普利司通：绿色的立体坐标轴

在轮胎生命周期 的各个阶段里 ，使 用阶段产生 的二氧化碳排放 占到 ８％，普利 司通也没 配 的道路 ７
总计会 有将 近 ｌ 辆 的新车 要投 放市场 。 亿 名列 橡胶 及轮 胎 行业 首席 的普 利 司通 很清 楚这 其 中 的意 义 。普 利 司通 轮 胎事 业 中 国 地 区 总裁 武 田邦 俊对 《 务 周刊 》说 ：“ 商 轮胎 行业 有 基 于轮 胎 基本 性能 划分 品牌 的惯 例 ，
使发生 爆
高 速公路实 际行驶 速度高 于 日本 的 ８ｋ ｈ ０ ｍ／ ，冬天时 黑龙江 与海南 的温差 可达 ６＿７ 摄 氏 满 足安 全 ｏ＿０
度 ，因此 ，普 利司通首先要 考虑的是确 保安全及舒适 的前提下搭 载环保技术 ，为此针对 中国 胎 在 生《 使用条件 的技术研发 、试 生产、市场使 用测试等谨慎 举措耗时甚 靡。此次进入 中国的绿歌 伴 Ｅ １０ Ｐ０Ａ可谓是 ３ 年磨一剑 ，大 幅提 升了轮 胎的耐久 陛。
厂 于 ２ １ ００
随 着
性聚 合物 与碳化 合 而成的 “ ＥＣＯＰ Ａ化 合 物” Ｉ ，填充 于胎面 胶 的溶聚 丁苯 胶分 子的 间隙 ， 车越 来越 ｊ
润滑 橡 胶分 子之 间的摩 擦 ，从而 减 少油 耗 ，控 制汽 车 废气 的 排放 。此 外 ，断 面形 状 的优 胎 的无备 ｆ 化设 计 ，确 保刚 性最 佳 化以 降低 滚 动 阻力 ，而 纵 向加 强筋 ，则实 现 了接地 压 力 均一 化来 行驶 轮胎 ｆ
增大摩 擦 系数 ，提高 制动性 。 谓 可缺 气ｊ
除 了在 节能基 础上 的安全优 势 ，轮胎 还可 以通过 耐久性 来体现 其绿 色元素 。使用 条件 的状态 下｛ 较 柔和 的 ＥＣ Ｐ Ａ Ｅ １０ ２０ 年 已经于 日 Ｏ Ｉ Ｐ ０ 在 ０８ 本上 市 ，但由于中国国道长度超过 日 ２ 倍 ， 本 ５
普利 司通 正在 将环保 作 为品 牌的共 同基 因 ，成为 品牌坐 标 系 中单独 的一轴 。 ” 这 可 以 看 作 普 利 司通 将 过 往 在 环 保 方 面 上 的努 力 内化 为 品牌 内 涵 。早 在 １９ 年 ， ９１ 普 利 司通 即针 对 电 动 车 推 出 了代 号 为 Ｅ ０ 的 绿 色 轮 胎 ，３ 后 该 品 牌 正 式 命名 为 Ｖ一 １ 年 Ｅ Ｏ Ｉ Ｃ Ｐ Ａ，经历 了近 ２ 年 的升级换 代并 覆盖轿 车 、卡车 、客车后 ，于 ２ １ 年 ３月正 式登 ０ ００ 陆 中国。 ＥＯ Ｉ Ｃ Ｐ Ａ，前面 取环 保 （ ｃｌｇ ） Ｅ ｏｏｙ ，后 面摘 乌托 邦 （ ｔｐａ ，中文译 名 “ Ｕ ｏ ｉ） 绿歌 伴 ” ， 有放过其 意为 “ 色的关 怀就 像温 暖 的歌 声一样 ，伴 您一 路畅 行 ” 绿 。这 个优 美 的名字 对普 利 司通有 品质贡献
２ ８正 ４ ００
计 出货 量
非 凡的 努 力获 得 了 回报 ，武 田邦 俊表 示 ，５月份 绿歌 伴 Ｅ １０ 上 市以 来 ，市场 反 的 普利 司 Ｐ ０Ａ
响非 常好 ，以至 于现在 无锡 工厂 的产 能 已经跟 不上 ，“ 们计 划在 ８月份进 一步扩 产 ” 我 。
丰 田新款
环境 着双重 意义 ，它 除 了是 一个 独立 品牌 外 ，也 是 品牌所 共有 的绿 色 “ 因” Ｃ Ｐ Ａ 品牌 把 “ 基 。Ｅ Ｏ Ｉ
旗 下 的产 品 ， 了具 有环保 这一 特性 外 ， 除 还各 自在运 动 、 舒适 、 野等 基本 性能 上有 所侧 重 。 之一 ， 越 并｝ 根据 日 本汽 车运输技术 协会的统 计数据 ，相 较一般舒适 性轮胎 ，ＥＣ Ｉ Ｐ ０Ａ 能 销售和研 ＯＰ Ａ Ｅ １０ 提升 ６２ ．％的燃 油效率 。据武 田邦俊 介绍 ，到 ２ １ 年 ，普利 司通 中 国轿 车用 轮胎替 换市 场 以下废弃 ０３ ９ ／的产 品规 格都将满 足普利 司通集 团的环 保 自主标准 ，成为环 保对应商 品。 （ｏ Ｙ 相较 于 普通轮 胎 ，标记 着 Ｅ ＯＰＡ 字 样的轮 胎有 着本 质 的区别 。普 利 司通用 特殊 改 Ｃ Ｉ
誊科霹遗 ：绿惩懿塞 基
口 见习记者 和阳
黑 的胎绿环有联？首是油相。如国胶会胎 分 轮与所保 多人 不知 道 轮胎 的滚 动 阻 力对 油耗 有这 么 大影 响 。 糊会陈宏说“ 何系它先跟耗关正中橡协轮 会 糊长志色 很 ”采 色轮 胎能 降低 ２ ％以 上的 滚动 阻 力 ，汽车 一旦 穿上绿 色 跑鞋 ， ０ 可 以减 少 ５ 以 上 的能 耗 这 不是 个 小 数 目，以 中 国轿 车 市场 的 发展 速 度 ，到 ２ １ 年 ， ％ ０５