空心墩墩身模板施工技术交底
空心墩施工技术交底
施工单位：编号：编制：复核：
交底人：接收人：
施工单位：编号：JSJD-1—24 编制：复核:
工程名称桥梁工程里程
工程部位空心墩日期
交底内容:
空心墩施工技术交底
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施工技术交底书
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施工技术交底书
施工单位: 编号：
工程名称桥梁工程里程
工程部位空心墩日期
空心墩施工技术交底
7.2.5。
工地专职安全员每日对墩身模板的内外工作平台、支架和塔吊的爬梯进行检查，重点检查各焊接点的牢固情况，和安全防护网的完整性。
7.2.6。
每一混凝土施工循环后，在进行下一次安装前须派专人对模板和工作平台支架集中进行检修和加固。
防护网须定期进行更新。
编制：复核：
交底人: 接收人:。
墩身模板施工技术交底
模板安装顺序为：搭设脚手支架→地面拼装墩身模板并加以处理→吊装模板→上螺栓及拉杆→质量检查.
模板安装前首先在墩身四周搭设脚手支架，支架内侧距墩身砼面不小于70cm，,同时将墩身和承台接触面上的焊渣等杂物清洗干净，钢筋经质检工程师和监理工程师检验合格后，然后才能进行模板安装.模板安装前要除锈、涂脱模剂.
相邻模板错台
1
尺量检查不小于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不小于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支承垫石顶面高程
0，-5
ห้องสมุดไป่ตู้水准仪测量
7
预埋铁件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
5、墩身模板拆除
拆除墩身模板时，严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法，应防止模板磕碰墩身砼，保证砼表面及棱角不受损伤,严禁抛扔模板。
技 术 交 底 书
交底单位:中国路桥宁安铁路NASZ—5标段第二项目分部 编号：
工程名称: 青弋江特大桥
工程里程：DK93+847-DK96+616.425
编制单位:架子一队工程部
接收单位：
工程项目： 墩身模板安装
交底时间:
交底内容：
1、模板试拼
模板进场后对模板的表面平整度、垂直度、顶帽弧度、相邻模板错台、模板内部结构尺寸、模板拼装的高度、拼缝的严密程度、对拉杆眼的位置、模板的刚度(是否备肋）等做详细检查,具体指标见下表。
(3）模板与钢筋之间有符合设计图纸要求的垫块。
（4）模板再次使用前，对内侧钢板再次进行抛光及涂刷脱模剂，以保证混凝土面光滑。
(5)顶帽模板预埋件孔位位置预留准确。
模板安装允许偏差表
空心墩身施工技术交底
空心墩身施工技术交底一、编制依照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量查验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、合用范围合用于公路桥梁工程空心墩身施工。
三、交底内容1、施工准备⑴墩身丈量定位为了使墩身地点、尺寸切合设计要求，桥梁施工前，第一应付桥梁所在地点的路线中线进行复测。
复测无误后，在现场定出控制桩。
以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度丈量出墩身中心的地点。
(2)墩底办理墩身施工前，将承台顶面墩身范围内混凝土进行凿毛办理，凿除表面浮浆。
对承台上得墩身预埋钢筋进行改正、除锈。
2、工艺流程墩身施工工艺流程如图 3-1 所示3、施工方案(1)搭设支架：墩身外架采纳双排碗扣脚手架，排距、步高、立杆间距应知足受力要求，沿架子高度方向设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角在45 度至60 度之间，脚手架与墩身钢模间距不小于 0.5m，便于钢筋模板安装及混凝土浇注。
杆件要求使用优良架管，无凹凸状，无破碎和变形，无锈蚀。
架管应切合国家相关规范规定，不得有裂痕、变形、缩松等缺点。
脚手架底部位于承台的砼上或承台周边的回填土上，当位于回填土上，回填土要夯实，立柱下垫木方，脚手架高度比墩身高 1m左右。
脚手架搭设一定坚固、无晃动现象，并设置爬梯，方便施工及检查人员上下行走，爬梯及整个支架四周挂设安全密目网，并在脚手架顶部搭设操作平台。
工作平台设在脚手架顶部，与脚手架连结坚固，并铺设步板；平台四周用四周设置地锚拉线。
钢筋加工混凝土拌制及运输制作试件施工准备、方案报批凿毛、清理基础顶面搭设支架绑扎空心墩钢筋空心墩支模自检并报验混凝土浇筑拆模、养生墩帽、系梁托架安装墩帽、系梁底模安装绑扎墩帽、系梁钢筋安装侧模自检并报验浇筑墩帽混凝土养生、拆模拆掉支架图 3-1薄壁空心墩施工工艺框图加工外模进和内模行下一循环墩身内架采纳钢管支架，搭设要求与外架同样，经过墩身预留孔道与外架连结形成整体(2)钢筋制安：① 墩身所用钢筋一定切合国标规定，并经试验室查验合格后，才能投入使用。
墩台身施工安全技术交底模板
一、前言为确保墩台身施工过程中的安全生产，防止各类安全事故的发生，现将墩台身施工安全技术交底如下，请全体施工人员认真学习和执行。
二、施工前安全准备1. 施工人员必须持证上岗，熟悉本工种的操作规程和安全技术要求。
2. 作业前，必须对施工场地进行清理，确保施工环境整洁、安全。
3. 严格按照设计图纸和技术规范进行施工，确保工程质量。
4. 仔细检查施工工具、设备，确保其安全可靠。
三、施工过程中安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，高空作业人员必须系好安全带。
（2）严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精神状态良好。
（3）施工过程中，人员不得擅自离开工作岗位，严禁在施工区域追逐打闹。
2. 机械安全（1）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉机械操作规程。
（2）机械设备运行前，必须检查设备状态，确保设备正常。
（3）机械设备操作过程中，注意观察设备运行状态，发现异常立即停车检查。
3. 施工材料安全（1）施工材料堆放整齐，不得超高、超宽。
（2）施工材料不得占用消防通道，确保消防通道畅通。
（3）施工材料不得混放，易燃易爆物品要远离火源。
4. 施工现场安全（1）施工区域设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（3）施工过程中，注意观察周围环境，避免发生碰撞、挤压等事故。
四、施工结束后安全注意事项1. 施工结束后，及时清理施工现场，确保施工区域整洁。
2. 仔细检查施工工具、设备，确保其安全可靠。
3. 做好施工记录，为后续施工提供依据。
五、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员撤离危险区域。
2. 及时上报事故情况，按照应急预案进行处理。
3. 对事故原因进行调查，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、总结墩台身施工过程中，安全生产至关重要。
全体施工人员要认真学习并严格执行安全技术交底内容，确保施工过程中的人身安全和工程质量。
让我们共同努力，为我国桥梁建设事业做出贡献。
桥梁空心墩安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[施工地点]4. 施工时间：[施工时间]二、安全交底目的为确保桥梁空心墩施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低安全事故发生的风险，特进行本次安全技术交底。
三、安全交底内容1. 施工人员要求（1）参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
（2）高空作业人员必须佩戴安全带，并配备安全绳，确保安全。
（3）施工人员应接受安全培训，了解施工过程中的安全注意事项。
2. 施工现场管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，包括安全通道、禁止通行、危险区域等。
（2）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒、绊倒等事故发生。
（3）施工现场应设置排水沟，确保排水系统畅通，防止积水。
3. 施工机械与设备（1）起重机械设备应设专人操作，并配备指挥人员，定责定岗。
（2）上岗前进行技术培训，考核合格后，持证上岗。
（3）使用吊机吊装模板合缝时，模板底部用撬棍等工具拔移，不得徒手操作。
4. 施工工艺（1）模板内外均应安设稳固的支撑，落地处要加设垫木，并有防支点滑动措施。
（2）墩台施工时，在墩台身钢筋模板安装前，搭设脚手架平台、脚手板、栏杆并加设防护网及上下扶梯。
（3）脚手架必须是独立体系，不得与模板联系。
工作人员在行走时不得踏在探头板上。
（4）墩台施工时，设置安全爬梯和安全网。
墩台或支架上的作业人员穿着防滑鞋，佩戴安全带。
（5）患有高血压等不宜高空作业的人员不得进行高空作业。
5. 材料管理（1）平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。
（2）材料的均匀摆放，不得多人聚集一处。
（3）使用吊斗进行混凝土灌注时，应确保吊斗安全。
四、安全注意事项1. 施工人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。
2. 施工过程中，应密切关注施工环境，发现安全隐患及时上报并整改。
3. 施工现场应加强安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
空心墩技术交底
空心墩技术交底一、施工准备1、模板提前试拼、调整，用打磨机打磨除锈，打磨至模板表面呈现金属亮泽为止。
涂刷脱模剂或新机油后，用塑料薄膜覆盖待用。
2、现场机械设备安装调试，如有故障及时修理，保证机械性能良好，可以随时使用。
3、墩身预埋筋进行调直整理，并将钢筋表面涂刷混凝土和锈蚀清除。
4、将承台与墩身连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料，同时冲洗干净。
5、进行测量放线，将墩身位置放出，在承台上用墨线标出，并在四周引出护桩。
二、钢筋制作与安装在承台混凝土施工时，墩身钢筋就已经开始进行预埋。
由于墩身较高，钢筋不能满足施工要求，需要进行连接（按设计图纸要求，施工时主筋全部采用机械连接，不允许焊接）。
因此钢筋都在钢筋场进行集中加工制作，成型后采用套筒连接拼装。
施工时，钢筋定位要上下预设定位筋，来保证钢筋位置的准确性。
在钢筋安装时，要保证套筒连接的质量，保证钢筋的连接质量和保护层厚度，要满足钢筋施工技术规范和钢筋机械连接规范。
钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合GB1499、GB13013、GB/T701 的规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。
1、钢筋配料：①熟悉施工图纸，了解施工图纸及工程情况，检测图纸个钢筋编号是否齐全，记住钢筋个个型号之间的关联关系，通晓钢筋与模板、脚手架之间的多方面联系。
②审查钢筋个部件尺寸是否符合要求，每一构件中钢筋编号的数码是否存在重复现象，核对个编号钢筋型号、数量、长度是否存在与施工图不符现象，如果发现不符，应及时上报施工技术人员进行核实更正，根据施工图重新计算各种钢筋配料长度。
2、钢筋加工：粗钢筋进行手工调直，Φ10以下钢筋采用调直机调直切断。
钢筋弯曲成型前，根据钢筋型号配料编号长度进行切断。
并在工作平台上根据根据配料表和图纸表明的形状、尺寸，将各弯曲点位置标定。
第一个钢筋弯曲加工成型后，与配料表和图纸标注的尺寸、形状核对无误后，在进行批量生产。
空心薄壁墩墩技术交底
一、质量检验标准1、钢筋：进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。
2、砂石料：材料规格、性能符合实验规范要求。
3、模板：进场的定型钢模板要对其尺寸、外观、拼接后质量进行验收并满足设计规范要求。
二、墩身钢筋安装质量标准钢筋安装质量标准模板安装允许偏差检查数量：施工单位全部检查。
三、工程概况1、施工内容本次交底施工内容为桥梁工程空心薄壁墩施工，过程中注意墩柱施工程序及操作要点。
2、资源配备钢筋：钢筋供应及时，进场后进行力学性能检测，合格后使用。
混凝土：自搅混凝土，各项指标满足规范要求。
模板：采用定型钢模板，按柱径分类，满足计划周转使用要求。
设备：加工区配备钢筋加工设备，施工现场配置平板车、吊车及塔吊。
3、施工环境施工现场施工作业面较大；作业人员较多；施工便道单一；施工所在地风力较大。
对于墩柱钢筋笼运输及钢筋安装略有影响。
4、完成日期施工日期为2016.3.1 开工，计划完工日期为2016.6.31 。
四、施工工艺流程墩柱施工工序：施工放样→预埋筋加工安装→柱底承台凿毛施工→钢筋加工、安装→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护五、施工图纸及简图施工中详细了解图纸，如发现问题及时提出解决。
六、施工方法及操作要点1、施工方法：本桥薄壁空心墩内外均采用翻模法施工，并配置塔吊、汽车吊及汽车等辅助设备。
2、双墩先后流水施工法双墩先后流水施工法是共用一座塔吊，公用4 节模板，由一个作业组织（包含钢筋班、模板班、混凝土班等）完成两个空心薄壁墩作业的方法。
其主要作业任务如下：（1）塔吊：主要用于两墩的垂直运输及水平运输；（2）模板：四节用于翻模的模板轮流使用，其中有两节分别在两墩上不动，用作支撑，另外两节轮流安置于其中一节上向上浇筑混凝土；（3）一个作业组织：主要有钢筋班、模板班、混凝土班组成在两墩上进行流水作业。
3、模板配置全墩模板采用专门设计的大块钢模板，模板加工委托有资质的厂家进行设计和加工生产。
空心墩墩柱施工技术交底
空心墩柱施工技术交底一、编制依据1.1 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；1.2新建铁路郑州至西安客运专线工程《施工作业指导书》（第一册）1.3郑西客运专线公司相关管理办法、管理规定；1.4设计图纸；二、编制目的明确空心墩施工组织、工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身施工。
三、编制范围本次编制的范围为郑西铁路客运专线ZXZQ06标段内渭南渭河特大桥DIK418+253.97~DIK418+540.27范围的共10个空心墩施工。
四、墩身施工1、工艺流程清理基础顶面 灌注墩底实体混凝土 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件 测量放样 测量放样 绑扎墩身钢筋 立 模 绑扎墩身钢筋 养 护 灌注空心墩混凝土 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件 立空心墩模板 绑扎墩顶实体钢筋 灌注墩顶实体混凝土 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件立墩顶实体模板 搭设钢管架2、施工放样墩身施工前，应将墩身范围内承台基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋。
按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪放出墩柱纵、横轴轴线，确定墩柱的中心位置，并报请监理工程师进行复测。
经校核无误后，根据纵横轴线，在承台混凝土顶面用墨线标出墩身的外轮廓线。
3、钢管支架墩柱搭设的脚手架采用双排钢管支架搭成"回"字行断面形式。
支架支立于承台混凝土顶时可直接架立在承台顶上，支立于承台以外回填夯实的灰土上，钢管底部垫设方木，确保支架的稳定。
钢管架按排距110cm、步距180cm、立杆间距2m布设，支架四个方向各设一个剪刀撑。
支架顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏，并将支架顶部用缆绳紧固在设于桥墩四周的临时地锚上,确保支架在施工中不发生位移和晃动。
4、钢筋施工墩柱钢筋在加工棚下料、制作，运至现场绑扎安装。
墩柱钢筋安装前，先对伸出承台顶的搭接钢筋进行修整，然后采用电渣压力焊或搭接焊焊接竖向主筋。
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施1. 墩身施工工艺流程1.准备工作–清理现场和设置警示标志。
–确定施工图，并搭建好临时施工平台。
–吊装机械设备和料杆、钢筋等材料。
2.基础施工–根据设计要求，在施工现场测定墩身底部标高。
–制作和安装固定钢筋筏板。
–将预埋的钢筋拉拔和固定。
3.模板搭设–根据设计要求，搭设模板。
–模板要牢固可靠，不得有明显的裂缝和变形。
4.砼浇筑–浇筑混凝土时，要根据设计要求确定浇筑顺序和控制浇筑速度。
–每一层的砼浇筑结束后，要进行养护和保护措施。
5.模板拆除–确定混凝土养护期后，拆除模板。
–拆模前，要检查模板是否有变形、开裂、松动等现象。
6.后续工作–墩身完成后，根据设计要求进行验收，如有问题要及时解决。
–做好墩身的防护和养护工作，确保墩身安全稳定。
2. 墩身施工的注意事项1.工地周围要设置警示标志和安全隔离带，确保施工现场的安全。
2.施工前要严格按照设计图纸进行测量和标志，在施工过程中要根据标高控制混凝土浇筑高度。
3.墩身模板搭设应牢固可靠，螺栓、钢板及支架连接应符合设计规范。
4.砼浇筑时应计算每一浇筑段的流动性，控制浇筑速度，避免发生坍落和浮层现象。
5.浇筑结束后，要对砼进行养护和保护措施，避免砼的表面龟裂和脱落。
6.拆模前要检查模板的牢固性和支撑的可靠性，如有损坏或松动要及时修补或更换。
7.围墙、护栏等设施的组装、焊接和固定工作必须由熟练的工人进行。
8.施工过程中要保持现场清洁卫生，避免杂物落入砼内或对周边环境造成污染。
3. 墩身施工的安全措施1.工地应按照规定张贴安全生产告示，标注施工区域和禁止通行区域。
2.设立安全警示标志，指示存在危险的地点和操作内容。
3.吊装机械和起重器材操作前要进行检查和维护，必要时要进行试运行。
4.进行高处作业时，要固定好登高器材和安全带，穿好安全鞋和头盔。
同时，周围人员要配合协调，确保高处作业安全。
5.填充砼时应注意砼的流动性和砼搅拌机的安全，操作人员应穿戴好防护用品。
墩身施工方案技术交底
墩身施工方案技术交底施工方案在桥梁工程中扮演着至关重要的角色，特别是在墩身施工中更是如此。
本文将就墩身施工方案的技术交底进行详细讨论，以确保施工的顺利进行。
一、施工前准备1. 工程概况在进行施工之前，首先要了解工程的基本情况，包括工程地点、工程概况、设计要求等，以便有针对性地制定施工方案。
2. 人员组织制定清晰的人员组织架构图，明确各个岗位的责任和任务分工，确保施工人员的合理配备。
3. 设备准备检查施工所需的设备和工具，并进行调试和维护，确保设备的正常运行。
二、施工流程1. 地基处理在进行墩身施工之前，必须对地基进行处理，包括挖土、夯实等，以确保地基的承载能力。
2. 模板安装根据设计要求，制作和安装好墩身的模板，确保其准确度和稳定性。
3. 钢筋加固按照设计要求，在模板内设置和固定好钢筋，确保墩身的受力性能。
4. 混凝土浇筑在所有准备工作就绪后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑质量和速度，确保混凝土的均匀和牢固。
三、施工质量控制1. 检测手段在施工过程中，需要借助各种检测手段，对施工质量进行监控和评估，确保施工的合格性。
2. 质量管理建立健全的质量管理体系，对施工过程中的每一个环节进行严格把控，确保施工质量达到设计要求。
四、安全生产1. 安全教育对施工人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和应急能力，确保施工现场的安全生产。
2. 审查监管加强对施工现场的审查和监管，及时发现并处理安全隐患，确保施工过程中的安全性。
五、施工总结墩身施工是桥梁工程中一个至关重要的环节，对施工方案的技术交底至关重要。
只有严格按照标准和要求进行施工，才能确保工程的质量和安全。
希望施工单位能够重视墩身施工方案的技术交底，做好每一个环节，确保工程的顺利进行。
以上就是关于墩身施工方案技术交底的内容，希望可以对相关工程人员提供一些参考和帮助。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底墩身施工这事儿啊，可不像咱平时搭积木那么简单。
咱先来说说墩身施工的准备工作。
就像咱出门旅行得先收拾行李一样，这准备工作可得做扎实了。
比如说，材料得备齐咯，像水泥、钢筋、沙子这些，可一个都不能少，而且质量得过关，不能有啥残次品混进来。
我之前在一个工地，就碰到过因为水泥质量不行，结果墩身出了问题，那可真是让人头疼啊！再来说说测量放线。
这就好比给墩身画个“蓝图”，得精确到毫米级别。
测量人员拿着仪器，全神贯注，一点点地测量、标记，那认真劲儿，就像在雕琢一件艺术品。
钢筋加工与安装也很关键。
钢筋得按照设计要求切割、弯曲、焊接，每一个环节都不能马虎。
我记得有一次，有个工人焊接的时候没注意，焊缝不够饱满，被监理发现，要求返工，那可真是费时又费力。
模板工程也不能小瞧。
模板得牢固、平整，拼接处不能有缝隙，不然混凝土一浇，漏浆了可就麻烦了。
安装模板的时候，工人们小心翼翼，就像在给宝贝穿衣服一样。
混凝土浇筑更是重中之重。
混凝土的配合比得严格控制，搅拌要均匀，浇筑的时候要分层、连续，不能中断。
有一回，因为浇筑过程中混凝土供应不及时，中间停了一会儿，结果那墩身的外观就有了瑕疵。
振捣这一步也很有讲究。
振捣棒要快插慢拔，不能漏振，也不能过振。
我看到过有的工人振捣的时候，那动作熟练得就像在演奏一首曲子。
养护也不能马虎。
就像人要喝水吃饭一样，墩身也得“保养”好。
要及时覆盖，保持湿润，养护时间还得足够。
总之啊，墩身施工每一个环节都要精心对待，一点小疏忽都可能导致大问题。
咱们搞工程的，就得有这股子认真劲儿，才能造出坚固漂亮的墩身！希望大家都能把这些要点记在心里，做出让人放心的好工程！。
薄壁空心墩模板工安全技术交底(新版)
薄壁空心墩模板工安全技术交底(新版)Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0823薄壁空心墩模板工安全技术交底(新版)高墩翻模施工的技术安全工作，是该项工艺成败的关键，必须抓紧、抓细、抓好。
宜取专业检查与工班自检相结合的安全负责制度。
其具体措施如下：1模板拆除安装工作1.1安全帽、安全绳桥墩模板的拆装工作为高空、双层作业，工作人员必须带安全帽并系好安全绳。
1.2安全网内外模及三角斜撑底部必须安装安全网，安全网的吊挂在中层模板上，应布置合理、牢固可靠。
1.3安全带在内外三角斜撑上的工作人员必须佩带安全带，作业前应将安全带系好。
工作转移时，应首先把安全带转移到固定位置上，然后开始工作。
1.4安装好顶层、外层栏杆、立柱，铺好脚手板对有明显伤痕、裂纹结疤的脚手板，不得使用。
工作人员在行走时不得踏在探头板上。
1.5拆模安全拆模板均为双层作业，上面的工作人员要注意架子上存放的东西，一定要放置稳当，防止碰掉把下面人员打伤。
2平台及混凝土的灌注2.1塔吊起吊工作平台到达一定高度后转一定角度并离开墩顶，用人工将支腿吊钩挂好；拉紧后方可松开支腿螺栓，用人工将支腿提升一节模板高度，把螺栓拧紧；将工作平台放到支腿上，放稳垫好后方可松开吊钩，用8#铅丝捆牢。
2.2检查螺栓平台、支腿、模板螺栓要经常检查，不得有松动现象，平台上不得存放多余物品。
空心墩施工技术交底
技术交底书(MBEC-11-08)表格编号MBEC-11-08项目名称中国中铁汉十铁路HSSG-3标项目经理部一分部第1页共17页交底编号SGJS-012工程名称新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段设计文件图号施工部位空心墩施工交底日期2016年3月25日技术交底内容：墩台身施工技术交底及签到表1、技术交底范围；清水河特大桥18#～26#墩空心墩施工。
2、设计情况；新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段（中铁大桥局段）位于湖北省随州市曾都区境内，清水河特大桥三工区段内空心墩共计9座。
3、施工准备3.1施工便道墩台身施工的设备原材料等进场利用国道、各乡村道路，并通过已施工完毕的纵横向场内施工便道进行施工现场，支线便道在墩台身施工前已经满足现场施工要求。
3.2施工用电施工范围内电已接通，多处变压器作为电源，以满足施工用电需要。
4.1 施工工序空心墩施工工序为：承台竣工验收及接茬面处理→测量放线→搭设脚手架工作平台→墩底实体段钢筋加工绑扎→模板安装及加固→混凝土浇筑及养护→模板拆除→墩身空心部分接茬面处理、钢筋绑扎→墩身空心部分内、外模板安装→砼浇筑→墩身空心部分循环施工→墩顶实体模板安装→墩顶实体钢筋安装及预埋件设置→墩顶实体砼浇筑→养护及模板拆除。
4.2 工艺流程图4.2空心墩墩身施工工艺流程图五．施工要求5.1 墩身与承台接触面处理在承台混凝土强度达到2.5MPa后，对墩身与承台接触面进行凿毛，清除原有砼表面杂质，人工凿除混凝土表面的浮浆，使原有砼粗骨料外露，并且均匀分布，并用水将表面冲洗干净，增强新旧砼粘合力，提高整体稳固性，墩身保护层外周边2cm保留收光面不凿除。
5.2 测量放样按设计图纸，放样空心墩中心点和内外模边线，用水准仪测量立模底面四周标高，如四周不在一水平面，采用砂浆将立模底面标高调整到同一高程，注意砂浆调整层确保不漏水泥浆为标准，同时砂浆垫层内侧不侵占墩身保护层。
墩身模板安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身模板安装施工安全，预防安全事故发生，特进行安全技术交底，提高全体施工人员的安全意识，明确安全操作规程。
二、适用范围本交底适用于所有墩身模板安装施工过程。
三、施工前的准备工作1. 技术准备- 熟悉图纸，掌握墩身结构尺寸及模板设计要求。
- 明确模板安装顺序及注意事项。
- 编制模板安装施工方案，包括人员组织、施工工艺、安全措施等。
2. 材料机具准备- 检查模板、钢筋、混凝土等材料的质量，确保符合设计要求。
- 准备好吊车、撬棍、螺丝、螺母、扳手等施工工具。
3. 作业条件准备- 承台顶凿毛完成，杂物清理干净。
- 需要的钢模板、对拉杆等材料均运到现场。
- 钢模均试拼合格并涂刷完脱模剂。
四、施工工艺1. 工艺流程- 施工准备→ 组装试拼模板→ 打磨、除锈、上油→ 测量定位→ 立模→ 模板加固→ 模板标高平面位置→ 复合混凝土浇筑→ 砼养生→ 模板拆除。
2. 操作工艺及注意事项- 模板试拼：采用厂家定制的大板钢模，集中统一运到空旷已硬化地面的场地，按不同几何尺寸规格堆放，并做好标记。
检查模板的焊缝、平整度、几何尺寸，并对模板进行编号登记。
根据检查情况进行加焊、修补、校正。
- 打磨、除锈、上油：试拼完整的模板立即安排专人采用电动手砂轮进行打磨和除锈，打磨出钢材应具有的自然光泽。
模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。
- 测量定位：根据轴线在垫层上弹好墩身模板边线。
- 立模：模板用吊车吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位。
- 模板加固：模板加固应均匀、牢固，防止模板变形和移位。
五、安全措施1. 人员安全- 施工前对施工人员进行必要的安全教育，患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等病的人员不准从事高空作业。
- 作业人员要严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。
- 墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。
墩身模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身模板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体墩身模板施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全基本要求（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规，严格按照安全技术操作规程进行施工。
（2）施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可上岗作业。
（3）施工现场必须设置明显的安全警示标志，并定期进行检查和维护。
2. 墩身模板施工安全措施（1）模板安装与拆除：1）模板安装前，应检查模板的完整性、尺寸精度及连接件的可靠性。
2）模板安装时，应按照设计要求进行，确保模板的稳定性和牢固性。
3）模板拆除时，应按照拆除顺序进行，严禁野蛮拆除。
（2）高空作业安全：1）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2）高空作业区域应设置安全防护栏杆，并定期进行检查和维护。
3）严禁无关人员进入高空作业区域。
（3）吊装作业安全：1）吊装作业前，应检查吊车、吊具及吊装绳索的完好性。
2）吊装过程中，应确保吊装物品平稳，避免发生碰撞。
3）吊装作业区域应设置警示标志，并安排专人进行指挥。
（4）施工用电安全：1）施工现场用电线路必须符合国家规定，严禁私拉乱接。
2）施工现场应设置配电箱、漏电保护器等安全设施。
3）施工用电设备必须定期检查和维护。
（5）材料堆放安全：1）材料堆放应整齐、稳固，不得超高堆放。
2）易燃、易爆、有毒有害等危险物品应隔离存放，并设置醒目标志。
3）施工场地内不得存放杂物，确保通道畅通。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，并严格按照要求执行。
2. 施工现场管理人员应定期对施工人员进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 施工单位应定期组织安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监督，确保施工安全。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。
2. 本安全技术交底如有未尽事宜，由施工单位负责解释。
空心墩安全技术交底通知书模板
一、通知目的为确保空心墩施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将空心墩施工过程中的安全技术要求及注意事项进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、适用范围本交底适用于所有参与空心墩施工的施工人员，包括但不限于钢筋工、模板工、混凝土工、起重工等。
三、施工安全要求1. 施工前准备- 施工前，应全面检查施工图纸，了解空心墩的结构形式、尺寸、施工工艺等。
- 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
2. 人员配备- 施工人员应经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
- 施工现场应配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套等。
3. 施工过程安全- 施工过程中，应严格遵守操作规程，不得违章作业。
- 钢筋绑扎时，应确保钢筋位置准确，绑扎牢固。
- 模板安装应严格按照设计要求进行，确保模板的稳定性和刚度。
- 混凝土浇筑过程中，应控制好混凝土的坍落度，防止发生跑模、漏浆等现象。
- 起重作业应严格按照操作规程进行，确保吊装安全。
4. 高处作业安全- 高处作业人员必须佩戴安全带，安全带应系在可靠的位置。
- 高处作业时，应设置安全防护栏杆，防止坠落事故发生。
- 高处作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
5. 用电安全- 施工现场用电应符合国家相关标准，确保用电安全。
- 电器设备应定期检查，发现问题及时整改。
- 施工人员应掌握基本的用电知识，防止触电事故发生。
四、应急处置1. 发生安全事故时，应立即停止施工，迅速组织人员进行救援。
2. 事故发生后，应立即上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。
3. 施工人员应积极配合事故调查，提供相关证据。
五、附件1. 空心墩施工安全技术操作规程2. 空心墩施工安全检查表3. 空心墩施工安全事故应急预案六、交底人（此处填写交底人姓名及职务）七、接受人（此处填写接受人姓名及职务）八、交底时间（此处填写交底时间）九、注意事项1. 本通知书为空心墩施工安全技术交底的主要内容，具体施工过程中，应结合实际情况进行调整。
墩身施工安全技术交底
墩身施工安全技术交底一、引言墩身施工是建筑工程中常见的一项重要工作，也是保证整个工程质量和安全的关键环节之一。
为了确保墩身施工过程中的安全，增强施工人员的安全意识，提高施工效率，本文将对墩身施工安全技术进行详细交底。
二、施工前准备1. 安全检查：在开始施工前，必须对施工现场进行全面的安全检查，排除可能存在的安全隐患。
确保施工现场无明火、无电气设备漏电、无易燃易爆物品等。
2. 岗前培训：施工人员需经过专门的岗前培训，了解施工过程中可能出现的风险，学习掌握相关安全操作规程。
3. 安全设施：确保施工现场配备齐全的安全设施，如安全帽、安全绳、防滑鞋等个人防护用品，并按需配备消防器材、安全警示标志牌等。
三、施工操作安全要点1. 墩身模板安装：墩身模板应在安装前仔细检查，确保其完好无损，并通过必要的加强措施增强其稳定性。
模板安装应由经过专业培训的人员进行，严禁临时工、无证上岗人员进行操作。
2. 施工围排：墩身施工过程中，必须设置安全围栏，确保施工现场的封闭与安全。
在围栏内设置相应的警示标识，提醒他人注意。
3. 千斤顶使用：在墩身施工中，经常需要使用千斤顶进行调整和支撑。
在使用千斤顶前，必须检查其质量和性能是否合格，并确认承重能力是否符合要求。
使用千斤顶时，必须垫上承重板，保证承重面积均匀。
4. 高处作业安全：墩身施工中可能存在高处作业的情况，工人必须正确佩戴安全带，并固定在可靠的安全点上方可进行作业。
严禁高处作业时随意移动或站立在不稳定的支撑物上。
5. 雨天施工注意事项：在雨天进行墩身施工时，必须采取防滑措施，如设置防滑垫、增设排水设施等，确保工作面稳定、无滑倒风险。
四、施工现场卫生与安全1. 施工现场卫生：施工现场必须保持整洁，及时清理垃圾和杂物。
特别是对经常产生碎石、混泥土等废弃物的区域，要及时清理，防止造成跌倒和碰撞等安全事故。
2. 维护通行道路：施工现场内需要设置通行道路，确保行人、车辆通行的通道畅通，避免堆料、设备等物品挡道。
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技术交底书表格编号1310
项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第1 页
共8 页交底编号JSJJSG-*-3-QH-
工程名称***特大桥
设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03
施工部位空心墩墩身模板施工技术交底
交底日期2016年03月01日
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。
二、设计情况
***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m的一个。
根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。
模板钢材选用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。
模板按照设计图纸结构尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。
面板采用6mm厚钢板，竖肋为10号槽钢，法兰为100×12mm钢板，背楞采用20号双槽钢，边框为12mm钢板，抱箍为单16号槽钢，连接板采用14mm厚钢板。
模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式，内模板正反丝支撑，斜拉杆Tr30*L，对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢，模板连接螺栓采用M20*60，孔径为Ф22长圆孔。
抱箍连接螺栓采用M27*30，孔径为Ф30，混凝土浇筑速度≤2m/小时。
为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用2m的标准节段，每节由6块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。
外模平板两米每节配置8米高，圆弧端满配，根据不同墩高配置调整节，满足各类墩高尺寸。
模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度，确保施工安全和施工质量。
三、施工条件及准备工作
1）模板在加工厂完成试拼装，模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。
2）测量放样：采用全站仪放样，基础顶面应测定中线及水平，并标出墩底面位置，二次测量
①墩底进人洞模板（如下图所示）
厚度与壁厚相同。
墩底进人洞示意图（单位：mm）②墩内检查题预埋U型螺栓（如下图所示）
墩内检查梯U型螺栓安装位置示意图1
25cm
4
5
°
U
型
螺
栓
25cm
4
5
°
U型螺栓
120cm
2
m
45cm
墩内检查梯U型螺栓安装位置示意图2
墩内检查梯U形螺栓按照上图布置，示意图2中的两个U型螺栓固定在墩身的大里程侧，之后沿着墩身高度向下4m在墩子的左侧按照图1的形式固定5个U型螺栓，再沿着墩身高度向下4m在墩子的右侧按照图1的形式固定5个U型螺栓，如此类推，直到最低的一层U型螺栓距离下部实心段的顶部的距离小于4.5m为止。
③吊篮预埋U型螺栓及端栏杆（如下图2）
正面图
侧面图
每个空心墩的吊篮共需8个U型螺栓，12根端栏杆，为了拆模的方便，端栏杆只漏出混凝土面20cm，位置如上图所示。
五、质量标准
1、墩身模板必须与承台顶面密封，封闭材料不得侵入墩身。
2、墩台施工中应对模板进行检查和维护，发现异常情况时应及时处理。
3、模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，连接牢固，能够承受所浇筑混凝土的重力、
的更换等。
八、其他应注意的问题
1、保证结构物各部尺寸的位置标高符合设计图纸要求。
2、模板使用前必须进行试拼，保证拼缝严密，表面平整光滑，绝对不允许漏浆。
3、必须保证模板刚度和周转规定次数后不发生变形，并及时进行整修。
4、模板安装前进行打磨抛光，均匀涂刷脱模剂，并贴塑料薄膜防止污染和锈蚀。
附图：墩身模板组装示意图。