福州市航空摄影测量外业像片控制点测量设计方案
浅析航空摄影测量像控点的布设与测量
浅析航空摄影测量像控点的布设与测量作者:詹勇黄维来源:《绿色科技》2014年第11期摘要:介绍了像控点位置选择的基本要求,像控点的布点方案,野外像控点的目标选择方法及测量方法与手段。
总结了一些像控点布设与测量方面的技巧。
关键词:摄影测量;投影差;像控点;空中三角测量中图分类号:P23文献标识码:A文章编号:1674—9944(2014)11—0252—031引言航空摄影是为了获取指定范围内,在航空器上安装航空摄影仪,从空中对地表进行的摄影,从而得到的一定比例尺和重叠度的航空影像。
多数情况下,航空摄影所获取的像片是倾斜的。
即使是地面严格水平,航摄像片上的目标物体也会因像片倾斜而产生变形或像点位移。
航空摄影的对象是地球表面。
而地球表面是有起伏的。
由此引起像点位移称为像片上投影差。
正是由于投影差的存在,使得地面目标物体在航摄像片上的构像偏离了其正射投影的正确位置。
投影差的特点:越靠近像片边缘,投影差越大;像片底点投影差最小或没有。
地面点的高程或目标高度越高,投影差越大。
2像片控制测量像片控制测量是在测区内实地测定用于空中三角测量(空三加密)或直接用于测图定向的像片控制点平面位置和高程的测量工作。
空中三角测量是利用航摄像片与所摄目标之间的空间几何关系,根据少量像片平面控制点和高程控制点,计算待求点的平面位置、高程和像片外方位元素的测量方法。
像控点是航空摄影测量解析空三加密和测图的基础,其位置的选择、平面位置和高程的测定直接影响到内业成图的精度。
像片控制测量的布点方案分为:全野外布点方案、非全野外布点方案和特殊情况的布点方案3野外像片控制点的布点方案3.1全野外布点方案全野外布点是指摄影测量测图过程中所需要的控制点,全部通过野外控制测量获得的,航摄像片控制点不需内业加密,直接提供内业测图定向或纠正使用。
本布点方案精度高,但是外业控制的工作量大。
只有在测图精度要求高的测区,视野开阔,地面联测条件良好,或是在小面积测图情况才选择使用。
航空摄影测量像控点的布设与测量
航空摄影测量像控点的布设与测量摘要:在经济技术高度发展的背景下,航空摄影测量已成为各类测绘研究的基本手段之一,而航空摄影是各类测绘研究实验和作业中应用最广泛的。
航空摄影可以基于控制点分析三维空间加密和地图精度。
控制点的选择和布设以及坐标的确定,直接关系到内业测图的精度和准确度。
航空摄影测量使测绘数字化,简化了测绘工作,与手工测绘相比节约了大量成本,因此航空摄影测量在测绘行业得到了广泛的发展。
因此,如何使航空摄影测量影像控制点的布设和测量更加科学合理,成为许多专业学者的研究方向。
关键词:航空测量;像控点;布设;航空摄影测量主要是借助航空飞行器,从飞行器上俯拍区域的图像,从而获得地面信息,并形成地形路,将信息输入到计算机中以形成数据信息库。
随着科技的快速发展,航空摄影测量在我国应用的越来越广泛,在相关的测量技术以及测量设备上也逐渐朝着自动化及全面化的方向发展,使得航空摄影测量技术在现代地形测绘、道路测绘以及森林测绘等的应用效果越来越突出,通过航空测量获得更为客观、立体的地面信息,其测量成本与技术优势远远优于传统测量方式。
一、航空测量中像控点布设理论概述在开展测绘工作的过程中,相比于传统的测绘技术,航空摄影测量技术具有诸多的优势,如较高的测量精度、较快速的测量方法以及较科学的操作等。
在应用航空摄影测量技术的过程中,不仅能够提高测绘工作的效率,还能够提升测绘工作的质量。
然而,在实际的应用过程中,为在测绘工作中发挥重要的作用,对像控点的布设是十分关键的。
航空摄像测量中像控点的布设是有一定的要求的,具体来说,主要表现在以下2方面:(1)布设位置不同,具体的要求也不同。
像控点布设在测量区域,不受图幅范围限制;高程点和平面点在统一位置时,需要联测成平高点。
在对两个相邻航线之间的布设,尽量将其视为公共控制点。
总之,在进行像控点布设时,位置的不同,具体的要求也不同。
(2)像控点具体布设的过程中,要求也是不同的。
一般来说,需要对像偏重叠部分的中线位置进行像控点布设。
航空摄影测量中利用RTK进行像控点布设与测量的探讨
科技纵览
航空摄影测量中利用 RTK 进行像控点布设与测量的探讨
■ 曾智强
摘要:介绍航空摄影测量中像控点的基本要求、像控点的布点方案 以及使用 RTK 进行像控点布设的方法,总结了一些像控点布设及测量方 面的工作经验。
关键词:摄影测量;像控点;RTK
1 基本作业流程 像控点测量的基本作业流程包括:影像资料准备,区域网划分布
设、控制点目标选取、控制点野外施测、成果整理等。
2 布点方案 全野外布点:全野外布点是指正射投影作业、内业测图定向和纠 正作业所需要的全部控制点均由外业测定,这种布点方案精度较高, 但外业工作量很大,只在少数情况下使用。只有在内业加密不能满足 用图部门需要或成图比例尺较大是使用。非全野外布点:野外测量少
量控制点,然后利用空中三角测量的方法,加密测图定向或纠正使用
的其他控制点。按航线数分为单航线和区域网两种;特殊情况的布点
方案:对于航摄区域结合处、航向重叠不够、旁向重叠不够、像主点 和标准点位落水、水滨和岛屿等特殊情况,按规范进行布点。
3 像控点选择要求 像控点的目标影像应当清晰易判别,控制点应设在航向及旁向 6 片重叠范围内,如果选点困难也可以选择在 5 度重叠范围内;像控
4 像控点野外施测策略 利用四川省卫星定位连续运行基准服务平台成果作为测区骨架
点及像控点测量的起算点,采取 GPS 测量方法完成外业像片控制测
量,其平面和高程按以下规定执行。平面解决方案:利用四川省内
的 GNSS 基准站及高等级 GPS 点成果,通过数据处理得到像控点的 2000 国家大地坐标。高程解决方案:利用野外测量的 2000 国家大地 坐标,结合四川省似大地水准面,内插求取各点的高程异常值,并对 各点大地高进行转换,得到各像控点的正常高。
像控点及外业检查点的布设和测量
5.3、像控点及外业检查点的布设和测量航空摄影测量中利用空间光线的直线运动在对地表和空中进行测量和评估的技术方法,在测得基本数据之后利用影像原理对地表和空中物象信息数据进行运算和测量,根据三点共线的条件和原理确定误差方程。
航空摄影测量过程中应当注意将三个目标点保持在相同的直线上,即摄影站点、相应像点和地面点。
5.3.1、像片控制测量像片控制点根据性质不同可以分为像片平面、像片高程和像片平高三种类型控制点,其中像片平面控制点与像片高程控制点的区别在于后者只需要对高程或者平面坐标测量,但是前者要求测量的信息更为丰富。
此外,在实际操作过程中工作人员可以借助实时动态差分法(RTK)对像控点测量。
——GPS网基本技术规定A、卫星高度角≧15度B、有效观测卫星数≧4C、时段中任一卫星有效观测时间≧15(min)D、平均重复设站数:≧1.6E、时段长度;≧45(min )F、数据采样间隔15sG、点位几何图形强度因子(PDOP)<65.3.2、像控点布设原则在布设像控点过程中,需要遵守一定的原则:一是布设测区内的像控点,在布设过程中能够不受图幅范围限制的影响。
但是,在通常情况下,像控点的布设是在整个测区内根据航线来进行;二是平面点与高程点若布设在同一位置,需要尽可能的联测成为平高点;三是如果是相邻航线或者相邻像对中的控制点,要尽可能的将其作为公共控制点。
如果在航线间,像片排列是互相交错,没有出现重叠的情况下,则需要对其分别进行控制点的布设;四是自由图或者非连续作业图待测的情况下,这些图边的控制点应当布设在图形罗廓线的外面,从而确保成图时能够达到满幅;五是在进行航空摄影之前,如果地面有控制点的点位,需要将其设置在地面明显的标记。
这样不但能够提高后续刺点的精确度,同时也大大加强了控制点的可靠性;六是在像片上选择控制点位置的时候,需要选择已经做好明显标记的目标点上,这样不但能够有利于后续的立体观察,同时也能够更好的辨认点位。
无人机航空摄影测量:像片控制测量
裂开的垂 直距离
旁向重叠中线
二、 像片控制测量的外业实施
1.纸质像片刺点
(1)野外像控点的实际选定
在实地选定像控点时应重点考虑一下问题: 1)首先勘察已知控制点,以熟悉测区已知控制点的情况。 2)根据室内预选像控点的影像,经实地判读,反复对照,辨认出所预选 的像控点在地面的位置,并核对点位是否符合刺点目标的要求。 3)根据拟定的联测方案在该像控点上有哪些观测方向,并逐个观察所有 方向是否通视。若所有方向都通视,则像控点被最后选定,联测方案被落 实。(目前像控多采用GNSS-RTK方法测量,对周围通视要求不高)
对于无人机倾斜三维影像裸眼测 图,倾斜影像重叠度很高,像控点的 主要作用是坐标校正,测区内要布设 4个以上外业像控点用于校正,2个以 上像控点用于检查。像控点布设要注 意控制测区全局,分布均匀。当然像 控点密度越大,越有助于提高建模精 度和坐标转换精度。
(2)像片控制点布设的一般原则(对于传统竖直摄影)
像片控制测量
一、 像片控制点的布设
人工标志点
像控点:内业成图所需要的像片控制点。 像控点的联测:外业测定像控点的工作。 像控点的作用: 1.足够密度的像控点可提高模型的精度。 2.像控点可用于模型坐标系的转换。
明显地物点
1.像片控制点布设基本要求
(1)像片控制点的分类及编号
平面点:只需测定平面坐标的控制点(X,Y)。 编号前可加P,代表平面点。
同航向三片重叠
方位线
像主点
旁向重叠中线
(3)像控点的位置离开像片上的压平线和各 类标识(气泡、框标、片号等),以利于 明确辨认。为了不影响立体观察时的立体 照准精度,规定离开距离不得小于1mm。
航空摄影测量中像控点布设问题探讨
航空摄影测量中像控点布设问题探讨摘要:航空摄影指的是就是在航天器上安装摄影仪,航空摄影可以拍摄特定区域的影像。
航空摄影容易受到地面海拔的影响而出现投影差,这就在一定程度上降低了航空摄影的准确性。
本文首先分析了野外像片控制点的布点方案,然后论述了野外控制点的选择要求,再次阐述了野外像片控制点的施测方法,最后提出了像控点布置需要注意的事项。
所以,不本文分析了航空摄影测量中像控点布设问题,希望对同行人士有所参考和借鉴,进而更好的为行业的稳定健康发展贡献应有之力。
关键词:航空摄影;测量;像控点;布设;问题前言:航空摄影受到地面海拔的影响容易导致影像上的位置与实际坐标发生偏差,为了进一步提高航空摄影的准确性,需要根据地貌情况合理规划测量像控点的布设,让无论海拔是高还是低都能确保投到影像上的位置于实际坐标的吻合。
像片控制测量就是利用空中三角测量法来对某一特定区域的海拔和坐标位置进行测量,当明确影像中各点的位置关系后就可以实现待测点高度和坐标位置的精确测量,确定像控点是所有测量工作的重要前提,在整个测定工作中起着十分关键的作用。
1航空摄影测量技术的优势分析航空摄影测量技术将航摄仪器安装在飞机上,连续性的拍摄地面,通过测量和调绘地面控制点,最终绘制地形图。
1.1影像数据分辨率比较高航空摄影测量技术结合了GPS技术和低空飞行技术等,提高了测绘技术现代化水平,对比传统的测绘技术,利用航空摄影测量技术可以提高航空影像的分辨率,对比其它测绘技术,这一技术的应用范围比较广泛,可以减少测量人员的操作误差,因此在地形图测绘中广泛利用航空摄影测量技术。
1.2数据获取效率比较高对比其它测绘技术,利用航空摄影测量技术可以快速获取测绘数据,减少测绘成果获取周期,因为航空摄影测量技术可以简化人工操作,同时可以灵活的采集数据,促使技术人员高效的采集数据,降低测绘工作的成本。
因此航空摄影测量技术具有良好的发展前景。
1.3社会经济效益比较高航空摄影测量技术成本比较低,这项技术综合了网络技术和通信技术以及计算机技术等,因此提高了航空摄影测量技术的便利性,可以高效获取航拍数据,显著提高社会经济效益。
航空摄影测量像片控制点布设方法
航空摄影测量像片控制点布设方法作者:曾庆连来源:《城市地理》2016年第05期摘要:在各类勘察测绘研究实验与作业中,航空摄影测量是十分重要的基础手段之一。
文章对航空摄影测量像片控制点的布设方案进行了探究,通过分析光束法平面以及高程精度,详细叙述了像片控制测量过程,提出了三种不同的常见布设方案。
关键词:航空摄影测量;像片控制;像控点布设引言当前国内航空摄影测量过程中,大量采用的是进口的模拟航空相机,其价格较为昂贵,采用工艺也十分复杂,不仅要使用胶片成像,还需要用到相关的专业仪器来对胶片进行影像数字化处理,胶片的动态范围较小,大大降低了航空摄影的质量,拉长了整个摄影周期,对行业的进步发展造成了阻碍。
同时,现在普遍采用的有关像控点布设的技术规范等都较为落后,已经不能良好的适应航空摄影中新技术的发展,增加了航空摄影所需工作量。
因此,为了有效地提高工作效率和质量,同时节约摄影成本,探究航空摄影测量过程中像片控制点的最佳布设方案具有重要意义。
一、光束法平面以及高程精度利用光束法对区域网的空中三角进行测量,这一运算过程中,利用每条空间光线作为运算单元,并根据三点共线条件列出相应的误差方程。
在摄影工作中,三点共线指的是是在进行拍摄过程中三个目标点应当保持在同一条直线上,这三点分别是地面点、相应的像点以及摄影站点。
通过这一条件的约束即可构成共线方程,这一方程的理论基础是平差理论。
通过共线方程,可以构建出误差方程,即在整个区域内通过最小二乘法将像片的外方位元素以及物方坐标其最或是值计算出来。
通过上述方法构建的共线方程式如式所示:1.1平面精度理论一般来说,平面的控制方案大多数都可以按照区域进行划分,分别分为四角控制、密周边布点以及8点法。
分别分析这三种布点方案,若考虑其旁向重叠是百分之二十,利用光束法来进行区域网各部分平差,所具有的平面精度分别是:上式中,σ0是像点观测中的误差,为单位权中的误差;σxy可用于衡量区域网平差所对应的平面精度;m为航带数。
航测外业像控点测量系统的设计与实现
正 达到航 测 内外业 一 体化 的 日的 :
结合 表文 件格 式如下 :
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( ) 同的 作 业 小 组 有 可 能 会 用 到 同 一 张 相 片 , 2不 存在 受相 片 资源 限制 , 响 工作进 度 。 影 ( ) 质 的影像 , 可 能 放得 很 大 , 像 细节 常 常 3纸 影 难 以辨认 , 响刺点 精度 , 影 甚至 导致 返T 。同时也 会 带
中图 分 类 号 :2 1 P 3
文 献 标 识 码 : A
航 测 外业 像 控 点 测 量 系 统 的设 计 与实 现
张燕
( 庆r 重 摘 测院 , 庆 重 402 ) 00 0 要 : 空摄 影 测 量 外 业像 控 点 选 刺 的 精 度 和 效 率 直 接 决 定 整 个 项 目的进 度 和 最 终 成 果 的 质 量 。 本 文 提 出基 于 航
G S定位 技术 以其 灵活 方便 、 P 作业 周期 短 、 劳动强 度 低
等优 点广泛 应用 于诸 多 测 绘 领域 , 大地 提 高 了 l作 极 [ 效率 。但是像 控 数据 的载体 却 仍 旧停 留于纸 质 。不少 作业单 位在 外 业像 控 点 测 量 时 , 旧是 由作 业人 员拿 仍 着 纸质 相 片到野外 根 据设计 的 位置选 点 、 测量 , 后在 然 相 片 上刺点 , 并在 相 片反面绘 制 点位 略图 和点 位说 明。
航空摄影测量像控点的布设及测量方法研究
航空摄影测量像控点的布设及测量方法研究摘要:像控点布设是航空摄影测量的基础工作,布设质量不仅影响程度精度,而且影响工作效率,因此,做好像控点布设及测量研究,具有重要的现实意义。
本文以某地航空摄影测量项目为例,对像控点的布设及测量方法进行了细致的研究,优化了像控点布设方案和测量方法,提高了成果的精度和效率。
关键词:航空摄影测量像控点布设测量航空摄影测量指利用安装航摄仪器的飞机,连续摄取地面像片,结合地面控制点测量,调绘及立体测绘等,绘制出地形图的作业。
航空摄影测量涉及较多的专业知识,其中合理布设像控点和合理的测量方法成为保证测量精度与质量的关键,应引起相关人员的高度重视。
1、像控点的选择与布设分析1.像控点布设细节分析航空摄影测量像控点布设涉及的知识较为专业,应注重考虑以下细节内容:像控点的目标影像应清晰、无遮拦、容易分辨;像控点位置和像片边缘的距离至少应为1cm;为保证定向与交会质量,像控点和方位线的距离至少应保持3cm;在待成图边、自由图边的像控点,应将其布设在图轮廓线之外。
另外,像控点的布设还应结合具体情况稳定,做好现场环境的分析。
2.像控点布设方案分析像控点布设方案因地形地貌、测量面积的不同而不同,目前像控点布设分为:特殊情况布设、稀疏布设、全野外布点。
其中特殊情况布设中的特殊情况主要指水滨与岛屿、标准点与像主点落水、航向或旁向重叠不够、航摄区域结合处等,布点时应严格按照规范要求进行。
稀疏布点指外业测量仅对少量的像控点进行测量,而后采用业内加密方法,获取剩余大量的控制点。
外业测量时布点方法分为区域网布点、航线网布点。
其中区域网布点操作时可在周边位置布设8个或6个平高控制点。
同时,为满足高程跨距要求,应在区域网内部注重高程点的布设。
另外,当像对内出现大量阴影、云影或像片重合度不满足要求时,不适应应用该布点方法。
航线网布点时同样需要布设平高控制点,并且为保证内业加密精度,应在航带首尾布设像控点,并每隔一段距离布设检查点。
摄影测量与遥感:像片控制测量
✓外业成果检查与验收
包括作业组的自检与互检;作业队检查并对成果组织验收、 上交。
摄影测量外业控制测量
一、像片控制点的布设 二、野外像控点的选刺、整饰及像片控制点联测
像片控制点布设的分类
全野外布点
控制点的坐标和高程全部在野外测定
非全野外布点
少量控制点在野外测定,然后在室内进行控制
(4) 拟定实施方案
对测区像片的编号;在像片上标绘已知点和图廓线; 在像片上选出控制点,并转绘到旧图上,设计合理的 像控点的平高联测方案;确定调绘片,划分调绘面积, 并拟定作业进程表。
✓外业工作施测
包括控制测量及像片判断调绘。
控制测量:踏勘已知点,根据像片上预选的控制点
到实地选点、并在像片上刺点,根据平高联测方案,进行 选点、观测、计算及成果整理。
相邻像对和相邻航线之间的像控点应尽 量公用,当不能公用时,则须分别布点
位于自由图边(测区的边界线)或非 连续作业的待测图边的像控点,一律 布在图廓线外,确保成图满幅。
像控点尽可能在摄影前布设地面标志 以提高刺点精度
点位必须选择在像片上的明显目标点,以方 便转刺和立体观察。
3、像控点的位置要求
径最大不得超过0.2mm;
• 一个控制点在像片上只能有一个刺孔,不能有双孔,以
免内业无法判断。
• 一个人刺点,一个人检查,均需签名。
3、像片控制点的整饰 (1)像控点的编号 当照顾图幅编号时,每幅图内的控制点不能重号; 当不照顾图幅布点时,同期的测区控制点不要重号。 编号最好在航线内按从左到右的顺序,航线间按 从上到下的顺序
(2)像控点的整饰
三角点、埋石点、图根
点、平高点或平面点,红 色,边长或直径7mm
航空摄影测量像控点布设与测量-文档资料
航空摄影测量像控点布设与测量一、航空摄影测量概述从空中对地表指定的范围进行拍摄,从而获获取科学比例的航空影像,这是航空摄影测量的主要目的。
但是在实际拍摄过程中,很多获取的影响都是倾斜,而并不是完全垂直的。
即便是在较为平坦的地面,也满足航空拍摄水平的要求,在最后获取的影像也不可避免的会存在一定偏差。
作为航空摄影的对象,地球表面并不是完全平坦的,而是由于不同地势地貌的影响,存在凹凸不平的现象,因此利用航空拍摄所得到的像点位移难以将实际的情?r 体现出来。
由于摄影存在的偏差,导致影像中的地面目标无题位置与实际物体位置难以吻合,所获取的信息也就不够精准。
投影差主要体现在:像片边缘越近,其投影差较大;像片底点投影差不存在或者出现最小值,其投影差越大;目标高度过高或者地面点的高程较大,其投影差也随之增大。
因此,研究像控点的布设与测量能够有效解决这一问题。
二、航空测量像控点布设的原则和要求2.1 像控点布设原则在布设像控点过程中,需要遵守一定的原则:一是布设测区内的像控点,在布设过程中能够不受图幅范围限制的影响。
但是,在通常情况下,像控点的布设是在整个测区内根据航线来进行;二是平面点与高程点若布设在同一位置,需要尽可能的联测成为平高点;三是如果是相邻航线或者相邻像对中的控制点,要尽可能的将其作为公共控制点。
如果在航线间,像片排列是互相交错,没有出现重叠的情况下,则需要对其分别进行控制点的布设;四是自由图或者非连续作业图待测的情况下,这些图边的控制点应当布设在图形罗廓线的外面,从而确保成图时能够达到满幅;五是在进行航空摄影之前,如果地面有控制点的点位,需要将其设置在地面明显的标记。
这样不但能够提高后续刺点的精确度,同时也大大加强了控制点的可靠性;六是在像片上选择控制点位置的时候,需要选择已经做好明显标记的目标点上,这样不但能够有利于后续的立体观察,同时也能够更好的辨认点位。
2.2 像控点布设要求在进行航空摄影像测量中,像控点的布设需要根据以下要求来进行:首先,像片的重叠部门是布设控制点的位置,如果是在航向方向上在航向方向上,三张像片重叠部分,或者旁向方向上,重叠部分的中线位置附近;其次,在布设控制点的时候,要避开像片边缘小于1cm的位置。
福州市航空摄影测量外业像片控制点测量设计方案
福州市航空摄影测量外业像片控制点测量设计方案密级:秘密编号:福州市航空摄影测量外业像片控制点测量技术设计书二○一二年十一月目录1 概述 (1)1.1 项目来源和内容 (1)1.2 作业区范围和行政隶属 (1)2 地理概况及资料情况 (1)2.1 地理概况 (1)2.2 资料情况 (1)图件资料 (2)控制测量成果 (2)3 引用文件 (2)4 成果主要技术指标 (2)5技术方案执行情况 (3)5.1 软件和硬件配置要求 (3)5.2技术规定 (3)像片控制点布点 (3)精度要求 (5)像片控制点的判刺和整饰 (5)5.3 像片控制点测量 (7)5.4 上交和归档成果 (8)5.5 质量保证措施和要求 (8)人员配置 (8)质量责任制 (9)质量保障措施 (9)质量检验 (10)安全管理措施 (10)6 经费预算和进度安排 (12)6.1 经费预算 (12)6.2 进度安排 (12)7 附录 (13)1 概述1.1 项目来源和内容1.2 作业区范围和行政隶属2 地理概况及资料情况2.1 地理概况福州位于中国大陆东南部,福建东部的闽江口地区。
其位置在东经118°08’~120°31’,北纬25°15’~26°29’之间。
东部隔台湾海峡与台湾台北市相望,南部与泉州市和莆田市,西部与三明市,北部与南平市和宁德市分别接壤。
福州西部有鹫峰山—戴云山脉,东面则是台湾海峡,境内地势自西向东依次下降。
地貌类型自西向东依次由中山而至低山而较高的丘陵而至台地平原最后则是大海。
全市总面积12,154平方公里,其中山地丘陵面积占福州总面积的72.68%,在闽江、鳌江和龙江下游及山区盆地有多片小平原。
闽江自西北向东南方向横切山脉,造成福州境内峡谷幽深,江面狭窄而且水流湍急,自安仁溪口以下,河谷逐渐开阔,水流平缓东流,最后至福州盆地形成福州境内最大的福州平原。
在福州平原周围,分别东有鼓山、西有旗山、南有五虎山、北有莲花峰环绕,其海拔多在600~1000米之间,因此地貌上也是一个典型的河口盆地。
航空摄影测量中像控点的选择与布设
航空摄影测量中像控点的选择与布设摘要:对航空进行摄影测量,能够获得地面信息,将所得到的信息及时的输入到计算机,形成数据库。
社会的发展推动的科技的提升,传统的测绘技术已经无法满足时代的要求,在这样的背景下,航空摄影测量技术逐渐发展,并且逐渐替代了传统的测量技术。
在本文中主要对航空摄影测量中像控点的选择与布设进行了探究,并且简单的介绍了与其相关的一些注意事项,希望能为相关的工作人员提供借鉴。
关键词:航空摄影测量;像控点;选择与布防前言:像控点的选择与布设是航空摄影测量解析空三加密和测图工作的重要环节,是航摄工作得以顺利进行的基础。
像控点位置选择与布设的合理性、坐标测量的精确性直接影响作业成果的质量与工程完成的效率。
如果像控点的选择与布设位置不当,不仅会给外业实地测量带来困难,造成工期延长,还会直接影响内业处理的正确预判、工作效率和质量的控制。
因此像控点的选择与布设工作至关重要。
1.航空摄影测量的任务现阶段我国航空摄影测量主要包括地形测量与非地形测量两种类型。
地形测量是航空摄影的最主要任务,主要是通过对地形进行高空摄影,对地形获得全面的了解,并且还能够对摄影的对象进行一定比例尺寸的准确缩小及放大,通过航空摄影获得的地形数据能够实现测量区域图像的真实还原,这为相关的工程建设以及城市规划提供重要参考。
非地形测量就是不与地形测量为目的的测量工作,而是通过对地形摄影来得出地形的变化情况,发现其中存在的问题,比如在现代军事中,常常使用航空摄影测量来侦查某一区域是否存在武装组织或者军事设备,此外航空摄影技术还应用于工程领域,通过勘测活动区域是否存在矿物质能源,以便实现区域的合理开发及利用。
2.航空摄影测量像控点布设的六个原则在进行航空摄影测量像控点布设的时候要遵循一定的原则,确保获取图像的精确度,具体来说有以下几个方面:(1)在进行航空测量像控点的布设时,可以在不受图幅范围的限制而开展布设工作,但是,通常布点是在整个测量区域内按航线进行布设。
航测像片控制测量的布点方案
全野外布点是指正射投影作业、内业测图定向和纠正作 业所需要的全部控制点均由外业测定的布点方案。这种布点 方案精度较高,但外业工作量很大,只在少数情况下使用。 非全野外布点是指正射投影作业、内业测图定向和纠正 作业所需要的像片控制点主要由内业采用电算加密所得,野 外只测定少量的控制点作为内业加密的基础。这种布点方案 可以减少大量的野外工作量,提高作业效率,充分利用航空 摄影测量的优势,实现数字化、自动化操作,是现在生产部 门主要采用的一种布点方案。按构网方式不同,该不断方案 可分为区域网布点和单航线布点两种方案。
模型大小确定后,就可以根据需要获取各种比例的地形 图及其他图件。 实际生产作业时,为了进行检查及提高精度,一般在模 型的四个角附近各布设一个平面控制点。 大小确定后的模型仍是倾斜的,需要进行臵平,可把倾 斜分解为航向及旁向两个方向进行臵平,为此需要在模型的 三个角上各有一个已知高程的控制点才可实现模型臵平。实 际生产作业中为了减小模型的变形,有效控制测绘范围,提 高精度,在模型的第四个角上还需要一个高程控制点。 确定模型大小和模型臵平所需要的两种性质的控制点可 以合并为四个平高控制点,分别布在测绘面积的四个角附近。 立测法测图布点方案分为单模型和双模型两种。
自由比例尺像片图测图:是指用任意选定的比例尺制作 像片平面图,以这样的像片平面图作为图底所进行的测图。 采用自由比例尺像片图测图,经外业测图后,内业还必须根 据外业测定的控制点对原图进行缩放,使之成为具有与成图 比例尺相等的航测地形原图。
1.综合法全野外布点方案
综合法测图有三个特点: (1)以航摄像片的影像为基础
第四章 航测外业像 片控制测量
第二节 像片控制测量的布点方案
航外控制测量的布点方案,是指根据成图方法和成图精度在像 片上确定航外像片控制点的分布、性质、数量等各项内容所提 出的布点规则。它是体现成图方法和保证成图精度的重要组成 部分。
航测外业像片控制测量
由于航外测量控制点是航测成图的基 础,因此具有十分重要的作用,可想而知, 一旦航外控制点出现错误将会给整个成图 带来十分严重的影响。因此,航外测量人 员必须认真负责,严格细致地工作,遵守 规范规定,树立质量第一的思想,为内业 提供可靠的 优质成果,这样才能保证最后 成图的质量。
一、航测成图对航摄资料及大地资料的要求
第一节 概述
航测内业的纠正或模型的绝对定向,对像片控制点 的需求实质就是用空间前方交会的方法解求像片的 方位元素,从而确定像片、摄影中心、地面三者之 间的位置关系。如果所有航摄像片的方位元素已知, 则航测外业地面控制测量工作就基本可以取消,由 于今年GPS在动态摄影导航及精确定位上的应用研究 已基本成熟,航测外业的地面控制工作量变得更小, 摄影测量的几何定位自动化也将为时不远。
1.航测成图对航摄资料的要求 航摄资料是指航摄像片以及在航摄过程 中所取得的其他数据。如数码航摄的影像 数据,摄影航高,像片重叠度,像片倾角, 航线弯曲度,像片比例尺等。在航摄工作 完成以后,航摄部门均要提供一份航摄鉴 定表,以说明这批航摄像片的质量情况并 给航测成图提供必要的基本数据。
一、航测成图对航摄资料及大地资料的要求
1.平面控制点:野外只需测定点的平面坐 标,简称平面点。
2.高程控制点:野外只需测定点的高程, 简称高程点。 3.平高控制点:野外需同时测定点的平面 坐标和高程,简称平高点。
二、像片控制点的分类
在生产中为了方便地确认控制点的性质,一般用P 代表平面点,G代表高程点,N代表平高点,V代表 等外水准点。 插图中以 高程点, 表示平面点, 表示平高点, 表示水准点, 表示像主点。 表示
控制点布设的基本位置
像片控制测量 按规定的位置和数量选刺像片 控制点并连测其坐标和高程的测量工作。通常按 精度要求分全野外布点法和室内解析空中三角测 量法。像片控制点一般选用像片上明显的地物点。 大比例尺测图一般利用目标清晰、精度高的直角 地物目标或点状地物目标作为像片控制点,也可 在航摄前在地面上敷设人工标志。被选定的目标 精确地在像片上刺出位置,并于像片背面绘出与 相关地物关系略图,以简明确切的文字说明其位 置。用图根控制测量方法(见地形测量)与精度要 求测定其平面坐标和高程。
航空摄影测量野外像控点布设方案与测量方法
航空摄影测量野外像控点布设方案与测量方法
黄冠伟
【期刊名称】《工程建设与设计》
【年(卷),期】2017(000)010
【摘要】随着我国测绘地理信息技术的飞速发展,国产自主知识产权卫星的发射,航摄仪分辨率的提高,遥感影像资料的多元化,航空摄影测量的内涵也极大丰富,逐步替代了传统模拟测绘方法,成为测绘新型地图的主流方式.论文介绍了航空摄影测量野外像控点布设的基本要求,布点方案、目标选择及像控点平面坐标和高程测量方法与手段,结合生产实践,归纳了野外像控点布设与测量的实用技巧.
【总页数】2页(P209-210)
【作者】黄冠伟
【作者单位】辽宁省基础测绘院,辽宁锦州121003
【正文语种】中文
【中图分类】P23
【相关文献】
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5.基于DMC影像的1∶1000数字成图野外像控点布设方案探讨 [J], 周利利;
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密级:秘密编号:福州市航空摄影测量外业像片控制点测量技术设计书二○一二年十一月目录1 概述 (1)1.1 项目来源和内容 (1)1.2 作业区范围和行政隶属 (1)2 地理概况及资料情况 (1)2.1 地理概况 (1)2.2 资料情况 (1)2.2.1图件资料 (2)2.2.2控制测量成果 (2)3 引用文件 (2)4 成果主要技术指标 (2)5技术方案执行情况 (2)5.1 软件和硬件配置要求 (2)5.2技术规定 (3)5.2.1像片控制点布点 (3)5.2.2精度要求 (4)5.2.3像片控制点的判刺和整饰 (5)5.3 像片控制点测量 (7)5.4 上交和归档成果 (8)5.5 质量保证措施和要求 (8)5.5.1 人员配置 (8)5.5.2 质量责任制 (8)5.5.3 质量保障措施 (9)5.5.4 质量检验 (9)5.5.5 安全管理措施 (10)6 经费预算和进度安排 (11)6.1 经费预算 (11)6.2 进度安排 (12)7 附录 (12)1 概述1.1 项目来源和内容1.2 作业区范围和行政隶属2 地理概况及资料情况2.1 地理概况福州位于中国大陆东南部,福建东部的闽江口地区。
其位置在东经118°08’~120°31’,北纬25°15’~26°29’之间。
东部隔台湾海峡与台湾台北市相望,南部与泉州市和莆田市,西部与三明市,北部与南平市和宁德市分别接壤。
福州西部有鹫峰山—戴云山脉,东面则是台湾海峡,境内地势自西向东依次下降。
地貌类型自西向东依次由中山而至低山而较高的丘陵而至台地平原最后则是大海。
全市总面积12,154平方公里,其中山地丘陵面积占福州总面积的72.68%,在闽江、鳌江和龙江下游及山区盆地有多片小平原。
闽江自西北向东南方向横切山脉,造成福州境内峡谷幽深,江面狭窄而且水流湍急,自安仁溪口以下,河谷逐渐开阔,水流平缓东流,最后至福州盆地形成福州境内最大的福州平原。
在福州平原周围,分别东有鼓山、西有旗山、南有五虎山、北有莲花峰环绕,其海拔多在600~1000米之间,因此地貌上也是一个典型的河口盆地。
另外在鳌江和龙江下游以及山区盆地也有较多小平原。
福州海岸线漫长曲折,北起罗源县与宁德市交界处的井水,南至福清市与莆田市交界处的江口镇,多属基岩海岸,由北至南跨越了罗源湾、闽江口、福清湾和兴化湾等四个港湾,其中大陆海岸线长920公里,海岛海岸线长390公里。
2.2 资料情况2.2.1图件资料测区内现有的便于利用的图件资料见表1。
表1 已有图件资料其中图件1可用于查看详细的交通路线,图件2可用作设计底图。
2.2.2控制测量成果3 引用文件1)GB/T 18314-2009《全球定位系统(GPS)测量规范》2)GB/T 7941-2008《1:500 1:1000 1:2000 地形图航空摄影测量外业规范》3)CH/T 2009-2010《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》4)CJJ/T 73-2010《卫星定位城市测量技术规范》5)CH 1016-2008《测绘作业人员安全规范》6)GBT 24356-2009《测绘成果质量检查与验收》4 成果主要技术指标表2 采用的基准和系统5技术方案执行情况5.1 软件和硬件配置要求表3 软件和硬件配置要求5.2技术规定5.2.1像片控制点布点借鉴以往的经验,控制点间航线数为2,基线数为15~25。
以此为原则,共布设像片控制点,具体布设情况见表4。
表4 像片控制点布设表5.2.2精度要求控制点相对邻近基础控制点的平面位置中误差不应超过地物点平面位置中误差(1.2m)的1/5,高程中误差不应超过基本等高距(1m)的1/10。
5.2.3像片控制点的判刺和整饰5.2.3.1像片控制点的判刺➢在选择像控点时,应尽量选择不被遮挡、易于放置GPS接收机的点位作为像控点,当在规定的范围内找不到合适的点作像控点时或所选择的像控点不易于安置GPS接收机时(如选在大楼的顶层的某一个部位),可在地面上选择2个辅点,根据2个辅点用常规仪器观测像控点。
➢利用航摄像片成图时,像控点在像片上的位置,应符合下列规定:●应布设在航向及旁向六片(或五片)重叠范围内;●距像片边缘不应小于0.5cm;●控制点间航线数为2,基线数为15~25;●不规则区域网,除按上述间隔要求布点外,区域凸角点、凹角点处应加布控制点。
●像控点在各张相邻像片上均应清晰可见,应选择影像最清晰的一张像片作为刺点片,刺点误差和刺孔直径不应大于0.1mm,且应刺透,不应有双孔,刺偏时应换片重刺。
●选刺目标时应认真判读像片,以满足刺点目标要求为主,同时满足像控点布设的点位要求和兼顾测量的方便,选定后立即进行统一编号和实地绘制略图。
桩位、说明、略图和刺孔位置应一致和确切无误。
应由第二人100%检查。
➢野外控制点应以判点为主,刺点为辅。
➢平面控制点的实地判点精度为图上0.1mm,点位目标应选在影像清晰的明显地物上,宜选在交角良好的细小现状地物交点、明显地物折角顶点、影像小于0.2mm的点状地物中心。
弧形地物及阴影等不应选做点位目标。
➢平高控制点的点位目标应同时满足平面和高程控制点对点位目标的要求。
➢控制点与基准面在不同平面时,应标注比高,量注至0.1m;当点位周围不等高时,应标注比高量注的位置。
5.2.3.2像片控制点的整饰➢平高点或平面点的刺点片,在像片正面以直径7mm的红色圆形整饰。
➢像片的反面应以相应的符号标出点位,注上点号,应绘制局部放大的详细点位略图,简要说明刺点位置和比高、刺点者、检查者及日期。
说明文字应简练、确切,点位图、说明、刺孔三者应一致。
像片反面整饰格式见表5。
表5 像片反面整饰格式点位花坛西北角顶比高0.3m刺点者日期2012.1.1检查者日期2012.1.15.2.3.3像片控制点的编号平高点编号为:区号+点编号。
其中,区号、点编号均以两位数表示,不足两位数时在个位数前加“0”。
如0102,表示第一区的第二个平高点。
5.2.3.4现场拍照观测检校场控制点均拍摄现场数码像片,分别采用远景和近景的全景拍摄,拍摄方向为从南向北,当个别点位无法从南向北拍摄时,应在照片上标注方向。
5.3 像片控制点测量➢像片控制点优先采用网络RTK测量,对于无网络信号或信号较弱RTK技术无法使用的困难地区,采用快速静态测量技术,测量时间≥20分钟。
当像控点点位周围有遮挡物,GPS接收机无法设到刺点点位时,可使用全站仪采用支导线和引点法测定像控点坐标及高程。
➢RTK观测准备应符合下列规定:●GNSS天线、通信接口、主机接口等设备连接应牢固可靠,连接电缆接口应无氧化脱落或松动;●接收机、模块电源应充足;●存储卡应有充足的存储空间;●接收机的内置参数应正确。
➢RTK测量时,GNSS卫星的状况应符合表6规定。
表6 GNSS卫星状况的基本要求➢RTK测量时,开始作业后,应至少在一个控制点上进行校核,平面位置较差不应大于5cm。
➢RTK一测回观测应符合下列规定:●观测前应对仪器进行初始化;●观测值应在得到RTK固定解且收敛稳定后开始记录;●每测回的自动观测个数不应少于10个观测值,并应取平均值作为定位结果;●经度、纬度应记录到0.00001",高程应记录到0.001m。
➢当初始化时间超过5min仍不能获得固定解时,宜断开通信链路,重新启动GNSS接收机,再次进行初始化。
当重新启动3次仍不能获得固定解时,应选择其它点位。
5.4 上交和归档成果本次外部检核工作完成后,应按照表7规定的内容上交成果。
表7 上交成果及要求5.5 质量保证措施和要求5.5.1 人员配置主要管理人员、专业技术人员和GPS观测组成员的配置情况见表8。
表8 人员配置表5.5.2 质量责任制➢作业人员对其所完成作业质量负责;➢上道工序对下道工序负责;➢作业单位对本单位成果质量负责;➢各级检查人员对其所检查的成果质量负责。
5.5.3 质量保障措施➢项目工作领导小组对所需的经费、设备、人员予以重点保障。
➢项目实施小组、技术负责人和质检负责人各负其责,及时解决工作中出现的各种问题。
➢项目实施小组负责生产的组织、管理和协调,主要包括仪器设备、人员配置以及车辆调度等事项。
➢项目技术技术小组组长负责解决实施过程中的设计、生产、验收中的重要技术问题。
➢质量检验负责人负责督促按照统一的技术质量标准作业,组织进行产品全面检查。
质量检验人员应深入作业现场,加强对外业观测、数据预处理、成果上交等过程的控制,确保工序质量和成果质量。
5.5.4 质量检验对本次外部检核实行两级检查一级验收制。
检查验收的依据为本设计书引用的国家和行业技术标准、技术质量指标等。
检查内容包括:➢检查点位是否刺错或刺偏;➢现场自查,认真核实所刺点位与实地测量的位置一致性,位置发生偏移的及时改正;➢每天检查外业观测数据是否正确;➢检查每站的采集时间是否达到要求;➢检查刺点位位置是否按像控点位置条件要求。
必须的质量检验过程包括:➢作业组长组织进行作业组内部的自检、互检;➢过程检查由部门的主任工程师组织进行,由具备规定资格的专职质检员承担,检查方式为全数检验;➢最终检查由质量检验负责人组织,由质量检验人员承担,采用全数检验的检查方式;最终检查结束后应编写《测绘产品检查报告》。
5.5.5 安全管理措施1)实行全员安全责任制。
全体人员在各自的岗位上对实现安全生产负责。
2)设置安全管理员一名,各作业组长为本组安全监督员。
3)实行安全目标管理。
对于违反安全管理规定、造成仪器设备或人身伤害的按照《安全生产奖罚办法》执行。
4)全体人员必须熟知工作岗位的安全操作规程和与作业有关的知识,未经安全培训,安全考试不合格的不准上岗。
5)项目实施前,安全管理员必须向全体人员详细交待安全预防措施,并在工作中严格执行。
6)安全防护设施必须配备齐全,性能良好,要配备必要的劳动保护用品。
7)全体人员必须自觉遵守安全生产规章制度,正确使用劳动护品。
8)在交通道路上检查时,应严格遵守交通规则,防止交通事故的发生。
作业区域必须设置具有醒目的交通警示墩。
作业人员应应穿警示服并时刻注意来往车辆。
在道路、街巷狭窄处设置仪器时应选适当位置,注意防止行人碰动。
9)进入厂区时,应事先与该单位领导和安全管理部门取得联系,了解该单位安全保护规定并严格遵守;尤其要特别注意变电室和高压线路及空中易坠物。
10)对地下输电线路、高压线下、裸线附近测量时,严禁使用金属塔尺、标杆,且必须离开其防护范围适当距离,一般导体性工具不得放置其附近,以防触电。
严禁雨天、雾天、雷电天气在高压线下作业。
11)野外作业时,要特别注意熟悉作业环境。
进入水沟、坑塘、暗井、悬崖、草地、沼泽地等地带时,时刻保持警惕。