2018--2019学年人教版区域地理中国地理中国的交通运输交通

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湘教版2018-2019年八年级地理上册:4.3《交通运输业

湘教版2018-2019年八年级地理上册:4.3《交通运输业

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读图,填出下列铁路干线交会的铁路枢纽名称。
铁路干线 京广线 与 陇海线 京沪线 与 陇海线 包兰线、兰新线、陇海线 京沪线 与 沪昆线 京哈线 与 哈大线 成昆线 与 包成线 沪昆线 与京广线
铁路枢纽名称 郑州 徐州 兰州 上海
哈尔滨、沈阳 成都 株洲
19
读图,说一说武汉成为主要综合性交通枢纽的理由。
东部地区 中部地区 西部地区
铁路 31.30% 43.04% 25.69%
内河航道 47.65% 37.30% 33.04%
为了改善西部交通运输状况,国家相继修建了青藏、 川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路,还修建了兰 新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。
新疆的天然气供应上海 北京的一箱急救药品运到昆明 一批从俄罗斯进口的木材由满洲里发往天津 从武汉到九江旅游,欣赏长江风光 在秦皇岛港将煤炭运往广州 从青岛运一吨海鲜到济南
空运 海运 河运 公路 铁路 管道
40
设计简要的旅游方案:标注家乡的位置;
确定图中3个或3个以上城市的路线;确定你 选择的交通方式,并阐述理由。
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中国铁路线干线分布
15
南北向主要铁路干线
哈尔滨
北京 太原
焦作
宝鸡 成都
京 广 京 上海 线九
线
昆明
柳州 广州 九龙
16
东西向主要铁路干线
乌鲁木齐 乌鲁木齐
满洲里
哈尔滨 绥芬河
包头
北京
兰州 宝鸡
陇海线
连云港 上海
杭州
昆明
贵阳
株洲
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中国主要铁路枢纽
综合性交通运输枢
纽主要有北京、上海、
郑州、武汉、广州等。

高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)

高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)
中国地理高考复习之
城市、交通运输业、商业 和旅游业
爱生活,爱教育,爱地理!(老胡)
一、城市
(一)城市化的含义
人口 向城市地区集聚 乡村 地区转变为城市地区
城市人口数量不断增加
标志
城市用地规模不断扩大
城市人口在总人口的比重不断上升 衡量城市化水平的指标:
城市人口在总人口的比重
(二)中国城市化发展概况(P164-165)
走出去 就是指一般加工业,如果有一定的技术优势,一定要向
周边地区辐射。
请进来 主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上
海本地成本的一些企业,主要是服务业,也包括一些 加工工业的高精尖生产制造业。
放下去 一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加
工制造业,上海要主动放弃,这是加强长三角合作 的一种好的手段。
提上来 指上海整个城市功能要提上来,真正增强它的服务
功能、市场配置功能,一种内联外引的市场平台的功 能。
大北京城市群: 北 京、天津、唐山、保定
环渤海城市群
、廊坊、承德、秦皇岛 、张家口、沧州、石家
115°
120°
125°
庄。
辽中南城市群: 沈阳 、抚顺、鞍山、大连、锦州 、朝阳。
鲁东、鲁北城市群: 济 南、淄博、潍坊、东营、烟 台、青岛、日照。
怀化、贵阳、六盘水、昆明)
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
北北京京
京哈线
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽 徐州
京沪线
北京
兰州

高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课件

高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课件

• (2)随着“网购”的兴起,商品的流通量不断 增加。这促进了( ) • A.商业网点密度的加大 B.商业区的规 模扩大 • C.商品流通环节的增加 D.地域间的商 业联系 • 【解析】 第(1)题,主要考查了城市交通发 展。题干中信息“实现津滨轻轨与市内地铁 的联通”说明多种交通运输方式互相补充, 形成网络,体现了轨道交通的网络化特点, 故B项正确;高速化主要体现在交通运输工
国段示意图”,回答下列问题。 导学号 00500305
• 二、综合题
6. (2016· 福建省四地六校高三月考)读“新亚欧大陆桥中
• (1)新亚欧大陆桥南干线,穿越了我国一条重 要的地理分界线,该分界线名称为 ________________。 • (2)指出宁西(南京—西安)铁路沿途所联系的主 要铁路和水路运输线。 • (3)从地形和对经济的影响等方面对比分析宁 西铁路和南昆铁路自然区位与作用的差异。
• 1.自然因素:沿线地区地形平坦,但河流众 多,且东部地区耕地有限。 • 2.社会经济因素:完善我国综合运输体系, 缓解我国东部地区铁路运输紧张状况。加快 “环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线 人流、物流的发展,促进沿线工业化、城市 化发展。 • 3.技术因素:先进成熟的技术为高速铁路建 设提供保障,并且提升我国铁路建设的现代 化水平。
• 4.管道运输
管 道 运 输 运输对象:液体和气体,在我国主要运送石油、天然气 优点:运量大、运费低、损耗少、安全可靠、连续性强、 管理方便 缺点:设备投资大、灵活性差
• 5.航空
优点:速度 快 、舒适、安全 航空缺点:运量 最 小、运费最高 重要航空港: 北京 、上海、香港、广州
典例剖析
• 考点剖析1 交通点的选址
(2014· 广东 )近年来,以高铁站为依托的高铁新城 在我国逐渐兴起。 高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是 导学号 00500301 ( )

4.1交通运输(第1课时) (导学案)-八年级地理上册同步备课系列(人教版)_1

4.1交通运输(第1课时) (导学案)-八年级地理上册同步备课系列(人教版)_1

4.1《交通运输》第一课时导学案姓名:___________ 班级:__________ 时间:__________【学习目标】1.了解我国现代的主要运输方式。

2.比较不同交通运输方式的特点,根据实际需要选择恰当的交通运输方式。

【学习重难点】1.重点:根据具体需要,选择合适的交通运输方式。

2.难点:根据具体需要,选择合适的交通运输方式。

【自主学习——知识清单】1.人们把交通运输现象的比喻为“____________________”。

2.现代交通运输是指使用________,________,________,________等运输工具。

3现代交通运输方式主要有________运输________运输________运输________运输________运输。

4.人们在选择交通运输方式的时候,会根据旅客出行的目的、货物本身的性质等,考虑_________的高低、__________的快慢、___________的多少等方面。

5.______运输运量最大,价格最低;______运输运量较大,价格较低;______运输机动灵活,价格较高;______运输速度最快,价格最高。

【学习探究】1.活动:思考讨论——交通运输方式的特点活动探究:根据课本的相关内容,小组合作完成下列学习任务,小组合作讨论分析五种交通运输方式各自的特点。

2.活动:探究学习——选择合适的交通运输方式活动安排:根据不同运输方式的特点,结合实际选择合适的交通运输方式,读图完成下列学习任务。

资料一我国各种运输方式的客货周转量所占比重表资料二各种运输方式的运费与运输距离相关曲线图3.活动:难点突破——知识整合和分析活动安排:近年来我国高速公路发展迅速,结合交通运输的相关知识,阅读下列材料,完成下列学习任务。

材料一2021年6月30日,被誉为中国最美公路之一的京新高速公路正式开通。

京新高速公路是世界上最长的穿越沙漠的高速公路,全长约2768千米,连接六个省级行政区域,是继青藏铁路之后,又一个在艰苦地域建设的代表性工程。

高二区域地理+中国地理交通

高二区域地理+中国地理交通

交通网络布局
交通网络布局
是指各种交通线路和设施的空间分布和相互关系,包括铁路、公路、航空、水路等线路和车站、港口、机场等设施。
交通网络布局的原则
在规划交通网络布局时,需要遵循一定的原则,包括适应经济发展需求、满足人民出行需要、提高运输效率、保护生 态环境等。
交通网络布局的形式
根据不同的分类标准,可以将交通网络布局分为不同的形式。按照运输方式可以分为铁路网、公路网、 航空网、水路网等;按照行政级别可以分为国家级交通网络、省级交通网络、市级交通网络等。
02
中国地理交通方式
公路交通
公路交通是中国最主要的交通方式之 一,覆盖了全国各个角落,包括高速 公路、国道、省道和乡村道路等。
中国政府一直在加大公路交通的投资 和建设力度,以提高交通效率和便利 性。
公路交通具有灵活性和便利性,适合 短途和长途旅行,以及货物运输。
铁路交通
铁路交通在中国也是非常重要的交通方式之一,具有大容量、高速度和安全可靠等 优点。
04
中国地理交通影响 与挑战
交通对经济发展的影响
01
02
03
促进资源流动
交通基础设施的建设和完 善,使得地区间的资源流 动更加便捷,有助于推动 区域经济发展。
提升区位优势
交通条件的改善可以提升 地区的区位优势,吸引更 多的投资和产业集聚。
促进旅游业发展
发达的交通网络为旅游业 的发展提供了便利条件, 有助于提升旅游目的地的 吸引力和竞争力。
交通枢纽城市的形成和发展
交通枢纽城市的形成和发展受到多种因素的影响,包括地理位置、自然条件、经济状况、 政策支持等。随着国家经济的发展和交通基础设施的不断完善,交通枢纽城市在区域经济 和社会发展中发挥着越来越重要的作用。

2018-2019学年人教版区域地理名师公开课省级获奖课件:3.20中国的交通

2018-2019学年人教版区域地理名师公开课省级获奖课件:3.20中国的交通

(2)社会经济因素。 ①合理布局交通网。 ②促进沿线经济发展。 ③加强区域之间的联系。 ④加快沿线资源开发。
【典例2】下图示意我国部分铁路的分布情况。读图,回答(1)、(2)题。
(1)下列关于①~④铁路沿线的叙述正确的是( ) A.①~④沿线经过温带森林带、温带草原带、温带荒漠带 B.①~②沿线所属地区,地势低平,气候温和湿润,多内流河 C.②~③沿线跨越我国三个经济地带,其高新技术产业发达 D.③~④沿线制约农业发展的主要自然条件是热量 (2)⑤~⑥铁路沿线的车站,使用的新能源最可能是( ) A.风能 B.地热能 C.太阳能 D.水能
第20讲 中国的交通
【考点点击】 1.比较不同交通运输方式的特点,学会选择恰当的交通运输方式 2.我国主要的铁路线及交通网络布局特点,我国主要的铁路枢纽
【目标解读】 1.识记我国主要的铁路干线的分布及交通枢纽 2.能够结合我国的交通运输建设,分析影响我国交通运输线路的区位因素
【知识梳理】 一、各种交通运输方式概述 1.现代交通运输方式:铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等。 2.各种交通运输方式的选择: (1)铁路——长途、大宗货物的运输和客运。
【析图过程】
【答案试做】(1) A ,(2)
C 。
【知识拓展】京沪高铁和青藏铁路部分路段都采用“以桥代路”的方式的原因 (1)京沪高铁“以桥代路”:目的是为了节省我国东部地区宝贵的土地资源。原因是 我国东部地区人口稠密,人均耕地少,耕地集中。 (2)青藏铁路“以桥代路”:目的是为了克服多年冻土以及生态问题。原因是青藏高 原气候高寒,有多年冻土,影响铁路安全;生态脆弱,为野生动物迁徙预留通道, 减少对青藏高原生态的干扰。
“五纵”名称 京沪线 与陇海线相交 处的城市 徐州

高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课时作业(含解析)

高中地理区域地理第3单元中国地理第8讲中国的交通课时作业(含解析)

中国的交通一、单项选择题(2016·玉溪一中高三月考)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。

读图,回答1~2题。

导学号 005003061.图中四地“以桥代路”的作用是( )A.①—减小铁路的坡度起伏B.②—缩短宁波到上海的行程C.③—避免山崩滑坡的危害D.④—减少对耕地资源的占用2.各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )A.①—干旱与洪涝B.②—海潮与海冰C.③—冻雨与风沙D.④—冻土与生态脆弱答案:1.B 2.D解析:第1题,京沪高铁以桥代路主要是为了减少铁路对地面交通的影响,以及少占耕地;杭州湾大桥则是为了缩短宁波至上海的行程,因而B项正确;贵州清水河大桥目的是减少复杂地质条件和地形条件的影响;青藏北部清水河大桥则是为了克服冻土危害、为藏羚羊等野生动物留迁徙通道、减少对生态环境的影响等。

第2题,京沪高铁的不利因素是河湖众多;杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀;贵州清水河大桥是地质条件复杂和崎岖的地形;青藏地区则是脆弱的生态、高寒缺氧以及冻土广布。

故选D。

(2015·杭州外国语学校高二第二学期期中)2012年12月1日,哈大(哈尔滨—大连)高速铁路通车,它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。

图为我国“四纵四横”客运专线规划图,读图完成3~4题。

导学号 005003073.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是( )A.经过了中国的三级阶梯B.经过了中国的三大自然区C.经过了中国的三大经济地带D.经过了中国的三大高原4.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有( )①输电线除冰②高寒缺氧③路轨除雪④多年冻土A.①②B.③④C.①③D.②④答案:3.C 4.C解析:本题考查中国交通、交通区位因素等相关知识。

第3题,并没有经过第一级阶梯,A 错,并没有经过青藏高寒区,B错,并没有经过青藏高原和内蒙古高原,D错。

第4题,哈大铁路经过地区并非高寒地区,其海拔较低,纬度适中,并无多年冻土分布。

人教版高中地理总复习第25讲第十单元 交通运输布局及其影响

人教版高中地理总复习第25讲第十单元  交通运输布局及其影响

1第25讲 交通运输方式和布局最新考纲核心素养定位考情报告生产活动中地域联系的重要性和主要方式1.通过对货物的性质、数量、运输距离、价值、时效以及各种运输方式的特点的分析,选择合理的运输方式,能够从多个维度对地理事物和现象进行分析。

(综合思维) 2.运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。

(综合思维、地理实践力)3.通过对交通运输点、线区位的分析,建立人地协调观,能够正确认识地理环境对交通运输的影响,以及交通运输对地理环境的影响。

(人地协调观)1.以区域交通建设典型案例为背景,考查交通建设的区位条件,考查形式主要为选择题,考查频度一般。

2.分析典型交通线建设的影响及意义,考查学生分析和解决问题的能力,考查形式主要为综合题,考查频度中等。

[梳 理 知 识 体 系]2[再 现 基 础 知 识]一、主要交通运输方式1.主要交通运输方式及其特点方式 优点 缺点 适合运输的货物铁路运输运量大,速度较快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好造价高,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高大宗、笨重、长途运输的货物,如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快,应用最广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费较贵 短程、量小的货物水路河运历史悠久、运量大,投速度慢,灵活性、大宗、远程、时间运输海运资少,成本低连续性差,受自然条件影响大要求不高的货物,如粮食、矿产等航空运输速度快,运输效率高,最快捷运量小,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物高速化、大型化和专业化。

【易错辨析1】高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大?提示高铁速度较快,运输量较大,安全性能高,对航空运输影响最大。

二、交通运输布局1.交通运输网32.影响交通运输布局的主要因素:经济、社会、技术、自然等。

【2019年整理】区域地理—中国交通运输业

【2019年整理】区域地理—中国交通运输业

区位因素
主要影响
平 地原 形山 自地 然 因 水文 素
平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地, 处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在 陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总 长度
地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开 凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越
第二条:东起连云港西第到二鹿亚特欧丹大,陆从桥中国阿拉山口出境,在
中国经过了陇海线(江苏、安徽、河南、陕西、甘肃)、兰 新线(甘肃、新疆)和北疆线(乌鲁木齐到阿拉山口)。
(三)中国公路运输-从“门口到门口”的运 输 1、等级划分:我国的公路按行政等级分为:国
道、省道、县道、乡道等。以国道为主干线骨架, 辅之以其他等级公路,构成四通八达的公路网,将 全国重要城市、工业中心、交通枢纽、沿海港口等 连接起来
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和 频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基 高低都需要根据当地暴雨强度来设计
区位因素
主要影响
合理布局交通运输网,促进沿线经济发展。铁路
经济 线和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照
人 因素 顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经

过。省道等地方性公路,则以满足地方经济发展
吐鲁番 喀什
青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨)
高寒缺氧 多年冻土 生态脆弱
青 藏 铁 路
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
神木
焦作 西安 宝鸡
襄樊

4.1区域发展对交通运输布局的影响(教师版)-高一地理精品讲义(人教版2019必修第二册)

4.1区域发展对交通运输布局的影响(教师版)-高一地理精品讲义(人教版2019必修第二册)

第四章 交通运输布局与区域发展第一节 区域发展对交通运输布局的影响课程标准课标解读 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

1.结合实例,理解区域交通运输布局的一般原则。

【综合思维】2.结合实例,说明交通运输需求对交通运输布局的影响。

【区域认知】【综合思维】3.结合实例,说明资金对交通运输布局的影响。

【区域认知】【综合思维】知识点01 交通运输布局的一般原则一、交通运输布局的任务交通线网、场站如何组织,客流、货流如何分配、引导。

二、交通运输布局的目的实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。

三、影响交通运输布局的因素1.人文因素:既要适应经济、社会发展的需要,也要立足于现有的经济水平和技术、装备等条件。

2.自然因素:地质、地貌、气候、水文等。

3.其他因素:不仅要考虑当前的交通运输实际,还要预测客流、货流未来的发展趋势。

四、区域交通运输布局的一般原则依据运输需求;适度超前;因地制宜;尽量少占士地:挥综合运输优势;其他。

五、区域交通运输布局的变化1.变化:①新的交通线、站建设原有交通线、站的改建、扩建或废弃专用线、站建设。

2.影响:使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。

【即学即练1】(2022·山东潍坊·高一期末)道路交又口是各种交通流的汇集点,特别是非信号灯控制的平面交叉口,存在很多交通冲突,安全隐患突出。

交通渠化是指在道路上设置交通岛(下图),对道路交通实行空问分离。

使各类交通各行其道、顺序行驶。

规模较大的交通岛上常有绿化植被。

据此完成下面小题。

思维导图1.在道路交叉口进行渠化设计的主要参考因素是()A.道路宽窄B.交通流量C.建设成本D.视线遮挡2.交通岛的绿化植被一般选用()A.常绿矮木B.常绿小乔木C.落叶大乔木D.季节性花卉【答案】1.B2.A【解析】1.交通渠化是指对道路交通实行空间分离,使不同类型、不同方向、不同速度的车辆顺着一定的方向互不干扰地顺畅通过,因此交通流量是在道路交叉口进行渠化设计的主要参考因素,B符合题意;道路宽窄、建设成本、视线遮挡等也是在道路交叉口进行渠化设计的参考因素,但不是主要参考因素,排除ACD。

地理必修二作业练习第四章 交通运输布局与区域发展 (1)

地理必修二作业练习第四章 交通运输布局与区域发展 (1)

2019-2020学年高中地理人教版(2019)必修第二册期末复习通关检测第四章交通运输布局与区域发展高铁无轨站是一种公铁联运新模式,指在没有高铁线路经过的城市,设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点,通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接,实现公路与铁路“零距离”换乘,保证乘客的快捷出行。

高铁无轨站打通铁路服务群众“最后一千米”,进一步满足居民方便快捷乘高铁出行的需求。

目前我国广西、云南等省份的偏远山区县市已开通数十个高铁无轨站。

据此完成1—2题。

1.目前,我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等地的偏远山区县市,其主要影响因素是( )①气候②地形③人口密度④资源状况A.①③B.①④C.②③D.②④2.高铁无轨站选址最适宜( )A.利用现有汽车站,降低建设成本B.靠近城市中心,客流量大C.靠近高速路出口,方便乘客中转D.位于城市外缘,地价较低2018年11月22日,渝湘高速铁路重庆至黔江段开工建设,这条穿行于大山大河之间的“天路”可解决渝湘两地多年交通不便的问题。

读下面我国西南地区高铁线路分布图,完成3—4题。

3.渝湘高铁建设需克服的主要自然障碍是( )A.溶洞发育B.地形崎岖C.气象灾害多D.生态脆弱4.渝湘高速铁路建成后,将使湘渝两地( )A.旅游产业加速发展B.矿产资源加速外运C.就业困难得到解决D.信息联系更加畅通为保障列车正常运营,兰新高速铁路在局部路段采用了下面图1(开天窗隧道)或图2(铁路单侧筑墙)中的工程方案。

读图,完成5—6题。

5.两幅图中工程方案的共同作用是( )A.阻挡风沙B.阻挡泥石流C.防止野生动物进入D.防止无关人员进入6.图1中天窗的主要作用是( )①通风②节约材料③美观④采光A.①②B.②③C.①④D.③④2018年12月26日,全长307.9千米的济青高铁建成运营,济南至青岛1小时40分钟即可到达,青岛至此真正接入全国高铁网。

之前,济南到青岛的客运主要由济青客运专线承担,济南至青岛需2小时20分钟。

高一下学期地理 人教版(2019)必修第二册 4.1 区域发展对交通运输布局的影响 课件

高一下学期地理 人教版(2019)必修第二册  4.1 区域发展对交通运输布局的影响 课件

完善优化改造中的西安火车站
二、交通运输需求与交通运输布局
1、交通运输需求决定了交通运输线的标准和场站的规模
交通运输需求量较小,则布局的交通线标准较低、场站的规模较小; 交通运输需求量较大,则布局的交通线标准较高、场站的规模较大。
上海虹桥高铁是京沪高铁上海市终点,站占地面积超过130万平方米(含机场), 总建筑面积约44万平方米,设16站台。昆山南站是京沪高铁沿线重要站点之一,建 筑面积约4万平方米,设4站台。
大型、远程、
大 型 、 中 小 / 轻 型 、 由京九线兴国站出发,经江西于都、宁都、石城,三明宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田,再经泉州德化、永春、安溪、南安,终至泉州市,设计时速160公里,是福建省通
往内陆的重要通道之一,这条铁路的通车将结束南安、安溪、永春、德化没有动车的历史。
货 物 远 程 、 贵 (2)描述图示地区铁路线及其布局的特点。
我 国 西 部 液体、气体、粉尘装固体
3、交通线网、场站组成







在 这 里 修 建 高 速 公 路 和 高 由京九线兴国站出发,经江西于都、宁都、石城,三明宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田,再经泉州德化、永春、安溪、南安,终至泉州市,设计时速160公里,是福建省通
往内陆的重要通道之一,这条铁路的通车将结束南安、安溪、永春、德化没有动车的历史。
(3)因地制宜
运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准要充分考虑自然因素。
桥梁
隧道
盘山公路
(4)尽量少占土地
交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地。
平原谷地地区”以桥代路“可减少占用耕地
(5)发挥综合运输优势

2018-2019学年高一第一学期期末测评考试·地理(人教版)·试题(一)及答案

2018-2019学年高一第一学期期末测评考试·地理(人教版)·试题(一)及答案

一、选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

美国航空航天局宣布,在距离地球40光年的单颗恒星TRAPPIST-1周围发现7颗地球大小的类地行星,其中e、f、g位于宜居带内,或许它们都有液态水存在。

下图示意该天体系统。

据此完成1、2题。

TRAPPIST-1d e h1.与“TRAPPIST-1系统”级别相同的天体系统是A.地月系B.太阳系C.银河系D.总星系2.推测e、f、g三颗行星可能有液态水存在的原因是A.有厚厚的大气B.行星表面平坦C.质量体积巨大D.与该恒星距离适中北京时间2018年10月24日上午9时,港珠澳大桥正式通车。

据此完成3~5题。

3.港珠澳大桥通车时,伦敦(中时区)的区时是A.1:00B.2:00C.15:00D.17:004.此时,太阳直射点位于A.北半球并向北移动B.北半球并向南移动C.南半球并向南移动D.南半球并向北移动5.港珠澳大桥通车这一天A.北京正午太阳高度达最小值B.香港昼短夜长C.珠海正午物影最短D.澳门出现极光现象某研究性学习小组在学习洋流这节课时,在教师的指导下做了如下实验:在一个盛满水的大盆内,将茶叶摆放在如下图所示的水面所在位置,借助吹风机作用,茶叶开始移动。

下图示意北半球洋流模拟实验。

据此完成6、7题。

30°N60°N甲6.该实验中,茶叶的运动轨迹模拟的洋流分布规律是A B C D7.图中甲位置所模拟的洋流的性质及其对沿岸气候的影响是A.暖流,降温增湿B.暖流,增温增湿C.寒流,降温减湿D.寒流,增温减湿下图是2017年冬季拍摄的我国东部某城市路边绿化带照片。

绿化带内栽种了常绿灌木,入冬前园艺工人对灌木浇透水,并用无纺布从外围围挡。

据此完成8、9题。

秘密★启用前高一地理(人教版)试题注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在本试题相应的位置。

2.全部答案在答题卡上完成,答在本试题上无效。

2018-2019学年人教版《地理》八年级上同步课件:4.1 交通运输(共28张PPT) (1)

2018-2019学年人教版《地理》八年级上同步课件:4.1 交通运输(共28张PPT) (1)

交通运输方 式的选择
货运方式的选择
导学案表格
课堂练习
• 1.在现代运输工具中,速度最快和最慢的是( ) A、火车、船C 舶 B、飞机、火车 C、飞机 船舶 D、火车、汽车
课堂练习
• 2.上海的小明利用暑假到大连旅游,他选择最经济合理的
交通运输方式是( )
C
A、铁路 B、公路
C、海路 D、航空
课堂练习
运量 (大小) 较大
较小
运费 运速 (高低) (快慢)
较低 较快
较高 较慢
水路
最大
最低 最慢
航空
最小 最高 最快
小组讨论:如何选择合理的货物运输方式,填写 下表:
货物情况 贵重或急需的货物、数量不大、长途
应选择的运输方式
航空
容易死亡、变质的活物、鲜货 数量不大、短途 公路
数量大、长途
铁路
大宗笨重的货物、远距离到青海地震灾区,最佳的运
输方式是( )
B
A、铁路 B、 航空
C、公路 D、水运
课堂练习
• 4.下列哪种运输方式多用于运送石油和天然气( ) A.铁路运输D B.公路运输 C.航空运输 D.管道运输
课堂练习
最经济 的交通 工具
直接且经 济的交通 工具
最快的 交通工 具
鲜活的或易变质的货物,运距较远,多采用 公路或铁路运输。
点击图片
活动——选择交通运输工具
根据下列情况,选择合适的交通运输方式,并说明理由。 例 上海有一位患者需要移植骨髓。台北有一位志愿者 捐献了自己的骨髓。骨髓必须在24小时内从台北送到上 海。(飞机)
运距远、贵重、急需、量小的货物,适宜选择航空运输。
学习卡二:选择合适的交通运输方式要考虑哪些 因素?

2019-2020高考地理人教版区域地理复习课件:第26讲 中国的交通运输业

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设备投资大,灵活性 差
原油、成品油、天然 气等液体状货物
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二、我国主要铁路干线
干线名称 跨越的省 市区 京、津、 冀、鲁 苏、皖、 沪 经过的城市 经过的地形区 重要意义 沟通了华北 与华东,是 东部沿海地 区的交通大 动脉 缓解京广 线、京沪线 的运输压 力,加速老 区脱贫致 富,维持港 澳地区的稳 定与发展
经过的城市 上海、杭州、 株洲、怀化、 贵阳、六盘 水、昆明
经过的地形区 长江三角洲、 江南丘陵、云 贵高原
重要意义 横贯江南的东西干 线,加强华中、中 南、西南之间的联 系,与长江航线相辅 相成
三横
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中国的交通运输
授课年级课题中国的交通运输课程类型一轮复习课时1上课日期年月日授课老师
教学目标1.了解主要的交通方式;我国南北及东西铁路运输大动脉;运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。

2.理解不同交通运输方式的特点;举例说明交通运输在经济发展过程中的作用,并联系生活、生产实际设计合理的运输方式、线路。

导学建议重点
难点
1.我国南北、东西铁路干线及枢纽城市,交通线路和方式的选择。

2.我国主要的铁路干线及运输方式选择。

教学
建议
关于我国铁路干线和交通枢纽,应采取多种方式让学生从多角度进行识记巩固。

运输方式选择是本课重难点,可让学生先填写各种交通运输方式特点表格,然后举实例进行巩固;也可适当补充一些新近修建的铁路,让学生了解铁路建设的现状。

课前准备教师准备:
1.《导学案》《预学案》《固学案》。

2.制作PPT课件、搜集我国交通发展历程素材。

学生准备:
1.完成《预学案》,把在预习中碰到的问题记录下来,以供在课堂上和同学讨论或请问老师。

2.搜集我国交通方面发展的素材。

导学过程设计
程序
设计学习内容教师行为学生行为(预设)
媒体
运用
创设
情境新课导入新课
导入
【旁白】同学们,随着社会的发展,现
在的生活条件越来越好,我们在满足物质
需求后,难免要追求更高的精神享受。


以,外出旅游便成了许多家庭度假的一种
时尚。

同学们都到哪些地方旅游过?乘坐
的什么交通工具?沿途经过了哪些城市?
走了哪些路线?(以谈话的方式激活学生
结合亲身经历思考
相关问题。

的思维,引起学生谈论的兴趣。

学生自由
发言后,教师根据学生的回答引出交通运
输线)
第一
层级预习情况检查
分小组让学生对预习部分中的教材知
识回顾及自主预习检测进行检查;看各小
组完成情况,进行评价。

学生交叉检查
预学部分的情况,
并进行得分统计,
供教师评价参考。

PPT展示
参考答
案。

第二层级
环节一
逐步完善的交
通运输
分好小组合作探究金太阳思维探究与
创新内容。

小组内部小组长要做好工作的
协调和分配。

探究内容均衡分配给各组,
在学生探究过程中,老师要及时进行纪律
的规范和探究内容的指导工作,分配好展
示任务。

展示部分建议口头展示和展区展
示相结合。

学生独立完
成,与同伴互查,
疑难问题交与小组
讨论。

对于错误的
问题,及时纠正,
通过结构性预习,
达到预想的预习效
果。

环节二
对学案探究内容
分析整合
探究一【探究点拨】
1.我国交通运输网络布局与我国的人口、
经济发展、农矿产品、地形等因素有关。

2.交通运输与区域经济发展之间相互促
进,相互影响。

我国的高速公路主要分布
在人口、城市密集,经济相对发达的东部
地区。

3.我国南北铁路干线和东西铁路干线交
汇的主的铁路枢纽要有北京、郑州、徐州、
株洲、兰州、成都、昆明、贵阳等。

探究二【探究点拨】
1.运输方式的选择要综合考虑客、货的运
距、运费、运量、时效、货物性质、出行
目的等,还要结合运输方式的速度、运量、
分布等。

以小组为单位
口头展示或黑板展
示预习情况,小组
间相互点评、质疑、
补充、纠正等。

PPT课件。

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