台阶法+临时仰拱法作业指导书
隧道仰拱作业指导书
隧道仰拱作业指导书1.适用范围适用于XX隧道仰拱施工。
2.仰拱施工工艺为保证隧道衬砌工程质量,仰拱、仰拱填充施工必须分段分别一次整体浇筑。
因此,为使开挖仰拱底及浇筑混凝土时出碴、进料等运输工序能平行作业,需要采用仰拱栈桥施工。
第一步:仰拱开挖采用挖机直接开挖,人工清理浮碴。
若遇欠挖,采用打浅眼弱爆破的方式开挖,严禁大爆破长距离的开挖仰拱,每次仰拱开挖长度不大于设计量,基底应清洗干净;开挖出的仰拱应及时浇筑混凝土封闭。
第二步:栈桥安装就绪,允许各种车辆通过,准备桥下仰拱作业。
第三步:桥下仰拱作业,各种车辆正常通过,桥下桥下互不干扰。
第四步:仰拱施工结束,用挖机、装载机等机械移开栈桥。
具体操作:先使用挖机清理施工段的大部分底碴,搭设栈桥,栈桥底面高度比已施工的仰拱填充面高20cm,然后人工清理隧底、检查断面尺寸及标高、安装栈桥的支承墩和仰拱填充砼的端头模板,模板采用钢模,灌筑砼。
砼集中拌合,泵送砼入模。
仰拱全断面一次浇灌完成后,填充砼采取罐车直接运到施工地点卸料浇注,插入式捣固棒进行捣固。
仰拱砼所采用的水泥、外加剂必须符合设计及技术规范的规定。
仰拱砼所采用细骨料、粗骨料、砼中氯离子含量、矿物掺合料、砼中的总碱含量、砼拌和用水、配合比设计的检验以及抗压强度试件取样、留置及强度等级的检验应符合技术规范的规定。
仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求,并采用无损检测法进行检测。
仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合设计要求,拱座应与墙基同时浇筑。
施作仰拱砼前应清除隧底虚碴、淤泥积水和杂物,超挖部分应采用同级砼回填。
仰拱砼应分段连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。
仰拱表面应平顺,确保水流畅通,不积水。
仰拱施工后应及时施作填充和铺底,顶面高程和坡率应符合设计要求。
3.具体施工部位为保证仰拱填充面混凝土质量,一期浇筑仰拱填充时,浇筑标高低于设计标高20cm,待隧道开挖完后再从里往洞口浇筑剩余仰拱填充。
次仰拱开挖长度不大于设计量,基底应清洗干净,积水抽干。
隧道开挖(台阶.三台阶.三台阶临时仰拱法)施工作业指导书最新版
隧道开挖(台阶.三台阶.三台阶临时仰拱法)施工作业指导书最新版广大铁路扩能改造工程站前一标隧道工程隧道开挖施工作业指导书单位:汇编:审核:批准:中铁八局集团葛世康林凡科付伟庆隧道正洞工程施工作业指导书(台阶法、三台阶法、三台阶临时供法)1. 适用范围适用于改建铁路广大线扩能改造工程站前一标所有隧道正洞工程的开挖施工。
2. 作业准备 2.1内业准备开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行书面技术交底,并对施工人员进行上岗前技术培训,关键作业人员考核合格后持证上岗。
2.2外业准备及技术准备(1)测量人员进行施工放样,放出线路中桩,测绘洞身横断面图与设计比较。
(2)挖掘机、装载机、空压机、钻机、运输车辆进场并进行保养。
(3)防护材料进场。
(4)混凝土拌合站安装完毕并经调试合格。
2.3 技术准备(1)导线复测完毕,成果可用。
(2)砂、石、料、钢材、水泥等原材料试验完成,混凝土配合比设计完成并经监理审批。
(3)分项开工报告已批复。
3. 技术要求隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,开挖方式采用弱爆破,爆破时严格控制炮眼深度及装药量,严格控制超欠挖。
并按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。
4. 施工程序与工艺流程 4.1台阶法4.1.1 台阶法施工工艺流程台阶法施工工艺流程见图。
图1 台阶法施工工艺流程图4.1.2台阶法施工工序说明本工序适用于IV 级围岩(1)在上一循环的超前支护防护下,爆破开挖1部台阶, 施作1部台阶周边的初期支护:初喷混凝土,架立钢架(设锁脚锚杆),铺设钢筋网,并钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
(2)上台阶施工至适当距离后,爆破开挖2部台阶,施作台阶周边的初期支护:初喷混凝土,架立钢架(设锁脚锚杆),铺设钢筋网,并钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
双线隧道台阶法施工作业指导书_secret
台阶法施工作业指导书一、适用条件及范围双线隧道部分Ⅲ、Ⅳ级围岩开挖由于隧道本身地质条件较好,围岩整体性较好,开挖后自稳性能好,且自稳时间较长,而双线隧道本身断面比较大,从设备配备、工序安排、施工可能性、安全、进度及成本上考虑,因而使用台阶开挖;Ⅴ级围地段由于地质条件较差,在提高循环进尺的同时考虑施工安全的问题,因此,在采用台阶法施工的同时加设临时仰拱。
二、施工准备1)施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓。
应根据钻爆设计布置好炮眼。
2)钻爆设计。
岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
其内容为:炮眼的布置、数目、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。
设计图应包括:炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明(见爆破设计)。
3)根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。
施工草图上的中线、水平控制桩应与现场放样桩点相对应。
隧道施工为避免侵限,一般需将净空放大5cm,所以在绘制开挖草图时也应将开挖轮廓尺寸放大5cm(底部不再放大)。
而且还要根据实际,结合规范要求,预留初期支护变形量5~8cm,即开挖轮廓线还要放大5~8 cm。
4)开挖作业照明安装,钻眼机具到位,高压风水管的连接。
5)做好洞内、外排水系统,保证排水畅通。
6)规划弃碴场位置,布设出碴路线,出碴设备准备。
三、施工工艺(一)施工作业流程1、上台阶开挖II、上台阶初期支护3、下台阶开挖IV、下台阶初期支护 V 、全断面二次衬砌。
(二)施工工艺及方法 1、施工示意图横断面2、工艺原理期支护能尽早施工,可充分发挥围岩的自稳、自承能力,从而有效抑制围岩变形,获得稳定、安全的地下空间。
3、台阶法开挖方法Ⅲ、Ⅳ级围岩一般地段(围岩条件较好)采用两台阶短台阶法开挖,上台阶开挖采用风钻钻眼,二级楔型掏槽;下台阶采用凿岩台车钻眼(或多功能作业台架、风钻钻眼),塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,光面爆破。
三台阶临时仰拱法开挖作业指导书
三台阶临时仰拱法开挖作业指导书1 适用范围适应于新建铁路福州至平潭铁路站前二标隧道工程三台阶临时仰拱法开挖施工。
2 作业准备(1)施工测量放样:开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓(根据测得的围岩收敛数据分析得出需放大的净空值,设计一般有规定可供参考)。
(2)钻爆设计确定:炮眼的布置、数目、深度和角度,装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。
(3)开挖台车准备就绪,加固良好,防护安全。
(4)开挖作业照明安装,高压风水管的连接到位。
(5)机械、机具数量满足要求且状况良好。
(6)人员到位,且培训合格。
3 技术要求隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,开挖方式采用弱爆破,爆破时严格控制炮眼深度及装药量,严格控制超欠挖。
并按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定,为支护参数的调整、灌筑二次衬砌的时机提供依据。
4 施工程序与工艺流程4.1 施工工序示意图(1)三台阶临时仰拱法施工工序示意图(2)三台阶临时仰拱法工序说明A 利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护;弱爆破开挖①部;施作①部导坑周边的初期支护,即初喷4cm 厚混凝土,钻设锚杆、挂网、架三台阶临时仰拱工法工序平面隧底填充立钢架,并设锁脚钢管;导坑底部铺设I18轻型工字钢,喷10cm厚混凝土,施作①部临时仰拱,必要时封闭掌子面;复喷混凝土至设计厚度。
B 在滞后于①部一段距离后,弱爆破开挖②部;导坑周边部分初喷混凝土,钻设锚杆、挂网、架立钢架,并设锁脚钢管;导坑底部铺设I18轻型工字钢,喷10cm厚混凝土,施作②部临时仰拱;复喷混凝土至设计厚度。
C 在滞后于②部一段距离后,弱爆破开挖③部;初喷混凝土,钻设锚杆、挂网、架立钢架,并设锁脚钢管;开挖④部,及时封闭初期支护;隧底周边部分喷混凝土至设计厚度。
D 浇筑该段仰拱和填充。
E 根据监控量测结果分析,待初期支护收敛后,利用衬砌模板台车一次性灌筑二部衬砌。
隧道工程三台阶临时仰拱作业标准
三台阶临时仰拱法作业标准1. 作业条件适用于Ⅴ级围岩一般地段及Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段,与初期支护钢架配合使用,施工时根据围岩完整性、地层风化程度、地下水发育情况等选用。
2. 作业标准(1)资源配置隧道开挖施工主要施工机械设备、人员应根据不同地质情况下的不同开挖方法合理配备:表3.3.1.1主要施工机械设备表表3.3.1.2主要劳动力安排表(2)工艺流程三台阶临时仰拱法是将隧道断面分成上中下三个部分进行开挖对的施工方法。
要求及时施作各部临时仰拱;各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开,平行推进的隧道施工方法。
图3.1.4.1三台阶临时仰拱工艺流程图(3)作业要点⑴三台阶临时仰拱法工序说明图3.1.4.2三台阶临时仰拱工艺流程图图3.1.4.3三台阶临时仰拱法纵断面图A工序:a、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护;b、开挖①部台阶;c、施作①部洞身结构的初期支护,即初喷4cm厚混凝土,架立钢架,并设锁脚锚管;d、导坑底部铺设I18轻型工字钢,喷10cm厚混凝土,施作①部临时仰拱,必要时封闭掌子面;e、钻设系统锚杆后复喷至设计厚度,必要时在①部中间设置竖向支撑。
B工序:a、上台阶施工至适当距离后,开挖②部台阶;b、导坑周边部分初喷4cm厚混凝土,架立钢架,并设锁脚锚管;c、导坑底部喷10cm厚混凝土,施作②部临时仰拱;d、钻设系统锚杆后复喷至设计厚度。
C工序:开挖③部台阶,及时封闭初期支护。
参照工序(2)进行。
D工序:灌筑该段内仰拱。
E工序:灌筑该段内隧底填充F工序:根据量测结果分析,待初期支护收敛后,利用衬砌模板台车一次性灌筑二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
⑵隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。
爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
⑶上台阶每循环开挖进尺:Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不应大于2榀钢架间距。
上台阶长度不得大于15m。
⑷边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。
隧道CD、CRD作业指导书
隧道CD、CRD、三台阶临时仰拱法、弧形导坑预留核心土法开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道开挖施工,尽可能地减少超挖,保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
2 编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010⑶《铁路隧道钻爆法施工技术要点手册》⑷《爆破安全规程》⑸XCZQ-3标段施工图设计文件3 适用范围适用于XCZQ-3标段隧道洞身CD、CRD、三台阶临时仰拱法、弧形导坑预留核心土法段开挖施工。
4 隧道开挖施工方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工,并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法,应根据监控量测结果,适时施作二次衬砌。
隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工,应特别注意地表水对隧道的影响,要加强调查和处理。
隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段(台阶)防护一段(台阶)。
洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,先施做护拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据设计及围岩情况Ⅴ级地段采用CRD法或CD法或三台阶临时仰拱法或弧型导坑预留核心土法施工,每循环进尺控制在1榀钢架间距。
隧道采用钻爆法开挖,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
施工通风采用管道压入式通风。
在施工过程中应不断总结经验,优化工艺。
加强超前地质预测、预报,加强围岩监控量测管理。
根据量测结果,及时调整预留变形量及支护参数,适时施作二次衬砌,确保隧道安全。
开挖方法的改变,要严格按程序申请设计变更。
2.三台阶临时仰拱法施工作业指导书
三台阶临时仰拱法作业指导书1.适用范围本方法适用于XXXXXXX隧道具备一定自稳能力的Ⅴ级围岩地段,从上而下分三个台阶开挖,各台阶成环受力。
主要段落见下表1-1。
表1-1 XXXXXXX隧道三台阶临时仰拱法施工段措施表2.作业准备(1)编制施工工艺设计、工序质量控制设计和现场技术交底、安全交底;(2)确定弃砟场的位置和范围;汽车运输道路的引入和其他运输设施的布置;(3)配置钢架加工及试拼设备,准备钢架加工车间及贮存棚(5)做好施工材料准备。
(4)做好施工用风、用水和用电设施布置。
1)施工用风①空压机功率要求隧道施工用风应采用固定或移动空压机供风空压机最大功率应满足同时工作的各种风动机具的最大用风量和足够风压的要求。
②空压机位置要求固定式空压机站应设置在洞口附近,并靠近变电站。
空压机站应有具体的防水、降温和保温设施。
③风管的安装和使用A.高压风管及接头装置的材质必须符合相关标准规定;B.高压风管应敷设平顺,接头严密,不漏风;C.在洞外地段,当风管长度大于100m以内和温度变化较大时宜安装伸缩器,靠近空压机150m以内,风管的法兰盘接头宜用石棉衬垫;D.长度大于1000m时,应在高压风管最低处设置油水分离器,定时放出管中的积油和水;E.洞内高压风管应敷设在电缆电线相对应的一侧,风管的前端至开挖面距离宜保持30~40m,并用分风器(可自制)连接高压软风管;F.各种闸阀在安装前应拆开清洗,阀门应进行水压强度试验,合格后方可使用;G.高压风管在安装前应进行检查,当有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用,管内不得保留有残余物和其他脏物;H.高压风管使用应有专人负责检查、养护。
2)施工用水①隧道施工供水方案的选择及设备的配置A.水源的水量应能够满足工程和生活用水的需要。
有高山自然水源时,应蓄水利用。
水池高度应通过计算,并能满足洞内最大水压的要求;B.水池的容量应计算并有一定的储备量,满足洞内外集中用水的需要;C.采用机械抽水站供水时,应有备用的抽水机;D.工程和生活用水使用前必须经过水质鉴定。
仰拱作业指导书
1.适用范围本作业指导书适用于300~350km/h的双线隧道仰拱施工。
2.作业准备⑴施工前应充分掌握隧道设计图纸及相关文件内容,并及时与现场进行核对。
进行施工技术交底,作业人员应进行岗前培训和安全教育,特殊工种的作业人员应持证上岗。
⑵施工机械配备应满足正常施工需求。
3.技术要求仰拱采用栈桥整体一次浇筑施工,填充在仰拱砼终凝后才可施做。
仰拱底板及填充厚度、砼标号严格按照设计要求执行4.施工程序与工艺流程4.1施工程序仰拱底板:测量放线→开挖→基底、接头处理→绑扎底板钢筋→立模浇筑砼。
仰拱填充:测量放线→基底清理→立模浇筑砼。
4.2工艺流程图4.2-1 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备施工前应完成仰拱及填充砼配合比设计。
5.2施工工艺5.2.1开挖仰拱开挖以机械配合人工开挖为主,在岩石地段辅以松动爆破,每循环开挖长度宜控制在2~3m。
当仰拱滞后下部台阶开挖面30~40m时,应停止前方工作面或短距离跳槽进行隧底开挖。
短距离跳槽的次数不得多于3次,每次跳槽间隔不得大于10m。
5.2.2基底处理隧底开挖后,应及时清除虚渣、杂物、泥浆、积水,立即初喷3~5cm厚混凝土封闭岩面,如设计有仰拱拱架,则按设计要求立架复喷混凝土至设计厚度,使初期支护及时闭合成环。
5.2.3钢筋绑扎钢筋绑扎间距严格按照图纸设计要求执行,所用钢筋必须符合国家标准和规范要求。
5.2.4仰拱底板仰拱应超前拱墙衬砌,采用仰拱栈桥辅助,全幅分段浇筑,每循环浇筑长度宜为4~6m,施工缝和变形缝应设置止水带。
仰拱表面应平顺,不积水。
5.2.5仰拱填充仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑,浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水,连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。
填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行,达到设计强度的100%后允许车辆通行。
5.3施工控制要点5.3.1仰拱施工必须按照全幅分段浇筑,严禁分幅施工。
5.3.2仰拱砼浇筑前应将基底清理干净,不得有虚渣、积水和坑洞等。
三台阶大拱脚临时仰拱法作业指导书 (修复的)
三台阶大拱脚临时仰拱法作业指导书 (修复的)蒙华铁路MHTJ-7标段二工区三台阶(大拱脚)临时仰拱法作业指导书编制:复核:审核:中铁二十局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-7标段项目经理部二工区二〇一五年九月目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、编制范围 (1)四、作业准备 (1)1. 内业技术准备 (1)2. 外业技术准备 (1)五、技术要求 (2)六、施工程序与工艺流程 (3)1. 施工程序 (3)2. 工艺流程 (6)七、施工要求 (6)1. 施工准备要求 (6)2. 施工参数要求 (7)3. 施工工艺要求 (7)八、劳动组织 (10)九、材料要求 (10)十、质量控制及检验 (10)1. 质量控制 (10)2. 质量检查 (11)十一、安全及环保要求 (12)1. 安全要求 (12)2. 环保要求 (14)三台阶(大拱脚)临时仰拱法作业指导书一、编制目的为更好地指导施工,规范操作,保证开挖安全。
二、编制依据《MHTJ-7标隧道设计图》《双线隧道辅助施工措施及施工工法参考图》《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003三、编制范围适用于双线隧道V级围岩黄土地层段落施工。
适用范围为蒙华铁路MHTJ-7标段项目经理部二工区隧道三台阶(大拱脚)临时仰拱法施工。
四、作业准备1.内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.外业技术准备(1)对隧道开挖的中线、高程、方向进行复核,确保测量精度。
(2)对开挖的洞身围岩采进行地质超前预报,探测前方围岩的性质,地质状况和不良地质状况,宏观掌握隧道段落围岩状况;同时采用地质钻机对隧道围岩进行直观探测,结合围岩、支护的变形监测,对围岩状况进行分析,其结果与施工图、施工组织设计进行比较,及时修正开挖、支护参数。
仰拱及仰拱填充施工作业指导书
新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段TJ-4标隧道工程编号:仰拱及仰拱填充施工作业指导书单位:中铁九局集团京沈客专辽宁段TJ-4标一工区编制:审核:批准:2015年7月27日发布2015年7月27日实施仰拱及仰拱填充施工作业指导书一、适用条件及范围适用于新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段TJ-4标一工区姜杖子隧道、北地隧道、打草沟隧道仰拱及仰拱填充的施工。
二、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习,阅读审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉技术规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备⑴施工前收集所涉及的各种外部数据。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
⑵施工机械应根据实施性施工组织设计的要求,应配备污染少、能耗小、效率高的机械。
三、技术要求仰拱和底板施工应符合下列要求:(1)基底开挖应圆顺、平整,不得欠挖,超挖部分应用同级混凝土回填。
(2)仰拱、仰拱回填浇注前应将基地虚渣、杂物、积水等清除干净。
(3)仰拱易超前拱墙模注衬砌,其超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
(4)仰拱施作应各段一次成型,不得分部浇注,施工时宜采用栈桥,避免影响洞内交通。
(5)仰拱填充应在仰拱混凝土终凝后施作。
仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。
(6)底板坡面应平顺,排水畅通。
仰拱和仰拱填充混凝土达到5MPa后行人方可通行,达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
四、施工程序与工艺流程4.1.工艺流程图开始底部超前地质预报是否采取加固措实施加固仰拱开挖栈桥就位施作仰拱部支安装仰拱模板灌筑仰拱混凝灌筑填充混凝结束仰拱及仰拱填充施工作业流程框图4.2.施工程序测量放样—仰拱开挖—基坑清理—钢筋绑扎—安装止水带、纵向盲管—立模—混凝土浇筑—拆模—立仰拱填充模板—浇注填充混凝土。
三台阶法施工作业指导书
目录1.适用条件、范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (1)5.施工要求 (13)6.劳动组织 (14)7.材料要求 (14)8.设备机具配置 (15)9.质量控制及检测 (15)10.安全及环保要求 (17)三台阶法施工作业指导书1.适用条件、范围本作业指导书适用于新建怀邵衡铁路三台阶法、三台阶临时仰拱法开挖隧道洞身。
2.作业准备2.1内业准备(1)熟悉隧道设计图纸,澄清有关技术问题。
(2)熟悉《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号)、《铁路混凝土施工质量验收标准》(TB10424-2010)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)等规范和技术标准。
(3)对施工人员进行三台阶法、三台阶临时仰拱法开挖技术交底。
(4)对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业准备(1)施工机械进场到位、人员配置满足施工需要;(2)测量人员进行施工放样,测绘洞身横断面图与设计比较;(3)砂石料、钢材、水泥等原材料试验完成,配合比设计完成并经监理审批;(4)混凝土拌和站安装完毕并经调试,按规定程序验收通过。
3.技术要求隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,开挖方式采用弱爆破,爆破时严格控制炮眼深度及装药量,严格控制超欠挖。
并按有关规范及标准图的要求,进行监控量测,及时反馈结果,分析洞身结构的稳定性,为支护参数的调整、开挖工法的转换提供依据。
4.施工程序与工艺流程4.1三台阶法12图1 三台阶法施工工艺流程三台阶法是将隧道分成上中下三部分开挖,施工时先开挖上台阶,待开挖到一定长度后再同时开挖中台阶及下台阶,形成上、中、下三台阶同时并进的方法。
将隧道断面分上、中、下台阶开挖,爆破施工分三次进行,可以减小爆破对围岩的扰动,保护围岩,上台阶开挖后,为中、下台阶创造临空面,降低炸药消耗,同时三台阶开挖可减少隧道开挖后的空间效应,初期支护能尽早施工,可充分发挥围岩的自稳、自承能力,获得安全的地3下空间。
台阶法+临时仰拱法作业指导书
台阶法+临时仰拱法作业指导书台阶法加临时仰拱法作业指导书台阶法加临时仰拱法主要应用于Ⅴ级围岩强风化带或极破碎带的施工。
一、台阶法加临时仰拱法施工工艺流程超前地质预测预报——超前支护——上导开挖并支护——中导右侧开挖支护并施作临时仰拱——中导左侧开挖支护并施作临时仰拱——下导右侧开挖支护——下导左侧开挖支护——仰拱部位开挖并进行初期支护——仰拱及填充浇注——根据围岩量测结果拆除横撑——衬砌施工二、台阶法加临时仰拱法施工工序说明台阶法加临时仰拱法施工工序及施工工法:“台阶法加临时仰拱法施工工序横断面”图。
㈠、利用上一循环超前支护,机械配合弱爆破开挖①部,施作①部周边初期支护。
㈡、在滞后于①部一段距离(不大于10米)后,机械配合弱爆破开挖②-1部,人工配合整修,必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面,初喷4cm厚混凝土,接长型钢钢架,安装锁脚锚管,安装径向锚杆并铺设钢筋网后,复喷混凝土至设计厚度;然后安装临时仰拱钢架A,铺设钢筋网,并喷射砼封闭临时仰拱。
㈢、在滞后于①部一段距离(小于10米)后,机械配合弱爆破开挖②-2部,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护,步骤及工序同①。
㈣、在滞后于②部一段距离(小于10米)后,机械配合弱爆破开挖③-1部,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护。
㈤、在滞后于②部一段距离(小于10米)后,机械配合弱爆破开挖③-2,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护。
㈥、在滞后于①部一段距离(小于40米)后,机械配合弱爆破开挖④部仰拱部位,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护。
㈦、灌筑仰拱’Ⅴ’部至设计高度。
㈧、灌筑仰拱填充’Ⅵ’部至设计高度。
㈨、根据围岩量测结果分析,拆除临时横撑,利用衬砌模板台车一次性灌注’Ⅶ’部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
三、台阶法加临时仰拱法施工控制要点⑴为确保施工安全,上导坑①部的开挖循环进尺控制为1~2架间距(0.6~1.5m),下部②、③、④部的开挖可依据地质情况适当加大。
仰拱及仰拱填充施工作业指导书
11仰拱及仰拱填充施工作业指导书仰拱及仰拱填充施工技术交底1、适用范围本技术交底适用于荆垭隧道左右洞仰拱及仰拱填充施工;2、目的明确荆垭隧道左右洞仰拱及仰拱填充施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范公路隧道仰拱及仰拱填充施工作业。
3、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);2、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004);3、《公路隧道施工技术规范》(JTG F70-2009);4、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012);5、《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》(交公路发[2007]358号);6、《施工图设计文件》。
4、基本要求1、所用原材料的品种、规格必须满足规范和设计要求。
2、高性能耐久、防水混凝土各项指标必须满足设计和规范的要求。
3、施工前,其中线、高程、断面等尺寸应符合规范和设计要求。
4、仰拱应及时施作,开挖长度不超出10m。
5、仰拱及仰拱填充混凝土应分开浇筑。
6、仰拱施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。
5、施工准备5.1技术准备5.1.1仰拱施工时间的确定根据隧道施工新奥法原理,仰拱应尽早及时施作,紧跟掌子面,但又不能干扰掌子面开挖、支护作业,可视现场实际情况适时施作仰拱。
5.1.2隧底断面检查在仰拱施工前,技术人员应组织测量人员对隧道隧底断面进行检查,以确保仰拱厚度。
如隧底有初期支护的,应在初期支护施工时确保尺寸符合设计要求。
5.1.3选定配合比仰拱采用C25钢筋混凝土;仰拱填充采用C15素混凝土;衬砌混凝土抗渗等级不得低于S8。
在仰拱施工前,试验室应按现行的有关规定,选定经济合理可行的配合比。
5.1.4 测量放样在仰拱施工前,应按设计现场测放出预浇筑段仰拱及仰拱填充的定位桩及高程:隧道中线桩、左右边桩、内轨高程(每10m一点),以利于仰拱及仰拱填充模板及沟槽定位。
仰拱及填充作业指导书
中铁十七局太焦高铁TJZQ-7标隧道工程仰拱及填充作业指导书(隧道篇)单位:编制:审核:审批:大瑞铁路6标段施工作业指导书2016年12月1日发布2016年12月1日实施中铁十七局集团有限公司大瑞铁路工程项目经理部2目录一、适用范围 (1)二、作业准备 (1)三、技术要求 (1)四、施工程序与施工流程 (2)五、施工要求 (2)六、劳动组织 (5)七、材料要求 (6)八、设备机具配置 (6)九、质量控制及检验 (7)十、安全及环保要求 (8)中铁十七局集团有限公司太焦高铁项目经理部二工区中铁十七局集团有限公司太焦高铁项目经理部二工区仰拱及填充作业指导书一、适用范围适用于新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-7标所有隧道工程的仰拱及填充作业。
二、作业准备2.1、内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清技术问题,熟悉以下规范、技术标准及文件:《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-7标标隧道设计图纸学习施工安全保证措施,应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2、外业技术准备中铁十七局集团有限公司太焦高铁项目经理部二工区施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集(仰拱及仰拱填充结构形式、施工长度、工程量及前道工序的验收情况)。
修建生活房屋,配齐生产、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
三、技术要求⑴二衬仰拱与仰拱填充应分开浇筑,仰拱应一次性浇筑(不得分幅施作),二衬仰拱混凝土浇筑完成且终凝后方可浇筑仰拱填充混凝土。
⑵混凝土浇筑应采用溜槽,防止因高差较大而产生离析。
⑶混凝土振捣应采用振动棒“快入慢出”,振捣至混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为止。
三台阶临时仰拱法施工工艺
三台阶临时仰拱法施工工艺 [图片]•分享•转载•复制地址转载自可以不完美 2010年12月29日 08:10 阅读(10) 评论(1) 分类:技术资料•举报•字体:大▼o小o中o大三台阶法即三台阶临时仰拱法,是指在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道的上台阶,然后开挖中台阶,最后再开挖下台阶的施工方法。
施工方法如下:首先将隧道全断面自上而下大致等分成三部分,从上到下分台阶先开挖上台阶,上台阶开挖掘进30~50米后,再进行中台阶的开挖,中台阶开挖掘进10~20米后,再进行下台阶开挖,下台阶开挖支护完成后及时施作仰拱,及早封闭成环.同时每个开挖工作面喷射10厘米厚封底混凝土,及时封闭成环。
待隧道整环拱架封闭成环后,再施作混凝土工程。
一、开挖支护施工先后顺序和各断面结构尺寸1、开挖支护施工先后顺序在此对照附图一“三台阶法施工工序示意图”进行说明,待洞口长管棚施工完毕后,首先进行①部工序施工(即上台阶施工),开挖进尺长度控制在0.6~1.0m,开挖完毕后,及时进行初喷混凝土施工。
然后进行①部工序施工(上台阶支护:钢架安装、锚杆、喷射混凝土施工);①部工序施工完毕后进行②部工序施工(中台阶左侧开挖施工),开挖长度控制在0.6~1.0m,上中台阶间距控制在30~50m内,开挖完毕后,进行初喷混凝土施工。
然后进行②部右侧工序施工(中台阶右侧断面支护:钢架安装、锚杆、喷射混凝土施工);中台阶左侧掌子面和右侧掌子面必须错开至少5米,避免上台阶拱脚同时悬空.②部工序施工完毕后,进行③部工序施工(下部左侧断面开挖施工),开挖长度控制在0.6~1.0m,中下台阶间距控制在10~20m内,开挖完毕后,进行初喷混凝土施工;然后进行③部右侧工序施工(下台阶右侧断面支护:钢架安装、锚杆、喷射混凝土施工);下台阶左侧掌子面和右侧掌子面必须错开至少5米,避免中台阶拱脚同时悬空。
然后进行IV部施工,即仰拱施工,仰拱施工应全断面一次施工封闭成环。
三台阶临时仰拱法---技术
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
DK454+505 DK454+545 DK454+580 DK454+610 DK454+775 DK455+490 DK456+108 DK456+178 DK456+218 DK456+292.5
1、 加 强 对 技 术 及 施 工 人 员 的 培 训 , 提 高 全 体 参 建 人 员 的 安 全 、 质量意识。 2、 坚 持 “ 弱 爆 破 、 短 进 尺 、 强 支 护 、 勤 量 测 ” 的 原 则 。 3、行 勘 察 , 对 地 表 冲沟、深井、滑塌、陷穴、地表附着物等不良地质情况进行统计,并 安 全 注 意 事 项 按里程桩号逐一登记、拍照,施工中应加强监控量测工作,严格按设 计方案施工,确保隧道安全。 4、 隧 道 施 工 作 业 地 段 必 须 保 证 足 够 的 照 明 。 不 安 全 因 素 较 大 的 地段应加大照度。有水地段照明应采用防水灯头和灯罩。 5、爆 破 作 业 时 ,所 有 人 员 应 撤 离 至 不 受 有 害 气 体 、振 动 及 飞 石 伤 害的安全地点。
4
1、 隧 道 在 整 个 施 工 过 程 中 , 作 业 环 境 应 符 合 下 列 职 业 健 康 及 安 全标准: ⑴ 空 气 中 氧 气 含 量 , 按 体 积 计 不 得 小 于 20%; ⑵ 粉 尘 永 许 浓 度 , 每 立 方 空 气 中 含 有 10%以 上 的 游 离 二 氧 化 硅 的 粉 尘 不 得 大 于 2mg, 每 立 方 空 气 中 含 有 10%以 下 的 游 离 二 氧 化 硅 的 矿 物 性 粉 尘 不 得 大 于 4mg; ⑶有害气体最高允许浓度: ① 一 氧 化 碳 的 最 高 允 许 浓 度 为 30mg/m 3 , 在 特 殊 情 况 下 , 施 工 人 环 水 保 注 意 事 项 员 必 须 进 入 工 作 面 时 , 浓 度 可 为 100mg/m 3 , 但 工 作 时 间 不 得 大 于 30min; ② 二 氧 化 碳 按 体 积 计 不 得 大 于 0.5%; ③ 氮 氧 化 物 ( 换 算 成 NO2) 为 5mg/m 3 以 下 ; ⑷ 隧 道 内 气 温 不 得 高 于 28℃ ; ⑸ 隧 道 内 噪 声 不 得 大 于 90Db。 2、 便 道 及 施 工 现 场 要 注 意 撒 水 防 尘 , 减 少 对 周 围 环 境 的 破 坏 。 3、 工 区 和 生 活 区 的 环 境 , 及 时 处 理 施 工 垃 圾 、 生 活 垃 圾 等 废 弃 物,将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置,并注意避免阻 塞水流和污染水源。无法运走的,进行填埋等无害化处理。
铁路隧道仰拱及仰拱填充作业指导书
目录1.编制依据 (1)2.施工流程 (1)3.验收标准 (2)4.作业准备 (3)5.工艺操作 (4)5.1钢筋施工 (5)5.2栈桥施工 (10)5.2仰拱衬砌及填充端模施工 (11)5.3混凝土浇注 (12)6.质量通病处理及预防措施 (14)6.1衬砌蜂窝、麻面、漏筋 (14)6.3二次衬砌表面裂纹的预防措施 (14)7.安全注意事项 (15)8.文明施工.环水保要求 (15)隧道仰拱及仰拱填充施工方案1.编制依据(1)《北京至上海新建高速铁路工程施工图(站前)凤凰台隧道》(京沪高京徐施隧05-01~08)、《北京至上海新建高速铁路工程施工图(站前)六郎隧道》(京沪高京徐施隧06-01~08)、《北京至上海新建高速铁路工程施工图(站前)金牛山隧道》(京沪高京徐施隧07-01~11)(2)《北京至上海新建高速铁路工程施工图(站前)隧道辅助施工措施及施工方案参考图》(京沪高京徐施隧参02-01~12)(3)《铁路工程建设通用参考图时速350公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌》(通隧(2005)0301)(4)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)(5)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》([2005]160号)(6)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)(7)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)(8)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108—2002 J159—2002)(9)《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)]160图2 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图3.验收标准3.1 仰拱混凝土抗渗等级应符合设计要求。
每500米应制作检查试件1组(6个),不足500米时也应留置1组。
3.2 仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。
检验数量:每一浇筑段检查一个断面。
检验方法:施做前观察、尺量,施做后采用无损检测法检测。
仰拱及仰拱填充作业指导书
仰拱及仰拱填充作业指导书1 适用范围适用于XXX隧道工程。
2 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术资料的收集。
修建生活房屋。
配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 技术要求3.1先施工仰拱衬砌,整体灌注,严禁半幅施工。
3.2混凝土抗渗等级不低于P10。
4 施工工序流程和施工方法4.1工序流程仰拱采用仰拱栈桥全幅施工,采用上下台阶施工的隧道,对仰拱部位的土石开挖时,必须控制开挖段的长度。
一般情况下:Ⅴ级及以下围岩地段,基坑长度应≤5.0m。
尤其设钢支撑地段应短距离开挖,对Ⅳ级及以上围岩地段长度应≤10m。
当围岩条件较好时,最大不应超出15m。
为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖,仰拱开挖严禁放大炮,控制装药量。
尽量采用光爆技术开挖,使仰拱基本成型。
仰拱横向施工缝按设计设置止水带,止水带采用钢筋卡定位。
中心水沟采用安装基座的方式固定,检查井采用定型钢模立模预留,待施作轨道基础后施作检查井钢筋砼井壁,井壁达到强度后盖盖板。
仰拱及填充工艺流程:①测量放线(分段、标高控制、中线控制)→②栈桥就位→③清底→④施作初支(或找平)→⑤安设钢筋→⑥立模→⑦浇灌砼(等仰拱砼达到初凝)→⑧仰拱填充立模、中心水沟安装、检查井立模、横向排水管安装→⑨填充砼浇筑→⑩达到2.5MPA后脱模并养护→⑾砼强度达到100%后移动栈桥进行下一循环施工。
仰拱施工较填充适当加宽,确保填充立模有位置。
钢筋砼地段,钢筋严格按照要求错开接头,钢筋均采用单面焊连接。
4.2施工方法①测量放线:仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前,必须测量基底标高、几何尺寸等,检查其是否符合设计要求。
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台阶法加临时仰拱法作业指导书
台阶法加临时仰拱法主要应用于Ⅴ级围岩强风化带或极破碎带的施工。
一、台阶法加临时仰拱法施工工艺流程
超前地质预测预报——超前支护——上导开挖并支护——中导
右侧开挖支护并施作临时仰拱——中导左侧开挖支护并施作临时仰拱——下导右侧开挖支护——下导左侧开挖支护——仰拱部位开挖
并进行初期支护——仰拱及填充浇注——根据围岩量测结果拆除横撑——衬砌施工
二、台阶法加临时仰拱法施工工序说明
台阶法加临时仰拱法施工工序及施工工法:“台阶法加临时仰拱法施工工序横断面”图。
㈠、利用上一循环超前支护,机械配合弱爆破开挖①部,施作①部周边初期支护。
㈡、在滞后于①部一段距离(不大于10米)后,机械配合弱爆破开挖②-1部,人工配合整修,必要时喷5cm厚混凝土封闭掌子面,初喷4cm厚混凝土,接长型钢钢架,安装锁脚锚管,安装径向锚杆并铺设钢筋网后,复喷混凝土至设计厚度;然后安装临时仰拱钢架A,铺设钢筋网,并喷射砼封闭临时仰拱。
㈢、在滞后于①部一段距离(小于10米)后,机械配合弱爆破开挖②-2部,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护,步骤及工序同①。
㈣、在滞后于②部一段距离(小于10米)后,机械配合弱爆破开挖③-1部,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护。
㈤、在滞后于②部一段距离(小于10米)后,机械配合弱爆破开挖③-2,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护。
㈥、在滞后于①部一段距离(小于40米)后,机械配合弱爆破开
挖④部仰拱部位,人工配合整修,并施作导坑周边的初期支护。
㈦、灌筑仰拱’Ⅴ’部至设计高度。
㈧、灌筑仰拱填充’Ⅵ’部至设计高度。
㈨、根据围岩量测结果分析,拆除临时横撑,利用衬砌模板台车一次性灌注’Ⅶ’部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
三、台阶法加临时仰拱法施工控制要点
⑴为确保施工安全,上导坑①部的开挖循环进尺控制为1~2架间距(0.6~1.5m),下部②、③、④部的开挖可依据地质情况适当加大。
⑵中间支护系统的拆除
中间支护系统的拆除时间应考虑其对后续工序的影响,通过围岩监控量测进行确定。
当围岩变形达到设计允许的范围之内,并在严格考证拆除的安全性之后,方可拆除。
同时要注意后续作业的及时跟进。
如围岩稳定条件满足设计要求,临时支撑可在仰拱混凝土浇筑前一次性拆除,一次拆除长度依据仰拱浇筑长度确定(一般为4~6m)。
⑶围岩量测的进行
围岩量测应贯穿于整个施工工序,根据围岩量测结果调整施工工序和施工工法,必要时进行加强支护和设置临时横撑B。
⑷I18横撑的设置
I18横撑横撑连接处或钢架连接处均设置钢垫板(24*20*1.6cm)。