煤矿集团斜井人车管理制度

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矿山井下车辆管理制度范本

矿山井下车辆管理制度范本

矿山井下车辆管理制度范本第一章总则第一条为了加强矿山井下车辆管理,确保矿山生产安全和工作人员的生命财产安全,制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于矿山井下所有车辆的管理。

第三条矿山井下车辆管理必须坚持安全第一的原则,加强规范化管理,确保车辆的正常运行和使用。

第四条矿山井下车辆管理主要包括:车辆准入管理、车辆使用管理、车辆维护管理和车辆安全管理。

第二章车辆准入管理第五条所有进入矿山井下的车辆必须办理准入手续,具备下列条件方可准入:1.车辆符合国家相关法律法规和标准;2.车辆具有完整的技术参数、使用说明和车辆检验证明;3.车辆驾驶员持有相应驾驶证,具备相关操作技能;4.车辆配备必要的安全设备和急救设备。

第六条车辆准入手续主要包括:1.提交车辆基本信息和证件材料;2.车辆技术检验和安全评估;3.驾驶员资质审核;4.培训并领取准入证明。

第三章车辆使用管理第七条车辆在井下运行前,必须进行必要的检查和试运行,并做好以下工作:1.检查车辆刹车、转向等核心部件的可靠性;2.检查车辆照明、信号系统是否正常;3.检查火灾报警、灭火器等安全设备是否齐全;4.试运行车辆,确保车辆的正常运行。

第八条车辆的使用必须严格遵守以下规定:1.严守交通规则,不超速行驶,不闯红灯;2.严禁酒后驾驶,不允许驾驶员饮酒;3.禁止超载和违规装载;4.禁止车辆乱停乱放,必须按照规定的停放区域停放。

第九条驾驶员在使用车辆时,必须履行以下职责:1.熟悉车辆操作流程和安全规程;2.按照操作规范正确使用车辆;3.发现车辆故障或异常时,立即停车并上报相关人员。

第四章车辆维护管理第十条车辆维护管理是指对井下车辆进行定期的检查、维修和保养工作。

第十一条车辆维护管理主要包括以下内容:1.制定车辆维修计划,明确维修周期和内容;2.制定保养规范,进行定期保养;3.对车辆进行定期检查,发现问题及时修复;4.建立车辆维修档案,记录维修情况。

第五章车辆安全管理第十二条车辆安全管理是指对井下车辆的安全使用和安全防范工作。

煤矿斜井人车安全管理规定(5篇)

煤矿斜井人车安全管理规定(5篇)

煤矿斜井人车安全管理规定第一章总则第一条为保障煤矿斜井人车安全,发挥人车作业效能,根据《中华人民共和国煤矿安全法》和相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于石油、天然气等矿井的斜井人车作业。

第三条斜井人车作业应严格按照本规定进行,煤矿斜井管理部门负责监督斜井人车作业的安全管理。

第四条煤矿斜井人车作业单位应组织人员进行安全培训,并获得相关证书后方可从事人车作业。

第五条斜井人车作业单位应制定人车作业管理制度,明确责任和权限,并及时向相关人员进行培训。

第六条人车作业单位应定期检查人车设备的工作状态,发现问题及时修理。

第七条人车作业单位应对人车作业进行分时段管理,严禁超员,确保人车作业的安全。

第八条斜井人车作业单位应制定应急救援预案,定期组织演练,做好应急救援准备。

第九条人车作业单位应定期进行安全检查,发现问题及时纠正。

第二章人车设备安全管理第十条人车设备应经过专业机构检测合格后方可使用,定期进行年检。

第十一条人车设备的维护保养由专业人员负责,记录每次维修情况,并报告相关部门。

第十二条人车设备应配置灭火器,保证设备在发生火灾时能及时进行扑灭。

第十三条人车设备应配备防滑装置,确保人车行驶安全。

第十四条人车设备在使用过程中,操作人员应按照规定佩戴安全帽、防护鞋等个人防护设备。

第十五条人车设备的制动系统应经常检查,确保制动系统正常工作。

第十六条人车设备的传动部件应定期进行润滑保养,确保传动部件正常工作。

第三章作业安全管理第十七条人车作业单位应制定人车作业计划,在作业前根据计划进行安全交底。

第十八条人车作业单位应设置明显的作业区域标志,禁止无关人员进入。

第十九条人员进入斜井前应检查个人防护设备是否完好,并佩戴好。

第二十条人员进入斜井前应接受安全培训,并遵守规定的作业程序。

第二十一条人员进入斜井前应进行体温检测,发现发热人员应及时报告并隔离。

第二十二条人车驾驶员在驾驶过程中应专心驾驶,禁止使用手机等干扰驾驶的设备。

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定一、概述煤矿斜井是一种特殊的矿井开采方式,具有矿石运输效率高、装卸方便等优势。

然而,由于工作环境特殊,存在着一定的安全隐患。

为了确保斜井人车的安全,保护矿工的生命财产安全,制定本规定。

二、基本原则1. 安全第一。

任何时候,都要把人员安全放在首位,保障人员生命安全。

2. 预防为主。

通过科学、合理的安全管理手段,避免事故的发生。

3. 严格管理。

加强对斜井人车的管理,确保其在规定条件下使用,不得超负荷运输。

4. 落实责任。

明确各级人员的职责,做到层层落实、责任到人。

三、斜井人员管理1. 安全培训。

斜井作业人员必须经过严格的培训,掌握相关知识和安全技能。

培训内容包括斜井开采原理、应急处理措施等。

2. 操作规范。

人员在斜井作业期间必须按照规定的程序操作,严禁违章操作。

3. 安全意识。

斜井作业人员应具备安全意识,发现问题及时报告,不得以身试法。

四、斜井车辆管理1. 人车分道。

斜井应设置人车分道,车辆禁止进入人行道,确保人员和车辆安全分离。

2. 载重限制。

斜井车辆的载重要根据设计规定,不得超过其承载能力,严禁超载行驶。

3. 安全装置。

斜井车辆应配备安全装置,如防滑装置、防止翻车装置等,确保行驶安全。

4. 定期检查。

对斜井车辆进行定期检查,发现问题及时修理,确保斜井车辆的正常运行。

五、斜井巷道管理1. 定期检查。

对斜井巷道进行定期检查,发现问题及时整改,确保巷道的畅通和安全。

2. 清洁干燥。

斜井巷道应保持清洁干燥,避免杂物堆积和积水,防止滑倒和电气设备损坏事故的发生。

3. 照明设施。

斜井巷道内应设置照明设施,确保照明充足,减少事故的发生概率。

六、应急处理1. 火灾事故。

斜井发生火灾时,应立即组织疏散人员,启动灭火系统,并紧急报警。

2. 气体泄露。

一旦发现斜井存在气体泄露,应立即采取措施,保护作业人员的生命安全。

3. 电气事故。

斜井发生电气事故时,应立即切断电源,并进行紧急维修。

七、监督检查1. 定期检查。

煤矿斜井人车规程细则

煤矿斜井人车规程细则

煤矿斜井人车规程细则一、斜井人车规程概述斜井人车是指采煤工作中专门用于运输人员和物料的设备,是煤矿斜井中的紧要设备。

为规范斜井人车的使用,削减安全事故,保障职工的生命财产安全,本文规定了煤矿斜井人车的操作、使用、检修等细则,并订立了有关安全管理制度,以保障斜井人车的稳定与安全运行,为煤矿生产供给优良的保障条件。

二、斜井人车操作规定1、上下井时,必需依照规定乘坐人车。

2、人车上、下井时必需按规定停靠位置,并将车体与井壁保持肯定的距离,车辆靠垫坚固,避开翻覆。

3、上下车必需在车站设定的安全线之内进行,违反规定的人将会被处以警告甚至开除等相应的惩罚措施。

4、人员必需分开就坐,坐好后必需系好安全带,安全带必需拉紧且紧贴身体,以确保乘车安全。

5、不得在人车内使用明火或携带易燃物品,严禁吸烟,不得吃东西或饮用饮料。

6、在开车过程中,车体的水平度必需符合规定,车速不得超过规定的限制,保持合理的车距。

7、在上下坡道、弯道等不良路段处,必需掌控车速,确保行驶安全,严禁超速行驶,刹车时必需缓慢进行,不得急刹车。

8、在斜井内碰到突发情况时,必需紧急制动停车,并按规定进行报警和应急处理。

9、各月台及穿山洞,车辆必需全部停稳,严禁开动。

停车时间太长时必需关闭车内空调,开门通风,以免发生意外事故。

三、斜井人车使用规定1、斜井人车必需进行日常保养,定期检查车辆的各项安全设备、闸瓦等的磨损情况,必需保证各项设备的完好性。

2、在斜井人车使用期间,必需保证车辆内的空气畅通,车厢干净乾净,严禁乱丢垃圾并注意保持车辆的卫生情形。

3、斜井人车使用过程中,必需按规定的车次和时间使用,不得借用、挂靠、假冒等操作,不得自行拆卸车辆部分装置。

4、人车上、下井地点必需设置明显的不安全警示标志,车辆的各项宣扬标语必需醒目到位,以提高职工的安全意识。

5、人车的变速器、制动器、传动器等设备必需按要求加油润滑,并定期进行检查和保养。

6、人车的防滑器,闸瓦等部分设备磨损到肯定程度时必需适时进行更换,以确保车辆的安全性。

斜井人车乘车规定(5篇)

斜井人车乘车规定(5篇)

斜井人车乘车规定1、所有乘车人员必须严格《煤矿安全规程》第360条之规定,并在指定地点(侯车峒室)侯车,不准在人车巷道内(人车库)车场弯道及信号峒室内侯车。

2、乘车人员必须听众监察人员的指挥,先下后上,严禁抢上抢下。

3、乘车人员在规定时间内乘车,其他时间为运送物料时间,一律不准乘人。

4、乘车人员要自觉挂好车门上的安全链,佩戴好安全帽,精力集中,严禁将身体任何部位与随身携带的物品露出车体。

5、乘车人员不准坐在人车信号工或跟车工的座位上(人车运行方向第一排不准信号工以外的人员乘坐),不准在车内打闹、高声喧哗,上下人员时一律等车停稳后,听从指挥,有秩序地先下后上。

6、严禁携带雷管火药、易燃易爆物品乘坐人车。

7、任何人严禁扒车、蹬车、跳车,不准在人车前头及两车之间的连接处穿越或停留。

8、所携带的超长、超宽、超重的工具或材料等不准乘坐人车(长不超过____米,宽度不超过____米,重量不超过15kg),斧、锯不包刃口,锹、钎子、橇杠不加防护套的,不准乘坐人车。

9、发生人车掉道等意外情况时,乘车人员不得惊慌,不得跳车,待停车信号发出后,人车停稳再下车。

10、每班运送人员前,人车信号工必须进行人车手动落闸试验,确保灵活可靠。

必须检查人车的连接装置,保险链和防坠器,必须放一次空车,证实巷道和轨道不会引起掉道或其他危险后才能乘坐人员。

11、跟车信号工发出开车信号后,任何人不准上、下车。

12、乘车人员严禁接触人车专用通讯机。

斜井人车乘车规定(2)是指在斜井地区乘坐各种交通工具时应遵守的规章制度。

下面是关于斜井人车乘车规定的详细介绍,总计约____字。

第一章总则第一条为了保障斜井地区交通秩序,提高出行的安全性和便利性,制定本规定。

第二条斜井地区交通指的是斜井市区及其周边地区的公共交通和私人交通。

第三条本规定适用于在斜井地区内乘坐各类交通工具的人员。

第四条乘车人员应遵守相关法律法规,文明乘车,尊重他人权益。

第五条交通运输管理部门应建立健全行业监管机制,保障斜井地区交通秩序。

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定
一般包括以下内容:
1. 斜井开采作业期间,必须安排专人监控斜井人车运行情况,并保持与斜井人车通信畅通。

2. 斜井人车必须按照规定的运行速度行驶,严禁超速行驶或急刹车。

3. 斜井人车必须按照规定的上下坡和弯道行驶,严禁急转弯或倾斜行驶。

4. 斜井人车必须经过严格的检修和维护,保持良好的技术状况,确保安全运行。

5. 斜井人车必须配备有效的刹车和防滑装置,以保证在突发情况下的紧急制动和防止滑坡。

6. 斜井人车运行时,必须保持车身稳定,严禁超载或乘坐人数超过额定载荷。

7. 斜井人车必须按照设定的运行路线行驶,严禁闯红灯或擅自更改路径。

8. 斜井人车行驶过程中,必须随时注意周围环境,及时排除可能造成伤害的障碍物。

9. 斜井人车发生故障或事故时,必须及时报告并采取相应应急措施,确保人员安全和行车通畅。

10. 斜井人车驾驶员必须经过专业培训,具备独立操作和应急处理能力,并持有合格的行车证书。

以上是一些常见的煤矿斜井人车安全管理规定,具体规定可能会根据各地的法律法规及煤矿的实际情况有所不同。

煤矿应当根据自身情况制定详细的安全管理规定,并加强培训和监督,确保人车安全。

斜井人车安全管理规定(四篇)

斜井人车安全管理规定(四篇)

斜井人车安全管理规定第一章总则第一条为确保斜井人车运行安全,防止事故发生,保障人员和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于斜井人车的安全管理,包括斜井人车的运行、维护和检修等方面。

第三条斜井人车必须符合国家车辆生产标准,并通过相关部门的检验合格后方可投入使用。

第四条进入斜井区域的人员必须经过专门的培训,并持有有效的上岗证书。

第五条斜井人车的配备和配置必须符合相关标准和要求。

第二章斜井人车的运行管理第六条斜井人车的运行必须按照相关规定进行,严禁违法操作。

第七条进入斜井区域的人员必须穿着符合要求的工作服和防护装备,并佩戴安全帽。

第八条斜井人车的操作人员必须具备相应的资质和技能,并遵守相关操作规程。

第九条斜井人车的操作人员需要定期接受培训和考核,保证其操作技能和安全意识的提升。

第十条斜井人车的运行必须严格遵循信号指示,禁止超速行驶和闯红灯。

第十一条斜井人车在运行过程中严禁酒后驾车和疲劳驾车。

第十二条斜井人车行驶中,必须保持安全距离,避免追尾事故的发生。

第十三条斜井人车在作业区域内严禁漫骑、漫压和乱停车。

第十四条斜井人车在运行过程中,如果发现异常情况,必须立即停车并报告相关部门。

第三章斜井人车的维护管理第十五条斜井人车的使用单位必须建立健全的维护管理制度,保证人车安全。

第十六条斜井人车的使用单位必须定期对人车进行检查,发现问题及时修理。

第十七条斜井人车的使用单位必须建立台账,记录人车的维修保养情况。

第十八条斜井人车的维修保养必须由专业人员进行,确保操作规范和质量可靠。

第十九条斜井人车的日常维护必须包括润滑、清理、检查等工作,保证设备齐全。

第二十条斜井人车的维修保养期间,必须采取有效的防护措施,确保人车安全。

第四章斜井人车的检修管理第二十一条斜井人车的使用单位必须定期进行检修,确保设备的安全可靠性。

第二十二条斜井人车的检修必须符合相关操作规程和要求,确保工作质量。

煤矿斜井人车安全管理规定(3篇)

煤矿斜井人车安全管理规定(3篇)

煤矿斜井人车安全管理规定1、人员乘坐管理规定:1、1乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆,跨上吊椅座上,然后双手置于脚踏杆上,运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。

1、2下车时先双足触地,臀部离开座位,然后双手松开吊杆1、3运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅,不得用手抓住运载索和触摸托(压)绳轮,以防伤手1、4上下乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手等,以免发生危险1、5乘车人员携带物品长度不得超过____米,重量不得超过____公斤,且必须顺前进方向放置,携带物品不得拖地运行,乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。

1、6乘坐中严禁将脚触及地面1、____人员必须在指定的上下车区域内上下猴车,上下猴车必须按先后次序,顺序上下车,不得抢车、抢座,乘员必须保证乘人间距不得小于____米,乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。

1、8猴车在运行中,如果没有下行人员,全部为上行人员时(或没有上行人员,全部为下行人员)应间隔乘人,避免全线满乘。

1、9乘车人员乘车时不得打瞌睡,必须集中精力注意前方,一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关,立即停车检查处理,1、10乘车人员到达下车地点时必须及时下车,不得越位乘车,以防发生危险,造成事故。

1、11乘坐中途发现拖绳或其它情况,要及时下车处理或报告有关管理人员。

1.12乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的,但吊椅重力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。

1、13对于违反以上人员乘坐管理规定的,按“严重三违”进行处罚,同时本人一个月内不得乘坐猴车。

2、维护与保养2、____日常维护保养2、1、1每日检查所有坚固件是否松动,特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓,发现问题及时处理2、1、2每日检查各绳轮转动灵活情况,发现异常及时处理2、1、3每日检查钢丝绳磨损情况,钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行2、1、4第班检查减速机运行工况,发现减速机温升超过____度,或油温超过____度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时,应停止使用,检查原因,进行处理。

煤矿斜井人车安全运行管理要求办法

煤矿斜井人车安全运行管理要求办法

斜井人车安全运行管理要求办法第一条斜井人车要建立安全运行记录,(交接班记录、日检记录、试验记录);做好检查维护;第二条对新车或大修后的人车,在使用前必须进行全速空载、重载超速自动制动试验,合格后方可使用;第三条开车前,司机应检查液压系统压力,应在7-10MPa之间;检查液压系统是否有渗漏,并检查油箱液位,不低于液位计中线;第四条开车前,每班必须做一次静止手动落闸试验;确保制动装置动作灵敏可靠。

第五条开车前,司机必须检查人车的连接装置,保护链、卡轨装置、和车辆连接管路是否紧固可靠;检查限速装置测速轮是否压实轨道面;钩头与牵引杆的连接是否可靠;第六条每班在运送人员前必须对人车进行仔细检查,并先放一次空车进行试运行。

第七条由于人车使用工况中的环境温度变化,液压系统存在油压波动的现象,但波动范围不应影响人车运行;第八条司机必须位于列车运行方向的最前(后)方座椅处单独坐定,并将制动手柄限位打开;第九条人车运行时,人体任一部位及所携带工具和其他物品禁止露出车外;第十条人车行驶中和未停稳时,严禁人员上、下车;第十一条必须有专用的人车信号装置,要求声光齐全,通讯设备可靠,并设置红灯信号,行车时红灯亮,并有语音报警提示。

第十二条轨道系统敷设应达到煤安规程规定标准;第十三条斜井井巷的跑车防护装置在人车运行期间必须是常开状态并闭锁;提升物料时,常处于关闭状态;放车时,能够自动打开,车过后自动关闭。

第十四条人车运行中遇到下列情况之一时,必须果断的搬动手动闸停车:1.线路有障碍物等,已发出停车信号但未停车;2.绞车失控,人车下行速度超过正常速度或断绳;第十五条车辆掉道时,必须立即向绞车司机发出停车信号,严禁扒车,跳车。

第十六条绞车司机必须按信号指令开车。

第十七条信号工、绞车司机、把钩工要严格按照各自的《操作规程》认真操作。

第十八条斜井人车的运行必须遵守在规定时间内运行,其他时间须经矿调度同意方可运行。

第十九条对于违反以上管理办法的单位或个人,根据造成影响的轻重程度,对单位或个人,减发薪酬100-500元每次。

斜井人车使用安全规定(3篇)

斜井人车使用安全规定(3篇)

第1篇一、总则为确保斜井人车安全、高效、可靠地运送人员和物资,保障矿工生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等法律法规,特制定本规定。

二、适用范围本规定适用于所有使用斜井人车的矿山企业,包括但不限于国有矿山、集体矿山、私营矿山、个体矿山以及各类合资、合作矿山。

三、斜井人车基本要求1. 斜井人车应选用符合国家标准、行业标准及企业标准的合格产品。

2. 斜井人车的设计、制造、安装、检验、试验、维修和使用应符合相关法律法规和标准要求。

3. 斜井人车应具备以下基本功能:载人、载物、制动、紧急停车、防坠、安全防护等。

四、斜井人车使用前的安全检查1. 使用前,必须对斜井人车进行全面检查,确保其处于良好的运行状态。

2. 检查内容包括:(1)车辆外观、部件有无损坏、变形、裂纹等。

(2)制动系统、防坠系统、紧急停车装置等是否完好。

(3)车辆连接部件、传动部件、润滑部件等是否正常。

(4)车辆标识、警示标志、操作说明等是否齐全。

3. 检查中发现问题,应及时修复或更换,确保斜井人车安全运行。

五、斜井人车使用操作规定1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书。

2. 操作人员应熟悉斜井人车的结构、性能、操作规程和安全注意事项。

3. 操作前,必须确认车辆处于良好状态,确保安全。

4. 操作过程中,应严格遵守以下规定:(1)开车前,必须确认绞车、信号、通讯等设施正常运行。

(2)开车前,必须检查车辆是否挂载正确,确保车辆平稳运行。

(3)开车过程中,应保持车辆平稳,严禁急刹车、急转弯。

(4)严禁超载、超速行驶。

(5)严禁在车辆运行过程中进行检修、加油等操作。

(6)严禁在车辆运行过程中与地面作业人员、车辆进行任何形式的接触。

六、斜井人车乘坐规定1. 乘坐人员必须遵守以下规定:(1)乘坐前,必须确认车辆处于良好状态。

(2)乘坐时,必须系好安全带,严禁在车内站立、跳跃、奔跑。

(3)严禁携带易燃、易爆、有毒等危险物品乘车。

煤矿倾斜井巷串车提升车辆暂行规定和煤矿斜井人车运送人员管理规定

煤矿倾斜井巷串车提升车辆暂行规定和煤矿斜井人车运送人员管理规定

煤矿倾斜井巷串车提升车辆暂行规定1、一号井副井串车提升车辆规定:固定式矿车(砂车、碴车、黄泥车、材料车):串车5辆;炸药车:串车3辆;人车3辆;铁料车(包括单体支柱、钢棚):串车3辆;专用大平板车(装载解体支架、采煤机):串车2辆;(装载其他设备大件)串车3辆。

2、原二井一坑副井串车提升车辆规定:固定式矿车(砂车、碴车、黄泥车、材料车):串车5辆;炸药车:串车3辆;人车:串车3辆;铁料车(包括支柱或钢棚):串车3辆;装载设备大件平板车:串车3辆。

3、原二井二坑主井串车提升车辆规定:固定式矿车(砂车、碴车、黄泥车、材料车):串车5辆;铁料车(包括支柱):串车4辆;装载设备大件平板车:串车3辆。

4、八采区运输下山、回风下山串车提升车辆规定:固定式矿车(砂车、碴车、黄泥车、材料车):串车4辆;人车:串车2辆;铁料车(包括支柱):串车2辆;装载设备大件平板车:串车2辆。

5、上述规定为夏季串车数(每年3月15日~10月15日),冬季串车数量(八采区运输下山、回风下山不变,每年元月1日~3月14日、10月16日~12月31日)除人车、炸药车、装载设备平板车串车数不变外,其余均减少1辆进行提升,保险绳长度按提升串4辆固定式矿车制做。

6、要求各井口信号挂钩工严格执行串车规定,尤其是炸药车不得混合提升,坚决禁止超载超挂,检查发现有超载超挂现象,给予信号挂钩工罚款1000元的处理。

煤矿斜井人车运送人员管理规定1、使用中的斜井人车防坠器,根据《煤矿安全规程》规定:(1)必须每班进行一次手动落闸试验;(2)每月进行一次静止松绳落闸试验;(3)每年进行一次重载全速脱钩试验;(4)在进行后两项试验时,机电、安监部门必须亲临现场负责,并认真做好记录;(5)每年斜井人车定期进行安全性能检测检验时,必须提前两个月向上级安全技术部门申请进行检测检验。

2、斜井人车运送人员时,井筒内禁止进行任何检修作业。

3、跟车工必须遵守下列规定:(1)跟车工必须严格执行操作规程、岗位责任制和交接班制度。

斜巷运输安全管理规定

斜巷运输安全管理规定

斜巷运输安全管理规定为切实加强斜巷运输治理,完善斜巷运输安全设施,从全然上排除斜巷运输的安全隐患,保证矿井斜巷运输安全,依照«煤矿安全规程»、国家标准、煤炭行业标准和集团公司«斜巷运输安全治理规定»,结合我矿斜巷运输工作的实际,特制定本规定。

第一章斜巷巷道车场硐室第一条斜巷巷道、车场、巷道净断面等必须满足行人、运输、和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。

在双轨斜巷运输中,两钩车辆最突出部分之间的距离,不得小于0.2m。

第二条斜巷上下车场和各甩车场口必须设有躲避硐室,躲避硐室的宽度不小于2m,深度不小于1.5m,高度不小于2m。

第三条斜巷上口车场布置型式优先选用甩车场布置。

上口采纳平车场时,车场不得有向斜巷的倾斜度,以免车辆自溜下滑。

第四条各车场具体要求:一、采掘运输小斜巷各车场长度不小于一次提升串车长的1.5倍。

二、要紧运输斜巷各车场的长度为一次串车提升长度的3倍以上。

第五条同一巷道内同时有轨道和皮带机或刮板机时,在皮带机或刮板机头处必须有司机操作硐室,禁止在轨道侧操作皮带机或刮板机。

第六条斜巷施工期间兼作行人道时,必须每隔40m设置躲避峒并设红灯,红灯安装在硐室上方口边。

第七条上述差不多规定作为验收巷道的必备条件,否那么不予验收,在设计时应编入施工技术措施中。

第二章治理制度第八条要紧运输斜巷的轨道、绞车及设备、安全设施的设计、选型应由生产技术部负责,机电科、运输区等使用单位进行配合。

选用的设备、设施必须是性能先进的合格品,必须有〝三证一标志〞。

第九条检修制度:绞车、安全设施、轨道、开关等实行包机制,责任到人,挂牌留名。

每天应对绞车、钢丝绳、安全设施等检查一次,并有记录。

第十条监督检查制度:安监部机运科每月组织许多于2次的斜巷运输专项大检查。

第十一条定期试验制度1、安全设施定期试验制度:斜巷跑车防护装置每隔半个月试验一次,并作记录。

2、斜巷乘人车试验制度:每年进行一次重载全速脱钩试验;每月进行一次静止松绳落闸试验;在每次乘人车运行前进行一次手动落闸试验,并有试验记录。

煤矿斜井人车规程细则

煤矿斜井人车规程细则

煤矿斜井人车规程细则
以下是针对煤矿斜井人车规程的一些细则:
1. 人车通道设置:煤矿斜井必须设有专门的人车通道,保证人员和车辆的安全通行。

通道应设计合理,宽度不小于2米,高度不低于
2.5米,地面平整、牢靠,便于人车通行。

2. 人员乘车规定:人员进入煤矿斜井进行出勤、巡检等工作时,应优先选择可使用的人车乘坐,不得私自行走。

人员在斜井内需遵守交通规则,不得随意跑动、逗留,保持安静有序。

3. 车辆运行规定:车辆必须有专人驾驶,严禁无驾驶员的自动驾驶车辆进入斜井。

车辆行驶时应按规定速度行驶,确保安全。

斜井上下坡道处,应加强对车辆速度的控制,避免发生碰撞或失控。

4. 安全装备要求:车辆必须配备有效的安全装备,包括安全带、车灯、喇叭等。

驾驶员应定期检查车辆的安全装备,并保持良好状态。

在驾驶过程中,驾驶员要正确佩戴安全带,不得擅自驾驶翻斗车或其他不符合规定的车辆。

5. 紧急情况处理:在发生紧急情况时,驾驶员应立即采取紧急制动措施,保持车辆稳定。

同时,立即向相关责任人员报告,并按照紧急逃生预案进行自救或救援。

6. 定期检查和维护:对煤矿斜井的人车通道、车辆及相关设备进行定期检查和维护,确保其正常运行和安全使用。

请注意,以上规程细则仅供参考,实际情况应根据当地煤矿管理部门和相关法规进行制定和执行。

斜巷人车乘车安全管理制度

斜巷人车乘车安全管理制度

斜巷人车乘车安全管理制度1、每天早班运送人员前必须由专职修理工按《煤矿斜井人车实验细则》规定,对人车进行详细检查,并做一次静止手动落闸实验,确认一切正常后方可投入运行。

2、人车跟车工接班后首先检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置,制动装置应灵活好使,一切检查合格后才能运行。

3、每班运送人员前必须先放一次空车,证实巷道和轨道确无引起掉道危险时,方可运行。

4、跟车工要熟悉信号,必须随身携带专用人车信号发射机,发送信号时必须准确。

下班时必须将信号机交回充电室按时充电。

5、跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,其他人员严禁乘坐此排,行车时注意观察,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

6、入井人员入井前更换好工作服,必须领取入井卡、矿灯,自救器,戴好安全帽后,到副井口候车室等候入井。

7、当人车停稳后,入井人员先看清信号牌上哪一水平,该水平人员乘车应服从检身工依次检查有无“三禁”,排队交入井卡上车。

禁止人员抢上人车,禁止从非行人侧或跨越轨道上人车。

8、检身工负责检查乘车秩序,乘员应坐好,严禁超员(只准乘坐27人,每排3人)乘坐,严禁在两列人车之间搭乘,人车联接处严禁站人,检查乘员不准有携带超长、超宽的工具,不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它物料带入车内,人车的安全防护链必须挂好。

9、人车运行一次只准下放一个水平,人车启动前,乘车人员必须挂好防护链。

人车启动后,乘车人员不得将身体及携带的工具、零件露出车外。

10、人车行驶或尚未停稳时,严禁上下人车或在车内站立。

当人车到达井底车场,待绞车停稳,该水平信号工发出停车信号后,乘坐人员方可,依次排队下车。

11、升井人员先到所在水平井底候车室等候,当人车停稳后,该水平信号工打停车信号,转换为绿灯,乘车人员依次排队下车后,才允许候车升井人员,依次排队上车。

禁止人员抢上人车,禁止从非行人侧或跨越轨道上人车。

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定一、前言为了保障煤矿生产中人车安全,防止事故发生,制定本规定。

二、适用范围本规定适用于煤矿生产中的所有斜井人、车、物的安全管理。

三、安全责任1. 煤矿企业煤矿企业应该设立斜井人车安全管理机构,负责制定、执行和检查企业的安全管理制度。

同时,煤矿企业应该加强对斜井人车的管理,制定完善的安全管理制度和责任制度,落实人车安全生产各项措施。

2. 煤矿生产人员煤矿生产人员要严格遵守企业的安全管理制度和各项规定,提高安全意识,增强责任心,保证自身安全。

3. 班组长斜井班组长要重视人车安全管理工作,严格落实某些煤矿规定和制度,完成各项安全目标,保证生产的安全和稳定。

4. 人员在生产斜井时,人员应该做好安全防护工作,严格遵守操作规定,保证斜井人车的安全和稳定。

四、人车管理1. 人员管理斜井人员管理主要指要求在生产斜井的人员,从安全和身体方面,必须符合下述的要求:•身体健康,没有疲劳感,身体无创伤、瘢痕等。

不得在斜井容易使人自身受伤的地方作业。

•具有相关证书和相应培训,了解斜井的安全生产管理规定和操作规程。

•工作期间必须佩戴安全帽,常规个人防护装备:–红色插入式耳塞,防止工业噪声。

–矿用鞋或矿用靴,防止脚部受伤。

–防护手套,保护手部安全和卫生。

–防火服,以及对特种工作恰当的个人防护装备。

2. 车辆管理车辆管理主要指要求在生产斜井的车辆,从安全和运行方面,必须符合下述的要求:•车辆结构强度和使用年限必须符合国家和行业规定。

•所有车辆必须时刻保持正常运行状态,操作人员必须经过专业培训。

•不得停放在斜井道上,也不得在入井口或井口堆放和丢弃杂物,以防止阻断通行。

•进入井底,必须依照井下规定按顺序和安全距离开展运输。

3. 物料管理物料管理主要指要求在生产斜井的物料,从安全和运输方面,必须符合下述的要求:•物料从井口至斜段交接时,必须在地面检查装备真伪和物资是否全面。

•各类物料在井内装车时,必须先装卸较重的物料,卸车时要先卸重物,逐渐减轻车辆重量。

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定

煤矿斜井人车安全管理规定煤矿斜井人车安全是煤矿安全生产工作中非常重要的一环, 关系到煤矿工人的生命财产安全。

现将煤矿斜井人车安全管理规定分为以下几个方面进行说明。

一、安全管理机构煤矿应设立专门的安全管理机构, 负责斜井人车的安全管理工作。

该机构由煤矿安全生产管理部门启用, 具体责任包括: 制定斜井人车安全管理制度和规范, 开展安全教育培训, 监督检查斜井人车安全操作, 记录事故和隐患, 并制定相应的整改措施。

二、人车登记管理制度对进入斜井的人员和车辆应做好登记管理, 具体要求如下:1.人员登记: 进入斜井的人员必须提前在煤矿安全管理机构登记, 并领取有效的进入证件, 同时在斜井出入口处进行刷卡或人脸识别核验。

2.车辆登记:进入斜井的车辆必须提前在煤矿安全管理机构登记, 并领取有效的车辆通行证, 同时在斜井出入口处进行车牌识别和安全检查。

三、人车安全教育培训1.煤矿应定期组织斜井人员进行安全教育培训, 包括安全操作规程、应急处置和自救互救等方面的知识。

2.煤矿应为斜井车辆驾驶员提供专业培训, 使其具备安全驾驶和紧急情况处理的能力。

四、人车安全检查与维护1.斜井出入口应设置专门的安全检查点, 对进出斜井的人员和车辆进行安全检查, 包括个人安全防护装备和车辆状态。

2.斜井车辆应定期进行维护和保养, 确保车辆的安全可靠性, 同时对车辆进行全面的检查, 确保各项设备完好。

五、斜井通风与照明1.斜井应保持良好的通风和排烟, 确保斜井内空气新鲜, 有效防止甲烷积聚和瓦斯爆炸。

2.斜井应设置合理的照明设施, 确保斜井内部的照明充足, 防止事故发生。

六、应急救援与自救互救1.煤矿应制定应急救援预案, 明确斜井事故发生时的应急救援组织和措施。

2.煤矿应充分开展自救互救训练, 提高斜井人员的自救互救能力, 确保在事故发生时能够及时有效地救援和撤离。

七、事故记录与统计分析煤矿应完善事故记录与统计分析制度, 对斜井人车事故进行记录和统计分析, 及时总结经验, 加强隐患排查与治理, 降低事故发生的概率。

2023年煤矿斜井人车安全管理规定

2023年煤矿斜井人车安全管理规定

2023年煤矿斜井人车安全管理规定第一章总则第一条为推动煤矿斜井人车安全管理工作的规范化、科学化和有效化,保障煤矿生产的安全与高效进行,特制定本规定。

第二条本规定适用于国内所有煤矿斜井人车的安全管理工作。

第三条煤矿斜井人车安全管理原则:安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、风险管控。

第四条煤矿斜井人车安全管理工作要与国家煤矿安全生产法律、法规、标准相适应。

第五条煤矿斜井人车安全管理应遵循科学、统一、协调、高效的原则。

第六条煤矿斜井人车安全管理工作要加强监督、检查与考核,强化责任追究。

第二章组织机构第七条煤矿斜井应设立专门的人车安全管理部门,负责斜井人车安全管理工作。

第八条人车安全管理部门应明确部门职责、人员配备和工作制度。

第九条人车安全管理部门应组织开展培训和考核,提高工作人员的业务水平和安全管理能力。

第十条人车安全管理部门应与其他部门加强协作,共同推进煤矿斜井人车安全管理工作。

第三章人员管理第十一条煤矿斜井人员应经过专业培训合格后方可上岗。

第十二条煤矿斜井人员应按照规定的程序进行定期的体检,保证身体健康。

第十三条煤矿斜井人员应熟悉相关安全规定和操作流程,严禁违规操作。

第十四条煤矿斜井人员发现安全隐患应及时上报,并采取必要措施进行处理。

第十五条煤矿斜井人员应参加定期的安全培训和演练,提高应急处置能力。

第四章车辆管理第十六条煤矿斜井车辆应经过专业检测合格后方可上岗运行。

第十七条煤矿斜井车辆应按照规定的速度行驶,严禁超速行驶。

第十八条煤矿斜井车辆应定期进行保养和维修,保证车辆的正常运行。

第十九条煤矿斜井车辆应加装安全设备,包括灭火器、安全螺栓等,并定期检查。

第二十条煤矿斜井车辆应进行定期的安全演练,提高乘车人员的安全意识和应急处置能力。

第五章安全生产监督第二十一条煤矿斜井人车安全管理部门应进行定期的安全生产检查和督导。

第二十二条煤矿斜井人车安全管理部门应对安全隐患进行整改,并跟进检查。

第二十三条煤矿斜井人车安全管理部门应配备足够的安全督察人员,确保监督力度。

2024年煤矿斜井人车规程细则(三篇)

2024年煤矿斜井人车规程细则(三篇)

2024年煤矿斜井人车规程细则第一章总则第l条为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防坠器(断绳保险器)试验的规定,以保证人车安全可靠地运行,特制定矿用《斜井人车试验细则》,以下简称《细则》。

第2条对新安装或大修后的人车,在下井使用前必须进行全速(注:人车下放运行时的速度)空栽(空车与乘载一人的重量)、重载(空车与满载人员的重量)脱钩试验,合格后方可使用。

第3条使用中的人车,要求每天至少做一次静止手动落闸检查,人车试验周期不少于下述规定:每半年进行一次空载全速手动闸试验,每年进行一次空载全速脱钩试验,每两年进行一次重载全速脱钩试验,台格后方可继续使用。

第4条新设计或改进制造的人车须送煤炭科学研究院抚顺研究所“提升运输安全设备检验站”(下称检验站)进行检验。

使用中的人车发生重大事故,因技术问题有争议时,也可送“检验站”检验。

检验内容按抚顺研究所“检验站”的有关规定进行。

第5条本《细则》如与《煤矿安全规程》的规定相抵触时,以《煤矿安全规程》为准。

第6条本《细则》的修改、解释权属煤炭工业部。

第二章试验前的准备工作第7条试验地点应选在人车运行斜井的下部或在地面与运行斜井坡度相同的斜坡上。

试验地点的轨道铺设质量应达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》中的“优良品”等级。

第8条在试验地点下部____至____米处,应加设牢固的密集支柱,并堆放装满木屑的麻袋等缓冲物,或者设有其它形式的挡车装置。

第9条重载试验时按列车满载乘人数量准备足够的麻袋,每袋装砂(土)____公斤(相当于一个乘人的重量),并均布在座位上。

第10条____RC型人车试验,应按“人车使用说明书”(下称说明书)中的要求和尺寸准备好足够数量的缓冲木,缓冲木不应有节子和裂纹等缺陷,以免影响制动的平稳性。

对____RB型人车准备好由____毫米6(37)交捻的缓冲钢丝绳。

第11条试验前,首先对人车各部件的联结及其灵活性进行详细的检查:各联结部位的绳、链、环、销、垫等应连接可靠。

煤矿斜井人车规程细则

煤矿斜井人车规程细则

煤矿斜井人车规程细则
是针对煤矿斜井内人员和车辆行驶而制定的详细规定。

以下是一些可能包含在该细则中的内容:
1. 人员通行规定:
a. 必须按照规定的通道通行。

b. 禁止在斜井内奔跑或造成妨碍通行的行为。

c. 必须佩戴安全帽并按照规定的个人保护装备要求。

d. 禁止携带易燃、易爆、有毒等危险品进入斜井。

2. 车辆行驶规定:
a. 车辆必须按照规定的车道行驶,不得占用对向车道。

b. 车辆行驶速度不得超过规定的限制。

c. 车辆必须定期检查和维修,确保其工作正常。

d. 车辆驾驶员必须具备相应的驾驶证和培训证明。

3. 通信和报警规定:
a. 斜井内必须建立有效的通信系统,确保及时的信息交流。

b. 配备必要的报警设备,以便出现紧急情况时能够及时求助。

4. 火灾安全规定:
a. 斜井内必须安装灭火设备,并进行定期检查和维护。

b. 禁止在斜井内吸烟或使用明火。

c. 严禁在斜井内堆放易燃物品。

5. 报表和记录规定:
a. 对斜井内人员和车辆的进出、行驶等情况必须进行记录和报表。

b. 定期对斜井内的安全状况进行检查,并记录相关的数据。

上述内容仅供参考,实际的煤矿斜井人车规程细则可能根据不同的煤矿和地区存在差异。

煤矿应根据实际情况和法律法规要求制定具体的规程细则,并严格执行和监督。

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煤矿集团斜井人车管理制度
1、人车提升运行时,严禁人员随巷道行走;
2、乘车人员头、手不要伸出车外侧,预防擦伤和挤伤;
3、人车不得与煤、矸车混合提升,预防超负荷或发生意外事故;
4、上、下车场必须统一时间,按早、中、晚班次统一进行上、下,不得随意改变,特殊情况除外;
5、人车下放时,必须待空车在变坡点,以下停稳上车;
6、司机必须随时检查人车的各部件,定时加油,并熟习掌握人车的结构和性能;
7、人车实行专人驾驶,人车的头、尾只准司机一人承座,蓁人员乘座剩余座位(7座),并必须把保险链挂好;
8、司机在掌握人车性能的同时,特别是手动闭锁或限位器的使用方法;
9、其它人员不得随意搬动手闸和手动闭锁或限位器栓杆;
10、无论在行驶或平常中,如制动器脱落,必须两边同时用手上抬闭锁;
11、如制动架移位,严禁锤击复位;必须拆卸重装;
12、上下人员必须自觉听从信号把钩工及司机的统一指挥,不得拥护,定时上下;
13、乘座人员严禁用铁锤工具敲打人车任一部位,并爱护座架和人车各部件;
14、人车在上、下时,阴车门必须灵敏可靠,若有不灵必须绑牢后运行;
15、人车在运行中出现故障,要及时排除,拆卸装配时应注意装配位置和尺寸,若自己不能排除,必须立即反映情况,进行处理;
16、机修人员必须每隔一星期检查一次,半个月全面检查修理一次;
17、司机必须反复阅读说明书,熟记硬背操作程序;
18、人车在上、下运行中,速度必须保持中速,不能过快;
19、信号把钩工必须随时清理斜井巷道障碍物和枕木的更换及螺丝松运;
20、以上各条若有人违反,一律按违章处罚200—1000元。

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