油漆仓库消防安全规定

油漆仓库消防安全规定
油漆库是彩涂车间防火的xx部分。

如果管理不严，措施不力，一旦发生火灾，后果不堪设想。

因此，特制定本规定：
1.仓库区域严禁一切明火，非仓库人员严禁进入。

2.携带油漆的车辆只允许停放在距离油漆仓库15米的地方。

油漆桶通过驱动或液压油桶提升卡车送到油漆仓库。

涂料和稀释剂必须分类堆放，并留出安全的通道。

涂料堆放高度不得超过两层。

3.未经监理许可，不得打开未使用的涂料和稀料，已打开的涂料和稀料必须盖紧，确保不渗漏。

搬运时小心轻放，防止碰撞摩擦产生火花。

4.性能有冲突的能引起燃烧的物品应分类存放，严禁放在一起。

5.仓库应通风良好，并保持恒温。

除必要的防爆照明外，不允许安装其他电气设备。

6.在仓库进行维护和修理时，应使用不会产生火花的专用工具和设备。

当需要明火时，应严格执行工厂动火制度。

7.不要在仓库休息或在仓库附近进行可能引起火灾的不安全操作。

8.库管员必须懂得消防常识，操作和使用灭火器，经考试合格后方可从事本岗位工作。

9.废溶剂必须收集在加盖的容器中，标明类型，储存在仓库中，并由供应部门回收。

10.仓库内严禁存放碎布、纸板、木板等可燃物。

11.库管员每天下班前应进行一次消防安全检查。

确认后，切断电源，关窗锁门。

第2:章柴油压缩机的操作程序
一、压缩机启动前的检查和准备：
1.检查紧固件是否松动，是否正常。

2.该机使用HS-13(冬季使用)和HS-19(夏季使用)压缩机油(SY12.77)。

严禁用其他规格的油代替或混合不同规格的油。

打开油塞，加入足够的本机器规定规格的润滑油，并将油管注满至油痕的1/2 ~ 2/3。

3.用手转动主风扇2 ~ 3次，看能否灵活转动。

检查是否有无障碍感或异常声音。

4.清理机器附近的所有障碍物。

5.以上各点正常后，将闸阀旋至全开状态，启动柴油机低速运转5 ~ 10分钟。

如有异常，停机检查并排除；如果正常，关小输气阀，分2 ~ 3次将压力调至额定压力。

机器投入运行后，完全打开闸阀。

二、压缩机的启动、运行和停车
1.启动前的检查和准备：柴油机油、冷却水、柴油和压缩机油。

2.开机前，打开输气闸阀，空载启动空压机。

3.柴油驱动按柴油机使用说明书执行。

4.在0以下的环境中工作时，应在启动机器前将润滑油加热到0以上，以防止因润滑油冷凝而引起事故。

5.启动机器在轻负载下运行5-10分钟，然后进入正常负载运行。

6.每次启动和运行前，按要求检查或添加柴油机油、柴油、冷却水和压缩机油，特别是空压机的油位线，必须在规定位置(油窗的1/3 ~ 2/3)，否则油位低容易引起燃烧、抱轴、拉缸，而油位高会造成油耗高、气阀积碳甚至严重后果。

7.机器的操作必须由专门人员管理和使用。

发现问题及时采取措施，防止事故发生，确保人和机器的安全。

8.运行中经常检查压力表读数是否正常，注意机器运行的稳定性；振动器声音是否正常，检查各部件是否处于正常状态；运转部件是否发热。

一般来说，o
1.空气过滤器消声器需要定期清洗。

在正常工作环境下，每月清洁一次。

清洁时，打开过滤器消音器，将其浸泡在金属清洁剂中进行彻底清洁。

(用刷子清洁纸质滤芯，用压缩空气吹)工作500小时，更换消声器滤芯。

2.曲轴箱中的压缩机油应定期更换(停车后)。

xx中的空气压缩机应在使用一周后更换。

术后每隔400-500小时更换一次。

换油程序：打开放油塞，排出箱内的油，然后打开侧盖，擦洗曲轴箱内的沉淀物，x后安装放油塞和侧盖，然后将干净的压缩机油从喷油孔挤到规定的油位。

3.定期检查所有紧固件和管接头，防止松动、漏油和漏气。

4.定期检查安全阀、排气阀、压力表的灵敏度和可靠性，注意安全阀的排气
口不能堵塞。

5.每年对主机进行一次全面保养，清洗气门部件，清除油渍和积碳，验证气门脚是否平整，检查各运动部件的配合间隙，如果过度磨损影响机器性能，应更换。

6.如果空气压缩机长时间停机，应进行防锈处理。

正常情况下，空气压缩机不允许长时间(一年以上)存放，以防腐蚀等因素影响机器性能。

xx激活后，需要彻底清洗。

第3:条凿岩台车安全操作规程
凿岩台车(又称凿岩台车)是一种在隧道和地下工程中采用钻爆法施工的凿岩设备。

它可以移动并支持多个凿岩机同时钻孔。

工作机构主要由螺旋桨、钻臂、回转机构和平移机构组成。

工作前检查泵和电机是否正常；并检查管道、接头处无漏油、漏水、漏气现象，确保各部门操作杆、控制装置、仪表正常。

一、步行作业
1.下放升降台，反向滑动工作台，收回吊臂，水平放置导杆，保持凿岩机在初始位置，行走前收回支腿。

2.在手推车出发之前，环顾四周，确保没有任何东西留下，右边和前面。

人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。

切不可误触操作杆。

3、行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。

由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故操作时要特别慎重。

4、行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。

卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。

5、液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。

二、凿岩及其它作业
1、进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。

2、连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。

3、将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。

4、必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。

5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。

否则将损伤臂和导杆。

6、若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。

注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。

7、操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提醒下方作业人员注意，随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。

8、移动臂时，不可让软管绊绕。

9、注意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止堵塞。

10、严禁用台车“找顶”或清除危石。

三、停车作业
1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。

2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。

3、避免在斜坡上停车。

若必须停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。

4、操作人员因故暂离台车而停止作业时，也应切断台车电源。

四、其它注意事项
1、当发动机过热时，立即停止运转，待水温降低后再加注冷却水。

冷却水温80～90℃时为正常。

2、发动机运转时，不可碰撞消声器和排气管部分，切忌在通风不良处长时间运转。

3、关上电源开关后，方可检查电气系统。

4、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应立即停止发动机或电动机。

5、经常检查电缆是否有破损，是否被履带车辆压住或物体挂住、卡xx 以及长度是否足够。