起重机械电梯培训课件

特种设备培训教材
（起重机械、电梯）
起重机械
1 设置目的 起重机械是用于起重、运输、装卸、安装作业
以实现生产机械化不可缺少的设备，但其作业 环境复杂，如果在设计、制造、安装、使用、 维护过程中稍有疏忽，就可能引发重大事故。 起重伤害事故的特点是事故频次较高，伤害程 度严重，不仅直接危及人身安全和设备的完好 使用，还可能造成巨大的经济损失。为此，特 设置本项目。
源。
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14） PE连接可靠，电器设备完好有效 （1） 起重机供电电网宜采用TN－S（三相五线制）或TN－C（三相四线制） 系统，将电网的PE线与起重机轨道紧密相连。 （2） 起重机上各电气设备设施的金属外壳，均应与整机金属结构有良好的 连接，否则应增设连接线。 （3） 起重机轨道应采用重复接地措施，轨长＞150m时，应在轨道对角线设 置两处，但在距工作接地点≤50m或轨道设在车间进线口已有电网重复接地时， 可不要求。 （4） 起重机两条轨道之间，应用连接线牢固相连，轨道长度＞150m时，应 将两端相连；同端轨道的连接处应用跨接线焊接，但钢梁架上的轨道可不要 求。 （5） 各连接线、跨接线如用圆钢时，截面应≥30mm2（直径为6－8mm）；用 扁钢时截面应≥150mm2（3×50或4×40mm）。 （6） 电气系统各部件应确保达到设计功能的要求，如有改动，应事先论证 和批准。 （7） 电器设备设施均完好有效，工作时灵敏可靠，无缺陷或故障。 （8） 各种防短路、过压、过流、失压与互锁、自锁、联锁等保护装置齐全 有效。 （9） 电气设备与线路的安装符合规范要求，无临时线或老化的线路与元件。
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4） 滑轮与护罩完好，转动灵活 （1） 滑轮直径与钢丝绳直径应匹配，满足D≥（e－1）d。 式中：D为滑轮的名义直径，d为钢线绳直径，e为系数，桥式起重机一般e 取20－30。 （2） 滑轮转动灵活，无缺损。 （3） 防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装置安装牢靠，无损坏或明显变形。 （4）滑轮出现下列情况之一时应予报废： ①裂纹。 ②轮槽不均匀磨损达3mm。 ③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％。 ④因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％。 ⑤其它损害钢丝绳的缺陷。
源，避免碰撞。
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13） 各种信号装置与照明设施符合规定 （1） 音响信号装置：除地面操作的电动葫芦吊车酌情安装外，其余 各类起重机均应安装音响信号装置；要求安装牢固，音响清晰，音量 适度，开关灵敏可靠；电源宜用24V或36V。 （2） 指示信号装置：起重机的指示信号装置有滑线指示灯、司机室 送电指示灯等；起重机主滑线三相都应设亮度明显的指示灯，规范颜 色为黄、绿、红色（L1－L3），当轨长＞50m时，滑线两端应设指示 灯；司机室送电指示灯电源应接在主闸刀下口（合闸灯亮），裸露的 降压电阻接线口应绝缘良好。 （3） 照明设施：起重机照明分为司机室照明、移动检修灯照明和桥 下操作照明；司机室灯和检修灯必须采用24V或36V安全电压，照度 ≥30Lx；桥下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩及支架可翻转，以 便更换灯泡，灯罩下部应装10×10mm的耐热防护网，电源宜采用380 ／220V变压器；照明电源在主接触器释放时不应断开，须用独立的电
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（3） 轨道终端止档器：止档器应能承受住起重机在满负 荷运行时冲击能力，≥50t的起重机，轨道终端立柱不许 焊在轨道上，应在端部埋设水泥桩或钢板柱后，正对着 轨道中心装设立柱；止档立柱应安装牢固。 （4 ）超负荷限制器：额定起重量≥20t的起重机，应视条 件分批安装超负荷限制器，应保证使用安全可靠。 （5 ）防冲撞装置：如起重机已安装红外线式、超声波式、 电波式、激光式等防冲击、撞击的装置，应保证起重机 运行至需停车的范围时，防冲撞装置发出警报，切断电
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7 ）制动轮有下列情况之一时，应报废或处理： ⑴裂纹。 ⑵轮面凸凹不平≥1.5mm，应重新车光；当起升、变幅机构制动轮轮缘厚 度磨损达原厚度的40％，其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50％时，应 报废制动轮。 8 ）凡吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩现象可能造成重大危险 或损失的起重机，起升机构应装设两套制动器。 9 ）单或双制动器的起升机构，每套制动器必须可靠制动住1.25倍的额定 负荷。 10） 应调节制动力矩以获得适宜的制动距离： ⑴起升机构的制动距离S＝[1／80（重级）、1／100（中级）、1／120（轻 级）]×V升；V升是起升速度。 ⑵大车运行机构的制动距离约为V／1.5m／main，V指运行机构的额定速度。 大车制动距离双梁起重机为6－11m、单梁起重机为2－6m较适合。 ⑶小车运行机构的制动距离约为V／20m／min，小车制动距离为0.5－5m较 适合。
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2 适用范围 本项目适用于起重机械中的通用桥
式起重机、门式起重机、汽车起重机、 轮胎起重机、履带起重机、铁路起重 机、塔式起重机、门座式起重机、冶 金专用起重机以及装卸桥、电动葫芦、 简易起重设备和吊索具等辅具。
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3 考评要点 1）钢丝绳的断丝数、腐蚀（磨损）量、变形量、使用长度和固定状态等应符合国标规定 钢丝绳的选用应符合要求，连接方法应正确。 ⑴钢丝绳末端固定压板应≥2个或用楔块固定在卷筒等构件上。 ⑵当吊钩等取物装置处于最低位置（含地坑）时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的 圈数外，必须留有≥2圈。 2 ）钢丝绳出现下列情况之一应予报废： ⑴对于交绕的钢丝绳在一个捻距（指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离）内的断丝数达该 绳总丝数的10％。 ⑵吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半，如断丝现象集中发生 于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝集中发生在一股上，应按⑴所规定的一半即行报废。 ⑶钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40％。 ⑷钢丝绳直径减小量达7％。 ⑸钢丝绳有明显的内部腐蚀。 ⑹钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数应在⑴和⑵的规定上乘以折减系数 后判定：当磨损或腐蚀率分别在10、15、20、25、30－40％时，折减系数对应为85、75、70、60、 50％。 ⑺整股断裂或烧坏。 ⑻局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。 ⑼钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。 3）钢丝绳润滑状况良好。
起重机械 各类行程限位、限量开关与联锁保护装置完好可靠 （1） 卷扬限位器：上卷扬限制器必须保护当吊具起升到极限位置（距起 重机构架）时自动切断电源；一般电动葫芦吊车的极限间距应＞0.3m，双 梁起重机应＞0.5m。新安装的起重机应增设下极限限位器，应保证吊具下 降到下极限位置时可自动切断电源。 （2） 运行机构行程限位器和互感限制器,包括大车运行机构和小车运行机 构行程限位器。 ①两台起重机在同一轨道上大车相互行驶在相距0.5m处应保证同时切断两 台起重机的电源。 ②大车轨道终端的限位撞尺，应保证起重机在距极限端0.5－3m（视吨位 而定）时切断电源。 ③有驾驶室的起重机，必须装小车行程限位装置，单梁电动葫芦，且在 地面操作的可以不装。 （3） 幅度限制器。变幅类型的起重机，应安装最大、最小幅度防止臂架 前倾、后倾的限制装置；当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部的接 触板应触及限位开关，切断动力源后能自动停止变幅。
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15） 各类防护罩、盖、栏、护板等完备可靠，安装符合要求 （1） 防护罩或盖：起重机械上外露的、有卷绕伤人的开式齿轮、各种外部螺栓连 接的联轴器、链轮与链条、传动带、皮带轮、有凸出销键的转动构件，均应安装防 护罩或盖。 （2） 防护栏杆：起重机主粱两端外侧、端梁两端外侧、小车车体运动方向两端外 侧、司机室通道小平台三面外侧，其它可能造成人员坠落的外侧，均应装设防护栏 杆。 ①防护栏杆高度应≥1050mm，若＜850mm应补焊增高；单梁起重机若厂房限制时， 装设高度距厂房150mm为宜。 ② 栏杆立柱间距应≤1000mm，横杆间距为350－380mm。 ③防护栏杆的材质、联接方法与强度要求，见相关内容。 （3） 滑线护板：当司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子、走台与滑线间 应设置防人员触电的滑线护板；司机室位于大车滑线另一端时，滑线端粱下应设置 滑线护板，防止吊索具触及；双层起重机的下层起重机滑线一般应沿全长设置滑线 护板（人员与吊索具均不可能触及的除外）；已采用全封闭的安全滑触线的起重机 可不装设。 ①防止吊索具触及的滑线护板，应在端粱下焊有固定支架和槽钢，内装硬质方木， 木料朝小车方向。 ②防止人员触电的滑线护板，应在防护面上焊支撑架，架上固定5－10mm的绝缘板， 面积以人员不会触及带电滑线为准。 ③滑线护板均应安装牢固，与带电滑线有一定的间距，无脱焊、严重变形、松动。
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5）吊钩等取物装置无裂纹、明显变形或磨损超标等缺陷，紧固装置完好 （1） 起重机械不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。 （2） 吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷，如有缺陷或已磨损均不许补 焊。 （3 ）吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完好。 （4） 在钢丝绳易脱钩的工作环境中使用的吊钩，应有防脱钩的保险装置。 （5）吊钩等取物装置无裂纹、明显变形或磨损超标等缺陷。吊钩出现下列情况之 一时应予报废： ①裂纹：重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面，如有裂纹 应予报废。 ②吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的10％。 ③开口度比原尺寸增加15％。 ④扭转变形超过10°。 ⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。 ⑥板钩衬套磨损达原尺寸的50％，应报废衬套；心轴磨损达原尺寸的5％时，应报 废心轴。
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（4） 门舱联锁保护装置 ①安装部位：登机门联锁保护，安装在起重机门舱的外门上；登桥架舱口 联锁保护，安装在上主粱的舱口门边，以推拉式为方便；端粱检修门联锁 保护，安装在起重机两侧端粱门上。 ②各类门、舱联锁保护装置，应保证刚一开启即断开其中一个开关的电源 时，整台设备均不能通电运行。 （5） 各类行程限位（限量）开关与联锁装置的通用要求。 ①开关与联锁保护装置应设计合理，安装牢固，不妨碍人员进出或操作， 结构形式以方便、耐用、有效为佳。 ②接触不良、固有缺陷或定位不准的限位联锁装置不许投入使用。 ③除交接班、试验等有特殊操作要求者外，平时不允许将限位或限量开关 与联锁装置作为正常操作的停车手段。 ④露天作业的起重机械，各类限位或限量开关与联锁的电气部分应防雨雪。