某某工程中期施工交通疏解方案
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
历时暴雨强度自排需求。
铲湾渠水廊道的建成将通过环状水廊道连接桂湾河及顺接上游1、2#排水渠,为周边居
民及商务人群提供休憩空间。本阶段工程任务主要为形成河道主槽,保证河道行洪及防风
暴潮安全,为后期景观设计预留空间。
本期施工区域为兴海立交至铲湾渠出海口段(C0+000~C0+650),长度650m,红线
1、沥青路面
方 已摊铺;
案 2、前湾四路 Ⅱ 只对小车开
放通行。
需协调开放前湾 四路,允许长车 、泥头车、砼运 输车等重车通行 。
至月亮湾大道请右 转进入临海大道
请直行上月 亮湾大道
精选课件
12
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅱ:② 进入路线(月亮湾大道→堆场、混凝土厂):下月亮湾大道进入港城路 直行至临海路口→右转进入临海大道直行→至前湾四路路口左转→ 直行至堆场→右转至混凝土厂。
中期施 工区域
中期施工 封闭区域
到混凝土工 厂请右转
×××××××× ××××××工程
中期施工交通疏解方案
2016年6月10日
精选课件
1
主要内容
一、项目概述 二、交通疏解方案 三、交通疏导设施设置 四、交通疏导维护方案 五、施工组织及工期 六、保障措施
一、项目概述
1、总体概况
铲湾渠水廊道长2.429km,设计纵坡0.0001,上游河道底高程为0.7m,出海口河底
●车辆类型: 长车(挂车)、泥头车、混凝土运输车。
●施工要求: 远期施工将对临海大道及平南铁路路段实施封闭,片区车辆 将
不能经临海大道从堆场、混凝土工厂往返至月亮湾大道,为 保 ●解决方案:暂证定远为期平施南工铁区路域用能地顺交利付施后工,,打保通证前工湾期四计路划到,月需亮解湾决大片道区通车道,
届辆时进片出区问车题辆。可经前湾四路直接上月亮湾大道通行。
工 ●解决方案:为解决铲湾渠中期施工区域围蔽后,片区车辆通行问题,结合
区域能顺利施工,保证工期计划,需解决片区车辆进出问题。 现场实际情况,依据用地条件,考虑路面路况及各方面阻碍
问
题,现制定两种方案供选择。
精选课件
6
二、交通疏解方案
1、基本情况
远期交通疏解方案
● 边界条件:① 平南铁路地段用地交付、该段具备施工条件。 ② 前湾四路与月亮湾大道连通。
精选课件
8
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅰ:② 进入路线(月亮湾大道→堆场、混凝土厂):月亮湾大道右转→兴海大道 →上兴海立交桥→下桥后进入前湾三路口右转→右转进入便道→ 右转过钢便桥→左转到达目的地
中期施 工区域
中期施工 封闭区域
左转至 堆场
钢便桥
到堆场请右 转上便道
到堆场请右 转过钢便桥
到堆场请上兴 海立交绕行
中期交通疏解方案
● 边界条件:① 前湾四路与环状水廊道交叉段实施完毕、已开放小车通行。 ② 平南铁路段用地未交付、前湾四路与月亮湾大道未连通。 ③ 临海大道可通行。
●车辆类型: 长车(挂车)、泥头车、混凝土运输车。
●施工要求: 中期施工将听海路施工范围内围蔽后,片区车辆将不能经过
听
海路从堆场、混凝土工厂往返至月亮湾大道,为保证中期施
高程为-2.2m,中间设有跌水堰。铲湾渠水廊道为新开河道,平行布置于现状铲湾渠西南侧,
起于月亮湾大道西侧,自东向西流经前海合作区,汇入大铲湾。铲湾渠水廊道红线宽度控
制在180~240米,主槽宽度30m,总占地面积为475789.59m2。
本工程防洪标准为100年一遇,防潮标准为200年一遇,排水标准达到5年一遇市政短
2、钢便桥限重40吨、限速 30km/h。
精选课件
11
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅱ:① 出去路线(堆场、混凝土厂→月亮湾大道):出门走前湾四路直行→ 右转进入临海大道→至路口左转进入港城路→直行上月亮湾大道。
中期施 工区域
中期施工 封闭区域
至月亮湾大道请 直行至路口左转
至月亮湾大道请 左转走港城路
到堆场请 直行至兴 海立交
到堆场请直 行至前湾四 路路口左转
到堆场请直行 至临海大道路
口右转
精选课件
13
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅱ进出路线细部图
堆场出入口
围挡
围挡
施工封闭区域
混凝土工 厂出入口
精选课件
14
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅱ 路况情况
前湾四路路面沥青已摊铺,路面标志 标线已完成,但目前在各个路口都设置 了围栏,大车不能通行。
精选课件
15
二、交通疏解方案
3、方案比较
编 现状情况
号
阻碍条件
需业主协调 解决事项
优缺点
1、部分道路 坑洼严重2、
方 钢便桥限重
案 40t; Ⅰ 3、钢便桥桥
头长车转弯
半径不够。
1、部分路段需 修复硬化;
2、限重40t不能 满足长挂车重量 通行;
3、长车转弯半 径不够,需埋设
管道,加宽路面 。
需业主协调 相关单位对 钢便桥承载 能力计算复 核,是否能 扩大承载能 力,满足长 车、泥头车 等重车通行
精选课件
9
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅰ进出路线细部图
混凝土工 厂出入口
堆场出入口
钢便桥
精选课件
10
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅰ路况情况
3、钢便桥右侧桥头长车转 弯半径不够,需加宽路面, 埋设管道约30m,路面加宽 6m,长度约30m。
1、值勤点门口区域路面破 损严重,凹凸不平,坑洼积 水,长度约150m,需要硬 化。
精选课件
7
二、交通疏解方案
2、方案介绍
方案Ⅰ:① 出去路线(堆场、混凝土厂→月亮湾大道):出门左转→临时工棚右转 →过钢便桥左转→至前湾三路路口左转→上兴海立交→直行至兴海大道 →直行上月亮湾大道。
中期施 工区域
直行至 钢便桥
过钢 便桥
左转上兴 海立交
左转至前 湾三路
中期施工 封闭区域
钢便桥
直行至月 亮湾大道
范围约160000m2。铲湾渠先期施工时,港创混凝土厂、利满建建材厂、鑫鹏舟、百度文库商港
务堆场车辆主要依靠听海路进出片区。本期施工需中断红线范围听海路,为保证施工能顺
利进行,制定本方案,解决片区车辆交通压力。
后期施工时,将视施工和交通情况,再编制后期施工交通疏导方案,解决片区车辆交通
压力。
精选课件
3
一、项目概述
2、铲湾渠周边地形图
利满建建材厂 鑫鹏舟堆场
招商港务堆场
港创混凝土厂 钢便桥
本期施 工区域
先期施 工区域
丰田易达
前湾四路
后期施 工区域
平南铁路
精选课件
4
一、项目概述
3、铲湾渠周边交通情况
目前堆场和混凝土工厂片区车辆主要经听海路转兴海大道到月亮湾大道。
现状交通情况
精选课件
5
二、交通疏解方案
1、基本情况