MPA-2000系列发电机空载试验步骤-付国

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[解析]1发电机空载试验

[解析]1发电机空载试验

[解析] 1发电机空载试验操作开始时间: 年月日时分,终结时间 : 年月日时分操作任务: #1发电机空载试验执行情况序号操作项目时间模拟实际1. 接值长令:#1发电机短路试验2. 模拟预演正确3. 检查#1机6KV欠压启动110KV过流压板双重编号正确4. 验明#1机6KV欠压启动110KV过流压板18H两侧无电压5. 投入#1机6KV欠压启动110KV过流压板18H6. 检查#1机6KV欠压启动110KV过流压板18H已投入7. 检查#1机110KV过流跳闸压板双重编号正确8. 验明#1机110KV过流跳闸压板8H两侧无电压9. 投入#1机110KV过流跳闸压板8H10. 检查#1机110KV过流跳闸压板8H已投入11. 检查#1机110KV接地跳闸压板双重编号正确12. 验明#1机110KV接地跳闸压板7H两侧无电压13. 投入#1机110KV接地跳闸压板7H14. 检查#1机110KV接地跳闸压板7H已投入15. 检查#1机ΑΓП跳闸压板双重编号正确16. 验明#1机ΑΓП跳闸压板15H两侧无电压17. 投入#1机ΑΓП跳闸压板15H18. 检查#1机ΑΓП跳闸压板15H已投入19. 检查#1机横差时间切换压板双重编号正确20. 验明#1机横差时间切换压板6H两侧无电压21. 投入#6横差时间切换压板6H至正常位22. 检查#6横差时间切换压板6H已投入23. 检查#1机过流保护压板双重编号正确24. 验明#1机过流保护压板5H两侧无电压25. 投入#1机过流保护压板5H26. 检查#1机过流保护压板5H已投入27. 检查#1机纵差跳闸切换压板双重编号正确28. 验明#1机纵差跳闸切换压板3H两侧无电压29. 投入#1机纵差跳闸切换压板3H30. 检查#1机纵差跳闸切换压板3H已投入31. 检查#1机横差跳闸切换压板双重编号正确操作开始时间: 年月日时分,终结时间 : 年月日时分操作任务: #1发电机空载试验执行情况序号操作项目时间模拟实际32. 验明#1机横差跳闸切换压板4H两侧无电压33. 投入#1机横差跳闸切换压板4H34. 检查#1机横差跳闸切换压板4H已投入35. 检查#1机ΑΓП联跳压板双重编号正确36. 检查#1机ΑΓП联跳压板已退出37. 检查1106启动110KV后结压板双重编号正确38. 检查1106启动110KV后结压板12H已退出39. 检查#1机跳厂用66开关压板双重编号正确40. 验明#1机跳厂用66开关压板14H两侧无电压41. 投入#1机跳厂用66开关压板14H42. 检查#1机跳厂用66开关压板14H已投入43. 检查#1机110KV接地二级压板双重编号正确44. 验明#1机110KV接地二级压板16H两侧无电压45. 投入#1机110KV接地二级压板16H46. 检查#1机110KV接地二级压板16H已投入47. 检查#1机组差动保护压板双重编号正确48. 验明#1机组差动保护压板1H两侧无电压49. 投入#1机组差动保护压板1H50. 检查#1机组差动保护压板1H已投入51. 检查#1机110KV跳闸压板双重编号正确52. 验明#1机110KV跳闸压板9H两侧无电压53. 投入#1机110KV跳闸压板9H54. 检查#1机110KV跳闸压板9H已投入55. 检查#1机强励压板双重编号正确56. 验明#1机强励压板两侧无电压57. 投入#1机强励压板58. 检查#1机强励压板已投入59. 检查110KV母差跳1106压板6XB双重编号正确60. 验明110KV母差跳1106压板6XB两侧无电压61. 投入110KV母差跳1106压板6XB62. 检查110KV母差跳1106压板6XB已投入操作开始时间: 年月日时分,终结时间 : 年月日时分操作任务:#1发电机空载试验执行情况序号操作项目时间模拟实际63. 检查7511开关A相位置指示器在“分闸”位64. 检查7511开关B相位置指示器在“分闸”位65. 检查7511开关C相位置指示器在“分闸”位66. 检查7511开关油压指示在36—38Mpa之间67. 断开75111刀闸68. 检查75111刀闸A相分闸到位69. 检查75111刀闸B相分闸到位70. 检查75111刀闸C相分闸到位71. 断开75112刀闸72. 检查75112刀闸A相分闸到位73. 检查75112刀闸B相分闸到位74. 检查75112刀闸C相分闸到位75. 汇报值长: #1发电机短路试验完成76. 以下空白操作开始时间: 年月日时分,终结时间 : 年月日时分操作任务: #1发电机空载试验执行情况序号操作项目时间模拟实际备注:。

柴油发电机的空载试验

柴油发电机的空载试验

额定功率(kW) 882闭式循环带 水-空气热交 换器(自冷
却)
启动方式
24V直流电启 动
额定电压 (V)
额定电流 (A)
额定频率 (HZ)
功率因素
400/230 1353 50
0.8(滞后)
2.运行中的柴油发电机组,应无异常振动 现象,柴油发电机的排烟无异常颜色(淡 蓝色)
不低于发动机箱盖 的20厘米
检查启动和控制用的蓄电池,接线良好
检查柴油发电机控制柜上无异常报警
二.交流事故保安电源的接线
每台机组设保安PC A段和保安PC B段,正常情况下 分别由汽机PC A段和汽机PC B段供电,同时在两段 保安PC之与柴油发电机出口开关之间装设ASCO自动 切换开关,保证在保安PC正常电源失去后柴油发电 机联启并将保安PC电源自动切换至柴油发电机带。
三.柴油发电机空载试验的操作内容
1.检查柴油发电机 的出口开关在分闸 位(正常在热备用 状态)
2.检查柴油发电机的 出口刀闸在合闸位 (正常情况下也在合 闸位)
3.将柴油发电机的 出口开关摇至“试 验”位置
4.在DCS上按柴油发电机的“启动”按钮
柴油发电机自动方式启停控制
(柴油发电机的启动方式分为:自动、 远方(DCS画面软手操)和就地手动启 动。
12.柴油发电机空载试验结束
柴油发电机停机方式分为:远方(DCS 画面软手操,操作盘上硬手操)、就 地停机、紧急停机。
柴油发电机设有运行方式选择开 关,有四个位置,即“自动”、 “手动”、“试验”、“停 止”。)
5.柴油发电机约5-8秒后启动。
柴油发电机的启动后检查:
1.运行中在控制面板上检 查柴油发电机各运行参数 正常。
额定电流(A)

发电机负载测试方案

发电机负载测试方案

发电机负载测试方案一、测试目的。

咱们为啥要做这个发电机负载测试呢?就是想看看这发电机在真正干活儿(带负载)的时候,是不是像它自己吹嘘的那样厉害,能不能稳定地输出电力,别到了关键时刻掉链子。

二、测试前准备。

# (一)设备检查。

1. 首先得好好瞅瞅这发电机。

看看它外观有没有啥磕磕碰碰的地方,就像给它做个全身检查一样。

检查一下油箱有没有漏油,机油够不够,这些就好比是给它检查身体里的血液。

2. 再看看发电机的电线,有没有破皮或者接头松动的情况。

这电线就像是发电机的血管,要是出问题了,电可就没法好好传输啦。

3. 检查控制面板,那些按钮、显示屏啥的,都得能正常工作。

这控制面板就像是发电机的大脑中枢,要是它错乱了,整个发电机都得跟着瞎忙活。

# (二)负载设备准备。

1. 咱得找些合适的负载设备。

可以是电阻箱,这就像是一个个小电老虎,能消耗电能。

根据发电机的功率大小,选择合适功率范围的电阻箱。

比如说,要是个小功率发电机,就别弄个超大功率的电阻箱去为难它。

2. 还有可能用到一些像电暖器之类的电器作为负载。

这就好比找些小帮手来给发电机“增加压力”,而且这些电器在日常生活里也常见,比较好操作。

# (三)测试场地。

1. 找个宽敞、通风良好的地方。

可不能在一个狭小又闷热的小角落里测试,不然发电机热得受不了,容易发脾气(出故障)。

而且通风好也能保证操作人员的安全,谁也不想在充满废气的地方干活儿,对吧?2. 场地周围要没有太多易燃、易爆的东西。

毕竟发电机工作的时候会产生热量,要是周围有危险物品,那可就像在火药桶旁边玩火,太危险了。

# (四)安全防护措施。

1. 准备好灭火器。

就像给这个测试场地请了个“消防员”,万一有点小意外,灭火器就能立马派上用场。

2. 操作人员要戴上绝缘手套和安全帽。

这绝缘手套就像是给手穿上一层保护盔甲,防止触电;安全帽呢,是保护脑袋的,要是不小心被啥东西砸到,也能有个缓冲。

三、测试步骤。

# (一)空载测试(热机)1. 先启动发电机,让它自己空转一会儿,就像运动员上场前先热热身一样。

发电机主空气开关保护试验操作规程 船舶修理资料

发电机主空气开关保护试验操作规程 船舶修理资料

发电机主空气开关保护试验操作规程1.适用范围本规程对船舶主空气开关作各类保护性试验提出了具体要求。

2.本规程根据中国船级社《钢质海船入级与建造规范》和GB/T11634-2000制定,具体船舶试验也可根据各船级社、验船师或随机文件数据进行整定。

3. 试验前的准备3.1 明确试验项目。

主空气开关的保护试验项目有:欠压保护、过载保护、逆功率保护。

操作人员可根据验船师或船东的要求做相应项目的保护试验。

3.2 熟悉本车间的试验设备,并能熟练使用。

本车间的试验设备有两套,一套是大电流试验设备,另外一套为模拟电流设备。

操作人员可经过现场研究后,选用相应的试验设备。

3.3 操作人员必须认真阅读主配电板线路图,搞清主空气开关的分、合闸控制线路。

明白发电机与发电机之间的互联关系以及发电机与岸电之间的联锁关系。

以保护在对某一台空气开关试验时,不影响其它发电机或岸电的正常投入。

3.4 根据线路图,对发电机与发电机之间的互联,以及发电机与岸电之间的联锁做相应的处理。

3.5 将主空气开关控制线路的三相熔断器断开,经三相调压器重新接入三相控制电源,注意相序的正确。

3.6 将主空气开关的主触头从汇流排上脱开,确保试验时,主汇流排不向发电机供电。

(如是抽屉式的应拉出后锁定以后进行试验)4 主空气开关保护装置整定范围1)欠压保护:瞬时整定值:35% - 70%2)过载保护:长延时15 - 30s 整定值:125% - 135%分级卸载<15min 整定值:100% - 110%3)逆功率或逆流保护交流逆功率延时 3 - 10s 整定值:8% - 15%5 模拟试验注意事项5.1本车间对船舶主开关的保护试验,主要是对该开关的各个保护动作数据进行复核。

因此在试验过程中不要轻易调整数据。

5.2做欠压保护试验时,当电压降到70%额定电压时,应缓慢降低电压,以确保试验的准确性。

5.3 做过流保护试验、逆功率保护试验时,要求按保护装置上过流、逆功刻度换算出试验电流并按该电流进行复核。

2000型压力试验机操作规程

2000型压力试验机操作规程

NYL-2000型压力试验机操作规程
一、在使用前必须进行检查,储油箱的油是否加满,油管接头是否
松动,以防漏油。

二、根据要求,更换需要的弹簧,在小牛顿值时,使用小弹簧,使
读数准确。

三、转动手轮,调节螺杆至适当位置,如果试验金属材料则必须加
用经热处理磨干的垫板,以免承压板受损。

四、旋紧回油阀。

五、开动油泵调节送油阀浮起活塞,校正指针零点,可转动螺母调
节弹线,使指针恰与该度盘0线重合。

六、控制送油阀,按需要的速度加压。

七、如继续加压主动针开始回退,指针读数不再增加时则表示试件
已压至极限强度。

将回油阀徐徐退出,使油缸内的油放回至储油箱内。

八、从动指针所指读数即为该试件的极限强度,试毕,将被动指针
拨回至零点。

发电机空载特性试验作业指导书

发电机空载特性试验作业指导书

发电机空载特性试验作业指导书1. 目的和范围发电机的空载运行工况,是指发电机处于额定转速,在励磁绕组中通入一定的励磁电流,而定子绕组中的电流为零时的运行状态。

发电机空载特性是发电机最基本特性之一,由此可求出发电机的电压变化率ΔU%、同步电抗X d、短路比K和负载特性等。

在求取此特性的同时,还可以检查发电机三相电压的对称性和进行定子绕组匝间绝缘试验。

2. 试验方法及内容试验接线发电机空载特性试验接线,如图所示。

FMK-灭磁开关Rm-灭磁电阻FL-分流器G-发电机TV-电流互感器GLE-发电机转子绕组a)试验步骤(1)按图在发电机转子回路和定子回路接入各种表计,包括定子电压表、频率表、在分流器上接测量励磁电流的毫伏表、在励磁回路上接励磁电压表。

(2)将励磁系统电压调节器、强励装置退出运行。

发电机保护的差动、过流、接地等保护投入运行。

(3)启动调速机使水轮机转速达到额定转速且投入自动运行状态。

(4)发电机在空载状态下,合上磁场开关FMK,先手动缓慢调节励磁,当电压升至15%~20%定子额定电压时,检查三相电压是否平衡,相序是否正确。

(5)将电压降回最低值,缓慢升压至励磁电流额定值或定子额定电压的1.3倍,在升压过程中取8~10点作为录制空载特性上升曲线。

对于有匝间绝缘的发电机,在1.3倍额定电压时持续电压5分钟,对机组进行匝间耐压。

然后缓慢将电压降至零,再录制8~10点空载特性下降曲线。

(6)励磁电流降低至最小值时,断开磁场开关。

3. 注意事项(1)在测量上升和下降曲线时,励磁电流大小只能沿着一个方向调节,严禁中途返回。

否则由于磁滞作用,将影响测量结果。

(2)调节励磁导一定数值,待表计稳定后进行读表,要求所有表计同时读取。

(3)在发电机出线上测量发电机残压时,必须做好安全措施。

(4)试验时发现异常现象应立即停止试验,及时查明原因。

发电机空载试验的步骤和方法

发电机空载试验的步骤和方法

发电机空载试验的步骤和方法嘿,你问发电机空载试验的步骤和方法呀?这事儿其实不难。

首先你得把发电机准备好,就像要出门得先把自己打扮利落了一样。

检查一下发电机各个部件是不是都在该在的地方,有没有啥松动的地方。

要是有松动的,赶紧拧紧喽,不然一会儿试验的时候出问题可就麻烦啦。

然后呢,给发电机加上燃料。

这就跟人得吃饭才有劲儿干活一个道理。

加好燃料后,检查一下油路是不是畅通,可别加了油却流不到该去的地方。

接着,启动发电机。

这时候你可能会有点小紧张,就像第一次点火做饭,不知道能不能点着一样。

不过别担心,一般情况下发电机都能顺利启动。

要是启动不起来,那就检查检查是不是有啥地方没弄对。

发电机启动后,先让它运行一会儿,热热身。

这时候你可以听听发电机的声音,看看有没有啥异常的响声。

要是有奇怪的声音,那就得赶紧停下来检查,别等出了大问题才后悔。

等发电机运行稳定了,就可以开始进行空载试验啦。

这时候你要注意观察发电机的各项参数,比如电压、频率啥的。

看看这些参数是不是在正常范围内。

要是不在正常范围,那就得调整调整。

在试验的过程中,你可以用个电压表和频率表来测量一下发电机的输出电压和频率。

就像你量体温得用体温计一样,有了这些工具,你就能更清楚地知道发电机的状态。

要是发现电压或者频率不对,那就得调整发电机的转速或者励磁电流。

这就跟开车一样,速度不合适就得调调油门或者挡位。

试验的时候,别光盯着仪表看,也得看看发电机的外观有没有啥异常。

比如有没有冒烟、发热啥的。

要是有这些情况,那可就得赶紧停下来,不然发电机可能会烧坏。

比如说,有一次我做发电机空载试验的时候,一开始一切都很顺利。

但是过了一会儿,我发现电压表的读数有点不正常,比我预想的要高。

我赶紧检查了一下发电机的转速和励磁电流,发现励磁电流有点大。

我就把励磁电流调小了一点,电压表的读数就恢复正常了。

还有一次,我在试验的时候听到发电机有奇怪的响声。

我赶紧停下来检查,发现是有个螺丝松了。

发电机空载特性的安全试验方法示范文本

发电机空载特性的安全试验方法示范文本

发电机空载特性的安全试验方法示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月发电机空载特性的安全试验方法示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

(1)试验接线发电机空载特性试验接线如图8—17所示。

(2)试验步骤①按图8—17接线。

②将自动调整励磁装置放在手动位置,退出强行励磁和强行减磁装置,将磁场变阻器R调至最大位置,将差动、过流、接地保护投入运行。

③将发电机升速至额定转速,且保持不变。

④合上灭磁开关SD,调节磁场变阻器,慢慢调节励磁电流,逐渐增加励磁电压,每增加额定电压的10%~15%,应停留片刻,同时读取并记录各仪表的读数和转速值;定子电压的最高值应该是汽轮发电机电压升至额定电压的130%,带变压器时为110%的额定电压,水轮发电机电压升至额定电压的150%(以不超过励磁电流为限)。

⑤对有匝间绝缘的发电机结合进行匝间耐压试验时,应在最高试验电压下进行,持续时间为5min。

⑥逐渐减少励磁电流,降低定子电压,每减少额定电压的10%-15%应停留片刻,读取并记录各仪表的指示值和转速,当磁场变阻器退至电阻最大时,拉开灭磁开关。

⑦拉开灭磁开关后,保持额定转速,在定子绕组的出线处测量残余电压。

(3)注意事项①正式试验前,应先将发电机慢慢升压至额定电压值的20%~50%,检查三相电压是否平衡,且观察发电机是否正常;如有异常,应迅速降压,切断励磁,查明原因。

发电机空载特性的安全试验方法通用版

发电机空载特性的安全试验方法通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD397发电机空载特性的安全试验方法通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards发电机空载特性的安全试验方法通用版使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。

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(1)试验接线发电机空载特性试验接线如图8—17所示。

(2)试验步骤①按图8—17接线。

②将自动调整励磁装置放在手动位置,退出强行励磁和强行减磁装置,将磁场变阻器R调至最大位置,将差动、过流、接地保护投入运行。

③将发电机升速至额定转速,且保持不变。

④合上灭磁开关SD,调节磁场变阻器,慢慢调节励磁电流,逐渐增加励磁电压,每增加额定电压的10%~15%,应停留片刻,同时读取并记录各仪表的读数和转速值;定子电压的最高值应该是汽轮发电机电压升至额定电压的130%,带变压器时为110%的额定电压,水轮发电机电压升至额定电压的150%(以不超过励磁电流为限)。

⑤对有匝间绝缘的发电机结合进行匝间耐压试验时,应在最高试验电压下进行,持续时间为5min。

⑥逐渐减少励磁电流,降低定子电压,每减少额定电压的10%-15%应停留片刻,读取并记录各仪表的指示值和转速,当磁场变阻器退至电阻最大时,拉开灭磁开关。

⑦拉开灭磁开关后,保持额定转速,在定子绕组的出线处测量残余电压。

发电机的空载电压试验

发电机的空载电压试验

发电机的空载电压试验1、试验的目的(1)检查发电机定子回路匝间耐压及电压继电保护回路安装接线的正确性,测量有关数据。

(2)整定励磁调节器参数以得到合格的调节品质。

(3)检查发电机的匝间绝缘是否合格。

(4)测定发电机定子空载状态下的灭磁时间常数。

2、试验的条件(1)励磁调节器整组试验和模拟试验完成。

(2)发电机交、直流耐压合格,发电机线圈极化试验合格,发电机一次回路、励磁回路绝缘合格。

(3)发电机小车开关在试验位置,发电机保护全部投入。

(4)发电机转速为3000转/分。

(5)外接发电机三相静子电压、转子电流、电压标准表。

(6)整个试验过程中,读表人员和监护人应密切注意表计指示并做好记录,各处设监护人员应注意设备有无放电声和异常现象,若出现紧急情况应立即报告总指挥,停止试验。

3、安全措施(1)发电机灭磁开关合跳机构灵活,动作可靠。

(2)发电机PT间、高压室放专人看守。

4、试验步骤(1)合上发电机灭磁开关,将可控硅控制柜切换手柄S1打至“试验”位置,此时发电机的静子电压应为额定电压的3%左右,就地操作“增磁”、“减磁”按扭,此时发电机的静子电压应随之升高或降低。

(2)如果无“增磁”、“减磁”操作,发电机电压异常上升,应立即将可控硅控制柜切换手柄S1打至“切除”位置,断开发电机灭磁开关,由励磁厂家对励磁装置进行检查。

(3)发电机静子电压升至100%U FN、10500V,检查发电机及可控硅柜各处无异常,发电机励磁空载电流、发电机励磁空载电压与额定值相同。

记录各PT的二次电压值及开口三角上的电压。

发电机电压在上升、下降过程中,注意记录电压继电器的动作值、返回值,并符合要求。

(4)录制发电机空载特性和匝间耐压试验:合上发电机灭磁开关,手动缓慢调节发电机静子电压升至1.3倍U FN、13650V,稳定时间5分钟。

然后逐渐将发电机电压降至“0”。

(5)在发电机电压逐渐上升和下降的过程中,分几点读取各标准表电压、电流及表盘的数值,作出发电机空载特性的上升和空载特性的下降曲线。

柴油发电机空载试验规程

柴油发电机空载试验规程
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柴油发电机空载试验规程
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1. 主题内容及适用范围 本工艺规定了柴油发电机试验前、起动、运转、负载过程中的技术要求。 本工艺适用于柴油发电机的试车过程。 2. 工艺内容 2.1 柴油机试车前的准备工作 2.1.1 对柴油机进行外观检查,清除杂物,检查所有螺帽的松紧,开口销的固定,尤其注意 运转部件的检查。 2.1.2 串水、串油,检查冷却装置,部件润滑部位是否已处于工作状态。 2.1.3 检查高压油泵、调速器及其连接装置是否正常。 2.1.4 检查增压器系统油、水是否正常。 2.1.5 检查油、水系统阀门是否正常。 2.1.6 检查起动控制系统是否密封,动作是否灵活。 2.1.7 检查人工加油装置是否正常。 2.2 柴油机起动调整试验 2.2.1 应尽可能按最低起动温度进行冷态起动,进行 3 次试验,每次连续起动 2 次,间隔 2 分钟,应在规定时间内顺利起动(当环境温度低于 2℃时,可按说明书上规定办法进行)。 2.2.2 试验时,应记录环境温度、冷却水、滑油温度、每次起动时间、起动压力等。 2.3 运转试验规程 2.3.1 参试人员应用眼、耳、鼻、手进行仔细的巡回检查,注意不正常的声音,各缸温度(水 温、排温)变化等。 2.3.2 在最低稳定转速下,运转 5~10 分钟,停车检查运动部件轴承温度,缸套下面工作表 面状况,应留有检查的状况记录。 2.3.3 在增加试验转速、延长时间时,应在每一转速运转一定时间后,停车检查各运转部件 轴承温度变化大小的变化,及与上一试验档所做的状态记录,比较缸套、活塞工作表面磨合的变 化情况,若无恶性发展继续增加

高压发电机组试验方法

高压发电机组试验方法

高压发电机组试验方法1.0试验方法下列测试均在功率因数为1的负载条件下进行。

额定电压:在额定频率和额定输出时发电机端子处的线对线电压。

1.1相序检查用相序指示器在发电机和控制屏的输出端检查,检查结果应与机组输出标志相符。

1.2自动维持准备运行状态检查在机组成套、完好的条件下进行。

检查机组的润滑、冷却和启动装置的情况。

检验结果:机组应能自动维持冷却水的预热温度在15~50℃范围内,机油的温度在15~30℃范围内。

对于不需要预热就能自动启动的柴油发电机组可不按本规定。

机组启动前应能进行预润滑。

对于不需要预润滑就能自动启动的柴油发电机组可不按本规定。

在正常启动情况下,其应急启动和快速加载时的机油温度、冷却水温度应符合产品技术条件的规定。

1.3自动启动供电和自动停机的可靠性检查1.3.1内容a.接自控或遥控的启动指令后机组应能自动启动和自动加载。

b.并机系统应能在接到自控或遥控的启动指令后自动启动,并能控制机组输出开关正常并机合闸。

c.机组自动启动第三次失败时,不再启动,设有备用机组时,程序控制系统应能自动将启动指令传递给备用机组。

d.接自控或遥控的停机指令后,机组应能自动卸载停机,其停机方式应有正常停机和紧急停机两种。

e.机组应设置低温启动装置。

1.3.2方法a.向自动启动机构发出自动启动指令(模拟市电电网中断供电、模拟市电电网电压下降至规定值),观察机组是否自动启动、升速、建压。

机组启动成功后,当机油压力达到规定值时应能自动加载;并机系统应能自动并机。

b.自动启动机组3次,均人为的使其失败,第三次启动失败后,不再启动,设有备用机组时,观察程序控制系统是否自动将启动指令传递给备用机组。

c.向自动停机机构发出自动停机指令(模拟市电电网电压恢复正常),观察机组是否按规定停机,并自动转换为市电电网供电。

正常停机步骤:切断主电路后空载运行5min,切断燃油油路。

紧急停机步骤:立即切断主电路、燃油油路。

1.4自动启动成功率1.4.1条件a . 机组成套、完好;b . 机组处于准备运行状态。

压力试验机操作规程

压力试验机操作规程

2000型压力试验机操作规程
1、接通电源。

2、选择合适的档位。

3、按“设置”键,进行系统设置(编号、龄期等),如不需调整,直接进行下一步操作。

4、按“清零”键清零。

5、放入试件,对中心。

6、转动手轮,调整丝杆,使上压力板离试件约5㎜。

7、按“启动”键启动电机。

(红色信号灯亮,如不亮则不会显示速率,试验数据无法保存及打印)。

8、关闭回油阀,缓慢打开送油阀,按要求的速率控制送油阀加载,直至试件破裂。

9、打开回油阀,关闭送油阀。

10、清除试件碎块。

11、放入第二块试件,再按“启动”键,重复步骤8~10。

12、放入第三块试件,再按“启动”键,重复步骤8~10。

13、打开回油阀卸荷。

14、按“打印”键打印出该编号内的全部检测数据内容。

15、试验结束,按“停止”键停止电机。

16、关闭电源。

关于发电机带载测试的注意事项及应急措施

关于发电机带载测试的注意事项及应急措施

关于发电机带载测试的注意事项及应急措施一、情况说明我中心由某公司供货的备用功率2000KW高压发电机组共计7台,其中一期安装3台,二期安装4台。

由设施运维部定期进行空载起机测试,并定期进行设备的检查与保养等工作,发电机设备状况良好。

多机组空载运行正常,还没有进行带载联调,使设备不能完全处于紧急备用状态。

为保障供电安全,发电机厂家某公司申请使用“移动干式高压模拟负载”对发电机组进行带载测试。

经与发电机厂家驻场工程师交流,结合现场实际情况,现在对带载测试思路进行说明。

测试方式有几种方式可选。

测试目的:检测设备的带载能力和可用性。

测试原侧:对一期安装3台发电机组测试时,由二期安装的4台发电机组后备应急,对4台测试时,由3台后备应急。

始终保持一组后备应急。

二、带载测试时的注意事项因我中心的发电机为高压发电机,为充分保障测试工作安全进行,需要将现在启动状态由自动更改为手动启动。

发电机设定为手动启动存在一定风险,在手动启动状态时遵守以下注意事项:注意事项:1、工作时间加强对各配电设备的巡检,重点检查高压段(201段、202段)各项运行参数。

2、在发电机组处于手动启动位置时,1号配电室值班室应安排至少一人在岗,保证时刻监控高压段直流屏运行情况,如有异常立即上报。

人员就餐时间请当班人员合理安排。

3、测试工作时间内发电机房值班室指定专人值守,且保持联系畅通。

人员就餐时间请当班人员合理安排。

三、柴发机组测试时相关应急措施若巡检或监控发现市电中断,处理步骤如下:1、发现人员应立即报告发电机房值班室。

2、值班室在岗人员得到市电中断报警后,应立即通知当班值班长,并马上通知发电机工程师现场就位,通知完毕后,等候指示,并带好通信设备。

3、值班长收到报警后应立即上报领导及相关部门。

各部门收到报警后应立即启动相关应急预案(参照《设施运维部设备应急处置操作指南_V2.0》)。

4、测试人员收到报警后应听从指挥,断开测试负载、停止工作,完毕后立即通知指挥人员。

MPA-2000系列阶跃试验步骤-付国

MPA-2000系列阶跃试验步骤-付国

MPA-2000系列-发电机空载试验步骤阶跃试验一、公共部分设置:设置背景颜色和参数1、打开电气试验程序:2、实验背景颜色设置:为了清晰显示实验曲线,需要把实验背景设置成黑色,步骤见下图在查看中---点击背景选择黑色,然后点击OK.3、打开参数设置界面:在设置中点击通道设置*在这个通道设置界面里可以设置名称、代号、单位、变比一次、变比二次,单位是一次值得单位,变比二次的值交流电压是100,交流电流是5,变比二次单位不用即为输入为默认。

*需要关注的参数如下:(1)现场提供:发电机定子电压的变比(如20KV/100V),发电机定子电压的电压的额定值:(如20KV)(2)现场提供:发电机转子电流的变比(如6000A/75mV)发电机转子电流的额定值:(如4564A)(3)现场提供:发电机转子电压的额定值:(456V)此项可有可无,为附加项。

(4)现场提供:空载试验方案,以便确定稳态点的位置。

(5)将以上参数在通道设置中全部修改并确定。

下图中的几个红色选项是以上所述:4.以上全部设置完成后,点击试验模板—特性类试验5.点击后进入下面画面,。

选中本次试验用通道。

记录总长一般选60,长些免得错过,时间充分些,采样无特殊情况一般选2K/S。

开关量一般现场不会接入,采用手动控制。

6. 点击后进入下面画面,。

如下图7.检查所有软件设定和接线无误后,可提前点击开始,观察屏幕,可以看到有直线信号由右向左伸展。

8.观察屏幕,并在现场通知开始的时候,会看到出现的上阶跃有效值波形,因为波形只能记录结束后60秒内的波形,所以一定不要让波形曲线的变化量在左边消失。

9. 可询问现场人员上下阶跃间隔时间,如有时间,可以将上下阶跃抓到一个实验屏幕界面。

10.利用设置界面中的起点和终点可以放大波形便于观察,11.点击计算—选择正阶跃超调量。

12.按下图的提示,先关掉提示,然后将游标1移至前稳态(即波形前面且游标1值和窗口最小值数额相同处)。

发电机试验流程与操作步骤

发电机试验流程与操作步骤

发电机试验流程与操作步骤一、发电机组和配电板绝缘电阻测量任何电气设备在通电以前,都要进行绝缘电阻的测量,这是人身安全和设备安全的根本保证,也是检验过程中的必检项目。

绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。

冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻,这时设备处于自然状态,检验是设备安装情况。

热态绝缘电阻是指设备运行一定时间,达到温升后的绝缘电阻,这时设备仍处于工作状态,是在动态和热态情况下,检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。

(一)检验内容与条件在进行冷态绝缘电阻测量前,应断开配电板上所有外部线路的开头,并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开,避免因电流过大而损坏半导体元件。

发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括:配电板汇流排对地的绝缘电阻;发电机电枢绕组对地的绝缘电阻;发电机励磁绕组对地的绝缘电阻;发电机空间加热器对地的绝缘电阻;调速电动机对地的绝缘电阻;调速电动机对地的绝缘电阻。

(二)检验的实施和记录在柴油发电机组和配电板试验之前,进行冷态绝缘电阻的测量。

测量可用兆欧表进行,将兆欧表的一端接地,另一端接所要测量的部位。

测量时要求验船师和船东在场。

对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻,应该在设备试验后立即进行测量,测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。

无论何种状态,其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m,应大于或等于1MΩ,配电板长度大于6m,应大于或等于1MΩ。

记录表参见表10-8。

表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录序号项目相位冷态热态1 配电板汇流排2 发电机电枢绕组3 发电机励磁绕组4 空间加热器5 调速电动机二、柴油发电机组起动试验(一)试验内容用船上配备的起动设备进行试验(一般用空气起动,也有用蓄电池起动的)。

试验时,对冷态柴油机组进行起动,检验其起动灵活性、起动时间及起动次数。

(二)试验要求1.用压缩空气起动的柴油机:将一只副空气瓶充气至额定工作压力,在中途不补充气的情况下起动冷态柴油机,起动次数不小于6 次。

做发电机空载特性试验应注意哪些事项

做发电机空载特性试验应注意哪些事项

1、做发电机空载特性试验应注意哪些事项?做发电机空载特性试验应注意以下事项:(1)发电机的继电保护装置应全部投入运行状态,并应作用于能够跳开灭磁开关。

(2)强励装置和自动电压调节装置不应处于投入状态。

(3)试验所用的分流器和表计的准确度不应低于0.5级。

(4)在试验中,当调节励磁电流时,只能向一个方向调节,在调节过程中不得向反方向操作,否则,将影响试验的准确性。

2、怎样进行发电机的空载特性曲线试验?具体试验步骤如下:(1)断开发电机出口油断路器。

(2)起动发电机并使其达到额定转速后保持不变。

(3)合上励磁开关,然后逐渐调节电阻Rn,增大励磁电流,此时,端电压Vo也随着增高,直至端电压升高到额定电压的1.25倍左右。

在调节Rn的过程中,要在其间选取9~10点,数点同时记录Vo,Il,以及所对应的转速,并要注意,在额定值附近要多取几点。

(4)调节电阻Rn,使励磁电流下降,直至到零为止,并也要按(3)中各点记录对应的Vo和Il,当励磁电流Il降到零时,应读取剩磁电压值。

(5)根据记录的Vo和Il,数值,可绘制出一般上升的曲线和下降的曲线,然后取平均值,即可得出发电机的空载将性曲线。

3、怎样做发电机的短路特性试验?(1)在发电机出口油断路器外侧或出线端,将定子绕组三相短路。

然后把电流表分别接入定子回路和转子回路。

(2)投入过电流保护装置,并作用于信号。

(3)起动发电机并逐渐增至额定转速后保持不变,然后合上励磁开关。

若三相短路在出口油断路器外侧时,则要同时合上油断路器。

(4)通过调节励磁电流,使发电机定子电流分5—7次逐渐增加到额定值,并记录数次各点的读数。

然后逐步把励磁电流由额定值减少到零值,重复记录上述各点读数。

(5)根据在各点同时测量的三相电流平均值,励磁电流和转速可绘制发电机短路特性曲线。

4、怎样测量发电机的绝缘电阻?测量发电机的绝缘电阻是绝缘试验的基本方法之一,通过测量绝缘电阻可以了解发电机的绝缘状况。

发电机空载试验三措两案范本

发电机空载试验三措两案范本

发电机空载试验三措两案范本1 试验目的公司_发电机大修结束,根据《华北网电力设备交接及预防性试验标准》的要求,在发电机并网前进行转子交流阻抗和功率损耗、轴电压,发电机三相短路特性曲线、空载特性曲线及灭磁时间常数试验,考核发电机能否正常地投入运行。

2 试验项目2.1 发电机空载特性曲线及灭磁时间常数3 发电机铭牌参数型号:QFSN-600-2 额定功率:600 MW定子额定电压:20 kV 定子额定电流:19250A转子额定电压:407V 转子额定电流:4145A功率因数:0.90(滞后)接法:双Y出厂年月:2006 年 1月空载励磁电流:1460A定子绕组绝缘等级:F 转子绕组绝缘等级:F出厂编号:B0600SH05042 制造厂:上海汽轮发电机厂4 试验前应具备的条件4.1 试验范围内的电气一次、二次设备已恢复安装并检查完毕,并经验收合格。

(负责人:电气一次)4.2 试验范围内电气设备试验程序已完成,并经验收合格。

(负责人:电气一次)4.3 试验范围内的一次、二次设备接地良好,符合规范,并验收合格。

(负责人:电气一次)4.4 试验范围内继电保护装置、自动装置及系统的检查已按程序完成,且按定值单整定完毕。

(负责人:电气一次)4.5 试验范围内设备的控制系统的检查已按程序完成,CT二次无开路、PT 二次无短路。

(负责人:电气一次当值值长)4.6 试验范围内测量仪表、信号系统的检查已按程序完成。

(负责人:当值值长)4.7 发电机在线监测仪正确投运。

(负责人:当值值长)5 试验前准备工作及注意事项5.1 测量发电机定子绕组和转子绕组的绝缘电阻合格。

(负责人:电气一次)5.2 测量主变、高厂变、高公变各绕组、励磁系统的绝缘电阻合格。

(负责人:当值值长电气一次配合运行人员)5.3 检查主变、高厂变、高公变的瓦斯继电器余气放尽,油位正常,各油路阀门均在正确运行位置,风扇冷却系统良好,主变分接头按调度要求置正确挡位。

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MPA-2000系列-发电机空载试验步骤
一、公共部分设置:设置背景颜色和参数
1、打开电气试验程序:
2、实验背景颜色设置:为了清晰显示实验曲线,需要把实验背景设置成黑色,步骤见下图
在查看中---点击背景
选择黑色,然后点击OK.
3、打开参数设置界面:
在设置中点击通道设置
*在这个通道设置界面里可以设置名称、代号、单位、变比一次、变比二次,单位是一次值得单位,变比二次的值交流电压是100,交流电流是5,变比二次单位不用即为输入为默认。

*需要关注的参数如下:
(1)现场提供:发电机定子电压的变比(如20KV/100V),
发电机定子电压的电压的额定值:(如20KV)
(2)现场提供:发电机转子电流的变比(如6000A/75mV)
发电机转子电流的额定值:(如4564A)
(3)现场提供:发电机转子电压的额定值:(456V)此项可有可无,为附加项。

(4)现场提供:空载试验方案,以便确定稳态点的位置。

(5)将以上参数在通道设置中全部修改并确定。

下图中的几个红色选项是以上所述:
4.以上全部设置完成后,点击试验模板—特性类试验
5.点击后进入下面画面,。

选中发电机空载,然后点击编辑。

6.点击编辑,进入下面画面,按图修改选项并修改X轴和Y轴内的数值。

注意:(1)所选的X轴的0-1是指标幺值,即实际值/额定值=标幺值的1,因为试验中的IF 只能达到其额定值的0.3-0.7倍,不可能达到1,所以选值为终点“1”。

(2)所选的Y轴的0-1.4是指标幺值,即实际值/额定值=标幺值的1.4,因为试验中的U的压降一般最高达到其额定值的1.2倍,基本不可能达到1.4倍,所以选值
为终点“1.4”。

(3)以上2个选项如果现场有特殊要求,可以按要求修改,保证被记录波形不会出范围。

(4)为了便于观察1的刻度数选10,而1.4的可度数选14,。

(5)在试验过程选项中一般都是选单调上升、下降,可按现场要求设定。

(6)附加显示参量:除了直接参与X-Y特性曲线绘制的参量外,试验程序还可以同时显示、记录其它参量的实时值;可按现场要求设定。

(7)由于受到电流冲击和波形毛刺的影响,自动捕捉所形成的文件参考价值比较小,不如人工捕捉的稳态点有价值,所以很少使用.如果现场需要自动捕捉时,按以
下步骤设置。

*选取自动捕捉表格后,点击设置表格,看到下面的对话框,以X轴或是Y轴
为基准参量,在上升和下降阶段表格中填入基准量各个取样点的有名值(实际
值),程序将自动按记录所有选择量在取样点上的值;点击确定完成设置。

7.点击确定后,进入下面的画面,以上全部完成后,点击确定,进入下面对话框
点击退出,完成对模板的编辑。

8. 点击文件---新实验---特性类试验
9选择空载试验,点击开始
10. 进入空载试验画面
11.确认接线等所有前期工作都完成后,可以点开始(点击开始没有时间限制,可以提前多
久都不影响,实验过程)。

但人不能离开仪器。

12.当通知开始后,观察仪器画面,会出现红色渐渐上升的曲线。

这时需要按现场提供的稳态点方案,观察”实时值”达到其点位,并稳定2秒左右后,点击稳定点按键.画面上会出现一个“+”点,来标记稳态点。

13. 一定要和现场人员配合好,当励磁增加到最大时,即将要减磁之前,已达到最高点
时,一定要通知自己,并在自己完成点击最高点按键后,再进行下降的操作。

14.当观察到“实时值”已经很小,并且曲线已经下降到极低位置时,先不要点击结束,
因为我们的仪器没有时间概念,说以一定要和现场人员完全确定好后,在点击结束,完成实验。

15. 保存试验结果
改写好试验名称(体现试验位置,类型和时间为好),点击保存。

完成实验。

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