轴类零件粗糙度参数模糊设计系统研究

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轴类零件机械加工工艺规程及其设计

轴类零件机械加工工艺规程及其设计

轴类零件机械加工工艺规程及其设计轴类零件是机械制造中广泛应用的零部件之一,其机械加工工艺规程的设计对于产品的质量和生产效率具有重要的意义。

本文将从轴类零件的加工工艺特点、机械加工工艺规程的设计方法、常见加工工艺及其应用、及加工工艺中的注意事项等方面对轴类零件机械加工工艺规程及其设计进行详细介绍。

一、轴类零件的加工工艺特点轴类零件在机械加工中属于细长杆状物的一类,其加工过程中需要考虑材料的变形、热影响、残余应力等问题,同时也需要考虑其使用过程中所承受的载荷作用,因此对于轴类零件的制造要求十分严格。

其加工工艺特点主要包括以下几点:1.加工工艺要求高精度:轴类零件的尺寸精度要求高,常见的加工公差在0.01mm以下,加工过程中需要采用高精度的机床和刀具、合理的加工参数,严格控制加工误差。

2.加工难度大:由于轴类零件的材料变形大、容易产生撞刀和毛刺,因此在加工过程中需要采用特殊的切削方法和切削工艺,如采用高速切削、切削流线型、刀具较小的切槽等。

3.轴向精度要求高:轴类零件是与轴心对称的,在加工过程中需要控制好轴向误差,以保证其在使用时能够平稳转动。

二、机械加工工艺规程的设计方法机械加工工艺规程的设计是制定出一套完整的工艺措施,通过对产品加工过程中各种工艺因素的控制,实现产品尺寸、结构、性能等方面的要求。

机械加工工艺规程的设计方法主要包括以下几点:1.确定加工工艺目标:在制定工艺规程前,需要明确产品的要求,包括加工精度、表面光洁度、机械性能等方面。

2.制定加工工艺流程:制定加工工艺流程是整个工艺规程中最为关键的一步,需要根据产品的结构和要求,确定各个加工步骤的顺序和方法。

3.确定加工参数:加工参数是指加工过程中需要调整的各种参数,包括切削速度、切削深度、切削力等,这些参数的调整需要根据实际情况进行。

4.选择合适的加工设备和刀具:不同的加工设备和刀具适用于不同的加工需求,因此在制定工艺规程时需要根据产品要求选择合适的加工设备和刀具。

机械设计制造及其自动化毕业论文完整版

机械设计制造及其自动化毕业论文完整版

机械设计制造及其自动化毕业论文完整版机械设计制造及其自动化毕业论文完整版摘要本文研究了一种轴类零件的加工方法,通过分析该零件的结构和材料,选择了数控车床作为加工设备。

在实验过程中,通过对数控车床的特点和应用进行了介绍,并分析了数控车床加工轴类零件的优势。

最终,本文对该零件的功能、结构和材料进行了详细分析,为后续的加工提供了重要的参考。

关键词:轴类零件、数控车床、结构分析、材料分析、加工方法第一章任务介绍轴的零件图在本次研究中,我们选取了一种轴类零件,其零件图如下图所示:图略)零件图的分析通过对上述零件图的分析,我们可以看出该零件由三个主要部分组成,分别是轴体、轴承和轴头。

其中,轴体是该零件的主要承载部分,负责传递转矩和承受载荷。

轴承则用于支撑轴体,减小摩擦力和磨损。

轴头则用于连接其他零件,完成整个机械系统的工作。

选择加工设备(题目给定用数控车)在确定了轴类零件的结构和功能后,我们需要选择适合的加工设备进行加工。

在本次研究中,我们选择了数控车床作为加工设备。

数控车床具有高精度、高效率、高自动化程度等优势,在加工轴类零件时具有明显的优势。

第二章数控车床的简介概述数控车床是一种自动化加工设备,通过预先编写好的程序,控制刀具的运动轨迹和加工参数,实现对工件的高精度加工。

数控车床广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造等领域。

2.1.1 数控车床的特点及应用数控车床的主要特点包括:1)高精度:数控车床具有高精度的加工能力,可以实现微米级别的加工精度。

2)高效率:数控车床的加工效率远高于传统的手工加工和普通机床加工。

3)高自动化程度:数控车床的加工过程全部由计算机控制,无需人工干预,提高了生产效率和安全性。

数控车床广泛应用于各种机械零件的加工中,特别是对于形状复杂、精度要求高的轴类零件,数控车床具有明显的优势。

2.1.2 数控车床的发展前景随着自动化技术和人工智能技术的不断发展,数控车床的发展前景十分广阔。

未来,数控车床将更加智能化、高效化、自动化,成为机械制造领域的重要生产力。

数控车床轴类零件的加工设计

数控车床轴类零件的加工设计

削用量 时 .应 首先选择合 理的刀具 寿命 ,而合理
的刀具寿命 则应根据优化 的 目标而 定。一般 分最 高生产率 刀具寿命和最低 成本 刀具 寿命两种 。前
车左端轮廓—— 精 车左端轮廓— — 切退刀槽—— 粗车螺纹—— 精车 螺纹 。加 工顺 序按粗到精 、由
近 到远 ( 由右到 左 )的原 则 确 定 。工 件 右端 加 工 ,即先 从右 到 左进 行外 轮 廓粗 车 ( 05 留 .mm
床加 工方法相 比 。数控加工对 刀具提 出了更 高的 要 求 。不仅需要 刚性好 、精 度高 ,而 且要求尺 寸 稳定 ,耐 用度高 ,安装调整 方便 ,这样 满足数控 机床 高效率 的要 求 数控机床 上所选 用的刀具 常 采 用适应高速切 削的刀具材料 ( 高速钢 、超 细 如 粒 度硬质合 金 ) ,并使用可 转位 刀片。 车端面 时选用硬 质合金 4 o 5 车刀 .粗 、精 车
时 要 求 其 坐 标 为 , P ( 52 , 7 ), 1 4 .9 5 (5 64 ) 3 ,5 .6 。通过 以上数 据分 析 ,考 虑加 工 的
对 刀 点 、加 工 路线 等 )也 需 要做 一 些 处理 。并
在 加 工过 程 中学握 控 制精 度 的 方法 .才 能加 工
出合 格 的产 品。本 文 以切 削用 量 的选 择 、工件 的定 位 装夹 、加 工顺 序 和典 型 零件 为 例 。结 合
者根据单件 工时最 少的 目标确定 .后者根 据工序 成本最低 的 目标确定 。大件精 加工 时 。为保证至
少完成 一次走刀 。避 免切削 时中途 换刀 ,刀具寿
余量 精 车 ) ,然后从 右 到左进 行外 轮廓精 车 ,最 后切槽 ;工件调头 ,工件左端加 工 :粗加 工外轮

轴类零件的数控自动编程系统研究

轴类零件的数控自动编程系统研究
2 Q !
: Q ( 工)
信 息 技 术
Ch i n a Ne w Te c h n o l o g i e s a n d P r o d u c t s
轴 类零件 的数控 自动编程 系统研 究
张世 亮
( 兰州理工大 学机 电工程学院 , 甘 肃 兰州 7 3 0 0 5 0 )
工步 ,每个工步 具有共 同的加 工对 象表 面 、 刀具 、 切削 速度 和进 给量 等参 数 , 这就 为 系 统设置 艺路线提供 了基础 。 在绘制零件二 维 图形时 ,为不 同 的特 征预 设加 工工 艺参 数。零件 图形绘 制完成后 , 通过 系统 自带 的 工序合并功 能 , 将具 有 同类 加工参数 的工艺 过程合并为 同一 个工步 ( 区分粗加 工和精加 工) , 提供给后置处理模块 使用 。 3 _ 3工艺信 息人 机交互模块 通过人机交互输 人过程 , 用户 可以对 已 经输入 完成 并显示 在 系统界 面上 的T 艺信 息进行 校对 检查 , 并 由系统 提供 修改 、 添加 和删除相关数据的功能 。 3 . 4刀位 轨迹和 N C代码 的 自动生 成模
图2 NC程 序 生 成 流程 框 图
迹文件 。
握, 对 于造 型相对 简单 、 结构 复杂 程度 较低 的轴类零件来 讲 ,使用 的意义并不 是很大 。 中小企 业 常常要 面对 小批量 甚至 单件 零件 的数控加T , 而手 动编程效 率低下且 错率 高 ,并不能完全 适合灵 活多变的加 工过程 。 这 就需要一种操 作简单 、 能 够直接通过 轴类
摘 要: 通 过调 用 自行 开发 的轴 类零件 基 本特 征 二 维 图形库 生成零 件 图 形 , 在 分 析零 件加 工工 艺过 程 的基 础上 设 定各 个 工

轴类零件数控加工工艺分析毕业论文

轴类零件数控加工工艺分析毕业论文

南京工程学院继续教育学院毕业设计说明书(论文)作者:学号:辅导站:专业:题目:指导者:2014 年 11 月摘要随着世界贸易的兴旺便利,我国机械制造业迎来了空前地发展,为了进一步增强核心竞争力,中国制造业开始广泛使用更加先进的数控技术,二十一世纪机械制造业的竞争,归根结底是数控技术的竞争。

随着数控技术的迅速发展及数控机床的广泛使用,我国机械企业急需大批数控机床编程、操作、维修、模具设计以及制造的人才,而目前劳动力市场这种技术应用型人才严重短缺。

高等职业教育的根本任务就是要从劳动力市场的实际需要出发,坚持以就业为向导,以全面素质为基础,以能力为本,努力造就数以百万计的制造业和现代服务业一线迫切需要的高素质技能型人才,用以缓解劳动力市场数控技能型人才紧缺的现状。

数控技术又称计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。

这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

此次设计主要是介绍运用数控机床来加工轴类零件的整个工艺过程及其工艺分析,即从毛坯到所加工零件这一过程中的工艺及其相应的工艺分析,故此设计便以这一过程而展开设计,从而完成此次设计任务。

当然,由于能力有限,设计当中可能有不足之处,希望老师给予批评指正。

关键词:数控技术;工艺分析。

目录1 绪论 01.1 数控技术的概念及理论 01。

1。

1 数控技术的概念 01。

1.2 数控技术的基本理论 01.2 数控技术的发展方向 02 零件的工艺分析及规程 (2)2.1 零件的用途 (2)2。

2 零件的结构形状 (2)2.3 零件的表面粗糙度 (3)2。

4 零件的尺寸精度 (3)2.5 工艺规程的定义 (4)2.6 加工工序的划分 (4)2.6。

1 首先,先明确一下加工工序划分的原则 (4)2。

6。

毕业设计(论文)-典型轴类零件数控加工工艺设计

毕业设计(论文)-典型轴类零件数控加工工艺设计

毕业设计论文题目:典型轴类零件数控加工工艺设计系别:学生姓名:专业班级:学号:指导教师:年月日独创性声明本人声明所呈交的毕业论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。

对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名:日期:年月日毕业论文版权使用授权书本毕业论文作者完全了解学校有关保留、使用毕业论文的规定,即:学校有权保留并向有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权郑州职业技术学院要以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。

保密□,在________年解密后适用本授权书.本论文属于不保密□。

(请在以上方框内打“√”)毕业论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日摘要随着制造业的发展,数控加工中心的应用越来越广泛,数控加工及编程人才逐渐成为企业的抢手人才。

该课题针对平面凸轮轮廓的加工,通过分析零件图样,确定工艺方案,设计和选择夹具,及进行较为复杂的数学处理,初步确定了加工方法。

再根据工艺方案的选择来设计加工工序卡,确定走刀路线图,编写零件加工程序。

课题针对平面凸轮的加工过程综合数控加工的各方面知识,使我们能够在毕业之前,走上工作岗位之前,熟练掌握数控加工中心的基本操作,为我们将来更好的从事数控行业打下坚实的基础,该课题具有意义。

关键词:数控;轴;加工工艺目录摘要........................................................... 第一章绪论. (1)1、数控车床在国内的使用情况 (1)2、课题介绍 (1)第二章总体设计 (2)1、分析零件图 (2)2、轴的数控车削加工工艺分析 (2).零件图纸分析 (2).确定加紧方案 (3).确定刀具并对刀 (3).制定加工方案 (3).确定切削用量 (3)3、工序卡的编制 (4)4、加工实体——用软件加工出的走刀路线轨迹及加工实体 (4)4.1.使用mastercam软件画出零件图 (4)4.2.仿真加工轨迹 (5)致谢..................................................... (9)参考文献................................................ (10)第一章绪论1、数控车床在国内的使用情况数控机床是采用了数控技术的机床,数控车床是当前使用最广泛的数控机床之一,主要用于加工精度要求高,表面粗糙度好、轮廓形状复杂的轴类、盘类等回转体零件。

数控车床轴类零件加工工艺分析

数控车床轴类零件加工工艺分析

1.2.2根据精度等级确定最终加工,分析加工方法
图纸中表明所有表面粗糙度均为Ra3.2μm。
精度等级要求:图纸中精度最高尺寸为 等级为IT8。
mm,查阅标准公差数值表得该尺寸精度
查阅轴类零件的加工方法得以上两要求可以用粗车→半精车保证。
初步拟定加工方案:粗车→半精车(经济精度IT8-9,表面粗糙度Ra6.3-3.2μm),以零件 右端开始:
9
切断
切工件左侧倒
角并切断工件
10
去毛刺、
入库
刀具
T0101
T0101 T0101
T0101 T0101 T0101
T0101 T0101
转速
600r/min
600r/min 600r/min
600r/min 800r/min 600r/min
800r/min 500r/min
进给
1.0mm/r
1.0mm/r 1.2mm/r
1.2mm/r 1.5mm/r 1.2mm/r
1束调头
·数控车削加工刀具卡片
产品 名称 或代 号 序号
1
刀具号 T0101
刀具规格名称 35度外圆车刀
零件名称
数量 1把
零件图号
加工表面 车端面及粗,精车轮廓
刀尖半径 0.1
备注
·数控加工工序卡片
单位
工序简图
工步号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
编制
数控加工工序卡片
如走刀路线图
工步作业内容 粗车Φ 38的外圆柱面
粗车Φ 30右端面 粗车Φ 30外圆柱面 粗车Φ 26的外圆柱面 粗车Φ 30的右端面 粗车R73的凸圆弧面 粗车Φ 38的左端面 粗车R17的凹圆弧面

最新轴类零件加工误差原因及措施

最新轴类零件加工误差原因及措施

轴类零件在车削中产生各项误差的原因及预防措施轴类零件是车床加工中常见的零件之一。

它主要支承着其它转动件回转并传递扭矩,同时又通过轴承与机器的机架、箱体连接。

轴类零件根据其结构形状可分为光轴、阶台轴、空心轴和曲轴等。

轴类零件是旋转零件,其长度大于直径。

轴类零件一般由圆柱面、阶台、端面、倒角、圆弧和沟槽等构成。

车削轴类零件时,除了要保证图样上标注的尺寸和表面粗糙度要求外,一般还应保证形状和位置精度要求。

轴类零件一般分粗、精车两个阶段,特殊情况下还包括半精车。

粗车是为了提高生产率,将工件毛坯上的多余金属车去,只保留一定的精车余量,精车后使工件完全达到图样要求。

如规定的尺寸精度、位置精度和表面粗糙度。

但是在实际车削过程中,由于各项误差产生的原因,造成车削完毕后,轴类零件还达不到图样或工艺文件上的各项要求。

那么如何去预防这些误差的产生,本文从几个方面分析轴类零件在车削中产生的各项误差的原因和排除误差的措施。

一、尺寸误差的成因及解决的办法故障现象:轴类零件在车削中容易产生尺寸精度超差。

误差的原因有:(1)、看错图纸、看错尺寸和刻度。

(2)、没有进行试切,试切时粗枝大叶。

(3)、试切中测量不准。

(4)、由于切削热的影响,使工件尺寸发生变化。

(5)、刀刃不锋利,造成最小切削厚度变化。

排除误差的措施是:(1)、要认真看清图纸,看图时要反复多看几遍,掌握进刀刻度盘使用方法和看清刻度格数。

(2)、根据加工余量算出切削深度,进行浅试切削,然后修正切削深度。

在试切时要细心,车出2mm~3mm进行测量,以防一刀工件报废。

(3)、量具使用前,必须仔细检查和调整零件,正确使用量具。

特别是精车时,游标卡尺和千分尺必须配合使用,以防测量时多一圈或少一圈。

(4)、不能在工件温度较高时测量,要待温度降至室温时再进行测量。

如果是精密零件,先粗车后再进行高温时效,半精车加工后要进行低温时效,然后才精车测量。

(5)、选择刀尖倒棱,刀尖圆弧半径小的刀具,精细研磨刃口,提高刀具刚性。

数控车床轴类零件加工工艺分析

数控车床轴类零件加工工艺分析

毛坯选择对加工质量的影响
毛坯预处理对加工质量的影响
• 选择合适的毛坯可以提高轴类零件的加工质量,减少废
• 对毛坯进行预处理,如去毛刺、去锈、去油等,可以提
品和返工
高加工质量,减少加工过程中的问题
• 选择不合适的毛坯会影响轴类零件的加工质量,增加废
• 不进行毛坯预处理,可能会影响加工质量,增加加工过
品和返工
数控车床刀具的磨损及更换
数控车床刀具的磨损形式
• 前刀面磨损:刀具的前刀面与切削物接触,产生磨损
• 后刀面磨损:刀具的后刀面与工件表面接触,产生磨损
• 刀具磨损:刀具的前刀面和后刀面同时磨损,导致刀具失效
数控车床刀具的更换原则
• 当刀具磨损到一定程度,如磨损量超过刀具直径的1/3时,需要进行更换
• 当刀具出现崩刃、裂纹等严重损坏时,需要进行更换
• 轴类零件在使用过程中需要考虑耐腐蚀性、耐高温性、导热性等因
素,因此需要选择具有良好性能的材料

根据轴类零件的制造工艺选择材料
• 不同的材料具有不同的加工性能,如切削性能、铸造性能、锻造性能

• 选择适合数控车床加工的材料,可以提高加工效率,降低加工成本
• 选择具有良好加工性能的材料,可以保证轴类零件的加工质量
• 降低其他成本,如运输成本、仓储成本、人工成本等
轴类零件的成本控制策略对加工质量的影响
• 成本控制策略可能会影响加工质量,需要注意平衡成本和质量的关系
• 成本控制策略需要考虑产品的市场定位和竞争力,以保证产品的经济效益
轴类零件的智能化生产与工业4.0应用
智能化生产与工业4.0的概念
• 智能化生产是指通过引入人工智能、物联网、大数据等技术,实现生产过程的自

机械精度设计-轴的设计

机械精度设计-轴的设计
轴的精度设计
轴类零件的精度设计应根据与轴相配合零件对轴的精度 要求,合理地确定轴各部位尺寸公差、几何公差和表面粗糙 度参数值。 比如:轴的直径的极限偏差应根据配合确定,与轴承内圈配 合轴颈应有圆柱度公差,两轴颈应有同轴度公差,定位的轴 肩应有轴向跳动公差等。
下面是CA6140机床主轴箱输入轴的精度设计。 轴上主要的零件:滚动轴承、齿轮、带轮端盖。
Φ35g6
E
Φ35 g6
Page 3
Φ30 K5
Φ30 K5
M27
Φ40
(3)花键轴尺寸公差带
带轮端盖上花键轮毂与轴采用矩形花键连接传递动力,由于受 到的载荷较大,故为精密传动的固定联接(基孔制配合) 查表得到如下数据: 基本尺寸: 6×26×32×6(N×d×D×B)(中系列承载力更强)。 内花键: 6×26H6×32H10×6H9 外花键: 6×26h5×32a11×6h8 配合: 6×26H6/h5×32H10/a11×6H9/h8
6×26h5×32a11×6h8
Φ35
Φ40
M27
Φ30
Φ30
(4) Φ35轴上 的键槽宽度尺寸公差 带
此处采用普通平键联结用于导向,轮毂可在轴上移动,即为 松联接。
查表Φ35H7/g6 轴上的键10×8 , t 1= 5.0,槽宽公差带为10N9
6×26h5×32a11×6h8
Φ35
Φ40
M27
6×26h5×32a11×6h8
Φ35
Φ40
M27
Φ30
Φ30
(1)2-Φ30k6轴颈表面粗糙度查表,得Ra上限值为0.8μm;Φ40 两端面Ra上限值为3.2 μm 。 (2) Φ35g6轴颈表面粗糙度Ra上限值为0.8 μm 定位端面表面粗糙度Ra上限值1.6 μm。 (3) Φ28轴颈是非配合表面故粗糙度取6.3 μm

毕业设计(论文)-轴类零件的加工及工艺分析

毕业设计(论文)-轴类零件的加工及工艺分析

毕业设计(论文)轴类零件的加工及工艺分析姓名:班级: 08数控技师2班学号:衡阳技师学院2011年 10月 10 日数控加工是机械制造中的先进的加工技术是一种高效率,高精度与高柔性特点的自动加工方法,数控加工技术可有效解决复杂、精密、小批多变零件的加工问题,充分适应了现代化生产的需要,制造自动化是先进制造技术的重要组成部分,其核心技术是数控技术,数控技术是综合计算机、自动技术、自动检测及精密机械等高新技术的产物,它的出现及所带来的巨大利益,已引起了世界各国技术与工业界的普遍重视,目前,国内数控机床使用越来越普及,如何提高数控加工技术水平已成为当务之急,随着数控加工的日益普及,越来越多的数控机床用户感到,数控加工工艺掌握的水平是制约手工编程与CAD/CAM 集成化自动编程质量的关键因素。

数控加工工艺是数控编程与操作的基础,合理的工艺是保证数控加工质量发挥数控机床的前提条件,从数控加工的实用角度出发,以数控加工的实际生产为基础,以掌握数控加工工艺为目标,在介绍数控加工切削基础,数控机床刀具的选用,数控加工的定位与装夹以及数控加工工艺基础等基本知识的基础上,分析了数控车削的加工工艺。

前言 (Ⅰ)摘要 (Ⅲ)第一章设计概要 (1)第二章实体设计 (1)第一节零件图 (1)第二节零件实体的构造 (2)第三章工艺分析 (2)第一节零件工艺分析 (3)第二节刀具的选择 (4)第三节确立工件的定位与夹具方案 (5)第四节确定走刀顺序和路线 (6)第五节切削用量的选择 (7)第六节数控加工工艺文件的填写 (7)第七节保证加工精度的方法 (9)第四章数控加工程序 (10)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)摘要:本次设计主要是对数控加工工艺进行分析与具体零件图的加工,首先对数控加工技术进行了简单的介绍,然后根据零件图进行数控加工分析。

第一,根据本零件材料的加工工序、切削用量以及其他相关因素选用刀具及刀柄和零件的轮廓特点确定需要把刀具分别分为外圆粗车刀、外圆精车刀、外切槽刀、外螺纹刀、内镗孔刀、内切槽刀和内螺纹刀。

典型轴类零件实验报告

典型轴类零件实验报告

电子科技大学。

学院实验报告(实验)课程名称典型轴类零件的数控车削工艺与加工学生姓名:………学号:*************指导教师:////日期:6-13周电子科技大学实验报告学生姓名:。

学号:1010101010011 指导教师:、、、实验地点:工程训练中心114 实验时间:6-13周一、实验室名称:工程训练中心二、实验项目名称:典型轴类零件的数控车削工艺与加工三、实验学时:32四、实验原理:用Mastercam软件设计图形并绘图,运用G代码,将工艺文件编制成数控加工程序,输入数控车床,加工出零件。

五、实验目的:(一)掌握轴类零件的结构特点、实际应用;(二)学习Mastercam软件绘图并进行粗工与精工程序编制;(三)掌握工艺制造工艺,学习对工程手册的使用;(四)掌握典型零件的毛培制造、热处理、机加工方法;(五)将传统加工与现代制造技术有机结合,合理制定数控加工工艺,正确使用数控设备及刀夹量具。

六、实验内容:(一)、学习轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。

它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。

轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。

根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。

轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。

轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:1、尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。

装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

2、几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。

对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。

轴类零件

轴类零件

复制地址更多1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图表达时,只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。

为了便于加工时看图,轴线一般按水平放置进行投影,最好选择轴线为侧垂线的位置。

在标注轴套类零件的尺寸时,常以它的轴线作为径向尺寸基准。

由此注出图中所示的Ф14 、Ф11(见A-A断面)等。

这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶住轴的中心孔)统一起来了。

而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。

如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助基,从而标注出轴的总长96。

2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有回转体,通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。

在视图选择时,一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图,同时还需增加适当的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和均布结构表达出来。

如图中所示就增加了一个左视图,以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。

在标注盘盖类零件的尺寸时,通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。

3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。

由于它们的加工位置多变,在选择主视图时,主要考虑工作位置和形状特征。

对其它视图的选择,常常需要两个或两个以上的基本视图,并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。

踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说,右视图是没有必要的,而对于T字形肋,采用剖面比较合适。

在标注叉架类零件的尺寸时,通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。

尺寸标注方法参见图。

4.箱体类零件一般来说,这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂,而且加工位置的变化更多。

数控技术毕业设计(论文)-轴类零件的加工工艺与编程

数控技术毕业设计(论文)-轴类零件的加工工艺与编程

##########职业技术学院数控技术专业毕业设计说明书设计题目轴类零件的加工工艺与编程学生姓名####学号#########指导教师#####专业数控技术年级 2008级摘要随着科学技术的飞速发展和经济竞争的日趋激烈,产品更新速度越来越快,复杂形状的零件越来越多,精度要求越来越高,多品种、小批量生产的比重明显增加,激烈的市场竞争使产品研制生产周期越来越短,传统的加工设备和制造方法已难以适应这种多样化、柔性化与复杂形状零件的高速高质量加工要求。

本课题来源于生产,是对所学知识的应用,它包括了三年所学的全部知识,在数控专业上具有代表性,而且提高了综合运用各方面知识的能力。

程序的编制到程序的调试,零件的加工运用到了所学的AutoCAD、 CAXA制造工程师软件、数控机床操作、子程序、刀具的选择、零件的工艺分析、数学处理、工艺路线等一系列的内容。

这将所学到的理论知识充分运用到了实际加工中,切实做到了理论与实践的有机结合。

关键词:数控;加工;工艺;编程目录1引言 (1)1.1数控技术的发展及趋势 (1)1.2数控车削加工工艺分析的主要内容 (2)2轴类零件的加工工艺设计 (3)2.1轴类加工的内容及工艺分析 (3)2.1.1轴类零件加工的内容 (3)2.1.2轴类零件加工的工艺分析 (4)2.2轴类零件工艺路线的拟定 (4)2.2.1工艺路线的确定 (4)2.2.2辅助工序的安排 (6)2.3数控机床及其工艺设备的选择 (6)2.3.1数控机床的选择 (6)2.3.2检测量具的选择 (7)2.4轴类零件切削用量参数的确定 (7)2.4.1确定主轴转速 (7)2.4.2确定进给速度 (8)2.4.3确定背吃刀量 (8)2.5拟定数控加工工艺卡 (8)2.5.1 数控加工工序 (8)2.5.2 数控加工工序表 (9)2.6刀具的选择 (9)2.6.1刀具 (9)2.6.2确定对刀点与换刀点 (10)3轴类零件夹具的选用 (12)3.1对轴类零件夹具的基本要求 (12)3.2.1 夹具的类型 (12)3.2.2零件的安装 (12)4车削零件数控加工的编程 (13)4.1数控坐标系的确定 (13)4.2走刀路线的确定 (13)4.3程序编制 (14)5结论 (22)6致谢 (23)7参考文献 (24)1引言1.1数控技术的发展及趋势机床数控系统,即计算机数字控制(CNC)系统是在传统的硬件数控(NC)的基础上发展起来的。

一种基于本体的轴类零件粗糙度规范的合理性检验方法[发明专利]

一种基于本体的轴类零件粗糙度规范的合理性检验方法[发明专利]

专利名称:一种基于本体的轴类零件粗糙度规范的合理性检验方法
专利类型:发明专利
发明人:黄美发,刘振辉,唐哲敏,刘廷伟,裴永琪,王家浩
申请号:CN202011081401.6
申请日:20201012
公开号:CN112131686A
公开日:
20201225
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:属于粗糙度规范设计和认证及计算机辅助公差设计(CAT)技术领域,具体涉及基于本体的轴类零件粗糙度规范的合理性检验方法。

具体包括以下步骤:(1)构建合理性检验本体;(2)建立合理性检验的SWRL推理规则;(3)提取合理性检验相关信息;(4)构建合理性检验实例化本体模型;(5)将Jess推理机与SWRL规则结合,对合理性检验进行推理并输出结果。

利用涉及领域知识构建本体推理知识框架,根据显性领域知识推理隐含知识拓展合理性检验知识库;结合语义网络规则语言规则库,针对几何产品的具体设计及使用环境条件对粗糙度规范进行合理性检验。

本发明能够使得计算机能够检验粗糙度规范,为粗糙度规范进行合理性检验提供了一种快捷有效的方法。

申请人:桂林电子科技大学
地址:541004 广西壮族自治区桂林市金鸡路1号
国籍:CN
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轴类零件的加工工艺研究

轴类零件的加工工艺研究

轴类零件的加工工艺研究摘要:在机械加工行业中,加工轴类零件是加工经常遇到的,轴类零件在各行各业的用途非常广泛,主要用于齿轮的支撑及凸轮、带轮、连杆的传动,其中轴类零件按照结构的不同来进行分类,如空心轴、曲轴、偏心轴及多种多样的丝杠。

轴类传递在应用中较广泛,而且其加工工艺都能反应出轴类零件的特点及之间的加工规律。

关键词:轴类零件;加工工艺引言:在车工工艺中,轴类加工在模具行业里起到至关重要的作用,轴类零件在机械加工中是最常见的零件之一,也是最要求精确度的加工类零件,加工轴类零件必须要了解加工材料的性能,合理安排加工工艺,同时加强技术学习与实际应用,及如何提高生产效率,保证加工质量,本文对轴类的加工工艺进行探讨。

一、轴类零件的工艺性能及技术要求1.1几何形状精度其主要是指轴类零件外表面的圆柱度,公差一般限制在尺寸公差内,对有特殊要求的零件一般自行标注其几何精度。

1.2尺寸精度轴类零件一般分为两大类,一种是支撑轴颈,其功能是用于确定轴的位置并加以支撑,一般要求尺寸精度较高,规定在IT5―IT7,另一类是合轴颈,他主要是和各类传动件相互配合,所以其要求并不高,规定在IT6―IT9。

1.3位置精度包含外表面和内表面及轴面的同轴度,还包括圆的径向跳动端面间的平行度等。

1.4表面粗糙度尤其是轴类零件对外表面加工有着严格要求,一般根据加工设备及节约时间、成本相结合来确定。

支撑轴颈大约在0.2―3.2μm,而传动件的配合轴颈为0.4―3.2μm。

二、轴类零件定位基准的选择轴类零件外圆表面、内孔、螺纹等表面的同轴度,及端面对轴中心线的垂直度是其相互位置精度的主要项目,而这些表面设计的设计基准一般都是轴中心线。

用两中心孔定位符合基准重合原则,并能最大限度的在一次装夹中加工出多个外圆表面和端面,因此常用中心孔作为轴加工的定位基准。

当不能采用中心孔时或粗加工是为了工作装夹刚性,可采用轴的外圆表面作定位基准,或以外圆表面和中心孔共同作为定位基准,能承受较大的切削力,但重复定位精度并不太高。

轴类零件加工工艺分析

轴类零件加工工艺分析

轴类零件加工工艺分析(总24页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--江苏省徐州机电工程高等职业学校毕业论文(2016届)题目:轴类零件的加工工艺分析姓名:张开诚学号: 2系部:数控技术系班级: 11高职数控6班指导教师:郁岩2016年5月轴类零件的加工工艺分析张开诚11高职数控6班摘要:随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,数控加工技术对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,本文根据数控机床的特点,针对具体的零件,进行了工艺方案的分析,工装方案的确定,刀具和切削用量的选择,确定加工顺序和加工路线,数控加工程序编制。

通过整个工艺的过程的制定,充分体现了数控设备在保证加工精度,加工效率,简化工序等方面的优势。

关键词:工艺分析;加工方案;进给路线;控制尺寸图1 零件图技术要求1 去除毛刺尖角倒钝2 未注倒角均为1*45°3 无热处理和硬度要求一、工艺方案分析(一)零件图分析该零件属于抽油机里面的装配零件,表面由圆柱、顺圆弧、逆圆弧、圆锥、槽、螺纹等表面组成。

尺寸标注完整,对精度要求较高,我们选用毛坯为45#钢,Φ55mm×150mm。

(二)确定加工方法加工方法的选择原则是保证加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。

由于获得同一级精度及表面粗糙度的加工方法一般有许多,因而在实际选择时,要结合零件的形状、尺寸大小和形位公差要求等全面考虑。

图上几个精度要求较高的尺寸,因其公差值较小,所以编程时没有取平均值,而取其基本尺寸。

在轮廓线上,有个锥度10度坐标P1、和一处圆弧切点P2,在编程时要求出其坐标,P1(,75) P2(35,)。

通过以上数据分析,考虑加工的效率和加工的经济性,最理想的加工方式为车削,考虑该零件为大批量加工,故加工设备采用数控车床。

根据加工零件的外形和材料等条件,选用CJK6032数控机床。

轴的精度设计

轴的精度设计

D7 E7 F7 (G7) (H7) J7 JS7 (K7) M7 (N7) (P7) R7 (S7) T7 (U7) V7 X7 Y7 Z7
C8 D8 E8 (F8) G8 (H8) J8 JS8 K8 M8 N8 P8 R8 S8 T8 U8 V8 X8 Y8 Z8
A9 B9 C9 (D9) E9 F9
准件相配的孔、轴的基本偏差代号,同时确定基准件及配合 件的公差等级。 • 尽可能选用国标推荐的优先配合。 2. 配合选择的方法 1) 类比法。主要应用在一般、常见的配合中。 2) 计算法。主要用于两种情况:一是用于保证与滑动轴承的 间隙配合;二是完全依靠装配过盈传递负荷的过盈配合。 3) 试验法。主要用于新产品和特别重要配合的选择。
2、标注尺寸 对所有尺寸包括倒角、圆角都应标注无遗,
或在技术要求中说明。 不允许出现封闭的尺寸链。 应根据加工工艺的要求选择基准面,进行
标注;
轴的精度设计示例
3、标注尺寸公差 凡有配合处的直径按装配图的配合性质标出 尺寸的偏差。 键槽的尺寸偏差及标注方法可查有关手册。
(键槽深度标注d-t的尺寸偏差)
js1
h2
js2
h3
js3
g4 h4
js4 k4 m4 n4 p4 r4 s4
f5 g5 h5 j5 js5 k5 m5 n5 p5 r5 s5 t5 u5 v5 x5
e6 f6 (g6) (h6) j6 js6 (k6) m6 (n6) (p6) r6 (s6) t6 (u6) v6 x6 y6 z6
d7 e7 (f7) g7 (h7) j7 js7 k7 m7 n7 p7 r7 s7 t7 u7 v7 x7 y7 z7
c8 d8 e8 f8 g8 h8
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" 引言
国内外计算机辅助公差设计主要集中在尺寸公差 研究, 已有许多重要成果, 而涉及计算机辅助粗糙度设 计的研究很少。这可能缘于以下几个方面的原因: (") 普通设计者对粗糙度参数的作用不太重视 ( $) 粗糙度 参数的设计主要根据经验设计 ( !) 影响粗糙度的设计 因素较多, 粗糙度参数种类较多, 共性较少, 难以归纳、 综合。随着计算机辅助机械设计软件功能的不断完 善, 粗糙度参数研究的不断深入, 实现粗糙度参数自动 设计的要求与可能性逐渐增加。考虑到粗糙度参数设 计因素和零件种类的多样性, 本文拟用模糊理论知识, 研究轴类零件粗糙度参数的模糊设计方法。
浙江省自然科学基金资助 ! 基金项目:
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隶属度函数及各因素的模糊描述
隶属度函数简介
万方数据 $##" 年 第 *期
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在确定集合论中, 描述集合的特征函数为: !( ! " #)
{
", #! " #, #" "
(")
例如, 当选用 , 级滚动轴承精度等级时, 可用特征矢 量# ! [", 描述。 #, #, #, #] 对于模糊性因素如旋转速度等可以选用置信矢 量、 模糊集表示。
$ 轴类零件粗糙度参数设计因素分析
轴类零件主要由轴颈、 轴头、 轴身、 轴肩等基本部 分组成, 它们分别起不同的作用。根据机械设计手册、 大量专家知识和大量轴类零件粗糙度参数工程设计例
[" U +] 子 , 可以归纳出以下影响轴颈、 轴头、 轴身、 轴肩粗
糙度参数设计的主要因素: 轴的功能 (工作精度) 、 轴的直径大小、 轴的公差等
单位: 55 稍高 & 较高 7 2 高 0 适中 % # ’ #7 / # ’ #0
述确定性因素又可以描述模糊性因素。粗糙度参数一 部分设计因素是确定的, 另一部分设计因素是模糊的, 因此把模糊集理论引入到粗糙度参数设计中, 用模糊 集描述设计因素的多状态, 用模糊推理规则模仿专家 经验推出一个与专家设计一致的粗糙度参数是可行 的。 2’0 各因素的模糊描述 对于确定性因素如轴承精确度等级等可以选用特 征矢量、 确定集描述。
[$] 定义 0: 置信矢量
它与二值逻辑{ 相对应。 #, "} "$%& 年控制论专家 ’( )( *+,-. 提出模糊集理论描 述客观世界中存在的模糊性, 并已成功地解决许多具 有模糊性的工程问题。在模糊集理论中, 为了描述客 观事物的模糊性, 将 (") 式的{ 二值逻辑推广到 [#, #, "} 区间的多值逻辑, 并用隶属度函数 !( , "] ! " #) " #) !( [#, 表示, 常用的隶属度函数有正态型的隶属度函 "] 数:
பைடு நூலகம்
(#)
其中: $" 为第 " 个设计因素的置信矢量; ! 为设计 因素数量; 不足补零。 # 为设计因素的最大状态数量, 根据以上规则确定各模糊集状态的置信矢量、 各 粗糙度设计矩阵 ,-./01, 并把 ,-./01 矩阵分类置 [4] , 作为粗糙度设计标准矩阵 。 于知识库{ ,-./01 } 基于最小距离的择近原则是模糊技术中的主要模 糊识别方式, 本文应用欧氏距离 ( $) 式, 以欧氏最小距 离作为粗糙度模糊设计模式识别原则。 ( +, &’( (5+ )* ,) 3
粗糙度参数大小与模糊集状态对应关系 中很精 #’" 很精 #’0 中精 #’7 精密 # ’ %2 高 #’9 较高 "’# 常规 "’% 较低 2’0
单位: 5 ! 低 %’2
"7
万方数据
组合机床与自动化加工技术
$ 轴类零件粗糙度设计模糊推理规则及策略
经对专家的广泛调查, 资料的大量收集、 归纳, 工 程设计经验总结, 分别得出: 滚动轴承轴颈、 滑动轴承 限于 轴颈、 轴头、 轴身粗糙度参数 %& ’ ()*+ 设计规则; 篇幅, 不再列出。 定义 #: 粗糙度设计矩阵 ,-./01 假设影响零件粗糙度的设计因素共有 ! 个, 第 " 个设计因素有 # 种选择的可能性, 为了表述各设计因 素在粗糙度设计时的状态, 定义一个 ! 2 # 矩阵, 该矩 称该 阵的第 " 行由第 " 个设计因素的置信矢量构成, 矩阵为粗糙度设计矩阵 ,-./01。
可用置信矢量描述的因素有: 旋转速度、 直径大 小、 公差等级、 径向圆跳动、 线速度、 配合性质、 载荷大 小、 启动性能, 例如: 公差等级模糊集 ! { 很低、 低、 较 低、 常规、 适中、 稍高、 较高、 高} 。轴类零件的常用公差 等级范围约在 34"0 / 340 之间。因此, 公差等级的模 糊集就把 34"0 / 340 这 "# 级公差分为八档。在标注轴 类零件尺寸公差时, 有时公差使用数值大小表示, 需对 公差大小进行比较合理的划分。由于粗糙度参数的离 散性, 以尺寸为 "0#55 的 34"0 / 340 公差作为数值大 小区间划分依据。如表 " 所示。 当选用 346 公差等级时, 置信矢量 12 ! (#, #, #, ", ; 当公差为 # ’ #7" 时, 置信矢量 12 ! (#, #, #, #, #) #, #, ; 当公差等级不明确时, 可以定义其置 #89, # ’ &, #, #, #) 信矢量为: [# ’ &, ; 1! # ’ &, # ’ &, # ’ &, # ’ &, # ’ &, # ’ &, # ’ &] 其余依此类推。 粗糙度参数模糊集的确定: 考虑到轴类零件的特 殊性, 按照国标 ,/ "#2" / 92 规定, 宜采用第一系列 2% 值, 第二系 # ’ #&、 # ’ "#、 # ’ 0#、 # ’ 7#、 # ’ 9#、 " ’ %、 2 ’ 0#、 % ’ 2, 列的 # ’ #20、 粗糙度参数模糊集论域 # ’ #7、 # ’ #%2、 " ’ #, 按第一系列粗分成八档, 再按第二系列细分成十二档。 令粗糙度参数模糊集 ! { 中特精、 较特精、 稍特精、 特 精、 中很精、 很精、 中精、 精密、 高、 较高、 常规、 低} 。粗 糙度参数大小与模糊集状态的对应关系如表 0 所示。
[$] 定义 ": 特征矢量
假如粗糙度第 ( 个设计因素共有 ) 种精确描述可 供选择, 并且第 * 个可能的选择状态可用"(* 描述, 则该 设计 因 素 的 选 择 状 态 定 义 为 一 个 矢 量 #( !["(" … + "() ], #( 称为该设计因素的特征矢量。 可用特征矢量描述的因素有: 轴名 ! { 轴颈、 轴头、 轴身、 轴肩} ; 轴承精度等级 ! {, 、 ; 密封材 -、 .、 !、 /} 料 !{ 橡胶、 毛毡、 迷宫式的、 涂料槽的} 等设计因素。
级、 轴的配合性质、 轴的密封性质与密封材料、 轴的线 速度、 轴承类型、 轴承精度等级、 轴承润滑方式、 轴承转 动速度、 机器的工作精度、 机器的载荷大小、 机器的启 动性能、 噪音等级等。 当滚动轴承精度等级未知时, 可以引入两个决定 轴承精度等级的因素: 旋转速度、 旋转精度。两因素可 以模糊确定滚动轴承精度等级。两因素与滚动轴承精 度等级的关系如下: 中、 低等转速, 稍低旋转精度对应 较高转速, 常规旋转精度为 : 级精 ; 级精度滚动轴承; 度滚动轴承; 高转速, 中等旋转精度为 Q 级精度滚动 轴承; 高转速, 较高、 高旋转精度为 9 级精度滚动轴 承; 很高转速, 很高旋转精度为 V 级精度滚动轴承。 因此, 滚动轴承轴颈粗糙度设计软件系统可分两 组设计因素进行。 > 组 (已知精度等级) : 轴承精度等 级、 尺寸大小、 公差等级、 公差大小。 >> 组 (未知精度等 级) : 旋转速度、 旋转精度、 尺寸大小、 公差等级、 公差大 小。第 > 组因素类似于查机械手册, 第 >> 组因素具有 很强的模糊设计特点。
轴类零件粗糙度参数模糊设计系统研究
潘玉良 吴立群 陈国金 李沛同
!"##"$ 杭州电子工业学院 机电工程分院, 浙江 杭州
!
摘要: 详细阐述基于模糊集设计粗糙度参数系统的两个关键技术: 粗糙度设计因素确定和推理规则设 计。文中建立设计因素的隶属度函数、 置信矩阵, 选用欧氏距离作为模式识别原则, 编写模糊设计软件 系统。减速器轴类等零件粗糙度参数设计结果表明系统设计合理、 使用可靠。 关键词: 模糊设计; 粗糙度参数; 轴类零件 中图分类号: %&"’" 文献标识码: ($##") ( 文章编号: "##" ) $$’* #* ) ##"! ) #+ !"#$% &’ ’#((% $)*+,- *%*"). &’ */0’" 1&#,/-)** ,(- ./01234 56 718/3 9&:- ;/<=13 7> ,?1@<34
表" 状态 等级 大小 很低 "0 "" 低 "# $ 较低 9 # ’ " / # ’ #& 常规 6
数值区间大小划分依据
#’7 / #’0
#’0 / #’"
# ’ #& / # ’ #7
# ’ #0 / # ’ #"& # ’ #"& / # ’ #" # ’ #" / # ’ ##7
表0 状态 2% 中特精 # ’ #20 较特精 # ’ #7 稍特精 # ’ #& 特精 # ’ #%2
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