衬砌作业安全技术交底
衬砌施工技术交底(终版)
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衬砌施⼯技术交底(终版)衬砌施⼯技术交底交底单位:织毕⼀分部第⼀架⼦队接收单位:第⼀架⼦队⽯头寨隧道进⼝施⼯队交底内容:隧道衬砌要遵循“仰拱超前、边墙、拱部整体衬砌”的原则,初期⽀护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖⾯施⼯,采⽤栈桥平台以解决洞内运输问题。
仰拱施作完成后,利⽤多功能作业平台⼈⼯铺设防⽔板,绑扎钢筋后,采⽤液压整体式衬砌台车进⾏⼆次衬砌,采⽤拱墙⼀次性整体灌注施⼯。
混凝⼟在洞外采⽤拌和站集中拌和,混凝⼟搅拌运输车运⾄洞内,混凝⼟输送泵泵送⼊模。
⼆次衬砌施⼯顺序为:仰拱→仰拱填充→边墙、拱部砼衬砌→⽔沟、电缆槽施⼯。
⼆次衬砌施作应符合以下要求:(1)隧道⼆次衬砌施作应在围岩和初期⽀护变形基本稳定后进⾏,变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或⽔平收敛(拱脚附近7d平均值)⼩于0.2mm/d,拱顶下沉速度⼩于0.15mm/d;或施作⼆次衬砌前的累积位移值,已达到极限相对位移值的80%以上;或初期⽀护表⾯裂隙(观察)不再继续发展。
(2)围岩及初期⽀护变形过⼤或变形不收敛,⼜难以及时补强时,可提前施作⼆次衬砌,以改善施⼯阶段结构的受⼒状态,此时⼆次衬砌应予以加强。
⼀、衬砌施⼯安全距离见表所⽰:表1衬砌安全距离⼆、施⼯程序及⼯艺流程衬砌施⼯⼯艺流程如下图:交底⼈:复核⼈:接收⼈:⽇期:交底⼈:复核⼈:接收⼈:⽇期:1.施⼯准备清除基底虚碴、杂物,排除积⽔,拦截前⽅来⽔,⽤⽔泵将前⽅来⽔抽⼊后⽅⽔沟内,调直连接筋,边拱混凝⼟施⼯缝凿⽑冲洗,矮边墙表⾯要凿⽑处理,中埋⽌⽔带⽤模具卡直并保持竖⽴。
⼆衬每板混凝⼟浇筑前,测量⼈员及技术⼈员要进⾏中线、⾼程测量放样。
校核台车内拱顶标⾼和隧道中线及两侧净空宽度。
⼆次衬砌前应⽤激光断⾯仪检查初期⽀护内轮廓断⾯,发现⽋挖应及时处理。
隧道初次⼆衬施⼯需项⽬部测量⼯程师对台车就位情况进⾏放样复核后⽅可施⼯。
2. 衬砌钢筋衬砌钢筋按设计要求在洞外场地集中加⼯,现场作业台车上⼈⼯安装绑扎。
衬砌钢筋安全技术交底模板
![衬砌钢筋安全技术交底模板](https://img.taocdn.com/s3/m/5c589258b42acfc789eb172ded630b1c59ee9ba9.png)
一、交底对象(请填写参与施工的所有人员名单及工种)二、交底时间(填写交底的具体日期和时间)三、交底地点(填写交底的具体地点)四、交底内容一、背景及目的为确保衬砌钢筋施工过程中的安全,防止安全事故的发生,现将衬砌钢筋施工的安全技术要求进行交底。
二、安全技术要求1. 人员要求- 所有参与衬砌钢筋施工的作业人员必须持有有效的特种作业操作资格证书。
- 施工人员必须经过专业培训,了解和掌握衬砌钢筋施工的安全操作规程。
2. 施工准备- 施工前应对施工现场进行安全检查,确保施工环境安全。
- 施工设备必须符合国家安全标准,并定期进行维护和保养。
- 施工材料必须符合设计要求,并进行质量检验。
3. 施工操作- 钢筋加工:钢筋下料、弯曲、焊接等操作必须按照规范进行,确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。
- 钢筋绑扎:绑扎钢筋时应保持作业面整洁,不得乱扔钢筋,防止发生绊倒事故。
- 钢筋焊接:焊接作业应在通风良好的环境下进行,焊接过程中应注意火花飞溅,防止烫伤和火灾。
- 钢筋运输:运输钢筋时,应使用专用工具,确保钢筋在运输过程中不发生变形或损坏。
4. 安全防护措施- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
- 高处作业时,必须设置安全防护栏杆和警示标志。
- 施工现场应设置安全通道,确保人员安全通行。
- 施工现场应配备灭火器材,并定期进行检查和维护。
三、应急处理1. 发生钢筋掉落、火花飞溅等事故时,应立即停止作业,并采取有效措施进行处置。
2. 发生火灾时,应立即报警并使用灭火器材进行灭火。
3. 发生人员受伤时,应立即进行现场急救,并迅速将伤者送往医院治疗。
四、交底结束以上为衬砌钢筋施工安全技术交底内容,请所有参与施工的人员认真学习,并严格遵守各项安全操作规程。
如有疑问,请及时向安全员或技术人员咨询。
五、签字确认(所有参与施工的人员及负责人签字确认)六、附件1. 衬砌钢筋施工安全技术操作规程2. 个人防护用品使用说明3. 应急处理预案请注意:以上模板仅供参考,具体内容应根据实际施工情况进行调整和完善。
二衬施工安全交底
![二衬施工安全交底](https://img.taocdn.com/s3/m/79f4b6e959f5f61fb7360b4c2e3f5727a5e9241d.png)
四、钢筋
1、从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格、持证上岗。
2、隧道洞内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并绑捆牢固、固定可靠,防止发生碰撞和掉落。
3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志,作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
分部分项安全交底编号:工程来自称施工单位交底部位
交底工种
二次衬砌施工
审核人:
年 月 日
交底人:
年 月 日
交底内容:
一、衬砌施工一般规定
1、衬砌施工作业面用电应符合《施工现场临时用电安全技术交底》的要求,作业平台上各类用电设备应有绝缘保护装置,衬砌台车车身须做接地保护,作业平台应满足安全作业要求
2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行,在浅埋、围岩松散破碎等特殊地段和洞口应尽早施作衬砌。
6、使用衬砌台车进行混凝土作业时,应安排专人检查台车的支撑系统安全性能。
三、防水板
1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志,并有专人负责看管和发放。
2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。
3、防水板施工时严禁吸烟,钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板,防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板,与防水板间距不得小于50cm。
5、混凝土浇筑过程中应有专人检查车受力状况,当台车出现变形等异常情况时,作业人员应及时撤离作业平台,隐患消除后方可恢复作业。
6、仰拱应分段一次整体浇筑,并根据围岩情况严格限制一次施工长度;工作区应有专人监护,并设警示标志。
接底人员
3、衬砌作业台架下余留通行作业人员、施工车辆已经安设风、水、电线路或管道的净空,应满足作业人员和车辆安全通行的要求
衬砌安全技术交底
![衬砌安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/4694c3b951e2524de518964bcf84b9d528ea2cbc.png)
衬砌安全技术交底一、工程概述在本次工程中,衬砌施工是一项关键的作业环节,其质量和安全直接关系到整个工程的稳定性和耐久性。
为了确保衬砌施工的安全进行,特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全注意事项1、技术准备施工前,必须对施工图纸进行详细的审查,确保施工人员对设计要求和施工工艺有清晰的理解。
同时,要制定详细的施工方案和安全技术措施,并向所有参与施工的人员进行交底。
2、材料准备(1)所选用的衬砌材料必须符合设计要求和相关标准,且质量合格。
在材料的运输、储存和使用过程中,要注意防止损坏、变质和受潮。
(2)对水泥、砂石等原材料要进行严格的检验,不合格的材料严禁使用。
3、设备准备(1)各种施工设备必须经过严格的检查和调试,确保其性能良好、安全可靠。
(2)对特种设备,如起重机、吊篮等,操作人员必须持证上岗,并严格遵守操作规程。
4、现场准备(1)施工现场要进行平整、清理,确保施工场地的畅通和安全。
(2)在施工现场设置明显的安全警示标志,如“小心塌方”“注意高空坠落”等。
三、衬砌施工过程中的安全技术要点1、模板工程(1)模板的安装和拆除必须由专人指挥,严格按照操作规程进行。
(2)在安装模板时,要确保模板的稳定性和牢固性,防止模板倒塌伤人。
(3)拆除模板时,要先拆除支撑结构,然后逐步拆除模板,严禁大面积撬落模板。
2、钢筋工程(1)钢筋的加工和安装要符合设计要求和规范规定。
(2)在进行钢筋焊接时,要采取防火、防触电等安全措施。
(3)搬运钢筋时,要注意防止钢筋碰撞伤人。
3、混凝土工程(1)混凝土的搅拌、运输和浇筑要连续进行,避免出现施工冷缝。
(2)在搅拌混凝土时,要注意防止机械伤人。
(3)运输混凝土的车辆要保持良好的车况,驾驶员要遵守交通规则。
(4)浇筑混凝土时,要注意防止混凝土飞溅伤人,同时要避免振捣器漏电伤人。
4、衬砌台车(1)衬砌台车的设计和制造要符合相关标准和规范的要求。
(2)台车在使用前要进行全面的检查和验收,确保其安全性能。
钢模衬砌台车安全技术交底模板
![钢模衬砌台车安全技术交底模板](https://img.taocdn.com/s3/m/44b98ed9e43a580216fc700abb68a98271feacac.png)
一、交底对象全体参与钢模衬砌台车施工的作业人员、管理人员及技术人员。
二、交底日期年月日三、交底内容1. 安全操作规程1.1 施工人员必须经过专业培训,取得上岗证后方可进行操作。
1.2 操作前应认真检查钢模衬砌台车各部件,确保其安全可靠。
1.3 操作过程中应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备结构。
1.4 作业时必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 设备检查与维护2.1 每班作业前应对钢模衬砌台车进行全面检查,包括液压系统、电气控制系统、行走机构等。
2.2 定期对设备进行保养和维护,确保设备处于良好状态。
2.3 发现设备故障时,应立即停止使用,并及时上报维修人员。
3. 施工操作3.1 施工前应了解施工图纸和施工方案,明确施工工艺和操作步骤。
3.2 操作过程中应按照施工图纸和施工方案进行,确保施工质量。
3.3 遇到突发情况时,应立即停止操作,并采取相应的应急措施。
4. 安全注意事项4.1 施工现场应设置明显的警示标志,防止人员误入危险区域。
4.2 避免在设备周围进行高空作业,以防坠落事故。
4.3 作业过程中应保持通讯畅通,确保信息传递及时。
4.4 严格遵守施工现场的消防安全规定,确保消防安全。
5. 应急预案5.1 针对可能出现的意外情况,如设备故障、人员伤害等,应制定相应的应急预案。
5.2 作业人员应熟悉应急预案,并能够在紧急情况下迅速采取行动。
5.3 定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底记录在案,并保存备查。
2. 施工人员应认真学习并掌握安全技术交底内容,确保施工安全。
3. 交底人应定期对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
五、交底人签字(交底人姓名)六、接收人签字(接收人姓名)七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应根据工程特点和现场条件,制定详细的安全技术措施。
通过以上安全技术交底,旨在提高钢模衬砌台车施工的安全管理水平,确保施工质量和人员安全。
隧道二次衬砌安全技术交底
![隧道二次衬砌安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/4784c10d763231126edb114a.png)
8、在衬砌混凝土灌注时,所有支撑必须按设计要求支撑好,量测灌注速度和混凝土面上升要对称,灌注时要随时检查支撑的稳定,防止支撑体系或衬砌台车偏压造成的爆模。
9、软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大物品,防止物品坠落伤人。
3、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离,以免引然防水板。
4、所有衬砌台车上的供电线路必须有绝缘措施,开关箱内设漏电保护器,每日作业前都要检查电路,确定安全后,再上人作业。
5、台架上的小型工具要放入工具箱,防止坠落伤人。
6、砼输送泵用前应连接好管路,对管道进行检查并试压,作业过程中要随时注意管路是否脱落,并设法躲避,防止爆管伤人。
交底人
被交底责任人
张唐铁路工程安全技术交底书
合同号:ZTSG-3标承包人:项目一分部
工程名称
隧道
桩号及部位
施工内容
二次衬砌
交底日期
一、危险源:台架坠落、坠物、防水板着火、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆安全。
二、控制要点:
1、衬砌台车、作业台架必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,作业平台上的防护栏杆的高度应大于1.2米。跳板、底板、梯子应安装牢固,并进行防滑处理。工作平台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角,脚手板要搭接满铺,不准有探头板。
隧道衬砌施工安全技术交底模板
![隧道衬砌施工安全技术交底模板](https://img.taocdn.com/s3/m/53894f0776232f60ddccda38376baf1ffd4fe366.png)
一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 施工单位:[施工单位名称]3. 施工地点:[具体施工地点]4. 施工内容:隧道衬砌施工,包括二次衬砌、防水施工、排水系统安装等。
二、施工方案及工艺1. 施工方法:- 采用复合式衬砌结构,包括初期支护和二次衬砌。
- 二次衬砌采用现浇混凝土,钢筋采用HRB400级钢。
- 防水材料采用高分子防水板。
- 排水系统采用环向排水盲沟、纵向排水管和仰拱中心排水沟。
2. 施工工艺流程:- 初期支护施工- 防水层施工- 排水系统安装- 二次衬砌钢筋绑扎- 二次衬砌混凝土浇筑- 防水层与二次衬砌连接三、安全技术措施1. 人员安全:- 施工人员必须经过专业培训,熟悉隧道施工安全操作规程。
- 佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 施工现场设置安全警示标志,禁止非施工人员进入。
2. 施工机械安全:- 定期检查施工机械,确保其处于良好状态。
- 操作人员必须熟悉机械性能,按照操作规程进行操作。
- 机械设备应定期进行维护保养。
3. 隧道施工安全:- 施工前进行地质勘察,了解隧道围岩情况。
- 根据围岩情况,制定相应的施工方案和安全措施。
- 隧道内通风良好,确保空气质量符合要求。
- 隧道内设置安全通道,方便人员疏散。
4. 防水施工安全:- 防水材料必须符合国家相关标准。
- 防水施工人员必须熟悉防水材料性能和施工工艺。
- 防水施工过程中,注意防水层与二次衬砌的连接质量。
5. 排水系统施工安全:- 排水系统施工应与衬砌施工同步进行。
- 排水管材必须符合国家相关标准,连接牢固。
- 施工过程中,注意排水系统的防水处理。
四、注意事项1. 施工过程中,严格执行施工方案和安全操作规程。
2. 施工人员应加强安全意识,提高自我保护能力。
3. 施工现场应定期进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
4. 施工过程中,如遇突发情况,应立即停止施工,采取应急措施。
五、应急措施1. 隧道坍塌:- 立即停止施工,人员迅速撤离。
衬砌施工安全技术交底
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合同名称:XXXXX 合同编号:XXXXX
单位工程名称
XXXXX
承包人
XXXXX
分部工程名称
二次衬砌
施工内容
衬砌施工安全技术交底
主持人/交底人
时间/地点
1、技术要求:
1、在进行衬砌施工前,要仔细检查初期支护的完好性和稳定性,若初期支护存在损坏现象,应先行补喷恢复后,方可进行下一步作业。
18、室内配线必须采用绝缘导线。
19、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所;不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中。不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动,液体侵溅及热源烘烤的场所。否则,须作特殊防护处理。
20、配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。
6、衬砌混凝土要分层分窗浇注,泵送混凝土入仓应自下而上,从已灌筑段接头处向未灌筑方向分层对称浇灌,防止偏压使模板变形。
7、衬砌选择合理的拆模时间,利用全液压衬砌台车液压系统进行脱模,混凝土达到拆模控制强度所需时间应通过试验确定。脱模后要防止衬砌表面受到碰撞。
8、底板施工时,底板上的运输道路要搭设牢固,当向坑内倾卸混凝土时,非卸车人员要避让至安全地点;当底板施工时,必须加强基坑坑壁的临时支护。
14、 配电屏与控制屏的金属框架;
15、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
16、配电屏(盘)或配电线路维修时, 应悬挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。
17、橡皮绝缘电线、电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5米。施工现场除配电房接地外。还应在现场保护零线始、中、末各作一组重复接地线,重复接地不应少于三处,并满足接地电阻小于10Ω的要求。
隧道工程二次衬砌施工安全技术交底
![隧道工程二次衬砌施工安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/0c9dfaee0408763231126edb6f1aff00bed5701b.png)
二次衬砌施工安全技术交底一、交底内容:1、二次衬砌施工安全技术交底二、安全要求:1、衬砌工作台上应设置不低于1m的栏杆。
跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
2、工作台、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明。
3、吊装拱架、模板时,作业场所应设专人监护。
4、在2m以上的高处作业时,应符高处作业的规定。
5、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。
6、采用模筑时拱墙模板架及台下应留足施工净空,衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志。
7、台车工作台上应满铺底板。
8、拆卸混凝土输送管道时,应先停机。
9、采用喷锚时喷射机连接的风水管路应牢固通畅。
10、施工台架或施工台车应牢固稳定,台架上应满铺底板,周边应设置栏杆,台架上的人、料不得超过承载能力。
11、清除松动围岩、冲洗受喷面时,工作区内严禁非作业人员停留。
12、钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土,当在离于2m的高处作业时,应符合高处作业有关规定。
13、复合式衬砌防水层的施工台架应牢固,台架下净空应满足施工需要,作业时应设置警示标志或专人防护。
14、仰拱及隧底施工时仰拱上的运输道路应搭设牢固,当向坑内倾卸混凝土时,非卸车人员应避让至安全地点。
15、当仰拱超前边墙施工时,应加强基坑坑壁的临时支护。
安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上按照施工的要求,对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲清楚,保证作业人员的人身安全。
安全技术交底工作完毕后,所有参加交底的人员必须履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场专职安全管理人员三方各留执一份,并纪录存档安全技术交底的作用。
安全技术交底的目的:在工程施工开工前,组织工程技术人员、施工管理人员和一线施工作业人员开展安全技术交底活动,把即将开展施工需要交待的施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险的安全技术措施、预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施和救援行动需要注意的事项等进行交待。
明洞衬砌施工安全技术交底模板
![明洞衬砌施工安全技术交底模板](https://img.taocdn.com/s3/m/36a5c424f342336c1eb91a37f111f18583d00cb5.png)
一、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 工程地点:[工程地点]3. 施工单位:[施工单位]4. 施工日期:[施工日期]二、施工前准备1. 施工人员需具备相应的施工技能和安全生产知识,并持证上岗。
2. 施工现场必须配备齐全的安全防护设施,如安全网、防护栏、警示标志等。
3. 施工材料、设备必须符合国家相关标准和规定,并进行严格的质量检验。
4. 施工前对施工现场进行全面检查,确保无安全隐患。
三、施工安全技术措施1. 开挖与支护(1)开挖前应进行地质勘探,了解地质条件,制定合理的开挖方案。
(2)开挖过程中,注意观察边坡稳定性,发现异常情况立即采取措施。
(3)采用分层开挖方法,分层厚度不宜超过2米,每层开挖后及时进行支护。
(4)支护材料选用合格产品,支护结构符合设计要求。
2. 明洞施工(1)明洞开挖前,必须进行中线、水平复测,确保准确无误。
(2)明洞施工工艺流程:施工准备→洞口段及基槽开挖支护→基底物探及承载力→仰拱混凝土→填充混凝土。
(3)明洞施工过程中,注意监测边坡稳定性,发现变形立即采取防护措施。
(4)明洞衬砌材料选用合格产品,衬砌结构符合设计要求。
3. 施工机械与设备(1)施工机械与设备必须符合国家相关标准和规定,并进行定期检查、保养。
(2)操作人员必须熟悉设备性能,遵守操作规程。
(3)施工过程中,确保机械与设备运行正常,防止发生故障。
4. 施工人员安全防护(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
(2)施工现场设置警示标志,提醒施工人员注意安全。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
四、施工过程中注意事项1. 施工过程中,严格按照设计要求和质量标准进行施工。
2. 加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。
3. 加强与监理、设计、业主等单位的沟通协调,确保施工顺利进行。
4. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时上报,并采取相应措施。
五、施工结束后验收1. 施工结束后,按照设计要求和质量标准进行验收。
隧道二次衬砌钢筋工班施工安全技术交底(工程施工通用模版)
![隧道二次衬砌钢筋工班施工安全技术交底(工程施工通用模版)](https://img.taocdn.com/s3/m/82664ce90408763231126edb6f1aff00bed570a9.png)
交底内容:
10、冷拉钢筋时,应设专人值班看守。钢筋两侧3m以内及冷拉线两端严禁有人。严禁跨越钢筋或钢筋绳。
11、冷拉钢筋速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按技术交底要求控制伸长值、应力。运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机。
交底人
接受交底人
接受交底人数
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
3、工作完毕后,应用工具将铁屑、钢筋头清除,严禁用手擦抹或用嘴吹。切好的钢材、半成品必须按规格码放整齐。
4、抬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。
5、人工弯曲钢筋时,应放平扳手,用力不得过猛。
6、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧;绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。
7、绑扎仰拱钢筋时,铺设走道板,作业人员在走道板上行走,不得直接踩踏钢筋。
8、暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。
9、绑扎和安装钢筋,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架或模板上。
交底人
接受交底人
接受交底人数
本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。
安全技术交底记录
编号
工程名称
施工单位
交底提要
二次衬砌钢筋工班施工安全技术交底
安全技术交底记录
编号
工程名称
施工单位
交底提要Байду номын сангаас
二次衬砌钢筋工班施工安全技术交底
交底日期
交底内容:
钢筋工施工安全技术交底
1、钢筋手工加工与绑扎作业前必须检查工作环境、照明设施等,并试运行符合安全要求后方可作业。上岗作业人员须经过安全培训考试合格。
渠道衬砌技术交底与安全交底
![渠道衬砌技术交底与安全交底](https://img.taocdn.com/s3/m/6796b418302b3169a45177232f60ddccda38e6d9.png)
标题:渠道衬砌技术交底与安全交底在建筑行业中,渠道衬砌技术交底与安全交底是非常重要的环节。
渠道衬砌技术交底确保工程质量和施工进度的顺利进行,而安全交底则关乎施工过程中的安全问题。
本文将详细介绍渠道衬砌技术交底与安全交底的重要性以及相关内容。
一、渠道衬砌技术交底的重要性渠道是水利工程中非常重要的组成部分,渠道衬砌工程的质量直接关系到整个工程的安全性和使用寿命。
因此,渠道衬砌技术交底在工程项目中非常重要。
渠道衬砌技术交底主要包括以下内容:1. 渠道衬砌材料的选择和质量要求:在渠道衬砌技术交底中,需要明确渠道衬砌材料的选用标准和质量要求。
不同工程项目可能需要使用不同的渠道衬砌材料,如混凝土、石材、钢筋等,在交底过程中需要明确使用材料的规格、强度等要求。
2. 渠道衬砌施工工艺:渠道衬砌工艺是渠道衬砌技术交底的关键内容。
在交底中,需要详细说明渠道衬砌的施工方法和顺序,包括基础处理、模板安装、混凝土浇筑等步骤。
同时,还需要注意施工的准确性和操作的安全性。
3. 渠道衬砌质量控制:渠道衬砌技术交底中需要强调质量控制的重要性。
在施工过程中,需要详细介绍衬砌质量的检验方法和标准,以确保最终的渠道衬砌质量符合要求。
二、安全交底的重要性安全交底是施工项目中不可或缺的环节,它关系到施工人员的生命安全和工程的顺利进行。
安全交底的目的是提醒施工人员存在的安全隐患,并告知安全操作规范。
安全交底的内容包括以下几个方面:1. 施工现场安全:在安全交底中,需要明确施工现场的安全要求,如安全设施的设置、施工通道的保留、高处作业的安全措施等。
同时,还需要强调施工人员的安全意识,提醒他们时刻注意施工现场的安全问题。
2. 施工操作安全:安全交底中需要详细介绍施工操作的安全要求和标准。
例如在渠道衬砌施工过程中,需要告知施工人员使用安全帽、安全绳等个人防护装备,并明确操作规范和安全要求,以确保施工人员的身体安全。
3. 事故预防与应急响应:在安全交底中,需要提供事故预防与应急响应的指导和方法。
混凝土衬砌施工技术交底
![混凝土衬砌施工技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/886b398277232f60ddcca1d3.png)
混凝土衬砌施工技术交底一、编制依据《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)《公路隧道工程现场施工技术》(人民交通出版社2005年9月)二、适用范围适用于各级公路隧道混凝土衬砌施工。
三、交底内容1、施工准备1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。
2、制定安全环保措施、应急预案等,对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。
3)精密导线网复测完毕并确定成果可用后,灌注衬砌混凝土之前,要进行隧道中线和水平测量。
检查开挖断面,放线定位,立模,混凝土制备和运输等准备工作。
4)模板台车已加工完成,并经试拼符合设计及规范要求。
5)混凝土拌和站建成,并试运行合格,混凝土运输车满足施工要求。
2、材质要求施工的各种原材料如水泥、粗集料、细集料、水、外加剂、塑料板、止水带等必须符合设计要求及规范规定。
混凝土的性能应满足设计要求。
3、混凝土衬砌施工工艺流程混凝土衬砌施工工艺流程见3。
4、施工工艺1)测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。
2)根据中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼尾板;轨距与台车轮距一致,左右轨面高差<10mm。
起动电动机使衬砌台车就位。
涂刷脱模剂。
3)进行中线控制,对顶模中心高及边模净空检测。
4)起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。
5)模板台车就位后,对模板进行整修、涂脱模剂,并安装预埋件及止水带。
6)清理基底杂物、积水和浮碴;装设钢制或木制挡头模板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。
并对模板进行加固,同时安装混凝土输送管道。
7)自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。
8)混凝土浇筑:检验合格后开始浇筑混凝土,混凝土应两侧均匀浇筑,并振捣密实。
二次衬砌安全技术交底
![二次衬砌安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/31319510bd64783e09122bc9.png)
1、员工进入作业面前,要严格检查安全防护用品有无正确佩戴, 要佩戴正确后方能开始施工;使用插入式振动器的捣固人员必须穿 绝缘鞋、戴绝缘手套。 2、作业前,应检查各管路的连接,各紧固部位螺母螺钉应拧紧, 操纵杆、控制装置及仪表等均应正常。 3、衬砌台车行走前,应查看场地周围,确认无人及障碍物后,方 可按照引导人员指示信号作业。 4、衬砌台车上照明必须使用12V安全电压,插入式振动器的电动 机电源上,应安装漏电保护器,电动机外壳应接地。 5、衬砌台车上木板必须满铺且绑扎牢固,不能有探头板。 6、装、拆丝杆时应两人配合,防止砸伤。 7、振动器的电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物 品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。 8、振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应 及时修复或更换。 9、需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。不得用软管 拖拉电动机。 10、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进 行试振。在检修或作业间断时,应断开电源。
补充内容:1、项目部只对作业队进行书面交底,由作业队向
每个作业人员进行书面交底,并在喷锚班宿舍内张贴; 2、作业队向作业人员交底时,应一式两份,双方签字,签字后复 印一份报安质部。
交底部门
交底人
交底日期
接受交底 人
二次衬砌安全技术交底
单位工程 名称
各隧道 施工单 位
隧道4、5、6队
分部工程 名称
衬砌
施工部ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ位
交底内容:
一、本岗位存在的危险源:
1、铺设防水板:高处坠落、物体打击、坍塌、冒顶片帮; 2、钢筋绑扎和焊接:物体打击、触电、火灾、坍塌、冒顶片帮; 3、衬砌台车就位与移位:触电、机械伤害、高处坠落; 4、砼泵送与灌注:机械伤害、粉尘吸入、噪音伤害、皮肤眼睛伤 害、触电、坍塌、; 5、脱模:触电、机械伤害、高处坠落、物体打击。
隧道洞身衬砌施工安全技术交底
![隧道洞身衬砌施工安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/821ff7e010a6f524cdbf85eb.png)
分项工程施工技术交底单序及作业要点1.0m。
3、钻孔直径45-47mm,顶入钢管并保证搭接长度,并用高压风将钢管内的砂石吹出。
把小导管插入孔内,带好丝扣保护帽,用风钻打入到设计深度,使麻丝柱塞与孔壁压紧。
4、小导管安装完成后,进行压水试验,技术人员根据试验结果确定注浆参数。
5、注浆材料:水泥砂浆,注浆参数:(W/C=1),注浆压力:0.5-1MPa,注浆水泥等级强度为42.5。
水玻璃浓度:35波美度;2.4模。
配置好的浆液必须在规定时间内注完,随配随用。
6、注浆顺序为由下至上,隔孔注浆,即先注奇数孔,再注偶数孔,浆液先稀后浓、注浆量先大后小,注浆压力由小到大,并做好注浆记录。
7、当压力达到1MPa并稳定10~15秒,注浆量注满孔洞时,该孔结束注浆。
8、每次注浆抗压强度标准条件与抗压强度同条件养护试件各做一组试块。
三、开始施工的条件及施工准备工作设备:注浆机(ZG-200)、空压机(MAM-880)、凿岩机(YT-28),以上设备性能良好,验合格满足使用要求。
材料:Φ42无缝热轧钢管,壁厚3.5mm,水泥,水玻璃、水,上述材料全部试验检验合格方可投入施工。
四、施工工艺1、施工工艺流程图如下超前小导管施工工艺流程图2、施工方法(1)钻孔小导管采用凿岩机钻孔,钻孔直径比钢管直径大3~5mm,将小导管前端从钢架腹部穿过,用锤击或钻机顶入,保证搭接长度不小于1米,并用高压风将钢管内砂石吹出,导管就位后,后端应焊接在钢架上。
(2)安设及安装止压阀小导管安装外漏长度为1米,以便连接孔口阀门和管路,小导管安设后,用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙,必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土,以防止工作面坍塌,安装止压阀,应注意阀的通畅性。
(3)注浆施工准备→标记孔位→钻孔→清孔→浸泡药包→打入锚杆→安装垫板→质量检查。
详见锚杆施工工艺流程图。
喷射混凝土施工设计情况1、技术参数Φ8钢筋网片,网格间距:SV网格尺寸20cm*20cm,SIV、SJIII、SIII网格尺寸25cm*25cm。
隧道二衬施工安全技术交底
![隧道二衬施工安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/9946d9bf6aec0975f46527d3240c844769eaa07e.png)
隧道二衬施工安全技术交底一、隧道二衬施工危险源1、高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害二、一般规定1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障隧道二衬施工安全,预防事故发生,根据项目部安全技术规程结合施工现场实际情况,特制定本规定。
2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须热悉和遵守安全撩作规程和有关规章制度,积极参加安全生产教育培训,掌握安全操作技能。
3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或现场带班,应及时并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
参加施工的员工必须接受安全技术交底教育,熟悉和遵守安全技术规程,规范作业。
4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作.5、现场施工人员应自觉接受项目部的监督检查和管理,对严违反施工安全规定的,管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿,直至整改复查合格后方可复工。
6、施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。
所有进入隧道的施工人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥,要做到“三不伤善”(不伤害自己、不伤善他人、不被他人伤奢)。
7、任何人员不得爬乘挖掘机、装蜕机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。
8、采用切割机断短料时,手拯一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头,钢筋摆动范围及刀口附近,非工作人员不得停留。
9、弯制钢筋用的菠手必须卡稳。
扳手转动面与工作平台必须平行,不得将手伸入工作面以内。
10、在洞内台车底下或运输道珞两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作,防止发生机械安全事故。
11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。
隧道二衬砌-技术交底
![隧道二衬砌-技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/476c0fb3f121dd36a32d8250.png)
隧道二衬施工技术交底一、衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造,钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。
模板台车长度采用12m,工点设计应根据沉降缝、预留洞室和预埋管线位置综合确定。
模板台车侧壁作业窗宜分层布置,层高不宜大于 1.5m,每层宜设置4~5个窗口,其净空不宜小于45cm×45cm。
拱顶部位应预留2~4个注浆孔。
二衬台车控制标准:①严格控制轨道中心距,允许误差±1cm;②台车就位时,先调顶模中心标高,然后由顶模支撑梁上横向丝杆调整台车中线符合要求。
最后由侧向丝杠电动调节边模张开度,调整到位后放下翻转模和底脚斜撑丝杠加固。
③隧道衬砌前,对衬砌台车结构、构件进行全面检查,确保其中线、标高、断面尺寸和净空大小均符合设计要求。
模板安装要稳定、坚固,接缝要严密、平整、不漏浆。
④台车模板表面光洁平顺,接缝严密,与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂,结构轮廓线清晰平顺美观。
表1、模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1边墙角±15尺量2 起拱线±10尺量3 拱顶+10、0 水准测量4 模板表面平整度5 2m靠尺和塞尺5 相邻浇筑段表面高低差±10尺量二、防排水施工:1、基面处理:①、局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边;②、为保证防水层铺设质量,在铺设防水层前对喷射混凝土基面进行如下处理:a、平整基面至无明显的凸凹起伏;b、对需喷混凝土基面的钢筋、钢丝及凸出的管件,突出物,要切断、铆平并用砂浆抹平。
2、防水板施工方法:为保证防水可靠和便于施工,先将无纺土工布衬垫固定在喷混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水板粘贴在固定垫上,使防水板无机械损伤。
其施工程序如下:1、基面清理,要求符合规范、设计、上述标准。
2、无纺土工布衬垫铺设首先在喷射混凝土的隧道顶部正确标出隧道纵向的中心线,再使裁剪好的无纺土工布衬垫中心线与喷射混凝土上的中心线标志重合,从拱顶开始向两侧下垂铺设。
隧道衬砌施工安全技术交底
![隧道衬砌施工安全技术交底](https://img.taocdn.com/s3/m/640c6f62657d27284b73f242336c1eb91a373380.png)
隧道衬砌施工安全技术交底隧道衬砌施工是隧道建设中非常重要的环节,而在进行衬砌工程过程中,安全问题至关重要。
只有加强安全意识,严格按照相关技术规范进行操作,才能确保施工过程安全可靠。
下面将对隧道衬砌施工的安全技术进行详细交底。
1. 施工前的准备工作在进行隧道衬砌施工之前,必须做好充分的准备工作。
首先要对施工现场进行全面细致的安全检查,确保没有安全隐患。
其次要对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识,避免发生意外事故。
另外要准备好必要的安全防护设备,如安全帽、安全鞋、安全带等,以确保施工过程中人员的安全。
2. 隧道衬砌施工的技术要点隧道衬砌施工是一项精密的工程,要求施工人员具备一定的专业技术。
在进行衬砌施工时,必须按照相关技术规范和施工图纸的要求进行操作,保证衬砌的质量。
同时要掌握好施工过程中的重点和难点,如拼接、固定等技术要点,确保施工质量达到标准要求。
3. 施工过程中的安全措施在隧道衬砌施工过程中,必须严格执行各项安全措施,确保施工安全可靠。
首先要做好施工现场的安全防护,设置好安全警示标志,保障施工人员的工作区域安全。
其次要加强对施工设备的维护保养,确保设备的正常运行。
另外要严格控制施工过程中的作业人员数量,避免因人员过多导致安全事故发生。
同时要根据实际情况采取相应的应急措施,确保在紧急情况下能够迅速有效地处置。
4. 施工后的验收及整改隧道衬砌施工完成后,必须进行严格的验收工作,确保施工质量符合相关标准。
如发现存在质量问题,必须及时整改,保证隧道衬砌的安全可靠。
同时要做好施工档案的归档工作,为今后的维护管理提供依据。
总之,隧道衬砌施工是一项重要且复杂的工程,安全问题是施工过程中必须重视的方面。
只有严格执行安全技术交底要求,加强安全管理,才能确保隧道衬砌施工的安全可靠,为隧道工程建设提供保障。
希望施工人员在施工过程中能够严格按照安全要求进行操作,共同为隧道衬砌工程的顺利完成做出贡献。
安全技术交底表格9衬砌作业
![安全技术交底表格9衬砌作业](https://img.taocdn.com/s3/m/129b9057eff9aef8941e06f8.png)
泥土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,止混泥土泵的运转。
交底人签字: 被交底人签字:
年月日 年月日
3、脚手架及工作平台上作业人员和放置的材料,不得超过其计算承载重量。
4、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时,人员和车辆不得穿行。
5、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。
6、拆除灌注混泥土模板内支撑时,应随拆随灌。
7、采用模板台车进行全断面衬砌时,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混
安全技术交底记录
编号:06 作业名称
衬砌作业
交底日期
桩号或地点:
参加人数
交底内容:
1、衬砌用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子或尖角突出。
通道应有足够的净空,保证车辆行人能安全通过。
2、脚手架及工作平台的铺设,应钉铺牢靠,木板两端头必须搭于支点上。高于2M的工作平台
应设置不低于1M的栏杆。跳板应设防滑条。
衬砌台车拼装安全技术交底模板
![衬砌台车拼装安全技术交底模板](https://img.taocdn.com/s3/m/f79652df85868762caaedd3383c4bb4cf6ecb716.png)
一、交底目的为确保衬砌台车拼装过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与衬砌台车拼装施工的作业人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 安全操作规程(1)作业人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书后方可上岗。
(2)作业前应检查设备状态,确保其完好无损。
(3)操作过程中,必须严格遵守操作规程,不得擅自更改设备参数。
(4)严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 个人防护用品(1)作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等个人防护用品。
(2)高空作业时,必须佩戴安全带,并系好安全绳。
3. 现场安全措施(1)施工现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
(2)施工现场应设置消防器材,并确保其处于良好状态。
(3)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,确保通道畅通。
4. 台车拼装注意事项(1)拼装前,应仔细检查台车各部件是否完好,如有损坏,应及时更换。
(2)拼装过程中,应按照装配图进行,确保各部件装配正确。
(3)连接螺栓应均匀拧紧,不得出现松动现象。
(4)拼装完成后,应进行试运行,确保台车运行平稳、可靠。
5. 紧急情况处理(1)发生意外情况时,应立即停止作业,并采取必要的安全措施。
(2)受伤人员应立即进行急救,并拨打急救电话。
(3)事故发生后,应立即上报相关部门,并做好事故调查和处理工作。
四、交底要求1. 所有参与施工人员必须认真听取安全技术交底,并做好记录。
2. 施工过程中,应严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高其安全意识。
五、交底时间(此处填写交底日期)六、交底人(此处填写交底人姓名及职务)七、验收人(此处填写验收人姓名及职务)八、备注本安全技术交底适用于衬砌台车拼装施工全过程,如有未尽事宜,可根据实际情况进行调整。
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南水北调中线一期工程南阳三标安全技术交底表
一、渠道衬砌机使用安全操作规程
1、衬砌机必须设专职操作人员进行操作,操作人员必须熟悉操作方法和安全操作规程。
操作时必须精神集中,不得擅离岗位,不得让其它施工人员进行机械操作。
2、衬砌机使用前先检查电源的漏电保护器是否完好。
必须经常检查机体或轨道是否有良好的重复接地,电阻值是否小于10Ω。
3、衬砌机运行前必须对轨道及障碍物进行清理。
4、专职操作人员不得酒后操作衬砌机。
操作人员必须严格按照专职指挥人员的指令进行具体操作。
5、配电电压值必须符合电压波动范围在+5% ~-10%之间的要求。
一旦超出波动范围必须立即停止操作,待故障排除后再进行操作。
6、衬砌机一旦发生故障,必须立即切断总电源开关,安排专业人员进行故障排查。
在进行故障排查(或系统检修)时,必须安排熟悉电工知识的专业人员进行看管或悬挂警示牌,以免误操作,发生安全事故。
7、衬砌机操作前必须发布衬砌机启动运行警示信号,提醒在场人员避开作业范围,以防发生安全事故。
8、衬砌机的行走、衬砌必须分别进行独立操作,不能同时进行以上两项操作。
9、衬砌机在布料时,必须使皮带机尽可能避免重载启动,即先启动主电动滚筒,再启动辅电动滚筒,待启动运行后进行布料。
停止布料时,砼搅拌运输车先停止给料,待余料全部布净后再停止电动滚筒。
10、衬砌机在使用时,必须避免频繁启动,以避免损坏相应设备和零部件。
禁止采用反车制动。
11、所有电器设备、操作系统和电缆线路在使用期间应由专职人员经常进行维护、保养和修理。
电源电缆移动时不得大力拽拉,以免损坏电缆。
12、衬砌机在停止使用时,必须将所有电器系统操作开关断开,并切断电源主开关,同时对机体进行清洁处理。
13、阴雨天气施工时,必须特别注意衬砌机及机械设备用电安全。
14、必须认真作好机身周围的环境、文明施工工作。
15、衬砌机附近不得存放保温板等易燃、易爆物品,以免引起火灾事故。
二、现场安全生产标准
(一)工作区的机电设备、工具、车辆及工作现场等都必须做到无隐患。
安全防护装置、设施齐全可靠,严
禁设备带病作业。
并符合“六有六必”的规定:
1.有轴必有套;
2.有轮必有罩;
3.有台必有拦杆;
4.有洞必有盖;
5.有轧点必有挡扳;
6.有特危必有链锁。
(二)上岗前必须按规定穿戴好劳动保护用品,杜绝疲劳作业。
(三)每项操作,每个员工都能认真执行安全操作规程和各项规章制度,无冒险蛮干,无违规操作。
(四)特种作业人员从事相关操作,必须持证上岗,实习人员必须在具有相应资格人员的监护下工作。
不得安排无证人员从事特种作业。
(五)班组要严格执行“四不放过”以及交接班制度。
(六)新上岗职工(含换新工种人员)必须明确专人监护,负责其安全工作,在监护期间不得独立操作。
安全监护期不少于1个月。
(七)凡有危险源的区域必须有完整的危险源控制图(或表)。
每个职工对本岗位的危险源及控制措施和应急预案达到熟知。
(八)要根据生产工艺、环境等的变化,及时对危险源、危险因素进行核实,根据已根除的危险源、危险因素情况和新发现认识的危险源、危险因素情况等,及时修改、补充危险源、危险因素控制图(或表),并使职工及时熟知。
(九)执行安全技术操作规程要做到“四不动”:
1.不懂不动(不熟悉操作规程的不准操作,生手不能单独操作,未经领导许可不得任意叫他人代替);
2.不了解情况不动;
3.机器不停稳不动;
4.不是本人操作的机台不动。
三、现场负责人及生产工人安全生产职责
班组长安全生产职责
1.班组长是本班组安全生产的第一责任人,对本班组人员施工过程中的安全和职业健康负责;
2.负责组织实施本班组的安全施工管理目标;
3.负责组织本班组人员学习上级有关安全施工的规程、规定和措施。
带头遵章守纪,及时纠正并查处违章违
纪行为;
4.认真组织每周一次的安全日活动,及时总结与布置班组安全工作,并做好安全活动记录;
5.认真开展班前5分钟安全活动(班前会)和班后安全小结;
6.经常检查(每天不少于一次)施工场所的安全情况,确保本班组人员在施工中正确使用劳动防护用品、用
具;
7.负责进行作业人员的第三级安全教育和变换工种人员的岗位安全教育;
8.在每项工作开工前,负责组织本班组参加施工的人员接受安全技术交底并签字。
对未签字的人员,不得安
排参加该项工作的施工;
9.负责本班组施工工序开工前的安全施工条件的检查与落实,对危险较大作业点的施工,必须设安全监护人;
10.督促本班组人员进行文明施工,收工时及时整理作业场所;
11.实施安全施工与经济利益挂钩的管理办法,做到奖罚分明;
12.组织本班组人员分析事故原因,吸取教训,及时改进班组安全工作;
13.完善日常安全资料记录、整理移交工作。
班组副组长(工队现场负责人)安全生产职责
班组副组长一般兼任班组安全员,对班组安全管理工作负主要监管责任。
1.协助班组长组织本班组人员学习项目部安全管理有关规定、安全操作规程和上级有关安全工作的指示与要
求。
2.协助班组长进行班组安全建设,开展各项安全活动。
3.协助班组长组织安全施工和文明施工。
有权制止和纠正违章作业行为;协助班组长审查安全施工作业。
4.检查作业现场的安全施工情况,督促、检查本班组人员做好安全施工措施和正确使用劳动防护用品、用具。
5.协助班组长开展安全施工宣传教育工作。
6.协助班组长建立安全管理台帐,做好安全活动记录,保管好有关安全资料。
7.发生工伤事故应及时报告,积极抢救伤员,保护事故现场。
8.参加本班(组)事故的调查分析。
生产工人岗位职责
1.认真学习并自觉执行安全施工的有关规定和安全操作规程,不违章作业。
2.正确使用、维护和保管所使用的工器具及劳动防护用品、用具,并在使用前进行检查;
3.不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械、设备及工器具。
4.施工项目开工前,认真接受安全施工技术措施交底,并在交底书上签字。
5.作业前检查工作场所,做好安全设施防护,以确保不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保证他人不
受伤害。
下班前及时清理现场。
6.施工中发现不安全问题应妥善处理或向上级报告,爱护安全设施,不乱拆乱动。
7.认真参加安全活动,积极提出改进安全工作的合理化建议。
帮助新工人提高安全意识和操作水平。
8.对无安全施工措施和未经安全交底的作业场所,有权拒绝施工并可越级上报。
9.尊重和支持安全监察人员的工作,服从安全监察人员的监督与指导。
有权制止他人违章;有权拒绝违章指挥;对危害生命安全和身体健康的行为,有权提出批评、检举和控告。
10.发生人身事故时应立即抢救伤者,保护事故现场并及时报告;调查事故时必须如实反映情况;分析事故时应积极提出改进意见和防范措施。