[工程类试卷]桥梁、隧道工程练习试卷3及答案与解析

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试验检测师之桥梁隧道工程练习试题含答案讲解

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题含答案讲解

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题含答案讲解单选题(共20题)1. 高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。

地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。

设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。

施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。

(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的()。

高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。

地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。

设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。

施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。

(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的()。

A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95【答案】 C2. 采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。

A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa【答案】 B3. 隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。

隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。

A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行【答案】 C4. 钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的();也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于()且不得小于集料最大粒径的()。

钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的();也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于()且不得小于集料最大粒径的()。

试验检测师之桥梁隧道工程综合提升训练试卷附答案详解

试验检测师之桥梁隧道工程综合提升训练试卷附答案详解

试验检测师之桥梁隧道工程综合提升训练试卷附答案详解单选题(共20题)1. 关于分项工程和实测项目检验的相关规定中,表述不正确的是()。

A.外观质量和质量保证资料作为减分因素B.一般项目的合格率不得低于80%C.关键项目的合格率不得低于95%D.任一单个检测值不得超过规定的极限值【答案】 A2. 桥梁支座试件应在标准温度()的试验室内放置(),并在该标准温度内进行试验。

A.20℃±3℃,12hB.23℃±5℃,24hC.20℃±3℃,24hD.23℃±5℃,12h【答案】 B3. 我国公路隧道围岩共分为()。

A.四级B.五级C.六级D.七级【答案】 C4. 钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为()。

(2013真题)A.主要承重构件B.承重构件的主要受力部位C.涨裂、脱空、层裂区D.可能锈蚀部位【答案】 C5. 用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为()。

A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】 D6. 桥梁承载能力评定时,反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退,并与环境条件有关的指标是()。

A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数【答案】 C7. 某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2;隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。

结合上述内容,回答下列问题。

(4)隧道粉尘浓度测定时,我国常采用()法,目前普遍采用()法。

A.质量,滤膜测尘B.光电,水泥粉尘测定仪C.光电,粉尘测定仪D.光电,煤尘测定仪【答案】 A8. 隧道施工控制测量,用中线法进行洞内测量,中线点点位横向偏差不得大于()。

A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】 A9. 注浆材料的渗透能力即滲透性,对于悬浊液取决于()。

A.颗粒大小B.黏度C.胶凝时间D.抗压强度【答案】 A10. 隧道防水层铺设前要求喷射混凝土边墙基面平整度应满足()。

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题附带答案

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题附带答案

试验检测师之桥梁隧道工程练习试题附带答案单选题(共20题)1. 桥梁结构混凝土材质强度的评定标度,是根据()的取值范围确定的。

A.推定强度匀质系数Kbt和平均强度匀质系数KbmB.强度推定值 cu,eC.强度标准差D.测区强度换算值的平均值【答案】 A2. 某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。

(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m,以下结论正确的是()。

A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确,应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确,应进行荷载试验【答案】 A3. 中砂的细度模数取值范围为()。

A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.1.6~1.0【答案】 B4. 以下不属于工程质量鉴定抽查项目的是()。

A.衬砌强度厚度表面平整度B.隧道总体宽度和净空C.隧道路面面层D.隧道路面基层【答案】 D5. 根据位移速率判定速率大于()时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。

A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d【答案】 D6. 用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用()A.单晶片直探头,标称频率2.0MHzB.单晶片直探头,标称频率5.0MHzC.双晶片直探头,标称频率2.0MHzD.双晶片直探头,标称频率5.0MHz【答案】 D7. 某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。

用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。

结合上述内容,回答下列问题。

(3)冲击一回波法是()测试方法。

A.双面对测B.单面反射C.双面斜测D.双面双点【答案】 B8. 隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生()。

试验检测师之桥梁隧道工程综合提升测试卷提供答案解析

试验检测师之桥梁隧道工程综合提升测试卷提供答案解析

试验检测师之桥梁隧道工程综合提升测试卷提供答案解析单选题(共20题)1. 对在用桥梁进行承载力评定,应按()和正常使用极限状态两种方式进行检算。

A.承载能力极限状态B.线弹性工作状态C.容许应力D.安全系数法【答案】 A2. 大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按()龄期的抗压强度进行空制。

A.14dB.28dC.60dD.90d【答案】 C3. 实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路为()。

A.1/4桥B.半桥C.3/4桥D.全桥【答案】 B4. 隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。

(2).隧道开挖质量主要评定方式是()。

A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】 C5. 混凝土衬砌厚度检查,每()检查一个断面。

A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】 A6. 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定。

A.实测碳化深度平均值B.实测碳化深度最大值C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值【答案】 D7. 1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。

请回答下列问:(5)3个试件的抗压弹性模量结果分别为;3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。

结合题(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为()。

A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa【答案】 C8. 预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时,每批钢筋的质量不得大于()。

A.20tB.30tC.100tD.60t【答案】 D9. 隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为()。

(完整版)桥梁工程试题及答案

(完整版)桥梁工程试题及答案

(完整版)桥梁⼯程试题及答案⽔管.泄⽔管:要求过⽔⾯积不⼩于2~3cm2/m2,左右对称或交错排列,距缘⽯20~50cm,可在⼈⾏道下设置。

3、⽀座有何作⽤?简⽀梁桥的⽀座按静⼒图式有哪⼏种?板式橡胶⽀座的构造和⼯作特点?⽀座的作⽤:传递上部结构的⽀承反⼒,包括恒载和活载引起的竖向⼒和⽔平⼒;保证结构在活载、温度变化、混凝⼟收缩和徐变等因素作⽤下的⾃由变形,使上、下部结构的实际受⼒符合结构的静⼒图式。

静⼒图式:固定⽀座、活动⽀座。

板式橡胶⽀座:由橡胶⽚和加劲层组成。

活动机理:利⽤橡胶的不均匀弹性压缩实现转⾓θ,利⽤其剪切变形实现⽔平位移Δ。

4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标⾼有哪些?拱桥⽮跨⽐⼤⼩对结构受⼒有何影响?拱桥总体布置的主要内容:桥址⽅案⽐较,确定桥位,根据⽔⽂、地质情况,合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥⾯标⾼、主拱圈的⽮跨⽐等。

拱桥的主要标⾼:桥⾯标⾼、拱顶底⾯标⾼、起拱线标⾼、基础底⾯标⾼。

⽮跨⽐是设计拱桥的主要参数之⼀。

恒载的⽔平推⼒Hg 与垂直反⼒Vg 之⽐值:随⽮跨⽐的减⼩⽽增⼤.当⽮跨⽐减⼩时,拱的推⼒增⼤,反之则推⼒减⼩。

推⼒⼤,相应的在拱圈内产⽣的轴向⼒也⼤,对拱圈⾃⾝的受⼒状况是有利的,但对墩台基础不利。

四、问答题(24%,每题8 分。

)1、拱桥有哪些主要施⼯⽅法?简述各种施⼯⽅法的特点?拱桥的施⼯⽅法主要有:有⽀架施⼯:拱架施⼯,在拱架上砌筑主拱圈,落架。

缆索吊装施⼯:是⽆⽀架施⼯的最主要的⽅法。

预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施⼯桥⾯结构。

劲性⾻架施⼯:在事先形成的桁架拱⾻架上分环分段浇筑混凝⼟。

转体施⼯法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利⽤转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。

2、桥梁的主要类型有哪些?拱桥与梁桥在受⼒性能上有何差别?桥梁的类型(基本体系)主要有:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。

拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受⼒性能有差别。

桥隧试题及答案

桥隧试题及答案

桥隧试题及答案一、单项选择题(每题1分,共10分)1. 桥梁的主要承重结构是:A. 桥面B. 桥墩C. 桥台D. 桥拱答案:B2. 隧道施工中,常用的支护方式不包括:A. 喷射混凝土B. 锚杆C. 预应力混凝土D. 钢支撑答案:C3. 以下哪项不是桥梁设计需要考虑的因素:A. 荷载B. 材料C. 桥梁长度D. 桥梁的美观性答案:D4. 隧道开挖过程中,遇到岩层破碎时,应采取的措施是:A. 增加开挖深度B. 加强支护C. 减少开挖宽度D. 增加开挖速度答案:B5. 桥梁施工中,预应力混凝土梁的张拉顺序应该是:A. 先张拉后浇筑B. 先浇筑后张拉C. 同时张拉浇筑D. 浇筑后不张拉答案:B6. 隧道衬砌的主要作用是:A. 支撑隧道B. 防止渗水C. 装饰隧道D. 以上都是答案:D7. 桥梁的伸缩缝的作用是:A. 调节桥梁长度B. 调节桥梁宽度C. 调节桥梁高度D. 调节桥梁角度答案:A8. 隧道施工中,遇到地下水时,常用的处理方法是:A. 排水B. 抽水C. 注浆D. 以上都是答案:D9. 桥梁的跨径是指:A. 桥梁的总长度B. 桥梁的总宽度C. 桥梁两个支点之间的距离D. 桥梁的总高度答案:C10. 隧道施工中,常用的开挖方法不包括:A. 钻爆法B. 盾构法C. 明挖法D. 悬臂掘进法答案:D二、多项选择题(每题2分,共10分)1. 桥梁设计时需要考虑的荷载类型包括:A. 静荷载B. 动荷载C. 风荷载D. 雪荷载答案:ABCD2. 隧道施工中,可能遇到的地质问题包括:A. 岩层破碎B. 地下水C. 地震D. 岩爆答案:ABCD3. 桥梁施工中,常用的施工方法包括:A. 预制施工B. 现浇施工C. 悬臂施工D. 连续施工答案:ABCD4. 隧道施工中,常用的监测方法包括:A. 位移监测B. 应力监测C. 地下水位监测D. 温度监测答案:ABC5. 桥梁施工中,需要考虑的环境因素包括:A. 风速B. 温度C. 湿度D. 地震答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 桥梁的使用寿命通常比隧道长。

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(20)

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(20)

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(20)一、单选题(共35题)1.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于()。

A:A:5%B:B:10%C:C:15%D:D:20%【答案】:D【解析】:测点在控制荷载工况作用下的相对残余变位(或应变)Sp/St 越小,说明结构越接近弹性工作状况,一般要求Sp/St值不大于20%。

当Sp/St大于20%时,应查明原因,如确定桥梁强度不足,应在结构评定时酌情降低桥梁的承载能力。

2.混凝土表面局部缺浆、粗糙,或有大量小凹坑的现象称为()。

A:蜂窝B:麻面C:剥落D:磨损【答案】:B【解析】:混凝土局部缺浆、粗糙,或有大量小凹坑的现象称为麻面。

3.交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格,一般项目工程质量合格率大于等于()的为合格。

A:A:0.75B:B:0.8C:C:0.9D:D:0.95【答案】:B【解析】:一般项目的合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格。

关键项目的合格率应不低于95%(机电工程为100%),否则该检查项目为不合格。

4.桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量,测量断面每跨不宜少于()。

A:A:1B:B:2C:C:3D:D:4【答案】:C【解析】:桥梁恒载变异状况调查评估规定:桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量,测量断面每跨不宜少于3个。

5.混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是()。

A:A:使混凝土的强度降低B:B:会导致混凝土开裂C:C:使混凝土碱度降低,对钢筋的保护作用减弱D:D:降低混凝土的弹性模量【答案】:C【解析】:混凝土中的水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙,其碱性介质对钢筋有良好的保护作用。

混凝土碳化是指空气中的CO2渗透到混凝土内,中和其碱性物质后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低的过程,使碱性介质对钢筋的保护作用减弱,当碳化深度超过钢筋保护层厚度时,就会使混凝土失去对钢筋的保护作用,在水与空气存在的条件下,钢筋容易发生锈蚀。

2023年桥梁隧道工程试卷和答案(31)

2023年桥梁隧道工程试卷和答案(31)

2023 年桥梁隧道工程试卷和答案〔31〕一、单项选择题(共 35 题)1.进展钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取〔〕次数据,且相差不能超过 1mm,否则数据无效。

A:A:2B:B:3C:C:5D:D:6【答案】:A【解析】:保护层厚度的测读:每一测点宜读取 2~3 次稳定读数,取其平均值,准确至 1mm。

2.以下不属于我国大路隧道质量检测内容的是〔〕。

A:A:防排水质量检测B:B:通风检测 C:C:施工安全性检测D:D:材料质量检测【答案】:C【解析】:按隧道修建过程,其主要内容包括材料质量检测、超前支护与预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、混凝土衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。

3.在隧道内行车时,驾驶人明适应需要的时间是〔〕。

A:1-3sB:1-4sC:1-5sD:1-6s【答案】:A【解析】:由于人的视觉有很强的适应力量,环境亮度在 1-8000 尼特〔cd/m2〕,驾驶人的视觉都能正常工作,只是由亮到暗和由暗到亮均需要肯定时间,暗适应时间约为10s,明适应时间约为1-3s,目前高等级大路上的隧道照明设施就是依据车速和驾驶人视觉的适应力量而设计的。

4.当负弯矩掌握无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在〔〕。

A:拱顶下缘B:拱顶上缘C:拱脚下缘D:拱脚上缘【答案】:D【解析】:当负弯矩掌握无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在拱脚上缘。

5.对在用钢构造桥梁进展承载力评定时,荷载作用下的变形应按〔〕计算评定。

A:A:γ0S≤R〔fd,ad〕B:B:γ0S≤R〔fd,ξcad〕Z1 C:C:fd1<Z1[f] D:D:γ0S≤R〔fd,ξcadc,ξsads〕Z1〔1-ξe〕【答案】:C【解析】:钢构造桥梁承载力量极限状态,应依据检测结果,承受引入检算系数Z1 的方式进展修正计算。

构造构件的强度、总稳定性和疲乏验算时应执行现行设计标准,其应力限值取值为Z1[σ]。

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(36)

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(36)

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(36)一、单选题(共35题)1.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=()时,其相应关系为满意。

A:1B:2C:5D:7【答案】:D【解析】:炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受;G=2干扰;G=5允许的极限;G=7满意;G=9无影响。

2.用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程,试件破坏荷载必须在试验机全量程的()之间。

A:10%~90%B:20%~80%C:10%~80%D:20%~90%【答案】:B【解析】:3.当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为()时,应进行正常使用极限状态计算。

A:A:D≥2B:B:D≥3C:C:D≥4D:D:D≥5【答案】:B【解析】:当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体技术状况良好;当评定标度大于等于3时,应引入检算系数进行正常使用极限状态评定计算。

4.锚杆在工作时主要承受()。

A:拉力B:压力C:弯矩D:剪力【答案】:A【解析】:锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。

5.回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与()之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。

A:表面硬度B:碳化深度C:弹性模量D:波速【答案】:A【解析】:回弹法是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土表面,通过测量弹击锤的反弹高度(即回弹值)来推定混凝土强度的试验方法。

相关研究表明回弹值与混凝土表面硬度相关,而混凝土表面硬度又与混凝土强度相关,混凝土强度越高,其表面硬度也越高。

在工程实际中通过大量的试验数据建立了回弹值与混凝土强度间的关系曲线,称为测强曲线,在测试回弹值后通过测强曲线就可推算混凝土抗压强度。

回弹法检测混凝土强度的基本原理是:现场测定回弹值,利用混凝土强度与构件表面硬度的相关性,通过测强曲线来推定混凝土抗压强度。

215772%6.反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是()。

2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案三含答案

2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案三含答案

2019公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案三含答案单选题1 钻孔灌注桩用护壁泥浆的含砂率一般要求小于( )。

A. 10%B.8%C.6%D.4%2.在桩基超声脉冲检测时,如果桩身混凝土严重离析,则其()D.波速较低A波幅增大C.波形复杂B频率提高3确定基桩承载力最可靠的方法是()A.机械阻抗法B.凯斯法C.小应变法D.静载试验4标准贯入试验是将贯入器打入土中( )cm的锺击数作为贯入指标的。

A. 15B.30C.50D.605小应变动力检测,多次反射现象的出现,一般表明缺陷在( )。

A较深部位B.较浅部位C.多个部位D.桩头破损6. 混凝土轴心抗压试验采用的试件形状为( )。

A圆球形B立方体C棱柱体D.棱锥体7标准贯入试验(SPT)是国内外广泛应用的地基原位测试手段,采用质量( )kg穿心锤,( )cm落距,将一定规格标准贯入器以15〜30击/min贯入土中。

标准贯入器先打入土中( )cm后,开始记录锤击数目,将标准贯入器再打入土中( )cm的锤击数作为标准贯入试验指标。

A.60.0、70、10、40C.63.5、70、15、40B.63.5、76、15、30D.60.0、76、10、308.混凝土强度等级是以标准条件下制备( )cm3试件,3块为一组,温度为()℃,相对湿度( )以上环境条件下,经养护( )d后,以3个试件破坏极限荷载测值算术平均值作为测量值计算抗压强度确定混凝土强度等级。

A. 15 x 15 x 15、20℃ ± 3、90%、28C. 10x10x10、15℃ ±3,85% 、28B. 10x10 x 10,15℃:±3.85% .28D. 15 x 15 x 15、20℃ ± 3、90%、79. 后张法所用硅酸盐水泥浆的水泥标号大于( ),采用水灰比(W/C)=( ),拌入膨胀剂后膨胀率小于( ),水泥浆泌水( )h后应全部吸收。

试验检测师之桥梁隧道工程通关练习试题含答案讲解

试验检测师之桥梁隧道工程通关练习试题含答案讲解

试验检测师之桥梁隧道工程通关练习试题含答案讲解单选题(共20题)1. 隧道围岩内部位移量测采用()。

A.水准仪B.多点位移计C.收敛计D.激光仪【答案】 B2. 混凝土抗折强度试验标准试件为()。

A.立方体B.圆柱体C.棱柱体D.球体【答案】 C3. 养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为()。

A.一月一次B.一月两次C.两月一次D.一季度一次【答案】 A4. 用断面仪测量实际开挖面轮廓线的优点在于不需要合作目标,而且其测量精度满足现代施工量测的要求,此合作目标是指()。

A.水准仪B.经纬仪C.全站仪D.反射棱镜【答案】 D5. 对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求。

A.≥3,在1.0~1.2之间B.<3,<1.0C.≤3,<1.2D.<3,<1.05【答案】 B6. 中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点,通常以残余变形0.2%的应力作为名义()。

A.屈服强度B.拉伸强度C.弯曲强度D.极限强度【答案】 A7. 混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指()。

A.试件的中心应与试验机的中心对准B.试件的中心应与试验机上压板的中心对准C.试件的中心应与试验机下压板的中心对准D.试件的中心应与试验机上、下压板中心对准【答案】 C8. 以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是()。

(2017真题)A.凿芯法B.回弹法C.地质雷达法D.激光断面仪法【答案】 B9. 一简支梁桥,上部承重(空心板梁)掉角,剥落(锈胀露筋)最大评定标度为4,实际评定标度为2。

梁底横向裂缝,最大评定标度为5,实际评定标度为2,请问该构件得分为()。

A.75B.65C.40D.53.5【答案】 D10. 实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用的桥路()。

(2017真题)A.1/4桥B.半桥C.3/4桥D.全桥【答案】 B11. 混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm100mm100mm,则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为()。

[工程类试卷]桥梁的组成、分类及主要施工技术练习试卷3及答案与解析

[工程类试卷]桥梁的组成、分类及主要施工技术练习试卷3及答案与解析

桥梁的组成、分类及主要施工技术练习试卷3及答案与解析一、多项选择题共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。

1 概括地说,桥梁由( )等基本部分组成。

(A)下部结构(B)附属设施(C)桥跨结构(D)支座系统(E)桥墩2 刚架桥施工较复杂,一般用于( )。

(A)公路铁路两用桥(B)立交桥(C)跨径不大的城市桥(D)公路高架桥(E)铁路桥3 桥梁按主要承重结构所用的材料划分,可分为( )。

(A)木桥(B)钢筋混凝土桥(C)预应力混凝土桥(D)跨线桥(E)圬工桥4 钻孔灌注桩施工中,应先埋设护筒。

护筒的作用包括( )。

(A)保护孔口地面(B)隔离地表水(C)防止坍孔(D)钻头导向(E)增大承载能力5 在深水、岩面不平、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下,不宜修建其他类型基础时,可采用的桥梁基础有( )。

(A)沉井(B)地下连续墙(C)管柱(D)刚性基础(E)桩基础6 明挖扩大基础施工的内容包括( )等。

(A)砌筑防护墙(B)基底处理(C)基础的定位放样(D)基坑开挖(E)基坑排水7 黏性土在半干硬或硬塑状态,基坑顶无活荷载,( )时,可采用垂直坑壁基坑。

(A)稍松土质基坑深度不超过2.0m(B)中等密实(锹挖)土质基坑深度不超过1.25m(C)稍松土质基坑深度不超过0.5m(D)密实土质基坑深度不超过0.5m(E)密实土质基坑深度不超过2.0m8 桥梁上部结构采用后张法预制梁板的施工中易出现预应力损失过大的原因主要有( )。

(A)锚具滑丝或钢绞线内有断丝(B)量测表具数值有误,实际张拉值偏小(C)钢绞线的松弛率超限(D)钢索与孔道间摩阻力过大(E)锚垫板下的钢筋布置不够9 桥梁上部结构支架按其构造可分为( )。

(A)梁式支架(B)梁柱式支架(C)立柱式支架(D)万能杆件拼装的支架(E)钢木混合支架桥梁的组成、分类及主要施工技术练习试卷3答案与解析一、多项选择题共10题,每题2分。

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(33)

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(33)

2021年桥梁隧道工程试卷和答案(33)一、单选题(共35题)1.超声回弹综合法检测混凝土强度需采用超声仪和回弹仪,在结构混凝土的同一个测区分别测量()。

A:超声波波幅和回弹值B:超声波波形和回弹值C:超声波声时值和碳化深度D:超声波声时值(或波速)和回弹值【答案】:D【解析】:超声回弹综合法是指采用超声仪和回弹仪,在结构混凝土同一测区分别测量声时值和回弹值,然后利用已建立起来的测强公式推算该测区混凝土强度。

与单一回弹法或超声法相比,超声回弹综合法具有受混凝土龄期和含水率的影响小、测试精度高、适用范围广、能够较全面地反映结构混凝土的实际质量等优点。

回弹法主要以混凝土表层的硬度来反映混凝土强度,当构件尺寸较大或内外质量有较大差别时,回弹法就会存在较大的偏差;超声波法检测混凝土强度的依据是:超声波传播速度与混凝土弹性性质有密切关系,而混凝土弹性性质与其力学强度存在内在联系,在实际检测中可建立超声波声速与混凝土抗压强度的相关性并以此推定混凝土强度,超声波穿透材料,可反映结构的内部信息,但其缺点是对于强度较高的混凝土,声速与强度之间的相关性较差。

超声回弹法测定混凝土强度综合了以上两种方法的优点,通过回弹值反映混凝土表面的强度状况,通过超声波在混凝土内部传播的声时(可计算声速)反映混凝土内部的情况,即内外结合,能在强度较低或较高区间互相弥补,因此比上述两种单一的检测方法测试误差小、适用范围广,同时超声回弹综合法还可以减少混凝土龄期及含水量的影响,提高测试精度。

2.在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过()所占的百分比确定。

A:6tB:10tC:12tD:14t【答案】:D【解析】:《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第7.7.7条:β为实际调查轴荷分布中轴重超过14t所占的百分比。

3.钢材拉伸试验,试件的伸长率,就是试样拉断后,其标距部分增加长度与()的百分比。

级建造师桥梁与隧道工程真题库及答案

级建造师桥梁与隧道工程真题库及答案

级建造师桥梁与隧道工程真题库及答案一级建造师桥梁与隧道工程真题库及答案一、单选题:(下列各题中,只有一个被选项最符合题意,请将它选出并填入括号中)1、桥跨结构为桥梁的(A)。

(长沙-2)A、上部结构B、中部结构C、下部结构D、基础结构2、桥墩或桥台为桥梁的(C)。

(长沙-3)A、上部结构B、中部结构C、下部结构D、基础结构3、桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔(A)的总和。

(重庆-170)A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、经济跨径4、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为(C)(重庆-135)A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径5、对于是有支座的梁桥,其计算跨位是指桥跨结构同孔(D)(重庆-176)A、桥墩(式台)轴线之间的距离B、桥墩(式台)形心之间的距离C、支座中心之间的距离D、两桥墩(台)之间的净距6、拱桥的拱轴线两端点之间的水平距离为(B)。

(长沙-8)A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径7、桥梁高度是指桥面与(A)间距离。

(长沙-8)A、低水位B、高水位C、洪水位D、计算洪水位8、与低水位之间的高差称之为(B)。

(重庆-136)A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度9、桥下净空高度是指(B)。

(重庆-173)A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离C、最高洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离D、最高洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离10、桥下净空高度应(B)。

(长沙-11)A、小于通航规定的净空高度B、大于通航规定的净空高度C、小于泄洪的净空高度D、大于泄洪的净空高度11、拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为(B)。

(长沙-12)A、净矢高B、计算矢高C、标准矢高D、基准矢高12、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面(C)。

(重庆-171)A、形心之间的直线距离B、形心之间的水平距离C、最低点之间的直线距离D、最低点之间的水平距离13、从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为(B)。

桥梁与隧道工程基础知识单选题100道及答案解析

桥梁与隧道工程基础知识单选题100道及答案解析

桥梁与隧道工程基础知识单选题100道及答案解析1. 桥梁按受力体系划分,以下哪种桥型属于组合体系桥?()A. 梁桥B. 拱桥C. 斜拉桥D. 悬索桥答案:C解析:斜拉桥是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系,属于组合体系桥。

2. 以下哪种作用属于可变作用?()A. 结构自重B. 预加应力C. 汽车荷载D. 基础变位答案:C解析:汽车荷载在桥梁使用过程中是变化的,属于可变作用。

3. 桥梁设计中,汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载,计算桥梁结构整体计算时采用()。

A. 车道荷载B. 车辆荷载C. 两者都用D. 两者都不用答案:A解析:桥梁结构整体计算时采用车道荷载。

4. 混凝土梁桥的施工方法不包括()。

A. 预制安装法B. 悬臂施工法C. 顶推施工法D. 转体施工法E. 浮运法答案:E解析:浮运法一般用于钢桥的施工。

5. 以下哪种不是拱桥常用的拱轴线形?()A. 圆弧线B. 抛物线C. 悬链线D. 双曲线答案:D解析:双曲线不是拱桥常用的拱轴线形。

6. 悬索桥主要承重结构是()。

A. 主缆B. 加劲梁C. 桥塔D. 锚碇答案:A解析:悬索桥的主要承重结构是主缆。

7. 隧道工程中,以下哪种地质条件对隧道施工影响最小?()A. 软弱破碎围岩B. 岩溶C. 硬岩D. 瓦斯答案:C解析:硬岩地质条件相对稳定,对隧道施工影响较小。

8. 隧道洞口的选择原则不包括()。

A. 早进洞晚出洞B. 避免大挖大刷C. 尽量设在沟谷中心D. 与路线总体协调答案:C解析:隧道洞口应避免设在沟谷中心,以防洪水等灾害。

9. 隧道衬砌的类型不包括()。

A. 整体式衬砌B. 复合式衬砌C. 装配式衬砌D. 喷射式衬砌E. 框架式衬砌答案:E解析:框架式衬砌不是隧道衬砌的常见类型。

10. 隧道通风方式中,哪种方式适用于较长的隧道?()A. 自然通风B. 机械通风C. 纵向通风D. 横向通风答案:B解析:对于较长的隧道,机械通风效果更好。

试验检测师之桥梁隧道工程试卷附答案

试验检测师之桥梁隧道工程试卷附答案

试验检测师之桥梁隧道工程试卷附答案单选题(共20题)1. 隧道施工监控量测的项目中,()是作为选测项目的。

A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩内部位移D.地质、支护状况观察【答案】 C2. 回弹仪率定时,弹击杆应分()次旋转,每次旋转宜为 90°。

A.2B.3C.4D.5【答案】 C3. 隧道全断面开挖可用于()。

A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道【答案】 A4. 某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。

结合上述内容,回答下列问题。

(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于()。

A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】 C5. 桥梁总体技术状况等级评定,主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能:或影响承载能力,不能保证正常使用,其技术状况评定等级应为()A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】 C6. 钢筋拉伸试验一般应在()温度条件下进行。

A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃【答案】 D7. 预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为()。

A.600mmB.700mmC.1000mmD.1100mm【答案】 D8. 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的()。

A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】 C9. 关于锚具试验的说法正确的是()。

A.尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件(套)B.硬度检测抽样数量不应少于5%且不少于10件(套)C.硬度检测如有一个试样不合格,则应逐个检验D.内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断【答案】 D10. 《钢结构工程施工质量验收规范》规定,对设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波法进行内部缺陷的检验,检验比例为()。

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桥梁、隧道工程练习试卷3及答案与解析
一、单项选择题
共20题,每题1分。

每题的备选项中只有一个最符合题意。

1 在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是( )。

(A)梁式桥
(B)刚架桥
(C)拱式桥
(D)吊桥
2 预应力混凝土斜拉桥属于( )。

(A)梁式桥
(B)组合体系桥
(C)拱式桥
(D)吊桥
3 拱桥的承重结构以( )为主。

(A)受拉
(B)受压
(C)受弯
(D)受扭
4 一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉人桩施工方法是( )。

(A)锤击沉桩法
(B)振动沉桩法
(C)射水沉桩法
(D)静力压桩法
5 重力式墩、台的主要特点是( )。

(A)靠自身重量来平衡外力保持其稳定
(B)靠自身重量和土侧压力来保持其稳定
(C)靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定
(D)靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定
6 基础变位作用属于( )。

(A)永久作用
(B)可变作用
(C)其他可变作用
(D)偶然作用
7 公路桥涵结构按( )设计时,应采用本组合和然组合两种作用效应组合。

(A)承载能力极限状态
(B)正常使用极限状态
(C)容许能力极限状态
(D)正常使用状态
8 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。

(A)仰坡
(B)挡土墙
(C)拦水带
(D)明洞
9 公路隧道围岩分为( )级。

(A)3
(B)4
(C)5
(D)6
10 采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。

(A)新奥法
(B)矿山法
(C)明挖法
(D)盖挖法
二、多项选择题
共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。

11 下列桥墩中属于拱桥轻型桥台的有( )。

(A)背撑式桥台
(B)八字形桥台
(C)加筋土桥台
(D)钢筋混凝土薄壁桥台
(E)埋置式桥台
12 计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时,应考虑的荷载有( )。

(A)风力
(B)水流压力
(C)流冰压力
(D)船只漂流物的冲击力
(E)土压力
13 常用模板设计时,要求模板板面之间应( )。

(A)平整
(B)接缝严密
(C)不漏浆
(D)外露面美观
(E)具有较大的摩擦力
14 重力式桥台由( )等组成。

(B)背墙
(C)台身
(D)基础
(E)锚碇板
15 下列属于永久作用的有( )。

(A)结构物自重
(B)汽车荷载
(C)基础变位作用
(D)温度影响力
(E)混凝土收缩徐变作用
16 隧道的洞门类型主要有( )等。

(A)端墙式
(B)翼墙式
(C)环框式
(D)遮光式
(E)人工式
三、案例分析题
共5题,共120分。

请根据题目要求回答问题。

某高速公路机电系统包括监控系统、收费系统和通信系统。

收费系统中的内部对讲系统主要是为收费站和收费亭之间提供直接语音通道,便于收费站和收费亭内收费员之间的业务对话。

问题:
17 内部对讲系统主要由哪些设备构成?
18 省级收费系统管理体制一般分为3级,其内容是什么?
19 收费系统的主要功能有哪些?请指出4~5条。

20 收费各子系统有哪些?
20 背景资料
某承包商中标某高速公路机电系统。

包括视频监视系统和火灾报警等系统。

某单位拟定的视频监视系统的功能如下:
1)在分中心、中心可任意选择调看所管辖范围内每个外场摄像机的视频图像,并对其进行水平、垂直方向的旋转、变焦等控制;
2)通过监视器和大屏幕投影等显示设备,分中心、中心监控人员可直观地了解摄像机覆盖区的交通运行状况、拥堵情况和交通事件,以便正确的做出拥堵和事件确认,并做出有效的控制决策。

问题:
21 收费视频监视系统的功能是否完整?如不完整,请补充。

22 收费视频监视系统包括哪些设备和装置?
桥梁、隧道工程练习试卷3答案与解析一、单项选择题
共20题,每题1分。

每题的备选项中只有一个最符合题意。

1 【正确答案】 A
【知识模块】桥梁、隧道工程
2 【正确答案】 B
【知识模块】桥梁、隧道工程
3 【正确答案】 B
【知识模块】桥梁、隧道工程
4 【正确答案】 A
【知识模块】桥梁、隧道工程
5 【正确答案】 A
【试题解析】 B是轻型墩、台的特点
【知识模块】桥梁、隧道工程
6 【正确答案】 A
【知识模块】桥梁、隧道工程
7 【正确答案】 A
【知识模块】桥梁、隧道工程
8 【正确答案】 D
【知识模块】桥梁、隧道工程
9 【正确答案】 D
【知识模块】桥梁、隧道工程
10 【正确答案】 A
【知识模块】桥梁、隧道工程
二、多项选择题
共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。

11 【正确答案】 A,B
【知识模块】桥梁、隧道工程
12 【正确答案】 B,C,D
【知识模块】桥梁、隧道工程
13 【正确答案】 A,B,C,D
【试题解析】桥涵等构造物应做到“内实外美”,因此对模板要求如上。

【知识模块】桥梁、隧道工程
14 【正确答案】 A,B,C,D
【试题解析】重力式桥台由A B C D 和锥坡等几部分组成
【知识模块】桥梁、隧道工程
15 【正确答案】 A,C,E
【试题解析】 B D属可变作用。

16 【正确答案】 A,B,C,D
【试题解析】隧道的洞门类型主要有A B C D四种。

【知识模块】桥梁、隧道工程
三、案例分析题
共5题,共120分。

请根据题目要求回答问题。

【知识模块】桥梁、隧道工程
17 【正确答案】内部对讲系统主要由收费站内对讲主机、收费亭内对讲分机、通信线缆和电源构成。

【知识模块】桥梁、隧道工程
18 【正确答案】省收费结算中心、路段收费分中心和收费站。

【知识模块】桥梁、隧道工程
19 【正确答案】 1)正确合理地收取通行费,减少逃票、漏收现象的发生。

2)具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。

3)具有较高的服务水平。

4)具备高可靠性。

5)具有后备功能。

6)具有可扩充性。

7)具备处理、统计、查询、打印功能。

8)收费操作过程简明、实用。

9)兼顾本路段入、出口交通管理,定向向监控系统提供交通数据。

10)根据收费管理的需要能完成收费站、路段分中心、省结算中心之间的收费业务数据、费率、时钟等的通信。

11)完成对收费车道、收费站等收费设施以及对收费业务的监视。

12)具有严密的数据安全体系,保证收费数据的安全。

13)具有票证、通行券的管理功能。

20 【正确答案】车道计算机系统;收费站计算机系统、收费视频监视系统、内部登记系统、安全报警系统、电源系统、计重系统、车牌自动识别系统8个子系统。

【知识模块】桥梁、隧道工程
【知识模块】桥梁、隧道工程
21 【正确答案】不完整。

其功能还有:
1)具有对拥堵、交通事故现场的视频图像进行录像、存储,并能利用路段地点、时间等参数对录像图像进行检索、回放,为交通事件的事后分析和取证提供依据。

2)当监控分中心和省中心或区域中心实现视频联网监控时,系统应具有多级联网视频监控功能。

【知识模块】桥梁、隧道工程
22 【正确答案】视频监视包括沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机、视频和数据传输设备以及监控分中心的视频监视、存储及控制装置等组成。

【知识模块】桥梁、隧道工程。

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