箱梁预制、吊装及运输安全措施正式版

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箱梁预制、吊装及运输安全措施

箱梁预制、吊装及运输安全措施为了保证箱梁的预制、吊装和运输过程中的安全，必须采取一系列的安全措施。

本文将介绍箱梁的预制、吊装和运输过程中需要注意的安全要点。

箱梁预制安全措施1.人员安全意识培训在箱梁预制操作中，所有工作人员应接受相关安全意识培训，包括操作规范、紧急情况处理等方面的培训。

这样可以有效提高工作人员的安全意识，降低事故发生概率。

2.安全防护设施预制现场应设置明显的安全标示牌，如安全警示标识、禁止通行标志等，以提醒人员注意安全。

同时，应配置安全防护设施，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，确保工作人员的人身安全。

3.合理规划作业流程在箱梁预制过程中，需要合理规划作业流程，确保各项工作有条不紊地进行。

所有操作都应按照规范操作，禁止违章作业。

4.设备安全检查在使用预制设备之前，应进行相关设备的安全检查和维护。

确保设备的正常运行和稳定性，减少设备故障对作业安全的风险。

5.材料质量监控对于箱梁预制所使用的材料，应进行质量监控，确保材料的合格性。

合格材料能够提高箱梁的承载能力和耐久性，保证预制箱梁的安全性。

箱梁吊装安全措施1.吊装方案制定在吊装箱梁之前，应制定详细的吊装方案。

方案中应包括吊装设备的选择、吊点的确定、预警和应急措施等内容。

吊装方案要经过专业人员的审核和审查，确保吊装过程的安全性。

2.吊装设备检查在进行箱梁吊装之前，需要对吊装设备进行全面检查。

包括升降机、起重机、吊钩、钢丝绳等设备的检查和维护，确保设备的可靠性和安全性。

3.吊装点选择和检查吊装点的选择非常重要，要确保吊装点能够均匀受力，不会造成箱梁变形或着力不均的情况。

在吊装前，应对吊装点进行检查和测试，确保吊装点的稳定性和承载能力。

4.吊装人员培训吊装人员应接受专业的培训，熟悉各种吊装设备的操作规范和安全要求。

吊装人员要具备协调配合、沟通畅通等能力，确保吊装过程的安全。

5.风力和天气条件监测在吊装箱梁之前，需要监测风力和天气条件。

如果风力超过安全范围或遇到恶劣天气，应暂停吊装作业，等待风力减小或天气改善后再进行。

箱梁预制安全措施

箱梁预制安全措施一、安全操作注意事项：1、与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。

2、张拉时，斤千顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。

3、高压油泵有不正常情况时，应立即停止检查。

4、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力绞线断裂酿成重大的事故。

二、人员管理教育针对本工程的特点，进行岗前培训，对参建人员进行安全知识和技能教育，遵纪守法和标准化作业的教育。

1、加强现场人员的安全意识，使每个管理人员做到关心安全工作，并在实际的管理工作中正确处理安全与生产的关系。

2、严格执行三级安全教育和交底制度(即进场时、上岗前、专业工种)，未经教育和交底的人员不准上岗作业。

3、特殊工种(如机械工、试验工、电工等)必须持证上岗，不准随便用人。

三、现场措施开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范、防范严密。

1、现场人员坚持使用"三保"。

进入现场的施工人员必须戴安全帽、穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋和赤脚。

2、按规定在现场设立明显的标志牌。

3、设专人掌握气象信息，及时作出大风、大雨预报，采取相应技术措施，防止发生事故，禁止在大风、暴雨等恶劣气候条件下施工。

4、夜间操作要有足够的照明设备，直接用于操作的照明灯采用36V低压防爆工作灯。

5、机械设备、安全防护加强对施工现场机械设备的管理，做到常检查、常保养。

不准将机械设备交给无证者操作，在未熟悉机构设备性和操作规程的情况下，不能上岗操作。

6、安全用电电源采用三相五线制，设专用接地线。

总配电箱和分配电箱应设防雨罩和箱门锁，同时设相应漏电保护器。

所有施工用电的电缆一律采用质量合格的国标电缆，需要架空的架空，需要地埋的地埋。

严格做到"一机一闸一漏电保护装置 "，一切电气设备必须有良好的接地装置。

电动机械必须定人专门管理，使用小型手持电动工具时均使用带漏电保护的闸箱。

7、防雷高大设备必须有避雷措施，防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通，接地电阻达到规定要求，每月检测一次，发现问题及时处理。

预制箱梁安全保证措施

预制箱梁安全保证措施概述预制箱梁是一种常见的预制混凝土构件，被广泛应用于桥梁、隧道、地下管道等工程中。

它具有安装快捷、质量稳定、可靠性高等优点。

然而，由于预制箱梁在运输、吊装和安装过程中存在一定的风险，为了确保项目的安全性，需要采取一系列安全保证措施。

本文将介绍预制箱梁安全保证措施的具体内容。

运输阶段安全保证措施预制箱梁在运输过程中主要面临以下风险：1.受外部碰撞导致破损；2.超载导致结构强度不足；3.偏离行车道或翻车。

为降低运输风险，需要采取以下安全保证措施：1.合理安排运输路线，避免通过狭窄、陡峭、易滑等危险路段；2.提前计算和安排运输车辆，确保在符合结构强度要求的前提下进行运输；3.使用专用运输车辆或者防滑措施，保证预制箱梁在运输过程中的稳定性；4.对运输车辆进行定期维护和检查，确保车辆状态良好；5.加强运输过程中的交通安全管理，遵守交通规则，减少事故风险。

吊装阶段安全保证措施预制箱梁在吊装过程中存在以下安全风险：1.吊装设备故障导致失控；2.吊装吊具强度不足导致断裂；3.在高空工作环境中人员安全存在隐患。

为确保吊装过程的安全性，应采取以下安全保证措施：1.使用经过验收的吊装设备，并确保其处于良好工作状态；2.提前制定吊装计划，并进行现场勘察，确保吊装过程中没有障碍物，且吊点设置合理；3.严格执行吊装操作规程，确保吊装操作符合标准要求；4.进行吊装前的设备检查，包括吊钩、吊索、吊具等，确保其强度和可靠性；5.加强现场管理，保证只有具备相应培训和证书的人员参与吊装工作；6.提供安全防护设施，如安全帽、安全绳等，确保工作人员人身安全。

安装阶段安全保证措施在预制箱梁的安装过程中，需要注意以下安全风险：1.安装过程中箱梁出现倾斜或滑移；2.配合施工人员不当导致事故；3.工地环境不达标，导致人员伤害。

为确保安装过程的安全性，应采取以下安全保证措施：1.安装前进行现场勘察，确保安装基础符合要求；2.制定详细的安装方案，并根据方案进行严格操作；3.配合施工人员严格按照工艺要求进行操作，确保安装的稳定性和安全性；4.建立安全管理制度，提供安全培训和技术指导，保证施工人员的安全意识和技能；5.建立健全的工地管理制度，确保工地环境达到安全要求；6.加强现场监督和检查，发现问题及时处理，避免事故发生。

箱梁吊装安全措施

汇报人：日期:•施工前准备•施工过程安全措施•箱梁吊装过程安全措施目录•施工后安全措施•安全应急预案01施工前准备0102安全教育培训安全技术交底交底内容包括吊装方案、吊装设备的安全性能、吊装过程的风险点和应对措施等。

安全设施检查02施工过程安全措施封闭施工区域定期检查作业区域安全设置安全警示标志作业区域安全防护03定期检查和维护起重机械01操作人员持证上岗02严格执行安全操作规程起重机械安全操作规程使用安全帽、安全鞋所有吊装作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽和安全鞋。

使用安全带和安全网高处作业时，必须佩戴安全带和安全网，防止坠落事故发生。

使用其他防护用品根据实际需要，使用其他相应的防护用品，如防护服、防护眼镜等。

吊装作业人员安全防护用品使用遇到恶劣天气时，如大雨、大风、雷电等，应立即停止施工，确保人员和设备安全。

夜间及恶劣天气施工安全措施恶劣天气停止施工夜间施工设置照明设施03箱梁吊装过程安全措施箱梁运输箱梁堆放箱梁运输及堆放安全要求安全人员应制定详细的拼装计划，明确拼装步骤和注意事项，避免拼装过程中发生安全事故。

安全防护应设置相应的安全防护设施，如安全网、防护栏等，确保拼装人员和设备的安全。

04施工后安全措施定期检查按照制造商的推荐，对吊装设备和安全设施进行适当的润滑、清洁和维护保养，以保持其良好的工作状态。

维护保养存储条件安全设施的维护保养检查周围环境在清理现场之前，应对周围环境进行检查，特别是对地下管线和其他隐蔽工程进行调查，以避免对这些设施造成损害。

清理现场在施工结束后，及时清理现场，确保没有留下任何可能造成危险的物品或障碍。

安全警示标志在清理现场之后，应设置相应的安全警示标志，如“禁止入内”、“注意安全”等，以提醒他人注意安全。

清理施工现场安全培训安全评价记录管理030201对作业人员进行安全评价并记录05安全应急预案应急预案的编制依据和原则依据根据国家相关法规、行业标准以及公司安全管理制度。

公路工程箱梁预制存放运输吊装施工安全措施

公路工程箱梁预制存放运输吊装施工安全措施公路工程中，箱梁是一种常用的预制构件，用于桥梁的梁体制作。

为了确保箱梁预制、存放、运输、吊装施工过程的安全性，应采取以下措施：1.预制阶段的安全措施在箱梁预制过程中，需要确保施工现场的安全。

首先，应设置安全标志和警示牌，提醒工作人员注意安全。

其次，为工作人员配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。

另外，需要对施工现场进行严格管理，保持现场的整洁和有序，以避免杂物和杂质对箱梁质量的影响。

2.存放阶段的安全措施箱梁在预制后需要临时存放，为了确保其安全，应选取平整坚固的场地进行存放。

箱梁的存放区域应远离高压电线以及其他有害物质。

同时，应设置防护措施，如钢管栏杆、围栏等，以防止外部人员进入存放区域。

在存放过程中，箱梁需要进行定期检查，以确保其完好无损。

3.运输阶段的安全措施箱梁在运输过程中，需要选择合适的运输工具，并采取安全措施。

首先，需要对运输车辆进行检查，确保其车轮、制动系统等部件正常。

其次，在装载箱梁时，应确保箱梁与车辆之间的固定牢固，防止在运输过程中出现晃动和脱落。

同时，在运输途中，需要遵守交通规则，注意道路状况，避免发生交通事故。

4.吊装施工阶段的安全措施箱梁在吊装施工中，需要选择适当的吊装设备，并进行安全检查。

在吊装过程中，需要严格按照吊装计划和操作规程进行操作。

在吊装时，要确保吊钩、吊绳等设备的可靠性，避免发生吊装事故。

同时，要确保吊装过程中的通风状况和作业空间，以防止吊装人员中暑和其他意外伤害。

总结起来，箱梁预制、存放、运输、吊装施工的安全措施包括：设置安全标志和警示牌、配备个人防护装备、严格管理施工现场、选择适当的存放场地、设置防护措施、定期检查箱梁质量、检查运输车辆、固定箱梁、遵守交通规则、选择适当的吊装设备、按照吊装计划和操作规程进行操作、确保吊装设备可靠性、保证通风状况和作业空间的安全。

只有全面采取这些安全措施，才能确保箱梁预制和吊装施工的安全进行，提高工程质量，减少事故发生的风险。

吊装箱梁安全专项方案

一、方案概述为确保吊装箱梁施工过程中的安全，避免发生安全事故，特制定本安全专项方案。

本方案依据国家相关法律法规、行业标准及工程实际情况编制，适用于本工程吊装箱梁施工全过程。

二、工程概况本工程吊装箱梁施工主要包括箱梁的运输、吊装、安装及焊接等环节。

箱梁采用预制预应力混凝土结构，分为不同跨径和型号，最大吊重为200吨。

三、安全目标1. 实现吊装箱梁施工过程中零安全事故；2. 确保施工人员生命财产安全；3. 防止环境污染和设备损坏。

四、安全措施1. 组织管理（1）成立安全领导小组，负责施工过程中的安全管理工作；（2）明确各级人员安全职责，落实安全生产责任制；（3）加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。

2. 施工准备（1）对施工人员进行安全技术交底，确保其了解吊装箱梁施工过程中的安全风险；（2）对吊装设备进行检查和维护，确保其安全可靠；（3）对施工现场进行安全隐患排查，及时消除安全隐患。

3. 施工过程（1）运输安全1）运输过程中，严格控制车速，确保安全行驶；2）运输车辆应配备安全防护设施，如安全带、警示灯等；3）运输线路应避开危险区域，确保运输安全。

（2）吊装安全1）吊装前，对吊装设备进行检查，确保其符合吊装要求；2）吊装过程中，严格遵守吊装操作规程，确保吊装安全；3）吊装作业人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品；4）吊装区域设置警戒线，禁止无关人员进入。

（3）安装及焊接安全1）安装前，对安装人员进行安全技术交底，确保其了解安装过程中的安全风险；2）安装过程中，严格按照安装规程进行操作，确保安装安全；3）焊接过程中，采取有效措施防止火灾、爆炸等事故发生。

4. 应急预案（1）制定吊装事故应急预案，明确事故处理流程；（2）定期进行应急演练，提高应急处理能力；（3）事故发生后，迅速启动应急预案，确保事故得到及时处理。

五、安全检查与验收1. 定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改；2. 施工过程中，对关键环节进行验收，确保安全措施落实到位；3. 施工完成后，对整个吊装箱梁施工过程进行安全评估，总结经验教训。

箱梁运输吊装安全专项方案

对吊装作业现场进行定期的安全检查，包括设备安全性能、吊装索具、作业人员资质等方面。
风险评估
对吊装作业过程进行风险评估，识别潜在的安全隐患，并采取相应的措施进行预防和控制。
3
应急预案
制定吊装作业应急预案，明确应急处置流程和责任人，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行处置。
04
应急预案与事故处理措施
01
02
03
吊装设备类型
根据箱梁的尺寸、重量和运输环境，选择合适的吊装设备，如汽车吊、履带吊等。
设备安全性能
确保吊装设备具备有效的安全证书和检验报告，并定期进行维护和检查，确保设备处于良好状态。
吊装索具
使用符合安全标准的吊装索具，如钢丝绳、吊带等，并定期检查其强度和磨损情况。
吊装作业人员资质与培训
处理流程
根据事故性质和严重程度，启动相应的应急预案，组织专业人员对事故进行调查、分析和处理。
事故原因分析与改进措施
原因分析
对事故原因进行深入调查和分析，找出事故发生的根本原因，为今后的工作提供借鉴和改进方向。
改进措施
根据事故原因分析结果，制定相应的改进措施，加强安全管理，防止类似事故再次发生。同时，对相关责任人进行严肃处理，确保类似问题不再出现。
安全培训
对驾驶员进行定期的安全培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能，确保驾驶员在运输过程中能够遵守交通规则和操作规程。
应急处理能力培训
针对可能发生的突发情况，对驾驶员进行应急处理能力培训，使驾驶员在遇到紧急情况时能够迅速采取正确的应对措施，保障人身和财产安全。
03
吊装作业安全措施
吊装设备选择与安全要求
02
对运输车辆进行定期检查和维护，确保车辆的各项安全设施完

预制箱梁运输及安装安全技术保障措施

预制箱梁运输及安装安全技术保障措施1、预制箱梁吊装的一般安全技术要求1、箱梁吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行，并由具有架设经验的施工技术人员主持。

架梁前应向全体作业人员（含机械操作工）进行安全技术交底，并形成文件材料。

2、箱梁移运、吊装时，混凝土和预应力管道浆体强度不得低于设计规定的吊装强度。

3、箱梁安装时，墩、盖梁、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。

4、使用的架桥机、龙门吊等设备应遵守设备使用说明书的规定，正式吊装前应经试吊，并经当地有关部门验收确认合格并形成文件。

5、架梁设备的电气接线与拆卸必须由专职电工操作，并应符合施工用电的有关规定。

设备和线路的绝缘必须良好，电气部分应设防雨罩。

外露传动部件必须设防护装置。

6、箱梁吊装时，被吊箱梁上严禁站人和搁置物品。

7、箱梁接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收，确认合格，方可施工。

施焊作业应遵守焊接的有关规定。

8、在架梁过程中，起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装梁时，必须进行验算，确认结构安全才能经过。

9、大雨、大雪、大雾和6级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。

10、箱梁吊装时，现场作业应遵守下列规定：（1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通信等架空线路、附近建（构）筑物和被吊梁等状况，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。

（2）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认架桥机作业符合其操作相关规定。

（3）吊装作业必须设信号工指挥。

指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。

（4）吊装作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。

（5）吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内。

（6）吊装中严禁超载。

（7）吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。

（8）现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于梁体下方。

（9）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。

箱梁预制吊装及运输安全措施

箱梁预制吊装及运输安全措施背景箱梁是桥梁建设中常见的构件之一。

随着技术水平的提高和现代化设备的使用，预制箱梁的生产、吊装和运输也得到了进一步的提升和完善。

然而，在吊装和运输过程中，若安全措施不到位，就有可能造成人身伤亡和物质损失。

因此，本文将从箱梁预制吊装和运输的安全措施方面做进一步的介绍。

箱梁预制吊装安全措施箱梁的吊装是整个工程建设中必不可少的一项工作。

为了保证施工过程的安全性和顺利性，需要采取下列安全措施：1.技术人员能力要求箱梁的吊装需要技术人员严格按照规范操作，因此，施工单位应该严格要求吊装人员的技术和专业水平，确保他们具备安装、维护和传输设备的能力和经验。

2.吊装计划制定施工单位应制定吊装计划，并组织吊装前的会诊，确保吊装计划的合理性和安全性。

同时，在吊装现场，还需要设立指挥、监督和安全保障人员，保持通讯畅通。

并且，每次吊装前都需要进行安全培训和教育，确保所有人员对于施工的危险和安全措施的认识达到统一。

3.设备保养设备保养及时、到位也关系到整个施工过程的安全性。

设备在运转过程中涉及到电器、油路、液压等部分，需要保证这些设备的处理处于最优状态，确保吊装作业的安全性。

4.吊装现场的安全措施施工单位应将吊装现场周围的区域进行标识，禁止行人和车辆进入，确保现场安全。

同时，在现场设置严格的吊装区域，在设备和桥面上设置防滑垫和绳头。

以减少吊装过程中可能出现的安全事故。

箱梁运输安全措施1.交通法规要求作为一种超限运输物品，配送车辆在运输过程中需要严格遵守交通法规。

在整个运输过程中，驾驶员需要保持充足的睡眠、适度的饮食和全面的安全意识，提高自身的安全技能，以避免发生车祸事故。

2.路面条件检查运输前需要对运输道路进行详细检查，确保路面情况能够满足箱梁的运输要求，避免因条件较差而引起事故。

3.标志牌和警示牌的设置在运输过程中，需要配备专业的警示标志牌和标志，并按照规范进行设置。

同时，在车辆前后各设立1名标注员，密切观察情况，指示运输车辆通过路况不通或路口时安全前进。

混凝土梁预制、吊装及运输安全措施

混凝土梁预制、吊装及运输安全措施1. 背景介绍混凝土梁的预制、吊装和运输是建筑工程中非常关键的环节。

在进行这些工作时，必须重视安全问题，以确保工人和设备的安全，并保证预制梁的质量不受损坏。

本文档将介绍混凝土梁预制、吊装和运输过程中的安全措施。

2. 预制安全措施在混凝土梁的预制过程中，需要注意以下安全措施：2.1 使用优质材料确保使用符合标准的优质混凝土和钢筋。

预制梁需要具备足够的强度和耐久性，以承受吊装和运输过程中的力量和振动。

2.2 良好的施工环境预制梁的制作应在干燥、通风的工作区进行，以确保混凝土充分干燥。

施工现场应保持清洁，防止杂物进入混凝土，影响梁的质量。

2.3 安全设施在预制梁的制作现场，应配置适当的安全设施，如防护栏、安全标志、紧急停机按钮等。

这些设施能够帮助工人预防和应对突发事故。

3. 吊装安全措施混凝土梁在预制完成后需要进行吊装。

以下是吊装过程中需要注意的安全措施：3.1 吊装计划在进行吊装前，应编制详细的吊装计划。

计划中应包括吊装设备的选择、起重点的确定、摆线的分析等。

吊装计划的制定能够准确把控吊装过程，降低事故的发生概率。

3.2 检查吊装设备吊装前，要对吊装设备进行全面检查，确保设备良好运行。

特别是对起重机械、钢索、吊钩等吊装配件进行检查，以防止因设备故障导致梁的坠落和其他意外情况。

3.3 吊装操作要求吊装过程中，应由经过培训合格的专业人员进行操作。

操作人员必须严格按照吊装计划和操作规程进行操作，不得随意改变吊装方式和顺序。

在吊装过程中要注意预制梁与吊索的连接，确保连接牢固可靠。

4. 运输安全措施运输是混凝土梁从预制场地到工程施工现场的重要环节。

以下是在运输过程中需注意的安全措施：4.1 运输方案制定详细的运输方案，考虑到道路条件、行车路线、运输工具的选择等因素。

避免选择路况复杂或容易发生交通拥堵的路段，选择适合的运输工具，确保预制梁的安全运输。

4.2 固定预制梁在运输过程中，应采取适当的方法将预制梁固定在运输车辆上，防止在行驶过程中发生晃动和滑动。

预制梁运输及安装安全保证措施

预制梁运输及安装安全保证措施一、预制梁运输安全保证技术措施(1)运梁车辆要求预制梁运输前对运梁车进行检查，检查发动机、电气线路是否工作正常；钢结构是否变形、焊缝是否开裂；轮胎磨损情况；斜撑是否弯曲变形、丝杆是否能轻松转动等，确认运梁车状况良好方可运梁。

(2)预制梁运输要求①运输时在运梁车上设置枕木，预制梁搁在枕木上，且应设置斜撑并采用手拉葫芦将预制梁与运梁车绑紧。

②在纵坡与横坡过大情况下运梁非常危险，只能将运梁车上平面的转向架垫平，后运梁车纵向加高。

梁板两侧支撑固定，同时用钢丝绳及手拉葫芦捆绑固定。

运梁过程中必须慢速行驶。

③在桥上运梁时，注意墩顶现浇连续段和湿接缝位置通道的设置，保证通道连顺，无凹凸不平。

④行走过程中，要有专人监控梁体的稳固性、各个装置的性能、路况变化。

⑤一旦发现问题应立即停机检查分析原因，排除故障。

⑥专人进行日常检查，开动前检查其有效性，不得带伤运转。

二、预制梁安装起重作业安全保障措施为了保证项目施工生产的顺利进行，保证职工人身安全，必须经过专项研究分析，结合项目实际情况，制定吊装施工专项安全保证措施，并组织员工进行学习和宣传，认真落实到生产经营的工作中。

(1)一般规定：①起重工身体应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷；②架桥机属于特种设备，操作人员须经过安全技术培训，持证上岗，严禁酒后作业；③作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域内无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业；④轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护；⑤大雪、大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下作业；⑥严禁在下列情况下进行吊装作业：a、被吊物质量超过机构性能允许范围；b、信号不清；c、吊装物下站人；d、吊装物上站人；e、立式构件、大模板不用卡环；f、斜拉斜牵物；g、散物捆扎不牢；h、零碎物无容器；i、吊装物质量不明；j、吊索具不符合规定；k、作业现场光线阴暗。

预制箱梁运输及安装安全保证措施

预制箱梁运输及安装安全保证措施1、安全管理方针和目标1.1、安全管理方针安全第一、预防为主、综合治理。

1.2、安全管理目标1、落实安全生产责任制，做到管生产必须管安全；2、落实好对作业班组的安全监管职责；3、做好教育培训计划，落实安全教育培训制度；4、强化费用管理，保证安全投入；5、落实安全检查制度，彻底排除事故隐患；6、强化应急管理，确保预案有效。

2 安全保证体系项目部在工程施工前按《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）和有关安全文明施工管理规定的要求建立安全生产保证体系，明确各管理部门和各级管理人员的安全生产职责，规定现场安全管理和特殊作业安全管理要求，编制安全生产保证计划，并严格按保证计划进行管理、实施。

建立以项目经理为组长的的安全生产管理小组，设置项目安全负责人负责安全生产管理，配置专职安全工程师，下设经培训合格的工人从事安全防护。

安全保证体系框图3 、组织保障3.1、成立预制箱梁运输、架设施工管理领导小组为保证预制箱梁运输、架设施工的安全顺利进行，项目部成立安全领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工及安全负责人任副组长。

预制箱架设作业设专职安全员，工班设兼职安全员，并做到人员到位，上班要佩戴“安全员”袖标。

组长：副组长：组员：3.2、组建安全保证组织机构安全保证组织机构框图3.3、主要人员的岗位职责为了确保预制箱梁吊装架设施工过程中安全、文明、有序，项目部特成立箱梁吊装安全生产管理领导小组，小组成员具体岗位职责如下：4、安全生产制度保证措施4.1、建立健全各项安全制度根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。

4.2、安全生产教育与培训制度开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。

对从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。

箱梁运输安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书箱梁运输安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共3 页仅供参考[整理]箱梁运输安全技术措施⑴操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术性能。

开始作业前要做好各项检查工作：设备的各项常规检查（油、水、电、紧固、润滑、方向、制动等），通讯信号、道路状况的检查等。

各项检查通过后方可正式作业。

⑵装梁前，技术人员应仔细核对待架成品箱梁的合格证、外观、梁长、编号等核对无误后方可吊装。

⑶装梁时，各支点要对位准确，梁体重心应在运梁车的纵向中心线上，允许偏差为1厘米，发现中线位置偏差超标，必须重新对位。

⑷启动前，应全面检查一遍箱梁的支座及支承连接坚固的情况，确认无误后方可运行。

⑸运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车的运行状况和前方道路情况，发现异常，及时采取相应的措施。

严禁高档位急起急停。

监护人员要密切注意梁体装运状态，发现异常，及时发出售号，通知操作人员采取相应的措施。

⑹雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。

路面湿滑及冰冻等要采取相应的保护措施，并降低运梁速度。

⑺运梁车与架桥机对位时，应有专人指挥，运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。

梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速，低速对位。

严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。

在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器（即当运梁车前端与后支腿下横梁最小净距50厘米时），对位好后，将运梁车制动。

第 2 页共 3 页仅供参考[整理] 安全管理文书整理范文，仅供参考！日期：__________________单位：__________________第3 页共3 页。

预制梁吊装安全措施

预制梁吊装安全措施一、工程概况本工程预制梁全部采用吊机吊梁施工，预制梁由东圃预制场制梁及运至现场，直接吊上帽梁，吊装全部在夜间进行。

二、作业前的准备安装机械设备的检查验收并进行技术安全交底：组织工程技术、质安、设备有关人员到现场对进行作业的机具进行安全上，技术上检查验收，确保作业能安全顺利地进行，并对参与作业的人员进行技术上、安全上的交底工作。

三、吊装准备工作1、吊梁前，对吊梁场地进行整平压实。

2、因该施工场地范围内交通量大，用地紧，现场无法存梁，采用边运边吊的方法。

3、清除吊机转臂空间范围内障碍物。

4、派专人负责维持交通。

5、吊机按要求定位后，将支腿全伸在桥面上，并用枕木垫平。

6、吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢边绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。

四、预制梁安装1、本工程采取一台80t单机起吊，进行预制梁安装把预制梁向规定的位置就位。

2、吊装的顺序从桥中线向外侧进行。

3、运梁拖车运梁至工作位置，用钢丝绳在吊点位置（距梁头约1m处）兜住梁体，钢丝绳与梁体交角为45～60，起吊至离运梁车2～3cm，检查构件绑扎是否牢固稳定，吊索是否拉紧，吊机运转是否正常，无问题后继续起吊。

4、所有人员均位于安全地段，吊机吊梁至帽梁顶面，徐徐下降、就位，并校核、以保证位置准确。

T梁安装就位后用木枋斜顶面板与梁肋交点固定。

5、吊索安全系数应大于6。

不准单索系直起吊。

起吊前应检查吊机、吊索、滑轮组、钢丝绳倍率是否满足吊重要求。

起吊时吊钩应基本垂直，不得有较大的倾斜，然后同时起吊，使两吊索受力基本平衡，吊装过程要保持构件水平，起升动作平稳，操作协调。

6、抬吊施工应注意如下方面：（1）、转至承托点（投影）上方时，才徐徐落下，起吊时吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。

严禁向下（即不安全方向）变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。