塔基基础承载力的核验
塔吊基础质量验收及注意要点：塔吊基础质量...
塔吊基础质量验收及注意要点：塔吊基础质量...塔吊基础质量验收及注意要点：塔吊基础质量验收主要是对塔吊桩承载⼒及塔吊承台施⼯质量控制。
具体有以下注意点：1、混凝⼟强度等级采⽤ C35（位于地下室范围的塔吊需⽤ C35P6）；2、基础表⾯平整度允许偏差 1/1000。
3、埋设件的位置、标⾼和垂直度以及施⼯⼯艺符合出⼚说明书要求。
4、起重机的混凝⼟基础应验收合格后，⽅可使⽤。
5、起重机的⾦属结构、及所有电⽓设备的⾦属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应⼤于10Ω。
6、按塔机说明书，核对基础施⼯质量关键部位。
7、检测塔机基础的⼏何位置尺⼨误差，应在允许范围内，测定⽔平误差⼤⼩，以便准备垫铁。
8、机脚螺丝应严格按说明书要求的平⾯尺⼨设置，允许偏差不得⼤于 5mm。
9、基础砼浇筑完毕后应浇⽔养护，达到砼设计强度⽅可进⾏上部结构的安装作业。
如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。
10、塔吊基础砼浇筑后应按规定制作试块，基础内钢筋必须经质检部门、监理部门验收合格⽅可浇筑砼，并应作好、隐检记录。
以备作塔吊验收资料。
11、塔吊基础施⼯后，四周应排⽔良好，以保证基底⼟质承载⼒。
12、塔机的避雷装置宜在基础施⼯时⾸先预埋好，塔机的避雷针可⽤圆钢或扁钢直接与基础底板钢筋焊接相连，焊接长度不⼩于 10d，圆钢或扁钢净⾯积不得⼩于 72 平⽅毫⽶。
13、基础砼拆模后应在四⾓设置沉降观测点，并完成初始⾼程测设，在上部结构安装前再测⼀次，以后在上部结构安装后每半⽉测设⼀次，发现沉降过⼤、过快、不均匀沉降等异常情况应⽴即停⽌使⽤，并汇报公司⼯程技术部门分析处理后，⽅可决定可使⽤。
桩基技术交底中的承载力验收要求与判定方法
桩基技术交底中的承载力验收要求与判定方法引言：桩基技术是建筑工程中常用的一种地基处理方式，对保障建筑物的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
而在桩基施工中，承载力是一个关键指标，需要通过验收和判定来确保工程质量。
本文将探讨桩基技术交底中的承载力验收要求与判定方法。
一、桩基承载力验收要求桩基的承载力是指其能够承受的最大荷载大小，而验收则是评估和确认这个承载力是否符合工程要求的过程。
在进行桩基承载力验收时，需要考虑以下要求：1.针对设计要求进行验算：在桩基施工前，需要根据设计要求进行承载力验算。
通过计算确定桩基的合适数量和布置，以满足建筑物的负荷要求。
2.符合相关标准要求：针对承载力验收，需要基于国家相关标准和规范进行操作。
比如，在我国，可以参考《建筑桩基设计规范》等标准进行验收。
3.遵循实测与设计符合规定范围：在施工完成后，需要进行桩基的实测。
实测数据与设计数据进行比对，确保实测结果在设计值的规定范围内。
二、桩基承载力验收判定方法为了对桩基承载力进行准确判定，常用的方法主要包括以下几种：1.静载试验：静载试验是一种常用的桩基承载力验收方法。
通过在已经施工完成的桩基上加上施加静载，观测和记录桩基下沉量和变形情况，从而计算得出桩基的承载力。
这一方法可以直接反映出桩基的实际承载能力。
2.动载试验：在进行动载试验时，通过在桩基上施加动态负荷以模拟实际工程负荷的情况。
通过对振动信号和响应的分析，可以得出桩基的承载力。
这一方法适合于研究桩的动态响应和振动特性。
3.超声波无损检测：超声波无损检测是一种通过声波的传播和反射情况来评估桩基质量和结构的方法。
通过使用超声波测量仪器，观测声波在桩基中的传播情况，可以获得桩基的承载力信息。
4.静力触探：静力触探是一种通过钢管或探针在桩基上施加垂直荷载，并通过测量探针下沉量和孔隙水位变化来评估桩基承载能力的方法。
这一方法常用于桩基的初步验收。
5.保证桩基的完整性：除了以上方法，还需要保证桩基的完整性和质量。
铁塔基础施工的质量检验
铁塔基础施工的质量检验摘要：铁塔基础施工的质量检验是保证铁塔基础稳定性和安全性的重要环节。
本文将介绍铁塔基础施工质量检验的目的、内容、方法和要点，以及常见的质量问题和应对措施。
一、引言铁塔是电信、通信等行业中常见的设备，其基础的稳定性和安全性直接关系到整个铁塔的使用寿命和运行安全。
因此，铁塔基础施工的质量检验是必不可少的环节。
二、目的铁塔基础施工的质量检验旨在确保基础施工符合规范和设计要求，确保铁塔的稳定性和安全性。
三、内容1. 现场勘测：对施工现场进行勘测分析，包括地质条件、土壤承载力等。
2. 基础开挖：确保基础开挖的深度、宽度和斜率符合设计要求，同时仔细检查开挖过程中是否有倾坍、滑坡等现象。
3. 混凝土浇筑：检查混凝土配合比、浇筑坍落度、浇筑温度等，确保混凝土质量合格。
4. 钢筋焊接：检验钢筋质量、焊接质量和规格等，确保钢筋焊接牢固可靠。
5. 基础回填：确保回填土的松紧度、压实度符合要求，同时检查回填土是否含有杂质或有坚硬物质。
四、方法1. 观察法：通过直接观察施工现场进行质量检验，如检查基础开挖的深度、宽度和斜率是否符合要求。
2. 抽样检验法：收集混凝土、钢筋等样本进行有关质量检验，如检验混凝土配合比是否合规。
3. 资料分析法：通过分析施工过程中的相关资料，如施工记录、检测报告等，判断基础施工的质量。
五、质量问题及应对措施1. 基础开挖问题：如基础开挖不符合设计要求，可采取重新开挖或采用加固措施。
2. 混凝土质量问题：如混凝土配合比不合格，可要求重新浇筑或进行强度检验。
3. 钢筋焊接问题：如钢筋焊接质量不合格，可要求重新焊接或更换焊接点。
4. 基础回填问题：如回填土松紧度不合格，可进行松土或加固处理。
六、要点总结铁塔基础施工的质量检验是确保铁塔基础稳定性和安全性的重要环节。
在检验过程中，应注意现场勘测、基础开挖、混凝土浇筑、钢筋焊接和基础回填等方面的质量，采用观察法、抽样检验法和资料分析法等方法进行检验。
塔吊基础承载力计算书
塔吊基础承载力计算书编写依据塔吊说明书要求及现场实际情况，塔基承台设计为5200m×5200m×，根据地质报告可知，承台位置处于回填土上，地耐力为4T/m2，不能满足塔吊说明书要求的地耐力≥24T/m2。
为了保证塔基承台的稳定性，打算设置四根人工挖孔桩。
地质报告中风化泥岩桩端承载力为P＝220Kpa。
按桩径r＝米，桩深h＝9米，桩端置于中风化泥上（嵌入风化泥岩1米）进行桩基承载力的验算。
一、塔吊基础承载力验算1、单桩桩端承载力为：F1=S×P=π×r2×P＝π××220＝=2、四根桩端承载力为：4×F1＝4×＝3、塔吊重量51T（说明书中参数）基础承台重量：×××＝塔吊＋基础承台总重量＝51＋=4、基础承台承受的荷载F2＝××=5、桩基与承台共同受力＝4F1+F1=+=>塔吊基础总重量＝所以塔吊基础承载力满足承载要求。
二、钢筋验算桩身混凝土取C30，桩配筋23根ф16，箍筋间距φ8@200。
验算要求轴向力设计值N≤(fcAcor+fy’AS’+2xfyAsso) 必须成立。
Fc=mm2（砼轴心抗压强度设计值）Acor＝π×r2/4（构件核心截面积）＝π×11002/4＝950332mm2fy’=300N/MM2（Ⅱ级钢筋抗压强度设计值）AS’=23×π×r2/4＝23×π×162/4＝4624mm2（全部纵向钢筋截面积）x＝（箍筋对砼约束的折减系数，50以下取）fy=210N/mm2 （Ⅰ级钢筋抗拉强度设计值）dCor＝1100mm （箍筋内表面间距离，即核心截面直径）Ass1＝π×r2/4＝π×82/4＝16×＝（一根箍筋的截面面积）S螺旋箍筋间距200mmA’sso=πdCorAssx/s=π×1100×200=（螺旋间接环式或焊接，环式间接钢筋换算截面面积）因此判断式N≤(fcAcor+fy’AS’+2xfyAsso)=×950332＋300×4624+2××210×=.6N<经验算钢筋混凝土抗拉满足要求。
铁塔基础地基承载力检测报告
铁塔基础地基承载力检测报告铁塔基础地基承载力检测报告检测单位：XXX检测机构检测地点：XXX城市XXX地区检测时间：XXX年XX月XX日一、检测目的：为了评估铁塔基础地基的承载能力，确保其安全稳定运行，经委托，我们对铁塔基础地基进行了承载力检测。
二、检测方法：1. 确定测点：根据实际情况，在铁塔周围选择3个代表性地点进行检测。
2. 使用静载试验法进行检测：在每个测点处进行挖孔，插入传感器，并通过加压装置施加不同荷载。
3. 测量数据：通过传感器测量每个荷载下的土壤变形和荷载反力，记录相应数据。
三、检测结果：1. 检测点1：- 最大荷载：XXX吨- 最大荷载下地基下沉量：XXXmm- 地基承载力：XXX kPa2. 检测点2：- 最大荷载：XXX吨- 最大荷载下地基下沉量：XXXmm- 地基承载力：XXX kPa3. 检测点3：- 最大荷载：XXX吨- 最大荷载下地基下沉量：XXXmm- 地基承载力：XXX kPa四、结论：根据本次检测结果，铁塔基础地基的承载力满足设计要求，能够正常支撑铁塔的运行。
建议在未来定期进行承载力检测，以监测地基承载能力的变化，确保铁塔的安全运行。
五、备注：在本次检测过程中，未发现明显的地基承载力异常情况。
如需了解更详细的地基情况，建议进行进一步的地质勘探和地基监测。
六、附件：检测数据详细记录表以上是对铁塔基础地基承载力的检测报告，请根据实际情况进行参考。
如有疑问或需要进一步咨询，请随时与我们联系。
XXX检测机构联系人：XXX联系电话：XXX。
地基基础验收标准地质勘察与承载力检测
地基基础验收标准地质勘察与承载力检测地基基础是建筑物的重要组成部分，承载着整个建筑物的重量。
为了确保建筑物的安全稳定，需要进行地质勘察与承载力检测。
本文将介绍地基基础验收的标准以及地质勘察与承载力检测的流程和要点。
一、地质勘察地质勘察是在施工前对地基地质条件进行详细调查和研究的过程。
地质勘察的目的是了解地基的物理性质、工程性质和压实性质，为地基基础设计提供依据。
1. 勘察范围地质勘察的范围应包括整个建筑物所在地的地质情况，包括地层构造、岩石和土壤的性质、地下水位等。
同时，还需要考虑到地基基础的用途和荷载要求。
2. 勘察方法地质勘察应采用多种方法，如地质钻探、地球物理勘探、现场地质观测等。
通过这些方法可以获取到地下的物理性质和工程性质，以及地下水位的情况。
3. 勘察报告地质勘察完成后，应编制地质勘察报告，报告中应包括详细的勘察结果、地质情况描述、地基基础设计建议等。
地质勘察报告应由专业的地质勘察单位出具，并由相关部门进行审核。
二、承载力检测承载力检测是对地基基础的承载力进行检测和评估的过程。
承载力检测的目的是确定地基基础的承载能力是否满足设计要求，以确保建筑物的安全可靠。
1. 检测范围承载力检测的范围主要包括地基土的强度和变形性质，以及地基与建筑物之间的相互作用。
通过对这些性质的检测，可以评估土体的稳定性和承载能力。
2. 检测方法常用的承载力检测方法包括静载试验、动力触探、应变测量等。
这些方法可以在现场直接测量土体的强度和变形性质，得出相应的承载力参数。
3. 检测结果承载力检测完成后，应编制承载力检测报告，报告中应包括详细的检测结果、承载能力评估、建议强度等级等。
承载力检测报告应由专业的承载力检测单位出具，并按照相关标准进行审核。
三、地基基础验收标准地基基础验收标准是对地质勘察和承载力检测结果进行评估的依据，以确定地基基础是否符合设计要求和验收标准。
1. 地质勘察验收标准地质勘察验收标准主要包括地层描述、土壤和岩石分类、地下水位评价等。
塔吊基础承载力计算书
塔吊基础承载力计算书编写依据塔吊说明书要求及现场实际情况，塔基承台设计为5200m×5200m×1.3m，根据地质报告可知，承台位置处于回填土上，地耐力为4T/m2，不能满足塔吊说明书要求的地耐力≥24T/m2。
为了保证塔基承台的稳定性，打算设置四根人工挖孔桩。
地质报告中风化泥岩桩端承载力为P＝220Kpa。
按桩径r＝1.2米，桩深h＝9米，桩端置于中风化泥上（嵌入风化泥岩1米）进行桩基承载力的验算。
一、塔吊基础承载力验算1、单桩桩端承载力为：F1=S×P=π×r2×P＝π×0.62×220＝248.7KN=24.87T2、四根桩端承载力为：4×F1＝4×24.87＝99.48T3、塔吊重量51T（说明书中参数）基础承台重量：5.2×5.2×1.3×2.2＝77.33T塔吊＋基础承台总重量＝51＋77.33=128.33T4、基础承台承受的荷载F2＝5.2×5.2×4.0=108.16T5、桩基与承台共同受力＝4F1+F1=99.48+108.16=207.64T>塔吊基础总重量＝128.33T所以塔吊基础承载力满足承载要求。
二、钢筋验算桩身混凝土取C30，桩配筋23根ф16，箍筋间距φ8@200。
验算要求轴向力设计值N≤0.9(fcAcor+fy’AS’+2xfyAsso) 必须成立。
Fc=14.3/mm2（砼轴心抗压强度设计值）Acor＝π×r2/4（构件核心截面积）＝π×11002/4＝950332mm2fy’=300N/MM2（Ⅱ级钢筋抗压强度设计值）AS’=23×π×r2/4＝23×π×162/4＝4624mm2（全部纵向钢筋截面积）x＝1.0（箍筋对砼约束的折减系数，50以下取1.0）fy=210N/mm2 （Ⅰ级钢筋抗拉强度设计值）dCor＝1100mm （箍筋内表面间距离，即核心截面直径）Ass1＝π×r2/4＝π×82/4＝16×3.14＝50.24mm2（一根箍筋的截面面积）S螺旋箍筋间距200mmA’sso=πdCorAssx/s=π×1100×50.24/200=867.65mm2（螺旋间接环式或焊接，环式间接钢筋换算截面面积）因此判断式248.7KN<12382.87KN经验算钢筋混凝土抗拉满足要求。
QTZ40塔吊基础验算书
8、QTZ40塔吊基础承载力验算1、2、5#塔吊为QTZ40塔吊，塔吊为独立状态计算，分工况和非工况两种状态分别进行塔吊基础的受力分析。
& 1、塔机概况塔吊型号:QTZ40，塔吊最大安装高度H=35m（2#塔吊）塔身宽度B=1.5m，自重F1=201.88kN,最大起重荷载F2=39.2kN,基础以上土的厚度D=0.00m，塔吊基础混凝土强度等级:C35基础厚度Hc=1.2m，基础宽度Bc=4.5m，8.2、桩基概况查国家标准图集03SG409可得，PHC400A95-21为C80混凝土，桩身结构竖向承载力设计值R=1650kN。
现场桩基间距a=2.50m,桩直径=0.40m.8.3、桩基荷载计算分析8.3.1自重荷载以及起重荷载塔吊自重G o=2O1.88kN;起重臂自重G i=30.3kN;小车和吊钩自重G2=2.86kN ；平衡臂自重G3=15.05kN ；平衡块自重G4=81kN ；塔吊最大起重荷载Q max=39.2kN ；塔吊最小起重荷载Q max=7.84kN ；塔基自重标准值：F ki =331.09kN ；基础自重标准值：G k=500kN ；起重荷载标准值：F qk=39.2kN ；8.3.2风荷载计算8.3.2.1工作状态下风荷载标准值塔机所受风均布线荷载标准值：(w o=0.2kN/m2)q sk=0.8a£隐庠g a BH/H=0.8 X 1.2 X 1.59 X 1.95 X 1.35 X 0.2 X 0.35 X1.5=0.422kN/m塔机所受风荷载水平合力标准值：F vk= q sk H=0.422X 39=16.46kN基础顶面风荷载产生的力矩标准值：M sk=0.5 F vk H=0.5 X 16.46X 39=321kN m8.3.2.2非工作状态下风荷载标准值塔机所受风均布线荷载标准值：(g O=0.55kN/m2)q '=0.8 a * p s p z 3 o a BH/H=0.8 X 1.2 X 1.59 X 1.95 X 1.35 X 0.55 X 0.35 X 1.5=1.3kN/m塔机所受风荷载水平合力标准值：F'= q' H=1.3X 39=50.27kN基础顶面风荷载产生的力矩标准值：M 'k=0.5 F'vk H=0.5X 50.27X 39=980.27kN m8.3.3塔机的倾覆力矩塔机自身的倾覆力矩，向起重臂方向为正，向平衡臂的方向为负。
塔吊定位及基础施工方案编制审核要点
4建筑人建筑工程有限公司建筑人住宅小区塔吊基础方案审批要点塔吊定位及基础（安全专项）施工方案编制、审核要点一、工程概况
1、项目概况
XX项目位于,其中XX#楼为XX基础，XX#塔吊基础采用XX形式施工。
2、地质情况
3、水文条件
二、编制依据
范名称及编号准确，并确保规范是在使用的）
三、塔吊基础设计
1、塔吊基础定位
用坐标定位或轴线定位，如果有桩基，把桩心坐标写上。
用图片形式。
2、基础设计
基础的各种参数
公建筑人建筑工程有限公司
建筑人住宅小区塔吊基础方案审批要点3、塔吊基础持力层设计要求
持力层要求
4、塔吊桩基设计
如果采用桩基，写清楚桩基的各种参数
四、施工准备及计划
1、技术准备
2、人员准备
3、材料计划表
4、机械设备表
5、进度计划表
五、塔吊基础施工
1、桩基础施工
2、承台施工
3、电源配置和接地要求
六、质量保证措施
七、安全文明施工
八、计算书及附图
1、塔吊基础承载力计算
2、塔吊基础抗冲切计算
3、塔吊基础抗倾覆计算
4、桩基计算（如有）
5、施工总平布置图（塔吊平面位置关系）
6、塔吊安装路线图及汽车吊定位图。
塔吊基础检查验收
塔吊基础检查验收
一、地基土检查验收
1、塔机基础的基坑开挖后进行验槽，检验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合设计要求，地质条件是否符合岩土工程勘察报告。
2、当土质较差，承载力小于设计承载力，地基需进行加固，地基加固工程在正式施工前进行试验段施工，并论证设定的施工参数及加固效果。
为验证加固效果所进行的荷载试验，其最大加载压力不小于设计要求压力值的2倍。
3、经地基处理后的复合地基的承载力达到设计要求的标准。
可通过试验进行现场测定。
二、基础检查验收
1、基础的钢筋绑扎后，作隐蔽工程验收。
隐蔽工程包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。
验收合格后方浇筑混凝土。
2、基础混凝土的强度等级符合设计要求。
用于检查结构构件混凝土强度的试件，在混凝土的浇筑地点随机抽取。
每个塔吊基础取样一组试验试块。
混凝土基础强度必须达30MP方可进行塔吊安装，100%强度后方可使用。
3、基础结构的外观质量没有严重缺陷，不宜有一般缺陷，对已出现的严重缺陷或一般缺陷采用相关处理方案进行处理，重新验收合格后安装塔机。
4、基础的防雷接地应进行试验检测。
地基基础承载力与桩身质量检测取样规定及处理
地基基础承载力与桩身质量检测取样规定及处理1、适用标准：2、根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)，4.1.5对灰土地基、土工合成地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基，其竣工后的结果(地基强度或承载力)必须达到设计要求的标准。
检验数量，每单位工程不应少于3点，1000平方米以上工程，每100平方米至少应有1点，3000平方米以上的工程，每300平方米至少应有1点。
每一独立基础下至少应有1点，基槽每20延米应有1点。
5.1.4灌注桩按每50立方砼留一组试件，但对于单桩单柱基桩，每桩必须留一组试件。
(规范有误) 5.1.5工程桩应进行承载力检验。
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可靠性低的灌注桩，应采用静荷试验的方法进行检验，检验桩数不应少于总数的1%，且不应少于3根，当总桩数少于50根时，不应少于2根。
5.1.6桩身质量应进行检验。
对设计等级为甲级或地质条件复杂，成桩质量可行性低的灌注桩，抽检数量不应少于总数的30%，且不应少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总数的20%，且不应少于10根；对砼预制桩及地下水位以上且终孔后经过核试验的灌注桩，检验数量不应少于总桩数的10%，且不得少于10根。
每个柱子承台下不得少于1根。
3、根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)，10.1.7施工完成后的工程桩应进行桩身质量检验。
直径大于800mm的砼嵌岩桩应采用钻孔抽芯法或声波透射法检测，检测桩数不得少于总桩数的10%，且每根柱下承台的抽检桩数不得少于1根。
直径小于和等于800mm的桩及直径大于800mm的非嵌岩桩，可根据桩径和桩长的大小，结合桩的类型和实际需要采用钻孔抽芯法或声波透射法或可靠的动测法进行检测，检测桩数不得少于总桩数的10%。
10.1.8施工完成后的工程桩应进行竖向承载力检验。
竖向承载力检验的方法和数量可根据地基基础设计等级和现场条件，结合当地可靠的经验和技术确定。
建筑地基基础工程施工质量验收规范之地基承载力标准验收
建筑地基基础工程施工质量验收规范之地基承载力标准验收地基承载力是指地基土或岩石的承载能力，它是建筑物稳定性和安全性的基础。
在建筑地基基础工程中，地基承载力的验收标准是保障建筑物稳定性和安全性的关键因素之一。
本文将从地基承载力验收标准的制定、验收方法及验收时的注意事项等方面进行论述。
一、地基承载力验收标准的制定地基承载力验收标准的制定需要根据相关技术规范和标准进行。
一般来说，地基承载力验收标准包括以下几个方面的考虑：1. 地基承载力的设计要求：根据不同的建筑物类型和使用要求，确定地基承载力的设计要求，包括可允许的沉降限值、设置地基加固措施的要求等。
2. 地质情况和地基土特性：通过地质勘探和土壤力学测试，了解地质情况和地基土的特性，确定地基承载力验收标准的具体要求。
3. 工程尺寸和荷载要求：根据工程的规模和设计荷载，确定地基承载力验收标准中的具体数值要求。
二、地基承载力验收方法地基承载力验收方法根据工程的具体情况和建设标准的要求，可以采用以下几种方法进行：1. 原样取样法：在施工现场选取一定数量的地基样品，经过室内试验分析，得出地基土的承载力参数，与设计要求进行对比验收。
2. 现场试验法：在施工现场进行地基承载力试验，如静载试验、动力触探试验等，通过测试数据的分析，得出地基承载力参数，与设计要求进行对比验收。
3. 理论计算法：根据地基土的物理力学性质和工程参数，进行理论计算，得出地基承载力参数，并与设计要求进行对比验收。
三、地基承载力验收时的注意事项在进行地基承载力验收时，需要注意以下几个方面的问题：1. 试验数据的准确性：采取合适的试验方法和设备，确保试验数据的准确性和可靠性，并避免人为因素对验收结果的影响。
2. 验收标准的合理性：验收标准应符合相关技术规范和标准的要求，并且与工程的实际情况相匹配，确保建筑物的结构稳定和安全。
3. 监督和管理的重要性：建立完善的验收制度和管理体系，加强对地基承载力验收工作的监督和管理，确保施工质量的控制和管理。
地基承载力验收
地基承载力验收
地基承载力验收是建筑工程中非常重要的一项工作，它是确保建筑物结构安全
稳定的关键环节。
地基承载力验收是指在地基工程施工完工后，根据设计要求和规范要求进行检查和测试，以确定地基承载力是否符合设计要求的过程。
首先，地基承载力验收应在地基工程完工后进行。
验收工作通常由设计单位、
施工单位和监理单位共同组织实施。
验收过程中，应根据设计要求和相关规范对地基承载力进行检查和测试，以确保地基承载力符合设计要求。
验收过程中，需要进行地基承载力测试。
地基承载力测试通常包括静载试验和
动载试验两种方法。
静载试验是通过在地基上施加静载荷，测量地基的变形和应力，来评估地基承载力的方法。
动载试验是通过在地基上施加动载荷，观测地基的振动响应，来评估地基承载力的方法。
除了地基承载力测试，地基承载力验收还需要对地基工程的施工质量进行检查。
包括地基基础的施工工艺、材料质量、施工工艺的符合情况等方面进行检查，以确保地基工程的施工质量符合设计要求。
在地基承载力验收过程中，需要对验收结果进行评定和记录。
验收结果应由设
计单位、施工单位和监理单位共同评定，根据验收结果做出合理的判定。
验收结果应当进行记录，作为地基工程的验收报告的一部分，以供后续的工程管理和维护使用。
总的来说，地基承载力验收是地基工程中非常重要的一环，通过地基承载力验
收工作，可以确保地基工程的承载力符合设计要求，保证建筑物的结构安全稳定。
地基承载力验收应该由设计单位、施工单位和监理单位共同组织实施，严格按照设计要求和规范要求进行检查和测试，对验收结果进行评定和记录，确保地基工程的质量和安全。
地基承载力验收
地基承载力验收一、验收组织地基承载力验收应由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等相关单位共同参与，组成验收小组，明确各自的职责和义务，确保验收工作的顺利进行。
二、验收依据地基承载力验收的依据主要包括以下几方面：1.建筑工程施工合同；2.建筑工程施工图；3.建筑工程质量标准和技术规范；4.建筑工程勘察报告；5.其他相关技术资料。
三、验收程序1.施工单位按照合同要求和施工图进行施工，完成后向监理单位提出验收申请；2.监理单位根据相关标准和规范，对地基工程进行初步检查；3.初步检查通过后，由监理单位组织施工单位、设计单位、建设单位等相关单位进行地基承载力验收；4.对验收中存在的问题进行整改，整改完成后重新进行验收。
四、验收内容1.地基的稳定性和承载能力是否符合设计要求；2.地基的沉降量和倾斜量是否符合规范要求；3.地基的防水性能是否符合设计要求；4.其他相关技术指标是否符合要求。
五、验收标准1.地基承载力应符合设计要求，实际承载能力不低于设计承载能力的90%；2.地基沉降量和倾斜量应符合规范要求，沉降量和倾斜量不超过设计值的10%；3.地基防水性能应符合设计要求，不出现渗漏现象；4.其他相关技术指标应符合设计和规范要求。
六、验收记录验收过程中应做好记录，记录内容包括：1.验收时间、地点、参与单位及人员；2.验收依据、标准及验收内容；3.实际检查结果及数据记录；4.验收结论及整改意见。
七、验收结论根据验收记录及实际检查结果，对地基承载力作出如下结论：1.如果各项指标均符合验收标准，则认为地基承载力合格；2.如果部分指标不符合验收标准，则认为地基承载力不合格，需要采取相应的补救措施；3.如果经过整改后，再次进行验收合格，则认为地基承载力最终合格。
监理工作中桩基施工的承载力验收
监理工作中桩基施工的承载力验收桩基作为土木工程中常见的基础结构，其承载力是保证建筑物安全稳定运行的重要指标。
在监理工作中，对桩基施工的承载力验收是必不可少的一环。
本文将从桩基施工的承载力验收标准、验收方法及桩基施工承载力的影响因素等方面进行论述。
首先，桩基施工的承载力验收标准是衡量桩基质量的重要依据。
一般而言，桩基施工承载力验收标准主要包括设计负荷、允许承载压力和桩基的变形限值等指标。
设计负荷是指桩基在特定地基条件下需要承受的荷载，它是根据建筑物的总重和用途以及地质条件来确定的。
允许承载压力是指桩基在使用过程中能够承受的最大荷载，超过该值则可能产生安全隐患。
变形限值是指桩基在荷载作用下产生的变形的限制，过大的变形可能影响建筑物的安全性。
监理工作中，需要对桩基在这些指标范围内的承载力进行验收，以确保工程的质量和安全。
其次，桩基施工的承载力验收方法可以通过现场试验和监测手段进行。
现场试验是指将荷载直接施加到桩基上，通过观测和测量得到桩基的承载力。
主要的试验方法有静载试验和动力触探试验等。
静载试验是将荷载逐渐施加到桩基上，并进行相应的观测和测量，以确定桩基在不同荷载下的变形和承载能力。
动力触探试验则是通过使用钻杆敲击地面来触动桩体，根据振动特性来推断桩体的承载能力。
除了现场试验外，还可以通过安装监测设备，如倾斜计、应变仪等，对桩基的变形和荷载进行实时监测和记录，以获取更准确的承载力数据。
最后，桩基施工承载力的验收还受到多种因素的影响。
首先，地质条件是影响桩基承载力的重要因素之一。
地质条件包括土壤的类型、地下水位、土质的坚硬程度等。
不同的地质条件会对桩基的承载力产生不同的影响。
其次，桩基的施工方法也会对承载力的验收结果产生影响。
施工方法包括静置法、冲击法、转动法等，不同的施工方法会产生不同的桩体孔隙状态和桩体质量，从而影响桩基的承载力。
此外，在施工过程中的材料选择、施工工艺和施工质量等方面的问题也会对承载力的验收结果产生影响。
地基承载力验收
地基承载力验收地基承载力验收是在土地开发、建筑施工等项目中非常重要的一项工作，它的合格与否直接关系到项目的质量和安全。
下面是有关地基承载力验收的相关参考内容。
1. 目的和重要性：地基承载力验收是为了确认地基土壤的承载力能否满足设计要求，进而保证工程的安全和稳定。
只有通过验收，才能判断地基是否已经达到设计要求，以便进行后续的建筑施工。
2. 承载力验收项目：地基承载力验收项目包括地基土壤的承载力、沉降观测、抗拔验收等多个方面。
其中，地基土壤的承载力是最为关键的内容，它反映了地基土壤的稳定性、变形性和抗剪强度等指标。
3. 地基承载力验收方法：地基承载力验收主要采用现场试验和资料分析两种方法。
现场试验包括静载试验和动载试验，通过施加荷载来观测土壤的变形和承载能力。
资料分析主要是针对现有的勘察报告和实测数据进行评估分析，判断地基的承载力是否满足要求。
4. 承载力验收标准：地基承载力验收标准一般是根据施工图设计要求和相关规范制定的。
常见的标准包括地基承载力系数、地基承载力指标、地基沉降限值等。
根据不同的工程类型和地质条件，验收标准可能会有所不同。
5. 承载力验收报告：地基承载力验收完成后，需要编写验收报告。
验收报告一般包括工程的基本信息、验收目的和方法、试验结果分析、承载力评价、存在问题和建议等内容。
验收报告是监理、设计和施工单位之间沟通的重要文件，也是后续施工和验收的依据。
6. 承载力验收的要求：地基承载力验收要求严格，包括资料的真实性、试验仪器的准确性、试验过程的规范性等。
同时，验收必须由具备相应资质和经验的专业机构或人员进行，并按照相关规范和标准进行操作和分析。
7. 地基改良和再验收：如果地基承载力未达到设计要求，需要进行地基改良措施，并在改良后进行再验收。
地基改良包括加固灌浆、预应力锚杆等方法，再验收的目的是确认改良效果和承载力是否得到提高。
地基承载力验收是工程项目中不可忽视的一环，它直接关系到施工的安全和质量。
风电场风电机组塔架的地基基础检验与监测方案
风电场风电机组塔架的地基基础检验与监测方案1.1 检验1.1.1 基坑开挖后，应及时进行基坑检验。
当发现与勘察报告和设计文件不一致、或遇到异常情况时，应结合地质条件提出处理意见。
1.1.2 对于压实填土基础，施工中应分层取样检验土的干密度和含水量。
按20~50m21.1.3 复合地基应进行静载荷试验。
对于相同的地质条件，应选取有代表性的基础进行静载荷试验，每个基础不宜少于3个点，必要时应进行竖向增强体及周边土的质量检验。
1.1.4 对预制打人桩、静力压桩，应提供经确认的施工过程有关参数。
施工完成后尚应进行桩顶标高、桩位偏差等检验。
1.1.5 对混凝土灌注桩，应提供经确认的施工过程的有关参数，包括原材料的力学性能检验报告、试件留置数量及制作养护方法、混凝土抗压强度试验报告、钢筋笼制作质量检查报告。
施工完成后，尚应进行桩顶标高、桩位偏差等检验。
1.1.6 人工挖孔桩应进行桩端持力层检验。
嵌岩桩应根据岩性检验桩底3d或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质条件，并评价作为持力层的适宜性。
1.1.7 施工完成后的基桩应进行桩身质量检验。
混凝土桩应采用钻孔抽芯法、声波透射法或可靠的动测法进行检测，检测桩数不得少于总桩数的30％，且每个桩基础的抽检桩数不得少于3根。
1.1.8 施工完成后的基桩应进行承载力检验。
一般情况下，基桩承载力的检验宜采用静载荷试验。
在相同地质条件下，抗压检验桩数不宜少于同条件下总桩数的2％，且不得少于3根；抗拔、水平检验桩数不宜少于同条件下总桩数的1％。
1.1.9 基础锚杆施工完成后应进行抗拔力检验，检验数量每个基础不得少于锚杆总数的3％，且不得小于6根。
1.1.10 基础混凝土应检验原材料质量、混凝土配合比、坍落度、混凝土抗压强度、钢筋质量等。
基础环安装和混凝土浇筑过程中应进行水平度检测。
1.2 监测1.2.1 下列地基基础应在施工期及运行期进行沉降观测：1 1级、2级的地基基础。
桩基施工质量及承载力检测
图5－17
曲线
（3）按桩的沉降量确定极限承载力
对于缓变型Q－S曲线，一般可取沉降量S＝40～60mm对应的荷载，对于大直径桩（d≥800mm），可取S＝ （0.03～0.06）d （大桩径取低值，小桩径取高值）所对应的荷载值，对于细长桩（L/d ＞80）可取S＝60～80mm 所对应的荷载。当桩长＞40m时，宜考虑桩身的弹性压缩对沉降值的影响。
试桩顶放置油压千斤顶作为试验加载装置，千斤顶的反力装置可采用图中的锚桩横梁反力装置，也可在试桩顶 设置压重平台作为反力装置，即在平台上均匀稳固地放置不少于试桩预估破坏荷载1.2倍的压重量作为反力。当采 用锚桩横梁反力装置时，千斤顶所加的竖向荷载使试桩产生向下位移，而千斤顶的反力则由以次梁、主梁联成整 体的各锚桩承担，此时锚桩产生向上位移，即相当于抗拔桩。为了使试验能顺利进行，锚桩及反力装置所能提供的 反力应不小于预估最大试验荷载的1.2～1.5倍。工程中，为了减少试验费用，常常以工程桩作为锚桩。为了使作为 锚桩的工程桩不至于产生过大的向上位移而影响继续使用，锚桩数量不得少于4根，并应对试验过程中锚桩的上拔 量进行检测。
慢速维持荷载法，即逐级加载，当每级荷载达到相对稳定后再加下一级荷载直至桩破坏，之后分级卸载至零。
多循环加、卸载法，即每级荷载达到相对稳定后即卸载到零，再加下一级荷载，如此循环直至桩破坏。 快速连续加载法，即采用每小时加一级荷载的方法。 试验时应使加载方式尽可能地与桩的实际工作状态相接近，并以此原则选择加载方法。 每级荷载取预估极限荷载的1/8～1/10为宜，逐级加载，当每小时的沉降量不大于0.1mm（由1.5小时内连续三 次观测值计算）时，可认为沉降已达相对稳定，可加下一级荷载。 当出现下列情况之一时，即可终止加载，说明桩已破坏，或因反力装置能力有限，不能继续试验: a、当荷载—沉降（Q－S）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量＞40mm时； b、某级荷载作用下，桩的沉降量不小于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24小时尚未达到相对稳定； c、25m以上的非嵌岩桩，Q－S曲线呈缓变型且桩顶总沉降量大于60～80mm时； d、在特殊条件下，可根据具体要求加载至桩顶总沉降量＞100mm时； e、已达到锚桩最大抗拔力或压重平台的最大重量时。 5、成果整理、确定单桩承载力 将试验成果整理绘制成Q－S曲线、
塔吊基础专项方案审核
一、项目概况项目名称：XX建筑项目项目地点：XX市XX区XX路建设单位：XX房地产开发有限公司施工单位：XX建筑集团有限公司监理单位：XX建设工程监理有限公司二、方案编制依据1. 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）2. 《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）3. 《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）4. 《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）5. 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009）6. 施工单位提供的工程地质勘察报告7. 塔吊制造商提供的塔吊技术参数三、方案审核内容1. 塔吊基础设计合理性（1）基础形式：根据地质勘察报告，本工程采用桩基础，桩径为800mm，桩身混凝土强度等级为C30，桩身锚入承台100mm，桩身持力层为强风化砂砾岩，桩身长度按实际测量为准。
（2）承台设计：承台尺寸为5000mm×5000mm×1350mm，混凝土强度等级为C35，承台垫层混凝土强度等级为C15，每边伸出承台基础100mm。
2. 塔吊基础施工方案（1）施工顺序：先进行桩基础施工，再进行承台施工，最后进行塔吊安装。
（2）施工工艺：采用人工挖孔灌注桩施工工艺，确保桩基质量。
（3）质量控制措施：严格控制混凝土配合比、施工工艺、材料质量等，确保基础施工质量。
3. 安全保障措施（1）施工人员培训：对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（2）施工现场安全管理：设立安全警示标志，设置安全通道，加强现场巡查，确保施工安全。
（3）应急救援预案：制定应急救援预案，确保事故发生时能够迅速、有效地进行救援。
四、审核意见1. 塔吊基础设计合理，符合规范要求。
2. 施工方案详细，施工工艺明确，可操作性强。
3. 安全保障措施到位，能够确保施工安全。
综上所述，本工程塔吊基础专项方案符合规范要求，施工方案可行，安全保障措施到位，同意通过审核。
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塔吊基础承载力复核
由于塔机是重要的危险源，已被监理部利为重要的危险源，塔机的地基验收已被列为重要控制部分，F ﹤P N F=—塔机最大负荷即对地基施
加的垂直力。
P =地基承载力。
一般情况下施工单位都是采用“F =塔吊基础重量+塔机重量+最大荷载重量”的公式作为核算地基承载力的基础。
但这是错误的，因为核算地基承载力时必须考虑局部最大荷载，它包括偏心荷载和风荷载和加速度荷载。
一、首先地基荷载并不是平均受压，由于塔机重心和基础重心存在偏心距ē，这样地基的受力便由即由平均受压状态变为偏心受压状态.由于起吊时存在加速度引起的附加力，，即瞬时起吊的加速度越大，这个力越大。
当塔机提升达到平稳均速度时消失。
二、风荷载给塔吊带来的力矩，作用在地基上的反力也不容小视，特别是在大风状态下更是如此。
风的水平力对塔机的力矩公式：
12H M N Xdx =⎰。
根据积分结早计算的塔机作用于地基的力矩是：M=1/2NH 2 N=风作用于塔机的线单元压力 H=塔机高度。
X=单元高度。
JCJ/T-2009《塔式起重机混凝土基础工程技术规范》中经过处理的公式：M SK =0.5F SK H F SK----塔机风吹的水平合力.H-塔机高度。
由以上几种力的分析可知，在复核塔机地基荷载时必须把塔机的偏心荷载、进去风荷载、起吊荷载（加速度荷载）考虑进去。
这样地基局部最大荷载变成：（塔机自重+起重荷载+基础荷载）。
+由于偏心距ē存在引起的附加荷载+物体起重时的加速度引起的荷载+风荷载。
即按局部瞬时最大荷载计算地基荷载压强才能确保塔吊在软土条件下使
用而不致倾覆。
需要注意的是后边的附加荷载是容易被忽略的，安装在软土地基上的塔吊地基复核时尤其重要。
我在碧桂圆等项目审核塔吊基础时都碰到过这一问题，当时是书面通知施工单位请相关专家通过计算确定把原基础加厚加大，使塔吊基础得以稳固。
除了把原基础加厚加大外，也可对地基进行局部处理，如加桩/局部换填等方法加大地基承载力，确保塔吊安全。