桥面铺装养护实施细则
混凝土结构桥面铺装技术规程
混凝土结构桥面铺装技术规程一、前言混凝土桥面铺装是桥梁工程中不可或缺的一部分。
它不仅影响桥梁的使用寿命和安全性,同时也是桥梁美观度的体现。
因此,混凝土桥面铺装技术的质量对于桥梁的整体质量具有重要的影响。
二、材料准备(一)混凝土1.选用适合的水泥,应符合GB175-2007《水泥标准》要求,同时应根据工程特点合理选用。
2.骨料的选择应符合GB/T14684-2011《混凝土骨料标准》规定,应选择质量稳定、坚硬、耐磨损、抗冻性好的骨料。
3.水的选择应符合GB/T50123-1999《混凝土配合比设计规程》要求,水应清洁、无杂质、无色无味、不含酸碱盐等有害物质,同时也应符合环保要求。
(二)钢筋1.选用符合JGJ82-2011《钢筋与钢筋焊接连接的质量验收标准》要求的钢筋。
2.钢筋应存放在干燥通风、防潮的场所,避免受到日晒雨淋和机械碰撞等损伤。
(三)固化剂1.选用高质量的固化剂,应符合GB/T23926-2009《混凝土地面固化剂》的要求。
2.固化剂应存放在干燥通风的场所,避免受到阳光直射和潮湿等影响。
三、施工准备(一)施工场地1.施工场地应平整、无积水,同时应准备好加固板、水泥、混凝土、钢筋、固化剂等材料。
2.施工场地应有良好的通风条件,避免有害气体对工人产生危害。
(二)施工人员1.施工人员应具有相关的从业资格证书,了解混凝土桥面铺装技术的基本知识和操作方法。
2.施工人员应穿戴好劳动保护用品,包括安全帽、手套、工作服、防尘口罩等。
四、施工流程(一)模板制作1.根据混凝土桥面铺装的设计要求,制作符合要求的模板。
2.模板的制作应符合JGJ 55-2011《混凝土结构工程施工质量验收规范》的要求。
(二)钢筋加工1.根据设计要求,对钢筋进行加工,包括切割、弯曲、焊接等。
2.钢筋的加工应符合JGJ 82-2011《钢筋与钢筋焊接连接的质量验收标准》的要求。
(三)混凝土浇筑1.根据设计要求,按照配合比准确地进行混凝土的浇筑。
桥面铺装监理细则
桥梁桥面铺装工程监理实施细则一、质量监理依据1、合同文件。
2、设计图纸及技术要求。
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
5、《工程测量规范》及《公路勘测规范》。
二、质量监理控制目标1、混凝土表面平整、颜色均匀一致,混凝土强度符合要求。
2、混凝土强度、断面尺寸、高程、保护层符合图纸设计和规范要求。
三、标高带施工质量监理控制1、测量放样(1)、施工放样1、施工前由测量人员放出护栏内边线,纵向每5m一个断面,保证桥面现浇厚度。
经监理工程师对测量结果进行现场验收复合,以保证桥面铺装层厚度及整体质量。
2、根据测量放样的标高控制点,进行支标高带模板,然后浇筑标高带混凝土,标高带能更好的控制桥面铺装层厚度、平整度及横坡度。
(2)、桥面板清理为确保桥面铺装层与梁板的结合性,首先凿除桥顶板浮浆、油污、松散混凝土,然后用高压水枪将桥顶板冲洗干净,做到无积尘、无浮浆、无松散混凝土、无油污。
(3)、钢筋制作安装1、钢筋检测合格后方可进场使用。
2、绑扎钢筋网时应先在梁顶面进行纵、横向划线,然后绑扎钢筋网,钢筋网绑扎做到横平竖直,间距符合设计要求,钢筋网交叉点采用扎丝绑扎结实,每平方米设置4个混凝土垫块,以确保钢筋网的上下保护层厚度符合规范要求,确保铺装层的整体性能。
3、检查钢筋间距、尺寸,钢筋保护层厚度必须符合要求。
4、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,堆存不得混杂,设分别标志。
5、钢筋检查验收:钢筋的品种、规格、型号、数量、长度、间距、保护层、直径等各项指标应符合图纸设计要求。
(4)、模板安装1、先支撑标高带60cm模板(三辊轴摊铺机长11.85m,桥面净宽12.5m,标高带间距内侧间距11.3m);2、模板支立时要保证桥面的净宽。
3、质检人员在模板安装过程中随安装随检查,遇到问题随时解决,将问题消灭在萌芽阶段。
4、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部高程及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。
桥面铺装养护实施细则
桥面铺装养护实施细则一、引言桥梁是交通运输的重要组成部分,而桥面铺装作为桥梁的承载层面,起着连接道路和桥梁的重要作用。
为了保证桥面铺装的安全和平稳运行,需要制定一系列养护实施细则,以确保桥面铺装的正常使用寿命和道路交通的安全性。
本文将介绍桥面铺装养护的实施细则。
二、养护周期桥面铺装的养护需要定期进行,以保证桥面铺装的功能和性能。
一般情况下,桥面铺装的养护周期应该根据桥梁的使用频率、环境因素和材料状况来确定。
养护周期一般为1年至3年。
三、养护项目1. 清洁桥面铺装的清洁是桥面养护的重要环节。
清洁包括清除桥面上的污垢、杂物和油污等。
清洁工作可以采用高压水枪、扫地机等设备进行。
清洁过程中应避免对桥面铺装造成损害。
2. 检测桥面铺装的检测是养护的前提条件。
通过定期检测,可以及时了解桥面铺装的状况,发现问题并及时修复。
检测项目包括桥面平整度、裂缝、变形等。
3. 涂覆桥面铺装的涂覆是保护桥面免受外界侵蚀的重要措施。
涂覆材料可以选择聚合物改性沥青、聚氨酯等材料。
涂覆后可以增加桥面铺装的防水性能、抗裂性能和耐磨性能。
4. 维修桥面铺装的维修是养护的核心内容。
根据检测结果,对发现的问题进行维修。
维修工作包括填补裂缝、修复变形等。
维修材料可以选择水泥、沥青等。
四、养护方法1. 养护人员应具备相应的养护知识和技能,熟悉养护操作规程,确保养护工作的质量和安全。
2. 桥面铺装的养护需要在天气良好的条件下进行,避免刮风、下雨等恶劣天气对养护工作的影响。
3. 在进行涂覆和维修时,需要对施工现场进行安全控制,确保养护人员的安全。
4. 养护过程中应遵循环保要求,避免对环境造成污染。
五、养护记录和评估桥面铺装养护的过程需要进行记录和评估。
记录养护的具体操作、使用的材料和工时等信息,以便后续的跟踪和评估。
评估可以通过比对养护前后的差异,评估养护工作的效果和质量。
六、养护费用预算和管理桥面铺装的养护需要一定的费用支持。
在制定养护计划时,需要进行费用预算,并根据实际情况进行费用管理。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点引言概述:桥面铺装是保证桥梁正常使用和延长桥梁寿命的重要环节。
为了确保桥面铺装质量,我们需要掌握一些关键要点。
本文将从材料选择、施工工艺、质量检测、维护保养和环境因素等五个方面,详细阐述桥面铺装质量控制的要点。
一、材料选择1.1 沥青混合料的选择:- 需要根据桥梁的使用环境和交通流量选择合适的沥青混合料。
- 考虑到桥梁的承载能力和耐久性,应选择高强度和高粘度的沥青混合料。
- 合理控制沥青混合料的沥青含量,以确保铺装层的稳定性和耐久性。
1.2 骨料的选择:- 骨料的大小应根据设计要求和施工工艺选择,以保证铺装层的密实性和稳定性。
- 骨料的质量要符合国家标准,避免使用含有过多粉状物质和有害物质的骨料。
- 骨料的表面性状应良好,避免使用粗糙和吸水性较强的骨料。
1.3 其他辅助材料的选择:- 在桥面铺装中,还需要使用一些辅助材料,如胶结料、填充料等。
- 这些辅助材料的选择应符合相关标准,确保其与沥青混合料的相容性和稳定性。
二、施工工艺2.1 预处理工作:- 在铺装之前,需要对桥面进行清洁和修补,确保桥面的平整度和附着力。
- 需要进行防水处理,以防止水分渗入铺装层,影响铺装质量。
2.2 铺装层施工:- 铺装层的施工需要控制铺装厚度和坡度,确保铺装层的平整度和排水性能。
- 施工过程中需要注意沥青混合料的温度控制,避免过高或者过低的温度对施工质量造成影响。
- 铺装层的压实要均匀、充分,确保铺装层的密实性和稳定性。
2.3 养护工作:- 铺装层施工完成后,需要进行养护,以确保铺装层的早期强度和耐久性。
- 养护期间需要注意保持铺装层的湿润,避免干燥和开裂。
三、质量检测3.1 施工前的检测:- 在施工前需要对材料进行质量检测,确保其符合相关标准和要求。
- 对桥面进行检测,确保桥面的平整度和附着力满足要求。
3.2 施工过程中的检测:- 在施工过程中需要进行沥青混合料的温度检测,确保施工温度符合要求。
桥梁施工中的桥面铺装规范要求与施工工艺
桥梁施工中的桥面铺装规范要求与施工工艺在桥梁施工中,桥面铺装是一个非常重要的环节。
它在保护桥梁结构的同时,也直接关系到行车安全和驾驶舒适性。
为了保证桥面铺装的质量和稳定性,有一些规范要求和施工工艺是必须遵循的。
一、桥面铺装的规范要求1. 路基处理要求:在进行桥面铺装之前,必须对路基进行充分的处理。
这包括确保路基的平整、厚度符合要求,并且达到一定的密实程度。
同时,还需要排除路基中的积水和杂物,确保铺装材料能够充分密实和粘结。
2. 铺装材料选择:桥面铺装所使用的材料必须符合相关的规范要求。
一般来说,铺装材料应具有良好的抗滑性、耐磨性、耐久性和耐化学腐蚀性能。
常见的桥面铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
3. 铺装厚度要求:桥面铺装的厚度应根据设计要求进行确定。
一般来说,桥面铺装的厚度应保证足够的强度和稳定性,并能承受预期的交通荷载。
此外,铺装的厚度还应符合国家和地方相关规范的要求。
4. 铺装质量控制:在桥面铺装过程中,需要进行质量控制,以保证施工质量。
这包括对铺装材料进行检测和验收,严格控制施工过程中的温度、湿度和压实度等参数。
同时,在铺装完成后,还需要对铺装质量进行检查和评价,确保其符合规范要求。
二、桥面铺装的施工工艺1. 桥面准备:在进行桥面铺装之前,需要对桥面进行准备工作。
首先,清理桥面的灰尘、油污和杂物,保证其表面干净。
然后,对桥面进行修补和平整,确保整个桥面平坦且无明显的凹凸。
2. 铺装材料搅拌:按照设计要求,对选定的铺装材料进行充分的搅拌。
对于沥青混凝土和水泥混凝土,需要按照比例将石料、沙子、水泥或沥青等原材料进行搅拌,以获得均匀的混合料。
3. 铺装施工:将搅拌好的铺装材料倒在桥面上,并使用专用的铺装设备进行均匀的铺装。
在铺装的同时,需要确保铺装材料的温度和湿度适宜,以保证其粘结力和流动性。
4. 压实和养护:在铺装完成后,使用压路机等设备对铺装材料进行压实,使其达到设计要求的密实度。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案采用整幅分段施工方法,标高采用钢管导轨控制。
一、施工顺序:抄平→安放钢管导轨→灌砼→平板振捣器振捣→收面→拉毛→养护。
二、施工方法:1、钢管导轨安装:将桥面分成四幅,设置钢管导轨,在竖曲线处每5米抄一标高点,其他地段每10米抄一标高点,作为导轨安装标高控制,导轨固定采用在板梁钢筋上进行焊接,焊接数量要确保导轨牢固稳定。
2、砼施工:采用自拌砼。
吊车吊斗灌注。
灌注前要先对梁上杂物进行清扫,用水冲洗、垫好钢筋保护层,灌注顺序由一端向另一端进行,平板振捣器振捣,滚杠找平后,用铝合金尺杆刮平。
一边灌注砼一边拆除钢管导轨。
人工抹面拉毛,拉毛深度在2—3mm。
3、在两端靠近伸缩缝处预留30—40cm空间,待伸缩缝安装完成后再灌注伸缩缝砼。
三、质量标准:平整度:≤3mm/3m直尺中线高程:±10mm纵断高程:±10mm 横坡差< 0.5%四、临时用电措施:1、施工现场的临时用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置。
2、配电室要做到“五防一通”,门向外开,配有安全防护用具和干粉灭器等消防器材,安全警示牌。
3、供电系统按三相五线制设置。
架空导线采用BLV型铜芯塑料线截面积16mm2,架设应装设横担和绝缘子,离地面≥4m,电源线绝缘良好,无老化,破损和漏电。
4、照明线路单独设置,线路应用绝缘子固定,电源线采用单相芯橡皮软电缆,灯具的金属外壳应接零保护。
5、施工用电要用标准总配电箱、分配电箱、开关箱,并配备干粉灭火机。
6、总配电箱、分配电箱和开关箱应设置漏电保护器,应灵敏可靠,漏电保护器的额定漏电工作电流要与工作容量相匹配。
电箱进出线从箱体底面进,并有套管分路成束,电箱内的工作零线与保护零线应分别接在各自专用的接线端子板上,金属外壳作接零保护,开关和设备实行“一机一闸一保险”。
7、工地配备十名专职建筑电工驻现场管理施工用电。
8、认真做好安全技术交底及使用前验收签证手续。
桥梁维修养护工程施工方案
一、工程背景为确保桥梁安全运行,提高桥梁使用年限,保障人民群众出行安全,根据《公路桥梁养护技术规范》及相关法律法规,本工程对某桥梁进行维修养护。
二、工程概况1. 桥梁名称:某桥梁2. 桥梁类型:钢筋混凝土桥梁3. 桥梁结构:单跨简支梁4. 桥梁全长:80米5. 桥梁荷载等级:公路-I级6. 维修养护内容:桥面铺装、桥梁结构裂缝处理、桥梁支座更换、桥梁栏杆更换等。
三、施工准备1. 施工队伍:组建专业施工队伍,配备必要的施工设备和人员。
2. 施工材料:确保施工材料符合国家相关标准,并经检验合格。
3. 施工技术:熟悉桥梁维修养护技术,掌握施工流程和质量控制要点。
4. 施工现场:做好施工现场的安全防护,确保施工安全。
四、施工方案1. 施工流程(1)桥面铺装:清理桥面,修补裂缝,铺设沥青混凝土面层。
(2)桥梁结构裂缝处理:采用注浆法、粘贴法等方法对裂缝进行处理。
(3)桥梁支座更换:拆除旧支座,安装新支座。
(4)桥梁栏杆更换:拆除旧栏杆,安装新栏杆。
2. 施工方法(1)桥面铺装:采用沥青混凝土摊铺机进行铺装,严格控制厚度和压实度。
(2)桥梁结构裂缝处理:采用注浆法对裂缝进行处理,注浆材料选用环氧树脂浆液。
(3)桥梁支座更换:采用吊装设备进行支座更换,确保支座安装到位。
(4)桥梁栏杆更换:采用吊装设备进行栏杆更换,确保栏杆安装牢固。
五、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关标准,确保工程质量。
2. 加强原材料检验,确保材料合格。
3. 加强施工过程控制,确保施工质量。
4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量合格。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。
3. 严格执行施工操作规程,确保施工安全。
4. 定期检查施工设备,确保设备安全可靠。
七、环境保护1. 施工过程中,采取有效措施减少噪音、粉尘等污染。
2. 施工结束后,及时清理施工现场,恢复环境。
混凝土桥面铺装技术规程
混凝土桥面铺装技术规程一、前言混凝土桥面铺装是桥梁工程中的重要环节,其质量直接影响着桥梁的使用寿命和安全性能。
本文将从桥面铺装前的准备工作、混凝土材料的选用、施工方法、质量控制等方面,详细介绍混凝土桥面铺装的技术规程。
二、桥面铺装前的准备工作2.1 施工前的准备工作施工前需检查桥面是否符合设计要求,如有不符合的地方,应及时处理。
同时,清理桥面上的灰尘、油污等杂物,以保证桥面的平整度和附着力。
2.2 预处理在进行混凝土桥面铺装前,需要进行一些预处理工作,以保证混凝土铺装层与基层的粘结性能。
预处理工作包括:(1)清理基层表面,去除灰尘、油污等杂物;(2)对基层进行钢丝刷处理,去除松散的表面层;(3)在基层表面喷涂底漆,提高混凝土铺装层与基层的附着力。
三、混凝土材料的选用3.1 水泥在混凝土桥面铺装中,应选用符合GB175-2007《水泥》标准的普通硅酸盐水泥。
3.2 砂砂的选用应符合GB/T14684-2011《建筑用砂》标准,砂的粒径应控制在0.15mm-5mm之间。
3.3 石子石子应符合GB/T14685-2011《建筑用骨料》标准,石子的粒径应控制在5mm-25mm之间。
3.4 水混凝土中的水应为清洁、无色、无味、无异味的自来水或饮用水。
3.5 混凝土添加剂混凝土添加剂的种类和用量应符合设计要求,并应采用符合GB8076-2008《混凝土外加剂》标准的产品。
四、施工方法4.1 浇筑混凝土(1)将混凝土从搅拌车中运至施工现场,避免混凝土在运输过程中发生分层、凝结等现象。
(2)在混凝土铺装层的铺设过程中,应采用机械铺装或人工铺装的方式。
当采用机械铺装时,应严格控制施工速度和厚度,保证混凝土铺装层的均匀性和密实性。
(3)混凝土铺装层的厚度应控制在80mm-120mm之间。
4.2 养护混凝土铺装层施工完成后,应进行养护,保证混凝土铺装层的强度和耐久性。
养护时间至少应持续7天,养护期间应严格控制施工现场的温度和湿度。
混凝土桥面铺装施工标准
混凝土桥面铺装施工标准一、前言混凝土桥面铺装作为道路交通工程中的一项重要施工工作,其质量直接影响着桥梁的使用寿命和安全性能。
本文旨在提供一套全面、具体、详细的混凝土桥面铺装施工标准,以确保施工质量的稳定和可靠性。
二、材料准备2.1 混凝土混凝土应符合《普通混凝土及预制品用水泥》(GB175-2007)的要求,并应根据桥面铺装的设计要求进行配比。
混凝土的强度等级应不低于C30。
2.2 骨料骨料应符合《建筑用石料》(GB/T14684-2011)的要求,并应根据混凝土配比中的粒径要求进行筛分。
2.3 水泥水泥应符合《普通混凝土及预制品用水泥》(GB175-2007)的要求,并应根据混凝土配比中的需要进行选用。
2.4 其他材料其他材料包括钢筋、钢丝绳、钢板等,应符合国家相关标准的要求,并应进行检验合格后方可使用。
三、施工准备3.1 施工前的准备在开始施工前,应对桥梁的支座、支架和底板进行检查,确保其符合设计要求和安全使用要求。
同时,还应对施工现场进行清理,确保施工现场的整洁和安全。
3.2 施工人员的要求施工人员应具有相应的工程技术水平和相关的工作经验,并应经过相应的安全培训和考核合格后方可参与施工工作。
3.3 施工设备的准备施工设备包括混凝土搅拌机、混凝土泵、振捣器等,应符合国家相关标准的要求,并应在使用前进行检查和维修。
四、施工流程4.1 桥面铺装前的处理在进行混凝土铺装前,应对桥面进行处理,包括清理、除锈和防腐等工作。
如有必要,还应进行底板加固和防水层处理。
4.2 模板的安装模板应根据设计要求进行制作和安装,并应进行检查和调整,确保符合设计要求和施工要求。
4.3 混凝土的浇筑混凝土的浇筑应按照设计要求进行,包括浇筑位置、浇筑高度、浇筑量等。
浇筑时应注意混凝土的均匀性和密实性,并应在混凝土表面铺设振捣器进行振捣,以确保混凝土的密实度。
4.4 养护混凝土浇筑后应进行养护,包括喷水养护、覆盖保温等。
养护时间应根据混凝土的强度等级和环境条件进行确定,并应严格按照要求进行养护。
桥面铺装施工标准
桥面铺装施工标准一、施工要求:1、水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定,其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。
2、桥面铺装施工时必须采用幅宽能保证铺装一次摊铺的,带振捣设备的水泥混凝土摊铺整平机械一次性摊铺,不允许用人工摊铺。
3、浇筑桥面混凝土前使预制桥面板表面粗糙,清洗干净,按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网,然后浇筑,浇注砼时混凝土运输车辆不允许碾压钢筋网。
4、新老铺装连接处,老铺装表面粗糙,清洗干净;老铺装钢筋应顺直,除锈,与新铺装钢筋焊接或绑扎连接,搭接长度符合规范要求。
5、桥面铺装施工前,对几个角点标高进行测量,按照设计铺装厚度,计算出中心点平均标高,保证铺装厚度,避免铺装厚度的不均匀。
6、水泥混凝土桥面铺装做面应采取防滑措施,做面宜分两次进行,第二次抹平后,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,拉毛和压槽深度应为1~2mm。
7、桥面铺装完成后,应立即用复合土工膜覆盖和洒水养生,养生时间不低于7天,混凝土强度未达到设计强度前不允许车辆和施工机械通行。
8、桥面铺装施工时,必须保证高速公路双幅双向两车道通行。
二、施工要点:4.1铰缝混凝土施工4.1.1凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度;凿除浮碴、浮浆,并用高压水冲洗干净。
使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮,并对铰缝钢筋进行调直处理。
4.1.2板缝处理梁板清洗干净后,即可开始底板板缝吊模。
铰缝两端进行封堵。
4.1.3 铰缝混凝土浇筑铰缝混凝土浇筑前,将铰缝钢筋调整到设计位置,使对应的铰缝筋处于交叉重叠位置。
清除杂物,对混凝土表面进行洒水湿润。
铰缝混凝土为C60细石砼,内掺UEA膨胀剂,以保证绞缝砼与梁板结合密实。
绞缝C60砼采用在拌合站集中拌和,混凝土罐车运输,吊车浇筑的方法。
浇注过程中每道铰缝水平分层进行,采用振捣棒振捣密实,分层厚度为30cm。
浇筑完成后对铰缝混凝土表面进行拉毛处理,使之与桥面铺装混凝土结合的更好。
桥面铺装施工
桥面铺装施工施工顺序:梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。
1、施工准备浇筑桥面铺装层8-14cm厚C40防水混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净,以保证新、老混凝土良好结合。
梁面清理完毕后,采用M15砂浆填充铰缝底缝。
2、测量放样用全站仪进行平面位置放样,每4m放出一断面的两个点,即两侧防撞护栏内边缘处。
将高程控制点引上桥面,并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。
3、桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况,局部超高之处用风镐或人工凿除,以确保铺装层厚度符合设计要求,也使铺装层有一个良好的接触面。
梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场,最后用水车喷射高压水清洗梁面。
4、钢筋安装施工前先将铰缝预埋筋③号筋彻底扳平后搭接,再将钢筋①、②绑扎成骨架后整体放入铰缝内,并与空心板钢筋焊接一起。
桥面铺装钢筋安装前,首先调整好护栏钢筋,使护栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计,确保护栏钢筋整齐、规范。
铺装钢筋摆放时注意平整顺直,接头可采用绑扎搭接,搭接长度不小于35倍的钢筋直径,也可采用单面焊接,焊接长度不小于10倍的钢筋直径。
钢筋网利用梁板顶面预留的U型钢筋作为支撑,与预留筋采用点焊或绑扎方式固定,确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足设计要求,同时在桥面连续处按设计要求设加强钢筋。
并注意当梁板斜度≧20°时布置钝角加强筋,加强钢筋绑扎于铺装层钢筋网下。
5、设置振捣梁轨道振捣梁轨道采用10号槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上,沿防撞护栏底座分别向内侧0.5m处预埋布设轨道支撑筋,支撑筋由Φ16钢筋制作,为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性,每0.5m布设一道支撑筋,支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。
桥梁养护管理工作制度实施细则
南充市公路桥梁养护管理工作制度实施细则(试行)第一章桥梁养护制度第一条桥梁的养护应按部颁《公路养护技术规范》要求进行。
第二条特大型桥梁所在地公路养护部门应专设桥梁管理所(班)对其进行养护管理。
第三条桥梁构造物的养护,应符合载重等级要求,保证车辆安全通行。
第四条桥面系的养护桥梁栏杆、路灯、标志标线、缘石应经常保持完好状态;伸缩缝应经常养护,清除缝内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用;泄水管、排水槽如有堵塞,应及时疏通,随时保持流水畅通;桥面应保持整洁,桥面铺装出现破损时应将其及时修复。
第五条钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁的养护应注意观察构件受拉区的裂缝大小,分别采取养护和加固措施;钢筋混凝土箱梁应保持箱内通风,以减少因箱内外温差过大引起裂缝;钢筋混凝土或预应力混凝土梁式桥主梁的跨中裂缝和挠度超过容许值,承载力不足时,应查明原因,采取加固措施或更换构件。
第六条石拱桥应注意灰缝的保养;圬工拱桥还应注意各部有无裂缝、小洞、剥落、缺角等局部损伤。
第七条钢桥应防止桥梁杆件锈蚀,定期进行油漆;经常清除节点和缝隙部位的积水,保持清洁干燥;保持铆钉、螺栓接会和焊接的正常状态,对所有松动和损坏的铆钉应予更换;对杆件的局部变形应予矫正。
第八条吊桥和斜拉桥的养护为保证吊桥钢索不致锈蚀,应对主缆和吊杆的钢索经常涂刷润滑脂、玛蹄脂或防锈漆,并用防护材料包扎;吊桥的索洞门或锚锭的锚室门应保持通风和干燥;吊桥的索夹应经常检查其紧固螺栓有否松弛和锈蚀;吊桥主缆应保持正常位置,各索股力录受力均匀;斜拉桥的斜拉索两端锚固处及锚头、拉索出口密封处,发现有漏水、积水和脱漆、锈蚀时,应及时处治。
第九条桥梁支座的养护各部应保持完整、清洁,保证梁跨自由伸缩。
对滚动支座的滚和面应每年涂一次润滑油;固定支座应注意锚栓的紧固程度,及时拧紧接合螺栓。
第十条桥梁墩台和基础的养护桥梁上下游不小于50m和不大于50Om范围内的河床应适时进行疏浚;对基础冲空、混凝土表面发生剥落应进行修补;圬工砌体镶面部分严重风化和损坏的应予更换。
桥面铺装监理细则
(6)单层钢筋网的净保护层厚度应满足设计要求,一般为20~25mm,外侧钢筋中心至接缝或自由边的距离不小于50mm,并应配置4~8根/m2焊接支架或三角型架立钢筋支座,保证在拌和物堆压下钢筋网基本不下沉、不移位。单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。
(5)泄水管附近不易压实的角落,应安排人工捣实,防止碾压不实引起泄水管附近渗水》,报监理工程师验收。
2、监理工程师应按以下要求进行工作:
1)验收桥面铺装层的钢筋加工及安装,包括铺装面层钢筋、上部构件中的预埋钢筋以及桥面连续钢筋。具体要求见钢筋加工及安装专项要求。
(4)钢筋接头采用绑条电弧焊时,绑条应采用与主筋同级别的钢筋,其中截面面积不应小于被焊钢筋的截面积,绑条长度,若用双面焊不应小于5d,如用单面焊不应小于10d(d为钢筋直径)
(5)受力钢筋焊接及绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头间距不小于1.3倍搭接长度,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占总面积的百分率应符合下表的规定
七、各工序监理控制要点
1、清理桥面
桥面铺装层施工前应对桥面进行普测,以确保铺装层的设计厚度。随后进行“地毯式”凿除浮渣浮浆,清除其它杂物,并用高压水枪清洗干净,保证桥面铺装层与底层的密结性。
2、精确放样与高程控制
桥面施工时应尽可能地采用全幅施工,以充分考虑保证桥面铺装的厚度,在立模板前应认真进行桥面高程测量,精确放样。
桥面铺装层施工监理细则
一、工程概况:
桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载作用的部位,它对车轮荷载起到均布作用,同时,桥面铺装避免了车轮荷载对桥面板的直接冲击,而且能有效地防止雨水渗入桥面板,对桥面板起到一定的保护作用。因此,桥面铺装的施工质量直接关系到桥梁的使用性能,是桥梁施工最后的关键工序。
桥面铺装施工专项施工方案1
桥面铺装施工专项施工方案1
一、前期准备工作
在进行桥面铺装施工前,必须做好充分的前期准备工作,以确保施工顺利进行。
前期准备工作主要包括以下几个方面:
1.1 工地清理
在施工前应对工地进行彻底清理,清除杂物和积水,确保施工区域干净整洁。
1.2 设备准备
准备好必要的施工设备和工具,包括铺装机、摊铺机、振动器等,确保设备完
好并且调试正常。
1.3 材料准备
准备好桥面铺装所需的材料,包括沥青、碎石等,确保质量合格,数量充足。
二、施工步骤
2.1 地面处理
在进行桥面铺装前,必须对桥面进行处理,包括清理、修补和打磨等工作,确
保桥面平整。
2.2 沥青铺装
首先在桥面上铺设沥青,然后使用摊铺机进行均匀压实,确保沥青层厚度均匀。
2.3 碎石铺装
在沥青层表面铺设碎石,然后使用振动器进行压实,确保碎石与沥青层牢固结合。
2.4 表面处理
最后对桥面进行表面处理,包括刷涂、涂覆等工序,提高桥面的耐磨性和防水性。
三、质量验收
在施工完成后,必须对桥面铺装进行质量验收,确保施工质量符合相关标准要求。
四、安全注意事项
在桥面铺装施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,穿戴好安全防护装备,确保施工现场安全。
五、施工总结
通过桥面铺装施工专项方案1的实施,可以有效提高桥面的使用性能,延长桥梁的使用寿命,对于保障城市交通安全和畅通具有重要意义。
混凝土桥面铺装施工规范
混凝土桥面铺装施工规范一、前言混凝土桥面铺装是桥梁建设的一个重要环节,其质量直接关系到桥梁的使用寿命和运行安全,因此,混凝土桥面铺装施工规范的制定十分必要。
本文将从施工前的准备工作、施工过程的各个环节以及施工后的验收等方面进行详细的规定,以保证混凝土桥面铺装的质量和安全。
二、施工前准备工作2.1 施工图纸审核在施工前,需要对施工图纸进行仔细的审核,确保其符合相关标准和规范,并且与实际情况相符,以避免施工过程中出现误差和偏差。
2.2 材料准备混凝土桥面铺装所使用的材料应符合国家标准和规范要求,包括水泥、骨料、砂子、钢筋等。
在施工前,应对这些材料进行检验,确保其质量符合要求,并进行分类存放,避免混淆。
2.3 设备准备混凝土桥面铺装所需要的设备主要包括混凝土搅拌机、铺装机、平板振动器等。
在施工前,需要对这些设备进行检查,确保其正常运转,并进行清洗和维护,以保证施工的顺利进行。
2.4 施工现场准备在施工现场,需要对桥梁进行清理和检查,确保其表面干净、平整,并排除可能影响施工质量的障碍和隐患。
同时,需要设置施工标志和安全措施,以保障施工人员的安全。
三、混凝土桥面铺装施工过程3.1 模板制作在施工前,需要制作混凝土桥面铺装所需的模板,其材质应符合相关标准和规范,并且具有足够的强度和刚度,以保证模板的稳定性和平整度。
3.2 混凝土搅拌混凝土的搅拌应采用机械搅拌的方式,确保混凝土的均匀性和质量稳定性。
在搅拌过程中,应注意混凝土的配合比和搅拌时间,以确保混凝土的强度和耐久性。
3.3 铺装施工在混凝土搅拌完成后,应立即进行铺装施工。
铺装时应注意混凝土的均匀性和密实度,避免出现空鼓和断裂等现象。
同时,需要注意铺装的厚度和坡度,以保证桥面铺装的平整度和排水性能。
3.4 平整和养护在铺装完成后,需要对桥面进行平整和养护。
平整需要采用平板振动器进行,以提高桥面的密实度和平整度。
养护时间应根据混凝土的强度和环境温度等因素进行调整,一般应保持在7-10天左右。
桥面维修养护方案
桥面维修养护方案一、为啥要修桥。
咱先说说这桥啊,就像人一样,天天风吹日晒、车来车往的,时间长了肯定会出毛病。
桥面要是有了裂缝或者坑洼,那可不得了,车走在上面就像在跳蹦蹦床,又不安全又影响交通。
所以啊,咱们得给桥做个全面的维修养护,让它重新变回那个结实又靠谱的“大力士”。
二、前期检查是关键。
1. 全面大搜查。
就像医生给病人看病一样,咱们得先对桥面来个全面的检查。
先看看桥面的铺装层有没有裂缝,大的小的都不能放过。
这裂缝就像皮肤上的伤口,要是不及时处理,就会越来越严重。
再看看桥面上的坑洼,就像脸上的麻子一样,影响美观还容易绊倒车。
2. 深入探查。
光看表面还不够,还得用一些专业的工具,像探地雷达之类的,看看桥面下面的结构有没有问题。
说不定里面的钢筋都在偷偷生锈呢,这就像人的骨头生了锈,必须得把情况摸清楚。
三、维修养护的具体办法。
1. 裂缝修补。
如果发现了小裂缝,咱就用专门的填缝材料,像给裂缝打个补丁一样,把它们都填得严严实实的。
要是裂缝比较大,那就得把周围松动的部分都清理干净,然后用高强度的修补材料进行修补,就像给桥做个小手术一样,缝得整整齐齐的。
2. 坑洼处理。
对于那些坑洼的地方,先把坑洼里面的杂物和松散的材料都清理掉,然后用新的沥青或者混凝土把坑洼填平。
这就好比把脸上的麻子磨平了,让桥面重新变得平平整整的。
3. 防水层修复。
很多时候,桥面的防水层坏了,雨水就会渗到桥里面,就像人穿了件破雨衣,这可不行。
所以要检查防水层,哪里破了就重新做哪里的防水层,就像给桥穿上一件新的防水衣,让它不怕雨水的侵袭。
4. 栏杆和防护设施。
这桥的栏杆和防护设施就像桥的保镖一样,要是它们坏了,那可就危险了。
把那些生锈的栏杆重新刷漆,要是有损坏的部分就直接更换,让这些保镖们重新变得强壮有力。
四、日常养护要跟上。
1. 定期清扫。
就像每天要打扫房间一样,桥面上的垃圾和杂物也得定期清扫。
不然这些垃圾就会像小怪兽一样,慢慢破坏桥面。
2. 排水系统检查。
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1.1桥面铺装养护实施细则1.1.1 一般规定1 桥面铺装包括沥青混凝土桥面铺装和水泥混凝土桥面铺装两类。
2 桥面发现病害应及时查明原因、判断是否由桥梁结构缺陷而产生,并采取有效措施进行维修,对桥梁结构变形产生的病害应进行专项维修。
3 桥面铺装维修时,应避免损坏防水层。
采用铣刨机铣刨时,应严格控制铣刨深度,若铣刨后剩余的沥青混凝土厚度小于单层厚度,宜将沥青混凝土铺装层全厚度清除。
4 维修后的桥面横坡和纵坡,应满足排水要求。
5 桥面铺装增加厚度时应进行荷载验算。
6 架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效;线杆应安全、牢固;井盖应完好。
1.1.2 常见病害及维修对策1 沥青混凝土桥面病害沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-1。
表1.1.2-1沥青混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-12 水泥混凝土桥面病害水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策见表1.1.2-2。
表1.1.2-2水泥混凝土桥面常见病害原因及维修对策续表1.1.2-21.1.3 日常维护1 桥面应保持桥面平整、清洁,排除积水,清除泥土、杂物、冰棱和积雪。
2 沥青混凝土桥面出现裂缝、拥包、车辙、泛油、松散、麻面、坑槽、推移等病害时,应及时处治。
当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时,可将整跨铺装层凿除,重新铺装。
3 水泥混凝土桥面出现裂缝、碎裂、坑洞、起皮、脱落、磨损、露骨、磨光、翘曲、空鼓、啃边等病害时,应及时处理。
损坏面积较大时,应将原铺装整块或整跨凿除,重新铺装。
1.1.4 养护维修1 沥青混凝土桥面养护维修(CJJ 36-2016)(1)沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按《城镇道路养护技术规范》要求进行。
(2)沥青混凝土面层修补料(普通或改性热拌沥青混合料、改性乳化沥青等)的材料技术要求,应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2016)。
(3)桥面修补凿边应整齐、垂直,其边线与路中线宜平行或垂直。
(4)沥青混凝土桥面层维修的灌缝料灌缝工艺、裂缝填缝工艺、坑槽修补工艺、铣刨罩面工艺应按照《北京市城市道路养护作业规程》的相关工艺实施。
(5)检查验收沥青混凝土桥面维修质量验收应符合表1.1.4-1要求表1.1.4-1沥青混凝土桥面维修质量验收标准2水泥混凝土桥面养护维修(1)灌缝修补①顺着裂缝扩宽成15~20mm的沟槽,槽深根据裂缝深度确定。
②用钢丝刷等清除缝内碎屑,用吸(吹)尘设备清净灰尘,并填入粒径3~6mm的清洁石屑。
若缝内潮湿,灌缝前可用喷灯或热喷枪吹缝干燥。
③根据选用的灌缝材料,按配比配制灌缝料,拌合均匀后,灌入扩缝内。
(2)表面修补①确定修补范围,划线并切割成顺桥方向的矩形,不得扰动完好部位。
切割深度不得超过钢筋保护层厚度。
②用风镐或液压镐将破损面混凝土全部凿除,并将底面凿平。
凿除过程中应避免损坏钢筋和防水层,凿补深度应满足桥面维修最小厚度。
③沿切缝内壁凿毛,清除松动的混凝土碎块及表面松动裸石后,用吹尘设备吹净槽内尘土。
④整理或更换钢筋网,并对钢筋表面进行除锈处理。
如发现钢筋网损坏应补筋,补筋规格应符合设计要求,结构搭接或焊接均应符合相关技术要求。
钢筋网片采取电焊,焊接长度应为钢筋直径的5倍;采取绑接时,搭接长度应为钢筋直径的10倍。
钢筋网片的网格交叉点应绑扎牢固,或用点焊连接。
⑤在新旧混凝土之间均匀涂刷混凝土界面胶(剂)。
⑥填铺混凝土:填铺料应采用快硬混凝土或其他专用修补料,浇筑的水泥混凝土宜为微膨胀混凝土,标号不得低于C40。
填铺后应及时振捣密实,抹平、压光、拉毛,并喷洒养护剂。
⑦养生:养生期间应进行围护,在混凝土强度达到20MPa后方可开放交通。
(3)啃边修补①划出啃边的施工范围,用混凝土切割机沿边线切成矩形,然后用风镐或液压镐将范围内的旧混凝土清除,清除深度不小于40mm。
②用吹尘设备将尘土、杂物吹干净。
③配置环氧树脂混凝土。
④将拌合好的环氧树脂混凝土,填入清理干净的病害处,捣实,抹平。
待混凝土达到设计强度的80%后开放交通。
(4)检查验收水泥混凝土桥面维修质量验收应符合表1.1.4-2要求表1.1.4-2水泥混凝土桥面维修质量验收标准续表1.1.4-2水泥混凝土桥面维修质量验收标准3 防水层维修、更换在桥面铺装维修时,当时间条件不允许时,可采用快速防水材料进行防水处理;当时间条件允许时,可采用下列方法维修、更换防水层。
(1)防水层维修、更换用防水材料应符合下列要求:①当采用沥青混凝土铺装面层时,防水层应采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料;当采用水凝混凝土铺装面层时,宜采用水泥基渗透结晶型防水材料等刚性防水,严禁采用卷材防水。
②桥面防水层使用的涂料、卷材、胶粘剂及辅助材料应符合设计和环保要求。
③防水卷材及防水涂料的材料性能应符合行业标准《道桥用改性沥青防水卷材》(JC/T974-2005)及《道桥用防水涂料》(JC/T975-2016)的要求。
防水材料的选用应满足施工环境的条件和工艺的可操作性要求。
④水泥基渗透结晶型防水材料应符合国家标准《水泥基渗透结晶型防水材料》(GB18445-2001)的要求;水性渗透无机防水剂应符合行业标准《水性渗透型无机防水剂》(JC/T1018-2006)的要求;砂浆、混凝土防水剂应符合行业标准《砂浆、混凝土防水剂》(JC474-2008)的要求。
(2)防水层维修、更换施工作业条件应符合下列要求:①防水层严禁在雨天、雪天和5级(含)以上大风天气施工。
气温低于-5℃时不宜施工。
②各类防水材料的施工环境温度应符合表1.1.4-3.1的规定。
表1.1.4-3.1防水材料施工环境温度(3)基层处理应符合下列要求:①基层面应将浆皮、浮灰、油污、杂物等清除干净;基面应坚实、平整,不得有尖硬接茬、空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷,阴、阳角处应按规定半径做成圆弧。
②基层混凝土的结构缝内应清理干净,结构缝内应嵌填密封材料。
嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底层涂料。
③基层表面应干燥。
当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含水率应小于4%;当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%。
(4)基层处理剂的涂刷应符合下列要求:①基层处理剂可用喷涂法或刷涂法进行施工作业,涂刷应均匀,覆盖完全,待其干燥后应及时进行防水层施工。
②喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,再进行大面积喷涂。
③基层处理剂涂刷完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。
涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。
④防水基层处理剂应根据防水层类型进行选用,其要求应符合表5.1.4-3.2的规定。
表1.1.4-3.2防水基层处理剂的选用要求(5)防水卷材的施工应符合下列要求:①进场后应取样检验合格后方可使用。
卷材应与基层粘结牢固,各层卷材之间也应相互粘结牢固。
卷材铺贴应不皱不折。
②卷材防水层铺设前应对缘石、地袱、变形缝、雨水口等部位进行局部加强处理。
③铺设防水卷材时,任何区域的卷材不得多于3层,搭接接头应错开500mm以上,严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。
接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为150mm,沿卷材的宽度方向应为100mm。
④铺设防水卷材应平整、顺直,搭接尺寸应准确,不得扭曲、褶皱,卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致,卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的方法铺设,顺流水方向搭接。
⑤当采用热熔法铺设防水卷材时,应满足下列要求:a 应采取措施保证均匀加热卷材,多头火焰加热器的喷嘴与卷材的距离应适中并以卷材表面熔融至开始流淌为度,防止烧熔胎体。
b 卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,滚铺时卷材上面应用滚筒均匀辊压,并应完全粘贴牢固,且不得出现气泡。
c 搭接缝部位应将热熔的改性沥青挤压溢出,溢出的改性沥青宽度应在10~20mm左右,并应均匀顺直封闭卷材的端面。
当接缝处的卷材有铝箔或矿物粒料时,应清除干净后再进行热熔和接缝处理。
⑥铺设自粘性防水卷材时应先将底面的隔离纸完全撕净。
⑦卷材厚度应按表5.1.4-3.3选用。
表1.1.4-3.3 卷材厚度(6)防水涂料施工应符合下列要求:①防水涂料配料时,不得混入已固化或结块的涂料;道桥用聚氨酯类材料应按配合比准确计量,混合均匀,已配成的多组份涂料应及时使用,严禁使用过期材料。
基层处理剂干燥后,方可涂防水涂料,铺贴胎体增强材料。
②防水涂料施工应先做好节点处理,然后再进行大面积涂布。
转角及立面应按设计要求做细部增强处理,不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。
③防水涂料宜多遍涂布。
防水涂料应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料。
涂刷法施工防水涂料时,每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。
涂层厚度应均匀,表面应平整,其总厚度应达到设计要求,并应符合表1.1.4-3.4的规定。
表1.1.4-3.4 防水涂料厚度及其他材料用量注:表中所列防水涂料厚度为含胎体增强材料的总厚度。
(7)防水层的养护和沥青混凝土摊铺应符合下列要求:①防水层铺设完毕后,在铺设桥面沥青混凝土之前严禁车辆行驶和行人踩踏,并应对防水层进行保护,防止潮湿和污染。
②防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水卷材的耐热温度相匹配。
涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。
(8)质量验收防水层维修、更换质量验收应符合表1.1.3-3.5的要求表1.1.3-3.5防水层维修、更换质量验收标准。