3集装箱运输代理实务

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集装箱运输实务

集装箱运输实务

集装箱运输实务1. 引言集装箱运输是一种高效和安全的货物运输方式,它通过使用规格统一的集装箱,实现了货物的快速的装卸和转运。

本文将介绍集装箱运输的实务,包括集装箱类型、装卸操作、运输方式等方面的内容。

2. 集装箱类型在集装箱运输中,有多种不同类型的集装箱可供选择。

常见的集装箱类型包括: - 干货集装箱:用于运输各种普通货物,防水性能良好。

- 冷藏集装箱:适用于需要保持低温的货物,例如食品和药品。

- 敞开式集装箱:适用于大型或超长货物,例如机械设备。

- 液体罐式集装箱:用于运输液体货物,如化学品。

每种集装箱类型都有其特定的适用范围和使用要求,货主需要根据实际情况选择合适的集装箱类型。

3. 装卸操作集装箱的装卸操作是集装箱运输中的关键环节。

正确的装卸操作可以保证货物的安全和运输效率。

以下是一些常见的装卸操作步骤: 1.装箱:货物在装箱前需要进行包装和标记,确保货物不受损和易于识别。

装箱时需要遵循装载平衡原则,将货物均匀分布在集装箱内。

2.封箱:装箱完成后,需要将集装箱的门封好,确保货物的安全。

3. 装船:集装箱装船时,需要将集装箱准确地吊装到船舶上,并进行固定,防止在航行中发生滚动或倾斜。

4. 卸船:卸船时需要将集装箱与船舶分离,并将其安全地吊装到码头上,在卸货过程中确保集装箱稳定。

装卸操作需要由专业人员进行,并遵循相关的操作规范和安全要求。

4. 运输方式集装箱运输可以通过不同的运输方式进行,根据货物的具体情况,选择合适的运输方式可以提高运输效率和降低成本。

海运是最常见和经济的集装箱运输方式。

通过海运可以将货物快速、安全地运输到国际各地。

货物在海运前需要进行报关手续和船舶订舱,以确保顺利的运输过程。

4.2. 铁路运输铁路运输是一种便捷的内陆运输方式,适用于大陆间的货物运输。

铁路运输具有较高的运输速度和良好的运输网络覆盖。

货物在铁路运输前需要进行装箱和封箱操作,并办理相关的运输手续。

4.3. 公路运输公路运输是一种灵活和便捷的运输方式,适用于短途货物运输。

国际货运代理 第三章 国际海上货物运输代理实务

国际货运代理    第三章 国际海上货物运输代理实务

第一节 班轮货运业务流程
二、班轮运输主要货运单证

(一) 在装货港使用和编制的单证

托运单 (Booking Note,B/N) 装货单 (Shipping Order,S/O 收货单(Mate’s Receipt,M/R) 装货清单(Loading List,L/L) 载货清单(Mani Fest,M/F) 危险物品清单(Dangerous Cargo) 海运提单(Bill of lading) 过驳清单(Boat Note) 货物溢短单 货物残损单(Delivery Order,D/O) 提货单
第三章 国际海上货物运输代理实务
第一节 班轮货运业务流程 第二节 租船货运业务流程 第三节 海上货物运输出口代理业务 第四节 海上货物运输进口代理业务 第五节 海上货物运输保险 第六节 海上货运事故的处理 案例分析
本 章 结 构
第三章 国际海上货物运输代理实务
学 习 目 标

掌握货物海运进出口的实际操作程序 掌握运输单证的流转和缮制方法 逐学会对运输过程中发生的索赔事件 进行处理
第一节 班轮货运业务流程
一、班轮运输操作流程
9. 货运代理或者出口商付清运费,领取已装船清
洁提单。出口人将提单连同其他单证送至议付银 行结汇。议付银行将提单寄回国外开证银行。 10. 船代根据提单副本编制出口载货清单 M/F ,送 船长签字后向海关办理船舶出口手续。编制出口 载货运费舱单 F/M 以及提单副本, M/R 送船公司。 卸港代理需要的寄给船公司国外代理。 11.船舶载货从发货港运至收货港,途中船方对货 物负责照管。
第一节 班轮货运业务流程
三、班轮货运单证流程图



6.理货长将大副签发收货单(M/R)转交给托运人。 7.托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处交清运费 (预付运费情况下)换取正本已装船提单(B/L);船公司 在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L。 8托运人持B/L及有关单据到议付行结汇(在L/C方式下) 取得货款,议付银行将B/L及有关单据邮寄开证银行。 9.海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。 10.船公司在装货港的代理人凭B/L副本(或M/R),编制 出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R送交到船 公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证邮寄给船公司 在卸货港代理人。

集装箱运输实务1-3

集装箱运输实务1-3
集装箱运输实务
教学情境一 教学情境二 教学情境三 教学情境四
集装箱运输系统硬环境 集装箱运输系统软环境 国际集装箱运输出口货运业务 国际集装箱运输进口货运业务
教学情境一 集装箱运输系统硬环境 任务一 集装箱箱务 子任务1 集装箱标识 子任务2 集装箱标准化 子任务3 集装箱的类型和用途 子任务4 集装箱结构 子任务5 集装箱箱务管理 任务二 集装箱码头堆场 子任务6 集装箱码头构成 子任务7 闸口 子任务8 集装箱码头装卸设备和装卸工艺方案 子任务9 码头堆场现场操作管理 任务三 集装箱船舶配积载 子任务10 集装箱船舶的构造 子任务11 集装箱船的箱位图 子任务12 集装箱船舶配积载图 任务四 集装箱陆路运输 子任务13 集装箱公路运输 子任务14 集装箱铁路运输 天津海运职业学院
此外,还有轮机日志、卫生日志和无线电日志等。根据我 国现行规定,进出口船舶必须向港务管理机关(港监)呈验上述所 有文件。
天津海运职业学院
天津海运职业学院
310TEU甲板型集装箱船总长:88.80m型宽:20.00m型深:5.00m
天津海运职业学院
1104TEU集装箱船总长:149.60m型宽:23.10m型深:12.80m
任务五 集装箱船舶配积载
教学情景综述 学习者要从事集装箱运输管理工作首先要认识集装箱、集装箱 码头堆场,熟悉集装箱船舶配积载,熟悉公路和铁路集装箱运输,整 体认识集装箱运输系统的硬件环境构成。按照认知规律从易到难的设 置四个教学任务,14个子任务相对独立便于学习。通过教学情境设置
,学习者容易在不同的教学情景下完成一个个学习任务。
(2)国际航行船舶的船舶文件
天津海运职业学院
(1)船舶文件 船舶文件(Ships documents)

国际物流与货运代理学习课程标准

国际物流与货运代理学习课程标准

《国际物流与货运代理》课程标准一、课程性质和任务(一)课程性质《国际物流与货运代理》是高等职业院校国际贸易、国际商务、国际物流、报关与国际货运等专业的一门专业核心能力课程。

是在国际贸易理论与政策、国际贸易实务、报检实务等先行课基础上开设的,专门研究国际间货物运输与货运代理的基本理论和实务操作的一门实践性很强的综合性应用学科。

本课程涉及国际贸易、国际商务、国际运输、货运保险、现代信息技术、国际商法等诸多方面的理论和实务知识,并有针对性地介绍与货运代理业密切相关的海上货运、航空货运、国际多式联运、国际仓储等业务。

本课程以基于工作过程的项目任务为主线,以提高学生岗位职业能力为核心,以外贸物流和国际货运代理从业人员资格考证为辅助,要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识,掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。

(二)课程任务本课程旨在培养具有完整的人格素养、精湛的专业技能和优秀职业素质的“基层国际物流与国际货代运营管理人”。

通过该课程的学习使学生树立国际物流与货运代理管理的思想观念,掌握其基本原理、工具和方法,培养国际物流与货运代理岗位的综合业务操作技能与素质,懂得运用相应基本原理、工具、方法和过程进行业务操作实践,使学生掌握“国际物流与国际货代运营管理人”应具备的管理知识与技能。

(三)课程设计思路本课程本着职业教育能力本位的教学理念,注重学生的技能培养。

根据外贸物流员和货代员的工作岗位能力要求,以工作过程为主线,设计学习项目,按照“任务驱动、项目导向”的教学模式,将教学过程分为五个学习项目,通过五个项目的教与学活动,最终目的是在学生的头脑中形成一个“国际物流与国际货运代理的学场”。

配合多种教学方法与手段,培养学生的职业能力与素养,并具备自主学习、团结协作的能力,良好的沟通与表达能力,创新思维和分析解决问题的能力,切实提高其职业技能和综合素质,使学生能够从国际物流与国际货运代理的视角和观点,对未来的工作岗位有一个专业知识的思维铺垫,培养学生发现问题、分析问题、解释问题、解决业务问题的兴趣与能力。

集装箱运输实务习题题

集装箱运输实务习题题

集装箱运输实务习题题一、单选题1、站到站(CFS TO CFS)的集装箱运输适合于( )交接方式。

A.整箱收,整箱交 B.整箱收,拆箱交C.拼箱收,拆箱交 D.拼箱收,整箱交2、在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是()。

A.CY/CY B.CY/CFS C.CFS/CFS D.CFS/CY3、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.5英尺,这种集装箱是()A、1AB、1AAAC、1CD、1B4、国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱,其中,“OT"代表()A、干货箱(GP)B、超高箱C、开顶箱D、框架箱5、LCL-FCL货物交接的运输条款包括()A、CY-CYB、CY-DOORC、CFS-CYD、CY-CFS6、以下术语中,()是典型的集装箱租赁合同条款。

A、ETA (船舶离港时间)B、ETB(船舶靠泊时间)C、ETC (提前终止条款)D、ETD(船舶离港时间)5、集装箱号“COSU 800121□5”中,最后一位“5”为()A、箱主序号B、箱型代号C、核对数D、航次序号7、下列属于集装箱货运进出口特有的单证是()A、交货记录B、站场收据C、设备交接单D、装箱单8,集装箱码头堆场在验收货箱后,即在()上签字,并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。

A、提单B、场站收据C、提货单D、装货单9、在订舱后,货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请,船方会给予安排并发放()。

凭该单,货运代理人就可安排提取所需的集装箱。

A、提单B、装货单C、集装箱设备交接单D、集装箱装箱单10、船方一旦接受订舱,就会着手编制(),然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门,并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。

A、订舱清单B、装货单C、集装箱设备交接单D、集装箱装箱单11、装箱人应根据订舱清单的资料,并核对场站收据和货物装箱的情况,填制()。

集装箱运输实务集装箱公路运输

集装箱运输实务集装箱公路运输

□ 集装箱公路运输合适的距离 ,与各个国家和地区的经济 发展程度、地理环境有关 。如美国 , 由于内陆幅员辽阔,
高速公路网发达 ,一般认为600km为集装箱公路运输的合 适距离; 日本四周环海 ,沿海驳运很方便,所以认为集装 箱公路运输在200km之内比较合理;我国虽然内陆也幅员 辽阔 ,但公路网络迄今为止还较差 ,铁路网络相对较发达, 所以一般认为公路运输应控制在300km左右。
集装箱公路运输
.
第一节 集装箱公路运输概述
□ 一、公路集装箱运输条件 □ 我国公路的等级划分与设计车速 □ 我国的公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公
路和四级公路五个等级。
□ □ 1 、集装箱运输对公路技术规格的要求 □ 运输20ft 、40ft的集装箱 ,公路必须满足下列要求: □ (1)车道宽度3m; □ (2)路面最小宽度30m; □ (3)最大坡度1:10; □ (4)停车视线最短距离25m; □ (5)最低通行高度4m。
□ 由于各国对公路、桥梁和涵洞的尺寸有严格的规定、车 身短的平头式牵引车应用日益增加。
.
挂车
. 按牵引车拖带挂车的方式可分为:
□ 1)半拖挂式

这是牵引车牵挂了装载了集装箱的挂车。
□ 2)全拖挂式

这是通过牵引杆架与挂车连接 ,牵引车本身可
作为普通载重货车使用。
□ 3)双联拖挂式

这是半挂车后面再加上一个全挂车(牵引车拖带
□ 三、集装箱公路运输货源组织 □ □ 1 、统一受理、计划调拨
□ 这是集装箱公路运输货源组织的最基本形式 。公路运输代理公司或配
载中心统一受理由口岸进出口需用集装箱卡车运输的货源 ,然后根据各 集装箱卡车公司的车型、运力、营运特点 , 统一调拨运力。

集装箱运输代理实务

集装箱运输代理实务

交货案例分析
总结词
交货是集装箱运输代理实务中的重要环节, 涉及货主、货运代理和收货人之间的合作。
详细描述
货主或货运代理向收货人交付货物,收货人 根据合同要求进行验收。在交货过程中,需 要确保货物的安全和完整,按照合同要求进 行交付。同时,还需要注意交货时间和地点 的安排,以避免出现延误或错漏的情况。同 时,还需要处理可能出现的争议和索赔问题 。
集装箱运输代理的定义与职责
职责 提供运输方案咨询和策划
代为办理货物报关、报检等手续
集装箱运输代理的定义与职责
组织货源、车源、船 舶等运输资源
处理运输过程中的各 种问题与纠纷
协调装卸、仓储等物 流环节
集装箱运输代理的重要性
01
02
03
04
提高物流效率
集装箱运输代理能够整合各种 运输资源,实现快速、准确的 货物运输,提高物流效率。
卸船风险与应对措施
卸船风险
在卸船过程中,可能出现货物损坏、货物遗失或卸船延误等问题。
应对措施
对卸船过程进行严格监控,确保货物安全、完整地卸下。如发现货物损坏或遗 失,立即报告并配合相关部门进行调查。
交货风险与应对措施
交货风险
在交货过程中,可能出现收货人无法及时提货、收货人拒收或货物被盗等问题。
应对措施
对交货过程进行严格监控,确保收货人能够及时、安全地提取货物。如出现收货 人无法及时提货或拒收等情况,及时与客户沟通并寻求解决方案。
05
CATALOGUE
集装箱运输代理实务案例分析
订舱案例分析
总结词
订舱是集装箱运输代理实务中的重要环节,涉及货主、船公司和货运代理之间的合作。
详细描述
货主委托货运代理进行订舱操作,货运代理根据货主提供的信息和船公司的舱位情况, 进行订舱安排。在订舱过程中,需要确保信息的准确性和及时性,以避免出现漏订或错

《国际货运代理实务》课程标准

《国际货运代理实务》课程标准

《国际货运代理实务》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业(技能)课程。

按照立德树人根本要求,以“三全育人”为路径,培养学生高尚道德情操和正确价值观。

通过本课程的学习,使学生具备班轮货运代理提单缮制、货运销售、货损处理等基本操作能力,使学生能够初步完成班轮货运代理基本操作。

前续课程为《国际贸易实务》、《国际航运地理》、《货物学常识与实务》、《集装箱运输业务》、《外贸单证实务》、《航运业务函电》;后续课程为《货代英语》、《市场营销》。

二、课程教学目标(一)知识目标1.掌握货代的概念、了解货代作为纯粹代理人和无船承运人的法律地位;2.熟悉世界各港口和航线知识,熟悉各船公司的名称和标志,熟悉各种不同集装箱的类型和缩写,熟悉不同集装箱的适货性;3.熟悉进出口货物的基本流程和各项环节;4.熟悉提单内容和提单的流转程序;5.掌握运费的计算方法。

(二)能力目标1.能区分货代作为纯粹代理人和无船承运人的法律地位;2.能熟练的向货主报价,解答货主关于货运程序的相关问题;3.能根据货主的托单向船公司订舱;4.能填制托运单、提单、报关单等单据;5.能计算件杂货、集装箱整箱货、集装箱拼箱货的运费。

(三)素质目标1.具备市场开发和市场分析能力;2.具有良好的沟通和协作能力;3.具有细心、耐心、稳健的工作态度;4.具有吃苦耐劳的工作品质;5.具备良好的学习能力和创新能力。

三、参考学时参考课时:72学时四、课程学分课程学分:4学分五、课程内容和要求六、教学建议(一)教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式,融入移动信息化教学手段。

建议采用“教、学、做”三位一体教学模式,建议运用现代信息技术,建立航运综合实训室采用案例教学,情境模拟、实境教学等多种教学方法,营造开放仿真的教学环境,引导学生带着问题去学习探究,使学生真正成为课堂学习的主体。

建议进行分组教学,项目教学,在教学过程中锻炼学生沟通能力、协作能力、组织领导能力及团队精神。

集装箱运输应收运费管理实务

集装箱运输应收运费管理实务

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海运费的构成及其结算业务流程
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集装箱运输实务复习题目

集装箱运输实务复习题目

集装箱运输实务复习题⽬第1章⼀.名词解释集装箱运输(Container Transportation):就是将货物装在集装箱内,以集装箱作为⼀个货物集合或成组单元,进⾏运输(包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这⼏种运输⽅式的联合运输)、装卸、搬运的运输⼯艺和运输组织形式。

集装箱运输系统:是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合,包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。

⼆.简答题1.集装箱运输产⽣的原因是什么?答:国际贸易量的上升以及跨国经营的增加,对国际间货物运输提出了更⾼的要求。

传统的货物运输由于采⽤件杂货的⽅式,货物品种多、包装形式多样、单件重量相差较⼤,很难实现全过程的机械化和⾃动化的运输⽣产,也不适应现代⼤规模专业化⽣产的要求。

为了克服件杂货运输所带来的问题,扩⼤运输单元是必然的趋势。

在这⼀变化过程中,⾸先出现的是以⽹络和托盘等成组⼯具来实现的货物运输和装卸的成组化,但是这种成组⽅式的集成化程度有限,外形仍不规整,由于包装强度所限,也使得堆码困难。

所以,更⼤单元的、外形尺⼨标准的、包装具有⼀定强度的集成化运输⽅式的出现就势在必⾏,⽽集装箱运输⽅式的诞⽣正是顺应了这种需求。

2.简述国际集装箱运输的发展沿⾰。

答:(1)萌芽阶段(1801~1955年)(2)开创阶段(1955~1966年)(3)成长阶段(1966~1971年)(4)扩张阶段(1971~20世纪80年代末)(5)成熟阶段(20世纪80年代末⾄今)3.国际集装箱运输未来的发展趋势是什么?答:(1)集装箱运输量继续增长(2)集装箱船舶⼤型化、⾼速化发展(3)集装箱码头不断现代化,港⼝中转作⽤⽇益提⾼(4)集装箱箱型向⼤型化、专业化发展(5)集装箱运输信息管理实现现代化(6)集装箱多式联运将进⼀步发展和完善(7)市场竞争激烈,各⼤班轮公司经营战略将明显改变(8)集装箱运输的绿⾊化4.集装箱运输的特点及优越性是什么?答:(1)⾼效率的运输⽅式(2)⾼质量的运输⽅式(3)资本⾼度密集型的⾏业(4)⾼协作的运输系统⼯程(5)适于组织多式联运5.集装箱运输系统的组成要素包括哪些?答:(1)适箱货物(2)集装箱(3)船舶与运输航线(4)码头与装卸作业设施(5)内陆集疏运系统(6)运输管理系统(7)运输辅助⼦系统6.集装箱运输信息系统的基本功能是什么?答:采集、存储、分析、处理及传递与集装箱运输有关的各类信息,及时、准确地掌握集装箱运输的基本情况,向有关管理机构、运输企业和相关部门机构提供可靠的信息,为统计分析、运⾏组织和管理决策等不同层次的活动提供服务。

集装箱运输实务

集装箱运输实务
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小组模拟仿真
集装箱运输实务
1.岗位角色
每组5~6人,分工协作。
2.活动要求
搜集相关集装箱的资料并进行整理。
1)相关集装箱的图片。
2)搜集我国集装箱发展的历史。
3.注意事项
1)资料查阅范围要广泛,内容要全面,查阅时要认真细致。
2)有条件的学校可安排学生到集装箱堆场进行调研。
4.讨论内容
1)集装箱主要单证的流程。
6
集装箱运输的特点
(3)按使用材料分类
1)钢质集装箱 2)铝质集装箱 3)玻璃钢集装箱
7
集装箱运输的特点
(4)按总重分类
集装箱按总重可分为大型集装箱、中型集装箱和小型集装箱。大型集 装箱是指总重在20吨及其以上的集装箱;中型集装箱是指总重在5 吨以上,但小于20吨的集装箱;小型集装箱是指总重小于5吨的集 装箱。有时也可直接根据集装箱的总重来称呼集装箱,如1吨箱、5
1)托运单 2)装箱单 3)设备交接单 4)提单 5)提货单
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集装箱运输的主要单证
(2)集装箱运输的电子单证 电子单证是电子数据交换(electronic data interchange,
EDI)的数据交换标准。 EDI就是指有关当事人按照协议或规定,用约定的标准编排有关
的数据,通过计算机向计算机传输业务往来信息。其实质是通过 约定的商业数据表示方法,实现数据经由网络在贸易伙伴所拥有 的计算机应用系统之间的交换和自动处理,达到迅捷和可靠的目 的。利用EDI技术传输、处理的单证称为电子单证
2)集装箱运输的特点。
3)集装箱的种类和集装箱货物的种类。
4)怎样组织铁路、公路、船舶集装箱运输。
5.作业展示及点评
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运输作业实务

国际货运代理实务课件 项目三 集装箱班轮和租船货运代理业务

国际货运代理实务课件 项目三 集装箱班轮和租船货运代理业务

任务引领:
某货主需要用集装箱装运一批木箱包装的货物从青岛 运往国外某港口。木箱尺寸为:1m×1m×1m,共有40m3 ,总重为25T,整箱运输。可以选用的箱型为ISO标箱中 的1AA或者1CC。查运价本得:USD1000/TEU, USD1800/FEU。
问: (1)国际货运代理人为节省成本,应该如何选用集装 箱? (2)支付多少运费?
主要特征
箱型 原代
代码
组代码
代码 号
G/0 通用集装箱 GP —一端或两端有箱门
G0 00
(无通风装
—货物的上方有透气罩
G1 10/1
置)
—一端或两端设有箱门,并且在一G2 101
侧或两侧亦设“全开式”箱门
—一端或两端设有箱门并且在一侧 G3 02
或两侧亦设“局部”箱门
—备用号
G4 05
V/1 通风式通用 VH —无机械排风装置,但在上、下两V0 13
通风集装箱
VH
端壁、侧壁有 通风孔,便于 呼吸
冷藏集装箱 RF
罐式集装箱TK
罐体四角 由支柱、 撑杆构成 整体框架
动物集装箱PC
侧面、端面有 铝丝网制成的窗, 侧壁下方有清扫口, 排水口,还装有喂 食口
汽车集装箱CAR CONTAINER
箱底是钢制框架,有单、双层两种
开顶集装箱OT
平台式集装箱PF
导学案例
堆场到堆场交接的集装箱货物索赔案 思考:
国外收货人在提箱子时箱子外表状况良好,关封完整, 但打开箱门后却一双皮鞋也没有。此事收货人应该怎么处 理呢?
模块1 集装箱班轮运输基础知识
学习目标
1.了解班轮运输的含义、特点与种类; 2.熟悉国际标准集装箱现行箱型系列和主要种类; 3.了解集装箱港口布局、主要场站设施; 4.掌握集装箱货物的交接方式。
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01/21 01/28
01/21 01/28/
mond 140E eore
3.2整箱货班轮出口货运
一、订舱(booking)是托运人或其代理人向 承运人,即班轮公司或它的营业所或代理 机构等申请货物运输,承运人对这种申请 给予承诺的行为。
二、订舱的形式
3、集装箱班轮运输-整箱货出 口货运程序
3.1班轮运输概述
3.1.1班轮运输的基本概念 班轮运输:是指由班轮运输企业按照事先制 定的船期表,在特定的航线上,以既定的挂靠 港顺序,开展的航线上的各港口间的货物运 输. 定线定期班轮:严格按照预先公布的船期表 来营运. 定线不定期班轮:并不严格按照预先公布的 船期表来营运.
-CY -CFS -DOOR Ordin ary Liquid
Place of issue BOOKING APPROVED BY
Service Type on Delivery
-CY -CFS
Reefer Temperature -DOOR Required Dan ger ous
Class Property IMDG Code Page UN NO
三、订舱性质
(1)暂定订舱(provisional booking) 是托运人或国际货运代理企业向承运人订 舱时只是为了预订舱位而没有特定的货物 要运载。 船舶到港前一段时间(30天) 虚舱(Windy Booking):实际货量可能没 有预订的多,即预订的舱位没有被使用。 虚舱费(Dead fee)
TOTAL CONTRACT VALUE: SAY US DOLLARS ONE HUNDRED AND ONE THOUSAND NINE HUNDRED AND EIGHTY EIGHT ONLY Packing: To be packed in cartons of one set each,total 1200 cartons. Port of loading&destination: From shanghai china to Copenhagen, Denmark. Time of shipment: To be effected before the end of AUG,2007 with partial shipment and transhipment allowed. Terms of payment: The buyer shall open though a bank acceptable to the seller and irrevocable letter of credit payable at 30 days’ sight which should reach seller by the end of July and remain valid for negotiation in China until 15th day after the date of shipment.
船期表的主要内容(2)
船名 航次 堆场 香港 到港 到港东 到港名 古屋 号 截关 离港 横滨 京
Yan He 360E 26/12 28/12 30/12 01/01
03/01
船期表的主要内容(3)
堆场收货地:中远国际集装箱码头 (HongKong International Terminals) 8号 码头 堆场截货时间:12:00
(1)Ship’s name and Voyage Number
是用来识别某航线一个特定航次的标识资 料。
(2)截关日(Customs Closing Date)
截关日:是承运人为特定的航次在指定的 送货地点或截关地点最后接受货物的日期。 截关日期及时间(cut-off date and time) 截止签单日或截单日;截载日;截重期或 截重日。 Estimated Time of Closing, ETC Closing Date, Closing , CLS, C/D
3.1.2船期表
一、船期表就是船舶航行靠泊时间表,也称 为班期表。
二、船期表的主要内容(1)
中远集装箱代理有限公司 总代理:(网址) 香港岛办公室:香港皇后大道中183号中远大厦48楼 4801室 码头办公室:香港新界葵涌集装箱码头南路八号集 装箱码头东中远国际大厦6-8楼 国际服务 日本航线服务 整箱特快服务 业务部:26121819 客户服务部(订舱和查询):26161834 订舱传真: 28360362
DOCK RECEIPT
Shipper Consignee Received by the Total number of containers of other packages or units stated below to be transported subject to the terms end conditions of the Carrier’s regular form of Bill of Lading (for Combined Transport or Port to Port Shipment) which shall be deemed to be incorporated herein Date
出口地订舱:是指在货物的出口地或装船港(即 出境地),由发货人直接向所在地的承运人进行 的订舱。 进口地订舱(卸货地订舱):由货物托运人在其 货物进口港或目的地向该货物出口地或装船港 (即出境地)直接向承运人或其代理人进行订舱, 或通过承运人在进口港或目的地的代理人进行订 舱。 异地订舱:货物在非出口地或装船港(即出境 地),发货人在货物产地或非装船港直接向出口 地或装船港(即出境地)的承运人或承运人的代 理人进行订舱。
Container No. Seal No. Pkgs
Received By Terminal clerk
FREIGHT Prepaid at Payable at & No of Original CHARGES Total Prepaid B(s)/L Service Type on Receiving
(3)运输时间(Transit Time,T/T or T.T)
运输时间:是港口间的航行时间。(T/T FM SHA TO LAX:12 DAYS) ETD (Estimated time of Departure) ETS (Estimated Time of Sailing) ETA (Estimated Time of Arrival) TA (Time of Arrival)
三、订舱性质
(2)确定订舱 是委托人根据信用证或合同的要求和货物 出运时间,选择合适的船舶,在船期表或 航空运输规定的截单日期之前,向承运人 或其代理人以口头或书面形式提出的订舱。 截单日的前7天
四、订舱方式
离线订舱 在线订舱,电子订舱(E-booking):提供给 客户一个交易平台通过因特网把客户要价 和服务供应商的报价在网上进行对碰使双 方达成交易。
Outbound service PNW Voy Closin g CY 0800 ETD Hong Kong
customer hotline: 2957388 ETA Seattl e Vanco Toront Montr uver o eal
H.Admiral
140E
12/30 01/06
12/31 01/07
D/R NO.
东方国际 物流
Notify party
Pre-Carnage By Place of Receipt
Ocean Vessel Voy No. Port of Loading
Port of DischargePlace of Delivery Final Destination for the Merchant’s reference Gross Kind of Packages Contai Seal No. of No. containers Description of Goods Weight Measure ner ment Marks or p’kgs No. &Nos Total Number of Containers Or Packages(In Words) Container No. Seal No. Pkgs
三、船期表的查找
地方报纸(以前) 船务期刊:《中国远洋航务公报》(China Shipping Bulletin),《航运交易公报》 (Shipping Exchange Bulletin),《中国航 务周刊》( China Shipping Gazette), 《香港航务周刊》等 因特网
练习
TYPE OF GOODS
Reefer Live Animal
Dange Auto rous Bulk
可否转船: 可否分批: 金额: 装 期: 效 期:
制单日期:
场站收据联单
顺序 名称 颜色 主要用途
1
2
托运单
托运单—船代留底
白色
白色
托运人留存
据此编制装船清单、积载图、预制提单
3
运费通知(1)
白色
2)码头场站截货
码头场站截货: 指的是截止收货的地点和 时间。CY CLS、FCL CLS、CY RCVG; CFS CLS;WPRD(west pearl river delta ) CLS。
3)加载货物(Additional Cargo)
加载货物:截关日之后承运人一般是不收 货的,但如果船舶空舱太多,承运人为减 少损失在截关日以后也收货,这些托运的 货物称为加载货物。
1)舱单截货
舱单截货:指的是截止交舱单的时间。英 文用托运单(Shipping Instruction,SI)来 表示舱单。 SI CLS, SI CUT-OFF, SI AMS(Automated Manifest System) CUT-OFF, E-SI CLOSE, EDI SI CUT-OFF, DOC, DOCUMENTATION CUT-OFF
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