库）*N371/2 西安－榆林西局西客（套跑N351/2 榆林－延安、K557/8/9/0 延安－上海）（？？）（开行顺序：出库——N372——N351——K558/9——K557/0——N352——N371——入库）#N373/4 西安－韩城西局西客（6YZ）*4901/2/3/4 安康－神木西局安客（1KD+7SYZ+1CA+1RW+5YW+1XL）#4905/6 安康－汉中西局安客（套跑1187/8/9/0 汉中－广州）（1XL+4YW+1RW+1CA+11YZ）（开行顺序：出库——4905——1188/9——1187/0——4906——入库）*4907/8/9/0 安康－西安西局安客（1KD+8SYZ+1CA+1RW+4YW+1UZ）#7001/2/3/4 韩城－西安西局韩站@（10YZ+1XL）#7005/6 西安－榆林西局西客（2YW+1CA+8YZ+1XL）#7007/8 商南－西安西局西务@（10YZ+1XL）#7011/2 西安－渭南西局西客@（套跑7013/4 西安－渭南）（6YZ）#8355/6/7/8 西安－前河镇西局西务@（？？）#8359/0 宝鸡－社常西局宝站@（4YZ）#8361/2 汉中－阳平关西局汉站@（？？）武汉铁路局跨局列车$D142/3/4/5/6/7 汉口－郑州武局武客（CRH2）%Z11/2 武昌－北京西武局武客（8YW+1CA+9YW）%Z25/6/7/8 武昌－上海南武局武客（？？）%Z31/2 武昌－宁波武局武客（？？）%Z37/8 武昌－北京西武局武客（8RW+1GRW+1CA+8RW）%Z45/6/7/8 武昌－杭州武局武客（？？）%Z77/8 汉口－北京西武局武客（4RW+1GRW+1CA+12YW）%T79/0 汉口－北京西武局武客（1UZ+2YW+1RZ+4YZ+1CA+9YZ+1XL）%T67/8 汉口－深圳武局武客（1UZ+1KD+6YZ+1CA+1GRW+1RW+7YW+1XL）%T95/6 武昌－深圳武局武客（1KD+5YZ+1CA+1RW+10YW+1XL）%T175/6 武昌－深圳武局武客（1KD+6YZ+1CA+1RW+9YW+1XL）%T245/6/7/8 武昌－成都武局武客（1XL+6YZ+1CA+1RW+7YW+1KD+1UZ）%T275/6 武昌－南昌武局武客（10YZ+1RW+3YW+1KD）%T257/8 汉口－重庆武局襄客（1XL+6YW+1RW+1CA+8YZ+1KD）*K7/8 汉口－广州武局武客（10YZ+1CA+1RW+6YW+1XL）*K49/0 宜昌－北京西武局襄客（套跑K279/0 十堰－北京西）（1KD+7YW+2RW+1CA+6YZ+1XL）（开行顺序：出库——K50——K279——K280——K49——入库）*K109/0 武昌－昆明武局武客（1XL+6YZ+1CA+1RW+8YW+1KD）*K121/2/3/4 武昌－上海南武局武客（1XL+8YZ+1CA+1RW+6YW+1KD）*K251/2/3/4 宜昌－上海南武局襄客（1XL+8YZ+1CA+1RW+6YW+1KD）*K401/2 周口－北京西周口地铁（1KD+6YW+1RW+1CA+8YZ+1XL）*K461/2/3/4 漯河－上海－信阳武局信客（(9YZ+1CA+1RW+7YW+1KD)*K523/4/5/6 武昌－福州武局武客（1XL+7YW+1RW+1CA+7YZ+1KD）。
中国动车组全集含新增中国标准动车组和CRH2G
中国动车组全集含新增中国标准动车组和CRH2G导读本文介绍中国动车组全集，CRH1系列、CRH2系列、CRH3系列、CRH5系列、CRH6型城际动车组、CRH380系列，以及2015年新增的中国标准动车组和CRH2G。
看完本文之后，根据动车头型就能大致推断动车型号了。
何为动车组及动车组分类动车组是有动车的车辆组：个别的为纯动车组，普通类型的是动车和拖车的组合。
带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
动车组还可分为动力集中式和动力分散式。
动车组技术源于地铁，可两头开。
中国动车组在前期即CRH动车组即高速列车，后来分为三级：一般动车组（D字头列车）主要用于快速铁路，高速动车组（G）主要用于高速铁路，及低速动车组（南车青岛公司研究时速140公里的）适合将来的城市轻轨，如将用于温州市域线和莞惠城轨。
◆一般动车组：如CRH1系列、CRH2系列（除CRH2C以外）、CRH3A（160～250公里）。
◆高速动车组：如CRH2C（这款车技术后来被CRH380动车组吸收）、CRH3A（200～250公里）、CRH3C、CRH5系列（CRH5G主要是防寒抗风沙型）、CRH380系列、标准动车组。
◆低速动车组：如CRH6系列。
高速铁路主要用高速动车组G而兼行一般动车组D，快速铁路主要用一般动车组D而兼行普通列车如丹大快速铁路。
◆ CRH380A是中国高速动车组的主流，是里程碑基础。
2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486公里的世界铁路运营试验第一速。
◆ 2012年中国铁路总公司主导研制中国标准动车组（作为运营列车），2015年6月30日下线。
◆ 2012年3月中国铁道科学研究院的高速列车最高试验时速达530公里。
◆ 2014年1月南车青岛厂的更高速度试验列车时速达605公里。
◆ 2015年8月我国400km/h以上速度动车组转向架项目验收。
2015年前我们熟知的CRH系列动车组关于中国『和谐号』动车组列车，我们熟知的包括1系、2系、3系、5系，还有CRH6型城际动车组、CRH380系列，1系属于南车与庞巴迪的合资公司BST，2系属于南车四方，3系属于唐山，5系属于长客，这里面又分为A、B、C、E4个小类（如CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E）◆ A代表时速200公里8辆编组◆ B代表时速200公里16辆编组◆ C代表时速350公里8辆编组◆ E代表时速200公里卧铺动车组（目前主要是CRH1E和CRH2E）在这里多说一句卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上.12月21日晚,北京至上海D301/2次大编组卧铺动车组首发车,当时受到极大地关注，RT轨道交通微信公众号也做过报道，当时就该卧铺动车组的型号读者有疑问，从D301/2次大编组卧铺动车组的制造者为南车四方可知是CRH2E。
大家都关注的动车组配属数量第11至第18位，今天它来啦
大家都关注的动车组配属数量第11至第18位，今天它来啦截止2021年11月，全路目前共用18个铁路局集团公司，前面的文章我们详细讲了动车配属数量排名第1至第10位的各铁路局配属情况，而没有详细讲后8位铁路局配属情况，很多人问郑州铁路局、太原铁路局等的配属情况，今天就详细讲讲这8个铁路局。
第18位青藏集团公司中国铁路青藏集团公司是国铁管辖的18个铁路局集团公司之一，管辖青海省、西藏境内的铁路线路。
因兰新客专在青海省内有201.3公里路段，青藏集团公司配属了6列耐高寒的CRH5G车型，用以担当西宁至兰州西部分车次，具体配属表如下:青藏集团的CRH5G配属表第16位（并列）呼和浩特铁路局呼和浩特铁路局主要管辖范围为内蒙古高原地区，以包头为核心，铁路网向外扩散与其他铁路局相连。
呼和浩特铁路局共计配属2个型号14列动车组，其中CJ5 2列，CRH5A 12列，具体配属表如下:呼和浩特铁路局配属表第16位乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路局主要管辖新疆境内的铁路局，主要客运线路为兰新客专（兰新客专设计时速250km/h，但高风沙的环境让其目前运营速度为200km/h）。
乌鲁木齐铁路局目前配属2个型号14列动车组，其中CRH5G 12列，CRH5E 2列。
全路只有2列5E，正如它的绰号“熊猫”一样稀少。
CRH5E，正如它绰号“熊猫”一样稀有第15位太原铁路局太原铁路局主要管辖山西境内的铁路线路，以前说的“三晋”大部分在这个地方，管内有大西高铁、石太高铁、太焦高铁。
太原铁路局目前配属动车组3个型号共计70列，其中CRH2A 20列，CRH5A 13列，CRH380A 37列。
太原铁路局虽然客运量比不上有些铁路局，但山西是产煤大省，决定了其货运量第一的地位，全国最长的货运列车就是从这里始发，得力于货运业务发展，2018年太原铁路局净利润全国18个铁路局中排第一。
第14位兰州铁路局兰州铁路局主要管辖甘肃省境内的铁路线路，简称兰局，很多人称它为拉面局。
CRH5A EMU概述、司机室和司机操作学习笔记
第一章概述第一节总体型动车组特点CRH5CRH型电动车组是ALSTOM公司为芬兰铁路开发的Pendolino系列摆式列车5家族中的一个成熟产品SM3动车组基础上,全新开发设计的一个新产品。
该动车组由八辆编组构成。
其中，一等座车1辆，带酒吧的二等座车1辆、带残疾人卫生间的二等座车1辆、二等座车5辆。
一等车座椅采用2+2布置方式，二等车座椅采用2+3布置方式。
带酒吧的二等座车设配餐区和吧区。
在一等车和吧区设有娱乐系统。
带残疾人卫生间的二等座车内设有一个残疾人座位，八辆编组定员为622人（包括一个残疾人座席），如图1-1所示。
该动车组可在运营需要时由2列8辆短编组连挂成1列16辆长编组进行运营。
图1-1动车组编组该动车组由车体、车内设备及装饰，转向架，牵引传动系统，制动系统，空调通风系统，辅助供电系统，列车运行及网络控制系统，给排水系统，旅客信息服务系统等组成。
全列车设动力转向架10台，非动力转向架6台，其中动轴10根，拖轴22根。
动力转向架为单动力轴形式，采用空心车轴，整体车轮，磨耗型踏面，SKF-TBU 锥形滚珠轴承，构架采用焊接结构。
电动机向车轴的传动是通过齿轮箱和万向轴实现的。
牵引系统采用交流传动方式，动力配置为5动3拖的动力分散式，分成两个牵引单元，第一动力单元为(M+M+T+M)，第二动力单元为（T+T+M+M），其中M 代表动车，T代表拖车。
在3、6号车上设有受电弓，动车组运行时采用单弓受流方式，另一个备用，在车顶设贯通的高压母线，分别向两个牵引单元供电。
牵引单元由主变压器、牵引变流器、异步牵引电机组成。
主变压器使用油冷方式，牵引变流器使用成熟的IGBT技术。
异步牵引电机的功率为550kW，采用体悬方式，由万向轴传递牵引力。
因转向架上只有齿轮箱，大大地降低了转向架的簧下重量，改善了动力学性能。
牵引总功率为5500kW，轮周牵引力为302kN，最高运营速度为200km/h，最高试验速度为250km/h。
广铁集团和谐号动车组配属表
车组号 车组号
3017 3022 3023 3024 3025 3026 3027 3028 3029 3030 3031 3032 3033 3034 3035 3036 3037 3038 3039 3040 3041 3042 3043 3044 3045 3046 3047 3048 3049 3050 3057 3058 3059 3060 3061 3062 3063 3064 3065 3066 3067 3068 3069 3070 3071 3072 3073 3074 3075 3076 3077 3078 3079 3080 3051 3052 3053 3054 3055 3056
CRH1A 1001 1011 广深 CRH1A 1002 1012 广深 CRH1A 1003 1013 广深 CRH1A 1004 1014 广深 CRH1A 1005 1015 广深 CRH1A 1006 1016 广深 CRH1A 1007 1017 广深 CRH1A 1008 1018 广深 CRH1A 1009 1019 广深 CRH1A 1010 1020 广深 CRH1A 1087 1098 广珠 CRH1A 1088 1100 广珠 CRH1A 1090 1119 广珠 CRH1A 1094 1167 广珠 CRH1A 1095 1168 广珠 CRH1A 1096 广珠 CRH1A 1086 1118 三亚 CRH1A 1089 1123 三亚 CRH1A 1101 1124 三亚 CRH1A 1102 1097 三亚 CRH1A 1117 1099 三亚 CRH380AL 6010 广州南 CRH380AL 6040 三亚 CRH380BL 6429 6450 广州南及长沙南 CRH380BL 6430 6451 广州南及长沙南 CRH380BL 6431 6452 广州南及长沙南 CRH380BL 6432 6453 广州南及长沙南 CRH380BL 6433 6454 广州南及长沙南 CRH380BL 6434 6455 广州南及长沙南 CRH380BL 6435 广州南及长沙南 号动车组115列，其中： ：60列 ；CRH380BL为：13列；CRH380A：1列 RH1型车：20列 RH1型车：11列 型车：10列；CRH380A：1列 珠动车所进行调试试验。
CRH2C
转折点：CRH2C是中国的首款高铁车型（前面各型是用于快铁）、是中国首款高速动车组列车，因为时速更 高而于2008年起用于最早的中国高速铁路即京津城际、武广高铁、京沪高铁和沪宁城际高铁等，后来发展出标准 时速380公里的CRH380系列。
比较：CRH2A使用有砟轨道首列CRH2C动车组（CRH2C-2061）于2007年12月22日出厂，随后南车四方股份和 中国铁道科学研究院对动车组进行了为期7个月的试验测试和试运营考验，由2008年初到同年6月底，相继完成了 环行线、秦沈线及京津城际线的各项性能试验、型式试验、线路试验，试验期间共进行了涵盖牵引性能、动力学 性能、弓受流、空气动力学等17大项近200余个试验项目。2008年1月，CRH2C-2061及CRH2C-2062由四方厂开往 北京环铁进行运行测试。2008年4月24日，CRH2C-2061在京津城际铁路上进行高速测试，其最高时速达到392公 里，打破了“中华之星”创造的321.5公里时速纪录（2008年京津城际同时使用CRH2C和CRH3C）。及至同年6月 底，该纪录为德国制CRH3C型的时速394.3公里所打破。此后，该车于2010年1月，在郑西高铁武广高铁2009年运行CRH2C2005年6月，铁道部展开时速300公里级别的高速动车组招标，南车四方机车车辆 股份有限公司和“日企业联合体”联合中标。并获得60列CRH2A型动车组的订单。在CRH2A的基础上进行改进，8 节车编组中动车数量增至6节（6M2T），由三个动力单元组成2（T-M）+M-M。编组为T-M-M-M-M-M-M-T。列车装 有两副集电弓，使用DSA350型高速受电弓，并在受电弓两旁加装挡板（又称护翼）。CRH2C可两组重联运行。 CRH2C型第一阶段持续运营时速为330公里，最高营运时速为350公里，但在京津城际铁路和武广高铁上的实际运 用速度超过350公里。而随着CRH3C动车组的陆续到货，CRH2C一阶段渐渐退出京津城际铁路运营。CRH2C继续进 行第二阶段研制，持续运营时速提高至350公里，最高试验时速超过430公里，2009年底完成。