最新-飞行院校航空理论教育创新发展 精品

飞行院校航空理论教育创新发展

一、制约航空理论教育质量的原因第一，教育理念的滞后性。

飞行院校对初级任职教育本质内涵和特点规律还把握得不够透彻，研究认识还处于初级阶段，还没有形成一个完整的体系。

部分教学管理者、飞行教员和理论教员甚至还没有很好地建立这个概念，在教育教学过程中仍然沿用老思路和方法，如果不从根本上彻底转变教育理念，飞行院校任职教育的改革很难落到实处。

[1]第二，课程设置和教学内容的陈旧性。

由于教学理念转变的滞后，在教育人才培养方案中，课程设置和教学内容的安排大多都还延续了以往学历教育培养专业人才的思路和办法，不仅在课程名称上没有太大变化，而且在课程结构、内容体系、教学环节等方面也还没有真正体现任职教育的要求。

[1]过分强调课程的体系性、完整性，忽视了任职教育教学对象、教学起点和教学的针对性、有效性、实用性的特点，存在重理论、轻实践；融入新战法内容不够；以课堂讲授取代外场实习演练等现象。

[1]第三，教员队伍教学能力的差距性。

飞行院校任职教育教学目标、教学内容、教学方法和教学规律的新内涵，对教员队伍整体教学能力有了新的要求，需要教员加快转型。

目前，教员的知识结构和业务能力也不适应任职教育的要求，有部队任职经历和岗位实践经验的教员所占的比例很低，懂战术的教员偏少，这些显然与飞行院校任职教育的教学要求有很大差距。

[2]第四，教学装备与教学手段的不适应性。

飞行院校任职教育的特点是针对性、实用性和时效性较强，这就要求飞行院校在内场教学建设、装备器材和教学手段上尽可能的贴近部队、贴近岗位、贴近实战需要。

而目前以上方面难以满足飞行人才岗位的需求，一方面是缺乏，另一方面是陈旧首先，飞行院校任职教育的特点一是明确的岗位指向性；飞行院校任职教育主要是利用本科阶段基础教育成果，结合飞行部队特点，瞄准海军发展和部队需要，根据飞行院校不同培养对象的岗位任职要求，进行岗位适应性航空理论教育。

要求教学紧密结合各机型特点和各专业发展前沿，紧贴岗位需要，紧贴各单

位飞行训练实际，紧贴未来作战任务，着力提高飞行学员的岗位任职能力；二是理论指导实践性强。

离开理论的实践，是盲目的实践；离开实践的理论，是空洞的理论。

在飞行院校的理论教育分两大阶段，第一阶段就是转机种教育阶段，第二阶段是穿插教育阶段。

在转机种教育阶段飞行学员不仅要奠定扎实的机型应用理论基础，更要形成运用理论解决实践的能力，为后期的学习和飞行训练打下良好的基础；在穿插教育阶段，飞行学员就要切实运用航空理论分析、研究、解决飞行训练中出现的问题、难题，并学习掌握一定的作战指挥基础理论，形成一定的战术素养；三是教学时间短。

飞行院校任职教育中的航空理论教育所占比例较小，穿插教育阶段虽然是根据飞行训练安排分散组织，但集中在一起也是在一个月左右。

因此需要在有限的时间内完成支撑学员在下一阶段飞行训练所必需的理论课程，还要适当考虑其毕业后的岗位任职需求和知识储备。

要解决时间紧与任务重的矛盾，必须精选、重组教学内容，强干弱枝、优化模块、优选优秀教员担任教学工作。

[2]二、创新航空理论教育的教学活动的探索与实践第一，组织教学准备精益求精。

备课是教学工作的起始环节，是上好课的前提和基础，是教员为上课及其他教学环节所做的准备和策划工作。

理论系在上半年就针对当年的航空理论教育组织开展教学准备工作，各教研室根据教学任务和专业特点认真组织教学研究，系教学督导组在六月中下旬从教学设计、教案、教学课件等各方面进行检查指导，并统一组织所有授课教员试教练讲。

第二，联教联训贯穿教学始终。

为了在和平时期储备飞行人才、提高整体作战能力，世界各主要航空大国都先后采取了飞行教官与作战部队飞行员交流的制度，培养了一批既能教学、又能作战的飞行人才。

在目前飞行院校还缺少作战部队飞行员参与航空理论教育的情况下，人们通