SW、PROE、CATIA、UG的区别

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catia与ug比较

catia与ug比较

catia与ug⽐较
catia与ug⽐较,看看我说的对不对!
1建模。

⽐较c和u的建模功能,这个应该是⼤家⽤的最多的吧。

catia的建模功能确实强⼤,catia命令⽐较多,曲⾯⽅⾯独树⼀帜,参数与⾮参的混合建模确实厉害,创成式外形设计,想象与造型,⾃由曲⾯强⼤,草图⽅⾯这些东西要⽐ug厉害,但是u 有便捷的cg⼯具箱,齿轮,弹簧秒做,ug布尔运算⽅便实⽤,界⾯操作简单明了,空间⽅程曲线⽐catia⽅便很多。

综合⽐较,复杂的曲⾯等设计catia胜出,简单的建模设计ug胜出,catia占上风。

2运动仿真。

catia的运动仿真这个模块只能做简单的,也就是说运动学,不能做动⼒学的,不能添加摩擦⼒,弹簧,没有碰撞的运动仿真,也就是齿轮的运动仿真只能算上是动画,输出的根本不是实际的运动关系。

反过来看ug,ug的运动⽅针可以做运动学和动⼒学的,可以施加弹簧,摩擦⼒,重⼒,3d碰撞,step函数可以模拟出复杂的运动关系和动⼒学关系,这些上来看,ug胜。

3加⼯。

catia的加⼯模块,没有接触过,不做评价,但是ug的加⼯接触过,挺强⼤。

4.更新catia最新版本v5 r21 ,ug nx 8.0,当然catia还有v6版本的。

从更新的情况来看,catia基本上有放弃v5的意思,因为从界⾯上,功能上的更新实在是微不⾜道,基本上让⼈很难看到变化。

⽽ug更新确实⽐较⼤。

以上的是我⽤catia和ug的体会,当然还有⼀些其他的功能⽐如说渲染,钣⾦,模具,有限元这些我也接触过但是不好⽐较谁好谁不好,因为⽤的不是很多。

CATIA、UG、ProE和Solidworks三个档次软件的区别

CATIA、UG、ProE和Solidworks三个档次软件的区别

CATIA、UG、PRO/E和SOLIDWORKS三个档次软件的区别CATIA、UG、PRO/E和SOLIDWORKS是三个档次的软件,CATIA和UG是高端的;Pro/E 是稍微偏低一点。

SolidWorks是中低端的三维软件。

CAITA→jehad(398124708) 12:30:351、在CATIA中特征建模都是基于草图SKETCH的参数化建模。

ug在一般的特征建模往往是直接生成的,比如直接生成长方体,圆柱,圆锥等,其Pocket,pad,groove等可以不需要profile curve的支持,当然UG也可以用Sketch来实现。

但两者在sketch上,UG的智能捕捉功能没有CATIA的强,在CATIA中很多约束是自动识别的,而在UG中你必须很精确的手工地定义每个元素的约束,而且相当不方便。

2、CA TIA在特征建模上的数化关联比UG要强很多。

一般的UG初学者在使用UG来建模时容易使用一些非关联的设计方法,比如进行各种逻辑操作(union,trim等),使用一些非参数化的点和线来生成(拉伸,旋转等)的实体,以后要修改这些设计是很费时而且很容易出错。

在UG中只有在Sketch中的点和线才有参数关联性,在实际的应用中很多用户会混杂大量的非关联的元素在其中,如果以后要修改很麻烦。

而在CA TIA中所有的点线和平面都是参数相关联的,所以生成的实体都是高度相关性的,易于以后的维护和修改。

3、UG的2维画线工具是比较多的,但是在3维的线框方面和CA TIA就不是一个等级了。

比如在ug中创建一条Spline线,当我修改甚至删除一些用来创建这条SPline的点时,对这条spline是毫无关系的,2者在创建完后毫无关系。

CATIA就不同了,它的着眼点主要集中在3维元素的创建,比如点线面的创建方法都是基于父元素关联的,这就决定了很多在2维中被ug和autocad广泛应用的方法在CA TIA中不适宜使用,因为这增加了数据维护的复杂性。

ug,sw,catia,proe各种三维设计软件客观评价

ug,sw,catia,proe各种三维设计软件客观评价

ug,sw,catia,proe各种三维设计软件客观评价
目前来说,主流的工业三维设计软件是UG,Proe,sw,其他的软件像犀,Cimatron等,一般应用于小部分的中,小型企业,而catia则一般只在顶尖的大企业使用。

这三款软件进入中国市场的时间不同,操作难度也是不同,软件功能上面也是有所区别,虽然都具有建模造型功能,但是其擅长领域也是有所差异,比如proe在曲面方面就弱于UG,但是它进入中国市场最早,在市场占的比重也不比UG少,在机械设计,非标自动化设计则sw使用偏多,小编认为,目前就产品设计而言,三者使用情况基本差不了多少,但是在模具设计方面,UG可以说是基本统一了市场,而数控编程方面,UG和Mastercam,POWERMILL, CIMATRON平分秋色,所以,在未来的市场,哪种软件会统一江湖还不确定,但是就目前UG的发展来看,学UG是绝对错不了的。

下面,有请咣咣老师给大家带来的ug,sw,catia,proe各种三维设计软件客观评价。

Solidworks、UG、PROE、CATIA等比较

Solidworks、UG、PROE、CATIA等比较

SolidWorks ,UG.Auto CAD 和Proe的区别是什么?目前国内外的三维设计软件主要有来自美国PTC公司的高端Pro/E, 美国UGS公司的高端UG和中端Solidedge,法国Dassault公司的高端CATIA和中端Solidworks,以及Autodesk公司的Inventor。

同时,这两年国内院校开发的北航海尔CAXA在低端市场也占有一定份额。

根据调研结果,下面将这几个软件从公司背景到产品功能做个系统的比较,便于最终决策。

公司、软件背景PTC:美国公司,有三维设计软件Pro/E和产品数据管理软件Windchill,以一体化的产品解决方案而著称业界。

从三维设计、分析、仿真/优化、数控加工、布线系统到产品数据管理等各方面都有相应模块,产品覆盖企业设计/管理全流程。

它的销售方式是根据企业不同阶段、不同层次的需求,购买相应的模块,逐步扩充形成完整的产品研发系统,保证了企业在CAD/CAE/CAM/PLM方面有统一的数据平台。

PTC公司成立于1989年,是目前三大设计软件公司最年轻的,拥有最先进的技术,公司名称为参数技术公司,在美国Nasdaq上市,其Pro/E软件以参数化、全相关、实体特征设计文明,在通用机械设计行业占据领先地位。

典型用户:卡特匹勒、John-Deer、小松、现代重工、北起、徐工、宣工、柳工、厦工等。

销售模式:直销/渠道,在中国有6家办事处,215名员工,800免费售后服务热线中心(中国热线中心22个技术支持)。

UGS:美国公司,有高端三维设计软件UG和产品数据管理软件TeamCenter,近年来先后收购了三维绘图软件Solidedge和高端设计软件I-DEAS。

它的销售方式是根据客户的资金情况向客户推荐中低端的Solidedge和高端的UG(I-DEAS 基本上已经不销售,逐步转变为UG NX)。

因UG和Solidedge及I-DEAS属于不同公司开发的产品,所以数据并不兼容,往往出现客户重复投资的现象。

ug-proe.catia.solidwork软件对比

ug-proe.catia.solidwork软件对比

1.ug中可以在三维空间内直接建模包括三维实体和曲线,这就要求建模过程中一直要变换用户座标系。

格式-wcs-原点,旋转等可设定工作坐标系.(在3.0中,如在则直接在主工具栏上—工作坐标系即可).,proe只要建模就要进入草绘。

2.ug中一个个实体建好后要成为一个整体要用到布尔操作,而proe在加减实体后自动进行了布尔操作。

3.ug在草绘时不必考虑中心线问题,至于旋转中心等要在退出草绘后由选定的坐标轴为旋转中心.草绘画直线时同proe一样自动水平或垂直约束。

4.ug中提供了很多特征操作工具,如键槽工具,腔体工具,沟槽工具(有矩形,有U型,有球形的),凸台工具等,每一种工具又有多种形式,要熟使用握就要掌握很多东西,而proe的全部特征都是靠草绘来完成,易学。

5。

ug建模也是以草绘为主,以基本模型为辅(如长方体,圆柱体),一般是先用基本模型建出基体然后再用草绘建模,当然也可以一开始就直接进入草绘模式。

如用基本模型每次建模定位比较麻烦,可用变换工作坐标系或是创建基准点辅助定位,速度比较慢(注意用基本模型建模,也可以建出比较复杂的模型,如用圆柱工具可以做出有拔模角的锥体,用凸垫工具可以做出有拔模角且有圆角的凸出体,同样腔体工具也可以做出有拔模角的,此外ug还提供了很多专用的特征操作工具,如沟槽工具,键槽工具其中每一种又有多种形式)。

但pore则全部依靠草图建模,比较快.两者的草绘都是先随意画再进行尺寸标注,和约束.当模型不是特别复杂时,在UG中模型也可以不进入草绘模式,在建模模式下的曲线功能也很强大,通过不断的变化工作坐标系,来完成各种曲线的绘制(只能在X-Y平面内画),再用这些曲线做为拉伸,旋转等建模方法的基础。

总结:UG建模方法:1。

通过基本模型+各种特征操作.2。

基本模型+各种特征操作+草绘建模(进入草绘模式).3。

基本模型+各种特征操作+曲线建模(不必进入草绘模式,只在建模模式下绘曲线)。

PROE建模方法:必需进入草绘模式.ug中用基本体进行建模和用草绘方式建模各有长短,二者都要先选择特征的放置平面,然后定形,定位。

PROE和UG有什么区别

PROE和UG有什么区别
8.比较之八
UG为混合建模,可以局部参数化(当然完全参数化更没问题),对于模型更新有利。 PTC为完全参数化,编辑更新小的设计(家电)可以,大的(飞机,汽车),一更新不死机,其刷新时间会影响到设计师的思路。
9.比较之九
Pro/E 很具有市场意识,想当年AutoCAD占领中国CAD市场,在国外还有一个软件IntelliC AD,该软件并不比AutoCAD差,听说很多功能比AutoCAD还强,但因为国内盗版事业的发达,以及AutoDesk公司的先进头脑,从而AutoCAD迅速占领国内市场,这在其他国家是很少看到的,Pro/E也学习了AutoCAD的做法,让盗版占领中国市场,会的人多了,企业也认了,所以逐渐会形成规模效应。 市场上有一条规律最好的不一定是用的最多的,Windows操作系统可不是最好的,但可是最多的,特别是那个破98。 为了帮助UG公司能更好的对抗PTC,是不是建议多盗版一些UG?? 还与UG公司也老笨,为什么不编写中文的CAST跟Document呢,这样的话对UG市场的扩展会起到一定的作用。
6.比较之六:
学模具设计,UG是第一选择,模具标准件都有,一套简单的模具,5分钟模,5分钟装模胚,再装顶针及其它标准件,布水路,30分钟搞定,不过你要有模具设计实际经验才好.
7.比较之七
支持用UG,因为PROE的分模确实比不上UG。小弟我用PROE分模两年啦,用UG一年,请多指教。
(3) 关于curve和Sketch,在Pro/e中所有草绘的截面都是参数化尺寸驱动的,而在UG中只有 Sketch草绘的截面才是参数化的,而curve则是非参数化特征。不知道我的理解是否正确?我曾经看一都是通过输入中间控制点来构造,我想通过修改curve来修改模型可能非常困难吧。另外在UG中,允许Sketch中存在欠约束的情况,而在Pro/e中是完全不可以的。

汽车设计软件。CATIA和UG有什么区别?

汽车设计软件。CATIA和UG有什么区别?

汽车设计软件。

CATIA和UG有什么区别?1、应⽤领域不同:CATIA系列产品在⼋⼤领域⾥提供3D设计和模拟解决⽅案:汽车、航空航天、船舶制造、⼚房设计(主要是钢构⼚房)、建筑、电⼒与电⼦、消费品和通⽤机械制造。

UG是Siemens PLM Software公司出品的⼀个产品⼯程解决⽅案,为⽤户的产品设计及加⼯过程提供了数字化造型和验证⼿段。

2、功能不同:模块化的CATIA系列产品提供产品的风格和外型设计、机械设计、设备与系统⼯程、管理数字样机、机械加⼯、分析和模拟。

CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。

UG/NX包含了企业中应⽤最⼴泛的集成应⽤套件,⽤于产品设计、⼯程和制造全范围的开发过程。

3、软件结构不同:UG/NX这样的⼤型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。

UG具有三个设计层次,即结构设计(architectural design)、⼦系统设计(subsystem design)和组件设计(component design)。

⾄少在结构和⼦系统层次上,UG是⽤模块⽅法设计的并且信息隐藏原则被⼴泛地使⽤。

CATIA的各个模块基于统⼀的数据平台,因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性,三维模型的修改,能完全体现在⼆维模型,模拟分析,模具和数控加⼯的程序中。

1、应⽤领域不同:CATIA系列产品在⼋⼤领域⾥提供3D设计和模拟解决⽅案:汽车、航空航天、船舶制造、⼚房设计(主要是钢构⼚房)、建筑、电⼒与电⼦、消费品和通⽤机械制造。

UG是Siemens PLM Software公司出品的⼀个产品⼯程解决⽅案,为⽤户的产品设计及加⼯过程提供了数字化造型和验证⼿段。

2、功能不同:模块化的CATIA系列产品提供产品的风格和外型设计、机械设计、设备与系统⼯程、管理数字样机、机械加⼯、分析和模拟。

CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。

UG/NX包含了企业中应⽤最⼴泛的集成应⽤套件,⽤于产品设计、⼯程和制造全范围的开发过程。

UG和PROE的区别

UG和PROE的区别

1、UG的一个最大特点就是混合建模2、可以用约束的方式控制相关。

UG18 SKETCH 中有相关的点,是参数化的,点也可以标注尺寸!3、台湾版书有误人子弟之嫌,但也说明了建模的另外一种方法。

有一点要清楚,对于CURVE构造的面及实体,修改CURVE一样是可以使实体或面变更的!4、曲面就不用说了!5、UG也是工作站移植过来的。

界面算是比较友好。

UG的文件格式只有PRT,可以包含工程图和加工。

等所有信息!6、UG中圆孔改成方孔(其他也一样)是很简单的事情,重新定义特征使用的线就可以了!比较之四:我本来要说说UG和PRO/E的,但想来想去,论大家在实际中的使用,总的来说是差不多的,只是各有各的使用习惯。

本人从九六年就开始接触和使用UG,九八年开始用PRO/E,现在UG和PRO/E在我的工作中占相同的地位,最好两个软件能取长补短。

我个人来说,PRO/E偏向于设计,UG能力更强一点,在各个方面都能做到得心应手,对于一些乱糟糟的面啊、线啊,改模啊、改设计啊、UG用起来还是更顺利些,至少可以随时把参数去掉,减少特征树。

PRO/E在装配设计方面也有长处,草图功能非UG所能比,所以。

看个人习惯吧。

比较之五:既然大家都说了这么多,那我也来说两句:1。

应该说UG的综合能力是很强大的:从产品设计到模具设计到加工到分析到渲染几乎无所不包;2。

pro强调的是单纯的全相关产品设计,显得有点力单势薄;3。

至于哪个更好,其实要看我们能用到什么程度,对于大部分用户我相信两个软件都能完成我们所要求的功能;4。

如果要求多面手,那当然首选UG,如果单做产品设计都可以不过一定要学精不要单纯的讲哪个软件好关键是你能用它做到多少东西!5。

从初学的角度出发,我个人意见是UG入门及自学能更快上手!6。

GUI的界面,功能可以记图标,一目了然,再加上现在UG的资料也多了!如有得罪,请赐教!比较之六:学模具设计,UG是第一选择,模具标准件都有,一套简单的模具,5分钟模,5分钟装模胚,再装顶针及其它标准件,布水路,30分钟搞定,不过你要有模具设计实际经验才好.比较之七:支持用UG,因为PROE的分模确实比不上UG。

CATIA UG solidworks ProE

CATIA UG solidworks ProE

mastercam cimatron 主要是模具开发的CNC编程方面
C4D 配合UG PE 做产品渲染极佳 也可以小试下室内效果图
maya 主要是做影视动画的
犀牛 ALIAS 做产品外观创意的 不能直接开模 要UG PE等配合
还有很多 Intelliship 俄罗斯造船用的比较多
CATIA UG solidworks ProE
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
AutoCAD 平面2D制图 建筑 服装 室内 园林 机械等 覆盖面极广
3DMAX 主要是渲染的 不管是做什么东西的效果图
大多数还是用于室内装潢
CATIA UG solidworks Pro/E 主要是模具和产品 方面的
象CADDS Tribon NUPAS-CADMATIC NAPA 都是偏模具这块的
大部分3D软件都是偏向模具方面的
我知道就这些了哦 OVER

比较一下UG,CATIA,PROE,和SOLIDWORKS的优缺点?

比较一下UG,CATIA,PROE,和SOLIDWORKS的优缺点?

比较一下UG,CATIA,PROE,和SOLIDWORKS的优缺点?solidworks最简单,各种操作符合大部分人的操作习惯,功能满足绝大部分工业设计需要,普及程度很高,包容性好,和其他软件的互相导入导出协作都做得很好,并且简单的渲染、仿真、模具设计等都很容易上手。

proe曲面功能强于sw,普及度也略高,但是习惯windows平台会觉得很多地方比较别扭,进入野火时代后大大改善,但是实现同样的功能,操作仍然比sw繁琐。

总的来说这两个软件差距不大,学哪个都完全够用,而且如果学了一个想改学另一个,有一个月基本完全可以达到同等熟练程度,建议那个软件周围小伙伴用的多就用哪个吧。

如果周围没人用且从零学起的话sw比较好,上手会快一些。

catia和前两者不是一个量级,面向更专业的应用,功能无比强大。

如果前两者是面向普通民用产品的话,后者最低级别也是搞汽车设计的,更多是针对航空舰船之类,当然设计消费品也是游刃有余。

国内catia使用者呈两极分化,一部分是真正的高手,大师级的工程师,一部分是奔着catia的名头撞进来的,大部分停留在比入门水平强一线的水准,用catia干sw的活。

如果没有基础,建议不必急着学catia,熟练了sw觉得不够用再接触catia,这样并不浪费,反而可能比直接学catia还容易深入些。

首先,个人认为在几个软件中来比较意义不大,作为工具来使用各软件各有特点。

每个人的喜好,习惯都不一样。

很难有一个比较客观的评价。

其次,作为工具没有更好,只有更适合,那种应用场合效率较高。

所以建议楼主重这几个方面去作一些了解和研究。

1.本人几个软件都使用过,并且几乎使用过所有的3d CAD软件。

ug从16到NX9,catia 从v5r16到r21。

proe从2000--野火4.solid works,solid edge,cocreat,inventor。

2.因为历史原因,在航空汽车catia用的比较多。

ug在汽车行业用的普遍,pro/e在家电行业用的比较多。

proe和ug的比较

proe和ug的比较

5.ug是越野坦克随便跑,proe是火车规定轨道跑
这一段,在我认为ug不是越野坦克,proe也不是火车,两者的竞争关系并不会因为一个比喻而改变性质和下定论。
强大,是需要你来展现出来的,而不是说出来的。
3.ug适用做飞机和汽车这样的大型产品,proe适合做小家的消费电子这些小型产品。
设计飞机、汽车,nb的不是软件,是设计者。
4.ug修改比proe方便和容易的多
这一段文字,我要说的是事情永远没有表面看起来的那么简单,暂时的小利益可能带来将来的大损失。在你轻易说出修改方便的时候反思一下自己是不是经常这样“方便地”反复修改这一个地方??:lol
1.proe是全参的,ug是混合建模非参有参通杀,因此更自由更强大
都说全参是一把双刃剑,实际上混合建模亦然--恐怕该说是多面刃。
பைடு நூலகம்
2.几乎每个使用ug来打击proe的人都会大声的说,当一个产品非常复杂非常大型的时候(比如飞机汽车),所有的参数化都没用了。
参数化不管是在产品规模有多大多小,都是具有它不可替代的价值的,甚至可以说,规模越大价值越大。

几大三维软件优缺点对比

几大三维软件优缺点对比
PTC公司成立于1989年,是目前三大设计软件公司最年轻的,拥有最先进的技术,公司名称为参数技术公司,在美国Nasdaq上市,其Pro/E软件以参数化、全相关、实体特征设计文明,在通用机械设计行业占据领先地位。典型用户:卡特匹勒、John-Deer、小松、现代重工、北起、徐工、宣工、柳工、厦工等。
高端设计软件CATIA,分为P1,P2,P3三个平台,其中P1平台功能、价格和Solidworks类似,P2,P3平台属于高端软件,具有非常优秀的曲面设计、航空钣金件功能,客户80%来源于航空系统和汽车主机厂,在航空机身设计和汽车车身设计占绝对主导地位,但由于软件不善长实体零件、参数化设计,在通用机械行业客户群不多。典型用户:沈飞、成飞、西飞等
公司、软件背景
PTC:美国公司,有三维设计软件Pro/E和产品数据管理软件Windchill,以一体化的产品解决方案而著称业界。从三维设计、分析、仿真/优化、数控加工、布线系统到产品数据管理等各方面都有相应模块,产品覆盖企业设计/管理全流程。它的销售方式是根据企业不同阶段、不同层次的需求,购买相应的模块,逐步扩充形成完整的产品研发系统,保证了企业在CAD/CAE/CAM/PLM方面有统一的数据平台。
销售模式:直销/渠道,在中国有5家办事处,200名员工,简单800免费售后服务热线中心(中国热线中心2个技术支持)。
Dassault:法国公司,有高端设计软件CATIA和产品数据管理软件SmartTeam,93年把中端软件Solidworks并入旗下。虽然CATIA和Solidworks同属一个公司,但他们之间没任何的关联,采用完全不同的销售模式,CATIA软件由Dassault公司及其各地办事处管理销售和售后服务,Solidworks完全由各地代理商经销和服务,Dassault公司本身不关心任何Solidworks的业务。来自Dassault公司2005年财政年报,其中Solidworks的销售收入只占公司整体收入的15%左右,这与Solidworks的本身历史背景有关,在Solidworks被Dassault公司收购以前,其在中端市场的定位和UG公司的高端UGII软件并不冲突,因此Solidworks的内核是租用UG的Parasolid,他们与UG签订了15年的租用合同期,到2008年到期,后续UG公司收购中端软件Solidedge,此产品直接和Solidworks竞争,租用合同到期后,UG公司是否会继续把内核租给Solidworks,没人清楚。为此,Dassault在CATIA的基础上,开发了P1,P2,P3三个平台软件,其中P1平台价格、功能与Solidworks完全相似,主要是为未来代替Solidworks来占有中小型市场做简单产品设计做准备。Solidworks软件没有有限元分析及数控加工解决方案,目前在国内以集成Cosmos公司的软件来补充。

Solidworks、UG、PROE、CATIA等比较

Solidworks、UG、PROE、CATIA等比较

SolidWorks ,UG.Auto CAD 和Proe的区别是什么?目前国内外的三维设计软件主要有来自美国PTC公司的高端Pro/E, 美国UGS公司的高端UG和中端Solidedge,法国Dassault公司的高端CATIA和中端Solidworks,以及Autodesk公司的Inventor。

同时,这两年国内院校开发的北航海尔CAXA在低端市场也占有一定份额。

根据调研结果,下面将这几个软件从公司背景到产品功能做个系统的比较,便于最终决策。

公司、软件背景PTC:美国公司,有三维设计软件Pro/E和产品数据管理软件Windchill,以一体化的产品解决方案而著称业界。

从三维设计、分析、仿真/优化、数控加工、布线系统到产品数据管理等各方面都有相应模块,产品覆盖企业设计/管理全流程。

它的销售方式是根据企业不同阶段、不同层次的需求,购买相应的模块,逐步扩充形成完整的产品研发系统,保证了企业在CAD/CAE/CAM/PLM方面有统一的数据平台。

PTC公司成立于1989年,是目前三大设计软件公司最年轻的,拥有最先进的技术,公司名称为参数技术公司,在美国Nasdaq上市,其Pro/E软件以参数化、全相关、实体特征设计文明,在通用机械设计行业占据领先地位。

典型用户:卡特匹勒、John-Deer、小松、现代重工、北起、徐工、宣工、柳工、厦工等。

销售模式:直销/渠道,在中国有6家办事处,215名员工,800免费售后服务热线中心(中国热线中心22个技术支持)。

UGS:美国公司,有高端三维设计软件UG和产品数据管理软件TeamCenter,近年来先后收购了三维绘图软件Solidedge和高端设计软件I-DEAS。

它的销售方式是根据客户的资金情况向客户推荐中低端的Solidedge和高端的UG(I-DEAS 基本上已经不销售,逐步转变为UG NX)。

因UG和Solidedge及I-DEAS属于不同公司开发的产品,所以数据并不兼容,往往出现客户重复投资的现象。

catia,UG,ProE比较

catia,UG,ProE比较

Catia,UG,Pro/e 的比较与前景(一)来源:作者:发布时间:2007-08-28今天你正用的软件,如果一两年后就消失了,无法升级,功能又觉得不够,怎么办?再重新选或学习新软件?所以一个软件的持久发展很重要。

我开始用AutoCAD做平面图,后来用Solidwork画立体图,自觉功能不够,就自修了Pro/E,从Pro/EV18--V19--V2000i--V2000i2--V2001--Wildfire,可以说爱不释手,但近来作图尤其是逆向与造型部分,大伤脑筋,况且对于对于零件繁多的图形,Pro/E对硬件的要求还是很高。

对于诸如相切拔模,补破面等等老大难,Pro/E拿不出快捷的解决办法,上一次我转一打印机底壳的igs图,破面补了4天,才分模。

好惨哪!看看Catia的介绍:CATIA是英文ComputerAidedTri-DimensionalInterfaceApplication的缩写。

是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM一体化软件。

在70年代DassaultAviation成为了第一个用户,CATIA 也应运而生。

从1982年到1988年,CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本,现在的CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。

V4版本应用于UNIX平台,V5版本应用于UNIX和Windows两种平台。

V5版本的开发开始于1994年。

为了使软件能够易学易用,DassaultSystem于94年开始重新开发全新的CATIAV5版本,新的V5版本界面更加友好,功能也日趋强大,并且开创了CAD/CAE/CAM软件的一种全新风格。

法国DassaultAviation是世界著名的航空航天企业。

其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。

CATIA的产品开发商DassaultSystem成立于1981年。

而如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位,已得到世界范围内的承认。

UG和CATIA学习哪种软件好什么区别

UG和CATIA学习哪种软件好什么区别

UG/CATIA/PROE/SolidWorks学哪个好(十几年经验)一、本人简介本人从事汽车设计开发十几年,对产品造型设计、结构设计、模具设计、逆向造型、图片设计、照片设计、正向设计、同步开发、参数设计和非参数设计、仿真运动、装配、工程图等工厂常见的设计类型极为精通,有上百个成功的项目案例。

对设计极为痴迷,同时可以随心随遇的使用不同的软件设计产品,也深知每一种软件的优势和劣势。

市场上目前主流的设计软件有UG/CATIA/PROE/SolidWorks二、很多想学习设计的朋友不知道选择哪一种1、UG使用范围比较广,主要集中在机械、航空、家电、汽车、模具、数控编程、军工、儿童玩具、工业设计、日用品等等领域,在江苏、浙江、上海、安徽等长三角地区使用比较集中。

几乎每一所大学都有UG课程。

2、汽车领域主要使用CATIA和UG这2种中软件,汽车行业几乎不用proe和SolidWorks,大部分整车厂使用CATIA软件,欧系车和日系车用CATIA,美系车用UG,民族品牌UG和CATIA都用。

若在一级供应商用CATIA和UG都有。

总之CATIA 使用范围很小主要用在汽车领域。

机械、家电、工业设计、模具、数控编程、轮船、军工、玩具等领域几乎不用CATIA。

3、proe主要在广东地区使用,因为早年都是台湾和香港的企业过去投资。

但是随着改革开放的深入大量欧美企业进来后,使用ug软件的企业越来越多。

Proe 主要用于小家电的设计。

大型家电企业主要还是ug,比如美的、格力、荣事达等4、SolidWorks主要使用在传统机械设计领域,汽车、家电、模具、军工、数控编程领域几乎不用。

三、各软件的优势和劣势对比--合肥标新培训我从事汽车设计十几年,同时也从事设计培训工作很多年,培养了几百名机械设计、模具设计、产品设计、汽车设计、家电设计工程师。

使用多种软件从事教学。

它们各有千秋,各有优劣。

下面我来总结和概括一下,后期会再专门写一篇文章具体对比说明。

请问CATIA比SolidWorks强在哪里?

请问CATIA比SolidWorks强在哪里?

CATIA和SolidWorks都是工业设计领域中非常流行的CAD软件,但是它们之间有很大的区别。

那么请问CATIA比SolidWorks强在哪里呢?CATIA比SolidWorks更适合大型工程项目。

CATIA拥有更强大的功能和更高的精度,可以处理更复杂的设计和更大的数据量。

CATIA能够处理超过100GB的数据,而SolidWorks则只能处理几GB的数据。

CATIA适合于航空航天、汽车、船舶等大型工程项目。

CATIA拥有更好的三维建模功能。

CATIA具有先进的曲面建模和细节设计功能,可以更好地处理复杂的曲面和细节。

CATIA的曲面建模功能可以帮助用户创建更真实的产品模型,而SolidWorks则需要用户使用插件才能实现曲面建模。

第三,CATIA拥有更好的装配功能。

CATIA可以处理大型装配和复杂的装配结构,而SolidWorks则需要用户使用插件来处理大型装配。

CATIA的装配功能可以帮助用户更好地模拟产品的实际使用情况,从而更好地优化设计。

第四,CATIA拥有更好的分析功能。

CATIA可以进行更复杂的有限元分析和流体力学分析,可以更好地模拟产品在不同条件下的使用情况。

CATIA的分析功能可以帮助用户更好地评估产品的性能和可靠性,从而更好地优化设计。

虽然CATIA和SolidWorks都是优秀的CAD软件,但是它们之间还是存在很大的区别。

CATIA比SolidWorks更适合大型工程项目,拥有更好的三维建模、装配和分析功能。

如果您需要处理复杂的设计和大量的数据,或者需要进行更复杂的分析和模拟,那么CATIA可能是更好的选择。

虽然CATIA比SolidWorks强在很多方面,但是最终的选择还是要根据用户的具体需求来决定。

如果您需要处理小型项目或者只需要基本的三维建模功能,那么SolidWorks 可能是更好的选择。

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SW、PROE、CATIA、UG的区别Solidworks,其功能一般,但是对于一般比较规则的零件还是绰绰有余的,加上其低廉的价格还有极端友好的界面,对现在立体软件还不发达的中国是最合适不过的了。

Pro/E,功能绝对不错,特别是实体功能,绝对强大,可惜它的界面太不友好,很复杂,弄的人头大,不过一旦上手就是不错的软件!有很多地方做的不错,但是由于其不友好的界面和隐藏太深的功能。

比较适合做小型的东西,大了就不划算,我接触的大多数proe的高手都是这么说,而且它处理一些非参和曲面的能力有限。

CATIA,一看界面你就知道,这绝对是一中成熟的软件,漂亮的界面确实不错,曲面功能也不错,但值得商榷的是其实体功能应当加强!Ug,比较符合美国的思想,自由是基础、实用为原则,听说世界上70%的军工企业用UG,虽然我不敢确定,但我所知到的国内著名的军工企业真正用于研发的不是挂羊头的正版软件(便宜),确是盗版的UG挑大梁。

尤其是航空发动机,柴油机,大型水泵,精密光学机械等。

这些虽然不可道,但是市场往往总有道理。

UG确实是一款有精髓的老软件,经得起时间的检验。

尤其是它那种超强的解算能力,至今很少有软件超越,比如同样一个小倒角实体,UG能薄出很厚的壳体,其他软件确是爱莫能助。

细小之处方显内功。

另外,它超高的精度能力(小数点后16位)让无数高级工程师爱不释手。

很好的稳定性使沉稳风格的工程师折腰。

我曾经听一位军工界的高工说过:它能让你只需考虑方案,而不必去详细思考总么建模,用它挺随意,往往建模过程还能引导我的设计思想。

从上可看出ug的优点很多。

但是,每个软件都有缺陷,因为软件的自由,所以使得软件bug不断。

总之,UG就象美国机床一样,整体性能不错,但无关紧要的小毛病不少。

但是PROE分模更好一点曲面造型功能更加强大。

而UG编程的功能也很强大。

sw不能控制精度.proe可控制总体零件的精度.ug和catia可控制某些单个特征的精度。

不知我理解的对不对?举个例子说明,缝合两个曲面,sw中两个面必须严格对齐,proe中可调节总体零件的精度使两个分开的面缝合,ug和catia可调节单个缝合特征的精度使两个分开的面缝合.AutoCAD适合出两维的东东,应用的领域比较多。

除了机械之外,服装,建筑等等都在用。

易用,但是不够不专业。

UG 比较多的应用于汽车行业,各个模块提供的功能还是很强的。

每个模块都能写本书。

简单上手应该还是比较快的,要想精通那要下一番苦功夫了。

Pro-e 建模速度快,修改模型速度快,开模具的使用这个软件比较多。

在建模方面学会了pro_e再学UG感觉会很快上手,反过来好像没这么轻松。

CAITA 主要用在汽车、飞机的复杂造型上面。

偶用的很少,就不多说了。

还是请高手来说。

通过打分来看各软件功能打分(满分10):草图:solidworks 9.5 pro/e 8。

5 catia 9实体功能:solidworks 9 pro/e 9。

8 catia 9曲面功能:solidworks 8 pro/e 9。

5 catia 9。

8分析功能:solidworks 7 pro/e 9。

3 catia 9。

5SolidWorks一贯倡导三维CAD软件的易用性、高效性。

SolidWorks软件的特点和优点包括:1全Windows界面,操作非常简单方便SolidWorks是在Windows环境下开发的,简易方便的工作界面;利用Windows的资源管理器或SolidWorksExplorer可以直观管理SolidWorks文件;SolidWorks软件非常容易学习;SolidWorks采用内核本地化,全中文应用界面;SolidWorks全面采用Windows的技术,支持特征的"剪切、复制、粘贴"操作;支持拖动复制、移动技术;2清晰、直观、整齐的"全动感"用户界面"全动感"的用户界面使设计过程变的非常轻松:动态控标用不同的颜色及说明提醒设计者目前的操作,可以使设计者清楚现在做什么;标注可以使设计者在图形区域就给定特征的有关参数;鼠标确认以及丰富的右键菜单使得设计零件非常容易;建立特征时,无论鼠标在什么位置,都可以快速确定特征建立;图形区域动态的预览,使得在设计过程中就可以审视设计的合理性;利用FeatureManager设计树设计人员可以更好地通过管理和修改特征来控制零件、装配和工程图;PropertyManager属性管理器,提供了非常方便的查看和修改属性操作;PropertyManager属性管理器,减少了图形区域的对话框,使设计界面简捷、明快;ConfigerationManager属性管理器很容易地建立和修改零件或装配的不同形态,大大提高了设计效率;3灵活的草图绘制和检查功能草图绘制状态和特征定义状态有明显的区分标志,设计者可以很容易清楚自己的操作状态;草图绘制更加容易,可以快速适应并掌握SolidWorks灵活的绘图方式:单击-单击式或单击-拖动式;单击-单击式的绘制方式非常接近AutoCAD软件;绘制草图过程中的动态反馈和推理可以自动添加几何约束,使得绘图时非常清楚和简单;草图中采用不同的颜色显示草图的不同状态;拖动草图的图元,可以快速改变草图形状甚至是几何关系或尺寸值;可以绘制用于管道设计或扫描特征的3D草图;可以检查草图的合理性;4强大的特征建立能力和零件与装配的控制功能强大的基于特征的实体建模功能。

通过拉伸、旋转、薄壁特征、高级抽壳、特征阵列以及打孔等操作来实现零件的设计;可以对特征和草图进行动态修改;功能齐备和全相关的钣金设计能力。

利用钣金特征可以直接设计钣金零件,对钣金的正交切除、角处理以及边线切口等处理非常容易;SolidWorks提供了大量的钣金成形工具,采用简单的拖动技术就可以建立钣金零件中的常用形状;利用FeaturePalette窗口,只需简单地拖动到零件中就可以快速建立特征;管理和使用库特征非常方便;利用零件和装配体的配置不仅可以利用现有的设计,建立企业的产品库,而且解决了系列产品的设计问题;配置的应用涉及零件、装配和工程图;可以利用EXCEL软件驱动配置,从而自动地生成零件或装配体;使用装配体轻化,可以快速、高效地处理大型装配,提高系统性能;按照同心、重合、距离、角度、相切等关系的丰富多样的装配约束;动画式的装配和动态查看装配体运动;在装配中可以实现智能化装配,装配体操作非常简便、高效;可以进行动态装配干涉检查和间隙检测,以及静态干涉检查;在装配中可以利用现有的零件相对于某平面产生镜像,产生一个新零件或使用原有零件按镜像位置装配。

5工程图使用RapidDraft工程图技术,可以将工程图与三维模型单独进行操作,以加快工程图的操作,但仍然保持与三维模型的相关性;可以为三维模型自动产生工程图,包括视图、尺寸和标注;灵活多样的视图操作,可以建立各种类型的投影视图、剖面视图和局部放大图;交替位置视图能够方便地显示零部件不同的位置,在同一视图中生成装配的多种不同位置的视图,以便了解运动的顺序;SW2001SP5以后,增加了局部剖视图功能6数据交换;可以通过标准数据格式与其他CAD软件进行数据交换;提供数据输入诊断功能,允许用户对输入的实体执行几何体简化、模型误差重设以及冗余拓扑移除;利用插件形式提供免费的数据接口,可以很方便地与其他三维CAD软件如PRO/Engineer、UG、MDT、SolidEdges等进行数据交换;DXF/DWG文件转换向导可以将用户通过其他软件建立的工程图文件转化成SolidWorks的工程图文件,操作非常方便;可以将模型文件输出成标准的数据格式,将工程图文件输出成DXF/DWG格式;7支持工作组协同作业3DMeeting是基于微软NetMeeting技术而开发的专门为SolidWorks设计人员提供的协同工作环境,利用3DMeeting可以通过Internet实时地协同工作;支持Web目录,可以将设计数据存放在互联网的文件夹中,和存放在本地硬盘一样方便;将工程图输出成eDrawings文件格式,可以非常方便地交流设计思想;提供了自由、开放、功能完整的API开发工具接口,用户可以根据实际情况利用VC、VB、VBA或其他OLE开发程序对SolidWorks进行二次开发;8SolidWorks合作伙伴计划和集成软件作为"基于Windows平台的CAD/CAE/CAM/PDM桌面集成系统"的核心软件,SolidWorks完整提供了产品设计的解决方案。

对于产品的加工、分析以及数据管理方面,SolidWorks公司"合作伙伴计划"则大大拓展了SolidWorks在整个机械行业中的应用。

"合作伙伴计划"提供了许多高性价比的解决方案,SolidWorks用户可以从非常广泛的范围内选择在产品开发、加工制造以及数据管理的各个方面的软件。

SolidWorks合作计划包括全球大约400多家公司,包括计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助分析(CAE)和产品数据管理(PDM)软件。

截止到2001年3月,已经有23个产品获得了SolidWorks2001"金牌产品"的地位。

所谓"金牌产品"是SolidWorks"合作伙伴"的软件产品,但已经通过SolidWorks严格的测试和鉴定,确保产品的质量,如camworks,dbworks,DDM 等."金牌产品"的应用软件有如下特点:操作简单,软件在相应领域中处于领先水平;与SolidWorks完全集成;和SolidWorks软件有机的结合并且综合在一个窗口里,在SolidWorks的界面中增加软件的菜单和工具条主要特性全相关性:Pro/ENGINEER的所有模块都是全相关的。

这就意味着在产品开发过程中某一处进行的修改,能够扩展到整个设计中,同时自动更新所有的工程文档,包括装配体、设计图纸,以及制造数据。

全相关性鼓励在开发周期的任一点进行修改,却没有任何损失,并使并行工程成为可能,所以能够使开发后期的一些功能提前发挥其作用。

基于特征的参数化造型:Pro/ENGINEER使用用户熟悉的特征作为产品几何模型的构造要素。

这些特征是一些普通的机械对象,并且可以按预先设置很容易的进行修改。

例如:设计特征有弧、圆角、倒角等等,它们对工程人员来说是很熟悉的,因而易于使用。

装配、加工、制造以及其它学科都使用这些领域独特的特征。

通过给这些特征设置参数(不但包括几何尺寸,还包括非几何属性),然后修改参数很容易的进行多次设计叠代,实现产品开发。

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