热旋压收口机箱体轴承孔的电刷镀修复
《机械设备维修技术(机工社第4版)》教学课件—13电镀修复法
必须注意，由于镀铝电解液是强酸，其蒸气毒性大，污 染环境，劳动条件差，因此需采取有效措施加以防范。
镀铬的一般工艺过程：
（1）镀前表面处理 1）机械准备加工 2）绝缘处理 3）除去油脂和氧化膜
（2）施镀 （3）镀后检查和处理 此外，除应用镀铬的一般工艺外，目 前还采用了一些新的镀铬工艺，如快速镀 铬、无槽镀铬、喷流镀铬、三价铬镀铬、 快速自调镀铬等。
镀铁层可用于修复在有润滑的一般机械磨损条件下工作的动 配合副的磨损表面、以及静配合副的磨损表面，以恢复尺寸。
当磨损量较大，又需耐腐蚀时，可用镀铁层做底层或中间层 补偿磨损的尺寸，然后再镀耐腐蚀性好的镀层。
3.局部电镀图
在设备大修理过程中， 经常遇到大的壳体轴承松动 现象。如果采用扩大镗孔后 镶套法，费时费工；用轴承 外环镀铬的方法，则给以后 更换轴承带来麻烦。若在现 场利用零件建立一个临时电 镀槽进行局部电镀，即可直 接修复孔的尺寸，如图所示, 对于长大的轴类零件，也可 采用局部电镀法直接修复轴 上的局部轴颈尺寸。 局部电镀槽的构成 1—纯镍阳极空心圈 2—电解液 3—被镀箱体 4—聚氯乙烯薄膜 5—泡沫塑料 6—层压板车7—千斤顶 8—电源设备
电刷镀设备
SDB-1型导电柄 1—-阳极 2—“O”型密封圈 3—锁紧螺母 4—柄体 5—尼龙手柄
6—导电螺栓 7—尾座 8—电缆插头
（1）镀前准备
电
（2）电净处理
刷
镀
（3）活化处理
工
艺
（4）镀过渡层
过
程
（5）镀工作层
（6）镀后检查和处理
视频:电刷度修复方法
2.镀铁
轴类零件外圆表面镀铬修复的方法
轴类零件外圆表面镀铬修复的方法金朝１，孙本伟２（哈尔滨轴承集团公司培训中心，黑龙江哈尔滨１５００３６；营口市公路沥青拌合站辽宁营口１１５０００）摘要：轴类部件外圆表面磨损后经镀铬修复，恢复其原尺寸精度和使用性能，节约原材料，提高生产效率。
关键词：主轴轴套；轴；镀铬层中图分类号：ＴＨ１３３．２文献标识码：Ｂ文章编号：１６７２－４８５２（２００７）０４－００６１－０２ＣｙｌｉｎｄｒｉｃａｌｓｕｒｆａｃｅｃｈｒｏｍｉｎｇｒｅｎｏｖａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｓｐｉｎｄｌｅｐａｒｔｓＪｉｎＺｈａｏ１，ＳｕｎＢｅｎｗｅｉ２Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｆｔｅｒｓｙｌｉｎｄｒｉｃａｌｓｕｒｆａｃｅｏｆｓｐｉｎｄｌｅｐａｒｔｓｗｅａｒｉｎｇ，ｏｒｉｇｉｎａｌｓｉｚｅａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｕｓｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｗｅｒｅｒｅｎｏｖａｔｅｄｂｙｃｈｒｏｍｉｎｇｏｎｓｐｉｎｄｌｅｐａｒｔｓ，ｃｒｕｄｅｍａｔｅｒｉａｌｗａｓｃｕｔｄｏｗｎ，ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｗａｓｒａｉｓｅｄ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｐｉｎｄｌｅｓｌｅｅｖｅ；ｓｐｉｎｄｌｅ；ｃｈｒｏｍｉｎｇｌａｙｅｒ收稿日期：作者简介：２００７－０７－０９．金朝（１９６１－），男，中级教师．１前言为延长设备的使用期，首先应对设备进行定期维护保养，同时在一定期限内对设备出现的病因进行诊断。
设备部件表面出现磨损时，首先应想到怎样恢复其原尺寸、精度，使设备能正常运转。
这样就应用到镀铬的方法，此方法是对设备进行小修的方法之一。
２轴类部件外圆表面镀铬修复的方法２．１ＶＭＵＣ１００超精研机主轴外圆表面镀铬如图１所示，计算方法如下：图中：Ｄ１，Ｄ２—零件图纸要求尺寸及镀铬后修磨尺寸，Ｄ１′，Ｄ２′—零件磨损后修磨尺寸，Ｄ１″，Ｄ２″—零件镀铬尺寸。
原始件技术条件：需镀铬位置（粗线处）的尺寸要求如下：Ｄ１＝５６．５＋０．０５０ｍｍ、Ｄ２＝６５±０．００５ｍｍ、Ｌ＝１４８ｍｍ，Ｌ１＝３３ｍｍ，Ｌ２＝６１．５ｍｍ，Ｌ３＝１５ｍｍ，镀铬位置（粗线处）的长度如下：Ｌ３＝１５ｍｍ，Ｌ４＝Ｌ－图１主轴外圆表面镀铬示意图Ｌ１－Ｌ２＝１４８－３３－６１．５≈５４ｍｍ。
轴承室磨损处理及电镀工艺
由于镀铬层的优良性能﹐广泛用作防护一装饰镀层体系的外表层和机能镀层。
其它电镀
镀铜﹕镀铜层呈粉红色﹐质柔软﹐具有良好的延展性﹑导电性和导热性﹐易于抛光﹐经适当的化学处理可得古铜色﹑铜绿色﹑黑色和本色等装饰色彩。镀铜易在空气中失去光泽﹐与三氧化碳或氯化物作用﹐表面生成一层碱式碳酸铜或氯化铜膜层﹐受到硫化物的作用会生成棕色或黑色硫化铜﹐因此﹐做为装饰性的镀铜层需在表面涂覆有机覆盖层。
端盖轴承孔间隙增大的修理方法：1：镶补法，在车床上把端盖轴承孔的磨损面车光，镶入一段无缝钢管。在车成原来的轴承孔的尺寸。2：电镀法修补：在磨损的轴承孔内表面电镀上一层镍，使孔径缩小恢复至原来大小。
电解液配方。这个我就不在这说了。按上述成分配好后。加热至80~90℃。使它充分溶解，然后在过滤。在以镍棒为正极。溶液为负极。通电电解一到两小时。以增加镍离子的浓度。电解液的ph值对镀层均匀程度影响比较大。一般PH值要保持在4.8~5.2之间。。高了就加3%稀硫酸。调节至正常。低了用3%氢氧化钠溶液调节至正常。电解时温度不宜太高。以18~40摄氏度最宜。在电解前要做好端盖孔的清洁工作。还要除去油污。用氢氧化钠溶液冲洗。再用汽油或丙酮洗净。在用纱布搽干净。电流可以使用任何同量相当的整流电源或。蓄电池。电压我在这也不说了。每小时的镀层厚度为10~20微米。
镀锡﹕锡具有银白色的外观﹐原子量为118.7﹐密度为7.3g/cm3,熔点为232℃﹐原子价为二价和四价﹐故电化当量分别为2.12g/A.h和1.107g/A.h。锡具有抗腐蚀﹑无毒﹑易铁焊﹑柔软和延展性好等优点。锡镀层有如下特点和用途﹕1﹐化学稳定性高﹔2﹐在电化序中锡的标准电位纰铁正﹐对钢铁来说是阴极性镀层﹐只有在镀层无孔隙时才能有效地保护基体﹔3﹐锡导电性好﹐易焊﹔4﹐锡从-13℃起结晶开始开始发生变异﹐到-30℃将完全转变为一种晶型的同素异构体﹐俗称”锡瘟”﹐此时已完全失去锡的性质﹔5﹐锡同锌﹑镉镀层一样﹐在高温﹑潮湿和密闭条件下能长成晶须﹐称为长毛﹔6﹐镀锡后在232℃以上的热油中重溶处理﹐可获得有光泽的花纹锡层﹐可作日用品的装饰镀层。
局部电镀法修复箱体轴承松动和加工超差孔的技巧
机电设备故障诊断与维修课程设计评阅书电镀的目的是在基材上镀上金属镀层（deposit），改变基材表面性质或尺寸。
电镀能增强金属的抗腐蚀性（镀层金属多采用耐腐蚀的金属）、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、润滑性、耐热性、和表面美观。
利用电解作用在机械制品上沉积出附着良好的、但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。
电镀层比热浸层均匀，一般都较薄，从几个微米到几十微米不等。
通过电镀，可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层，还可以修复磨损和加工失误的工件。
镀层大多是单一金属或合金，如锌、镉、金或黄铜、青铜等；也有弥散层，如镍-碳化硅、镍-氟化石墨等；还有覆合层，如钢上的铜-镍-铬层、钢上的银-铟层等。
电镀的基体材料除铁基的铸铁、钢和不锈钢外，还有非铁金属，如ABS塑料、聚丙烯、聚砜和酚醛塑料，但塑料电镀前，必须经过特殊的活化和敏化处理。
关键词：电镀；电解作用；机械制品；电镀层。
摘要 (2)一、电镀的目的和意义 (1)二、电镀的原理 (2)三、镀液的选择 (3)四、镀铬层的特点 (4)五、镀铬层的应用范围 (5)六、镀铬工艺 (6)七、总结 (8)八、参考文献 (9)一、电镀的目的和意义利用电解作用在机械制品上沉积出附着良好的、但性能和基体材料不同的金属覆层的技术。
电镀层比热浸层均匀，一般都较薄，从几个微米到几十微米不等。
通过电镀，可以在机械制品上获得装饰保护性和各种功能性的表面层，还可以修复磨损和加工失误的工件。
此外，依各种电镀需求还有不同的作用。
举例如下：1.镀铜：打底用，增进电镀层附着能力，及抗蚀能力。
（铜容易氧化，氧化后，铜绿不再导电，所以镀铜产品一定要做铜保护[1]）2.镀镍：打底用或做外观，增进抗蚀能力及耐磨能力，(其中化学镍为现代工艺中耐磨能力超过镀铬)。
（注意，许多电子产品，比如DIN头，N头，已经不再使用镍打底，主要是由于镍有磁性，会影响到电性能里面的无源互调）3.镀金：改善导电接触阻抗，增进信号传输。
钻床动力头轴承室的电弧喷涂修复工艺
喷 涂距 离
（ ｍｍ１
１ ０～ Ｏ ５ ２ ０
喷 涂 角 度 喷 涂 电 流 喷 涂 电 压
ｆ１ 。
９０
（ Ａ）
ｌ ００
（ Ｖ）
３０
喷涂层厚度应按工件磨损量 、喷涂层加工余量 以及其它因 素（ 诸如直径收缩率 、 装夹偏差量 、 喷涂层直径不均匀量等） 确定，
来 越繁 重 。电弧 喷涂 技术 作 为一 项重 要 的表 面工 程 技术 ， 农机 在
喷涂和加工工艺流程如下 ： 基体 除油一 基体检查一表 面预加工一表 面防护一表 面粗 化一 喷涂 底层 一 喷涂 工作 层一 表 面处 理一 涂 层 加工 。
３１ 表 面 预 处 理 ．
１净化 ： ） 用绵纱擦拭 、 火焰吹烧将轴承室表面油污除净。 ２ 尺寸修调 ： ） 用镗床将轴承室表面疲劳层磨掉 ， 并预 留一定 的涂层尺寸； 保证机加后涂层厚度不小于０ ０ｍｌ ． ｉ。 ４ ｌ
３表面防护： ） 将轴承室不需修复的部位保护好， 便于喷后处理； ４ 表面粗化 ： ） 采用 Ｃ ＭＤ一６０ ０ 型喷砂机 ， 磨料为棕刚玉对 曲
零部件 的制造和维修 中发挥着重要的作用 ，而且随着我国农业 机械化程度的不断提高 ， 农机零部件的磨损在所难免 ， 运用电弧
喷涂技术对其进行合理 的修复， 既为国家节省 了资金 ， 也为社会
３ 喷涂 工 艺
用镗床将轴承室加工至标准尺寸。
３４ ． 效 果
仅用两天就完成修复任务， 且各项技术指标完全满 足要求 ， 争取了时间， 经济效益十分显著。
４ 结语
通过实践证明 ， 应用电弧喷涂技术对钻床动力头轴承室进行 修复是可行的。 而且修复后 的钻床动力头运转正常， 提高了钻床动 力头的使用寿命 ， 为社会节省了大量的资金。在零件供应短缺， 价 格昂贵的情况下， 推广应用电弧技术具有十分重要的意义。 随着 我 国农 机保 有 量 的增 加 ，农 业 工 程 机 械 的维 修 任 务越
修复轴承孔磨损问地的题目地技术方法
修复轴承孔磨损问题的技术方法关键词：轴承孔磨损，修复方法，轴承室磨损，碳纳米聚合物材料，索雷工业工业企业的设备多为大型设备，设备在生产运行中，由于安装不到位、检修不及时、润滑不足等各种因素，导致轴头经常损坏，轴承座（轴承孔）磨损现象也时常发生。
轴承孔是指轴承的外径与轴承座的配合部位，通常也叫轴承室。
轴承孔磨损轴承孔磨损是指滚动轴承与其配合的孔发生了相对滑动。
故障现象是，轴承部位温度偏高，振动大。
打开看，轴承座内圈表面有滑痕，甚至孔表面磨出凹槽。
从这种情况已断定轴承孔磨损。
轴承孔磨损对设备造成的负面影响非常大，加剧配合零件的磨损，甚至报费，损坏了设备，降低机器精度，另外，增大磨擦力，把大量能量转化成了无用的热能和噪声，降低了效率。
所以，出现这种情况，应根据实际情况，尽快安排检修。
轴承孔磨损的修复方法1、堆焊（补焊）工艺2、热喷涂工艺3、电刷镀工艺4、激光熔覆工艺5、轴承孔磨损修复新工艺-索雷工业碳纳米聚合物材料现场修复技术的出现与普及大大开拓了设备管理者的思路和眼界。
索雷工业修复技术来源于美国，一直服务于军方和航空领域。
被成功引进后在设备的在役再制造与高端再制造领域发挥了重大作用，尤其是在现代化的生产企业自动化程度高、连续生产要求高的背景下，及时、快速、低成本、环保等方面体现出了明显优势。
索雷碳纳米聚合物材料是由碳纳米管、石墨烯等先进材料复合而成，各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使聚合物材料的综合性能优于原组成材料。
具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。
索雷技术修复轴承孔磨损规范和标准1. 拆卸待修复部件及其它关联部件，确保有足够的施工空间；2. 拆卸轴承露出待修复轴承室表面，检查磨损尺寸确定材料用量；3. 用乙炔火焰烤出渗入轴承室表面的油脂，直到无火星四射为止，烘烤过程中控制金属温度90℃以下，可分多次烘烤；（防止零部件变形并提高材料的粘接性能）4. 根据轴承室表面情况用电动工具将磨损部位表面进行打磨处理，主要目的是去除杂质及氧化层，用无水乙醇清洗干净；（未磨损的基准面不要打磨）5. 用丙酮或无水乙醇将待修复部位和相对应的零件清洗干净，确保表面干净、干燥；6. 轴承外圈涂抹SD7000脱模剂，要均匀的涂抹两边确保没有死角，自然晾干或风干；7. 严格按照体积比2：1比例适量调和SD7101H修复材料，直到无色差，调和速度要快；8. 涂抹高分子材料。
轴承位磨损修复
轴承是机械设备中常见的零部件之一。
在机械设备的运转过程中，轴承处于高速旋转和承受重负荷的状态，因此轴承的磨损问题也是很普遍的。
磨损严重的轴承不仅会影响机械设备的正常运转，还会增加设备的维护成本。
本文将介绍轴承位磨损修复的方法和案例。
一、轴承位磨损的原因1. 使用时间长，轴承的磨损程度随着使用时间的增长而增加。
2. 设备的维护不当，导致轴承的润滑不良，加速磨损。
3. 设备的负荷过大，超过了轴承的承载能力，导致轴承损坏。
二、轴承位磨损的修复方法1. 磨削修复法磨削修复法是通过磨削轴承位的表面，使其恢复原有的尺寸和形状。
这种方法适用于轴承位磨损程度较轻的情况，且需要在设备停机后进行。
2. 焊接修复法焊接修复法是将焊条熔化后填充到轴承位的磨损部位，然后进行打磨和加工，使其恢复原有的尺寸和形状。
这种方法适用于轴承位磨损程度较重的情况，但需要注意焊接温度和焊接材料的选择。
3. 热喷涂修复法热喷涂修复法是将金属粉末通过高温喷涂技术喷涂在轴承位的磨损部位，然后进行打磨和加工，使其恢复原有的尺寸和形状。
这种方法适用于轴承位磨损程度较重的情况，且能够提高轴承位的耐磨性和耐腐蚀性。
三、轴承位磨损的修复案例某石化企业的离心泵在使用过程中，发现轴承位出现了磨损，导致泵的运转不稳定，噪音较大。
经过检查，发现轴承位的磨损程度较重，需要进行修复。
经过比较，企业选择了热喷涂修复法。
首先，对轴承位进行清洗和打磨，然后进行热喷涂，最后进行打磨和加工。
修复后的轴承位恢复了原有的尺寸和形状，且具有较高的耐磨性和耐腐蚀性。
经过试运转，泵的运转稳定，噪音降低，企业的生产得以顺利进行。
总之，轴承位磨损是机械设备中常见的问题，需要及时进行修复，以保证设备的正常运转。
选择适合的修复方法，能够大大降低设备的维护成本，提高设备的使用寿命。
电镀硬铬进行大功率电机轴颈修复的应用
电镀硬鉻进行大功率电机轴颈修复的应用发表时间：2009-12-09T13:46:27.530Z 来源：《价值工程》2009年第11期供稿作者：郑虎斌（中海石油（中国）有限公司湛江分公司，湛江 52450[导读] 同常规的电机轴颈修复方法相比，电镀硬鉻技术具有可靠性高、可以重复使用等优点。
摘要：同常规的电机轴颈修复方法相比，电镀硬鉻技术具有可靠性高、可以重复使用等优点。
中海油湛江分公司w11-4D油田成功采用此项技术完成了注水泵电机轴颈的修复，取得了很好的经验和经济效益。
Abstract: Comparing with normal measures of repairing motor axis damaged by different reasons, chromium electroplating has very obvious advantages such as higher-reliability and reusability，w11-4D oil field of cnooc LTD._ zhanjiang successfully took use of this method to repair the motor axis of water injecting pump and gain valuable experiences and economic profits.关键词：注水泵；负载；电镀鉻；振动值Key words: injecting pump；generator load；electroplate chromium；vibration中图分类号：TM307 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（200９）11-0108-030 前言电机作为电力拖动的重要设备，有着十分广泛的用途。
电机由于结构、原理简单，日常仅需进行一些简单的轴承、转子和定子的检查保养工作。
电刷镀修复技术 毕业论文 打印稿
目录一、引言 (1)二、电刷镀技术基本原理 (1)(一)基本原理 (1)（二）电刷过程 (1)三、电刷镀设备 (2)（一）电刷镀电源 (2)（二）镀笔 (3)四、电刷镀溶液 (4)（一）刷镀液分类 (4)（二）刷镀液选择 (5)（三）刷镀液特点 (7)五、电刷镀工艺 (8)（一）工艺过程 (8)（二）工艺特点 (9)六、电刷镀技术应用 (9)参考文献 (11)电刷镀修复技术机电一体化专业一班张瑞星57号摘要：电刷镀技术是表面修复和表面强化的新技术，用电解方法在工件表面获取镀层的过程，是电镀的一种特殊方式，根据工艺要求可简便快捷地修复磨损腐蚀的机械零件，达到耐磨、耐蚀，改善钎焊性，增加导电性。
在电器触点、互感器导电体上电刷镀银、镍、锡等应用非常方便。
本文主要从电刷镀的基本原理、工艺过程、特点以及应用方面进行阐述。
关键词：电刷镀，零件表面修复一、引言电刷镀用来修复金属零件的一种工艺，使之获得强化、提高工件表面性能，取得工件的装饰性外观、耐腐蚀、抗磨损和特殊光、电、磁、热性能；也可以改变工件尺寸，改善机械配合，修复因超差或因磨损而报废的工件等，因而在工业上有广泛的应用。
电刷镀技术是电镀技术中的一个重要分支，除了有上述的共同作用外，它更偏重于工件的修复应用和中小批量工件的功能性表面强化。
因此在实践上更要求现场或在线施镀，在保证镀层品质的基础上，更强调镀层的快速高效沉积。
刷镀的基本过程是用裹有包套浸渍特种镀液的镀笔（阳极）贴合在工件（阴极）的被镀部位并做相对运动形成镀层，刷镀电源串接于两级之间。
为了稳定地向工件表面液层提供足够的被镀金属离子，高浓度的刷镀液直接泵送或自然回流阴阳极之间。
二、电刷镀技术基本原理(一)基本原理电刷镀基本原理如图1所示。
电刷镀采用一专用的直流电源设备，电源的正极接刷镀笔，作为电刷镀的阳极，将电源的负极接表面处理好的工件，作为电刷镀的阴极。
阳极包套包裹着有机吸水材料（如脱脂棉或涤纶、棉套或人造毛套等）以储存镀液，并防止与工件直接接触产生电弧，同时延长镀笔的连续工作时间。
论述轴类部件表面的镀铬修复工艺
康 安 伟
摘 要： 笔者 结合多年工作 经验针对 轴类 部件外 圆表面 磨损后经镀铬修 复， 恢复其 原尺寸精度和使用性 能， 节约原材料 ， 提高生产效 率方面进行了简要论述 ， 以供同行借鉴参考。 关键词 ： 主轴轴 套： 方法 ； ； 轴 镀铬层 ； 效益对 比
１ 前 言
为 了延长设备的使用期 ， 首先应对设备进行定期维护保养 ，
同 时在 一 定 期 限 内对 设 备 出现 的病 因进 行 诊 断 。 设 备 部 件 表 面
尺 寸 Ｄ ５ ．ｍ 达 到镀 铬 尺 寸 为 Ｄ”Ｄ＋ ． ＝ ６ ５ ０６ ｍ ｌ ５ ｍ， ７ ｌ ｌ ６ ５ ． ＋ ． ｍ： ＝ ０ ０ ５ ０
何 志 常
摘 要 ： 文 浅述 机 械 设 备 安装 工 程 技 术 的工 作 原 理 、 计 步骤 、 程 中应 注 意 的 一些 问 题 以及机 械 工程 质 量 控 制 的 重 ｌ 本 设 过 。
关键词 ： 机械 ； 设备 ； 安装
１ 概 述
随着 我 国机 电基 础 设 施 建 设 的迅 速 发 展 ，各 种 机 械 在 工程 施 工 过 程 中 得 到 越来 越 广 泛 的应 用 ，对 机 电机 械 的要 求 也 越 来 越 高 ， 电机 械 已成 为 当前 施 工 企 业 从 事 施 工 生 产 的 主 要 工 具 。 机
得 Ｄ ＝ ４９ １ ｍ， ａ ４ ． ｍ 轴与轴承配 合间隙过大 ， 以应将此 轴（ 线 ９ 所 粗
处 ） 磨 后 进 行 镀 铬 ， 后 再 磨 到 所 要 求 设 计 尺 寸 ， Ｌ ｔ 磨 损 修 然 ￣＃径 － 后 经 修 磨 尺 寸 为 Ｄ ＝ ４７ ｍ， 镀 后 为 Ｄ” Ｄ ＋ ． ＝ ５ ０６ ： ４ ．ｒ ａ ０６ ４ ＋ ． ＝ ０ ０ ４． ５６ ｍｍ， 此 轴 外 圆镀 铬 层 厚 度 为 Ｄ 一 ４ ．— ４７ ０９ ｍ， Ｄ ５ ４ ．： ． ６ ｍ 磨
电刷镀修复零件的工艺和应用
电刷镀修复零件的工艺和应用电刷镀修复是一种技术，用于对损坏的金属零件进行修复，使其
外观看起来更新、更坚固，具有良好的美观效果。
电刷镀修复零件的
工艺可以分为注塑环节、冷镀环节、热镀环节以及补镀环节。
首先，在注塑步骤中，将有塑料的覆盖物料应用于损坏的零件上，以阻止金属面上的氧化作用，并为塑料复合物提供良好的支撑。
其次，在冷镀步骤中，金属表面将会被施以电刷镀。
这一步将会使零件表面
充满光洁，它们只有在被注塑之前，才能够被施以这种工艺。
接着，在热镀步骤中，损坏的零件经过加热处理，使之变软，随
后将其放置在电刷镀房中，以浮动温度高达1000摄氏度的热电刷镀来
修复损坏的表面。
最后，在补镀步骤中，把损坏的零件放置在电刷镀房中，再次进
行电刷镀，使其外表光滑和漂亮。
这样，修复了损坏的零件表面，以
完成电刷镀修复零件工艺。
电刷镀修复零件的应用十分普遍，它主要用于汽车、摩托车零件
的修复、以及各种金属加工行业。
它不仅能够修复损坏的零件，而且
能够提高零件的耐久性，这也是为什么它成为受到欢迎的修复工艺之一。
此外，电刷镀修复零件工艺的质量也是十分受到好评的，能够被用于实现大量的修补和改造工作，包括对零件的细腻处理和加固、防氧化以及增强复合材料的附加氧化层。
总之，电刷镀修复零件具有良好的工艺性能、长期耐久能力、安全性能以及丰富的应用前景，因此越来越受到重视和普及。
刷镀修复大尺寸内孔的新方法
刷镀修复大尺寸内孔的新方法
袁庆龙;苑爱英
【期刊名称】《新技术新工艺》
【年(卷),期】1995(000)004
【摘要】本文介绍了大尺寸内孔当超差或磨损之后利用电刷镀修复的方法，并介绍了其阳极的设计及辅助工具的设计。
实践证明，此方法对于修大尺寸内孔超差操作简便，工作效率较高，其成本低。
【总页数】2页(P36-37)
【作者】袁庆龙;苑爱英
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TQ153
【相关文献】
1.刷镀快速修复内孔 [J], 刘世永;任玲
2.用电刷镀技术修复大尺寸工件 [J], 李兆雄
3.热旋压收口机箱体轴承孔的电刷镀修复 [J], 陈清利;朱敏;孙磊;孟令东
4.某船发电柴油机主轴瓦孔现场电刷镀及研磨修复 [J], 刘勇;朱新河
5.一种测量大尺寸孔同轴度的新方法 [J], 燕必希;刘国忠;吕乃光;邓文怡;陈青山因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
轴磨损电刷镀修复
轴磨损电刷镀修复
轴类在运转过程中，常因磨损造成轴类磨损，进而导致工件受损。
电刷镀技术是在能导电的工件表面的选定部位快速沉积指定厚度镀
层的表面技术，与一般电镀工艺相比，电刷镀技术具备工艺灵活、操作方便及适应范围广等特点。
基于这些特点，电刷镀技术在轴类表面修复中的应用非常广泛。
利用电刷镀技术进行轴类修复具有以下特点：
1. 热输入较小，不易引起轴类的变形
2. 待修复轴类在刷镀笔固定的情况下匀速旋转，容易获得厚度均匀的镀层
3. 刷镀层表面精度较高，减少了后续的加工量
长青金属自主研发生产的新一代电刷镀设备，电刷镀工艺选择镀液恰当，可获得良好的刷镀层组织，性能更稳定，是轴类磨损修复成功的关键。
功能使用，操作方便，可满足客户的特殊要求。
本信息由长青金属张忠霞搜集整理。
浅析一种用于电机端盖轴承室的堆焊修复方法 李新军
浅析一种用于电机端盖轴承室的堆焊修复方法李新军摘要：电机端盖修复方法技术领域，涉及一种用于电机端盖轴承室的堆焊修复方法，能够通过简单的工艺得到均匀的堆焊层；该方法采用了修复设备，该修复设备的结构为：包括焊机，焊机连接有焊把，焊把上夹装有钢锯齿条。
关键词：电机端盖；堆焊修复；同轴度；钢锯齿条；点接触；焊接前言利用电机驱动减速机运转实现相应功能，被广泛应用于钢厂、电厂、港口等大型物料输送和传动系统。
目前各电机、减速机厂家品牌众多，在实际应用中，选用电机和减速机的品牌不同、安装时电机和减速机的同轴度不在同一中心以及电机端盖轴承座与轴承公差的配合不同，都会造成电机轴承内圈尺寸变小，损坏电机端盖和轴承，给生产带来极大困扰。
现阶段处理电机端盖轴承室尺寸变小的方法如下：（1）打麻点法：在轴承座四周用样冲冲一些有规律的样冲眼，用来增加电机端盖轴承室尺寸，同时增加和轴承的结合力，从而使轴承得以固定的方法；打麻点法要求根据电机端盖轴承室尺寸和磨损程度进行综合判断，从而决定样冲尖的角度、样冲眼的大小、打击力度及样冲眼的数量；在实际工作中打麻点法的优点是施工方便迅速，缺点是技术要求较高且不能支持设备长时间稳定运行；打麻点法主要适用于磨损较轻的电机端面，在不具备其他处理条件的情况下应急使用；（2）锁固胶法：将锁固胶类的胶水涂抹在轴承外圈或端盖内圈上，进而恢复配合件正常配合间隙；这种方法修复的设备，再次拆卸需要加热后才能进行；（3）垫铜箔法：就是在轴承和端盖间垫上厚度适合的铜箔来达到正常配合间隙的方法，垫铜箔主要适用于磨损较严重的设备，无法保证转机的中心位置，并且需要检修人员具备较高的装配水平；（4）电刷镀技术：应用电化学沉积原理，在金属表面选定部位快速沉积金属镀层的一种表面处理技术，按具体情况一般有2~6道工序，包括清洁、修整、电净（除油）、活化、镀过渡层、镀工作镀层，其目的在于强化、提高工件表面性能，改变工件尺寸，改善机械配合，修复因超差或因磨损而报废的工件等，维修工艺复杂，需要专用设备进行修复。
发动机缸体主轴承座孔刷镀修复工艺
发动机缸体主轴承座孔刷镀修复工艺
董乐山
【期刊名称】《电刷镀技术》
【年(卷),期】1997(000)002
【摘要】论述了刷镀技术是修复发动机缸体主轴承座孔的最佳选择，分析了可溶性阳极快速刷镀技术完成本课题的可行性，总结了一套有效的刷镀工艺。
并就电极的制作，包套材料的选择及座孔镗削加工等提出了新的见解。
【总页数】4页(P18-21)
【作者】董乐山
【作者单位】江汉油田凯乐刷镀厂
【正文语种】中文
【中图分类】TK407
【相关文献】
1.用刷镀工艺修复发动机缸体主轴承座孔 [J], 吴勇
2.用热喷涂工艺修复发动机缸体主轴承座孔 [J], 吉国光
3.用热喷涂工艺修复发动机缸体主轴承座孔 [J], 吉国光
4.修理尺寸法在发动机缸体主轴承座孔修复中的应用(二) [J], 田谷蓁
5.浅谈用刷镀工艺修复变速箱壳体轴承座孔与轴承磨损后... [J], 吕钊钦;周光泰因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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小而致密，使得镀层与基体结合良好。
第 五 ，镀 工 作 层 ：镀 工 作 层 也 就 是 修 补 尺 寸 超 差 。工 艺 操 作 条 件 为 ：用 特 快 镍 溶 液 镀 至 要 求
周 围的油污 ，并用塑料薄膜对非镀表面进行遮蔽。 第二 ，电净 ：目的是对待施镀部位进行除油。
工 艺 条 件 为 ：工 作 电压 １ Ｖ，镀 笔 相 对 运 动 速 度６ ２
镶套进行修复。同时 ，由于焊接修复热输入量 大容 易产生变形 ，导致精度丧失 ，因此采用焊接工艺修
复 也 不 可 行 。 由于 电刷 镀 技 术具 有 轻 便 灵 活 、 沉积 速 度 快 ，常 温 下施 工 、热输 入量 小 、工 件 无 变 形 、 修复精度高 （ 微米 级 ）等 特 点 ，因此 将 电刷镀 技 术 用 于 修 复轴 承 孔 的 尺 寸超 差 是 可 行 的 。
轴承孔的硬度为 １５ Ｗ ６ ＨＢ
（７ １０ＨＶ左右 ） ，
而镍刷镀层的硬度为３ ０ Ｖ甚至更高 ，表 明在力学 ０Ｈ
性 能 方 面 将 电刷镀 技 术 用 于 修 复轴 承 孔 是 可 行 的 。 综 上 所 述 ，采 用 该技 术修 复 热 旋 压 收 口机 箱 体 轴 承 孔是 科 学 、合 理和 可 行 的 。
洗 一２活化 液 活 化 一 洁 净 水 冲 洗 一 ３活 化 液 活 化 一 洁 净 水 冲 洗 一无 电擦 拭 一 特殊 镍 镀 液 施 镀 打 底 层 一
镍溶液，电源正接， 相对运动速度６ ８ｎ ｎ ～ ／ ，用镀笔蘸 ｒｍｉ 取特殊镍镀液进行无电擦拭修复表面 ，在修复表面 预布一层特殊镍溶液 ，再用１Ｖ ８ 电压冲镀 ，之后电压
８ｍ ｒｉ ， 电源 正接 ，时 间约 ６ ｓ ／ ｎ ａ ０ ，电净 完 毕 用 清
水 彻 底 冲 洗 电净 表 面 的 残 留 溶液 。
电 净 液 的 主 要 成 分 为 ：２ ．ｇ Ｌ 氢 氧 化 钠 ５０ ／ 的 （ Ｏ ，２ ． ／碳 酸 钠 Ｎａ Ｈ） １ ｇＬ ７ 磷酸 三钠 （ ２ Ｏ ） ，５ ． ／ Ｎａ ３ Ｃ ００ Ｌ ｇ （ａ １ 。 Ｎ Ｃ）
３ 电刷镀修 复工艺 ．
（ ）电刷镀设备与溶液 所采用的电刷镀 电源 １
为 装 甲兵 工 程 学院 生 产 的ＤＳ ２ ０ 电刷 镀 电源 。 Ｄ ０Ｓ 阳极 镀 笔 材 料 为 高纯 细结 构 冷 压 石 墨 ，阳极 形 状 为
以提 高 镀 覆 层 与 基 体 的结 合 强度 。其 主 要 成 分
为 ：１ １ ｇＬ 檬 酸 三 钠 ４ ． ／柠 ２ （ ３６ ０ ＂Ｈ Ｏ） 、 ＮａＣＨ５ ７ ２ ２
圆柱状 ，同时在阳极表面增加大小不等的散热孔 ，
以 防 电刷 镀 过 程 中镀 笔温 度 过 高 而 导 致镀 层 质量 下
９ ． ／ 柠檬酸 ４２ Ｌ ｇ
（ Ｃ Ｈ ０ ‘２ Ｈ３６ ５ ７ Ｏ） 、３ ｇ 氯化镍 Ｈ ．／ ０ Ｌ
பைடு நூலகம்
（ ｉ ｌ６ ２ 。 Ｎ Ｃ ｚ Ｈ Ｏ） ． 第 四 ，镀 打底 层 ： 打 底层 的 目的是为 了增加 镀 镀 层与 基体 的结 合 强度 。工 艺操 作 条件 为 ：溶液为特殊
降 。所用溶液为 电净液 、２和３活化液、特殊镍镀 液、特快镍镀液及洁净水等。 （ ）工艺流程 工件预处理一电净一洁净水 冲 ２
现场 解 决方 案
．】 ｏｕｉ， －Ｉ ｌｔ ｌ ＿ ｏ
和 焊 接 工 艺 进 行修 复 ，但 受 结构 尺 寸 限 制 无 法 采 用
至 修 复 表面 出现 的碳 黑 层消 失 、修 复 表 面 呈现 出均 匀 的 灰 色为 止 ，然后 用 清 水 冲洗 干 净 。 ２活 化 液 具 有 较 强 的 去 除 金 属 表 面 氧 化 膜 和 疲
降 至 １Ｖ，镀 至修 复表 面呈 均 匀的 淡黄 色 ，用 洁净 水 ２ 冲 净 表 面 残 留镀 液 。冲 镀 可 使 电沉 积 生 成 的 晶粒 细
无 电擦拭一特快镍溶液恢复尺寸一镀后处理。
第一 ，工 件预处 理 ：用细 砂布打 磨去 除待镀 部位 的 毛 刺 及 氧 化 层 ，用 三 氯 乙 烯 擦 拭 清理 待 镀 表 面 及
（ ａＰ ，２ ｇ 氯化 钠 Ｎ Ｏ ） ．／ ４ Ｌ
或恢复尺寸层 ， 本例中主要用来作为恢复尺寸层。
第 六 ，后 处 理 ：用 清 水 冲 洗镀 层表 面 的残 留镀 液 ，擦 除镀 覆 表 面 的 水 渍 ，用 油 石 或 细 砂 布打 磨 镀 层 边缘 ，去 除表 面 的毛 刺 。
～
尺寸 ，电源正接 ，电压 １Ｖ，相对运动速度８ ～１ ２ ０ ｍ／ ｎ ｍｉ 。施镀前用镀笔蘸取特快镍镀液进行无电擦 拭修复表面 ，在修复表面预 布一层特快镍溶液 。
特 快镍溶 液沉 积速 度快 ，镀 层应 力小 ，能 镀 覆厚 层 ，镀 层致 密 、耐磨 ，可 用于各 种材料 上镀 覆 工作 层
３ 活化 液是 一种 比较特殊 的 活化 液 ，这 种活
化 液 对 铁 素 体 基 体 的 作 用 较 马 ，甚 至 不 起 作 用 ， 马
而对碳 化物的作 用很 强 。 因此 除对铜等少数 材料
活 化 时 单 独 使 用 外 ，一 般 与 其 他 活 化 液 （ ２ ） １ 配 合 使 用 。 主 要 用 途 是 去 除 中 、高 碳 钢 、 铸 铁 等 材 料 经 １、 ２活 化 液 活 化 后 表 面 出 现 的 碳 黑 层 ，
劳 层的能 力 ，对基 体腐蚀 快 ，适 用于 中碳钢 、中
碳 合 金 钢 、 高 碳 钢 、高 碳 合 金 钢 、 铝 及 铝 合 金 、 灰 口铸 铁 、 镍 层 以 及 难 熔 金 属 的 活 化 处 理 。 其 主
要成分为 ：２ ｇＬ ５ ／盐酸
（ａ１ 。 ＮＣ）
（ Ｃ１ ，１ ０１／氯化钠 Ｈ ） ４． Ｌ ｇ