模拟驾驶器使用说明书
驾驶模拟器说明书
BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件V1.2”。
一、座舱座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
二、主要功能驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件V1.2版，该软件为我公司最新开发完成，具有自主知识产权。
软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
训练按照三个难度级别分别进行训练：初级驾驶，中级驾驶和高级驾驶。
BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标训练车型选择场地训练选择界面城市道路选择乡村道路选择面板提示语（关键词语）：▲三级课程训练模式：初级、中级、高级▲ 14种全新训练车型▲全自动配置被动驾驶训练文件▲丰富的驾驶培训教学录像▲最新理论考试题库（四选一）▲自动档、手动档合而为一▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练▲原地驾驶（换档训练）▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲ 30台驾驶舱联网训练三、训练模式：原地驾驶（换档训练），单机训练，被动驾驶，网络互动。
三屏汽车驾驶模拟器软件使用安装说明
三屏汽车驾驶模拟器软件使用安装说明
1. 安装方法：
(1) 操作系统：“三屏版\ 北京紫光驾模V9.2”只能在win 7 32 位操作系统下使用。
(2) 拷贝：将“三屏版”文件夹下的“北京紫光驾模V9.2”拷贝到座舱主机，建议放在D;\ 目录下。
(3) 安装驱动：找到“三屏版\ 北京紫光驾模V9.2”下的“驱动 .EXE”文件，如图1 所示：
安装步奏1：双击驱动 .EXE 文件弹出如图2 所示对话框，点击安装按钮进入下一步：
安装步奏2：点击安装按钮后，等待一段时间会弹出如图3 所示的对话框，点击确定，驱动安装完毕。
(4) 显卡设置：在连接好三屏，且对应的显卡驱动程序安装好以后，要对显卡进行设置：
三屏汽车驾驶模拟器。
虚拟驾驶模拟器教您如何开车
2 模拟考试 。当进行模 拟考试时您 必须先在“ 选择考区” 界面中选择 考试地点与 科目考试类 型（科目一 或科目四） 。
3.知识讲解。 它是根据各 种理论知识 进行系统的 讲解。主要 包括交通标 志、交警手 势、事故图
正辉科技 解、交通法
规四个模块， 可点击进入 相应模块。
二 基础视频
它的教程包括上下车，姿势安全带，点火开关，方向盘，换档，踏板，车灯雨刮，行车 前的准备，加速、减速换档、直线刹车，行驶撞车和路线，停车等。如下图：
E-Learning领域领军企业奖。
产品介绍
• 《学车宝》驾驶模拟器软件（以下简称《学车宝 》）是由福州正辉信息科技 有限公司开发的驾驶模拟软件。该软件根据当前 的学车环境，针对性的开发出适合学车学员使用 的学习软件。
• 在安装该软件时先确认 计算机配置，即所要求的运行环境。
正辉科技
最低运行环境
正辉科技 福州正辉信息科技有限公司（以下简称：正辉科技）
筹备于2019年9月，是目前中国最大的学习应用软件 和特殊装备智能仿真模拟体验系统提供商之一。筹备 以来，正辉科技一直秉承一切以客户价值为依归的经 营理念，始终处于稳健、快速发展的状态。 2019年5月，正辉科技的企业客户数量突破3000家； 目前，正辉科技学习应用软件荣获中国软件著作权许 可和中国IT产业最具竞争力品牌金奖；中国软件行业
一 理论教学
考题 练习
模拟 考试
知识 讲解
它主要包含考题练习、模拟考试（科目一、科目四）、知识讲解，而考 题练习又包括章节练习，错题练习，收藏题三大块。在模拟考试中您可 根据您所在地区选择不同考区的题库进行模拟考试的练习。
1.考题练习。它 主要分为三个部 分：章节练习、 错题练习与收藏
汽车模拟驾驶操作方法
汽车模拟驾驶操作方法1. 上车准备首先，打开车门，调整座位和方向盘的位置。
接下来，系好安全带，调整后视镜和侧视镜，确认车内配件齐全（如空调、收音机等），调节座椅高低和倾斜度，并将脚放在刹车和油门踏板上。
2. 接通点火插入钥匙，拧转至‘on（开）’位置。
等待车辆系统自检完成，确认仪表盘上的所有指示灯都正常亮起。
3. 启动引擎按下离合器踏板（手动档车辆）或刹车踏板（自动档车辆），同时把钥匙拧到‘start （发动）’位置，待引擎启动后，松开钥匙。
如果发动机未成功启动，可以再试一次或保持离合/刹车踏板踩下状态。
4. 操作离合器和换挡当车辆处于空挡状态时，离合器应完全松开，以便引擎能够正常运转；在车辆启动和加速时，离合器应缓慢踩下，使车辆缓慢前进。
在手动挡车辆中，平稳地踩下油门踏板，同时迅速踩下离合器，高低挡位之间切换时，必须完全松开油门踏板，以避免过度加速。
5. 方向控制使用方向盘控制车辆的方向，左转方向盘使车辆向左转，右转方向盘使车辆向右转；当车辆在急转弯时，需要减速，以避免侧滑或翻车。
6. 制动控制当需要停车时，首先要踩下刹车踏板，从而减缓车辆的速度。
在停车时，手动档车辆必须同时踩下刹车和离合器，以免熄火或冲出空挡。
7. 定速巡航控制（适用于部分车型）当车辆开上高速公路时，可以使用定速巡航控制功能，以保持匀速行驶，同时减轻司机的疲劳感。
启动定速巡航后，加速或刹车都不会影响车速，只有手动断开系统或者踩刹车后重新启动才能解除定速巡航模式。
8. 停车熄火在停车熄火前，需要先换至空档（手动挡）或者P挡（自动挡），踩下紧急刹车并拉上手刹，松开刹车踏板和离合器踏板，通过钥匙拧至‘off（关）’位置熄火，最后才能离开车辆。
以上是汽车模拟驾驶操作方法，新手记得多练习，对于不熟悉的操作可请教老司机或者关注交通安全知识，切勿以身试法，保持安全驾驶。
智能学车汽车驾驶模拟器功能说明书
汽车驾驶模拟器功能
1、汽车驾驶模拟器的方向盘、油门、离合器、刹车、档位和真车一致。
2、三维图、错档行驶熄火、方向盘启动时微震、力回馈和位移等路感信息的模拟，让模拟驾驶有了真车训练的感觉。
3、模拟汽车在各种路面环境和天气状况下的行驶状态。
4、严格按照驾驶学习大纲要求监控学员操作动作，语音纠正错误动作。
小车模拟驾驶软件考试科目
1、基础知识：
（1）原地驾驶
（2）汽车构造
（3）基本操作
2、基础训练：
（1）起步停车
（2）换档变速
（3）定点停车
（4）倒车练习
（5）掉头练习
3、场地驾驶：
（1）倒车入库
（2）连续障碍
（3）单、双边桥
（4）直角转弯
（5）侧方停车
（6）坡道起步
（7）过限宽门
（8）百米加减档
（9）起伏路
（10）曲线行驶
4、综合训练：
（1）城市驾驶
（2）高速公路
（3）立交桥
（4）坡道、隧道驾驶
（5）
（6）山区驾驶
（7）小区驾驶
（8）翻浆、泥沟路
（9）复杂条件场景（说明：天气情况在上述选项中选择，涵洞驾驶在复杂条件场景中；天气情况包括：雨天、雪天、雾天、黑夜等各种现实情况中出现的天气。
）。
路考仪说明书
数字驾校科目三路考仪使用说明一．发射器连接操作路考仪连接车充后，点击菜单内的FM发射。
进入FM发射器页面，点击【使用FM】发射器前面的方框，如下图代表FM发射器已经打开。
调节频道并点击右上角保存图标后，然后打开车载收音机并搜索频道，直到与路考仪发射器的频道相同，则发射器连接已成功，路考仪的声音会发射到车载音响内。
二．操作步骤1. 点击【导航】，然后点击里面的【科目三】图标，等待一段时间后系统会打开智能驾考培训系统。
2. 点击【系统设置】。
3. 点击【手写】。
4. 下方出现手写输入框，在框内输入任意线路名称。
5. 点【新增】，稍后下方会出现输入的线路，选中新增线路名称，点【配置】，进行采点，采点需要在户外进行，路考仪定位后，GPS状态会显示有效，并有经、纬度数据变化。
采点过程中，车子应保持正常训练时的匀速行驶状态。
到达考试指令地点，点击相应的指令，然后点击下方【新增考试项目】，添加相应的考试指令，路考仪同时播报该指令则表示相应点采集成功。
6. 采点过程中，感觉部分语音播报过早或过晚，可以通过调整播报距离来矫正。
选中左方已添加的项目，然后点击下方【修改项目】进行调整，完成后点击【保存】进行确认。
7. 为增加系统的灵活性与智能性，系统设置了【自动评分参数设置】，调整相关信息，来适应不同的训练要求。
8. 准备模拟考试，返回到软件首页。
车子开到模拟考试的起点，点击【道路考试】，选择采点线路，准备模拟考试。
道路考试分为训练模式和考试模式，训练模式下，每一项操作都有对应的语音讲解（随机灯光无语音讲解），考试模式下，无语音讲解功能。
点击【开始考试】（可根据需要选择【上车准备】），依照路考仪指令进行模拟考试。
考试过程中，教练可以依据学员操作情况进行评判扣分，学员完成一个指令后，考试页面会出现该指令的扣分选项，教练根据学员的操作情况，选中扣分选项，然后点【扣此项分】。
考试完成后，点击【结束考试】，路考仪会播报学员的扣分项目，并评判成绩合格与不合格。
KH-1003三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器操作手册
KH-1003三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器操作手册三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的汽车驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品，驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的" KH-1003汽车驾驶模拟器软件V1.2"。
其三个大屏幕无死角的呈现画面，3D视感更具震撼性。
一、座舱单价:43800元三屏幕超豪华汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（3台19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，"五大"操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
汽车驾驶模拟器软件采用最新三维图形生成技术，实现纯三维界面，集理论考试（科目一）、场地九项和桩考（科目二）、道路训练（科目三）与一体。
有以下特点：（1）纯三维选择界面。
（2）各种训练天气，包括晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜。
（3）14种训练车型，手动挡、自动挡、小汽车、大货车、大客车等。
（4）26种训练场景，分别放置在基础训练、场地九项与桩考、道路训练中。
汽车模拟驾驶操作规程
高训训练课目选择
界面
进入高级训练课目前，选择课目，车型的界面。
4
专项训练课目选择
界面
进入专项训练课目前，选择课目的界面。
5
原地驾驶场景
初级
5大部件，灯光操作指示。
6
被动驾驶场景
初级
按语音提示学开车。
7
基础驾驶场景
初级
初级驾驶场地驾驶内容。
8
一般公路驾驶场景
初级
车辆交会较少的宽畅道路。
9
山区道路场景
15
眩目道路场景
高级
炫目道路：（朝九晚五的太阳）炫目会车，炫目驾驶乡村道路等
16
泥泞道路场景
高级
泥泞道路：泥泞洼地道路驾驶（方向，制动，驱动有打滑滞后感）。
17
涉水道路场景
高级
涉水道路：涉水驾驶汽车有水流冲力对车辆的前进阻力感光及侧滑感，轮胎与水下的路压力减小，驱动力受到限制，使行驶受阻感觉。
18
石子道路场景
12
高速公路场景
中级
高速公路：包括收费站（入、停、出）服务区，紧急带，匝道行驶，超车道，行车道，隧道交通标牌标线。
13
综合道路场景
中级
将前边的乡村，山区道路连贯驾驶。
14
危险道路场景
高级
危险场景：视线不清的交通情况下，超车后突然切入他人道引起被超车辆紧急制动，自行车，行人突然横穿马路，路面维修，障碍物绕行等危险场景。
汽车模拟驾驶操作规程
使用操作程序：
1、接通电源，按红色启动按扭开机。
2、进入系统，自动启动模拟器软件。
3、用箭头键选择相应功能训练。
4、训练结束后选择界面关机。（切勿非法关机）
学车宝驾驶模拟软件使用方法使用说明
《学车宝》驾驶模拟器软件目录简介 (3)最低运行环境 (3)推荐运行环境 (3)安装 (4)功能介绍 (5)（一）理论教学 (6)（二）基础视频 (15)（三）驾驶训练 (17)（四）自由驾驶 (23)（五）交通安全 (24)操作说明 (27)（一）操作界面 (27)（二）设置界面 (27)产品故障排除 (32)简介《学车宝》驾驶模拟器软件（以下简称《学车宝》）是福州正辉信息科技有限公司开发的驾驶模拟软件。
该软件根据当前的学车环境，针对性的开发出适合学车学员使用的学习软件。
在安装该软件时先确认计算机配置，即所要求的运行环境。
最低运行环境处理器：Intel(R) Pentium 4 @3.1GHz内存:1G显存：128M硬盘：30G操作系统：windowsXP推荐运行环境处理器:intel 酷睿I3处理器内存：2G显存：1G硬盘：500G操作系统：windows 7安装安装时请按照以下步骤进行安装：1.将《学车宝》文件夹拷贝至想要安装的文件夹如：E：\《学车宝》2.补丁安装双击运行环境补丁依次“下一步”完成补丁安装3.安装方向盘控制的驱动（罗技驱动）4.安装完以上步骤后，在开始使用前请在设备USB接口上插入带有加密狗的U盘。
功能介绍按上面步骤安装完软件后，您就可以开始使用该软件了。
使用时，您首先打开“学车宝.ext”文件它会出现以下提示界面接着自行进入学车宝主界面，如下图：“学车宝”软件主界面图在其界面你可看到《学车宝》驾驶模拟软件提供以下五大功能模块：理论教学、基础视频、驾驶训练、自由驾驶、交通安全。
其中驾驶训练、自由驾驶、交通安全在进行这三个功能的使用时请先进行模拟车辆相关“设置”（按钮可见软件主界面右下角），这些可见之后的操作说明。
以下将按顺序一一为您讲解该软件的五大功能模块。
（一）理论教学它主要包含考题练习、模拟考试（科目一、科目四）、知识讲解，而考题练习又包括章节练习，错题练习，收藏题三大块。
汽车仿真器的使用方法
汽车仿真器的使用方法
汽车仿真器是一种可以模拟车辆行驶并显示相关信息的工具。
它可以帮助人们了解车辆的性能表现、驾驶特点和行驶条件等。
以下是汽车仿真器的使用方法：
1. 车辆选择：打开汽车仿真器后，选择你想要模拟的车辆型号。
一般来说，仿真器会提供多种车型可供选择。
2. 行驶模式：选择行驶模式，如城市行驶、高速行驶或越野行驶等。
不同的模式会提供不同的驾驶环境和行驶条件。
3. 驾驶操作：通过仿真器上的控制杆、方向盘或按钮等，模拟驾驶操作。
你可以控制加速、刹车、转弯等动作来探索车辆的性能和驾驶特点。
4. 监控显示：汽车仿真器通常会有一个显示屏，可以显示模拟车辆的速度、转速、里程等信息。
这些信息可以帮助你了解车辆在不同行驶条件下的表现。
5. 车辆设置：一些仿真器还可以让你调整车辆的参数，如悬挂高度、轮胎类型、驱动方式等，以便更好地模拟特定车型的性能。
6. 数据分析：一些高级的汽车仿真器还提供数据记录和分析功能。
你可以通过
查看数据来评估不同设置和驾驶方式对车辆性能的影响。
需要注意的是，汽车仿真器只是为了提供模拟车辆行驶的体验，并不具备真实的道路、交通和驾驶风险。
所以在使用仿真器时，要牢记安全第一，不要将模拟行驶的行为应用到实际驾驶中。
驾驶模拟器说明书
BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件V1.2”。
一、座舱座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
二、主要功能驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件V1.2版，该软件为我公司最新开发完成，具有自主知识产权。
软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
训练按照三个难度级别分别进行训练：初级驾驶，中级驾驶和高级驾驶。
BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标训练车型选择场地训练选择界面城市道路选择乡村道路选择面板提示语（关键词语）：▲三级课程训练模式：初级、中级、高级▲ 14种全新训练车型▲全自动配置被动驾驶训练文件▲丰富的驾驶培训教学录像▲最新理论考试题库（四选一）▲自动档、手动档合而为一▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练▲原地驾驶（换档训练）▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲ 30台驾驶舱联网训练三、训练模式：原地驾驶（换档训练），单机训练，被动驾驶，网络互动。
驾驶模拟器使用说明
BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件V1.2”。
一、座舱座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
二、主要功能驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件V1.2版，该软件为我公司最新开发完成，具有自主知识产权。
软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
训练按照三个难度级别分别进行训练：初级驾驶，中级驾驶和高级驾驶。
BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标训练车型选择场地训练选择界面城市道路选择乡村道路选择面板提示语（关键词语）：▲三级课程训练模式：初级、中级、高级▲14种全新训练车型▲全自动配置被动驾驶训练文件▲丰富的驾驶培训教学录像▲最新理论考试题库（四选一）▲自动档、手动档合而为一▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练▲原地驾驶（换档训练）▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲30台驾驶舱联网训练三、训练模式：原地驾驶（换档训练），单机训练，被动驾驶，网络互动。
真实驾驶模拟操作方法
真实驾驶模拟操作方法
真实驾驶模拟操作需要以下步骤：
1. 准备：确保驾驶模拟器设置正确，选择正确的驾驶模式（手动/自动），选择正确的车型和场景。
2. 就座位置：在模拟器中正确调整驾驶座椅、座椅高度和后视镜，以便获得合适的视野。
3. 调整摄像头：在驾驶器中调整摄像头位置和视角，以便获得驾驶者适合的视野。
4. 上车操作：模拟模拟器中开启车辆的步骤，包括系安全带、调整座椅和镜子等。
5. 启动车辆：根据所选的驾驶模式，使用启动键或者点火启动车辆。
6. 油门、制动和转向：使用油门踏板、制动踏板和方向盘控制车辆的加速、减速和转向。
7. 视野：通过使用前后视镜和侧边镜观察周围车辆和道路情况。
8. 操作信号灯和方向盘：根据需要，使用信号灯指示车辆转向并正确操作方向盘。
9. 注意力集中：集中注意力，专注于模拟器中的驾驶任务，并避免干扰。
10. 遵守交通规则：在模拟器中遵守交通规则，包括限速、让行、停车等。
11. 注意观察路况和标志：通过观察其他车辆、行人、路标和标志来判断道路情况。
12. 安全驾驶：谨慎而安全地驾驶车辆，避免超速、违规行驶和危险驾驶。
13. 模拟练习：根据需要，使用模拟器进行各种驾驶练习，例如泊车、转弯、加减速等。
14. 模拟器维护：在使用完成后，按照模拟器使用说明书进行关闭和维护工作。
这些步骤可以帮助驾驶者正确地操作驾驶模拟器并获得真实的驾驶体验。
学车宝驾驶模拟软件使用方法说明书
《学车宝》驾驶模拟器软件目录简介 (3)最低运行环境 (3)推荐运行环境 (3)安装 (4)功能介绍 (5)（一）理论教学 (6)（二）基础视频 (15)（三）驾驶训练 (17)（四）自由驾驶 (23)（五）交通安全 (24)操作说明 (27)（一）操作界面 (27)（二）设置界面 (27)产品故障排除 (32)简介《学车宝》驾驶模拟器软件（以下简称《学车宝》）是福州正辉信息科技有限公司开发的驾驶模拟软件。
该软件根据当前的学车环境，针对性的开发出适合学车学员使用的学习软件。
在安装该软件时先确认计算机配置，即所要求的运行环境。
最低运行环境处理器：Intel(R) Pentium 4 @3.1GHz内存:1G显存：128M硬盘：30G操作系统：windowsXP推荐运行环境处理器:intel 酷睿I3处理器内存：2G显存：1G硬盘：500G操作系统：windows 7安装安装时请按照以下步骤进行安装：1.将《学车宝》文件夹拷贝至想要安装的文件夹如：E：\《学车宝》2.补丁安装双击运行环境补丁依次“下一步”完成补丁安装3.安装方向盘控制的驱动（罗技驱动）4.安装完以上步骤后，在开始使用前请在设备USB接口上插入带有加密狗的U盘。
功能介绍按上面步骤安装完软件后，您就可以开始使用该软件了。
使用时，您首先打开“学车宝.ext”文件它会出现以下提示界面接着自行进入学车宝主界面，如下图：“学车宝”软件主界面图在其界面你可看到《学车宝》驾驶模拟软件提供以下五大功能模块：理论教学、基础视频、驾驶训练、自由驾驶、交通安全。
其中驾驶训练、自由驾驶、交通安全在进行这三个功能的使用时请先进行模拟车辆相关“设置”（按钮可见软件主界面右下角），这些可见之后的操作说明。
以下将按顺序一一为您讲解该软件的五大功能模块。
（一）理论教学它主要包含考题练习、模拟考试（科目一、科目四）、知识讲解，而考题练习又包括章节练习，错题练习，收藏题三大块。
模拟驾驶器使用说明书
TS-800BL模拟驾驶器使用说明书广州运星科技有限公司Guangzhou Transtar Technology Co., Ltd.地址：广州五山华南理工大学科技园2号楼226～232电话：+86 20 85566102、85568590目录1. 前言 (1)2. 使用规则 (1)3. 安全使用注意事项 (2)4. 安装与连接 (3)4.1 准备工作 (3)4.2 模拟器整体结构 (3)4.3 电视机背面连接线示意图 (4)4.4 电脑主机端口连接 (5)4.5 6011数据采集卡 (6)4.6 数模转换卡 (7)4.7 档位 (8)4.8 传感器定位结构 (9)5. 操作 (10)5.1 操作程序 (10)5.2 主界面 (10)5.3 软件功能 (11)5.4 测试界面 (14)5.5 传感器标定数值 (14)5.6 选择辅助功能 (15)5.7 视景回放 (15)5.8 关机 (16)5.9 音量调整 (16)5.10 座位调整 (16)5.11 中央监控台使用 (16)5.12 软件联网模式 (17)6. 一般常见故障原因排除方法 (20)1. 前言感谢您选择TS-800BL模拟驾驶器。
为了您能正常使用，请仔细阅读本说明书。
系统电压：AC220±22V，50HZ。
若在市电不稳定的地区使用该设备，强烈建议使用交流稳压电源，稳压电源功率每台不小于280W，带模拟动力的每台不小于350W。
系统构成：模拟器基本构成有驾驶舱、显示器、主控器、传感器、传感板、采集卡、数字转换卡等构成。
由于模拟驾驶器所选配件品牌较多且我公司升级更新更优产品，因此，具体产品结构设计和配置以实际配置为准，本说明书不另作介绍。
如用户擅自维修、改装、错误操作或使用加装与本产品无关软件的，视为用户自动放弃免费保修服务。
本书介绍如有不明与错漏之处，欢迎广大用户提出宝贵的意见和建议，我们将会不断改进和完善，谢谢！2. 使用规则（1）受训人员必须经教员批准，有专职人员现场管理指教下方可进行本模拟器训练，按训练计划循序渐进；（2）驾驶过程中用力应适当，以免损坏机械部分；（3）专职人员必须按操作步骤进行操作严禁非法关机；（4）非专职人员一律不准操作控制台及驾驶舱的电子和线路；（5）在本设备所有计算机上不得运行与本模拟器无关的各种软件；（6）关机后，专职人员必须全面检查，确保断开所有电源各操作杆复位；（7）发生一般故障时，可由测试程序判断故障发生在哪一个部位并给予排除，但计算机和各线路板等部分非专业维修人员不得拆装（经厂方培训过人员除外）。
T80-FS1 飞行模拟器操作手册说明书
The Old Flight Simulator Vault Jos Grupping from: subLOGIC T80-FS1 FLIGHT SIMULATOR MANUALINTRODUCTIONNearly everyone, at times, wants to go flying, and many of us would actually enjoy spinning toward the ground at 180 mph or being involved in an aerial battle. A few of us actually follow up on our interests and become private, commercial or military pilots, and only a small percentage actually ends up doing aerobatics and participating in dogfights.The three things that stop many potential pilots and limit the active ones are time, danger and of course money. The aviation community has a solution to these problems, known as the "flight simulator". A flight simulator simulates the flight of a real aircraft and is initially quite expensive, but costs little per hour to operate.Flight simulators costing less than a few hundred thousand dollars usually include no visual display and are of limited use in training visual flight rule (VFR) pilots. Without an out-the-window display, the thrill of watching the world from five thousand feet is gone (unless you have a vivid imagination). The most exciting simulators are undoubtedly the military ones with out-the-window displays, armament, and aerobatics capabilities. These simulators cost millions of dollars.The subLOGIC T80-FS1 Flight Simulator is a program designed to run on a Radio Shack TRS-80 microcomputer with at least 16K of memory. It offers aircraft simulation that considers 23 important aircraft characteristics, an out-the-window 3D dynamic flight display, extensive flight controls, minimum VFR instrumentation plus additional instruments (18 in all), a radar display, and full armament (bombs and machine guns). The program is written in optimized assembly language and is capable of presenting 3 to 6 frames per second. In addition, "British Ace", an aerial battle game, is included.Finally, anyone can beat the three limitations of flying for the price of a microcomputer and a T80-FS1 package. FS1 is subLOGIC's first flight simulator, and the TRS-80 is Radio Shack's first microcomputer. Both microcomputers and microcomputer flight simulation are in their early stages, and over the next few years improvements will be astounding.Our choice of aircraft for the simulation was an early, first generation aircraft - the Sopwith F1 Camel of WW1. This aircraft offered room for refinement (witnessed by today's "Phantom Fighters") as does our the simulation. The aircraft's characteristics (weight, length, ceiling, horsepower, topspeed) incidentally, are nearly identical to those of a Piper Super Cub 150, making it an ideal light aircraft for training. Improvement of FS1 is already underway. The T80-FS1 is the second version of the FS1 program. Feedback from users of our initial Apple II version of FS1 has been used extensively in the TRS-80 version. Selectable downward view, bomb sights, visible enemy gun blasts, and a "simulation reset" command were all added to the FS1 since the introduction of the Apple II FS1. TheT80-FS1 also has slightly higher frame projection rate than the Apple version.The FS1 has not been tested for pilot training effectiveness, and we aren't sure if it will make you a better pilot. The subLOGIC staff members however, are pilots and agree that the FS1 "flies" surprisingly like a real airplane; so much so in fact, that no special routines to accommodate aerobatics were needed. They worked well with the straight simulation.The simulator and the aerial battle game will now be described. A note of caution is in order first .You must be familiar with the control functions, instrumentation, gauges, aerial maps, taxi charts, and aircraft behavior before taking off. You must, in other words, "attend ground school" by carefully reading this manual. This is especially true if you are not already a pilot. Aircraft act in unexpected ways. If you fly along at a constant speed and altitude and decrease the throttle, the aircraft speeds up for example. If you would like to know more about the reasons for this behavior, a book such as "The Student Pilot's Flight Manual" by William K. Kelshner should be read.Also, don't try and fight the enemy if you are not familiar with your aircraft and have not logged enough flight training hours. The German pilots you are up against are very formidable and will shoot a beginner out of the sky!Bruce Artwick (1980)1。
驾驶模拟器说明书
驾驶模拟器说明书(总37页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--BZ2012-1最新款豪华型汽车驾驶模拟器BZ2012-1型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品,驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的“BZ-2011驾驶模拟器软件”。
一、座舱座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。
真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。
真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
二、主要功能驾驶舱配备最新的BZ2012-1驾驶模拟器软件版，该软件为我公司最新开发完成，具有自主知识产权。
软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
训练按照三个难度级别分别进行训练：初级驾驶，中级驾驶和高级驾驶。
BZ2012-1驾驶模拟器软件技术指标训练车型选择场地训练选择界面城市道路选择乡村道路选择面板提示语（关键词语）：▲三级课程训练模式：初级、中级、高级▲ 14种全新训练车型▲全自动配置被动驾驶训练文件▲丰富的驾驶培训教学录像▲最新理论考试题库（四选一）▲自动档、手动档合而为一▲特别设计太阳炫目训练场景▲多种特殊气候训练▲原地驾驶（换档训练）▲加油站、收费站等训练场景▲操作信号实时显示▲ 30台驾驶舱联网训练三、训练模式：原地驾驶（换档训练），单机训练，被动驾驶，网络互动。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
TS-800BL模拟驾驶器使用说明书广州运星科技有限公司Guangzhou Transtar Technology Co., Ltd.地址：广州五山华南理工大学科技园2号楼226～232电话：+86 20 85566102、85568590目录1. 前言 (1)2. 使用规则 (1)3. 安全使用注意事项 (2)4. 安装与连接 (3)4.1 准备工作 (3)4.2 模拟器整体结构 (3)4.3 电视机背面连接线示意图 (4)4.4 电脑主机端口连接 (5)4.5 6011数据采集卡 (6)4.6 数模转换卡 (7)4.7 档位 (8)4.8 传感器定位结构 (9)5. 操作 (10)5.1 操作程序 (10)5.2 主界面 (10)5.3 软件功能 (11)5.4 测试界面 (14)5.5 传感器标定数值 (14)5.6 选择辅助功能 (15)5.7 视景回放 (15)5.8 关机 (16)5.9 音量调整 (16)5.10 座位调整 (16)5.11 中央监控台使用 (16)5.12 软件联网模式 (17)6. 一般常见故障原因排除方法 (20)1. 前言感谢您选择TS-800BL模拟驾驶器。
为了您能正常使用，请仔细阅读本说明书。
系统电压：AC220±22V，50HZ。
若在市电不稳定的地区使用该设备，强烈建议使用交流稳压电源，稳压电源功率每台不小于280W，带模拟动力的每台不小于350W。
系统构成：模拟器基本构成有驾驶舱、显示器、主控器、传感器、传感板、采集卡、数字转换卡等构成。
由于模拟驾驶器所选配件品牌较多且我公司升级更新更优产品，因此，具体产品结构设计和配置以实际配置为准，本说明书不另作介绍。
如用户擅自维修、改装、错误操作或使用加装与本产品无关软件的，视为用户自动放弃免费保修服务。
本书介绍如有不明与错漏之处，欢迎广大用户提出宝贵的意见和建议，我们将会不断改进和完善，谢谢！2. 使用规则（1）受训人员必须经教员批准，有专职人员现场管理指教下方可进行本模拟器训练，按训练计划循序渐进；（2）驾驶过程中用力应适当，以免损坏机械部分；（3）专职人员必须按操作步骤进行操作严禁非法关机；（4）非专职人员一律不准操作控制台及驾驶舱的电子和线路；（5）在本设备所有计算机上不得运行与本模拟器无关的各种软件；（6）关机后，专职人员必须全面检查，确保断开所有电源各操作杆复位；（7）发生一般故障时，可由测试程序判断故障发生在哪一个部位并给予排除，但计算机和各线路板等部分非专业维修人员不得拆装（经厂方培训过人员除外）。
3. 安全使用注意事项（1）本设备使用安全电源为国家标准单相220V交流电；（2）驾驶模拟器在搬运、安装过程中，应防止剧烈撞击，尽量必免设备外部磨损；（3）安装本设备的斜度水平不应超出5°；（4）使用过程中，若出现数据偏差，应立即排除故障后方可进行操作，确保设备正常运转；（5）排除故障时，请按说明书操作或按安装人员培训方法去排除。
非转业人员或未经培训的人员切勿擅自修理；（6）本设备必须在教员的指导下进行操作，切勿学生擅自使用；（7）主管本设备的负责人要必需定期检查总电路的漏电保护装置及线路维护的安全措施；（8）保持教室的环境卫生，做到每天下课后对设备的清洁；（9）为了使本设备的安全运行，请在安装设备之前用户必须提供一级短路保护装置；（10）每积累运行时间50小时时，用户必须对本设备机械部分及电脑主机进行保养一次。
4. 安装与连接 4.1准备工作打开包装箱后，请详细阅读本使用说明书，使用前请注意下列事项： （1） 计算机及电子线路板出厂时已正确设置调整，用户不得将电脑私自更改设置作其他使用。
（2） 电源插座安有保护接地线。
打开包装箱，清污后，将模拟机按事先设计的位置摆放好，然后打开模拟器舱座后盖板，将计算机放入下方机舱内，显示器放在机舱视景窗口台上，将显示器与电脑主机连接上。
4.2 模拟器整体结构驾驶座舱显示器点火开关鼠标档位杆中央通道手制动杆耳机座椅仪表台启动按扭耳机插口方向盘仪表总成脚踏板图1、驾驶模拟器整体结构图尺寸规格：1450×830×1450（mm）。
主视屏：显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车，80度全新视角宽频模拟驾驶、转向、油门、刹车、离合器深浅进度显示；档位、训练成绩，后视镜（左、右、中）、场景地图显示。
模拟仪表：车速表、发动机转速表、大灯、（远光灯、近光灯、视宽灯）、转向灯、安全带提示灯、车门关闭提示灯、警告灯及机油电瓶灯等,与硬件配合，错误操作进行扣分并具有语音提示。
语言功能：压双黄线，闯红灯提示；并在每次驾驶训练后系统自动给予评分即“成绩优秀”“成绩中等”“成绩不合格”的提示音及字幕。
4.3 电视机背面连接线示意图电视机的S端口线与电脑主机显卡S端口连接，音频线一组是输入另一组是输出至耳脉（如配备的是电脑显示器屏幕直接与电脑主机连接即可）。
S 端子线接口音频输出接口（连接耳机）音频输入（连接电脑主机）图2、电视机背部接线图4.4 电脑主机端口连接图3、电脑主机端口连接图4.5 6011数据采集卡此卡已安装在电脑主机内，它的内端口用排线与“数模转换卡”连接。
排线的大头插在本卡的内端口上，小头的一端插在“数模转换卡”的中心插口上即可。
图4、数据采集卡4.6 数模转换卡数模转换卡调试方法：打开模拟器座舱后盖板，数模转换卡上左下角蓝色方块中的：方向机、离合器、制动、油门、手制动电子数值的调整测试等数值范围对准电脑显示屏有曲线数据调整所需的数值。
调整方向机、离合器、制动、油门、手制动电子数值的调整测试等数值范围在显示屏上有显示曲线，调整部位是传感板中的可调电阻（用户可自行调试）。
图5、数模转换卡4.7 档位变速器乱档调整方法：打开中央通道即可看到变速器，同时要把档位打空档，然后把变速器的三根“圆柱销”（见下图6）用力拉齐且拉平即可；下图片是按桑塔纳档位排列，图片中黑色的六个是微动开关，当用手拔动档位时，中间挡板即碰到微动开关使其产生开闭感应。
1档3档5档倒档4档2档档位固定孔圆柱销微动开关图6、变速器档位控制图4.8 传感器定位结构变速器跳档调整方法：把变速器的上盖打开，见到前方三个螺母后拧紧所需的档位的螺母即可，可调整变速器的入档或不入档。
调整部位可用拉动传感器调整所需的数值。
具体方法是松开传感器定位螺母（见图7），拉动传感器对着传感器传感器定位螺母传感器连接杆传感器固定圈传感器定位圈图7、传感器定位结构图5. 操作5.1 操作程序使用驾驶模拟器时要严格按程序来操作：第一步：打开电视机电源用摇控器按TV/AV键，电视机屏幕出现SVHS 端字样即可（如该设备配置的是电脑显示器则开通电源即可）；第二步：打开主机电源（见图1“启动按扭”）等系统进入模拟器主界面；第三步，选择主界面上自己所需要的功能后（见图8），点击“开始训练”约等5秒钟进入训练界面，就即可开始训练。
5.2 主界面主界面（主菜单）（见图8）为默认值，有以下几个选项：初级训练、中级训练、高级训练；定时训练、中后视镜、向导地图、左后视镜、右后视镜、错误提示；在开始训练时选择功能开始训练（如要去某一项，只要将光标对准口点击即可）。
图8、主界面5.3 软件功能（1）驾驶模式选择单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶：系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。
被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。
被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。
网络互动：通过中央控制台可以最多连接25台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
（2）训练场景科目训练场景包括：一般道路：场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。
高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。
危险道路：危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修等危险状况。
场地训练：曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。
场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。
（3）训练天气选择学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。
（4）训练车型选择学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“无级变速车（自动档）”、“东风车”、“大客车”、“农用车”作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。
（5）其他车辆选择学员可以根据驾驶的熟练程度，分4种级别选择场景内的其他车辆的数量，场景内最多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
（6）界面显示档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。
在训练过程中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
（7）测试调整功能机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。
可作为学员模范教练操作曲线。
（8）播放VCD利用该功能，可以播放电子版本汽车培训教学教材。
（9）历史记录及错误明细训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
（10）复现功能训练结束后，学员可以以俯视的方式查看最后30秒的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。
（11）定时训练学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。
（12）操作错误检测项目系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。
与前面版本不同的是，区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”。
（13）无纸化考试无纸化考试采用标准化试题，题库里共有11套试题（共1100道试题），可以随机出题考试以可以依次考试每套试题。
与现有无纸化考试系统最大的区别在于：无纸化考试试题集成在驾驶模拟器系统之中，可以利用模拟器进行。