电梯基础培训
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升降运动.
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成.
三.轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分. 轿厢由轿厢架和轿厢体组成.
四.门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口. 门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成.
按照功能分类,电梯通常包含以下八大系 统
五.重量平衡系统 主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重
电梯机房部分
工作原理:电梯准备通电启动时,制动器上电 松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制 动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引 机停止运行并制停轿厢运行。
电梯机房部分
制动器安装位置及结构特点: 1)安装位置:制动器都装在电动机 和减速器之间,即装在高转速轴上。 因高转速轴上所需的制动力矩小,可 以减小制动器的结构尺寸。 2)结构特点:电梯制动器的制动轮就 是电动机和减速器之间的联轴器圆盘。 制动轮装在蜗杆一侧,不能装在电动 机一侧,保证连轴器破裂时,电梯仍 能被掣停。
机房
①
①控制柜
②
②主机
③
③曳引轮
④
④限速器
⑤
⑥
井道
⑦
⑤FLS(U)
⑥ULS
⑦SDS(U)
轿厢
⑧主钢丝绳
⑧
⑨限速器钢丝绳
⑨
⑩轿厢导轨
⑩
⑪对重导轨
⑪
⑫对重
⑬DLS(D)
⑫
百度文库
⑭DLS
⑮FLS(D) ⑬
底坑
⑭
⑯涨紧轮
⑮
(限速器)
⑯
⑰对重缓冲器
⑰
⑱
⑱轿厢缓冲器
机房 井道
底坑
2
第二节电梯机房部分
– 电梯机房(控制间):一般设置在 电梯井道顶部(机房上置式)。
轿厢部分 轿厢、轿厢门、安 全钳装置、平层装置、安全 窗、导靴、开门机、轿内操 纵箱、指层灯、通讯及报警 装置等。
按照功能分类,电梯通常包含以下八大系 统
一.曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行.
曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成.
二.导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿 厢和对重只能沿着导轨作
• 直流电动机:一般使用带可控硅整流的直流电动机,
是电梯发展的方向。
电梯机房部分
制动器
• 是安全装置。在正常断电或 异常情况下均可实现停车。 电磁制动器安装在电动机轴 与蜗杆轴的连接处
• 电梯一般采用常闭式双瓦块 型直流电磁制动器,其性能 稳定,噪声小,制动可靠。
• 结构组成:制动电磁铁、制 动臂、制动瓦块、制动弹簧。
– 机房内设备:曳引机、导向轮、 控制柜、限速器、总电源控制 盒等。
“虽然乘客看不列它,但它和人 的心脏一样重要,电梯的运行 全靠它!”
电梯机房部分
曳引机
曳引系统和曳引机的组成
• 曳引系统组成:曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮 等。
电梯机房部分
• 曳引机作用:是电梯轿厢升降的主拖动机械。 • 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端
量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常. 系统主要由对重和重量补偿装置组成.
六.电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制. 电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置
等组成. 七.电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制. 电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置, 选层器等组成. 八.安全保护系统 保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生.
电梯基本结构
4、门系统
厅门、轿门、门机等
3、轿厢系统
轿架、减震装置 等
1、曳引系统
曳引机、 钢丝绳、 导向轮、 返绳轮等部件
2、导向系统
导轨
电梯基本结构
7、电气控制系统
控制柜、平层装置、 选层器、位置显示和呼 梯装置
6、电力拖动系统
电动机、供电系统、 变频系统、速度反馈 装置
5、重量平衡系统
对重、补偿系统
固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的 摩擦力来驱动轿厢升降。 • 导向轮的作用:分开轿厢和对重的间距,采用复绕 型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上 或承重梁上。 • 电梯曳引机分类:
– 齿轮曳引机-用于低、快速电梯(<2.0m/s),有减速箱、 常用蜗轮蜗杆传动、传动比大、运行平稳、噪音较低、体 积较小。
• 电梯使用电动机的特征:断续周期工作、频繁启动、
正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小 的起动电流、良好的调速性能(对调速电机)。
• 交流异步电动机形式选择:
– 无调速要求、负荷较小时-鼠笼式感应电动机; – 有调速要求、负荷较大时-绕线转子电动机;
• 曳引电动机额定功率计算:
PN
K (1 KP )mNvN 102
电梯机房部分
减速器
• 对于有齿轮曳引机,在曳引电动机转轴和曳引轮转轴 之间安装减速器(箱)。
• 目的:将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需 的较低转速,同时得到较大的曳引转矩,以适应电梯 运行的要求。
• 按传动方式分:
– 蜗轮蜗杆传动,多采用 – 斜齿轮传动,
2
电梯机房部分
减速器 减速器(箱)安装位置:有齿轮曳引机,减速器(箱)安装在 曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。 减速器(箱)作用: 1)将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需较低转速; 2)得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。
电梯基本结构
8、安全保护系统
D、端站保护装置
极限、限位等电气开关
A、速度保护装置 110 %
B、过载荷保护装置 110 %
C、缓冲器
带电气开关
Car, C.W
8、安全装置 E、限速器安全钳 联动原理
F、门系统 光栅(幕)保护
限速器 断绳保护 电气 开关
限速器
固定点
安全钳
电梯基本结构图(钢丝绳式)
– 无齿轮曳引机-用于高速和超高速电梯(>2.0m/s),传动 效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修不 便。
电梯机房部分
• 曳引机结构组成:
– 电动机 – 制动联轴器 – 制动器 – 减速器(无齿轮曳引机没有减速箱) – 曳引轮 – 底座 – 光电码盘(调速电梯装有)
电梯机房部分
电动机
第一节 电梯基本结构
电梯的结构: 1.从机械和电器上划分 机械部分:曳引系统、轿厢和 门系统、平衡系统、导向系统 及机械安全保护装置等。 电器控制部分:电力拖动系统、 运行逻辑功能控制系统和电气 安全保护等。
层站部分 层门(厅门)、呼梯 装置(召唤盒)、门锁装置、 层站开关门装置、层楼显示 装置等。
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成.
三.轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分. 轿厢由轿厢架和轿厢体组成.
四.门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口. 门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成.
按照功能分类,电梯通常包含以下八大系 统
五.重量平衡系统 主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重
电梯机房部分
工作原理:电梯准备通电启动时,制动器上电 松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制 动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引 机停止运行并制停轿厢运行。
电梯机房部分
制动器安装位置及结构特点: 1)安装位置:制动器都装在电动机 和减速器之间,即装在高转速轴上。 因高转速轴上所需的制动力矩小,可 以减小制动器的结构尺寸。 2)结构特点:电梯制动器的制动轮就 是电动机和减速器之间的联轴器圆盘。 制动轮装在蜗杆一侧,不能装在电动 机一侧,保证连轴器破裂时,电梯仍 能被掣停。
机房
①
①控制柜
②
②主机
③
③曳引轮
④
④限速器
⑤
⑥
井道
⑦
⑤FLS(U)
⑥ULS
⑦SDS(U)
轿厢
⑧主钢丝绳
⑧
⑨限速器钢丝绳
⑨
⑩轿厢导轨
⑩
⑪对重导轨
⑪
⑫对重
⑬DLS(D)
⑫
百度文库
⑭DLS
⑮FLS(D) ⑬
底坑
⑭
⑯涨紧轮
⑮
(限速器)
⑯
⑰对重缓冲器
⑰
⑱
⑱轿厢缓冲器
机房 井道
底坑
2
第二节电梯机房部分
– 电梯机房(控制间):一般设置在 电梯井道顶部(机房上置式)。
轿厢部分 轿厢、轿厢门、安 全钳装置、平层装置、安全 窗、导靴、开门机、轿内操 纵箱、指层灯、通讯及报警 装置等。
按照功能分类,电梯通常包含以下八大系 统
一.曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行.
曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成.
二.导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿 厢和对重只能沿着导轨作
• 直流电动机:一般使用带可控硅整流的直流电动机,
是电梯发展的方向。
电梯机房部分
制动器
• 是安全装置。在正常断电或 异常情况下均可实现停车。 电磁制动器安装在电动机轴 与蜗杆轴的连接处
• 电梯一般采用常闭式双瓦块 型直流电磁制动器,其性能 稳定,噪声小,制动可靠。
• 结构组成:制动电磁铁、制 动臂、制动瓦块、制动弹簧。
– 机房内设备:曳引机、导向轮、 控制柜、限速器、总电源控制 盒等。
“虽然乘客看不列它,但它和人 的心脏一样重要,电梯的运行 全靠它!”
电梯机房部分
曳引机
曳引系统和曳引机的组成
• 曳引系统组成:曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮 等。
电梯机房部分
• 曳引机作用:是电梯轿厢升降的主拖动机械。 • 曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端
量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常. 系统主要由对重和重量补偿装置组成.
六.电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制. 电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置
等组成. 七.电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制. 电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置, 选层器等组成. 八.安全保护系统 保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生.
电梯基本结构
4、门系统
厅门、轿门、门机等
3、轿厢系统
轿架、减震装置 等
1、曳引系统
曳引机、 钢丝绳、 导向轮、 返绳轮等部件
2、导向系统
导轨
电梯基本结构
7、电气控制系统
控制柜、平层装置、 选层器、位置显示和呼 梯装置
6、电力拖动系统
电动机、供电系统、 变频系统、速度反馈 装置
5、重量平衡系统
对重、补偿系统
固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的 摩擦力来驱动轿厢升降。 • 导向轮的作用:分开轿厢和对重的间距,采用复绕 型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上 或承重梁上。 • 电梯曳引机分类:
– 齿轮曳引机-用于低、快速电梯(<2.0m/s),有减速箱、 常用蜗轮蜗杆传动、传动比大、运行平稳、噪音较低、体 积较小。
• 电梯使用电动机的特征:断续周期工作、频繁启动、
正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小 的起动电流、良好的调速性能(对调速电机)。
• 交流异步电动机形式选择:
– 无调速要求、负荷较小时-鼠笼式感应电动机; – 有调速要求、负荷较大时-绕线转子电动机;
• 曳引电动机额定功率计算:
PN
K (1 KP )mNvN 102
电梯机房部分
减速器
• 对于有齿轮曳引机,在曳引电动机转轴和曳引轮转轴 之间安装减速器(箱)。
• 目的:将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需 的较低转速,同时得到较大的曳引转矩,以适应电梯 运行的要求。
• 按传动方式分:
– 蜗轮蜗杆传动,多采用 – 斜齿轮传动,
2
电梯机房部分
减速器 减速器(箱)安装位置:有齿轮曳引机,减速器(箱)安装在 曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间。 减速器(箱)作用: 1)将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需较低转速; 2)得到较大的曳引转矩,以适应电梯运行的要求。
电梯基本结构
8、安全保护系统
D、端站保护装置
极限、限位等电气开关
A、速度保护装置 110 %
B、过载荷保护装置 110 %
C、缓冲器
带电气开关
Car, C.W
8、安全装置 E、限速器安全钳 联动原理
F、门系统 光栅(幕)保护
限速器 断绳保护 电气 开关
限速器
固定点
安全钳
电梯基本结构图(钢丝绳式)
– 无齿轮曳引机-用于高速和超高速电梯(>2.0m/s),传动 效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修不 便。
电梯机房部分
• 曳引机结构组成:
– 电动机 – 制动联轴器 – 制动器 – 减速器(无齿轮曳引机没有减速箱) – 曳引轮 – 底座 – 光电码盘(调速电梯装有)
电梯机房部分
电动机
第一节 电梯基本结构
电梯的结构: 1.从机械和电器上划分 机械部分:曳引系统、轿厢和 门系统、平衡系统、导向系统 及机械安全保护装置等。 电器控制部分:电力拖动系统、 运行逻辑功能控制系统和电气 安全保护等。
层站部分 层门(厅门)、呼梯 装置(召唤盒)、门锁装置、 层站开关门装置、层楼显示 装置等。