奇瑞电路图基础知识培训
奇瑞电路图
防抱制动
图６：防抱制动系统电路图（１／２） 图７：防抱制动系统电路图（２／２）
空调系统
图８：空调系统电路图（１／２） 图９：空调系统电路图（２／２）
充电系统
图１０ ：充电系统电路图
Байду номын сангаас 页码，２／３
起动系统
图１１ ：起动系统电路图
前照灯系统
图１２ ：前照灯系统电路图
外部灯
图１３ ：外部灯电路图（１／２） 图１４ ：外部灯电路图（２／２） 图１５ ：倒车灯电路图 图１６ ：雾灯系统电路图
照明 /内部灯
图１７ ：照明／内部灯电路图
后窗除雾器
图１８ ：后窗除雾器系统电路图
喇叭
图１９ ：喇叭系统电路图
仪表板
图２０ ：仪表板电路图（１／２） 图２１ ：仪表板电路图（２／２）
电动门锁
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电动后视镜
图２３ ：电动后视镜电 路图
电动车窗
图２４ ：电动车窗电路图（１／２） 图２５ ：电动车窗电路图（２／２）
收放机
图２６ ：收音机系统电路图
刮水器 /清洗器
图２７ ：刮水器／清洗器系 统电路图
页码，１／３
系统电路图
２０００－２００２？？系统电路图 上汽奇瑞？？Ｃｈｅｒｙ（奇瑞） ＳＱＲ７１６０
接地分配
图１：接地分配电路图
配电
图２：配电电路图（１／２） 图３：配电电路图（２／２）
发动机性能
图４：发动机性能电路图（１／２） 图５：发动机性能电路图（２／２）
2008奇瑞A3(M11)原厂电路图
M11维修手册（电路图部分）目录第一章读图说明 (4)一、主要线束插接件定义 (4)二、车身搭铁点定义 (10)1、搭铁点定义 (10)2、各搭铁点及主要模块分布 (12)3、搭铁点图片 (13)3.1、发动机线束搭铁点 (13)3.2、前仓线束搭铁点 (14)3.3、室内地板线束搭铁点 (15)3.4、仪表线束搭铁点 (20)3.5、空调线束搭铁点 (21)3.6、负极线束搭铁点 (21)3.7、搭铁线束搭铁点 (22)三、电路中主要符号说明 (22)四、电路图辅助说明 (23)1、电源及搭铁线说明 (23)2、线路颜色和线路标注 (23)3、主要控制器定义 (23)五、保险丝定义 (24)1、保险丝和继电器编号 (24)2、保险丝和继电器位置及功能说明 (24)2.1、前仓保险丝和继电器盒 (24)2.2、仪表保险丝盒 (29)2.3、正极保险丝盒保险丝 (30)3、保险丝和继电器盒内部电路图 (33)第二章电路控制原理图 (37)一、起动、充电系统 (37)二、发动机电喷系统 (38)三、灯光系统 (39)四、门窗系统（不防夹） (40)五、门窗系统（防夹） (41)六、门锁系统 (42)七、雨刮系统 (43)八、外后视镜、后风挡加热系统 (44)九、喇叭系统、倒车雷达系统 (45)十、空调系统 (46)十一、组合仪表和辅助仪表 (47)十二、CAN网络 (48)十三、音响和天窗系统 (49)十四、ABS系统和座椅电动调整和加热系统 (50)十五、主要控制模块针脚定义 (51)1、ECU针脚定义 (51)2、前BCM针脚定义 (52)3、后BCM针脚定义 (53)4、仪表针脚定义 (54)5、ABS模块针脚定义 (55)6、空调控制模块针脚定义 (55)7、收音机、DVD、导航系统控制模块针脚定义 (56)第三章线束图 (57)一、左前门线束 (57)（一）、线束图 (57)（二）、插件针脚说明 (58)二、右前门线束 (63)（一）、线束图 (63)（二）、插件针脚说明 (64)三、左后门线束（M11—3724510） (68)（一）、线束图 (68)（二）、插件针脚说明 (68)四、右后门线束（M11—3724520） (69)（一）、线束图 (69)（二）、插件针脚说明 (69)五、发动机线束（M11—3724180） (71)（一）、线束图 (71)（二）、插件针脚说明 (72)六、空调线束（HA VC总成自带线束） (77)（一）、线束图 (77)（二）、线插针脚说明 (78)七、前仓线束（M11—3724010） (81)（一）、线束图 (81)（二）、线插针脚说明 (82)八、行李箱线束（M11—3724120） (84)（一）、线束图 (84)（二）、线插针脚说明 (84)九、洗涤喷嘴加热线束（M11—3724550） (85)（一）、线束图 (85)（二）、线插针脚说明 (85)十、顶蓬线束（M11—3724370） (86)（一）、线束图 (86)（二）、线插针脚说明 (86)十一、仪表线束（M11—3724030BA） (88)（一)、线束图 (88)（二）、线插针脚说明 (89)十二、室内线束（M11—3724050BA） (102)（一）、线束图 (103)（二）、线插针脚说明 (104)第一章 读图说明一、主要线束插接件定义1、相关定义说明插接件针脚端：完整插接件一般有两端构成，我们这里将带针脚的一端定义为插接件针脚端。
汽车电路基础知识培训PPT课件
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5串联电路中的电流和电阻
在串联电路中，只有一条路径供电流通过。电流通过各负荷后经接地回到蓄电池。 由于串联电路中只有一条电流通路，电路中任何一处断开（称为开路）都会使电 流中断。每个负荷都对电流构成一定阻力。串联的负荷越多，电路中的总电阻越 大，电流就越小。串联电路中流过负载的电流都是相同的，如图中A、B、C三点 的电流都是2A。串联电路的总电阻可将各电阻加在一起，电阻在电路中处于什么 位置无关紧要。
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3电容
电容器用于吸收或存储电荷。电容器由两个或多个导电极板中间夹不导电材料构
成。直流电不能通过电容器，但交流电可以。不过实际上可以有微量的直流电通 过，这对于吸收电压尖峰、防止触点断开时起弧是有用的。
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4 晶体管
晶体管是有三个引线的半导体器件。在一根引线上加一个很小的电流或电压就可以控制在
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6并联电路
我们现在介绍并联电路。并联电路是有一条以上电流通路的电路。在并联电路中，每个分支上都加有蓄 电池电压，增加分支不减少可用电压，每个分支上的电压相等。换句话说、并联电路的每个分支有如一 个单独的串联电路。大多数汽车电路都是并联电路。并联电路有一个很大的优点：如果一个负荷或分支 断开后，其它分支仍可正常工作。电路的总电流等于各支路电流的和。计算并联电路总电阻要稍微复杂 些。在图示电路中，最小的电阻为６欧姆，总电阻为４欧姆。实际计算时，可以用电路的电源电压除以 各分支电流之和。电源电压为12伏。一分支电流为2安，另一分支电流为1安。总电流为1安+2安=3安 ， 12伏/3安=4欧，此为电路总电阻。
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2011奇瑞E5全车电路图
一、电路图例解1：电源及搭铁线说明(参照前舱电器盒与室内电器盒电路图)定义 走向BAT 来自蓄电池---à前舱保险丝盒内部BA TIGN2来自点火开关6号端子---à室/仪B26号端子---à点火继电器1号控制---à点火继电器5号执行输出到各用电器。
IGN1 来自点火开关2号端子---à仪/室A18号端子---à室内电器盒内部。
ACC来自点火开关3号端子---à仪/发7号端子---àACC1继电器85号控制---àACC1继电器87号执行输出到各用电器。
GROUD 用做车身搭铁，此线在实际线束中并不存在。
ILLUM经BCM D11号端子输出，为夜光照明电源线。
2：在电路图上，这个区域内的保险丝与继电器都在前舱电器盒上。
3：表示导线规格和颜色。
线路颜色含义：B ：黑色 P ：粉红色W ：白色 Br ：棕色R ：红色 Gr ：灰色G ：绿色 O ：橙色L ：蓝色 Y ：黄色V ：紫色 Lg ：浅绿色线路标注含义导线横截面积，单位：平方毫米。
主颜色副颜色4： 至某元件：表示该处与某元件的某个针脚相连。
例如：至鼓风机继电器86#指的是该处与鼓风机继电器86#相连。
5：在电路图上，这个区域内的保险与继电器都在室内电器盒上（个别的除外，将另作说明）。
例如RF-03指的是室内电器盒上的3号保险。
6：该处表示元器件的名称。
7：GROUD ：搭铁线，包括发动机搭铁，变速箱搭铁及车身搭铁。
此线在实际线束中并不存在。
8：该处是导线颜色的详细说明。
9：该处表示元件的针脚号。
10：该处为一节点。
表示几条线在此处汇为一条线。
11：表示线束与线束之间连接的插件端子。
例如：室/仪B3#第3个端子室内线束和仪表线束连接的B插件这个表示：室内线束和仪表线束B插件第3个端子，要注意视图方向。
12：表示前舱电器盒上的插件端子。
例如A1表示前舱电器盒A插件1号端子。
学习汽车电路图，你需要了解这些基本知识
学习汽车电路图，你需要了解这些基本知识导线导线是将汽车用电器与开关或控制部件、电源、搭铁连接在一起的装置，也是汽车控制和传递信号的枢纽。
汽车导线有高压导线和低压导线两种。
低压导线导线线径导线的线径是指导线的截面积，单位为mm2。
所谓截面积，是指经过换算而统一规定的线芯截面积，而不是实际线芯的几何面积，也不是各股线芯几何面积之和。
导线的截面积主要根据其工作电流选择，但是对于一些工作电流较小的电器，为保证具有一定的机械强度，汽车电器中导线截面积不得小于0.5mm2。
低压导线标称截面积允许负载电流值▼12V电系主要线路导线标称截面积推荐值▼导线颜色为了便于汽车电路系统的连接和维修，汽车用导线使用颜色进行区分。
一般有单色导线和双色导线，部分车型还有三色导线。
单色导线是指整条导线颜色为某一种颜色，各国汽车厂商在电路图上大多以英文字母来表示导线外皮的颜色及其条纹的颜色。
国产车一般用单个字母表示一种颜色。
日本车系也常用单个字母表示，个别用双字母。
丰田车系单色线颜色字母代码▼大众车系单色线颜色字母代码与丰田车系不同，采用小写两个字母组合表示单线色。
大众车系单色线颜色字母代码▼部分车型用3个字母作为导线的颜色代码。
常见车型导线颜色代码▼汽车的部分电路系统导线采用双色线。
双色线采用两种颜色组成，用两个字母表示，前面字母表示主色，后面的字母表示辅助色，辅助色为环绕布置在导线上的条色带或螺旋色带。
如丰田车系的L-Y，即为蓝色主色、黄色辅助色的导线。
丰田车系双色导线表示方法▼大众车系双色导线为螺旋色带，同样是主色在前、辅助色在后。
大众车系双色导线的表示方法▼汽车电路中以双色为基础选用时，一般用电系统的电源、接地为单色，其余为双色。
高压导线在汽车点火线圈或点火模块至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。
高压点火线每缸一根，它分为普通铜芯高压线及高压阻尼点火线。
带阻尼的高压线又称为半导体塑芯高压线，其线芯具有一定的电阻（通常要求不大于20kΩ/m）。
2004奇瑞瑞虎电路图
今Tll—2004
读图说明
1.继电器盒电路编号
30: 表示直接来自蓄电池
IGl: 表示点火开关一档
IG2: 表示点火开关二档
A CC: 表示点火开关收音机档
31: 表示接地线
2.插接件说明
例如：前A/1表示仪表线束与前仓线束连接件，A号连接件，1号端子（在仪表线束上）。
E CU/A/1表示E CU线束与仪表线束连接件，1号端子（在E CU 线束上）。
Q B/A/1表示仪表电器盒A连接件，1号端子。
Q C/A/1表示前仓电器盒A连接件，1号端子。
F l (YB)表示仪表电器盒l号保险丝。
F l (Q C)表示前仓电器盒l号保险丝。
3.IS U连接件端子说明
IS U PE4为A端口，PE3为B端口，PE2为C端口，
PEI为D端口，PE5为E端口，PE6为F端口。
4.本电路图主要参考车型为2.4基本配置型，
—1— No.02/01
电路图。
汽车电路图的基础知识
识读汽车电路图的基础知识随着汽车工业的发展，现代汽车电器设备日益增多，汽车电路也日趋复杂。
要修好汽车电器设备必须读懂和掌握汽车电路图。
下面我主要介绍一下汽车电路图的种类和识读电路图的基本方法。
一、电路图的种类和基本特点汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。
1、线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。
线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。
其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。
识读线路图的要点是：对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚；通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置；通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。
原理图的特点2、原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。
原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。
识读原理图的要点是：识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连；识读电路设备所处的分线路走向；识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。
3、线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。
线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。
安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路的走向，线路简单。
单元一汽车电路图的识读培训课件
2
学员实际练习与讨论
提供学员实操练习的机会，并进行互动讨论，加深对汽车电路图识读的理解与运 用。
汽车电路图的基础知识 汽车电路图的读取与分析
汽车电路图的组成与构成 实操演示与练习
汽车电路图的基础知识
了解电路图的概念与作用，掌握常见电气元件的符号及其含义，为后续学习 打下基础。
汽车电路图的组成与构成
主要部分的介绍与解读
详细介绍汽车电路图中的主要部分，如电池、发电 机、继电器等。
电路图的常见符号与标记
讲解常见的电路图符号与标记，以及它们的含义和 用途。
汽车电路图的读取与分析
1 读取汽车电路图的基本步骤
教授读取汽车电路图的基本步骤，包
2 根据电路图进行故障分析的方
法
括确定电源、追踪电路、识别元件等。
介绍根据电路图进行故障分析的常用
方法，帮助学员掌握解决电路故障的
技巧。
实操演示与练习
1
汽车电路图的分析实例演示
单元一汽车电路图的识读 培训课件
本课件将帮助你掌握识读汽车电路图的基本技能，包括电路图的概念与作用、 常见电气元件的符号及其含义，以及如何读取与分析汽车电路图进行故障分 析。
课程目标
1 掌握电路图的基本概念与作用
2 了解常见电气元件的符号及其
含义
3 学会读取与分析汽车电路图进行故障分析
课程内容概述
奇瑞T11瑞虎电路图--电器系统电气系统
电器系统电气系统一、电源、发动机起动及点火系统汽车电气的关键部分是电源系统、发动机起动系统及发动机点火系统。
这三大系统构成了汽车行使的必要条件,它们是汽车电气最早发展的三大系统。
(一)电源系统汽车电源系统由蓄电池和发电机及调节器组成。
汽车上用电设备所需要的电能是由蓄电池和发电机这两个电气部件供给的。
它们用来保证汽车在任何时候都能起动。
在汽车行驶期间要为用电设备提供足够的电能；在发动机停止运转时,要为车的用电设备提供电能；在发动机起动及发动机点火时也要提供所需的电能。
1.蓄电池l)作用：蓄电池也是靠内部的化学反应来储存电能和向外输出电能的电器部件。
在汽车上它是和发电机并联工作的。
·汽车在低速行驶时,发电机所输出的电能不能满足车上用电设备的需要,这时需由蓄电池和发电机共同供给电能。
·汽车虽然高速行驶,但由于车上同时使用的用电设备较多,所需电能的总和超过了发电机的发电能力,这时也需由蓄电池和发电机共同供给电能。
汽车电源系统的动态特性取决于：蓄电池和发电机的容量和工作温度；用电设备的负荷种类及大小；发动机的转速以及电机与发动机的速比选择。
2)规格：12V,63Ah。
3)特点：它在短时间内可输出几百安培(A)的大电流,以满足发动机起动时起动机所需要的大电流。
在低温条件下一般起动机的工作电流可达200-600A。
4)结构：蓄电池由容器、极板、隔板及电解液等组成。
容器内设有单格,单格内装入极板、隔板、电解液,从而构成一个单格蓄电池。
输出电压是2V。
汽车上用的蓄电池多数在容器中分6个单格,其输出电压是12V。
5)维护：·定期检查蓄电池液面高度,蓄电池电解液液压能浸没极板,缺液时,及时补充蒸馏水,液面高度应以高于极板10-15mm为宜。
·保持蓄电池外壳干燥、清洁,避免产生漏电现象。
·应该保持端子和接头接触良好,接头和端子保持清洁且夹紧,严禁敲击端头。
·保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。
2014奇瑞瑞虎手动档全车电路图01-读图说明
第一章 读图说明一、读图例解充电启动系统导线颜色说明：R 红色；G 绿色；O 橙色；L 蓝色；W 白色；Br 棕色；B 黑色；Gr 灰色Y 黄色；P 粉红色；V 紫色；Lg 浅绿色；Sb 浅蓝色1：电源及搭铁线说明(参照前舱电器盒与仪表保险丝盒电路图)定义走向30b来自蓄电池正极保险丝盒2#60A保险---→前舱电器盒D#端子--→前舱电器盒内部电路30b。
30来自蓄电池正极保险丝盒5#100A保险---→仪表保险丝盒C端子---→仪表内部电路30。
30a来自蓄电池正极保险丝盒1#80A保险---→前舱电器盒E端子---→前舱电器盒内部电路30a。
IG1来自点火开关的2号端子---→仪保E1端子---→仪表保险丝盒内部电路IG1。
IG2a来自点火开关的6号端子---→仪保E2端子---→仪表保险丝盒内部电路IG2a。
IG2b来自点火开关的6号端子---→舱/仪A13端子---→前舱电器盒I1端子---→前舱电器盒内部电路IG2b。
ACC来自点火开关的3号端子---→仪保E4端子---→仪表保险丝盒内部电路ACC。
2：在电路图上，这个区域内的保险丝与继电器都在前舱保险丝盒上。
3：在电路图上，这个区域内的保险与继电器都在仪表电器盒上（个别的除外），例如IP29指的是仪表保险丝盒上的29号保险。
4：电器元件上的端子号。
例如ABS模块1号端子。
5：前舱正极保险盒保险丝编号，例如前舱电源正极保险盒3号保险40A。
6：是搭铁点的位置标示。
例如G107/G108表示G107/G108共用一个搭铁点，位于前舱右前大灯后部。
（详见后面章节搭铁点说明）7：该处为一节点，有其他线束连接此节点。
8：表示导线规格和颜色。
线路颜色含义：B：黑色P：粉红色Sb：浅蓝W：白色 Br：棕色R：红色Gr：灰色G：绿色O：橙色L：蓝色Y：黄色V：紫色Lg：浅绿色线路标注含义：导线横截面积，单位：平方毫米。
主颜色副颜色9：表示仪表保险丝盒上的插件端子。
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通用图形符号
通用图形符号
奇瑞车型常用图形符号
奇瑞电路图文字符号说明
奇瑞电路图文字符号说明
电路分类
一个能正常工作的电路必须满足以下条件：有合理的电源、 有合理的控制、有合理的负载、有正常的接地，这样才能构 成一个完成的回路，整个电路才能正常工作。
汽车电路按照控制方式不同，一般都有如下类型： • 电源控制电路 • 接地控制电路 • 继电器控制电路 • 模块控制电路 任何复杂的电路都是由以上电路组成。
的螺栓不同，这些螺栓表面喷上绿色漆以防止氧化。
电路保护元件
保险丝：安装在熔断丝和电器之间。当超过规定值的电流流过单个电器的 电路时，保险丝就会熔断以保护线路及负载。使用两种类型的保险丝：叶 片型和管型。
熔断丝：安装在电源和有大电流流过的电器之间的线路中。如果由于线束 与车身短路而引起电流过大，熔断丝就会熔断以保护线束。使用两种类型 的熔断丝。管型和连锁型。
该电路控制类型主要应用于简单的灯光等电路，同时也是复杂电路中的一 个组成部分。 如果制动灯的电源电路对地短路（长时间与接地接触）则保险丝会熔断； 如果对电源短路（长时间与电源接触）则制动灯常亮。
接地控制电路
接地控制电路指在整个电路中，开关控制用电设备（负载） 的接地侧（负极），用电设备的正极直接电源。
领域：无线电天线馈线电缆点火信号线氧传感器信号线等等。 3.高压导线：一种用作汽油发动机点火系统线路的缆线。这种线包括表面
带有一厚层橡胶绝缘层的导电芯（芯线），橡胶绝缘层是预防高压漏泄。 4.导线保护元件：保护件用来覆盖或绑扎线缆，或者将他们固定在其他零
件上，使线束免受损坏。
连接部件
接线盒是将电路各个连接器汇集在其内的一个零件。 一般说来，它由下列器件构成：印刷电路板、保险 丝、继电器、断路器和其它装置。
虽然和接线盒十分相似，但继电器盒内并无印刷电 路板或其它的集中式接线功能。
连接部件
连接器：连接器的功能是用在线束之间或者在线束和电气组 件之间，以便提供电气连接。连接器有两种类型：线和线连 接器线和组件连接器连接器根据它们的接线端的形状分为公 和母两种类型。连接器也使用各种不同的颜色。
过渡连接器：过渡连接器的功能是连接同一组的连接端子。 接地螺栓：使用接地螺栓将线束和电气组件接地。和普通
图形符号：图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图形、 标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。因此，为了看懂汽车电路图， 我们要掌握和熟练地运用它。
文字说明：文字符号是由电气设备、装置和元器件的种类（名称）字母代 码和功能（与状态、特征）字母代码组成。用于电气技术领域中技术文件 的编制，也可标注在电气设备、装置和元器件上或其近旁，以表明电气设 备、装置和元器件的名称、功能、状态和特征。此外，还可与基本图形符 号和一般图形符号组合使用，以派生新的图形符号。
汽车车身电器
1.车身电器概述 2. 电气元件介绍 3.电路图识读基础 4.汽车电路分类 5.汽车电信号分类
车身电器概述
通常情况下车身电器主要包括以下各系统根据 车辆的配置不同会有所不同
导线
1.普通导线：一种广泛应用于汽车上的导线，它包括电线和绝缘层。 2.屏蔽导线：这种缆线的设计是为了保护它免受外部干扰，它被用于以下
开关/继电器/蓄电池
除操作控制系统外，开关和继电器还断开或闭合电路，将灯 光转换至通或断。
1. 开关：有些开关通过手动操作，而另外一些测通过感应压 力、温度等而自动的操作。
2. 继电器：继电器的主要功能是通过小电流的通断来控制大 电流电路的工作，简化电路，提高工作可靠性。
3. 蓄电池：在发动机运行时，贮存电能；当发动机停止运行 时，把贮存电能释放出来，提供给用电设备。
如右图所示红圈部位的倒车灯开关决定着整个电路的通断状 态，倒车灯的一侧与电源相连且常有电，另一侧与倒车灯开 关相连，倒车灯开关的1号端子直接接地，如果倒车灯开关结 合，则接通了倒车灯的整个接地电路，倒车灯点亮。 该电路控制类型主要应用于灯光等简单的附件电路，同时也是 复杂电路的一个组成部分。
如果倒车灯的负极对电地短路（长时间与接地接触）则倒车 灯会常亮。
电源控制电路
电源控制电路指在整个电路中，开关控制用电设备（负载）的电源侧（正 极），用电设备的负极直接接地。
如右图所示红圈部位的制动开关决定着整个电路的通断状态，制动灯开关 的1号端子与保险丝相连且常有电，如果制动开关结合，则电压通过制动 灯开关的2号端子输出至左右后制动灯及高位制动灯。制动灯有电源，也 有接地，整个回路接通，制动灯点亮。
电路图识读基础
汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成、连接关系和工作原 理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性，便于进行 技术交流，构成电路图的图形符号和文字符号，不是随意的，它有统一的国家标 准和国际标准。要看懂电路图，必须了解图形符号和文字符号的含义、标注原则 和使用方法。电路图通常由图形符号、文字说明组成。
该电路控制类型在汽车电路中较为常见。
模块控制电路
模块控制电路是指开关信号输入给控制模块， 控制模块监测到信号输入后，控制负载（用电 设备）工作，可以控制负载的电源，也可以控 制负载的接地。 模块控制电路的优点是可靠性高，且线路较简 单，有些电路还具备自诊断功能，整个电路正 常工作的前提条件是模块工作正常（模块的工 作电路正常）。 • 喇叭开关给车身控制模块一个接地信号，当车 身控制模块监测C22该端子的状态，如果该端子 接地，车身控制模块则会由A20端子输出电源， 由于高低音喇叭一侧常接地，所以喇叭工作。 如果车身控制模板监测到C22端子处于非接地状 态，则会切断A20端子的电源输出。
继电器控制电路
继电器的作用是利用小电流控制大电流。 继电器控制电路是指在整个电路中，开 关控制继电器的工作状态（可以控制电 源也可以控制接地），从而间接控制大 电流工作的负载。 • 如右图所示红圈部位的起动继电器线 圈一端接地，电源端受点火开关控制（ 电源控制电路），如果点火开关位于“ST” 位置，起动继电器线圈通电，继电器吸 合，则起动电机的电磁开关通电吸合， 蓄电池电压直接施加到起动电机的线圈 端，由于起动电机的外壳常接地，所以 起动电机工作。