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浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题

浅谈高速公路的会计核算及成本管理问题概述高速公路作为一种重要的交通基础设施,对国民经济的发展和社会的繁荣起着重要的推动作用。

对于高速公路企业而言,准确的会计核算和成本管理是保障企业运营效益的关键。

本文将就高速公路的会计核算及成本管理问题展开探讨,以期对相关从业人员提供参考和借鉴。

高速公路的会计核算资产的会计核算在高速公路的会计核算中,资产是重要的一部分。

高速公路的资产主要包括土地、路基、桥梁、路面、设施设备等。

对于这些资产的会计核算,一般采用成本法进行计量。

即在建设阶段,将直接发生的建设成本和间接费用按照资产的不同部分进行分类,通过累计折旧法进行摊销和计提,以反映资产的实际价值。

同时,在使用阶段,还需要对资产进行日常维护和保养,相关费用也需要进行核算。

收入的会计核算高速公路的收入主要来源于通行费收入。

对于通行费的会计核算,一般采用实收实支法。

即根据实际发生的通行费收入,按照相关会计准则进行会计处理,将其纳入收入总账和应收账款。

同时,由于高速公路的通行费是分段收取的,还需要对不同车辆类型、不同路段的通行费进行分类和统计,以便进行成本管理和财务分析。

费用的会计核算高速公路的费用主要包括日常维护费用、管理费用以及利息等。

对于这些费用的会计核算,也需要按照相关会计准则进行处理。

一般来说,日常维护费用和管理费用可以按照实际发生的费用进行核算,并将其纳入相应的费用总账和应付账款。

而利息费用则需要按照利息计算公式进行计量,并在适当的时机进行资本化和摊销。

高速公路的成本管理成本控制高速公路企业需要进行成本控制,以提高企业的经营效益。

成本控制的关键在于对各项费用进行合理的预算和管理,并通过监控和分析实际发生的费用与预算费用的差异,及时采取相应的调整措施。

同时,高速公路企业还需要制定成本控制的目标和指标,建立相应的考核和激励机制,以促进各项工作的顺利开展。

成本分析成本分析是高速公路企业成本管理的重要手段。

通过对不同费用的构成和变动情况进行分析,可以找出成本增加的原因和问题所在,并针对性地进行改进和优化。

高速公路营运中的战略成本管理

高速公路营运中的战略成本管理

浅议高速公路营运中的战略成本管理摘要当前,在经开的推动下,我国高速公路得到了良好的发展。

然而,高速公路在运营过程中,存在着成本控制难的问题。

本文分析了高速公路运营中成本管理存在的问题,提出了提高高速公路运营的战略成本管理水平和经济效益,分析了高速公路的战略成本管理体系的内容,形成了以高速公路运营价值链和成本动因的战略成本管理控制方法。

以此,提高了高速公路运营的战略成本管理水平。

关键词高速公路;营运;战略成本;管理中图分类号f275.3 文献标识码a 文章编号1001-828x(2011)03-0033-01引言高速公路处于新的发展管理环境下,原有的成本管理不适应战略管理的要求。

因此,高速公路在运营过程中应创新成本管理的目标,实施战略成本管理,这样才能促进高速公路的快速、健康的发展。

一、我国高速公路成本管理的现状分析当前,我国的高速公路虽然发展迅速,但是其自身存在着一些问题。

1 宏观上高速公路成本控制难度大我国高速公路相关的管理制度和法律法规还不健全,这样导致了高速公路收费管理的混乱现象。

由于多体制并存,高速公路存在着不同管辖级别间的矛盾。

高速公路存在着地域分管,高速公路设置了多个专门管理部门和多种收费标准,造成属地管理和全线管理的矛盾。

高速公路经营主要采取的是分散的经营管理模式,阻碍了资源的有效利用和共享,导致了重复建设,资源的浪费,运营成本的增加。

高速公路的债务比率高,资金成本大。

高速公路的建设依赖于高额的资金的投入,导致了债务比率高,资金成本大。

这样导致高速公路的运营压力大,增加了高速公路还债负担。

2 高速公路的营运成本控制落后我国高速公路营运管理在管理上的理念比较落后,缺乏有效的成本控制。

管理部门缺乏成本意识,还未能建立成本指标控制体系,导致高速公路的营运成本控制落后。

在高速公路养护成本的控制方面,其养护成本占运营成本的比重大。

由于高速公路的地形的复杂,存在着特殊路段,增加了高速公路路面养护的难度。

高速公路运营管理中的成本控制

高速公路运营管理中的成本控制

高速公路运营管理中的成本控制高速公路运营管理中的成本控制高速公路属于基础设施。

高速公路公司是在一定社会经济发展阶段中存在的带有显著公共特征和公益属性的企业,既具有社会属性又具有企业属性。

高速公路公司的营运收入不仅受沿线及辐射区域社会经济发展程度、适宜行驶高速的社会车辆保有量和高速公路在国民经济整体布局的线形、区位以及在全社会交通运输网络的位置制约,而且在更大程度上受政策的影响。

所以作为高速公路企业的运营管理者,自身无法决定高速公路企业的收入,但是高速公路企业的运营者能够对高速公路企业的运营成本加以控制。

因此,高速公路企业经营者提高效益一个重要方向就是努力控制高速公路企业的运营成本,可以说“省下的完全是利润”。

江苏宁宿徐高速公路有限公司自组建时起,一直高度重视成本控制工作,坚持勤俭办企思想理念,培育艰苦奋斗、勤俭节约的企业文化,持之以恒地在财务成本、人力成本、养护成本、行政成本等诸方面推进精细管理,把各项成本费用控制在尽可能低的水平上。

除了领导公司经营层率先垂范,努力使公司勤俭节约观念深入人心外,更重要的是在制度上构建“成本控制体系”。

通过构建一整套制度体系,依靠制度来变少数人的成本管理为全员的参与管理。

预算管理:从源头上控制实施预算管理,难度在于如何确定公司本身及所属各单位各项预算支出指标:定高了,基层单位钱花不完,为了今后的指标不削减,必然会出现想办法花钱、突击花钱的现象,使预算管理失去应有的约束作用;定低了,难以保证基层单位的正常运转,必然挫伤基层单位成本控制的积极性。

对此,宁宿徐公司建立初期,先采用“粗线条、略宽松”的方针编制预算计划,同时制定节约分成奖励规定,引导所属单位自动控制成本,努力节约经费,争取获得奖励。

在此基础上,逐年不断收紧,经过三年左右的时间,基本摸清底数,不断缩小预算余地,同时逐年积累数据,细化调整科目,使预算逐渐贴近实际,逐步形成科学合理的预算方案。

每年预算方案确定后都严格执行,一定一年,中间不予调整,确保做到有预算不超支,无预算不开支。

浅析高速公路建设运营成本控制

浅析高速公路建设运营成本控制

路 建设 造价高 , 交 通流量 小 , 收费 额偏少 , 普遍 存在 不 同程 度的 亏损 。 随着 交通 网络的不 断完善和地 方 国省道 收费站 的逐步撤 消 , 各高 速公路 的交通 流量分配
将 面临进 一步调 整 , 对 当前投 资效益 较好地 几条 高速公 路也将 带来 激烈竞 争 。 1面 临 主要 困难 与问 题
1 . 1 公路造 价不 断攀升
设 还没有完 成 , 当地又没有 重大 的矿产 、 资源 等待去开 发白 勺 . 隋况下 , “ 化 巨资 、 负 重 债” 去建 造一 条高 高地挂 在半 山腰 的“ 天路 ” , 这 种做法 值 得探讨 。
2 . 2 加 大项 目的 管理力度
加强和 注重 对设计 阶段 的造价控 制 。 要推行 设计招 标 , 完善 设计市 场竞 争 机制, 使 设计技术 和成果 作为有 价值的技 术商 品进 入市场 , 打破地 区 、 部 门的界
脱节 , 材料价格 的取用偏 高 , 建设期 贷款利息 和预 留费 的计取 随意性大 等方面 , 也是造 成 工程造 价增 加的重 要 原因 新 出台的 公路技 术规 范对桥涵 、 隧道 等结 构物 的设计 标准提 高 , 相应地 增 加 r工程 造价 。 公路设 计标 准大大 提高 , 桥梁、 隧道等 结构 物 比例增 加 ; 路基 宽
经 营管 理
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浅 析 高 速 公 路 建 设 运 营成 本控 制
魏 世 勇
( 河 北 省京 秦高 速 公路 管理 处 河北 秦皇 岛 0 6 6 0 0 0 )
[ 摘 要】 高速 公路 投资 是一 项新 生产 业 , 它 的形成 为 加快 我国 交通 基础建 设 的步 伐 , 推动 社 会经 济的 发展 作 出了极 大 的贡献 。 随着 高速 公路 网建 设 的不 断 深入 , 投 资规模 不断扩大 , 交 通投 资公司 的资产 负债率 不断升 高 , 经济效 益明显 下降 , 部分运 营公 司步履 艰难 。 本文 从当前 我省高速 公路 建设 、 营运 所面 l } 缶 的 困难与 问题人 手 , 较 为系 统的分 析 的探讨 其 主要 的原 因和 背 景 , 并提 出针对 性 的建议 意见 。 [ 关键 词] 高速 公路 建设 营运 成 本 中图分 类号 : F 2 8 5 文献标 识码 : A 文 章编号 : 1 0 0 9 — 9 1 4 X ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 0 合理 性 的同时 , 尽量 节省 投资 另一 方面 要推行 限额 设 计, 按批 准的设计 任务 书和投 资估 算 , 按照批 准的初步 设计总概 算 , 控 制施 工图 设计, 对 工程造价 进行分 解 , 合理 地确 定设计方 案。 要 采取有 效措施把 设计 人员 的设计工 作与 经济 利益 挂起钩来 , 对 因设 计 问题 造成工程 浪费 、 延误工 期 、 超出

试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制

试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制

试述如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制马㊀倩摘㊀要:高速公路在提高交通运输效率过程中发挥着不容忽视的重要作用㊂当前,我国高速公路建设及管理已得到国家高度重视㊂而作为高速公路管理的重要组成部分,收费站的运营管理也将直接影响到高速公路管理的水平和质量㊂ 如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制? 如何避免高速公路管理过程中出现资源浪费,成本过高等问题? 也是高速公路收费站管理人员关注的重点㊂因此,文章全面分析当前高速公路收费站运营管理中成本控制的现状及问题,并针对相关问题提出控制成本的改善性意见,为相关企业及我国高速公路的发展提供借鉴㊂关键词:高速公路;收费站管理;成本控制一㊁引言在全国深化交通体制改革的背景下,高速公路的社会作用愈发凸显㊂如今,交通体制改革已颇见成效,省界收费站的撤销,ETC系统的全国联网将为高速公路管理带来更多积极影响㊂当前,国家对高速公路费用进行了进一步调整,为降低高速公路收费站管理成本,提高高速公路管理质量,首先必须重视收费站运营管理过程中的成本控制㊂有效控制成本,不仅能为高速公路的良性发展提供助力,同时也能为社会做出更多贡献㊂二㊁对高速公路收费站管理进行成本控制的积极作用在城市化工业化进程不断加快的现代社会,高速公路已成为市政基础设施工程的重要组成部分㊂高速公路的施工质量和施工效率将直接影响到市政基础设施工程建设的基本水平,因此,公路管理也受到了社会各界的高度重视㊂而随着高速公路建设里程的增加,其建设及养护资金总额也不断提升㊂在高速公路管理过程中,收费站承担着回收建设与养护资金的任务,所以其管理质量及效率也受到了广泛关注㊂在当前形势下,国内部分收费站在成本管控过程中仍存在明显弊端㊂传统的成本管控手段已无法适应当前社会高速发展的需求,为有效降低收费站的管理运营成本,进一步提高管理运营效率,首先必须对运营成本进行全面控制㊂而对收费站管理进行成本控制的积极作用则主要表现在以下方面:(一)避免运营成本浪费,实现资金全面节约有效控制运营成本,不仅能实现资金全面节约的要求,同时也能避免收费站运营管理过程中的成本浪费㊂做一项既复杂又烦琐的企业管理作业,成本控制将直接影响到企业管理的水平及质量,其对企业整体发展也有不容忽视的重要意义㊂但在实际管理过程中,对成本进行全面控制管理却并非易事,因此,资源及成本浪费等问题也层出不穷㊂而在当前高速公路建设过程中,有效控制成本,制订完善的成本控制制度,不仅能有效管理成本资源,还能避免成本浪费现象的产生㊂(二)了解资金流向,提高企业经济及社会效益作为衡量高速公路企业运营活动的价值性指标,运营成本将直接反映企业的管理水平和经济效益情况㊂随着高速公路网的建设发展,运营成本的合理管控也逐渐引起高速公路企业重视㊂通过加强高速公路收费站管理运营中的成本控制力度,不仅能及时了解高速公路企业各部门之间的资金流动情况,同时还能有效避免资金㊁资源浪费,直接提高企业的经济及社会效益㊂三㊁当前高速公路收费站运营管理中成本控制的现状及问题在各类主客观因素影响下,我国部分高速公路收费站运营管理中的成本控制并未得到充分重视,因此,高速公路收费站管理效益低下,管理水平堪忧等问题愈发突出㊂而通过各项科研数据分析可知,我国高速公路收费站运营管理中的成本控制仍存在以下问题:(一)人员配置冗杂,用工及管理成本增加在当前高速公路收费站运营管理过程中, 轻管理,重建设 的现象依旧十分突出,部分高速公路收费站难以实现精细化管理,成本控制也往往流于形式㊂收费站在进行实际成本管控过程中,很难建立有效的可量化考核指标,成本控制体系及制度的落实也受到重重阻碍㊂此外,设备更新等问题被部分高速公路收费站忽视,收费站并不注重引进先进的管理设备及ETC㊂因此,收费站运营人工成本大大增加,基层工作人员数量较多,人员配置冗杂混乱且毫无科学性,大多基层工作人员无明确岗位职责,工作内容无针对性,收费站用工及管理成本也因此增加㊂(二)管理模式传统,管理资源被浪费高速公路收费站往往是由不同省份的高速公路管理公司负责管理,而各省份的高速管理公司皆属于国有企业㊂因此,其管理模式相对传统,管理人员的管理理念也相对固化㊂在此基础上,高速公路收费站的管理成本难以得到有效控制,收费站运营管理的水平也很难提高㊂而随着我国高速公路建设里程的增加,部分高速公路管理企业仍沿用传统的管理模式及管理体制,该管理体制已难以协调适应当前高速公路发展的速度,从而导致大量管理运营资源被浪费㊂(三)设备维护被忽视,额外运营成本增高在高速公路收费站运营管理过程中,高速公路管理企业需充分重视相关设备的维护及保养,只有这样才能降低设备出现故障的频率,延长设备的使用寿命,进而减少设备维修养护支出㊂但在当前形势下,我国部分高速公路收费站仍存在忽视设备维护,设备保养不到位等问题㊂因收费站设备难以得到科学维护及保养,所以设备出现故障的频率大大增加,额外运营成本也因此增高㊂此外,部分高速公路收费站并未重视配套设施的建设,配套设施建设不完善也致使收费站用工成本明显增加㊂四㊁高速公路收费站运营管理过程中控制成本的具体措施(一)人员控制方面为提高高速公路收费站运营管理水平,实现收费站管理822公路与桥梁Һ㊀成本的有效控制,首先,高速公路管理企业需对人员控制引起高度重视,进一步完善人员控制制度㊂企业可明确各部门人员控制的目标及要求,合理配置各岗位人才,保证各岗位员工权责明晰,任务明确㊂在科学配置各岗位人才的基础上,企业不仅能实现人力资源的合理有效利用,同时还能减少冗余岗位,降低用工成本㊂此外,高速公路管理企业还需加强对在岗人员的培训力度,定时定期对在岗人员进行各类新观点新知识的培训,提升在岗人员服务意识,保证各部门有效运营,科学管理,从而实现成本控制的合理进行㊂最后,为进一步减少人工成本投入,企业可在配备已有工作人员的基础上,根据收费车道数量和车流量进行针对性的一线收费员配置,有效提升收费站服务质量,避免岗位机构臃肿等问题㊂(二)管理模式方面对管理模式进行更新改革,是系统性解决成本问题的一大途径㊂企业管理部门须以民主的态度积极鼓励企业员工,客户群体提出企业管理意见㊂通过客户群体及企业员工的意见反馈,制订更明确的管理目标,在更新管理模式的基础上完善管理制度㊂管理制度的完善主要分为人员管理制度和设备管理制度两方面,在人员管控上,高速公路管理企业科学合理配置人员岗位,有效降低人力成本,在设备管理方面,企业需科学安排工作设备,确保设备发挥出最大的使用价值和潜力,有效控制人员及设备成本支出㊂除此之外,高速公路管理企业还可提出针对性的成本控制奖惩制度,构建一套完善的可适用于高速公路收费站运营管理部门,下设部门以及下属工作人员的奖惩制度㊂企业可定期发布相关成本控制任务,对主动进行成本控制的部门及工作人员实行奖励,对无法完成成本控制任务的部门及工作人员予以相应的惩罚㊂通过此类手段,进一步培养企业工作人员的成本控制意识,促使成本控制融入企业管理的各个环节㊂(三)设备管理方面有效管理收费站设备,定期对设备进行维护保养也是实现收费站成本控制的主要方式之一㊂设备的管理主要表现在两个方面,首先是设备的维护及保养㊂收费站管理部门可针对设备折旧,设备维修,设备养护制订针对性的计划,在使用已有设备过程中,严格遵守设备的操作规范及流程,熟练掌握设备的正确使用方法,在发挥设备最大价值的同时,延长设备使用寿命,从而减少设备的成本支出㊂在设备检修方面,收费站管理部门可针对不同设备制订合适的检修计划,在保证设备正常工作的同时增加其使用年限,从而降低成本㊂另外,高速公路管理企业还需高度重视新设备的引进,在引进新设备过程中,企业需充分考量新设备的使用效果,将 实现成本控制 和 提高服务质量 作为引进设备的基本目标㊂如新设备的运行效果无法对收费站服务质量产生明显积极影响,则设备的引进便无太大意义㊂而在引进新设备之前,企业还需深入考虑购进设备的具体成本,通过多方考量和竞标等方式,以最优价格引进设备,实现成本的有效控制㊂五㊁结语在我国社会主义市场经济高速发展和经济管理体系逐渐完善的背景下,高速公路建设里程不断增加,而高速公路成本管理形式也随之更新完善㊂作为高速公路管理过程中的基层组织,收费站运营管理中的成本控制已对高速公路管理水平及质量产生直接影响㊂因此,在收费站运营管理过程中,高速公路管理企业更应明确成本管理目标,优化成本控制形式及方法,从人员管控,管理模式更新,设备管理等方面出发,实现成本有效控制,为高速公路快速健康发展打下坚实基础㊂参考文献:[1]肖川.公路收费站全面实施精细化管理的策略分析[J].商讯,2020(3).[2]董茜.如何做好高速公路收费站运营管理中的成本控制[J].时代金融,2019(30).作者简介:马倩,河南洛阳市公路发展中心洛界高速管理处㊂(上接第160页)㊀㊀(三)活性剂的影响取同质量同粒径(D50=11.5ʃ2μm㊁D100=95 152μm)的普通粉M和改性粉N(改性剂KH560)进行黏度实验㊂实验结果如表2所示,两者的黏度值M>N㊂改性粉的黏度低主要是因为改性剂可以有效降低粉体表面能,减少粉体之间的团聚现象㊂另外,在不同行业内选择使用的树脂类型不同,所用改性剂也有所不同,根据行业要求要慎重选择改性剂㊂表2 普通粉和改性粉的黏度对比样品黏度值(mPa㊃s)M3980.4N3560.3四㊁结语(1)不同研磨系统生产的粉体粒径有差异,其中以振动磨生产出的粉体黏度最低㊂(2)实际生产中调节风门大小和分级机的频率可以有效调节粉体的黏度值㊂(3)添加硅烷偶联剂对粉体的黏度值影响较大,在实际生产中要合理选择改性剂㊂(4)以上三种方式都可以改变粉体的黏度值,根据实验结果来看,添加改性剂>不同研磨设备>改变风门大小和分级机的频率㊂参考文献:[1]蒋述兴,王秋红.电子级高纯超细结晶型硅微粉的制备[J].中国粉体技术,2009,15(4):36-39.[2]卢英常,张跃英.硅微粉的用途及生产技术[J].中国非金属矿工业导刊,2009(2):40-43.[3]季理沅,王国水.电子级硅微粉制备工艺[J].非金属矿,2002,25(4):40-41.[4]苏宪君.超细硅微粉在塑料㊁橡胶及涂料中的应用[J].中国分体技术2003(5):43-46作者简介:魏振,张文明,李冉,徐征,朱强,王会霞,姚敏,河南省核工业地质局㊂922。

《高速公路运营成本管控》团体标准

《高速公路运营成本管控》团体标准

《高速公路运营成本管控》团体标准一、背景介绍随着我国经济的快速发展,交通运输需求不断增加,高速公路作为便捷的交通工具,扮演着重要的角色。

而高速公路的运营成本一直是各地交通部门和企业关注的焦点,如何有效管控高速公路的运营成本,降低企业负担,提高运营效益,是当前急需解决的问题。

二、制定标准的目的为了规范高速公路运营成本的管理和使用,降低成本,提高运营效率,促进交通运输行业的健康发展,特制定本团体标准。

三、适用范围本标准适用于所有参与高速公路运营管理和监督的单位和人员。

四、术语和定义4.1 高速公路运营成本:指高速公路日常管理、维护、抢险、应急保障等与运营相关的支出。

4.2 成本管控:指对高速公路运营成本进行合理控制和监督,以达到降低成本、提高效益的管理行为。

4.3 监督检查:指对高速公路运营成本的使用情况进行审核和检查,确保经费使用合法合规。

五、标准内容5.1 高速公路运营成本核算5.1.1 高速公路运营成本应按照相关规定进行详细核算,包括人工费、设备维护费、道路维护费、应急保障费等各项费用。

5.1.2 高速公路企业应建立科学、合理、透明的成本核算制度,定期进行成本核算,将核算结果上报相关主管部门。

5.2 成本管控机制5.2.1 高速公路企业应建立健全的成本管控机制,确保成本核算结果真实可靠。

5.2.2 高速公路企业应加强成本使用的监督和审核,对于超出预算或使用不当的成本,及时进行整改,并追究相关责任人的责任。

5.3 成本管控措施5.3.1 高速公路企业应采取多种措施,降低运营成本,提高效益,如合理制定管理费用标准,合理安排人员,提高设备利用率等。

5.3.2 高速公路企业应优化管理流程,减少不必要的支出,加强物资采购和使用管理,提高资金使用效率。

5.4 监督检查5.4.1 相关政府部门应加强对高速公路运营成本的监督检查,确保运营成本使用合法合规。

5.4.2 对于违规使用成本的行为,相关部门应依法进行处罚,并督促高速公路企业整改。

高速公路运营管理成本控制

高速公路运营管理成本控制

高速公路运营管理成本控制摘要:随着中国交通运输行业的迅速发展,高速公路已是公众出行的关键选择,我国高速公路建设也已获得有目共睹的成绩,可是建设总投资成本缺口相对大,银行贷款额度大也给高速公路运营管理带来压力,故高速公路管理成本控制特别重要。

因此,优化高速公路运营成本控制的方法关键包括建设合理严谨的管理机制;降低行政管理成本;把任务具体化,让责任具体落实到人;重视全过程监管,事中从严控制,通过对互联网等技术的应用合理有效的降低成本。

关键词:高速公路;成本;管理;策略引用伴随着中国经济建设的持续发展,高速公路已变成中国交通设施中关键的组成部分,促进了国家交通事业的发展。

然而高速公路的持续铺设,导致运营成本直线上升,所以,高速公路运营管理的一个关键内容就是怎样控制成本,提升高速公路的经济收益,这对于高速公路的再建设和再发展有着关键的意义。

现在,中国的高速公路运营成本的管理依然存在着很多的不足,怎样在发展中克服这种不足,持续更新管理理念,推动新的发展意义重大。

1、高速公路运营成本高速公路运营管理关键是指在竣工通车后,对高速公路实施收费、养护等每一项服务,为高速公路的应用者供应更方便、安全的服务,从而提高高速公路企业的经济效益。

根据国家的法律法规,在公路通行期间高速公路企业形成的所有和运营相关的支出,都要算入运营成本之中。

因此高速公路运营成本包含行政管理成本、高速公路养护成本、财物费用、质量和环境成本等。

行政管理成本就是高速公路运营企业在日常运营的时候产生的所有费用,由两部分组成行政管理成本,首先是公用经费;其次是人员费用。

影响行政管理成本的关键原因在于人员的数量。

高速公路养护成本是公路运营企业为确保车辆、人员的安全定期对高速公路实施养护,养护的时候用于项目建设所需的费用,包含工人的费用、所用的材料费和应用机械形成的每一项费用的总和。

而根据高速公路养护项目的规模大小,又能分为改建项目成本、大中修成本和小修保养成本三种。

最新-高速公路收费站运营管理中的成本控制 精品

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高速公路收费站运营管理中的成本控制摘要提高高速公路收费站运营效益必须有效控制成本。

本文以高速公路收费站运营成本的经营因素与技术因素分析为基础,运用现代成本管理理论与方法,探索高速公路收费营运成本控制,降低成本消耗,对提高高速公路的整体营运效益有着重要的意义。

关键词高速公路;收费站;成本控制随着经济的发展、社会的进步,人们对高速公路发展的关注度越来越高,对高速公路运营成本的关注度也越来越高,高速公路运营成本一度成为社会舆关注的焦点;同时,国家审计署对18个省份的高速公路收费进行专项审计,结果发现部分高速公路管理单位运营成本较高,因此控制高速公路运营成本已经成为适应社会进步、回应社会关切,保证高速公路长期科学发展的必然要求。

本文就高速公路运营成本的重要环节—高速公路收费站运营管理中的成本控制,提出了几点见解。

一、做好高速公路收费站运营管理中成本控制的重要性和必要性首先,根据交通运输部发布的《2014年全国收费公路统计公报》,2014年,全国收费公路收支缺口达15711亿元,平均每天的缺口为43亿元,高速公路发展面临着巨大的资金瓶颈,控制运营成本,增加高速公路通行费收入成为解决资金难题的重要途径;其次,2013年,全国收费公路每收取10元通行费,有125元用于运营管理,运营管理的成本甚至已经超过了公路养护费用,占支出总额的第二高位,运营资金使用效率低下,资金使用效率亟待提高;再次,收费站作为高速公路的基本单元,其运营成本控制对整体高速公路运营成本控制起着重要作用;最后,控制收费站运营成本,提高收费服务水平,是树立高速公路的良好窗口形象的必然要求。

二、新形势下,做好高速公路收费站运营管理成本控制的相关措施一重视收费站成本控制体系建设。

建立收费站成本控制的组织体系、明确目标、明确责任和考核激励机制等。

站领导、收费班、监控室、票证室、办公室都要有控制成本的相应职责,收费站每一名员工都要对控制成本任务目标心中有数,并认真贯彻执行,对工作完成出色,成本控制到位的个人和部门要予以适当奖励。

浅析高速公路运营成本控制

浅析高速公路运营成本控制

科 学 论 坛 l ■ 浅析高速公路运营成本控制 王新华 王卫国 ( 新疆 哈密地 区交通局 新疆 89 0) 30 0 [ 摘 要] 高速 公路 运 营是 一项系 统 工程, 影响 高速公 路运 营管 理成本 的 因素主 要有体 制 因素 、经营 因素 、技术 因素三 个层 面 。

高速公路 运营 管理成 本 控制的特征、要求、成本必须实行全面控制。

本文就高速公路运营成本的控制管理模式和方法进行 了探讨 。

[ 关键词 ] 高速 公路 经营 管理 中图分 类号 :4 23 + U 1.6 6 控 制成本 控制模 式 文献标识码 : A 文章编 号 :09 94 (00 0- 14O 10— 1X2 1)4 06 一 1我 国高速 公路投 资是 多样性 的, 其产 权也 是多元 的 。

高速 公路 运营 公司 自身 的经 营理 念 、战略 、模式 、制度 和 办法等 都 影响 其运 营管 理成 本 。

同 时, 高速 公路建设 和运营 都需要科 技做支 撑 。

因此在 高速 公路运营 中, 在技 存 术 、成 本 与效 益 的平 衡点 。

从 技 术 、成本 与效 益三 方 面 综合 考虑 ,高速 公 路在此平衡 点运营 为最理 想状态 。

我国许 多运输企 业运 营成本控 制还相 当脆 弱, 而有 效 的运 营成本 控制 是企业 在 激烈 的市场 竞争 中成功 的关键 。

但成本 控 制绝对不 是单纯 的成本压 缩, 需要建 立起科 学合理 的成本控 制系统, 让企业 的管理者清 楚地掌握 成本 构架、成本 控制要 点, 从根本上 改善 企业成本 状况, 从 而真 正 实现 有 效 的成 本控 制 。

运输 企业运营 成本 控制, 就是指企 业在运 输生产经 营活动 中, 一定的标 用 准对 成本 的形 成进行 监测 、调整 , 证企业 达到 成本 目标的 过程 。

其 目的 是 保 以最少的 资金 消耗完成更 多的运输 工作量, 并要 在运 输生产经 营过程的各个 环 节, 行节约, 厉 降低成 本, 高经济 效益 。

高速公路成本管理控制因素与措施

高速公路成本管理控制因素与措施

高速公路成本管理控制因素与措施
高速公路成本管理控制的因素可以有以下几点:
1. 设计与建设成本:高速公路的设计与建设成本是一个重要的因素。

高速公路的设计应考虑道路的宽度、坡度、桥梁和隧道等工程的施工费用。

建设成本也包括土地征用费用、环保设施建设费用等。

2. 运营与维护成本:一条高速公路的运营与维护成本也是需要考虑的因素。

包括道路路面的维护、交通管理费用、收费站的运营费用等。

3. 固定与变动成本:高速公路的固定成本包括建设费用、土地征用费用等,而变动成本则包括运营和维护费用。

控制高速公路成本的措施可以有以下几点:
1. 建设项目管理:实施科学的项目管理,合理规划、设计和施工,确保高速公路的建设成本控制在合理范围内。

2. 合理投资计划:根据道路的通行量、收费率等因素,合理制定投资计划,确保资金的合理利用,降低成本。

3. 引入先进技术:采用先进的建设技术和设备,提高施工效率,减少人力成本。

4. 进行详细的成本预测和监控:在整个建设和运营过程中,进行详细的成本预测和监控,及时发现和解决问题,确保成本控制在合理范围内。

5. 引进竞争机制:引入市场竞争机制,通过招标等方式选择合作单位,降低建设和运营成本,提高效益。

总之,高速公路成本管理控制需要从设计与建设、运营与维护、固定与变动等方面加以考虑,通过合理的投资计划、先进技术的引入、详细的成本预测和监控等措施,实现高速公路成本的有效管理与控制。

高速公路营运成本管理

高速公路营运成本管理

刍议高速公路营运成本管理摘要:本文结合工作实践,对高速公路营运成本管理进行了讨论。

关键词:高速公路成本管理机制一、当前高速公路营运成本管理存在的一些问题长期以来,高速公路的建设和经营管理,具有较强的垄断性和独立性。

我国高速公路营运成本管理基础较为薄弱,管理意识也不强。

因为,节约降低了成本,并没有作为经营者的业绩,而且节约的资金企业也不能自由支配,因此,很多管理者的心态是能够用完的尽量用完。

另外,高速公路的运营大多是跨省、地区经营,各基层部门、站、所分散,难以做到实时跟踪,现场监控,不能有效发挥成本管理的控制与监督作用,导致成本支出监督检查缺乏力度,对于可支可不支的费用控制不严,加大了成本开支。

同时,还存在着成本信息不完整、投机、虚报、做假、失控,不如实反映责任状况和成本开支等的现象。

二、建立新的成本管理模式和管理机制新的成本管理模式的核心是要求企业耗用一定的成本应取得尽可能大的效益,在效益一定的条件下应最大限度地降低成本,实现成本最小化,投资效益最大化。

在微观管理上要求以企业为主体,以降低成本高效益为目标,以全面成本管理为核心的现代成本管理体系。

1.牢固树立员工的成本观念成本管理是高速公路运营管理中的重要组成部分,它渗透于管理的各个角落和每个环节,具有大众性、主动性和全方位性的特点。

因此,只有提高全员成本意识,增强成本控制的自觉性,成本管理才能收到真正的实效。

一方面要从思想上加强员工的成本教育,培养节约的良好习惯,另一方面要将成本控制与领导的政绩挂钩,将成本节约与员工的切身利益挂钩,以充分发挥员工节约成本的积极性和主动性,增强节约意识。

2.贯彻执行低成本的战略方针企业应根据自身条件和实际经营状况,准确地将各种数据纳入成本计算,制定出一套科学的、符合市场实际的、切实可行的最低成本计划,形成“自下而上”全方位自主全过程的成本管理与控制。

企业上下贯彻低成本战略意识,使每一员工都能从自身做起,结合自己具体工作特点,主动寻找降低成本的方式与方法,包括为降低企业成本提出合理化建议等。

高速公路收费系统的成本控制与效率提升

高速公路收费系统的成本控制与效率提升

高速公路收费系统的成本控制与效率提升引言高速公路收费系统作为现代化交通管理的一部分,对于确保交通秩序和实现公路建设的可持续发展起着至关重要的作用。

然而,过高的成本和低效率常常困扰着高速公路收费系统的运营管理。

本文旨在分析高速公路收费系统的成本控制和效率提升的方法和策略,以实现可持续发展。

成本控制1. 设备成本控制高速公路收费系统的设备包括收费站、电脑设备、摄像头、道路指示牌等。

在成本控制方面,可以通过以下方法实现:•设备采购的合理规划:根据实际需求和预估交通流量,合理规划设备采购计划,并选择性价比较高的设备。

•设备维护保养:定期进行设备检修和维护,延长设备的使用寿命,减少更换设备的成本。

•设备共享和资源整合:多个高速公路收费站之间共享设备资源,减少设备的购买和维护成本。

2. 人力成本控制高速公路收费系统的运营管理需要大量的人力投入。

以下是人力成本控制的方法和策略:•人员数量的合理配置:根据交通流量和服务需求,合理配置收费站工作人员的数量,避免人手过剩或不足。

•培训和技能提升:通过培训和技能提升,提高工作人员的工作效率和专业水平,减少人力成本。

•强化管理和监督:建立科学的管理机制和监督体系,提高工作人员的工作纪律和执行力。

效率提升1. 科技应用高速公路收费系统的效率提升可以借助科技应用来实现。

以下是具体措施:•自动化收费系统:引进自动化收费系统,减少人工操作,提高收费效率。

•电子支付系统:推广使用电子支付系统,减少人们排队等待支付的时间,提高交通流量通过率。

•智能监控系统:安装智能监控系统,实时监测交通状况,及时发现并解决问题,提高路况畅通度。

2. 数据分析与优化高速公路收费系统运营过程中产生的大量数据可以通过数据分析和优化来提高系统效率:•交通流量分析:通过对交通流量数据的分析,合理规划车道数量,提高交通流量通过率。

•收费策略优化:根据实际情况,优化收费策略,如按照拥堵程度动态调整收费标准,提高路况畅通度和收费效益。

公路养护中的成本控制策略

公路养护中的成本控制策略

公路养护中的成本控制策略公路养护是保障道路安全和舒适交通的关键环节,而高昂的维护成本也是每个政府部门和企业的头疼问题。

为了降低公路养护成本,控制道路维修费用,需要实施一系列的成本控制策略,提高资源利用效率,减少浪费。

一、合理规划养护周期公路养护的周期不能太长,否则将增加修复费用;也不能太短,否则将浪费人力和物力。

因此,需要根据公路的交通量、道路质量和地质环境等因素进行养护周期的规划。

这一策略能够减少浪费,降低成本,同时保证道路的安全和舒适性,提高公路维护的效率和维修质量。

二、科学选择养护方式不同的养护方式对应的成本也不同,需要根据实际情况科学选择。

一般来说,机械化养护费用较高,但是能够快速完成养护工作,降低劳动强度,提高工作效率,具有较好的经济效益;而手工养护费用较低,但是需要消耗大量人力和时间,同时工作效率也比较低下。

因此,在实际施工中,需要根据实际情况科学选择养护方式,避免不必要的浪费,并提高维护质量。

三、优化资源配置优化资源配置是公路养护成本控制的重要手段。

在实际养护工作中,需要进行周密的资源规划,将各种资源合理配置,避免资源浪费和缺乏。

同时,要注重人力和物力的协调配合,发挥各类资源的优势,实现资源的高效利用。

这一策略能够减少人力、物力等资源的浪费,提高养护的效率和质量,并降低成本。

四、建立巡查制度公路养护中的成本控制需要建立完善的巡查制度。

通过巡查工作,能够有效发现道路维修所需要的问题,从而采取相应的措施进行及时修缮。

这一策略能够避免由于道路维修所造成的事故隐患,降低公路维修费用,提高养护效率和质量。

五、增强技术创新能力公路养护成本控制还需要不断地进行技术创新。

在实际养护工作中,需要不断引进新的技术和设备,提高公路维修的工艺水平和技术含量。

同时,还需要对公路维修工艺和设备进行改良,提高养护工作的效率和质量。

这一策略能够提高公路养护的技术水平,降低养护成本,保障道路的安全和舒适性。

六、加强人员培训和管理公路养护成本控制还需要加强人员培训和管理。

试议高速公路运营企业成本的控制

试议高速公路运营企业成本的控制

试议高速公路运营企业成本的控制【摘要】文者根据多年的工作实践,结合目前高速公路运营企业的现状和特点,从预算管理,人员经费、办公业务成本、养护成本、财务费用等方面,阐述高速公路运营企业成本控制的具体做法、经验、体会。

【关键词】高速公路;成本控制近年来,福建省高速公路迅猛发展,截止2013年6月,全省高速公路已通车总里程达3169公里,高速公路网路越发密集。

高速公路投资巨大,成本昂高,需要以运营后的通行费收入来抵补相应的投资与运营成本,以实现赢利,然而高速公路运营企业因其行业特点,通行费收入的多少与运营成本支出相关性不大,收入与费用之间的不配比性,使运管成本控制缺乏直观的客观依据,且随着运营年限的增加和车流量的增长,高速公路运营成本将逐年加大。

在此背景下,分析运营成本构成,探讨科学的高速公路运管经费成本控制方式方法,采取有效措施,建立高速公路运营成本控制体系对于高速公路健康发展、构建节约型社会具有重要的现实意义。

1.预算管理控制。

预算管理是现代企业管理的重要组成部分,如何科学制定成本费用预算管理目标,关系到企业成本控制的有效性,实施预算管理,难度在于如何确定公司本身及所属基层单位各项预算支出指标,定高了,使预算管理失去应有的约束作用;定低了,难以保证基层单位的正常运转。

福州管理分公司在组建初期,采取“两上两下”编制原则和“略为宽松”的编制方法来编制预算计划,同时按省公司制定的成本节约45%的分成奖励规定,引导基层单位自动控制成本,努力节约成本,争取获得节约分成。

在此基础上,每季度都对基层单位预算执行情况进行检查,及时发现与预定目标成本之间的差异,采取一定措施加以控制。

经过几年时间,摸清底数,不断缩小预算余地,使预算逐渐贴近实际,逐步形成科学合理的预算方案。

同时,在预算执行中,根据实际情况,适时修订财务预算定额,据实调整基层单位财务预算,使成本预算管理制度既保证了运营管理的需要,又达到了节支的目的。

2.优化管理体制降低人员经费成本。

高速公路收费站降本增效建议

高速公路收费站降本增效建议

高速公路收费站降本增效建议1.引言1.1 概述在高速公路收费站降本增效建议这篇长文中,我们将分享一些关于如何优化高速公路收费站的建议。

高速公路收费站作为交通运输领域的重要环节,对于提供高效快捷的出行服务具有重要意义。

然而,当前高速公路收费站存在着运营成本高、人力资源不足、效率偏低等问题,亟需采取措施降本增效。

本文将从优化收费站人员配置、提升技术设备应用、改进收费模式等多个方面提出具体建议。

通过合理规划人员岗位、引入自动化技术设备以及创新的收费方式,可以减少人力投入、提高工作效率,并且降低运营成本,进而实现高速公路收费站的降本增效。

在接下来的章节中,我们将详细探讨这些建议并分析其实施的可行性和效果。

通过对现有问题的深入剖析以及国内外相关案例的借鉴,我们将提供一系列切实可行的解决方案,旨在为高速公路收费站的管理者和决策者提供有价值的参考。

在最后的结论部分,我们将对本文的主要观点进行总结,并对降本增效的建议进行进一步强调。

我们坚信,通过实施这些建议,高速公路收费站能够在提供出行便利的同时实现运营成本的有效控制,为广大车主和交通运输部门带来实实在在的利益。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以包括以下内容:文章结构是指整篇文章的组织架构,它可以帮助读者更好地理解和阅读文章。

本文从以下几个方面展开:首先,引言部分介绍了文章的背景和目的。

概述了高速公路收费站的现状和存在的问题,引发了对该问题进行研究和改善的动机。

接着,介绍了本文的结构安排,即文章将分为引言、正文和结论三个部分进行论述,以确保文章的逻辑性和体系性。

接下来,正文部分是整篇文章的主体部分,包含了具体的建议和思路。

其中,第一个要点将重点探讨高速公路收费站的费用成本和运营效率方面的问题,并提出相应的改进建议。

主要包括对收费站的运营流程进行优化、引入先进的自动化设备和智能监控系统等方面的建议。

在第二个要点部分,将重点分析高速公路收费站在人员管理和设备维护方面的问题,并提出相应的解决方案。

高速运营降本增收方案

高速运营降本增收方案

高速运营降本增收方案一、背景分析随着我国经济的不断发展,高速公路的建设也在全国范围内迅速推进。

然而,高速公路的运营成本较高,且收费方式单一,导致难以实现良好的收益。

因此,制定一套降本增收的方案势在必行。

二、降本方案1.效率提升(1)利用现代科技手段,推进高速公路的智能化管理,减少人工成本。

(2)优化收费站布局,合并不必要的收费站,减少人员和场地的占用。

(3)加强养护管理,提高高速公路的使用寿命和安全性,减少养护费用。

2.节能减排(1)推广使用节能环保的交通工具,减少尾气排放量。

(2)加强高速公路沿线的绿化工作,减少环境治理成本。

(3)鼓励电动车辆在高速公路上行驶,提供充电设施。

3.优化运营模式(1)推出差异化收费政策,根据不同车型和路段的使用情况,制定不同的收费标准。

(2)充分利用高速公路上的广告资源,开展广告投放,增加广告收入。

(3)加强与物流公司、旅游公司等相关企业的合作,拓宽收入渠道。

4.改善服务质量(1)提升收费站和服务区的服务水平,提供更好的停车、餐饮、卫生等服务,吸引更多用户。

(2)开通高速公路信息服务平台,提供实时路况信息、天气预报等服务,增加用户体验。

(3)加强监管和执法,提高违规收费的处理效率,确保公平公正,增强用户信任。

三、增收方案1.拓宽收费方式(1)推行电子收费系统,在各个出口收费站设立电子收费通道,提高收费效率。

(2)推广车辆自助缴费系统,让用户能够随时随地缴纳高速费用。

(3)探索推行以通行距离或时间为计费依据的收费方式,更加公平合理。

2.发展高速公路周边业务(1)将服务区改造成集购物、餐饮、休闲、住宿等于一体的综合性商业中心,增加相关收入。

(2)利用高速公路沿线的土地资源,开放建设物流园区、工业园等,提供土地租赁收入。

(3)发展高速公路旅游业,开放景区、博物馆等旅游设施,吸引更多游客。

3.加强科技创新(1)引进先进的路况监测系统,及时掌握道路状况,提高道路通行效率。

(2)研发智能化交通诱导系统,提供精准的路线推荐,减少用户的行车时间和费用。

高速公路工程预算管理及成本控制分析

高速公路工程预算管理及成本控制分析

高速公路工程预算管理及成本控制分析随着国家经济的快速发展,交通基础设施建设已成为国家发展战略的重要组成部分。

高速公路工程作为国家重点建设项目之一,其预算管理及成本控制至关重要。

本文将从预算管理和成本控制两个方面分析高速公路工程的相关问题,并提出相应的对策建议。

1. 预算编制高速公路工程的预算编制是一项复杂而又重要的工作,直接影响着工程的质量和进度。

在编制预算时,需要考虑诸多因素,如工程规模、用地情况、人工材料成本、施工周期等。

同时还需要考虑风险控制和后期维护等因素,确保预算的准确性和全面性。

2. 预算执行在预算执行过程中,需要严格遵守相关规定和标准,严格按照预算计划进行投入和支出。

同时需要建立健全的监督机制,确保预算资金的有效使用和管理,以充分发挥资金的使用效益。

3. 预算调整随着工程的进行,可能会出现一些不可预见的情况,这就需要对预算进行适时调整。

但是在调整预算时,需要依据合理的依据和程序,同时充分考虑风险因素,确保调整后的预算准确可靠。

二、高速公路工程成本控制分析1. 成本控制原则高速公路工程的成本控制需要遵循一些基本原则,如节约用地、合理配置资源、严格执行施工标准、优化工程流程等。

同时需要重点关注人工材料成本,加强成本管理与控制。

2. 成本控制手段成本控制的手段有多种多样,包括制定成本控制指标、建立成本控制体系、实施成本核算、开展成本分析等。

这些手段都是为了降低成本、提高效益、确保工程质量。

3. 成本控制策略在实际工程中,需要根据具体情况制定相应的成本控制策略。

对于材料的采购可以进行集中采购,减少成本;对于人工成本可以采取多种激励措施,提高劳动效率。

1. 完善预算管理制度建立健全高速公路工程的预算管理体系,明确责任人,完善监督机制,提高预算编制的准确性和全面性,确保预算的有效执行。

2. 加强成本控制管理加强对人工、材料、设备等成本的监控,建立完善的成本控制体系和手段,制定切实可行的成本控制策略,降低成本,提高效益。

高速公路运营管理成本

高速公路运营管理成本

高速公路运营管理成本概述高速公路是交通运输的主要组成部分,对于现代社会的发展起着重要的支撑作用。

高速公路的运营管理成本是指为了维护和管理高速公路所需要的经费和资源投入。

这些成本包括道路建设、维护与保养、交通管理和安全监控等方面的费用。

本文将从不同角度分析高速公路运营管理成本的相关因素,并探讨如何降低成本,提高高速公路运营效率。

高速公路建设成本高速公路建设是高速公路运营管理成本的重要组成部分。

其主要包括以下方面的费用:1. 土地征用和拆迁费用高速公路建设需要大量的土地资源,因此需要进行土地征用和相关的拆迁工作。

土地征用和拆迁费用包括土地购买费、拆迁补偿费和征地补偿费等。

2. 建设投资高速公路建设需要巨额的投资,包括工程建设费、设备采购费、劳务费等。

这些费用主要用于道路建设和设备安装。

3. 设备维护与更新费用高速公路运营需要不断地更新和维护设备,以保证其正常运行。

这些费用包括设备维护费、设备更新费和设备改造费等。

高速公路维护与保养成本高速公路的维护与保养是确保其安全和顺畅运营的重要环节。

高速公路维护与保养成本主要包括以下方面的费用:1. 道路表面修补费高速公路在长时间的使用后,会出现路面破损等问题,需要进行定期的道路修补和维护。

这些修补费用包括路面修复费、路面铺设费和道路排水费等。

2. 隧道和桥梁维护费高速公路中的隧道和桥梁等设施需要定期的巡检和维护,以确保其安全和可靠运行。

这些维护费用包括隧道照明费、桥梁防腐费和桥梁检测费等。

3. 绿化和环境保护费高速公路的环境保护也是运营管理成本的一部分。

为了保护自然环境和提升景观效果,需要进行绿化和环境保护工作。

这些费用包括绿化费、植树费和环境监测费等。

高速公路交通管理成本高速公路交通管理对于保障道路安全和车辆通行效率至关重要。

以下是高速公路交通管理成本的主要方面:1. 路面交通标志和标线费用高速公路需要设置各种交通标志和标线,以引导和警示驾驶者。

这些费用包括标志设施费用和标线维护费等。

高速公路运营管理成本控制

高速公路运营管理成本控制

试论高速公路运营管理成本控制中图分类号:f540 文献标识:a 文章编号:1009-4202(2013)04-000-03摘要随着我国交通运输行业的快速发展,高速公路已是公众出行的重要选择,国内高速公路建设也已取得有目共睹的成绩,但建设总投资成本缺口较大,银行贷款额度大也给高速公路运营管理带来压力,故高速公路管理成本控制非常必要。

本文针对高速公路运营管理成本控制的现状以及存在的问题进行详细的分析,并重点论证了如何采取有效方法来提高管理成本的利用率,以达到控制高速公路管理成本的目的。

关键词高速公路运营成本存在的问题成本控制随着我国国民经济的快速发展,对于高速公路的建设需求也日益增加,高速公路拉动经济增长的宏观调控作用依旧突出。

然而,由于在建设过程中所需资金量巨大,“收费还贷”的客观要求同人们日益增长的“高速公益”呼声之间产生矛盾,各地政府尤其是高速公路运营管理单位如何最大限度的控制运营管理成本,实现高速公路经营管理的良性循环,是首要考虑的问题。

一、我国高速公路在发展过程中存在的问题高速公路是社会经济发展的必然产物,也是发展现代交通事业的必经之路。

高速公路以车辆通行能力强、车辆行驶安全性能优越,设施完善、运输成本低和快捷方便等因素,成为了衡量一个国家发达与否的重要内容,高速公路也是发展中国家交通发展的主要方向之一。

但是高速公路在建造中拉动gdp增长,促进交通运输行业发展作用的同时,也出现了一些发展中的问题,具体表现为:第一,我国高速公路发展起步晚、历程短。

我国80年代才出现第一条高速公路,与美国高速公路相比,起步就晚了近40多年,且我国高速公路初步发展期在上世纪90年代,大规模发展期在本世纪初期。

发展历程短,与美国在60年代至80年代发展时期相比,显得更晚且时期越短。

第二,成本高,还贷能力差。

现代化建设的结果,土地成本越来越高,加上高速公路本身建造成本高,土地征用成本、劳动力成本居高不下,国家财力投资少。

高速公路成本控制

高速公路成本控制

高速公路成本控制•高速公路成本概述•高速公路建设成本控制•高速公路运营成本控制目录•高速公路成本控制方法•高速公路成本控制案例分析•总结与展望直接成本间接成本财务成本涉及管理费用、设计费用、监理费用等。

银行贷款、债券发行等产生的利息、手续费等。

0302 01包括土地征收、建筑材料、设备租赁、人工成本等。

养护成本人工成本运营管理费用保险费用01020304路面维护、绿化养护、设施维修等。

管理人员、收费人员、安全巡查人员等工资福利。

办公用品、差旅费、会议费等。

车辆保险、财产保险等。

一般在60%-70%左右,包括土地征收、建筑材料、设备租赁、人工成本等。

建设成本占比较大随着高速公路里程的增加和车流量的增多,养护成本、人工成本等逐年上升。

运营成本逐年增加高速公路管理部门的各项开支,如办公费用、差旅费用等也是高速公路成本的重要组成部分。

管理费用不可忽视通过招投标方式选择优秀的设计单位,鼓励设计单位提高设计质量。

推行设计招投标根据业主需求和预算限制,要求设计单位在满足功能和质量的前提下,降低成本。

限额设计对比多种设计方案,选择经济合理的技术方案。

优化设计方案优化设计方案合理补偿根据国家规定和当地实际情况,给予合理的补偿。

提前规划提前与当地政府和居民沟通,了解土地使用情况和拆迁计划。

节约资源尽量避免浪费,合理利用土地资源。

合理控制征地拆迁根据工程量和难度,合理安排施工周期。

合理安排工期采用先进的施工技术和设备,提高施工效率。

提高效率加强项目管理,尽量避免因延误而造成的成本增加。

避免延误确定合理的施工周期现场协调加强现场协调和管理,确保施工顺利进行。

材料管理加强材料的管理和控制,避免浪费和损失。

安全文明施工加强施工现场的安全管理和文明施工,减少事故和污染。

有效管理施工现场优化道路管理合理规划、科学调度、有效监控详细描述通过合理规划道路管理,科学调度车辆通行,以及有效监控交通状况,可以提高高速公路的运营效率,减少交通拥堵和事故,从而降低运营成本。

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高速公路收费站运营管理中的成本控制
摘要提高高速公路收费站运营效益必须有效控制成本。

本文以高速公路收费站运营成本的经营因素与技术因素分析为基础,运用现代成本管理理论与方法,探索高速公路收费营运成本控制,降低成本消耗,对提高高速公路的整体营运效益有着重要的意义。

关键词高速公路;收费站;成本控制随着经济的发展、社会的进步,人们对高速公路发展的关注度越来越高,对高速公路运营成本的关注度也越来越高,高速公路运营成本一度成为社会舆关注的焦点;同时,国家审计署对18个省份的高速公路收费进行专项审计,结果发现部分高速公路管理单位运营成本较高,因此控制高速公路运营成本已经成为适应社会进步、回应社会关切,保证高速公路长期科学发展的必然要求。

本文就高速公路运营成本的重要环节—高速公路收费站运营管理中的成本控制,提出了几点见解。

一、做好高速公路收费站运营管理中成本控制的重要性和必要性首先,根据交通运输部发布的《2014年全国收费公路统计公报》,2014年,全国收费公路收支缺口达15711亿元,平均每天的缺口为43亿元,高速公路发展面临着巨大的资金瓶颈,控制运营成本,增加高速公路通行费收入成为解决资金难题的重要途径;其次,2013年,全国收费公路每收取10元通行费,有125元用于运营管理,运营管理的成本甚至已经超过了公路养护费用,占支出总额的第二高位,运营资金使用效率低下,资金使用效率亟待提高;再次,收费站作为高速公路的基本单元,其运营成本控制对整体高速公路运营成本控制起着重要作用;最后,控制收费站运营成本,提高收费服务水平,是树立高速公路的良好窗口形象的必然要求。

二、新形势下,做好高速公路收费站运营管理成本控制的相关措施一重视收费站成本控制体系建设。

建立收费站成本控制的组织体系、明确目标、明确责任和考核激励机制等。

站领导、收费班、监控室、票证室、办公室都要有控制成本的相应职责,收费站每一名员工都要对控制成本任务目标心中有数,并认真贯彻执行,对工作完成出色,成本控制到位的个人和部门要予以适当奖励。

二科学合理的配备工作人员,减少人员经费支出,是降低运营成本的首要措施。

一是收费站要根据收费车道数量、车流量合理配备收费一线收费员,并本着的务实高效原则设置机关科室,严格控制非一线收费人员数量,防止机构臃肿、人员浪费现象;二是要严格控制司机、厨师、清洁工、保卫人员等工勤人员的数量,可以采取劳务派遣的方式降低用工风险;还可以采用保卫人员同时负责清洁工作等灵活方式用工,从而降低用工成本。

三实行精细化管理,减少浪费,控制日常办公过程中不必要的开支。

收费站日常运行的各个环节都要实现管理的精细化,尤其是水、电、暖、办公用车等开支较大的环节,都要建立科学的管理制度,减少浪费。

用水、用电方面,要坚决摒弃落后的思想,树立节约意识,办公室人员要时常巡查楼道内照明灯具关闭情况,水龙头是否有滴、漏、跑等现象,并做好台账,收费广场照明尽量不要使用自动开关功能,要根据天气等具体情况,由收费人员根据实际情况开启和关闭;要管理好取暖锅炉,合理划定取暖期,温度不能设置过高,并根据天气情况及时调整温度,防止资源浪费;要制定夏季空调使用的详细管理规定,防止开窗户使用空调、空调温度过低、室内没人不关空调等现象;有条件的收费站可以实行食堂、办公楼层、班组宿舍分设电表用电等方式防止浪费;要建立办公用车派车制度,控制汽车用油、保养、维修等成本。

要认真梳理收费站日常办公涉及的各个环节,重要环节要建立厉行节约、防止浪费的专门制度,实现精细化管理,控制成本。

四建立收费站各种设备使用规定,定期保养,减少故障和维修次数。

收费区域内机电设备大都是高科技产品,大多价格较高,要做好使用和保养工作,延长使用寿命,减少折旧成本。

收费亭内收费电脑、卡机、打印机等要倍加爱护,经常擦拭,定期保养,对于不按规定操作或人为损坏收费设备的要有惩罚机制;收费广场栏杆升降机、光栅、动态称重设备要做到每个班组都要检查,并及时擦拭、清理杂物等,监控室要经常对监控设备、机房进行检查,保证机房温度适中,防止设备损坏;对锅炉、发电机、水泵等设备要定期保养,防止保养不到位和设备小毛病不及时发现造成的设备损坏,甚至导致安全生产事故,以至于给单位带来巨大损失。

通过保障收费站设备的规范使用、合理保养增加设备使用周期,降低设备全寿命使用成本。

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