(完整版)隧道质量通病处理方法(隧道篇)
隧洞施工质量通病及防护措施
隧洞质量通病防护措施隧洞施工存在一些质量通病，列举如下并相应采取一些措施。
一、洞内渗透漏水目前，隧洞的渗透漏水主要表现在墙、拱的渗水、滴水、漏水；其原因是隧洞在施工期间和建成后，一直受着地下水的影响。
当地下水压较大，防水工程质量欠佳时，造成渗漏水，对衬砌结构的稳定性构成威胁。
隧洞的渗漏水会降低混凝土衬砌的耐久性。
形成原因：（1）拱顶衬砌不密实，导致拱腰部位衬砌出现纵向拉裂，拱顶衬砌压碎掉块，导致渗漏。
（2）支护技术不过关,工程上常采用的先拱后墙法施工，循环进尺短、衬砌紧跟、以衬代支，致使衬砌接缝过多，且接缝处理不能达到防水标准，导致接缝渗水。
（3）振捣不到位在混凝土衬砌的过程中，有时存在衬砌不到位的现象，形成透水的开放性毛细管路，尤其是混凝土拌合物在密实泌水过程中，析出水分部分被挤向上面，部分聚集在集料颗粒的下面，导致衬砌混凝土存在泌水管路。
（4）混凝土中有空隙由于施工顺序不当或沉降或衬砌混凝土中存在杂物等原因，导致衬砌混凝土中存在空隙。
（5）腐蚀性天然水对衬砌混凝土有腐蚀性，可能造成漏水孔隙，甚至导致衬砌混凝土剥落开裂。
渗漏水整治的指导思想是以排为主、以防助排，引水泄压、断绝水源，设多道防水线。
渗漏水的预防措施：（1）设计预防措施在隧洞设计时应首先做好水文地质勘测，根据透水性、地质构造、地下水类型、流量、补给条件及洞顶地面形状等制定防水措施，以保证衬砌的使用寿命。
预防为主、综合治理是隧洞防排水设计的宗旨。
（ 2 ）结构自防水措施在设计中应合理确定混凝土的抗渗标号，不能片面强调混凝土抗压等级，一味加大单位体积混凝土水泥用量，将会使混凝土水化热和收缩量增加，导致混凝土裂缝，破孩混凝土结构自防水能力。
对变形缝及施工缝采取有效措施进行处理是十分重要的。
因为它们往往是隧道与地下工程防水的薄弱部位，通常变形缝形式有：嵌缝式、粘贴式、埋入式。
橡胶止水带在施工中稍有不慎易走形，导致止水效果降低，应确保施工接缝严密、不渗不漏，变形缝应密封止水、适应变形、施工方便。
隧道质量通病与防治措施
青海省S312线珍秦—称多段公路C标隧道质量通病与防治措施一、超前地质预报和监控量测施工通病1、施工通病超前地质预报和监控量测不及时、不精确，里程不持续，不能为施工安全提供可靠旳根据。
原因分析：⑴、部分施工人员对超前地质预报和监控量测认识不清，重视不够。
⑵、没有专人负责，有关测量仪器和设备配置不齐。
⑶、操作人员旳有关业务能力不够。
2、防止及处理措施⑴、对超前地质预测预报和监控量测在隧道施工安全中旳指导作用要有充足认识和足够重视。
⑵、必须由专人负责超前地质预测预报施工，有关仪器设备配置齐全。
⑶、对操作人员进行超前地质预测预报知识培训，提高操作人员旳业务水平。
⑷、超前地质预测预报按设计规定施工里程要持续，并且保证足够旳搭接长度。
⑸、对初支变形量较大旳断面应及时汇报有关领导及部门，尽快采用有效旳加固措施。
二、洞门施工通病1、洞门施工通病⑴、洞门坍塌。
⑵、洞门表观质量差。
2、洞门坍塌病因分析⑴、地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失穏，导致洞口坍塌。
⑵、洞门边、仰坡开挖采用大爆破作业方式，对隧道洞口围岩产生扰动，导致隧道洞口坍塌。
⑶、洞口围岩松散软弱，自稳性能差，进洞施工方案不妥。
⑷、洞口边仰坡开挖后防护不及时。
3、防止及处理措施⑴、洞口工程施工前，首先做好洞口范围内地表防排水工作，填平洼地和积水坑，防止地面水渗透。
⑵、及时施做洞口工程系统截水沟、排水沟，尽量与洞口路基排水系统形成整体。
宜在雨季前及边、仰坡开挖前完毕。
⑶、隧道边、仰坡土石方开挖作业尽量采用非爆破或弱爆破措施自上而下分部进行，减少对洞口围岩旳扰动；开挖后对边、仰坡及时进行防护。
⑷、隧道门端墙处土石方开挖施工完毕后及时施作洞门端墙及挡护工程。
⑸、洞门施作尽量避开雨季进行，尽早施作洞门和洞口段衬砌，保证洞门边坡稳定。
⑹、施工期间，保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和观测，及时掌握洞口旳安全状况，以便迅速采用有效旳安全对策。
4、洞门表观质量病因分析⑴、洞门立模不稳，不平顺，混凝土灌注质量差。
隧道工程中的质量通病及预防措施
隧道工程中的质量通病及预防措施在隧道工程中，质量问题是一项需要高度重视的任务。
质量通病的存在可能导致工程延误、成本增加以及安全隐患。
因此，采取预防措施是至关重要的。
本文将探讨隧道工程中常见的质量通病，并提供一些建议的预防措施。
1.地质条件不明确地质条件是隧道工程中最重要的因素之一。
不明确的地质条件可能导致工程设计不合理或施工过程中的困难。
为了预防这个问题，我们建议：- 在设计前进行地质勘察，确保对地质形态和地下水分布的了解；- 建立合理的防水措施，以阻止地下水进入隧道；- 根据地质条件调整施工计划，降低风险。
2.施工材料质量不达标隧道工程中使用的材料质量直接影响工程的安全性和持久性。
如果材料质量不达标，可能导致隧道结构的损坏或不稳定。
为了防止这种情况发生，我们建议：- 选择信誉良好的供应商，确保提供的材料符合国家标准；- 进行材料质量抽检，确保材料符合设计要求；- 建立严格的验收程序，拒绝质量不达标的材料使用。
3.施工工艺不合理不合理的施工工艺可能导致隧道结构的质量问题，例如渗水、裂缝等。
为了避免这种状况，我们建议：- 制定详细的施工工艺方案，并严格遵守；- 保证施工人员的技术水平和经验，避免操作失误；- 进行全程质量监管，及时发现问题并采取措施解决。
4.监理不到位监理在隧道工程中起着至关重要的作用。
不到位的监理可能导致施工过程中的质量问题无法及时发现和解决。
为了改善监理工作，我们建议：- 确保监理人员具备相关的资质和经验；- 加强与施工方的沟通，及时了解施工进展和问题；- 建立监理制度和规范，明确监理职责和权力。
5.不合理的维护保养隧道工程建成后需要进行维护保养，不合理的维护保养可能导致隧道结构的老化和损坏。
为了有效维护隧道质量，我们建议：- 制定维护保养计划，包括定期巡视和保养；- 及时修复隧道结构的损坏和缺陷；- 定期评估隧道结构的性能，进行必要的更新和改进。
总之，隧道工程中的质量通病可能带来严重的后果。
隧道支护工程施工中质量通病的处理【最新版】
隧道支护工程施工中质量通病的处理隧道工程施工的主要工序隧道施工采用新澳法施工，在施工中分为两大关键工序初期支护和二次衬砌，对于这两个关键环节，我们通过以往经验总结如下：初期支护是注重安全，二次衬砌是质量关键环节，我们就以上工序施工中出现的通病进行总结如下：一、初期支护1.初期支护每循环进尺不得大于两榀钢架（Ⅴ级围岩）围岩较差的应适当减小进尺，并要求留置核心土。
在施工中上下台阶距离不超过45m，掌子面与仰拱距离不超过90m为安全距离。
⒉系统锚杆和钢架锚杆要按图纸设计进行梅花状布置，要与岩面垂直，在锚杆段部加设垫板增加锚杆和围岩的整体性，按要求进行注浆。
钢架施工是关键工序，钢架直接影响初期支护中的围岩受力状况，尤其在钢架应力集中的地方，如两节钢架连接处每个螺栓的连接情况。
在钢架安装过程中防止两拱脚标高不一致和前倾后仰现象的出现，倾斜角度不得超过2度，并在下一榀钢架中找平。
相关数字如下：允许偏差（mm）间距±100 -65 -76横向偏差±50 -33 -35高程偏差±50 -43 -30垂直度偏差±2°-1°对于钢架中心偏离隧道中线的检验方法通常为从两拱脚拉线找出与隧道中心线的交点，设为A点，从钢架顶中心点处吊垂点设为B 点，采用A、B两点的比较以确定其偏差情况，适当校合调整，达到规范要求。
⒊喷射混凝土隧道施工中喷射混凝土采用湿喷工艺，通过施工坍落度在110―130mm时施工为最佳，在第一盘混凝土施工时应将坍落度调为130mm或者更大一点，也叫润机过程，当喷射第二盘时在适当减小。
湿喷混凝土有如下优点：喷射速度快（4―6m3/h），混凝土强度高，反弹损失量小。
喷射混凝土应注意以下几点：⑴喷射前把岩面虚土清除干净，不得让欠挖。
⑵在拱脚不得有虚渣。
⑶喷射过程中自下而上，分层喷射，每层厚度为5―8cm为宜，最厚每层不超过15cm，如喷射过程中发现混凝土凝固较慢滑落现象，应即使调整速凝剂的掺量和坍落度以达到最佳效果。
隧道工程质量通病及防治
隧道工程质量通病及防治第一节开挖一、隧道洞身的超、欠挖尽量减少对围岩的损伤程度，是隧道施工质量好坏的主要表现之一。
1.现象（1）实际开挖断面的轮廓大于或小于设计开挖轮廓线的部分，就是超控或欠挖。
隧道不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分（每1面不大于0.1近）侵入衬砌；对整体式衬砌侵入值应小于衬砌厚度的1/3，并小于10cm ；对喷锚衬砌不应大于5cm ；拱角和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。
（2）在实际施工中，超标准的现象是大量存在的，仅程度不同。
超挖不仅提高隧道的造价，还加大了对围岩的拢动深度和范围，影响围岩稳定；超、欠挖使隧道内壁不平整，给后续的网喷、防水、模筑混凝土的衬砌工作增加施工难度，影响工程质量。
因此对隧道的超、欠挖应引起足够重视。
2.原因分析（1）施工技术管理检查、复核制度执行不严，特别是测量放线误差。
目前，多数隧道控制开挖断面的测量方法采用支距法和极坐标法，由人工在岩面上画线，这就存在误差，更有甚者，在放样时人为放大轮廓尺寸。
（2）钻孔精度。
钻孔时的开孔位置，应根据地质条件和机具设备由钻爆设计确定，但实际操作时只能凭司钻者的经验和操作技术，易出现超、欠挖。
（3）爆破技术。
一是凿岩机体构造的影响。
用凿岩机钻眼时，由于构造的原因，凿岩机机体与周边岩壁之间必须有一定的作业空间，为了避免欠挖，则钻杆必须有一个外插角，实际开挖成的轮廓线呈锯齿形，锯齿凹入岩壁部分即构成超挖。
二是爆破方法与参数。
实践证明爆破方法不同超挖量亦不同，普通爆破比光面、预裂爆破法超挖量大很多，如果参数不合理、缺乏小直径药卷或超爆雷管段数过少等都会使超挖量加大。
（4）地质条件变化及其他。
遇有围岩与炮孔方向夹角较小的竖向或水平成层的层理或节理时，因夹制作用不同，会引起钻杆外插角变化，水平成层围岩形成门框形断面，而在框角处超挖最多，竖向倾斜岩层则易在两拱脚形成超、欠挖，节理发育的围岩，更容易形成局部超挖。
根据开挖循环调查统计：钻孔精度对超、欠挖影响最大，占44.2%，爆破技术占20.3%，施工管理占17.6%，测量放线占7.6%，地质变化占6.1%。
隧道工程质量病害及处理方法
隧道质量通病处理方法（通用）一、开挖及初期支护中的质量通病的表现、原因及防治措施1、超欠挖1.1 原因分析①测量放样不精确；②岩石隧道爆破施工未到位或围岩坍落；③挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块；1.2 防治措施①测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；②岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；⑤预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；2、黄土隧道开挖后的坍落2.1 原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。
2.2 防治措施黄土隧道应在开挖后尽快施作临时支护，及时封闭成环，并加快混凝土衬砌施作，以保证施工安全。
3、富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大3.1 原因分析①黄土颗粒间潜水量大,地基承载力降低;②隧底泥化严重,清理淤泥耗时太长;③超挖的20cm采用湿喷工艺喷射C25耗时太长,早期强度增长慢,可能会受到踩踏;3.2 防治措施①拱脚加大至80cm,增加力的传递面积,减少沉降;②人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理,然后采用干喷工艺喷射20cm 厚混凝土封闭堵水,再架设钢架。
(此方法较前者可缩短2～3小时,从而实现早封闭、快成环，从而减少沉降量);4、初期支护采用的分层喷射技术,出现混凝土掉层脱落4.1 原因分析①第一次喷射层和钢架表面尘土污染清理不彻底,降低了新旧混凝土的黏结力;②喷射混凝土不密实、空鼓,造成初期支护表面渗漏水，钢架表面锈蚀;③结合以上两个原因在整个初期支护未稳定前,由收敛和沉降引起,造成钢架外露和混凝土表面掉层;4.2 防治措施①对钢架和第一层喷射混凝土表面必须进行彻底清理。
隧道工程工程质量通病及防治措施 精品
隧道工程工程质量通病及防治措施一、隧道开挖、初支质量通病及防治措施1、岩面凹凸起伏明显，超欠挖严重原因分析①“宁超勿欠”的传统观念，使开挖轮廓线的无谓扩大。
②周边眼间距控制不当，钻孔精度低；②装药量控制不当，没有采用控制爆破技术；③没有做光爆试验或试验后没有及时总结。
④施工组织管理不到位；⑤开挖轮廓线测设精度控制不好；⑥地质条件随掘进而不断变化。
防治措施①改变“宁超勿欠”的传统观念，树立“少欠少超”的观点。
避免开挖轮廓线的无谓扩大。
②提高钻孔技术水平，主要控制周边炮孔的外插角θ、开口位置误差和钻孔深度。
③进一步解决爆破技术参数的合理匹配，尽量采用控制爆破技术，从减少超挖，改善开挖成形看，预留光面层、导洞先行的爆破方式较全断面一次爆破、台阶法爆破要好；每座隧道对不同围岩段都要做光爆试验，取得最佳爆破参数；④加强现场施工组织管理，把众多的因素置于可控的状态，达到爆破的基本要求；⑤采取激光指向仪控制隧道掘进方向，提高中线和标高的精度，提高轮廓线放线精度，提高作业人员的操作水平，增强责任心。
⑥在施工中，紧跟开挖面对围岩进行观测描述，并对围岩节理裂隙状态进行预测，据此调整爆破参数和施工方法或采取局部内移炮眼、局部空孔不装药、加密炮眼、局部调整起爆顺序等措施。
2、隧道进洞塌方，掘进受阻原因分析①仰坡及边坡刷方太多且坡度太陡，防护不及时；②洞口段地质条件差，未采取适宜的掘进方式；③洞口段地下水或坡面水太大，未采取有效的排水措施；④洞口段地质条件与设计不符，未及时变更掘进及支护方式。
防治措施①应尽可能的早进洞，晚出洞，减少洞口段的刷坡数量和高度；②对地质条件差的洞口段，应采取“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤测量”的十八字方针，真正做到开挖一榀，支护一榀，稳扎稳打；③对地下水和坡面水丰富的洞口段，应采取临时排水措施，防止坍塌；④当洞口地质与设计图纸不符时，及时通知设计单位，变更与之相适应的掘进和支护方式。
隧道工程质量通病及防治措施
隧道工程质量通病及防治措施一、隧道工程通病防治（一）边、仰坡防护不及时、不到位1.表现形式：边、仰坡在施工或营运过程中发生坍塌。
2.原因分析：（1）防护工程施做不及时、不到位或措施不当。
（2）边、仰坡排水设施缺失或措施不当。
3.防治措施：（1）边、仰坡防护工程应紧随开挖实施，防护措施及范围应符合现场实际。
（2）洞口开挖时，应根据需要设置排水设施。
（二）明洞衬砌开裂1.表现形式：拱部、边墙、基础开裂。
2.原因分析：（1）明洞地基承载力达不到要求或地基承载力不均时，沉降缝设置不合理。
（2）明洞地基超挖后，未按要求进行处理。
（3）明洞基础混凝土浇筑前，基底虚渣、积水、杂物等未清理干净。
（4）衬砌未达到设计强度即进行回填或回填不规范。
（5）拆模时间过早。
3.防治措施：（1）明洞基础浇筑前，应对基坑进行核查验收。
（2）基底出现超挖时，应采用浆砌片石或片石混凝土或同级混凝土回填，或按设计要求处理。
（3）浇筑基础混凝土时，应先清除基坑虚渣、积水、杂物等。
（4）根据现场不均匀的地质条件，调整沉降缝位置或增设沉降缝。
（5）明洞回填应在衬砌混凝土达到设计强度后进行，且明洞两侧应分层对称回填。
（三）超挖、欠挖严重1.表现形式：开挖后轮廓线与设计轮廓线相差较大，开挖轮廓表面严重凹凸不平、超挖、欠挖严重。
2.原因分析：（1）控制爆破审计参数不合理，或未随围岩条件变化调整控爆参数。
（2）开挖放样不精确。
（3）爆破钻孔偏位。
（4）局部欠挖未进行处理。
3.防治措施：（1）加强爆破工程师与钻孔人员的信息沟通，针对不同围岩条件动态调整爆破参数。
（2）及时校核导线，并应在每循环开挖前准确放样。
（3）严格按设计间距与数量打设钻爆孔，特别要注意控制周边眼钻孔位置与角度。
（四）台阶法施工步距不合理1.表现形式：上台阶距离过长或下台阶距离过长，二次衬砌后，导致初期支护变形、开裂、甚至坍塌。
2原因分析：（1）人、机、料组织不匹配，工序安排不合理，施工组织不当，片面追求开挖速度。
(完整版)隧道工程质量通病防治措施
隧道工程质量通病防治措施5.12.1隧道超挖 .欠挖5.12.1.1表现特征隧道的开挖轮廓线凹凸不平，可能导致围岩崩塌或支护与衬砌受力条件的恶化，进而影响隧道的结构稳定性。
隧道超挖导致初支钢拱架（或格栅钢架）与开挖轮廓线间距过大，造成初支背部空洞。
欠挖影响钢拱架（或格栅钢架）的安装。
5.12.1.2原因分析1施工时未根据实际地质条件的变化及时对开挖方法作出合理调整。
炮眼间距、深度控制不严，当岩质软硬或节理裂隙的发育程度变化时，炮眼孔位、间距、深度、装药量等参数未根据地质条件的变化及时作出调整。
2开挖进尺长度控制不当。
3断面检测不及时，掌子面开挖放样误差大。
4挖掘机开挖时直接挖到设计预留的开挖轮廓边缘。
5掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷，导致粉质黄土失水松散掉块。
6未考虑围岩预留变形量。
5.12.1.3防治措施1岩质变化情况，充分考虑断面形状尺寸、岩质变化、裂缝、涌水、围岩条件等因素。
通过试爆确定周边眼间距、最小抵抗线、相对间距、装药集中度等关键爆破参数。
合理调整开挖方式，根据地质条件的变化及时对炮眼布置、深度、装药量等参数进行调整。
2全断面开挖的隧道，可以考虑采用拱部断面光面爆破，边墙断面预裂爆破相结合的方法。
分步开挖时，可考虑预留光面层的爆破方案3预留开挖断面的检测，欠挖超出允许范围时必须作凿除处理，超挖允许范围较大时，应根据具体情况采取相应的处理措施。
严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上 Im范围内断面严禁欠挖4预留开挖轮廓线，在开挖过程中采取人机配合，避免机械开挖造成超欠挖现象。
5开挖到设计轮廓线后立即进行初喷，封闭开挖面，再架设型钢拱架6隧道开挖轮廓线应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控两侧的信息进行调整。
5.12.2隧道初期支护中的常见病害5.12.2.1表现特征初期支护中的病害，如不平整、开裂、松动、剥落、离层、厚度不足、拱顶空洞、衬砌干缩裂缝及荷载变形裂缝等5.12.2.2原因分析1由于爆破开挖控制精度不高，导致岩面凹凸不平，局部超挖过大的低凹处未找平，欠挖凸出过大而未凿平，喷射初衬混凝土时难以找平而使喷射面起伏过大，平整度较差。
隧道质量通病处理方法(隧道篇)全解
隧道质量通病处理方法（隧道篇）一、开挖及初期支护中的质量通病的表现、原因及防治措施1、超欠挖1.1 原因分析①测量放样不精确；②岩石隧道爆破施工未到位或围岩坍落；③挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块；1.2 防治措施①测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；②岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；⑤预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；2、黄土隧道开挖后的坍落2.1 原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。
2.2 防治措施黄土隧道应在开挖后尽快施作临时支护，及时封闭成环，并加快混凝土衬砌施作，以保证施工安全。
3、富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大3.1 原因分析①黄土颗粒间潜水量大,地基承载力降低；②隧底泥化严重,清理淤泥耗时太长；③超挖的20cm采用湿喷工艺喷射C25耗时太长,早期强度增长慢,可能会受到踩踏；3.2 防治措施①拱脚加大至80cm,增加力的传递面积,减少沉降；②人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理,然后采用干喷工艺喷射20cm厚混凝土封闭堵水,再架设钢架。
(此方法较前者可缩短2～3小时,从而实现早封闭、快成环，从而减少沉降量)；4、初期支护采用的分层喷射技术,出现混凝土掉层脱落4.1 原因分析①第一次喷射层和钢架表面尘土污染清理不彻底,降低了新旧混凝土的黏结力；②喷射混凝土不密实、空鼓,造成初期支护表面渗漏水，钢架表面锈蚀；③结合以上两个原因在整个初期支护未稳定前,由收敛和沉降引起,造成钢架外露和混凝土表面掉层；4.2 防治措施①对钢架和第一层喷射混凝土表面必须进行彻底清理。
隧道施工质量通病及防治措施
为了保证隧道施工质量能符合相关标准，对盾构法施工的每道施工工序的质量均应严格控制，保证各关键技术参数达到能控制工程质量标准的范围。
盾构进出洞是盾构法隧道施工中的一道关键工序。
在进、出洞过程中，施工环节多，工作量集中，各工种交叉施工频繁，设备、人员众多，工作零乱，因此，加强质量管理和控制尤其重要。
1、现象在盾构进出洞过程中，盾构基座发生变形，使盾构掘进轴线偏离设计轴线。
2、原因分析⑴盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行，盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力；⑵盾构基座的整体刚度、稳定性不够，或者局部构件的强度不足；⑶盾构姿态控制不好，盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角，导致盾构基座受力不均匀；⑷对盾构基座的固定方式考虑不周，固定不牢靠。
3、预防措施⑴盾构基座形成时中心夹角轴线应与隧道设计轴线方向一致，当洞口段隧道设计轴线处于曲线状态时，可考虑盾构基座沿隧道设计曲线的切线方向放置，切点必须取洞口内侧面处；⑵基座框架结构的强度和刚度能克服出洞段穿越加固土体所产生的推力；⑶合理控制盾构姿态，尽量使盾构轴线与盾构基座中心夹角轴线保持一致；⑷盾构基座的底面与始发井的底板之间要垫平垫实，保证接触面积满足要求。
4、管理方法⑴先住手推进，对已发生变形破坏的构件分析破坏原因，进行相应的加固。
对需要调换的部件，先将盾构支撑加固牢靠，再调换被破坏构件；⑵盾构基座的变形确实严重，盾构在其上又无法修复和加固时，只能采取措施使盾构脱离基座，创造工作条件后对基座作修复加固。
1、现象在盾构出洞过程中，盾构后靠支撑体系在受盾构推进顶力的作用后发生支撑体系的局部变形或者位移。
2、原因分析⑴盾构推力过大，或者受出洞千斤顶编组影响，造成后靠受力不均匀、不对称，产生应、力集中；⑵盾构后靠混凝土充填不密实或者填充的混凝土强度不够；⑶组成后靠体系的部份构件的强度、刚度不够，各构件间的焊接强度不够；⑷后靠与负环管片间的结合面不平整。
3、预防措施⑴在推进过程中合理控制盾构的总推力，且尽量使千斤顶合理编组，使之均匀受力；⑵采用素混凝土或者水泥砂浆填充各构件连接处的缝隙，除充填密实外，还必须确保填充材料强度，使推力能均匀地传递至工作井后井壁。
隧道施工中常见质量问题及解决方法
隧道施工中常见质量问题及解决方法隧道施工是现代城市建设中不可或缺的一部分。
然而，在实际的施工过程中，隧道工程往往会遇到一些常见的质量问题。
本文将探讨这些问题，并提出相应的解决方法，以期在施工过程中改善质量。
一、地层稳定性问题在隧道施工过程中，地层稳定性是一个重要的考虑因素。
常见的地层稳定性问题包括地面沉降、地层塌陷等。
解决这些问题的方法主要有以下几种：1. 加固地基对于地层不稳定的区域，可以通过加固地基的方式来增强地层的稳定性。
比如，可以采用注浆、灌浆等方法来填充地基，增加土壤的承载能力。
2. 使用支护结构在地层不稳定的情况下，可以采用支护结构来保护隧道的稳定。
常见的支护结构包括钢支撑、混凝土衬砌等。
这些结构可以增加隧道的承载能力，确保施工的安全和质量。
二、水土保持问题隧道施工过程中，水土保持是一个关键问题。
如果不采取适当的措施，地下水可能渗透到隧道内部，导致隧道的稳定性受到威胁。
以下是解决水土保持问题的方法：1. 设计合理的排水系统在隧道施工中，需设计合理的排水系统，包括排水沟、抽水井等。
通过这些设施，可以将地下水排除在隧道之外，保持隧道内部的干燥。
2. 使用防水层在隧道的内壁和顶部，可以施工防水层，以防止地下水的渗透。
防水层可以采用沥青、聚乙烯薄膜等材料。
这些材料能够有效地阻止水分进入隧道内部，提高隧道的质量和使用寿命。
三、施工质量监控问题隧道施工中，质量监控是确保施工质量的重要手段。
如果质量监控不到位，可能会导致施工过程中出现一系列的质量问题。
以下是解决施工质量监控问题的方法：1. 建立严格的质量管理体系在隧道施工中，应建立严格的质量管理体系，明确各个施工阶段的质量要求，确保施工的质量符合相关标准。
在施工过程中，要进行现场巡查和抽样检测，及时发现并解决质量问题。
2. 准确使用监测仪器隧道施工中，可以借助各种先进的监测仪器来监测施工过程中的质量状况。
比如，可以使用激光测量仪、变形观测仪等。
这些仪器能够实时监测隧道的变形情况，提供有力的数据支持，确保施工质量。
质量通病及控制措施(路基桥梁隧道)
质量通病及控制措施(路基桥梁隧道)路基工程1、填方路堤原地面未进行处理就上土施工；预防措施：⑴、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。
⑵、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、基穴等，应用原地面的土或者砂性土回填，并按规定进行压实。
⑶、路堤基底为腐植土的，应先清除有机土，种植土，平整后按规定要求压实。
⑷、路堤基底原状土的强度不符合要求时，应按设计要求进行换填。
2、横向斜坡路堤填筑未挖台阶，出现路基横移，下挡墙挤裂。
预防措施：⑴、山坡路堤，当地面横坡陡于1：5，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1米，并用小型夯实机加以夯实，填筑应由最底一层台阶填起，并分层夯实。
⑵、对半填半挖横坡陡峻地段路基，务必在山坡上从填方向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。
3、土工合成材料易破坏。
预防措施：⑴、铺设材料前，先将场地整好，以免土层表面有坚硬凸出物穿破土工合成材料。
⑵、填筑碎石垫层时，应采取沿土工合成材料两侧边缘倾斜填料，以免造成其损坏。
⑶、土工合成材料摊铺好后应立即用土料填盖，防止在烈日下暴晒。
⑷、施工现场中发现土工合成材料有破旧时务必立即修补好。
4、施工中发现土工合成材料出现扭曲、折皱、重叠现象。
预防措施：㈠、下承层务必平整良好，碾压密实后方可摊铺土工合成材料。
㈡、摊铺时应拉顺，紧贴下承层。
㈢、摊铺前应先把一侧固定，然后依次摊铺。
5、摊铺碎石垫层时，下层土工格栅被翻起、损坏。
预防措施；㈠、土工格栅上第一层填料摊铺须使用前置式装载机。
㈡、第一层填料的卸料，摊铺顺序应与土工格栅摊铺方向相反。
㈢、机械不得在覆盖的土工格栅上通过。
6、路基填料不合格，不一致类型土混填。
预防措施：㈠、以透水性较小的土填筑于路堤下层，应作成4%的双向横坡。
㈡、不一致性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于0.5米。
㈢、应合理安排不一致土质的层位。
㈣、在不一致土质填筑的路堤交接处应作成斜面，并将透水性差的土料在斜面下部。
（完整版）隧道质量通病处理方法（隧道篇）
（完整版）隧道质量通病处理方法（隧道篇）隧道质量通病处理方法（隧道篇）一、开挖及初期支护中的质量通病的表现、原因及防治措施1、超欠挖1.1 原因分析①测量放样不精确；②岩石隧道爆破施工未到位或围岩坍落；③挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块；1.2 防治措施①测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；② 岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③ 在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④ 在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦ 开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；2、黄土隧道开挖后的坍落2.1 原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。
2.2 防治措施黄土隧道应在开挖后尽快施作临时支护，及时封闭成环，并加快混凝土衬砌施作，以保证施工安全。
3、富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大3.1 原因分析①黄土颗粒间潜水量大, 地基承载力降低；②隧底泥化严重,清理淤泥耗时太长；③超挖的20cm采用湿喷工艺喷射C25耗时太长，早期强度增长慢，可能会受到踩踏；3.2 防治措施①拱脚加大至80cm,增加力的传递面积，减少沉降；②人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理,然后采用干喷工艺喷射20cm厚混凝土封闭堵水，再架设钢架。
（此方法较前者可缩短2~3小时，从而实现早封闭、快成环，从而减少沉降量）；4、初期支护采用的分层喷射技术,出现混凝土掉层脱落4.1 原因分析①第一次喷射层和钢架表面尘土污染清理不彻底,降低了新旧混凝土的黏结力；② 喷射混凝土不密实、空鼓,造成初期支护表面渗漏水，钢架表面锈蚀；③ 结合以上两个原因在整个初期支护未稳定前,由收敛和沉降引起,造成钢架外露和混凝土表面掉层；4.2 防治措施①对钢架和第一层喷射混凝土表面必须进行彻底清理。
隧道工程工程质量通病及防治措施 精品
隧道工程工程质量通病及防治措施一、隧道开挖、初支质量通病及防治措施1、岩面凹凸起伏明显，超欠挖严重原因分析①“宁超勿欠”的传统观念，使开挖轮廓线的无谓扩大。
②周边眼间距控制不当，钻孔精度低；②装药量控制不当，没有采用控制爆破技术；③没有做光爆试验或试验后没有及时总结。
④施工组织管理不到位；⑤开挖轮廓线测设精度控制不好；⑥地质条件随掘进而不断变化。
防治措施①改变“宁超勿欠”的传统观念，树立“少欠少超”的观点。
避免开挖轮廓线的无谓扩大。
②提高钻孔技术水平，主要控制周边炮孔的外插角θ、开口位置误差和钻孔深度。
③进一步解决爆破技术参数的合理匹配，尽量采用控制爆破技术，从减少超挖，改善开挖成形看，预留光面层、导洞先行的爆破方式较全断面一次爆破、台阶法爆破要好；每座隧道对不同围岩段都要做光爆试验，取得最佳爆破参数；④加强现场施工组织管理，把众多的因素置于可控的状态，达到爆破的基本要求；⑤采取激光指向仪控制隧道掘进方向，提高中线和标高的精度，提高轮廓线放线精度，提高作业人员的操作水平，增强责任心。
⑥在施工中，紧跟开挖面对围岩进行观测描述，并对围岩节理裂隙状态进行预测，据此调整爆破参数和施工方法或采取局部内移炮眼、局部空孔不装药、加密炮眼、局部调整起爆顺序等措施。
2、隧道进洞塌方，掘进受阻原因分析①仰坡及边坡刷方太多且坡度太陡，防护不及时；②洞口段地质条件差，未采取适宜的掘进方式；③洞口段地下水或坡面水太大，未采取有效的排水措施；④洞口段地质条件与设计不符，未及时变更掘进及支护方式。
防治措施①应尽可能的早进洞，晚出洞，减少洞口段的刷坡数量和高度；②对地质条件差的洞口段，应采取“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤测量”的十八字方针，真正做到开挖一榀，支护一榀，稳扎稳打；③对地下水和坡面水丰富的洞口段，应采取临时排水措施，防止坍塌；④当洞口地质与设计图纸不符时，及时通知设计单位，变更与之相适应的掘进和支护方式。
版隧道质量通病处理方法计划隧道篇
地道常有质量问题的办理1、质量通病的表现、原由及预防举措基坑开挖与早期支护存在的问题1超欠挖1.1. 原由剖析①丈量放线禁止；②岩石地道爆破施工不到位或围岩坍塌；③发掘机发掘时，直接发掘到边沿设计中预留的开挖等高线；④地质条件差，土质垂直节剪发育发育，稳固性差，局部坍塌；⑤掌子面开挖后，进行初喷未在拱架安装行进行，哪条线索粉质黄土的失水性和松懈性；1.2. 防治举措①丈量放线时，开挖等高线应正确标志，开挖断面应优秀在开挖过程中进行控制，施工应达成其次，进行岩石地道的爆破开挖严格依据技术交底提早出炉爆破施工制备时，正确控制孔距，并严格控制依据装药的技术参数，不宜过多或过多太少了；③在发掘过程中，预留变形应依据实质状况确立考虑围岩变化（落块或倒塌）；④超前小导管施工时有必需控制外角，防备过盈外角过大惹起的开挖预留开挖等高线边线，人机对话开挖过程中采纳配合，防止超挖机械开挖惹起的欠挖发掘现象；⑥当地质条件较差，发生局部坍塌时，早期支护应赶快进行依据实质状况（7）开挖达到设计等高线后开挖面采纳一次喷涂关闭，而后型钢搭设2黄土地道开挖后的塌方2.1. 原由剖析1/12黄土地道开挖后，裂痕发展快速。
假如它是富水段，它能够在任何时候的作用下出现自重崩溃。
2.2. 黄土地道应赶快采纳暂时支护举措开挖后，实时关闭成环，并用混凝土衬砌应当加速砌体构造，为保证施工安全安全生产。
三。
当洞底开挖时，拱顶的沉降大的3.1. 原由剖析①因为黄土中含有大批的潜水颗粒，地基承载力减小；②因为天气严重，清理淤泥的时间太长地道底部淤积；③采纳湿法喷涂技术喷涂C25，在实质生产中需要较长的时间20cm超挖，且早期强度增添迟缓，这可能是受环境影响践踏；3.2. 控制举措①当足弓增添到80cm时，力的传达地区增添沉降量，减少沉降量；②人工和机械开挖达到设计要求时标高时，应立刻清理洞底，而后采纳干喷工艺喷20cm厚混凝土堵水，而后搭设钢筋框架。
隧道工程质量通病
隧道工程
制定防排水施工质量的奖惩管理制度，由专人负责落实实施。
加强防水材料的货源管理及混凝土原材料的进货检验，通过试验选用防水材料。
洞身施工防水板前先进行支护表面修整处理，凹凸不平处采用喷混凝土补平，割除锚杆、钢筋网等外露端头，防止防水板被戳破。
施工前对防水板焊接工进行系统的培训，持证上岗。
严格控制超欠挖，保证衬砌混凝土厚度。
在施工缝及变形缝安装止水条的断面中央设置嵌缝，深度为止水条厚度的2/3，止水带采用钢筋卡进行定位和固定，按设计埋设排水盲管。
仰拱与拱墙接触部位施工缝按要求进行施工，并涂界面剂。
施工前针对隧道实际水文地质条件作出相应的混凝土配合比设计，并在施工期间进行验证和优选混凝土配合比设计。
指派专门的技术人员在现场指导混凝土施工，并加强混凝土施工前防水层的检查和修补工作，尤其是搭接处的焊缝质量检查。
自动计量搅拌站生产的混凝土，严格控制混凝土水灰比及砂石骨料级配，外加剂掺量准确，保证混凝土质量，混凝土采用搅拌运输车运输途中慢速搅拌，以免在运输及施工过程中产生离析。
灌筑混凝土分层振捣密实，以台车附着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒。
隧道施工常见质量通病
△3现象：钢拱架与围岩间脱空 成因与防治：超挖严重而钢架为定尺——提高光爆效果，尽量少超挖
。
设计未说明脱空的处理方法——当超挖成事实时，脱空部位要及时用加 工规则的坚硬岩石或砼预制块“楔紧”，随后尽快喷射砼。
△4现象：钢拱架在仰拱部位未及时施工封闭形成闭合环。 成因：对仰拱拱架及时封闭的重要性认识不足或片面追求
△2现象：环向透水盲管布置密度不当。 成ห้องสมุดไป่ตู้：往往地下水非理想均匀分布，而设计一般均按等间距布置。 防治：视地下水分布实况，适量调整布置——丰富加密，干燥变稀。
△3现象：边墙纵向和横向排水管漏用土工布 进行 包裹，有的用蛇皮袋代替。
成因：设计遗漏或者施工马虎、偷减。 防治：设计完善或补设，施工加强自检。
△6现象：钢拱架和挂钢筋网的背后喷射砼形成空洞。 成因：多层网一次挂定，再喷砼造成过大反弹，使内层不饱满、网眼
封闭。
第一层网未紧贴岩面
劳务单位不认真或偷工减
喷砼的质量（厚度、密实度等）可用“探地雷达”检测，有缺陷可压 浆等补救。
△7现象：钢拱架背后超挖处治不当：例如用片石、砂、甚至 于编织袋或竹胶板等填塞。
成因：管理不到位、偷工减料 防治：加强监督与工作责任心
△8现象：超挖严重处，喷砼表面不平顺、起伏大，形成坑槽。 成因：大超挖处需挂网而没挂网，喷砼层间粘结不牢，易脱落。
处治：加强监督、必需挂网。
△9现象：锚杆钻孔严偏，尤其边墙与拱部结合处。 成因：操作工人马虎，图方便或快捷——培训与监督。
3、衬砌 △1现象：二衬施工缝错台、漏浆；“开窗”处接缝明显等。 成因：衬砌台车加工精度不足，刚度不够。 台车就位不准确。 端部挡板变形 “开窗”处周边接缝不平顺 台车轨道下支撑刚度不足，灌砼后下沉较多。 防治：提高台车加工精度，保钢模的刚度，使用前的检查，过程中保
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隧道质量通病处理方法（隧道篇）一、开挖及初期支护中的质量通病的表现、原因及防治措施1、超欠挖1.1原因分析①测量放样不精确；②岩石隧道爆破施工未到位或围岩坍落；③挖掘机开挖时直接开挖到设计预留的开挖轮廓边缘；④地质情况较差、土体垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌；⑤掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致粉质黄土失水松散掉块；1.2防治措施①测量放样时要精确标出开挖轮廓线，在开挖过程中控制好开挖断面，做到测量精确；②岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底进行提前准备，精确控制好炮眼间距，并严格按照技术参数装入药量，不能忽多忽少；③在开挖过程中还需根据实际情况确定预留变形量，应将施工中可能发生的围岩变化情况（掉块或坍落）进行考虑；④在施作超前小导管时要控制好外插角，防止因外插角过大造成超挖；⑤预留开挖轮廓边缘线，在开挖过程中采用人机配合，避免机械开挖造成超、欠挖现象；⑥地质情况较差、局部出现坍塌时根据实际情况尽快施作初期支护进行封闭处理；⑦开挖到设计轮廓线位置后立即进行初喷封闭开挖面，再架设型钢拱架；2、黄土隧道开挖后的坍落2.1原因分析黄土隧道开挖后裂缝发育较快，若为富水地段，在自重作用下可随时出现坍落。
2.2防治措施黄土隧道应在开挖后尽快施作临时支护，及时封闭成环，并加快混凝土衬砌施作，以保证施工安全。
3、富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大3.1原因分析①黄土颗粒间潜水量大,地基承载力降低；②隧底泥化严重,清理淤泥耗时太长；③超挖的20cm采用湿喷工艺喷射C25耗时太长,早期强度增长慢,可能会受到踩踏；3.2防治措施①拱脚加大至80cm,增加力的传递面积,减少沉降；②人工配合机械开挖至设计标高时立即进行隧底清理,然后采用干喷工艺喷射20cm厚混凝土封闭堵水,再架设钢架。
(此方法较前者可缩短2～3小时,从而实现早封闭、快成环，从而减少沉降量)；4、初期支护采用的分层喷射技术,出现混凝土掉层脱落4.1原因分析①第一次喷射层和钢架表面尘土污染清理不彻底,降低了新旧混凝土的黏结力；②喷射混凝土不密实、空鼓,造成初期支护表面渗漏水，钢架表面锈蚀；③结合以上两个原因在整个初期支护未稳定前,由收敛和沉降引起,造成钢架外露和混凝土表面掉层；4.2防治措施①对钢架和第一层喷射混凝土表面必须进行彻底清理。
(针对黄土隧道严禁水洗)；②喷射时喷射手先喷射填塞钢架背后,然后以每层3～5cm厚度分层喷射。
对于富水隧道尽量采取引排的措施减少初期支护背后积水对混凝土的长期侵蚀；③短进尺、强支护、早封闭、快成环减少对原有土层的扰动,减少原深埋土层的暴露时间；5、喷射混凝土不进行养护5.1原因分析黄土隧道采用养护液养护，喷射混凝土终凝后，混凝土表面布满灰尘，养护液涂抹存在困难，施工单位为了减少材料费和人工费不进行喷射混凝土的养护。
5.2防治措施喷射混凝土表面的灰尘用高压风清理，再进行养护液涂抹，加强现场监理检查力度。
6、喷射混凝土拱顶部位的空洞6.1主要成因①超挖或开挖后未及时进行支护导致局部的坍落，而施作喷射混凝土前又未按要求用同级混凝土进行回填密实；②拱顶喷混凝土由于是垂直作业，在自重作用下喷混凝土混合料易与接触面出现较大空隙，造成空洞；③架设的钢拱架及钢筋网也阻挡喷射混凝土与围岩大面积接触，在其上形成混凝土壳体，因而造成空洞；6.2防治措施①首先要在开挖前加强超前小导管施工，开挖后尽快封闭掌子面，喷射混凝土前对超挖或坍落部位进行同级混凝土回填，再进行喷混凝土施工；②喷混凝土作业时要严格按照施工工艺施作喷射混凝土；③对在施工后产生的空洞，应采取打眼压浆处理，用水泥浆进行回填，以填补空洞，保证施工质量；7、黄土隧道或软硬岩石交接地带拱脚初支产生纵向裂缝7.1主要成因①锁脚锚杆（管）施作不到位；②开挖后由于围岩自稳能力较差导致围岩急剧变形或因岩石隧道掌子面爆破加剧围岩变形所致；7.2防治措施①加强锁脚锚杆施工；②施作大拱脚并做好围岩量测，及时了解围岩变形动态；③拱脚以上1m范围内严禁欠挖并彻底清理虚渣，衬砌紧跟开挖面；④爆破施工时保证施工间距；二、隧道衬砌中质量通病的表现、原因及防治措施1、隧道衬砌混凝土裂缝1.1主要成因①干缩裂缝的因素主要有水泥品种、用量及混凝土拌合物水灰比、骨料大小级配原材料的影响，另外还有施工温度对二次衬砌施工的影响；②荷载变形裂缝主要是仰拱和边墙的基础虚碴未清理干净，混凝土浇注后，基底产生不均匀沉降造成的，模板台车或堵头板没有固定好，以及过早脱模或脱模时混凝土受到较大的外力撞击等是产生变裂缝的原因；③衬砌施工缝（接茬缝）是混凝土在施工过程中由于停电、机械故障等原因迫使混凝土浇注作业中断，时间超过混凝土初凝时间后，继续浇注，而先施工混凝土界面未进行处理便进行后续施工导致新旧混凝土接茬间产生裂缝；1.2防治措施①把好原材料质量关，施工中严格按配合比进行施工，并保证施工温度在允许范围内；②衬砌施工前保证边墙等基础部位无虚渣，在施工过程中严格混凝土浇注施工工艺；③在混凝土接缝施工时，严格按接缝施工工艺进行混凝土施工，在保证先浇注混凝土具有良好的重塑性时，加强接茬处混凝土的振捣；2、衬砌环向施工缝渗漏水2.1主要成因①防水板焊接质量存在问题，或遭破坏；②中埋式橡胶止水带施工质量不到位；③排水盲管或盲沟被堵塞；2.2防治措施①采用以排为主，排、堵、截相结合的综合治水原则；②每条焊缝均做充气压力检查；③加强对防水板的保护，特别是二衬钢筋焊接施工时，应防止防水板被烧伤、灼伤，防止钢筋接头扎破防水板，混凝土浇注振捣时，尽量防止破坏防水板；④中埋式橡胶止水带必须严格按规范要求，保持直顺，无损坏；⑤正确施作排水盲管，做好防排水施工；3、衬砌混凝土局部蜂窝现象3.1主要成因①混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多；②混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；③下料不当或下料过高，造成石子砂浆离析；④混凝土未分层浇筑，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；⑤模板缝隙未堵严，水泥浆流失；⑥钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；3.2防治措施①二次衬砌模板拼装完成后，严格按照设计和规范要求进行模板检查；②认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m，浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；③小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理；④加强混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣等工序质量控制；4、衬砌混凝土局部出现的孔洞现象4.1原因分析①在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被卡住，未振捣就继续浇筑上层混凝土；②混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣；③混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞；④混凝土内掉入模具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住；4.2防治措施①在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模板内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土内，应及时清除干净；②将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、振捣密实，至排除气泡为止；5、衬砌混凝土的麻面现象5.1原因分析①模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时混凝土表面被粘坏；②模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸收，使混凝土失水过多出现麻面；③摸板拼缝不严，局部漏浆；④模扳隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；⑤混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点；5.2防治措施①支模时模板内表面要平整光滑模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；②表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去掉石子制成砂浆，将麻面抹平压光；③认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，控制好混凝土坍落度及其它混凝土性能的稳定性；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；6、缺棱掉角现象6.1原因分析①模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被磕掉；②低温施工过早拆除侧面非承重模板；③拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；④模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均；6.2防治措施①模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1.2N／mm2以上强度；拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损；②缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级标号的混凝土捣实补好，认真养护；7、二衬混凝土与初支间存在空洞7.1原因分析防水板铺挂不符合规范要求，封顶混凝土施工不到位，混凝土自重及收缩。
7.2防治措施严格按照规范要求的松弛度铺设防水板，并加密固定，在模板台车端部预留排气孔，加强拱顶混凝土施工监督，保证顶部混凝土饱满密实，预埋压浆管，待混凝土达到设计要求后，进行拱部压浆处理。
8、二次衬砌钢筋钢筋锈蚀、绑扎不满足要求8.1原因分析①钢筋在绑扎前未进行除锈处理，绑扎后在施做二次衬砌前未对已绑扎钢筋进行合理保护；②在绑扎二次钢筋过程中垫块数量不够或位置布置不正确；③钢筋绑扎工技术力量差或工作责任心不强；8.2防治措施①二次衬砌钢筋下料前要把钢筋弯出角度，确保搭接焊接钢筋长度，焊工上岗前必须进行考核，必须要求持证上岗，定期对焊工进行考核确保钢筋焊接质量；②钢筋原材及半成品下雨天要采用防护措施，明洞二次衬砌钢筋要搭设防雨棚防止钢筋锈蚀。
对已经锈蚀的钢筋要采取除锈处理，锈蚀严重的钢筋必须更换处理；③二次衬砌钢筋间距不符合设计及规范要求必须进行返工处理，要求施工单位加强自检制度；9、混凝土内部主筋、架立筋或箍筋局部裸露在结构构件表面9.1原因分析①灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移过大或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露；②结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋；③混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板漏浆；④混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋；⑤木模板未浇水湿润．吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋；9.2防治措施①浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度不得超过2m，超过2m时采用导管，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角；②表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将未满漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级标号的细石混凝土填塞压实；三、仰拱施工中质量通病的表现、原因及防治措施1、仰拱曲度不够1.1原因分析灌注仰拱混凝土不安装内模，无法保证仰拱的曲度，两侧混凝土捣固也不密实。