汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪器与设备的使用

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汽车电气设备检修——项目1常用检测仪器与设备的使用

汽车电气设备检修——项目1常用检测仪器与设备的使用1.电压表和电流表电压表和电流表是最常见的检测仪器之一、它们用于测量电源电压和电流强度，以确定电路中是否存在问题。

使用电压表时，将表笔分别接在电源正、负极上，读取显示屏上的电压数值，判断电源是否正常。

使用电流表时，将表笔串联在电路上，读取电流表上的数值，判断电流是否在规定范围内。

2.电路测试仪电路测试仪是用来检测电路中是否存在断路、短路和接地等问题。

使用电路测试仪时，首先将测试仪的正负极与电路相连接，然后打开电路测试仪的电源开关，选择相应的测试功能，进行测试。

在测试过程中，电路测试仪会发出声音或者显示相关信息，帮助确定是否存在问题。

3.电热继电器测试仪电热继电器测试仪用于检测汽车电路中的电热继电器是否正常工作。

使用电热继电器测试仪时，首先将测试仪的电源与电热继电器相连，然后将测试仪的另一端与电热继电器控制线相连。

接下来，通过测试仪上的按钮来控制电热继电器的开关状态，通过观察电热继电器是否动作，检测其正常性。

4.示波器示波器是用来检测电信号波形的重要仪器。

使用示波器时，首先将被测试的信号接入示波器的输入端，然后调节触发器和时间基准等参数，使得示波器能够稳定地显示波形。

通过观察示波器上的波形，可以判断信号是否存在故障，比如波形失真、幅度不稳定等。

5.电池测试仪电池测试仪用于检测汽车电瓶的状态和性能。

使用电池测试仪时，首先将测试仪与电瓶相连，然后选择相应的测试功能，进行测试。

通过电池测试仪可以检测电瓶的电压、容量、内阻等参数，判断电瓶的使用寿命和健康状况。

以上是几种常用的汽车电气设备检修中使用的检测仪器和设备的介绍。

在实际使用时，需要根据具体情况选择合适的仪器，并按照相应的使用方法进行操作。

通过合理使用这些仪器和设备，能够快速、准确地定位和排除汽车电气系统中的故障，确保汽车的正常运行。

汽车电器-电器检修工具的使用

汽车电器检修工具的使用学习目标（1）了解常用工具的作用及基本组成（2）掌握万用表的故障排除1.测试灯测试灯也称测电笔，其作用及原理与接跨线基本相同，但增加了用于显示电路导通状态的指示灯，根据灯泡的明暗程度还可判断被测线路电压的大小。

测试灯分无源测试灯和有源测试灯，无源测试灯可用电压表代替，有源测试灯可用欧姆表代替。

1）无源测试灯无源测试灯的结构和简单，由探针和接地线组成本身带有指示灯，其结构及使用方法如图所示。

其使用方法:用带鳄鱼夹的接地线连接在蓄电池的负极上，用探头接触测试点，如有电指示灯会点亮。

试灯可用于测试各个不同测试点电压是否正常(一般为12V-24V)。

因为蓄电池电压不能用肉眼观察或者用手去感觉，试灯无法显示测试点的电压。

无源测试灯2）有源测试灯有源试灯自身带有电源。

只要与它相接触的导线两端之间的电路是完整的(没有断路)，试灯就会发光，如图所示，在用有源测试灯测量时，被测电路必须切断外接电源。

有源试灯的电源电压会损坏精密的电子元器件，所以禁止用来检测任何计算机的运算处理电路。

有源试灯2.万用表万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是汽车电器维修中不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。

万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。

是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数，作为最常用的一种电工测量仪表，操作简单、携带方便。

目前广泛使用的万用表有两种：一种是普通指针式万用表，另一种是数字式万用表。

1）指针式万用表指针式万用表能够测量直流电流、交流电流、直流电压、交流电压以及电阻、电容、晶体管放大系数等更多的功能，是以指针的偏转来指示被测量数值的大小。

它主要由磁电式测量机构、表笔、转换开关三部分组成。

测量时，通过切换转换开关，选择相应的档位和量程，通过表笔进行测量。

项目一常用汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询

20世纪60年代以后，随着电子技术的进步，汽车上也开始采用电子设备，主要标志是交流发电机，采用二极管整流技术，将交流电变为直流电，减少了发电机的重量和体积，提高了发电机的可靠性；之后，又用电子调节器替代了传统的触点式调节器，使发电机输出的电压更加稳定，并大大减少了维护工作量。
四、汽车电气设备的发展概况
① 对照图1.1、图1.2和图1.3,说明通导性测试笔、试灯和跨接导线在工作原理上有何异同点。
② 试讨论内分流式安培表和感应式安培表在工作原理上有何区别。 ③ 试讨论内指针式万用表和数字式万用表在工作原理上有何区别。
（四）指针式万用表
图1.4 指针式万用表的外形及测量机构图1.5 指针式万用表的测量原理
在汽车上能起到什么作用呢？
– 汽车电器设备的主要功能是保证汽车正常行驶；
– 汽车电子控制系统是在电子控制单元控制下，使全车各电子控制系统协调工作，提高汽车的整体性能，包括动力性、经济性、安全性、舒适性、操纵性、通过性以及排放性能等。
二、汽车电气系统组成及功能
❖电源：提供12V或24V的低压直流电
全车用电设备提供低压直流电源。 – 起动系统主要由起动机和起动继电器组成，其任务是起动发动
机。
– 点火系统主要由点火线圈、分电器、火花塞和点火开关组成，
其作用是将低压电转变成高压电，产生电火花，点燃气缸中的可燃混合气。
– 照明信号仪表报警系统包括各种照明、信号、仪表、报警
设备及控制电路，其任务是保证各种运行条件下人、车的安全，并监视汽车的各项性能指标。
三、汽车电气系统的特点
1、两个电源：蓄电池和发电机，汽车所有电气设备均与
蓄电池、发电机并联。发电机为主电源，主要提供汽车运行时各用电设备的用电；蓄电池为辅助电源，主要供起动机和发电机不发电时全车电气设备的用电，以及储存电能。

项目一任务二：汽车常用检修工具仪器使用

本书中典型车型均以雪佛兰科鲁兹为主，维修手册中所用的跨接线均需带3A保险丝（可以自制）
• 适配器：是用来连接线束端子与本体或线束与模块之间具有不同数量接口的专用线束，但如果实际教学中没有这个条件，可以自制T型线（貌似T型得名），用来连接本体与线束端子，第三脚可以引出来用以测量信号电压、波形等
强调注意事项：
（1）连接时必须注意OBDⅡ的诊断接口有大小头，严禁插反；
（2）必须打开点火开关，否则诊断仪进入不了系统；
（3）在诊断仪及点火开关关闭的情况下再拔插诊断仪插头。
活动7：学生总结本任务的知识点框架，随机抽取组内同学回答。
教师进一步总结
课后作业
1、写出数字万用表使用的注意事项？ 2、写出诊断仪使用的注意事项？
8.驾驶员必须知道“故障指示灯”工作情况。
活动3：自学教材，各组讨论电控发动机检修注意事项，派代表回答。
二、电控发动机检修注意事项
1.接通点火开关时，不允许拆开任何12Ｖ电器装置的连接线路，以防止电器装置中的线圈自感作用产生的瞬时电压损坏ＥＣＵ或传感器。 2.发动机发生故障时，切记盲目拆检。确定机械部分无故障后再检查电控系统。 3.故障诊断时，先根据“故障指示灯”工作情况进行相应检查。
2.测试灯普通测试灯
有源测试灯
测试灯的手柄是透明的, 里面装有灯泡。手柄的一端是
测试探头, 另一端引出一根带夹子的搭铁线。对于正常工作的电路, 如果将测试灯的夹子搭铁而探头接触带电的电路, 灯泡应点亮。（可以电压表）
有源测试灯可以很方便地判断电路的通断。测试时, 要将电路的电源断开, 搭铁夹子接负载部件的搭铁端子, 探头接馈电线。若电路是正常的, 测试灯就会点亮；如果电路不通(有断路的地方), 测试灯就不会点亮（可连线是否可靠。

汽车电气设备构造与维修-项目一电气基础

（3）金属屏蔽
金属屏蔽就是在容易产生电火花的汽车电气上，用金属网将其遮蔽起来，导线也用密织的金属网或金属管套起来，并将金属网接地。这样金属网就将电磁波屏蔽掉，从而起到防干扰作用，如图1-11所示。
1.导线
电路过载使电流过大，会使电路中的导线发热。包裹在导线外面的绝缘体有可能熔化，甚至起火。为防止电路中电流过载而损坏电路，需要使用电路保护装置。电路中所使用的各种保护装置，如保险丝、保险片和电路断路器，都是用于防止电路过载的，如图1-12所示。
4.电磁干扰汽车电气设备中有许多导线、线圈和元件，它们有不同的电容和电感。而任何一个具有电感和电容的闭
合回路都会形成振荡回路。当汽车上的电气设备工作产生火花时就会产生高频振荡，以电磁波的形式发射到空气中，其中点火系产生的电磁波频率高、强度大，影响尤为严重。实际上，在汽车上类似这样的电路还有很多，像发电机的电刷、喇叭、调节器触点等这些电器工作时都会产生电磁干扰，如图1-10所示。
2.电压
电压是一种能够使电流在电路中流动的电场力，其单位是伏特。字母V是伏特的符号。在电路中，用一种叫电压表的仪表可以测量电压。电压表应与所测组件或电路并联。测量电压时电路必须接通电源，如图1-1（b）所示。
3.电阻
在电路中，电阻阻碍着电流的流动，其单位为欧姆。希腊字母Ω是电阻的符号。在电路中，用一种叫欧姆表的仪表可以测量电阻。测量电阻时欧姆表应与所测组件或电路并联，所测电路的电源应切断，欧姆表通过向所测组件或电路输送少量电流来确定电阻。
保险丝：保险丝是汽车电气系统中的一种电路保护装置。保险丝的导体材料是由铅合金制成，这种材料在其额定电流范围内有很强的导电性。当有过大的电流通过时，保险丝就会被熔化，从而切断电路，避免电路和电路部件损坏。导致电流过大最有可能的原因是保险丝和负载之间的电路对地短路，大电流导致保险丝在很短的时间内熔断。导致电流较大最有可能的原因是电气元件故障。电气元件可能在过电流或过载的状态下运行，保险装置的内部元件被熔化。检查系统是否存在机械阻力或因过热导致的短路。

汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪器与设备的使用

学电器成大器
汽车电器设备检修
Automotive electrical equipment maintenance
仔细观察下面图，谈一谈
学电器成大器
什么是汽车电器与电子有何区别图上有哪些电器？图上有哪些电器？
2
汽服专业汽车电器的学习目标
• • • • • •
学电器成大器
掌握汽车电器总成的名称及作用；了解汽车电器总成的基本结构和工作原理；能够看懂简单的电路图；掌握各种检测仪器的名称及作用；能够分析、判断及解除简单的电器故障；能将专业术语通俗化，与客户沟通。
学电器成大器
• 3．将电瓶跨接线按a、b、c、 d的顺序连接。 a．将跨接线正极固定夹(红色) 连接至已放电电瓶的正极端 (+)。 b．将跨接线正极(红色)的另一端连接至外接电瓶正极端 (+)。
学电器成大器
c．连接跨接线负极固定夹(黑色)至外接电瓶负极(-)端。 d．将负极跨接的另一端连接至已放电电瓶车上之静止金属部位。注意操作安全，要先戴手套拿跨线端绝缘处试着轻轻碰一下d点连接处，如无火花放电现象后再夹住。如有放电现象则不能用外接电源方法启车，必须更换电池才可以。
学电器成大器
如何救援？如何救援？
答案：答案：外接电瓶并联起动
外接电瓶并联起动 ——跨接线使用跨接线使用
学电器成大器
• 1．如果外接电瓶在另外一辆车上，则两车一定不能接触，并将不必要的灯光和附属配备关掉。 • 2．如果外接电瓶车辆的发动机未运转，则应将发动机起动并让其运转数分钟，在并联起动进行中，发动机的转速应保持在大约2000rpm。
通用：金德通用：金德K8
常用仪器：发动机综合测试仪

汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪器与设备的使用PPT25页

拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地走到底，决不回头。 ——左
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有久久不会退去的余香。
汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮回里有你。器与设备的使用
56、书不仅是生活，而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。 ——库法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。— —吕凯特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处，只不过是愈来愈发觉自己的无知。 ——笛卡儿

1.3.汽车维修工具、测量仪器和常用设备的使用

丰田技术员>>工作安全
汽车维修工具、测量仪器和常用设备的使用
冷却系统压力检测仪由一个手持泵和一个压力表组成。
电路测试灯实际就是带导线的“电笔”，主要是用来检查电控元件电路的通、断。
丰田技术员>>工作安全
汽车维修工具、测量仪器和常用设备的使用
诊断仪不仅具有读码、清码功能，而且具有解码功能，使用起来非常方便，是汽车电控系统检测中不可缺少的检测设备之‍一。
（4）在举升机与汽车定位检查稳妥后，按压电动机开关，将汽车顶离地面。在汽车离地面约 5cm 左右时，摇晃车辆，察看是否有窜动迹象。如汽车在举升机上定位不牢固或有不正常声音，应把汽车降落，重新调整。（5）操纵举升机举升汽车至所需高度。在汽车举升到预期高度后，压下手动卸荷阀，车辆下降少许后处于锁止状态。只有确认举升机处于锁止状态后，才可进到汽车下工作。（6）完成工作后，按下电动机开关，使车辆上升少许，松开电动机开关。（7）用力拉下机械保险的拉线，解除滑车的锁止。（8）压下手动卸荷阀手柄，将车辆慢慢降下。（9）待车辆平稳降到地面且托垫与支撑点分离后，推回抽拉臂，将短提升臂回转至立柱内侧并锁止，将长提升臂回转至立柱外侧并锁止，然后把车辆驶出举升作业区。（10）操作完毕，关闭电动机电源，清洁举升机和工位地面卫生。
操作注意事项
①要在正确的气压下使用（正确值：686kPa）。 ②要定期检查风动扳手并对风动扳手进行维护。 ③在操作过程中，一般先用手将螺母对准螺栓旋进一些。如果一开始就打开风动扳手，则螺纹会被损坏。注意不要拧得过紧，使用较小的力拧紧。 ④在操作时必须两只手握住工具。因为按按钮时将释放大的扭矩，可能引起振动。
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汽车常用维修工具与测试仪器的使用

常用维修工具与测试仪器的使用一、跨接线跨接线就是一段多股导线，如图所示，其两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的插头，用来对被怀疑断路的导线起替代鉴别作用，也可以在不需要某部件的功用时，用跨接线短路，而将其隔离出去，以检查部件的工作情况。

需要注意的是，使用跨接线引入电源电压时要注意其与被测部位的工作电压是否一致。

二、测试灯测试灯主要用于汽车线路故障的检查，根据灯的亮熄及明暗程度可判断线路有无断路、短路和搭铁故障以及被测线路的电压大小。

测试灯有无源测试灯和有源测试灯两。

1．12 V无源测试灯12 V无源测试灯如图所示。

它由2～20W／12V灯泡、导线和各种型号的探针等组，可用来检查电源电路各线端是否有电。

检测时，将12 V测试灯鳄鱼夹搭铁，另一端接电气部件电源接头，如灯亮，说明电气部件的电源电路无故障；如灯不亮，应顺电流方向依次找出第二检测点、第三检测点……，直到灯亮为止，则电路故障点可判断在最后两个测试点之间的线路或电气部件上。

2．12 V有源测试灯12 V有源测试灯与12 V无源测试灯的结构基本相同，如下图所示，它只是在手柄内加装了两节1．5 V干电池。

12 V有源测试灯可用来检查电气线路断路和短路故障。

检测方法简介如下：（1）断路故障检查首先断开与电气部件相连接的电源电路，将测试灯一端搭铁，另一端接在电路各接点上(从电路首端开始)。

如果灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间；如果灯亮，则断路出现在此时被测点与上一个被测点之间。

（2）短路故障检查首先断开电气部件的电源线和搭铁线，将测试灯一端搭铁，另一端与余下电气部件的电路相连接。

如灯亮，表示有短路(搭铁)故障存在。

然后逐步将电路中插接器拨开，断开开，拆除各部件，直到灯熄灭为止，则短路出现在最后开路部件与上一个开路部件之间。

注意：不可用测试灯检查汽车微机控制系统故障，除非维修手册中有特殊说明，方可进行。

三、汽车专用试电笔汽车专用试电笔如下图所示，它是专为汽车维修电工设计的一种专用检测仪，利用它不仅可以测试汽车电路，而且可以直接从电笔的灯光指示上判断发电机及调压器的工作是否正常。

汽车电器---常用测量仪器使用方法

电的基础知识目标完成本课程的学习后，将能够：●了解电的产生●懂得导体，绝缘体及半导体的区别●认识各种电的计量单位●了解欧姆定律及其三个要素:电源、电流、电阻电气系统 1电气系统 21. 电子在现代的汽车上，采用了种类繁多的电气和电子部件与系统，来确保车辆的正常运行。

在许多情况下，电对于发动机、变速器、甚至制动和悬挂系统能否发挥正常功能起着至关重要的作用。

对于从事汽车修理业的每个人来说，掌握电的基本工作原理是非常重要的。

电的构成元素物质、原子和电子电被定义为“在某个力的作用下，通过某个导体的电子流”。

为了更好地理解这个定义，我们需要了解物质的结构。

我们周围的任何事物(固体、液体和气体)均被认为是物质。

物质是由许多不同的原子和原子组合构成的。

而原子则是由质子(携带一个正[+]电荷)、中子(不携带电荷)和电子(携带一个负[-]电荷)构成的。

位于原子中心的原子核由质子和中子构成。

由于质子携带正电荷，而中子不带电荷，因此中子本身也被赋予正电荷。

携带负电荷的电子沿轨道围绕原子核旋转，就像太阳系中的行星沿轨道围绕太阳旋转一样。

同性电荷相斥，异极电荷相吸。

由于受正电荷的吸引，负电荷保持沿其轨道旋转。

这种吸引力就如同当两块磁铁的北极(正极)和南极(负极)靠得很近时就会相互吸引一样。

一个原子的构造1．原子核(质子和中子) 2．电子轨道 3．电子吸引与排斥概念 1．相异吸引 2．相同排斥电子的运动电子流1．原子核4．自由电子2．自由电子5．导体中的原子3．质子(正电荷) 6．电子(负电荷)一个电子以能够保持其轨道的速度围绕中子做旋转运动。

中子吸引力与电子旋转所产生离心力之间的平衡使每个电子保持着各自的运动轨道(壳层)。

壳层外部的电子叫做价电子。

价电子远离中子，且较易脱离运行轨道。

如果有一个良好的通路或导体，电子就能够从一个原子流到另一个原子，这样就产生了电流。

丢失一个电子的原子被称为一个正离子。

携带有一个多余电子的原子叫做一个负离子。

汽车维修工量具设备使用

任务一卷尺的使用
1、能够正确使用卷尺分别测量出车辆的轴距、轮距及长、宽、高。
一、知识储备
✓卷尺又称为挠性尺或拉尺，主要用来量度较大的长度，圆周或弯曲表面的长度
✓常装有弹簧，能自动回卷，但亦可以用锁掣暂停回卷
测量实践车辆的物理参数
车宽车高车长轮距轴距
任务二游标卡尺的使用
1、能够准确读出游标卡尺的读数。 2、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环的厚度、宽度； 3、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环槽的宽度、深度。
汽车维修工量具的认识与使用
项目一汽车维修常用工具的使用
教学目标
1.认识各种工具设备，掌握如何选择及使用； 2.熟练各种工具设备的使用，合理选择正确的工具进行维修操作。
扳手
套筒扳手
长接杆滑行杆快速扳手
短接杆扳杆扭力扳手
机滤扳手
轮胎扳手
钢丝钳卡簧钳剥线钳
钳子
斜嘴钳斜口钳
管钳
注意：
1. 两种类型套筒不能互换使用； 2. 使用时根据螺栓大小选用合适套筒。
注意：在使用套筒式，应尽可能将套筒完全的套住螺母或
螺栓头部，并且不可倾斜。
万向节
万向节一般与接杆配合使用，主要应用在螺栓或螺母安装位置较隐蔽，且螺栓直线方向有遮挡的场合。
火花塞套筒
火花塞套筒时为安装和拆卸火花塞而设计，内置磁铁能够牢固吸住火花塞从而使工作更轻松。
扭力扳手用来测量螺母或螺栓的紧固力矩
指针式和数字式扭力扳手使用时都可直接显示紧固时的力矩。而响声式扭力扳手则是通过其握把预先调节拧紧力矩。使用时，如果拧紧力矩达到设定值时，便会发出“嗒嗒”的金属脆响声。因此，响声式扭力扳手又称为预置式扭力扳手。

汽车电器常用检测工具的使用资料

汽车电器常用检测工具的使用1.学习目标：掌握汽车电器常用检测工具：跨接线、试灯、万用表（机械式和数字式）、示波器、故障诊断仪等的正确使用。

2.仪器与工具跨接线、试灯、万用表（机械式和数字式）、示波器、故障诊断仪等。

（1）跨接线警告：切勿将跨接线直接跨接在蓄电池的两端或蓄电池正极和搭铁之间。

（2）试灯①无源试灯试灯的局限性在于它不能显示出被检电路点的电压值是多少。

警告：不提倡用试灯检测计算机控制的电路。

②有源试灯有源试灯同无源示灯类似，只是自带一个电池电源，连接到一条导线的两端上时，试灯内灯泡点亮，可用于测试线路的通、断。

警告：不能用有源示灯测试带电电路，否则会损坏试灯。

（3）通用模拟式万用表由于模拟式万用表比高阻抗的数字式万用表有更高的输出，在测量二极管和电子元件的电阻值时模拟式万用表比数字式万用表更精确。

注意1：当今车辆上的电路极大部分是晶体管电路，当检查这些电路电压时，要用10兆欧姆或更大阻抗的仪表注意2：当今车辆上的电路极大部分是晶体管电路，当检查这些电路电阻时，要用10兆欧姆或更大阻抗的电阻表。

另外，要确认被测电路的电源已经断开。

否则由汽车电气系统供电的电路会损坏装备或提供虚假读数。

（4）数字式万用表使用步骤：选择合适的测量档位。

将表的测试头放在适当的输入端：黑表笔通常插在公共端（COM）。

当测量电压、电阻或二极管时，红表笔通常插在有“VΩ”标签的位置端。

当测量电流时，红表笔通常插在有“A”或“mA”标签的位置端。

选用适当的量程注意根据选择的档位正确读数。

（5）汽车万用表可测量交直流电压与电流、电阻、频率、电容、占空比、温度、闭合角、转速；也有一些新功能，如自动断电、自动变换量程、模拟条图显示、峰值保持、数据锁定、电池测试等。

（6）故障诊断仪故障诊断仪通过数据通信线以串行的方式获得控制电脑的实时数据参数，包括故障信息、实时运行参数、控制电脑与诊断仪之间的相互控制指令。

故障诊断仪有两种：通用诊断仪和专用诊断仪。

汽车检测仪器设备的使用

输入信号通道1
输入信号通道2
信号搭铁
经适配线接蓄电池
2、重要功能键（其它功能键同电脑）
屏幕亮度调整旋钮电源开关
3、示波器界面与功能键
4
（按对应功能键后，可用方向键调整参数或选择功能）
说明：
0---用于保持当前波形数据； 1---用于选择显示波形的通道； 2---表示垂直方向每一小格表示的单位电压值； 3---表示水平方向每一小格表示的单位时间值； 4---0电位基线 5---AC/DC信号选择 6---波形触发方式选择（初学者选择“自动”）
一、安全事项
1、严禁在发动机运行时，将故障诊断仪和示波器连接到发动机诊断插座；
2、检测过程中，测试过程中应特别注意运动部件造成的人身或仪器伤害事故；
3、仪器放置应平稳，严防跌落损坏仪器。
二、项目解读
解读1 故障诊断仪的适用范围
汽车电控系统各种故障检测，常用的检测内容有： 1、故障代码及其含义（故障定位判定）； 2、传感器信号数据（输入信号/传感器状态定）； 3、执行器信号数据（输出信号/执行器状态定）； 4、系统参数匹配。
学习目标
技能目标
知识目标
1、能够用万用表、试灯检测
起动机单元；
初步了解故障诊断仪和示波
2、基本熟悉故障诊断仪、示器在汽车检测中的意义。
波器的界面和操作菜单；
说明：本次模块安排4课时。
引：检测仪器与现代汽车检修
1、汽车电子技术的发展是现代汽车技术的主要标志； 2、现代汽车维修突出诊断技术，并以准确诊断故障点
项目考核
实车读取故障代码 1、诊断接口的选择与汽车连接； 2、故障代码读取的熟练操作； 3、了解数据流的读取方法。
项目三汽车示波器的使用 ---1#喷油器波形检测

汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪器与设备的使用

汽车电气设备检修——项目1常用检测仪器与设备的使用

汽车电器-电器检修工具的使用

项目一 常用汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询

项目一任务二：汽车常用检修工具仪器使用

汽车电气设备构造与维修-项目一电气基础

汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪器与设备的使用

汽车电气设备检修——项目1 常用检测仪器与设备的使用PPT25页

1.3.汽车维修工具、测量仪器和常用设备的使用

汽车常用维修工具与测试仪器的使用

汽车电器---常用测量仪器使用方法

汽车维修工量具设备使用

汽车电器常用检测工具的使用资料

汽车检测仪器设备的使用

项目一常用汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询