汉宜铁路工程测量监理细则

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铁路工程测量监理细则第六册

铁路工程测量监理细则第六册

铁路工程测量监理细则第六册简介铁路工程的建设和维护需要进行大量的测量工作,因此测量监理也成为铁路工程建设的重要环节之一。

随着铁路工程技术的不断发展和进步,铁路工程测量监理细则不断完善和更新。

本文将介绍铁路工程测量监理细则第六册的相关细则和注意事项。

检测记录在铁路工程的测量监理过程中,必须做好查看、记录和保存检测数据的工作。

检测记录需要包含以下内容:•检测时间和地点•相关测量数据,如距离、角度、高程等•检测设备的名称和型号•检测人员和监理人员的签名所有的测量数据和检测记录必须要进行备份和保存,以备需要时查阅使用。

测量设备铁路工程的测量监理需要使用各种精密测量设备,如全站仪、水准仪、测距仪等。

为了保障测量数据的准确性和可靠性,测量设备必须具备以下条件:•系统性:测量设备能够满足指定的测量要求,具有可重复性和精度保证;•稳定性:测量设备的测量结果几乎不受外部环境干扰,能够长时间保持测量精度;•可靠性:测量设备的维护保养和故障维修工作必须做好,以确保设备的可靠性和持续运作能力。

测量精度铁路工程的建设需要高精度的测量数据,任何误差都会对工程建设造成严重的影响。

因此,测量精度也成为了铁路工程测量监理的重要标准之一。

测量精度不仅取决于测量设备的精度,还与测量方法、数据处理等参数也密切相关。

在铁路工程测量监理中,常用的测量精度要求如下:•成图精度要求:最大误差应不大于1cm,体现为地图比例尺度误差;•横断面误差要求:最大误差应不大于1mm/m,体现为横断面中心线偏差;•轨道坡度误差要求:最大误差应不大于0.01‰,体现为轨道的高程变化。

测量控制铁路工程的测量控制是指在工程建设过程中,对测量区域的控制和监督,以确保测量结果的正确性和可靠性。

测量控制的要点如下:•建立测量控制点体系,制定测量控制方案;•对测量控制点进行定期检查和校验;•在工程建设过程中,对测量结果进行实时监测和控制;•对测量结果进行分析和比对,及时发现和纠正错误。

工程测量监理实施细则

工程测量监理实施细则

工程测量监理实施细则一、工程概述本工程为_____(工程名称),位于_____(工程地点),工程规模为_____,主要包括_____(工程主要内容)等。

工程测量工作是本工程建设的重要环节,其准确性和可靠性直接关系到工程的质量和进度。

二、监理工作依据1、国家和地方有关工程测量的法律法规、规范标准,如《工程测量规范》(GB 50026-2020)等。

2、本工程的设计文件、施工图纸及相关技术要求。

3、工程建设监理合同、施工合同等相关合同文件。

三、监理工作目标1、确保工程测量成果的准确性和可靠性,满足工程设计和施工的要求。

2、督促施工单位建立健全测量质量管理体系,提高测量工作水平。

3、协助建设单位控制工程测量工作的进度和成本,确保工程顺利进行。

四、监理工作流程1、施工单位测量方案报审施工单位在工程开工前,应编制详细的测量方案,并报送监理单位审核。

监理工程师对测量方案进行审查,重点审查测量方法、测量仪器、测量人员资质、测量精度控制措施等内容。

如测量方案不符合要求,监理工程师应提出修改意见,要求施工单位重新报审。

2、测量控制点交接与复测建设单位应向施工单位和监理单位移交测量控制点,并办理交接手续。

施工单位接收测量控制点后,应及时进行复测,并将复测成果报送监理单位审核。

监理工程师对复测成果进行审查,如复测成果符合要求,予以确认;如复测成果不符合要求,要求施工单位重新复测。

3、施工测量放样报验施工单位在进行施工测量放样前,应填写测量放样报验单,并报送监理单位审核。

监理工程师对测量放样数据进行审查,并进行现场复核。

如测量放样数据符合要求,监理工程师予以签认;如测量放样数据不符合要求,要求施工单位重新放样。

4、工程竣工测量报验工程竣工后,施工单位应进行竣工测量,并编制竣工测量报告,报送监理单位审核。

监理工程师对竣工测量报告进行审查,并进行现场复核。

如竣工测量成果符合要求,监理工程师予以签认;如竣工测量成果不符合要求,要求施工单位重新测量。

工程测量监理细则

工程测量监理细则

工程测量监理细则一、前言工程测量是工程建设中的重要环节,能够直接影响工程的质量和安全。

测量监理是为了保障工程测量质量,认真执行测量规范和标准,及时发现和纠正测量中存在的问题,最终保证工程测量结果的准确性和可靠性。

二、监理职责测量监理应该依据测量规范、标准以及合同要求,具体职责如下:1.为工程测量的实施提供技术指导,对测量方案、方法和数据进行审核,并对关键环节和重大问题进行监督检查。

2.对测量人员的组织和管理进行监督及现场监督,监管测量工作的实施过程,负责测量数据审核、处理、校核和审核。

3.及时发现问题并提出解决方案,对需要调整的内容进行督促和指导,在过程中协助被检单位改正偏差,监督整改情况。

4.报告工程测量实施情况及质量管理,提出建议。

三、工程测量质量控制工程测量质量控制应该包括测量前、测量中、测量后,具体内容如下:3.1、测量前1.学习测量任务的规定,掌握测量任务的有关技术资料。

2.根据测量任务和现场环境的要求,选择合适的工具、仪器和设备。

3.了解现场地形、地貌、地物分布等情况,编制测量方案,并向施工单位和其他相关单位宣传和发放测量方案、测量安排等资料。

4.在施工前,对现场进行全面勘测,绘制现场平面图、立面图和剖面图,并进行坐标设置和测量点划分。

5.进行基础平整度检查,对不平整的地面进行预处理,尤其是对于特殊工程地面的处理,要严谨负责地检查。

3.2、测量中1.严格按照测量方案和测量规范进行测量,并注意记录每一个测量过程中的偏差、误差和改正结果。

2.在测量过程中,要注意保障各项测量工作的精度和稳定性,计算每次测量数据并及时与现场进行比较,发现问题及时解决。

3.向相关人员进行计量解释,防止二次资料录入错误。

3.3、测量后1.对测量数据进行整理和分析,形成专业的测量报告,并及时提交验收部门进行审核。

2.送往专业单位进行数据归档和印刷出版。

3.将数据进行备份,保存备份资料。

四、工程测量软件及工具1.外业测量:锂电池电子全站仪、自动水准仪、RTK-GPS。

铁路工程监理细则(通用版)

铁路工程监理细则(通用版)

铁路工程监理细则(通用版)
一、监理单位职责
1. 安全监督
监理单位应对铁路工程实施全过程进行安全监督,发现可能存
在的安全隐患及时提出意见并通知建设单位采取相应措施。

2. 技术监督
监理单位应对铁路工程的设计、施工及验收进行全程技术监督,发现设计、施工、验收中存在质量问题,应及时提出整改意见。

3. 合同管理
监理单位应对工程建设合同的签订、履行情况进行监督,及时
发现改进建议,维护建设单位的利益。

4. 协调配合
监理单位应协调和配合建设单位以及其他相关单位,保证工程建设和监理工作的顺利进行。

二、监理人员要求
1. 专业素质
监理人员应具有相关铁路工程专业知识和管理经验,并定期接受培训提高自身素质。

2. 守法诚信
监理人员应遵守国家法律法规,保持良好的职业道德和商业信誉。

3. 安全意识
监理人员应具有较强的安全生产意识,坚决杜绝事故发生。

4. 服务态度
监理人员应以服务为宗旨,积极配合建设单位和其他相关单位,推动工程的顺利进行。

三、监理报告编制
监理单位应按照规定要求编制监理报告,内容应包括工程进度、质量、安全、投资、合同、沟通协调等方面,以及对存在问题的整
改建议。

四、附则
本细则自发布之日起施行,并适用于全国的铁路工程监理工作。

(完整版)工程测量监理实施细则

(完整版)工程测量监理实施细则

(完整版)工程测量监理实施细则范本1:1.引言1.1 目的本文档旨在规范和指导工程测量监理的实施过程,确保监测和测量工作按照相关规范和标准进行,达到项目的质量和安全要求。

1.2 适用范围本文档适用于所有需要进行工程测量监理的项目。

2.术语和定义2.1 工程测量监理工程测量监理是指对工程项目进行测量和监测的工作,包括测量仪器的选择、校正和使用,数据的采集、处理和分析等。

2.2 测量现场测量现场是指进行测量工作的实际施工场地。

3.测量设备和仪器3.1 选择原则选择测量设备和仪器时,应根据项目的具体要求,考虑精度、可靠性、适用性等因素。

3.2 校正和保养测量设备和仪器应定期进行校正和保养,以保证其准确度和可靠性。

4.测量方法和技术4.1 测量点的确定根据项目的设计要求,确定测量点位,并进行标记。

4.2 测量方法根据项目的具体要求,选择合适的测量方法,如全站仪测量、水准仪测量等。

4.3 数据采集和处理测量数据应及时、准确地进行采集,并进行合理的处理和分析,以得出可靠的测量结果。

5.测量报告测量报告应包括以下内容:5.1 测量点位的基本信息5.2 测量结果和误差分析5.3 测量数据的图表展示5.4 其他需要说明的事项6.附件本文档涉及的附件包括测量设备和仪器的校正记录、测量报告范本等。

7.法律名词及注释7.1 工程测量监理根据《中华人民共和国建设工程监理条例》,工程测量监理是指对工程项目进行测量和监测的工作。

8.结束语本文档详细介绍了工程测量监理的实施细则,包括测量设备和仪器的选择、校正和使用,测量方法和技术的应用,以及测量报告的编制等。

通过遵循本文档的要求,可以确保工程测量监理的工作按照规范进行,达到项目的质量和安全要求。

附件:1.测量设备和仪器校正记录2.测量报告范本3.其他相关附件法律名词及注释:1.工程测量监理:根据《中华人民共和国建设工程监理条例》,工程测量监理是指对工程项目进行测量和监测的工作。

测量监理实施细则

测量监理实施细则
、施工单位要保护好现场的桩位,并按等级要求做好保护,监理对施工单位使用的控制桩加强保护措施方面的检查。
施工单位应定期进展平面、高程控制网的复测,并上报复测结果及处理意见。
2.2.6、测量监理工程师熟悉图纸,参加设计交底,对图纸定线的原始资料进展复核,如发现重大问题,及时上报建立单位,协同设计单位研究解决。
5.?客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南?〔铁建立[2006]158号〕;
6.?客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准?〔铁建立[2007]85号〕;
7.?客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准?〔铁建立[2005]160号〕;
8.?客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准?〔铁建立[2005]160号〕;
、施工单位应对设计单位移交的测量成果进展复测,复测结果在相关标准允许的范围时,由施工单位自行调整;超出允许范围时,应及时向监理报告,由监理向业主报告,由业主联系设计单位进展复核调整并签认,否那么不得作为施工依据。
、施工单位在进展复测时,必须与相邻标段闭合,平面控制桩应覆盖相邻标段2个,高程与相邻标段闭合。
3、其他准备工作
高度重视技术培训工作,做好相关人员的技术培训和技术交底工作,使参加施工的全体人员充分认识测量工作的重要性,克制传统铁路施工的不标准行为,从严控制质量,保证工后沉降满足设计标准要求。

1、路基
根据不同的路基高度、不同的地基条件及地面横坡,主要内容有:
1.1、路基面的沉降变形观测
1.2、路基基底沉降观测
1.2、应建立沉降变形观测网,布设水准基点和工作基点。高程应采用施工高程控制网系统并与施工高程控制网联测。全线二等水准测量贯穿后,将垂直位移观测网与二等水准点联测,统一归化为二等水准基点上。水平位移观测网应与CPI或CPII控制点联测,以便引入客运专线无碴轨道铁路工程测量平面坐标系统,实现与施工平面控制网坐标的相互转换。水平位移监测网可采用独立坐标系统,一次布设。有条件的地方宜采用有强制归心装置的观测墩;照准标志应采用强制对中装置的觇牌或红外测距反射片。

新建铁路测量监理细则

新建铁路测量监理细则

新建铁路测量监理细则第一章总则第一条为规范铁路测量监理工作,保障铁路工程建设的质量和安全,制定本细则。

第二条本细则适用于铁路工程建设及其相关测量监理工作。

第三条测量监理是指对铁路工程建设中的测量活动进行指导、检查和评估的工作。

第二章测量监理的组织和管理第四条测量监理工作应由具有相关资质和经验的测量监理单位或人员进行。

第五条测量监理单位应具备良好的测量监理设备和技术保障能力。

第六条测量监理单位应建立科学合理的质量管理体系,保障测量监理工作的质量和效果。

第七条测量监理单位应配备专业人员,定期进行培训,提高工作质量和水平。

第八条测量监理单位应与建设单位建立良好的沟通机制,协同工作,共同推动工程进展。

第三章测量监理的具体内容第九条测量监理应根据铁路工程的不同阶段,进行相应的工作内容。

第十条在工程前期的测量监理中,应对工程现场进行初步勘察,并根据需求编制测量监理方案。

第十一条在工程建设阶段的测量监理中,应对工程施工过程中的测量活动进行监督和检查,及时发现和处理问题。

第十二条在工程竣工验收阶段的测量监理中,应对工程实际情况进行评估对比,确保工程质量符合相关标准和要求。

第十三条在工程运营阶段的测量监理中,应对工程设施进行定期巡视,保障工程运营安全和畅通。

第四章测量监理的责任与追究第十四条测量监理单位应按照合同约定,认真履行测量监理职责,确保工作的质量和效果。

第十五条测量监理单位应对工作中发现的问题及时向建设单位汇报,并提出合理的解决方案。

第十六条若测量监理单位履职不当,导致工程质量问题或者安全事故,应承担相应的责任,包括赔偿责任和行政处罚。

第十七条建设单位应配合测量监理单位的工作,提供必要的协助和支持。

第十八条若建设单位违反测量监理工作相关规定,造成工程质量问题或者安全事故,应承担相应的责任,包括赔偿责任和行政处罚。

第五章附则第十九条本细则自发布之日起生效,有效期为五年,有效期届满后,可根据实际需要进行修订和补充。

工程测量监理实施细则

工程测量监理实施细则

工程测量监理实施细则工程测量监理实施细则是指在工程建设中,为保证工程质量,监测施工现场测量的一系列规定和操作指南。

它的重要性不亚于工程设计和施工方案。

下面我们将从实施细则的制定背景、实施细则的基本原则、实施细则的操作方法等方面对其进行探讨。

一、制定背景为保证工程建设项目的质量,需要在实施过程中监督每个环节。

而工程测量监理是其中一个重要的环节。

由于工程测量涉及面广、操作复杂,标准不一,因此有必要制定规范统一的实施细则来指导工程测量监理的实施,从而保证工程建设项目的顺利进行。

二、实施细则的基本原则1、科学性原则。

工程测量监理应遵循科学的方法和标准,准确反映工程状况,防止误差和假象。

2、规范性原则。

工程测量监理应遵循规范,确保测量方法、仪器设备、数据处理统一标准。

3、可行性原则。

工程测量监理应遵循可行原则,考虑实际工程情况和可操作性,制定合理的实施方案。

4、实用性原则。

工程测量监理应遵循实用原则,结合工程实际需要,切实解决问题、提高效率。

三、实施细则的操作方法1、确定测量任务和监理目标。

在工程建设中,掌握测量任务和监理目标非常重要,只有在明确测量的目的和任务后,才能制定出需要实施的测量方案和措施。

2、测量前的准备工作。

首先要确定测量的范围、精度要求和误差控制要求。

其次,要准确选择测量仪器和设备,检查设备的准确性和灵敏度。

还要分类整理测量资料和记录。

3、测量工作。

在野外实施测量时,应根据测量任务和监理目标来选择最合适的测量方法和措施。

应使测量结果最小误差,同时保证测量结果的精度和可靠性。

在处理测量数据时,应注意数据的合理性和可靠性。

4、监督检查。

设立专门的监督检查岗位,全面有序地进行监督检查,有效发现和解决工程测量存在的问题和隐患。

同时,要及时反馈调查结果和解决方案,确保测量工作达到监理要求。

五、总结工程测量监理实施细则的制定和实施是保证工程质量的重要措施。

实施细则要遵循科学、规范、可行和实用的基本原则,明确测量任务和监理目标,做好前期准备工作,选择合适的测量方法和仪器设备,采取科学的数据处理方法,加强监督检查工作,确保测量数据的精确可靠,为工程建设和提高测量技术水平奠定了坚实基础。

测量工程监理细则

测量工程监理细则

测量工程监理细则一、概述本细则是针对测量工程监理的具体细则,旨在明确监理人员应具备的能力和责任,确保工程测量工作的质量。

监理人员应在工程建设过程中,按照国家有关规定和技术标准,对工程测量工作进行监理,并对测量数据的真实性和准确性负责。

二、工程测量2.1 工程测量范围工程测量范围主要包括土建工程中的铁路、道路、地下铁建设、桥梁和公路建设、城市道路、港口、机场和地下建筑工程等。

2.2 工程测量应具备的标准工程测量应根据工程设计图纸及相关建设方案进行检测。

在测量过程中,应严格按照有关规定和现行国家技术标准进行测量。

2.3 工程测量设备的选用在工程测量中所用的设备和工具,应符合国家相关行业标准及规范,并需进行检定和调试。

三、测量工作的质量控制3.1 测量员的技术素质测量员应具备扎实的测量基础知识,掌握测量仪器的使用方法与原理,熟练掌握现场测量操作流程。

同时,应具备较强的工程技术和应变能力,具备独立解决问题的能力。

3.2 测量作业前的准备测量作业前,应认真查看工程现场布置和施工图纸,明确作业任务,准确确定测量方法和设备,并进行现场和器材的准备工作。

3.3 测量作业的现场监督监理人员应对现场测量作业进行监督,检查、抽查或回收数据,核实测量数据的准确性。

3.4 数据处理和报告编制测量数据应及时处理,并进行计算和分析。

监理人员应编写测量报告,对测量数据和监理结果进行详细说明,并按照工程建设单位的要求组织技术交底。

四、工程测量中可能遇到的问题及处理方法4.1 现场设备故障在测量过程中,测量仪器和设备出现故障,应第一时间通知工程建设单位,并及时采取措施解决故障。

4.2 测量结果与设计图纸不符在测量过程中,若测量结果与设计图纸不符,应及时核实原因,认真查找并排除问题。

4.3 参照标高的确认在工程施工中,参照标高是非常重要的,若要确认参照标高是否准确,应通过现场勘查,并经过相关技术人员确认后方可实施。

五、结语本文简要介绍了测量工程监理的细则,监理人员应具备扎实的测量基础知识和丰富的实践经验,严格遵照国家相关规定和技术标准,认真开展工作。

铁路施工测量监理实施细则

铁路施工测量监理实施细则

铁路施工测量监理实施细则概述铁路施工测量监理是铁路施工过程中的一个重要环节。

它的主要目的是确保施工和建设过程符合相关技术标准和规范要求,保障施工质量,最终确保铁路工程的安全运营。

本文档旨在规定铁路施工测量监理的实施细则。

规范要求1.所有施工单位在施工前都应该提交施工方案和施工图纸。

此外,施工方案中应包括测量数据来源和计算方法。

2.施工过程中,所有测量操作必须进行精度控制和质量检查。

每项测量操作的精度要求必须符合相关技术标准和规范要求。

3.在整个施工过程中,必须定期记录和保存所有测量数据和结果。

记录数据必须包括测量点编号、地点、时间和测量结果等信息。

4.每项施工测量操作必须按照施工图纸、相关技术标准和规范要求进行验收。

验收前必须对测量仪器设备进行检查和校准。

5.所有施工测量数据和结果必须保密,并且只能向施工单位和有关部门提供。

6.所有施工测量的质量问题必须立即处理,并及时向施工单位和有关部门报告。

1.测量前必须设置测量基准点。

这些基准点应符合相关技术标准和规范要求。

2.施工单位必须在测量前和测量结束后进行环境检查和测量仪器校验。

所有检查和校验结果必须合格。

3.在施工测量过程中,必须进行测量数据的实时监控和记录。

如果发现测量数据有误,应立即处理。

4.施工测量过程中应使用严格的质量控制和验收标准,确保测量数据准确无误。

5.所有测量结果和数据必须在规定时间内上报,并保存在铁路施工测量监理的档案中。

测量设备1.所有施工测量设备必须符合相关技术标准和规范要求,并经过相关部门的验收。

2.所有施工测量设备必须经过定期校验和维护保养,确保其准确性和可靠性。

3.在施工测量过程中,必须使用正确的测量仪器和设备。

如果发现测量设备损坏或性能不佳,必须立即更换或修理。

1.所有测量数据必须准确无误,并符合相关技术标准和规范要求。

2.所有测量数据必须进行分组和分类,方便检索和管理。

数据分类应根据测量时间、地点、测量类型等进行。

测量工程监理细则

测量工程监理细则

测量工程监理细则一、监理前准备1.在建设单位和承包人签订的监理合同生效后,监理人应立即组织开展测量工程监理工作。

2.监理人应认真研究《工程测量规范》、《建筑工程测量技术规程》等相关标准和规范,以及该工程施工图纸、设计文件、施工组织设计等资料,逐一查看涉及测量工程的技术要求。

3.在监理合同中约定标准、规范等方面的关键条款,以便在监理过程中可以通过检查、测试等方式验证合同履行情况。

二、资料审查1.对建设单位选派的工程测量检验工程师到现场施工的情况进行审查。

审查内容包括对其资格、经验、现场工作计划、工作任务等方面的逐一了解。

2.组织对施工图纸、技术文件等监理资料的审查,重点审查其中涉及测量的部分,比如产品图纸、工程交底书等。

3.按照设计文件的要求,对施工现场各测区的控制点进行布设,并要求建设单位及施工单位在建立现场基本信息台账中反映。

三、施工前期测量监理1.在施工前期进行测量工程的监理,重点关注测量点的设置及坐标准确性的测量。

对施工现场各测区的控制点进行复核和调整,并要求建设单位及施工单位在现场基本信息台账中及时更新记录。

2.通过大量实际操作,合理设置施工布点计划、排查施工过程中存在的问题及时发现和解决,避免后期施工过程中的不必要的测量误差。

3.进行施工现场的定位及结构索校监理,严格要求施工单位在施工现场进行架空线、墙柱切线等方面的测量工作,及时发现并协助施工单位解决存在的问题。

四、施工中期测量监理1.通过对测量数据的监理,重点关注测量点的设置及坐标准确性的测量。

对施工现场实时监督,遇到大风、暴雨等气象条件时及时做好安全预警,并对施工单位的紧急救助方案进行监督检查。

2.制定合理的监理计划,逐一检查安全措施,重点关注施工期间人员伤亡及事故的发生情况,研究并制订对策,要求承包人做到安全生产措施落实到位。

3.对施工现场各种竖直结构物的实时状态进行监控,确保施工单位正常施工及安全生产,对存在的问题及时进行记录并尽快协助施工单位解决。

测量监理实施细则

测量监理实施细则

测量监理实施细则第一节、总则1.1《铁路测量技术规则》是铁路测量的基本规定。

测量监理必须严格执行《测规》中的有关规定。

1.2督促检查施工单位进行施工前的复测,施工中建筑物的中线、高程、大中型桥、隧控制测量以及施工完毕后的竣工测量工作。

要求其测量记录、计算成果和图表清楚,签署完善,并有复核和验算资料,未经复核和验算的资料严禁使用。

1.3为了确保铁路工程各建筑物平面位置和高程的正确,监理工程师应认真地对施工单位乃至设计单位完成的各项测量内容进行重点检查或抽查。

第二节、线路工程测量控制2.1线路的复测:严格要求施工单位按下述内容进行复测,并向监理工程师提供完整的复测资料。

2.1.1中线贯通测量:根据设计文件,在设计单位现场交桩后,应立即进行中线贯通和水准点的复测,对中线控制点进行固桩,钉设护桩。

确认超限或错误时应及时转告设计单位,协调解决。

复测与定测成果误差在范围内时,应采用定测成果。

中线复测工作监理工程师应亲临现场。

相邻区段有一定搭接:长直线段搭接一个转点,曲线搭接一个交点,水准基平搭接一个水准点。

搭接记录一式两份及时交下一个复测区段和监理工程师。

曲线复测,首先进行五大桩角度闭合检查(精度要求同直线控制桩),然后再详细测设曲线。

2.1.2线路中桩高程测量:每测1~2km应与水准点进行闭合检查。

每个中桩复测与定测的地面高程,应在允许误差之内,超出误差的如确认复测无误,可以由施工单位自行改正。

2.1.3断面测量:应视地形情况,结合施工放线和土方体积计算的需要,合理选定横断面位置和数量(填挖零点断面必须测绘)进行测量。

站场复测应设基线,基线边长相对误差不应低于规定值,监理工程师根据测量,记录进行抽查。

2.2对施工单位放样的检查2.2.1应检查施工单位根据定测成果或复测后的改动成果测设的线路中线。

在直线部分某转点前视点的定点偏差超过允许偏差时,应计算偏角,偏角大于5`时该点应进行调整。

调整方法是:当偏角大于25`时应加设半径为4000m的曲线;当偏角在5`至25`之间时,按表4.1值进行内移,其前后200m范围内的转点按比例相应内移。

工程测量监理实施细则

工程测量监理实施细则

工程测量监理实施细则一、监理单位的职责1.负责对工程测量方案的审核和批准。

2.监督测量工程的实施过程,包括测量设备和工具的选择和使用、测量方法和技术的应用、测量数据的处理和分析等。

3.检查测量工作的质量和效果,及时发现和处理测量中的问题和难题。

4.对测量结果的准确性和可靠性进行评估和验证,确保测量数据的真实性和准确性。

5.协调测量工作和其他工程工作的衔接,确保各项工作的顺利进行和配合。

6.对测量报告和成果进行监督和评估,确保与实际情况相符合。

7.提供测量技术和专业指导,解决测量中的技术和工艺问题。

二、监理人员的资质要求1.具有相关工程测量专业的学历和职称,熟悉测量工作的各项技术和方法。

2.具有丰富的工程实践经验,熟悉工程测量的实际操作和应用。

3.具有良好的工作态度和职业道德,能够保证工作的专业性和独立性。

4.具有良好的沟通和协调能力,能够协调各方面的工作和利益关系。

5.定期进行培训和学习,更新测量技术和方法的知识和能力。

三、监理工作的程序和要点1.编制测量方案,包括测量任务的确定、测量原则的选择、测量方法的确定等。

2.完成测量设备和工具的选购、校准和维护工作,确保测量设备和工具的可靠性和准确性。

3.安排和组织测量工作,包括人员的调度和分工、测量任务的安排和指导等。

4.监督和检查测量工作的执行过程,确保测量工作的质量和效果。

5.对测量数据的处理和分析进行监督和验证,确保测量结果的真实性和可靠性。

6.协调和配合其他工程工作,确保测量和其他工程工作的正常进行。

7.编制监理报告,对测量工作进行总结和评价,提出改进建议和意见。

四、监理工作的质量控制1.对测量工作的准确性进行把关,包括对测量数据的采集和处理、测量误差的控制等。

2.对测量工作的可靠性进行验证,包括对测量方法和技术的应用、测量设备和工具的选择和使用、测量结果的评估等。

3.对测量工作的合理性进行评估,包括对测量方案和方法的审查、对测量数据和成果的审查等。

铁路施工测量监理实施细则

铁路施工测量监理实施细则

铁路施工测量监理实施细则1. 前言铁路施工测量监理是铁路工程建设全过程中非常重要的环节,它直接关系到铁路工程建设质量的控制、工程进度的保障以及工程投资的效益。

本文将从测量监理的角度,对应聘的铁路测量监理人员提出明确的工作要求和实施细则,以保证施工测量监理工作的高效、准确和严谨。

2. 测量监理工作的内容和任务铁路施工测量监理的工作内容主要包括以下几个方面:2.1 施工前测量在施工前需要进行现场的控制测量和临时标志的设置,以及对施工图进行仔细的核对、补充和修改。

同时需要编制测量计划和测量方案,明确测量任务、要求和方法。

2.2 施工中测量在施工过程中需要及时记录施工现场的情况,及时进行施工测量,并对施工方的测量数据进行审核、比对和纠正。

同时要对施工过程中发现的问题及时进行处理和反馈。

2.3 施工后测量在施工结束后需要对施工质量进行全面的检查和评估,编制施工完工图及相关规范文献,并对施工测量数据进行加工和分析,总结出有关施工的相关数据及结论。

3. 测量监理工作的实施要求为了保证测量监理工作的高效、准确和严谨,要求测量监理人员具备以下几个方面的素质和能力:3.1 测量技能测量技能是铁路施工测量监理工作的核心,测量监理人员应该掌握测量仪器的使用和维护、数据处理软件和测量方法等相关知识,能够熟练地进行现场测量工作。

3.2 工程知识铁路施工通常涉及到地质、土建、铁路设施等多方面的知识,测量监理人员需要具备扎实的工程知识,能够理解和分析施工图、规范以及有关技术文献,对施工中发现的问题进行及时处理和反馈。

3.3 创新精神铁路施工测量监理需要面对许多挑战,测量监理人员需要具备探索和创新的精神,积极主动地探索新的测量方法、技术和手段,为施工提供更加全面、准确和高效的测量监理服务。

3.4 严谨作风测量监理工作需要非常严谨和细致,测量监理人员需要具备认真负责、耐心细致、严谨务实的工作作风,对每一个细节都要认真处理,确保每一项测量监理工作的准确和合规。

铁路施工测量监理实施细则

铁路施工测量监理实施细则

铁路施工测量监理实施细则1.1测量监理工作1.1.1测量监理工作流程图图1.1测量监理工作流程图1.1.2监理工程师检查施工单位测量人员的资格,测量仪器和设备的检定情形,审核施工单位的测量方案。

1.1.3监理工程师应熟悉图纸,参加设计交底,对图纸定线的原始资料进行复核,如发觉重大问题,及时上报建设单位,协同设计单位研究解决。

1.1.4监理工程师对施工单位施工测量的内、外业资料进行检查,对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核,采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查,必要时独立复测。

1.1.5监理工程师检查相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性,必要时组织相邻合同段进行贯穿测量和跨标段联测。

1.1.6督促施工单位在测量工作中采取行之有效的多极复核制,完成交桩复测、操纵测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点爱护等工作。

1.2交桩复核1.2.1开工前,监理工程师应参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作,并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。

1平面操纵导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线及缓和曲线的要素点桩。

2永久水准基点及增设的临时水准基点桩。

3大型建筑物(如桥梁、隧道等)或复杂地段的平面操纵桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料。

4操纵桩的护桩。

1.2.2监理工程师应按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度,签署手续及各种数据应齐全。

若重要桩丢失,不能满足施工测量需要时,应向建设单位报告。

1.3工程复测1.3.1导线和水准操纵网复测1.3.1.1交桩工作完成后,监理工程师应参与施工单位的交桩复测工作,检查复测人员资格、测量仪器、作业方法、测量资料、桩撅、贯穿精度,依照测量记录进行抽查,并定期检查操纵网的复测工作。

1.3.1.2交桩复测工作完成后,监理工程师应督促施工单位建立施工测量操纵网、按工程需要加密操纵导线网及水准点。

铁路工程测量细则概要

铁路工程测量细则概要

铁路⼯程测量细则概要⽬录⼀、铁路⼯程施⼯准备测量监理 (1)1、监理的准备⼯作 (1)2、对承包商施⼯准备⼯作⼯作的监理 (1)⼆、监理⼯作程序 (2)1、监理⼯作程序 (2)2、⼀般规定 (4)三、线路 (6)1、线路复测⼯作的检查内容 (6)2、施⼯放样⼯作的检查内容 (8)3、竣⼯测量⼯作的检查内容 (9)四、桥涵⼯作施⼯测量 (10)1、⼀般特⼤桥、⼤中⼩桥及涵洞测量⼯作的检查内容 (10)2、复杂特⼤桥及重要⼤桥测量⼯作的检查内容 (13)五、隧道⼯程施⼯测量 (18)1、洞外控制测量的检查内容 (18)2、洞内控制测量的检查内容 (20)3、洞内施⼯及竣⼯测量的检查内容 (21)六、铁路房屋及其它⼯程测量 (24)⼀、铁路⼯程施⼯准备1.监理的准备⼯作1.1 熟悉设计⽂件1.2 熟悉⼯程项⽬有关规定及表报⽂件1.3 熟悉合同、监理规划、细则有关⼯程测量监理内容1.4 熟悉《铁路⼯程测量规定》及项⽬对⼯程测量要求1.5 熟悉项⽬监理⼯作制度及信息原理规定2.对承包商施⼯准备的监理2.1 检查承包商⼯程测量组织、⼈员资质、资格、测量仪器⼯具的符合性2.2 审查承包商的施测⽅案2.3 组织设计单位向承包商进⾏控制标点、⽔准点及有关测量技术资料交接2.4 督促承包商进⾏复测,检查承包商的复测资料,并经监理确认2.5 督促、检查承包商控制桩固桩及订设护桩2.6 对承包商的测量资料进⾏外业抽检⼆、⼯程测量监理⼯作程序⼀般规定1.监理⼯作程序监理单位和监理⼯程师在执⾏监理任务时,应按规定的程序办事,避免随意性监理单位⼯作程序⽤框图表⽰1.1 施⼯准备阶段⼯作程序框图注:合同另有规定的,按合同规定办。

1.2 ⼯程施⼯阶段⼯作程序框图注:合同另有规定的,按合同规定办。

1.3 竣⼯验收阶段⼯作框图注:合同另有规定的,按合同规定办。

2.⼀般规定2.1 《新建铁路⼯程测量规范》(TB10101-99以下简称《测规》)是铁路测量的基本规定,它适⽤于铁路线路、桥涵、隧道、站场等⼯程测量。

汉宜铁路工程测量监理细则

汉宜铁路工程测量监理细则

汉宜铁路工程测量监理细则一、总则1.本细则是为了保证汉宜铁路工程测量工作的准确性、科学性和规范性,确保工程质量,保护国家利益和社会利益而制定的。

2.本细则适用于汉宜铁路工程的测量监理工作,监理单位应严格按照本细则进行操作。

3.监理单位应根据工程实际情况,结合工程设计要求,制定相应的测量监理方案,并提交给建设单位和相关主管部门。

二、监理责任1.监理单位应负责对汉宜铁路工程的测量工作进行监督和检查,确保测量活动的科学性和准确性。

2.监理单位有权对施工方进行抽查和监督,确保测量记录的真实可信。

3.监理单位应对施工方提供的测量数据及时审查,如发现错误或违规情况,必须及时指出并要求整改。

4.监理单位应编制监理报告,详细记录测量工作的情况,包括测量仪器的使用情况、测量数据和成果等,并提交给建设单位和相关主管部门。

三、测量准备1.监理单位应与施工单位密切合作,确保测量工作的顺利进行。

2.监理单位应确保施工方按照要求选择和使用合适的测量仪器,保证测量数据的准确性和可靠性。

3.监理单位应对施工方的测量仪器进行检验和校准,确保其精度符合要求。

4.监理单位应对施工方的测量人员进行培训和考核,确保其具备必要的测量技能和知识。

四、测量过程1.监理单位应对汉宜铁路工程的主要节点、曲线、坡度等关键要素进行抽查和监督测量,确保工程实施过程中的准确性和一致性。

2.监理单位应在测量过程中注意测量数据的连续性和连贯性,确保数据的可靠性和可比性。

3.监理单位应随时对施工方提供的测量数据进行验证和审核,确保数据的准确性和完整性。

4.监理单位应对施工方提供的测量图纸进行审核、登记,并确保设计要求的符合程度。

五、测量成果1.监理单位应对施工方提供的测量成果进行检查和评估,确保其符合工程设计和要求。

2.监理单位应对施工方提供的测量图纸进行审核和登记,确保其与实际情况相符。

3.监理单位应在测量成果上签字确认,并将相关资料存档备查。

4.监理单位应及时将测量成果报告提交给建设单位和相关主管部门,以供工程验收和后续工作使用。

汉宜铁路工程测量监理细则

汉宜铁路工程测量监理细则

工程测量监理实施细则一、工程概况及监理范围新建铁路武汉至宜昌工程为沪汉蓉快速客运通道的组成部分,东起汉口站,西至宜昌东站,途经汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江、宜昌等市,线路全长293.096km。

全线设汉口、汉川、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌东等7个车站,其中5个新建站、2个既有站(汉口站、宜昌东站)。

全线共划分6个标段,本标属第6标段。

起止桩号为DK206+500~DK293+623.24,正线全长87.41km。

主要工作内容有正线桥梁34577.4m/39座(双线)、4665.63m/6座(单线),隧道及明洞2375m/8座,路基47.81km。

正线铺轨170.40km,站线铺轨14.09km。

制架梁4030片。

HYZQ-6标地处湖北省荆州市和宜昌市境内,工程区地理位置为东经111°~112°,北纬30°~31°。

其中,荆州市至枝江市为南北向垄岗地貌,垄岗与宽阔的沟谷相间,地势平坦开阔,高程30~50M。

枝江市往西进入丘陵区,高程50~210M,相对高差30~130M,宜昌附近进入低山区。

沿线除农作物用地外植被发育。

本细则适用于武汉至宜昌铁路工程DK206+500~DK293+623.24段内设计院交桩复测,桥涵、隧道、路基、轨道等工程施工全过程进行监理。

二、编制依据1、合同依据2、技术依据(1)《时速200~250KM有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函【2007】76号)。

(2)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)(3)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)(4)《全球定位系统(GPS)测量规程》(GB/18314-2001)(5)《国家三、四等水准测量规范》(GB/12891-91)(6)新建武汉至宜昌铁路工程相关文件。

三、测量监理工作流程1、根据监理合同约定和工程项目的规模,配置测量设备和仪器,设备和仪器应能满足相应的精度要求。

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工程测量监理实施细则一、工程概况及监理范围新建铁路武汉至宜昌工程为沪汉蓉快速客运通道的组成部分,东起汉口站,西至宜昌东站,途经汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江、宜昌等市,线路全长293.096km。

全线设汉口、汉川、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌东等7个车站,其中5个新建站、2个既有站(汉口站、宜昌东站)。

全线共划分6个标段,本标属第6标段。

起止桩号为DK206+500~DK293+623.24,正线全长87.41km。

主要工作内容有正线桥梁34577.4m/39座(双线)、4665.63m/6座(单线),隧道及明洞2375m/8座,路基47.81km。

正线铺轨170.40km,站线铺轨14.09km。

制架梁4030片。

HYZQ-6标地处湖北省荆州市和宜昌市境内,工程区地理位置为东经111°~112°,北纬30°~31°。

其中,荆州市至枝江市为南北向垄岗地貌,垄岗与宽阔的沟谷相间,地势平坦开阔,高程30~50M。

枝江市往西进入丘陵区,高程50~210M,相对高差30~130M,宜昌附近进入低山区。

沿线除农作物用地外植被发育。

本细则适用于武汉至宜昌铁路工程DK206+500~DK293+623.24段内设计院交桩复测,桥涵、隧道、路基、轨道等工程施工全过程进行监理。

二、编制依据1 、合同依据2、技术依据(1)《时速200~250KM有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函【2007】76号)。

(2)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)(3)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)(4)《全球定位系统(GPS)测量规程》(GB/18314-2001)(5)《国家三、四等水准测量规范》(GB/12891-91)(6)新建武汉至宜昌铁路工程相关文件。

三、测量监理工作流程1、根据监理合同约定和工程项目的规模,配置测量设备和仪器,设备和仪器应能满足相应的精度要求。

2、检查施工单位测量人员的资格,测量仪器和设备的检定情况,审核施工单位的测量方案。

3、根据工程实际情况编写测量监理实施细则。

4、对施工单位施工测量的内、外业资料进行检查,对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核,采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查和复测。

5、监理工程师应特别注意相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性,必要时应组织相邻合同标段进行贯通测量和跨标段联测。

6、督促施工单位在测量工作中采取行之有效的多级复核制,完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点保护等工作。

工作流程图四、组织现场交桩1、开工前,组织设计单位向施工单位进行测量成果资料和现场桩橛交接,并与设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录,履行交接手续。

设计单位向施工单位交桩的范围应包括:(1)GPS点、导线点、水准点成果表及点之记。

(2)桩橛包括GPS点、导线点、水准点等。

(3)大型建筑物(如桥梁、隧道等)或复杂地段的平面控制桩及设计单位提供的测算和精度评定资料。

(4)测量技术报告。

2、按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度,签署纪要(各种数据应齐全)并报建设单位。

若重要桩位丢失,不能满足复测和施工测量需要时,应向建设单位和设计院报告。

施工单位应对测量成果进行全面复测,复测内容如下:(1)GPS点的基线边长度。

(2)导线点的转角、导线点间的距离。

(3)水准点间的高差。

五、CPI、CPII控制网测量及CPIII控制点施测1、各级平面控制网的作用为:(1)CPI主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准。

(2)CPII主要为勘测和线下工程施工提供控制基准。

(3)CPIII主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

平面控制网布网要求按表1执行。

2、平面控制网的主要技术要求应符合下列规定:(1)GPS测量的精度指标应符合表2的规定表1 平面控制网布网要求表2 GPS测量的精度指标(2)导线测量的主要技术要求应符合表3的规定。

表3 导线测量主要技术要求(3)GPS测量作业应满足表4中的基本技术要求。

表4 各级GPS测量作业的基本技术要求3、CPIII控制网的测量(1)CPIII控制点应在CPII的基础上采用导线测量方法施测,主要技术指标应符合表3中的要求。

施工单位应根据施工控制的需要进行选点埋石,并按相应规定埋石且作点之记。

(2)CPIII导线测量应满足下列要求:①CPIII导线测量应起闭于CPII控制点,采用标称精度不低于2″、5㎜+5PPM的全站仪施测。

②导线测量水平角观测应符合表5的规定。

表5导线测量水平角观测技术要求③导线边长测量,读数至毫米。

距离和竖直角往返各观测2测回。

各项限差应满足表6的要求。

表6 距离和竖直角观测限差注:Md=(a+b×D),为仪器标称精度。

式中a-仪器标称精度中的固定误差(㎜);b—比例误差系数(㎜/㎞);D—测距边长度(㎞)。

电磁波测距仪的测距精度划分标准(测距长度为1㎞时):I级|Md|《5㎜II级 5㎜<|Md|《10㎜④CPIII导线应在方位角闭合差及导线全长相对闭合差满足要求后,采用严密平差计算。

4、高程控制测量(1) 高程控制测量应按三等水准测量要求施测。

宜使用水准仪测量,其主要技术要求应符合表7的规定。

(2)水准点可与平面控制点共桩,也可单独设置,新建线路单独设置的水准点据线路中线距离宜在50~150M之间。

(3) 重点工程(大桥、長隧及特殊路基结构)地段应根据实际情况增设。

水准点应选在土质坚实安全僻静观测方便和利于长期保存的地方。

表7 各等级水准测量精度要求(㎜)注:表中L为往返测段附合或环线的水准路线长度,单位为㎞。

(4) 水准测量使用的仪器应满足表8的要求。

表8 水准测量使用的仪器精度要求六、施工测量按照设计图纸及规范要求检查施工单位的测量结果,并签署意见,未经监理工程师签认的施工放样结果禁止施工。

根据工程的情况,监理工程师应在施工过程中检查线路、桥梁、隧道、轨道、房建、设备安装的施工放样方法,审核施工放样测量结果。

1、对于大型和重点工程建筑物、构筑物和设计文件中要求进行变形测量的工程,在工程开始时,监理工程师应督促施工单位进行变形测量,其质量控制要点如下:①审核测量方案和测量计划;②检查基准点、工作基点和变形观测点位置和精度。

每个工程至少有3个稳固可靠的基准点;工作点应选在比较稳定的位置;变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置;③变形测量的观测周期,应根据建筑物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程条件综合考虑。

在观测过程中,根据变形量的变化情况,应作适当调整。

④检查变形测量的测量方法、测量精度和测量结果。

2、施工单位应对复测内容进行全面复测,GPS点的施工复测按表4中的基本技术要求执行。

①CPI控制网按C级GPS控制网要求进行复测。

基线边长度复测较差达到1∕80000时,应采用设计单位勘测成果。

②CPII GPS控制点按D级GPS控制网要求进行复测。

基线边长度复测较差达到1∕50000时,应采用设计单位勘测成果。

③CPII导线点的施工复测按表3四等导线的精度和要求进行。

复测结果与设计单位勘测成果的不符值在下列规定范围内时,应采用设计单位勘测成果。

水平角检测较差5″;闭合差5√n″。

距离导线边长2√2Md(同一高程面);相对闭合差1/40000。

3、水准点复测应按三等水准测量要求进行复测,复测高差与设计单位勘测成果的不符值≤20√L时,应采用设计单位勘测成果。

4、当复测结果与设计单位提供的勘测成果不符时,必须重新复测。

当确认设计单位勘测资料有误或精度不符合规定要求时,应与设计单位协商对勘测成果进行改正。

5、施工控制网加密应符合下列规定:①施工平面控制网加密按CPIII控制点的要求进行选点、埋石和测量。

②施工高程控制点加密测量按四等水准测量精度要求施测。

6、桥梁、隧道施工控制网的建立应根据桥轴线精度、隧道贯通精度建立独立的桥梁、隧道施工控制网。

桥涵的控制测量监控:(1)一般特大桥、大、中、小桥和涵洞复测的质量控制要点①桥梁施工前,应对桥梁的平面控制网(三角网)、水准点(跨河水准点)、线路中线等进行复测。

复测时,监理工程师按规定比例抽检。

②特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于四等水准测量要求。

桥头两岸应各设置不少于两个水准点,中、小桥和涵洞水准测量按四等水准测量要求设置水准点。

③并行线桥梁施工放样应以左线为准,先放出左线墩台位置后,再依据设计图上左右线墩台关系放出右线墩台位置。

左右线间距较大的双线桥、设计图上两桥分开设计成曲线布置的,应按两桥分开放样。

④测设墩台中心时,应自一端向另一端依次进行,距离方向应起、闭于桥头控制点。

也可根据地形自中间墩向两端测设。

⑤桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线,确定墩位。

首先测出各墩位的线路中心,然后从线路中心向曲线外测量出偏心距定墩位中心。

(2)复杂特大桥及重要大桥复测的质量控制要点①检查控制三角网的等级和精度。

②测得的斜距应加常数改正、气象改正、倾斜改正、投影于轨底(或墩台)高程的改正。

③检查水平角观测测回数、水平角观测、三角形闭合差的限差。

④检查水准测量等级。

⑤检查水准测量视线长度、前后视距累积差及高度限差。

隧道的控制测量:(1) 隧道施工前,监理工程师应督促施工单位做好隧道控制测量工作(洞外控制测量、洞内控制测量,对于采用竖井开挖的隧道,还应考虑洞外和洞内的联系测量),以保证隧道中线和高程能按规定精度要求贯通,并使隧道内平、纵断面符合设计要求及隧道建筑限界的要求。

(2) 对于直线隧道长度大于1000m,曲线隧道长度大于500m,监理工程师应要求施工单位根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计;洞外两开挖洞口(包括横洞口、斜井口)间水准路线长度大于5000m,应根据高程贯通精度要求进行隧道高程控制测量设计。

(3) 洞外控制测量的质量控制要点:①检查隧道洞外平面控制测量和高程控制测量方法。

②洞外控制测量应在每个洞口附近测设不少于三个平面控制点(包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点)和两个水准点,作为洞内测量的起测依据。

如施工被破坏或移设应按原测精度进行补设,同时对原有三角点、导线点进行检测。

③洞外控制测量的水平角观测,以水平方向观测法为主。

④隧道水准点的高程应利用一端洞口线路定测水准点的高程作为起始高程进行测量,并传算至隧道另一端洞口与定测高程闭合。

(4) 洞内控制测量的质量控制要点①布设洞内导线应以洞口投点(插点)为起始点组成多边形闭合导线环。

②洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设,结合洞内施工特点,每隔200m至500m设立一对高程控制点,并应定期复核。

(5)施工放样复核①监理工程师应按照设计图纸及验标要求检查施工单位的放样测量结果,并签署意见,施工放样结果未经监理工程师签认的工程禁止施工。

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