第31次课 第四节 中国古代城防建筑著名的楼阁古桥
次课第四节中国古代城防建筑著名的楼阁古桥
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本节小结
本章主要介绍了以下内容： 一、古城 二、古长城建筑 三、著名的楼阁 四、著名的古桥
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课后思考题
➢ 何为岳阳楼的四绝？ ➢ 卢沟桥、永济桥、宝带桥、安济桥分为位于哪些地
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明南京城墙的价值
(1)城垣内侧周长33公里，不仅是全国第 一，而且为世界第一。
(2)城垣用巨大的条石砌基，用巨砖砌成， 以糯米拌石灰灌浆作粘合剂，十分坚固。
(3)聚宝门规模最大，是我国现存最大、 最为完整的堡垒瓮城，在我国城垣建筑 史上占有极其重要的地位。
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（1）城墙高14～21米，系用桐油、石灰、糯
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（三）滕王阁
➢位于江西南昌西侧，建于唐朝。唐 高祖李渊之子滕王李元婴出任洪州 都督，耗资巨万，营造城阁，故取 名为滕王阁。滕王阁载誉古今，是 与王勃《滕王阁序》分不开的。
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四、著名的古桥
➢桥梁，指架在水上或空中以便通行的建 筑物。
➢中国古桥的历史悠久，早在原始社会时 期，我们的先民为了解决水陆交通问题， 就开始建造桥梁。以后，随着工程技术 的提高，古代工匠们创造了各式各样结 构、材料和造型的桥梁。
➢ 雉堞是城上排列如齿状的矮墙，做掩护用。 台上贮薪，遇有敌情，日间焚烟，夜间举 火，依规定路线，很快传至营堡。
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烽火台
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4、关隘
➢ 凡长城经过的险要地带都设有关隘。关隘 是军事孔道，所以防御设置极为严密。
➢ 一般是在关口置营堡，加建墩台，并加建 一道城墙以加强纵深防卫。
➢ 重要关口则纵深配置营堡，多建城墙数重。
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司马台长城 天津蓟县黄崖关
雁门关
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你知道江南三大 名楼吗？
中国古代建筑系列之中国古桥
中国古代建筑系列之中国古桥[21P]中国古代建筑系列之中国古桥[21P]中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。
遍布在神州的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。
我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
关于古桥的资料很多，而且有的桥图片很精美，但我只能从中选出有代表性的，如最早的、最有影响的、最具民族风格的。
桥桥原名万安桥，位于省东郊的洛上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。
宋代太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。
桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。
造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。
建桥九百余年以来，先后修复十七次。
现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44 座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。
桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
州桥州桥又叫安济桥，坐落在省县城南五里的洨河上。
县古时曾称作州，故名。
州桥是隋朝石匠春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。
州桥只用单孔石拱跨越洨河，石拱的跨度为37.7米，连南北桥堍(桥两头靠近平地处)，总共长50.82米。
采取这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举。
更为高超绝伦的是，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型。
这是一个了不起的科学发明。
象州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。
在世界上相当长的时间里是独一无二的。
在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥，比州桥晚了700多年，而且早在1809年这座桥就毁坏了。
中国古代的历史文化名桥
中国古代的历史文化名桥中国古代以其悠久的历史文化而闻名于世。
其中，历经千年的名桥更是独具魅力，成为历史的见证和文化的象征。
这些名桥不仅在工程建设上具有重要的地位，也在文化传承和艺术表现上扮演着重要的角色。
本文将介绍中国古代的一些历史文化名桥，揭示其独特之处和文化内涵。
黄河上的赵州桥赵州桥位于河南省开封市黄河上，是中国古代最著名的桥梁之一。
据史书记载，赵州桥的建造始于隋朝，完工于唐朝。
桥身由230多个石拱构成，架设在黄河两岸，桥面长达1678米，堪称当时世界上最长的桥梁之一。
赵州桥的石拱采用多种精细雕刻图案，如龙、麒麟和狮子等，展现出古代建筑的独特艺术风格。
赵州桥的文化内涵不仅体现在其建筑风格上，还融入了儒、释、道三教的思想。
桥上的石刻碑文中，刻有玄学、音律和佛教的经文，既展示了当时的文化特点，又宣扬了社会的道德准则。
赵州桥因其独特的艺术价值和文化底蕴，被誉为“中华石拱桥魂”。
扬州瘦西湖上的润州桥润州桥是扬州著名的古桥之一，横跨在扬州瘦西湖上。
这座桥的历史可以追溯到南朝宋时期，如今的润州桥则是明朝万历年间重修的。
润州桥以其优美的桥体曲线而闻名，被誉为“雁行桥”。
桥上设有护栏，供游客欣赏湖景和观赏翩翩起舞的雁群，形成了独特的风景。
润州桥在建筑风格上体现了江南水乡的独特特色。
桥身由青石砌成，桥面采用七孔半夏型石拱，曲线柔美流畅。
桥的两端还设置了亭台，供人们休憩观景。
润州桥不仅具有实用的功能，还作为游览景点，吸引了许多游客前来观赏。
武汉长江大桥长江大桥位于湖北省武汉市，是中国现代著名的大桥之一。
建造于1955年，是中国大陆第一座铁路公路两用的大桥，也是世界上第一座大跨度桥梁。
长江大桥的建设不仅解决了长江两岸的交通问题，也在工程技术上达到了国际先进水平。
长江大桥不仅在技术上令人惊叹，还具有浓厚的文化内涵。
桥上设有丰富多样的雕塑和装饰物，其中包括木雕、石雕和铜像等，展示了中国传统文化中的龙、凤、狮子等元素。
古代著名桥梁历史
古代著名桥梁历史一、赤水古桥赤水古桥位于中国四川省阆中市境内，是中国现存最古老的石拱桥之一。
该桥修建于明代，全长约120米，由24个石拱构成。
赤水古桥的石拱造型独特，结构稳固，经历了数百年的风雨依然屹立不倒。
这座古桥见证了阆中古城的兴衰，也是当地历史文化的重要遗存。
二、卢沟桥卢沟桥位于中国北京市西郊，是中国古代建筑史上的一座重要桥梁。
卢沟桥最早修建于元代，后经明、清两代多次重修，形成了现存的规模宏大的桥梁。
卢沟桥是一座石拱桥，全长约266米，宽约7米，由11个石拱组成。
这座桥梁曾经是京杭大运河上的重要交通枢纽，也是中国世界文化遗产之一。
三、赵州桥赵州桥位于中国河北省赵县境内，是中国现存最古老的石拱桥之一。
赵州桥修建于隋朝，全长约50米，由11个石拱构成。
这座古桥的石拱造型优美，结构坚固，历经千年仍然保存完好。
赵州桥也是中国古代桥梁建筑的典范，被誉为“桥中之王”，享有盛名。
四、洛阳桥洛阳桥位于中国河南省洛阳市境内，是中国古代建筑史上的一座重要桥梁。
洛阳桥最早修建于东汉时期，后经多次重修，形成了现存的规模宏大的桥梁。
洛阳桥是一座石拱桥，全长约377米，宽约6.3米，由37个石拱组成。
这座桥梁曾经是洛阳古城的重要交通枢纽，也是中国古代桥梁建筑的杰作之一。
五、赛乌苏木桥赛乌苏木桥位于中国内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，是中国著名的蒙古族桥梁之一。
赛乌苏木桥修建于清代，全长约266米，由9个石拱构成。
这座桥梁是蒙古族民居建筑与汉族桥梁建筑相结合的典型代表，具有独特的民族特色。
六、陆家嘴大桥陆家嘴大桥位于中国上海市浦东新区陆家嘴地区，是中国现代城市桥梁的代表之一。
陆家嘴大桥修建于20世纪90年代，全长约1.2公里，由5个斜拉桥构成。
这座桥梁是上海市重要的交通枢纽，也是陆家嘴金融中心的标志性建筑之一。
七、乌鲁木齐大桥乌鲁木齐大桥位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市境内，是中国西部地区的一座重要桥梁。
乌鲁木齐大桥修建于20世纪50年代，全长约1.5公里，由9个石拱桥构成。
中国古代建筑-桥
中国古代建筑-桥•桥桥也称“桥梁”，它是一种实用性较强的建筑与设施，主要作用是交通。
当然，桥不仅具有交通的功能，同时也具有一定的艺术性，很多的桥梁都是实用性与艺术性的完美结合。
山林中的桥、村落中的桥、城市中的桥、园林中的桥，古代的桥、现代的桥，它们既有桥的共性，又各具特色。
在人类人为建造桥梁之前，自然界由于地壳运动等自然现象的影响，产生了很多天然桥梁，如崇山峻岭中两座高山之间的一线天堑、崖壁藤萝纠结而成的悬索般的藤桥、小河边自然倒卧在河面上的树干等。
人类从这些天然“桥”中得到启示，并在实践中不断仿效它们，由最初的一块简易木板或一个小石蹬，逐渐发展、生产了造型各异、大小不同的桥中国的桥梁从造型、结构上来说，大致有梁桥、浮桥、拱桥、索桥四种，其细分种类则是不可胜数。
•浮桥浮桥也称浮航、浮桁、舟桥。
这种浮桥其实并不是我们惯常理解的桥梁，或者说它并不是真正意义上的桥梁，而只是一种临时搭建的渡河设施。
浮桥常用于军事等紧急情况下，用数十艘甚至上百艘的木船或是木筏、竹筏并连于水面上，再在其上铺木板供车马往来，所以这种桥又称作“战桥”。
浮桥两岸多设立系缆绳的柱桩或铁山、铁牛、石狮，河面过宽时，则再于河中加柱、锚固定。
浮桥大约出现在商周时期，《诗经.大雅》中就有“亲迎于渭，造舟为梁"之句，记载的是周文王架浮桥娶妻的事。
浮桥施工快速而又移动方便,所以在“兵贵神速"的军事战役中,往往能使军队抢占先机、出奇制胜,但它的日常管理维护却非常不易。
同时,作为桥梁主体的船、筏等,在水面上随波动荡不定。
因此，渐渐为梁桥、拱桥所代替。
•梁桥梁桥也称平桥、跨空梁桥，它的特点是桥面平坦,并以桥墩立于水中来承托横架的桥梁。
梁桥是中国桥梁史上出现最早的桥，也是应用最为普遍的一种桥。
梁桥最初都是木材料的，包括桥面与桥墩，但木墩的弱点很快就显现出来，便出现了石制桥墩,这种石柱木梁桥，对梁桥本身来说是一个不小的发展，秦汉时期建成的灞桥等就属于这一类。
中国古代城市与城防建筑教案
中国古代城市与城防建筑教案第四节中国古代城市规划与城防建筑主要内容1、中国古代城市的规划2、中国历史文化名城3、城防建筑一、中国古代城市的规划1 先秦时期2、商周时期：都城规模不大，城内有宫城。
都城遗址：3、东周列国：都城面积增大，都城均分为宫城和郭城两部分。
4、秦汉都城5、充分显示政治上和礼制上的规格6、汉长安城布局：城平面大体成方形，四面各3个门；皇宫在南边，东西两市在北边7、隋唐时期：都城长安城结构严谨，区划整齐，平面长方形宫城、皇城、郭城坊市制度8、北宋：拆除坊墙，商业沿城市大街布置9、明清北京城宫城、皇城、内城、外城二、中国历史文化名城1、六大古都：北京、西安、开封、洛阳、南京、杭州2、其他古城3、近代史上具有重要意义和遗存的城市：广州、上海、武汉、南昌、重庆、遵义、延安三、城防建筑1、明南京城墙长度：条石砌基,巨砖砌成聚宝门：瓮城位于城楼与箭楼之间，由四邻城墙构筑成一个方形的小城。
在战争中，瓮城一方面卫护城门，加深城门的纵向防线；另一方面也易于守卫部队迅速集结人马，居高临下从几个角度打击进入瓮城的敌军，确保城内万无一失。
中国有成语曰："关门打狗"、"瓮中捉鳖"就是对战术上利用瓮城打击敌人所作的具体而又生动的描述。
2、西安城墙：保存完整；黄土夯筑3、平遥古城：外墙青砖，内墙土筑4、丽江古城：始建于南宋末年云南西北部，民族特色突出始建于南宋末年城中道路网不规则，没有围墙古城水网纳西族文化：1997年列入世遗名录四、长城。
中国古代城防建筑(精品)
城堡
• 城墙，古代称墉，土筑或砖石包砌，断面为陡峭 的梯形。墙身每隔一定距离筑突出的马面。马面 顶上建敌楼，城顶每隔10步建战棚。敌楼、战棚 和城楼供守御和瞭望之用，统称“楼橹”。 • 城门，即木构架门道或砖砌券洞。台顶上建木构 城楼，城楼1-3层，居高临下，便于瞭望守御。
• 瓮城：即围在城门外的小城，或圆或方，方的又
长城关隘
著名关隘 • 1、天下第一关——山海关 • 2、八达岭 • 3、嘉峪关
• 山海关位于长城的最东 端，被誉为“天下第一 关”，素有“京都锁钥” 之称，筑建于明洪武十 四年（1381年），关城 平面成方形，有城门四 座，各门之上高筑城楼， 现仅有东门保存完好。 关城四周还有瓮城、东 罗城等军事设施，形成 关城外围的屏障。山海 关北踞燕山，南抵勃海， 位于东北、华北之间的 咽喉要冲，自古以来为 兵家必争之地。
明长城
明长城
• 明长城的主体是城墙，城墙 的位置，多选择蜿蜒曲折的 山脊。其构造按地区特点有 条石墙（内包夯土或三合 土）、块石墙、夯土墙和砖 墙（内包夯土或三合土）等， 以夯土墙和砖石墙最多。城 墙的高度，视地形起伏而定， 往往利用陡坡构成城墙的一 部分，高约3-8米，顶宽约在 4-6米之间，可十人并行，五 马并骑。
中国古代城防建筑
• 长城建筑、 城市城垣建筑 • 一、城防建筑的起源和发展：殷商时期、
夯土围墙、砖石砌墙等。
• 二、典型城防建筑 • 1、古城墙：西安古城墙、南京古城墙、
平遥古城墙、赣州古城墙等。
二、典型城防建筑 • 2、长城：长城是一种特殊的军事防御工程。早在春
秋战国时期，各诸候国为互相防御，各自于形势险要地带 修筑长城。楚国是最早修筑长城的国家，被称之为“方 城”。为抵御北方游牧民族的入侵，位于北方、西方的燕 国、赵国、秦国等相继修筑长城。秦始皇统一中国后，为 抵御北方匈奴贵族的南侵，于公元前214年将秦、赵、燕 三国长城连接起来，重加修缮和扩建，西起临洮，东至辽 东，北傍阴山，全长10000余里，俗称万里长城。
全国导游基础知识课程标准
全国导游基础知识课程标准一、课程概述（一）课程性质与作用《全国导游基础知识》课程是旅游管理专业的专业基础课程，在旅游管理专业教学体系中起基础作用。
该课程主要讲授导游人员在服务过程中必须具备的的历史、地理、建筑、园林、宗教、民俗、风物特产等基础知识，导游员只有具备了扎实的文化基础知识，才能增加讲解的内涵与品味，才能弘扬祖国五千年的文明与文化，才能满足游客的文化知识追求，担任文化的传播者。
丰富（二）课程设计思路本课程旨在帮助学生为以后从事旅游酒店工作储备丰富的专业知识和基础知识，提升专业素质和综合素质，要求学生掌握并能够把这些知识灵活应用到导游讲解的实践之中，为今后从事服务和管理工作打下良好的基础。
根据旅游企业岗位工作调查，以旅游工作任务和工作过程为依据，来设计学习性工作任务；根据所应掌握的相关的知识要素、能力要素和素质要求，以职业能力为核心，设计与工作内容相一致的课程项目。
四、课程实施（一）教学条件1.实验实训条件目前，我院还没有专门的导游模拟实训室，但我们可以利用校园多媒体条件进行教学。
2.师资条件本人担任本门课程已有3年的时间，通过对学生和教材不断的研习，经过多次的修改与调整，最终确定教学内容与教学方法。
（二）教学方法建议1.课堂讲授法——多媒体授课2.案例分析法——利用教师、学生的带团经历或网上教学资源进行案例分析。
3.分组演示法——学生分小组进行表演，示范。
4.操作示范法——教师运用丰富的专业经验进行示范演示。
5.实地观摩与训练——条件允许的情况下可以适时安排在景区内进行现场实地观摩与训练。
（三）教材选用或编写1.《全国导游基础知识》----高等院校旅游学科十二五规划教材2.参考资料参考杂志：《旅行社之友》、《旅行家》、《旅游》、《旅游学刊》。
参考报纸：《中国旅游报》、《旅游时报》。
3. 参考网站中国旅游网：/中国导游网：/导游栖息地：/中国先锋旅游规划设计网：携程旅游网：/五、教学评价与考核要求1.改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段评价，过程性评价与目标评六、课程资源开发与利用（一）本课程所使用的教学资源1.相关的辅助教材2.网络教学资源3.多媒体教学资源：多媒体课件、光盘、视频（二）使用教学资源的要求1.内容符合课程标准要求，教学目标明确，取材适当。
中国古典建筑
山西太原晋祠圣母殿
斗拱（左） 翼角（右） 山西太原晋祠圣母殿
河北曲阳北岳庙德宁殿
斗拱
翼角
河北曲阳北岳庙德宁殿
唐（上） 宋（中） 元（下）
唐、宋、元建筑
斗拱体积硕大，接近柱高一半； 数量少，柱间一般１、２朵。 屋顶出檐深远，达三四米。 色彩简洁明快，风格庄重朴实。
湖北武当山紫宵宫紫宵殿
斗拱 湖北武当山紫宵宫紫宵殿
中国古代建筑
古长城建筑 城池建筑
宫殿建筑
陵墓建筑 楼阁、佛塔、古桥
城 池 建 筑
南京城墙——中华门
西安城墙
平遥城墙
丽江古城
古
长
城
建
筑
八达岭长城
山海关
居庸关
嘉峪关
宫 殿 建 筑
北京故宫
沈阳故宫
布达拉宫
坛 庙 建 筑
太庙
天坛
社稷坛 地坛
坛 庙 建 筑
孔庙
陵 墓 建 筑
秦始皇陵
唐乾陵
汉茂陵 北宋陵
一屋三分
屋顶
屋身 台基
主要构件
chuán 椽
柱
梁 fāng 枋
gǒng
斗拱
什么是斗拱？
＋
＝
斗
拱
原来两块小木头！
斗拱
一块像挽起的弓
弓形短木叫拱
一块像盛米的斗
方形木块叫斗
斗 ＋ 拱 ＝ 斗拱
什么是斗拱的“跳”？
斗拱中拱或昂每挑出 一层为一跳。 斗拱跳数越多，说 明等级越高。
右图中 跳数：一跳
▪ 厢房
返▪回耳房 2020/12/5
76
伦理道德在四合院中的体现
▪ 尊卑有别，长幼有序，突出封建家长的权 威。
中国古代城市与城防建筑教案
中国古代城市与城防建筑教案一、教学目标1. 让学生了解中国古代城市与城防建筑的基本概念和发展历程。
2. 使学生掌握中国古代城市与城防建筑的主要特点和构造原理。
3. 培养学生对中国古代城市与城防建筑的欣赏能力和保护意识。
二、教学内容1. 中国古代城市的起源与发展2. 中国古代城防建筑的类型与特点3. 中国古代城市规划与布局4. 中国古代城防建筑的技术与艺术5. 著名古代城市与城防建筑案例分析三、教学方法1. 讲授法：讲解中国古代城市与城防建筑的基本概念、发展历程、特点和构造原理。
2. 案例分析法：分析著名古代城市与城防建筑案例，引导学生深入了解其规划、布局和技术。
3. 讨论法：组织学生讨论中国古代城市与城防建筑的保护意识，提高学生的参与度。
四、教学准备1. 教案、课件和教学图片。
2. 相关视频资料。
3. 地图和模型等教具。
五、教学过程1. 导入：通过展示中国古代城市与城防建筑的图片，引发学生的好奇心，激发学习兴趣。
2. 讲解：详细讲解中国古代城市的起源与发展、城防建筑的类型与特点、城市规划与布局、城防建筑的技术与艺术等知识点。
3. 案例分析：分析著名古代城市与城防建筑案例，如北京、西安、南京等，让学生深入了解其规划、布局和技术。
4. 讨论：组织学生讨论中国古代城市与城防建筑的保护意识，引导学生关注文化遗产保护。
六、教学评价1. 课堂参与度：观察学生在讨论和提问中的积极性，评估学生对课程内容的理解和兴趣。
2. 研究报告：评估学生对作业的完成质量，包括研究深度、分析能力和观点阐述。
3. 期末考试：设计相关的考试题目，检验学生对教案中重点知识点的掌握情况。
七、教学拓展1. 组织实地考察：安排学生参观当地的古城市或城防建筑，增强对实物知识的了解。
2. 开展文化遗产保护活动：与当地文化部门合作，参与古城或城防建筑的保护工作。
3. 举办知识竞赛：鼓励学生参与关于中国古代城市与城防建筑的知识竞赛。
八、教学反馈1. 学生反馈：通过问卷调查或小型讨论会形式，收集学生对教案的反馈意见。
中国古代建筑系列之中国古桥
中国古代建筑系列之中国古桥中国古代建筑系列之中国古桥[21P]中国古代建筑系列之中国古桥[21P]中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。
遍布在神州的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。
我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
关于古桥的资料很多，而且有的桥图片很精美，但我只能从中选出有代表性的，如最早的、最有影响的、最具民族风格的。
桥桥原名万安桥，位于省东郊的洛上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。
宋代太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。
桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。
造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。
建桥九百余年以来，先后修复十七次。
现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44 座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。
桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。
州桥州桥又叫安济桥，坐落在省县城南五里的洨河上。
县古时曾称作州，故名。
州桥是隋朝石匠春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。
州桥只用单孔石拱跨越洨河，石拱的跨度为37.7米，连南北桥堍(桥两头靠近平地处)，总共长50.82米。
采取这样巨型跨度，在当时是一个空前的创举。
更为高超绝伦的是，在大石拱的两肩上各砌两个小石拱，从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式，创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型。
这是一个了不起的科学发明。
象州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。
在世界上相当长的时间里是独一无二的。
中国著名的楼阁、佛塔、古桥
岳阳楼之名起源于唐肃宗时，后至北宋滕子京重修 岳阳楼更为时人、后世传为美谈。范仲淹名传千古的 《岳阳楼记》，不仅写出了朝晖夕阳、气象万千的巴 陵胜状，而且写出了作者“先天下之忧而忧，后天下 之乐而乐”的精神风貌。
滕王阁建于唐朝。 唐高祖李渊之子滕王 李元婴出任洪州都督， 耗银数万，营造城阁， 故取名为滕王阁。
自然方面：以高原为主的热带干燥大陆，自然景 观以赤道为中轴呈南北对称分布，资源丰富， 有“世界自然资源博物馆”之称。
文化方面：属于非洲文化区，人口以黑人为主。 特点： 1、旅游目的地吸引潜力大。 2、经济较落后，客源输出有限。
非洲旅游区简介
非洲旅游区的国际旅游业从20世纪80年 代后有了较快的发展。近几年，由于非洲一些 主要旅游接待国的货币贬值，低廉的旅游价格 增强了对欧美和日本旅游者的吸引力；同时又 利用当地独特的自然环境及旅游者的猎奇心理， 开展奇特风光欣赏、野生动物探险、体验民族 风情等专项旅游，也吸引世界各地的旅游者。 其中，除埃及，南非一直占据较为稳定的非洲 旅游市场外，突尼斯、摩洛哥的旅游业也发展 较快。
四、小结
通过对本节内容的学习，我们已对世界旅游市场 的划分有了一定的认识和了解，尤其是世界六大旅游 区。多年来，在这六大旅游区中，无论是在国际旅游 接待人次方面，还是在国际旅游收入方面，欧洲都高 居首位，美洲位居第二，东亚和太平洋地区位居第三。 自二战结束以来，亚太地区国际旅游接待量持续高速 增长，呈现出全球国际旅游客流变化的新趋势。按照 世界旅游组织的预测，东亚太地区很快将超过美洲， 成为世界第二大国际旅游接待地，届时，现今三足鼎 立的欧——美——东亚太这一排列格局将为欧——东 亚太——美这一新格局所取代。
第四节 中国著名城关楼阁和古桥
岳阳楼位于湖南省岳阳市古城西门城墙之上，下瞰洞庭， 前望君山，自古有“洞庭天下水，岳阳天下楼”之美誉 。 岳阳楼主楼高19.42米，进深14.54米，宽17.42米，为三层、 四柱、飞檐、盔顶、纯木结构。楼中四根楠木金柱直贯楼顶， 周围绕以廊、枋、椽、檩互相榫合，结为整体。作为三大名楼 中唯一保持原貌的汉族古建筑，其独特的盔顶结构，更是体现 古代汉族劳动人民的聪明智慧和能工巧匠的精巧的设计和技能。 北宋范仲淹脍炙人口的《岳阳楼记》更使岳阳楼著称于世
洛阳桥
湘子桥全长500余米，东岸桥墩13座，西岸桥墩11座。 由于"中流警湍尤深 湘子桥，不可为墩"，中间只能用18 只梭船并排构成一列横队，用铁索连成浮桥。每遇洪水或 要通船，可解掉系船铁索，移开梭船，变成开闭式浮梁桥。 这就是"十八梭船廿四洲"的由来。江面上矗立这巨大桥墩， 就像一艘艘威武的大船，挡住了滚滚急流。桥墩精巧之处， 就在于全部用石块砌成。石块与石块之间不加灰浆，只用 卯契合。桥上原有24座望桥，桥面用石板铺架，石条特别 大，约有10米长，1米厚。在没有起重机等设备的古代， 再加上韩江上下游水位相差很大，有"急流如马骋"之说， 要安装这么大的石梁，建桥的艰辛可想而知。湘子桥奇特 别致的结构，集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体，凝结了 中国古代汉族劳动人民的智慧和血汗。
居庸关在北京市昌平县境内，为万里长城的一 个重要关口，是古代北京西北的屏障，旧称军都关。 关隘两旁高山屹立，翠嶂重迭，山峦问花木葱茏， 犹如碧波翠浪，因有“居庸迭翠”之称，为燕京八 景之一。这里形势险要，为历代兵家必争之地。
山海关在河北省秦皇岛市东北15公里处的山海关 区，为我国明代万里长城东部的重要关隘。它建于明 洪武十四(公元1381年)年，因城楼题额“天下第一关” 而又名“天下第一关”。城楼雄踞关上，巍然矗立， 自古为交通要冲。
古代四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔
古代四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔我国历史悠久，是世界上的四大文明古国之一。
古代劳动人民的智慧是无穷的，他们给世人留下了很多让人惊叹的名建筑。
今天观景就带大家一起去看一看中国古代的四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔。
一、中国四大名桥①、赵州桥《朝野佥载》“赵州石桥甚工，磨砻密致如削焉。
望之如初日出云，长虹饮涧。
”赵州桥又名安济桥，俗称大石桥，整个主体桥长64.4米，它建于公元595年——605年。
赵州桥可以称是桥梁的“活化石”，它是世界上时间最久远、跨度最大、保存最完好的单孔坦弧敞肩石拱桥。
赵州桥采用的是单孔长跨的方式，跨径长达37米之多，创下了我国最早跨径最大的桥梁历史记录。
赵州桥因为设计合理，雄伟壮观，且比欧洲的同类拱桥要早一千二百多年，因此被人誉为“天下第一桥”。
②、洛阳桥洛阳桥曾用名万安桥，它坐落在福建省泉州市的洛阳江上，因此而得名洛阳桥，它是我国现存最早的跨海式大石桥，在世界上都有举足轻重的地位，它是世界桥梁筏式基础的开山鼻祖。
洛阳桥始建于北宋时期历时7年之久(1053年——1059年)。
洛阳桥现长度为731.29米、宽4.5米、高7.3米。
洛阳桥最特别的是“种蛎固基法”，开创了世界桥梁史上第一个把生物学运用到桥梁上的成功案例。
③、广济桥广济桥俗称湘子桥，坐落在广东省潮州市，始建于1171年。
最先广济桥是浮桥，由八十六只巨船连在一起而成。
后来浮桥被洪水冲垮，广济桥开始先是在西岸修建桥墩，随着时间的推移，东岸也开始修建桥墩。
东西两岸的桥墩修好后，中间段仍然用大船连接起来。
1958年中段的浮桥全部改为钢梁桥。
广济桥是我国桥梁史上最特殊的一座桥梁，它集梁桥、拱桥、浮桥为一体。
因在广济桥上有二十四对亭台楼阁，楼阁里是各种各样的商铺，故广济桥有“一里长桥一里市”的美称。
④、卢沟桥《马可·波罗行记》“它是世界上最好的、独一无二的桥。
”卢沟桥坐落在北京市丰台区的永定河上，因横跨永定河(原名卢沟河)而得名卢沟桥。
中国有名的古桥简介及有关诗词
中国有名的古桥简介及有关诗词1. 中国古桥的历史与特点中国作为一个有着悠久历史的国家，拥有众多著名的古桥。
这些古桥可以追溯到上千年的历史，承载着中国人民的智慧和工艺水平。
中国的古桥种类繁多，有石拱桥、木拱桥、木铁混合结构桥等等。
这些古桥在建筑结构和美学价值方面都具有独特的特点。
2. 中国有名的古桥概述中国有名的古桥遍布全国各地。
以下是几座有名的古桥的简要介绍：2.1. 赵州桥赵州桥位于河北省赵县，是古代木拱桥的代表作之一。
建于北魏时期，距今已有1400多年的历史。
赵州桥的特点是桥面平直，用多根巨大的木梁支撑。
这座桥曾经多次被修复，但保留了其原始的建筑特色。
2.2. 龙门石桥龙门石桥位于重庆市奉节县，是中国现存最古老的石拱桥之一。
建于北宋时期，距今已有900多年的历史。
龙门石桥的特点是桥身采用青石砌筑，拱石上雕刻有精美的浮雕，展示了中国传统建筑艺术的风采。
2.3. 虎跳峡大桥虎跳峡大桥位于云南省虎跳峡风景区，是中国著名的景观桥之一。
虎跳峡大桥是一座桁架悬索桥，全长918.8米，是世界上最高的桁架悬索桥。
这座桥横跨急流勇瀑的峡谷，为游客提供了壮观的景色与刺激的体验。
2.4. 杭州断桥杭州断桥位于浙江省杭州市西湖之上，是中国文学名著《红楼梦》的重要地点之一。
据传，这座桥建于唐代，后在明代被毁，如今只留下了桥头石墩和桥面。
杭州断桥成为了诗人们吟唱的对象，流传至今的赞美诗词有很多。
3. 中国古桥的诗词描写中国古代文人墨客对古桥有着深厚的情感，创作了许多脍炙人口的诗词。
以下是几首著名的诗词描写古桥的作品：3.1. 苏轼《赤壁怀古》竹喧归浣女，莲动下渔舟。
随意春芳歇，王孙自可留。
泛舟乘?雾，歌吹度层楼。
临别殷勤重，迟迟钟鼓鸣。
3.2. 杜甫《述古》望古层峦叠，今古尽云销。
大江风逆旅，落日树相瞧。
素壁有黄粉，遗疾苏轼饶。
桥南桃李花，桥北柳如茫。
落月江流阔，穷思起故乡。
3.3. 王之涣《登鹳雀楼》白日依山尽，黄河入海流。