国际货运代理与第三方物流
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作为收、发货人的代理，负责选择运输路线、承运人，向承运人 订舱，编制运输单据，安排货物的短途运输、仓储、称重、检测，办 理货物的保险、报检、报验和通关手续，向承运人、仓储保管人及有 关当局支付有关费用。有时代表收货人接收、检查运输单据，办理货 物的保险、报检、报验和通关手续，提取货物，安排仓储和短途运输 ， 支付运费及其他费用，协助收货人向责任方索赔。
1、定义： 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把
原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流 服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系， 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 因此第三方物流又叫合同制物流(Contract•logistics)。
提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物
流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下， 从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流 活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、 管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。
2020/5/17
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2、第三方物流的特征 （1）提供增值的物流服务； （2）是一种主动式的服务； （3）是建立在信息管理基础上； （4）提供的是整体系统优化服务：服务向上延伸到市场调 查与预测、采购及订单处理，向下延伸到配送物流咨询物
第2章 国际货运代理与第三方物流
2.1 国际货运代理与国际物流 2.2 第三方物流
2020/5/17
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2.1 国际货运代理与国际物流
2.1.1 2.1.2 2.1.3
国际货运代理的定义 国际货运代理的性质 国际货运代理的责任
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2.1.1 国际货运代理的定义
1、国际货运代理人的定义： 国际货运代理协会联合会的定义： 货运代理根据
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（3）对第三人的责任：多指对装卸公司、港口当局等参与运输 的第三人提出的索赔承担的责任，包括第三人财产的灭失或损 坏，及由此产生的损失；第三人的人身伤亡及由此产生的损失。
（4）对客户的责任
①大部分属于对货物的灭失或残损的责任
②因职业过失，尽管并非出于故意和粗心，但给客户造成了实 际的经济损失，如不按要求运输，不按要求对货物投保，报关 有误造成延误，货物运至错误的目的地等
其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物保 管、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等 业务。
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国际货运代理人的角色
托运人 shipper
貨主 （cargo owner）
貿易合同 (sale contract)
买家 （buyer / consignee）
运输合同 1 (carriage contract 1)
客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人， 其本身不是承运人。
联合国亚洲及太平洋经济和社会理事会则认为： 货运代理是代表进／出口商，进行装／卸货物，储存 货物，安排当地运输，为他的客户索要应付款项等业 务活动的佣金代理人。
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2、国际货运代理的定义： 国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或者
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（3）多式联运经营人身份的责任：当国际货运代理负责多式 联运并签发提单时，便成了多式联运经营人，被看作是法律 上的承运人。
（4）混合身份的责任：有时是代理人有时是当事人身份。
（5）合同责任：具体责任可以在合同中具体确定。
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2.2 第三方物流(third party•logistics)
流方案的选择与规划、库存控制决策建议、物流系统设计 与规划方案的制作等；
（5）能够迅速修复物流障碍； （6）拥有高素质的现代物流人才。
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3、第三方物流的费用 （1）物流费用的分类: 按物流范围分: 供应物流，生产物流，销售物流，回 收物流和废弃物流费用。 按物流支付形态分：人工费、材料费、利息支出、管 理费用、公益费和维护费等。 按物流功能分：物品流通费、信息流通费和流通加工 费。
货运代理人 承运人 carrier (freight forwarder)
托运人 shipper
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运输合同 2 (carriage contract 2)
实际承运人 (real carrier)
承运人 carrier 5
2.1.2 国际货运代理的性质
1、国际货代人的性质 （1）作为货主的代理人
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（2）影响物流费用的因素 运输工具的选择；管理费用的开支；生产商的位
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（2）作为承运人的代理人
负责代表承运人揽货、配载、装箱、拼箱、拆箱，签发运输单据。 货代人有时也以独立经营人身份从事货物仓储、运输甚至以缔约承运 人身份出具运单、提单，但这只是其拓展了服务范围并不影响其作为 运输代理人的本质特征。
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2、国际货运代理行业的性质
③迟延交货，对过分的延误要承担适当的责任，此责任限于被 延误货物的运费或两倍运费。
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2、我国国际货代的责任
（1）纯粹代理人身份的责任：国际货运代理经被代理 人授权，在该授权范围内，以被代理人的名义从事代理 行为时，所产生的法律后果由被代理人承担。
（2）当事人身份的责任：国际货运代理以自己名义与 第三方签订合同，或者在安排储运时使用自己的仓库或 运输工具，或者在安排运输，拼箱，集运时收取差价， 往往被认定当事人并承担当事人的责任。
在社会结构中属于第三产业，性质上属于服务行业。从马克 思主义政治经济学的角度来看，隶属于交通运输业，属于交通辅 助行业
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2.1.3 国际货运代理的责任
1、国际货代的责任具体划分如下：
（1）作为代理人的责任：只对其本身的过失及其雇员的过失 负责，一般对运输公司、分包人等第三人的行为疏忽不负责 任，除非对第三人的行为负有法律责任。 （2）对海关的责任：向海关及时正确如实申报货物的价值数 量和性质，一面政府遭受税收损失，同时，如报关有误，货 代将会遭到罚款的惩罚，并难以从客户那得到补偿。
1、定义： 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把
原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流 服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系， 以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 因此第三方物流又叫合同制物流(Contract•logistics)。
提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物
流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下， 从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流 活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、 管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。
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2、第三方物流的特征 （1）提供增值的物流服务； （2）是一种主动式的服务； （3）是建立在信息管理基础上； （4）提供的是整体系统优化服务：服务向上延伸到市场调 查与预测、采购及订单处理，向下延伸到配送物流咨询物
第2章 国际货运代理与第三方物流
2.1 国际货运代理与国际物流 2.2 第三方物流
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2.1 国际货运代理与国际物流
2.1.1 2.1.2 2.1.3
国际货运代理的定义 国际货运代理的性质 国际货运代理的责任
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2.1.1 国际货运代理的定义
1、国际货运代理人的定义： 国际货运代理协会联合会的定义： 货运代理根据
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（3）对第三人的责任：多指对装卸公司、港口当局等参与运输 的第三人提出的索赔承担的责任，包括第三人财产的灭失或损 坏，及由此产生的损失；第三人的人身伤亡及由此产生的损失。
（4）对客户的责任
①大部分属于对货物的灭失或残损的责任
②因职业过失，尽管并非出于故意和粗心，但给客户造成了实 际的经济损失，如不按要求运输，不按要求对货物投保，报关 有误造成延误，货物运至错误的目的地等
其代理人的委托，在授权范围内代表委托人办理有关货物保 管、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等 业务。
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国际货运代理人的角色
托运人 shipper
貨主 （cargo owner）
貿易合同 (sale contract)
买家 （buyer / consignee）
运输合同 1 (carriage contract 1)
客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人， 其本身不是承运人。
联合国亚洲及太平洋经济和社会理事会则认为： 货运代理是代表进／出口商，进行装／卸货物，储存 货物，安排当地运输，为他的客户索要应付款项等业 务活动的佣金代理人。
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2、国际货运代理的定义： 国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或者
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（3）多式联运经营人身份的责任：当国际货运代理负责多式 联运并签发提单时，便成了多式联运经营人，被看作是法律 上的承运人。
（4）混合身份的责任：有时是代理人有时是当事人身份。
（5）合同责任：具体责任可以在合同中具体确定。
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2.2 第三方物流(third party•logistics)
流方案的选择与规划、库存控制决策建议、物流系统设计 与规划方案的制作等；
（5）能够迅速修复物流障碍； （6）拥有高素质的现代物流人才。
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3、第三方物流的费用 （1）物流费用的分类: 按物流范围分: 供应物流，生产物流，销售物流，回 收物流和废弃物流费用。 按物流支付形态分：人工费、材料费、利息支出、管 理费用、公益费和维护费等。 按物流功能分：物品流通费、信息流通费和流通加工 费。
货运代理人 承运人 carrier (freight forwarder)
托运人 shipper
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运输合同 2 (carriage contract 2)
实际承运人 (real carrier)
承运人 carrier 5
2.1.2 国际货运代理的性质
1、国际货代人的性质 （1）作为货主的代理人
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（2）影响物流费用的因素 运输工具的选择；管理费用的开支；生产商的位
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（2）作为承运人的代理人
负责代表承运人揽货、配载、装箱、拼箱、拆箱，签发运输单据。 货代人有时也以独立经营人身份从事货物仓储、运输甚至以缔约承运 人身份出具运单、提单，但这只是其拓展了服务范围并不影响其作为 运输代理人的本质特征。
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2、国际货运代理行业的性质
③迟延交货，对过分的延误要承担适当的责任，此责任限于被 延误货物的运费或两倍运费。
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2、我国国际货代的责任
（1）纯粹代理人身份的责任：国际货运代理经被代理 人授权，在该授权范围内，以被代理人的名义从事代理 行为时，所产生的法律后果由被代理人承担。
（2）当事人身份的责任：国际货运代理以自己名义与 第三方签订合同，或者在安排储运时使用自己的仓库或 运输工具，或者在安排运输，拼箱，集运时收取差价， 往往被认定当事人并承担当事人的责任。
在社会结构中属于第三产业，性质上属于服务行业。从马克 思主义政治经济学的角度来看，隶属于交通运输业，属于交通辅 助行业
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2.1.3 国际货运代理的责任
1、国际货代的责任具体划分如下：
（1）作为代理人的责任：只对其本身的过失及其雇员的过失 负责，一般对运输公司、分包人等第三人的行为疏忽不负责 任，除非对第三人的行为负有法律责任。 （2）对海关的责任：向海关及时正确如实申报货物的价值数 量和性质，一面政府遭受税收损失，同时，如报关有误，货 代将会遭到罚款的惩罚，并难以从客户那得到补偿。