浅谈公路桥隧工程施工风险控制和管理措施

浅谈公路桥隧工程施工风险控制和管理措施
摘要：随着经济的发展，人们在衣食住行上有着越来越高的标准，尤其在交通
方面，创建了高铁、动车等交通工具，但桥隧工程也存在着较高的风险。

在公路
桥隧中存在着安全问题，因此我们需要注意技术措施的运用和管理方法，从而避
免出现桥隧事故。

此篇文章主要是阐述公路桥隧工程施工中存在的风险，以及有
效的控制和管理施工风险措施。

关键词：公路桥隧工程；施工风险控制；管理措施
公路桥梁施工程序多、技术要求低，因此在公路桥隧施工中存在着许多不确
定的危险因素，施工参与方无法避免风险，只有合理控制风险，方可顺利施工。

合理控制桥隧工程和公路桥梁工程，可有效避免施工现场发生的安全风险，以此
达到安全目标，由此可知公路建设安全控制的主要内容是危险源。

施工安全管理
主要是识别施工现场的风险，在评价危险源的基础上合理控制危险源，明确施工
中的安全防护措施，积极预防桥梁施工风险。

一、公路桥隧工程危险源辨别方法和种类
1.1辨别公路桥隧施工危险源的方式
第一，搜集数据。

从建设工程或研究数据结果等方面，搜集危险源相关信息，剖析探究，辨别工程作业现场危险源；第二，制定安全检查表。

它是制定合格的
检查表，全面检查作业现场实施情况，能够辨别出危险源；第三，咨询和沟通。

作业现场的某项工作，需要由工作的人员来讲解工作中出现的危险源，从而能够
解析施工中存在的各类，危险源；第四，现场观察。

通过对施工环境的勘察，能
够找出危险源，但需要有着安全技术，掌握公路项目施工安全和职业，健康安全
规章制度准则；第五，浏览有关记录。

浏览有关故障职业运状况，可以快速找出
危险源。

1.2公路桥隧工程危险源分类
为辨别危险源，可在危险出现中的功能特征进行划分，需要按照能量意外释
放理论，即伤亡事故发生的本质，因此将生产过程可能出现的意外能量或危险物
质称为第一类危险源。

通常情况下，生产过程的能量或危险物会受到限制，不会
发生意外释放，也不会出现事故，但若是约束或限制能量的措施受到保护，则会
发生事故。

体系能量拥有越多，则证明危害性质物越多，体内的危害性更加凸显，为有效避免第一类危险源出现，需要采取有效的约束措施，限制能量或危险物质
控制危险源，则第二类危险源通常包括人的错误或者事故等。

根据风险评定结果，便可全面掌握各类危险源的危害水平，实施风险评定目标，可对当前作业现场危
险源造成的风险进行评定划分，应更加突出安全生产管控。

二、控制桥隧工程施工项目安全危险源
第一，分析施工过程中的安全危险源。

在建设桥隧工程项目中出现的安全隐患，是指桥隧施工现场，可能会导致人员、财产和物质受损时，可能出现的危险
因素，包含工作人员情绪、行为和安全意识等不安全因素，比如安全状态、季节、条件等均是因素和作用之间的组相互作用；第二，施工安全危险源控制内容。

辨
别危险源。

危险事故是出现安全事故的基础原因，识别危险是当代安全管理的基
本保证，防止安全隐患，首先要识别危险源，按照作业工程特征，来确定职业安
全隐患实施评估可能导致的事故危害，根据危险来源评估风险，收集相关信息，
合理控制危险源头。

在明确评估风险来源前，制定危险源的安全流程，创建安全
危险源的监督管理制度，同时对重大危险源建立控制措施。

三、施工风险管理策略
第一，创建完整的危险源管理标准。

在项目管理中，需要完善危险源管理制度，将危险源融入到制度化管理中，明确工作人员职责，落实安全责任是当前安
全管理的主要内容，同时也是控制危险源管理的基基本要素；第二，加强日常管
理和巡查危险源工作。

通过定期组织检查、经常检查和验收性检查等多项检查方式，全面排除危险隐患，整改存在的安全问题，防范可能出现的安全事故；第三，施工前，施工单位需要编制针对此项目施工特点存在的施工设计。

编制危险性较
大的施工方案，方案中需要包括管理技术措施等内容，包括制定施工作业、操作
流程等，使用技术管理措施来控制危险源；第四，组织员工进行培训工作。

从业
人员需要持证上岗，对于工作人员若是未经过安全培训，则禁止上岗，三类人员
可以参加规定的安全教育培训内容，提高工作人员尤其是关键岗位工作人员的安
全理念和操作技能，进而控制危险源；第五，加强监控和监督检查。

控制施工人
员和设备，在生产过程中，需要一方面加强安全检查，一方面要加强监控监督，
定期检测构成危险源的危险设备场所和设施，创建完整的危险源检测评估管理系统，落实安全整改措施。

对于可能存在的危险源，需要明确部门人员及时处理可
能存在的安全隐患，要确保危险源和危险场所，监控与隐患需要的资金费用投入；第六，加强安全生产管理工程项目安全。

生产管理需要遵循以人为本居安思危的
理念，施工项目需要组织危险源和现场紧急预案，按照危险源和现场变化进行修改，需要对工作人员进行多种演练，从而有效宣传危险源和危险作业，定期组织
开展紧急救治，让从业人员掌握危险源和现场事故救援流程；第七，加强培训，
落实安全责任和预报责任。

企业需要根据状况，加强培训工作人员的安全理念和
意识，创建单位安全文化。

桥隧施工单位的员工需要提升安全意识，谨遵国家法
律法规，创建安全保证体系，提高安全生产策略，让安全紧急计划和人员配备对
应的救援计划，，根据法律规定向建设单位备案，同时进行定期演练。

工作人员
需要进行技术培训和安全培训，保证考试合格后上岗工作。

施工单位需要考虑桥
隧工程地质条件和预报方案，明确桥隧地质预报频次、内容和实施方案，提出设
备配置运行要求、预测报告结果。

为保证让调查结合和数据真实有效，需要培训
地质预报的工作人员；第八，在生产中一方面要加强检查，一方面需要监督和监
测污染源，在生产过程中需要定期检测危险设备、装置和场所，创建检测管理系统。

实施有效的安全管理措施，区分风险来源，明确部门间的区别，从而有效应
对安全隐患。

施工项目需要组织处置方案和危险源，及时修改危险源和现场
变化，对笔试、演练场所进行安全宣传教育，组织应急演练，让员工能够掌握重
大危险源种类，制定紧急的抢险救援方案。

安全评价的目地在于分析查找施工存在的危害因素或可能导致危险出现的因素、操作性强的安全措施，从而实现事故出现最少次数的频率，以及获得最佳安
全投资效益、安全评定和实现的目标，可有效提高项目作业，安全化水平，实现
安全控制，创建施工最优方案，为施工提供依据，为实现安全技术标准化建设创
造条件。

结束语
综上所述，桥隧施工在桥隧工程中是主要流程，风险管理在桥隧管理中是独
特的存在，其覆盖范围广、问题繁琐。

怎样有效减少桥隧工程存在的各种风险对
于我们有着重要意义。

大多数风险属于客观存在，合理管理便可降低风险的存在，主要在于各方参与，做到防患于未然。

参考文献：
[1]孔凡光，温鹏.公路工程项目施工风险识别与控制研究[J].价值工程，2018，37（32）：89-91.
[2]童钥玮.论公路工程施工风险的有效识别与防范[J].珠江水运，2018（16）：90-91.
[3]张晓兵.高速公路桥隧工程施工风险控制研究[J].工程建设与设计，2017（15）：190-191+194.
[4]刘淑棣.公路桥隧工程施工风险控制和管理措施[J].甘肃科技纵横，2016，45（10）：54-55+64.
[5]张玉柱，陈建辉.公路桥隧安全评估实施现状介绍及有关改进的问题[J].科技创新与应用，2013（18）：193.
[6]丁忠山.浅谈高速公路桥隧工程施工风险控制[J].土工基础，2012，26（04）：98-101.。