箱梁混凝土浇筑方案1
现浇混凝土箱梁施工方案(两次浇筑法)
现浇混凝土箱梁施工方案
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校核:
编制:
经理部
年月日
目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、施工部署 (2)
四、模板工程 (5)
五、钢筋工程 (11)
六、支座安装及抗震挡块施工 (16)
七、箱梁混凝土施工 (18)
八、冬季、雨季施工的具体措施 (21)
九、张拉工艺 (24)
十、孔道压浆 (28)
十一、施工注意事项及质量要求 (30)
十二、资源配置 (32)
十三、保证措施 (33)
十四、安全保证措施、文明施工和环境保护 (35)
郑州市三环路快速化工程BT项目
现浇箱梁混凝土施工方案
一、工程概况
本项目从南阳路立交东侧开始起坡修建高架桥,沿北三环道路边绿化带中心线呈双幅布置,在花园路立交处高架桥向道路外侧偏移,跨越花园路立交匝道后,重新沿北三环边绿化带中心线向东,与中州大道立交相接。
全线高架桥采用双幅形式、上下行分离,单幅桥梁宽13米,两桥之间净距16.75米,单幅桥全宽13米,净12米,位于原北三环快速车道边绿化带带内。在设置辅助车道的路段,辅道车道全宽17米,净16米。匝道宽8米,净宽7米。
45~55联起点在华北水利水电学院门口,终点位于黄家庵路东侧约151米,北幅桥墩号为N144-N184,起点桩号N4+542,终点桩号N5+910,桥长1368米;南幅起点桩号S4+543,终点桩号S5+899,桥长1346米。
全线共有预应力混凝土现浇连续箱梁16联,根据跨度不同分为2m, 2.8m 高度,宽度13m,具体形式见下表。
(1)主线桥
表1-1 主线桥箱梁截面参数表
二、编制依据
2.1郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路~黄家庵路)施工图设计;
现浇混凝土箱梁施工方案
现浇混凝土箱梁施工方案
混凝土箱梁作为桥梁和建筑结构中常用的构件,具有强度高、使用寿命长等优点。现浇混凝土箱梁施工方案是保证结构质量和工程进度的关键。以下是现浇混凝土箱梁施工的流程和注意事项:
1. 材料准备
•水泥:使用按照设计强度要求的普通水泥。
•砂石料:使用符合设计要求的砂石料。
•混凝土添加剂:用于改善混凝土性能的添加剂。
•钢筋:采用符合强度要求的钢筋。
•模板:模板应达到设计要求,并安装稳固。
2. 掺合混凝土
在混凝土搅拌站进行混凝土的拌合,确保混凝土的配合比例准确无误,搅拌时
间适中,保持混凝土的流动性和均匀性。
3. 现场施工准备
•模板安装:根据设计要求搭建模板,要求模板结构牢固、尺寸准确。
•现场设备准备:准备搅拌机、输送机等设备,确保施工所需设备齐全。
4. 现浇施工过程
•浇筑混凝土:将拌好的混凝土均匀地浇入模板中,确保密实无虚。
•振捣:使用振动器对混凝土进行振捣,保证混凝土的致密性。
•养护:在混凝土凝固之后进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度。
5. 质量检验
在混凝土箱梁施工完成后,进行质量检验,包括外观检验、尺寸偏差检测、混
凝土强度检测等,确保施工质量符合设计要求。
6. 安全措施
在现浇混凝土箱梁施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员及设备的
安全,严格遵守相关操作规程。
以上是现浇混凝土箱梁施工的一般方案,具体施工操作应根据工程实际情况和设计要求进行调整。施工过程中要注重细节,确保施工质量和进度,以确保工程的顺利进行。
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇
现浇箱梁施工技术方案篇一
现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁,是建筑结构中常见的一种构件。下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案:
一、施工前准备
1. 确定施工图纸和设计要求,包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。
2. 准备施工所需的材料和设备,包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。
3. 对施工现场进行清理和平整,确保施工安全。
二、模板安装
1. 根据设计要求,搭建现浇箱梁的模板,确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。
2. 对模板进行检查和验收,确保模板的质量和安全性。
三、钢筋加工和安装
1. 根据设计要求,对钢筋进行加工和预埋处理,包括弯曲、焊接和连接。
2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装,确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。
四、混凝土浇筑
1. 在进行混凝土浇筑前,对模板进行清洁和涂油处理,以防止混凝土粘附和模板变形。
2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准,确保混凝土的质量和均匀性。
3. 进行混凝土的浇筑,要求浇筑过程中的振捣和抹平,确保混凝土的密实性和表面平整度。
五、养护和验收
1. 在混凝土浇筑完成后,对现浇箱梁进行养护,包括湿润养护和覆盖保护,确保混凝土的强度和耐久性。
2. 对现浇箱梁进行验收,包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查,确保梁的质量符合设计要求。
现浇箱梁施工技术方案篇二
现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤:
1. 地基处理:根据地质情况,采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高,并整平用压路机压实。
2. 支架设计:根据具体情况,采用不同的支架进行搭设。例如,普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架,并按照结构尺寸及自重,确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。
箱梁施工方案
箱梁施工方案
第一篇:箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工
5.1.1、制梁底座
底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座,底座与箱梁梁底等宽等长,中部设有穿拉筋的孔洞,孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。上铺5mm厚的钢板做底模,底模用磨光机打光后涂脱模黄油。
存梁台座采用c15号混凝土硬化场地,上铺15cm15cm方木。安排两层存放箱梁。
根据工期要求,计划设置50个制梁底座。
5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋
钢筋在加工棚内严格按设计加工,现场人工绑扎成型。绑扎自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施,保证钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋按设计图纸分别加工成型后,运至制梁现场人工绑扎。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。钢筋绑扎完毕核对无误,即可进行下道工序。为保证钢筋的保护层厚度,在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块,曲面向内。
5.1.3、波纹管安装
波纹管采用厂制,材料为冷扎薄钢带。按照设计图位置,在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置,定位筋用_phi;10钢筋弯制,间距0.5m。为防止管道产生
死弯,在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。
需接头的,采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为200mm,将待接的两端对称地穿入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防水泥浆进入管内。混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。
现浇箱梁施工方案-精华版
桥向采用6cm><8cm小方木,间距35cm,小方木下面纵桥向为10cmX 10cm大方木,与支
架一起组成现浇梁支撑体系。
钢筋制作在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工;佐在拌和站集中
拌和,混凝土搅拌运输车运输,泵送入模,梁体佐一次连续浇注成型,浇注碎时在顶板
附件1:连续箱梁施工工艺流图34
附件2:支架安装布置图35
附件3:质量保证体系图38
附件4:安全保证体系图39
附件5:现浇箱梁支架受力计算单31
附件6:地基设计与处理说明书46
附件7:预压沉落量计算及标高控制说明书47
A
一、编制依据
(一)、XXXX合同段第五册第四分册施工图。
(二)、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000o
高和外形。
堆载:支架预压时因考虑到堆载的物品和施工过程中的操作误差等因素,则取1.2
的安全系数,用编织袋装砂作预压材料•,砂袋的堆积高度按梁体自重的L 2倍换算。
监测点布设:在堆载区设置系统测量点,在梁端、1/4跨、1/2跨、3/4跨处纵
向布点,每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点。观测点横向布置见附图:
置一道剪刀撑;支架高度小于6m的支架,横桥向每6πι设置一道剪刀撑;纵向每5.4米
现浇箱梁的施工方案
现浇箱梁的施工方案
现浇箱梁施工方案
一、工程概况
K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径 1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。
二、现浇箱梁施工方案
现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。
Ⅰ、地基处理
1、地基处理
1、338省道两侧排水沟回填处理
将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层
回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。
2、桥梁范围内路基地表处理
用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm 厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁施工
2009-09-28 16:47:20 作者:来源:浏览次数:174 网友评论 0 条连续梁桥施工一、工程概况天桥为上跨机耕天桥。上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁,梁宽5.5m ;下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础。桥墩墩身、扩大基础均为C20片石砼;桥台台身为C25砼,扩大基础为C15砼;梁体为C30砼。二、施工准备天桥施工之前,首先将临时便道修通,以便不影响原道路行车。同时做好征地拆迁等一切准备工作。三、施工方案一)下构施工基础施工1、施工要点(1)本合同段地处膨胀土地段,明挖基础开挖后,应严格进行验槽,及时施工和回填封闭,以减少各种自然因素对基坑的不利影响;如实际承载力与设计有出入时,应报请有关部门同意并采取相应处理措施。基坑开挖土方以挖掘机开挖为主,人工辅助修整基坑。采取放坡开挖为主,基坑排水采用集水坑法。基坑放坡的坡度根据现场地质情况和地下水的情况具体确定。当开挖深度大于4m的基坑时,采用分台阶放坡开挖方案。(2)片石砼施工严格按图纸设计进行。石料应坚韧、密实、坚固与耐久,能抵抗风化和水流的冲蚀,质地适当细致,色泽均匀,无缝隙、开裂及结构缺陷。石料不得含有妨碍水泥浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。填充片石的数量不超过砼体积的25%,片石厚度不小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。(3)砼采用现场搅拌,吊车辅助浇注,插入式振捣器振捣。2、施工注意事项(1)基础开挖应报请相关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施。(2)坑顶边缘留有护道,避免在此范围内加载,以保持边坡稳定,静载距坑缘不小于0.5m,动载距坑缘不小于1.0m。荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。(3)使用机械开挖,不得破坏基底土的结构,可在设计高程上保持一定厚度(约30cm),由人工开挖,做好垫层。(4)基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久,影响基坑的承载力。(5)、在施工期间,应维护天然水道并使地面排水畅通无阻;基础挖方应始终保持良好的排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(6)砼灌注完成后,及时养护。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时,应采取
现浇箱梁施工方案1
一、编制依据
1、北京城市规划设计提供北京南站外部路网工程桥梁工程施工图(2005J103-SS00QL0401)。
2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-2001
3、《桥梁工程施工质量检验标准》DBJ01-12-2004
4、《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001
5、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006
6、根据施工现场实际情况。
二、工程概况
本标段高架桥南侧立交,即高架桥2立交,2C1~2C4为现浇混凝土连续箱梁,结构为
15m+26m+18.3m的三跨单箱单室,悬臂1.62m,梁高1.5m,梁宽9m,主梁采用C50混凝土现浇,用量约353m3。
三、施工准备
1、人员
为保证箱梁的顺利施工,安排了1个桥梁施工队共250人。
2、机械
施工机械准备:钢筋加工操作机3台、装载机2台、吊车(50t)2台,机械全部检修完毕,能顺利工作。
3、材料
主线桥现浇箱梁钢筋已全部到位,并作了相应的试验,试验报告经过监理工程师的批复。混凝土材料报验也已完毕。
4、工期安排
计划从200 年月日开工,200 年月日结束。
四、施工方法
箱梁施工顺序
基础处理→排架搭设→模板铺设→钢筋加工及绑扎→安装波纹管和预应力钢束→浇注混凝土→养护→张拉预应力钢束并压浆→封端→拆模
基础处理
首先清除排架范围内的杂物,将地面表面覆土清除,换填30cm砂砾,并用压路机压实,最后铺垫5×20cm木板或10cm*10cm方木,用细沙找平,保证方木或木板跟基础密贴不出现空隙。
2、排架搭设
根据本标段的现场实际情况,为满足施工要求,在2C1~2C2跨中搭设一个宽高4mx4m门洞,箱梁排架搭设采用满堂红式碗口脚手架作为支撑,门洞采用满堂红脚手架为支墩,工字钢作门梁的支撑方式。
现浇箱梁混凝土浇筑技术交底大全
交底内容:
一、工程概况
本桥上部构造共一联,为(32.75+32+32+32) m现浇连续箱梁。
本工程上部结构为现浇箱梁,箱梁采用050高性能混凝土浇筑而成。箱梁高度均为1.7m,底板厚度为25cm、顶板厚度为25cm。箱梁分成四个施工节段浇筑而成。
二、施工准备
(一)技术准备
1、底板、侧模和翼缘板在砼浇筑前先用高压风枪清理。重点部位:横梁下、腹板下要先吹后冲。
2、验收钢筋的数量、位置、长度、型号,同时防撞护栏钢筋、通气孔、泄水孔、压浆孔等预埋件按照图纸设计位置预埋,并经监理工程师验收通过。
3、预应力钢束按设计位置固定牢固,处理好波纹管和锚垫板接头,管道坐标误差控制在:梁长方向30毫米以内,梁高10毫米以内;管道间距:同排、上、下排10毫米以内,钢绞线数量按照图纸穿好,端头外露部分用塑料布包裹完毕,并经监理工程师验收通过。
4、技术人员对支座上垫板进行检查,将上垫板上的杂物进行清理,支座上防裂钢筋网片和锚区钢筋按照图纸设计加工及安装。
5、检查芯模的几何尺寸,做好芯模接头处理,用海绵胶条将缝隙堵严,防止漏浆,顶部用压杠压住,防止芯模上浮,确保箱梁顶板和底板厚度。
6、测量人员按照设计高程,在钢筋验收合格后在上面按五米间距测设钢筋头作为控制桥面标高的基准点,做好控制桩,并经监理工程师复核无误,做好明显标记,。
7、砼采用泵送,为了保证砼的质量,所有砂石料在搅拌前必须过筛、冲洗,并严格控制进
料顺序和搅拌时间,搅拌楼负责人负责砼的原材料配合比计量,砼的和易性、塌落度。
8、试验人员跟班作业,随时检查原材料的计量、砼的搅拌时间及砼的各项指标。凡不合格的不能勉强使用坚决退回,从源头杜绝影响箱梁质量的不利因素。
现浇箱梁施工方案及计算
现浇箱梁施工方案及计算
一、施工方案
1.1 施工准备
在进行现浇箱梁的施工前,需要进行施工准备工作。首先是组织好施工人员,
包括具有施工经验的技术人员和熟练的操作工。其次是准备好所需的施工材料,例如混凝土、脚手架等。另外,要做好现场的平整和清理工作,确保施工过程中的安全。
1.2 箱梁模板的制作
箱梁模板的制作是现浇箱梁施工的关键步骤之一。根据设计要求,制作箱梁模板,并对其进行检查和调整,确保模板的尺寸和平整度符合要求。在制作模板时,还需要注意模板的支撑和固定,以确保其在混凝土浇筑过程中不会发生变形或位移。
1.3 混凝土浇筑
在进行现浇箱梁的混凝土浇筑时,需要注意以下几点: - 在浇筑混凝土前,要
对模板进行喷润湿处理,以防止混凝土与模板粘结。 - 根据设计要求,安排好混凝
土的浇筑顺序和方法,确保混凝土在浇筑过程中的均匀性和密实性。 - 控制混凝土
的浇筑速度,避免出现冷缝或裂缝等质量问题。 - 在混凝土浇筑完成后,及时进行
养护,保证混凝土的强度和耐久性。
1.4 完工验收
混凝土浇筑完成后,需要进行箱梁的完工验收。验收内容包括箱梁尺寸、平整
度和外观等方面的检查,以及强度和质量的试验。通过验收,确认箱梁的施工质量是否符合设计要求,确保箱梁的使用安全和可靠。
二、计算方法
2.1 箱梁尺寸计算
在进行箱梁施工前,需要进行箱梁尺寸的计算。箱梁的尺寸计算包括箱梁的长度、宽度和高度等方面的计算。按照设计要求和现场实际情况,确定箱梁的尺寸,并制作相应的模板。
2.2 混凝土用量计算
根据设计要求和现场情况,计算箱梁混凝土的用量。混凝土用量的计算主要包括箱梁的体积和混凝土的配合比等方面。通过计算,确定所需混凝土的用量,并合理安排混凝土的浇筑顺序和方法。
现浇箱梁混凝土施工方案
附件2:
现浇简支箱梁砼施工方案
一、工程概况
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32。74m 、梁宽12 m 的梁的混凝土设计方量为323。2m 3。
混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,混凝土浇筑完采取洒水覆盖养护.
二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容
混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。
2、时间安排
根据梁体混凝土施工特点,其属于定点、定量施工,因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排,作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行,合理安排人力、物力和设备.同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报,尽量避开下雨天和台风期间施工。
三、工序流程图
混凝土施工工序流程:施工前的准备 原材料的进场(取样试验,检验合格) 配合比选定 搅拌 运输 浇筑 振捣 养护 拆模 质量检验.(见图1)
图1 混凝土施工工艺流程图
取样试验
四、混凝土施工要求 1、施工前的准备
(1)、施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试验检验人员。
(2)、针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点,制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。
(3)、制定严密的施工技术方案,特别是制定明确的混凝土养护措施方案。
(4)、建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验,发现与规定不符的问题及时纠正,并按规定作好记录。
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行现浇箱梁的施工前,需做好以下准备工作:
1.详细了解设计图纸和相关规范要求;
2.人员组织及分工,明确各工种职责;
3.检查施工现场及模板支撑系统的情况,确保施工条件符合要求;
4.准备好必要的施工材料,包括混凝土、钢筋等;
5.确保施工设备完好,如搅拌站、塔吊等。
二、模板搭设
1.根据设计要求,搭设好箱梁的模板,确保尺寸、平整度符合要求;
2.严格按照模板支撑系统的施工方案进行搭设,并做好固定。
三、钢筋加工及安装
1.按设计图纸要求对钢筋进行加工,并做好预埋件及连接件的固定;
2.安装好箱梁内部及外部的钢筋,确保布置合理、连接牢固。
四、混凝土浇筑
1.在钢筋安装完成后,进行混凝土的拌合、运输及浇筑;
2.控制浇筑速度,避免温差过大影响混凝土强度;
3.在浇筑过程中,对混凝土进行振捣,排除气泡;
4.浇筑完毕后,对混凝土表面进行打磨、抹平等处理。
五、箱梁养护
1.在混凝土浇筑后,进行箱梁的养护工作,包括覆盖保养层、定期养护
等;
2.养护期间避免外力影响箱梁的结构完整性;
3.养护周期根据混凝土强度等因素确定。
结尾
通过以上施工步骤,我们可以顺利完成现浇箱梁的施工,确保其结构安全、稳定。施工过程中需严格遵守相关规范,确保施工质量,提高工程的安全性和可靠性。
箱梁混凝土浇筑方案及养护专项施工方案
箱梁混凝⼟浇筑⽅案及养护专项施⼯⽅案
主桥0#、1#块混凝⼟浇筑及养护
专项施⼯⽅案
⼀、⼯程概况
益阳市安化县⼤码头⼤桥全长911.712m,其中主桥为
(22+56+100+56)m预应⼒砼连续箱梁,长237.32m;北岸A、B匝道桥均布置为6*16m钢筋砼连续箱梁+8*16m预应⼒砼连续箱梁,长234.32m;A匝道接线长90.775m,B匝道接线长114.977m。
主桥现浇段0#块、1#块长度为11m,砼⽅量为273.26⽴⽅⽶,采⽤C55混凝⼟,内设有纵、横桥向预应⼒,采⽤⾼强度低松弛预应⼒钢绞线,预应⼒管道采⽤塑料波纹管,采⽤管道真空压浆。
箱梁浇筑顺序为:先底板、腹板,然后顶板,分层浇筑。采C55砼,坍落度控制在20±2cm,直接通过⼤功率汽车泵机泵送⼊模。⼆、编制依据
《公路桥涵施⼯技术规范》(JTG50-2011)
《公路⼯程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)
《道路桥梁⼯程施⼯⼿册》
三、材料控制
砼使⽤的材料:砂、⽯、⽔泥、⽔等的质量要求必须符合《公路桥涵施⼯技术规范》的有关规定,然后再进⾏砼的配合⽐实验。砼的配合⽐由试验确定并按规定进⾏预配试验,其强度应符合设计及规范的要求。
四、施⼯技术⽅案
4.1施⼯准备
4.1.1技术准备
浇筑砼前,对0#、1#块段标⾼中线,采⽤全站仪定位,横隔板上设标志交点控制校核,并且对⽀架、模板、钢筋、预埋件和预留孔进⾏认真检查,模板内的杂物、积⽔和钢筋上的污垢应清理⼲净,并做好记录,符合设计后报监理⼯程师检验合格后⽅可进⾏砼浇筑。
砼严格按照试验确定报批的配合⽐,现场准确计量、拌合,认真对原材料含⽔量进⾏检测,以满⾜施⼯坍落度及和易性要求,现场配备坍落筒⼀套,砼试模三套。
箱梁混凝土浇筑方案及养护专项施工方案
箱梁混凝土浇筑方案及养护专项施工方案
一、引言
在桥梁和高速公路等工程中,箱梁作为梁式桥的主要构件之一,承担着承载桥
面荷载的重要作用。箱梁混凝土浇筑是桥梁施工中关键的环节,合理的浇筑方案和养护措施对箱梁的质量和使用寿命具有重要影响。本文将从箱梁混凝土浇筑方案和养护专项施工方案两个方面进行探讨。
二、箱梁混凝土浇筑方案
1. 浇筑材料准备
在进行混凝土浇筑前,首先要对浇筑所需的材料进行准备。主要包括水泥、粗、细骨料、外加剂等。需要严格按照设计要求配比,确保材料质量符合标准。
2. 浇筑施工工艺
(1)模板安装
在浇筑箱梁混凝土前,需要先搭建模板。模板的安装应符合结构设计要求,且
结构牢固、密实,以确保混凝土浇筑过程中的稳定性和准确性。
(2)浇筑方式选择
在浇筑箱梁混凝土时,一般采用随模拖浇、分段浇筑等方式。需要根据具体情
况选择合适的浇筑方式,并严格保证混凝土浇筑的均匀性和密实性。
3. 浇筑质量控制
在混凝土浇筑过程中,要严格控制浇筑质量。包括浇筑层次、浇筑速度、材料
搅拌均匀程度等。同时,要及时处理浇筑过程中出现的质量问题,确保浇筑质量满足设计要求。
三、养护专项施工方案
1. 浇筑后保养
混凝土浇筑完成后,需要进行充分的保养。主要包括覆盖保温、定期养护等。
水泥混凝土需在早期养护期内持续保持充分湿润,以保证混凝土的养护质量。
2. 装配前养护
在箱梁安装前,还需要对箱梁进行专项养护。包括表面处理、防水、装配前检查等。确保箱梁在装配前质量符合要求。
四、结论
箱梁混凝土浇筑方案和养护专项施工方案是确保箱梁质量和使用寿命的关键环节。通过科学合理的浇筑方案和严格细致的养护措施,可以提高箱梁的质量,延长使用寿命,确保桥梁和高速公路等工程的安全运行。
现浇连续箱梁桥施工方案
现浇连续箱梁桥施工方案
一、工程概况
乐理互通式立交区共有4座现浇连续箱梁桥,分别为C匝道一号桥、D匝道一号桥、D匝道二号桥、E匝道桥。C匝道一号桥桥孔布置为18米现浇连续箱梁;D匝道一号桥桥孔布置为4*25+4*25米现浇连续箱梁;D匝道二号桥桥孔布置为3*20米现浇连续箱梁;E匝道桥桥孔布置为3*18米现浇连续箱梁;下部构造墩接钻孔灌注桩,桥台为桩柱式桥台。
二、现浇箱梁施工方案
现浇箱梁支架用钢管排架,搭设钢管排架时,支架上搭设纵横方木,支架基础需进行处理,支架强度、刚度、稳定性需进行验算,支架搭设完毕后进行支架预压,预压荷载为浇注重量的1倍以上,通过预压消除支架非弹性变形及找出支架弹性变形规律。箱梁玲浇筑用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板。(一)地基处理
根据支架搭设处原地面地质情况,将原地面进行整平(斜坡地段做成台阶),然后采用重型压路机碾压密实(压实度>90% ),达到要求后,根据地质情况填筑石渣30cm。然后再铺筑厚15cm的C15混凝土,养生后作为钢管排架的持力层,基底承载力要满足支架搭设要求,处理过的地基范围四周挖设50X50cm的排水沟,排水沟与路自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗支架产生不
均匀沉降。
(二)支架搭设
1、测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设支架。
2、排架支架安装
根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垂直,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。
箱梁现浇施工方案
箱梁现浇施工方案
一、前期准备工作
在进行箱梁现浇施工之前,需要进行以下前期准备工作:
1.材料准备:确保所需混凝土、钢筋、模板等材料齐全,并经过质量
检查。
2.施工人员:确保施工人员具备相应的资质和经验,保证施工安全可
靠。
3.设备检查:检查搅拌机、输送泵、模板、支撑等设备,确保设备正
常运转。
二、施工步骤
1. 模板安装
1.1 在横断面上设置箱梁的外形和尺寸,并根据设计要求搭建好箱梁的模板。
1.2 模板安装时需注意模板的牢固性和整体性,保证混凝土浇筑过程中模板不
会移位或变形。
2. 钢筋安装
2.1 根据设计要求,在模板内设置箱梁的钢筋,并保证钢筋的间距、数量、位
置符合设计要求。
2.2 确保钢筋的质量达到要求,连接牢固,不得出现错位、松动等情况。
3. 混凝土浇筑
3.1 在模板内放置预制嵌件,以确保箱梁的整体连接牢固。
3.2 将预制好的混凝土通过输送泵输送至箱梁模板内,注意保持浇筑速度均匀。
3.3 在浇筑过程中,使用振捣器对混凝土进行振实,排除气泡,确保混凝土的
密实性。
4. 养护与拆模
4.1 完成混凝土浇筑后,需要对箱梁进行养护,以确保混凝土的强度和耐久性。
4.2 养护期间需保持适当的湿度和温度,避免混凝土出现开裂和渗水现象。
4.3 养护期满后,可以进行拆模,将模板从箱梁上拆除,以便进行后续的工艺处理。
三、施工注意事项
1.施工过程中需注意施工人员的安全,严格遵守相关的安全规定和操作
流程。
2.确保箱梁的质量符合设计要求,避免出现开裂、变形等质量问题。
3.施工过程中需严格控制施工质量,及时发现并处理施工中的问题,避
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浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程(金阳大道)第1标段
健康大道跨线桥
箱梁浇筑方案
河南高速发展路桥工程有限公司
页1第浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程第一标段项目部.
目录
一、编制依据 (3)
二、概况 (3)
三、施工总布置 (3)
3.1、施工水、电、路布置 (3)
3.2、混凝土拌和站 (3)
四、施工方法 (3)
4.1、物资准备 (4)
4.2、浇筑顺序及分层 (4)
4.3、混凝土的运输 (6)
4.4、混凝土振捣 (6)
4.5、混凝土的养护 (6)
五、施工进度计划 (6)
六、劳动力及主要施工设备配置计划 (7)
6.1 、人员配置 (7)
6.2、设备器具配置 (7)
七、质量控制及检验 (8)
7.1 、质量控制要点与具体要求 (8)
7.2 、质量检验控制流程 (8)
八、安全控制 (8)
九、文明施工措施 (8)
十、应急措施 (9)
10.1、系统停电 (9)
10.2、浇筑过程不连续 (9)
10.3、波纹管内进浆 (9)
10.4、翻浆 (9)
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健康大道跨线桥现浇箱梁混凝土浇筑方案
一、编制依据1、浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程(金阳大道)
第1标段招投标文件;
2、施工组织设计文件;
3、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011等相关技术要求;
4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95;
5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004);
6、《桥梁工程施工质量检验标准》J10386-2004;
7、设计施工图纸。
二、概况
健康大道跨线桥桥左右幅桥宽13米,箱室采用单箱双室斜腹板截面,总共设一联,桥长5*30米,梁高180cm;箱梁悬臂板长2.2m,端部厚18cm,根部厚45cm;箱梁顶、底板厚均为22cm,腹板厚度45-45-45cm;在箱梁支点均设置横梁,箱梁正中间中支点横梁厚1.8米,边支点横梁厚1.5米。箱梁顶面设2%横坡。
施工位置:本次浇灌健康大道立交桥右幅箱梁,主线箱梁分两次浇筑,第一次浇筑箱梁底板、腹板至箱梁悬臂倒角处,第二次浇筑箱梁顶板、翼缘板砼。
立方米。360健康右幅底板混凝土数量:底板840立方米,顶板三、施工总布置
3.1、施工水、电、路布置
施工用水主要从健康大道西侧接自来水至工作面;
施工供电从拌和站布置的一台630KVA的变压器接线至各工作面。
箱梁施工道路通行路线为拌和站--牛轳路--柳冲路--健康大道--工作面
3.2、混凝土拌和站
拌合站生产能力及泵车出方量按50 m3每小时,需要20h左右。砼初凝时间为2.5~3个小时,主要施工设备的备用方案:箱梁施工前,与搅拌站取得联系,如泵车、砼搅拌车发生故障及时增调设备到场。并与四标搅拌站协商,作为备用站备料,施工前需对拌合设备进行全面检修确保施工砼供应。
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四、施工方法
4.1、物资准备
箱梁砼标号为C50,单方混凝土材料用量:水泥(P.O 52.5)463kg,砂717kg ,小石(4.75-19mm)1122kg,水148kg,高性能减水剂(聚羧酸)5.52kg,引气剂0.038kg。
水泥储存罐有2个,每个可装100t,第一施工段另备300t在现场(储存在车内)待用。其余原材料均满足施工要求。
4.2、浇筑顺序及分层
箱梁混凝土分二次浇筑成型,第一次浇筑底板、腹板,待第一次浇筑混凝土强度达到2.5Mpa后,拆除内模,进行顶板模板、顶板钢筋、翼板钢筋及预应力筋安装,以上工序完毕,检验合格且第一次浇筑的混凝土强度达到设计要求75%后进行第二次混凝土——顶板、翼缘板浇筑;第一次砼浇筑和第二次砼浇筑的间隔时间以不超过10天为宜。
竖向分层浇筑顺序说明:箱梁标准断面高1.8m,底板到腹板上倒角处高度为
1.35m,沿全断面先浇筑底板砼,即第一层砼25cm厚,腹板分三层浇筑,顶板及翼缘板砼一次浇筑完成,由中向外对称分层浇筑。
纵向分段浇筑顺序说明:以健康大道跨线桥右幅箱梁为例,从5#、0#墩端部横梁位置开始,往中间3#、4#墩方向合拢,混凝土斜向分层长度均以混凝土初凝时间为控制依据,确保混凝土不出现“冷缝”。将混凝土浇筑面分为长为20米左右的小段,逐步推进,完成每跨浇筑,直至整联砼浇筑完成。
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3 混凝土分层浇筑顺序图图
混凝土平面浇筑顺序图4
根据《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011混凝土浇筑间歇允许时间(表5)。
满足要求。50m3/h则总时差:—128min
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在混凝土浇筑前应通过试验确定在类似气温条件下,混凝土分层浇筑的覆盖时间,施工时应严格控制,不得超过表5。混凝土浇筑强度50m3/h是满足要求。
4.5、混凝土的运输
3/车,罐车数量为5趟。选混凝土搅拌车运输能力12m泵送时间为10分钟。混凝土拌合站距现场距离综合按3km考虑,车速按20km/h考虑,往返耗时25分钟。每台车每趟耗时35分钟。
3/h,拌合一车耗时10分钟。拌合站生产能力50m
混凝土搅拌车每趟所耗用的总时间:35+10=45分钟,车辆数为6.6X45/60X1.6
=7.9,则选用8辆加上2车备用,共计10车混凝土搅拌运输车。
4.6 、混凝土振捣
1、混凝土振捣根据泵车布料进行配置,振捣工分二组人员(每组2个),下部人员在前,上部人员纵向随后,因施工场地狭窄,每组配置5台振捣器,1台备用,4台振捣,振动器根据施工长度均匀摆放,确保人动机不动;①、②层浇筑时一人随时与上层联系(联系方式采用对讲机),②层浇筑完成后,下层人员禁止振捣倒角处混凝土(易形成混凝土缩体,形成狗洞);第③层浇筑滞后于第①层1~2个台阶,④层浇筑时,振捣棒插入②层进行同时振捣,但不宜过深,以5cm为宜。
2、每层浇筑前应对先浇层进行振捣,布料后加强分层结合部位振捣。
3、插入式振动器移动间距不应超过振动半径的1.5倍(40cm),与侧模、内模保持5~10cm的距离。振动棒应“快插慢拔”,顶部混凝土振捣采用插入式振捣器和平板式振动器结合振捣。
4、每一次振动20s~30s,至砼不再显著下沉,不再冒气泡,表面均匀、平整泛