豪客
豪客来
豪客来班级：旅游0802 学号：2008111838 姓名：李轩一、研究背景创立于1993年的豪客来（houcaller）是中国国内最早专业经营中西餐饮连锁业务的企业之一，近二十年已经迅速成长为具有很高知名度和极强影响力的中国大型餐饮连锁品牌。
豪客来以“中国牛排专家”理念坚持将科学的饮食方式同精致的饮食文化相结合。
现如今以直营形式在北京、上海、天津、兰州、郑州、西安、大连、厦门、南通、苏州、昆山、无锡、湖州、武汉、长沙、贵阳、成都等中国60多座大中城市建立起了的近200家连锁店。
二、企业简介现在豪客来已拥有一个营运中心，一个现代化食品加工厂，一个先进的物流配送中心，八大人力资源培训基地，分布在全国五十多大中城市的近百家连锁分店，立体的管理架构保证了豪客来的稳步发展，规模优势也日渐突显，形成了集团化经营，规模化生产的产业优势。
受到了全国市场的认可与青睐，逐步树立了豪客来的良好品牌形象，依靠着豪客来进口的牛排并先后被评为“ 中华餐饮名店”、“全国绿色餐饮行业”、“厦门市著名商标”、“福建省著名商标”，豪客来成为中国餐饮行业最富活力的品牌之一。
伴随着中国经济改革开放的高速发展。
佳客来,豪客来,胜豪客等连锁餐厅已经迅速成长为具有很高知名度和极强影响力的全国大型餐饮连锁品牌。
企业创办至今，在全国各地以直营形式建立起了覆盖全国近百个大中城市的数百家连锁分店，为社会提供就业岗位数万个。
1．质量为保持产品的品质，豪客来总部在食品选料上严格把关，对关键调料配料统一生产统一配送，以独特的配料秘方为豪客来提供无法复制的美味，以精密的标准为客户提供一贯的口感。
在强调主营产品核心经营的同时，豪客来总部拓展经营理念，倡导豪客来不仅仅是一家牛排馆，而是致力于销售一种时尚、美味、健康的美食文化，推销一种热情、进取、昂扬的生活态度。
“吃牛排就到豪客来”早已成为中国都市人群的消费时尚。
豪客来让中国人第一次认识了风靡世界的牛排。
15年来，品尝过豪客来的消费者超过一亿人次。
世界十大飞机制造公司 十大通用飞机制造商
世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。
关于飞机最早是由谁发明的，对于这个问题，各国之间还颇有争议。
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（ClémentAder）发明，美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（AlbertoSantos-Dumont）发明了飞机，一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。
无论是谁先发明飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的发展历史。
下面让我们来看一下目前世界上十大著名的飞机制造公司。
1波音波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。
波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。
波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。
建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。
1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。
与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。
波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。
2洛克希德（军机）洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。
在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。
欧洲购房移民将入黄金期 中国“豪客”挥金如土
欧洲购房移民将入黄金期中国“豪客”挥金如土海外,尤其是中国买家在伦敦市场可享有一些有利条件:海外买家持有及转手房产数量均不设限制;人民币兑英镑的汇率优势可使中国买家节省近三成的购房成本;按照目前的规定海外买家无需支付房产税、资本利得税(增值税)等2014年将有更多投资者加入购房移民。
这不是猜想,而是看完2013年之后的判断。
业内专家预计,2013年只是欧洲购房移民的“试水期”,随着越来越多的投资者参与进来,2014年将进入黄金期。
鉴于2013年中国赴英移民呈“井喷式”增长,英国移民局预测,该趋势还会继续延续。
某移民机构人士也认为,2014年是向欧洲移民的黄金年。
葡萄牙2013年试水成功后,会给相当多的投资者带来信心,现在葡萄牙里斯本的房源已经出现紧张。
西班牙因为体量大,房产选择空间大,在2014年的吸引力也将很大。
还未彻底从债务危机中走出,欧洲的决策者又开始担心新一轮房市泡沫会威胁地区金融稳定性。
英国、瑞典、德国等欧洲国家央行在2013年12月都对本国房价增长过快发出了警告。
为应对欧债危机,近一年来葡萄牙、希腊、西班牙等欧洲国家纷纷推出购房移民政策,以期吸纳海外投资,促进本国经济复苏。
虽然欧洲楼市复苏有政府的政策功劳。
中国资金的推波助澜也发挥了一定作用。
中国购房团遍布全球。
让全世界吃惊地是,当许多欧洲中产阶层被沉重的房贷压得喘不过气时,70%的中国买房客却用现金一次付清。
中国“豪客”挥金如土新年伊始,中国各行业龙头企业纷纷发布海外购房的消息。
中国投资有限责任公司(中投)于2013年年底与黑石集团达成协议,以8亿英镑(约合76亿人民币)从后者手中购入位于伦敦西部的一处大型商业物业——奇斯威克园区。
几乎同时,贵州茅台发布公告称,公司斥资879万欧元(约合7000万人民币)在法国巴黎购买房产,作为公司在欧洲业务拓展机构。
这是茅台首次在海外购进房地产。
而早在4个月前,中国平安以2.6亿英镑(约合25亿人民币)买下了英国伦敦地标性建筑劳合社(保险交易市场)大楼,这是保险投资新政放宽海外投资渠道后,保险资金投资海外不动产的首例。
中国航空公司排名
第一中国南方航空股份有限公司世界三大联盟-天合联盟成员客运输量世界排名：13中国内地三星航空客月运输总量581.48 （万人次）代码：CZ总部：广州机队规模：约400 架主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300第二中国东方航空股份有限公司中国四大航空之一中国内地三星航空月客运输总量492.65（万人次）代码：MU总部：上海机队规模：约330 架主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319第三中国国际航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国唯一挂国旗航空公司主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空客月运输总量435.07（万人次）代码：CA总部：北京机队规模：约256 架主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319第四海南航空股份有限公司中国第四大航空公司中国内地首家四星级航空公司，成为中国评级最高的航空公司中国地区最佳航空月客运输总量171.18（万人次）代码：HU总部：海口机队规模：约200 架主要机型：B767、B737/A340、A330第五深圳航空有限责任公司股东为中国国际航空股份有限公司月客运输总量159.95（万人次）代码：ZH总部：深圳机队规模：约150 架主要机型：B737、A320、A319第六厦门航空有限公司中国大陆首家按企业化运作的航空公月客运输总量130.06（万人次）代码:MF总部：厦门机队规模：约60 架主要机型：B757、B737第七上海航空股份有限公司世界最大联盟-星空联盟成员中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司2009 年6 月8 日，东航和上航联合重组工作正式全面启动。
2010 年1 月28 日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。
月客运输总量115.59（万人次）代码：FM总部：上海机队规模：约77 架主要机型：B757、B737第八四川航空股份有限公司展翅高飞的巴蜀雄鹰现行的股份合作，使川航、南航、上航、山航实现了航线联营月客运输总量102.01（万人次）代码：3U总部：成都机队规模：约60 架主要机型：A330、A320、EMB145第九山东航空股份有限公司山东航空被誉为“齐鲁之翼”由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司月客运输总量77.58（万人次）代码：SC总部：济南机队规模：约50 架主要机型：B737、CRJ-200第十春秋航空有限公司中国唯一一家廉价航空公司春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标是追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”月客运输总量55.46（万人次）代码：9C总部：上海机队规模：约20 架主要机型：A320第十一天津航空有限责任公司海航集团子公司前身大新华快运月客运输总量39.27（万人次）代码：GS总部：天津机队规模：约83 架主要机型：E190、ERJ145、多尼尔328第十二上海吉祥航空有限公司NBA 中国国内指定空中干线月客运输总量33.02（万人次）代码：HO总部：上海机队规模：约17 架主要机型：A320第十三北京首都航空有限公司大城添翼首都航空海航集团子公司国内最年轻的机队和最大的空客运营机群之一首都航空拥有亚洲一流的公务机业务,是亚太地区最大的公务机队月客运输总量29.28（万人次）代码：JD总部：北京机队规模：约53 架主要机型：A320、A319、BBJ、湾流G550、湾流GV、湾流GIV、湾流G200、豪客900XP、豪客850XP、豪客800第十四云南祥鹏航空有限责任公司具有少数民族特色的航空公司海航集团子公司月客运输总量25.3（万人次）代码：8L总部：昆明机队规模：约12 架主要机型：B737、A219第十五中国联合航空有限公司立志成为“颇具影响力的北京第三家基地航空公司”。
全球主要公务机制造商
全球主要公务机制造商1、湾流宇航公司湾流宇航公司是目前世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。
1958年该公司前身格鲁门飞机公司推出专为商务应用设计的第一架公务机“湾流”Ⅰ，1966年出厂的“湾流”Ⅱ，创立了大型座舱公务机市场。
1973年，A.E.保尔森以200万美元从格鲁门飞机公司购买了“湾流”飞机的生产线并接管了有关“湾流”的各项计划，自此湾流公司诞生。
随后湾流公司先后研制生产了“湾流”Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ型公务机。
1999年湾流公司被通用动力公司收购。
2001年6月，通用动力公司控股银河宇航公司(以色列飞机工业公司1997年在美国支持下成立)后，将该公司的“银河”、阿斯特拉公务机加入“湾流”系列并重新命名为“湾流”100/200，从而加大了“湾流”公务机的规模。
到目前为止，湾流宇航公司已生产了1300多架飞机，广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。
位列美国《财富》杂志500家最大企业中有超过1/4的公司使用“湾流”公务机。
2002年，湾流宇航公司对其产品重新命名，用阿拉伯数字代替罗马数字来区分不同型号的飞机。
此时，公司的支柱产品包括：超远程飞机G550和G500、远程飞机G400、中等航程飞机G300和G200以及高速飞机G100。
2003年，公司推出了远程机型G450，一年之后，大型机舱、中等航程机型G350问世。
2006年，G100在问世22年后停产，G150代替它投入使用。
G150是第一架获得FAA Stage 4（行业内最严格的噪声标准）认证的商务喷气机。
2008年3月13日，湾流宇航公司揭开了“湾流”G650的神秘面纱，这是“湾流”机队中最大、技术最先进的飞机。
2008年10月5日，湾流宇航公司宣布，其商务喷气机队又添新成员：G250。
正如湾流宇航公司所承诺的，在宣布推出新机型时，G650和G250都在2009年年底前完成了试飞。
与制造飞机一样，湾流宇航公司也在竭力做好飞机维修服务。
豪客900XP
豪客900XP介绍豪客900XP世界上最畅销的中型公务喷气机的又一个派生机型设计概述•全金属–后掠翼, T型尾翼, 涡扇发动机•结构皮实, 在40个国家服役•本级别最宽敞的客舱-604 立方英尺•整个客舱都有站立的头部空间•满油时可以满载•洲际航程＞2,830 海里•取证升限-41,000 英尺•出色的外场性能•可从碎石或草地上起降•典雅的内饰及舒适的8－12个座位•柯林斯ProLine21 航电包，数字式CNS 无线电通讯•柯林斯综合飞行信息系统（IFIS ）豪客系列发展•1962 系列1 –第一架公务喷气机•1964 由系列2发展到600系列，客舱更大、航程更远•1976700系列–初次采用涡扇发动机的喷气机•1983800 系列–本级别最畅销的飞机•19911000 系列–真正的跨洲航程•1995800XP –提高的性能•1999全新风格的内饰•2001采用柯林斯ProLine21航电系统•2005850XP –改进的内饰、航电并加装翼梢小翼•2006900XP –换装TFE731-50R 发动机豪客900XP 生产线•机身和机翼在英国制造•在威其托总装•最后在阿肯色州小石城完成豪客900XP客舱注释:B = 行李区G = 小厨房L = 盥洗室33 立方英尺250 磅行李100 磅挂物21 英尺4 英寸16.5 立方英尺145 磅行李20 磅挂物33 立方英尺250 磅行李100 磅挂物3 立方英尺45 磅行李12 立方英尺100 磅行李30 磅挂物12 立方英尺100 磅行李30 磅挂物大的客舱横截面•中型公务喷气机中最大客舱之一•整个客舱中均有连续的站立头部空间•一流的设备前行李区/厨房客舱娱乐系统单座触摸屏控制后部的三人沙发后部客舱行李区/壁橱•16.5 立方英尺/145磅行李空间•从盥洗室后部穿过盥洗室•私密的盥洗室带有全封闭带锁门•座椅在起飞和降落时可使用装载范例驾驶舱概述•宽敞的驾驶舱空间•标准IPECO 飞行员座椅•科学的系统布局•数字式双套飞行管理系统•提供海上运行能力及余度•柯林斯Pro Line 21 航电包包括:–柯林斯综合飞行信息系统(IFIS)–Pro Line 21 数字CNS 无线电–电子图表–改进的地图覆盖系统Pro Line 21 航电系统•先进的航电包–改进的技术–更少的部件，结构更简洁–最高的可靠性–拥有适应未来规章及客户要求的改进空间•8”x10”自适应飞行显示器•精确的飞机管理•高效的面板设计•其它好处:–数字结构减少了连线的数量–减轻的重量–耗电量更低柯林斯综合飞行信息系统•IFIS 系统包括:–文件服务单元和双套光标控制面板–两块多功能显示板上均显示电子图表–全航路天气显示–改进的地图覆盖系统进近图机场图•飞机位置在此显示缩放功能APU 控制板/顶部控制板性能最大速度448 海里/小时830 公里/小时0.80 马赫数MmoV335 海里/小时620 公里/小时mo4名乘客NBAA仪表飞行规则航程2,818海里5,219公里升限41,000 英尺12,467 米豪客翼梢小翼翼梢小翼•轻重量高强度复合材料结构。
眼镜片品牌大全之一
眼镜片品牌大全之一1、依视路(法国)2、豪雅(日本)3、苏拿(美国)4、蔡司(德国)5、皇玉至尊（日本）6、江苏丹阳万新光学宝世杰(万新光学)银河(万新光学)美高旗(万新光学)威斯马(万新光学)凯斯·迪曼(万新光学)宝斯登(万新光学)依格尔(万新光学)镇江万新光学眼镜有限公司地址：丹阳市司徒镇丹伏路188号万新与行业巨头——美国康宁公司合作，共同开发中国地区的变色片市场。
万新获得disney授权，在中国地区生产销售迪士尼、维尼品牌镜片。
万新公司与日本豪雅公司合作推出“环视型”渐进片。
在打造民族品牌的道路上，万新一直不遗余力,是最早实现国际化的眼镜民族企业，致力于面向全球市场塑造眼镜。
万新占地面积260亩，建筑面积达8万平方米，拥有固定资产1.2亿元，使用世界先进的加工设备：德国先进的LOH-V75自动车房设备，能够加工各种规格、种类的镜片，定制片光度范围、定制周期短、并提供及时供货的追踪服务；瑞士SATIS公司和德国Leybold公司引进的世界顶级全自动真空镀膜机，适合不同折射率及膜系需要，同时确保每片镜片膜层均匀一致，极大地延长镜片使用寿命。
09年更是引进了德国施耐德FREEFORM自由曲面加工设备，加工出针对处方完全优化的内表面渐进片。
万新目前拥有日产量达6万副的树脂镜片生产基地、加硬加膜车间、新澳车房中心，日产量达1万副的镜架生产车间。
与其他企业相比，万新服务于更多世界性客户，产品遍布近40个国家。
在服务全球与打造民族品牌之间求取平衡，正是万新孜孜不倦的追求。
与国内客户共战共赢的合作使万新更加洞悉在品牌之路有所建树的重要性，而与国际客户良性持久的合作所汲取的经验，又为万新走品牌之路提供了无限契机。
7、上海明月光学沙克(明月光学)贝格(明月光学)剑牌(明月光学)多朋(明月光学)维腾(明月光学)海顿(明月光学)卡尔伯(明月光学)“明月”在镜片制造业被认定为首个“上海市著名商标”，并被认定为“中国驰名商标”。
TOP10.十大公务机公司
通航科普：世界十大私人飞机品牌2015-01-07 21:00TOP 1湾流宇航湾流宇航公司（Gulfstream）是目前世界上生产豪华、大型公务机的佼佼者。
1999年被通用动力公司完全收购，美国《财富》杂志500家最大企业中有超过1/4的公司使用“湾流”公务机。
当然很多世界名人、演艺明星、商贾富豪都是湾流飞机的客户。
湾流主要生产中型、大型豪华公务飞机，性能超强、安全舒适、装饰奢华。
"世界最好的大中型公务飞机”中湾流（Gulfstream）就占了三个，分别是：大型远程公务飞机“湾流G550”、大型商务飞机“湾流G450”、中型商务飞机“湾流G150”。
到目前为止湾流公司已生产了1300多架飞机，广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。
TOP 2庞巴迪庞巴迪(Bombardier)是世界第最大的支线飞机制造商、世界第三大民用飞机生产商。
总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔市。
主要产品有支线飞机、大、中、小型公务飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。
庞巴迪(Bombardier)有69个生产与研发基地遍布在世界上23个国家，并拥有世界范围的服务网络。
两种业界领先的业务分别为：宇航和轨道运输。
2011年全球顶级奢侈品研究机构“Robb Report”发布的“世界最好的公务飞机”中庞巴迪/Bombardier 就占了四个，分别是：大型超远程公务飞机“庞巴迪全球快车XRS”、大型商务飞机“庞巴迪环球5000”、中型商务飞机“庞巴迪挑战者300”、小型商务飞机“庞巴迪Learjet 45XR”。
TOP 3达索达索航空（Dassault）是世界上唯一一家集设计、生产和销售战斗机和公务机为一体的企业。
是世界奢侈品协会评出的“世界十大私人飞机品牌”第三名。
也是世界主要军用飞机制造商之一。
公司遍布五大洲80多个国家和地区。
目前产品包括猎鹰公务机，“阵风”战斗机，以及神经元的UCAV（无人作战飞行器）。
如何购买私人飞机？
如何购买私人飞机？在中国，如何购买私人飞机？“基本上来说，首先是确定要订什么样的飞机，然后到中国民用航空局办理批文，获批以后，再去进口，进来以后办理三证(国籍注册证、适航证、电台执照)，再办理运营许可证，就可以飞行了。
”中国最早的私人飞机顾问杨笑侬如此说道。
目前来讲，国内个人客户买直升机的比较多，像罗宾逊R44(雷鸟II)，400万元人民币一架；欧洲直升机公司ec120，1400万元人民币一架；也有小的固定翼飞机，240万元人民币一架，私人老板玩的小型飞机。
在公务机方面，主要机型有加拿大庞巴迪的挑战者850和环球快车5000、美国雷神飞机公司的豪客850XP、美国湾流宇航公司的“湾流”系列以及空客的A319、波音的BBJ等，大多要几千万美元，价格不菲。
“整个购买流程，从签订飞机合同到交付飞机，一般需要3个月-2年左右的时间。
如果是给客户找有现货的飞机，3个月左右就可以交货。
”在付款方面，“作为私人购买的话，大多数都是一次性付款的。
”杨笑侬说。
买飞机的渠道主要有两种：一种是直接找厂家，比较适合公务机公司大批量的、长期有计划性的采购；另外一种是找像长沙通联这样的代理经销商，就像找4S店买车一样。
找厂家的话，要预订要排队，而经销商有买断的，或者提早预订的，可以提供现货，甚至价格可能更便宜。
买一架飞机要花多少钱？飞行成本有多少？喷气公务机的价格，从100万-5000万美元不等；企业适用的直升机，从30万-1200万美元不等；活塞螺旋桨飞机，从16万-100万美元不等。
以8座的奖状喷气公务机(CITATION JET)为例，实用航程大概相当于波音737两小时的航程，速度与波音737航速接近；采购费用包括购买价格、进口关税、申请批文和代理费、购买备用航材费等在内，约合3420万元人民币。
其每年的固定费用包括保险费、委托航空公司管理及人员工资、在当地机场的停放费用、训练费用和其他费用，加起来约合181万元人民币/年；飞行费用，第一年大约需要900元人民币/飞行小时，以后数年随着保修项目的减少逐渐升高到2400元人民币/飞行小时左右。
豪客来
豪客来班级：旅游0802 学号：2008111838 姓名：李轩一、研究背景创立于1993年的豪客来（houcaller）是中国国内最早专业经营中西餐饮连锁业务的企业之一，近二十年已经迅速成长为具有很高知名度和极强影响力的中国大型餐饮连锁品牌。
豪客来以“中国牛排专家”理念坚持将科学的饮食方式同精致的饮食文化相结合。
现如今以直营形式在北京、上海、天津、兰州、郑州、西安、大连、厦门、南通、苏州、昆山、无锡、湖州、武汉、长沙、贵阳、成都等中国60多座大中城市建立起了的近200家连锁店。
二、企业简介现在豪客来已拥有一个营运中心，一个现代化食品加工厂，一个先进的物流配送中心，八大人力资源培训基地，分布在全国五十多大中城市的近百家连锁分店，立体的管理架构保证了豪客来的稳步发展，规模优势也日渐突显，形成了集团化经营，规模化生产的产业优势。
受到了全国市场的认可与青睐，逐步树立了豪客来的良好品牌形象，依靠着豪客来进口的牛排并先后被评为“ 中华餐饮名店”、“全国绿色餐饮行业”、“厦门市著名商标”、“福建省著名商标”，豪客来成为中国餐饮行业最富活力的品牌之一。
伴随着中国经济改革开放的高速发展。
佳客来,豪客来,胜豪客等连锁餐厅已经迅速成长为具有很高知名度和极强影响力的全国大型餐饮连锁品牌。
企业创办至今，在全国各地以直营形式建立起了覆盖全国近百个大中城市的数百家连锁分店，为社会提供就业岗位数万个。
1．质量为保持产品的品质，豪客来总部在食品选料上严格把关，对关键调料配料统一生产统一配送，以独特的配料秘方为豪客来提供无法复制的美味，以精密的标准为客户提供一贯的口感。
在强调主营产品核心经营的同时，豪客来总部拓展经营理念，倡导豪客来不仅仅是一家牛排馆，而是致力于销售一种时尚、美味、健康的美食文化，推销一种热情、进取、昂扬的生活态度。
“吃牛排就到豪客来”早已成为中国都市人群的消费时尚。
豪客来让中国人第一次认识了风靡世界的牛排。
15年来，品尝过豪客来的消费者超过一亿人次。
带你走进私人飞机的世界——五十亿身家门槛
• 每年福布斯都会评选出全球十大富豪榜；这其中不乏 比尔盖茨等精英。但其中拥有私人飞机的人士却寥寥 无几。如果你的身家在50亿元以上，每年飞行时间 超过300个小时，那么，是时候考虑购买一架私人飞 机了。 据相关机构预测，今后10年，全球对私人飞机的需 求量将达9000架，中国未来10年私人飞机有望达到 600-1200架。目前中国内地私人飞机约有120架。 不久前北京首届私人飞机航空展览会上，记者和私人 飞机有了近距离接触，庞巴迪、达索及湾流等国际知 名品牌皆有展出，其中赵本山的座架是庞巴迪旗下的 Challenger850，巴航工业Legacy650则是成龙的最 爱。 展出的私人飞机一般机身5-8米高，踏上四五级登机 梯，几级台阶后进入内舱，奢华气息扑面而来。机舱 可容纳4-30人，座椅为纯皮饰沙发，空间不大，但安 排紧凑精致，舒适度高。有的飞机上还配有约15平 米的圆形卧室。
• •
五十亿级玩家门槛 一架私人飞机究竟有多贵？
• 按中国私人飞机俱乐部秘书长卢莜沐的估算， 一般裸机价格约亿元人民币。“5000公里以 下的中程飞机一般2000多万美元，60008000公里的中远程飞机则需要3000万美金， 加上各种费用，最后价格约2.7亿人民币左 右。” 六大私人飞机制造商之一的达索（Dassault， 达索飞机制造公司）中国区销售经理美国人 马天明（Timothee Marcie）销售的达索猎鹰 7X，报价5400万美金，他表示“价格还可以 谈”。在中国，已有20多位客户购买了达索 的飞机，其中60%是个人，40%是银行或航 空公司。 高昂花费包括整机、配置和装修三部分， 后两者可由客户自由组装，较有弹性。配置 主要是电子设备配置，包括仪表、加油箱等， 相差可达几十万美金；装修则是飞机内舱装 修，如用什么材质、设几个座位等。
Standard Hawker 850XP Report 2007 in Chinese
Product Analysis
先进的柯林斯 Pro-Line 21 航空电子 (续)
柯林斯集成飞行信息系统( IFIS) IFIS 系统可以在两块多功能显示器(MFD)上显示电子图表、改进的地图覆盖系 统、天气图 (选装)和三维 FMS 测绘系统(选装)，这些功能提高了飞行安全性和飞 行员的态势感知能力。IFIS 系统包括一个 FSU-5010 文件服务单元和双套 CCP3000 指针控制面板。 由 Jeppesen 提供的电子图表可在每块多功能显示器上显示。图表包括进近图、 SID，STAR，NOTAMS 和机场图。飞机实时位置显示在完整的地形参考图上。图表联 接系统(Chartlink)将飞行管理系统(FMS)与集成飞行信息系统联接起来，并且自 动将合适的图表上传到 MFD 上，便于飞行员选择。通过 Jeppesen 可订阅地区及世 界电子图表，每 14 天更新一次。 改进的地图覆盖系统提供全球各个国家政治边界及地貌特征(国家边界、河流、湖 泊和海洋)，受控的空域，受限制的空域及航路。从罗克韦尔柯林斯公司可以订购 地图覆盖图的更新。空域和航路每 28 天更新一次，地形政治图按需更新。
商载/燃油灵活性 850XP 的设计重量允许最大商载为 2,100 磅(10 名乘客)。在满油时最大商载为 1,670 磅。这样，如果 850XP 载 8 名乘客和行李，油箱加满油，还可以再带 70 磅 的额外商载。
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爬升时间
豪客 850XP 载客 4 名、满油和航程为 2,640 海里时，在国际标准大气条件下爬升 到 390 高度层仅需 21 分钟。
其它的改进包括，采用了标准的反推装置和可在空中使用的辅助动力装置， 提高了刹车能力，消除了大多数刹车能量的限制，提高了除冰能力，安装一台 3 涡轮盘空气循环机，客舱空调能力大大提高。
豪客空中国王,比奇C90GTx
内外兼修的空中传奇豪客比奇C90GTx灵活、坚毅、舒适、品质于一体的空中国王C90GTx，令其成为超轻型喷气公务机的理想替代品。
比奇空中国王C90GTx与以往安全舒适的涡轮螺旋桨飞机有着一脉相承的特质，更在载荷和性能方面获得了长足的提升。
经历过披荆斩棘的空中国王家族，带着对完美的不懈追求，比奇空中国王C90GTx已然成为了私人飞机中的典范。
三千万美元的硬件，为你打开全新的空中世界空中国王C90GTx是著名私人飞机集团豪客比奇最新推出的一款私人飞机，依靠着与时俱进的先进技术和设计亮点，空中国王C90GTx的性能比其前身C90GTi更胜一筹。
它采用高强度的铝合金打造机身，其造型有助于充分发挥燃料效益。
新的复合材料翼尖帆，改善了攀升和巡航的速度，也进一步提高燃料效益。
行李舱获得加温和加压，可以在飞行途中全面进出使用。
空中国王C90GTx配置了标准的Rockwell Collins Pro Line 21™全面整合性航空电子系统，而相同规格的精密系统往往要在三千万美元的大型喷气式飞机上才会看到。
核心改进是安装了两台普惠加拿大公司的PT6A-135-A发动机。
这种推力的增加，使得巡航高度也随之增加。
使其可以在18,000英尺高度达到最大巡航速度，而且C90GTX在取证升限的速度增加了45节（83公里/小时）。
空中国王C90GTx的优秀起降性能众所皆知，它能够在大多数飞机视为畏途的情况下升空和着陆，从容地在短距离跑道或失修的设施上起飞，亦无惧炎热与高海拔环境。
对于航程和效能的改善，空中国王C90GTx的崭新复合材料翼尖帆也应记一功。
它们的独特设计能降低阻力，有助飞机攀升并减少燃料消耗，也使它在低速和高空状态下发挥出色的操控。
全新的空中国王C90GTx传承了空中国王系列飞机一如既往的安全标准、可靠性能和完美表现。
在亚洲地区，该机型被广泛用于执行多项通用航空飞行任务，包括商务飞行、飞行培训、航空测绘及人工降雨等。
内地豪客涌港扫物业创新高
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澳门百万豪客赛简介
澳门百万豪客扑克赛德扑思考简介情况是这样的，当你拿着nuts在river和别人heads-up对手要先下注时。
比如说你的牌是Tc 7c，牌面是9s 8s 6h 2c 5d，经过前面的下注，现在的pot是100。
你和对手都还有500。
对方下注50。
你要raise多少？有些玩家可能本能地想raise少一些，50或者75，避免吓跑对手。
但你的目的难道是给对手最大的可能去call吗？你的目的应该是最大化你的expectation期望值。
当你heads-up并有位置时，在river拿着NUTS，bet或raise(忽略check-raise或bet-reraise)被call的期望值表示为：EV=(Pcall)(S)Pcall指被更弱的牌call的几率(百分比)S指你bet or raise的数量要找出最正确的bet size我们必须找出不同数量被call的可能性以下面三个数量为例子50、150、450。
如果小raise到50，对手大部分的牌都会call。
那么暂且估计他会call的几率是80%。
如果raise到150，你认为对手会fold任何没有7(straight)的牌。
但是鉴于这样一个危险的牌面上，对手在river下注，有理由相信他有机会拿到7。
那么就说40%的机会他会call 150。
(我们忽略他有T7的可能那么你的顺子总会比他的大)如果raise到450，对手同样会fold任何没有7的牌，我们已经断定他有40%的机会有7。
但你的对手有些害怕很大的bets，如果他只有一个7，你不确定他会call 450（他会怕你有7 T）。
就说如果他有7，50%的机会他会call all-in raise。
也就是说他有20%的可能call 450（40%的一半）。
现在可以开始计算哪种size是期望值最高的了。
raise 50的期望值是(0.80(50)=40raise 150的期望值是(0.40)(150)=60raise 450的期望值是(0.20)(450)=90那个小的、“不要吓跑对手”的raise成为三种选择中最差劲的选项。
澳门百万扑克赛介绍
澳门百万扑克赛介绍
澳门百万扑克赛（MBP大赛）作为亚洲扑克史上奖金最高的扑克锦标赛，这次的"澳门豪客扑克慈善赛"的报名费就高达200万港元，其规模可以说是在整个世界扑克界来说都堪称顶级赛事，但是要想与报名费动辄上百万美元的美国德州的Big One For One Drop和WSOP世界扑克大赛主赛事相比仍然还有一定距离。
即便如此，在本赛季上述两项大赛已经结束的情况下，这项赛事还是吸引了73名选手参赛，而且几乎吸引了包括约翰-胡安达、恩里克-塞依德尔、陈金海、乔-哈彻姆、安德鲁-罗贝尔、萨姆-特里克特、菲尔-艾维、纳姆-勒以及托姆-德万在内的众多世界明星玩家的参赛。
73名选手参赛，单纯报名费就高达1.46亿港元，再加上在比赛中出现的21次重够，使得本项赛事的总奖金多达1.82亿港元，而冠军奖金则达到了惊人的5014.9万港元。
不过，200万港元的报名费显然并非一般玩家可以承受的，因此这次比赛的主要参赛者大多都是中国商人和扑克界的大佬人物，但是最终还是总过商人更胜一筹，而上述世界明星玩家竟然只有菲尔-艾维和萨姆-特里克特两人跻身钱圈，而且排名也分列倒数两位。
而在众多大佬表现惨淡的同时，参加此次挑战赛的娱乐玩家的表现却是相当不俗，就像最终夺冠的斯坦利-蔡这位来自香港的选手，竟然在整个世界扑克界属于无名小卒，而来自上海的玩家唐正展现出了他的优秀扑克技巧，取得了第四名的佳绩。
此外，另一名年轻小将Zhu Guan Fai更是夺得了亚军，也夺得了高达3373.7万港元的奖金。
据悉，本次比赛还将向澳门的同善堂捐赠200万港元，用做相关医疗和社会公益等慈善活动的经费。
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豪客4000
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比奇空中国王旗舰机型，新一代空中国王350，凭借最大的多样性和能力，成为了当之无愧的“无所不往，无所不能”的飞机。
空中国王350是一款“满载而发”的飞机：双套中央俱乐部式豪华客舱可以坐满8名乘客；加温加压、飞行中可存取的行李区是同级别机型中最大的；油箱可携带足够飞行近1,500法定英里(约2400公里)的燃油；然后，带上一切工作或休闲需要的物品，出发吧！
普惠加拿大公司的发动机、福勒襟翼和皮实的双轮胎主起落架，赋予了空中国王350出色的短距起降性能，使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。
但是，这并不是空中国王350的全部。
卓越的性能、豪华的客舱和先进的技术，使空中国王350成为愉悦的空中旅行的最完美的代名词。
当你坐进左驾驶座，在你面前的是如同公务机一般的控制面板。
从这个意义上来说，就如同坐在高端公务喷气机或支线客机的驾驶舱里。
考虑到空中国王350
采用了先进的柯林斯Pro Line21集成航电包，上述感受就不足为奇了。
你需要的主要飞行信息、测绘导航、天气、地形感知及告警(TAWS)、提高的近地告警系统(EGPWS)、甚至是减少的最小垂直间隔距离(RVSM)等信息全都以提高态势感知并减少工作负荷的形式提供。
如此简易的操作，就是为什么众多比奇空中国王的拥有者同时也是空中国王的飞行员的原因。
从你踏入客舱那一刻起，你就会明白为什么它被称为所有涡桨飞机中的“国王”。
客舱堪称舒适性、便利性和艺术性的杰作。
按比奇传奇的方椭圆客舱截面设计，比奇空中国王350的内部空间令人难以置信的宽敞。
加上众多标准和选装设备，包括可收小桌板、内嵌式餐台、后部盥洗室、客舱可达的行李区和柔软的真皮座椅，你可以将其个性化地装饰成一个工作、思考或休息的理想场所。
只因为商务旅行是必需的，不意味着它不能成为惬意的舒适享受。
别忘了，这是一款比奇空中国王飞机。
男爵G58
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富豪G36。