尘粒起动机理的初步研究

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实验报告起动机

实验步骤
（一）不解体检测
1、QD1229型起动机驱动齿轮与限位环间隙为4.5±1 mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘距离为32~34 mm。
2、以QD1229型起动机为例，空转试验时，电压12V，起动机转速不低于5000r/min，电流不大于90A；全制动试验时，电压8V，电流不大于650A，扭矩不小于29.4N·m。
图1-21起动机的空载试验
如图1-22所示，用带夹电缆将“30”端子与“50”端子连接起来，此时驱动齿轮应向外伸出，起动机应平稳运转。当蓄电池电压大于或等于11.5V时，消耗电流应不超过50A，用转速表测量电枢轴的转速应不低于5000r/min。
图1-22接通“50”端子进行试验
如电流大于50A或转速低于5000r/min，说明起动机装配过紧或电枢绕组和磁场绕组有短路或搭铁故障。如电流和转速都低于标准值，说明电动机电路接触不良，如电刷与换向器接触不良或电刷弹簧弹力不足等。
图1-19检查起动机离合器工作是否正常
8、电磁开关的检修
检查电磁开关内部线圈断路、短路或搭铁故障，可用万用表测线圈电阻后与标准值比较进行判断。
按照图1-20所示连接好线路，接通开关K后应能听到活动铁芯动作的声音，同时试灯L应被点亮;开关K断开后，试灯L应立即熄灭。否则应更换电磁开关或更换起动机总成。
图1-8起动机分解图
l-起动机总成2-励磁绕组固定螺栓3-起动机固定螺栓4-弹性垫圈5-螺母6-端盖连接螺栓7-垫圈8-电刷架9-电刷端盖10-衬套11-垫片组件（配件成组供应）12-衬套座13-弹性垫圈14-螺钉15-垫片组件16-活动接柱的垫片组件（包括24）17-螺母18-弹簧垫圈19-电磁开关端盖20-电磁开关总成21-垫块及密封圈22-螺母23-弹性垫圈24-电磁开关活动接柱组件25-拨叉销26-拨叉27-驱动端端盖28-中间支承盘29-电枢轴驱动齿轮衬套30-止推垫圈31-驱动齿轮与单向离合器32-励磁绕组33-电刷34-电刷弹簧35-弹簧36-电枢37-螺栓

SLCX小型多功能养护车设计-任务书

（2）零件图两张（A1图纸）
四、设计（论文）进度安排
1、收集相关资料，准备开题报告第1周
2、调研完成多个方案设计，准备方案评审第2、3周
3、方案评审第4周
4、方案设计第5、6、7周
5、工作图设计第8、9、10周
6、编制验证方法及
8、答辩准备第14周
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
设计内容：
对SLCX小型多功能养护车的设计主要集中在以下几方面：
（1）清扫装置设计；
（2）输送与提升装置设计；
（3）推雪铲的设计；
（4）总成装配
技术要求：
（1）主机正常作业行驶速度：v=10km/h——20km/h；
（2）清扫幅度：B=2.5m；
（3）清扫效率：18000 m2/h ——36000m2/h；
[9]卞学良，专用汽车结构与设计2007.7
[10] GBl589—79 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值[S].
[11]徐达,陆锦容.专用汽车工作装置原理与设计计算[M].北京:北京理工大学出版社,2002.9.
[12] 徐元.公路清扫车吸尘系统仿真设计[J].专用汽车，2002.4:60-36
[13] 罗善铆. 扫路车类型和结构型式[J].建设机械与管理，2002.7.
（4）垃圾箱容量1.2m3；
（5）除雪宽度：B1=2.5m
（6）除雪效率：25000m²/h——50000m²/h
（7）使用二维、三维软件进行零件建模与零件装配及工程图的绘制；（CAD/PRO/E/UG/3D）
三、设计（论文）完成后应提交的成果
（一）计算说明部分
（1）设计说明书一份
（二）图纸部分
（1）主要零件图一张(A0图纸)

抑尘剂控制扬尘污染的研究———以西安市扬尘污染分析为例

表２扬尘分类及特性
为提高城市空气质量的关键。
国家环境空气质量标准（ＴＳＰ、ＰＭ。）如表１表示。
表１环境空气质量标准表３ＰＭ。浓 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ分级限值与空气质量描述
１．１扬尘的含义
平运动方向为垂直运动方向，骤然向上跃起，进入气流开始运动，这样就形成了扬尘。
环境与安全
２西安市扬尘污染分析
２．１西安市自然条件
由以上可知，外冲击力是尘粒起跳的主要作用力。因此，应尽量避免外冲击力，以免激起第一颗尘粒而引
发扬尘。
１．２．２扬尘的影响因素
西安市地处关中平原中部，西北部开阔，东南部狭窄，市区平均海拔４００ｍ，秦岭山地与渭河平原界限分明，境内海拔高度差异悬殊位居全国之首，这种地形地貌特点使西安市形成独特的大气层状况及局地气象条件，关中盆地及渭河河谷盆地底部容易形成冷气垫，因此污染物扩散困难］。尤其是进入冬季以后，较为明显的热岛效应、逆温、
关键词：抑尘剂；扬尘污染；控制
中圈分类号：Ｘ５１３
文献标识码：Ａ
文章编号：１６７４ — ９９４４（２Ｏｌ３）１０ — ０１９８ — ０６

起动机的工作原理是

起动机的工作原理是
起动机的工作原理是将电能转化为机械能，使发动机能够启动和运转。

具体工作原理如下：
1. 电源供电：当驾驶员拧动钥匙（或按下启动按钮）时，电源会向起动机提供电能。

2. 电流通路：电能通过电路流到起动机的电枢线圈上，激活起动电机。

3. 电枢转动：激活后的起动电机使电枢转动。

电枢上的电刷接触到电枢线圈的碳刷，形成闭环电流，导致电枢不断旋转。

4. 驱动齿轮：电枢转动的同时，驱动齿轮会与发动机上的齿轮或飞轮相啮合。

5. 发动机启动：当驱动齿轮与发动机上的齿轮或飞轮啮合时，齿轮的转动力会传递到发动机，使发动机开始转动。

6. 自启动器断开：一旦发动机转速足够高（通常为数百转/分钟），自启动器会自动断开电流，使起动机停止转动。

通过这种方式，起动机将电能转化为机械能，实现了发动机的启动和运转。

沙粒起跳与风沙流的研究

方成正比。Anderson指出沙纹波长约等于颗粒蠕移距离的6倍。Hogbom（1923）
指出波纹波长与风速的平方成正比。Seppala和Linde认为二者呈线性关系，李
振山、倪晋仁通过风洞实验测量，发现沙纹发育呈现阶段性特点。兹纳门斯基
（1958）、西多连科（1956）认为，沙纹的形成时由于风对沙面颗粒的分选作用
小于15°，并相应得出了最大跃移高度和起跃角的分布。Mitha、Tran、Werner
和Haff（1986）用钢球代替石英沙研究了“沙粒”的起跳速度、起跳角度与入射角度、入射速度的关系。Rice、Willetts和Mecwan（1995）同样地提出了其分布关
系。Anderson根据数值实验结果，认为沙粒碰撞沙床时沙粒的反弹角大多集中
雅库波夫、刘振兴、朱震达、吴正、董治宝等对风沙流结构强度的宏观研究作出
了重要贡献。而伍德拉夫、哈德森、欧文、怀特等在沙粒平均轨迹；单颗沙粒跃
移轨迹德几何参数以及受力过程等微观研究中作出了大量工作。
20世纪30年代，拜格诺应用von karman(1934)、prangtl(1935)和shields所
[21][22][23][24]
。
风沙流中的沙量随高度的分布规律受许多因素的影响，地表粗糙度、风速、
沙量、沙子的粒径及含水量、地形等。输沙量是公路防沙治沙工程设计的一个重
要参数。吴正、邹学勇对沙砾戈壁地表的风沙流结构作过野外和风洞实验，表明
戈壁风沙流的总体高度大于流沙地表。FrankA.KocureKG，从风沙地貌的角度进
对于输沙率公式的建立，几十年来中外学者对其进行了大量的研究。
Bagnold、河村马龙、Zinng、Owen、Lettan等通过跃移颗粒受力和运动学分析得

绪论范例——精选推荐

第1章绪论1.1 概述近年来，随着纳米技术的迅猛发展，在光学工程、微电子制造、航空航天技术、超精密机械制造、微机器人操作、地震测量、生物、医学及遗传工程等技术领域的研究都迫切需要亚微米级、微／纳米级的超精密驱动。

传统的驱动器技术功率\质量比低，必须远离驱动点安装，而且驱动器高速运转后需要减速装置变速，致使传动系统复杂、结构累赘。

显然，传统技术已不能满足工业领域发展的需求。

近年来国际上开始了压电精密驱动技术的研究。

压电材料在驱动时具有纳米级的稳定输出位移精度。

并且压电驱动线性好、控制方便、分辨率高、频率响应好、不发热、无磁干扰、无噪声等[1]。

同时，压电驱动器能实现体积小、质量轻、大功率密度的特点。

因此压电型精密微驱动技术已成为国内外的重点研究方向。

因此采用全新的驱动器——超声波电机来驱动位移机构。

超声波电机原理和结构完全不同于传统电磁式电机，没有绕阻和磁场部件，不是通过电磁相互作用来传递能量，而是直接由压电陶瓷材料实现机电能量转换的新型电机，其结构简单，具有单位体积出力大、响应性能优良等特点。

磁式电机已经存在100多年了。

在这种电机在工业上占据支配地位的同时，它的改革需要新的材料和设计的出现。

一个毫米级转子的电磁电动机用在手表上，可能需要一个直经为1cm的永磁铁。

这种压电超声电动机尺寸独立，因此在微小电动机的应用上得到了更多关注[2]。

1.2 超声波电机20世纪40年代，人们就知道了超声波电机的工作原理，但直到80年代，随着具有高转换效率的压电陶瓷材料的出现，以及电力电子技术的发展，才逐步研制出各种类型的超声波电机。

1961年，Bulova钟表公司首次尝试利用弹性振动获得动力，利用电磁力激振音叉，利用其往复运动拨动钟表齿轮。

这种钟表走时准确，每月只有一分钟的误差，打破了当时的纪录，引起了轰动。

1964年，苏联基辅理工学院(Kiev Politechnical Institute)的vrinenko设计了第一个压电旋转电机。

常见微细粉尘的扬尘机理分析

源。
物（ＭＰ即空气动力学直径≤２ｍ的颗粒）。．５【 ” ＰＭ。称为可吸入颗粒物是因为它是室内外环境
空气质量的重要监测指标。Ｐ为呼吸性颗粒物，Ｍ
通常也称为细颗粒物，它甚至可进入血液系统中去。直接导致心血管病等疾病。国际标准化组织（Ｏ提Ｉ）Ｓ
其中：ｃ为黏滞动力系数，与Ｒ雷诺数）有关；。（为颗粒物在与空气主流速度垂直面上的投影：
为空气主流速度。则由牛顿第二定律得：Ｆｔｍｔｉ＝尘（）２
相对于机械力作用而产生的速度、热运动扩散速度和重力沉降速度高得多，此时，以完全不计重力、可
机械力以及随机力作用。因而粉尘本身没有离开空气的作用力（而独立运动的能力，弱）只能随风飘扬，微细颗粒Biblioteka 身由于与大量进行热运动的气体分
收稿日期：０８０ — ０２０—５２作者简介：李月生（９０）男，１８一，江西宁都人，助理教师，从事工业安全技术与有机废水处理。
第４期
李月生。常见微细粉尘的扬尘机理分析等：
５１
子相碰撞而作布朗运动。但单独依靠它的运动而得到的扩散是微不足道的（是指粉尘粒径＞１这ｍ）１［２。
何粉尘都要经过一定的传播过程，才能向空气中扩散。使尘粒从静止状态变成悬浮状态的过程称作“ 尘
化” 过程，弄清尘化机理是治理粉尘的首要问题。如果能完全弄清楚粉尘的扬尘机理．那么就有可能从
源头上控制粉尘的飞扬：所以有必要对微米级的粉
大气污染物。按粒径大小可分为总悬浮颗粒物（Ｓ，ＴＰ

《大气污染控制工程》教案-第五章

第五章颗粒物燃物控制技术基础为了深入理解各种除尘器的除尘机理和性能，正确设计、选择和应用各种除尘器，必须了解粉尘的物理性质和除尘器性能的表示方法及粉尘性质和除尘器性能之间的关系。

第一节粉尘的粒径及粒径分布一、颗粒的粒径1.单一颗粒粒径粉尘颗粒大小不同，其物理、化学特性不同，对人和环境的危害亦不同，而且对除尘装置的性能影响很大，所以是粉尘的基本特性之一。

若颗粒是大小均匀的球体．则可用其直径作为颗粒大小的代表性尺寸。

但实际上，不仅颗粒的大小不同．而且形状也各种各样。

所以需要按一定的方法确定一个表示颗粒大小的代表性尺寸，作为颗粒的直径．简称为粒径。

下面介绍几种常用的粒径定义方法。

(1)用显微镜法观测顾粒时，采用如下几种粒径：i.定向直径dF，也称菲雷待(Feret)直径．为各颗粒在投影图中同一方向上的最大投影xx，如图4—1(a)所示。

ii.定向面积等分直径dM，也称马丁(Martin)直径，为各颗粒在投影图上按同一方向将颗粒投影面积二等分的线段长度，如图4—1(b)所示。

iii.投影面积直径dA，也称黑乌德(Heywood)直径，为与颗粒投影面积相等的圆的直径，如图4一l(c)所示。

若颗粒投影面积为A，则dA＝(4A／π)。

根据xx测定分析表明，同一颗粒的dF＞dA＞dM。

(2)用筛分法测定时可得到筛分直径．为颗粒能够通过的最小方孔的宽度。

(3)用光散射法测定时可得到等体积直径dV．为与颗粒体积相等的球的直径。

若颗粒体积为V,则dV＝(6V／π)。

(4)用沉降法测定时，一殷采用如下两种定义：i.斯托克斯(stokes)直径dS，为在同一流体中与颗粒的密度相同和沉降速度相等的球的直径。

ii.空气动力学直径da，为在空气中与颗粒的沉降速度相等的单位密度的球的直径。

斯托克斯直径和空气动力学直径是除尘技术中应用最多的两种直径，原因在于它们与颗粒在流体中的动力学行为密切相关。

综上所述，粒径的测定和定义方法可归纳为两类：一类是按颗粒的几何性质来直接测定和定义的，如显微镜法和筛分法；另一类则是按照颗粒的某种物理性质间接测定和定义的。

起动机不解体的检查方法

起动机不解体的检查方法
起动机不解体的检查方法如下：
1. 外观检查：首先，检查起动机的外观是否有明显的损坏、漏油或腐蚀等迹象。

检查电缆连接是否牢固，插头是否干净，无松动或腐蚀。

2. 电池检查：确保电池电量充足，电池端子清洁且连接牢固。

如果电池电量不足或端子连接不良，可能会导致起动机无法正常工作。

3. 继电器检查：检查起动机继电器是否正常工作。

可以通过听声音或使用万用表测量继电器的导通情况来检查。

如果继电器有问题，可能需要更换。

4. 起动测试：在不拆卸起动机的情况下，可以进行起动测试。

将钥匙插入点火开关并尝试起动发动机。

注意听起动机的声音是否正常，是否有异常噪音或卡顿现象。

如果起动机无法正常工作，可能需要进一步检查。

5. 电路检查：检查起动机的相关电路，包括电源线、接地线和控制线。

确保电路连接正常，没有断路或短路。

可以使用万用表进行电路测试，检查电压是否正常。

6. 清洁和维护：定期清洁起动机的外部，特别是接线端子和电刷等部件。

确保起动机没有灰尘、油脂或腐蚀物积累，这有助于保持良好的电气连接。

需要注意的是，以上方法仅适用于起动机不解体的初步检查。

如果经过上述检查后仍然存在问题，或者需要更深入的检查和维修，建议将起动机送到专业的汽车维修店进行处理。

起沙风速的观测方式及其影响因素研究综述

起沙风速的观测方式及其影响因素研究综述伊力哈木·伊马木１，李菊艳１，玉米提·吾提库尔１，刘金苗２（１．新疆维吾尔自治区水土保持生态环境监测总站，新疆乌鲁木齐８３０００２；２．北京林业大学水土保持学院，北京１０００８３）［关键词］起沙风速；沙粒粒径；植被覆盖度；地表结皮率；地表粗糙度［摘　要］起沙风速作为研究风沙运动规律、解决风沙工程问题的关键指标之一受到广泛关注。

学者们根据研究目的及内容的不同总体主要采用两种研究方法：一是利用风速仪在野外进行直接测量；二是在之前学者研究的基础上，利用理论模型，通过计算临界摩擦速度等求得起沙风速。

学者们在选择研究方法时会以研究内容作为参考，而起沙风速的影响因素是其中重要的一项。

起沙风速受多种因素的影响，通常情况下：①起沙风速随粒径的增大而增大，但含水量变化会使这种现象发生改变；②植被覆盖度越大、植被类型越丰富、组合模式越复杂起沙风速越大；③地表结皮率、砾石覆盖度、地表粗糙度等均会对起沙风速产生影响。

［中图分类号］Ｓ１５７［文献标识码］Ａ［文章编号］１０００－０９４１（２０２１）０５－００４２－０３目前，随着国内外对土壤风蚀、土地荒漠化、风沙运动等多种研究课题的持续关注，学者们对起沙风速的研究持续推进。

沙粒起动是地表沙粒运移的开端，当风力不断增加达到临界值时，地表沙粒开始运动，此临界风速称为起动风速，凡是超过起动风速的风称为起沙风。

起动风速包括流体起动风速和冲击起动风速。

流体起动指纯气流对沙粒的直接推动作用使沙粒发生滚动或跃起，此情况是在上风向没有来沙时产生的；冲击起动是指已形成的风沙流不断地对地面产生冲击而使沙粒进入运动状态，此情况是上风向的挟沙气流和运动沙粒共同作用的结果［１］。

目前，大多数学者对起沙风速进行野外实测试验是以研究流体起动风速为主［１－２］。

通常情况下，起沙风速即沙粒开始移动的最低风速，沙粒受风力的起动机制是研究起沙风速的首要内容［３］。

磁电耦合微雾除尘技术

科学技术创新2020.18磁电耦合微雾除尘技术马纪闯（辽宁工程技术大学安全科学与工程学院，辽宁阜新123000）在未来较长的一段时间内，粉尘污染依然会是环境污染的关键问题。

在目前来看，工业生产的发展速度相当惊人，随着工业的高速发展导致了粉尘污染的问题日益严重。

如果不加以治理，空气环境将受到严重的污染，危害人类的健康、生物的存活，同时高浓度的粉尘会加速机器设备的磨损，导致生产机器故障，存在重大安全隐患[1]。

根据国家卫计委通报，2018年全国共报告各类职业病新病例23497例，职业性尘肺病19468例，由此可见由此可见尘肺病为当今职业病的主要病种，导致尘肺病的主要原因是工业粉尘，解决粉尘问题刻不容缓。

现阶段我国针对粉尘污染的主要治理手段中最有效、最易于实施的治理方法是是喷雾降尘，但介于粉尘自身的疏水特性及普通水喷雾所形成的雾滴粒径较大，使得传统水喷雾降尘效率较低，大面积喷雾同时亦会导致工作环境恶化。

这种方式虽然比较经济、简便，但除尘效率不高，除尘效果并不理想。

1磁电耦合降尘技术提出据了解，目前最普及的除尘方式为湿式水雾降尘，普遍采用的喷雾降尘是建立在重力沉降机理上的一种简单降尘方法[2]。

这种降尘方法有很大的弊端，主要原因有两点：（1）不同粉尘理化性质差异大，普通的湿式水雾捕尘效率低，特别是对于微细颗粒物粉尘。

（2）常用的喷雾除尘技术的基础理论缺乏详尽研究，还不能经定量描述喷雾除尘的作用机理，应用技术存在一定的盲目性；导致喷雾系统参数设置大多依靠验、主观判断，影响了喷雾降尘的效果。

如何有效提高水雾的除尘效率如何增强对呼吸性粉尘的捕尘效率？如何改善对憎水性粉尘的除尘效率？如何解决粉尘理化特性差异所引起的除尘效率不稳定问题？这些问题随着人们对微细颗粒物的广泛关注，作业环境卫生要求不断提高，城市雾霾问题己成为社会关注焦点的背景下，成为当前水雾除尘领域亟待解决的现实难题。

近年来随着微纳米科学研究领域的不断深入与拓展，这些技术发展为推动水雾除尘机理深入研究提供了技术保障与发展契机，为开展水雾除尘机理研究创造了客观条件。

烟尘与超细颗粒物生成机理与控制技术 4-12王翔

2.3 燃煤过程中烟尘与颗粒物的形成
超细颗粒物是烟尘的特殊组成部分，由于其特殊的物态特性，关于烟尘生成的影响因素及相应的影响规律并不完全适用于超细颗粒物。影响因素：
氧气浓度添加剂煤种
燃烧温度燃烧气氛
煤粉粒度
三、烟尘与超细颗粒物控制技术 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 控制技术简介重力除尘器惯性除尘器旋风除尘器袋式除尘器静电除尘器湿式除尘器湿式静电除尘器电袋除尘器超细颗粒物团聚技术
一、背景
一、背景
“绿色和平”志愿者钟峪女士，背着一部被称为“机器肺”的设备，用正常人呼吸时吸入速度，抽取空气中PM2.5污染颗粒， 6小时7分钟后，共抽取了5605微克，让设备内自带的纯白色的滤膜变成了灰黄色。
2013年1月北京儿童医院在7天内平均每日接待了3000个呼吸道感染的儿童，其中不少于900人通过雾化治疗方式洁净了气管。 2013年12月受雾霾天气影响，儿童咳嗽、哮喘等呼吸道疾病发病率较高，约占来上海市儿童医院就诊人数的20%30%。权威医学杂志《柳叶刀》上的《2010年全球疾病负担评估》显示，室外空气颗粒物污染（主要指PM2.5）会导致120万人过早死亡，这个数字相当于北京市西城区常住人口的数量；报告称2011年，京津冀区域196个燃煤电厂贡献的PM2.5污染，已经导致近2000个北京居民提早死亡。
2.3 燃煤过程中烟尘与颗粒物的形成
一次破碎燃烧早期，煤粉颗粒迅速进入高温炉膛时，热冲击和脱挥发分过程中挥发分的快速析出与传输阻力之间的矛盾导致颗粒受到内应力，而引起颗粒产生裂纹或直接破碎的现象。焦炭膨胀
煤颗粒内产生的气体由于低渗透率不能尽快地脱离煤颗粒，内部高压的气泡将在局部形成，使得焦炭膨胀。

微动力除尘器资料

微动力为物力动力除尘，除尘罩及除尘器均布置在除尘点，没有管道等引出厂房，也无除尘器、风机、烟囱等设备，不增加占地面积。

微动力除尘器除尘技术的除尘原理：微动力除尘为在密封的容器内，利用气流运动产生的动力，实现负压、正压交替循环，使运转过程中产生的冲击粉尘在多功能消尘装置内充分释放，加速循环撞击，利用气体压力，含尘气体经抑制、缓解、撞落等过程，粉尘被捕集在脉冲负压吸尘器内，自动往复系统协调工作，实现空气除尘。

块状、磨琢性大、不可加湿的物料，采用微动力除尘技术。

微动力除尘器的实践应用为：圆筒筛、破碎机采用微动力除尘。

在圆筒筛(破碎机)顶部设置密封室，形成一个密封容器;设置小型的脉冲负压吸尘器(～3kW)，捕集含尘气体，经净化后的气体达标排放，捕集下的粉尘经导流管送入碎焦皮带机密封室。

除尘工艺流程为：含尘气体→脉冲负压吸尘器→空气。

经过干式净化除尘系统后，大气污染物:含尘量<50mg/Nm3，达标排放;作业岗位含尘浓度<10mg/m3，符合国家卫生标准。

固体污染物:净化捕集后的粉尘，全部返回皮带，没有废物外排。

水体污染物:除尘工艺在设备内喷雾润湿物料，没有污水外排。

噪声:设备噪声小于50dB(A)，达到国家标准。

该技术在将来取代布袋除尘工艺，在昆钢龙山矿采用后，比传统的布袋除尘工艺节省投资约100余万元，节约运行费用约130万元/a，同时效果明显。

无动力(微动力)除尘技术瞿仁静 (昆明冶金研究院,云南昆明 650031)摘要:无动力或微动力除尘工艺,打破传统的除尘原理,对运输转运系统进行高效除尘,成功地运用于昆钢龙山冶金熔剂矿白云石破碎系统、云锡大屯选厂、昆钢烧结厂等,投资少、除尘效果好、运行费用低,比传统的布袋除尘工艺节省投资约20%,大幅度地节约运行费用。

关键词:无动力除尘;微动力除尘;除尘技术中图分类号:X701 文献标识码:A 文章编号:1673-9655(2009)03-0079-03选冶工厂原料处理系统,传统的除尘工艺有湿法除尘和干法除尘。

金属小粉尘在电磁场中的行为研究

金属小粉尘在电磁场中的行为研究金属小粉尘是一种微观的金属颗粒，它们常常存在于工业生产中的金属加工和切割工序中，很容易产生粉尘污染和安全隐患。

因此，人们对金属小粉尘在电磁场中的行为进行了深入的研究，以制定有效的控制措施和提高金属粉尘产业的安全性和效率。

1. 电磁场对金属小粉尘的影响电磁场与金属小粉尘间的相互作用是导致金属小粉尘行为发生改变的重要原因。

当金属小粉尘处于强磁场环境中时，它们会受到磁场力的作用，而磁场力的方向与磁场方向垂直，大小与磁场的梯度成正比。

因此，当磁场强度增加时，金属小粉尘会沿磁场方向移动，形成对流。

与此同时，金属小粉尘拥有自己的电荷，当金属小粉尘处于电场环境中时，则会受到电场力的作用，大小与电场的梯度成正比。

如果金属小粉尘是带电粒子，则会被电场力和磁场力约束，且在一个特定的电磁场下旋转。

2. 金属小粉尘在电磁场下的运动在电磁场的控制下，金属小粉尘的运动状态表现出了不同的特性。

磁场力的作用下，金属小粉尘在磁场方向移动的速度与电荷、粒径、磁场强度和粘性气体的性质等有关。

一般来说，金属小粉尘的直线运动速度在磁场强度较小的情况下会比较慢，但当磁场强度增加到一定程度时，小粉尘的速度会出现比较明显的增加。

除此之外，当磁场改变方向时，金属小粉尘的运动轨迹也会发生变化，甚至可以出现小粉尘围绕磁场线圈作圆周运动的现象。

另一方面，在电场的控制下，金属小粉尘的运动轨迹大小取决于金属小粉尘的电荷、大小、形状和粘性气体的性质等。

同时，电场力还可以使金属小粉尘静电集聚，导致金属小粉尘的聚集行为。

3. 金属小粉尘在电磁场下的应用金属小粉尘在电磁场的作用下可以运动和聚集，因此，可以利用其特性开发一些相关的应用。

例如，在磁场控制下，可以利用金属小粉尘制成电子墨水和遥控机器人等产品。

在电场控制下，可以利用金属小粉尘开发电致变色玻璃和可变形金属等产品。

此外，金属小粉尘还可用于信号传输和检测。

然而，金属小粉尘在电磁场中的行为不仅受控于电场和磁场的强度，也受到聚集态、氧化状态和金属材质等多种因素的影响。

机动车行驶过程道路扬尘影响因素试验研究

机动车行驶过程道路扬尘影响因素试验研究
机动车行驶过程道路扬尘影响因素试验研究
机动车行驶过程道路扬尘是城区颗粒物污染的.主要因素,其贡献率可达30%～50%.城市路面积尘是机动车行驶过程道路扬尘的主要
尘源.路面尘受机动车车轮积压作用、机车行驶过程诱导气流、热射流等综合尘化作用的影响,再次扬向空中并扩散,造成空气中颗粒污
染物TSP、PM10浓度增高.实验模拟单车行驶,研究道路粉尘负荷、
车速、排放源距离对总悬浮颗粒物(TSP)、可吸入颗粒物(PM10)浓度的影响,结果显示:TSP、PM10浓度与机动车行驶速度呈显著正相关;同一车速下与路面粉尘负荷呈对数变化规律;与排放源距离呈负相关.。

电沉积制备超细铜粉的粒径控制机制研究的开题报告

电沉积制备超细铜粉的粒径控制机制研究的开题报告1. 题目电沉积制备超细铜粉的粒径控制机制研究2. 研究背景和意义超细铜粉在电子材料、化工催化、喷雾涂料等领域有广泛的应用。

目前，制备超细铜粉的方法主要有高温气相法、物理化学法和化学还原法等，但这些方法工艺复杂、成本高、对环境污染严重。

而电沉积法具有高效、环保、经济等优点，并能实现超细铜粉的精确控制。

3. 研究内容和方法本研究将采用电沉积方法制备超细铜粉，并通过改变沉积条件如电压、电流密度、电解液成分等控制粒径。

同时，结合SEM、TEM、XRD等测试手段，分析铜粉的形貌、晶体结构、晶粒尺寸等特征，探讨电沉积制备超细铜粉的粒径控制机制。

4. 预期成果和意义本研究预期可以实现超细铜粉的高效、经济、环保制备，并获得一定的粒径控制能力。

同时，对电沉积制备超细铜粉的粒径控制机制进行深入研究，可以促进超细铜粉在电子材料、化工催化、喷雾涂料等领域的应用发展，具有一定的理论和实际意义。

5. 参考文献[1] 杨继国,张晓桥,王润元,等. 电沉积法制备超细金属粉末[J]. 化学科技,2013,36(6):32-36.[2] 张孟钰,刘刚,张亚萍,等. 电沉积分步法制备超细铜粉的研究[J]. 稀有金属材料与工程,2015,44(5):1250-1255.[3] Kouhikamali R, Alehashem M S, Shokouhimehr M. Effects of current density and electrodeposition time on the microstructure and magnetic properties of Fe-Co-Si thin films prepared by DC electrodeposition[J]. Journal of Magnetism and Magnetic Materials, 2018, 448: 266-271.。

尘埃颗粒对电接触的影响

尘埃颗粒对电接触的影响尘埃中存在大量的尘埃，而大量的尘埃颗粒是致使电接触故障的重要因素之一，因此，研究尘埃颗粒对电接触的影响对于电接触理论相当重要。

研究说明，北京西部室内的尘土颗粒中无机化合物的重量百分比达70%，无机化合物包括24 种物质，含量最高的为石英，其次为长石、方解石、云母和石膏。

己有实验得出，在外表失效触点中往往存在石膏、有机材料、云母和钛氧化物等等，它们在尘土中散布并非多，如从原始尘土样品分析结果可见石英约占被检出物相重35%，长石约为27%，方解石约为17%，云母约为15%，石膏占2%。

其中细尘粒中云母和石膏所占比例较大；细尘粒即颗粒尺寸小于1um的颗粒。

石膏主要成份为CaO约为32.5%，S03约为46.6%，H2O约为20.9%；云母主要成份有Si02，含量一般在49%左右，Al203约为30%左右。

上面针对尘埃的主要成份，各类成份的含有量进展了分析，那么尘埃颗粒那些特性会对电接触产生影响呢？又有有哪些影响呢？我在下面进展了总结。

1尘埃的物理特性对电接触的影响：尘埃的物理特性包括尘埃的硬度和尺寸等。

如石膏为长条状，莫氏硬度，性脆，在加压时极容易碎裂成粉粒状。

云母颗粒自身微观形貌为片状，莫氏硬度2-3。

颗粒的存在是对电接触是有实际影响的，主要影响是颗粒对接触电阻的影响。

颗粒影响接触电阻的主要原因是：由于它的存在，减少了机械接触面积并分担了接触压力，进而增大收缩电阻，使接触电阻升高。

另外，接触压力和外表粗糙度对电接触也是有影响的，其趋势是接触压力越大，接触电阻越小，反之亦然；外表粗糙度越大时，接触电阻越大，反之那么越小。

当尘埃硬度以不同时，在收到挤压时，尘埃颗粒的碎裂和嵌入特性不同。

当压力大时，碎裂充分，使得根底面积增大接触电阻反而小。

而且在挤压的进程中，还会影响接触面的滑腻程度，从而产生微动磨损，对接触电阻产生影响。

同时，对应于不同的接触外表形貌，存在着一个尘土颗粒的危险尺寸范围。

河流动力学习题集

《河流动力学》习题集第一章1、泥沙粒径有哪些表达形式?2、试分析粒配曲线图上沙样曲线组成的相对均匀程度。

3、比表面积指什么？它有何重要意义？4、什么是双电层与结合水? 双电层的厚度与液体中反离子浓度有何关系，对絮凝有何影响？5、何谓泥沙干容重?它受哪些因素的影响?6．什么是泥沙的沉速?球体沉速与等容泥沙的沉速是否相同?为什么? 7．泥沙沉速在层流、紊流、过渡区中的计算公式有何不同?如何判别这三种绕流状态?8．窦国仁建立沉速公式的基本出发点是什么?该公式的优缺点如何? 9．原水利电力部规范推荐的沉速计算公式有哪些?10、按水利部规范推荐的公式分别计算D=0.01，0.5，3mm时的沉速。

（g =9.841m/s2，水温为20°C）11、当D=0.5mm时，按岗恰洛夫公式，沙玉清公式，张瑞谨公式，窦国仁公式分别计算水温为20°C时，泥沙的沉速。

12．什么是絮凝现象?影响絮团沉速的因素有哪些?第二章1、已知泥沙粒配资料如下，做泥沙粒配曲线，并用合适的代表粒径，按照岗恰洛夫和沙莫夫公式，求水深h=0.5时的起动流速Uc。

2、推移质运动规律的研究涉及哪些环节，实际意义如何?3、按运动状态的不同，泥沙运动的形式有哪几种，和水流强度的关系怎样?其中推移质运动多以哪种运动形式出现?4、推移质和悬移质有何区别?它们是如何进行交换的?5、怎样表示泥沙的起动条件?如何判别床面泥抄是否起动?定量判别泥沙是否起动的困难是什么?6、试列出泥沙颗粒以滑动形式起动时力的平衡方程式，并推导出起动流速公式的一般结构形式。

运用多种形式的流速垂线分布公式，将近底流速u o转换为垂线平均流速U，进而推导出泥沙起动流速公式U C。

7、希尔兹的起动拖曳力理论有何特点?试推导希尔兹的起动拖曳力公式。

8、运用希尔兹理论求起动拖曳力时需要哪些实际资料，计算步骤如何?9、已知组成河床泥沙的资料如下，河流水深h=1.2m，比降J=0.9×10-4，水温T=20℃，水流为均匀流。