CNG加气站超高压管道试压技术

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天然气管道试压过程及安全模版(2篇)

天然气管道试压过程及安全模版(2篇)
4. 因非规定设备压力值作用下的试压试验,应取得有关部门和机构的批准。
二、试压项目及要求:
1. 试压内容包括主管线、分支管线、配管和附属设备。
2. 试压管线长度为1km,材质为碳钢,厚度为8mm。
3. 试压试验压力应为设计压力的1.5倍。
三、试压设备及工具:
1. 试压泵:根据试压试验压力要求选择合适的试压泵设备。
2. 压力表:选择合适的精度和测量范围的压力表。
3. 气密性检测工具:包括漏气检测仪、泄漏检测喷剂等。
四、试压过程:
1. 管道排空:先将管道内的空气排空,确保管道内的介质为干燥的氮气或气体。
2. 建立试压系统:将试压泵与管道系统连接,建立试压系统。
3. 初始压力调节:根据试压试验压力要求,先将试压系统中的压力调节到设计压力的一半。
4. 观察试压系统:观察试压系统的压力表,确保系统内的压力稳定。
5. 泄漏点处理:使用漏气检测仪、泄漏检测喷剂等工具检测系统中是否有泄漏点,并及时处理泄漏点。
6. 压力调节:根据试压试验压力要求,逐渐增加试压系统的压力,直至达到试验压力。
7. 保压:保持试压系统的压力稳定,并观察一定时间,确保系统能够保持稳定的试验压力。
1. 确保试压区域内无人员居住或工作,将试压区域划定出来,并设置明显的警示标志。
2. 仔细检查试压设备的完好性和正确性,确保其工作正常。
3. 进行管道的排气工作,将管道内的空气完全出,以免影响试压结果。
4. 根据试压计划确定试压压力和试压时间,并将这些参数设置到试压设备上。
5. 进行管道试压,先缓慢增加压力,然后保持在设定压力下进行一段时间,观察管道是否有任何变形、泄漏或压力下降等情况。
8. 压力释放:试压完毕后,逐渐释放试压系统内的压力,直至达到大气压。

天然气管道试压过程及安(二篇)

天然气管道试压过程及安(二篇)

天然气管道试压过程及安1、我国标准规定采用水进行强度试压时,压力应均匀缓慢上升,当压力升至1/3试验压力时,应停止升压15min进行检查;然后升压至2/3试验压力时再停止15min进行检查;最后升至试压压力并稳压。

停止升压期间应检查管线压力有无异常现象。

采用气体进行强度试压时应注意:①试压压力应均匀缓慢上升,每小时升压不超过1MPa;②当试压压力低于3MPa时,分两次升压,在压力为1/2试压压力时,稳压30min,若未发现问题,继续升压至试压压力;③当试压压力大于3MPa时,分三次升压,在压力为1/3试压压力时,稳压30min进行检查;然后继续升压至2/3试压压力时再停止30min进行检查;最后升至试压压力并稳压。

停止升压期间应检查管线压力有无异常现象。

2、美国标准(ASMEB31.8xx)规定竣工后对管线进行的所有试压,都应考虑试压期间沿线居民的安全。

当用空气或气体试压时,在管子的环向应力首次开始从50%SMYS提升到最高试验压力直到随后压力降到最高操作压力为止的那段时间内,应采取适当步骤,使不参加试压的人员撤离试压区域。

工作压力大于100psi的管线,严密性试验压力介于100psi到小于等于20%SMYS之间时,可以步行查漏。

3、加拿大标准(CSAZ662)规定当试压压力产生的环向应力达到管子规定的最小屈服强度或更大时,不应进行试验段的宏观检查。

进行这种检查时,应考虑降低强度试压压力。

当采用气体试压,在管子的环向应力首次开始从50%SMYS提升到最高试验压力直到随后压力降到最大运行压力的110%为止的那段时间内,使不参加试压的人员远离试压区域。

在结束试压时,压力应在可控条件下释放。

为试压段制定的安全注意事项同样适用于加压线路、严密性试验线路和压缩设备。

4、小结我国的相关标准并未对试压安全做细致的规定,安全压力的界定也未充分考虑管材特性。

今后,我们应该以管子的SMYS为切入点,确定管道试压期间的安全巡查压力。

CNG加气站超高压管道试压技术

CNG加气站超高压管道试压技术

入压缩机压缩 , 然后进入储气瓶组储存或通过加气

B 0 ・ 2
维普资讯
田建 禹, :N 等 C G加 气站超 高压管道试压技 术
第2 8卷
第 7期
储气瓶组、 套橇装调压计量装置、 台过滤器 ; 1 1 加气 区位于站中东侧 , 1 设 个压缩天然气气瓶车 固定车 位 , 2台压缩天然气气瓶车加气柱 ( 开 1 ) 1 设 1 备 、 台双枪加气机、 2台单枪加气机 , 详见图 2 。
摘 要 : 论 述 了 C G加 气站 压 缩机后 超 高压 不锈 钢 管道 强度 试验 、 密性 试验 及 爆破 吹扫 N 严
干燥 等 关键 工序 的施 工技 术 。 关 键 词 : C G加 气站 ; 超 高压 管道试 压 ; 强度 试验 ; 严 密性试验 N 中 图分类 号 :T 9 6 U 9 文献标 识 码 :B 文 章编 号 :10 4 1 ( 0 8 0 0 2 0 0— 4 6 2 0 )7— B 0—0 5
w n n r i g o l a h g r su e san e s se lp p n f r c mp e s r i NG f l g s t n a e i g a d d yn fu t — ih p e s r ti l s t e i i g at o r s o n C l n t i r r e i i ao
京市南湖渠 C G加气站扩建工程实例对吹扫、 N 试压 施 工技 术进行 总结 , 为类似 工程 的施 工提 供参 考 。
1 工 程 概 况
1 1 工艺流 程 .
南湖渠 C G加气站扩建工程位 于北京 市朝 阳 N
区北四环东路以北 , 京承高速公路以东 , 南湖渠天然

CNG加气站安全技术操作规程

CNG加气站安全技术操作规程

安全技术操作规程一、气瓶充装前、后检查操作规程1、总则天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程,为了避免发生安全事故,保证充装人员及司机、乘客的人身安全,一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查,确保充装、使用的安全可靠。

2、气瓶充装前的检查2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品,否则不予充装。

2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求.发现气瓶材质不适应天然气要求的,不予充装使用。

2.3充气前应对气瓶的外观进行检查,是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等,如发现不正常现象,及时提出并不给予充装。

2。

4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内,其检验色标志是否符合规定。

过期气瓶,不得充装使用.2.5气瓶内有无剩余压力,剩余气体与天然气是否相符合。

如果首次使用,应进行天然气置换,然后才可充装使用。

2。

6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。

2。

7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定,是否符合技术规定。

2。

8瓶组出口的压力表是否完好无损,其量程是否大于充装的最大压力,如果压力表损坏,及时提出,并不给予充装。

2。

9气瓶的出入口阀门是否完好,转动灵活,且没有腐蚀及漏气情况,管线及接头是否连接可靠,没有松动或脱落。

3、气瓶充装后的检查3。

1查看瓶内压力是否在规定范围内。

3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好,是否有漏气现象。

3。

3气瓶在充装后,是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。

3。

4瓶体温度是否有异常变化。

3.5充气口阀门是否拧紧,防尘塞是否上牢,加气口防护门是否关严。

二、气瓶充装操作规程1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后,取下防尘塞;并检查气瓶是否符合充装要求.2、拿起充气枪,擦净充气嘴,将加气枪插入汽车充气口,打开充气枪至充气位置.3、打开汽车上的充气阀,打开售气机的开关,开始充气,压力慢慢升至最大值,注意观察压力变化;观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。

城市长距离高压燃气管道清管试压技术

城市长距离高压燃气管道清管试压技术

距 离高压燃气管道 的建设 随之蓬勃发展 。为了保证 输 气 品质 ,清管试压成为施工中的重要环节 。 城市 长距 离高 压燃气 管道 的 清管试 压与 城镇燃 气管道 的清管试压是不 同的。长距离高压燃 气管道 通
常设计在城市 的外环 ,穿越农 田、丘陵 、山坡较多 ,
符合设计要求 、足 以满足清管试压用水 、设备便于进 出 的地方 。排水点则应选择在不影响交通 、不影 响周边环 境 ,排除的水能顺利流 向相关部 门指定 的位置 。
2 清管 、试压 参数的确定
21 试压段强度核算 .
引鉴 了长输管线 的标准 。我参加 了武汉市天然气 高压 外 环工程和鄂 州市杜 山一 葛店高压天 然气管道工程 施 工 ,就城市长距离高压燃气管道 的清管试压归结以下
几项 要 点 。
对于高差超过3 m的试压段 ,应根据该段 的纵断 0
清 管 的安全性 ; 同时 ,直板清 管器 清管对 管道 内壁
我们 要特 别 注 意 ,管道 试 验压 力应 以最 高点 为 准 。管道安装 中 ,管段两端并 不一定是最高点 ,当两 端 的压力表读数 升至设计试验压 力时 ,并不等 于整个
管道各点均达 到这个压力 。管 道两端试验压力 还应 考
Q r 0mV/PT = l P 4 0Z T
3 清管 、试压设 备选 型
31 清管器 的选择 .
式 中 :Q 一单位 时间进气量
T 一清管后 管段 内气体的平均温度
v一清管器运行 速度 P m一推清管 器压力
城市长距离 高压 燃气管道清管 、扫水 均采用清管 器清扫 。清管器是 由钢骨架 主体和其上安装 的各种清
32 空压机的选择 .
P =P+P终 终 s j

燃气次高压试压方案

燃气次高压试压方案

试压方案一、工程概况:1、本工程管道、设备安装完毕后2、目前站内邛崃管、华阳管、新天司、南天司、出站管道,站内分离器、汇管、工艺管道已具备压力试验条件。

为保证该门站管道工程压力试验符合设计文件要求和规范规定,特编制本方案。

二、组织机构:1、本公司根据该工程特点,组建一个压力试验领导小组,领导小组成员的职责分工见表2.1表-2.1 试压领导小组成员及职责2、组建一个专业试压作业队,人员配备和主要职责见表三、安全工作1、由劳资教育部对参加压力试验的全体员工进行施工前的安全教育,学习有关安全工作的文件,提高全员安全意识。

2、全体员工做到一切行动听指挥,要坚守岗位,认真履行职责、做到及时向总指挥汇报各点情况。

3、全体员工上班必须穿戴好劳保用品,戴好安全帽,不得穿戴化纤易燃服装。

班前必须进行安全讲话,并做好《安全讲话记录》4、试压领导小组成员要坚守岗位,要认真检查试验过程中的安全隐患,发现问题要停止作业及时处理,符合要求后再进行作业。

并做好作业过程中的安全监护工作。

5、一旦发生险情,立即启动应急预案,并及时向总指挥报告。

要首先抢救受伤人员的救护,并及时送往当地联系的医院。

要将灾情尽量减少到最低限度。

四、强度试验1、首先完成站内邛崃、华阳管道试验,应分段试验,采用氮气作为强度试验介质,1.1邛崃埋地管线1)邛崃管道设计压力为1.6Mpa,强度试验压力为1.5倍:2.4Mpa。

2)严格按照图纸和技术规范要求的试压条件进行试压,压力表的选用应为试验压力的1.5-2.5倍,并经校验合格后铅封。

压力表应垂直安全于容易观察的地方。

试验用的压力表应经校验合格、且在有效期内。

试压时的压力表不得少于2块,分别安装在试压管段两端,两端各安装一支温度计,且避免阳光直射,温度计的最小刻度应小于或等于1℃。

3)试压时的升压速度不宜过快,压力应缓慢上升,每小时升压不得超过1Mpa。

当压力升至试验压力的50%时,应停止升压,稳压30min,检查管道系统有无异常情况,如无异常情况,继续升压至试验压力。

CNG加气站超高压管道试压技术

CNG加气站超高压管道试压技术

CNG加气站超高压管道试压技术2008-8-25分享到:QQ空间新浪微博开心网人人网摘要:论述了CNG加气站压缩机后超高压不锈钢管道强度试验、严密性试验及爆破吹扫干燥等关键工序的施工技术。

关键词:CNG加气站;超高压管道试压;强度试验;严密性试验Pressure Test Technology of Ultra-high Pressure Piping in CNGFilling StationTIAN Jian-yu,LIU BingAbstract:The construction techniques of key procedures such as strength test,tightness test,blowing and drying of ultra-high pressure stainless steel piping after compressor in CNG filling station are discussed.Key words:CNG filling station;pressure test of ultra-high pressure piping; strength test;tightness testCNG加气站内压缩机后超高压天然气管道最高工作压力达25MPa,管材为不锈钢管,管道连接多采用卡套连接方式,安装质量直接影响安全运行。

在CNG加气站近年的运行中,国内已多次发生接头冲脱的严重泄漏事故。

因此,CNG加气站在投入使用前,进行强度和严密性试验,成为确保管道施工质量、运行安全的关键环节和必要保障。

本文通过北京市南湖渠CNG 加气站扩建工程实例对吹扫、试压施工技术进行总结,为类似工程的施工提供参考。

1 工程概况1.1 工艺流程南湖渠CNG加气站扩建工程位于北京市朝阳区北四环东路以北,京承高速公路以东,南湖渠天然气储罐站东南角,南湖渠加气站东侧。

CNG加气站风险识别评价和对策措施分析

CNG加气站风险识别评价和对策措施分析

CNG加气站风险识别评价和对策措施分析摘要:鉴于CNG加气站的高风险状态,有必要对CNG加气站生产运营中可能产生的危险因素进行危害识别和风险分析,结合其事故统计分析的结果,采用定性评价的方法,对CNG加气站生产单元进行预先危险性分析,找出CNG加气站常见事故发生的原因,提出CNG加气站安全生产运行的对策措施。

关键词:CNG加气站;风险识别;对策措施;CNG是一种易燃易爆气体,且在发生事故时其扩散能力强、火势蔓延快,加之生产中需将它加压到25MPa,并以20-25MPa的压力储存,故CNG储存装置是目前我国可燃气体的最高压力储存容器。

加气站生产的特点决定了其危险是客观存在的,这些潜在危险因素可能给加气站工作人员、用户和周围环境造成一定风险和危害。

一、概述CNG加气站的主要作用是将天然气经由压缩机加压后,增压到20-25MPa,再经过高压深度脱水,充装储存,运送到各个城市输入管网,向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。

1.工艺流程。

CNG加气站的一般工艺流程是从天然气管网进气,经计量调压装置后进入净化脱硫系统,再进入压缩机组,压缩到25MPa,然后经过高压脱水装置进行处理,可直接将压缩天然气注入车载气瓶给汽车加气,或注入CNG拖车的气瓶运往子站。

2.主要设备概述。

CNG加气站的主要设备有气体预处理系统(进站计量装置、过滤器、干燥器等)、压缩机组、储气装置、售气机等,其中核心设备是压缩机。

第一,气源调压计量系统。

气源压力要求与压缩机进气压力的匹配,主要进站计量装置目前采用的计量装置有孔板流量计和涡轮流量计。

第二,压缩机系统。

压缩机是CNG加气站的关键设备,国内生产天然气压缩机主要有V型、L型和ZW 型。

该系统还包括循环水冷却系统、传动机构润滑系统、气缸润滑辅助系统等。

第三,深度脱水装置。

汽车用CNG的水露点为在汽车驾驶的特定地理区域内,在最高操作压力下,水露点不应高于一13℃;当最低气温低于一8℃,水露点应比最低气温低5℃。

CNG加气站试运行方案

CNG加气站试运行方案

目录一、编制依据 (1)二工程概况 (1)三、天然气置换调试方案 (2)1、范围 (2)2、试运行时间 (2)3、工作人员 (2)4、设备和条件准备 (2)5、准备 (3)6、流程 (3)7、注意事项 (6)四、加气站试运行方案 (7)1、加气站日常管理 (7)一、编制依据1、工艺流程简图2、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录3、《城镇燃气输配工程及验收规范》(CJJ33-2005)4、《石油天然气站内工艺管道工程及验收规范》(SY0402-2000)5、《天然气管道试运投产规范》(SY/T6233-2002)6、其他文件。

二工程概况××燃气有限公司××站为CNG液压子站,用CNG槽车从加气母站充满压缩天然气后运至加气子站为CNG燃料汽车加气。

站内主要建筑物包括加气站房、汽车加气岛、CNG子站拖车卸气车位、员工休息室等。

加气站内设有液压子站撬体、CNG子站拖车卸气车位、加气站房、加气岛、员工休息室、箱式变电器。

加气站设计日加气能力×万方,站内屋储存设施,日气体运输能力×万方左右。

目前××站工艺管道施工,电器,自动化仪表,IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕,并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥,各种专业设备已按要求安装,并符合设计要求。

在场站消防系统配套工程已竣工验收合格的前提下,按照工程进度计划和工艺要求,要对天然气管道进行天然气置换工作,确保投产置换过程的安全,顺利。

三、天然气置换调试方案为确保新站整体设备的安全正常使用,在新站正式投运前需要对站内各类设备进行全面调试,特制定该调试方案。

1、范围×××站撬体,工艺管道,加气机进行置换和调试。

2、试运行时间自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日3、工作人员组长:顾问:现场指挥:现场组织:技术指导:安全监护:现场记录:具体操作人员(人):安瑞科、,华气厚普、,加气站辅助人员、等。

CNG母站-分输站试压方案

CNG母站-分输站试压方案

葫芦岛分输站扩建工程站内工艺管线试压、吹扫、扳孔施工方案编制人:审核人:审批人:辽宁辽河油田泰利达建设集团有限公司二O—五年六月四日目录1.0 编制依据 (1)2.0 工程概况 (1)3.0 施工部署..................................................................... 2 .3.01 施工组织管理机构....................................................... 2...4.0 管线试压..................................................................... 2 .4.01 试压具备条件........................................................... 2...4.02 工艺管道试压........................................................... 3...4.03 管道卸压...............................................................5...5.0 试压、吹扫流程............................................................... 5...5.0.1 试压................................................................... 5...5.0.2 试压后管线吹扫.........................................................6...6.0 管线连头..................................................................... 6 .7.0 CNG母站站场试压安全保证措施................................................ 7.7.0.1 组织机构............................................................... 7...7.0.2 具体措施............................................................... 8...7.0.3 HSE 保证措施.......................................................... 8...7.0.3.1 风险识别与规避....................................................... 8...7.0.3.2 安全技术措施....................................................... 9...7.0.4 试压、吹扫应急预案..................................................... 1..27.0.4.1 编制说明............................................................. 1..2.7.0.4.2 预测与预警........................................................... 1..2.7.0.4.3 预警及预警发布...................................................... 1..2.7.0.4.4 报告、接警与响应级别确定............................................ 1..37.0.4.5 应急处置............................................................ 1..4.1.0 编制依据1《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010;2《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB50184-2011;3《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011;4《现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范》GB50683-2011;5《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012;6《石油化工金属管道工程施工质量验收规范》GB50517-2010;7《石油天然气站内工艺管道工程施工规范》(2012年版)GB50540-2009;2.0 工程概况辽河油田燃气集团公司在葫芦岛分输站(已投产运行)的南侧建一座规模为15X 104mVd的CNG母站,气源引自葫芦岛分输站,葫芦岛分输站内有一处预留口(PNIO.OMPa DN2O0, CNG 母站与葫芦岛分输站毗邻建设。

管道气压试压技术措施

管道气压试压技术措施

文件编号:XXXXXX项目管道气压施工技术措施xxxxx建设有限公司年月日版次:第A/0版目录1工程说明 (1)1.1工程概况 (1)2编制依据 (1)3施压前准备 (2)3.2试压小组设立 (3)4主要施工工艺 (4)4.1.管道试压程序 (4)4.2气压试压步骤 (4)5质量控制措施 (6)6 HSE控制措施 (7)6.1HSE风险分析及控制措 (7)6.2通用HSE控制措施 (9)7劳动力需求计划 (9)8主要施工机具设备配置计划 (10)1工程说明1.1工程概况工程工艺管道分为焦化改造部分、管廊部分及装置区部分及三个部分。

其中焦化改造部分工作量较小,但涉及材质为316L;管廊部分主要是衬塑管道安装及沿途伴热站改造施工;装置区工艺管道主要是动静设备的配管施工,涉及的主要材质为20#及衬塑管。

最大管径DN200,最大的设计压力1.38MPa,涉及的主要材质有20#、316L、20#+衬塑(PO)等。

管道试压阶段正处于冬季施工,为了防冻此次试压采用气压,经过与设计沟通试验压力改为0.3MPa。

为保证工艺管道气压试验工作有序、保质保量、安全高效地完成,特编制本方案。

1.2.工程实物量工程实物量统计表2编制依据《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010;《压力管道规范工业管道》GB/T20801-2006《工业金属管道质量检验评定标准》GB50184-2011;《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008《石油化工金属管道工程施工质量验收规范》SH50517-2010;《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》SH3501-2011;《现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20053施压前准备3.1现场准备1)已按设计图纸全部施工完成,焊接、无损检测工作均符合要求;2)管道标识明显、清楚,临时盲板加置正确,标识明显;3)临时连通线已经完成,管道上的单向阀已提前调向;4)待试管道上的阀门已经打开,保持试压系统内部流程贯通;5)待试管道上的安全阀、调节阀、过滤器、仪表件等已拆下或加以隔离;6)空压机等试压机具准备完毕;7)管道组成件、焊材的质量证明文件,设计变更及材料代用单;8)试压范围内流程图、单线图;9)试验用压力表已经检验,并在检验期内,其精度不得低于1.5级,表的量程应为试验压力的1.5~2倍,压力表不得少于2块;10)待试管道与无关系统用盲板或采取其他措施隔开。

对天然气高压长输管道试压技术的探讨

对天然气高压长输管道试压技术的探讨

LNG主干线2标工程设计压力为6.0 MPa,工 程地处四类地区,根据以上分析项目水压试验的强 度压力值应设定为设计压力的1.5倍,即9.0 MPa; 严密性试验压力设定为设计压力,即6.0MPa,上 述压力值均为表压。
1.3试压段的划分 CJJ 33—2005《城镇燃气输配工程施工及验收
规范》规定:油气管道分段水压试验的管段长度不 宜超过35 km,试压管段的高差不宜超过30 m;当 管段高差超过30 m时,应根据该段的纵断面图, 计算管ห้องสมุดไป่ตู้低点的静水压力,核算管道低点试压时所 承受的环向应力,其值一般不应大于管材最低屈服 强度的0.9倍。对特殊地段经设计允许,其值最大 不得大于0.95倍,试验压力值的测量应以管道最高 点测岀的压力值为准,管道最低点的压力值应为试 验压力与管道液位高差静压之和。
■Tiransmission

对天然气高压长输管道试压技术的探讨
上海煤气第一管线工程有限公司
郑达骏
摘要:结合上海天然气主干管网的具体工程,选用合适的介质、和设备等以满足高压长输管道的试压要求, 制定了相应作业流程,并提岀了作业要点,尤其针对长输管道高程差大空气易积留等问题给岀了处理办法, 也为今后类似工程提供借鉴。 关键词:城镇天然气 高压长输管道 试压要求 试压流程
线定向穿越有8处、顶管3处、河道截流围堰12 处;由于该项目沿线的障碍物和高程差等因素 ,在 管线直埋段设置了较多的大角度弯头,这些都会对 管道试压造成影响。为确保管道试压顺利进行,施 工中采用2台流量20 m3/min、扬程30 m的多级离 心泵并联的方式进行注水作业,在升压阶段使用1 台最高30 MPa的高压泵进行升压。结果证明,该 设备方案完全满足试验要求,达到了规定的试验时 间和试验压力。

高压管道试压方案(300公斤压力)

高压管道试压方案(300公斤压力)

中海油惠州340万吨/年柴油加氢和260万吨/年蜡油加氢装置高压管道试压方案目录第一章、编制说明 (2)第二章、编制依据 (2)第三章、施工内容及要求 (3)第一节施工内容概述 (3)第二节实物工程量 (3)第四章施工准备 (3)第一节施工技术准备 (3)第二节施工现场准备 (3)第五章、施工方法 (5)第一节施工工序 (5)第二节施工方法 (5)第六章、质量保证措施 (12)第一节组织结构 (12)第二节技术质量措施 (12)第七章、HSE 技术措施 (13)第一节 HSE 组织机构 (13)第二节 HSE 技术措施 (13)第三节 JSA 风险分析及控制 (14)第四节应急预案 (16)第八章、资源需求计划 (18)第一节人力需求计划 (18)第二节施工机具使用计划 (18)第三节施工措施用料计划 (19)第九章、附表 (20)第十章、附图 (39)1中海油惠州340万吨/年柴油加氢和260万吨/年蜡油加氢装置高压管道试压方案第一章、编制说明本方案适用于惠州炼化二期2200万吨/年炼油改扩建及100万吨/年乙烯工程260万吨/年蜡油加氢、340万吨/年柴油加氢装置工艺管道安装工程中设计压力≥10MPa工艺管道的试压施工作业。

两套加氢装置高压管道大部分集中在反应区、压缩机区、分馏区,其中高压换热器大部分设备管口连接型式为对焊连接,管道安装成线后无法隔离且其压力高,隔离难度大、费用高、耗时长、存在较大安全隐患,采用管线与换热设备联合试压的方式;故本方案为保证参与髙换设备管壳(两程管板)之间压力平衡和管线试压系统试验压力的确认、盲板规格的选定及加设方法,作为高压管道压力试验考虑的重点。

为保证工程质量和总体工期,本着经济合理、用户至上的原则,保质保量完成试压任务,特编制此施工技术方案,请有关人员严格执行。

第二章、编制依据2.1.《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-20102.2.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-20112.3.《石化金属管道工程施工质量验收规范》GB50517-20102.4.《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB50184-20112.5.《压力管道安全技术监察规程-工业管道》TSG D0001-20092.6.《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH3501-20112.7.《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-20082.8.《压力管道规范工业管道》GB/T20801-20062.9.《工艺管道》ASME B31.32.10. 131、132区装置图纸资料(管道设计说明书、流程图(PID)、平面图、轴测图、管道特性表)2.11.吉林化建公司质量、环境、HSE 管理手册及程序文件2.12.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-912.13 .《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112.14.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20052.15 《惠州加氢项目施工组织设计》2中海油惠州340万吨/年柴油加氢和260万吨/年蜡油加氢装置高压管道试压方案第三章、施工内容及要求第一节施工内容概述260万吨/年蜡油加氢装置共有高压管线119条,试压包合计16个;340万吨/年柴油加氢装置高压管线共有86条,试压包合计17个。

超高压管道试压方案

超高压管道试压方案

.1.1超高压管道试压方案.1.1.1 简述超高压管道试压是管道安装的关键工序,为保证超高压管道系统压力试验质量,安全运行编制本方案仅供投标用,仅限于高压聚乙烯超高压管道范围内的试压。

中标后根据设计图纸等另编制具体地试压方案。

.1.1.2 编制依据《中油集团大庆石化分公司20万吨/年高压聚乙烯装置主体装置1建设招标文件》。

《大庆石化聚乙烯专用树脂改造工程基础设计》意大利TECNIMONT公司的部分技术资料.1.1.3 试压范围1)按设计图纸规定的管道系统试压。

2)划分系统试压的原则:压力、介质。

3)相同压力、介质的管道可作为一个系统试压。

.1.1.4 试压前的准备1)项目总工程师负责组织试压方案的编制、审核,项目总工程师批准,并报经建设单位、当地劳动监督部门、工程监理、产品制造商会签批准。

2)管道系统试压由质量保证工程师组织,质量、安全、技术部门、施工队根据试压方案作好试压前的准备工作。

参加压力试验的人员必须参加质量安全技术交底。

3)压力试验前,安装单位必须通知建设单位、当地劳动监督部门、工程监理参加验收。

4)超高压管道系统压力试验的技术参数须产品制造商确认,高压试验设施:如试压泵等按照产品制造商的要求设置和使用。

5)项目部应负责组织编制安全紧急预案,产品制造商如有安全规定应遵照执行,压力试验的安全隔离防护措施须有专职人员负责落实。

.1.1.5 试压前的检查1)由质量保证工程师组织试压前的质量检查。

确认符合设计图纸等要求后,通知建设单位、当地劳动监督部门、工程监理参加验收合格可转入试压。

2)管道系统已按设计图纸安装完毕,安装时所用的临时支撑等杂物清除干净,不应参加试压的设备或管道已按规定切断隔离。

3)管段管件连接件等的安装、检验、试验各项施工记录齐全,经检查内容清晰、真实、无漏缺项,质检确认签章齐全符合有关规定。

4)所有支架安装的型式、规格、性质、位置经检查确认正确。

5)压力试验的安全隔离防护措施有效。

压缩天然气(CNG)供气站高压工艺管道的焊缝无损检测

压缩天然气(CNG)供气站高压工艺管道的焊缝无损检测

压缩天然气(CNG)供气站高压工艺管道的焊缝无损检测摘要:在压缩天然气(CNG)减压供气站工艺管线的施工中,站内一级调压器前超高压工艺管线的焊缝质量是核心控制点,采用多种无损检测探伤方法相结合来保证此类焊缝的质量是行之有效的措施。

关键词:压缩、管道、天然气、控制、检测1 引言工程上常用的管道焊缝质量检测方法有X(或γ)射线无损检测法(RT法)、超声波无损检测法(UT法)、磁粉无损检测法(MT法)以及化学无损检测法(PT 法)[1],实际应用中常结合检测对象的特点、用途选用单一检测方法或几种检测方法组合进行检测,以免漏检。

压缩天然气减压供气站一级减压器前的高压工艺管道的设计压力大于22MPa,额定工作压力20MPa,其焊缝质量是站区工艺质量控制的核心,要保证焊接质量,选用的焊缝质量检测方法至关重要。

本文结合工程实践,阐述该高压管道焊缝无损检测方法。

2 压缩天然气高压管道检测北京市大兴区某压缩天然气减站一级调压器前高压管道的设计压力为24MPa,管材选用φ38×8高压锅炉用无缝钢管,钢号为20g,在此工艺管线的施工过程中,采用了多种无损检测探伤方法相结合来保证焊缝的质量,取得了满意的效果。

2.1 工艺管道的焊接工艺管道焊缝采用V型坡口对接焊的形式。

管道法兰均采用带颈对焊法兰,三通等管件均采用工厂锻制的成品。

焊缝采用氩弧焊打底,再用J422焊条多层盖面成型。

氩弧焊焊丝材质为H08Mn2Si,直径为2.5mm,焊接时电流为75-95安培,氩气流速为9-11L/Min;J422焊条直径为3.2mm,焊接电流为90-110安培。

严格执行各项焊接规程,要求每层焊面完成后,须认真打磨清理焊面后才能进行下一层焊面的操作。

2.2无损检测方法的选定RT法与UT法是工程中采用的主要焊缝检测方法,但对焊缝近表面或表面缺陷RT法与UT法都存在盲点,而MT法和PT法常作为控制焊缝近表面或表面质量的主要方法,PT法只对检测材料的开口式表面缺陷进行检测,而MT法适用于工件近表面或表面的缺陷检测,其检测的范围要多于PT法。

高压燃气管道吹扫试压方案

高压燃气管道吹扫试压方案

城市高压燃气管道吹扫试压方案优化作者:张滨、张伟峰、段立新、魏玮作者单位:郑州燃气工程建设有限公司电话:0371--8626278地址:河南省郑州市中原区汝河西路50号邮政编码:450006“两站一线”工程是西气入郑的关键,能否高质、快速地完成施工任务,管道的吹扫试压是该项工程的重要一环。

如何科学、合理地制定施工方案并组织施工,是摆在我们工程技术人员面前的一项严肃课题。

一、方案的提出燃气管道一般采用空气吹扫,方法有两种,一种是将管道两端封闭,使管道内部空气升压后突然放开一端,将管道内空气快速放出。

另一种方法是利用空气储罐或另一段管道作为容器,打入压缩空气,将压缩空气突然放入被吹扫的管道,使管道内杂物被吹出。

由于空气膨胀时,气体分子移动的距离有限,管道内留存的脏物不易被完全吹出,因此上述两种方法不适用于管径较大、管道较长的管线。

燃气管道的试压一般采用空气或水作为介质,高压管道采用空气时升压时间长,并且极不安全;普通注水方式试压时,水不能完全充满管道,致使管道内局部变成气压试验,由于试压用的高压水泵流量一般较小,管道内局部存气会使升压时间很长。

试压后管道内的水也不易排净。

常用的管道内部干燥法有:化学干燥法(甲醇去湿)、物理干燥法(热空气吹扫),这两种方法干燥都较彻底,但成本很高,只有对介质纯度要求很高时方采用。

“两站一线”工程工期短,要求质量高,为了保证按时完工,顺利实现西气入郑,经过我公司技术部门多方考察和研讨,结合工程的特点,决定在门站到市内高中压调压站间的城市高压燃气管道施工中采取通球扫线试压法。

二、主要施工方案“两站一线”工程全长7020米,采用L320管线钢螺旋缝双面埋弧焊钢管,钢管规格Φ508×9.5,设计最高工作压力3.5MPa。

其中45度弯管11个,全通径球阀3个,等径三通1个,异径三通1个。

通球扫线试压的主要工作内容是:整体通聚氨脂清管器两遍;通钢丝刷清管器两遍;清管器注水一遍;试压合格后清管器扫水两遍;通干燥清管器两遍主要施工工序:)三、施工方法及步骤1.钢管全部连通和回填后,安装收、发球装臵,确认安全、技术措施到位。

对天然气高压长输管道试压技术的探讨

对天然气高压长输管道试压技术的探讨

对天然气高压长输管道试压技术的探讨发布时间:2023-02-21T05:35:24.571Z 来源:《建筑创作》2022年第19期作者:陈寅生[导读] 管道试压是管道在投产前的安全、高效运转的先决条件,陈寅生深圳市燃气集团股份有限公司广东.深圳518000摘要:管道试压是管道在投产前的安全、高效运转的先决条件,它是全面检查施工质量、管材性能和管道整体性能的重要指标。

管道试压是一项关键工序,它能保证管线在工作压力下不发生渗漏,并能有效地保证管子的强度和焊接接头的压力。

近年来,随着我国长输管线的不断增多,如何确保长输管在安全、经济、适宜的条件下进行试压,成为了众多施工单位的关注焦点。

根据技术规范的规定,比较了不同的压力测试介质。

通过对长输管线试压工作的深入分析,进一步明确了试压工作对长输管线安全的重要意义。

关键词:天然气长输管道;试压介质施工前言:试压是管线工程的一个关键环节,其主要内容有:划分管段、选择试压介质、测压压力。

同时,它也是一个很好的保障管线长时间使用安全的关键。

随着我国天然气产业的快速发展,长距离输气管线也随之增多。

目前,我国已完成西气东输、陕京二线等长输管线建设,在工程建设中积累了大量的技术资料和经验。

这些具有重要意义的长距离输气管线的施工需要安全可靠的施工工艺。

1.天然气长输管道的特点天然气长输管线的运输能力较强;管道大多埋在地下,占用空间小,不受地面条件的制约,能减少输送距离;密封、安全、可长时间持续稳定运转,不会受到恶劣天气的影响,不会产生噪声、石油损失低、对环境的污染;现代管线输送系统具有高度的自动化,具有较高的劳动生产率、低能耗、低损耗、低运费等特点,所以,管道运输是最便宜的天然气运输方式。

结合国内长输管线建设的需要,提出了以下几种施工方法:测量、放线、土地清扫、布管、管沟开挖、铺设轻轨、沿铁路输送管线、装配焊管、管线探伤、地表探测。

2.管段划分在进行长距离输气管道的试验之前,应该先将管道分段进行分段划分,管段的划分直接影响到试压工作的完成。

扬子cng加气母站试压、吹扫方案

扬子cng加气母站试压、吹扫方案

川气东送管道工程南京扬子加气母站管线试压、吹扫方案编制人:审核人:审批人:编制单位:江苏石油勘探局油田建设处扬子CNG加气母站工程项目部2011年4月1日目录1、工程概述 (1)1.1工程建设地点及概况 (1)1.2主要工艺设备 (1)2、编制依据 (2)3、试压吹扫组织机构 (2)3.1吹扫试压指挥小组 (2)3.2试压安全小组 (2)4、施工机具配置表 (2)5、施工措施用料表 (3)6、试验具备的条件确认 (4)7、试压、吹扫总体方案 (5)7.1对中压管线(碳钢管线)进行强度试压 (5)7.2对高压管线(不锈钢管)进行强度试压 (5)7.3对中压、高压管线吹扫 (5)7.4对中压管线(碳钢管线)进行气密性试压 (5)7.5对高压管线(不锈钢管线)进行气密性试压 (5)8、管道系统的试压、吹扫 (6)8.1对中压管线(碳钢管线)进行强度试压 (6)8.2对高压管线(不锈钢管)进行强度试压 (8)8.3对中压、高压管线积水吹扫 (9)8.4对中压管线(碳钢管线)进行气密性试压 (12)8.5 对高压管线(不锈钢管线)进行气密性试压 (13)9、安全技术措施 (13)10、管线流程图 (16)11、试压、吹扫应急预案 (18)11.1.编制说明 (18)11.2 组织机构和职责 (18)11.3 预测与预警 (18)11.4 报告、接警与响应级别确定 (20)11.5 应急响应 (22)11.6 应急终止与后期处置 (24)附件1 (26)试压事件报告表 (26)附件2 试压应急处置指导方案 (27)1、工程概述1.1工程建设地点及概况南京扬子CNG加气母站位于南京市六合区玉带镇九里埂村南,与川气东送管道工程南京支线扬子输气末站合建,占地面积14.03亩,设计规模为20×104Nm3/d。

主要为南京市六合区,浦口区及周边供气。

本工程建设单位为中国石油化工股份有限公司天然气分公司。

设计单位为中国市政工程西南设计研究院。

天然气高压长输管道试压技术的探讨

天然气高压长输管道试压技术的探讨

天然气高压长输管道试压技术的探讨随着社会经济的不断发展,人们对天然气、石油等能源资源的需求越来越大,为了满足人们对天然气能源的需求,需要建立高压长输管道来对天然气进行运输。

在对天然气高压长输管道应用之前需要先对管道进行试压,从而确保长输管道的安全性能,为天然气的运输工作的顺利开展提供有力的保障。

标签:天然气;高压长输管道;试压技术天然气高压长输管道具有压力高、距離长、口径大的特点,为了保证天然气运输工作的顺利完成需要对其进行试压,由此来确保长输管道的安全性和稳定性。

本文针对天然气高压长输管道试压技术的相关内容进行分析,希望通过本文的分析能够有效促进我国天然气运输行业的发展,满足不同地区客户对天然气资源的需求。

1.对长输管道试压的规范要求对长输管道进行试压,主要是为了检查长输管道的强度和封闭性,对长输管道的连接质量进行检查,如果发现问题,则应该立即进行排除,保证长输管道使用的安全性和可靠性。

1.1试压介质的选择现阶段对长输管道进行试压一般都使用两种介质,一是气压,二是水。

气压一般是对中低压的管道进行试压,气压具有压缩性,一旦发生事故就非常有可能发生爆炸事件,从而对周围的生命安全和设施造成影响。

对高压长输管道进行试压一般都是采用水的介质,这是以为水不具备压缩性,当管道发生损坏时,水会沿着管道损坏的地方流出来,从而降低压力,对周围产生的破坏的力度也比较小。

1.2试压压力的选择根据我国《输气管道工程设计规范》中的规定我们可以将长输管道试验水压划分为不同的分类,其中一二类的地区是处于那些西北等地区,这些地区人烟稀少,水源稀少,因此不能使用水压试压的办法,可以使用气压试压的办法。

并且需要对试压压力进行控制,不能使其超过设计压力的1.25倍,否则将会出现安全风险。

三四类的地区,这些地区经济发展好,人员众多,水源丰富,这些地区可以采用水压试压的办法,但是水压试压的强度不能超过预先设计的1.5倍。

1.3对试压段进行划分在对天然气高压长输管道进行水压试压时,需要根据相关规定对试压管道进行分段,一般情况下,试压管道的长度不能超过35千米、试压管道之间的高度差不能超过30米,如果试压管道的高度差超过30米,则应该对管道最低点的静水压力进行测试,在此基础上对管道的试压值进行设置。

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CNG 加气站超高压管道试压技术论文作者:田建禹 刘兵摘要:论述了CNG 加气站压缩机后超高压不锈钢管道强度试验、严密性试验及爆破吹扫干燥等关键工序的施工技术。

关键词:CNG 加气站;超高压管道试压;强度试验;严密性试验Pressure Test Technology of Ultra-high Pressure Piping in CNG FillingStationTIAN Jian-yu,LIU BingAbstract:The construction techniques of key procedures such as strength test,tightness test,blowing and drying of ultra-high pressure stainless steel piping after compressor in CNG filling station are discussed. Key words:CNG filling station;pressure test of ultra-high pressure piping; strength test;tightness testCNG 加气站内压缩机后超高压天然气管道最高工作压力达25MPa,管材为不锈钢管,管道连接多采用卡套连接方式,安装质量直接影响安全运行。

在CNG加气站近年的运行中,国内已多次发生接头冲脱的严重泄漏事故。

因此,CNG 加气站在投入使用前,进行强度和严密性试验,成为确保管道施工质量、运行安全的关键环节和必要保障。

本文通过北京市南湖渠CNG 加气站扩建工程实例对吹扫、试压施工技术进行总结,为类似工程的施工提供参考。

1 工程概况 1.1 工艺流程南湖渠CNG 加气站扩建工程位于北京市朝阳区北四环东路以北,京承高速公路以东,南湖渠天然气储罐站东南角,南湖渠加气站东侧。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m工艺流程为:从天然气管网中直接取气,经过调压计量、过滤(脱硫)、干燥(脱水)等工艺处理后,进入压缩机压缩,然后进入储气瓶组储存或通过加气柱给压缩天然气气瓶车加气,也可以给天然气汽车直接加气,详见图1(以下各图中G1-G8表示管道代号)。

1.2 设备布置扩建站工艺区分为设备区和加气区,设备区位于扩建站东北侧,主要设备有1组橇装压缩机组(包括2台压缩机)、2套冷却系统、1组干燥器、1组储气瓶组、1套橇装调压计量装置、1台过滤器;加气区位于站中东侧,设1个压缩天然气气瓶车固定车位,设2台压缩天然气气瓶车加气柱(1开1备)、1台双枪加气机、2台单枪加气机,详见图2。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m1.3 试压概况压缩机后的工艺管道采用不锈钢无缝钢管,卡套连接或不锈钢螺纹连接,有G-4、G-5、G-6、G-7和G-8共5条管道,与压缩机相接的管道规格均为DN 25mm,与加气机和加气柱相接前管道规格转变为DN 15mm。

橇装压缩机、冷却系统、双枪加气机、单枪加气机、加气柱等设备由意大利赛弗公司提供,干燥器由英国Hanover Maloney 公司提供,储气瓶组由韩国NK 公司提供,橇装调压计量装置由常州信力公司提供。

应工程设计单位及设备供应商要求,所有设备均在出厂前进行强度、严密性试验,设备到场后,不参加管道系统的试压。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m压缩机后超高压系统设计压力为30MPa,工作压力为25MPa。

根据GB 50156—2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(2006年版)、DB 11/T 302—2005(燃气输配工程设计施工验收技术规定》(北京市地方标准)、CJJ 84—2000《汽车用燃气加气站技术规范》规定及工程设计文件,强度试验压力为45MPa,试验介质采用洁净水(不锈钢管道以水做试验时,水中氯离子质量浓度不得超过25mg/L),压力升至试验压力后应保持30min,然后将压力降至设计压力进行检查,确认无渗漏无异常情况为合格;严密性试验压力为30MPa,试验介质为洁净的空气,压力升至试验压力后,稳压检查,以肥皂水检查不泄漏为合格。

2 关键工艺2.1 不锈钢管卡套连接压缩机后管道设计压力高达30MPa,采用高压不锈钢管道及卡套连接技术,卡套连接质量是CNG 加气站安全运营的必要保证,也是该项工艺的难点及重点。

卡套连接是利用卡套刃口在装配时切入被连接管道而起连接和密封作用。

卡套连接是否合格与卡套材质、制造精度、热处理质量、管材精度、硬度有关,与装配质量也有较大关系。

2.2 超高压试验压缩机后工艺管道设计压力为30MPa,强度试验压力为45MPa,严密性试验压力为30MPa,试验压力非常高,保证试压安全顺利完成是本工程的一个重点和难点。

3 试压技术 3.1 强度试验3.1.1 强度试验工艺流程强度试验工艺流程见图3。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m3.1.2 强度试验准备工作① 水质检测(Cl -检测)。

由现场施工监理见证,提前取现场施工水源水样送北京市朝阳区质量技术监督局进行检验。

检测结果为水中Cl -质量浓度为22.5mg/L,小于25mg/L,可以用于不锈钢管强度试验。

② 管道固定支架安装。

管沟内管道支架安装完毕,且固定牢固。

③ 试压系统支路串联。

将压缩机后G-4、G-5、G-6、G-7和G-8共5条需要进行试压的管道连通,统一进行试验。

④ 试压泵与系统连接。

采用4DSB-60电动试压泵,与G-7至单枪加气机管道末端连接,试压泵后设置系统关断阀。

⑤ 压力表安装。

在储气瓶组前端设置1块压力表,在G-8至单枪加气机管道末端设置1块压力表。

系统压力表设置不得少于2块,量程为0~100MPa,精度等级为1.5级,经计量部门校验完毕并在校验周期内。

⑥ 警戒区设置。

在压力试验区域内设立一级警戒区,警戒区入口设专人看守,并设立“试压危险,无关人员严禁入内”的警示牌。

⑦ 绘制强度试验布置图。

强度试验布置见图4。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m3.1.3 强度试验关键工序① 准备工作做好后,开始注水排气。

开启电动试压泵向系统内注水,设专人观察各个管道末端出水排气状况。

② 末端加封堵。

为使系统内空气快速排除干净,将每条管道末端均作为排气口。

当管道末端水流中不夹杂空气时,用管堵进行封堵。

③ 逐级升压,用干燥纸巾检漏。

末端封堵后,系统内试验压力将缓慢上升,升至试验压力的30%(即13.5MPa)时应保持15min 进行检查,用干燥纸巾擦拭每个管道接口。

若干燥纸巾保持干燥,则说明管道接口无渗漏。

有湿润现象时需进行详细检查,若有渗漏现象,则需泄压进行修理,确认无渗漏无异常情况后方可www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m继续升压。

压力升至试验压力的60%(即27MPa)后,应停止升压,保持15mim 进行检查。

无泄漏现象后按试验压力的10%逐级升压(即31.5MPa、36.0MPa、40.5MPa),每级应稳压3min 并检漏,合格后继续升压至试验压力,关闭系统关断阀。

④ 试验压力下稳压检漏。

压力升至试验压力(45MPa)后应保持30min,观察压力表读数,30min 内压力保持不变的情况下,打开系统关断阀,将系统内试验压力降至设计压力(30MPa),用干燥纸巾检查每个管道接口。

若纸巾保持干燥,不被浸湿,说明管道无渗漏,强度试验合格。

⑤ 升压过程中若发现试验管道泄漏,则关闭电动试压泵,开启系统关断阀泄放系统内压力,将系统泄压后进行维修,不得带压进行维修操作。

⑥ 系统强度试验合格后,打开系统关断阀,使系统内的压力泄至常压。

⑦ 拆除电动试压泵、末端封堵及压力表,强度试验完毕。

3.2 爆破吹扫干燥压缩机后不锈钢管系统强度试验介质为洁净水,为保证系统干燥,水压试验完成后需对管道系统进行爆破吹扫干燥,不需进行吹扫的设备全部与吹扫管道隔开,确保无杂物及水分进入。

3.2.1 爆破吹扫干燥工艺流程 爆破吹扫干燥工艺流程见图5。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m3.2.2 爆破吹扫干燥准备工作① 空压机与系统连接。

在G-7至单枪加气机管道末端与空压机连接,空压机后设置系统关断阀。

② 压力表安装。

在储气瓶组前端设置1块压力表,在G-8至单枪加气机管道末端设置1块压力表。

系统压力表设置不得少于2块,量程为0~60MPa,精度等级为1.5级,经计量部门校验完毕并在校验周期内。

③ 关闭每根管道末端的阀门。

④ 警戒区设置。

在压力试验区域内设立一级警戒区,警戒区入口设专人看守,并设立“试压危险,无关人员严禁入内”的警示牌。

⑤ 绘制爆破吹扫干燥布置图。

爆破吹扫干燥布置图与图4相似。

3.2.3 爆破吹扫干燥关键工序系统吹扫利用爆破吹扫的原理,向系统内加压至10MPa 后,开启任意一根管道末端关闭的阀门,系统内存水将随压缩空气从开启的出口高速喷出,从而达到对系统内管道吹扫、干燥的目的。

① 重复加压、爆破吹扫操作,依次开启每根管道末端的阀门进行爆破吹扫干燥。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m② 吹扫干燥。

观察管道末端无水蒸气喷出后,打开所有管道末端阀门,开启空压机,对整个系统进行吹扫。

③ 管道末端靶板检测。

目测管道末端无水蒸气及杂质排出后,用白纸制作的干燥靶板在每个管道末端进行检测。

若靶板干燥、干净,说明系统爆破吹扫干燥合格,可停止爆破吹扫干燥工作,进行严密性试验。

3.3 严密性试验3.3.1 严密性试验工艺流程严密性试验工艺流程见图6。

3.3.2严密性试验准备工作① 空压机与系统连接和压力表安装。

在G-7至单枪加气机管道末端与空压机连接,空压机后设置系统关断阀。

压力表安装与强度试验相似。

② 系统末端封堵。

系统末端均采用管堵进行封堵。

③ 泄压阀设置。

把G-4至加气柱管道末端的DN 25mm 高压不锈钢阀门和G-8至双枪加气机管道末端的DN 15mm 高压不锈钢阀门作为系统泄压阀。

www .g as 100.co m ww w .ga s 100.co m ww w.g as 100.co m④ 警戒区设置。

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