变压器滤油、注油、热油循环质量标准
变压器油样标准
GB/T 5654
8
击穿电压，kV
500
330
66～220
35及以下
≥60
≥50
≥40
≥35
≥50
≥45
≥35
≥30
GB/T 507或
DL/T 429.7
9
体积电阻率(90℃)
Ω·m
500
≤330
≥6×1010
≥1×1010
≥5×109
GB/T 5654或
DL/ T 421
10
油中含气量，％
(体积分数)
330～500
≤1
≤3
DL/T423或DL/T450
11
油泥与沉淀物，％
(质量分数)
<0.02(以下可忽略不计)
GB/T 511
12
油中溶解气体组分
含量色谱分析
按DL/T 596—1996中第6、7、9章
见附录A(标准的附录)
GB/T 17623
GB/T 7252
1)取样油温为40～60℃。
2)DL/T 429.9方法是采用平板电极；GB/T 507是采用圆球、球盖形两种形状电极平板电极测定值
表2运行中断路器油质量标准
序号
项目
质量指标
检验方法
1
外状
透明、无游离水分、无杂质或悬浮物
外观目视
2
水溶性酸(pH值)
≥4.2
6
酸值，mgKOH/g
≤0.1
GB/T 264或GB/T 7599
7
闪点(闭口)，℃
与新油原始测定值相比不低于10
GB/T 261
GB/T 7598
3
游离碳
运行变压器油质量标准
运行变压器油质量标准变压器油是变压器中必不可少的重要绝缘介质，其质量直接关系到变压器的安全运行和性能稳定。
为了保证变压器油的质量，各国都制定了相应的变压器油质量标准。
本文将围绕运行变压器油质量标准展开讨论，以期为相关工作者提供参考。
首先，变压器油的质量标准主要包括以下几个方面：1. 外观质量，变压器油应呈透明状，无悬浮物和沉淀物，无机械杂质，无色泽不均匀和发黑现象。
2. 化学指标，包括闪点、倾点、酸值、介电损耗因数等指标，这些指标直接关系到变压器油的绝缘性能和热稳定性。
3. 物理指标，主要包括密度、粘度、含水量等指标，这些指标反映了变压器油的流动性和稳定性。
其次，根据不同国家和地区的标准要求，变压器油的质量标准也会有所不同。
例如，国际电工委员会（IEC）制定的IEC60296标准规定了变压器油的质量要求，而美国标准化协会（ASTM）也制定了相应的变压器油质量标准，不同的标准对变压器油的质量指标和测试方法有着具体的规定。
此外，为了确保变压器油的质量达到标准要求，需要采取相应的质量控制措施。
首先是对原油进行严格的筛选和检测，确保原油的质量符合要求；其次是在生产过程中严格控制各项工艺参数，确保变压器油的生产过程符合标准要求；最后是对成品油进行全面的检测和验证，确保变压器油的质量达到标准要求。
总之，运行变压器油质量标准对于保证变压器的安全运行和延长其使用寿命具有重要意义。
各国和地区都制定了相应的变压器油质量标准，对变压器油的外观质量、化学指标、物理指标等方面进行了具体的规定。
为了确保变压器油的质量达到标准要求，需要采取相应的质量控制措施，对原油、生产过程和成品油进行严格的检测和验证。
只有如此，才能保证变压器油的质量稳定可靠，为变压器的安全运行提供保障。
GBJ148
GBJ148第2.3.1条采用注油排氮时，应符合下列规定：一、绝缘油必须经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合下列要求：一、绝缘油必须经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合下列要求：电气强度：500KV 不应小于 60KV；330KV 不应小于 50KV；63～220KV 不应小于 40KV。
含水量：500KV 不应大于 10ppm；220～330KV 不应大于 15ppm；110KV 不应大于 20ppm。
（ppm为体积比）tgδ：不应大于0.5%（90℃时）。
二、注油排氮前，应将油箱内的残油排尽。
三、油管宜采用钢管，内部应进行彻底除锈且清洗干净。
如用耐油胶管，必须确保胶管不污染绝缘油。
四、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。
最终油位应高出铁芯上沿100mm以上。
油的静置时间应不小于12h。
第2.3.2条采用抽真空进行排氮时，排氮口应装设在空气流通处。
破坏真空时应避免潮湿空气进入。
当含氧量未达到18%以上时，人员不得进入。
第2.3.3条充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min以上，待氮气充分扩散后进行。
第四节器身检查第2.4.1条变压器、电抗器到达现场后，应进行器身检查。
器身检查可为吊罩或吊器身，或者不吊罩直接进入油箱内进行。
当满足下列条件之一时，可不进行器身检查。
一、制造厂规定可不进行器身检查者。
二、容量为1000KVA及以下，运输过程中无异常情况者。
三、就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器，如果事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
第2.4.2条器身检查时，应符合下列规定：一、周围空气温度不宜低于0℃，器身温度不应低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时,应将器身加热，宜使其温度高于周围空气温度10℃。
二，当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间，不得超过16H。
变压器油的检测标准
变压器油的检测标准变压器油是变压器的重要绝缘介质，其质量直接影响着变压器的安全运行。
因此，对变压器油的质量进行检测是非常重要的。
下面将介绍变压器油的检测标准。
首先，变压器油的外观检测是非常重要的一项内容。
正常的变压器油应该是透明的，无悬浮物和沉淀物。
在外观检测中，需要注意观察变压器油的颜色、清澈度以及有无杂质。
如果变压器油呈现出浑浊、混浊或者有颜色异常的情况，就需要对其进行进一步的检测。
其次，变压器油的物理性质也是需要检测的重点内容之一。
物理性质包括密度、闪点、凝固点、粘度等指标。
这些指标可以直接反映出变压器油的质量和稳定性。
密度和粘度的测试可以通过专用仪器进行，而闪点和凝固点的测试则需要按照相关标准进行操作。
除了物理性质外，变压器油的化学性质也是需要重点检测的内容。
化学性质包括酸值、水分含量、气体溶解度等指标。
酸值是反映变压器油中酸性物质含量的重要指标，而水分含量和气体溶解度则可以反映出变压器油中是否存在水分和气体。
最后，变压器油的电气性能也是需要进行检测的重要内容。
电气性能包括介电强度、介质损耗因数等指标。
这些指标可以直接反映出变压器油的绝缘性能和耐电压能力。
在进行变压器油的检测时，需要严格按照相关的标准和规范进行操作，确保测试结果的准确性和可靠性。
同时，需要选择合适的检测仪器和设备，进行专业的检测操作。
总的来说，变压器油的检测标准涉及到外观检测、物理性质检测、化学性质检测和电气性能检测等多个方面。
只有全面、准确地进行检测，才能确保变压器油的质量达到要求，从而保障变压器的安全运行。
希望本文的介绍对您有所帮助，谢谢阅读。
500KV变压器油务处理工艺及内部检查标准
500KV变压器油务处理工艺及内部检查标准油浸式变压器，主要靠充在变压器箱体内的变压器油绝缘。
主变现场安装主要进行附件安装、油务相关的处理和内部检查等内容，而变压器油务处理好坏关系对变压器绝缘性能起着关键的作用，下面简单介绍主变绝缘油处理过程。
一、准备工作1.1布置现场，包括油罐（总计200吨）、滤油机、真空泵（150L/S）、敷设油管、设置好围栏、铺好胶皮、技术文件等。
1.2准备好滤油、抽真空等施工电源，电源电缆截面为：3×95mm2+1×70mm2，100米。
1.3 除下图准备的主要工器具，还要准备油管连接法兰、正压表（0-0.1MPa）及常用检修工器具。
（真空滤油机）（真空泵）（油罐）（钢丝油管51*58mm）（减压阀）（胶管）（麦式真空仪）（专用工具三通）二、修前试验2.1取变压器本体内绝缘油进行化验微水、色谱分析、耐压试验、介损等试验；（做色谱取样）（做耐压、介损取样）序号项目周期要求检验方法投运前运行中1 水份mg/L 1年500KV：≤10220KV：≤15110KV及以下：≤20500KV：≤15220KV：≤25110KV及以下：≤35GB/T7600-1987或GB/T7601-19872Tanδ（90℃）％3年500KV：≤0.7220KV及以下：≤1.0500KV：≤2.0220KV及以下：≤4.0GB/5654-19853 击穿电压KV 3年500KV：≥60110、220KV：≥4035KV及以下：≥35500KV：≥50110、220KV：≥3535KV及以下：≥30GB/T507-1986或DL/T429.9-19854 色谱分析①新投运及大修后投运：500KV：1、4、10、30天220KV：4、10、30天110KV：4、30天②运行中：500KV：3个月220KV：6个月35KV、110KV：1年③必要时①新装变压器油中H2与烃类气体含量任一项不宜超过下列数值：总烃：20、H2：10、C2H2：0；②运行变压器油中H2与烃类气体含量任一项不宜超过下列数值：总烃：150、H2：150、C2H2：5（35KV～220KV）、1（500KV）；③烃类气体总和的产气速率大于6ml/d（开放式）和12 ml/d（密封式），或者相对产气速率大于10％/月则认为设备有异常①总烃包括CH4、C2H4、C2H6和C2H2四种气体；②溶解气体组分含量有增长趋势时，可结合产气速率判断，必要时缩短周期；③总烃含量低的设备不宜采用相对产气速率进行判断④新投运的变压器应有投运前的测试数据3.1 用洁净的注放油管将真空滤油机的进油口与油箱的排油孔（Ф50）相连、出油口与油灌之间连接好。
变压器滤油注油热油循环地操作要求规范
变压器滤油注油热油循环地操作要求规范一、准备工作1.根据变压器的使用情况和维护计划，确定滤油、注油、热油循环的时间和频率。
2.准备所需的滤油设备和工具，包括滤油机、滤油芯、滤油罐、注油设备等。
3.确保滤油设备和工具的清洁和完好，滤油芯要保证没有破损和堵塞。
二、滤油操作规范1.断开变压器与电源的连接，断开变压器的油位计、油温计和气体绕组应急放油器的接口。
2.向变压器的油箱注入滤油机。
3.打开滤油机的电源，启动滤油机，将变压器的油通过滤油芯进行滤净，同时打开滤油机的出油阀，将滤净的油排出到滤油罐中。
4.滤油结束后，关闭变压器的油位计、油温计和气体绕组应急放油器的接口，并检查门、盖和油箱的密封性能是否正常。
三、注油操作规范1.将已经滤净的油通过注油设备注入变压器的油箱中，注油过程中要注意注油速度不能过快，以免产生空气和气泡，影响油的质量。
2.注油结束后，关闭注油设备，打开门、盖和油箱的通风孔，使变压器的内部和外部的温度保持一致。
3.检查注油后的油位是否符合要求，必要时可以通过再次注油或放油的方式进行调整。
四、热油循环操作规范1.在操作前要确保热油循环装置和设备的工作状态正常，并检查其密封性能和安全保护装置是否齐全。
2.打开热油循环装置的电源，启动热油循环泵，将变压器的油泵入到加热设备中进行加热，然后再泵回变压器的油箱。
3.热油循环过程中要注意控制热油的温度，避免过高或过低，以保证变压器的正常运行和绝缘油的质量。
4.热油循环结束后，关闭热油循环装置和设备，检查油箱和加热设备的温度是否正常，必要时进行调整。
以上是变压器滤油、注油、热油循环地操作要求的规范，操作人员在进行这些工作时必须严格遵守这些要求。
同时，在操作过程中还要注意安全，防止发生意外事故。
保养和维护变压器是防止故障和延长使用寿命的重要措施，必须得到高度重视和专业管理。
变压器滤油、注油、热油循环地操作要求规范
变压器滤油、注油、热油循环操作规范1. 目的变压器现场安装的过程中，防止变压器受潮是非常重要的一环，变压器油处理的过程与防止变压器受潮密切相关，现在安装的变压器容量更大了，电压等级更高了，为确保变压器安装质量，免除受潮，制定本企业标准。
2. 适用范围适用于公司所承担的施工项目的质量管理。
3. 编制依据3.1 Q/DDE- IM01—2002《质量、环境、职业安全健康管理手册》3.2《电气装置安装工程施工及验收规范》3.3《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1～5161.17—20023.4变压器厂家技术文件4. 术语和定义本程序采用《质量、环境、职业安全健康管理体系管理手册》和《电力建设施工及验收技术规范》中的术语。
5. 工作程序5.1变压器油过滤5.1.1滤油准备：一、通过甲方联系变压器制造厂家，确定变压器运输方式、安装需用油的总重量及变压器油的牌号，确定变压器油是桶装运输还是罐装运输。
如果是罐装运输，确定油罐在变压器安装过程是否可以现场使用。
一、根据变压器制造厂家资料，规划好施工现场，配备高真空滤油机、平板式滤油机、滤油纸、真空泵、真空泵油、水银真空计、指针式真空表、指针式压力表、油试验仪、油管、阀门、储油罐。
变压器油管路及抽真空管路可采用加强PVC塑料软管。
为提高滤油质量，储油罐应加装吸湿器。
二、现场布置好临时电源箱、水源及灭火器材。
三、滤油机、真空泵、储油罐、油管路、变压器、临时电源箱要可靠接地。
四、滤油机、储油罐剩余存油牌号如与新油牌号不同，须将滤油机、储油罐剩余存油移出另外存放。
将储油罐内部清理干净，保持储油罐内部密封清洁，检查加装吸湿器内部吸湿剂颜色正常，油封油位正常。
五、变压器油接受：1、每批到达现场新油，若在设备制造厂作过全分析，并带有试验记录，应取样进行简化分析。
若为炼油厂直接来油或自行购置的商品油，或者对制造厂来油有怀疑时，必须取样作全分析。
2、取样数量：大罐油，要每罐取样，小桶油按下表取样每批油的桶数取样桶数1 12~5 26~20 321~50 451~100 7101~200 10201~400 15401及以上203、取样试验按现行国家标准《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样》的规定执行。
变压器油的验收和补油
变压器油 国家标准
变压器油国家标准
变压器油是一种用于变压器的绝缘和冷却的重要润滑油，其质量直接影响到变压器的运行稳定性和安全性。
为了保证变压器油的质量，国家制定了一系列严格的标准，以确保生产和使用的变压器油符合相关要求。
首先，变压器油的国家标准对其物理化学性质、电气性能、水分含量、气体溶解度、抗氧化性能、抗乳化性能等方面都做出了具体规定。
这些规定旨在保证变压器油在高温、高压、高湿度等恶劣环境下仍能保持良好的绝缘性能和稳定的化学性质，确保变压器的正常运行。
其次，国家标准还对变压器油的生产、储存、运输和使用过程中的质量控制提出了具体要求。
生产企业必须建立健全的质量管理体系，严格控制原材料的选择和生产工艺，确保生产出的变压器油符合国家标准的要求。
同时，在储存、运输和使用过程中，也要注意避免污染和混入杂质，保证变压器油的质量不受影响。
此外，国家标准还对变压器油的检验方法和标志标识进行了规定。
检验方法包括了外观检查、物理化学性质测试、电气性能测试、气体溶解度测试、水分含量测试等，以确保变压器油的质量符合标准要求。
标志标识方面，国家标准规定了变压器油产品应标明生产厂家、产品型号、生产日期、质量等级等信息，方便用户进行选择和使用。
总的来说，国家标准对变压器油的质量和质量控制提出了严格要求，这些要求旨在保证变压器油的质量稳定和可靠，确保变压器的安全运行。
生产企业和使用单位都应严格按照国家标准执行，确保生产和使用的变压器油符合相关要求，为变压器的正常运行提供保障。
同时，监管部门也应加强对变压器油的监督检查，确保市场上流通的变压器油符合国家标准的要求，保障用户的权益和安全。
变压器的油质量标准
变压器的油质量标准
变压器是一种静止的电气设备。
它是根据电磁感应的原理，将某一等级的交流电压和电流转换成同频率的另一等级电压和电流的设备。
作用：变换交流电压、交换交流电流和变换阻抗。
对不同类型的变压器都有相应的技术要求，可用相应的技术参数表示。
如电源变压器的主要技术参数有：额定功率、额定电压和电压比、额定频率、工作温度等级、温升、电压调整率、绝缘性能和防潮性能。
对于一般低频变压器的主要技术参数是：变压比、频率特性、非线性失真、磁屏蔽和静电屏蔽、效率等。
除此之外，你知道变压器油质量标准是什么吗？。
变压器滤油注油热油循环的操作规范
变压器滤油注油热油循环的操作规范一、变压器滤油的操作规范：1.工作前检查：检查滤油设备的工作状态，确保设备正常运转，检查滤油器的滤网是否完好无损，滤油设备的电源是否接好，确保工作正常。
2.变压器停电：在滤油前，断开变压器的电源，确保安全操作。
3.清洁工作区域：保持操作区域的整洁，清除可能影响操作的杂物。
4.操作步骤：a.打开滤油器：打开滤油器的旋钮或螺栓，拆卸滤油器上的滤网。
b.清洗滤网：将滤网用清洁剂或汽油清洗，确保滤网上的杂质被清除干净。
c.更换滤纸：将滤纸更换为新的，并放入滤油器上，注意滤纸的方向。
d.安装滤油器：将滤油器上的滤网装回滤油器上，并拧紧旋钮或螺栓。
e.打开泄油阀：打开滤油器底部的泄油阀，将滤油器内的空气和杂质排出。
f.关闭泄油阀：关闭滤油器底部的泄油阀，确保滤油器内的油液不会外泄。
g.开启变压器电源：确保滤油设备正常运转之后，开启变压器的电源。
h.监控滤油设备：观察滤油设备的运作情况，并定期清扫滤油器表面的油渍。
i.完成工作总结：记录滤油的时间、油液的温度、滤油器使用的滤纸等信息，并及时向相关人员汇报。
二、变压器注油的操作规范：1.工作前检查：检查注油设备的工作状态，确保设备正常运转，检查注油器的连接管路是否通畅，注油设备的电源是否接好，确保工作正常。
2.变压器停电：在注油前，断开变压器的电源，确保安全操作。
3.清洁工作区域：保持操作区域的整洁，清除可能影响操作的杂物。
4.操作步骤：a.准备注油器：将注油器连接好注油管路，并确保连接牢固。
b.打开变压器的进油阀：将变压器顶部的进油阀打开，使注油器可以向变压器内注入油液。
c.打开注油器的开关：打开注油器上的开关，使油液开始流入变压器内部。
d.监控注油过程：观察注油速度和油液的进入情况，确保注油过程顺利。
e.关闭进油阀：当变压器内注入适量的油液后，关闭变压器的进油阀。
f.关闭注油器的开关：停止注油后，关闭注油器上的开关。
g.断开注油器：将注油器与变压器的连接管路分离，并清洗注油器及其管路，确保下次使用时干净无杂质。
变压器热油循环标准
变压器热油循环标准变压器是电力系统中常见且重要的设备之一，而热油循环是变压器正常运行所必需的过程。
为了确保变压器的安全运行和提高其寿命，制定一个严格的变压器热油循环标准至关重要。
本文将讨论变压器热油循环的标准要求以及其所涉及的方面。
一、热油性能要求热油是变压器热油循环过程中的关键元素。
为了确保变压器正常运行，热油必须具备以下性能要求：1. 稳定的热传导性能：热油应具备较高的热传导性能，以便迅速将变压器产生的热量传递给变压器外壳。
这可以提高变压器的散热效率，防止过热导致设备故障。
2. 优异的绝缘性能：热油应具备良好的绝缘特性，以避免任何电气部件和绝缘材料的损坏。
绝缘性能的优异性对于防止电弧、放电和绝缘破裂等故障至关重要。
3. 低挥发性和低毒性：热油的挥发性和毒性应尽可能低，以减少环境污染和对人员的潜在危害。
这对于变压器运行环境的安全和健康至关重要。
4. 耐氧化性和稳定性：热油应具备较强的耐氧化性和稳定性，以抵抗高温和长时间运行条件下的氧化反应。
这可以减少热油的分解和降解，从而延长变压器的使用寿命。
二、热油循环条件除了热油的性能要求，变压器热油循环还需要满足以下条件：1. 循环速度控制：循环速度应根据变压器的功率、负荷和环境条件进行调整。
循环速度过快或过慢都会对变压器运行产生不利影响，因此需要严格控制循环速度。
2. 循环压力控制：循环过程中的压力应在合理范围内进行控制，以确保热油能够充分流动，同时防止泄漏和压力过高导致的设备损坏。
3. 循环温度控制：循环温度是热油循环中需要特别注意的一个参数。
循环温度过高会导致热油的分解和降解，从而影响变压器的正常运行，因此需要对循环温度进行严格控制。
4. 循环过滤控制：热油在循环过程中容易受到污染和杂质的影响，因此需要进行定期的循环过滤。
循环过滤的目的是去除热油中的固体颗粒、水分和其他污染物，以保证热油的纯净性能。
三、循环维护和检测要求为了确保变压器热油循环的可靠性和稳定性，需要对循环系统进行定期的维护和检测。
油循环合格标准
油循环合格标准
油循环合格标准是指润滑油在机器设备中循环使用时，需要符合的技术指标和要求。
油循环合格标准的制定是为了保障机器设备的正常运行和延长设备的使用寿命，同时也能有效降低润滑油的使用成本。
油循环合格标准包括以下几个方面的要求：
1. 物理性质：润滑油的外观、颜色、黏度、闪点、凝点等需要
符合相应的标准要求。
2. 化学性质：润滑油的酸值、碱值、氧化安定性、腐蚀性等需
要符合相应的标准要求。
3. 粘度指数：润滑油的粘度指数需要符合设备的要求，以确保
在不同温度下都能保持适当的润滑性能。
4. 过滤性能：润滑油需要具备良好的过滤性能，以确保机器设
备内部的杂质和污染物能够被有效过滤掉。
5. 耐久性：润滑油需要具备良好的耐久性，以确保在长期使用
过程中能够始终保持稳定的润滑性能。
总之，油循环合格标准是润滑油在机器设备中使用的重要保障，只有符合相关标准要求的润滑油才能够确保机器设备的正常运行和
长期使用。
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变压器滤油、注油、热油循环的质量标准1. 目的变压器现场安装的过程中，防止变压器受潮是非常重要的一环，变压器油处理的过程与防止变压器受潮密切相关，现在安装的变压器容量更大了，电压等级更高了，为确保变压器安装质量，免除受潮，制定本企业标准。
2. 适用范围适用于公司所承担的施工工程的质量管理。
3. 编制依据3.1 Q/DDE- IM01—2002《质量、环境、职业安全健康管理手册》3.2《电气装置安装工程施工及验收规范》3.3《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1～5161.17—20023.4变压器厂家技术文件4. 术语和定义本程序采用《质量、环境、职业安全健康管理体系管理手册》和《电力建设施工及验收技术规范》中的术语。
5. 工作程序5.1变压器油过滤5.1.1滤油准备：一、通过甲方联系变压器制造厂家，确定变压器运输方式、安装需用油的总重量及变压器油的牌号，确定变压器油是桶装运输还是罐装运输。
如果是罐装运输，确定油罐在变压器安装过程是否可以现场使用。
一、根据变压器制造厂家资料，规划好施工现场，配备高真空滤油机、平板式滤油机、滤油纸、真空泵、真空泵油、水银真空计、指针式真空表、指针式压力表、油实验仪、油管、阀门、储油罐。
变压器油管路及抽真空管路可采用加强PVC塑料软管。
为提高滤油质量，储油罐应加装吸湿器。
二、现场布置好临时电源箱、水源及灭火器材。
三、滤油机、真空泵、储油罐、油管路、变压器、临时电源箱要可靠接地。
四、滤油机、储油罐剩余存油牌号如与新油牌号不同，须将滤油机、储油罐剩余存油移出另外存放。
将储油罐内部清理干净，保持储油罐内部密封清洁，检查加装吸湿器内部吸湿剂颜色正常，油封油位正常。
五、变压器油接受：1、每批到达现场新油，若在设备制造厂作过全分析，并带有实验记录，应取样进行简化分析。
若为炼油厂直接来油或自行购置的商品油，或者对制造厂来油有怀疑时，必须取样作全分析。
2、取样数量：大罐油，要每罐取样，小桶油按下表取样3、取样实验按现行国家标准《电力用油（变压器油、汽轮机油）取样》的规定执行。
实验标准应符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接实验标准》的规定。
4、不同牌号的变压器油要分别储存，并有明显牌号标志。
5、放油时要目测检查，罐车运输的变压器油，油的上部和底部不应有异样；用小桶运输的变压器油，对每桶进行目测检查，辨别气味，各桶的商标应一致。
5.1.2滤油方法步骤：一、罐装油放油时，连接好油管路，高真空滤油机自循环加热油温，滤油机自身清洗。
用滤油机清洗热油冲洗油管路。
储油罐内部擦洗干净可不用变压器油冲洗。
冲洗油要单独存放，做好标志。
二、桶装油放油时，利用平板式滤油机进行。
平板式滤油机使用前，内部要清洗干净。
伸进油桶内部油管应使用镀锌管，管口前端加工成45°，两端管口打磨平滑，使用前必须将镀锌管内外擦洗干净。
桶装油抽取到底部时，检查油桶底部油质情况，如杂质多，底部油可不抽取。
三、到达现场的变压器油用滤油机导入到储油罐后，用高真空滤油机进行变压器油过滤。
为提高滤油效果，储油罐油过滤应采用倒罐滤油方式，即将一个储油罐内油通过高真空滤油机全部过滤到另一个储油罐内，再从另一个储油罐内过滤到原储油罐内。
如果现场储油罐少，采用储油罐自循环，要做好油罐密封。
滤油机的出口温度不应低于50℃。
过滤后的变压器油要取油样实验，判断变压器油是否净化处理合格。
油样可从滤油机取样阀门放油取样。
5.1.3变压器油过滤注意事项：一、变压器施工区域应设置围栏，挂警示牌。
二、变压器施工区域严禁烟火，现场配备碳酸钠干粉灭火器。
三、滤油前必须检查各设备及部件可靠接地。
四、施工前要做好详细技术交底、安全交底。
施工人员要熟悉设备操作，熟悉施工程序。
五、油管路连接时，要绑扎牢固，不许出现漏油、跑油现象。
六、变压器油过滤期间，值班人员要巡视检查设备状态，油系统状态，做好记录。
七、来油接受时，计算来油总数量，分配好冲洗油、安装油，尽量避免浪费油，确保变压器注油时一次到位。
八、来油检查是重要环节，由于目前没有更好现场检验手段，只能依靠现场人员目测、嗅觉进行判断，这项工作应当由有经验的施工人员负责。
九、变压器油过滤过程中，储油罐人口门要用塑料布密封好。
加装的吸湿器检查底部要按刻度线装足油。
十、滤油机出口油温最低50℃，最高不宜超过70℃。
十一、注意观察滤油机真空泵油质情况，及时更换真空泵油。
十二、注意观察滤油机积油窗油位，及时停机放油。
十三、注意观察滤油机滤网出口压力表，及时更换滤网。
十四、油管不使用时应立即用塑料布密封严密，防止潮气、杂质进入管内。
十五、滤好储油罐油后，及时用塑料布将油罐各出口密封严密。
十六、滤油机加热器投运前，必须确认滤油机油位正常。
滤油机停机前，先关闭加热器。
防止加热器空烧，损坏设备。
5.1.4变压器油标准：一、进行气体置换前，变压器油经净化处理，注入变压器的油应符合下列要求：电气强度：500kV 不应小于60kV330kV 不应小于50kV63kV~ 220kV 不应小于40kV含水量：500kV 不应大于10ppm220kV~ 330kV 不应大于15ppm110kV 不应大于20ppmtgδ：不应大于0.5% (90℃时) 二、变压器油国家标准GB2536-81(新来油)工程三、设备中变压器油指标（GB7595-87）mN/m注：油中含气量由用户和制造厂家协商四、绝缘油的实验，应符合下列规定：1、绝缘油的实验工程及标准，应符合表19.0.1的规定。
2、新油验收及充油电气设备的绝缘油实验分类，应符合表19.0.2的规定。
3、绝缘油当需要进行混合时，在混合前应按混油的实际使用比列先提取混油样进行分析，其结果应符合表19.0.1中的第3、4、10项的规定。
混油后还应按表19.0.2中的规定进行绝缘油的实验。
4、绝缘油中溶解气体的色谱分析，应符合下列规定：电压等级在63kV及以上的变压器，应在升压或冲击合闸前及额定电压下运行24h后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体的色谱分析，两次测得的氢、乙炔、总烃含量，应无明显差别。
实验应按国家标准《变压器油中溶解气体分析和判断导则》进行。
5、绝缘油中微量水的测量，应符合下述规定：变压器油中微量水含量，对电压等级为110kV 的，不应大于20ppm；220~330kV的，不应大于15ppm；500kV的，不应大于10ppm。
6、绝缘油中含气量的测量，应符合下列规定：电压等级为500kV的变压器，应在绝缘实验或第一次升压前取样测量油中的含气量，其值不应大于1%。
绝缘油的实验工程及标准表19.0.1工程外观(2)注：第11项为新油标准，注入电气设备后的tgδ（%）标准为90℃时不应大于0.7%。
变压器绝缘油实验分类表19.0.25.2变压器放油、气体置换5.2.1准备工作：5.2.1.1变压器到达现场后，在三个月内不能安装时，要在一个月内进行下列工作：一、带油运输的变压器：1、检查油箱密封应良好，无渗漏。
2、测量变压器内油的绝缘强度。
3、测量绕组的绝缘电阻（运输时不装套管的变压器可不测量）。
4、安装储油柜和吸湿器，注入合格油至储油柜规定油位，或在未装储油柜情况下，上部抽真空后，充入0.01~0.03MPa氮气，氮气纯度不低于99.9%，露点低于－40℃。
充油保管期间应经常检查有无渗油，设备外表有无锈蚀，每六个月检查一次油的绝缘强度。
充气保管时应每天检查气体压力，做好记录。
二、充气运输的变压器：1、应安装储油柜和吸湿器，注入合格油至储油柜规定油位。
安装前检查变压器器身气体压力应正常。
2、如不能及时注油，应继续充与原充气体相同的气体保管。
变压器必须装压力监视装置，力应保持为0.01~0.03MPa，气体露点应低于－40℃。
充油保管期间应经常检查有无渗油，设备外表有无锈蚀，每六个月检查一次油的绝缘强度。
充气保管时应每天检查气体压力，做好记录。
三、变压器到达现场后，根据制造厂规定、运输过程情况以及变压器安装规程，安装技术人员与变压器厂家人员、甲方、监理共同确定变压器是否需要器身检查。
如进行器身检查，确定吊罩或吊器身，或着不吊罩直接进入油箱内检查。
5.2.1.2变压器到达现场后，根据变压器本体阀门、法兰实际尺寸制作油管路连接件、抽真空管路系统连接件。
5.2.1.3变压器放油、气体置换前咨询当地气象部门，选择气候晴好日期进行工作。
5.2.2变压器放油、气体置换方法步骤：5.2.2.1充油保存的变压器放油：一、检查变压器、滤油机、油罐、油管路的接地应牢固可靠。
二、放油前应取油样化验，测量变压器油的绝缘强度和含水量，确认变压器未受潮。
三、变压器周围空气温度低于0℃，应采用热油循环加热方式将变压器器身加热，使器身温度高于周围空气温度15℃。
四、做好变压器真空泵、真空管路、水银真空计连接准备。
五、变压器油应放到密封清洁的专用油罐内，变压器油应从油罐底部阀门注入到油罐内。
六、放油时测量空气相对湿度，记录放油开始时间。
七、放油时应减少变压器器身暴露面积，应向变压器器身内注入干燥空气。
5.2.2.2气体置换：一、长期充气运输和现场保管的变压器，应采用变压器本体注油方式进行气体置换。
1、注油前，变压器油必须经滤油处理，取样检验符合要求后才可注入变压器。
2、注油前，应将油箱内残油排净。
3、变压器油应经高真空滤油机从变压器下部阀门注入变压器内，将气体从变压器顶部排出。
先将变压器顶部盖板打开，再进行注油。
4、变压器油应注至油箱顶部，将油箱内气体排尽，最终油位应高出铁芯上沿100mm以上。
5、变压器油箱注油到最终油位后，记录时间。
变压器油箱内油的静置时间应不小于12小时。
二、短时间充氮运输到现场，立即准备安装的变压器，可采用抽真空方式排氮。
1、连接好真空管路，真空泵应装设在空气流通处。
2、破坏变压器真空时应注入干燥空气，避免潮湿空气进入。
3、器身内含氧量不超过19%时，工作人员不得进入变压器器身。
三、充氮运输保存变压器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15分钟以上，待氮气扩散后进行器身检查。
5.2.3注意事项：一、变压器本体就位后，要首先做好变压器接地，保证变压器本体有两点与主接地网不同点连接。
对上下节油箱用螺栓连接的变压器，要连接好上下油箱的短接线。
二、充油保管的变压器，油箱顶部油不是全部充满，密封不好检查，只有检查油箱顶部每个螺栓都应紧固良好。
三、充气保管的变压器，要每天检查气体压力，做好记录。
对比压力记录，如果压力下降异常，应检查器身有无泄漏，及时补充与原充气体相同的气体，保持0.01~0.03MPa正压。
四、油管路及抽真空管路应使用加强PVC管，不应使用胶管。
五、充气保管的变压器先打开顶部盖板，有气体逸出才可进行注油。