世界汽车制造商年鉴2010
2010年世界500强中国汽车企业数据汇总表
１ ７ １ ５４ ８ １７０ ４４ ４
１１ ９４ ４ ７
汽集团 ２ ８ ３ ５ １ ７ ３ ２４ ３ ． ６ － １ ． ５６ ８３ ５ ８ ２ ０ ． ２ ６６ ５７ ３８ ． ．
２７ ＿ ３Ｏ － ０２
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１５ １ １７ ９ １ ０ ８ ０３ １
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东风汽车 １ ２ ８
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2010世界500强汽车企业述评
比 ２ ０ 下 降 ４ ．％和 ３ ．％ ， 使世 界 主要重 ０ ８年 ９１ ３５ 更
型 卡车制 造 商瑞典 沃 尔 沃 和德 国曼集 团营业 收入 各 自下 降 ３ ％和 ２ ％ 。 ８ ９ 企业 营 业 收 入 的 不 同变 化 ， 接 反 映 在 ５ ０ 直 ０ 强排 名 的 变 动 上 。世 界 大 多 数 企 业 营 业 收 入 下 降 ，１ 而 使 ００ 年上 汽集 团 、 汽集 团 、 安 汽 车集 团排 名分 别 上 一 长 升 了 １ ６ １７ １ ３位 。 电 装 、 信 精 机 、 代 汽 ３ 、２ 、５ 爱 现 车 、 田汽 车 、 丰 日产汽 车 和本 田汽 车 ６家企 业 由于 营业 收入小 量增 加 或 下 降 幅 度 不 大 ， 排名 小 幅 上
是 收 购陆 虎和 捷 豹 以及 印度 汽 车 市场快 速 发展 的必 然结
果。
冲击 大于 其它 实体 经济 行业 。
营业 收 入 下降 对 利润 影 响 的程 度表 明世界 汽
车企业抗风险能力差别较大。２ ７家企业 中 ， 通用
汽 车没 有 提 供 ２ ０ ０ ９年 利 润 数 据 。《 富》 财 的解 释 是： 这是 “ ” 用 汽 车 ， 通 过 从 “ ” 用 汽 车 新 通 是 旧 通 （ ０ ０年 ７月 １ 日起 称 为 “ 车清 算 公 司 ” 购 买 ２１ ０ 汽 ） 资产 形 成 的 ， 国 政 府 拥 有 其 ６ ． ％ 的 股 权 。 美 ０８
车企 业在 ５ ０强 中的位 置总 体下 降 了 １ ０ ３位 。
不断增 加且 排 名 持 续 大 幅上 升 ， 示 在 中 国成 为 显
汽车 大国 的过 程 中 ， 内 汽 车 企 业 的规 模 也 在 不 国
2010年世界汽车集团销量排行
2010年世界汽车集团销量排行1、丰田842万辆，增幅8%。
2010年丰田全球汽车销量达842万辆。
丰田汽车公司1月24日宣称，受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。
丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发和日野的销量。
2、通用839万辆，增幅12%。
2010年通用汽车全球销量达839万辆。
美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称，2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆，较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。
通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个。
3、大众714万辆，增幅14%。
2010年大众全球汽车销量增14%至714万辆。
德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆，销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。
文德恩在出席2011年北美于开幕前活动时向记者透露了以上信息。
4、雷诺-日产7,276,398辆，增幅19.6%。
雷诺-日产联盟日前宣布，在全球轿车和轻型商务车市场增幅11.8%的背景下，联盟2010年销量达到7,276,398辆，比2009年增长19.6%，创历史新高。
其中，雷诺集团销量为2,625,796台，同比增长14%；日产集团销量4,080,588台，同比增长21.5%；拉达销量为570,014台，比2009年增长37.6%。
同时，雷诺-日产联盟2010年全球市场份额达10.3%。
雷诺-日产联盟主席兼CEO卡洛斯·戈恩评论道："2010年，雷诺-日产联盟的销量和全球市场份额均创历史最高纪录。
在成长型市场，联盟的各个品牌更是表现出色，持续赢得新的市场份额。
"他还补充道："作为汽车界最持久的合作伙伴，拥有12年合作历程的联盟双方将继续扩大产能，推出竞争力突出的产品，从而进一步巩固其全球市场份额。
2010年世界汽车企业销量排行榜Top32
2010年世界汽车企业销量Top322010年国际足联世界杯比赛跌宕起伏，圆满落幕，32支强队排定座次。
国际汽车业也在进行着同样精彩份呈的真实较量，不妨称为国际汽车业世界杯，大戏扣人心弦，全球票房创出新高，销量从2009年的6480万辆上升到7760万辆，恰好也有32强涌现，或是国际巨头，或是一方强豪，须日销1000辆以上方能在榜单上占有一席之地。
下面就让我们对2010年的汽车江湖一探究竟。
卫冕冠军：丰田集团2010年丰田遭受了连续召回的沉重打击，丰田不可占胜的神话已经破灭，不过凭借防守反击的战术，丰田集团仍以841.8万的销量领先群雄，获得3连冠，旗下主力-丰田汽车公司销量752.8万辆，丰田品牌销量约715万辆，均为世界第一。
亚军：大众集团，无冕之王大众集团被视为王位的当然继承人，乘现任霸主丰田深陷召回泥沼，老牌霸主通用大病初愈的天赐良机，向王位发起猛烈冲锋，公开宣称要在2015年取丰田而代之。
大众集团旗下猛将如云，已囊括大众，奥迪，宾利，兰博基尼，布加迪，斯柯达，西亚特，斯堪尼亚8大品牌，销量达720.3万辆（之前的公报数字714万辆，未含斯堪尼亚）。
大众品牌（含大众乘用车，大众商用车）的销量是493.6万辆，与福特品牌仅一步之遥，暂居世界第三。
奥迪品牌销量109.2万辆，为世界豪华车品牌三巨头之一。
大众近年来合纵连横，逼兄长保时捷臣服，对曼公司虎视眈眈，10大品牌同盟已呼之欲出。
还和诸侯铃木结成了联盟，两者联合销量约978万辆，雄踞联盟榜第一。
季军：通用集团，老牌霸主曾经蝉联77届冠军，当之无愧的历史最佳，然而风流总被雨打风吹去，恐龙也会灭绝，好在通用靠着美国政府的支持，已涅磐重生，完成了史上最大IPO，保留了东山再起的实力。
虽然通用号称销量839万辆，但其中包含了中国上汽五菱和一汽解放这两个帮手，真正在通用控股品牌下的销量是715.2万辆，落后于大众汽车。
通用旗下主力是雪佛兰品牌，427万销量，雪佛兰即将合并大宇品牌，加上韩国大宇品牌是440万辆，稳居世界四强。
2010年上半年国内外工业车辆行业概述
２ 仓 储 叉 车 （ 动 乘 驾 式 仓 储 叉 ４ ．８ ；中国 总销售 量２ １ 年上 半 ． 电 ３１％ ０Ｏ
上 半年增 加 了９９ 个 百分 点 ，继 续列 车 、电动步行式 仓储 叉车 等） ．１ 世界 第一位 ；占世界 叉车市场 总销 售 上半年增 加 了１ ．８ ０ 个百 分点 。 ０ 量３ ３ ９ ０ 的２ ． １ ， １ ２ ０ 年 年 为 １ ７ ９ ５ ，与２ ０ 年 上 半 年 ４ ，６ 台 ７５ ％ ； ０ ９ １ ： ； ，２ 台 ２ ０９
国市 场 的销售 量 占亚 洲 叉车市场 销售 分点 ，仍列 第二位 。
量 １ ０９ ５ 的 ６ ． １ ， １ ２ ０ 年 ，０ 台 ５ ２７ ％ ； ０ ９ Ｌ
半年 的１ ６ ８ ４． ７ 台相 比 ，同 比上 升 了 年 为８， ５ ，与 ２ ０ 年 上 半 年 ４６ 台 ０９
车 市场 出现大幅上 涨 ，尤其是３ 月和４ 叉 车 市场 的８ ７ ％ ， 比２ ０ 年 增 加 统 计 报 告 修 改 后 的 数 据 ，修 改 前 ．１ ０９
月 ，创 出 了单 月销售 的历 史记 录 ，共 了３ ３ 个 百 分点 ，比 ２ ０ 年 提 升 一 数 据 为４ ， ５ ．９ ０ ９ ７ ７ ４）台相 比 ，同 比上 爿
年上 半年 的２ ４４ ４ （ ７ ，０ 为世界 ７ ，０ ２ ４４ ４ 工业车 辆统计 报告 修 改后 的数 据 ，修 改前 的数 据 为２ ５０ ７）台相 比 ，上 ７ ，８ 升 了２ ．５ ；亚 洲２ １ 年上 半年 叉 ５３ ％ ０ Ｏ
车市 场 的销售 量 达到 １ ０９ ５ ，与 ，０ 台 ５
全 世 界 总 销 售 量 ２０１ 年 上 半 ４８ ９ ０ ．９ 台相 比 ， 同 比 上 升 了 ． ２ 为 世 界工 业 车 全 世界 电动平 衡重 乘驾式 叉车 市场 １ ７ ５ ８ １
2010全球十大汽车制造商汽车销量排名
2010全球十大汽车制造商汽车销量排名1、丰田842万辆增幅8%丰田汽车公司1月24日宣称，受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。
丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发（Daihatsu）和日野（hino）的销量，若不将这两家公司销量算计在内，丰田（包括雷克萨斯）2010年的销量为753万辆，同比增幅为8%。
2010年，丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆，而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。
2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%，而海外市场的6%增幅低于该水平。
2、通用839万辆增幅12%美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称，2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆，较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。
通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个，其中在华销量增长28.8%，成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。
此外，通用汽车在乌兹别克斯坦的销量增长了41.3%，使其跻身成为通用汽车全球销量第十大市场。
据悉，美国通用汽车公司曾表示，该公司2010年在中国市场的汽车销量猛增28.8%至235万辆，而同年美国市场销量为222万辆，因此中国超越美国成为通用2010年在全球范围内最大的市场。
此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽车公司有望凭着去年839万辆的销量成绩，从丰田手中夺回拱手相让两年的世界最大汽车厂商的称号。
3、大众714万辆增幅14%德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆，销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。
文德恩在出席2011年北美车展于开幕前活动时表示，2011年将是大众问鼎世界头号汽车制造商道路上最为关键的一年，不过文德恩并未给出大众2011年的汽车销量预期。
全球汽车制造商评级
全球汽车制造商评级在全球范围内，汽车制造商众多，竞争激烈。
消费者在购车时往往会考虑到制造商的信誉、产品质量、技术创新等因素。
因此，汽车制造商的评级对消费者选择汽车至关重要。
下面将对几家知名汽车制造商进行评级。
一、德国大众汽车集团德国大众汽车集团是全球最大的汽车制造商之一，旗下拥有包括大众、奥迪、保时捷等知名品牌。
大众汽车以其品质可靠、性能卓越而闻名。
奥迪则以高端豪华车型著称，深受消费者青睐。
保时捷则是运动跑车领域的领先品牌，赢得了众多车迷的心。
总体来说，德国大众汽车集团在汽车制造商中拥有极高的声誉和知名度。
二、日本丰田汽车公司丰田汽车公司是全球最大的汽车制造商之一，其产品涵盖轿车、SUV、卡车等多个领域。
丰田汽车以其可靠性和耐用性而著称，被誉为“世界上最值得信赖的汽车品牌”之一。
丰田的混合动力技术也处于行业领先地位，为环保事业做出了积极贡献。
总体来说，丰田汽车公司在汽车制造商中具有很高的地位和影响力。
三、美国特斯拉公司特斯拉公司是一家专注于电动汽车生产的创新型公司，其创始人埃隆·马斯克以其前瞻性的技术和商业理念而著称。
特斯拉的电动汽车在市场上备受关注，其产品不仅环保节能，而且性能出色，驾驶体验极佳。
特斯拉公司的独特之处在于其不断推动汽车行业的技术革新和创新，被认为是汽车制造商中的领军者。
四、韩国现代汽车集团现代汽车集团是韩国最大的汽车制造商之一，旗下拥有现代、起亚等知名品牌。
现代汽车在品质和性能方面表现出色，深受消费者喜爱。
起亚则以经济实惠的价格和不错的性能而广受欢迎。
现代汽车集团在全球汽车市场中具有一定的影响力和竞争力。
五、意大利法拉利公司法拉利公司是一家专注于超级跑车制造的汽车制造商，其产品以高性能、奢华和独特设计而著称。
法拉利的跑车在赛车领域和超级豪华车市场上颇具影响力，深受车迷和富豪追捧。
法拉利公司在汽车制造商中具有独特的地位和品牌效应。
总的来看，全球汽车制造商众多，每家都有自己的特点和优势。
2010年上半年机动工业车辆行业概况
中出口到亚洲和拉丁美洲的金额分别 占 ２ ． ％和 ２ ．９ ９９ ２ ５２ ％。
四、０ ０年上 半年 我 国机动 工业 车辆 行 业进 口概 况 ２１
２１ 半年机 动工 业 车辆进 口量 为 ６０ 台 ， ００上 ５ １ 与上 年 同期 相 比上 升 了 ３ ．１ 。其 中内燃叉 ３４ ％
上半年共销售内燃平衡重式乘驾式叉车 ８４４ ， ８９ 台 同比上升 ９ ．％。按销售量排在前十位 ６３
的企按 销售 量排 在前 六位 的企 业是 ： 江杭 叉 、 浙 安叉 集 团 、 台励福 （ 岛 ） 司 、 青 公 龙工 （ 海 ） 车 、 上 叉 江淮 银联 公 司 、 西柳 工 、 广 大连叉 车 、 江美科 斯 、 州友 高 、 浙 杭 凯傲 宝 骊 （ 江苏 ） 车 。前三 位 企业 叉
・
ｌ － ９
企业 的销 售 量为 ５２ ， ８３台 占到 比例 为 ５ ．％ 。 ７１
口概况 ２１
２ １ 半 年机动 工业 车辆 出 口销售 量 为 １ ９ ００上 ４ ９ ０台 ， 比上升 ６ ．５ 同 ２０ ％。其 中内燃叉 车 （ 含集 装箱 叉车 ） １１１台 ， 比上 升 ６ ．ｌ ， 为 １２ 同 ７６ ％ 占出 口量 的 ５ ．６ ； ７ ｏ ％ 电动 叉 车 （ 巷 道 堆垛 机 ） 口 含 出 ８６ ３９台 ， 比上升 ５ ．ｌ ， 同 ５２ ％ 占到 出 口量 的 ４ ．４ ， 些 工业 车 辆 出 口到 １８个 国家 和地 区 ， ２９％ 这 ６ 其
电动叉车（ 包括电动平衡重乘驾式叉 车和各类 电动仓储叉车 ） 世界销售总量为 １１ ６台， ８０ ７
同 比上 升 ９ ６ ％ ； 洲 总销量 为 ４５８台 ， 比上 升 ３ ．１ ； ．５ 亚 ３９ 同 ６０ ％ 中国 电动 叉 车 总销 量 为 １７３台 ， ５７ 同 比上 升 ７ ．８ ， ９４ ％ 占到全世 界 电动叉 车 市场 的 ８７ ％ ， ２０ ．１ 比 ０９年上 半年 增加 了 ３３ ％ ， ．９ 世界位 列 升至 第五 ， 占亚洲 市场 的 ３ ．８ ， 比上 升 了 ８７ ％ ， 列第 二位 。 ６ １％ 同 ．６ 仍 二 、００年 上半 年 中国机 动工 业车 辆 行业概 况 ２１ ２ １ 半 年国 内机动 工业 车辆 销售 量 １１１ ， ００上 １２２台 比上年 同期 ５４ ３台上升 了 ８ ．％。 ９１ ７２
2010年全球汽车销量
2010年全球汽车销量2010年11月墨西哥乘用车和轻卡销量 (2)2010年葡萄牙汽车销量创8年来新高 (2)2010年西班牙汽车销量年增3%至98万辆 (3)2010年意大利全年汽车销量下跌9.2% (3)2010年12月阿根廷汽车（分车型）销量 (4)2010年12月及全年巴西新车注册量统计 (4)2010年12月及全年英国乘用车销量统计 (5)2010全年德国乘用车销量统计 (7)2010年12月及全年法国家用新车销量统计 (7)2010年全年及12月俄罗斯轻型车分品牌销量统计 (9)2010年印度轿车销量激增31%至187万辆 (10)2010年南非汽车销量增24%至49万辆 (10)2010年澳大利亚汽车销量增至104万辆 (10)2010年日本汽车销量同比上涨10.6% (11)2010年12月及全年美国轻型车销量统计 (11)2010年12月及全年加拿大轻型车销量 (12)2010年中国汽车销量1806万辆同比增长32% (13)2010年韩国汽车总产量达427万1741辆 (13)2010年11月墨西哥乘用车和轻卡销量2010年葡萄牙汽车销量创8年来新高2010年葡萄牙汽车市场火爆,全年汽车销量达26.91万辆,同比增长34.6%,为近8年来的最好水平｡据葡萄牙汽车协会日前公布的数据,2010年12月该国各类车销量达2.81万辆,同比大幅增长61.9%｡由于经济逐渐复苏,2010年葡萄牙小型汽车销量达22.34万辆,同比增长38.8%;重型汽车销量也同比增长6.3%,其中12月销量环比增长53.4%;豪华汽车的销量也令人吃惊,2010年同比增长了50%｡2010年葡萄牙汽车市场上,雷诺､大众､标志､欧宝和福特五个品牌的销量最好,其销量之和约占市场总销量的43%｡此外,经济危机无碍葡萄牙富人们对于豪华汽车的消费｡2010年葡萄牙共售出顶级豪车785辆,同比增长50%｡这些豪车包括保时捷､捷豹､法拉利､阿斯顿马丁､兰博基尼､宾利和玛莎拉蒂｡其中德国产保时捷去年在葡萄牙的销量达469辆,同比增加了220辆,增幅达88.4%｡2010年西班牙汽车销量年增3%至98万辆西班牙汽车制造商协会ANFAC近期对外界公布的数字显示，2010年西班牙市场汽车销量同比增长了3.1%至98.2万辆。
2010年前三季度国外汽车产业运行分析
2010年前三季度国外汽车产业运行分析2010年第三季度，全球汽车工业仍然延续上半年的回升势头，各个汽车工业大国都有不同程度的增长，多家企业业绩更创下历史新高。
2010年前三季度，中国仍然以1339万辆产量，以较大优势摘取产量第一的宝座，日本则以732.44万辆取代美国成为产量第二大国，美国排名第三，产量为580.77万辆。
虽然全球车市都呈现良好局面，但是各国不断退出的刺激政策、宏观经济的不稳定性仍然考验着第四季度的情况。
一、2010年前三季度日本汽车产业情况2010年前三季度，日本的汽车产量为732.44万辆，比去年同期的546.56万辆增长34%；其中，乘用车生产6327578辆，同比增长34.4%；卡车生产916850辆，同比增长31.8%；客车生产79936辆，同比增长31.5%。
2010年前三季度，日本出口汽车352.03万辆，比去年的244.44万辆增长了44.01%?2010年第三季度日本汽车生产和出口情况日本汽车产量和出口量在上半年都有较大幅度的增长，第三季度增速回落，这是由于全球汽车市场在上半年都表现良好，日本对亚欧美及非洲和大洋洲等几乎所有地区的出口均有所增加?2010年第三季度，日本GDP同比增长3.9%，其中汽车作了很大贡献，主要是由于在环保汽车补助金等优惠政策的刺激下，日本国内汽车需求也有所增加?但随着日元对世界其它主要货币尤其是美元的汇率不断走高，未来几个月内日本汽车出口将受到一定的影响。
二、2010年前三季度美国汽车产业情况2010年前三季度，美国汽车产量5807691辆，同比增长49.0%。
其中，轻型车产量5703201辆，同比增长50.0%（轿车2094028辆，增长40.5%；轻型卡车3609173辆，增长56.1%）；中、重型卡车产量104490辆，同比增长9.1%。
美国汽车行业在上半年呈现出稳步复苏的趋势，虽然7、8月市场表现不好，但今年以来美国车市走向整体复苏的趋势没有改变。
2010年部分汽车厂商销量情况一览
精品文档你我共享2010年部分汽车厂商销量情况一览宝马：中国内地年销量近17万辆日前，宝马集团公布了其2010年销售业绩。
2010年宝马集团在中国内地共向客户交付168998辆BMW和MINI汽车。
其中BMW品牌158489辆，同比增长84%。
MINI品牌10509辆，同比增长141%。
BMW7系以26553辆的成绩稳坐顶级豪华轿车市场头把交椅，X5、X6、X1及5系GT在同级别市腹有诗书气自华精品文档你我共享场最受消费者青睐。
奥迪：2010年在华销量突破22万辆2010年是奥迪品牌百年庆典后的第一年，奥迪品牌全球的销量再次超过百万辆，并创下有史以来最佳成绩1,092,400辆。
2010年，奥迪品牌在中国的销量毫无悬念地再破纪录，同比增长43.5%，达到225,588辆，雄居中国高档车市场之首。
广汽本田：全年产销38.6万辆腹有诗书气自华精品文档你我共享2010年，广汽本田累计产销实现38.6万辆，顺利完成销售目标，再创历史新高。
广汽本田旗下五款车型均表现出色。
第八代雅阁2010年以171728辆的销量再度蝉联中高级轿车发车量、上牌量双冠王；锋范2010年累计销售132648辆，在中级车市场保持续领先；而去年10月才推出的豪华跨界车型歌诗图更为车市带来了全新的跨界风潮。
雪铁龙：全球增幅8%再创新高腹有诗书气自华精品文档你我共享1月13日，雪铁龙官方宣布2010年全球销量实现8%的快速增长，共计销售146万辆汽车，创历史新高。
其中，中国市场贡献突出，去年雪铁龙在中国销售超过22万辆，为雪铁龙全球销量贡献了16%，确保中国作为雪铁龙第二大销售市场的地位，同时，高达33%的增长率还创下雪铁龙在华销售的历史新高，进而在中国达到2%的市场占有率。
上汽通用五菱：年销量超百万1234508辆！这是2010年上汽通用五菱交出的销量答卷。
腹有诗书气自华精品文档你我共享其中，五菱之光去年的总体销量达68万辆，社会保有量已超越260万辆，继续刷新单一平台车型的销售纪录；旗下开启大微客时代的五菱荣光，继续保持旺销势头，月销量超过3万台，是国内成长速度最快的车型之一。
2010年中国汽车产业的相关数据
上 汽 ３ ５ ８ 万 辆 、 东风 ２ ． ８ 辆 、一 汽 ．４ ５ ７ ４万 ２ 上 海通 用 ｌ３ 辆 、上海 大众 １０ 辆 、 ０万 万 ０ 汽 大众 ８ 万 辆 、奇 瑞 ７ 万 辆 、北 京 现 代 ７ 万 ６ １ ｏ ２ ５ ８ 万 辆 ，长 安 ２ ７ ８ 万 辆 、北 汽 １ ８ ９ 万 ５ ．２ ３ ．８ ４ ．９ ６ ２ 辆 、 广 汽 ７ ． ２Ｙ辆 、奇 瑞 ６ ． １ 辆 、比 亚迪 辆 、 东风 日产 ６ 万 辆 、比 亚迪 ５ 万 辆 、一 汽 丰 ２４ ７ ８２万 田５ 万 辆 、 吉利 ４ ．２ 辆 、长 城 ４ 万 辆 、长 安 １ １６ 万 ０ ５ ．８ 辆 、华 晨 ５ ．４ 辆 、江 淮４ ．５７ 。 １９ 万 ０１万 ５８ ７辆 福特 ４ 万 辆 、广汽本 田３ 万辆 、神 龙 汽车３ 万 ０ ８ ７ 辆 、 东风悦 达 起 亚３ 万 辆 、 广汽 丰 田２ 万 辆 。 ３ ６
辆 。 南美 ３ ７ ４ ３ 。 ３５２辆
非 洲 区生 产３ ０ ３ 辆 。 ４８４
全球十大汽 车公 司排序 ：
通 用公 司 、福 特 公 司 、 戴姆 勒 ． 莱 斯 勒 公 司 、 克 丰 田公 司、大众公 司、本 田公 司、雷诺 ． 日产公 司． 标致 ． 雪铁 龙 公 司 、 菲 亚特 公 司 、 宝 马公 司 。 （ 国际汽车生产组织２ ｌ年４ 日 据 ０ １ 月５ 公布的数据 国２ ５ １ １ ； ２ １９ 辆 ０ ２ ９ 辆 ６
日本 ５ ０ ７ 辆 ，印度 ２ ７ ０ 辆 。 ２６２ ７１４
２ 年 中国汽车产业 的相 关数据 ０ １ ０
中国产销 排名前 十位 的汽车集 团 ： 中国轿车企业全年销 量排名 ：
２ １年世 界各 国 （ 区 ） ００ 地 汽车产量
2010年汽车工业经济运行形势分析
长 ２０ ０ ％左右 。改 装 汽车 和 摩托 车 出 口增长 略低 。汽车 零部件 出 口依
然 是我 国 出 口的 主 力 ，２ １ ０ ０年 汽 车 零部 件 出 口 占 汽 车 出 口金 额 的
２０ ０９年 ，我 国 汽 车 产 品 出 口
受 国际金 融危 机 的 影 响还 在 延 续 ， 全年 出 口交货 值 同 比下 降 ２ ． ％ ， ４４
然恢复增长 ，出口金 额和 出口数 量均 出现 ４ ％ 以 上 增 长 ，但 国 内 ０ 销量 出现下滑 ，使得摩托 车总销
２１ ００年 汽车 工 业 销 售 产 值 按 企 业
类 型构成 见表 ２ 。
表 １ ２ １ 汽 车 工业 总产 值 （ ０ ０年 当年 价 ） 按 企 业 类 型构 成
２０ ０ ９
２ ０ ０１
发展 划上了 一个 比 较 圆满 的 句号 。 好 的宏观 环 境 为 汽 车 工 业 提 供 了
图 １ 历年汽车工业产值增长率
个好 的消费环境 ，２ １ 中国 ００年 汽车工 业继续 保 持较 快 增 长 态势 ， 全年 产 量 再 创 新 高 ，汽 车 工 业 企
２１ ０ ０年 １～１ １月营 业 收 入 利 润 率 为 ８ ２ ，比 ２ ０ ．％ ０ ９年 的 ６ ９ 提 高 ．％
较好 ，如摊 柴动 力 、一汽 富维 、北
汽福 田 、江铃 汽车 、星马汽 车 、宇 通 客车 、一 汽轿 车 、威孚高 科 、上 海 汽车等 ，前 ３ 报每 股收 益都在 季
色 金属等价 格基 本保持 稳定 ，两方
面原 因使得 汽车 工业企 业盈 利水平 进一步 提升 。汽车 上市 公司也 表现
２１ ０ ０年 １～１ １月 ，汽 车 工 业 累计实 现 利 税 总 额 ５２ ３ ０亿 元 ， ２ ．
2010全球汽车产业报告白皮书
2010全球汽车产业报告白皮书编者按：2009年中国成为全球汽车产销第一大国，2010年中国汽车产业面临如何从汽车产销大国转变为汽车强国的思考。
为了能更好的了解中国汽车产业的真实发展水平，探索适合我国的汽车产业发展道路，搜狐汽车根据现有资料梳理了全球汽车过去百年的发展历史，总结世界汽车产业发展规律，并试图梳理出未来5-10年中国及全球汽车产业的发展趋势，探寻中国汽车强国之路的途径。
4月23日北京车展期间，搜狐汽车研究室特推出《2010全球汽车产业白皮书》，总结过去百年全球汽车的发展历史和规律，并重点总结了国内汽车产业从兴起至今的大事件和阶段性特点。
对于截止2010年3月的中国汽车产业现状给予了全面细致的总结。
引用权威行业机构的翔实的数据，大到全球及国内汽车产业格局，小到具体汽车厂家的国内区域市场满意度情况，报告都力争有所涉猎和总结，方便读者直观的了解国内汽车市场最新的情况和动态，并为汽车企业相关人员提供决策参考。
《2010全球汽车产业白皮书》报告目录前言一、报告的目的二、报告的价值三、报告数据来源说明第一部分全球篇——三足鼎立的全球车市一、全球车市百年盘点1.全球汽车产业百年历史盘点2.全球主要国家生产格局3.全球汽车厂商生产格局4.金砖四国的兴起以及对全球汽车产业格局的影响二、全球主要汽车集团排名及变化情况1.全球主要汽车集团排名变化分析2.近年全球主要汽车企业/集团重大变革2.1上汽集团收购韩国双龙2.2戴姆勒与克莱斯勒分手2.3塔塔收购福特旗下捷豹、路虎品牌2.4通用汽车申请破产保护2.5丰田引爆全球最大召回三、2010年全球汽车市场格局变化及趋势展望第二部分中国篇——兴起中的汽车强国一、国内汽车市场产业格局1.国内汽车市场发展历史2.国内汽车市场现状2.1国内汽车市场销量及保有量情况2.2近年国内汽车市场重要产业政策2.3国内汽车企业兼并重组大事件2.4国内汽车区域市场布局及企业格局情况2.4.1国内汽车区域市场布局及企业格局情况2.4.2车市热点北移环渤海地区战略地位突显2.4.3二三线市场成未来车市主导力量3.国内汽车企业市场表现及关注度情况3.12009年汽车企业销量排行榜3.2国内汽车企业盈利情况3.3前十企业/集团表现、排名、市场占有率变化分析3.4截至2012年各大车企产能计划3.513家重点汽车企业产品区域市场关注度情况4.国内市场汽车产品现状4.1细分车型整体市场表现4.2细分市场具体车型关注度排行4.32010年国内市场即将上市新车盘点二、自主企业品牌的崛起1.自主品牌国内市场表现1.1自主品牌市场占有率的逐年变化情况1.2自主企业近几年销量增幅及产能情况2.政策带给自主汽车企业的机会2.11.6L购置税减半2.2汽车下乡与微客市场的发展三、跨国汽车集团中国市场表现1.跨国集团中国市场表现及策略2.跨国集团未来中国市场规划四、2010年中国汽车市场预测第三部分未来篇——未来全球汽车市场格局及变化趋势一、饶达：2020年我国汽车工业目标二、孙建：世界汽车行业发展前景展望三、薛旭：中国汽车营销短板与隐患四、贡俊：电动汽车用驱动电机发展现状和趋势一、报告的目的2009年中国成为全球汽车产销第一大国，2010年中国汽车产业面临如何从汽车产销大国转变为汽车强国的思考。
2010年世界汽车公司排名
1：中国第一汽车集团公司一汽长春丰田、大众、奥迪、马自达2：上海汽车工业（集团）总公司上汽上海通用、大众、荣威3：东风汽车公司东风武汉日产、本田、标致、雪铁龙、起亚4：广州汽车工业集团有限公司广汽广州本田、丰田、三菱、长丰5：长安汽车公司长安重庆福特、马自达6：北京汽车工业控股有限责任公司北汽北京奔驰、现代7：天津汽车工业(集团)有限公司天汽天津8：华晨汽车集团控股有限公司华晨宝马、中华9：中国重型汽车集团有限公司重汽10：奇瑞汽车股份有限公司奇瑞安徽11：安徽江淮汽车集团有限公司江淮12：陕西汽车集团有限责任公司陕汽13：厦门金龙汽车集团股份有限公司金龙14：江铃汽车集团公司江铃2010年世界汽车公司排名,世界十大著名汽车公司排行榜 2010：主要汽车公司介绍如下：1.通用通用汽车公司是世界上最大地汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。
其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）地前两个单词地第一个字母。
它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司地基础上发展起来地，成立于美国地汽车城底特律。
现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。
它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40 个国家和地区，通用家族每年地汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理地特大型企业之一。
通用汽车公司生产地汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。
而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术地采用。
因而通用汽车公司地产品始终在用户心中享有盛誉。
通用当前在中国有四大基地，且基本都处于中国版图地东部。
分别是上海、烟台、沈阳、柳州。
上海通用汽车有限公司成立于1997年，一开始通用就采取地“高位入市”战略，一次性投资就达15亿美元，发展多年，如今上海通用品牌地声誉在中国已相当稳固。
2010年世界各国（地区）汽车产量
2010年世界各国（地区）汽车产量作者：本刊编辑部来源：《时代汽车》 2012年第1期全球分地区汽车产量排序：2010年全球共生产汽车7761万辆，具体如下：亚太地区生产汽车40897325辆，其中，中国1826万辆，日本963万辆，韩国427万辆，印度354万辆，泰国164万辆，伊朗160万辆。
欧洲地区（含土耳其）生产1961万辆。
其中，欧盟27国1690万辆，非欧盟国家161万辆，土耳其109万辆。
美洲地区生产1661万辆，其中，北美1218万辆；南美443万辆。
非洲地区生产59万辆，其中，南非47万辆，埃及6.9万辆，摩洛哥5万辆。
全球分地区乘用车产量：亚太区生产32418779辆，其中中国13897083辆，日本8307382辆，韩国3866206辆，印度2814584辆，泰国554387辆，伊朗1367014辆。
欧洲区生产17039180辆，其中德国5552092辆，法国1922339辆、西班牙1913513辆，俄罗斯1208362辆，英国1270444辆，捷克1069518辆，波兰785000辆，意大利573169辆。
斯洛伐克556941辆。
美洲区生产8465551辆，其中北美5090128辆，美国2731105辆，加拿大968860辆，墨西哥1390163辆。
南美3375423辆。
非洲区生产340834辆。
全球分地区重型卡车产量：亚太区生产3261096辆。
其中中国2259161辆；日本520672辆，印度277104辆。
欧洲区生产477720辆，其中欧盟27国377106辆，俄罗斯60071辆，土耳其23851辆。
美洲区生产466886辆，其中北美242152辆，南美224734辆。
非洲区生产19169辆。
全球分地区客车产量：亚太区生产260127辆。
其中中国161603辆，印度54609辆，韩国25114辆，日本10274辆。
美洲区生产67649辆。
其中北美（美国）19145辆，南美48198辆。
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世界汽车制造商年鉴2010■ 规格：A4/332页 ■ 发行：2010年5月 ■ 价格：6,800元/册(含国内邮资)过剩产能突破3,000万辆！通用、克莱斯勒破产推动业界格局急剧变化全球汽车市场在2008年下半年以后急剧收缩，汽车制造商的周边事业环境随之逐渐恶化，不仅通用、克莱斯勒被迫陷于破产境地，其他各制造商也不得不通过调整生产、裁员等方式，开始精简机构。
不过，美国、日本、德国等各国政府从2009年起实施鼓励购买新车的政策，中国等部分新兴国家的汽车市场仍在不断扩大，由此促成全球汽车需求的下降趋势自2009年下半年开始日渐放缓。
丰田在时隔15个月后的2010年10月，终于恢复全球单月销量的同比增长，而通用、大众在中国也收获销量的持续走高，截至2009年下半年以上三大制造商维持全球销售规模的竞争局面。
《FOURIN 世界汽车制造商年鉴》是创刊于2002年的年刊调查资料，涵盖从主要汽车制造商的经营战略、组织/人事到产品、生产、销售、采购、研究 开发、海外事业、合作关系等内容。
2010年版作为一本行业权威报告，新增加通用大宇、Mahindra & Mah indra 等制造商充实内容，全书囊括44家制造商的各种信息。
同时，还以特集的形式，刊登了伴随通用、福特缩小业务等情况而发生的业界重组动向，以及全球各汽车制造商之间的技术合作动向、与新兴国家制造商的合作动向等内容。
希望本调查报告能为贵公司把握2010年以后的汽车市场动向、制定企业发展战略提供切实可行的参考。
<2009年1～9月><2008年全年>·2009年1～9月包括部分推测值。
■详解44家汽车制造商的经营战略及其全球事业布局■汇总因通用、克莱斯勒破产而重新加速的业界重组动向(特集)■分事业领域详细报告全球主要汽车制造商之间的环境技术合作、全球主要制造商 与新兴国家制造商的合作等各种动向(特集)【世界51国主要汽车集团/制造商的销售规模比较】(※FOURIN世界汽车制造商年鉴2010刊登了世界77国的分制造商销量)·51国：北美3国：美国、加拿大、墨西哥南美3国：巴西、阿根廷、委内瑞拉 西欧18国：旧EU I 5国、E F TA3国中东欧12国：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亚、罗马尼亚、保加利亚、波罗的海3国、俄罗斯、土耳其 亚洲及大洋洲14国及地区：日本、台湾、韩国、中国 (仅国产车) 、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南、新加坡、印度、巴基斯坦、澳大利亚、新西兰 非洲1国：南非价格：6,800元/册（含运费，不包括港澳台地区）发刊介绍公 司 名 称部 门 名 称订阅人姓名详 细 地 址电话号码法方请申世界汽车产业调查 研究 咨询报告●规格：A4纸/约332页 ●发行日期：2010年5月北京富欧睿汽车咨询有限公司E -m a i l 备 注 栏北京富欧睿汽车咨询有限公司本调查资料为非书店销售产品。
申请或订阅本调查资料时，敬请填写申请表内的必要事项，并传真或邮递至本公司。
敬请致电公司营业部或通过电子邮件垂询(china@ )。
TEL:+86-10-6530-9159 (营业部)FAX:+86-10-6530-9160 (营业部) E-mail:china@订阅申请表世界汽车制造商年鉴2010FAX:+86-10-6530-9160 (营业部)邮 编职 务传真号码北京FOURIN 世界汽车制造商年鉴20104特集<2003年底><2009年11月>通用丰田集团通用大众集团福特集团雷诺/日产菲亚特集团戴姆勒集团菲亚特集团丰田集团福特集团雷诺/日产大众集团戴姆勒克莱斯勒<美国品牌>Buick、Cadillac、Chevrolet、GMC Hummer、Oldsmobile、Pontiac、Saturn<Fiat Auto>Fiat、Alfa Romeo、LanciaToyota、Lexus、Scion<美国品牌>Ford、Lincoln、Mercury<Mercedes乘用车>Mercedes-Benz、Smart、Maybach <商用车>Mercedes-Benz、Freightliner、Sterling等<克莱斯勒>Chrysler、Dodge、JeepFerrari、Maserati Iveco、Irisbus Opel Saab 通用大宇铃木富士重五十铃Toyota、Lexus、Scion大发富士重五十铃Koenigsegg北京汽车曼恩吉利汽车塔塔汽车伏尔加KamAZ日野Holden Opel <美国品牌>Buick、Cadillac、Chevrolet、GMC<美国品牌>Ford、Lincoln、Mercury<Fiat Auto>Fiat、Alfa Romeo、Lancia <Daimler Trucks>M-Benz、Freightliner、三菱扶桑等<克莱斯勒>Chrysler、Dodge、Jeep<Mercedes Car Gr.>Mercedes-Benz、Smart、Maybach 通用大宇Holden SaabVW、Bugatti Audi、LamborghiniSkoda SEAT Bentley 斯堪尼亚保时捷马自达沃尔沃乘用车Jaguar/Land RoverRenault 日产日产柴斯堪尼亚三菱汽车三菱扶桑Dacia Renault SamsungFerrari、Maserati Iveco、Irsibus Daimler Buses Mercedes Vans大发日野马自达沃尔沃乘用车Jaguar Land Rover Aston Martin Renault 日产Dacia Renault SamsungVW、Bugatti Audi、LamborghiniSkoda SEAT Bentley 20%16.5%5.89％100%出资2010年4月收购完成100%10%10%25%29.9%21%12%12%34.5%19.9%36.8%42%43%·通用在2002年向通用大宇出资，通用、铃木、上海汽车3家总计持有66.7%。
·2005年注资富士重，2008年对其出资比率由8.7%上升至16.5%。
·2006年11月注资五十铃。
·截至2009年3月底，拥有大发51.3%的股份、日野50.1%的股份。
·计划到2010年废除Saturn、Pontiac品牌，将Hummer出售给中国企业。
·2009年10月将对通用大宇的出资比率提高至70.1% (其中铃木持有6.8%、上海汽车持有6%)。
·2009年11月撤销出售Opel的方针。
向Koenigsegg出售Saab的计划也未实现。
·2005～2006年从富士重、五十铃、铃木撤资。
·2006年注资曼恩。
·2008年7月将对斯堪尼亚的出资比率提高至68.6%，纳为合并子公司。
·保时捷在2009年1月曾经持有大众集团50.8%的股份，原计划继续增加出资，进而收购大众，但由于资金周转困难，反而被大众逆向收购。
截至2009年底，大众已经取得保时捷49.9%的股份。
·2008年11月出售手中持有的马自达20%以上的股份，对其出资比率降至约13%。
·2007年出售Aston Martin、2008年出售Jaguar、Land Rover。
·2008年2月就注资俄罗斯伏尔加达成最终协议。
·日产柴在2007年2月成为沃尔沃集团的全资子公司。
·菲亚特在2009年6月取得摆脱Chapter11限制的克莱斯勒的20%的股份，掌握其经营权。
·戴姆勒在2007年6月将80.1%的克莱斯勒股份出售给Cerberus Capital Management。
其后，克莱斯勒在通过法定程序谋求重建经营的过程当中，在2009年6月前又将剩余19.9%的股份转让给Cerberus。
·2008年12月就注资俄罗斯大型商用车制造商KamAZ达成协议。
·2009年废除美国Stering品牌(货车)。
·2000年通用获得Fiat Auto 20%的股份，菲亚特获得通用5.1%的股份，双方开始合作。
其后，菲亚特在2002年出售手中全部通用股份。
通用对菲亚特的出资比率在2003年减少至10%，2005年双方解除合资关系。
·丰田在1998年将大发、在2001年将日野纳为子公司。
截至2003年，分别向上述2家出资51.1%、50.1%。
·1979年取得马自达25%的股份，其后1996年将出资比率提高至33.4%。
·1987年收购Aston Martin、1989年收购Jaguar。
同时，1999年将Volvo Cars、2000年将Land Rover纳入PAG旗下。
·1999年雷诺取得日产44%的股份，掌握其经营权（日产也持有雷诺15%的股份）。
·2000年注资斯堪尼亚。
·2003年注资三菱扶桑，2005年3月购得85%股份，将其纳为子公司。
·2004年撤销与三菱汽车的合资关系。
【世界主要汽车集团的出资关系及旗下品牌变化】(FOURIN 根据各公司公布资料、各种报道制作)通用43FOURIN 世界汽车制造商年鉴2010【正式名称】 【总部所在国】【总部所在地】【联系电话】 【Ｆ Ａ Ｘ】【Ｕ Ｒ Ｌ】【成立时间】【注册资本】General Motors Company 美国Detroit（Michigan州）+1 313 556 5000+1 313 556 1908年(2009年7月)10.2亿美元（2008年12月31日）【法人代表】【员工人数】【股东构成】 【主要车种】【主要车型】Edward Whitacre（暂定CEO）23.5万人（合并、2009年10月）美国政府60.8%、加拿大Ontario州政府11.7%、UAW17.5%、原通用债权人10%小型汽车全系列Chevrolet Equinox, Chevrolet Silverado,Chevrolet Malibu等【旗下品牌】【集团企业】【生产基地】【本国排名】【全球产量】【合并营业收入】Chevrolet、Cadillac、Buick、GMC 通用大宇、Opel/Vauxhall、Holden 25国60基地（截至2009年10月）产量235.7万辆（第1位）、销量295.6万辆（第1位）(美国品牌、2008年）852.2万辆（集团合计、2008年）1,489.8亿美元（2008年）主要车型（亿美元）（亿美元）（万辆）（年）（年）2,5002,0001,5001,00050001,2001,000800600400200010001002003004002004200520062007200820042005200620072008注：产量以46国、销量以77国为统计对象。