B7L MD4 天窗初始化设定
第十四章 电动车窗／天窗初始化设定汇编
第十四章 电动车窗/天窗初始化设定汇编
一、限位开关(驾驶员侧)设置 二、复位操作 一、前门升降器总成的初始化设定 二、后门升降器总成的初始化设定
① 拆下玻璃升降电动机，在玻璃升降电动机和玻璃升降器上标 上记号。
② 插上玻璃升降电动机和电动玻璃升降开关的插头。
③ 把点火开关转至ON位置，操作电动玻璃升降开关，让玻璃 升降电动机向上升方向空转6圈以上，但应小于10圈(多于4s)。
第十四章 电动车窗/天窗初始化设定汇编
① 打开点火开关，将电动窗打开到半程，完全推上开关直到电 动窗完全关闭，并在电动窗完全关闭之后将开关继续保持推到 顶位置1s或更长时间。 ② 若自动功能仍不正常，则断开蓄电池10s后再装上，重复步 骤1。 1.防夹电动车窗工作方式 2.自动功能初始化 一、电动车窗的初始化设定 二、电动天窗的初始化设定 一、电动车窗的初始化设定 二、电动天窗的初始化设定
2.自动功能初始化
② 按下驾驶员侧电动车窗主开关，然后把驾驶员侧车窗完全打 开。 ③ 把驾驶员侧电动车窗主开关停在手动位置以完全关闭驾驶员 侧车窗，并在该位置继续按住开关保持2s，以完成初始设置。 ① 按一下升降开关，车窗玻璃上升一段后停止。 ② 此时，按住开关，使车窗玻璃安全上升到顶点，再按住开关 使车窗玻璃完全升至顶点。 ③ 再按住开关使车窗玻璃完全下降到底点。 ④ 关闭点火开关，初始化完成。
第十四章 电动车窗/天窗初始化设定汇编
① 更换或拆装多路传输网络主开关、多路传输网络开关、多路 传输网络车门电控单元(ECU)、线束、电动窗升降调节器电动 机。 ② 更换与电动窗控制相关的熔丝或继电器。除非重新初始化电 动窗升降调节器电动机，否则多路传输网络主开关的“AUTO” 操作功能、防夹功能和遥控操作功能将不起作用。 2)用各自的多路传输网络开关重新初始化电动窗开关升降调节 器电动机，电动机不能用多路传输网络主开关的遥控操作来重 新初始化。
大众迈腾电动天窗初始化方法
大众迈腾电动天窗初始化方法（1）装有MD2电机的天窗初始化方法如下。
1）首先将天窗电机断电：先强制关闭天窗，之后取下顶灯盖板（天窗开关的面板），断开电机线束插头或断开蓄电池负极线，等待10s后再接上线束或电源。
2）天窗初始化的方法：将开关由关闭位置旋向开启位置约15°，再迅速旋回到关闭位置，听见电机有咯哒的响声后，按住按钮开关，此时天窗将自动完成1个循环的运行，1个自动循环完成后则表明天窗初始化完成。
之后关闭点火开关5～7s后，天窗记忆完成。
（2）装有MD4电机的天窗初始化方法如下。
1）天窗初始化的方法：将开关在关闭位置按住，等待25～30s，天窗起翘到最大化，玻璃会抖动一下，这时松开并再次按住开关，此时天窗将下落，开启、关闭1个自动循环，天窗初始化完成。
2）如由于误操作，初始化失败，天窗没有动作，请先关闭车钥匙等待10s，重新按照步骤再操作1次。
（3）2种不同电机天窗初始化的区别：MD2电机初始化前需要先断电，初始化后需关闭点火开关等5～7s，初始化全过程60s；MD4电机直接按住开关即可初始化，但等待时间较长，初始化全过程需要70s左右。
注意（1）大众品牌天窗电机MD2与MD4的区分，以下面的底盘号为限，之前的车辆使用的是M2电机，底盘号之后的车辆使用的是MD4电机。
速腾／Sagitar A3073380（灰色内饰）A3070251（米色内饰）迈腾／Magotan A3048927（灰色内饰）A3049968（米色内饰）高尔夫A6/Golf A6 A3230545（灰色内饰）A3230755（米色内饰）新宝来／NBora A3061163（灰色内饰）A3061161（米色内饰）（2）天窗在初始化过程中没有防夹功能，勿将手伸入开启的天窗中！。
【匹配】北京现代部分车型天窗的初始化
涉及车辆：北京现代第九代索纳塔、全新胜达、名图及ix25车型。
通报内容：天窗初始化是维修、更换天窗后，保证天窗正常运行的必要条件。
而且，车辆在维修过程中，如果进行如下操作，需对天窗进行初始化操作：①用工具进行手动天窗电机操作；②更换天窗电机、天窗控制单元以及相关线束后；③与天窗相关线路发生异常，天窗不能正常启动时；④车辆蓄电池放电过多或者蓄电池断开，以及更换或者分离天窗相关熔丝后。
天窗初始化操作步骤如下。
第九代索纳塔和全新胜达车型.■______________________________________________________________________ （1）按住天窗控制面板上的“ CLOS键，使天窗运行至翘起的位置，天窗后部电机发出吭、吭”两声，松开按键。
（2）3 s内再次按下“ CLOS键并保持，遮阳帘会运行至完全关闭，然后运行到完全打开，这时后部电机会发出吭、吭”两声，松开按键。
（3）再次按下“ CLOS键并保持，天窗玻璃会从翘起位置运行到关闭，再运行到完全打开，再完全关闭。
最后遮阳帘向前完全关闭。
松开按键，天窗初始化完成。
名图车型（1 ）按住天窗控制面板上的“ CLOS键并保持，直到全景天窗和天窗遮阳帘到初始位置，天窗玻璃会稍微移动一下，同时天窗电机会发出吭、吭”两声，松开按键。
（2）确认响声后，在3s内再次按住“CLOS键并保持，遮阳帘完全打开，天窗玻璃完全打开，之后天窗玻璃完全关闭，遮阳帘完全关闭。
松开按键，初始化完成。
ix25车型.（1）按住天窗控制面板上的“ CLOS键，使天窗运行至翘起的位置。
（2）保持按住“CLOS键106,直到天窗后部电机发出吭、吭”两声，松开按键。
（3）3 s内再次按下“CLOStt并保持，遮阳帘会关闭到前，然后打开到最后。
天窗玻璃会从翘起位置运行到关闭，再运行到完全打开，再完全关闭，最后遮阳帘完全关闭。
松开按键，初始化完成。
在初始化操作过程中注意以下几点。
各种车型电动车窗天窗初始化设定方法大全
各种车型电动车窗天窗初始化设定方法大全
1.通用方法：
-首先，关闭车门并坐在驾驶座上。
-启动汽车的电源，但不要启动发动机。
-确保车窗完全关闭。
如果车窗不能完全关闭，请尝试将其完全打开然后再进行设置。
-按下车窗开关的"关闭"按钮并保持按下不放直到车窗完全关闭并停止运动。
-松开车窗开关按钮。
-将车窗打开至完全打开位置，然后再关上至完全关闭位置。
2.特定车型方法：
-雷克萨斯：
-将车钥匙插入点火开关并启动电源。
-按下车窗开关的"开"按钮并保持按下不放，直到车窗完全打开并停止运动。
-松开车窗开关按钮。
-将车窗关闭至完全关闭位置，并将其保持在此位置数秒钟。
-将车窗再次完全打开并再次关上。
-宝马：
-确保车窗完全关闭。
-按下车窗开关的"关闭"按钮，并继续按下不放直到车窗完全关闭并停止运动。
-松开车窗开关按钮。
-将车窗打开至完全打开位置，并将其保持在此位置数秒钟。
-将车窗再次完全关闭并再次打开。
3.天窗初始化设置方法：
-天窗初始化设置方法通常与电动车窗类似，但需要选择天窗开关进行初始化。
-确保车窗完全关闭。
-按下天窗开关的"关闭"按钮，并继续按下不放直到天窗完全关闭并停止运动。
-松开天窗开关按钮。
-将天窗打开至完全打开位置，并将其保持在此位置数秒钟。
-将天窗再次完全关闭并再次打开。
：更换天窗电机按 HST-2010-11-2大众车型天窗初始化方法不成功。
案例题目：更换天窗电机按 HST-2010-11-2大众车型天窗初始化方法不成功。
摘要：更换伟巴斯特MD4天窗电机匹配方法提报人：7583350胡震经检查天窗电机为：伟巴斯特MD2电机（备件号：4B0 959 591 E, 实物号：4FD 959 591），齿轮打碎，但电机上翻，打开，工作步骤都正常。
故障诊断过程：1.订货更换天窗电机，到货（备件号：L4FD 959 591），伟巴斯特MD4电机（实物号：5KD 959 591），备件部确认为替换件。
2.安装天窗电机后按照HST-2010-11-2大众车型天窗初始化方法，设置MD4电机多次不成功，在关闭位置按住天窗只能起翘到最大化，后电机无任何反应。
将开关开启到上翘位置和打开位置，电机均不工作。
将电机拆下悬空，通电操作前步骤，电机旋转30秒左右停下后电机无任何反应。
故障原因分析：HST-2010-11-2大众车型天窗初始化方法原文如下：装有MD4 电机的天窗初始化方法：天窗（MD4 电机）初始化的方法：将开关在关闭位置按住，等待25-30 秒。
天窗起翘到最大化。
玻璃会抖动一下，这时松开并再次按住开关，此时天窗将下落，开启，关闭一个自动循环,天窗初始完成。
分析：HST文件是针对原车装有天窗电机车辆，天窗不能打开或关闭和防夹功能的初始化设定。
但更换天窗电机按HTS文件方法设定并不可行。
故障处理方法：更换伟巴斯特MD4天窗电机匹配方法：30 秒左右。
松开并再次按住开关，玻璃会向下抖动一下(电机会“咔哒”响一声)，此时迅速松开并再次按住开关，天窗将下落，开启，关闭一个自动循环,更换天窗电机匹配完成。
专用工具/设备：十字起子，20花键，4号内六角扳手案例点评及建议：培训学习应认真仔细阅读维修相关技术文件，在日常维修时加以细致观察和分析，做到理论能真正有效的联系实际。
天窗电机初始化方法
▣天窗初始化方法-YFc(全景)
OPEN
CLOSE
※ 天窗电机初始化操作开始 1.按开关的CLOSE键，将玻璃与遮阳帘完全关闭 2.在完全关闭状态下，持续按住该按钮10~15秒。 ⇒ 必须按住，不松手。
1.在上述操作中天窗玻璃将会回至初始位置。 (天窗玻璃会稍微移动一下，且发生“腾腾腾”三声响) 2.确认天窗不动后，松开CLOSE 键；重新按住该键，不松手。 (3秒以内完成松开与重新按键的操作) 3.持续按住键位，则在5秒内重新启动。 ⇒ 遮阳帘OPEN,玻璃OPEN,玻璃CLOSE，遮阳帘CLOSE 动作后停止。 ⇒ 这时要注意：必须按住按钮不放，至启动全部结束为止。
▣天窗初始化方法-HDc,LMc,YFc(天窗)
HDC
※ 天窗电机初始化操作开始 1.按开关的CLOSE键，将玻璃完全关闭 2.在天窗玻璃完全关闭状态下，持续按住该按钮10~15秒。 ⇒ 必须按住，不松手。
LMC
CLOSE
CLOSE
YFC
1.在上述操作中天窗玻璃将会自动升起。 (天窗玻璃会升起，且发生“叮”一声响) 2.确认玻璃不动后，松开CLOSE 键；重新按住该键，不松手。 (3秒以内完成松开与重新按键的操作) 3.持续按住键位，则在5秒内重新启动。 ⇒TILT DOWN, OPEN, CLOSE 动作后停止。 ⇒ 这时要注意：必须按住按钮不放，至启动全部结束为止。
▣天窗初始化方法-LMc(全景)
OPEN
CLOSE
※ 天窗电机初始化操作开始 1.按开关的CLOSE键，将玻璃完全关闭 2.在天窗玻璃完全关闭状态下，持续按住该按钮10~15秒。 ⇒ 必须按住，不松手。
1.在上述操作中天窗玻璃将会回至初始位置。 (天窗玻璃会稍微移动一下，且发生“腾腾”两声响) 2.确认玻璃不动后，松开CLOSE 键；重新按住该键，不松手。 (3秒以内完成松开与重新按键的操作) 3.持续按住键位，则在5秒内重新启动。 ⇒ OPEN, CLOSE 动作后停止。 ⇒ 这时要注意：必须按住按钮不放，至启动全部结束为止。
TPI2013059-新速腾天窗马达初始化操作指导
用户抱怨／经销商诊断
用户抱怨：天窗有时不能关闭，在打开后不能完全关闭，或者起翘后不能完全关闭。
技术背景
1.天窗本身具有防夹功能，当天窗运行时的阻力与它初始化时的记忆不同的时候，它能够自动控制防夹功能是否启用，以免给人体造成伤害；
2.天窗在维修或更换完毕后，需要做初始化设定；天窗在使用一段时间后由于运行轨道过脏，使天窗在运行的过程中所受到的阻力与天窗初始记忆相差甚远时，天窗的防夹功能就会启用。
出现这种情况后，需要清理天窗轨道并重新对天窗进行初始化。
售后解决方案
天窗马达初始化具体操作方法：
1. 打开点火开关，使车辆处于通电状态；
2. 将天窗控制开关转到完全关闭位置，如图1所示：
图1
主题
新速腾天窗马达初始化操作指导 编号
２０１３０５９ 涉及车型
新速腾 发布日期 ２０１３－０９－２３
3. 用手指扣住天窗控制开关后端向下拉，等待25-30s ，注意：此时手指不能松开，不然将
重新进行上面步骤，如图2所示：
图2
4. 这时天窗马达接到指令后天窗开始自动运行，先起翘到最大位置，然后天窗下落，之后
天窗向后开启到最大位置，最后天窗再完全关闭，从而完成一个完整的自动循环过程整个过程约50秒，如图3所示。
图3 天窗起翘到最大位置 天窗即将关闭 天窗向后开启到最大
注意事项
如果由于误操作，初始化失败，天窗没有动作，请先关闭点火开关等待10秒，重新按照步骤再操作一次（注：天窗在初始化过程中没有防夹功能，请注意安全）。
迈腾汽车天窗操作方法
迈腾汽车天窗操作方法
迈腾汽车天窗的操作方法如下：
1. 找到天窗控制按钮：天窗控制按钮一般位于驾驶员座位附近的车顶的中央位置。
按钮通常为一个开关或是一个按钮设计。
2. 打开天窗：按下天窗控制按钮的正面一侧，按住不放，天窗会自动开始打开，直到到达所需的开启位置，然后松开按钮。
3. 关闭天窗：按下天窗控制按钮的反面一侧，按住不放，天窗会自动开始关闭，直到完全关闭，然后松开按钮。
4. 部分开启天窗：按下天窗控制按钮的正面或反面一侧，然后松开按钮，天窗会自动部分开启或关闭，可以根据需要来调整开启程度。
需要注意的是，不同车型的天窗操作方式可能会有些许差别，因此建议在使用之前，仔细阅读所配备车辆的使用说明书，以确保正确的操作方式并避免损坏天窗。
此外，在行驶过程中，也要确保在开启天窗时车内物品不会被吹走，并且在停车后及时关闭天窗，以防雨水或其他物体进入车内。
电动车窗及天窗遥控设定匹配
电动车窗及天窗遥控设定匹配北京现代悦动轿车电动车窗及天窗遥控在维修中如果断开过蓄电池或更换过主电源熔丝，需对电动天窗执行初始化设定。
电动天窗初始化设定方法如下。
①将点火开关转至“ON”位置。
②如果天窗已经处一于完全关闭或倾斜状态下，按下电动天窗的“TILT UP”按键1S;如果电动天窗已经滑动打开，则按下电动天窗的“TILT UP”按键5s，直至电动天窗完全关闭，然后再次按下电动天窗的“TILT UP”按键1s。
③松开电动天窗的“TILT UP”按键。
④等到天窗上升到比“TILT UP”的最大位置更高的位置后，再次按下电动天窗的“TILT UP”按键，直至天窗返回原来的“TILT UP”位置，此时初始化设定本田新飞度轿车电动车窗及天窗遥控当维修电动车窗时，如果断开燃油泵主继电器或断开过蓄电池，或拆卸调节器、车窗玻升降槽等操作后，需对电动车窗执行复位操作。
电动车窗复位操作方法如下：①确认玻璃安装准确，关闭驾驶员侧车门；②将点火开关转至“OFF”位置；③拆下仪表板下熔丝／继电器盒内的7号（20A）熔丝；④将点火开关转至“ON”位置；⑤1s后，将点火开关转至“OFF，位置；⑥5s后，安装仪表板下熔丝／继电器盒内的7号（20A）熔丝；⑦确认当点火开关转至“ON”位置时，驾驶员侧车窗在AUTO模式不工作；⑧将点火开关转至“START”位置，启动发动机；⑨按下驾驶员侧电动车窗开关上的“DOWN”按键，将车窗降下；⑩打开驾驶员侧车门；11按下驾驶员侧电动车窗开关上的“UP”按键，将车窗升起；12设定完毕。
若AUTO模式不能工作，可重新设定。
大众波罗轿车电动车窗及天窗遥控设定大众波罗电动玻璃初始化方法如下。
①完全关闭所有车窗和车门。
②从外面通过驾驶员或前乘客侧车门锁住车辆。
③车辆解除联锁。
④重新从外面通过驾驶员或前乘客侧车门锁住车辆，同时将车钥匙保持在锁住位置至少1s。
⑤驾驶员和前座乘客车窗的自动升高和降低功能又被激活。
第十四章 电动车窗／天窗初始化设定汇编
① 天窗在零位时，按住升起开关，直到天窗玻璃面板升起停在 最终位置。
② 按滑动开关关闭天窗，使之处于零位。
③ 再按滑动开关打开天窗，使天窗处于最大开启位置。
④ 按下升起开关关闭天窗，使天窗处于零位。
3.重新初始化的方法
自动功能初始化一电动车窗的初始化设定二电动天窗的初始化设定一电动车窗的初始化设定二电动天窗的初始化设定第十四章电动车窗天窗初始化设定汇编一限位开关驾驶员侧设置二复位操作一前门升降器总成的初始化设定二后门升降器总成的初始化设定拆下玻璃升降电动机在玻璃升降电动机和玻璃升降器上标上记号
第十四章 电动车窗/天窗初始化设定汇编
第十四章 电动车窗/天窗初始化设定汇编
① 更换或拆装多路传输网络主开关、多路传输网络开关、多路 传输网络车门电控单元(ECU)、线束、电动窗升降调节器电动 机。 ② 更换与电动窗控制相关的熔丝或继电器。除非重新初始化电 动窗升降调节器电动机，否则多路传输网络主开关的“AUTO” 操作功能、防夹功能和遥控操作功能将不起作用。 2)用各自的多路传输网络开关重新初始化电动窗开关升降调节 器电动机，电动机不能用多路传输网络主开关的遥控操作来重 新初始化。
② 释放电动窗控制开关的关闭按钮之后再按下两次到三次以上， 每次1s。
③ 按下电动窗控制开关的开启按钮直到车窗完全开启，并持续 按住开启按钮数秒钟。
④ 短暂地按下电动窗控制开关的关闭按钮。
⑤ 对其他门窗电动机重复门窗电动机的初始化。
① 按下并保持车窗开关，使玻璃全部降下。
② 继续按住开关大约3s。
④ 如果车窗在“AUTO”方式下仍然不工作，则执行多路集成 控制系统测试模式。
① 确认玻璃安装正确。
② 关闭驾驶员侧车门。
③ 将点火开关置于OFF位置。
天窗初始化操作指导
操作步骤： 1，断开蓄电池负极5秒（断开前确保钥匙门关闭）
后再重新连接负极。注意连接时接触完全牢固
2，打开钥匙门， 将天窗旋钮迅速拨到左侧，再迅 速，拨回到关闭位置。
3，然后按住强制关闭开关，天窗自动运行整个打开， 关闭，抬起，关闭过程，初始化完成
一汽大众 FAW-VW
CP II - CA
天窗初始化操作指导
4，钥匙门关闭3秒钟，让天窗初始化记忆保存。 （生产线执行完3步骤，直接关闭钥匙即可）
注意： 断电瓶负极线前一定要关闭钥匙门
一汽大众 FAW-VW
CP II - CA
B7L天窗电机设定2
案例题目：新迈腾天窗失效摘要：操作天窗开关，天窗无任何反应提报人：蒋太庚故障现象：操作天窗开关，天窗无任何反应故障诊断过程：1、连接VAS 5052A查询各系统有无故障记忆包括舒适系统无任何故障记录。
2、倒换天窗开关，故障依旧3、拆下前室内顶灯，拆下天窗控制单元（天窗电机），对控制单元线束插头进行测量，电源 接地都正常。
如图所示4、怀疑天窗电机损坏，导致天窗失效.从试驾车上倒过来，试车一切正常.说明天窗控制单元确实损坏.按程序订购新的天窗电机。
5、到货后预约客户到店换天窗控制单元，安装好后操作天窗开关，天窗还是无任何反应.之前从试驾车上到过来试时都正常的.为了验证又一次从试驾车上到过来试验，结果天窗又能工作。
怀疑新订的天窗控制单元有问题。
于是又订了一个天窗电机。
6、换上第二个天窗电机，故障还是没有排除。
7、查看编码，是正常的。
为了稳妥，又做了在线编码且在线编码也能成功，可故障并没有解决。
8、用5052A 功能引导做基本设定不成功，按照迈腾的方法又做不了（因天窗开关不一样）。
从维修手册上也查不到相应的资料。
9、此时维修陷入僵局，难道还是天窗控制单元问题，跟配件部沟通，可以确定是原厂配件。
10 在RECK 系统查看维修案例，有一个内似的案例——全新迈腾天窗基本设定方法。
按照上面的方法对天窗进行基本设定，故障排除。
方法如下：全新迈腾天窗初始化方法：确认好天窗电机初始位置，按照下图描述方法打开点火开关，天窗开关后部往下掰保持30 秒，天窗向上翘起至最大位置抖动一下，松开开关后再次掰住直至天窗向下关闭然后向前、向后完成所有动作后初始化成功结束。
故障原因分析：没有相应的指导文件，造成在维修过程中走了不少弯路。
故障处理方法：对天窗进行基本设定故障排除专用工具/设备：VAS 5052A 万用表等案例点评及建议：该案例提示维修人员，技术信息很重要。
在维修过程中要思路明确，不要盲目的换件。
迈腾B7L隐藏功能的开启方法
迎宾座椅：1，模块36，驾驶员侧座椅2，匹配3，通道位置写60，回车4，下面第二个区域里面填15，保存，执行每次熄火，开车门，座位自动后移ffice:3闪变5闪：中央电气系统然后点匹配里面就有了把数字3 改成5离家功能开启：09-byte0 bit5；时间：46-匹配10-频道号回家功能开启：09-byte0 bit5时间：46-匹配-频道号前提：大灯开关处于近光位，且启用光线传感器启用光线传感器开启：09-byte0 bit6保养提示17-匹配10-通道50填写下次保养公里数（单位为100公里）通道51为保养日期（单位为天）更改总里程17-匹配10-通道09填写公里数（单位为10KM）遥控一键长按升窗：46中央便利系统-重新编码bit6舒适功能自动关闭（一键升窗在隔壁找到解决方法了，0E 改成4E就行，第13和14）倒车后视镜下翻下雨自动关窗：提车时4S帮忙开通了下雨关窗功能，结果打开“09－中央电控系统－－重新编码07－－RLS”发现编码竟然是00471213，换成16进制为730AD，大灯30==48%还好说，雨量AD==173%也太恐怖了点吧。
不过，后来还是自己改了00462928。
控单开左前门:功能介绍: 按下遥控钥匙的开锁键一下,仅开启驾驶员侧门，连续按二下开锁键, 所有门均开启./开启方法: 46-中央便利系统-匹配-10-频道号03-1（未开）拔钥匙自动解锁将钥匙拔出点火开关后, 车门自动解锁开启方法: 46-中央便利系统-Byte 0-Bit 3（已开）激活双后雾灯：选择控制模块-中央电控系统-重新编码-长编码帮助，按TAB键切换到BYTE4,在BIT4前打勾，然后点Transfer，再点确定。
（已开）驾驶侧门开启钥匙未拔报警当钥匙还未拔下的情况下，就把驾驶员侧的门打开了，车子会发出铛铛铛的告警音。
开启方法:17-组合仪表-重新编码-07-软件编码-从原来的0002101改成0002301（已开）组合仪表”里面的“重新编码-07”，然后把软件编码从原来的0002101改成0002301，就可以开通开门提醒功能了。
BMW车窗升降机初始化设置方法
BMW车窗升降机初始化设置方法为了防夹功能无故障地起作用，必须对车窗升降机进行初始化设置。
没有防夹功能的车窗升降机不能进行初始化设置。
如果车窗能够在自动运行模式下 (开窗付费功能) 关闭, 则一定存在防夹功能。
在车窗升降机驱动装置中有一些辅助传感器，通过它们能够探测车窗位置。
自动运行模式“打开车窗”不需要任何防夹功能。
车窗升降机初始化设置在对车窗升降机进行初始化设置时，控制单元学习两个参数：◇上部极限位置 (车窗升降机标准化设置)◇打开和关闭的电流特性曲线 (特性曲线学习)在下列情况下必须对车窗升降机进行初始化设置:◇有功能故障时,例如点动关闭功能(自动运行模式)不可用,不能便捷关闭,车窗在不存在防夹功能的情况下换向。
◇在更新车窗升降机驱动装置后◇在车窗密封条上或车窗升降机机械机构上进行维修工作后◇在更新控制单元或对其重新编程后前提条件为了能够无故障地进行初始化设置，必须满足下列前提条件：◇车辆停止◇存在足够的蓄电池电压,如有必要,连接充电器◇总线端KL“R”或总线端KLl5已接通◇所有车门都已关闭初始化设置可以通过各个车门上的操作开关或通过驾驶员侧车门上的车窗升降机开关组进行。
此外，初始化设置还可以通过服务功能“车窗升降机初始化设置”进行。
删除初始化设置 (去标准化)删除初始化设置 (去标准化) 并接着重新进行初始化设置, 可以排除车窗升降机自动运行 (开窗付费运行) 中偶尔出现的错误关闭。
利用操作开关进行将相应车门的车窗完全打开,将操作开关完全按到底(自动运行开关位置)超过15s 并保持按住少于20s。
当自动运行(开窗付费功能)不能再用于车窗关闭功能时。
说明已成功进行了标准化。
初始化设置前提◇车辆处于静止状态◇现有足够的蓄电池电压◇总线端KL.“R”或总线端KL.“l5”已接通◇所有车门都已关闭通过操作开关进行初始化设置◇拉下开关完全关闭側窗，可能需要频繁操纵开关，直至侧窗完全关闭◇然后再次将开关按至开窗付费电路上方，并保持1s；◇电动车窗升降机已完成初始化设置当车窗能够在自动运行中无故障打开和关闭，说明初始化设置已成功(如下图所示)。
天窗初始化天窗初始化具体步骤
天窗初始化天窗初始化具体步骤如下： 1）确保天窗处于关闭状态。
如天窗按正常开关动作无法关闭，可以采用电气强制关闭（在天窗开关处于关闭位置时按下开关带标记端并保持）或机械强制关闭（用装饰盖上的摇柄摇动天窗电机关闭天窗）； 2）打开点火开关，确保天窗开关在关闭位置； 3）取下天窗电机的装饰板； 4）拔下天窗电机的插头，等待10s后重新插好； 5）将天窗开关快速向开启方向转动90度后快速返回原位（从开启到返回原位必须在半秒钟内完成）。
此时你可以听见电机有咯嗒的声音，并且可以看到电机轴稍微转动了一下，立即按下天窗开关带标记端并保持，直到天窗完成开启、关闭、上翘、回位一整套循环后才能松开天窗开关，这样天窗就完成了重新记忆。
注意：天窗在初始化过程中无防夹功能，勿将手伸入开启的天窗中； 6）如上步骤中天窗的一整套循环未能执行，重新做3、4、5步； 7）按正常使用工况检查天窗功能。
天窗初始化具体步骤如下： 1）确保天窗处于关闭状态。
如天窗按正常开关动作无法关闭，可以采用电气强制关闭（在天窗开关处于关闭位置时按下开关带标记端并保持）或机械强制关闭（用装饰盖上的摇柄摇动天窗电机关闭天窗）； 2）打开点火开关，确保天窗开关在关闭位置； 3）取下天窗电机的装饰板； 4）拔下天窗电机的插头，等待10s后重新插好； 5）将天窗开关快速向开启方向转动90度后快速返回原位（从开启到返回原位必须在半秒钟内完成）。
此时你可以听见电机有咯嗒的声音，并且可以看到电机轴稍微转动了一下，立即按下天窗开关带标记端并保持，直到天窗完成开启、关闭、上翘、回位一整套循环后才能松开天窗开关，这样天窗就完成了重新记忆。
注意：天窗在初始化过程中无防夹功能，勿将手伸入开启的天窗中； 6）如上步骤中天窗的一整套循环未能执行，重新做3、4、5步；7）按正常使用工况检查天窗功能。
对车窗升降进行重新复位的方法
对车窗升降进行重新复位的方法车窗升降复位是指将车窗升降系统重新设置为正常工作状态的过程。
在一些情况下，车窗升降可能会失效或出现异常，例如窗户升起或下降不平稳、升降速度过慢或过快、车窗无法完全升起或下降等问题。
当这些问题发生时，重新复位车窗系统可以是解决问题的一个方法。
下面是一些常见的车窗升降复位的方法。
方法一：手动复位1.打开车门，关闭车辆的电源，并将钥匙拔出。
2.手动将车窗升降按钮（通常位于驾驶员一侧的车门上）按下并保持按下的状态。
3.将车辆的电源重新启动，但不要启动发动机。
4.继续按住车窗按钮，直到车窗完全打开，然后将车窗完全关闭。
这个过程一般需要几秒钟。
5.释放车窗按钮，并测试车窗的升降功能是否恢复正常。
方法二：自动复位一些车辆配备了车窗复位的自动功能，可以通过以下步骤来实现：1.关闭所有车门和后备厢门。
2.将钥匙插入点火开关并将其调至“ON”位置，但不要启动发动机。
3.迅速多次操作车窗升降按钮，将车窗完全升起并保持几秒钟，然后将其完全降下并保持几秒钟。
4.重复以上步骤几次，直到车窗进行了自动复位。
5.关闭点火开关，等待一段时间后再启动发动机，并测试车窗的升降功能是否恢复正常。
方法三：检查电路和开关如果手动复位或自动复位都无效，可能是由于车窗升降系统的电路或开关出现了故障。
这时候可以通过以下步骤来检查电路和开关：1.使用万用表检查车窗升降系统的电路是否正常通电。
首先检查电源线是否正常连接，并检查开关触点是否正常接触。
2.检查车窗升降开关是否损坏或出现故障。
如果开关无法正常工作，可能需要更换新的开关。
3.检查车窗升降电机是否受损。
如果电机出现问题，可能需要更换新的电机。
需要注意的是，不同车型的车窗升降系统可能存在一些差异，因此在进行复位之前最好先查阅车辆的说明书或咨询专业技师的建议。
此外，对于未熟悉车辆维修的人来说，最好将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和修复。
他们可以根据具体情况提供更准确的建议和解决方案。
迈腾天窗设定
迈腾天窗有时无法关闭（开关放到关闭档时，天窗在关闭一半时自动在打开，永久处于打开状态）处理措施：将顶棚灯总成拆下，内部可以看见接地点，拆下接地点螺丝清理油漆后从新安装，对天窗进行初始化。
◆天窗初始化：天窗反弹本身并不是天窗的质量问题,而是天窗多功能的一种体现,只有让电机记忆现在状态下天窗所受到的阻力,天窗才不会启动防夹功能,而让电机记忆此时天窗所受到的阻力,那么就要对天窗进行初始化。
◆天窗初始化的操作步骤和方法:在天窗玻璃与车顶调平后,天窗附件安装完毕后,在运行天窗时如果发现天窗有反弹现象,那么就可以对此天窗进行初始化, 首先将电机上的线束插头从电机上拔出,约5 秒钟后将此插头重新插入,将天窗的开关由零位迅速向天窗开启的位置旋转一点,然后迅速的返回初始位置,此时你可以听见电机有咯哒的响声,向下按住按扭开关,天窗将自动完成(打开起翘下降关闭)一套完整的循环过程,此时天窗初始化完成.汽车天窗保养容易被车主们忽略的配置在我们的爱车身上，拥有的配置和组合功能多得让人两只手也数不清，但实际用到的大多也只有寥寥几项，如坐椅、空调、音响等等。
可是爱车身上还有很多配置被我们忽略，他们犹如“丫环”一般与爱车一起“嫁”给我们后，就甚少受到主人的青睐，甚至到爱车使用寿命结束，也没怎么用过。
俗语说，小错易酿大祸，其实有时候我们的小婿略也许会引发许多不良的后果。
本周开始，我们来为各位车主关注一下一些容易被忽略的配置，以及它们的保养工作。
别让天窗继续当摆设汽车天窗伴随着汽车而诞生，甚至曾经一度成为了豪华车和豪华配置版的标志。
事到如今，购车时只要多花上千来元就能选配，很多经济性轿车也原厂配备了天窗，各种全景天窗也被广泛应用在汽车上。
但城市污染重、天气炎热等因素让很多车主极少会打开它，或者也只有在郊外旅游时偶尔会打开，天窗成为了多余的配置。
不过，这小小的天窗，不仅仅是美观这么简单，它用处其实很多。
广州新干线的蔡师傅告诉记者，汽车天窗是利用负压换气的原理，能依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压，迅速将车内污浊的空气抽出。
科沃兹天窗复位方法
科沃兹天窗复位方法科沃兹是一款智能家居设备品牌，其天窗是其主打产品之一。
然而，在使用过程中，有时候科沃兹天窗可能会出现故障或者需要复位的情况。
本文将介绍科沃兹天窗的复位方法，以帮助用户解决问题。
一、检查电源连接在进行天窗复位之前，首先需要确保科沃兹天窗的电源连接稳定。
检查电源线是否插紧，确保电源线没有松动或者断开。
如果电源连接不良，可能导致天窗无法正常工作。
因此，在复位之前，务必检查电源连接是否正常。
二、使用遥控器复位科沃兹天窗配备了遥控器，用户可以通过遥控器来操作天窗的开启和关闭。
如果天窗出现故障或者需要复位，可以尝试使用遥控器进行复位。
1. 首先，确保遥控器的电池电量充足，遥控器的信号正常。
如果电池电量不足或者信号不稳定，可能导致遥控器无法正常操作天窗。
2. 找到遥控器上的复位按钮。
复位按钮通常位于遥控器的侧面或者背面，具体位置可能因型号而异。
按下复位按钮并保持按压几秒钟，直到遥控器上的指示灯开始闪烁。
3. 在遥控器上操作天窗，尝试开启和关闭。
如果天窗恢复正常工作，说明复位成功。
三、使用物理按钮复位除了遥控器，科沃兹天窗还配备了物理按钮，用户可以通过按下物理按钮来操作天窗的开启和关闭。
如果遥控器无法使用或者无法复位天窗，可以尝试使用物理按钮进行复位。
1. 找到天窗附近的物理按钮。
物理按钮通常位于天窗的附近，具体位置可能因型号而异。
按下物理按钮并保持按压几秒钟，直到天窗上的指示灯开始闪烁。
2. 在物理按钮上操作天窗，尝试开启和关闭。
如果天窗恢复正常工作，说明复位成功。
四、断电复位如果遥控器和物理按钮都无法复位天窗，可以尝试进行断电复位。
断电复位是指断开天窗的电源，待一段时间后再重新连接电源，以期重新启动天窗。
1. 找到天窗的电源开关，将其关闭。
2. 拔掉天窗的电源线，等待大约五分钟。
3. 将天窗的电源线重新插入，并打开电源开关。
4. 尝试使用遥控器或者物理按钮操作天窗，查看是否恢复正常工作。
五、联系售后服务如果以上方法都无法复位科沃兹天窗，说明可能存在更严重的问题，建议联系科沃兹的售后服务。
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案例题目：B7L MD4天窗初始化设定
摘要：MD4天窗电机基本设定方法
提报人：4450-吴睿、麦泽彪
故障现象：
更换MD4天窗电机后无法使用，对照HST文件设定无果
故障诊断过程：
一、更换了新的MD4天窗电机后开关天窗开关无反映
二、参照HST方法进行设定无法开展
a、天窗MD4 电机，初始化的方法：
将开关在关闭位置按住，等待25-30 秒。
天窗起翘到最大化。
玻璃会抖动一下，这时松开并再次按住开关，此时天窗将下落，开启，关闭一个自动循环,天窗初始完成。
b、如由于误操作，初始化失败，天窗没有动作，请先关闭车钥匙等待10 秒，
重新按照步骤再操作一次。
三、将开关在关闭位置按住后天窗不会起翘到最大化，如下图
四、 对次对照HST 文件，发现开关和现在B7L 车上的开关不一样，如下图
五、 用高尔夫的开关装车后在关闭位置压住开关开窗向上起翘至最大后，玻璃会抖动一下，
松开并再次按住开关，此时玻璃会抖动一下但天窗不会下落，故障至此断定为天窗开关设计问题
六、 转动B7L 天窗开关在各位档位按压玻璃不会抖动，试着将天窗开关下拉一下玻璃抖动一
下，松开开关再次下拉开关，玻璃下落，如下图，初始化完己完成，开心
高尔夫
七、重新打起动车辆转动开关天窗无后映，再次查看HST说明，发现如下一名话
八、下拉开关后天窗起翘到最大化，玻璃抖动一下降至关闭位置，玻璃打天至最大位置后再
次关闭，整个过程大约70秒，如下所示：
九、关闭点火开关再次打关测试功能正常，由于没有理解好HST浪费了太多时间。
故障原因分析：
一、由于B7L天窗开关更新了初始化方法
二、将原来向上按压改为向下拉，造成了一定的误解
三、按更改后的天窗关开对天窗进行初始设定
故障处理方法：
天窗初始化设定
专用工具/设备：
4内六角一字起子T20 T15 T30
案例点评及建议：
HST文件要认真看，好好理解每一句话的意思，可以节约维修时间及提高FFV及CSS。