猴车安装措施
猴车安装施工的安全技术措施
猴车安装施工的安全技术措施
为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求，特制定以下安全技术措施：
一、确定安装中心线，中心线（由地测科给定）的确定要用测量仪器测定（如红外线射线仪），然后在各预埋横梁上做好中线标记；
二、安装钢梁需用风钻打眼，打眼的安全措施参照《井下关于打眼的安全措施》；
三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员现场指导、按图纸严格施工；
四、起吊机头、机尾大件物品时，现场必须有班队长以上干部负责指挥；
五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠，每个起吊点锚杆不得少于2根，同时在起吊下方附近严禁无关人员站立；
六、起吊锚杆选用Φ;20mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度不低于1800mm，用锚杆盖板及双螺母被实；
七、高空作业必须佩带安全带，并做到一人作业，一人监护，否则不许作业；
八、在稳吊机头时，必须选择牢固的锚杆固定吊链，至少使用2个3T倒链，钢丝绳套选用Φ;18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定，必须上紧上牢，防止坠落伤人；
九、稳固机头时，由厂家人员指挥，确保机头中线与猴车轮中线一致；
十、准备带眼垫片及垫铁，在调整机头水平时用；
十一、起吊机头时，必须栓牢中间部位，不得偏斜，保证平稳。
起吊时人员要站在安全地点拉倒链，并有人员监护，其他无关人员要站在起吊设备不能触及的地方；
十二、人员在斜巷搬运设备大件时，严禁设备滑动下方有人；
十三、此技术安全措施必须严格贯彻到每个现场作业人员；
十四、不详之处按《煤矿安全规程》及领导审批意见一并执行。
领导审批意见：
总工：
技术科：安检科：通风科：机电科：
现场作业人员：
组长：安全员：瓦斯员：电工：其他作业人员：。
三采轨道猴车安装措施
一、工程项目根据矿生产安排，由我队负责三采轨道猴车的安装工作，为满足三采轨道猴车安装需要，需在三采轨道下车场扩刷猴车机头硐室；在三采轨道顶盘扩刷猴车机尾硐室；根据需要在三采轨道沿线挖设工字钢梁窝，施打钢梁吊挂锚杆。
为确保施工安全顺利的进行，特编制本施工安全技术措施。
二、施工准备1、测量部门提前放好猴车安装中线、腰线。
2、联系机电科提前标定好机头硐室、机尾硐室扩刷位置、钢梁位置及吊挂钢梁锚杆眼位。
3、准备好起吊安装设备所用的5t葫芦2个，3t葫芦1个，2t葫芦1个，Φ15.5mm钢丝绳套2个，M40卸扣2个。
4、提前将安装设备和材料装车入井，并运送到位。
5、提前学习和了解安装要求。
6、提前准备好施工用工具。
三、施工方案1、附机头、机尾、中间部分断面图1-82、猴车机头硐室位置：三采轨道下头变坡点向外18.4m范围，断面要求：拱形断面B×H＝5000×3650mm；18.4m-23m范围，断面要求：矩形断面B×H＝5000×5300mm；支护形式：锚网喷，喷浆前根据设计图纸尺寸预埋工字钢梁，工字钢梁两头采取砼灌注方式进行固定。
机头最后一根25#工字钢如果在三叉点位置，巷道支撑强度不够，需要加固处理；机头处需要扩刷开关硐室。
该段巷道现在宽度为5000mm，高度为3500-3800mm，扩刷时，该段巷道直墙部位可以保留，只对直墙以上部位进行破除。
3、猴车机尾硐室位置：三采轨道上头变坡点向里33m范围，断面要求：拱形断面B×H＝4000×3800mm。
支护形式：锚网喷，喷浆前根据设计图纸尺寸预埋工字钢梁，工字钢梁两头采取砼灌注方式进行固定；机尾重锤涨紧处，需扩刷1500×1500×3800mm壁龛。
该段巷道现在宽度为4000mm，高度为3600-3800mm，扩刷时，该段巷道直墙部位可以保留，只对直墙以上部位进行破除。
3、根据猴车安装需要，三采轨道斜巷段工字钢梁两端预埋巷帮深度100MM,工字钢梁需要打设固定锚杆。
煤矿用猴子车安装及安全技术措施
安全技术措施的执行情况检查与考核
安全技术措施执行情况检 查
定期对猴子车安全技术措施的执行情况进行 检查，确保各项措施得到有效落实。
安全技术措施执行情况考 核
将猴子车安全技术措施的执行情况纳入相关 人员的绩效考核中，以强化员工对安全技术
的重视和执行力。
结论与展望
06
猴子车安装及安全技术措施的重要性和必要性
的运营成本。
未来煤矿用猴子车的发展趋势和展望
智能化发展
随着科技的进步，猴子车的智能化发展将成为未来的趋势 ，包括自动驾驶、远程监控等技术的应用将进一步提高煤 矿的运输效率和安全性。
环保与节能
随着社会对环保和节能的关注度不断提高，猴子车的环保 和节能性能也将成为未来发展的重要方向，例如开发电动 猴子车等。
提高运输效率
猴子车作为一种高效的运输工具 ，能够显著提高煤矿的运输效率
，从而提升煤矿的生产能力。
增强安全性
通过采取有效的安全技术措施， 可以降低猴子车在运输过程中发 生事故的风险，保障矿工的生命
安全。
降低运营成本
合理安装猴子车并进行安全技术 措施的规划和执行，可以减少人 力和物力的投入，从而降低煤矿
在轨道上测试猴子车的运行情 况，检查是否存在卡滞、跳轨 等现象，确保运行平稳、安全 可靠。
性能检测
对猴子车的各项性能指标进行 检测，如速度、载重等，确保 符合设计要求和使用安全。
安全防护措施
在猴子车的运行轨道周围设置 安全警示标志和防护栏，防止 非工作人员进入运行区域，确
保运行安全。
猴子车操作安全技
煤矿用猴子车安装及安 全技术措施
汇报人： 日期:
目 录
• 概述 • 猴子车安装技术 • 猴子车操作安全技术措施 • 猴子车维护与保养安全技术措施 • 猴子车安全技术措施的监督与执行 • 结论与展望
猴车安装保护安全技术措施
猴车安装保护安全技术措施一、概述猴车，是矿用架空乘人索道的俗称，是煤矿常用的上下井乘人工具，它有一个座位、一个脚蹬、一个把手，人坐上去以后，像猴子坐在树上的样子，因此，人们把矿用架空乘人索道称为“猴车”。
“猴车”的主要作用在于促进煤矿建设本质安全型矿井、降低矿工劳动强度、提高工效和经济效益。
把握安全，把安全放在第一位，安装猴车液压制动保护，特制定如下安全技术措施：二、危险源1、不听从指挥，出现伤人事故。
2、不遵章作业，导致有人受伤。
三、安全技术措施1、安装工程严格按照设计进行，并符合设计要求，不得随意改变设备供应商的原设计；2、设备安装、调试必须符合设备供应商提供的随机技术文件中的说明书及图纸要求；3、安装工程中符合《煤矿安全规程》、MT/T873-2000《煤矿架空乘人装置技术条件》、《煤炭工业机电工程安装质量标准》、《架空人车行业规范》GB3836-1\GB3836-2配套有关电气设备防爆的有关规定及《机械设备安装工程施工及验收规范》的有关规定；4、安装中，矿方提供全部设备及随机附件及安装中使用的钢梁、紧固件等。
安装方所需用的零配件（包括零星螺栓螺帽、焊条、防腐材料等）、工具等，由承包方承担。
5、安装过程中的机头机尾设备安装基础的土建工程由安装方负责施工。
6、施工中的各类隐蔽工程要经验收合格后，方可施工；7、安装单位负责架空乘人装置及其附属设施的安装与调试。
8、设备安装中的各种供电、电气控制部分、保护部分、远程监控部分及线路铺设由承包方负责安装；并按质量标准化要求进行吊挂电缆和控制线；9、发包方负责从井口至井底的运输责任，其余运输责任由承包方负责；10、承包方式：包工、包安全文明施工及包防腐处理；11、本安装项目安装方安装调试好，由双方验收试运行。
二、四矿架空乘人装置安装技术措施一）安装前准备工作1、横梁固定及各个基础工作由安装队施工。
2、矿方确定巷道中线及腰线，并在横梁上标出记号，安装单位严格按中腰线进行安装。
斜井猴车安装技术措施
斜井猴车安装技术措施摘要：斜井猴车是一种在矿井斜井中安装的特殊设备，用于提升和运输重要材料和设备。
本文将介绍斜井猴车的安装技术措施，并重点探讨其在矿井斜井中的特殊环境中的使用注意事项。
一、斜井猴车的安装技术措施1. 斜井猴车的选择在安装斜井猴车之前，需要根据矿井斜井的实际情况选择适合的斜井猴车。
斜井猴车应具备足够的承载能力和适应矿井斜井环境的特殊要求，能够安全、可靠地进行工作。
2. 安装位置选定斜井猴车的安装位置选定应考虑到斜井猴车的工作范围和安全性。
一般来说，斜井猴车应安装在距离斜井顶部一定距离的地方，以确保猴车系统不受到地面振动和冲击的影响。
3. 安装基础的加固为了确保斜井猴车的稳定性和安全性，需要对猴车的安装基础进行加固。
加固手段可以采用加厚基础或者使用加固钢板等措施，以增加基础的承载能力和稳定性。
4. 安全防护措施在斜井猴车的安装过程中，需要注意采取必要的安全防护措施，如安装固定护栏和非滑梯等设施。
此外，还要确保安装位置的周围没有明火等危险物品，以防止发生火灾等事故。
二、斜井猴车在矿井斜井中的使用注意事项1. 环境监测在斜井猴车的使用过程中，应对矿井斜井的环境进行持续监测，包括气体浓度、温度、湿度等参数。
如发现环境参数异常，应及时采取相应的应急措施。
2. 定期维护和保养斜井猴车作为一种特殊设备，需要定期进行维护和保养，以保证其正常的工作状态。
维护和保养主要包括对猴车的各个部件进行检查、润滑、更换等工作。
3. 安全操作在使用斜井猴车时，操作人员要严格按照操作规程进行操作，确保操作的安全性和正确性。
操作人员应接受相关培训，熟悉设备的使用方法和应急处理措施。
4. 应急准备在矿井斜井的特殊环境中，可能存在突发事件，如地震、火灾等。
因此，使用斜井猴车时还需要做好应急准备工作，包括灭火器的配置、应急通讯设备的设置等。
结论：斜井猴车的安装技术措施是保证其工作安全和稳定的重要一环。
选定合适的斜井猴车、正确选择安装位置、加固安装基础以及采取必要的安全防护措施，都是保证斜井猴车正常工作的关键。
安装猴车安全技术措施
安装猴车安全技术措施安装猴车安全技术措施猴车，也称吊篮，是一种在高空中使用的工具，广泛应用于建筑、维修、清洁等领域。
由于作业环境复杂，而且存在一定的危险性，因此为了保障作业人员和周围环境的安全，必须采取一系列的安全技术措施。
一、安装猴车前的准备工作在安装猴车之前，必须进行一系列的准备工作。
首先，需要对作业现场进行全面的勘察和分析，确定工程要求和安全标准；其次，必须认真检查猴车的各项技术参数和设备功能，确保能够正常使用；最后，在安装猴车前，还应该对作业人员进行严格的培训和考核，确保他们拥有足够的专业知识和技能，能够熟练操作设备。
二、采取适当的安全措施为了保障猴车的安全使用，必须采取一系列的安全技术措施。
其中，最重要的就是机械性安全措施。
包括安装限位、限速等安全装置，确保猴车能够防止人员和设备坠落、碰撞等意外事件；另外，还需要采取电气安全措施，如安装漏电保护器等，避免因电气故障导致的意外危险；同时，还需要采取操作时的安全措施，如制定操作规程、安全作业规范等，确保猴车在操作过程中能够保持稳定、灵活、安全。
三、定期检查和维护为了确保猴车能够长期安全地使用，必须定期进行检查和维护。
检查主要包括：1、检查猴车的各项技术参数和设备功能是否正常。
2、检查猴车的安全装置是否完好，如限位、限速等装置是否灵敏，能否起到防护作用。
3、检查猴车的电气设备是否正常，如漏电保护器等是否有效，电线、电缆等是否完好。
4、检查猴车的各个部位是否有损坏或磨损，如悬挂绳、吊篮钩、卷筒、油缸、制动管路、控制器、液压泵及电气焊点等。
维护主要包括：1、调整好猴车的好各个机构，将猴车的各项技术参数调整到最佳状态。
2、清洗猴车的各个部位，确保猴车整洁、干净。
3、喷涂猴车的防锈保养，以防止金属部件因出现腐蚀导致设备的失效。
四、培训人员猴车是一种高危的设备，使用过程中必须由专业人员进行操作，因此，在每次进行作业之前，必须对作业人员进行培训。
培训内容主要包括：1、猴车的使用原理、操作方法、安全注意事项等。
安装猴车安全技术措施
盘县柏果镇新田煤矿安装猴车措施巷道名称：主斜井安装猴车编制人：郭忠祥施工单位：新田煤矿编制日期： 2013年7月30日安装猴车安全技术措施一、施工概述根据盘县庆源煤业有限公司要求，为减轻职工上下班的劳动强度，增强职工劳动力，公司要求我矿迅速对主斜井安设猴车，为保证猴车安装工作中的安全顺利进行，特编写本措施。
二、施工要求与说明：1、主斜井安装猴车的工程量：斜坡道560米，井底平巷20米，地面30米，总工程量：610米（坡度20度）。
2、施工主斜井猴车的人员。
必须安好激光或先给出主斜井巷道两帮腰线、横梁眼位置，施工队组严格按给定的梁窝位置进行施工，安设横梁。
3、安设横梁时从上往下施工，机头横梁（地面）采用整横梁与立柱焊接，其他部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。
4、横梁规格为11#工字钢，机尾变坡（落平凹点）横梁间距为1米，井口变坡（凸点）横梁间距为1米，其它正常坡度横梁间距为8米。
5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线（20度），工字钢安设必须水平。
6、机尾、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm，斜坡道上横梁高度偏差不大于正负20mm，横梁水平度偏差3/1000。
7、机尾平巷段横梁窝深度0.6米采用整横梁，斜坡道圆钢深埋塞深度0.6米。
8、施工过程中先将主斜井的横梁安设完毕，机头横梁在地面，措施另报。
9、施工过程中搭设临时工作台进行施工。
10、安设横梁的长短，根据现场横梁的丈量尺寸编号，并给出横梁的加工图进行加工，对号如座进行安设。
11、安好一根横梁，卡子螺冒必须上紧上齐。
12、给出横梁位置后，施工队组采用风钻进行打眼，眼的质量必须符合标准，达到水平、深度、间距。
如遇锚杆垫板或棚子必须移开，移开横梁窝位置不能大于0.2米。
（两帮同时移动）13、两帮采用直径25的圆钢两根，0.8米长，伸进帮内0.4米，三、保护电缆及信号线的措施：1、施工横梁眼的位置必须把电缆线放低，确保正常打眼。
2、严禁工作台的一头达接在电缆上。
煤矿用猴子车安装及安全技术措施
准备安装支架
安装电机和链条
调整控制系统
使用合适的支架将猴子车固定在巷道壁上，确保猴子车的稳定性和安全性。
将电机安装在支架上，然后连接链条，确保链条与电机和轨道的配合良好。
根据需要调整控制系统的参数，如速度、加速度等，以确保猴子车的正常运行。
Hale Waihona Puke 检查猴子车的紧固件检查电机和控制系统的运行状况
进行空载和负载测试
安装前的准备工作
01
确认煤矿用猴子车的零件和工具齐全
在安装前，需要核对猴子车各部件和所需工具是否齐全，确保安装工作的顺利进行。
02
检查煤矿井下环境
了解煤矿井下的空间、巷道尺寸、水文地质等状况，以便确定合适的安装方案。
安装步骤及技术要点
根据煤矿井下的具体情况，选择合适的巷道位置进行猴子车的安装。
确定安装位置
培训计划
培训内容应包括煤矿用猴子车的原理、结构、操作方法、维护保养等方面的知识。同时，还需教授操作人员如何应对突发情况，提高操作人员的应急处理能力。
培训内容
培训计划及内容
安全教育
定期对操作人员进行安全教育，提高他们的安全意识，确保他们在操作过程中始终保持警惕，避免事故发生。
安全宣传
通过宣传画、宣传片等方式，向全体员工宣传煤矿用猴子车的安全操作规程和注意事项，以提高员工的安全意识。
安装后的检查与调试
煤矿用猴子车安全技术措施
02
选择符合国家标准的材料，确保设备的强度和耐久性。
设备材料选择
采用合理的结构设计，避免因结构问题导致的安全事故。
设备结构设计
设置必要的安全防护装置，如超载保护、行程限位等。
安全防护装置
设备本身的安全措施
泰丰煤矿猴车安装安全技术措施
泰丰煤矿猴车安装安全技术措施
为了保障泰丰煤矿猴车安装过程的安全性，需要实施以下安全
技术措施：
1. 建立安全责任制度，指定专人负责猴车安装过程的安全管理
工作，明确各环节的职责和任务，确保人员有序开展工作。
2. 制定作业规程，明确猴车安装过程中的各项安全要求和操作
规范，加强安全教育和培训，提高工作人员的安全意识和技能水平，避免发生事故。
3. 在猴车安装现场设置安全警示标志，提醒人员注意安全，规
避安全隐患。
4. 在猴车安装过程中，严格控制作业场地，确保作业区域无杂物，操作人员穿戴齐全、佩戴个人防护用品。
5. 确保设备及工具状态良好，防爆、防火等相关安全指标符合
国家标准，在使用过程中严格遵守产品使用说明书。
6. 加强现场管理，清理垃圾等杂物，保持作业现场整洁有序，
防止杂乱引起安全事故。
7. 在猴车上安装防护设施，如防撞挡板、安全带等，保障操作
人员的生命安全。
通过以上安全技术措施的实施，可以最大程度地保障泰丰煤矿
猴车安装过程中人身、设备等方面的安全性，为矿山生产提供坚实
支撑。
1。
煤矿用猴子车安装及安全技术措施
煤矿用猴子车安装及安全技术措施煤矿是一种特殊的作业环境，需要进行严格的安装和安全措施。
猴子车作为煤矿中的重要设备，其安装和安全技术措施尤为重要。
下面将从猴子车的安装以及安全技术措施等方面进行详细介绍。
一、猴子车的安装1.猴子车轨道的安装：煤矿使用的猴子车轨道需要经过认真的勘测和设计，确保轨道的安全和稳定。
轨道应采用钢材制作，具有足够的强度和刚度，确保能承受猴子车的重量和运行负荷。
轨道的敷设要平整，连接处要严密，确保运行时不会出现卡阻或脱轨等情况。
2.猴子车升降设备的安装：猴子车的升降设备应采用稳固耐用的材料制作，确保安装时能够承受猴子车的重量和运行负荷。
升降设备应经过认真的检查和试验，确保运行时的安全和可靠性。
在安装时应注意保持设备的水平和垂直度，确保升降过程的稳定。
3.猴子车的固定和连接：猴子车在使用时需要固定和连接在轨道上，确保其稳定和安全。
对于固定装置，应采用稳固耐用的材料制造，确保固定的牢靠并保持不动。
连接件应具有足够的强度和刚度，确保连接处的安全和可靠。
1.检查和维护：猴子车在每次使用前都需要进行仔细的检查和维护，确保其运行时的安全和可靠性。
对于轨道和升降设备，应定期检查并进行必要的维护和修理。
对于固定和连接部分，应定期检查并进行必要的加固和更换。
2.操作和使用规范：猴子车的操作和使用必须符合相关的操作规范和安全规定。
操作人员应经过专门的培训和考核，具备相应的技能和知识。
在使用过程中，应严格按照操作规范进行操作，禁止超载和超速行驶，确保安全操作。
3.安全设备的安装和使用：猴子车应配备相应的安全设备，如安全带，防护罩等。
安全设备的使用应符合相关的规定，确保操作人员的安全。
对于猴子车的车厢和货运区域，应采用相应的防护措施，防止煤炭的溢出和漏落，避免造成火灾和爆炸的危险。
4.定期检查和评估：煤矿应定期对猴子车的安装和安全技术措施进行检查和评估。
对于安装的情况，应检查轨道的稳定性和升降设备的可靠性。
猴车安装施工的安全技术措施
猴车安装施工的安全技术措施为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求，特制定以下安全技术措施：一、确定安装中心线，中心线（由地测科给定）的确定要用测量仪器测定（如红外线射线仪），然后在各预埋横梁上做好中线标记；二、安装钢梁需用风钻打眼，打眼的安全措施参照《井下关于打眼的安全措施》；三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员现场指导、按图纸严格施工；四、起吊机头、机尾大件物品时，现场必须有班队长以上干部负责指挥；五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠，每个起吊点锚杆不得少于2根，同时在起吊下方附近严禁无关人员站立；六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度不低于1800mm，用锚杆盖板及双螺母被实；七、高空作业必须佩带安全带，并做到一人作业，一人监护，否则不许作业；八、在稳吊机头时，必须选择牢固的锚杆固定吊链，至少使用2个3T倒链，钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定，必须上紧上牢，防止坠落伤人；九、稳固机头时，由厂家人员指挥，确保机头中线与猴车轮中线一致；十、准备带眼垫片及垫铁，在调整机头水平时用；十一、起吊机头时，必须栓牢中间部位，不得偏斜，保证平稳。
起吊时人员要站在安全地点拉倒链，并有人员监护，其他无关人员要站在起吊设备不能触及的地方；十二、人员在斜巷搬运设备大件时，严禁设备滑动下方有人；十三、此技术安全措施必须严格贯彻到每个现场作业人员；十四、不详之处按《煤矿安全规程》及领导审批意见一并执行。
领导审批意见：总工：技术科：安检科：通风科：机电科：现场作业人员：组长：安全员：瓦斯员：电工：其他作业人员：煤矿井下乘人猴车在斜巷中安装与调试的注意事项猴车是井下长距离运输人员的一种普遍工具，属一种架空无极绳绞车，在钢索上加装吊椅乘坐人员，适用于井下斜巷及平巷人员运输，但此设备钢梁安装时岩巷巷邦掏孔难度大，在调试过程中容易脱绳伤人，试运时间长（由于钢丝绳扭应力无法释放，无法固定乘人吊椅，需长时间的运行使钢丝绳扭应力消除后方可上吊椅），钢丝绳弹性随运行时间而增大，张紧尾轮在尾部滑道内无法继续向后滑动而失去张紧力，钢丝绳在没有到使用极限就得被迫换绳。
猴车安装安全技术措施
易顺煤业有限公司4#北集中轨道大巷安装猴车安全技术措施编制：机电部编制日期：2017.9.6领导签字栏编制人：4#北集中轨道大巷安装猴车安全技术措施4#北集中轨道大巷计划安装猴车，为保证猴车安装施工安全、质量达到要求，特制定以下安全技术措施：一、施工组织机构：矿长：施大奎安全矿长：吕强总工程师：谭中祥机电矿长：韩林生生产矿长：赵志强通风矿长：管树臣施工负责人：贾强技术负责人：杨再江孙殿军二、施工顺序：确定安装中心线→钢梁打孔中线标记→水钻打眼→安装钢梁及水泥封堵→机头安装→机尾安装→托绳轮及压绳轮安装→钢丝绳安装→吊椅安装→电控安装→机头及机尾护罩安装→全面检查→试机。
三、安全技术措施：1、确定安装中心线，中心线（由地测部门给定）的确定要用测量仪器测定（如红外线射线仪），然后在各预埋横梁点上做好中线标记；2、30KG轨道面距离横梁底为3.1米，小于3.1米时必须拉底处理；3、安装钢梁需用水钻打眼，必须事先安装好供水管路及软管，现场必须设有经验的老工人跟随打眼，并现场指挥；4、高空作业必须佩带安全带，人行架梯必须牢固，作业时必须有人监护；5、做到轨道运输时，不准作业，必须在停止运输时方可作业；6、工字钢及槽钢在巷道帮安装，必须用水泥及锚杆固定牢固；7、猴车机头部、机尾部等部件在安装前，必须运到机修厂进行大修，验收合格后方可下井安装；8、井下电气焊时，必须有电气焊工作票，必须有领导批示；9、起吊锚杆选用Φ18mm新锚杆，锚固药卷不低于3根，深度不低于1800mm，用锚杆盖板及双螺母被实并固定吊链；10、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠，每个起吊点锚杆不得少于2根；11、钢丝绳扣与猴车部件捆绑处，必须垫皮带或木板、木方、枕木等，防止起吊时损坏猴车部件。
起吊及放正猴车大件时，必须用撬棍拨正，施工人员不得用手直接扶持，防止伤手；12、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电部人员现场指导、按图纸严格施工；13、起吊机头、机尾大件物品时，各工种相互作业，相互协调，形成相互自保及互保，跟班班队长、安检员、领导必须到现场监护；14、起吊机头、机尾时，必须栓牢中间部位，不得偏斜，保证平稳，确保机头中线与猴车轮中线一致。
煤矿用猴子车安装及安全技术措施
猴子车技术发展
技术发展趋势
自动化程度提 高：采用先进 的自动化控制 技术，提高猴 子车的运行效 率和安全性。
节能环保：采 用节能环保技 术，降低能耗， 减少环境污染。
智能化：采用 先进的人工智 能技术，实现 猴子车的智能 调度、故障诊
断和维修。
安全可靠：采 用先进的安全 技术，提高猴 子车的安全性 能，保障人员 生命财产安全。
定期进行安全检查，发 现隐患及时整改
加强员工安全教育，提 高安全意识和自我保护 能力
配备安全防护设备，确 保员工安全作业
制定应急预案，应对突 发事件
加强安全管理监督，确 保制度落实
安全责任落实
建立健全安全管理制度，明确安全责任 加强安全培训，提高员工安全意识 定期进行安全检查，消除安全隐患 落实安全责任制，追究安全事故责任
安全文化建设
安全理念： 以人为本， 安全第一
安全制度： 建立健全 安全管理 制度，明 确安全责 任
安全培训： 加强员工 安全培训， 提高安全 意识和技 能
安全检查： 定期进行 安全检查， 及时发现 和消除安 全隐患
安全宣传： 加强安全 宣传，营 造良好的 安全文化 氛围
安全激励： 建立安全 激励机制， 鼓励员工 积极参与 安全管理
技术创新方向
提高安全性能：采用更先进的安全技术，如防撞系统、自动刹车系统等
提高效率：通过优化设计、提高运行速度等方式提高猴子车的工作效率
降低能耗：采用节能技术，降低猴子车的能耗，减少对环境的影响 智能化：利用人工智能技术，实现猴子车的自主运行和故障诊断，提高运 行效率和安全性
技术应用案例
猴子车在煤矿 中的应用：用 于人员、物料
猴子车事故预防
事故类型
煤矿用猴子车安装及安全技术措施
汇报人：日期:•概述•煤矿用猴子车安装技术•煤矿用猴子车安全技术措施•煤矿用猴子车维护与保养•煤矿用猴子车常见问题及解决方案目•煤矿用猴子车发展趋势与展望录概述01猴子车定义猴子车是一种在煤矿中使用的运输设备，也被称为无轨胶轮运输车或井下机动车辆。
猴子车的作用猴子车主要用于煤矿井下运输人员、设备和材料，它具有机动灵活、运输效率高的特点，是煤矿生产中不可或缺的运输工具。
猴子车的定义和作用煤矿用猴子车适用于各种类型的矿井，包括斜井、平硐和竖井等。
适用条件猴子车适用于各种复杂的地质条件和不同的气候环境，如井下巷道、采煤工作面、运输大巷等。
适用环境煤矿用猴子车的适用范围煤矿用猴子车的特点猴子车具有较高的运输效率，能够在短时间内完成大量的物资和人员的运输任务。
高效运输猴子车可以在井下各种复杂环境中自由行驶，不受轨道限制，能够到达其他运输方式难以到达的地方。
机动灵活猴子车具有安全可靠的制动系统和防滑系统，能够在紧急情况下迅速停车，保障人员和物资的安全。
安全性高猴子车能够适应各种不同的地形和气候条件，如山地、丘陵、水田等复杂地形以及潮湿、高温、腐蚀等恶劣环境。
适应性强煤矿用猴子车安装02技术根据矿井的实际情况，设计合适的猴子车安装方案，包括轨道线路、驱动装置、张紧装置、车体等部分。
安装前的准备工作设计和布局按照设计方案，准备足够的材料和设备，包括钢轨、支撑架、电机、传动装置、车体等。
材料准备为猴子车安装配套的安全设施，如限速装置、紧急制动装置、避撞装置等。
安全设施准备安全设施安装安装限速装置、紧急制动装置和避撞装置，并调试运行，确保安全性能达标。
安装步骤及注意事项钢轨铺设根据设计要求，铺设钢轨并确保轨道线路平直、稳固。
驱动和张紧装置安装安装电机和传动装置，确保驱动系统运行平稳、安全；同时安装张紧装置，保持钢轨与车体之间的适当张力。
车体安装将车体放置在钢轨上，确保车轮与钢轨对中、平稳。
检查钢轨与车体之间的连接是否紧密、稳固；检查车轮与钢轨之间的接触是否良好。
煤矿猴车安装措施
主井猴车安装施工作业措施中心煤矿二井施工地点：编制人：技术负责人：提报日期： 2019年 9月1日猴车安装施工安全技术措施一、工程概况井筒安装猴车，安装施工长度1100米，坡度23度。
为保证施工安全及规范特编制此措施。
二、施工要求及说明1、井口门变坡点往上至3.5米处为机头位置，井底变坡点往上20米为机尾位置（具体位置根据现场实际情况可进行调整）。
2、施工前必须安好激光给出腰线及横梁眼位。
施工队组严格按照眼位施工安设横梁。
3、安设横梁时从上往下施工，机头横梁（地面）采用整横梁与立柱焊接，其他部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。
4、横梁规格为11#工字钢，变坡处横梁间距为1米，其他正常坡度横梁间距为8米。
5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线（23°），工字钢安设必须水平。
6、机头、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm，斜坡道横梁高度偏差不大于正负20mm,横梁水平度偏差3/1000。
7、安设横梁的长短，根据现场横梁的尺寸编号进行加工，对号入座进行安装。
8、安好一根横梁，卡子螺帽必须上紧上齐。
9、给出横梁位置后，施工队组采用风钻进行打眼，眼的水平、深度、间距质量必须符合标准。
如遇无法打眼地点可架设钢棚进行焊接固定横梁。
10、运送横梁时，必须有一名队长以上领导负责现场安全工作，在人工运送横梁过程中必须听从领导指挥，在抬起放下时口令动作要一致。
横梁运到位后必须将横梁固定好，防止横梁下滑伤人。
三、机头施工方法一）、机头基础施工1、机底垫层砌碹机头下方两侧底部砌碹垫层，高度不低于200mm。
长4.0米、宽1.5米。
2、底座发碹垫层打好后在上面支合板浇筑钢筋混凝土并下预埋件发碹底座。
底座长3.5米、深度右侧1.5米、左侧3.5米、高与轨面一齐，墙厚0.8米。
左右两边底座中心距3.4米。
两底座上檐埋设双11#工字钢预埋件各两处间距3米，工字钢外露10mm高度。
3、操作准备1.备齐砌碹施工工具以及料石、水泥、沙子等支护材料。
猴车安装施工的安全技术措施
猴车安装施工的安全技术措施猴车是建筑施工现场中常用的一种临时搭设设备，主要用于起吊和运输大型物品。
在猴车的安装施工过程中，如不严格按照安全技术措施操作，就可能造成不必要的伤害或意外事故。
因此，对于猴车安装施工的安全问题，必须引起我们特别的重视，并采取一系列的安全技术措施。
猴车安装前的准备工作在猴车安装前，需要对施工现场进行全面细致的勘测，确定合适的猴车安装位置和安装方式。
同时，需要对猴车的质量和性能进行检查，确保其能够满足实际工作需求。
在猴车安装前还需明确工作内容和安全注意事项，进行专项培训，以保证施工人员的安全和施工效率。
猴车安装的节点控制在猴车安装施工中，节点控制是非常重要的环节。
先是对猴车的基础进行质量验收和检查，确保猴车安装的基础牢固可靠。
接着，对主体结构的安装 process 也需进行必要的质量检查和验收，确保猴车主体结构和周边辅助设施的稳定性和可靠性。
猴车安装设备的质量要求在猴车安装中，需对使用的设备进行质量验收和检查，确保设备的性能符合工作需求。
在制造、运输及现场安装过程中，需确保设备不受损坏、变形和其他影响，以保证设备的可靠性和使用性能。
猴车安装中的施工操作在施工操作中，必须遵守猴车安装的安全技术规范和操作规程，合理选择使用的工具和机械设备。
操作过程中要严格按照操作程序和操作步骤进行，特别是要注意施工人员的安全及周边环境的安全，避免发生意外事故。
猴车安装施工的现场管理猴车安装现场应该按照标准规范进行布局，明确区分设备作业区与行人活动区，保证设备操作区域清晰明确，杂物清理、安全指示标志摆放、临时电源配备和通风设施保障。
在现场管理中，安全服务人员应该加强人员管理和检查，及时发现并处理危险隐患。
总之，在猴车安装施工过程中，各项安全技术措施一定要严格执行，人员必须具备专业的技能和经验，并要对全过程及风险评估等工序进行合理安排及预防，保证猴车安装施工的安全性和顺利完成。
架空乘人装置（猴车）安装标准、技术要求
架空乘人装置（猴车）安装标准、技术要求1、巷道倾角不得超过设计规定的数值。
2、横梁及预埋件：（1）每根横梁安装应符合图纸要求：距离地面高度一致；横梁与巷道中心线垂直；横梁安装应水平。
（2）横梁安装与巷道壁砌固应牢固，表面整齐，确保横梁负重不晃动、窜动。
（3）机头地面安装预埋件高低位置应符合图纸要求，水平误差不大于1/1000。
3、机头部分：（1）机头传动部分安装符合图纸要求：中心位误差不大于2mm；高低误差不大于2mm；水平误差不大于1/1000。
（2）机头各部分完整无缺少零件，护罩齐全。
各处表面及油漆面应色泽一致、美观、整洁。
（3）手动转动各部件灵活可靠。
（4）机头各部分润滑油情况符合说明书要求。
（5）驱动电机与减速器之间，必须安装工作制动器，驱动轮处应安装安全制动器，且制动器工作可靠，符合制动力矩要求。
4、托、压绳轮：（1）安装位置正确，无歪斜，不垂直等现象，并紧固牢固可靠。
（2）手动转动灵活可靠，无卡阻现象。
5、钢丝绳的编结质量：（1）钢丝绳编结接头长度不少于钢丝绳直径的1000倍。
（2）钢丝绳编结后接头应整齐、均匀、无扭曲叠股等现象6、尾轮部分：（1）尾轮安装符合图纸要求：中心误差不大于2mm；水平误差不大于1/1000；高低误差不大于2mm。
（2）尾轮必须有护罩，转动应灵活可靠，无异响。
（3）尾轮滑道安装合理，尾轮总成在滑道内运行平稳，无卡阻现象。
（4）重锤部分安装合理，重锤升降自如，无卡阻现象；重锤在最低位时，低部距深坑底距离符合设备使用要求。
7、电气设备安装应符合《电气设备安装通用技术标准》。
8、从部件到组件人工盘动试车，检查电动机、制动器、减速器和全部电气部分，一切正常并符合有关安装工程质量标准后，进行运载索和张紧索的安装。
9、空索试运行时间总和不得少于4h。
空索试运行时，应对所有设备进行观察和监测，没有问题或处理后，再进行下一步吊椅安装工作。
10、空载试运行：从上站和下站各安装一个空吊椅进行空载试运行，运转正常后，以1/8、1/4、1/2均匀安装吊椅，直至全部安装完毕。
架空乘人装置(猴车)安装施工规范
猴车安装施工规范猴车是煤矿井下长距离运输人员的一种普遍的工具，属一种架空无极绳绞车，在钢索上加装吊椅乘坐人员，适用于井下斜巷及平巷人员运输，但些设备钢梁安装时岩巷帮构孔难度大，在调试过程中容易脱绳伤人，试运行时间长（由于钢丝绳扭应力无法释放，无法固定乘人吊椅，需长时间的运行使钢丝绳扭应力消除后方可上吊椅），钢丝绳弹性变形随运行时间的增大，紧张尾轮在尾部滑道内无法继续向后滑动，而失去张紧力，钢丝绳在没有到使用极限就得被迫换绳，此设备在斜巷调试过程中存在脱绳，极大的威胁着调试人员的安全，为此采用有效的方法和必要的加装安全设施进行安装调试。
1.钢梁安装：1.1 安装钢梁时，以巷道腰线为基准线，根据设计高度和设计间距确定横梁的安装位置。
(中线垂直，腰线平行）1.2 具体安装方式须根据巷道实际情况确定，如下图示为各种安装方式，但无论采用何种方式，安装必须保证横梁底面与巷道底面与巷道腰线平行，横梁的长度方向必须水平且与安装中心线垂直；并做出中线标志。
双贯通梁式双支座式半挑挂顶式T型顶板式双托梁式半贯半托式U型锚杆式1.3 若巷道允许使用焊机，则将横梁与描杆（支撑座）之间焊牢。
1.4 机头机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10mm。
1.5 托轮横梁标高尺寸偏差不大于±15mm。
1.6 全部横梁水平度为千分之三。
1.7 常见的工字钢梁安装是不合理的状态有如下几种：如下图，为巷道截面图，应保持工字钢水平。
如下图，为巷道的俯视来看。
如下图，为巷道侧视图，工字钢底面应平行于巷道底面。
正确的方式为1.4，其余三种均为错误的安装方式，其中序号5为高度测量方式错误。
1.8 驱动装置、迂回装置的横梁的安装驱动装置一般由两根横梁固定，在任何情况下，两根横梁的底面必须平行于巷道底面（或腰线），横梁的长度方向一定要在水平面内，且与安装中心线垂直，在水平巷安装时，两根横梁底面必须在同一水平面内；在斜巷上安装时，两根横梁底面必须在与腰线平行的同一平面内。
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华坪县龙泉剥皮芝煤矿猴车安装安全技术措施
编制：徐正宏
审核：
编制单位：剥皮芝煤矿技术科
编制时间：二0一五年三月二十日
一、工程概况：
按照矿矿井机械化改造方案，在矿井副井（2号风井）架空乘人装置，机电科及施工队负责机头、机尾部分的安装。
为了保证安全施工，特制定本措施。
二、施工准备
（一）工具、材料：
（二）准备工作
1、准备一辆料车运输安装设备。
2、提前将活动抱索式架空乘人装置机头部分用叉车运至安装地点。
3、准备好起吊用的葫芦、绳套、马镫等起吊工具和材料，并提前对井口井口房工业广场行车及起吊用的工具和材料进行检查，在确保完好可靠的情况下方可投入使用。
4、设备下井前，提前将井底落平点机尾位置清理出来。
5、提前在平板车的中央两端位置分别焊固间距60mm的限位卡槽。
6、提前将工具材料准备齐全，从供应仓库领取机头组件、机尾组件，并装车、封车、运输到位。
三、施工步骤：
机头、机尾安装工程分两部分：一是设备运输，二是设备安装。
具体包括：（一）、设备装车、封车、运输到位、向指定地点卸设备。
活动架空乘人装置机
尾在地面直接封车、下井、运输到位。
（二）、活动架空乘人装置机头部分的安装。
1、目前，安装机头位置的巷道顶板及侧帮有淋水。
现场安装前应对电机用塑料布包扎。
待巷道淋水问题解决后，再拆下。
2、清理驱动梁上面残留的喷浆料，确保梁表面清洁无杂物。
清理现场，使现场周围无杂物。
3、将机头驱动梁正上方预先打好的吊挂锚杆上安装锚盘一个。
4、将5吨手拉葫芦1个通过绳套（钢丝绳直径φ15.5）挂到起吊点（吊挂锚杆）上。
5、通过绳套（钢丝绳直径φ15.5）将机头组件挂到手拉葫芦的吊钩上。
拉动葫芦将机头组件起吊到位。
6、打卡子将活动架空乘人装置机头组件固定到机头驱动梁上。
7、通过预先找好的巷道中心线适当调整机头组件的位置。
确保驱动轮中心与巷道中心线的偏移不大于2mm。
8、调平找正。
通过水平管、水平尺调整机头组件的面板，适当加垫铁，使面板与驱动梁之间没有间隙，并确保面板处于水平状态。
驱动轮的水平度和垂直度不大于0.3/1000。
9、对电机、减速机的同轴度进行检测、调整。
确保达到安装要求（同轴度偏差不大于0.5mm）。
10、梅花弹性联轴器的同轴度公差不大于0.1mm，联轴器两端面应将梅花型弹性件压紧。
11、制动闸瓦与制动轮之间的间隙不大于2.5mm，制动状态下最小接触面积不
小于60％。
12、减速机加油（N680），要求适量，按设备油标刻度指示加注。
（三）、活动架空乘人装置机尾部分的安装。
1、安装4根迂回轮横梁。
并调整高度，使4根梁在同一平面上。
2、按照预先找好的（技术科测定）巷道中心线在4道迂回轮横梁上做好标记。
3、从迂回轮横梁上的标记往同一侧距离滚轮横向跨度1/2米的位置，安装滚轮导轨，通过打卡子将滚轮导轨固定到迂回轮横梁上，每根横梁一组卡子，共4组。
4、将3.2吨手拉葫芦1个通过绳套（钢丝绳直径φ15.5）挂到起吊点（吊挂锚杆）上。
5、通过绳套（钢丝绳直径φ15.5）将机尾迂回轮组件挂到手拉葫芦的吊钩上。
拉动葫芦将迂回轮组件起吊到位。
6、将迂回轮导轨组件的一侧滚轮推入同侧安装好的导轨横梁内。
7、安装另一侧导轨横梁并同时将迂回轮组件的滚轮放入导轨内。
通过打卡子将滚轮导轨固定到迂回轮横梁上，每根横梁一组卡子，共4组。
8、调平找正。
核定、调整迂回轮与巷道中心线的重合度，确保偏移不大于2mm。
迂回轮两侧导轨的中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于0.5/1000，高度差不大于＋3mm。
9、将迂回轮组件通过3.2吨手拉葫芦拉到道轨的最上端。
以备上主绳。
10、安装涨紧装置。
卸下重锤上的配重块。
将涨紧小车通过3.2吨手拉葫芦拉到位，通过打卡子固定到涨紧装置横梁上。
在尾部滑轮横梁上适当位置固定滑轮1个、安装换向滑轮1个。
11、拉紧装置上绳。
将φ12.5涨紧钢丝绳一端固定到涨紧小车滚筒上。
并在滚筒上缠满1层钢丝绳。
将钢丝绳通过迂回轮组件尾部滑轮到涨紧小车滑轮来回布绳，前后个4个滑轮，钢丝绳延绳槽绕4个来回，从而使重锤重量是主绳张力的1/8，再经滑轮横梁上的滑轮、换向轮将钢丝绳与吊挂重锤连接牢固。
（四）、调试、试运转。
待架空乘人装置整体安装工作结束阶段，配合运输工区进行系统的调试。
四、安全注意事项：
1、设备装车、封车时需将设备固定到平板车上，保持前后左右的平衡，并使设备在平板车上固定牢靠。
所用的平板车应无变形，锁销器必须齐全有效。
2、机头体积较大（宽2.17米、长2.5米），地面斜立装车封车后连同大平板车测量外形尺寸为：1.52米（宽）×1.90米（高）×2.5米（长）运输过程中需时刻注意各方位是否有足够的空间使车辆顺利通行。
如有障碍物需停车提前处理好，方可行进。
3、把钩工连接钩头时必须将销子插到底，并用锁销器锁住，保险绳连接并悬挂好。
4、卸车前，要将平板车用掩车板前后掩牢。
平板车前后打十字木跺。
5、卸车过程中，手拉葫芦正下方及重物下滑坠落能击中的范围内严禁站人。
使用葫芦吊设备时，要进行试拉，观察绳套等连接部件是否牢靠，无误后方可使用，在施工过程中要安排专人监护。
6、每位登高作业人员在登高挂撤葫芦前要检查矿车、梯子是否牢固，劳保用品和所用的材料是否备齐，登高时要稳妥避免打滑，每位登高人员都有专人监护避免发生意外。
7、施工时安排专门人员进行监护，包括施工时对人员在设备起吊、挪移、抬运、装卸的动态监护以及周围环境包括巷道顶板、侧帮的动态观察，发现隐患及时发出警示。
8、设备起吊地点必须选在顶板完好、能够摆开设备和便于起吊的地点，起吊点必须牢靠。
9、安装活动架空乘人装置机头部件时，将机头部主机板用连接螺栓固定到预先敷设在巷道帮上的驱动装置横梁（贯穿梁）上。
要求螺栓紧固牢靠之后，方可撤下起吊用的手拉葫芦。
在紧固螺栓过程中，不允许先撤掉葫芦。
10、安装机尾迂回轮组件时，用手拉葫芦起吊到位、送入导轨，将导轨两头封堵牢固后，方可撤掉起吊用的手拉葫芦。
11、起吊作业捆绑生根点为钢丝绳与棱角接触的，均要用保护套管保护好或用道木过渡好。
12、拉放车前，必须提前将轨道上有碍行车安全的设备、杂物等清理干净，人员躲到巷道两侧安全地点，方准打点放车。
13、在轨道作业时，必须设专人看信号，轨道行车时要及时发出警示，所有的施工人员停止作业，并躲在门子口或躲避洞，待停止走钩后，方可继续施工。
14、拉大件时绞车拉放速度不超过1米/秒。
15、轨道拉大件时，提前安排人员持对讲机守候在打信号点，随时与押车人员保持联系，听候押车人员指令打信号。
16、轨道拉大件时在大件上前方3米处跟随押车人员，持对讲机随时观察拉放车情况，有问题及时联系打点人员。
17、轨道拉大件时，遇到障碍物提前停车，在平板车下方打十字木跺，再进行处理。
18、所有施工人员要做好自主保安，互保联保工作，杜绝“三违”情况的发生。
19、每个步骤完成后，经施工负责人、技术负责人检查无误后，方可进行下一道工序。
20、施工人员必须佩戴齐全所需的劳保用品，严禁班前喝酒。